27101-27200

[27200] HOT7000一発！
　▽ 2006/4/29 (Sat) 17:55:54 ▽ 雑巾猫忙　　　


←京都
60D｢スーパーはくと10号｣(HOT省略･大阪(１０)1748-54定時)
7001+7052+7043+7041+7036+7013




[27199] 城端線チューリップ号通信
　▽ 2006/4/29 (Sat) 14:23:11 ▽ Hawk001　　　


←城端
9331D〜9332D｢チューリップ号｣、キハ40 2137(ハットリくん(黄色顔の青色側面)

332D キハ40 2084
333D キハ40 2084+キハ40 2135

予想通りとは、いきませんでした(まだまだ修行が足りませぬ)が、
先週とは違うバージョンとなりました。

▼ハマ急さん
間一髪、ギリギリ間に合わず！は残念無念！
何とか休憩時間を引き伸ばして(をい！)、今後のリベンジを果たして下さい。




[27198] 大阪駅10時台通信
　▽ 2006/4/29 (Sat) 12:01:09 ▽ タンバリー会　　　


←京都
3082D 8001＋8002＋8013＋8014(KTR略)
2D　キハ181-45＋キハ180-30＋キハ180-41＋キハ180-78＋キハ180-33＋キロ180-12＋キハ181-27




[27197] 181！
　▽ 2006/4/29 (Sat) 10:10:23 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
1D｢はまかぜ1号｣(神戸959-1000定時)
キハ181-22+キロ180-13+キハ180-22+キハ180-45+キハ180-48+キハ180-36+キハ181-12
2D｢はまかぜ2号｣(神戸959-1000定時)
キハ181-27+キロ180-12+キハ180-33+キハ180-78+キハ180-41+キハ180-30+キハ181-45

ゴールデンウィーク中は7両編成での運転となります




[27196] おたけ75見たまま
　▽ 2006/4/29 (Sat) 09:15:40 ▽ マッチャン相　　　


上り回?D キハ75-304+204+503+403 共和8:00
4507D キハ75(4B) 後ろ2Bは一次車
5509D キハ75(4B) 全車ワンマン車

#共和〜大高間の山昭踏み切りでの見たままです。二年後の新駅設置によりこのあたりの風景も
#激変することでしょう。踏み切りに行った本来の目的はさわキン117m(__；m。




[27195] 高山本線岐阜口通信　06/04/28
　▽ 2006/4/29 (Sat) 08:43:32 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 5810＋キハ48 6805]＋キハ40 6304(乗車)
　703D　キハ11-114＋キハ11-104＋キハ11-119
　704D　キハ11-121＋キハ11-115
　1729D　キハ48 6812＋キハ48 3809]＋[キハ48 6805＋キハ48 5810
　739D　キハ11-115(乗車)＋キハ11-121
　1036D　キハ85-14＋キハ84-12＋キハ85-1106]＋[キハ85-1113＋キハ84-301＋キロ85-1
　750D　キハ11-105＋キハ11-122＋キハ11-120
＃キハ85-1113が検査上がり立てでピッカピカでした。(^^)





[27194] 豊肥線一発通信(4/28)
　▽ 2006/4/29 (Sat) 02:38:53 ▽ すっちー　　　 


・4/28(金)
5430D キハ31 9

5430Dは3週間以上キハ31 9が固定で運転されています。




[27193] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/29 (Sat) 00:00:02 ▽ yunoka　　　


4/28　豊肥本線　熊本←　　→別府
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★　←日豊本線使用
4425D　　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-7+キハ125-21
5452D　　キハ47 9072+キハ47 8056
4467D　　キハ200-1105+キハ200-105
5454D　　キハ125-17+キハ125-24

4/28　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-1101
86D　　キハ185-1004★△+[キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△
5444D　キハ200-1002+キハ200-2（乗）
4871D　キハ31 10+キハ31 11
4876D　キハ200-5011+キハ200-11
4873D　キハ200-1104+キハ200-104　　　←-1104が復帰！

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[27192] 高岡通信、4/28
　▽ 2006/4/28 (Fri) 22:49:01 ▽ Hawk001　　　


←城端
330D キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346+キハ58 477
329D キハ40 2136

553D キハ47 1064+キハ47 140
349D キハ47 1015+キハ47 25
348D キハ47 1092+キハ47 138+キハ47 1091+キハ47 36
555D キハ40 2136+キハ40 2083

先週「チューリップ号」充当のハットリくん40 2136ですが、本日の運用流れで行くと、明日は氷見線運用 になります。
残るハットリくん2両の内、20時頃の時点で、高鉄部のDL庫線に40 2135が留置となっていたので、
こちらの方が「チューリップ号」充当の可能性が高いと思われます。(あくまで推測です)




[27191] 伊勢線通信
　▽ 2006/4/28 (Fri) 22:17:46 ▽ もづ　　　


2930D キハ75-303/203
121C　イセ101

フラット音激しいのはイセ101でした





[27190] 有田陶器市号使用編成
　▽ 2006/4/28 (Fri) 21:28:50 ▽ M’s　　　


・鹿児島本線　←鳥栖，長崎
回9825D…キハ58 716[試運転幕]＋キハ28 2444[臨時幕]

　4/29〜5/5まで運転される有田陶器市21/20号の自由席車となります。




[27189] 西の果て通信(06/04/27)
　▽ 2006/4/28 (Fri) 20:01:16 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・4/27
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 9+キハ67 9
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 14+キハ67 14
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200-1012
回5127D：キハ66 4+キハ67 4
5120D：キハ66 10+キハ67 10
5124D：キハ66 13+キハ67 13
5126D：キハ66 7+キハ67 7
234D ：キハ66 5+キハ67 5
237D ：キハ66 12+キハ67 12
5139D〜244D：キハ200-14+キハ200-1014
3237D：キハ200-12+キハ200-1012
3244D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 10+キハ67 10
245D(引上げ)：キハ66 5+キハ67 5
5138D：キハ66 7+キハ67 7
3250D：キハ66 5+キハ67 5
5140D：キハ66 13+キハ67 13
251D ：キハ66 9+キハ67 9
3243D：キハ200-5+キハ200-1005
252D(予定)：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-13+キハ200-1013
250D ：キハ66 9+キハ67 9

崎サキ
(18:30)
 DC留置線
　1番：キハ200-15+キハ200-1015
　2番：キハ66 5+キハ67 5
　3番：キハ66 6+キハ67 6
 検修庫3番：キハ66(SSL)・・
 客留線4番：キハ66・67SSL色2B←3番ユニットっぽい

(21:00)
 DC留置線
　1番：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-1_+キハ200-101_
　4番：キハ200-6+キハ200-1006
　5番：キハ66 3+キハ67 3
 検修庫3番：キハ66(SSL)・・

18:30時点でDC留置線にキハ66・67 3番ユニットがおらず、しかも検修庫に見えていたキハ66
の顔が3番ではなさげでしたので、あれ？と思いましたが、どうやら客留線にいたキハ66・67
が3番ユニットだったようです。

・4/29〜5/5
○3228D〜3229D,3240D〜3241D　2B増結4B

・5/1,2
○3236D〜3237D　車種変更 キハ200-2B→キハ66・67-2B

・4/29,30
○「帆船まつり」対応、臨時9194D〜9195D〜9196D〜9197D運転
(平日の5140D〜5145D〜5142D〜5149Dと同じスジ)




[27188] ゆふいんの森！
　▽ 2006/4/28 (Fri) 19:23:57 ▽ 断流器　　　 


04/28
・久大線
←大分
7006D：キハ72-1＋キハ72-2(乗)＋キハ72-3＋キハ72-4




[27187] ゆふ！
　▽ 2006/4/28 (Fri) 18:00:10 ▽ yunoka　　　


4/28　久留米←　　　　　　　→大分
86D　キハ185-1004＋[キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15

　昨日の85Dで戻った編成は1071D〜の運用に入っています。




[27186] 続・神鉄の春
　▽ 2006/4/28 (Fri) 17:19:46 ▽ きむたお　　　


4月28日
・神岡鉄道
204D〜203D〜222D〜221D〜206D〜205D　KM-151
＃神岡鉱山前付近より下り側が櫻満開！
#本日は朝からのらちゃんと、少しでしたがROKUさん、おつきあいありがとうございました(^^)




[27185] 香椎線
　▽ 2006/4/28 (Fri) 16:26:43 ▽ 断流器　　　 


04/28
・香椎線
←宇美
 749D：キハ47 156＋キハ47 8055(乗)
 751D：キハ47 130＋キハ47 133
 752D：キハ47 78＋キハ47 71
 753D：キハ47 9051(乗)＋キハ47 75
 754D：キハ47 1047＋キハ40 2037
 755D：キハ47 78＋キハ47 71
 756D：キハ47 156(乗)＋キハ47 8055
6728D：キハ47 1076＋キハ47 89
6729D：キハ47 1076＋キハ47 89
6730D：キハ47 1074＋キハ47 129(乗)


キハ478055　全般検査15-6　重要部検査18-3 　自重35.6
キハ47156 　全般検査17-4　重要部検査17-4 　自重35.6
キハ471074　全般検査13-5　重要部検査16-5 　自重35.
キハ47129 　全般検査13-2　重要部検査15-11　自重35.6
キハ479051　全般検査13-8　重要部検査15-8 　自重35.6
キハ4775  　全般検査17-2　重要部検査17-2 　自重35.6


少し時間ができたので乗りに行きました。機関換装されている車両が徐々に増えている
気がします。キハ478055も初めて見かけました。
換装する順序はばらばらなのか、車両が指定されているのかわかりませんが、すれ違っ
たキハ4771は工場を出たばかりのようで、ピカピカでした。




[27184] 久大線
　▽ 2006/4/28 (Fri) 13:10:52 ▽ 断流器　　　 


04/28
・久大線
←大分
1847D：キハ47 8159＋キハ47 8060

#初めて見た気がする(^^;




[27183] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/28 (Fri) 10:00:07 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1104＋キハ84-4＋キハ85-7




[27182] 高山本線岐阜口通信　06/04/27
　▽ 2006/4/28 (Fri) 08:24:57 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 5303＋キハ48 6813]＋キハ40 6309(乗車)
　703D　キハ11-123＋キハ11-103＋キハ11-117
　704D　キハ11-203＋キハ11-104
　741D　キハ11-122＋キハ11-116(乗車)＋キハ11-120
　752D　キハ11-105＋キハ11-118＋キハ11-123
　38D　キハ85-8＋キロハ84-5＋キハ84-9＋キハ85-1106(?)
＃4/25の38D先頭は85-8で合ってたようですが、今回は最後尾があやふやです。m(__)m





[27181] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/27 (Thu) 23:15:38 ▽ yunoka　　　


4/27　豊肥本線　熊本←　　→別府
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-5☆△+[キハ185-1008★△+キハ185-16☆△　←日豊本線使用
4425D　　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-?+キハ125-?
5448D　　キハ200-5011+キハ200-11
4463D　　キハ125-21
4454D　　キハ31 23+キハ31 8
1078D　　キハ185-1004★+キハ185-6★△
5450D　　キハ47 8060+キハ47 8159

4/27　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1101
4869D〜4870D　キハ200-1002+キハ200-2
85D　　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★
4872D　キハ31 10+キハ31 11

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　今日の増結編成は横断車をYUFU車がサンドイッチした状態で、これもまた興味深い組み合わせです。




[27180] 本カコ通信
　▽ 2006/4/27 (Thu) 22:37:15 ▽ たなさん　　　


・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ140 2067+キハ40 7052

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 ????+キハ47 ????+キハ47 8124+キハ47 8157
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1353D：キハ47 6097+キハ147 106
342D：キハ200-8+キハ200-1008
1357D：キハ47 6098+キハ47 8123

・DC検修庫(17:00)
　#15：キハ47 5057
　#16：キハ58 ???+28 ????
　#17：キハ47 1083
・車両基地(17:10)
　南側：キハ200-7+キハ200-5007 キハ58 208+キハ28 2413 キハ140-2066

　6768Dはゴハチではなく40+140の2両でした。
　また、キハ47の1ユニットがバラされ、普段日豊本線専業であったキハ147 106が指宿線を走り始めました。キハ47 6097のペアとなったわけですが、元の相方であるキハ47 5051は前面や便所部分の塗装が剥がれ、下からタラコっぽい色が･･･そろそろ入場しそうな予感。




[27179] 伊勢線通信
　▽ 2006/4/27 (Thu) 21:19:01 ▽ もづ　　　


2930D キハ75-102/2
2927D キハ75-20X/30X?
120C　フラット音無し
121C　フラット音無し

従業員駐車場の目の前に線路があるので、休憩時間に寝ようとしても落ち着いて寝られません(TT)
イセIII型にフラット音の激しい車両が現れていますが、未だに車番不明。





[27178] 高松からお帰り通信
　▽ 2006/4/27 (Thu) 17:54:59 ▽ WEST　　　


・高松運転所
新型の1500形が２両はいるようです。
１両は屋外でDE10の近く、もう１両は車庫内。

・マリン52号＠讃岐府中
254Dと擦れ違い。
青白＋青白＋国鉄＋国鉄 で順当のようです。




[27177] ゆふいんの森！
　▽ 2006/4/27 (Thu) 13:46:14 ▽ 断流器　　　 


04/27
・久大線
←大分
7002D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4




[27176] 北陸本線52
　▽ 2006/4/27 (Thu) 12:52:41 ▽ まるちゃん　　　


26日・15時頃、大糸北線　白52が
入善付近を富山方面に向かって行きました。
一体何のために？？？





[27175] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/27 (Thu) 12:08:07 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR80__+KTR80__+KTR8002+KTR8001

曇り。




[27174] 2006/5/3、大糸線でキハ52 115+キハ52 156増結運転
　▽ 2006/4/27 (Thu) 11:29:59 ▽ maya　　　


2006/5/3、糸魚川地域鉄道部が大糸線で増結運転を行います。
A2運用の後半、428D〜429D〜430D〜431D〜434D〜435Dが、
キハ52 115(クリーム色4号+朱色4号)+キハ52 156(朱色5号)の重連で
運転されるようです。
これは私が確認している限りでは2005/4/30のイベント時以来の事です。





[27173] 高松通信
　▽ 2006/4/27 (Thu) 10:35:20 ▽ WEST　　　


132D キハ58516+キハ6541
国鉄色は運転所でスタンバイ中




[27172] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/27 (Thu) 10:01:14 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”（岐阜5分延着）
キハ85-1109＋キハ84-12＋キハ85-14




[27171] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2006/4/27 (Thu) 08:26:06 ▽ DEJI　　　


＃溜めすぎたので、一挙放出。(^^;;

・4/21
　1702D　キハ48 3812＋キハ48 6815]＋キハ40 6307(乗車)
　703D　キハ11-119＋キハ11-105＋キハ11-116
　704D　キハ11-113＋キハ11-203
　745C　キハ11-103(乗車)＋キハ11-104
　758C　キハ48 3816＋キハ48 6809

・4/24
　1702D　キハ48 3815＋キハ48 6807]＋キハ40 6304(乗車)
　703D　キハ11-104＋キハ11-117＋キハ11-105
　704D　キハ11-101＋キハ11-119
　1735C　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 3809
　760C　キハ11-101＋キハ11-119

・4/25
　1702D　キハ48 3809＋キハ48 6812]＋キハ40 6307(乗車)
　703D　キハ11-115＋キハ11-119＋キハ11-203
　704D　キハ11-120＋キハ11-118
　741D　キハ11-102(乗車)＋キハ11-113＋キハ11-116
　752D　キハ11-101＋キハ11-117＋キハ11-115
　38D　キハ85-8(?)＋キロハ84-5＋キハ84-9＋キハ85-1106
　754D　キハ48 3809＋キハ48 6812
　おまけ：741Dと蘇原で交換　DD51 791(単機)

・4/26
　704D　キハ11-105＋キハ11-103(乗車)
　703D　キハ11-106＋キハ11-118＋キハ11-121
　705D　キハ40 6308＋[キハ48 6811＋キハ48 5806
　743D　キハ11-106＋キハ11-119＋キハ11-120(乗車)
　38D　キハ85-10＋キロハ84-2＋キハ84-3＋キハ85-1112
　754D　キハ48 5806＋キハ48 6811
　756C　キハ11-113＋キハ11-114





[27170] 西の果て通信(06/04/24〜04/26)
　▽ 2006/4/27 (Thu) 06:08:26 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・4/24
221D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66(SSL)+キハ67 7
252D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-14+キハ200-1014(乗)
5145D：キハ66・67SSL色2B
5147D：キハ66(SSL)+キハ67 10

・4/25
5121D：キハ66 4+キハ67 4(乗)
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 11+キハ67 11
3226D：キハ66・67SSL色2B
228D ：キハ66 13(乗)+キハ67 13
5129D：キハ66 2+キハ67 2
5144D：キハ66 15+キハ67 15(乗)
5149D：キハ66・67SSL色2B

崎サキ
(6:55)
 DC留置線5番：キハ66・67SSL色2B
＃キハ66の顔を遠望しましたが、3番ユニットと思われます。

(23:20)
 DC留置線
  2番：キハ66 1+キハ67 1]+キハ66・67SSL色2B
  5番：キハ66 3+キハ67 3
＃3番ユニットで合ってたようです。(^^;

・4/26
5121D：キハ66 10+キハ67 10(乗)
224D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 5+キハ67 5
5144D：キハ66 1+キハ67 1(乗)
5149D：キハ66 14+キハ67 14

崎サキ
(6:55)
 DC留置線5番：キハ66・67SSL色2B
＃やはり、キハ66の顔を遠望しましたが、3番ユニットと思われます。

(23:20)
 DC留置線
  3番：キハ66 7+キハ67 7]+キハ66・67SSL色2B
  5番：キハ66 3+キハ67 3([快速上有田])
＃と思ったら、今年の有田陶器市指定席車への充当が3番ユニットでほぼ確定したようです。(笑




[27169] 夜の筑豊線
　▽ 2006/4/26 (Wed) 23:54:04 ▽ 断流器　岡鉄指令　まみまみ　　　 


04/26
・筑豊線
←原田
6480D：キハ47 1078＋キハ47 8125
6481D：キハ47 9077＋キハ47 8119
6482D：キハ47 9077＋キハ47 8119(断流器乗)
6483D：キハ47 1078(乗)＋キハ47 8125
6484D：キハ47 1078＋キハ47 8125(乗)
6485D：キハ47 9077(断流器乗)＋キハ47 8119
6487D：キハ47 1078＋キハ47 8125

今まであまり足を運んでいなかった筑豊線へ3人で出かけてみました。
夜の時間帯は2連2編成が若松〜折尾を往復していました。
朝のラッシュ時や昼から夕方にかけては、3連や4連の運用があるのかもしれません。


キハ478125　全般検査13-4 　重要部検査16-12　自重35.4
キハ471078　全般検査15-2 　重要部検査なし 　自重35.2
キハ478119　全般検査13-12　重要部検査17-12　自重35.6
キハ479077　全般検査14-1 　重要部検査18-2 　自重35.2




[27168] サンサンサンさわやかサン板
　▽ 2006/4/26 (Wed) 23:50:51 ▽ もづ　　　


▼ waniさん
> つーか、幌もサン板も車体と一体成型です。
> ＃うちに何両かありますぜ。

そうですか。昔は一体成型だったのかなぁ。
90年代のキハ20系では強固に取り付けされて着脱不能の別パーツになっています。
キハユニ26（ツートン）ではサン板が黒いのは変なのでペンチでもぎ取りました。
するとサン板部分に丸い取付穴1個が現れてしまった為、クレパス塗りこんで埋め(^^;


▼ くりりんさん
> 車体側のサン板の取り付け部分に2つ穴が開いていて、サン板の
> 部品の裏側に付いている2本の突起を差し込む形になっています。

豚鼻のようだ(^^;





[27167] 高岡通信
　▽ 2006/4/26 (Wed) 23:03:52 ▽ Hawk001　　　


4/26
←城端
552D キハ40 2027+キハ47 66
350D キハ47+キハ47
351D キハ47 1091+キハ47 36+キハ40 2136
550D キハ47 1064+キハ47 140

待機21:30頃
キハ47+キハ47 25
キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346+キハ58 477
キハ40 2083
キハ40 2092
他

4/22、23に｢チューリップ号｣を務めたハットリくん40 2136ですが、
現在は、内外装とも、通常に戻っています。
今週末は、この車両を含めた3両の内、どれが入ってくれるか…




[27166] 見たまま　聞いたまま
　▽ 2006/4/26 (Wed) 22:47:13 ▽ YDC　　　


・1071D　キハ185-10＋キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-1012

yunokaさん、クライマーさんと同じ投稿内容になりますが、駅員に聞いた所、
増結は本日、大分から鹿児島方面に向かう団体客がいた為、通常の増結に加え
１両さらに増結したとの事でした。もし帰りもその団体客が列車を利用すれば
再度４両運転になるかもしれませんね。
通常は２両のワンマン特急が４両で走ってると迫力がありますね。




[27165] 本カコ通信
　▽ 2006/4/26 (Wed) 22:33:07 ▽ たなさん　　　


4月25日
・日豊本線
6759D：キハ40 8051

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
1328D：キハ47 8124+キハ47 8157（友人確認）
344D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ47 6046+キハ47 5126
1356D：キハ47 8124+キハ47 8157
351D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1358D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
1361D：キハ40 8038+キハ140 2062（友人確認）

・車両基地(18:00)
　南側：キハ140-2066

4月26日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 624+キハ28 2420
6772D：キハ58 725+キハ28 2419+キハ40 ????

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1353D：キハ47 8124+キハ47 8157
342D：キハ200-10+キハ200-1010
349D：キハ200-10+キハ200-1010
1354D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 6046+キハ47 5126

・工場外(17:20)
　GK-1、ｺﾜﾚVK-9
・DC検修庫(17:20)
　#16：キハ47 9075?　キハ47 5057?
・車両基地(17:30)
　南側：キハ200-7+キハ200-5007　　キハ47 5051] [キハ47 6097　キハ140-2066

　ここの所何かと忙しくなってきました。




[27164] 城端線通信
　▽ 2006/4/26 (Wed) 22:18:14 ▽ ハマ急　　　


2006年4月25日（火）
・城端線
←高岡　　　城端→
320D　キハ47 66+キハ40 2027
323D　キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158
322D　キハ40 2137+キハ47 25+キハ47 1015

＃フラワーライン常花線！ただいま各駅ホームにある花壇ではチューリップが見頃です(^^)




[27163] 豊肥線通信
　▽ 2006/4/26 (Wed) 21:17:42 ▽ yunoka　　　


4/26　　熊本←　　→別府
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1012★△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△]+キハ185-10★△　←日豊本線使用
4425D　　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-20+キハ125-17

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　回4571Dは4Bと聞いていたので東新町踏切で待っていると、運の悪いことに今日に限って直後を
4425Dが後追いしてきて、見事にかぶり撃沈！悔しいのでニヲまで戻って再度迎撃し何とかリベン
ジは達成しました。しかしこのままずっと最初の4日間走るのか疑問です。




[27162] 豊肥久大通信 (4/25、26)
　▽ 2006/4/26 (Wed) 16:35:03 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院、熊本→
・豊肥線(4/25)
4420D：キハ200-1＋キハ200-1001
4424D：キハ31 11＋キハ31 10
4431D：キハ31 8＋キハ31 23
4433D：キハ31 9＋キハ125-17
5434D：キハ125-25(乗)
4436D〜4451D：キハ31 9
5436D〜5437D：キハ31 11＋キハ31 10
4438D：キハ200-104＋キハ220-1501
1074D〜1075D：キハ185-6＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
＃ キハ185-1004はフォグランプ無し
5438D：キハ31 8(乗)＋キハ31 23
＃ 転クロ車のコンビがひさびさに実現。
4449D：キハ200-2＋キハ200-1002

・久大線(4/25)
4846D：キハ220-1502
4848D：キハ125-25

・豊肥線(4/26)
1071D：キハ185-10★＋[キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-1012★
＃ 横断色
4431D：キハ31 8＋キハ31 23
4433D：キハ31 9(乗)＋キハ125-18
4426D〜4441D：キハ200-104＋キハ220-1501
5424D：キハ200-3＋キハ200-1003
2422D：キハ125-18
5426D：キハ31 9
1073D：キハ185-6＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4432D：キハ200-104＋キハ220-1501(乗)
＃ 依然としてキハ220がキハ200-1104の代走をしています。
5433D：キハ200-2＋キハ200-1002
4443D：キハ200-3＋キハ200-1003

　本日の1071Dより大型連休に向けて「横断特急」の増結が始まると予想
してはいましたが、やってきた1071Dは何と4連！ 最近の豊肥線では増結
しても3連が関の山でしたので驚きです。しかも、下り向きのキハ185が
2両連なっており、久大線でもめったに見られないイレギュラーな編成で
す。この4連が29日の1078Dまで走るのか、それとも熊本あたりで1両外さ
れるのか、大変興味深いです。

・久大線(4/26)
4830D：キハ200-1＋キハ200-1001
4843D：キハ125-14
4845D：キハ220-1101




[27161] ゆふ！
　▽ 2006/4/26 (Wed) 16:08:26 ▽ 断流器　　　 


04/26
・久大線
←大分
84D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002




[27160] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/26 (Wed) 12:14:42 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8002+KTR8001+KTR8014+KTR8013

曇り。




[27159] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/26 (Wed) 08:28:53 ▽ YAKUMO　　　


2006/4/26　2023D「特急ワイドビューひだ23号」大阪8:00定発

←岐阜・高山　[キハ85-1111＋キハ84-8＋キハ85-9>　大阪→

＃オサのホーム手前で前が詰まって停まったので、車番見えました(^^)v





[27158] 4/25 唐津線
　▽ 2006/4/25 (Tue) 23:08:12 ▽ まみまみ　　　


＃久しぶりに唐津線に乗ってきました。

▼4/25

・唐津線
←西唐津

5841D：キハ47 8132＋キハ47 510(乗)
5843D：キハ125-2＋キハ47 4509
8835D：キハ125-3

8834D：キハ125-2＋キハ47 4509
8836D：キハ125-3
5842D：キハ47 3509(乗)＋キハ125-1

キハ47(2軸駆動車)とキハ125のペアを2本確認しました。意図的にペアを組
んでいるのか、それとも入場などでキハ47が不足しているのだろうか…。




[27157] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/25 (Tue) 22:31:14 ▽ yunoka　　　


4/25　豊肥本線　熊本←　　→別府
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-2★△　　　　　　　←日豊本線使用
4425D　　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-22+キハ125-7
4463D　　キハ125-17
5450D　　キハ47 8060+キハ47 8159
1078D　　キハ185-1012★△+キハ185-8★△

4/25　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-1101
85D　　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★
4872D　キハ31 10+キハ31 11

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[27156] 土讃通信
　▽ 2006/4/25 (Tue) 22:15:31 ▽ takekun　　　


ご無沙汰しておりますm(_ _)m
4/25
←高松
254D キハ58 293+キハ65 34+キハ58 203+キハ65 27(乗)

・猪鼻トンネルを出たとたん走行中にキハ65 27駆動機関ストール！
・車内非常灯のみになってビックリ
・財田停車中に無事再始動しました




[27155] 今夜TH106&TH211陸送！　4/25天浜線の旅
　▽ 2006/4/25 (Tue) 20:57:45 ▽ hirox2　　　


静岡出張が予定より早く済んだので、天竜浜名湖鉄道回りで帰ってきました。

123　TH2101(掛川→二俣乗)
122　TH3502
126　TH2113
128　TH2102
127　TH2113(二俣→新所原乗)
132　TH2105
134　TH2101
新所原留置　TH2114

遠江二俣ではTH106とTH211がトレーラーに載せられていました。
127列車の運転士氏の話では「昨日載せて今夜搬出らしい」とのことでした。
機関区には「そよかぜ」色のTH3500型が見えました。3501と思われます。





[27154] ゆふ！
　▽ 2006/4/25 (Tue) 16:16:37 ▽ 断流器　　　 


04/25
・久大線
←大分
84D：キハ185-4＋キハ186-6＋キハ185-1




[27153] ＫＴＲ一発
　▽ 2006/4/25 (Tue) 16:16:14 ▽ ですかばり　　　


←豊岡
タンゴディスカバリー６１号：KTR001+KTR002+KTR003

KTR8000と違って遠目でも判別できるのは嬉しい限り♪




[27152] 久大線
　▽ 2006/4/25 (Tue) 13:05:53 ▽ 断流器　　　 


04/25
・久大線
←大分
1847D：キハ47 8056＋キハ47 9072




[27151] 芸備線通信
　▽ 2006/4/25 (Tue) 13:02:59 ▽ まめさん　　　


４月２５日


３８２４Ｄ　　　　キハ４７−１９０＋キハ４７−１０６１
１８５７Ｄ　　　　キハ４８−４＋キハ４７−２０１２＋キハ４０−２０８１
８１２Ｄ　　　　　キハ５８−５６３＋キハ２８−２３０９
８１１Ｄ　　　　　キハ２８−２３２９＋キハ５８−６４８
３８２６Ｄ　　　　キハ４７−２０２２＋キハ４７−３５０２
１８５４Ｄ　　　　キハ４０−２０７７
１８５６Ｄ　　　　キハ４０−２０８１
３８３０Ｄ　　　　キハ４７−２５０３＋キハ４７−１１０２
１８３１Ｄ　　　　キハ１２０−６＋キハ１２０−３２２
５８５９Ｄ　　　　キハ４７−１０６０＋キハ４７−９




[27150] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/25 (Tue) 10:00:12 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1108＋キハ84-11＋キハ85-6




[27149] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/25 (Tue) 09:53:04 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定時)
KTR8001+KTR8002+KTR8013+KTR8014

晴れ。
KTR001形が福知山線から消えて、今日で一年です。




[27148] 4/15 高岡＆飛越通信
　▽ 2006/4/25 (Tue) 00:55:27 ▽ タンバリー　　　


約1年ぶりの高岡訪問はわざわざ研修を休んで(をい)参加させていただき
ました。
＃心のオアシスはぐもと戯れる…かぁ(笑)

凡例　R…リニューアル車、W…キハ120トイレ付き車
　　　■…エンジ色モケット車

・城端、氷見線編
←城端　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氷見→
323D〜326D→1326D〜1470D
キハ282158(323D乗)＋キハ58792＋キハ282346＋キハ58477(326D→1326D乗)

323D〜1326Dまではウシさん、まみまみさん、ハマ急さんとの乗りやミニ撮影会
を楽しみました。高岡→富山の爆走はなかなかのものでした。
1470Dは本来なら帰りのバス乗車と兼ねて小杉ターンを考えていましたが
はくたか22号遅れの関係で断念。
＃またの機会に乗ることに…。

320D〜325D〜中略〜547D〜546D
キハ471134R＋キハ4727R(547D〜546D乗)

322D→1322D〜1428D〜中略〜545D〜544D
キハ471015R＋キハ4725R

321D〜324D〜327D〜330D
キハ471064R＋キハ47140■

347D〜350D　キハ471092R■(347D乗)＋キハ47138R■(350D乗)

341D〜346D〜349D　キハ402027R＋キハ4766R

351D　キハ471091R＋キハ4736R＋キハ402135R(ハットリ君)

・飛越、神岡鉄道編
←奥飛騨温泉口、猪谷　　　　　　　　　　　　　　　　　　富山→
848D〜855D キハ120318
850D〜857D　キハ120347W(850D乗)＋キハ120345W
854D〜861D　キハ120344＋キハ120346W

206D〜205D〜224D〜223D〜208D〜207D
KM-151(205D、208D乗)＋KM-101

神岡鉄道は約3年ぶりの乗車で久々の「漁船エンジン」(謎)のサウンド
を楽しみつつ、お蕾見(をい)参加をさせていただきました。
かきまや夫妻を初め参加の皆様、ありがとうございました。





[27147] 本カコ通信
　▽ 2006/4/25 (Tue) 00:30:27 ▽ たなさん　　　


4月24日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 657+キハ28 2043
6772D：キハ58 722+キハ28 2133]+キハ40 ????
6776D：キハ140 2061+キハ40 7056

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1322D：キハ47 6050+キハ47 5077]+[キハ47 ****+キハ47 ****
349D：キハ200-10+キハ200-1010
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
344D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 6050+キハ47 5077

・フライス庫前(17:40)
　キハ31 15
・DC検修庫(17:40)
　#17：キハ140-2066
・車両基地(17:45)
　南側：キハ47 9075+キハ47 5057




[27146] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/24 (Mon) 23:16:52 ▽ yunoka　　　


4/24　由布院・熊本←　　→別府
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-6★△　　　　　　　←日豊本線使用
4425D　　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-19+キハ125-13
4823D　　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-1101

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[27145] 4/24、牟岐線（阿波富田〜南小松島）通信等
　▽ 2006/4/24 (Mon) 22:57:49 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃ROKUさんエントランス採用ありがとうございますm(__)m

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

1574D(海部→牟岐:普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1014+キハ185-21(2両共四国帯)
572D キハ47 1087+キハ47 178(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部:キハ40単行)
キハ47 1120+キハ47 114]+キハ40 2147
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 1088+[キハ47 1086+キハ47 116
583D キハ47 1087(乗)+キハ47 178
584D キハ47 505+キハ47 191

ところでこの度導入となった1500型ですが、5/13(土)に徳島駅
において車両展示会が行われます。
また運用開始は5/25(木)とのことです。
詳しくは↓(JR四国サイト)をどうぞ
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/06-04-24/01.htm





[27144] 高岡５８通信
　▽ 2006/4/24 (Mon) 21:48:45 ▽ ハマ急　　　


2006年4月24日（月）
・城端線
←高岡　　　城端→
324D　キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158


今週の高岡ゴハチは321D〜324D〜327D〜330D運用スタートです




[27143] 西の果て通信(06/04/21〜04/23)
　▽ 2006/4/24 (Mon) 18:21:16 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・4/21
5121D：キハ66 12+キハ67 12
221D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 13+キハ67 13(乗)
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 10+キハ67 10
5142D：キハ66 1(乗)+キハ67 1
254D(予定)：キハ200-13+キハ200]+[キハ200+キハ200-1005
3245D：キハ200-12+キハ200-1012

崎サキ
(7:16)
 貨物線1?番：キハ66・67SSL色2B

(22:40〜22:45)
 DC留置線
　1番線：キハ200-15+キハ200-1015
　3番線：キハ66 14+キハ67 14([ワンマン長与])
　　　　〜キハ200-13+キハ200]+[キハ200-_+キハ200
　5番線：キハ66 13+キハ67 13([ワンマン快速長崎])
 客留線2番：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6

・4/22
226D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 5+キハ67 5
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-5+キハ200-1005(乗)
回5127D：キハ66 9+キハ67 9
5120D：キハ66 12+キハ67 12
227D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 15+キハ67 15
3271D：キハ66 13+キハ67 13
3250D：キハ66 10+キハ67 10
5138D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
251D ：キハ66 6+キハ67(SSL)

崎サキ
(8:11)
 貨物線2番：キハ66・67SSL色2B

(20:30〜45)
 貨物線2番：キハ66 7+キハ67 7
 DC留置線
  1番：キハ200-13+キハ200
  3番：キハ200-6+キハ200
  4番：キハ200-12+キハ200
  6番：キハ66 4+キハ67 4([ワンマン長与])　キハ66 5+キハ67(SSL)([ワンマン快速竹松])
 客留線2番：キハ66 11+キハ67 11

・4/23
226D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 14+キハ67 14
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-14+キハ200-1014
5120D：キハ66 8+キハ67 8
5127D：キハ66 12+キハ67 12
228D ：キハ66 5+キハ67 5
5124D：キハ66 3+キハ67 3
5133D：キハ66 4+キハ67 4
5137D：キハ66 3+キハ67 3
239D ：キハ200-12+キハ200-1012
241D ：キハ66 12+キハ67 12
3242D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 5+キハ67 5
3237D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 14+キハ67 14
245D(引上げ)：キハ66 1+キハ67 1
3244D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 8+キハ67 8
122D(予定)：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 15+キハ67 15
251D ：キハ66 2+キハ67 2
5138D：キハ66 4+キハ67(SSL)

崎サキ(16:50〜17:10)
 DC留置線
  1番：キハ200-13+キハ200
  2番：キハ66 7+キハ67(SSL)
  3番：キハ66 11+キハ67 11
  5番：キハ200-14+キハ200-1014
 客留線
  1番：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 15+キハ67 15
  3番：キハ66 6+キハ67 6]+キハ66・67SSL色2B

4/22夜時点で貨物線にいたのはキハ66・67 7番ユニットでした。しかし、4/23午後には
DC留置線に移動しており、さらに4/24朝時点で稼動を確認(4/24 224D佐世保方、4/23に
3番ユニットが稼動していた運用)していますので、3番ユニットと差し替えられたか、別
のユニットが運用落ちしたと思われます。




[27142] 南阿蘇　春から初夏へ (4/23)
　▽ 2006/4/24 (Mon) 12:28:48 ▽ クライマー　　　 


　雨上がりの南郷谷。まだ山桜や菜の花も残っていましたが、沿線のあち
こちでは鯉のぼりが泳ぎ、里山の木々も芽吹いてきました。

・南阿蘇鉄道
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
  16レ：MT-3010(乗)
  17レ：MT-3001
9019レ：DB102＋トラ70001＋トラ70002＋DB101
  23レ：MT-3010(乗)
  22レ：MT-3001
高森駅 検修庫(14:30)：MT-2001A
＃ MT-3010の検査表記：17-6 日鐵運輸

　普段は予備車的な使い方をされているMT-3001とMT-3010ですが、この
日は両車ともに運用に入っていました！ 中松ではMT-3001とMT-3010の
並びが実現しましたが、大変貴重な光景と言えるでしょう。
　なかなか乗れないMT-3010ですが、木質系・レトロ調のオールクロス
シートの内装は大変美しく、素晴らしい乗り心地でした。
　このMT-3010に限らず、南阿蘇鉄道の車両はどれも大切に扱われており、
落書きやモケットの擦り切れは見当たりません。この小さな鉄道を守り、
残していこうとする、会社(自治体)や利用者の思いが伝わってきます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1076D：キハ185-16(ASO/YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)
＃ キハ185-1011はフォグランプ無し
 440D：キハ147 59＋キハ147 182(乗)
 437D：キハ147 61＋キハ140 2039
 443D：キハ147 61＋キハ140 2039(乗)
 444D：キハ200-101＋キハ200-1101

　南阿蘇鉄道の車両とは対照的に、JR九州のキハ40系、内外ともにかなり
くたびれています。車端部などは特に落書きや汚れが醜く、末期のキハ45
を思わせます。これはこれでいい味を出している気もしますが…

# 断流器さん、わざわざ出向いて頂き、ありがとうございましたm(__)m




[27141] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/24 (Mon) 11:44:25 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8002+KTR8001+KTR8014+KTR8013

晴れ。
また黄砂がひどい。
フォークリフトのオッチャンが、「喉がたまらん！マスクないか！」と事務所に駆け込んできた。
一種のテロと言える。




[27140] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/24 (Mon) 10:01:34 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1112＋キハ84-4＋キハ85-7




[27139] 氷見・北陸線通信
　▽ 2006/4/24 (Mon) 08:13:39 ▽ シーサイド　　　


←氷見・富山
524D 47 27+47 1134+47 36+47 1091
1326D 47 1013+47 1011+47 1029+40 2080
1428D 47 2027+47 66＋40 2153

ハットリ君はＨＭを付けたままです




[27138] 神鉄・最後の春
　▽ 2006/4/24 (Mon) 07:47:29 ▽ きむたお　　　


4月23日
・神岡鉄道
204D〜203D〜222D・206D〜205D・208D〜207D・210D〜209D　KM-101
＃飛騨中山・茂住の櫻は満開．
＃特に中山は撮影のマニアで満員でした．

#のらちゃん，地元Kさん，おつきあい・ご指導ありがとうございました(^^)




[27137] 2006/04/23、大糸線沿線の桜開花状況
　▽ 2006/4/24 (Mon) 00:17:32 ▽ maya　　　 


2006/04/23
・大糸線
A1 424D〜425D〜426D〜427D〜432D〜433D：キハ52 156
A2 428D〜429D〜430D〜431D〜434D：キハ52 115

大糸線沿線の桜開花状況
糸魚川〜姫川〜頸城大野：散り始め〜葉桜
根知〜小滝〜平岩：満開
北小谷〜中土：つぼみ〜咲き始め・3部咲き

北小谷駅近くの一部の桜は今朝見た時はつぼみだったものの、暖かかった事も
あってか、午後には咲き始めており、ゆっくり春が上がってきてる事だなぁ、
としみじみ思いました。





[27136] 1500型試運転開始！！　4/23、高徳線（造田）通信
　▽ 2006/4/23 (Sun) 23:40:39 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃自家用車で讃岐国方面へ行った際、造田での見たままです(^^;;
W-1000型WC&車椅子スペース車

←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

4343D 1023+1008W
4340D 1053W
列車番号不明（徳島への回送）
1501(WC&車椅子スペース標準装備)
＃1500型を初めて生で見ることができました。ROKUさんが先に
＃書かれてたようにやはり都会的な感じですね。

なおこの際の画像を「藍住交通展示隊」PCトップに載せてます。
http://homepage2.nifty.com/aizumikotsu/





[27135] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/23 (Sun) 23:23:13 ▽ すっちー　　　 


←別府・大分　　　　　　　　　由布院・豊後竹田→
81D キハ185-4＋キハ186-6＋キハ185-1
5429D〜4430D キハ200-105＋キハ200-1105
4838D キハ220-1504
4439D キハ147 53＋キハ147 1030
4460D キハ200-2(乗)＋キハ200-1002]＋[キハ200-1＋キハ200-1001
4875D キハ220-1101
4878D キハ220-1101]＋[キハ200-11＋キハ200-5011
5455D キハ47 8159＋キハ47 8060(乗)
4462D キハ125-？＋キハ125-？＋キハ31 11＋キハ31 10




[27134] 高岡地区通信
　▽ 2006/4/23 (Sun) 22:53:22 ▽ ハマ急　　　


数日分放出します(^^;;;;

2006年4月19日（水）
・北陸線
←高岡
1470D　キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346+キハ58 477
・氷見線
←氷見
557D　キハ40 2090+キハ40 2137

2006年4月20日（木）
・城端線
←高岡
322D　キハ40 2136+キハ47 140+キハ47 1064
324D　キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158

2006年4月23日（日）
・城端線
←高岡
332D　キハ40 2084
335D　キハ47 66+キハ40 2027
336D〜337D　キハ40 2137+キハ40 2084（337D乗）
9331D〜9332D　(チューリップ号)キハ40 2136（9332D乗）

＃某誌でキハ５８高岡車使用とされていた今年度のチューリップ号ですが、既報の通り本日もハットリ車での運転となっておりました。正面にはヘッドマーク・室内にはチューリップの造花が飾られており、砺波市で開催中のチューリップフェアを意識したいでたちです。
＃9332Dにて高岡到着後、居合わせた運転士さんに今期のチューリップ号について尋ねたところ、
「今年のチューリップ号はハットリ君単行だよ。この列車お客さん少ないから（乗車率悪いから）」とのご返事
＃たしかにチューリップ号は臨時で宣伝も皆無な状態なので例年乗車率は悪かったですが･･･列車自体設定が廃止にならなかっただけマシって事ですね。
＃キハ５８に戻すにはチューリップ号の乗車率アップしか道はなさそうです。皆様、ＧＷに北陸に来られる機会があれば、ぜひ乗車お願いします

チューリップ号がキハ４０ハットリ車での運行になった事で、氷見・城端線通じて通常ダイヤではお目にかかれないハットリ車同士の交換が福光駅にて行なわれます。（9332Dと333D）
こちらも珍しいシーンになります




[27133] 本カコ通信
　▽ 2006/4/23 (Sun) 22:25:14 ▽ たなさん　　　


4月23日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 717+キハ28 2488]+[キハ58 722+キハ28 2133
6760D：キハ40 2063+キハ40 2105
2932D：キハ58 208+キハ28 2413
6759D：キハ40 8051
6772D：キハ58 722+キハ28 2133]+キハ40 8051

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1333D：キハ47 6097+キハ47 5051
1332D：キハ47 9075+キハ47 5057
333D：キハ200-8+キハ200-1008
1339D：キハ47 6098+キハ47 8123
1338D：キハ200-7+キハ200-5007
1357D：キハ47 9075+キハ47 5057
1356D：キハ47 6097+キハ47 5051




[27132] 宮福線混色一発
　▽ 2006/4/23 (Sun) 20:45:24 ▽ ですかばり　　　


←宮津
111D：KTR703+MF104




[27131] 4/23のレビット君(甘木鉄道)
　▽ 2006/4/23 (Sun) 20:35:56 ▽ まみまみ　　　


←代用(^^;;;

▼4/23

・甘木鉄道
←甘木

165レ：AR301(乗)
171レ：AR304
173レ：AR305
175レ：AR302
181レ：土休日運休
183レ：AR301

164レ：AR304
166レ：AR305
170レ：AR302
172レ：土休日運休
174レ：AR301
180レ：AR304(乗)

・甘木駅留置(18:00)
←下り方

洗浄線：AR106＋AR201
駅舎横：AR303 AR401

明朝の70〜75レのペアは先日から変わらず106と201で、201は甘木で分割後
80〜85レでもう一往復します。運用変更がなければ、明後日は106と201の
連結順が逆になります。




[27130] 181！
　▽ 2006/4/23 (Sun) 18:53:21 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 向日町→
2D･3D｢はまかぜ2･3号｣
キハ181-27+キロ180-12+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ181-45
＃2D神戸959-1000定時着発、3D神戸1228-28定時着発
1D｢はまかぜ1号｣
キハ181-22+キロ180-13+キハ180-22+キハ181-47
＃神戸959-1000定時着発

時刻表上では2Dと1Dは神戸同時着発ですが
実際はほぼ同着→1D発車約10秒後に2D発車のようです
キハ180-42(京都総合運転所所属最後の国鉄規定色車)は、かにシーズン終了とともに
後藤入場と思いキヤ、しぶとく定期列車に運用されています
＃今度検査表記を見とかなならん(^^;)
ちなみに｢播但線100周年記念｣ＨＭ掲出継続中です




[27129] 豊肥線
　▽ 2006/4/23 (Sun) 18:49:23 ▽ 断流器　　　 


04/23
・豊肥線
←大分
1075D：キハ185-8＋キハ185-1012(乗)
1078D：キハ185-10＋キハ185-1008
 439D：キハ200-101(乗)＋キハ200-1101
 440D：キハ147 61＋キハ140 2039(乗)
 441D：キハ200-101＋キハ200-1101
 445D：キハ200-102＋キハ200-1102

キハ200形＋キハ200形の代走に、キハ147 61＋キハ140 2039が入っていました。
さらに、キハ147形＋キハ147形の代走にキハ200-102＋キハ200-1102が入っています。

運用が引っ繰り返ったように変わっていました。キハ478062が行方不明(のまま？)で、
熊クマにキハ140形またはキハ147形を置いておくためのやりくりと思われます。
445Dはそのまま2429Dとなり、豊後竹田までキハ200形で行ける、とても珍しい列車に
なったようです。

時間の都合で乗りに行けなかったのが悔しいですが、そのまままっすぐ帰っていたら、
この出来事も知らないままになったと思います。

＃僅かな時間でしたが、クライマーさん、お世話になりました。




[27128] 豊肥線（大分川橋梁）通信
　▽ 2006/4/23 (Sun) 14:46:24 ▽ yunoka　　　


4/23　熊本←　　→別府
回4822D　キハ125-9+キハ125-10　　　　　←土休日のみの回送
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　　キハ31 10+キハ31 11
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-16☆△　←日豊本線使用
4424D　　キハ31 10+キハ31 11
回4823D　キハ220-1503]+キハ200-104　　　←キハ220が代走継続中
回5422D　キハ200-1002+キハ200-2
回82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　←日豊本線使用
5422D　　キハ200-1002+キハ200-2
回4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ47 8087
4429D　　キハ200-1105+キハ200-105
2422D　　キハ125-13
回8872D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　4825Dは所定編成に戻りました。




[27127] おたけ75回送一発！
　▽ 2006/4/23 (Sun) 12:01:52 ▽ マッチャン相　　　


共和2番11:09発上り回送
キハ75(4B) 車番未確認。後ろ2両は二次車。
#助士席側のバックミラーの存在を確認し忘れ、ワンマン車かどうか不明。修業がたりーん！（自爆）




[27126] Re:JR四国1500型誕生！
　▽ 2006/4/23 (Sun) 08:44:08 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←代用(^^;;

▼ ROKUさん
> JR四国1500型第一陣4台の甲種輸送列車(9861レ)が、さきほど0時44分、東淀川を通過しました！
> 牽引機はEF651093でした。
> 闇へ消えるまでわずか5秒ほどの目視だったのですが、第一印象は「すごい都会的なクルマ！」
> 四国車なのに緑色が見えたのには意表を突かれた感じです。

高松には昨日(4/22)早朝無事到着したようです。
http://www.topics.or.jp/News/news2006042210.html

1500型の残り4両は上記サイトによれば4/30高松着とのことです。

＃今から楽しみです(^_^)





[27125] 高岡通信、4/21、22
　▽ 2006/4/22 (Sat) 23:43:14 ▽ Hawk001　　　


←城端
4/21
553D キハ47 1015+キハ47 25
349D キハ40 2027+キハ47 66
348D キハ47 1134+キハ47 27+キハ40 2135
550D キハ47 1091+キハ47 36
555D キハ40 2137+キハ40 2090
待機、20時頃
キハ47R+キハ47 140
キハ40 2083+キハ47R+キハ47R+キハ47R
キハ40 2084+キハ40 2092
他

4/22
332 キハ40 2084
9331D〜9332D｢チューリップ号｣ キハ40 2136
333D〜336D キハ40 2084+キハ40 2135
335D キハ47 1109+キハ47 138

553D キハ47 1064+キハ47 140
346D〜349D キハ47 1015+キハ47 25
344D〜347D キハ40 2027+キハ47 66
345D〜348D キハ47 1092+キハ47 138+キハ40 2137
555D キハ40 2135
待機、20:30頃
キハ47R+キハ47 36
キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346+キハ58 477
キハ40 2136
キハ40 2084…ワンマン単行運用調整で構内入換移動

タオのキハ40、過去40+28で「チューリップ号」の運転実績はあるにはあるのですが、
その時はヘッドマーク無しで、車両の組み合わせ以外、普段と変化の無い臨時でした。

▼きむたおさん
今回、キハ40にマークが付きましたが、確かに車体イラストに溶け込んじゃってます(^^)




[27124] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/22 (Sat) 23:04:38 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　由布院・豊後竹田→
5429D〜4430D キハ200-1＋キハ200-1001
5430D キハ31 9
4838D キハ220-1502
4439D キハ125-？

4439Dはキハ125単行運転でした。(所定：キハ147×2B)
友人からの情報ですが、空転の関係で4437Dと4439Dの車両を入換えたようです。
キハ147×2Bは4437Dで大分へ戻ったため、久大4836D〜4843Dにも充当されたみたいです。




[27123] 本カコ通信
　▽ 2006/4/22 (Sat) 22:46:35 ▽ たなさん　　　


4月22日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 208+キハ28 2413+キハ58 725+キハ28 2419
6776D：キハ140 2061+40 7056

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1324D：キハ200-503+キハ200-1503
327D：キハ47 6097+キハ47 5051
322D：キハ200-7+キハ200-5007
3327D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3341D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
334D：キハ200-503+キハ200-1503
1343D：キハ200-8+キハ200-1008
1346D：キハ47 6050+キハ47 5077
1351D：キハ47 9075+キハ47 5057

・工場外(13:05)
　キハ200-10+キハ200-1010
・DC検修庫(13:05)
　#17：キハ140-2066
・車両基地(13:10)
　南側：キハ40 7052+キハ147 106　キハ140 2067




[27122] 林駅・昼すぎ
　▽ 2006/4/22 (Sat) 18:27:01 ▽ きむたお　　　


4月22日
・城端線
←城端方
335D　キハ47 1092R＋キハ47 138R
9332D「チューリップ号」　キハ40 2136R
＃Hawk001さんにより既報ですが、珍しく40単行の「チューリップ号」が走りました。
#2136はピンク色系のハットリくんなので色的には同列車の目的にマッチしているのですが、せっかくのヘッドマークがにぎやかなイラストに沈んでしまってます(^^;;;

[追記]
・高岡鉄道部13:30
キハ28・58はいつもの4連で南側に留置を確認。
キハ47 140と思しきベンチレーター残存屋根も確認。




[27121] 豊肥線（大分川橋梁）通信
　▽ 2006/4/22 (Sat) 18:01:27 ▽ yunoka　　　


4/22　熊本←　　→別府
回4822D　キハ125-24+キハ125-22　　　　　←土休日のみの回送
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　　キハ31 10+キハ31 11
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-8★△　←日豊本線使用
4424D　　キハ31 10+キハ31 11
回4823D　キハ200-1002+キハ200-2
回5422D　キハ200-1105+キハ200-105
回82D　　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★　←日豊本線使用
5422D　　キハ200-1105+キハ200-105
回4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ125-12　←キハ47 8087の代走にキハ125-12
4429D　　キハ200-1001+キハ200-1

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　82Dは昨日のままの編成でキハ185-4の横断特急車が入っています（しかもフォグランプなし）。
　4825Dはキハ125の代走が1両入っています。

＃特記以外は豊肥本線使用
＃朝7〜8時で気動車だけで回送を含め、10本/hour程度運転されています。この時間帯には加えて883系2本
＃415系2本の回送があるため、豊肥本線の大分−下郡間はさらに高頻度の運転となっています。




[27120] ゆふいんの森！
　▽ 2006/4/22 (Sat) 13:39:45 ▽ 断流器　　　 


04/22
・久大線
←大分
7002D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4




[27119] 速報！城端線チューリップ号通信
　▽ 2006/4/22 (Sat) 11:53:12 ▽ Hawk001　　　


キハ40 2136ハットリくん(ピンク)に、ヘッドマーク付きでした。




[27118] Re:気動車模型のサン板について
　▽ 2006/4/22 (Sat) 08:40:41 ▽ くりりん　　　


▼ もづさん
> サン板が灰色の別パーツになっているのが違和感あります。
> 幌のある側では幌と一体成型でしょうか。
> 鹿島臨海鉄道1000形のサン板は実際に灰色だったようですが、
> TOMIXではキハ55でも灰色になっているようですね。

キハ58系のときは幌だけが選択取り付け部品となってましたが、
キハ10系のときにサン板も選べるように仕様が変更されました。
車体側のサン板の取り付け部分に2つ穴が開いていて、サン板の
部品の裏側に付いている2本の突起を差し込む形になっています。

（参考：サン板部分に穴が開いている写真が中程にあります。）
http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_052.htm

この仕様変更のときにサン板と幌が一体化されたのですが、幌を
選択しようとすると、サン板が灰色のものを選ぶしかなくなりました。
このままでは何か気持ち悪いので個人的にはそのまま使う気になれ
ないですね･･･
せめてサン板は車体と同じ色で塗っておいてもらいたいものです。




[27117] Re:【ぐ模型】T社より鹿島臨海1000模型化
　▽ 2006/4/22 (Sat) 05:00:27 ▽ wani　　　


▼ くりりんさん
> 鹿島臨海といっても現在の6000ではなく、よりによって･･･(^^;;

うわ！なんで今頃・・・
＃欲しいけど、ゼニが・・・(T_T)

> このクルマが2連で走ったことってあるのでしょうか？

少なくとも最終日だけは2連でした（実際に乗車）

え？うちの貸切はって？予算ないのでとーぜん単行でしたが
無理言って１００１を引っ張り出してきました。

▼もづさん
> 「鹿島臨海鉄道 1000」とイメージ検索すると、
> KATOがキハ20を塗り替えて製品化した1000形の模型が引っかかります。
> それは何と幌とサン板が赤色成型でした(^^;

つーか、幌もサン板も車体と一体成型です。
＃うちに何両かありますぜ。




[27116] JR四国1500型誕生！
　▽ 2006/4/22 (Sat) 01:48:26 ▽ ROKU　　　


JR四国1500型第一陣4台の甲種輸送列車(9861レ)が、さきほど0時44分、東淀川を通過しました！
牽引機はEF651093でした。

闇へ消えるまでわずか5秒ほどの目視だったのですが、第一印象は「すごい都会的なクルマ！」
四国車なのに緑色が見えたのには意表を突かれた感じです。

#うるさんはまた大役ですねぇ。羨ましい限りです。




[27115] 4/21のレビット君と香椎線
　▽ 2006/4/21 (Fri) 23:45:44 ▽ まみまみ　　　


▼4/21

・甘木鉄道
←甘木

85レ：AR106(乗)
91レ：AR305
93レ：AR303
95レ：AR302

84レ：AR303
90レ：AR302
92レ：AR301(乗)

・甘木駅留置(9:30)
←下り方

洗浄線：AR106 AR201
駅舎横：AR401
検修庫前：AR304

＃朝ラッシュのペアは先日から変わらず106と201で、401はお休み中です。


・香椎線
←宇美

☆午前の部
735D：キハ47 1047＋キハ40 2037
6721D：キハ47 9051＋キハ47 129
737D：キハ47 1074＋キハ47 75
739D：キハ47 130＋キハ47 133
6723D：キハ47 1041＋キハ47 160
741D：キハ47 1099＋キハ47 72
740D：キハ47 9084＋キハ47 79
742D：キハ47 1047＋キハ40 2037(乗)

☆夜の部
783D：キハ47 130＋キハ47 133(乗)
5724D：キハ47 1047＋キハ40 2037
790D：キハ47 1074＋キハ47 75
5726D：キハ47 130＋キハ47 133

機関換装車は479084と479051が稼動していました。朝10時以降は入区する
まで同じ編成(2両×7本)が宇美−西戸崎を行ったり来たりしています。




[27114] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/21 (Fri) 23:31:29 ▽ すっちー　　　 


←別府・大分　　　　　　　　　　　由布院・豊後竹田→
5430D キハ31 9
4839D〜4838D キハ220-1502
81D キハ185-4(横断色)＋キハ186-6＋キハ185-1
5429D〜4430D キハ200-3＋キハ200-1003
5432D キハ200-104＋[キハ220-1503
4876D キハ200-104＋[キハ220-1503




[27113] 4/19〜4/20　関鉄常総線のご様子
　▽ 2006/4/21 (Fri) 22:59:53 ▽ くりりん　　　 


東京に出張だったのですが、19日の都内および隣接都市の宿は、電話
したところは全滅、取手のホテルに電話したら空きがあったので即刻
予約し、そのついでに･･･
＃謀ってはいないことを付記しておく(爆)

・4/19
←取手
193列車 [キハ358+キハ3511(乗)]
195列車 [キハ2106+キハ2105]
194列車 [キハ2104+キハ2103]
196列車 [キハ2306+キハ2305]
198列車 [キハ2112+キハ2111(乗)]
199列車 [キハ2310+キハ2301]
203列車 [キハ2306+キハ2305]

常磐線のホームからちらっと除いて新型しか居なかったらとりあえず
先に宿にチェックインしようかと思いましたが、キハ350が発車間近
だったので、急いで関鉄ホームへ。何とか間に合いました。(^^)
しかしそれより注目なのは199列車の編成。
キハ2100やキハ2300の場合、通常は末尾の番号が01+02、03+04･･･の
ようにペアを組みますが、これが崩れている組み合わせで運用に就い
ているのは初めて見ました。
以前にYAKUMOさんが見られたという現象ですが、自分の目で見たのは
初めてでした。
＃編成メモ取るのに油断もスキもあったもんじゃねぇな･･･(^^;;;

・4/20
←取手
41列車 [キハ004+キハ003(乗)]+キハ317]
43列車 [キハ2304+キハ2303]
38列車 [キハ2110+キハ2109]
40列車 [キハ3518+キハ3519]
42列車 [キハ35xx+キハ352x]
44列車 [キハ358+キハ3511]
46列車 [キハ353+キハ354]or[キハ354+キハ353]

昨年8月のつくばエクスプレス開業による改正で全列車2連に･･･と謳って
いたのですが、朝はさすがにきつくて早々と断念したのでしょうか？(^^;;
事実、取手を出て徐々に空くのではなく、守谷に近づくにつれ少しずつ
混んでくるという感じでした。新路線開業で人の流れが変わっているのを
感じさせられました。
さらに何と、40列車から4本連続でキハ350の2連が!!! こんなのアリ？(^^;;

何はともあれ、2日ともサプライズの連続でした。




[27112] 本カコ通信
　▽ 2006/4/21 (Fri) 22:47:00 ▽ たなさん　　　


4月21日
・日豊本線
6759D：キハ40 8051

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6046+キハ47 5126+キハ47 8124+キハ47 8157
324D：キハ47 9075+キハ47 5057（友人確認）
1328D：キハ47 6050+キハ47 5077（友人確認）
344D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 6098+キハ47 8123（友人も確認）
1356D：キハ40 7052+キハ147 106
351D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）

・工場外(18:00)
　キハ200-10+キハ200-1010
・DC検修庫(18:00)
　#17：キハ140-2066
・車両基地(18:05)
　南側：キハ140 2067

「はやとの風」キハ140-2066はまた運用から外れました。どうやら普段は基本的に予備扱いになるようです。




[27111] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/21 (Fri) 22:00:31 ▽ yunoka　　　


4/21　豊肥本線　熊本←　　→別府
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-2★△
4425D　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-21+キハ125-19
4463D　キハ125-22
1078D　キハ185-1012★△+キハ185-8★△
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159
回4463D　キハ125-22
回85D　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★

4/21　久大本線　久留米←　　→大分
4823D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1101
85D　　キハ185-1☆△+キハ186-6☆+キハ185-4★
4872D　キハ31 10+キハ31 11

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[27110] 名古屋駅通信4/21
　▽ 2006/4/21 (Fri) 21:44:30 ▽ WEST　　　


←岐阜・名古屋
・関西線
2380D　[キハ85-1209+キハ84-2+キハ85-1]
3001D　[キハ85-1102+キハ84-5+キハ85-2]
2938D,2939D　キハ75-102+2

・武豊線
1553D　キハ75-503+403
1556D　キハ75-306+206+308+208
1558D　キハ75-503+403+103+3
1560D　キハ75-505+405+305+205
1555D　キハ75-501+401

・高山線
37D　[キハ85-205+キロハ84-6+キハ84-1+キハ85-1115]
34D,8583D　[キハ85-203+キロハ84-4+キハ84-6+キハ85-1117]

＃本日はトップナンバーを良く見かけました。
＃元かすが車の２ペアにも会いました。
＃ついでに（何）じぇいふじさんにも。




[27109] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/21 (Fri) 20:35:23 ▽ ROKU　　　


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(宝塚定発)
KTR8014+KTR8013+KTR8002+KTR8001

晴のち曇り、一時雨。




[27108] 豊肥線通信 (4/21)
　▽ 2006/4/21 (Fri) 18:15:54 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮地→
4425D：キハ125-19＋キハ125-21＋キハ31 11＋キハ31 10
2426D：キハ125-14

　2426Dは今日もキハ125-14でした。キハ125の熊本運用は固定運用で確
定ですね。




[27107] 4/21 185ゆふ (九州車の四国チャイム絶滅か？)
　▽ 2006/4/21 (Fri) 18:03:00 ▽ まみまみ　　　


▼4/21

・久大線
←大分

81D(ゆふ1号)：キハ185-4＋キハ186-6＋キハ185-1
85D(ゆふ5号)：キハ185-4＋キハ186-6＋キハ185-1(乗)
# キハ185-4は横断特急色

四国チャイムが存置されているはずのキハ186-6が2号車に連結されているの
で期待して乗ったら、ぐもチャイムでした。車掌さんがどこで放送している
か確かめたら2号車の車掌室…。どうやら、ぐもチャイムに取り替えられた
みたいです。これによりキハ185九州車から四国チャイムが絶滅したかと予
想されます。残念ですが、14年間の間、九州にいながら聞けたことに感謝m(_ _)m

＃断流器さん、昨夜のゆふ6号報告ありがとうございます。




[27106] 西の果て通信(06/04/17〜04/20)
　▽ 2006/4/21 (Fri) 12:14:48 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・4/17
5121D：キハ66 5+キハ67 5
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 10+キハ67 10(乗)
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
5144D：キハ66 11+キハ67 11
5142D：キハ66 13(乗)+キハ67 13
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015
3245D：キハ200+キハ200-1014

崎サキ(22:40)
 DC留置線4番：キハ200 4B

車輪転削から帰ってきた15番ユニットが運用に入りました。

・4/18
221D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 2+キハ67 2(乗)
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 13+キハ67 13
5144D：キハ66 9+キハ67 9(乗)
5149D：キハ66(SSL)+キハ67 6?

崎サキ(23:20)
 DC留置線2番：キハ66・67SSL色4B

・4/19
5121D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 6+キハ67 6
5144D：キハ66 12+キハ67 12(乗)
5149D：キハ66 4+キハ67 4

崎サキ(6:48)
 貨物線1?番：キハ66・67SSL色2B

・4/20
221D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 7+キハ67 7(乗)
224D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 4+キハ67 4
5144D：キハ66 8+キハ67 8(乗)
5149D：キハ66 10+キハ67 10

崎サキ
(7:16)
 貨物線1?番：キハ66・67SSL色2B

(23:30)
 入換：キハ200-6+キハ200-1006
 検修庫3番：キハ66・67 4B

キハ66・67が貨物線に突っ込まれています。何かの訓練等を行った(行う)のではないかと
思われます。もしくは線路の錆び取りとか(^^;




[27105] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/21 (Fri) 09:58:44 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1108＋キハ84-11＋キハ85-6

▼ 4/17
> 2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”（岐阜2分延着）
> キハ85-1108＋キハ84-13＋キハ85-6

＃器用な組み替えするんやなぁ。(^^;;




[27104] 高山本線岐阜口通信　06/04/20
　▽ 2006/4/21 (Fri) 08:28:21 ▽ DEJI　　　


　1711C　キハ48 6812＋キハ48 3809
　1702D　キハ48 3814＋キハ48 6806]＋キハ40 6304(乗車)
　703D　キハ11-117＋キハ11-120＋キハ11-102
　704D　キハ11-114＋キハ11-105
　745C　キハ11-118(乗車)＋キハ11-103
　758C　キハ48 3812＋キハ48 6815
　760C　キハ11-114＋キハ11-105

＃ちほく廃止、残念です。。





[27103] ＭＲ松浦鉄道通信
　▽ 2006/4/21 (Fri) 08:14:21 ▽ ななちゃんパパ　　　


通常（平日）佐々発１０９Ｄと佐世保での折り返し３１６Ｄは３両編成で運行しておりますが、
学生さんの新学期の影響か佐々発３１１Ｄ、折り返し１１８Ｄにも３両編成（通常２両）で運行されております。
なお以前運行しておりました４両編成は消滅しております。





[27102] 氷見・北陸線通信
　▽ 2006/4/21 (Fri) 08:06:32 ▽ シーサイド　　　


←氷見・富山

524D 47 25+47 1015+47 66+40 2027（乗）
1326D 58 477+28 2346+58 792+28 2158（乗）

今日からチューリップフェアです。




[27101] 4/16、牟岐線（徳島〜南小松島）&高徳線通信
　▽ 2006/4/21 (Fri) 07:28:13 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


・牟岐線
←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

585D キハ47 1122+キハ47 502(乗)
4586D キハ47 504+キハ47 115]+キハ40 2107
＃キハ47 504+キハ47 115は阿南→徳島連結

・高徳線
←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

388D キハ47 1085+キハ47 503


AX-BBS TL