27201-27300

[27300] 本カコ通信
　▽ 2006/5/6 (Sat) 22:09:30 ▽ たなさん　　　


5月6日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4223D：キハ40 2065+キハ40 2064+[キハ58 722+キハ28 2133
6759D：キハ40 8050
6772D：キハ58 722+キハ28 2133]+キハ40 8050

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
349D：キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
3355D：キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
344D：キハ200-501+キハ200-1501(友人も確認)
1357D：キハ47 6050+キハ47 5077
1356D：キハ47 6098+キハ47 8123
351D：キハ200-501+キハ200-1501
3359D：キハ200-9+キハ200-1009




[27299] 5/5、伊予国（予讃線）通信
　▽ 2006/5/6 (Sat) 21:49:32 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃小倉からの夜行フェリー(関西汽船)で松山に到着してからです

←宇和島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高松→

4728D キハ32 4
632D キハ54 11+[キハ65 34(乗)+キハ58 293
＃キハ65 34+キハ58 293は国鉄規定色
729D キハ185-3110+キハ185-3113
4639D キハ32 8+キハ32 4





[27298] 北東北・気動車の旅
　▽ 2006/5/6 (Sat) 20:52:01 ▽ 北きつね　　　


2006年5月3日（水）
・八戸線
←久慈　　　八戸→
433D　キハ40 555+キハ48 539
442D　同上

2006年5月4日（木）
・五能線
←青森・秋田　　　東能代→
8522D　キハ48 703+キハ48 1521+キハ48 704
8525D　同上


2006年5月5日（金）
・花輪線
←十和田南　　　　大館・盛岡→
3930D　キハ58 1524+キハ58 1514+キハ58 1529+キハ58 1525
1929D　キハ52 152 +キハ58 739 +キハ58 1531

・山田線
←宮古　　　　盛岡→
3652D　キハ52 109+キハ58 1504
9684D　キハ52 145+キハ58 1523
685D キハ52 151
653D キハ52 148

2006年5月6日（土）
・山田線
←宮古　　　　盛岡→
3639D　キハ52 149+キハ52 143+キハ52 155
684D 　キハ52 151+キハ52 153
留置線 キハ52 144
・釜石線
←釜石・盛岡　　　　　花巻・宮古→
3624D　キハ110-3+キハ110-5+キハ111-1+キハ112-3

連休でも使える激安のとくとくきっぷを発見して急遽計画しました。
今年２度目の満開の桜を行く先々で満喫できました。
気動車に乗るばかりでつまんないと評判は散々でしたが、私は楽しめました。
再度巧妙に計画して挑戦してみます。




[27297] 5/4、久大本線（久留米〜由布院）通信
　▽ 2006/5/6 (Sat) 20:33:28 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←久留米　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分→

7002Dゆふいんの森2号 キハ72-4(乗)+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1
＃「ゆふ森」シリーズ初乗車
＃車内ではビュフェで地ビール購入しておらー(ry
1841D キハ125-25+キハ125-11
1846D キハ220-1504
1845D キハ125-19

＃鳥栖で7002Dから降りた途端、ちっご組の2名に拉致られ、鳥栖駅
＃ホームにて「かしわそばの刑」となりました(謎爆)

その後基山まで連行？されちっご側にもう1名加わり甘木鉄道まで
掲示板[27282]参照
＃ということですけさん、まみまみさん、岡鉄指令さんどうも
＃お世話になりましたm(__)m





[27296] 城端線一発
　▽ 2006/5/6 (Sat) 20:20:14 ▽ きむたお　　　


5月6日
・城端線
←城端
343D　キハ47 1091R＋キハ47 36R
#乗ろうと思うとなかなかつかまらない#36。




[27295] 予讃線(松山以西)その2
　▽ 2006/5/6 (Sat) 20:00:47 ▽ ウゴウーゴ　　　 


2006/5/5
・予讃線
←宇和島　　　　　　　　　　　　　窪川・松山→
4620D キハ32 6
723D  キハ185-3103+キハ185-3009(乗)
722D  キハ47 171+キハ47 1119]+[キハ47 1117+キハ47 174
724D,735D キハ185-3106+キハ185-3013
626D  キハ185-3110+キハ185-3113
630D  キハ185-3109+キハ185-3107
627D  キハ65 34+キハ58 293]+[キハ32 3(←伊予大洲で切り離し)
726D,4743D キハ32 3
1058D 2005+2204+2208+2214+2110
632D　キハ54 11
740D  キハ185-3110(乗)+キハ185-3113
1067D 2004+2210+2217+2209+2109
657D  キハ54 11]+[キハ32 4
737D  キハ47 172+キハ47 173]+[キハ47 1118+キハ47 175
739D  キハ47 1117+キハ47 174]+[キハ32 10
1076D 2151+[2157+2207+2216+2114
4733D,4742D キハ54 5
・予土線
4838D キハ32 7(乗)
4837D キハ54 5
4840D トラ152462+[キハ54 12(乗)
4845D キハ54 12(乗)]+トラ152462(土佐大正→江川崎乗車)
4848D キハ54 2
窪川駅構内(14:00)
←中村　　　　        高知→
中村寄り留置線：キハ32 1
留置線：キハ58 253+キハ28 2142

＃急遽トロッコ列車に乗る為、窪川に向かいました。
ロクゴ+ゴハチに乗れるかな？と思いましたが、代走は終了。無念！
北宇和島から4838Dに乗り込むと、既に立客10数名。
途中松丸で下車し、付近の施設を満喫。再度松丸より、4840Dに乗車。
こちらも100%近くの乗車率。
窪川では、ゴハチ+ニハチとご対面。ゴハチの塗装が剥げている・・・
ニハチは車番確認しかできず。このまま乗りたいのをこらえて。




[27294] 予讃線(松山以西)その1
　▽ 2006/5/6 (Sat) 19:59:16 ▽ ウゴウーゴ　　　 


お久しぶりですm(_ _)m少し乗りましましたので、その時の記録を。

2006/5/3
・予讃線
←宇和島　　　　　　　　　　　　　窪川・松山→
632D  キハ54 9]+[キハ65 27+キハ58 203
4639D,4648D キハ32 5
735D  キハ65 41+キハ58 516(乗)
4653D,4658D キハ32 2
1066D,1072D 2156+2214+2211+2112
4736D キハ54 11
738D  キハ185-3106+キハ185-3013
1067D 2004+2210+2217+2209+2109
740D  キハ185-3102+キハ185-3105
4742D キハ54 12
852D  キハ32 3]+[キハ185-3109+キハ185-3107
4668D キハ32 6
1069D 2151+[2157+2207+2216+2114
4663D キハ54 9
1078D 2001+2201+2111]+2101
＃下灘駅には約5〜6人の人達が、撮影していました。
＃晴天に恵まれ、時間もよく、おまけにロクゴ+ゴハチ。
＃良いのが撮れたのでは？でも日差しが強すぎたかも・・・




[27293] 5/4、かぼすの国潜入記（爆）
　▽ 2006/5/6 (Sat) 17:59:50 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃九州は2年3か月です(^^;;
＃以下はかぼすの国に潜入したすだちの国の工作員(爆)による記録
＃です。

・豊肥本線
←熊本　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分→
1071D九州横断特急1号 キハ185-1011+キハ185-6]+キハ185-10
(全編成赤色)
4431D キハ31 23+キハ31 8
4426D キハ200-1003+キハ200-3
5423D→5424D キハ200-1105+キハ200-105
4433D キハ125-7+キハ31 9
2422D キハ125-7

・久大本線(由布院〜大分)
←久留米　　　　　　　　　　　　　　　　　大分→
4829D→4828D→4835D キハ125-15
4826D→8870D(6/25までの土休日運転)→8871D(6/25までの土休日
運転)→4845D キハ220-1501
4833D キハ220-1502
4830D→4841D キハ200-1002+キハ200-2
8872D快速トロッコ列車
キハ65 36(乗)+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
＃yunokaさん+2名とで乗車
日田彦山線921D→1821D キハ125-21+キハ125-20
4837D キハ125-24
4834D キハ200-1104+キハ200-104
8873D→8874D→8875DトロQ列車
キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4838D キハ220-1502

＃最後になりましたが、yunokaさんどうもありがとう
＃ございましたm(__)m





[27292] 高岡５８・氷見城端線通信
　▽ 2006/5/6 (Sat) 13:23:02 ▽ ハマ急　　　


2006年5月5日（金）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
538D　キハ40 2135+キハ40 2083
552D　キハ47 1091+キハ40 36（乗）
550D　キハ47 1092+キハ47 138
557D　キハ40 2135+キハ40 2083（乗）

・城端線
←高岡　　　城端→
332D　キハ40 2092+キハ40 2136
334D　キハ47 27+キハ47 1134
9331D　キハ40 2136+キハ40 2084（チューリップ号）
335D　キハ47 66+キハ40 2027


2006年5月6日（土）
・城端線
←高岡　　　城端→
324D　キハ47 138+キハ47 1092
326D　キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158
#今年の長いGW。合間に挟まれた平日（土曜日）の今朝の城端線にゴハチ編成が出動しました。
＃ゴハチ編成はこの後、今夜の北陸線1470Dに充当されると思われます




[27291] 5/3、予讃線通信
　▽ 2006/5/6 (Sat) 10:08:56 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←宇和島　　　　　　　　　　　　　　　　　　高松→

9029Dいしづち29号(多客期恒例の高松〜多度津代走)
キハ185-18+キハ185-1014(2両とも四国帯)
175D キハ65 28(乗)+キハ58 773
＃2003年の11月以来高松→今治フル乗車(^_^)v
186D キハ65 27+キハ58 203





[27290] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/5/6 (Sat) 09:57:54 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1104＋キハ84-4＋キハ85-7




[27289] 5/3、高徳線通信
　▽ 2006/5/6 (Sat) 09:18:58 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


#九州北部方面出動への往路分です
＃W-1000型WC&車椅子スペース車
＃小-2000系小窓化車

←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

1508(試運転、列車番号不明)
＃勝瑞停車中の目撃
362D キハ47 1502(乗)+キハ47 112]+[キハ47 1085+キハ47 117
＃キハ47 1085+キハ47 117は引田で切り離して366Dとなります
748D(鳴門線直通) キハ47 1088+[キハ47 1086+キハ47 116
4359D キハ40 2144
355D 1053W+1028+1051W
363D 1019+1003W
81Dうずしお21号 2428+2520小+2459
367D 1023+1008W
84Dうずしお24号 2121小+2463
369D 1031+1055W
373D キハ47 505+キハ47 191]+[キハ47 1122+キハ47 502
1503(JR四国本社前停車)
375D 1002W+1030
86Dうずしお26号 2425+2522+2458
381D 1022+1011W





[27288] 高山本線岐阜口通信　06/05/03
　▽ 2006/5/6 (Sat) 08:42:11 ▽ DEJI　　　


＃休みだったのですが、緊急出勤のため乗車。(^^;;

　742D　キハ11-113(乗車)＋キハ11-122
　35D　キハ85-1101＋キハ84-3＋キロハ84-2＋キハ85-5
# 那加で742Dと交換。4Bなのでなんとかチェック。(^^)
　1725D　キハ48 5501＋キハ48 5513]＋キハ40 6312
　743D　キハ11-114(乗車)＋キハ11-103
　38D　キハ85-8＋キロハ84-5＋キハ84-5＋キハ85-1102]＋キハ85-201
　754D　キハ48 3809＋キハ48 6812
　39D　キハ85-11??＋キハ84-?＋キハ85-?





[27287] 大館〜盛岡界隈
　▽ 2006/5/6 (Sat) 08:29:29 ▽ きむたお　　　


#「日本海」が取れたので急遽花輪線まで行ってきました！
5月4日
・花輪線
←十和田南方
932D　キハ58 54＋キハ28 2047](乗)＋キハ58 1502
＃旧「よねしろ」色
#このアコモ改造車一族の28は初めて乗りました(^^;)
3930D　キハ58 739＋キハ58 1531(乗)]＋[キハ58 1528＋キハ52 154
＃58 739と52 154を両端に配したオイシー編成(^^)
＃58 739は18-4検でピッカピカ！床下のピカピカな水色のエンジンもエロくてイイ感じです。
1929D　キハ52 144＋[キハ58 1520＋キハ58 1507
1941D　キハ52 152(乗)＋[キハ58 739＋キハ58 1531
1938D　キハ58 1512(乗)＋キハ58 1506

・奥羽本線
←秋田(福島)方
1637D　キハ58 1506＋キハ58 1512
932D　キハ58 54＋キハ28 2047](乗)＋キハ58 1502
8621D　キハ48 533(1)＋[キハ48 1543(2)＋キハ48 540(3)
＃「青池」編成

・大館留置(10:30)
←秋田方
キハ58 1528＋キハ52 154

・山田線
←宮古方
3652D　キハ58 1524＋キハ58 1514
653D　キハ52 146
666D　キハ52 155＋キハ52 149

#盛岡は今が櫻の季節。盛岡市内・片原にて櫻と絡めて撮影できました。(653D)


5月5日
・久慈駅(9:10頃)
←八戸方
キハ48 558＋キハ40 565＋キハ48 1547

・花輪線
←十和田南方
1932D　キハ52 152＋[キハ58 739＋キハ58 1531
＃強風による遅れで荒屋新町にて1933Dと交換
1933D　キハ58 1512＋キハ58 1506(乗)
1936D　キハ58 1520＋キハ58 1507
＃強風による遅れで十和田南にて1933Dと交換
1938D　キハ58 1515＋キハ58 1533
1939D　キハ52 146＋[キハ58 1529＋キハ58 1525(乗)
942D　キハ58 54＋キハ28 2047]＋キハ58 23(乗)
＃旧「よねしろ」色
＃このアコモ改造車の幌枠は銀塗装ではなく、SUS製。

・五能線
141D　キハ48 551
＃青系塗色

・奥羽本線
←秋田(福島)方
3969D　キハ58 54＋キハ28 2047]＋キハ58 23(乗)
＃旧「よねしろ」色
677D　キハ58 1530＋キハ52 126

#個人的には12年前に見ただけだったキハ58 23にやっと乗れたのが嬉しかったです。
#その他もキハ58 1506以外いずれも初乗りのクルマで大収穫でした。(^^)




[27286] 20060506大糸線
　▽ 2006/5/6 (Sat) 07:29:17 ▽ maya曖　　　


A1：キハ52 156
A2：キハ52 125

根知の八重桜満開。
小滝〜平岩の山桜・新緑V




[27285] (讃)高松 ＤＣ情報
　▽ 2006/5/6 (Sat) 06:00:40 ▽ かまよん　　　


５/６ 高徳線３０３Ｄ
　　　　　　　　　　　　　　引田→
キハ40 2110+キハ58 293+キハ65 34




[27284] 北部九州ぐも通信（5/4,5）
　▽ 2006/5/6 (Sat) 00:36:55 ▽ takuma　　　


福岡、熊本に高速バスで行って来ましたので、その時の見たままです。

5月4日
・香椎線
←西戸崎
755D キハ47 133+キハ47 130
758D キハ47 75（乗）+キハ47 9051
6731D キハ47 74+キハ47 9031
直方留置（12：24）
駅舎側留置：キハ40 8101
直方運輸センター内：キハ47 90??+キハ47 80??
キハ47 9042+キハ47 131+キハ47 10??+キハ47 ??
　　　　　　　　　　キハ40(140)
竹下留置（16：00）
道路側：キハ28 2387
洗滌線：キハ58 1132

5月5日
・三角線
←三角
523D キハ47 8062+キハ47 9126
熊本運輸センター留置（7：30）
キハ58 139+キハ58 555+キハ28 2401（「団体専用」サボ入り）

2日間で、普段見なれない「小倉顔」のぐもに大量に出会うことができました。(^^)
2年前に訪れた時には未換装車オンリーだった香椎線も、最近は換装車が増え魅力が少し薄れた気もします。
しかし乗務員室後ろのロングシートが健在で、20分ヘッドで47と出会うことができるのは未だに魅力です。
竹下には有田に連れて行ってもらえなかったゴハチ1132とニハチ2387が昼寝していました。
ニハチ2387は塗装が各所で剥げ落ち、早く検査入場させてやれよと思う程の酷さでした。
＃相変わらずQは塗装が下手やの〜（苦笑）
では〜




[27283] ＫＴＲ遅延一発
　▽ 2006/5/5 (Fri) 23:02:28 ▽ ですかばり＠夜勤中　　　


←豊岡
5001D：KTR8015+KTR8016+KTR8011+KTR8012




[27282] 藍住隊長を甘木鉄道へ連行。
　▽ 2006/5/5 (Fri) 22:41:07 ▽ すけさん　　　


＃アイコンなかったんだよな…(^^;;

＃[27281]の続編となります。

・甘木鉄道
←甘木
143レ：AR201(乗)
142レ：AR302
150レ：AR304
152レ：AR201(乗)
151レ：AR302
153レ：AR304

甘木駅(15:20)
洗浄線基山寄：AR106／車庫寄：AR303
駅舎側基山寄：AR401／車庫寄：AR305

#AR401はヘッドマークなし。(休車中か？)

最近になって、久々にAR201が稼働していますが、まさか早速あたるとは。
＃藍住さんの魔力か？？(マテ

それとは裏腹に、AR401の出番が減り、ついにはここしばらく全く動かなくなっています。
＃岡鉄指令氏が聞いた話によると、機関不調により「休車」措置がかかっているようです。

ちょっと心配ですなぁ…。
当日同行頂いた皆様、ありがとうございました。(^^ゞ

またのお越しを！＞藍住隊長




[27281] ゆふいんの森！
　▽ 2006/5/5 (Fri) 21:58:17 ▽ すけさん　　　


昨日の分になります(^^;;

5/4
・久大本線
←大分
7002D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4


この日、鳥栖にてキハ72-4から降り立った藍住さんを捕獲(逮捕)。
『かしわうどん』流し込みの刑に処し、甘木鉄道へと連行…。

後半へ続く！(爆




[27280] 本カコ通信
　▽ 2006/5/5 (Fri) 21:35:59 ▽ たなさん　　　


5月5日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4223D：キハ40 2063+キハ40 7052+キハ58 717+キハ28 2488
7022D：キハ47-8092+キハ147-1045]+キハ140-2066
6751D：キハ140 2061+キハ40 7056
6760D：キハ40 7052+キハ40 2063
6759D：キハ40 8051
6772D：キハ58 717+キハ28 2488]+キハ40 8051

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1329D：キハ47 9075+キハ47 5057
1328D：キハ47 6098+キハ47 8123
331D：キハ200-502+キハ200-1502
3330D：キハ200-10+キハ200-1010
3331D：キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
326D：キハ47 6098+キハ47 8123(友人確認)
328D：キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
330D：キハ200-502+キハ200-1502
1337D：キハ200-501+キハ200-1501
1336D：キハ47 8124+キハ47 8157
3344D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102(友人確認)
3359D：キハ200-9+キハ200-1009(友人確認)

・DC検修庫(10:50)
　#17：ﾏﾔ+DE10 1755
・車両基地(10:55)
　南側：キハ40 2105　キハ140 2067




[27279] 豊肥線通信
　▽ 2006/5/5 (Fri) 21:31:06 ▽ yunoka　　　


5/5　熊本←　　　→大分
4429D　キハ200-1105+キハ200-105
4420D　キハ200-5011＋キハ200-11
4433D　キハ125-17+キハ31 6
4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4435D　キハ200-5011+キハ200-11
4437D　キハ125-9
1071D　キハ185-1012★△+[キハ185-1008★△+キハ185-16☆△
4426D　キハ200-1001+キハ200-1
4439D　キハ147 1030+キハ147 53
2422D　キハ125-17
1072D　キハ185-1001★+キハ185-2★△]+キハ185-8★△
4441D　キハ200-1001+キハ200-1
4428D〜4443D　キハ200-1002+キハ200-2
4430D〜4447D　キハ200-1105+キハ200-105
1073D　キハ185-1001★+キハ185-2★△]+キハ185-8★△
4432D〜4449D　キハ200-1001+キハ200-1
1074D　キハ185-1011★+キハ185-6★△]+キハ185-10★△
4434D〜4453D　キハ200-1104+キハ200-104
4438D　キハ200-1105+キハ200-105
1075D　キハ185-1011★+キハ185-6★△]+キハ185-10★△
4440D　キハ200-1003+キハ200-3
1076D　キハ185-1012★△+[キハ185-1008★△+キハ185-16☆△
4455D　キハ200-1003+キハ200-3
4459D　キハ200-1105+キハ200-105
4444D　キハ200-1104+キハ200-104
1077D　キハ185-1012★△+[キハ185-1008★△+キハ185-16☆△

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　キハ31 9に替わり、キハ31 6が運用に就きました。




[27278] きょんが出会ったコチニハチ＆ゴハチ☆彡
　▽ 2006/5/5 (Fri) 20:43:00 ▽ きょんきょん　　　


・5月5日

←高知　　　　窪川→
738D
キハ28 2152+キハ58 194
768D
キハ28 2002+キハ58 254
765D
キハ28 2171+キハ58 1014
775D
キハ28 2142+キハ58 253




[27277] 本日見たまま
　▽ 2006/5/5 (Fri) 18:49:23 ▽ WEST　　　


←進行方向
・盛岡にて
2634D 52109]+581504]
3621D [112-3+111-1]+110-5
1922D [581507+581520]+52144]
9644D 52145]+581523]
1924D [581531+58739]+[52152
1630D 100-20+21+9
3622D 110-2+[111-3+112-2]
9646D [58650+282010]+581505]
1926D [52154+581528]+[52147
9634D [581512+581506]
1647D 100-27+15

・一ノ関にて
9529D [402501+[482502+482501]
1736D 100-5+32+38+46+36
9541D [59510+29506]+59511]




[27276] 高山線通信プッチ
　▽ 2006/5/5 (Fri) 18:23:07 ▽ ウシ　　　


←岐阜
5/5
4722D キハ406307+483809+486812

1036Dはキハ85の7連でした




[27275] 明知鉄道通信
　▽ 2006/5/5 (Fri) 15:37:27 ▽ ウシ　　　


5/5

らんらん列車(グルメ)　アケチ14
11D アケチ10
13D.14D アケチ12
16D.15D アケチ13

明智に着いたときに、らんらんが来ることを知り、私の定位置まで走りました。
どの列車も多くのお客が乗車してました




[27274] ハへ車通信(最終)
　▽ 2006/5/5 (Fri) 11:39:48 ▽ WEST　　　


←青森・久慈
422D,425D [481547+[40565+48558]
1525D [40525+[40556+[40567+40552]




[27273] 5/4の8500
　▽ 2006/5/5 (Fri) 05:11:35 ▽ hirox2　　　


←鬼怒川温泉
3118D→3117D [8503+[8504+8501]

3/18に実施された駅名改称に伴い、8500の方向幕も｢会津高原｣→｢会津高原尾瀬口｣に変更されていました。




[27272] 高岡５８・氷見城端線通信
　▽ 2006/5/5 (Fri) 00:14:10 ▽ ハマ急　　　


＃またしても溜め込んでしまいましたm(__)m
＃きむたおさん・Hawk001さんから既に報告されているチューリップ号等の部分は割愛します

2006年4月27日（木）
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2137+キハ47 27+キハ47 1134

353D　キハ47 36+キハ47 1091
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ47 1015+キハ47 25
・北陸線
←高岡
1470D　キハ28 2158+キハ58 792（乗）+キハ28 2346+キハ58 477


2006年4月28日（金）
・城端線
←高岡　　　城端→
321D　キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158
323D　キハ47 1013+キハ47 1011+キハ47 1029+キハ40 2090
320D　キハ47 36+キハ47 1091


2006年5月1日（月）
・城端線
←高岡　　　城端→
353D　キハ47 138+キハ47 1092
・北陸線
←高岡
1470D　キハ28 2158（乗）+キハ58 792+キハ28 2346+キハ58 477
#今週の高岡ゴハチは323D〜運用スタートです。
#ただし今週は平日が少ない為、稼動率は悪いです。今時点で土曜日の323D〜運用にゴハチが運転されるかヨンナナになるかは不透明ですね

2006年5月2日（火）
・城端線
←高岡　　　城端→
330D　キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158
329D　キハ40 2092+キハ40 2136


2006年5月3日（水）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1091+キハ47 36
553D〜552D　キハ47 1015（552D乗）+キハ47 25（553D乗）
・城端線
←高岡　　　城端→
340D　キハ40 2092+キハ40 2136


2006年5月4日（木）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1134+キハ47 27
553D〜552D　キハ47 1064（552D乗）+キハ47 140（553D乗）
・城端線
←高岡　　　城端→
349D　キハ47 25+キハ47 1015

＃今年のゴールデンウィークは仕事絡みで休みがほとんど取れず遠出も出来ない状態です(>_<)
＃せめて少しは旅情に浸りたくて連日夜の氷見線にてヨンナナ乗車を楽しんでおります。
＃今夜は高岡では稀少な非リニューアル車が入ってました。車窓に広がる夜の海岸線を下段窓全開で風を浴びながら快走…かつてのキハ45現役時代と変わらぬ雰囲気を堪能できた約30分のミニトリップでした。




[27271] 天竜浜名湖線通信
　▽ 2006/5/4 (Thu) 23:51:58 ▽ ウシ　　　


静岡からの帰りに、天竜浜名湖線に乗ってきました

5/4

139レ　TH2112(乗)
140レ　TH9200(宝くじ号)
242レ　TH2109
144レ　TH2101
146レ　TH3502
148レ　TH2110
150レ　TH2108

トロッコそよかぜの車が、TH3501になってました。
宝くじ号が動いているのを初めて見ました(^^;;;

次回訪問時には、そよかぜに乗ってみたいものです




[27270] 本カコ通信
　▽ 2006/5/4 (Thu) 23:39:21 ▽ たなさん　　　


5月4日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ58 725+キハ28 2419
6768D：キハ58 717+キハ28 2488
6772D：キハ58 208+キハ28 2413]+キハ40 8050

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1333D：キハ47 9075+キハ47 5057(友人確認)
1332D：キハ47 8124+キハ47 8157(友人確認)
3334D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102(友人確認)
1336D：キハ47 6098+キハ47 8123
335D：キハ200-501+キハ200-1501
1339D：キハ47 6046+キハ47 5126
1338D：キハ200-8+キハ200-1008
349D：キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
3355D：キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
344D：キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
1357D：キハ47 8124+キハ47 8157(友人確認)
3359D：キハ200-9+キハ200-1009
1358D：キハ200-501+キハ200-1501
1361D：キハ40 8038+キハ140 2062




[27269] 城端線チューリップ号通信
　▽ 2006/5/4 (Thu) 23:33:34 ▽ Hawk001　　　


←城端
5/3
9331D、40 2137｢チューリップ号｣…他板の知人報告によると、5月連休に入り、単行では激混みだった模様
332D、40 2136+40 2092
533D、555D、40 2135+40 2083
349D、40 2027+47 66
348D、47 1134+47 27+40 2084

5/4
9331D〜9332D、40 2084+40 2137｢チューリップ号｣…そんな訳で、混雑対策にタオ色40増結！(でも、2連にするなら58系カムバック！)
332D〜333D〜336D〜337D、40 2136+40 2092
331D〜334D、47 1092+47 138
553D、47 1064+47 140
349D、47 1015+47 25
348D、47 1092+47 138+40 2084
555D、40 2135+40 2083




[27268] 癒しの四国乗車報5/4
　▽ 2006/5/4 (Thu) 22:52:41 ▽ 雑巾猫忙　　　


←窪川･松山
4225D　キハ54 4(乗車)
2001D｢しまんと1号｣
2002小+2202小+2154小+2116小(阿波池田→高知乗車)
＃2116の側引戸窓は1-2位(運転台)側のみ小型化
735D　1044+1040+1048+1042(高知→伊野乗車)
734D
キハ58 229+[キハ58 774+キハ28 2148(乗車)]+キハ54 2
4737D･4752D　1039(乗車)
＃4737Dは高知→須崎乗車
＃5/3〜5は、仁淀川鯉のぼりまつり(正式名称忘れた(^^;)協賛につき
＃仁淀川橋梁35km/h通過の為、伊野→佐川間運転時刻変更
＃4752Dは伊野→高知乗車
744D　1048+1042(乗車)
246D　キハ58 253+キハ28 2142(乗車)
＃両車共外装の痛みが激しい
243D　キハ32 20+キハ32 12(土佐山田→高知乗車)
753D　1047(高知→伊野乗車)+1035WC
258D　キハ58 198+[キハ58 199(乗車)+キハ28 2477
54D｢南風24号｣
2006小+2212小青+2107小青(阿波池田→多度津乗車)]+2108
175D　キハ65 34((讃)高松→伊予寒川)+キハ58 293
＃国鉄規定色編成
186D　キハ65 28(乗車ちう)+キハ58 773

※小＝2000系側引戸窓小型化･青＝アンパンマン1号(ブルー)車両




[27267] 豊肥久大通信
　▽ 2006/5/4 (Thu) 21:47:31 ▽ yunoka　　　


5/4　豊肥本線　熊本←　　　→大分
回4431D　キハ31 23+キハ31 8
4433D　　キハ125-7+キハ31 9
2422D　　キハ125-7
5426D　　キハ31 9
4449D　　キハ200-1003+キハ200-3
2426D　　キハ125-9（乗）
5439D　　キハ31 23+キハ31 8
4451D　　キハ31 9
4453D　　キハ200-5011+キハ200-11
1076D　　キハ185-1011★+キハ185-6★△]+キハ185-10★△
4455D　　キハ200-1002+キハ200-2

5/4　久大本線　久留米←　　　→大分
4830D　キハ200-1002+キハ200-2
8872D　キハ65 36（乗）+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
1821D　キハ125-21+キハ125-20
4835D　キハ125-15
4837D　キハ125-24
81D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4841D　キハ200-1002+キハ200-2
4834D　キハ200-1104+キハ200-104
8871D〜4845D　キハ220-1501
8873D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
8874D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
7001D　キハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1
4847D　キハ200-1104+キハ200-104
4838D　キハ220-1502
8875D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
7002D　キハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1
8876D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
7003D　キハ71-1+キハ70-2（乗）+キハ70-1+キハ71-2
4840D　キハ200-1002+キハ200-2
4842D　キハ220-1502
1856D　キハ125-10+キハ125-24
4855D　キハ220-1501
4850D　キハ200-1105+キハ200-105
83D　　キハ185-1004★+[キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△
1864D　キハ125-20

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　今日は、すだち大使（笑）のご訪問を受けまして出撃してきました。なかなかいいものが
撮れました（なじょ）。またのお越しをお待ちしております。
　しかし2426Dの三重町24分停車はサービスし過ぎ（?）です。




[27266] ハへ車通信5/4
　▽ 2006/5/4 (Thu) 19:54:46 ▽ WEST　　　


←青森・久慈
回421D,422D,425D [40554+[40563+448559]
回590D,1429D,432D 40538]+[40589
423D [40568+48556]
1525D [481546+[40592+[481510+40593]
424D,427D,428D [481547+[40565+48558]
592D,1431D [481542+[40545
426D [40518+[40564
1524D [481508+40591]+[40566+[40558
430D 40588]+[40524
3526D,3725D,3730D,3529D,3534D [40517+40561]
337D [481546+[40592
3728D,3533D 100-204+203
340D 40557]+48557]
735D 100-202+201
454D,457D [40555+48539]




[27265] 西の果て通信(06/05/02〜05/04)
　▽ 2006/5/4 (Thu) 15:57:33 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・5/2
222D ：キハ200-15+キハ200-1015
5121D：キハ66 14+キハ67 14
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 6+キハ67 6
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 5+キハ67 5
226D ：キハ66 15+キハ67 15
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-6+キハ200-1006
232D ：キハ200-13+キハ200-1013
235D ：キハ66 1+キハ67 1
5124D：キハ66 2+キハ67 2
236D ：キハ66 12+キハ67 12
238D ：キハ66 4+キハ67 4
5137D：キハ66 2+キハ67 2
5130D：キハ200-12+キハ200-1012
242D ：キハ200-5+キハ200-1005
245D ：キハ66 1+キハ67 1
244D ：キハ200-12+キハ200-1012
5141D：キハ66 5+キハ67 5
5134D：キハ66 4+キハ67 4
247D ：キハ66 12+キハ67 12
252D ：キハ200-6+キハ200-1006
5147D：キハ66 12+キハ67 12

・5/3
224D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 2+キハ67 2
221D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 9+キハ67 9
5123D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 11+キハ67 11
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-5+キハ200-1005
227D ：キハ66 1_+キハ67 1_]+[キハ66 4+キハ67 4
3224D：キハ66 6+キハ67 6
229D ：キハ200-12+キハ200-1012
9228D「有田陶器市20号」：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ58 716+キハ28 2444
226D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 9+キハ67 9
3226D：キハ66 11+キハ67 11
3221D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 12+キハ67 12
231D ：キハ200-13+キハ200-1013
5124D：キハ66 4+キハ67 4
252D ：キハ200-5?+キハ200

・5/4
5121D：キハ66 12+キハ67 12
221D ：キハ66・67SSL色4B
5123D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 14+キハ67 14
224D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 4+キハ67 4
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-12+キハ200-1012
227D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 10+キハ67 10
3224D：キハ66 2+キハ67 2
9228D「有田陶器市20号」：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ58 716+キハ28 2444
229D ：キハ200-14+キハ200-1014
226D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 7+キハ67 7
228D ：キハ66 9+キハ67 9




[27264] 久大線
　▽ 2006/5/4 (Thu) 13:11:07 ▽ 断流器　　　 


05/04
・久大線
←大分
1847D：キハ47 8159＋キハ47 8060




[27263] 波野越えに熊クマのキハ200形
　▽ 2006/5/4 (Thu) 08:42:17 ▽ 断流器　　　 


05/04
・豊肥線
←大分
　 425D：キハ200-102＋キハ200-1102
　 427D：キハ200-103＋キハ200-1103
　 430D：キハ147 59＋キハ147 182
　2420D：キハ200-101＋キハ200-1101(乗)
　2421D：キハ125-9
　4427D：キハ200-101＋キハ200-1101
回4427D：キハ200-101＋キハ200-1101

05/04
・宮地(02:00)
2#：キハ147 59＋キハ147 182
3#：キハ147 61＋キハ140 2040
4#：キハ200＋キハ200


キハ200-101＋キハ200-1101によるキハ147＋キハ147の代走が続いています。
普段は走ることのない、宮地〜豊後竹田の間で乗れるチャンスだと思い、現地へ向かいました。




[27262] 唐津線つまみ食い
　▽ 2006/5/4 (Thu) 05:36:12 ▽ ひらど　　　 


←西唐津
・4/29
5849D：キハ125-1

・4/30
5829D：キハ125-4
5828D：[キハ40 2060+キハ47 1127
5847D：キハ125-1

・5/3
8830D：[キハ40 2068+キハ47 128
8829D：キハ47 8132+キハ47 510
8832D：キハ47 3509+キハ47 8121
5839D：キハ125-2+キハ47 4509
5840D：キハ47 1510+キハ47 134

しばらく姿が見られなかったキハ47 1510が動いていました。ぴかぴかだったので検査上がり
のようですが、4510には改番されてないため、機関換装、2軸駆動化はされてないようです。
これまでの小松HE-1換装は検査と同時実施が基本なのに対し、2軸駆動化は検査と同時に行わ
れていません(3509,4509ともいったん換装された後、2軸駆動改造)。今回1510が換装を受け
なかったのが何を意味するのか...
ちなみに1510の2位側のアタマの角にはおおきなへこみ傷ができていましたが、きれいに修理
されています。(^^)




[27261] 癒しの四国乗車報5/3
　▽ 2006/5/3 (Wed) 23:17:56 ▽ 雑巾猫忙　　　


←松山･高知
253D　キハ65 28((讃)高松→佃乗車)+キハ58 773
＃宇多津6分延･琴平2分延･塩入10分延
＃坪尻41D＆248D待避25分延･箸蔵46D待避･佃1424着
255D　キハ65 34(佃→阿波池田乗車)+キハ58 293
＃国鉄規定色編成
4265D　キハ54 8(阿波池田→布師田乗車)
270D　キハ58 198(布師田→阿波池田乗車)+[キハ58 199+キハ28 2477
＃阿波川口まで約5分延で運転
4274D　キハ54 4(阿波池田→琴平乗車)
186D　キハ65 27(乗車ちう)+キハ58 203

本日は岡山での新幹線接続遅れ？の影響で、各線共21時台まで5〜25分延での運転でした




[27260] 本カコ通信
　▽ 2006/5/3 (Wed) 22:37:32 ▽ たなさん　　　


5月3日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4223D：キハ40 7052+キハ40 2063+[キハ58 725+キハ28 2419
7024D：キハ47-8092+キハ147-1045]+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1323D：キハ200-10+キハ200-1010
325D：キハ47 6097+キハ147 106
1322D：キハ47 6098+キハ47 8123
1325D：キハ47 6098+キハ47 8123
320D：キハ47 9075+キハ47 5057
1324D：キハ200-502+キハ200-1502
3327D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1326D：キハ200-501+キハ200-1501
324D：キハ47 6097+キハ147 106
1329D：キハ47 6097+キハ147 106
1357D：キハ47 6098+キハ47 8123
1364D：キハ200-9+キハ200-1009
1367D：キハ200-8+キハ200-1008

・車両基地(8:10)
　南側：キハ40 2105　キハ140 2067
・ﾃｰﾌﾞﾙ線(8:15)
　DE10 1207　キハ200-7+キハ200-5007




[27259] ハへ車見たまま5/3
　▽ 2006/5/3 (Wed) 22:00:59 ▽ WEST　　　


←青森・久慈
440D,441D,444D [40555+48539]
442D [40555+48539]
443D 40588]+[40524
445D,446D,449D [40568+48556]
447D [40518+[40564
448D,451D [481547+[40565+48558]
回9582D [481549+48555](うみねこ車;津軽線終着駅号の返却回送:48555が１号車指定席)
3529D,3537D [40517+40561](快速しもきた)
345D [40566+[40558]
347D [481508+40591]
3731D,735D 100-204+203




[27258] ゆふ！
　▽ 2006/5/3 (Wed) 21:45:50 ▽ 断流器　　　 


05/03
・久大線
←大分
82D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002(乗)＋キハ183-1002
83D：キハ183-1001(乗)＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002
84D：キハ185-15(乗)＋キハ186-7＋キハ185-3＋キハ185-1004




[27257] 5/3の8500
　▽ 2006/5/3 (Wed) 21:40:57 ▽ hirox2　　　


←鬼怒川温泉
[8503+[8504(乗)+8501]

3日間逢えます。




[27256] 五能線見たまま5/3
　▽ 2006/5/3 (Wed) 20:37:39 ▽ WEST　　　


←進行方向
・東能代
522D [40528+[40531
・弘前
828D [40523+48519]




[27255] 山陰本線米子周辺見たまま
　▽ 2006/5/3 (Wed) 18:44:33 ▽ I LOVEキロハ186-1　　　


5/3米子駅近辺見たまま（写真撮影のため車番はわからず…）。
米子駅発
5:53 Sおき1号 3B7:03 Sまつかぜ2号 5B （6Bを期待しましたが…。中間のみ2次車）
その他のSまつかぜは全て2B
Sおき3号 3B Sおき5号 2B




[27254] 芸備線通信
　▽ 2006/5/3 (Wed) 15:33:46 ▽ まめさん　　　


５月３日


３８４３Ｄ　　　キハ４７−１００７＋キハ４７−１００
３８４５Ｄ　　　キハ４７−３５０１＋キハ４７−１１
１８６３Ｄ　　　キハ４７−３００５＋キハ４７−１０６２＋キハ４７−１４９
５８６５Ｄ　　　キハ４７−３００９＋キハ４７−１６９
１８６２Ｄ　　　キハ４７−６５＋キハ４７−３００６
３８４４Ｄ　　　キハ４７−３９＋キハ４７−１０４０
８１４Ｄ　　　　キハ５８−６４８＋キハ２８−２３２９＋キハ５８−５６３＋キハ２８−２３０９
急行みよし４号




[27253] 甘木鉄道 おかげさま運賃
　▽ 2006/5/3 (Wed) 13:09:22 ▽ 岡鉄指令　　　


・甘木鉄道

■5月3日
←基山
120列車 AR305
121列車 AR201
122列車 AR303

駅舎横…AR401
留置線…AR302
庫前　…AR301
庫内　…AR304?
洗浄線…AR106

いずれもエンジン切りでオヤスミ。


5月13日･14日に甘木鉄道開業20周年を記念して「おかげさま運賃」と
題して100円運賃を実施します。小児50円です。

また駅付近では地方産物販売等甘木駅前でイベントがある模様です。




[27252] ゆふいんの森！
　▽ 2006/5/3 (Wed) 11:07:46 ▽ 断流器　　　 


05/02
・久大線
←大分
7005D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4

05/03
・久大線
←大分
7003D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1




[27251] 義経東下り号
　▽ 2006/5/3 (Wed) 09:40:26 ▽ ROKU　　　


9564D “義経東下り6号”(盛岡発一ノ関行)
キハ581523(乗車中)(国鉄規定色)+キハ52145(国鉄規定ツートン)+キハ52126(盛岡赤鬼)

知ってか知らずかノリホは50%ほど。
三色混合で南下します。

#盛岡のキハ52ってデッキ？が造られたんですね(^^;。
#知らんかった(^^;。




[27250] 学園都市線ちょこっと見たまま
　▽ 2006/5/3 (Wed) 09:38:15 ▽ 雪だるま　　　



　皆様おはようございます。

　学園都市線ちょこっと見たままです。

　2006/4/29

５４４Ｄ

　キハ４８ 302＋キハ１４１-4＋キハ１４２-4
　←札幌　　　　　　　　　　　　石狩当別→

　以上、学園都市線ちょこっと見たままでした。




[27249] 九州横断特急！
　▽ 2006/5/3 (Wed) 09:00:52 ▽ yunoka　　　


5/3　 熊本←　　　→別府
1071D　キハ185-1001★+キハ185-2★△]+キハ185-8★△

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[27248] 本カコ通信
　▽ 2006/5/3 (Wed) 05:26:16 ▽ たなさん　　　


5月2日
・日豊本線
←山川　　鹿児島中央→
6768D：キハ58 725+キハ28 2419
6759D：キハ40 8050
6772D：キハ58 657+キハ28 2043]+キハ40 8050

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
341D：キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
3344D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102(友人確認)
338D：キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
343D：キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
349D：キハ200-10+キハ200-1010
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ47 6046+キハ47 5126
1356D：キハ47 6097+キハ147 106

・DC検修庫(17:35)
　#17：マヤ+DE10 1755
・車両基地(17:40)
　北側：キハ47-8092+キハ147-1045]+キハ140-2066
　南側：キハ200-503+キハ200-1503　キハ40 2105　キハ140 2067

「はやとの風」の3連運行が始まります。
＃4/29にも3連で走ったらしい。全く気付きませんでしたが･･･




[27247] 久大線・原田線通信(5/1)
　▽ 2006/5/3 (Wed) 00:56:44 ▽ すっちー　　　 


・久大線(5/1)
←うきは　　　　　　　　　　　　久留米・鳥栖→
1833D キハ220-1503＋キハ220-1504
8853D キハ125-10＋キハ125-20

・原田線(5/1)
6626D キハ40 8101




[27246] 65-34のエンジン
　▽ 2006/5/2 (Tue) 23:53:31 ▽ りょう＠松山市　　　


少し日の入りが遅くなって来たので１８６Ｄを撮影に行ったのですが。
久しぶりに近くで65-34のエンジン音を聞くと
何か重たい感じの音で、吹き上がりも悪い感じでした。
調子が悪いのでしょうか？
http://www.hi-ho.ne.jp/yosansen/jpg/DC6534-20060502-3.jpg





[27245] 高山本線岐阜口通信　06/05/02
　▽ 2006/5/2 (Tue) 23:24:07 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-103＋キハ11-113
　741D　キハ11-117(乗車)＋キハ11-121＋キハ11-106
　752D　キハ11-118＋キハ11-123＋キハ11-122
　38D　キハ85-5＋キロハ84-2＋キハ84-3＋キハ85-1101
＃・・・ヨンハチに乗れてない・・・orz





[27244] 5/1、牟岐線（阿波富田〜南小松島）通信
　▽ 2006/5/2 (Tue) 22:36:07 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

1574D(海部→牟岐:普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1018+キハ185-24(2両共剣山帯)
572D キハ47 1132+キハ47 503(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部:キハ40単行)
キハ47 505+キハ47 191]+キハ40 2109
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 1088+[キハ47 1086+キハ47 116
585D キハ47 1120(乗)+キハ47 114
4586D キハ47 1132+キハ47 503]+キハ40 2146
＃キハ47 1132+キハ47 503は阿南→徳島連結





[27243] 豊肥久大通信
　▽ 2006/5/2 (Tue) 22:21:32 ▽ yunoka　　　


5/2　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★
4425D　　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-10+キハ125-22
4424D　　キハ31 10+キハ31 11
回4823D　キハ200-1001+キハ200-1
5421D　　キハ200-1003+キハ200-3
回82D　　キハ185-1004★+[キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△
5422D　　キハ200-1003+キハ200-3
回4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ47 8087
4429D　　キハ200-1002+キハ200-2]+[キハ200-5011+キハ200-11
1076D　　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★
4455D　　キハ200-1001+キハ200-1
1077D　　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★

5/2　久大本線　久留米←　　　→別府
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
4849D　キハ220-1504
1856D　キハ125-16（乗）+キハ125-22
4851D　キハ200-1001+キハ200-1
84D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4855D　キハ220-1501
8881D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
8882D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569（乗）
83D　　キハ185-1004★+[キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△
4857D　キハ125-12+キハ125-25
8883D　キハ65 36（乗）+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
4846D　キハ220-1504
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
4850D　キハ200-1003+キハ200-3
1864D　キハ125-19
4852D　キハ125-12
1864D　キハ125-11+キハ125-25
1847D　キハ47 8060+キハ47 8159
86D　　キハ185-1004★+[キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　今日は昼過ぎから出撃し、南由布付近で撮影、由布岳はガスで霞んでいましたが、とりあえず
ゆっくり出来ました。TORO-Qの4VKは稼働しておらず、窓を開けてひんやりとした風が心地よかっ
たです。今年初めて片道通しで乗りました。




[27242] 北海道ちょこっと見たまま
　▽ 2006/5/2 (Tue) 20:31:46 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっと見たままです。

　2006/4/29

　５００１Ｄ
　キハ281-4＋キハ280-110＋キハ281-901＋キハ280-1＋キハ280-102＋キロ280-4＋キハ280-901＋キハ281-5
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→

　以上、北海道ちょこっと見たままでした。




[27241] 甘木鉄道 一発！
　▽ 2006/5/2 (Tue) 18:34:38 ▽ 岡鉄指令　　　


・甘木鉄道
■5月2日
←基山
153列車 AR303

西鉄小郡駅ホームから見えたまま。




[27240] 豊肥線通信 (5/2)
　▽ 2006/5/2 (Tue) 17:57:01 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1075D：キハ185-16＋キハ185-1008]★＋キハ185-5
1076D：キハ185-4★＋キハ186-6＋キハ185-1
＃ ★＝横断色　　キハ185-4はフォグランプ無し
2426D：キハ125-9
4442D：キハ200-105＋キハ200-1105

　特急車は順当に流れています。JR九州のキハ185でフォグランプが未取
付なのは、4月末の時点で-4,-1001,-1004,-1011の4両のみです。




[27239] 西の果て通信(06/04/28〜05/01)
　▽ 2006/5/2 (Tue) 11:02:43 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・4/28
5121D：キハ66 9+キハ67 9(乗)
224D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 13+キハ67 13
5144D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
5149D：キハ66 8+キハ67 8

崎サキ
(6:49)
 DC留置線5番：キハ66・67SSL色2B

(23:20)
 洗浄線2番：キハ200-5+キハ200-1005

・4/29
5121D：キハ66 7+キハ67 7
224D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 8+キハ67 8
221D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 2+キハ67 2
3224D：キハ66 13+キハ67 13
227D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12
9228D「有田陶器市20号」(予定)：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ58 716+キハ28 2444
229D ：キハ200-15+キハ200-1015
228D ：キハ66 6+キハ67 6
5129D：キハ66 9+キハ67 9
231D ：キハ200-5+キハ200-1005
3230D：キハ200-5+キハ200-1005
3244D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 9+キハ67 9
3237D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 2+キハ67 2
5134D：キハ66 1(乗)+キハ67 1
122D ：キハ66 8+キハ67 8
5141D：キハ66 15+キハ67 15
247D ：キハ66 11+キハ67 11
5143D：キハ66 1+キハ67 1
246D ：キハ66 15+キハ67 15(乗)
3241D：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-14+キハ200-1014

崎サキ
(7:20)
 DC留置線
　1番：キハ200-13+キハ200
　5番：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ58九州色+キハ28九州色
　6番：キハ66 11+キハ67 11

(18:35)
 客留線2番：キハ66 10+キハ67 10
 洗浄線1番：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ58 716+キハ28 2444

・4/30
早岐留置(12:05)
 5番線：キハ47 9042+キハ47 131]+キハ47 135]+キハ47 120
 7番線：キハ66 9+キハ67 9
230D ：キハ66 2(乗)+キハ67 2
3229D：キハ200-6+キハ200-1006
3230D：キハ200-12+キハ200-1012
237D ：キハ66 2+キハ67 2(乗)
232D ：キハ200-14+キハ200-1014
3232D：キハ200-6+キハ200-1006
3231D：キハ200-12+キハ200-1012
回9935D〜9935D：キハ66 3(9935乗)+キハ67 3]+[キハ58 716+キハ28 2444
9932D〜回9932D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ58 716+キハ28 2444(9932乗)
9237D「有田陶器市21号」：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ58 716(乗)+キハ28 2444
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013
5144D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
9197D：キハ66 1+キハ67 1

・5/1
5121D：キハ66 11+キハ67 11
224D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 1+キハ67 1
221D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 10+キハ67 10
226D ：キハ66 10+キハ67 10
5123D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 7+キハ67 7
5125D：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013
5135D〜5128D：キハ66 6+キハ67 6
236D ：キハ66 13+キハ67 13
237D ：キハ66 4+キハ67 4
238D ：キハ66 2+キハ67 2
5132D：キハ66 7+キハ67 7
244D ：キハ200-5+キハ200-1005
5141D：キハ66 7+キハ67 7
248D ：キハ66 15+キハ67 15
249D ：キハ66 6+キハ67 6
252D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013
5147D：キハ66 13+キハ67 13

有田陶器市20/21号の自由席に恒例のキハ58・28が使われています。今年は北チクの2両。
20号は4/29,30,5/3〜5と5/1,2で長崎〜諌早間のダイヤが異なっており、休日ダイヤの前者は
現川で227Dと交換(4/29に確認)しますが、平日ダイヤの後者では市布で交換となります。休
日ダイヤの現川では、定期列車に時変をかけさせた上に中線を通過するという臨時列車とは
思えないプライドの高さ(笑)です。
＃長崎トンネルを飛び出し、直結段で加速していく音がすげえよかった〜!!!o(>_<)o

そしてまみまみさん既報のとおり、この20/21号の昼間の間合いを利用して臨時列車が運転
されており、4/30に確認してきました。

回99__D?〜99__D：三間坂→上有田→早岐
9930D〜回9930D：早岐→上有田→三間坂
回9935D〜9935D：三間坂→上有田→有田
9932D〜回9932D：有田→上有田→三間坂

最初の三間坂〜早岐の列番は、ほかの3つを考慮すると「回9933D〜9933D」ではないかと推測
されます。(真偽は確認できませんが)
キハ66・67の行先幕はちゃんと行先となる「上有田」「有田」を表示しています。キハ58・28
はまみまみさん報告のとおりです。この間合い臨時でもキハ66・67の指定席表示(サボ及び室
内)は外していませんが、キハ66・67にも乗車可能です。




[27238] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/5/2 (Tue) 09:57:32 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1104＋キハ84-4＋キハ85-7




[27237] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2006/5/2 (Tue) 08:28:25 ▽ DEJI　　　


・4/30
　37D　キハ85-1117＋キハ84-6＋キロハ84-4＋キハ85-206（所定蘇原2番線通過）
　1720D　キハ11-101＋キハ11-103（所定蘇原2番線着発のところ3番線着発）

蘇原近くの踏切を通りかかったところ、上下本線(2番線)に37Dが停車中。
停車中なんて珍しい、しかし出発信号はいつまでも赤なのでおかしいなと思っていた
ところ、5/1の地元紙によれば、先行の3737D(2B)先頭車が各務ヶ原でエンジン故障し、
美濃太田まで後尾車の動力だけでなんとか運転したとの事。
＃運用順でいくと、故障したのはキハ48 6815で、相方はキハ48 3812と思われます。
#新聞記事の存在をご教示いただきましたWV13号さん、ありがとうございました。m(__)m

・5/1
　702D　キハ11-104(乗車)＋キハ11-123＋キハ11-116
　1711C　キハ48 6805＋キハ48 5810
　745C　キハ11-120(乗車)＋キハ11-105
　758C　キハ48 3815＋キハ48 6807





[27236] 本カコ通信
　▽ 2006/5/2 (Tue) 00:41:07 ▽ たなさん　　　


5月1日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
324D：キハ47 6098+キハ47 8123]+キハ40 2105(友人確認)
1328D：キハ47 8124+キハ47 8157(友人確認)
3350D：キハ200-501+キハ200-1501
3359D：キハ200-9+キハ200-1009(友人確認)
348D：キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)




[27235] 4/25、阿佐海岸通信
　▽ 2006/5/1 (Mon) 23:52:23 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃報告が遅れましたが所用で甲浦へ行った際の見たままです

5537D→616D ASA-201
＃海陽町発足記念HM付
＜参照＞
http://www.asatetu.v-co.jp/news.htm





[27234] 高岡通信、４／３０、５／１
　▽ 2006/5/1 (Mon) 23:14:13 ▽ Hawk001　　　


←城端
4/30
334D、キハ47 1092+キハ47 138
333D、キハ40 2084+キハ40 2135
9331D〜9932D、キハ40 2137｢チューリップ号｣

5/1
553D、キハ47 1092+キハ47 138
349D、キハ47 1134+キハ47 27
348D、キハ47 1064+キハ47 140（未更新）+キハ40 2084
555D、キハ40 2135+キハ40 2083
待機（20時頃）
キハ40+キハ47 66
キハ40 2090+キハ47 1029+キハ47+キハ47
キハ40 2136
キハ40 2092
キハ47
キハ40 2137｢チューリップ号｣HM付…本日も充当のものと思われます。




[27233] 飛越線通信
　▽ 2006/5/1 (Mon) 22:37:23 ▽ きむたお　　　


4月30日
・高山本線
←富山方
869D　キハ120 351(乗)＋キハ120 346
866D　キハ120 348＋キハ120 352
#使いにくいダイヤ、重い手動ドア・・・単純に比較はできませんが、某新規開業鉄道に乗った後、正直、悪い点が目立ちました。
＃前者については今秋からの増発実験に期待したいところ。




[27232] 室蘭本線ちょこっと見たまま
　▽ 2006/5/1 (Mon) 21:55:37 ▽ 雪だるま　　　


　皆様こんばんは。追加です。

　室蘭本線ちょこっと見たまま。

　2006/4/29

　４７５Ｄ

　キハ１５０-103＋キハ４０ 786＋キハ１５０-102

　以上、室蘭本線ちょこっと見たまま、追加でした。




[27231] 九州、芸備線通信（４月２９，３０，５月１日）
　▽ 2006/5/1 (Mon) 21:16:38 ▽ まめさん　　　


４月２９日

芸備線

１８８２Ｄ　　　　キハ４７−２０１３＋キハ４７−３００４
３８７７Ｄ　　　　キハ４７−３０２０＋キハ４７−２５０２
３８６６Ｄ　　　　キハ４７−９＋キハ４７−１０６０
１８８４Ｄ　　　　キハ４７−４０＋キハ４７−１０３５
３８６８Ｄ　　　　キハ４７−１５３＋キハ４７−３０１９

４月３０日


唐津線

５８２５Ｄ　　　　キハ１２５−２＋キハ４７−４５０９
５８２７Ｄ　　　　キハ４７−８１３２＋キハ４７−５１０
５８２６Ｄ　　　　キハ４７−１３４＋キハ４７−１５１０
８８２４Ｄ　　　　キハ１２５−４

久大線

１８３７Ｄ〜８８５５Ｄ　　　　キハ２２０−１５０４＋キハ２２０−１５０２
１８３８Ｄ　　　　　キハ１２５−２０
１８４２Ｄ　　　　　キハ１２５−１６
８８５４Ｄ　　　　　キハ４７−９０７２＋キハ４７−８０５６
１８４４Ｄ　　　　　キハ４７−８０６０＋キハ４７−８１５９

長崎、大村線

３２３１Ｄ　　　　キハ２００−１２＋キハ２００−１０１２
３２３６Ｄ　　　　キハ６７−４＋キハ６６−４＋キハ６７−１３＋キハ６６−１３
３２３３Ｄ　　　　キハ２００−６＋キハ２００−１００６
２４０Ｄ　　　　　キハ６７−１＋キハ６６−１
３２４０Ｄ　　　　キハ２００−１０１５＋キハ２００−１５＋キハ２００−１００５＋キハ２００−５
９２３７Ｄ　　　　キハ６６−３＋キハ６７−３＋キハ５８−７１６＋キハ２８−２４４４
快速有田陶器市２１号
２３６Ｄ　　　　　キハ６７−１４＋キハ６６−１４
２３９Ｄ　　　　　キハ２００−１４＋キハ２００−１０１４
２３８Ｄ　　　　　キハ６７−６＋キハ６６−６
３２３５Ｄ　　　　キハ２００−１３＋キハ２００−１０１３
３２４２Ｄ　　　　キハ６７−２＋キハ６６−２＋キハ６７−１１＋キハ６６−１１
３２４４Ｄ　　　　キハ６７−７＋キハ６６−７＋キハ６７−５＋キハ６６−５

５月１日

香椎線

７２１Ｄ　　　キハ４７−１０７４＋キハ４７−１２９＋キハ４７−１３０＋キハ４７−１３３
７２０Ｄ　　　キハ４７−７９＋キハ４７−１０４７＋キハ４７−７４＋キハ４７−９０３１
７２２Ｄ　　　キハ４７−７１＋キハ４７−７８＋キハ４０−２０３７
７２３Ｄ　　　キハ４７−１０７６＋キハ４７−８９＋キハ４７−１０９９＋キハ４７−７２
７２４Ｄ　　　キハ４７−９０４８＋キハ４７−７６＋キハ４７−１６０＋キハ４７−１０４１

久大線

８１Ｄ　　　　キハ１８５−１５＋キハ１８６−７＋キハ１８５−３＋キハ１８５−１００４
特急ゆふ１号
１８２８Ｄ　　　キハ１２５−２０＋キハ１２５−１０
１８３２Ｄ　　　キハ１２５−１１＋キハ１２５−１５
１８３３Ｄ　　　キハ２２０−１５０３＋キハ２２０−１５０４
１８４２Ｄ　　　キハ１２５−２１
４８３０Ｄ　　　キハ２００−１００３＋キハ２００−３
４８３４Ｄ　　　キハ２００−１００１＋キハ２００−１
４８３６Ｄ　　　キハ１２５−９
４８３８Ｄ　　　キハ２２０−１５０２
１８５６Ｄ　　　キハ１２５−１７＋キハ１２５−１９
４８５０Ｄ　　　キハ２００−５０１１＋キハ２００−１１
１８６４Ｄ　　　キハ１２５−１４
４８５２Ｄ　　　キハ１２５−１１
４８５４Ｄ　　　キハ１２５−８＋キハ１２５−１５
４８５６Ｄ　　　キハ４７−９０７３＋キハ４７−８０８８＋キハ４７−８０８７
１８４７Ｄ　　　キハ１２５−１８＋キハ４７−９０７２

芸備線

３８６０Ｄ　　　キハ４７−１１＋キハ４７−３５０１
３８６９Ｄ　　　キハ４７−３００５＋キハ４７−１０６２＋キハ４７−１４９
３８６７Ｄ　　　キハ４７−３００８＋キハ４７−９６




[27230] 北海道見たまま
　▽ 2006/5/1 (Mon) 21:15:28 ▽ 雪だるま　　　


　皆様こんばんは。お久しぶりです。

　北海道見たままです。

　2006/4/29

　5002Ｄ
　283-12+282-3004+G282-6+282-2008+282-4+282-6+282-3002+283-902
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　33Ｄ
　キハ183 207+キハ182 224+キロ182 507+キハ182 14＋キハ182 106＋キハ182 506＋キハ183 1552
　←帯広　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道見たままでした。




[27229] 新緑の南阿蘇へ (4/28、30)
　▽ 2006/5/1 (Mon) 20:52:49 ▽ クライマー　　　 


　南郷谷の新緑が眩しい季節になりました。レンゲ畑だった場所でも代掻
きが始まり、阿蘇山上から見下ろすと、水田の織りなす幾何学模様の世界
が印象的でした。

・南阿蘇鉄道(4/28)
13レ〜8016レ〜17レ：MT-2003A
14レ〜  15レ〜16レ：MT-2001A

　トロッコ運休日に運転される8016レですが、時刻表でもわかるように、
かなりスジが寝ています。白水高原あたりで走りを見たところ、TORO-Q
を思わせるトロトロした足取りで、なかなかユーモラスでした。


・豊肥線(4/28)
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D：キハ185-10★＋[キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-1012★
1075D：キハ185-16＋キハ185-1008]★＋キハ185-5
1076D：キハ185-4★＋キハ186-6＋キハ185-1
＃ ★＝横断色

　この日の1076Dは前日まで「ゆふ」に入っていた3Bです。これまで「横
断特急」増結時には、ワンマン車2両＋非ワンマン車1両というパターンが
多かったのですが、このように非ワンマン車の比率の高い編成は初めてで、
分ホウの特急車運用がかき混ぜられている印象を受けました。

・南阿蘇鉄道(4/30)
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
17レ：MT-2002A
16レ〜19レ：MT2001A＋MT2003A
18レ：MT-2003A

　GWの前半で晴天とあって、MT-2000A形の重連が見られました。GW後半
は異形式の重連に期待したいものです。




[27228] 伊勢線通信
　▽ 2006/5/1 (Mon) 20:15:06 ▽ もづ　　　


2930D キハ75-302/202 床下ピカピカ
2927D キハ75-208/308
120C・121C フラット無し





[27227] ＫＴＲ通信
　▽ 2006/5/1 (Mon) 20:11:53 ▽ ですかばり　　　 


←豊岡
229D：KTR802
＃トイレが無いぞぉ〜〜^^;

回????D：KTR8011+KTR8012(後藤工要検出場)
＃床下ピカピカ、ボディーは汚いまま…
３日から６連化かな＞京都口ディスカバリー




[27226] “北アルプス風っこ号”を運転（交通新聞より）
　▽ 2006/5/1 (Mon) 17:28:35 ▽ DEJI　　　


・交通新聞ニュース抜粋版　2006年5月1日号より

JR東日本長野支社では6月3・4日の両日、大糸線 松本〜白馬間で「北アルプス風っこ号」が走ります。
信濃松川〜信濃大町間が1916(大正5)年7月5日に開業してから90周年となるのを記念して運転される模様です。

＃しかし“北アルプス”という名前はどうしてもキハ8500をイメージしてしまいます。(^^;;
＃ついでにキハ8500を借りて来て運転するのも一興(笑)





[27225] 日豊線ぐも通信
　▽ 2006/5/1 (Mon) 14:49:01 ▽ yunoka　　　


5/1　　大分←　　　　　　→別府
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
84D　　キハ185-1004★+[キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△
1074D　キハ185-1011★+キハ185-6★△]+キハ185-10★△

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　ゆふ編成には相変わらずキハ185-1004が入っています。




[27224] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/5/1 (Mon) 10:05:06 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1106＋キハ84-12＋キハ85-14




[27223] おたけ75送り込み8連
　▽ 2006/5/1 (Mon) 07:06:36 ▽ マッチャン相　　　


上り回?D
キハ753 103 204 304 4 104 1 101
共和一番756通過。
#8Bの回送。朝からいいもの見させてもらいました(^O^)




[27222] 伊勢線通信
　▽ 2006/5/1 (Mon) 00:28:37 ▽ もづ　　　


2931D キハ75-208/308
125C　確かイセ101

8941Dが中瀬古で上りのキハ75系2次車と交換していたように見えたが、
20時台に上りのみえは無い。8944Dが遅れていたのか3008Dを見間違えたのか。





[27221] 本カコ砂蒸し通信
　▽ 2006/4/30 (Sun) 23:58:16 ▽ たなさん　　　


4月30日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ58 657+キハ28 2043

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 8124+キハ47 8157
3341D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3344D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3347D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102(乗)
338D：キハ200-503+キハ200-1503
1346D：キハ47 6046+キハ47 5126
1348D：キハ40 8038+キハ140 2062
340D：キハ200-502+キハ200-1502
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
5332D：キハ47 6098+キハ47 8123
8334D：キハ47 8124+キハ47 8157(のんびりゆっくり号HM付)
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
5333D：キハ47 8124+キハ47 8157(のんびりゆっくり号HM付)
1354D：キハ200-501+キハ200-1501
5334D：キハ47 8124+キハ47 8157(のんびりゆっくり号HM付)
1349D：キハ200-503+キハ200-1503
5335D：キハ47 8124(乗)+キハ47 8157(のんびりゆっくり号HM付)
1356D：キハ47 6098+キハ47 8123
1358D：キハ200-503+キハ200-1503
5336D：キハ47 8124+キハ47 8157(のんびりゆっくり号HM付)
1353D：キハ47 6046+キハ47 5126
5337D：キハ47 8124+キハ47 8157(のんびりゆっくり号HM付
1363D：キハ47 9075+キハ47 5057
5341D：キハ140 2062
1365D：キハ200-502+キハ200-1502
9381D：キハ200-501+キハ200-1501
359D：キハ200-503+キハ200-1503
1367D：キハ200-7+キハ200-5007
1366D：キハ47 6046+キハ47 5126(乗)
361D：キハ200-8+キハ200-1008

・指宿(16:00)
　#3：キハ47 6098+キハ47 8123

・指宿(21:00)
　#2：キハ140 2062(5341D)
　#3：キハ47 6046+キハ47 5126(1366D)
　#4：キハ47 6050+キハ47 5077
　#5：キハ40 8038

・DC検修庫(12:45)
　#15：マヤ34 2009+DE10 1755
・車両基地(12:50)
　南側：キハ40 2063+キハ40 2105

先日の新聞に↓のような記事が載っていたので、惜別訪問してきました。
http://373news.com/2000picup/2006/04/picup_20060427_4.htm
枕崎駅が4/30限りで移転するということを今朝思い出し、早速午後から飛んでいきました。
しかし記事をちゃんと読んでいなかったので、枕崎に降り立ったときには狐につままれた感じでした。3月に取り壊されたという駅舎の跡形はなく更地になっており、先に草で埋もれた線路のあるホームと小さな立て看板があるのみでした。旧ホームのすぐ手前に新しく作られた駅もホームのみの簡単なもの。「本土最南端の終着駅」はさらに寂しくなりました。
　駅舎は撮れなくとも、ホームも役目を終えるのは事実。南薩線のあった頃を今に伝える歴史あるホームと古びた駅名標も記録に残しておきました。
＃今回は日南線志布志駅と似た路線短縮ですが、特殊なのはこれまで同駅はJRではなく某バス会社の所有だったこと。

「ちゃんと確認しなきゃ〜(某CM)」だった今回の旅ですが、ちゃんと違った成果もありました。
なんとキハ47 8124+キハ47 8157の前面貫通扉に『のんびりゆっくり号(GO!)』というヘッドマークが付いていたのです。付いていたというか、シールを貼り付けてあるだけというか。。。
何かイベントがあるとか臨時列車が走るとかは聞いていませんが、どうもこの編成にしか貼っていないこのシール。どういった目的・用途なのかが気になるところです。
往路は奮発して「なのはなDX」指定席に乗りましたが、やはり自由席とは雰囲気が違い、ゆっくりできました。でも自由席もシートが先日の全検で茶市松モケットに交換されたので、これも普段とは違った雰囲気が楽しめそうです。
山川以南も久しぶりの乗車。鹿児島市街と比べて乗客の少なさには同じ指宿枕崎線か？と疑いたくなりますが、夕陽を浴びる開聞岳をゆっくり眺めることが出来ました。
･･･とりあえず、久しぶりに気動車に「(乗)」が付けられたのも大きな成果です(苦笑)




[27220] 豊肥線一発通信
　▽ 2006/4/30 (Sun) 23:22:02 ▽ すっちー　　　 


5430D キハ31 9




[27219] 肥後の観光列車を乗り継いで
　▽ 2006/4/30 (Sun) 21:01:05 ▽ 断流器　　　 


04/30
・肥薩線
←隼人
　1082D：キハ185-16＋キハ185-1008＋キハ185-5
　8261D：キハ31 17(乗)

・三角線
←三角
　 526D：キハ47orキハ147＋キハ47orキハ147
　 527D：キハ31 3

・豊肥線
←大分
　2420D：キハ200-101＋キハ200-1101

・鹿児島線
←八代
回1224D：キハ31 16
　8102D：HSOR-116(乗)
　8103D：HSOR-113
　8205D：HSOR-116

・肥薩おれんじ鉄道
←川内
　8102D：HSOR-116(乗)
　8103D：HSOR-113(乗)
　6116D：HSOR-105
　6117D：HSOR-109
　6119D：HSOR-105
　6120D：HSOR-102
　6121D：HSOR-102

・熊クマ(12:45)
←八代
キハ58 139・キハ58 555・キハ28 2401
キハ31 2・キハ31 19他2台
キハ140 2039
キハ200-101＋キハ200-1101
キハ200-103＋キハ200-1103

九千坊号へ乗車しました。元祖いさぶろう・しんぺいの畳敷きスタイルで、
4ボックス16席の席ができていました。席番は4〜11のAB席で、同じ列のC席
は指定席所持者の控え席、残りの席が自由席という変わったスタイルでした。
乗客は2割半といった程度で、偶然乗り合わせたと思われる人ばかりでした。
熊本から人吉まで畳席で移動できる点をもっとPRして戴けるならば、もっと
乗客が増えるでしょう。普段営業運転のない宇土〜八代をキハ31形で乗れた
のも貴重な体験でした。

八代で観光列車同士の乗り継ぎを試み、肥薩おれんじ鉄道の観光列車「海風」
「潮彩」へ乗車しました。イベント用のHSOR車が来ると期待していましたが、
残念ながら往復ともに一般車でした。3月18日のダイヤ改正から、限定運用が
なくなったそうです。
気候もよく、暑いくらいのポカポカ陽気で居眠りもしてしまいました。車内
は家族連れの客層がちらほらあった他は、地元住民や学生がほとんどでした。

行きがけに2420Dを見れました。相変わらずキハ200形＋キハ200形の豊後竹田
遠征が続いています。一度は乗ってみたいものです。




[27218] ＫＴＲ通信
　▽ 2006/4/30 (Sun) 17:57:32 ▽ ですかばり　　　


←豊岡
タンゴディスカバリー６６号：KTR011+KTR012+KTR013
タンゴエクスプローラー１号：KTR8013+KTR8014+KTR8001+KTR8002
タンゴディスカバリー１号(城崎温泉)：KTR8015+KTR8016

ＧＷといえども京都口ディスカバリーは増結なし？




[27217] 日豊線通信
　▽ 2006/4/30 (Sun) 16:29:25 ▽ yunoka　　　


4/30　　大分←　　　　　　→別府
1074D　キハ185-1001★+キハ185-2★△]+キハ185-8★△
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
1075D　キハ185-1001★+キハ185-2★△]+キハ185-8★△
★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[27216] ゆふいんの森！
　▽ 2006/4/30 (Sun) 13:39:17 ▽ 断流器　　　 


04/30
・久大線
←大分
7002D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4




[27215] 高松駅一発DX（爆）
　▽ 2006/4/30 (Sun) 12:33:49 ▽ まりな　　　


4/30 高徳線314D
←高松
キハ40 2???+キハ58 293+キハ65 34

列番不明（試運転）高松2番から発車
1504
JR四国本社ビル前留置
1505〜1508（順不動）

車内を乗降扉から覗いたところ、トイレ前付近がロングシートになってました。
またエンジン音は1000系と比べても格段に静かになってます。




[27214] 日南線一発通信
　▽ 2006/4/30 (Sun) 12:30:21 ▽ うしねこ　　　 


4/30
・日南線
←志布志
8964D　キハ40 2069＋キハ31 7

＃久々の通信･･･長崎へ行きたい！





[27213] 姫川通信
　▽ 2006/4/30 (Sun) 12:18:38 ▽ きむたお　　　


4月30日
・大糸線
420D〜423D　キハ52 156
422D〜421D〜424D　キハ52 125
#小滝を糸魚川よりに出てすぐの鉄橋でやっと#156様を撮影することができました。
#予報に反して曇りでしたが、真っ暗というわけではなくまぁまぁ・・・。

＃根知近辺の八重桜はまだ蕾。
＃しかも、昨年春にすばらしい花をつけていた樹は枝払いされて寂しくなっていました。




[27212] 若松からの陶器市臨
　▽ 2006/4/30 (Sun) 10:47:45 ▽ ひらど　　　


・佐世保線
←早岐
9905D：キハ47 9042+キハ47 131](乗車中)+キハ47 135]+キハ47 120

まみまみさんが昨日見られた編成と変わっています。昨日の3両目のキハ47 158は今日の4両と異なり、扉間片側3ボックス化された
車なので、今日の団体客数に合わせて差し替えられたのかもしれません。(^^;

99__D：キハ185+キハ186-3+キハ185-1012

9905D北方(2)停車中に、(3)を1035追い越し(通過)




[27211] 九州横断特急！
　▽ 2006/4/30 (Sun) 10:19:14 ▽ yunoka　　　


4/30　　　　　　熊本←　　　　　　　　→別府
回4571D〜1071D　キハ185-1011★+キハ185-6★△]+キハ185-10★△

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[27210] 4/30の8500
　▽ 2006/4/30 (Sun) 09:00:32 ▽ くりりん　　　


22日ぶりの再会です(^^)

会津鉄道3107D
←会津若松　[8501+8504]+8503]

8555が入らない3連です！

湯野上温泉の桜は9分咲き以上。明日か明後日くらいには最高の状態に
なるかと思われます。




[27209] 豊肥久大通信(4/29)
　▽ 2006/4/30 (Sun) 08:59:26 ▽ すっちー　　　 


・4/29(土)
←別府・大分　　　　　　　　　　由布院・豊後竹田→
5430D キハ31 9
4839D〜4838D キハ220-1503
81D キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-3]＋キハ185-1004
5429D〜4430D キハ200-105＋キハ200-1105
4439D キハ147 53＋キハ147 1030
4460D キハ200-2＋キハ200-1002
4878D キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4875D キハ220-1501
1869D キハ220-1503(乗)




[27208] 有田陶器市臨
　▽ 2006/4/30 (Sun) 08:49:18 ▽ 断流器　　　 


04/30
・鹿児島線
←八代
9302D：キハ185-__＋キハ186-_＋キハ185-10__

きょうだけ運行の気動車特急は、肥後大津〜上有田の団体列車です。
高瀬の橋梁上で九州横断特急車を先頭に走り去っていくのを目撃しました。




[27207] 4/29 大村/長崎線 ゴハチにて長崎へ
　▽ 2006/4/30 (Sun) 01:01:12 ▽ まみまみ　　　


▼4/29

・大村線〜長崎線
←長崎

# 列番3000番台は快速シーサイドライナーです。

9237D(有田陶器市21号)：キハ66 3＋キハ67 3]＋[キハ58 716＋キハ28 2444(乗)
243D：キハ66 1＋キハ67 1
5139D：キハ200-13＋キハ200-1013

236D：キハ66 11＋キハ67 11
3238D：キハ200-5＋キハ200-1005
3240D：キハ200-6＋キハ200-1006]＋[キハ200-14＋キハ200-1014
240D：キハ66 12＋キハ67 12
3242D：キハ66 5＋キハ67 5]＋[キハ66 6＋キハ67 6
5132D：キハ66 15＋キハ67 15

有田から270円区間の切符を持って陶器市号に乗りました。あまりにも居心
地がよくて長崎まで乗り越しました(^^;;;

# 今年初の4VKが唸る！

ゴハチで行く大村線、懐かしく感じましたが、その一方でゴハチの車内に
違和感を持つ若い乗客の姿も…。転換クロスに慣れているのでしょうね。

多客による有田地区のダイヤの乱れを引きずって長崎線へ入り、浦上の手
前の単線並列区間では信号停車中の5139Dを追い越すという珍しい体験も
できました。長崎10分延着でした。




[27206] 4/29 有田陶器市臨時報告
　▽ 2006/4/30 (Sun) 00:36:25 ▽ まみまみ　　　


＃ゴールデンウイーク恒例の有田陶器市の団臨及び多客臨の報告です。

▼4/29

・佐世保線
←早岐

9905D：キハ47 9042＋キハ47 131]＋キハ47 158]＋キハ47 120
# ↑若松からの団臨です。早岐に留置でした。
#「ワンマン|(2両以下)」のサボを掲出したままでした。

9907D：キハ58 139＋[キハ58 555＋キハ28 2401
# ↑宮地からの団臨です。北方に回送され留置でした。

9237D(有田陶器市21号)：キハ66 3＋キハ67 3]＋[キハ58 716＋キハ28 2444(乗)
臨時普通：キハ66 3＋キハ67 3]＋[キハ58 716＋キハ28 2444
# ↑列番不明m(_ _)m

長崎−上有田の陶器市号の編成を利用した臨時列車が上有田−早岐1往復、
上有田−有田1往復運行されました。市販の時刻表には非掲載でしたが、有
田で配布の臨時時刻表に記載されていました。サボは「上有田−早岐/上有
田−有田」を掲出でした。

三間坂→上有田(回送)
上有田1224→有田1228→早岐12__/1___→有田1316→上有田1321(臨時)
上有田→三間坂→上有田(回送)
上有田1449→有田1453/1457→上有田1502(臨時)
上有田→三間坂(回送)


・唐津線
←西唐津

5833D：キハ47 1510＋キハ47 134




[27205] 高山、神岡、高岡(夜)通信、4/29
　▽ 2006/4/30 (Sun) 00:02:42 ▽ Hawk001　　　


←猪谷 富山→
854D、867D、キハ120 345w+キハ120 347w
869D、キハ120 350w+キハ120 331

神岡鉄道
208D〜207D〜226D〜225D〜210D、KM-101

←城端
552D、キハ47 1091+キハ47 36
350D、キハ47 1015+キハ47 25
348D、キハ40 2027+キハ47 66+キハ40 2135
555D、キハ40 2136+キハ40 2083
キハ40 2137は｢チューリップ号｣マーク付で待機(明日も連投ですな)




[27204] 本カコ通信
　▽ 2006/4/29 (Sat) 23:45:43 ▽ たなさん　　　


4月28日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6759D：キハ40 8050
6772D：キハ140 2067+キハ40 7052+キハ40 8050
6776D：キハ47 1083+キハ140 2061+キハ40 7056

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6046+キハ47 5126]+[キハ47 6097+キハ147 106
329D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
1328D：キハ47 9075+キハ47 5057(友人確認)
337D：キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
334D：キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
1343D：キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
344D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ47 8124+キハ47 8157

・DC検修庫(18:00)
　#16：キハ220-1102
・車両基地(18:10)
　南側：キハ200-502+キハ200-1502


4月29日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 717+キハ28 2488
6759D：キハ40 8051
6776D：キハ140 2061+キハ40 7056

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6098+キハ47 8123
3327D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102(友人確認)
1326D：キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
324D：キハ47 9075+キハ47 5057(友人確認)
1348D：キハ40 8038+キハ140 2062
3350D：キハ200-503+キハ200-1503
345D：キハ200-503+キハ200-1503(友人も確認)
1350D：キハ200-10+キハ200-1010(友人も確認)
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102(友人確認)
1357D：キハ47 6097+キハ147 106
1356D：キハ47 6046+キハ47 5126
1358D：キハ200-501+キハ200-1501
1361D：キハ40 8038+キハ140 2062

・工場外(16:10)
　GK-1、ｺﾜﾚVK-9
・DC検修庫(16:10)
　#16：キハ58 722+キハ28 2133
・車両基地(16:15)
　南側：キハ40 2063+キハ40 2105　キハ200-7+キハ200-5007
・DC検修庫(18:50)
　#15：マヤ34 2009+DE10 1755
・ﾃｰﾌﾞﾙ線(18:30)
　DE10 1207




[27203] 新大阪3発！
　▽ 2006/4/29 (Sat) 21:12:44 ▽ 雑巾猫　　　 


←倉吉･宮津　　　　　　　　高山→
63D｢スーパーはくと13号｣(HOT省略･新大阪(１７)1945-46)
701_+7032＋7047+7044+7055+7005
＃先頭1両車号見落としorz
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(新大阪(１８)1949-2005)
KTR8014/8013]+[KTR8002/8001
2034D｢(ワイドビュー)ひだ34号｣(新大阪(１７)1951-51)
キハ85-9+キハ84-10+キハ85-1111




[27202] 伊勢線通信
　▽ 2006/4/29 (Sat) 20:36:00 ▽ もづ　　　


2930D キハ75-106/6
121C　イセ102?
8942D キハ75-30X/20X





[27201] 城端線通信・ほか
　▽ 2006/4/29 (Sat) 18:25:03 ▽ きむたお　　　


4月29日
・城端線
←高岡方
335D　キハ40 2027R(乗)＋キハ47 66R
9332D　キハ40 2137R
336D〜337D　キハ40 2135R＋キハ40 2084R(336:乗)
＃5月の運転日には#2135の登板に期待です。＞チューリップ号

・氷見線
←氷見
537D　キハ40 2083R＋キハ40 2136R

#今日の高岡で動いているのを確認したクルマは1台の47以外はすべて40。

・高山本線
←越中八尾
852D　キハ120 350＋キハ120 331

・北陸本線
←米原方
9560レ(水橋16:35頃)　EF81 38R＋1506＋1505＋1507＋1508
＃EF81は抵抗器カバーが前に来る向き。標準色に白帯を巻いた富山区更新車。
#久々に甲種輸送を見ました。
#1500形は実見したところ、大陸のクルマみたいに幕板幅が広く、窓が低い印象を受けました。
#ハマ急さん、おつきあいありがとうございましたm(__)m
#列車通過時に曇るのはいつものことですが、“はがやしい”ですね・・・。

AX-BBS TL