25901-26000

[26000] 越中国内見たまま通信
  2006/1/26 (Thu) 23:45:59 ハマ急   


2006年1月24日(火)
・城端線
←高岡
330D キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158
332D キハ40 2136

2006年1月25日(水)
・高山線
850D キハ120-352

2006年1月26日(木)
・氷見線
557D キハ40 2137


#今週のぐもチェックはかなり少なめ。精進が足りませんねぇorz





[25999] 豊肥久大通信
  2006/1/26 (Thu) 23:03:04 yunoka   


1/26 豊肥本線 熊本←   →大分
回4571D キハ185-1001★+キハ185-6★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 9+キハ31 10+キハ125-15+キハ125-7
5444D キハ200-1002(乗)+キハ200-2
5447D キハ200-1104+キハ200-104
4458D キハ125-14+キハ125-22+キハ31 23
回4578D キハ185-1011★+キハ185-8★△
4465D キハ200-1001+キハ200-1

1/26 久大本線 由布院←   →大分
4823D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1101
1857D キハ125-14+キハ125-22
4874D キハ200-1104+キハ200-104
1863D キハ125-8

★:九州横断特急色・木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車

 キハ31 23の全検標記は「18-1」でした。綺麗なうちに撮りたいものです。

 キハ185-1とキハ186-7がK.K.に入場した模様です。





[25998] 本カコ通信
  2006/1/26 (Thu) 22:42:49 たなさん   


1月26日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
6776D:キハ40 8038+キハ147 106]+キハ40 2069

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
320D:キハ47 9075+キハ47 5057+キハ47 6097+キハ47 5051
試9363D:キヤ191-3+キヤ190-3
1328D:キハ47 6050+キハ47 5077(友人確認)
3354D:キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D:キハ200-8+キハ00-1008
3355D:キハ200-7+キハ200-5007
1357D:キハ47 6046+キハ47 5126(友人も確認)
353D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
348D:キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
361D:キハ200-10+キハ200-1010
回9366D:キヤ191-3+キヤ190-3
1364D:キハ200-9+キハ200-1009
1367D:キハ200-7+キハ200-5007
1366D:キハ47 8124+キハ47 8157

・工場外留置(17:32)
 キハ200-503+キハ200-1503
・車両基地留置(17:42)
 北側:キハ40 7056
 南側:キハ220-1102 キハ40 2064 キハ40 7052

・検査標記
 キヤ191-3:全検11-2下関部 要検14-9下関部





[25997] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2006/1/26 (Thu) 20:26:36 ROKU   


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(北伊丹定通)
KTR8014+KTR8013+KTR8012+KTR8011





[25996] 大糸線 雪の影響による列車の運休について(1/26〜31)1/26 17:15 現在情報
  2006/1/26 (Thu) 19:11:10 maya   


▼ maya[25877][25778][25958]
重ね重ねになりますが、1/13の425D以降、大糸線糸魚川〜南小谷間では
いつも走っているキハ52の営業列車が走っていません。
どうしても雪崩の危険性があり、尚且つまだ雪崩がおきていない場所が
少なくとも一箇所あるようです。
#どうやら重機も入らない場所らしく、人工雪崩もおこせない模様です

以下、JR西日本列車運行情報より引用。
> ◎大糸線(糸魚川〜南小谷間)は、一部箇所において、気温の上昇に
> 伴い今後雪崩が発生するおそれがあることから、26日(木)から
> 31日 (火)まで、全列車を運休にします。
> ※ 同区間では代行輸送を実施します。

#安全確実プロフェッショナルかつボランティアな
#人力人工雪崩おこし屋さん(どんなだ)とかいませんか〜?(爆





[25995] 大阪ひだ一発!
  2006/1/26 (Thu) 10:08:15 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1119+キハ84-9+キハ85-9

#末尾がオール9ですか。(^^;;





[25994] 本カコ通信
  2006/1/26 (Thu) 00:37:22 たなさん   


1月25日
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
329D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
3350D:キハ200-7+キハ200-5007
3354D:キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D:キハ200-501+キハ200-1501
346D:キハ200-7+キハ200-5007
1357D:キハ47 6098+キハ47 8123(友人も確認)
353D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
348D:キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
1346D:キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
1361D:キハ140 2061+キハ140 2062(友人確認)

・工場外留置(17:15)
 キハ200-503+キハ200-1503
#↑月曜日の1352Dからのコワレ編成
・車両基地留置(17:10)
 北側:キハ40 7056
 南側:キハ40 2064 キハ40 7052





[25993] 1/25 ゆふ 久大筑豊甘木線
  2006/1/26 (Thu) 00:20:25 まみまみ   


▼1/25

・鹿児島線
←八代

85D(ゆふ5号):キハ185-5+キハ186-6+キハ185-15(乗)
86D(ゆふDX6号):キハ1831001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002

・久大線
←大分

1826D:キハ220-150_+キハ220-1503
1875D:キハ125-14

・甘木鉄道
←甘木

81レ:AR201+AR303

・筑豊線
←原田

6623D:キハ40 8126





[25992] ナコ カミンズ通信
  2006/1/25 (Wed) 23:44:26 マッチャン   


2006/01/21(sat)
←岐阜          大府→
4513D キハ75-104+4+10?+?
4514D キハ75-504+404+?+?
1036D キハ85-1+キハ84-8+キハ85-1114>+<キハ85-1112+キハ84-?01+キロ85-1
4556D キハ75-307+207+101(乗)+1

2006/01/25(wed)
1555D キハ75-505(乗)+405
・平日夕方の2両は勘弁してくらまい。
・このおたけ、折り返し運用ではないのに終着ナコでは折り返し厨がいました。
・係員に降ろされはしましたが「検札」はされませんでした。
#3倍ふんだくれや〜!(^^;;>海会社





[25991] 高山本線岐阜口通信 06/01/25
  2006/1/25 (Wed) 22:36:13 DEJI   


 704D キハ11-101+キハ11-106(乗車)
 703D キハ11-203+キハ11-113+キハ11-122
 705D キハ40 6308+[キハ48 6811+キハ40 6304
 1725D キハ48 6517+キハ48 5508]+キハ40 5802
 1735C キハ48 6805(乗車)+キハ48 5810
 760C キハ11-101+キハ11-106

#1725Dはごんのチェックであります。(^^;;
#よって、明朝の1702Dミオから増結はキハ40 5802ですね。(^^;;

▼ WV13号さん
> 39D [キハ85-4+キハ84-4+キハ85-1110]
> #DEJI師匠ありがとうございました(何

へへっ。(^^;;(謎)






[25990] 豊肥久大通信
  2006/1/25 (Wed) 21:37:45 yunoka   


1/25 豊肥線 熊本←   →大分
回4571D キハ185-1008★△+キハ185-10★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 9+キハ31 10+キハ125-14+キハ125-10

1/25 久大本線 由布院←   →大分
4823D キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-1101

★:九州横断特急色・木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車





[25989] 1/18.23高山線通信
  2006/1/25 (Wed) 21:06:01 WV13号   


メモを忘れていた為に今日まで遅くなってしまいましたm(__)m

1/18
岐阜⇔富山
1714C [キハ48 5804+キハ48 6813(乗車)]
23D [キハ85-3+キハ84-9+キハ85-1106]+[キハ85-204+キロハ84-10+キハ84-6+キハ85-1117]
1715C〜1716C [キハ48 5810+キハ48 6809]
1025D キハ85×3+キハ85×3
1717C [キハ48 5303+キハ48 6806]
美濃太田4番待機 [キハ11-117]+[キハ11-103]
727C〜630C [キハ11-113]+[キハ11-115]
28D [キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-7(乗車)+キハ85-1101]
1029D [キハ85-?+キハ84-?+キハ85-11??]+[キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4]
1719D [キハ48 5508+キハ48 6517]
729C [キハ11-203]+[キハ11-120]

740D [キハ40 6309]+[キハ48 3816+[キハ40 5501]
35D[キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-7(乗車)+キハ85-1101]
742D キハ11×3
1032D [キハ85-3+キハ84-9+キハ85-1110]+[キハ85-11??+キハ84-30?+キロ85-?]
744D [キハ47 5001+キハ47 6001]
1718D [キハ48 5511+キハ48 6501]+[キハ48 ?8??+キハ48 68??]
34D [キハ85-4+キハ84-4+キハ85-1110]+[キハ85-206+キロハ84-4+キハ84-10+キハ85-1105]
1720C [キハ11-119]+[キハ11-102]
1036D キハ85×3+キハ85×3
1725D [キハ40 6309]+[キハ48 3816+[キハ40 5501(乗車)]
1722D [キハ40 6308]+[キハ48 3815+キハ48 6815]
38D [キハ85-5+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1115]
1728D [キハ48 5508+キハ48 6517]
オマケ付きだった為に特急乗車となりましたが対向の車番チェックには向きませんね(^^;
#乗ったらさっさと寝るに徹した方が得策なのかも

1/23
岐阜⇔富山
1725D [キハ40 6312]+[キハ48 5513+キハ48 5501]
回????D [キハ48 5810+キハ48 6805]←飛騨古川.角川方面からの回送
1732C [キハ40 6312(乗車)]
1729C [キハ48 5806+キハ48 6807]
39D [キハ85-4+キハ84-4+キハ85-1110]
#DEJI師匠ありがとうございました(何






[25988] 豊肥久大通信 (1/25)
  2006/1/25 (Wed) 20:57:46 クライマー   


←別府、大分               熊本、由布院→
・豊肥線
4421D:キハ125-25(乗)
5420D:キハ200-105+キハ200-1105
4446D:キハ200-104+キハ200-1104(乗)
1076D:キハ185-10+キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4455D:キハ200-11+キハ200-5011
5443D:キハ31 11+キハ31 6
4457D:キハ200-105+キハ200-1105

・久大線
4820D:キハ220-1502
4865D:キハ200-104+キハ200-1104
4860D:キハ220-1101

 今月の4421D出勤は7回目。この季節、夜明けには程遠い時間帯を走る
ので、乗車すれば寝るばかりですが、車内を見渡すと見事なまでに常連
客で占められているのがわかります。平日朝が「指定席」状態なのはこ
の列車に限ったことではありませんが、4421Dでは特にその傾向が強く、
近距離客の「立ち位置」もほぼ同じという徹底ぶりです。
# 当方も平日の4421Dでは自由に座席を選べないのがツライところ。




[25987] かにカニ181!
  2006/1/25 (Wed) 18:48:30 雑巾猫忙   


←大阪
9052D「かにカニはまかぜ」(芦屋1844通過)
キハ181-49+キハ180-49+キハ180-79+キハ180-48+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ181-27





[25986] 芸備線通信
  2006/1/25 (Wed) 14:50:46 まめさん   


1月25日


芸備線

3828D  キハ47−2021+キハ47−1065
1856D  キハ40−2079
5859D  キハ47−1101+キハ47−81
3830D  キハ47−2502+キハ47−1007
813D   キハ28−3014+キハ58−563
3836D  キハ47−24+キハ47−1066
1861D  キハ47−1060+キハ47−2503
1862D  キハ48−4+キハ48−1004
1863D  キハ40−2114

山陽線

3547D   キハ40−2003+キハ47−38+キハ47−149
           +キハ47−1035+キハ47−190
3546D   キハ47−96+キハ40−2045+キハ47−148+キハ47−2012
            +キハ47−152+キハ47−1131





[25985] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2006/1/25 (Wed) 11:54:00 ROKU   


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR8012+KTR8011+KTR8014+KTR8013





[25984] 大阪ひだ一発!
  2006/1/25 (Wed) 09:58:25 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1108+キハ84-14+キハ85-11

#85-1103→85-1108に替わったようです。





[25983] 予讃線 1/24
  2006/1/25 (Wed) 09:02:27 ウゴウーゴ   


←宇和島        松山・高松→
・1/24
738D,671D キハ185-3106+キハ185-3013
740D キハ65 27+キハ58 301
190D キハ65 26+キハ58 203
・おまけ(1/25)
724D キハ65 69+キハ58 773




[25982] かにカニ181!
  2006/1/25 (Wed) 08:22:37 雑巾猫忙   


←姫路
9051D「かにカニはまかぜ」(芦屋813(約10分延)通過)
キハ181-__+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ180-48+キハ180-79+キハ180-49?+キハ181-__

先行列車の遅れ(詳細不明)に伴う遅れ
#姫路以遠は、姫路停車時間の調整により、所定に戻るはず





[25981] 高山本線岐阜口通信 06/01/24
  2006/1/25 (Wed) 08:21:54 DEJI   


 1702D キハ48 3815+キハ48 6815]+キハ40 6312
 704D キハ11-102+キハ11-113(乗車)
 703D キハ11-114+キハ11-115+キハ11-1??
 1735C キハ48 6811(乗車)+キハ40 6304
 760C キハ11-102+キハ11-113

キハ40 6312ですが、両方の前面おでこに携帯無線時代のアンテナ差しとケーブル接続用コネクタが付いています。
コネクタのキャップは、キハ40 5802では昇降用手すりとチェーンで結ばれていますが、6312はチェーンが切れて手すりにぐるぐる巻きにされてます。(^^;;
なお、キハ40 6304にこれらは付いていません。
#アンテナ差しって、伊勢配置経験有りの証し、じゃないのだろうか?f(^^;;






[25980] 西の果て通信(06/01/24)
  2006/1/25 (Wed) 00:26:26 ひらど   


←長崎
・1/24
221D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 7+キハ67 7(乗)
224D :キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 3+キハ67(SSL)
5147D:キハ66 15+キハ67 5
5142D:キハ66 4(乗)+キハ67 4
254D :キハ200+キハ200-1014]+[キハ200-13+キハ200-1013
3245D:キハ200 2B

崎サキ(22:30)
 DC留置線
  4番:キハ200-14+キハ200-101_]+[キハ200+キハ200
  6番:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 7+キハ67 7?




[25979] GO-YON様みたまま報告書
  2006/1/24 (Tue) 23:41:50 のらりくら2号(携帯)   


宗谷本線
3043D 1831501+182502(乗)+14504+1831556
回4350D 54509+54513
4324D 54509
4321D 54513(乗)
4326D 54512(乗)
4323D 54508
4325D 54510
石北本線
13D 18316+18243+18244(乗)+18210+ロハ1822+183214
4528D 40724
3582D 54501
4665D 40830(乗)
4666D 40727
ちほく高原鉄道
714D CR75-2
釧網線
4739D 40721知床斜里まで+54515(乗)
4738D 54517
4740D 54519
4741D 54517(乗)
4744D 54522
4746D 54515
根室本線
3644D 54525
4014D 183210+1450505+14504+182106+182506+1831553(乗中)






[25978] 日豊線一発通信
  2006/1/24 (Tue) 23:19:25 すっちー   


←別府            豊後竹田→
4455D キハ200-105(乗)+キハ200-1105




[25977] 豊肥久大通信
  2006/1/24 (Tue) 22:25:56 yunoka   


1/24 豊肥線 熊本←   →大分
回4571D キハ185-1012★△+キハ185-4★
4423D〜4422D キハ200-1004+キハ200-4      ←キハ147×2Bの代走
4425D キハ31 9+キハ31 10+キハ125-?+キハ125-21
4463D キハ125-10
4454D キハ31 6+キハ31 11
1078D キハ185-1008★△+キハ185-10★△
5450D キハ47 8060+キハ47 8159

1/24 久大本線 久留米←    →大分
4823D キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-1101
4870D キハ200-1104+キハ200-104
85D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4872D キハ31 9+キハ31 10

★:九州横断特急色・木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車

 久しぶりにキハ147に代わりキハ200の代走が走りました。





[25976] 夕刻の豊後竹田駅 (1/24)
  2006/1/24 (Tue) 22:24:29 クライマー   


・豊肥線 豊後竹田駅(19:36)
←大分                     熊本→
1番線(4448D):キハ200-2+キハ200-1002
# 2番ユニットは1番線据え付けのまま4467Dへ。
# 種別幕を「ワンマン」(緑地)から「普通」(黒地)に転換。
2番線(4465D):キハ200-11+キハ200-5011
# 11番ユニットは1078D発車後、3番線より本線熊本方に引上げ。
# 19:35頃2番線に入線。




[25975] 本カコ通信
  2006/1/24 (Tue) 22:18:38 たなさん   


1月24日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
6768D:キハ58 725+キハ28 2419

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
329D:キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-501+キハ200-1501(友人確認)
1328D:キハ47 6097+キハ47 5051(友人確認)
1348D:キハ140 2061+キハ140 2062
342D:キハ200-501+キハ200-1501
349D:キハ200-501+キハ200-1501
1353D:キハ47 6046+キハ47 5126
1357D:キハ47 9075+キハ47 5057
1356D:キハ47 6097+キハ47 5051(友人確認)
353D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
348D:キハ200-501+キハ200-1501(友人確認)

・工場外留置(16:30)
 キハ200-503?+キハ200-1503?

・DC検修庫(16:30)
 #15:キハ40 2069





[25974] 1/24 甘木鉄道の様子 (久大/筑豊線)
  2006/1/24 (Tue) 22:05:41 まみまみ   


悩んだあげく、アイコン省略m(_ _)m

▼1/24

・甘木鉄道
←甘木

83レ:AR201
171レ〜180レ〜185レ:AR201(180レ乗)
173レ:AR304(乗)
170レ〜175レ:AR301
172レ〜181レ:AR303
174レ〜183レ:AR302

・甘木駅留置(18:00)
←下り方

2番ホーム横の留置線:AR106+AR105
クラの中(推定):AR401(卑弥呼号)

久しぶりに甘木まで行ってきました。まだ未乗のAR304と、しばらく見か
けなかったものの最近は稼動率が高いAR201に乗車できました。AR304は今
までの車と異なり木目調の化粧版と緑のシートモケットになっています。
#もうひとつの、木質系内装です(^^;;;
気になるAR100型は2両繋いで留置されていました。ほとんど見かけなくな
ったので心配でしたが、いつもの81レに入らないだけで、他運用には入っ
ているかと思います。

・久大線
←大分

86D(ゆふ6号):キハ185-5+キハ186-6+キハ185-15
# ↑1号車が差し替えられ、どちらの先頭車もフォグランプ付きになりました。

8858D〜1867D:キハ125-12+キハ125-21
1862D〜1871D:キハ125-15+キハ125-19
1866D〜1873D:キハ220-1503

・筑豊線
←原田

6623D:キハ40 8101





[25973] 1/23、牟岐線(日和佐)通信
  2006/1/24 (Tue) 21:29:53 藍住(特捜Dメン)   


所用で日和佐付近へ行った際の見たままです

←徳島                   →海部

563D キハ47 1132+キハ47 113]+キハ40 2110
1574D(海部→牟岐:普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1018(剣山色)+キハ185-17(四国色)






[25972] きょんちゃんの予讃線ロクゴさま
  2006/1/24 (Tue) 20:39:57 きょんきょん   


1月24日
175D
キハ6534+キハ58293





[25971] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2006/1/24 (Tue) 11:54:00 ROKU   


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR8014+KTR8013+KTR8012+KTR8011





[25970] 大阪ひだ一発!
  2006/1/24 (Tue) 11:49:50 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1114+キハ84-8+キハ85-1





[25969] 予讃線 1/23
  2006/1/24 (Tue) 08:50:58 ウゴウーゴ   


←宇和島       松山・高松→
190D  キハ65 28+キハ58 516
671D  キハ65 69(乗)+キハ58 773
740D  キハ185-3???+キハ185-3107
この音とニオイと揺れのうなりが文句ナシ!終着まで行きたかった〜無念!(^_^;)




[25968] 1/23正午のミオ在庫編成
  2006/1/24 (Tue) 08:04:50 ヒラタツ   


・全て見たままです
キハ485508+486501+406309+475001+476001
キハ475002+476002
キハ483816+405501
キハ406312+485513+485501
#キハ406312は塗装状態が綺麗でした。






[25967] 1/23 江差線みたまま報告書
  2006/1/24 (Tue) 05:40:22 のらりくら2号   


122D〜125D キハ40 1795
137D キハ40 837(乗)
2846D キハ40 1809(乗)





[25966] 高岡地区通信 1月21〜23日分
  2006/1/24 (Tue) 01:26:10 ハマ急   


2006年1月21日(土)
・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ47 1092+キハ47 138+キハ47 1015+キハ40 2083
528D キハ40 2027+キハ47 66+キハ40 2090+キハ47 42
533D〜532D キハ40 2137(高岡←→雨晴往復乗)
535D キハ47 1092+キハ47 138
550D キハ47 1091+キハ47 27

・城端線
←高岡   城端→
324D キハ47 1013+キハ47 1011+キハ40 2084+キハ40 2092
326D キハ28 2119+キハ58 596+キハ58 477+キハ28 2346
322D キハ40 2135+キハ47 27+キハ47 1091
331D キハ47 140+キハ47 1064
351D キハ40 2137+キハ47 66+キハ40 2027
353D キハ47 27+キハ47 1091

・北陸線
←富山    高岡→
1470D キハ28 2119(乗)+キハ58 596+キハ58 477+キハ28 2346

21日・22日は大学入試センター試験の為、平日ダイヤでの運行となりました。

▼きむたおさん・Hawk001さん
1470D乗車にお付き合い頂きましてありがとうございました。
色々お話聞けて楽しかったです。また乗りましょう(^^)

>#S席の酔っ払いのおっちゃん、
>#すごく気持ち良さそうに発車前から爆睡状態でした(^^;)

この酔っ払いのおっちゃん、高岡到着後も爆睡してまして、車内清掃のオジサンに起こされていました(^^;)
ちなみに私は酔っ払いに気をとられた影響で?キハ282119車内に傘を忘れてしまいました(爆)


▼しんじさん
>実は朝、撮影が終わった後、一旦大阪に戻りました。そして、1470Dに乗車するために、再び特急で富山に向かったのですが、千里丘での事故の影響で、1470D高岡到着直後に高岡着という不運に見舞われました…。orz

あらら・・・それは残念な事になってしまいましたね。

>そして、今夜は高岡駅で停泊に入った1470D編成を携帯で撮影し、慌てて5番線に移り、能登に飛び乗ったのが私です…f^_^;

多分ニアミスしてます。私も1470D到着後しばらくコンデジ片手にホームをウロチョロしてました(そのわりには傘の存在に帰宅するまで気づかず・・・)

>またそちらを訪問した際にはよろしくお願いします。m(__)m では。

高岡には原型エンジンの58がまだ生き残ってますので、また来てください(^^)


2006年1月22日(日)
・城端線
←高岡   城端→
321D〜324D〜327D〜330D キハ28 2119(330D乗)+キハ58 596(321D乗)+キハ58 477+キハ28 2346
326D キハ47 1013+キハ47 1011+キハ40 2084+キハ47 1134
331D キハ47 27+キハ47 1091
329D キハ40 2135

・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ47 1015+キハ40 2083+キハ47 1092+キハ47 138
533D キハ40 2136
535D・551D 40 1015+47 2083
553D キハ47 1064+キハ47 140

・午前10:30高岡鉄道部留置線
キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158
・午前11時 給油線→奥の車庫移動
キハ28 2119+キハ58 596

#昨晩置き忘れた傘の撤収と撮り鉄を兼ねて321Dに乗車。しかし傘は車内に見当たらず。
#高儀駅では早朝から撮影に励まれていました、きむたおさん発見。挨拶をかわしました(^^)
330Dにて高岡に帰り、しばらく高岡鉄道部を観察していましたら、サワ58とタオ58の分離作業が行なわれました。
タオ58(キハ58 477+キハ28 2346)は金曜日に糸魚川から帰還していたキハ58 792+キハ28 2158と連結されました。
サワ58は給油線に30分程待機後に高岡鉄道部奥の車庫に移動
このとき目の前を通りかかった職員の方に質問
私「このキハ58、もう金沢に返却ですか?」
職員の方「今日・明日中に返却だよ。高岡ではこの車(サワ58)のトイレタンク(汚物タンク)の中身、処理できないからね」
との事でした。
私としては金沢で波動用として遊ばせておくなら城端・氷見線でもっと活用すればいいのに〜と、かねてから思っておりましたが、どうも設備的に事情が許さないみたいですね。
#58を分離している時、高岡駅3番線より様子をうかがっていたHawk001さんとニアミス(^^;)


2006年1月23日(月)
・城端線
←高岡   城端→
330D キハ47 1013+キハ47 1011+キハ40 2084+キハ47 1134

・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ40 2090+キハ47 42+キハ40 2027+キハ47 66
556D キハ40 2137
・北陸線
←富山   高岡→
1470D キハ58 477+キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158

今週の高岡58は323D〜326D〜1470D運用スタートです。久々の高岡色4連での運行、国鉄色が居なくても魅力はあります。
サワ58は確認できず。回送されたのかも。

以上、長くなりすいませんです





[25965] 小海線、少雪の八ヶ岳の下
  2006/1/24 (Tue) 01:17:00 maya   


2006/1/22
・小海線
230D:キハ110-116+キハ110-117

わずか1本を撮るために行ってきました。
片道わずか1時間弱。間違いなく近いのですが、はてさて。

今年の八ヶ岳南麓は、異常とも云うべき雪の少なさで、地上には
殆ど雪がありません。山々にも山頂近くにわずかに雪があるのみ。
特に日の当たる八ヶ岳の南側斜面は4月? と云うくらいの状態です。

私にとっての小海線は、キハ52やキハ58がいた頃と云うのは遥か昔
の霞のなかの話で、リアルさを感じるのはやはりキハ110の走る場所
だったりします。






[25964] 高山本線岐阜口通信 06/01/23
  2006/1/24 (Tue) 00:05:25 DEJI   


 704D キハ11-117+キハ11-115(乗車)
 1704D キハ40 6312+[キハ48 5513+キハ48 5501
 703D キハ11-103+キハ11-105+キハ11-121
 705D キハ40 6309+[キハ48 6813+キハ48 5804
 745C キハ11-203(乗車)+キハ11-119
 758C キハ48 3815+キハ48 6815

#1704Dは候補生がチェックしてくれました。(^^;;






[25963] 西の果て通信(06/01/23)
  2006/1/23 (Mon) 23:31:10 ひらど   


←長崎
・1/23
221D :キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 1+キハ67 1(乗)
224D :キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 5+キハ67 5
5147D:キハ66 8+キハ67 8
5142D:キハ66 3(乗)+キハ67 3
254D :キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-15+キハ200-1015
3245D:キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ(22:25)
 DC留置線4番:キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-15+キハ200-1015
 検修庫3番:キハ66(SSL)・・・




[25962] 1/20,24 ゆふ&久大甘木筑豊
  2006/1/23 (Mon) 22:28:58 まみまみ   


#20日分と本日分です。

▼1/20

・久大線
←大分

1826D:キハ220-150_+キハ220-1504

・甘木鉄道
←甘木

81レ:AR304+AR201
203レ:AR302

・筑豊線
←原田

6623D:キハ40 8103

▼1/23

・鹿児島線
←八代

85D(ゆふ5号):キハ185-1+キハ186-6+キハ185-15(乗)
#四国チャイムがなりましたo(^-^)o

・久大線
←大分

1826D:キハ220-1502+キハ220-1504
8863D:キハ220-1502
1865D:キハ220-1504

・甘木鉄道
←甘木

81レ:AR303+AR302

・筑豊線
←原田

6623D:キハ40 8103
6628D:キハ40 8103





[25961] 本カコ通信
  2006/1/23 (Mon) 22:06:35 たなさん   


1月23日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7023D:キハ47-8092+キハ147-1045
6768D:キハ58 657+キハ28 2043
6776D:キハ40 8038+キハ147 106]+キハ140 2127

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
329D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-10+キハ200-1010(友人確認)
1328D:キハ47 6046+キハ47 5126(友人確認)
3350D:キハ200-7+キハ200-5007
347D:キハ200-7+キハ200-5007
342D:キハ200-502+キハ200-1502
349D:キハ200-502+キハ200-1502
1352D:キハ200-503+キハ200-1503
#↑車両不具合により誘導員乗車〜16:51頃入庫
1353D:キハ47 6098+キハ47 8123
3354D:キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D:キハ200-10+キハ200-1010
#↑503番ユニットの代替車・17:10入線
3355D:キハ200-8+キハ200-1008
1357D:キハ47 6050+キハ47 5077

・工場外留置(17:30)
 キハ140-2066
・車両基地留置(17:35)
 北側:キヤ検
 南側:キハ58 717+キハ28 2488、キハ40 2064 キハ40 7052

 1352Dのキハ200-503番ユニットは、鹿児島中央到着時も定刻だったものの、エンジンから異音がしていました。入庫時も発車する際にエンストし、一旦エンジンをかけ直して発車。
#昨日も8322Dで200が故障した模様。





[25960] 豊肥久大通信
  2006/1/23 (Mon) 21:47:43 yunoka   


1/23 由布院・豊後竹田←   →大分
回4571D キハ185-1011★+キハ185-8★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 9+キハ31 10+キハ125-25+キハ125-8
4823D キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-1101
85D キハ185-15☆△+キハ186-6☆+キハ185-1☆
4872D キハ31 9+キハ31 10
1078D キハ185-1012★△+キハ185-4★
5450D キハ47 8056+キハ47 9072

★:九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆:木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車

 分ホウ待機線に下り向きYUFU用車がアイドリング中でしたので、85Dで到着したキハ185-1が
差し替えられるのかもしれません。





[25959] 豊肥久大通信 (1/23)
  2006/1/23 (Mon) 21:17:38 クライマー   


←別府、大分                     熊本、豊後森→
・豊肥線
4425D:キハ125-8+キハ125-25+キハ31 10(乗)+キハ31 9
5420D:キハ200-3+キハ200-1003
4420D:キハ200-11+キハ200-5011
4422D:キハ147 53+キハ147 1030
4444D:キハ200-105+キハ200-1105(乗)
5441D:キハ31 11+キハ31 6
1076D:キハ185-8+キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4455D:キハ200-104+キハ200-1104

・久大線
4858D:キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ47 8087




[25958] 大糸線 雪の影響による列車の運休について(1/23〜27)1/23 13:55 現在情報
  2006/1/23 (Mon) 18:37:25 maya   


▼ maya[25877]
> [25778]でお知らせしてから、つまり1/13の425D以降、大糸線糸魚川
> 〜南小谷間では営業列車が走っていません。
> この間、バス代行となり、糸魚川〜南小谷間が連絡されています。

近日の天候状態から、列車運休の期間が延長されました。

以下、JR西日本列車運行情報より引用。
> ◎大糸線(糸魚川〜南小谷間)は、一部箇所において、気温の上昇に
> 伴い今後雪崩が発生するおそれがあることから、23日(月)から
> 27日 (金)まで、全列車を運休にします。
> ※ 同区間では代行輸送を実施します。

今のところ、線路設備にダメージがあったと云う話は聞いていません。
無事に営業運転が再開される事を重ねて祈ります。
#度々の書き込みとなりますが、「DMH17Hのキハ52が日本を走らないこと」も
#重大事と考え、投稿しています。

#小滝〜平岩の機械が入れないポイントで落ちそうで落ちない雪崩の心配な箇所があるとの由(謎
#いつもの年であれば(例の事故などがなければ)、徐行で運行されているかもしれないと思うと……





[25957] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2006/1/23 (Mon) 18:34:50 ROKU   


3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(中山寺定通)
KTR8013+KTR8014+KTR8011+KTR8012





[25956] Re:北チク(直方運用)入り浸り(05/12/29,06/1/9)
  2006/1/23 (Mon) 16:33:34 WEST   


▼ ひらどさん
> 直結冷房追設:73,135,9042,1077,1080
> 非追設:70,8119,120,122,8125,158,1052,1078,1079,9084
>
> 座席配置
>  片側5ボックス(原型配置):70,8119,120,122,8125,135,9042,1077,1078,1079,1080,1084
>  片側3ボックス(立席スペース拡大):73,158,1052

筑豊運用車の上記データと私の閻魔帳とは合っております。確認ありがとうございました。
ここに香椎線運用、日田彦山線運用車を混ぜるとボックスの数だけでは区分分けができなくなりますのでご注意下さい。
運転台〜前位側扉間の座席の有無、戸袋部分の座席の有無で枝分かれします。
JT車を除くと九州ヨンナナの座席配置は7種類存在します。
また九州ヨンマルは3種類のはずです。
がんばって確認よろしくですぅ〜!




[25955] 1/22 唐津線 (キハ47 8121機関換装)
  2006/1/23 (Mon) 10:29:12 まみまみ   


唐津に新たな機関換装車キハ47 8121が登場しました。改良内容は他車と
同様です。検査表記は、全検13-5 要検18-1 小倉工 になっています。

▼1/22

・唐津線
←西唐津

8829D:キハ40 2068(乗)+キハ47 136
8831D:キハ40 2060+キハ47 134
8833D:キハ47 128+キハ47 1510
5841D:キハ47 8121(乗)+キハ47 1127
5843D:キハ40 2060+キハ47 134
8835D:キハ125-3

5838D:キハ125-5+キハ47 9509(乗)
8832D:キハ47 128+キハ47 1510
5840D:キハ47 8121(乗)+キハ47 1127
8834D:キハ40 2060+キハ47 134
8836D:キハ125-3
5842D:キハ40 2068(乗)+キハ47 136

キハ47のかわりに、キハ40や125を連結しているのを多く見かけました。
小倉工に入場している車がいるかもしれませんね。

#次の機関換装は何番になるかなぁ?





[25954] 大阪ひだ一発!
  2006/1/23 (Mon) 10:23:05 DEJI   


▼ 雑巾猫さん
> 2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」((17)1950-51)
> キハ85-4+キハ84-4+キハ85-1110
> #明日の某ビルからの報告も↑と同じにちまいまい(爆)

#違ったら面白かったのに。(^^;;

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”(岐阜6分延着)
キハ85-1110+キハ84-4+キハ85-4





[25953] 今日のエーデル
  2006/1/23 (Mon) 08:08:50 ROKU   


雪です。

山陰本線回9830D(福103)(亀岡5:32通過)
キハ651701+キハ65701





[25952] 1/22、阿波国西部巡回通信
  2006/1/23 (Mon) 00:20:50 藍住(特捜Dメン)   


#W−1000型WC&車椅子スペース改造車

・土讃線
←窪川              多度津→
243D キハ58 199(乗)+キハ28 2152
#阿波池田→大歩危にて短い時間でしたが任意同行(笑)してくだ
#さった北きつねさん&南くるさんありがとうございました∠(^_^)
37D南風7号 2030+2231+2230+2130
#全車アンパンマンピンク編成
4242D キハ54 4(乗)
248D キハ54 4

・徳島線
←阿波池田           徳島→
16D剣山6号 キハ185-14+キハ185-18
#2両共四国色
443D 1014+1053W+1017+1005W
4447D→4464D 1030+1025

・阿波池田駅留置線
キハ32 20

#キハ58,28,65を除いた一般型車には1/21よりNHK大河ドラマ「功名
#が辻」HMが付けられています。






[25951] ゆふ!
  2006/1/23 (Mon) 00:14:27 断流器   


01/22
・久大線
←大分
86D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-15(乗)

#博多で列車と人を待つ間の暇つぶし(爆

#南くるさん、僅かな時間でしたかありがとうございました。




[25950] 今日のエーデル
  2006/1/22 (Sun) 23:34:35 ROKU   


山陰本線9817D(福103)
(八木17:17?-17:30、船岡17:42-50、和知18:12-18:21)
キハ65701+キハ651701

中年男女メインの団体でした。





[25949] 四国通信
  2006/1/22 (Sun) 23:27:46 南くる   


1/21  予讃線、土讃線  窪川←  →高松

132D   キハ65-34+キハ58-293
747D   キハ54-7+キハ58-199(乗)+キハ28-2152
744D   1034+1047
246D   キハ32-13+キハ32-17
4746D  1048+1033
748D   1039+1045
4752D  1044
4758D  1040
4894D  キハ32-2
764D   キハ58-253(乗)+キハ28-2148
755D   1048+1033
757D   キハ32-20+キハ32-21
759D   キハ58-178+キハ28-2477
763D   1044+1042+1037
765D   キハ58-194+キハ28-2002
767D   1036+1041

1/22   土讃線  窪川←  →高松

732D   1047+1046
243D   キハ58-199(乗)+キハ28-2152
4242D  キハ54-4
250D   キハ32-16+キハ32-21+キハ54-3
457D   1028+1022
254D   キハ65-26+キハ58-203+キハ65-28(乗)+キハ58-516
4277D  キハ54-4

 今回は、12月に続き2ヶ月連続での高知出撃ですが、前回は
ロクゴ34だけの乗車でしたので、事実上高知車の乗車は今回が
初めてでした。
 一日目が、岡山→高知→窪川→高知、二日目が、高知→阿波池田
→高知→阿波池田→坂出のルートでした。
 今回の目的は高知のゴハチ乗車でしたので、単純に全運用区間を
カバー出来る窪川、阿波池田運用に乗車して来ました。
 何れも予想を上回る走りを見せてくれたゴハチと、帰路にロクゴに
まで乗車出来て満足でした。
 出撃中、阿波池田で藍住隊長に逮捕され、博多では断ちゃんに迎撃
され、楽しい出撃となりました。




[25948] 宮崎ぐも通信(1/22)
  2006/1/22 (Sun) 23:21:20 takuma   


久しぶりに一日休みがとれたので、朝から夕方まで撮り鉄に乗り鉄に燃え尽きて来ました。(笑)
1月22日
・日豊本線
←都城
6756D キハ47 9056+キハ147 105
6757D キハ40 8099+キハ31 15
6758D キハ58 725+キハ28 2419
6763D キハ58 725+キハ28 2419(乗)
6766D キハ58 725(乗)+キハ28 2419
・日南線
←志布志
1929D キハ40 8099+キハ31 ?
1930D キハ147 1032+キハ147 183
1931D キハ47 1083+キハ147 50
1945D キハ31 22+キハ47 8052
8942D キハ40 8100
1947D キハ147 1032+キハ147 183
南宮崎留置(17:35)
海側留置線 キハ40 2069+キハ40 8099
久々に乗車したゴハチ、ニハチ2419はルイヴィトン柄(←もづさん^^;)に車内モケット更新後初乗車になりました。
大淀川手前の徐行区間も解消され、爆走で大淀川を渡る貴重な体験ができました。
冬場はニハチでも純粋なエンジン音を聞く事ができ、いい季節です。
帰りの6766Dで乗車したゴハチ725は、ドアの調子が悪いのか、途中駅でエアーの抜ける音が激しかったです。
外装もJRマークが剥げ落ち、JRマーク無しで国鉄色まで見えている有り様・・・。
満身創痍で走る姿に、心が痛みました。
#3月改正で離脱車にならなければいいですが・・・。
今日の1947Dは、入場中のキハ147 1055の代走にキハ31 22が入っており、31+47という豊肥線熊本口を彷佛とさせる編成になっています。
▼たなさん
鹿総車留置の日南色は、キハ140 2127だと思われます。
8097は入場する時期ではありませんし、8099は運用に入っているのを確認しておりますので・・・。
しかも奴の定位置の山側留置線に、今日はいませんでしたので。
ご参考までに・・・。
では〜






[25947] 西の果て通信(06/01/22)
  2006/1/22 (Sun) 22:43:15 ひらど   


←長崎
・1/22
234D :キハ66 14(乗)+キハ67 14
5133D:キハ66 6+キハ67 6
5135D:キハ66 5+キハ67 5
5128D:キハ66 5+キハ67 5
237D :キハ66・67SSL色2B
238D :キハ66 3+キハ67 3
5134D:キハ66 3+キハ67 3
247D :キハ66 6+キハ67 6




[25946] [25942]の追記&新大阪19時51分の共演
  2006/1/22 (Sun) 22:04:44 雑巾猫   


・[25942]の追記
>←大阪
>4D「はまかぜ4号」(三ノ宮1708(2分延)発)
>キハ181-21(乗車ちう)+[キハ181-22+キハ180-33(白側灯点灯)+キハ180-26+キハ180-77+キロ180-4+キハ181-45

キハ181の2両連続連結以前のこの編成を遡って行くと、約一週間前に同じスジで乗車していました
(ログ[25799]より再掲載)

▽ 2006/1/14 (Sat)
>←大阪
>4D「はまかぜ4号」(三ノ宮1706定発)
>キハ181-21+キハ180-33(乗車ちう)+キハ180-26+キハ180-77+キロ180-4+キハ181-48

つまりは、上記編成を一旦改組(わざわざキハ181-21とキハ180-33の間にキハ181-22を連結している(^^;)という
面倒くさい?やり方をしていたようで、走行距離絡みでの出来事とは思われますが
キハ180が受検等何らかの理由で不足気味なのかもしれません(今期は「但馬」の設定はないので、キハ181の不足はない筈)
念の為キハ181-21の検査表記を確認した所では[16-11 後藤総車](全検)でしたので、このコがG.T.入場とは
通常は考えにくく、組込予定だったキハ180に急病が発生したための措置かもしれません(^^;)
#ちなみに本日はキハ181-22の発電機関は停止していました
#キハ180-33の白側灯点灯は理由不明(駆動機関は動いてました)
#よくよく見たら、1号車もキハ181-48→キハ181-45になっとう罠(^^;)

・新大阪19時51分の共演
←宮津                      高山→
回3083D((18)1949-2005)3083D「タンゴエクスプローラー3号」
KTR8014+KTR8013]+[KTR8012+KTR8011
#今日はトイレセンサーを感知させていません(謎爆)
2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」((17)1950-51)
キハ85-4+キハ84-4+キハ85-1110
#明日の某ビルからの報告も↑と同じにちまいまい(爆)




[25945] 留萌本線見たまま報告書
  2006/1/22 (Sun) 21:38:13 のらりくら2号(携帯)   


A3(4932D) キハ54 503
A4(4933D) キハ54 506
A3(4935D) キハ54 503乗車
A5(4934D) キハ54 507乗車

函館本線
18D キハ183-212+キロハ182-3+キハ182-48+キハ182-41+キハ182-11(乗車中)+キハ183-219






[25944] 本カコ通信
  2006/1/22 (Sun) 21:14:09 たなさん   


1月22日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
2932D:キハ58 624+キハ28 2420

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1322D:キハ47 8124+キハ47 8157
1328D:キハ47 6098+キハ47 8123(友人確認)
331D:キハ200-9+キハ200-1009(友人確認)
3330D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
326D:キハ47 8124+キハ47 8157(友人確認)
1344D:キハ200-9+キハ200-1009
3347D:キハ200-8+キハ200-1008(友人も確認)
1346D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
1359D:キハ47 9075+キハ47 5057

・工場外留置(13:40)
 キハ140-2066 キハ40 2064
・DC検修庫(13:40)
 #16:キハ40or140 ????(日南色)

 「なのはなDX」自由席専用のキハ200-9番ユニットが一般運用に入っていました。





[25943] 豊肥久大通信 (1/22)
  2006/1/22 (Sun) 20:50:27 クライマー   


←別府、大分               熊本、由布院→
・豊肥線
4421D:キハ125-18(乗)
4446D:キハ200-2(乗)+キハ200-1002
1076D:キハ185-6+キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4455D:キハ200-4+キハ200-1004
5443D:キハ31 11+キハ31 6
4457D:キハ200-1+キハ200-1001

・久大線
4820D:キハ220-1502
4865D:キハ200-2+キハ200-1002
4860D:キハ220-1101




[25942] 181!(はまかぜでダブルヘッダー)
  2006/1/22 (Sun) 17:20:53 雑巾猫忙   


←大阪
4D「はまかぜ4号」(三ノ宮1708(2分延)発)
キハ181-21(乗車ちう)+[キハ181-22+キハ180-33(白側灯点灯)+キハ180-26+キハ180-77+キロ180-4+キハ181-45





[25941] 城端線通信
  2006/1/22 (Sun) 11:19:35 きむたお   


1月22日
・城端線
←高岡方
320D〜325D〜328D キハ47 1091R+キハ47 27R
321D〜324D〜327D〜330D キハ28 2119+キハ58 596]+[キハ58 477+キハ28 2346
322D キハ40 2137R+[キハ47 66R+キハ40 2027R
323D〜326D キハ47 1013R+キハ47 1011R]+キハ40 2084R+キハ47 1134R
329D キハ40 2135R

#本日朝から激晴れ!パリパリに凍って寒かったですが、澄んだ空気が気持ち良かったです(^^)
#なお、南砺市全域にわたって先月からの残雪が多く、線路際へのアクセスが困難ですので撮影にお越しの方はご注意ください。

#321D、高儀にて58 596車内でお楽しみ中のハマ急さんとご挨拶、午後からの活躍にも期待しています!
#さて、今から出勤じゃ・・・ orz





[25940] 最近の「知」持ち列車の編成記録
  2006/1/22 (Sun) 02:22:06 ROKU   


・12/9
↓をどこで撮ろうかとさまよっているとき、高知市上町で右折禁止で捕まって国に7千円寄付。
↓を鏡川橋梁で撮影中、できたてホヤホヤのイヌのウンコを踏む。
257D:キハ58774+キハ282171

・12/11
「第九弾ゑびす昭和横丁」開催
まみまみさん現る。MotoQを呼びつける(笑)。
4723D:キハ3212
4725D:キハ541
228D:キハ58293+キハ6534(乗)
731D:キハ6534(乗)+キハ58293
738D:キハ58293+キハ6534(乗)
4242D:キハ541(乗)
4239D:1045(乗)
4745D:1040(乗)
744D:1046+1043(乗)
246D:キハ58293+キハ6534(乗)
243D:キハ58199+キハ282002(乗)
250D:キハ5412+キハ3211(乗)(+キハ3221土佐山田まで)

・12/18
四国で大雪。
早朝、鳴門でも積雪10cm。
鳴門駅で停泊中のキハ47が雪帽子!ありえん!
高知市街や鹿児島市街で何十年ぶりかの10cmを越える積雪を記録し、ニュースになっていた。
第二吉野川橋梁が凍てついてものすごい形相。絶景!
阿波川口の駅員さんが、「ああ、ここけっこう積もるんですよ。何年か前の2月には40cm積もりましたよ。」と、あっけらかんと言ったのは意外だったが・・・(^^;;
#うちのいなかは祖谷の山奥だが、こんなに積もったのは今まで見たこと無かったのだが・・・(^^;;
道路が交通マヒする中、列車は全体的に10分ほどの遅れが出ていたものの、ちゃんと動いていた。
733D:キハ58198+キハ581014+キハ282148+キハ544
223D:キハ58254+キハ282142+キハ58229
250D:キハ543+キハ3213
258D:キハ229+キハ282142+キハ58254

・12/31
雑巾猫さんといっしょにM高知で出発。阿波池田で733Dに乗り込むとまりな様がいた(^^;;
#まりなさん、使用済燃料ありがとう(謎)
18日の雪が、窪川の日陰で5cmくらい残っていた。
733D:キハ581014(乗)+キハ58198+キハ282417+キハ548
226D:キハ282148(乗)+キハ58199
223D:キハ58254+キハ282142+キハ58229(乗)
735D:1037(乗)+1047+1033+1046
734D:キハ548+キハ282417(乗)+キハ58198+キハ581014
4737D:1042(乗)
窪川留置(13:00):キハ58253+キハ282477

・1/1
今年は「ロクゴで初日の出」は叶わず。
中野うどん学校でうどんを食って、くりりんさんと、ウシシ、かきまや夫妻とでコチゴハチ詣へ。
35D 特急“南風5号”:2002+2203+2116+2121(乗)
243D:キハ58774(乗)+キハ282171
250D:キハ5411(乗)+キハ3211(+キハ3218土佐山田まで)

・1/7
1/6の夜から降雪。未明に出発し、鶴羽でのらちゃんを拾って高徳,予讃,土讃で撮影。
昼、阿波池田で積雪5cm
夜、小歩危で積雪10cm
列車はほぼ定時運行
243D:キハ58194+キハ282171
253D:キハ543+キハ3212
261D:キハ549+キハ3219
258D:キハ282417+キハ58198+キハ581014
4725D:キハ3212
268D:キハ3218+キハ3215
4279D:キハ3219
272D:キハ58229+キハ282002+キハ58254

・1/8
さらに降り続き、“南風”が雪煙を上げながら全力疾走していく。
朝、土佐岩原で積雪10cm
列車はほぼ定時運行
733D:キハ58254+キハ282002+キハ58229+キハ549
223D:キハ581014+キハ58198+キハ282417
226D:キハ282148+キハ58178

---
四国の鉄道は意外と雪に強い?
#それにしても雪景色に白と水色は似合わんなぁ(^^;;





[25939] 大阪ひだ一発!
  2006/1/22 (Sun) 00:44:28 タンバリー   


←大阪
2034D(大阪70分延着) キハ85-9+キハ84-9+キハ85-1108






[25938] きょんちゃんの予讃線ロクゴさま
  2006/1/21 (Sat) 23:59:02 きょんきょん   


やほ

1月21日
253D
キハ6534+キハ58293





[25937] 今日のエーデルと特急“タンゴディスカバリー”二発
  2006/1/21 (Sat) 23:57:09 ROKU   


3002D 特急“タンゴディスカバリー2号”(並河11:22定通)
KTR8004+KTR8003+KTR8002+KTR8001+KTR8016+KTR8015

3001D 特急“タンゴディスカバリー1号”(保津峡定通)
KTR8015+KTR8016+KTR8001+KTR8002+KTR8003+KTR8004

#↑走りの軽やかさが素敵です。6連ですっ飛ばしてても、ホントに軽やかなんです!

山陰本線9812D(福102,兵庫県立豊岡高等学校)(保津峡10:07通過)
キハ651601+キハ65611+キハ651611+キハ65612+キハ651612+キハ65601

山陰本線9814D(福103)
(船岡11:09,2分延、並河で3002D他待避、保津峡12:07通過)
キハ651701+キハ65701

エーデル700に追いかけられて、未舗装の山道を景気よく飛ばしてたら、左後ろのタイヤ(新品スタッドレス)の側面が裂けまして・・・
そのままエーデルからはなんとか逃げ切れたので、成果は出たのですが・・・
一コマ24350円となりました(ToT)
ロクゴ追いかけでタイヤをお釈迦にしたのは4回目・・・
1:松原、2:久谷、3:みの、4:保津峡(今回)

パンクは数知れず・・・

#ロクゴ交際費累計は既に\**,***,*** orz





[25936] 惜しかった…
  2006/1/21 (Sat) 23:21:06 しんじ   


▼きむたおさん
> 富山を8:45頃発で一旦東富山まで引き上げ(回1326D)、9:15頃東富山発で富山運転センターに収容されます(回1328D)。
> その後は1470Dまで富山運転センターでお休みです。

ご親切にありがとうございましたm(__)m
勉強になりました。てっきり回送で高岡へ戻るものと思っていました…(^^;;

▼ハマ急さん
> ようこそ高岡へ。高岡市民を代表しまして歓迎します(^^)1326Dで富山に向かった58は日中富山貨物駅でお昼寝して1470Dで高岡に帰区します。

歓迎していただいてありがとうございます。m(__)m
58国鉄色に出会えたのもハマ急さん始め、きむたおさん達の情報のお陰です。
今日、久しぶりにサワ車と再会することが出来ました。いい写真が撮れたのも国鉄色ならでは。(^^)

> 高岡58の性能が一番発揮される場面は北陸線1470Dだと思います。MAX95Kmでの走行お試しあれ。今夜私は乗りに行きます(週末に58乗車は私の日課(周課?)です)

実は朝、撮影が終わった後、一旦大阪に戻りました。そして、1470Dに乗車するために、再び特急で富山に向かったのですが、千里丘での事故の影響で、1470D高岡到着直後に高岡着という不運に見舞われました…。orz

> 今朝、越中山田付近で326Dを撮影されたとの事ですが、私も越中山田から城端側に少し行った場所で撮影してました。雪山に登り三脚立ててた怪しいのを見かけてましたら、それは私です(爆)

私も城端寄りで撮影しようと思っていたのですが、福光方向にカーブがあり、うまい具合に晴れてきたので、そこで決めました。黒のスキー用ジャケットに防寒用ズボンでカメラぶら下げていたのが私です。
そして、今夜は高岡駅で停泊に入った1470D編成を携帯で撮影し、慌てて5番線に移り、能登に飛び乗ったのが私です…f^_^;
またそちらを訪問した際にはよろしくお願いします。m(__)m では。





[25935] 北陸線通信(夜の部)
  2006/1/21 (Sat) 23:10:58 きむたお   


1月21日
・北陸本線
←高岡
1470D キハ28 2346+キハ58 477]+[キハ58 596+キハ28 2119(乗)
#今回の高岡での代走では初の乗車となりました(^^;;;
#乗り慣れた近郊化改造のクルマと異なり、落ち着いたこもった感じの走行音が新鮮でした。
#また、デッキが仕切られてるのはやはり暖かくて良いですね。S席の酔っ払いのおっちゃん、
#すごく気持ち良さそうに発車前から爆睡状態でした(^^;)

#本日はハマ急さん、Hawk001さん、おつきあいありがとうございましたm(__)mまた一緒に乗りましょう!





[25934] 本カコ通信+α
  2006/1/21 (Sat) 23:02:42 たなさん   


1月21日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
2932D:キハ58 722+キハ28 2133
7023D:キハ47-8092+キハ147-1045
#以下補足(のん植原さんによる見たまま)
4223D:キハ40 2063+キハ40 2065+キハ58 624+キハ28 2420
7022D:キハ47-8092+キハ147-1045

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1322D:キハ47 6097+キハ47 5051
1344D:キハ200-503+キハ200-1503
3347D:キハ200-7+キハ200-5007
1356D:キハ47 8124+キハ47 8157
3357D:キハ200-7+キハ200-5007
1359D:キハ47 6050+キハ47 5077
#以下補足(のん植原さんによる見たまま)
324D:キハ200-8+キハ200-1008
1328D:キハ47 9075+キハ47 5057
1328D:キハ200-501+キハ200-1501

・工場留置(7:24、13:45)
 キハ140-2066 キハ40 2064
・DC検修庫(7:24)
 #17:キハ40 7056
・テーブル線(17:30)
 DE10 1755 キハ200-9+キハ200-1009

・キハ47-8092見たまま(7023D到着後〜入庫まで)
 ●塗装は従来と同様の黒。
 ●エンブレム等は従来と同じ金色。しかしプレートではなく全てシール式。
 ●車号標記は国鉄書体でハイフン入り。
 ●貫通路渡り板には白いゴシック体の車号標記。K.G.特有の「キハ〜」タイプ。
 ●身障者対応の大きなトイレになったため、便所窓とその横の窓は閉塞。そこには特大ロゴ。
 ●車両中央の大窓は構造などを含め従来と変更なし。
 ●屋根のクーラーユニットは従来の車両と変更なし。
 ●水タンク部分は飾り屋根?なのか、他の部分と同じ高さに上げてあります。
#要するに、見た目はトイレ無し車と同じということです。ちゃんと手すりも付いています。
 ●種別・号車・行先サボのデザインは同じ。
 ●助士席にはワンマン表示あり。
 ●延命工事施工:給水口・ルーバー埋め。戸袋窓非Hゴム支持。
 ●機関換装により改番。(92→8092)

 特記すべきは屋根でしょう。編成美を崩さない為という理由だけなのか分かりませんが、同じくタンクを撤去された車両は撤去されただけなので、凝った改造です。こちらの詳細は不明です。
 今回は時間がなく車内は詳しく見ていませんが、車内は便所も身障者対応、車いすスペースなども設けてありバリアフリー設計。内装も明るめのデザインに変更されて印象が全く違います。グループ向けのボックスシートも新設されています。
#検査入場するキハ140-2066も同様の改造をされて出てくる可能性もあります。
 なお、昨日までは同車のサッシは銀となっていましたが、今日は黒く塗装されていました。新車登場に合わせて、艶のなくなっていたキハ147-1045も昨晩再塗装が施され、艶が蘇っています。また、方転されたことにより貼付されていた号車標記も変更されています。





[25933] 西の果て通信(06/01/21)
  2006/1/21 (Sat) 22:06:21 ひらど   


←長崎
・1/21
5123D:キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 4+キハ67 4(乗)
226D :キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 7+キハ67 7
3224D:キハ66(SSL)+キハ67 8
227D :キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 1_+キハ67(SSL)
248D :キハ66 9(乗)+キハ67 9
3241D:キハ200 2B
249D :キハ66 15+キハ67(SSL)
252D :キハ200-12+キハ200-1012
5147D:キハ66 12+キハ67 12

崎サキ
(7:57)
 洗浄線3番:キハ200-13+キハ200-1013

(20:00)
 客留線2番:キハ66 1+キハ67 1




[25932] 1/20 朝の越美北線(福井〜一乗谷)
  2006/1/21 (Sat) 21:02:10 くりりん   


たまたまちょうどよい機会だったので(謎)、19日に福井に泊まって
朝の越美北線に行ってきました。

                  ←福井     一乗谷→
720D〜723D〜722D キハ282360+キハ581114

・往路(723D:キハ282360乗車)

朝も早よから眠気眼のまま出動。これに乗りに来たわけですので。
こんな時間に自分以外に利用者居ないだろうと思ったら、そうでも
ありませんでした。地元の利用者とマニア数名が乗車。
キハ282360は幾度の廃車の危機にさらされながらも、今なお現役の
クルマ。小浜線でも氷見、城端線でも乗った車両でもあり、雪晴れ
の雨晴の海岸を行く写真も撮った、個人的にも何かと縁のあるクル
マです。さらに越美北線でも乗れたということになります。
代行バス接続の越前東郷でも降りずに乗ってたので、車掌から、
「勝山方面に行かれませんか?」と確認される一幕も。(^^;;

あっという間に一乗谷に着いたものの、ここの雪の多さも例外では
なく、ホームも駅脇の踏切も雪に埋もれており、まともに撮影する
ことはできませんでした。

・復路(722D:キハ581114乗車)

一乗谷からは地元の乗客も乗車。越前東郷では当然の如く(^^;;、
福井方面への通学生がどっと乗車。これではキハ120×2ではかなり
きつそうといった感じでした。
ROKUさんも前にここで書かれていましたが、高校生では内々で自分
の指定席みたいなものがあるのでしょう。ところがこの日は自分も
含め一時利用客も何人かいたため、「え〜っ!! 座れんじゃん!!」
って声もちらほら聞かれました。(^^;;;
別に座れないわけでもなく、一時利用者の人も彼女達が座るのを拒
んでいるわけでもないのに・・・(^^;;;
#そんなんで座れんとか思ってたら大都市圏の電車など乗れんぞ!!!(^^;;;

今回できなかった撮影は雪が解けてから再度トライしてみたいと思
っています。




[25931] HOT7000&181!
  2006/1/21 (Sat) 20:15:21 雑巾猫忙   


←姫路・倉吉
5D「はまかぜ5号」(三ノ宮1826定発)
キハ181-45+キロ180-13+キハ180-22+キハ180-45+キハ180-41+キハ180-36+キハ181-47
9052D「かにカニはまかぜ」(三ノ宮1835定発)
キハ181-26?+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ180-48+キハ180-79+キハ180-49+キハ180-30+キハ181-12
#上りC電にカブられて、最後尾はあやふやです(ぐへ・
ここまでは、それなりに?よかったのですが…

62D「スーパーはくと12号」(HOT省略・明石1929(9分延)発)
7015+703_+7048+7045+7055+7022
#メモ代用の携帯をまさぐる間に一両見落としorz
6D「はまかぜ6号」(明石1939(5分延)発)
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-77+キハ180-26+キハ180-33+キハ181-22]+キハ181-21
#キハ181-21・22共、車検明けの様子ではなさげなので
#前日のキト気A11運用(1D〜4D〜5D)時点からこの編成だった可能性が高そうです
#前任のキハ180がダウン→即時有火できるキハ180がない→自由席だからキハ181連結でも無問題、の図式?(^^;)
#ちなむと、キハ181-22の発電機関は稼働しておりました

1830頃千里丘構内で発生した人身事故の影響で、各列車に遅れが生じる中
特急の意地をもって、少ない遅れで目的地に走る姿に拍手!





[25930] 飛越線通信・ほか
  2006/1/21 (Sat) 19:06:50 きむたお   


1月21日
・高山本線
←富山方
852D キハ120 351+キハ120 318
854D キハ120 350(乗)+キハ120 348
#854Dは本来、猪谷行きですが、1/18〜21は除雪のため越中八尾以南がバス代行です。
#リレーにあたったのは旧婦中町にある名鉄クレハ観光バスで、本日充当の車両は富山22こ・386のU-MS826P(名自ボデー)でした。
#なお、神通川橋梁(東富山−笹津)が強風で運休になると、近所である同社のバスが出動することはしばしばあるそうです(運転手さんより)。

・氷見線
←氷見
537D キハ47 27R+キハ47 1091R
#今朝の1428Dの高岡寄り2両であります。

・高岡鉄道部(12:40頃)
←富山方
クラの横 (キハ47 1013R:推定)+キハ47 1011R]+キハ40 2084R+キハ47 1134R
#というわけで、もう一本の非ワンマン編成が組み替えられておりました。
#高岡区最新メンバーの47 1134が4連のアタマを固めています。


▼ しんじさん
> 1470Dまでずっと富山にいるのかな?

富山を8:45頃発で一旦東富山まで引き上げ(回1326D)、9:15頃東富山発で富山運転センターに収容されます(回1328D)。
その後は1470Dまで富山運転センターでお休みです。入線(回1470D)は最近は遅延しまくりで所定は何時か分かりませんが22:05頃のことが多いです。





[25929] KTRやけくそ一発
  2006/1/21 (Sat) 17:48:14 ですかばり   


←豊岡
タンゴディスカバリー4号:KTR80__+KTR80__+KTR80__+KTR80__

間に合わず、走り去るのを遠目に見ただけ(泣)





[25928] 高岡通信
  2006/1/21 (Sat) 17:36:38 ハマ急   


#とりあえず昨日の分

2006年1月20日(金)
・城端線
←高岡   城端→
324D キハ28 2119+キハ58 596+キハ58 477+キハ28 2346
338D キハ47 27+キハ47 1091
351D キハ40 2135+キハ47 27+キハ47 1091

・氷見線
←高岡   氷見→
550D キハ47 1064+キハ47 140

・高岡駅給油線(22時現在)
DD15 11

・高岡鉄道部(22時現在・車番確認のみ)
キハ40 2136
キハ28 2119+キハ58 596+キハ58 477+キハ28 2346(アイドリング中)

▼しんじさん
ようこそ高岡へ。高岡市民を代表しまして歓迎します(^^)
1326Dで富山に向かった58は日中富山貨物駅でお昼寝して1470Dで高岡に帰区します。
#高岡58の性能が一番発揮される場面は北陸線1470Dだと思います。MAX95Km/hでの走行お試しあれ。今夜私は乗りに行きます(週末に58乗車は私の日課(週課?)です)
今朝、越中山田付近で326Dを撮影されたとの事ですが、私も越中山田から城端側に少し行った場所で撮影してました。雪山に登り三脚立ててた怪しいのを見かけてましたら、それは私です(爆)

▼ROKUさん
高岡駅の待合室(北口)の件、私も何とかしてほしいと思っております。ちなみに夜中は酔っ払いの溜り場になっております。深夜発着の夜行列車があるから避けてほしいんですが待合室を夜間閉鎖でもしないと改善されないのかも…
仮にも高岡市の玄関口なんですから、せめてあの臭いは何とかならんかなぁ(私はあの待合室の臭いが嫌いで南口ユーザーとなってます)


明日日曜は大学センター試験開催の為、城端・氷見線は平日ダイヤです。
58の出番が期待されます(^^)





[25927] おらー!飲まん会通信 06/01/20
  2006/1/21 (Sat) 16:27:52 DEJI   


名古屋3・4番ホームにて集合・おらー(ry)後、
キハ75で名古屋〜大府往復→ホームライナー太多の初乗りをしました。
ご参加いただいたみなさん、ありがとうございました。m(__)m

←神戸方
 1036D キハ85-4+キハ84-4+キハ85-1110]+[キハ85-1109+キハ84-304(乗車)+キロ85-3
#ナンバーにつられて岐阜→名古屋乗車。(^^;;
 38D キハ85-5+キロハ84-5+キハ84-11+キハ85-1115
 1559D〜1562D キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-304+キハ75-204
 1561D〜1564D キハ75-307+キハ75-207]+[キハ75-503+キハ75-403
 1563D〜1566D キハ75-501+キハ75-401]+[キハ75-301(1566D乗車)+キハ75-201
 1567D キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-304(乗車)+キハ75-204
#初乗りで75-304に当たるとは、いい事ありそう(笑)。
 8687D キハ85-205(乗車)+キハ84-203+[キハ85-1116+キハ84-302+キロ85-2

▼ hirox2さん
>   ←名古屋                 塩尻→
> 8682D [キハ85-205+キハ84-203+[キハ85-1118+キハ84-305+キロ85-4]

「85-205+84-203」が増結専用になってるみたいですね。(^^;;

・高山本線(←富山方)
 766C キハ11-122(乗車)
 768C キハ11-123
 749C キハ11-104+キハ11-106






[25926] 芸備線通信
  2006/1/21 (Sat) 14:55:54 まめさん   


1月21日


芸備線

1855D   キハ47−1014+キハ47−63+キハ47−1035+キハ47−190
           +キハ40−2121
1852D   キハ47−11+キハ47−1507
           +キハ40−2120+キハ47−2502+キハ47−1007
              (後ろ3両下深川まで)
812D    キハ58−563+キハ28−3014
3824D   キハ47−40+キハ47−93
1857D   キハ47−3005+キハ47−65+キハ40−2096
3826D   キハ47−169+キハ47−3009
1854D   キハ47−2022+キハ47−3006+キハ47−1062
811D    キハ28−2329+キハ58−593
1856D   キハ40−2096
1831D   キハ120−333+キハ120−326
5859D   キハ47−1065+キハ47−2021
3830D   キハ47−2016+キハ47−3501
3836D   キハ47−2502+キハ47−1007
1861D   キハ47−1507+キハ47−11
1862D   キハ47−65+キハ47−3005

山陽線

3547D   キハ40−2120+キハ47−1014+キハ47−63
            +キハ47−1071+キハ47−101
3546D   キハ40−2003+キハ47−2501+キハ47−3502
            +キハ47−2503+キハ47−1060





[25925] あれ?
  2006/1/21 (Sat) 12:01:48 しんじ   


326Dを越中山田で撮影した後、高岡へ回送される?ゴハチを狙いに越中大門に行きました。
しかしいつまでたっても来ないので、高岡へ引き返しました…。
1470Dまでずっと富山にいるのかな?
このへんを、ご教示頂ければ幸いですm(__)m





[25924] 北陸線通信(朝の部)
  2006/1/21 (Sat) 10:19:06 きむたお   


1月21日
・北陸本線
←東富山方
1428D キハ40 2135R+[キハ47 27R+キハ47 1091R
1326D〜回1326D〜回1328D キハ28 2119+キハ58 596]+[キハ58 477+キハ28 2346

#今日は珍しく快晴!
#雪晴れの中を行く混色4連を撮影することが出来ました(^^)





[25923] 予讃線 1/19・1/20
  2006/1/21 (Sat) 10:05:54 ウゴウーゴ   


←宇和島      松山・高松→
・1/19
190D  キハ65 34+キハ58 293
671D  キハ185-310?+キハ185-3013

・1/20
738D  キハ185-3102+キハ185-3105
190D  キハ65 28+キハ58 516




[25922] 西の果て通信(2006/01/20)
  2006/1/21 (Sat) 09:17:49 ひらど   


←長崎
・1/20
221D :キハ66 10+キハ67(SSL)]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D :キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 8+キハ67 8
5142D:キハ66 14(乗)+キハ67 14
254D(予定):キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-_+キハ200-1005
3245D:キハ200-12+キハ200-1012

崎サキ(22:40-22:45)
 DC留置線
 1番:キハ200-6+キハ200
 4番:キハ200-15+キハ200]+[キハ200+キハ200
  5番:キハ66 12+キハ67(SSL)([ワンマン長与])
  6番:キハ66 3+キハ67(SSL)([ワンマン快速長崎])
 客留線2番:キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 10+キハ67 10




[25921] 1/20 モーニングタイム中央線
  2006/1/21 (Sat) 07:44:40 hirox2   


丸1日遅れてしまいましたm(__)m

  ←名古屋                 塩尻→
8682D [キハ85-205+キハ84-203+[キハ85-1118+キハ84-305+キロ85-4]

#神領〜高蔵寺間の313公園で目撃






[25920] 夢の国鉄色と雪のコラボ!
  2006/1/21 (Sat) 07:34:09 しんじ   


おはようございます。先週から運用に就いている国鉄色に逢いにタオまで来ております。
ついに雪の中の国鉄色に逢えました!感激の極みです!

★323D〜326D
←城端 富山→
28 2346+58 477+58 596(高岡→越中山田間、乗り)+28 2119
#越中山田で下車し、カーブのゴハチを北アルプスをバックに撮影しました。(^O^)V





[25919] 本カコ通信
  2006/1/21 (Sat) 00:32:41 たなさん   


1月20日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
6768D:キハ58 624+キハ28 2420
#以下補足(のん植原さんによる見たまま)
7022D:キハ147-1045+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
320D:キハ47 9075+キハ47 5057+キハ47 ????+キハ47 5051
329D:キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
1328D:キハ47 6050+キハ47 5077(友人確認)
3354D:キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D:キハ200-502?+キハ200-1502?
1357D:キハ47 6046+キハ47 5126
1356D:キハ47 6050+キハ47 5077(友人確認)
353D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
#以下補足(のん植原さんによる見たまま)
3335D:キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1336D:キハ200-502+キハ200-1502

・工場留置(17:07)
 キハ40 2064+キハ47-8092
#キハ47-8092は17:25頃にイレドーにより検修庫に押し込まれました。
・工場留置(17:30)
 キハ40 2064
・DC検修庫(17:30)
 #16:キハ47-8092]
 #17:キハ40 7056
・車両基地留置(17:37)
 DE10 1755 キハ200-?+キハ200-10?? キハ40 7052

 本日、はやとの風新車両であるキハ47-8092の報道公開が鹿児島中央にて行われました。(伝聞)

・鹿児島中央5番ホーム(10:00〜11:00)
 キハ40 2064+キハ47-8092

 自分はまだ遠目でしか見ていないので何とも言えませんが、とりあえず目立ったのは、現行編成ではサッシの色が黒となっていますが、この#8092に関しては銀色のままとなっているようで目立ちます。
 夕方のニュース報道でも紹介されていましたが、従来より明るい色調の室内で、モケットの色も変更されて印象がかなり変わっています。グループ旅行に対応したボックス席の設置、便所も車いす対応のバリアフリー構造となっています。
 これからは基本的にキハ147-1045+キハ47-8092の編成になり、片方が検査の場合などにキハ140-2066を連結し、多客期には3両運転するとのことです。
#窓の開く特急、ますます人気が出そうです。





[25918] 今日のエーデル
  2006/1/20 (Fri) 23:19:28 ROKU   


山陰本線回9873D(船岡21:11定通)
「エーデル600」6B

#船岡までどういうスジで来たのかがまったく分からない(^^;;

今夜の豊岡では701+1701と600フル編成が並んで寝るのかな?
回9873Dはそろそろ豊岡に到着するハズで、ライブカメラ要注目!





[25917] 1/15、関鉄常総線通信
  2006/1/20 (Fri) 23:08:23 藍住(特捜Dメン)   


TX(つくばエクスプレス)を秋葉原からつくばまで乗り、その帰りに
守谷から取手まで1993年11月以来12年ぶりの常総線乗車となりました。
#報告が遅れてすみませぬm(__)m

←取手                下館→

105列車(快速) キハ2202
108列車 キハ2304(乗)+キハ2303
111列車 キハ2108+キハ2107






[25916] 豊肥久大通信 (1/20)
  2006/1/20 (Fri) 22:54:02 クライマー   


←別府、大分                     熊本、由布院→
・豊肥線
4425D:キハ125-16+キハ125-18+キハ31 10(乗)+キハ31 9
5420D:キハ200-11+キハ200-5011
4420D:キハ200-3+キハ200-1003
4422D:キハ147 53+キハ147 1030
4424D:キハ31 10+キハ31 9
回4571D:キハ185-4+キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
2426D:キハ125-20
4450D:キハ147 53+キハ147 1030
5446D:キハ200-4(乗)+キハ200-1004
5445D:キハ200-2+キハ200-1002
4461D:キハ200-105+キハ200-1105
4463D:キハ125-14

・久大線
4823D:キハ220-1101+[キハ200-105+キハ200-1105
4822D:キハ125-16+キハ125-18
4866D:キハ31 10+キハ31 9
4868D:キハ125-9

 キハ147 53、確かに整理券発行機が復活しています(以前と同じオレ
ンジ色の古いタイプのものです)。ひとあし先に整理券発行機が復活した
キハ147 1030ともども、3月改正よりワンマン運転が行われるようです。
どこの線区で運用されるのか興味深いところです。




[25915] 豊肥久大通信
  2006/1/20 (Fri) 22:36:41 yunoka   


1/20 由布院・豊後竹田←   →大分
回4571D キハ185-1012★△+キハ185-4★
4425D キハ31 9+キハ31 10+キハ125-18+キハ125-16
4823D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1101
5444D キハ200-1002(乗)+キハ200-2

★:九州横断特急色・木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車





[25914] きょんちゃんの予讃線ロクゴさま
  2006/1/20 (Fri) 21:52:32 きょんきょん   


おつかれさま〜(はーとはーと)

1月20日
175D
キハ58203+キハ6526





[25913] 鹿児島線にキハ125形
  2006/1/20 (Fri) 20:33:23 断流器   


01/20
・鹿児島線
←八代
試7855D:キハ125-5

昨夜は同じ時間にキヤ191形+キヤ190形が走っています。




[25912] ゆふ!
  2006/1/20 (Fri) 20:14:48 断流器   


01/20
・久大線
←大分
86D:キハ185-1(乗)+キハ186-6+キハ185-3




[25911] KTR2発
  2006/1/20 (Fri) 17:00:36 ですかばり   


←豊岡
タンゴディスカバリー66号:KTR001+KTR002+KTR003
タンゴエクスプローラー1号:KTR8011+KTR8012+KTR8013+KTR8014





[25910] 高岡キハ58
  2006/1/20 (Fri) 13:19:21 ぼむ   


今朝は、念願?のサワ+タオのゴハチを二塚でお出迎え(^ε^)
1/20(金) 324D ←高岡

キハ28 2119+キハ58 596+キハ58 477+キハ28 2346

きむたおさん>
さっき糸魚川にタオ車が居ないんで?でしたが、富山に逃げていたんですね(笑)

上記編成は330Dでタオ区に入ったんで、富山貨物に居たのは、キハ58 792+キハ28 2158かと思います(^-^)





[25909] 外回り中・とみか見えたまま
  2006/1/20 (Fri) 12:10:05 きむたお(社)   


1月20日
・富山運転センター(11:20)
←米原方   直江津方→
キハ28平窓(2158 or 2346)+キハ58平窓(477 or 792)
#いずれも高岡色(V)
#新幹線工事の防音壁で幕板より上部しか見えず。
#普段、キハ120が留置されている、検修庫のわきに留置されていました。

#昨日1470Dのあと4連がばらされたのでしょうか?糸魚川の2台が帰ってきたのでしょうか?


▼ ROKUさん
> 322D:キハ40ハットリ青顔+キハ4766+キハ402027

ハットリくんの青顔は2135となります。

#ちなみに、ピンク色顔が2136、橙色顔が2137となります。





[25908] 糸魚川の様子(1/18)
  2006/1/20 (Fri) 12:03:33 ROKU   


・1/18
この日も糸魚川〜南小谷間は雪崩警戒のため全列車運休で、鉄道代行バスを運転。
代行バスは糸魚川バスの中型車。

糸魚川運転センター在車(12:00)

キハ52115(国鉄ツートン)
キハ52125(越美北線色)
キハ58792+キハ282158(タオ車)

全てクラの外に留置。
全て機関停止。
キハ58+キハ28にはレッドフラッグが付けられており、私の来る直前まで機関か何かの点検をやっていた様子。

改札の駅員さんに「あの2両編成は動いているのですか?」と尋ねたところ、
「2〜3日前に所定のダイヤ(キハ52のローカル運用)で動いてましたよ。」とのこと。
#あ〜れ〜





[25907] 平日午前の城端線(1/18)
  2006/1/20 (Fri) 12:02:32 ROKU   


あおはるが一回分残っていたので、有給休暇を取ってふらふら行ってきました。

・1/18
321D:キハ282346+キハ58477+キハ58596(乗)+キハ282119
320D:キハ4725+キハ471134
322D:キハ40ハットリ青顔+キハ4766+キハ402027
324D:キハ282119(乗)+キハ58596+キハ58477+キハ282346
323D:キハ402078+キハ471029+キハ471011+キハ471013
325D:キハ471134+キハ4725(乗)
328D:キハ4725+キハ471134
朝ラッシュは上下方向とも高校生で大繁盛。

327D(本線上り列車接続のため高岡を10分ほど延発)
キハ282346+キハ58477+キハ58596+キハ282119
福光〜越中山田間の跨線橋で撮影。
城端線全線に渡り線路両脇の雪が高く、高いところに登らないと床下が写らない。
ラッキーなことに、遅延時間中に急速に晴れてV!(福光駅まで2キロを15分で歩くハメになったが(^^;;)

330D:キハ282119(乗)+キハ58596+キハ58477+キハ282346
329D:キハ402136
331D:キハ471134+キハ4725

高岡駅の待合室が早朝、日雇いの集合場所になっているのはなんとかならんもんか。
煙草は吸うわゴミはほかすわ・・・
待合室にルンペン的な小便臭い悪臭が染み付いてしまっている。





[25906] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2006/1/20 (Fri) 10:23:36 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定時)
KTR8011+KTR8012+KTR8013+KTR8014

▼ 雑巾猫さん
> やっぱりロクゴは、エエね

ロクゴ以上って、無いですね





[25905] 大阪ひだ一発!
  2006/1/20 (Fri) 09:57:30 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1114+キハ84-8+キハ85-1





[25904] 1/19 久大甘木筑豊香椎線
  2006/1/20 (Fri) 08:19:24 まみまみ   


▼1/19

・久大線
←大分

1826D:キハ220-1504+キハ220-1501
1877D:キハ125-9

・甘木鉄道
←甘木

81レ:AR302+AR301

・筑豊線
←原田

6623D:キハ40 8126

・香椎線
←宇美

782D:キハ47 129(乗)+キハ40 2037
773D:キハ47 130+キハ47 133
775D:キハ47 9031+キハ47 74
777D:キハ47 76+キハ47 127
779D:キハ47 1076+キハ47 78





[25903] 高山本線岐阜口通信 06/01/19-20
  2006/1/20 (Fri) 08:15:11 DEJI   


・1/19
 702D キハ11-123(乗車)+キハ11-102+キハ11-104
 1711C キハ48 6815+キハ48 3815
 704D キハ11-118+キハ11-121
 1735C キハ48 6807(乗車)+キハ48 5806
 760C キハ11-118+キハ11-121

#乗車促進は口でやりませんか?(謎)>1735Cウテシの兄さん

・1/20
 1700C キハ48 3809+キハ48 6811
 1702D キハ48 5806+キハ48 6807]+キハ40 6312(乗車)
 703D キハ11-115+キハ11-121+キハ11-120
 704D キハ11-204+キハ11-116

なにげに1702Dを待っていたら、ピッカピカのキハ40 6312が!
最近見かけないと思っていたら、全検を受けていたようです。
#検査標記 18-1 名古屋工
ブレーキ弁の整備日付は「17.12.28」と記入されており、
どうやらこのコは名古屋工場内で年越しを迎えたようです。






[25902] 本カコ通信
  2006/1/20 (Fri) 00:41:38 たなさん   


1月19日
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
329D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-501+キハ200-1501(友人確認)
3355D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
1357D:キハ47 6098+キハ47 8123(友人確認)
1356D:キハ47 60**+キハ40 ????
3359D:キハ200-9+キハ200-1009





[25901] 越中国内通信(3日分)
  2006/1/20 (Fri) 00:19:38 ハマ急   


2006年1月17日(火)
・氷見線
←高岡
526D キハ40 2090+キハ47 42+キハ40 2027+キハ47 66
528D キハ47 1064+キハ47 140+キハ47 1091+キハ47 27
・北陸線
←高岡
1470D キハ28 2346+キハ58 477+キハ58 596+キハ28 2119

2006年1月18日(水)
・城端線
←高岡
324D キハ28 2119+キハ58 596+キハ58 477+キハ28 2346
・富山港線
←富山
1138D キハ120 348

2006年1月19日(木)
・北陸線
←高岡
1470D キハ28 2346+キハ58 477+キハ58 596+キハ28 2119

#本日呉羽駅にて国鉄急行色の気動車(1470Dのキハ58)と国鉄急行色の電車(回送表示で2番線停車中475系)の並びが実現しました。
#かつての急行立山と急行しらゆきが並んだみたいで懐かしかったです・・・国鉄呉羽駅万歳(^^)
#きむたおさん、今夜は撮影にお邪魔させていただきありがとうございましたm(__)m


AX-BBS TL