27001-27100

[27100] 本カコ通信
　▽ 2006/4/21 (Fri) 00:59:20 ▽ たなさん　　　


4月20日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 624+キハ28 2420
6776D：キハ140 2061+40 7056+キハ140 2127

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-7+キハ200-5007（友人確認）
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
342D：キハ200-7+キハ200-5007
349D：キハ200-7+キハ200-5007
1357D：キハ47 6097+キハ47 5051
3359D：キハ200-9+キハ200-1009（友人確認）
1358D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1361D：キハ40 8038+キハ140 2062（友人確認）
348D：キハ200-7+キハ200-5007（友人確認）
353D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）

・フライス庫前（17:10）
　キハ147-1045
・車両基地（17:15）
　南側：キハ40 7052+キハ147 106、キハ140 2067?

　数日間工場に放置してあったゴハチの保留車はまた元の場所に戻りました。




[27099] お疲れさま銀河線
　▽ 2006/4/20 (Thu) 23:35:56 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


最終列車が到着した陸別駅のようす

①番線751+752+753+708
②番線
③番線75101+707

です。
番線は違うがいつもどおりエンジンかけたまま留置されています。

雨のため、車両の転線作業は明日へ順延されるとのこと





[27098] 池北線の記録
　▽ 2006/4/20 (Thu) 22:44:41 ▽ yunoka　　　


　池北線に乗ったときの記録が出てきましたので記します。

1986/07/20　北見←　　→池田
921D　キハ40 130+キハ22 269（乗：池田→足寄）
931D　キハ40 218（乗：足寄→北見）

　池北線に乗ったのはこれっきりでした。ごめんね、池北線・・・。
　このあと湧網線に乗りに行ってる。




[27097] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/20 (Thu) 22:32:19 ▽ yunoka　　　


4/20　豊肥本線　熊本←　　→別府
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-10★△
4425D　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-18+キハ125-9
5450D　キハ47 9072+キハ47 8056
5447D　キハ200-5011+キハ200-11
回85D　キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△　←ゆふＤＸ代走編成
回4578D　キハ185-1001★+キハ185-2★△
4458D　キハ125-17+キハ125-22+キハ31 9

4/20　久大本線　久留米←　　→大分
4823D　キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-1101
1857D　キハ125-17+キハ125-22
4874D　キハ200-5011+キハ200-11

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　今日でゆふＤＸ代走終了ですが、あさっての82Dに上記代走編成が入りそうな予感・・・。




[27096] 豊肥線一発通信
　▽ 2006/4/20 (Thu) 22:29:22 ▽ すっちー　　　 


5430D キハ31 9




[27095] 4/16、高山本線（富山駅）見たまま
　▽ 2006/4/20 (Thu) 21:18:58 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


#「おくひだお花見？大作戦」翌日の見たままです

←岐阜　　　　　　　　　　　　　　　　富山→

854D キハ120 352+キハ120 318

＃最後になりましたが、「おくひだお花見大作戦」でお会いし
＃た方々ありがとうございました∠(^_^)





[27094] 北カラキハ47形回送
　▽ 2006/4/20 (Thu) 20:30:57 ▽ 断流器　　　 


04/20
・長崎線
←長崎
試7855D？：キハ47 8132＋キハ47 510(鳥栖20:28発)

回送の用途不明。唐津へ向かった模様。




[27093] ゆふ！
　▽ 2006/4/20 (Thu) 19:35:29 ▽ 断流器　　　 


04/20
・久大線
←大分
86D：キハ185-4＋キハ186-6＋キハ185-1

#九州横断特急用車付き




[27092] 熊本周辺の気動車にご挨拶 (4/20)
　▽ 2006/4/20 (Thu) 18:39:32 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-11＋キハ200-5011]＋[キハ200-2＋キハ200-1002
2420D：キハ140 2040＋キハ31 5(乗)
2421D：キハ125-14
 423D：キハ147 59＋キハ147 182
 425D：キハ200-103＋キハ200-1103
1072D：キハ185-8＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
 427D：キハ200-102＋キハ200-1102
 435D：キハ200-103＋キハ200-1103
 438D：キハ200-102＋キハ200-1102
 440D：キハ147 59＋キハ147 182
1076D：キハ185-10＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
2426D：キハ125-14
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011

　本日の2420Dは140+31。波野に向かう連続勾配では、キハ140がキハ31
をグイグイ押し上げるような走行感覚が痛快でした。
　なお、分ホウのキハ125が熊本まで顔を出す 2426D～2427D～2428D(ヨ)
2421D～4437Dの運用は、毎日同じ車両が入るようです。

・三角線
←三角　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
528D：キハ31 18＋キハ31 1
531D：キハ31-3(乗)
532D：キハ147 61(乗)＋キハ47 9126

　キハ147 61がキハ47 8062の代走として入っていました。おかげで、三
角線でキハ147に乗るという貴重な体験ができました。
# キハ31 3の車体側面の表記のハイフンはK.Kのアドリブでしょうね(^^;

・熊クマ (10:00)
←八代方
<検修庫の北側>
キハ31-16・[キハ58 139＋[キハ58 555＋キハ28 2401]・キハ31 1_
＃ #555のみアイドリング
＃ #555と#2401には「団体専用」のサボ入り
<検修庫の南側>
キハ140 2040＋キハ31 5
キハ200＋キハ200

・南阿蘇鉄道
17レ：MT-2003A(乗)
16レ：MT-2002A(乗)

　立野から「南阿蘇水の生まれる里白水高原」を往復しました。上り勾配
の続く下り列車では、DMF13HSを盛大に唸らせて力走。車体更新時に変速
機も交換したようで、13HZのような「ギュィィィィン」が印象的でした。

# 断流器さん、ご案内ありがとうございました。また行きましょう(^^)




[27091] 高山本線岐阜口通信　06/04/19
　▽ 2006/4/20 (Thu) 08:29:51 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-123＋キハ11-120(乗車)
　703D　キハ11-102＋キハ11-101＋キハ11-113
　705D　キハ40 5802＋[キハ48 6813＋キハ48 5303
　1733D　キハ48 6813＋キハ48 5303(乗車)
　756C　キハ11-118＋キハ11-119
　758C　キハ48 3814＋キハ48 6806





[27090] 久大線
　▽ 2006/4/20 (Thu) 02:37:02 ▽ 断流器　　　 


04/19
・久大線
←大分
1868D：キハ125-17
1875D：キハ125-17




[27089] 本カコ通信
　▽ 2006/4/19 (Wed) 22:48:28 ▽ たなさん　　　


4月19日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ47-8092+キハ140-2066
6768D：キハ58 722+キハ28 2133

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1348D：キハ40 8038+キハ140 2062
1351D：キハ47 6097+キハ47 5051
3350D：キハ200-50*+キハ200-150*
345D：キハ200-50*+キハ200-150*
1354D：キハ200-*+キハ200-1***
347D：キハ200-*+キハ200-1***
1353D：キハ47 6098+キハ47 8123
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1357D：キハ47 6046+キハ47 5126

・工場外（16:50）
　キハ58 144+キハ28 2362
・フライス庫（16:50）
　キハ140 2127
・DC検修庫（16:50）
　#16：キハ147-1045
・車両基地（17:00）
　南側：キハ40 7052+キハ147 106

　昨日運用入りしたキハ140-2066を7023D着にて間近に確認しました。
　やはり車内はほぼ手が入っておらず、車外の装備についても変化が見られませんでした。特記すべきは、客用扉の横に入るはずの号車番号が付いていなかったこと。これは将来の編成形態を想像させる変化です。

・キハ140-2066　検査標記
　全検14-1KG　要検18-2KG




[27088] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/19 (Wed) 22:38:48 ▽ すっちー　　　 


←別府・大分　　　　　　　　　　由布院・豊後竹田→
5430D キハ31 9
4838D キハ220-1502
5429D～4430D キハ200-104＋[キハ220-1503
81D キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5




[27087] 4/16 関東鉄道初訪問
　▽ 2006/4/19 (Wed) 20:18:14 ▽ まみまみ　　　


常磐線の快速に揺られて取手駅に降り立ち、関鉄に向かうとそこには気動
車が生き生きと走っています。行ってよかった！

▼4/16

・関東鉄道(常総線)
←下館

69レ：キハ2301(乗)＋キハ2310
71レ：キハ2109＋キハ2110
73レ：キハ2105＋キハ2106(取手→水海道)
73レ：キハ2401(水海道→下館)
75レ：キハ2402
81レ：キハ3521(乗)＋キハ3520(取手→水海道)
81レ：キハ2204(水海道→下館)
85レ：キハ2109＋キハ2110

64レ：キハ2105＋キハ2106
68レ：キハ2103＋キハ2104
74レ：キハ2402
76レ：キハ2301＋キハ2310
78レ：キハ2404(下館→水海道)
78レ：キハ2109＋キハ2110(水海道→取手)
80レ：キハ2105(乗)＋キハ2106
82レ：キハ2103＋キハ2104(水海道→取手)
86レ：キハ3521＋キハ3520(乗)

実は関鉄も今回が初乗車でした。ある程度の予習はしていましたが、驚き
も多かったです。主要駅には自動改札機があり、取手－水海道間は昼間で
も毎時4本運転されており、多数の乗客が利用している姿はさすがに首都圏
なんだなと感じさせてくれました。

# さすがに関鉄の改札機はSuicaやパスネットは使えませんね(^^;;;

乗客の流れを見ていると、やはり守谷で入れ替わるので、つくばエクスプ
レスに乗り換えて東京方面へ流れる傾向があるみたいです。

車両面では、休日ダイヤだけにキハ2100などの新車が中心でしたが、そん
な中キハ3500に出会うことができました。一編成だけ稼働しており、久し
ぶりに味わう外吊りドアは懐かしさを感じました。また、キハ2100などは
3ドアのロングシートがキハ200-500を思わせてくれます。

水海道の車両基地は駅からかなり離れていますね…。留置している車両が
気になりました(^^;;;

時刻表を貰えたので次回は計画を立てて下館まで行ってみようかと思います。




[27086] 4/15 城端線・神岡鉄道 (おくひだお花見大作戦参戦記)
　▽ 2006/4/19 (Wed) 20:16:02 ▽ まみまみ　　　


＃おくひだお花見大作戦参加の際の報告です。

▼4/15

・城端線
←城端

321D：キハ47 1064＋キハ47 140
323D：キハ28 2158(乗)＋キハ58 792]＋[キハ28 2346＋キハ58 477
325D：キハ47 1134＋キハ47 27
327D：キハ47 1064＋キハ47 140

320D：キハ47 1134＋キハ47 27
322D：キハ47 1015＋キハ47 25
324D：キハ47 1064＋キハ47 140
326D：キハ28 2158＋キハ58 792]＋[キハ28 2346＋キハ58 477(乗)

・北陸線
←米原

1326D：キハ28 2158＋キハ58 792]＋[キハ28 2346＋キハ58 477(乗)
1428D：キハ47 1015＋キハ47 25
1470D：キハ28 2158＋キハ58 792]＋[キハ28 2346＋キハ58 477(乗)

8年ぶりの北陸遠征で、初めての城端線乗車をゴハチでできて嬉しく思いま
す。それにしても326Dの高校生の多さには驚きでした。高岡からは特急街
道の北陸線を快走！いつでも乗れる富山のみなさんが羨ましい限りです。
次回は乗れなかった氷見線にも行ってみたいと思います。

・神岡鉄道
←奥飛騨温泉口

205D：KM-151(乗)＋KM-101
223D：KM-151＋KM-101
224D：KM-151＋KM-101
208D：KM-151(乗)＋KM-101

国鉄時代から通して初めての神岡鉄道乗車となりました。ワイワイガヤガ
ヤ、往復一時間があっという間でした。囲炉裏の竹竿を手すり代わりに握
っていて外してしまったり、C寝台していたら盗撮されたり…。(^^;;;;;;;;;

また、奥飛騨温泉口でのお蕾お花見会（笑）も楽しい一時でした。いちご
ばかり食べてすみません(^^;;;

葉桜の福岡から満開の富山、そして蕾の神岡へ。気候の違いを実感した次
第です。

主催者のかきChanをはじめ、当日お会いした皆様、お世話になりました。
改めてお礼いたします。




[27085] 日豊線通信
　▽ 2006/4/19 (Wed) 18:55:13 ▽ yunoka　　　


4/19　大分←　　　　→別府
86D　　キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△
1077D　キハ185-1011★+キハ185-16☆△
4455D　キハ200-1003+キハ200-3

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　3番ユニットは今一番輝いているクルマです。




[27084] ゆふ！
　▽ 2006/4/19 (Wed) 15:55:37 ▽ yunoka　　　


4/19　久留米←　　　　→別府
83D　キハ185-3☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△

☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　ゆふＤＸ代走編成です。




[27083] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/19 (Wed) 12:05:17 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8014+KTR8013+KTR8002+KTR8001

薄曇り。




[27082] 豊肥線通信 (4/19)
　▽ 2006/4/19 (Wed) 11:53:59 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　     　　　　熊本→
4424D：キハ31 11＋キハ31 10
2422D：キハ125-9
4439D：キハ147 53＋キハ147 1030
1072D：キハ185-2＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4441D：キハ200-2＋キハ200-1002
4428D：キハ200-11＋キハ200-5011

　緒方のチューリップ畑が満開になりました。三重町の八重桜も満開に。
ソメイヨシノや菜の花が終わった後も、春を彩る役者たちが次々に登場し
てくるので、しばらくは沿線から目が離せません。




[27081] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/19 (Wed) 10:03:56 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”（岐阜2分延着）
キハ85-1109＋キハ84-12＋キハ85-14




[27080] 高山本線岐阜口通信　06/04/18
　▽ 2006/4/19 (Wed) 08:28:36 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-106＋キハ11-101(乗車)
　703D　キハ11-203＋キハ11-122＋キハ11-114
　705D　キハ40 6308＋[キハ48 6811＋キハ48 5806
　1735C　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 5303
　760C　キハ11-106＋キハ11-101

＃キハ11の故障は直ったようですね。(^^;;





[27079] 北陸線通信
　▽ 2006/4/19 (Wed) 08:05:20 ▽ シーサイド　　　


←富山
1326D
58 477+28 2346+58 792+28 2158（乗）




[27078] 本カコ通信
　▽ 2006/4/19 (Wed) 01:21:55 ▽ たなさん　　　


4月18日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 657+キハ28 2043
6776D：キハ140 2061+キハ40 7056

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-7+キハ200-5007（友人確認）
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1353D：キハ47 6097+キハ47 5051
342D：キハ200-7+キハ200-5007
349D：キハ200-7+キハ200-5007
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
344D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 6050+キハ47 5077
1356D：キハ47 6098+キハ47 8123
351D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
1361D：キハ40 8038+キハ140 2062（友人確認）
348D：キハ200-7+キハ200-5007（友人確認）

・工場外（17:35）
　キハ58 144+キハ28 2362
・DC検修庫（17:35）
　#15：キハ147-1045
・車両基地（17:45）
　南側：キハ40 7056+キハ147 106

　昨日怪しい動きを見せていた『はやとの風』でしたが、本日より従来のキハ147-1045に代わり、K.G.に長らく入場していたキハ140-2066が復帰しました。
　同車は上り向きのキハ147とペアになったときを考えてか方転されており、便所のある側、すなわち検査票の貼ってある3-4位が吉松方の顔になっています。
・はやとの風 4/18からの編成
←鹿児島中央　　隼人→
　キハ47-8092+[キハ140-2066

　要検を受けたと思われるキハ140-2066は特に変わった様子はなく、屋根の水タンクもそのまま。遠くから眺めた限り内装も従来のままのようで、便所もキハ47-8092のような身障者対応の大型のものではないようです。愛称プレートは全てシール式になり、形式車号標記も国鉄書体(ハイフン付き)に変わっています。
　なお、キハ140の代わりに外れたキハ147は昨日工場へ移動。近々入場するっぽいです。
＃3ヶ月近く入場していたのは、早く出場させて雨ざらしにしたくなかったからだと思われます。




[27077] 高岡通信、4/17、18
　▽ 2006/4/19 (Wed) 00:41:10 ▽ Hawk001　　　


←城端
4/17
552D キハ47 1091+キハ47 36
350D キハ40 2084+キハ40 2092
351D キハ40 2027+キハ47 66+キハ40 2136
550D キハ47 1092+キハ47 138
555D キハ40 2090
待機21時頃
キハ47 1134+キハ47 27
キハ40 2083+キハ47 1029+キハ47+キハ47
キハ47 1015
キハ40 2135
キハ40 2137+キハ47 25…検査明け帰区

4/18
324D 327D 330D キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346+キハ58 477
552D キハ47 1134+キハ47 27
351D キハ40 2084+キハ40 2092+キハ40 2135…またしても40x3




[27076] 気動車模型のサン板について
　▽ 2006/4/19 (Wed) 00:17:55 ▽ もづ　　　


▼ くりりんさん
> http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92943.htm

サン板が灰色の別パーツになっているのが違和感あります。
幌のある側では幌と一体成型でしょうか。
鹿島臨海鉄道1000形のサン板は実際に灰色だったようですが、
TOMIXではキハ55でも灰色になっているようですね。
国鉄の車で灰色（銀色？）のサン板というと、北海道のキハ82形ぐらいしか思い浮かびません。

「鹿島臨海鉄道 1000」とイメージ検索すると、
KATOがキハ20を塗り替えて製品化した1000形の模型が引っかかります。
それは何と幌とサン板が赤色成型でした(^^;





[27075] 姫川通信
　▽ 2006/4/18 (Tue) 23:43:32 ▽ ハマ急　　　


2006年4月17日（月）
・大糸線
425D　キハ52 156

2006年4月18日（火）
・大糸線
430D　キハ52 156
432D　キハ52 125

＃17～18日と、信濃大町経由で奥黒部へ行く仕事があり、道中で桜と５２様を狙いました

2006年4月18日（火）
・氷見線
554D　キハ40 2137

#今夜は越中国分駅にて夜桜バルブを敢行。周囲が真っ暗な為、弱々しい照明の光に照らされた桜は幻想的な色合いに染まっていました。ハットリ君キハ４０も今夜ばかりは名脇役です(^^)




[27074] 根室本線/ちほく高原鉄道見たまま報告書
　▽ 2006/4/18 (Tue) 23:35:42 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


根室本線
2525D キハ40 1776(乗)
2578D キハ40 758+キハ40 739
4010D キハ283-14+キハ283-8(乗)+キハ282-109+キハ282-8+キロ282-6+キハ282-102+キハ283-19
5637D キハ54 516
2528D キハ40 1759
2529D キハ40 742 ←※帯広～池田間のCR連結なし

ちほく高原鉄道
714D CR70-6+CR70-8
717D CR70-8(乗)
716D CR75-2
748D CR70-3
752D CR75-101
757D CR75-101(乗)

714Dが池田に着くと、よくこんなに乗れたなーっと引くぐらいの乗客だったが、
夕方に池田出る717Dは途中学生さんらが乗ってきて賑やかになったが、陸別を出たら数人の乗客が寝てたりしてました。





[27073] 【ぐ模型】T社より鹿島臨海1000模型化
　▽ 2006/4/18 (Tue) 22:15:43 ▽ くりりん　　　


鹿島臨海といっても現在の6000ではなく、よりによって･･･(^^;;

このクルマが2連で走ったことってあるのでしょうか？

【ソース】
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92943.htm

＃限定品とのことです。




[27072] おたけ７５一発！
　▽ 2006/4/18 (Tue) 22:13:37 ▽ マッチャン　　　


2006/4/18(Tue)
←名古屋
1561D キハ75-308+208+305+205
1564D キハ75(4B)
・視力がぁぁぁ．．．．(^^;;




[27071] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/18 (Tue) 21:15:23 ▽ yunoka　　　


4/18　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-8★△
4425D　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-7+キハ125-21?
4455D　キハ200-5011+キハ200-11
1077D　キハ185-1012★△+キハ185-8★△

4/18　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ220-5011+キハ200-11]+キハ220-1101
4863D　キハ220-1503]+キハ200-104　　　　　　　　←キハ220-1501から-1503にチェンジ
86D　　キハ185-5☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
4862D　キハ125-22+[キハ47 8060+キハ47 8159

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　キハ200-1104はまだ調子が悪いらしく、-104の相方はキハ220-1503に交換されました。




[27070] 4/18 185ゆふ！
　▽ 2006/4/18 (Tue) 20:20:20 ▽ まみまみ　　　


▼4/18

・鹿児島線
←八代

86D(ゆふ6号)：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5




[27069] ゆふいんの森！
　▽ 2006/4/18 (Tue) 13:40:18 ▽ 断流器　　　 


04/18
・久大線
←大分
7002D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4




[27068] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/18 (Tue) 12:07:12 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8002+KTR8001+KTR8014+KTR8013

晴れ。黄砂がひどい。
中国人よ！一人一本木を植えろ！




[27067] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/18 (Tue) 09:57:53 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1111＋キハ84-10＋キハ85-9




[27066] 高山本線岐阜口通信　06/04/17
　▽ 2006/4/18 (Tue) 08:28:59 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-123(乗車)＋キハ11-119
　1711C　キハ48 6809＋キハ48 3816
　747C　キハ11-122(乗車)＋キハ11-115
　762C　キハ11-114＋キハ11-120

702Dは所定3Bなんですが・・・

▼ すけさん
> 4/16
> ・高山本線
> ←富山
> 3721C：キハ11-118(乗)
> 車両不具合で上記の様にキハ11のタンコロ運用が発生。

謎が解けました。(^^;;
減車する位なので、よっぽど酷い故障だったのでしょうか？
＃お近くを通られたのに、迎撃できずにすみませんでした。m(__)m

> ＃本当に東海のぐもはよく飛ばしますね。

でしょでしょ。(^^)

▼ マッチャン
> 神岡鉄道（国鉄時代含め初乗り(^^;;）

だあぁぁぁっ！　そうだったんですか。(^^;;;;;

> 1470D　キハ28 2158＋キハ58 792]＋[キハ28 2346＋キハ58 477(乗)

富山で撮っててもたもたしてたら乗り遅れました・・･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･
しょうがないので後続のコスプレ475を楽しみ？ました。。
＃なんとかリベンジしたいです！

> #ファボーレの湯：会員2名増（謎爆）

わはー。(^^;;（さらに謎）





[27065] 4/14、牟岐線（南小松島～徳島）通信
　▽ 2006/4/18 (Tue) 07:45:34 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

528D キハ47 1504+キハ47 113]+[キハ47 1122+キハ47 502
571D キハ47 1505+キハ47 118]+キハ40 2107
570D→高徳線368D 1024+1025(乗)

＃その後徳島駅前より高速バスに乗り継いで「おくひだお花見
＃大作戦」へと出動しました(^_^)





[27064] 城端＋神岡＋北陸！
　▽ 2006/4/18 (Tue) 03:01:38 ▽ マッチャン　　　


2006/4/15(SAT)

城端線
←高岡
322D（城端2番：撮）　キハ4725R+キハ471015R
321D～324D（城端1番：撮）　キハ47140+キハ471064R
323D～326D～北陸線1326D（城端1番＆呉羽Ｔ：撮）　キハ58 477＋キハ28 2346]＋[キハ58 792＋キハ28 2158
神岡鉄道（国鉄時代含め初乗り(^^;;）
←猪谷
206D～205D～208D～207D KM-101(206D乗)＋KM-151(205D・208D・207D：乗)
・206D：KM-151締め切り　207D：KM-101締め切り

北陸線
←高岡
1470D　キハ28 2158＋キハ58 792]＋[キハ28 2346＋キハ58 477(乗)　（高岡到着後入区）
#・キハ58 477以外の各車は車内通り抜けのみ(^^;;　しかし1470Dはもはや伝説の域ですね。

気の合う仲間との宴はあっという間でした。
かきmaya夫妻はじめ、ご参加の皆様、有り難うございました。
また、当日ご挨拶できなかった皆様もまた楽しくやりましょう！

#番外編*****
#北陸線580M：　（←金沢）コスプレ3連＋サハ3連の混色編成（強風により魚津33分延、高岡7分延）
#四角いの：　今回の走行距離726km（全走25505km）(^^;;
#ファボーレの湯：会員2名増（謎爆）




[27063] 本カコ通信
　▽ 2006/4/18 (Tue) 00:24:12 ▽ たなさん　　　


4月17日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 657+キハ28 2043
6759D：キハ40 8051

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1323D：キハ200-7+キハ200-5007
325D：キハ47 6046+キハ47 5126]+キハ40 2105
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1353D：キハ47 6046+キハ47 5126
349D：キハ200-10+キハ200-1010
1354D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 9075+キハ47 5057
1356D：キハ47 6097+キハ47 5051

・工場外（17:20）
　キハ147-1045
・DC検修庫（17:15）
　#15：キハ40 ????
　#17：キハ58 144+キハ28 2362
・フライス庫（17:15）
　キハ200-50*+キハ200-150*
・車両基地（17:25）
　南側：キハ40 7052+キハ147 106

『はやとの風』の片割れ、キハ147-1045が単車で工場へ。




[27062] おくひだお蕾見大作戦！(笑えん)
　▽ 2006/4/18 (Tue) 00:19:32 ▽ 雑巾猫　　　 


毎春恒例おつまみ同好会主催(でいいんか？(^^;)の｢お花見大作戦｣に参加したのですが…

・2006/4/15(土)
※飛越線･神岡鉄道
←奥飛騨温泉口　　　　　　　　　富山→
848D～855D　キハ120 318
850D　キハ120 347WC+キハ120 345WC(乗車)
205D～224D～223D～208D～207D～226D
KM-151(205D･208D･207D乗車)+KM-101
861D　キハ120 346+キハ120 348WC

富山駅付近の桜は見事なまでの満開！期待に胸をふくらませ飛越線を南下
しかし山深くなるにつれ季節は逆戻りの様相…神岡は蕾でしたorz
しかし皆で集うひとときは楽しい限り！(^^)あっという間の二時間でした
＃毎度ながら、主催者のかきChanには感謝の限りm(__)m




[27061] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/17 (Mon) 22:49:44 ▽ yunoka　　　


4/17　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-2★△
4425D　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-13+キハ125-18
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159
5447D　キハ200-1105+キハ200-105
回85D　キハ185-5☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
回4578D　キハ185-1012★△+キハ185-8★△
4458D　キハ125-10+キハ125-24+キハ31 9

4/17　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ220-1501]+キハ200-104]+[キハ220-1101
1857D　キハ125-10+キハ125-24
4874D　キハ200-1105+キハ200-105

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　最近はなかなか回4571Dと4425Dが並走してくれません。新年度が始まって慣れない通学生のおかげで
4425Dの遅延が常態化しているのかな。
　まだ104番ユニットは元に戻っていません。キハ200-1104は大丈夫なのか。




[27060] カミンズと戯れる！
　▽ 2006/4/17 (Mon) 22:39:37 ▽ すけさん　　　


←やっと巡り逢えたよ(^^)v

4/15神岡お花見の翌日、時間の許される範囲で太多線・武豊線を往復乗車した際の記録です。


4/16
・高山本線
←富山
3721C：キハ11-118(乗)
1372C：キハ11-114＋キハ11-103
3724C：キハ11-106＋キハ11-119
726C：キハ11-203＋キハ11-121
4717C：キハ48 6813＋キハ48 5303
3732C：キハ11-118(乗)
1719D：キハ48 6517＋キハ48 5508
731C：キハ11-118
736C：キハ11-106＋キハ11-119(乗)
4721C：キハ48 6811＋キハ48 5806


・太多線
←美濃太田
3628C：キハ11-118(乗)
3625C：キハ11-104＋キハ11-113
3629C：キハ11-118(乗)
3630C：キハ11-119＋キハ11-106

#太多・高山本線直通列車については、列番が変わるため、別々に記載しています。

日曜の昼間だけあり、かなりの乗車率でした。
ただ車両不具合で上記の様にキハ11のタンコロ運用が発生。
さすがに該当した3732Cは美濃太田から混みまくりでした。
＃本当に東海のぐもはよく飛ばしますね。


・武豊線
←大府
4542D：キハ75-504＋キハ75-404＋キハ75-301(乗)＋キハ75-201
4545D：キハ75-101＋キハ75-1＋キハ75-308＋キハ75-208
4547D：キハ75-504＋キハ75-404(乗)＋キハ75-301＋キハ75-201
4544D：タイミング悪く読めずorz
4546D：キハ75-502＋キハ75-402＋キハ75-306＋キハ75-206
4548D：キハ75-504＋キハ75-404＋キハ75-301＋キハ75-201


そして名古屋まで移動して武豊線直通区間快速に乗車。ここでようやくナナゴ様と初対面！
＃かっこええ！！

名古屋～大府の架線下走行は、もはや特急列車然の走りで、もう失神しそうになりました。(マジ
＃沿線ぐもニスト各位が羨ましいです。

今回は14日からの3日間各地のぐもに乗り回り、思いっきり癒される事が出来ました。
＃カミンズ君達よ、また会いにくるからね！




[27059] 上総中野での華麗な接続が現在不可に・・・
　▽ 2006/4/17 (Mon) 22:18:55 ▽ くりりん　　　 


ここにはまだ出ていないようなので･･･

小湊鐵道の養老渓谷～上総中野が先日の集中豪雨で橋梁に障害が発生し
不通になっていて、復旧に2ヶ月程度かかるとのことです。

【ソース】
http://www1.odn.ne.jp/kominatotetsudou/news/uya.html

今度のゴールデンウイーク等に房総のぐも私鉄乗り潰しを計画されている
方はご注意下さい。バス等での代行は行ってはおりますが。

＃油分低め？(^^;;




[27058] 氷見線通信
　▽ 2006/4/17 (Mon) 20:40:33 ▽ きむたお　　　


4月16日
・氷見線
←氷見方
551D～550D　キハ47 27R＋キハ47 1134R
548D～553D　キハ47 140＋キハ47 1064R
#越中中川夜櫻とからめてハマ急さんとバルビー大会。
＃停目を守らない553Dウテシに苦言！乗車位置表示で待っていた女子高生もあわてて駆け込みでした・・・。




[27057] 飛越＋神岡＋北陸線通信
　▽ 2006/4/17 (Mon) 20:37:29 ▽ きむたお　　　


#待ちに待ったお花見列車、楽しんできました(^^)
4月15日
・神岡鉄道
←猪谷方
205D～224D～223D～208D～207D～226D　KM-101＋KM-151(205・208：乗)
225D～210D　KM-101
#かきChanはじめ、参加者の皆様、楽しい一日をどうもありがとうございました(^^)
#ただでさえ短い神鉄も一瞬でしたね。また、奥飛騨温泉口駅、一本行ってしまうとなかなか来ないのですが、この日ばかりは1本見送っていたのにあっというまでした。
#やっぱり、みなさんと一緒に気動車に乗るのがすごく楽しいです。

・高山本線
←富山
867D　キハ120 346w＋キハ120 344
＃344は今や希少なトイレ無し車。Hawk001さんご乗車。

・北陸本線
←高岡方
1326D～回1326D・1470D　キハ28 2158＋キハ58 792]＋[キハ28 2346＋キハ58 477(1470：乗)
＃1326は呉羽の激櫻をバックにいただき！
#1470は完全に2次会列車と化してました(^^;)
#もともと短い時間なのですが、こちらもあっという間でした。

・城端線
←城端
353D　キハ47 1134R＋キハ47 27R




[27056] ゆふ！
　▽ 2006/4/17 (Mon) 20:29:19 ▽ 断流器　　　 


04/17
・久大線
←大分
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001(乗)＋キハ182-1002＋キハ183-1002




[27055] 豊肥久大通信(4/16・17)
　▽ 2006/4/17 (Mon) 19:42:46 ▽ すっちー　　　 


・4/16(日)
←大分                      由布院・豊後竹田→
5429D キハ200-1＋キハ200-1001
4838D キハ220-1502
4439D キハ147 53＋キハ147 1030
5432D キハ200-11＋キハ200-5011

・4/17(月)
←大分　　　　　　　　　　　由布院→
4830D キハ200-104＋[キハ220-1501




[27054] ＭＲ＆筑肥線通信
　▽ 2006/4/17 (Mon) 14:27:29 ▽ ななちゃんパパ　　　


ＭＲ松浦鉄道
328D:レトロン
332D:ＭＲラッピングトレイン

筑肥線
8531D:ｷﾊ125-5

なおＭＲ楠久にてこれよりレトロン(伊万里折り返しの349D)とラッピングトレイン(332D)が交換する模様(^^)v




[27053] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/17 (Mon) 11:52:01 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8014+KTR8013+KTR8002+KTR8001

晴れ。




[27052] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/17 (Mon) 10:03:41 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”（岐阜2分延着）
キハ85-1108＋キハ84-13＋キハ85-6




[27051] 北陸線通信
　▽ 2006/4/17 (Mon) 08:07:42 ▽ シーサイド　　　


←富山
1326D 58 477+28 2346+58 792 +28 2158（乗）




[27050] 西の果て通信(06/04/13～04/16)
　▽ 2006/4/17 (Mon) 01:14:50 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・4/13
221D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 1+キハ67 1
5144D：キハ66 7+キハ67 7(乗)
5149D：キハ66 11+キハ67 11

崎サキ(23:25)
 検修庫3番：キハ66(SSL)・・・

・4/14
5121D：キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 11+キハ67 11
5144D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 4+キハ67 4(乗)
5149D：キハ66 10+キハ67 10

崎サキ
(23:25)
 DC留置線
  1番：キハ200-14+キハ200
  5番：キハ66 5+キハ67(SSL)
  6番：キハ66 13+キハ67(SSL)

(23:30)
 入換(洗浄線→入区)：キハ200-6+キハ200-1006

・4/15
5121D：キハ66 7+キハ67 7
221D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 12+キハ67 12
228D ：キハ66 13+キハ67 13
5129D：キハ66 3+キハ67 3
＃228D、5129Dは、はるかチェックm(__)m(爆
252D ：キハ200-6+キハ200-1006(乗)
5147D：キハ66 5+キハ67 5

崎サキ(21:55)
 客留線2番：キハ66 10+キハ67 10

・4/16
226D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 14+キハ67 14
5123D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-5+キハ200-1005
5128D：キハ66 8+キハ67 8
237D ：キハ66 6+キハ67 6
238D ：キハ66 13+キハ67 13
239D ：キハ200-6+キハ200-1006
5139D：キハ200-15+キハ200-1015
245D ：キハ66 12+キハ67 12
247D ：キハ66 1+キハ67 1
248D ：キハ66 10+キハ67 10
249D ：キハ66・67SSL色2B




[27049] 4/16、樽見鉄道、高岡通信
　▽ 2006/4/17 (Mon) 00:41:30 ▽ Hawk001　　　


土曜のお花見会におきましては、かきまやご夫妻様、並びにご参加の皆様方に
大変お世話になり、ありがとうございました。

また、ROKU様には、65号に便乗回送頂きありがとうございました。

4/16
←大垣
23レ～32レ ハイモ295-516
26レ～25レ ハイモ230-314+230-312
9004レ～回 ハイモ295-315
30レ～29レ ハイモ230+180-202

←城端
535D キハ40 2027+47 66
552D キハ47 1064+47 140
351D キハ47 1092+47 138+40 2090

58系編成は4連変わらず留置
40系非ワンマン編成は、午前に組成入換え実施
40 2083+47 1029+47+47に戻った模様




[27048] 海ナコにキハ40
　▽ 2006/4/16 (Sun) 22:55:07 ▽ hirox2　　　


4月16日1830頃近鉄特急で名古屋車輌区脇を通過したところ、
キハ40が留置されているのを目撃したので、名古屋着後
関西線八田往復して車番確認してきました。
キハ40 6312でした。





[27047] 伊勢線通信
　▽ 2006/4/16 (Sun) 22:35:36 ▽ もづ　　　


14日金曜日の8942Dは、なぜか4連でした。





[27046] 久大線通信
　▽ 2006/4/16 (Sun) 21:59:42 ▽ yunoka　　　


4/16　久留米←　　　　→大分
4840D　キハ200-1002+キハ200-2
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
4849D　キハ220-1502
8877D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
8878D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
4851D　キハ200-1002+キハ200-2
4842D　キハ220-1101
8879D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
8880D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
83D　　キハ185-5☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△

☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　今日は家族サービスで湯布院に行くことになったので、お昼ごはんの時間を我だけ返上？（謎笑）して菜の花畑で
撮りました。今年が最後となるかもしれないTORO-Qと菜の花の組み合わせを存分に撮ってあげました。




[27045] 本カコ通信
　▽ 2006/4/16 (Sun) 21:03:25 ▽ たなさん　　　


4月16日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ58 624+キハ28 2420
6768D：キハ58 208+キハ28 2413
6759D：キハ40 8050
6772D：キハ58 722+キハ28 2133]+キハ40 8050
6776D(推測)：キハ140 2061+キハ40 7056

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3340D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3341D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
344D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ40 7052+キハ147 106
1356D：キハ47 6046+キハ47 5126
348D：キハ200-7+キハ200-5007
353D：キハ200-502+キハ200-1502
357D：キハ200-7+キハ200-5007
翌325D：キハ47 6046+キハ47 5126]+キハ40 2105

・DC検修庫（12:25）
　#17：キハ58 144+キハ28 2362
・車両基地（12:30）
　キハ40 2105　キハ140 2061+キハ40 7056

　珍しいことに、普段日豊本線で宮崎－鹿児島中央間を一往復しているだけのキハ40 7052+キハ147 106が指宿枕崎線運用に入っています。
　代わりに宮崎へ行く車両が気になるところでしたが、先ほど用事のついでに基地を覗いてきましたが、予備になっていたヨンマルがいなくなっていたので、その2両が入っていると思われます。




[27044] ゆふ！
　▽ 2006/4/16 (Sun) 20:23:03 ▽ 断流器　　　 


04/16
・久大線
←大分
86D：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5




[27043] きょうのゴーニさま
　▽ 2006/4/16 (Sun) 15:07:33 ▽ 雑巾猫忙　　　


・大糸線
428D～429D　キハ52 115(乗車)
427D　キハ52 156
糸魚川煉瓦庫2番待機　キハ52 125

今日は南小谷まで往復させてもらいましたm(__)m




[27042] 神岡お花見大作戦参加記
　▽ 2006/4/16 (Sun) 02:05:51 ▽ すけさん　　　


←やっぱりこれですよ！

おつまみ同好会主催の「神岡お花見大作戦！in神岡鉄道」
への参加記録です。

4/15
神岡鉄道
←奥飛騨温泉口
205D：KM-151(乗)＋KM-101
208D：KM-151(乗)＋KM-101
207D：KM-151＋KM-101

当日は小雨も降り、桜もまだ蕾ではありましたが、楽しい時間を過ごせました。
主催者のかきまや夫妻・参加者各位には大変お世話になりました。
またやりましょうね(^^


以下前後移動時の記録。
＃東海カミンズ機関達に「こっちに来い！」と呼ばれたようなので、
＃帰路は高山線南下にしました。

・高山本線
←富山
850D：キハ120 345w(乗)＋キハ120 347w
851D：キハ120 318
861D：キハ120 346w＋キハ120 344
1830D：キハ48 6813＋キハ48 5303(乗)
1855D：キハ48 6811＋キハ48 5806
1033D：(6)キロ85-5＋(5)キハ84-303＋(4)キハ85-1116＋(3)キハ85-1108＋(2)キハ84-13＋(1)キハ85-6
38D：(5)キハ85-201＋(4)キハ85-1114＋(3)キハ84-8＋(2)キロハ84-5＋(1)キハ85-10[乗]
743D：キハ11-120＋キハ11-126
4735C：キハ48 6807(乗)＋キハ48 3815
3760C：キハ11-115＋キハ11-116
3764C：キハ11-103(乗)
749C：キハ11-114
751C：キハ11-103

高山#3(17:25)
キハ48 6501＋キハ48 5511＋キハ40 6307[美濃太田]幕

w：キハ120トイレ設置改造車


＃明日16日もカミンズと戯れてきます。
＃待ってろよ、ナナゴ様！




[27041] ゴーニーみたまま
　▽ 2006/4/16 (Sun) 00:28:42 ▽ しんじ　　　


能登車内よりみたまま。
★大糸線ホーム
←南小谷
52　115【４／１６の４２０Ｄ】
52 156【４２２Ｄ】




[27040] 闇をつっ走るゴハチ！
　▽ 2006/4/15 (Sat) 23:05:32 ▽ しんじ　　　


ハマ急さんのご報告のお陰様で、純粋なゴハチだけの４連の爆走を楽しむ事が出来ました。お礼を申し上げますm(_ _)m
やはりＤＣは急行型が一番！(^o^)というのを痛感した次第であります。
青海～糸魚川強風のあおりを受け、１４７０Ｄも約４分遅れで発車。
明日も晴れたら宿をとって城端沿線へ撮影しに出かける予定でしたが、雨のため、断念。(TT)
でも、数少ないゴハチの貴重な運用の１４７０Ｄに乗れただけでも幸せ！(^o^)
★車内からキトみたまま。
原型顔のロクゴのみが定位置にて１編成留置されていました。
★高岡みたまま（２１：４８頃）
←城端　高岡→
47　1081＋47　36＋ハットリ君（ブルー）

★１４７０Ｄ
←高岡　富山→
28　2158（乗）＋58　792＋28　2346＋58 477
＃ゴハチの色あせた姿は実に痛々しい…。しかし、まだ元気な走りでホッとしました。ずっと元気でいて！また、チューリップ号で会おうね！
そして、高岡到着後わずかな時間でしたがあいさつしに来て頂いた、ROKUさん、キムタオさん、ウシさん、ハマ急さんありがとうございましたm(_ _)m
楽しかったです！





[27039] 本カコ通信
　▽ 2006/4/15 (Sat) 22:48:04 ▽ たなさん　　　


4月14日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 624+キハ28 2420

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
342D：キハ200-7+キハ200-5007
1354D：キハ200-502+キハ200-1502

・DC検修庫（17:25）
　#15：キハ200-*+キハ200-1***
　#16：キハ47-8092+キハ147-1045
　#17：キハ58 144+キハ28 2362
・車両基地（17:30）
　南側：キハ40 7056+キハ140 2061

　保留車となっていたゴハチの2両が検修小屋に動いていました。旅立つ日が近いのでしょうか。

4月15日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6759D：キハ40 8051
6772D：キハ58 624+キハ28 2420]+キハ40 8051

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
344D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ47 6098+キハ47 8123
1356D：キハ47 6050+キハ47 5077
351D：キハ200-501+キハ200-1501
3359D：キハ200-9+キハ200-1009




[27038] キハ66･67回送
　▽ 2006/4/15 (Sat) 20:10:42 ▽ 岡鉄指令　　　


■4月15日
←門司港
試7825D キハ67 15＋キハ66 15

昨日竹下確認分の復帰回送を確認。知人車内より確認。




[27037] 氷見線再訪・城端線初乗り
　▽ 2006/4/15 (Sat) 01:39:06 ▽ すけさん　　　


←久々に逢えました！

4/14
・北陸本線
←直江津
1470D：キハ47 1013(乗)＋キハ47 1011]＋[キハ40 2092＋キハ40 2084

・城端線
←城端
341D：キハ47 1091＋キハ47 36(乗)
342D：キハ47 1134＋キハ47 27
344D：キハ47 1091(乗)＋キハ47 36
343D：キハ47 10__＋キハ47 __
345D：キハ47 1134＋キハ47 27]＋[キハ47 1015＋キハ47 25
353D：キハ47 1015＋キハ47 25

高岡1番(16:30)
キハ40 2197(ハットリくん)＋キハ40 2090

・氷見線
←氷見
549D：キハ47 66(乗)＋キハ40 2027
546D：キハ58 792＋キハ28 2158
548D：キハ47 66＋キハ40 2027(乗)
551D：キハ58 792＋キハ28 2158
#氷見線ゴハチは、ヨンマルドア故障によるものらしい。


久々に氷見線に乗れましたが、上記の様に伏木での交換がゴハチ・ニハチ！
＃マジかよ(￣□￣;)!!

そして念願だった城端線も完乗できました。
341Dで学生大量下校を体感。やはり生活感が漂う普段の姿が一番いい！
また砺波の桜が綺麗でした。今度は撮りメインにしようかな？

前回はまだゴハチがいたのですが、時の流れにはさからえませんね…。早いうちにまた再訪しなきゃ。

＃当日お会いした方々に感謝します。




[27036] 高山本線岐阜口通信　06/04/14
　▽ 2006/4/15 (Sat) 01:21:52 ▽ DEJI　　　


＃朝は某赤い電車で出勤。m(__)m

　704D　キハ11-118＋キハ11-114
　2034D　キハ85-14＋キハ84-12＋キハ85-1109
　1733D　キハ48 6809＋キハ48 3816(乗車)
　756C　キハ11-106＋キハ11-104
　1040D　キハ85系 6B
　758C　キハ48 5810＋キハ48 6805

なお、あすの「大阪ひだ一発！」は運休させていただきますが、
　キハ85-1109＋キハ84-12＋キハ85-14
で間違いないと思われます(笑)。





[27035] 4/14 ロクゴの森と、車内から見たぐも達
　▽ 2006/4/15 (Sat) 00:13:04 ▽ まみまみ　　　


＃ロクゴの森で博多へ～

▼4/14

・鹿児島線
←八代

7004D(ゆふいんの森4号)：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1(乗)
85D(ゆふDX5号)：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002

ゆふいんの森の指定を取るべく久留米駅のみどりの窓口に行ったら、金曜
の夕方とあって混んでいて時間ぎりぎりに。1または4号車の指定をせずに
買った切符は3号車。客室乗務員さんに、「4号車に乗りたーい！」と交渉
して4号車に乗せてくれました。

・久大線
←大分

8861D：キハ125-13＋キハ125-24

・筑豊線
←原田

6628D：キハ40 8103

・博多運転区(18:00)
←下り方

キハ58 716＋マヤ34 2009＋キハ58 1132

岡鉄指令さんの報告にあったマヤ34を挟んだゴハチを私も確認しました。

・甘木鉄道
←甘木

175レ：AR305

クライマーさん、早朝から甘鉄にお越しいただきありがとうございます。
いろいろと社員氏に聞いていただき感謝いたします。AR106とAR201の動き
には今後も注目していきたいと思います。




[27034] チューリップ号時刻、ウヤ情より抜粋
　▽ 2006/4/14 (Fri) 22:55:16 ▽ ランタイン　　　


チューリップ号　キハ58系高岡車2両
・運転日
4/23.24.29.30
5/1.3.4.5

〔9331D〕
高岡11:28→林11:36→戸出11:40～45→砺波11:53～54→福光12:12→城端12:21
〔9332D〕
城端12:29→福光12:36～40→砺波12:57～58→戸出13:06～12→林13:16→高岡13:23

今年は上記の時刻で運転されるようです。
今年も例の特大ヘッドマークが付くかどうかが気になります。





[27033] 東海道線通信
　▽ 2006/4/14 (Fri) 22:40:54 ▽ ウシ　　　


←名古屋
581D キハ75-501+75-401+75-103+75-3

明日はお花見大作戦。参加する皆さん、楽しみましょう(^O^)




[27032] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/14 (Fri) 21:38:14 ▽ yunoka　　　


4/14　豊肥本線　熊本←　　　→大分
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-19+キハ125-13
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-8★△　　　　　←日豊本線使用
4424D　キハ31 10+キハ31 11
回4823D　キハ200-1001+キハ200-1　　←豊肥本線使用
5421D　キハ200-1003+キハ200-3
回82D　キハ185-5☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△　←日豊本線使用
5422D　キハ200-1003+キハ200-3
回4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ58 569　　←豊肥本線使用

4/14　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ220-1001+キハ200-1]+キハ220-1101
4822D　キハ125-19+キハ125-13
4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ58 569

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　キハ58 569の代走が続いていました。4856Dは確認できていません。
　平日の朝の出入区はやはり頻度高く、大分－下郡間は線路容量限界に近い運転です。
　平日の4823Dで到着したキハ220は切り離された後、4824D～4831D～4826Dでしたね。

▼ YDCさん
> 試7529D? 200-3 200-1003
> 本日、小倉工場より200-3ユニットが帰ってきました。台車、床下
> 機器、車体までピカピカでした。ロゴ、車内モケット等に変更は
> 無いようです。所属標記は「分　ホウ」でした。
> 運用に就くのが楽しみです。

　件の3番ユニットは5421Dで確認しました。どうやら早速今朝の5420Dから使用開始と
なったようです。ぴかぴかの車体が映えていました。




[27031] 181！
　▽ 2006/4/14 (Fri) 20:13:43 ▽ ROKU　　　


6D 特急“はまかぜ6号”(大阪定着)
キハ181-12+キハ180-79+キロ180-13+キハ181-27

播但線100周年記念HM付き




[27030] ゴハチと桜の共演
　▽ 2006/4/14 (Fri) 20:01:01 ▽ しんじ　　　


▼ハマ急さん
お返事が遅くなってすみません。
私が撮影したい所は、越中山田駅のホームに桜が咲いているとニラんでいるのですが、いかがでしょうか？
また、山田駅の高岡寄りのカーブのあたりから城端方面の山を望みつつ、木々とゴハチを入れるようなシーンにしたいですが、いかがでしょうか？
残業で早い時間に自宅に帰れる事が出来なかったため、こちらから携帯アドを示しました。
メール頂ければ幸いです。
よろしくお願いします





[27029] 朝の甘木鉄道　(4/14)
　▽ 2006/4/14 (Fri) 17:41:14 ▽ クライマー　　　 


←ナガラ1で代用

　ひと月半ぶりに甘木鉄道を訪ねてみました。まみまみさんの報告にもあ
るように、この間、AR305が新製されてAR105が廃車になっており、九州の
LE-CarIIシリーズは、とうとうAR106一両のみとなってしまいました。

・甘木鉄道
←甘木　　　　　　　　　　　基山→
63レ：AR303
64レ：AR305
65レ：AR302
70レ：AR201＋AR106(乗)
71レ：AR304
72レ：AR303
73レ：AR305
74レ：AR301＋AR302
75レ：AR201(乗)＋AR106
76レ：AR305
80レ：AR106
甘木駅 駅舎横の留置線(8:20)：AR401

　平日朝は70レ～75レと74レ～81レの2往復が重連運用となります。この
うちの70レ～75レに平日朝限定の車両が入るようで、改正前はAR105,106
でしたが、この日はAR106とAR201になっていました。75レは甘木到着後
分割され、甘木方の車両は入庫、基山方の車両は80レ～85レとしてもう
1往復します。いずれにせよ、AR106とAR201の一日の走行距離は抑えられ
ており、主役の座を完全にAR300型に明け渡した格好です。社員さんに聞
いたところ「12月に新車が入る予定」とのことなので、AR106の活躍もあ
と半年少々といったところでしょうか。AR201については具体的な置き換
えの話は聞いておらず、車内も14年目とは思えない美しさですが、1形式
1両のみの異端車であることから、行く末が気になります。
　一方、新車のAR305ですが、またまた内装が変更されています。グレー
系の化粧板に紺色のモケットはJR九州の車両を意識しているのでしょうか。
製造はトランシスですが、エンジンは従来通り日産ディーゼルのようです。

・久大線
←別府、大分　　　　　　   久留米、博多→
  82D：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5
1842D：キハ125-19
8854D：キハ47 8056＋キハ47 9072
＃ 北山田の桜は葉桜状態。




[27028] ゆふ！
　▽ 2006/4/14 (Fri) 16:32:22 ▽ 断流器　　　 


04/14
・久大線
←大分
84D：キハ183-1001(乗)＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002




[27027] （臨）大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/14 (Fri) 11:47:22 ▽ DEJI　　　


9085D～8085D 特急“(ワイドビュー)ひだ85号”
キロ85-1＋キハ84-301＋キハ85-1104




[27026] K.K入場
　▽ 2006/4/14 (Fri) 11:26:05 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
←小倉　　　　　　　　　　　　大分→
試7530D キハ200-4＋キハ200-1004




[27025] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/14 (Fri) 09:57:28 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1103＋キハ84-10＋キハ85-5




[27024] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/14 (Fri) 09:46:13 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR8013+KTR8014+KTR8001+KTR8002

曇り。三田の桜は散り始め。




[27023] 高山本線岐阜口通信　06/04/13
　▽ 2006/4/14 (Fri) 08:29:16 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3812＋キハ48 6815]＋キハ40 6307(乗車)
　703D　キハ11-102＋キハ11-203＋キハ11-103
　704D　キハ11-119＋キハ11-123
　745C　キハ11-101＋キハ11-104(乗車)
　758C　キハ48 3816＋キハ48 6809
　760C　キハ11-119＋キハ11-123





[27022] 博多界隈のキハ車
　▽ 2006/4/14 (Fri) 07:47:54 ▽ 岡鉄指令　　　


■4月14日
・南福岡電車区内
←門司港
フライス線近く:キハ67 15+キハ66 15

昨日試7820Dで竹下回送されたキハ66･67様は竹下→南福岡に送られ
ています。小倉入りではないみたいですね。

・博多運転区構内
←門司港
キハ58 1132＋マヤ34 2009＋キハ58 716

キハ70･71ゆふ森4両
キハ72ゆふ森4両
キハ183ゆふDX4両

竹下は昨日まで直方で交番検査のキハ70･71が戻っていました。折しも
12日に直方に入庫していたマヤ34とロクゴの森との並びも、竹下でまた
実現、今度はキハ58サンドイッチ！近々香椎線検測かな？

1820Mより確認




[27021] 本カコ通信
　▽ 2006/4/13 (Thu) 23:51:20 ▽ たなさん　　　


しばらくのご無沙汰でした。
4月10日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 717+キハ28 2488

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3327D：キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102（友人確認）
324D：キハ47 6050+キハ47 5077（友人確認）
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1353D：キハ47 6050+キハ47 5077
342D：キハ200-8+キハ200-1008
349D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認･6分延）
344D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1357D：キハ47 8124+キハ47 8157

・DC検修庫（17:20）
　#15：キハ40 ????+キハ31 22?
・車両基地（17:25）
　キハ47 8123]　キハ140 2067　[キハ47 6098

4月11日
・鹿児島／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 208+キハ28 2413+キハ58 725+キハ28 2419
8321D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-9+キハ200-1009
6768D：キハ58 717+キハ28 2488
6776D：キハ40 7052+キハ147 106]+キハ31 22

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ140 2061+キハ40 7056+キハ47 6050+キハ47 5077
1324D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ140 2061+キハ40 7056+キハ47 6050+キハ47 5077
329D：キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
1328D：キハ47 6097+キハ47 5051（友人確認）
3347D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102（友人確認）
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1353D：キハ47 6046+キハ47 5126
1357D：キハ47 9075+キハ47 5057

・DC検修庫（17:20）
　#16：キハ47 6098　キハ140 2067
・車両基地（17:25）
　南側：キハ47 8123

4月12日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 657+キハ28 2043

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
342D：キハ200-8+キハ200-1008
349D：キハ200-8+キハ200-1008
1354D：キハ200-501+キハ200-1501
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ47 6050+キハ47 5077

・車両基地（17:40）
　北側：キハ47 6098+キハ47 8123]+キハ140 2067

4月13日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ47-8092+キハ147-1045
6768D：キハ58 722+キハ28 2133

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
1328D：キハ47 8124+キハ47 8157（友人確認）
1348D：キハ40 8038+キハ140 2062
3350D：キハ200-7+キハ200-5007
345D：キハ200-7+キハ200-5007
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
347D：キハ200-8+キハ200-1008
3352D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1353D：キハ47 6098+キハ47 8123
342D：キハ200-10+キハ200-1010
1357D：キハ47 6046+キハ47 5126
1361D：キハ40 8038+キハ140 2062（友人確認）
348D：キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）

・フライス庫（16:55）
　キハ200-501+キハ200-1501
・車両基地（17:00）
　キハ40 7056+キハ140 2061　キハ140 2067




[27020] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/13 (Thu) 23:26:52 ▽ yunoka　　　


4/13　豊肥本線　熊本←　　　→大分
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-9+キハ125-10
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-16☆△
4424D　キハ31 10+キハ31 11
回4823D　キハ200-1004+キハ200-4
5421D　キハ200-5011+キハ200-11
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159
5447D　キハ200-1002+キハ200-2
回85D　キハ185-5☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
回4578D　キハ185-1012★△+キハ185-8★△
4458D　キハ125-24+キハ125-7+キハ31 9

4/13　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ220-1004+キハ200-4]+キハ220-1101
4822D　キハ125-9+キハ125-10
4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ58 569　←代走継続
1857D　キハ125-24+キハ125-7
4874D　キハ200-1002+キハ200-2

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　4823Dはオイ到着後、キハ220を切り離してキハ200×2連で入区するようです。残されたキハ220は4826Dまで
オイに待機するようです（休日は825くらいにキハ220が下郡より回送されます）。




[27019] 見たまま
　▽ 2006/4/13 (Thu) 23:13:24 ▽ YDC　　　


試7529D? 200-3 200-1003

本日、小倉工場より200-3ユニットが帰ってきました。台車、床下
機器、車体までピカピカでした。ロゴ、車内モケット等に変更は
無いようです。所属標記は「分　ホウ」でした。
運用に就くのが楽しみです。




[27018] 高岡キハ40、47通信、4/13、22:00頃
　▽ 2006/4/13 (Thu) 23:00:43 ▽ Hawk001　　　


←城端
552D キハ47+キハ47 138
351D キハ47 1064+キハ47 140+キハ40 2135

待機
キハ(40)+キハ47 66
キハ40 2084+キハ40 2092+キハ47+キハ47…4連組替え発生
キハ40 2137
他




[27017] 豊肥久大通信
　▽ 2006/4/13 (Thu) 22:44:35 ▽ すっちー　　　 


←別府・大分　　　　　　　　　　　　　由布院・豊後竹田→
5430D キハ31 9
4838D キハ220-1502
5429D～4430D キハ200-2＋キハ200-1002
81D キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5
4439D キハ147 53＋キハ147 1030




[27016] Re:ゴハチと桜の共演
　▽ 2006/4/13 (Thu) 22:42:30 ▽ ハマ急　　　


▼ しんじさん
こんばんは。今週末、高岡に来られるとの事、地元民として歓迎いたします
さて、城端線と桜につきましてですが、正直城端線沿いには有名撮影地はありません（北陸線にはありますが･･･）
それどころか桜の木自体が少ないのです。
数少ない桜の咲いている場所におきましても大半は先頭車や２両目までが限界（後部車輛尻切れ）、フル編成狙いだと場所がかなり限られます。
それでも私は城端線に拘って撮影しているのですが･･･(^^;)城端・氷見線が好きなんですよ

しんじさんがどのようなイメージ・構図を描いておられるかでご説明ご案内できる場所が違ってきますので、詳しくは私のメールまでご一報戴けませんでしょうか？




[27015] 豊肥久大通信 (4/13)
　▽ 2006/4/13 (Thu) 21:59:07 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、日田→
・豊肥線
4445D：キハ31 11＋キハ31 10(乗)
5434D：キハ125-12
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4436D：キハ31 9
4450D：キハ147 53(乗)＋キハ147 1030
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002
5445D：キハ200-4＋キハ200-1004
4461D：キハ200-104＋キハ220-1501

・久大線
4844D：キハ125-22
1855D：キハ47 8159＋キハ47 8060

　キハ147 53,1030のワンマン機器が再整備されたことにより、4450Dが
ワンマン化されました。これにより、このスジをTORO-Qゴハチ・ロクゴ
が代走することは、原則として無くなりました。ただし、キハ200の入場
とキハ147の交検が重なれば、ワンマン解除の上でTORO-Qを代走させる可
能性も残されていると思います。




[27014] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/4/13 (Thu) 20:53:57 ▽ ROKU　　　


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(北伊丹定通)
KTR8014+KTR8013+KTR8002+KTR8001

曇り時々雨。




[27013] 4/13のレビット君(AR201が朝専用に!?)
　▽ 2006/4/13 (Thu) 20:50:44 ▽ まみまみ　　　


←代用(^^;;;

甘木駅の留置状況に変化があり、AR106とAR201が連結された状態で留置さ
れていました。これまでAR106とペアを組んでいたAR401は単独で駅舎側に
留置されています。AR305の導入で、このようになるかと予想していまし
たが、実際そのようになってしまいショックです…。

# これにより、しばらくの間AR201は平日朝のみの運用になるかと思います。

▼4/13

・甘木鉄道
←甘木

183レ：AR301
185レ：AR303(乗)
187レ：AR302
191レ：AR304
193レ：AR305

182レ：AR302
184レ：AR304
186レ：AR305
190レ：AR301
192レ：AR303(乗)

・甘木駅留置(19:10)
←下り方

洗浄線：AR201＋AR106
駅舎側：AR401

＃AR302の側面窓上段にキリン生茶の広告ステッカーが片側あたり3枚づつ
＃新たに貼り付けされました。




[27012] 4/6 ゆふ(ロクゴの森代走)
　▽ 2006/4/13 (Thu) 20:25:24 ▽ まみまみ　　　


▼4/6

・鹿児島線
←八代

9084D(ゆふ84号)：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-3
# ↑ロクゴの森定期検査による代走です
85D(ゆふ5号)：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5
# 全車ゆふ色、キハ185はフォグランプ付です。

・久大線
←大分

8861D：キハ125-10＋キハ125-21




[27011] 神岡鉄道見たまま報告書
　▽ 2006/4/13 (Thu) 16:01:49 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


神岡鉱山前～奥飛騨温泉口の桜の木はつぼみ膨らんだ段階で日陰にはまだ残雪があります。

全便 KM-101 (207D乗車)





[27010] 4/13 キハ66 67回送
　▽ 2006/4/13 (Thu) 11:58:43 ▽ まみまみ　　　


▼4/13

・長崎線
←長崎

試7820D：キハ66 15＋キハ67 15

いつもの回送スジで竹下に向かっています。中原－肥前麓で確認です。
小倉工入場か南福岡車輪転削かは不明です。




[27009] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/4/13 (Thu) 09:56:54 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1111＋キハ84-4＋キハ85-6




[27008] 高山本線岐阜口通信　06/04/12
　▽ 2006/4/13 (Thu) 08:28:25 ▽ DEJI　　　


　1711C　キハ48 6806＋キハ48 3814
　1702D　キハ48 3809＋キハ48 6812]＋キハ40 6304(乗車)
　703D　キハ11-113＋キハ11-105＋キハ11-118
　704D　キハ11-117＋キハ11-203
　1735C　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 3812
　760C　キハ11-117＋キハ11-203

＃日曜日(4/9)キハ40と組んでいたキハ48 6815は、元の鞘に戻りました。





[27007] 北陸線通信
　▽ 2006/4/13 (Thu) 08:05:54 ▽ シーサイド　　　


←富山
１３２６Ｄ キハ５８ ４７７＋キハ２８ ２３４６＋キハ５８ ７９２＋キハ２８ ２１５８
順調にループしています




[27006] ゴハチと桜の共演
　▽ 2006/4/12 (Wed) 23:22:23 ▽ しんじ　　　


ハマ急さん、こんばんは。
いつもタオゴハチの情報をありがとうございます。
参考になります。今週末、タオに行こうかと計画しております。
＞#高岡近郊の桜はほぼ満開。今朝は出勤前に桜とゴハチ様の共演を撮りに行きました(^^)
桜とゴハチ様の共演を撮りにいかれた所はどこでしょうか？
また、ハマ急さんおすすめの撮影地など、ありましたら、教えて頂きたいのですが…。大汗ｆ^^；




[27005] 高岡・城端線通信
　▽ 2006/4/12 (Wed) 23:09:37 ▽ ハマ急　　　


2006年4月12日（水）
・城端線
←高岡　　　城端→
321D～324D　キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158
323D　キハ47 1013+キハ47 1011+キハ47 1029+キハ40 2083
320D～325D　キハ40 2092+キハ40 2084
322D　キハ40 2136+キハ47 ??+キハ40 2???

#高岡近郊の桜はほぼ満開。今朝は出勤前に桜とゴハチ様の共演を撮りに行きました(^^)
願わくば来年もゴハチ様に桜の中を走ってもらいたいです…




[27004] 北陸線通信
　▽ 2006/4/12 (Wed) 22:59:17 ▽ シーサイド　　　


←富山
1326D キハ47 1013＋キハ47 1011＋キハ47 1029＋キハ40 2083




[27003] 久大線通信（TORO-Qゴハチ代走乗車）
　▽ 2006/4/12 (Wed) 22:56:18 ▽ yunoka　　　


←ロクゴ36様で代用

4/12　久大本線　久留米←　　　→大分
4820D　キハ220-1503
4823D　キハ220-5011+キハ200-11]+キハ220-1101
4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ58 569
4858D　キハ220-1101（乗）
1855D　キハ47 9072+キハ47 8056
4865D　キハ125-20+キハ125-16
86D　　キハ185-5☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
4860D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ58 569（乗）
1857D　キハ125-21+キハ125-13
85D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
1863D　キハ125-9（乗）
4862D　キハ125-23+[キハ47 8060+キハ47 8159
4868D　キハ125-12
1872D　キハ125-20+キハ125-16
4870D　キハ200-1004+キハ200-4
4872D　キハ31 10+キハ31 11

☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　今日は4860Dに乗るべく4858Dで追いかけました。3月改正後、運用分離された様子を確認する意味もありましたが
なかなかうまみのあるダイヤになっています。
　まず運用分離されたおかげで後続の4858D、86Dからの乗り継ぎが出来るのは、追いかける者にとって助かります。
　由布院駅では4856D→4860Dに変わるまでホームに据え置きではありませんでした。一旦留置線に転線して4865D、4858D、
86Dをやり過ごします。その後、珍しく大分寄りに一旦引き上げてから、4860Dが1番線に据え付けられました。
　由布院からの4860Dは3両編成に数名の乗車で、ゆったり贅沢な癒し空間を演出してくれました。また豊後中村と恵良で
8～9分の長時間停車もあり、撮影も十分出来るダイヤです。4860Dはじっくり乗りたい人にたいへんお薦めの列車です。
　このスジの代走でキハ47をTORO-Qでサンドイッチするのを一度は見てみたいものです。




[27002] 豊肥線通信
　▽ 2006/4/12 (Wed) 22:29:33 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
5429D～4430D キハ200-104＋[キハ220-1501
4439D キハ147 53＋キハ147 1030
5452D キハ47 8056＋キハ47 9072




[27001] 水島臨海キハ20
　▽ 2006/4/12 (Wed) 22:14:24 ▽ こぶ　　　


今日、臨海キハ20は臨鉄色（キハ204＋キハ208）でした。
車掌に聞くと国鉄色（キハ203＋キハ205）は、検査中で当分運用中止です。

AX-BBS TL