25201-25300

[25300] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/12/9 (Fri) 10:05:16 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1103＋キハ84-3＋キハ85-9




[25299] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/12/9 (Fri) 08:27:03 ▽ DEJI　　　


・12/7
　1702D　キハ48 3816(乗車)＋キハ48 6806]＋キハ40 6304
　703D　キハ11-117＋キハ11-122＋キハ11-???
　704D　キハ11-103＋キハ11-114
　1735C　キハ48 6805(乗車)＋キハ48 5303
　760C　キハ11-103＋キハ11-114

・12/8
　702D　キハ11-113(乗車)＋キハ11-114＋キハ11-121
　1711C　キハ48 6808＋キハ48 3814
＃キハ48 6808は、5日の1730Cで被災した編成からはずされて復帰。

　732C　キハ11-116＋キハ11-120(乗車)
　1719D　キハ48 6501＋キハ48 5511
　729C　キハ11-122＋キハ11-103
＃五条川某所への出張帰りに、赤い電車がイヤだったので鵜沼で乗り換え。
＃同行の後輩も道連れに（笑）

　1735C　キハ48 6809(乗車)＋キハ48 5804
　760C　キハ11-105＋キハ11-203
　762C　キハ11-104＋キハ11-117





[25298] かにカニ181！
　▽ 2005/12/9 (Fri) 08:12:01 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
9051D｢かにカニはまかぜ｣(摂津本山804通過)
キハ181-48+キハ180-26+キハ180-33+キハ180-30+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ180-48+キハ181-49

今週初の定時運行(^^;)
土日は大阪姫路間の時刻が繰り下がります(姫路以北は変更なし)




[25297] 第九弾ゑびす昭和横丁にキハ6534+キハ58293
　▽ 2005/12/8 (Thu) 22:58:08 ▽ ROKU　　　


6月に続き、高知にロクゴが再来！

12/7　マツ-タト190D 4-3,4
12/8　タト-イケ4277D 3-1,2
12/9　イケ-コチ243D 4-1,2〜K243 4-3,4
12/10　228D-731D-738D-246D-257D-K257-K228
12/11　228D-731D-738D-246D-257D-K257
12/12　コチ-イケK226 4-3,4〜226D 4-1,2　イケ-タト248D 3-2,3
12/13　タト-カマ132D 4-3,4　カマ-イマ175D 4-1,2
12/14　イマ-マツ511D 4-1,2
回送列車以外は客扱

ってことで、いってきます(^^)/

#乗車には「再発見きっぷ」が便利です。




[25296] 豊肥久大通信
　▽ 2005/12/8 (Thu) 22:55:08 ▽ yunoka　　　


12/8　豊肥本線　熊本←　　→別府
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-4★
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
1078D　キハ185-1012★△+キハ185-10★△
5450D　キハ47 8056+キハ47 9072

12/8　久大本線　久留米←　　　→大分
85D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4872D　キハ31 8+キハ31 23

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　「風のハルカ」ラッピングをやっとゆっくり撮ることが出来ました。




[25295] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/12/8 (Thu) 22:44:22 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定時)
KTR8003+KTR8004+KTR8011+KTR8012




[25294] 豊肥久大通信 (12/8)
　▽ 2005/12/8 (Thu) 20:56:00 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4425D：キハ125-23＋キハ125-9＋キハ31 23(乗)＋キハ31 8
＃ 大分着3分延で4823Dと同時到着
5420D：キハ200-11＋キハ200-5011
4420D：キハ200-2＋キハ200-1002
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
1076D：キハ185-4＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
＃ 珍しくフォグランプ無し車どうしのペア
4446D：キハ200-4＋キハ200-1004(乗)
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
5443D：キハ31 11＋キハ31 6
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
4823D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-4＋キハ200-1004
＃ 所定はキハ220＋キハ200＋キハ200
4865D：キハ200-4＋キハ200-1004
4860D：キハ220-1503

　4423Dのキハ147は暖房の効きが悪く、昨冬は何度か震えながら出勤させ
られた(風邪までひいた)ので、遅刻リスクはあるものの4425Dで出勤。
　転クロ車内で快適出勤できましたが、遅延常習!?列車なので、毎度冷汗
ものです。




[25293] 12/8 ゆふ＆久大甘木筑豊線
　▽ 2005/12/8 (Thu) 20:42:50 ▽ まみまみ　　　


☆本日分の通学時見たままです。

▼12/8

・鹿児島線
←八代

無印＝木質系内装
☆＝明色系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

81D(ゆふDX1号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
85D(ゆふDX5号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
86D(ゆふ6号)：キハ185-1＋キハ186-5☆＋キハ185-15●

・久大線
←大分

1826D：キハ220-150_＋キハ220-1101

1826Dは鹿児島線快速車内より確認していますが、車番の記載位置と車体の
長さがキハ125と異なるうえ、かつ階段やベンチや人が邪魔して確認しづら
くなっています。

・筑豊線
←原田

6623D：原田1番に臨時回送が停車のため確認できず…。
6630D：キハ40 8102

・甘木鉄道
←甘木

81レ：鹿児島線遅れのため確認できず…。
195レ：AR301

快速が定時運行してくれないのが確認できない理由だなんて、笑えないな…。




[25292] ひだ9号一発！
　▽ 2005/12/8 (Thu) 16:24:59 ▽ DEJI　　　


＃大阪ひだがチェックできなかったので、その代わりに。(^^;;

1029D 特急“(ワイドビュー)ひだ9号”
[キロ85-1＋キハ84-301＋キハ85-1106]＋[キハ85-1110＋キハ84-8＋キハ85-3]

鵜沼駅改札で確認。
ちょうど28Dと交換でしたが、28Dが後着・先発のため全く確認できず（泣）
#2023D→23D→1032D→39D→翌1026D→翌1029D→・・・φ(．．)




[25291] かにカニ181！
　▽ 2005/12/8 (Thu) 08:35:42 ▽ 雑巾猫忙　　　


9051D｢かにカニはまかぜ｣(摂津本山807通過)
キハ181系7連･5号車は国鉄規定色車両

今週は今日までの所、大阪姫路間では所定時刻には運転されていません
(おかげで今日も、すれ違いの上りＣ電車内から両数を数えるので精一杯に(-_-;)




[25290] (讃)高松口　キハ６５情報
　▽ 2005/12/8 (Thu) 01:42:48 ▽ まかよん　　　


１２／７　２５４Ｄ
↑高松　　キハ５８　２１６
　　　　　キハ６５　２７
　　　　　キハ５８　３０１
　　　　　キハ６５　＊＊




[25289] 高岡通信
　▽ 2005/12/8 (Thu) 00:26:13 ▽ ハマ急　　　


12月7日（水）
・氷見線
556D　キハ40 2136

12月6日（火）
・氷見線
556D　キハ40 2137

#仕事が忙しい時期に入ったため連日残業で氷見線最終列車しか確認できない日々です･･･

12月5日（月）
・城端線（５：３０高岡駅2番線に停車中確認）
←城端
321D　キハ28 2346＋キハ58 792＋キハ28 2158＋キハ58 477

#今週の高岡５８は321D運用からのスタートです（情報がかなり遅くなりましたが･･･）

12月4日（日）
・神岡鉄道
←猪谷
208D〜207D　ＫＭ-151＋ＫＭ-101（茂住〜猪谷往復）
#日曜日は午前と夜の仕事で、13:00〜17:30までは時間が空いたため急遽神岡の２連運用撮影に向かいました。
#が、移動途中から強い雨に見舞われた影響？で、駅撮りと乗り鉄に変更としました。（ただの根性無しです）
#茂住下車時、新札対応していないと書かれた両替機の注意書きに気づかず必至に新札を突っ込み続け、結果的に列車出発を遅らせてしまいました。同列車にご乗車されていた方々、申し訳無いです。






[25288] さっきまで乗ってたオホーツク７号
　▽ 2005/12/7 (Wed) 23:25:56 ▽ wani@北見　　　


遠軽←1号車 キハ183-19＋増1号車 キハ182-17（北見まで乗車）＋2号車 キハ182-11(旭川まで乗車)＋3号車 キロハ182-6＋4号車 キハ183-215

おまけ：ノリホ
札幌発場面：1号車 30名＋増1号車 63名＋2号車 45名＋3号車 ハ10名-ロ9名＋4号車 23名
旭川発場面：1号車 9名＋増1号車 20名＋2号車 45名＋3号車 ハ6名-ロ12名＋4号車 18名
遠軽発場面：1号車 7名＋増1号車 20名＋2号車 29名＋3号車 ハ6名-ロ10名＋4号車 18名




[25287] 第12回鉄道の日記念　水海道車両基地見学会
　▽ 2005/12/7 (Wed) 23:24:19 ▽ ROKU　　　


・●まだ作成途中ですが、ずるずる行ってしまいそうなのでアップ(爆)。そのうち修正しときます●

「水海道車両基地見学会」に参加してきましたのでご報告いたします。

とき：平成17年11月５日(土)　10:00〜15:00(体験運転は16:15まで)
ところ：関東鉄道水海道鉄道車両基地
天候：快晴
参加者(敬称略)：うる、ウシ、YAKUMO、さみあ、もづ、ROKU　他、家族連れやマニア多数

以下に見学会内容を記します。

・車両展示
←取手
キハ3518+キハ3519
キハ008+キハ007
キハ2305+キハ2306

3編成を並列に展示。触りたい放題。
キハ2306のみ車内開放(ちびっ子制服撮影会・ぬり絵大会)。
キハ3518+キハ3519はキハ300体験運転のブレーキ操作実習にも使用。
隙間無く並べられていたため形式写真は無理でしたが、顔と並びをきれいに撮ることができました。

・気動車体験運転

・DD502ディーゼル機関車試乗会

・鉄道グッズの販売会

・鉄道模型運転

・記念列車の運転
キハ３５４・３５３号に，鉄道の日記念のヘッドマークを装着して運行します。

【運行時刻】
水海道発（７：５６）→取手着（８：２６）
取手発（８：４６）→下館着（１０：１０）
下館発（１０：４５）→水海道着（１１：３９）

・エンジン・車両部品展示
工場棟ではひらどさんやヤコさんが狂喜しそうな床下機器の展示も行なわれていました。

「DMH17C」　新潟鉄工浦和工場　S52-4製造

「DMF13HZ」　新潟鉄工太田工場　1998-5製造
#銘板の「330ps」が油性黒インキで「230」と書き換えられていた

「DB115」　NIGATA CONVERTER　1983-8製造　製番1156194

「TACN-22-1607」　NIGATA CONVERTER　1998-3製造

「C600」　三菱電機　S42-4製造　製番42068

「KG-072」(分解された状態で展示)　工進精工所　H6-7製造　製番1134

「NP128D」(キハ2103の足と思われる)　新潟鉄工　93-10製造　製番SS140-4

「NP128T」(キハ2103の足と思われる)　新潟鉄工　93-10製造　製番SS040-8

DMH17縦が昭和52年製というのがおもしろいですね。パッと思い付くのは小湊のキハ200ですが、
関鉄となると出どころはキハ0形でしょうか？　となると、キハ0形はキハ20の何を流用したの？
となってくるのですが・・・(^^;;
うるさんの解説によると、NP128はJR四国1000型の足と全く同じだそうです。

アストルとNHK教育フェアをすっぽかして行ったため心苦しい点があったのですが、主催側のねらい通り、より気動車に親しくなることができました。キハ2x00形は全国区車両としてこれからどんどん楽しくなっていくことは間違いないので、今から手を付けておくのは善策だと思いました。




[25286] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/12/7 (Wed) 23:09:42 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8004+KTR8003+KTR8012+KTR8011

▼ 四カマさん
> これから時々、書き込ませて頂きます。

その名前、やめてください。
時々と言わず、どうせなら毎日やってください。
ハイフン入れるの気持ち悪いからやめてください。

ちなみに、いま私はかなり酔っぱらっています。わっはっは

▼ 鉄武者さん
> ちょっとお伺いしたいのですが

みやげもってこーい！

▼ ですかばりさん
> 役立たずですがm(__)m

12月4日、立木でエーデル9813Dと交換した3002Dの編成車番を読み落としていたので助かりました。
感謝いたします。




[25285] ＫＴＲあやふや通信
　▽ 2005/12/7 (Wed) 23:08:18 ▽ ですかばり　　　


役立たずですがm(__)m

タンゴディスカバリー２＆１号(久美浜)：KTR80??×２
タンゴディスカバリー６６号：KTR0?1×３
221D:KTR70?
326D:KTR702

京都口ディスカバリー、５日より１７日まで１８３系代走となります。




[25284] ちょっとお伺いしたいのですが
　▽ 2005/12/7 (Wed) 22:52:52 ▽ 鉄武者　　　


九州の４０系気動車に循環式汚物処理装置を取り付け始めたのはいつ頃からでしょうか。




[25283] 豊肥久大通信
　▽ 2005/12/7 (Wed) 22:33:44 ▽ yunoka　　　


12/7　豊肥本線　熊本←　　→別府
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-8★△
4423D〜4422D　キハ147-1030+キハ147 53
4425D　キハ31 8+キハ31 23+キハ125-1?+キハ125-10
1078D　キハ185-1001★+キハ185-2★△
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159

12/7　久大本線　由布院←　　　→大分
4823D　キハ200-1001+キハ200-1]+[キハ200-1003+キハ200-3
85D　キハ185-15☆△+キハ186-5+キハ185-1☆
4872D　キハ31 8+キハ31 23

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　4423D〜4422Dはキハ147×2連に戻りました。また今朝の4823Dも4連運転でした。




[25282] 豊肥久大通信 (12/7)
　▽ 2005/12/7 (Wed) 20:47:53 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　熊本、豊後森→
・豊肥線
4421D：キハ125-12(乗)
# 吸気系の音でしょうか。「シュイーン」という独特の音を発しています。
4444D：キハ200-105(乗)＋キハ200-1105
5441D：キハ31 11＋キハ31 6
1076D：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
4820D：キハ220-1504
4858D：キハ47 9073＋キハ47 8087]＋キハ47 8088

　4858Dがいつもの3両に戻っていました。ただし、8087と8088の位置が
従来とは逆になっています。
# 内外装ともソックリの両車だけに、そのことに気付く人はいるかな？




[25281] 12/7 ゆふデラ＆キハ220-1101復活！
　▽ 2005/12/7 (Wed) 20:24:15 ▽ まみまみ　　　


☆本日分の通学時見たままです。

▼12/7

・鹿児島線
←八代

無印＝木質系内装
☆＝明色系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

85D(ゆふ5号)：キハ185-1＋キハ186-5☆＋キハ185-15●(乗)
7004D(ゆふいんの森4号)：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
9076D(ゆふ86号)：キハ185-7●＋キハ186-7☆＋キハ185-5●
# ↑キハ72系(新ゆふ森)定期検査代走
86D(ゆふDX6号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002

・久大線
←大分

1826D：キハ220-1101＋キハ220-150_
8863D：キハ220-1101
1865D：キハ220-1502
1871D：キハ125-14＋キハ125-17
1866D：キハ220-1101

先日故障したキハ220-1101と、昨日故障して何かと調子が悪いゆふデラで
すが、どちらも運用復帰を確認しました。

・筑豊線
←原田

6623D：キハ40 8103
6628D：キハ40 8103

・甘木鉄道
←甘木

81レ：AR303＋AR301
181レ：AR201




[25280] 芸備線通信
　▽ 2005/12/7 (Wed) 14:56:00 ▽ まめさん　　　


１２月７日


芸備線

３８２８Ｄ　　　キハ４７−１００＋キハ４７−１１３１
５８５９Ｄ　　　キハ４７−１１０２＋キハ４７−２０２３
１８５６Ｄ　　　キハ４０−２１１４
３８３０Ｄ　　　キハ４７−１５１＋キハ４７−１０６０
８１３Ｄ　　　　キハ２８−３０１４＋キハ５８−５６３
３８３６Ｄ　　　キハ４７−４０＋キハ４７−１１０１
１８６１Ｄ　　　キハ４７−１０６６＋キハ４７−２５０２
１８６２Ｄ　　　キハ４７−２０１４＋キハ４７−３００５
１８６３Ｄ　　　キハ４０−２０９６


山陽線


３５４７Ｄ　　　キハ４０−２００３＋キハ４７−４６＋キハ４７−１７９
　　　　　　　　　　　＋キハ４７−１５３＋キハ４７−２０２１
３５４６Ｄ　　　キハ４０−２００２＋キハ４７−２０１５＋キハ４７−３００８
　　　　　　　　　　　＋キハ４７−８１＋キハ４７−１０７０




[25279] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/12/7 (Wed) 10:01:33 ▽ DEJI　　　


▼ YAKUMOさん
> 2034D 特急「ワイドビューひだ34号」大阪20:05ごろ着
> 　キハ85-3+キハ84-8+キハ85-1110

なので、チェックするまでもないですが（ぉ

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”（岐阜着3分延）
キハ85-1110＋キハ84-8＋キハ85-3




[25278] 名古屋駅朝通信12/7
　▽ 2005/12/7 (Wed) 08:41:35 ▽ WEST　　　


・関西紀勢線
←名古屋
2380D [キハ85-1117+キハ84-10+キハ85-12]
3001D [キハ85-1111+キハ84-12+キハ85-7]

・武豊線
←岐阜
1507D,1516D キハ75-306+206+104+4
#今朝のかすが運用車306+206のモケットカバーは２席一体タイプでした。




[25277] (讃)高松口　キハ６５情報
　▽ 2005/12/7 (Wed) 08:36:13 ▽ 四カマ　　　


１２／６　１７５Ｄ
　　　　　キハ６５−６９
　　　　　キハ５８−７７３

これから時々、書き込ませて頂きます。




[25276] かにカニ181！
　▽ 2005/12/7 (Wed) 08:35:54 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
9051D｢かにカニはまかぜ｣(芦屋810通過)
キハ181-48？+キハ180-26？+キハ180-33+キハ180-30+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ180-48+キハ181-49
＃姫路方2輛失念m(__)m

本日も大阪以東からの下り列車遅れの影響を受けて、ＪＲ神戸線内は遅れての運転です
＃平日は姫路でバカ停するので、そこの時間調整で播但線以北は所定復帰にはなります
また12/4(日)にアイドリング不整脈を起こしていたキハ180-30が復帰しています
＃症状が軽くてよかった(^^)




[25275] 高山本線岐阜口通信　12/6
　▽ 2005/12/7 (Wed) 08:20:11 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-104(乗車)＋キハ11-105＋キハ11-116
　1711C　キハ48 6805＋キハ48 5303
　704D　キハ11-119＋キハ11-122
　1735C　キハ48 6806(乗車)＋キハ48 3816
　760C　キハ11-119＋キハ11-122

のらりくら2号さんご報告のように、積雪の影響で、朝は下麻生〜飛騨萩原間、
飛騨金山〜焼石間については午前中一杯運転見合わせとなり、1711Cや1021D・23Dなど
途中抑止だった模様です。





[25274] 2005/12/6 20:00ごろの大阪駅
　▽ 2005/12/6 (Tue) 23:06:56 ▽ YAKUMO　　　


＃　すべて　←尼崎　　　京都→

3083D 特急「タンゴエクスプローラー3号」大阪20:12定発

　KTR8012+KTR8011]+[KTR8004+KTR8003

2034D 特急「ワイドビューひだ34号」大阪20:05ごろ着

　キハ85-3+キハ84-8+キハ85-1110

6D 特急「はまかぜ6号」大阪20:27着（15分延）

　キハ181-27+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-77+キハ180-45+キハ180-22+キハ181-22





[25273] 豊肥久大通信
　▽ 2005/12/6 (Tue) 22:58:50 ▽ yunoka　　　


12/6　豊肥本線　熊本←　　→別府
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-16☆
4423D〜4422D　キハ47-8087+キハ47 9073
4425D　キハ31 8+キハ31 23+キハ125-25+キハ125-13
5447D　キハ200-1104+キハ200-104
4458D　キハ125-12+キハ125-23+キハ31 10
回4578D　キハ185-1011★+キハ185-8★△

12/6　久大本線　由布院←　　　→大分
4823D　キハ200-1002+キハ200-2]+[キハ200-1003+キハ200-3
4872D　キハ31 8+キハ31 23
1857D　キハ125-12+キハ125-23
4874D　キハ200-1104+キハ200-104

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　4823Dは昨日からの流れ通り4連でした。クラにはキハ220-1101がいました。




[25272] Re:11/28　武豊線通信と今日の名古屋駅通信12/6
　▽ 2005/12/6 (Tue) 22:07:15 ▽ WEST　　　 


▼ じぇいふじさん

> 　現在使用中のメモ帳を見てみると... ．
>
> ・10/6
> 512D:[75-2/102]+[75-3/103]
> ・10/7
> 回500D:[75-2/102]+[75-3/103]
> 506D:[75-5/105]+[75-1/101]
> ＃506Dの方はF1開催による「みえ」増結に伴うものと思われます．
> ・11/20
> 回3508D:[75-6/106]+[75-1/101]
> ・11/24
> 512D:[75-1/101]+[75-6/106]
>
> と，出ました．珍しいのかどうかよく分かりません(^^;;
> ＃どういうときに一次車が武豊線運用に入るのかがまったく分からん．


＃了解です。まぁまぁあるのですねぇ。
＃で今日のおたけ一発は私にはなぜか相性の良い（？）すりすり304でした。

・関西紀勢線
←名古屋
8944D キハ75-301+201

・武豊線
←岐阜
1565D,1568D キハ75-304+204+106+6




[25271] 紀勢線通信12/6
　▽ 2005/12/6 (Tue) 22:00:06 ▽ WEST　　　


←名古屋
3004D,3005D,3008D [キハ85-1111+キハ84-12+キハ85-7]
325D キハ11-3+301+306+108
329C,334C キハ11-109+302
8333C,332C キハ11-306+108
331C,336C [キハ486816+キハ485802]




[25270] 夜の豊後竹田駅 (12/6)
　▽ 2005/12/6 (Tue) 21:53:06 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線　豊後竹田駅 (18:40)
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　宮地→
2425D〜4463D：キハ125-10
4444D〜4465D：キハ200-11＋キハ200-5011

　駅前の街路樹のイルミネーションの間を抜けていくと、暖かな明かりの
もれるキハ200の車内が見えてきました。4色カラフルモケット＋ルイヴィ
トン市松モケットの組み合わせなので、車番は一目瞭然(^^;




[25269] 12/6 久大線特急185代走
　▽ 2005/12/6 (Tue) 21:48:54 ▽ まみまみ　　　


☆本日分の通学時見たままです。

今日は185デーになりました。ゆふDX故障による代走、新ゆふ森定期検査
による代走、所定運用で3連×3本が稼働しています。

さらに、博多駅信号故障のダイヤの乱れに泣かされた日になりました…。

▼12/6

・鹿児島線
←八代

無印＝木質系内装
☆＝明色系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

81D(ゆふDX1号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
85D(ゆふ5号)再掲：キハ185-6◎●＋キハ186-3☆＋キハ185-3●
# ↑キハ183-1000系(ゆふDX)故障による代走。
7004D(ゆふいんの森4号)：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
9076D(ゆふ86号)：キハ185-7●＋キハ186-7☆＋キハ185-5●
# ↑キハ72系(新ゆふ森)定期検査代走。
86D(ゆふ6号)：キハ185＋キハ186＋キハ185
# 車番確認できずm(__)m

・久大線
←大分

1826D：久留米駅到着遅れのため確認できず
8863D：キハ220-1502
1865D：キハ220-1504
1873D：キハ220-1502

・筑豊線
←原田

6623D：キハ40 8126
6628D：キハ40 8126
6630D：キハ40 8126

・甘木鉄道
←甘木

81レ：AR201＋AR304
201レ：AR304




[25268] 餘部鉄橋強風により
　▽ 2005/12/6 (Tue) 20:49:10 ▽ 因幡の七福神　　　


本日、朝から餘部鉄橋強風により２Ｄが４時間程抑止されていました。折り返し３Ｄになる予定でしたが特発で３Ｄがキハ６５を仕立てて大阪〜浜坂間運転し、折り返し６Ｄ浜坂〜香住間運転で車両交換しました。情報はＦＳＮ大阪列車営業センターが３Ｄ〜６Ｄ車内販売担当しているので営業当直に聞きました。




[25267] 181！(6D所定)
　▽ 2005/12/6 (Tue) 20:11:46 ▽ ROKU　　　


6D 特急“はまかぜ6号”(神戸20:04,17分延発)
キハ181-22+キハ180-22+キハ180-45+キハ180-77+キハ180-36+キロ180-12+キハ181-27

2Dを豊岡あたりで切った？




[25266] 芸備線通信
　▽ 2005/12/6 (Tue) 18:44:31 ▽ まめさん　　　


１２月６日

芸備線

５８６４Ｄ　　　　キハ４７−１５１＋キハ４７−１０６０
３８５５Ｄ　　　　キハ４０−２００４
１８６６Ｄ　　　　キハ５８−５９３＋キハ２８−２３２９
３８４８Ｄ　　　　キハ４７−２４＋キハ４７−１００７
５８６８Ｄ　　　　キハ４０−２００３＋キハ４７−４０＋キハ４７−１１０１
　　　　　　　　　　　　　　（後ろ２両狩留家まで）
３８５７Ｄ　　　　キハ４７−１１３１＋キハ４７−１００
８１５Ｄ　　　　　キハ２８−２３０９＋キハ５８−６４８




[25265] 12/6 ゆふDX5号、185が代走！
　▽ 2005/12/6 (Tue) 17:51:55 ▽ まみまみ　　　


▼12/6

・鹿児島線
←八代

85D(ゆふ5号)：キハ185-6(横断色)＋キハ186-3＋キハ185-3(乗)

キハ183-1000系(ゆふDX)故障により、185系が代走しています。最近は
ゆふDXの調子が悪いのが気掛かりです。せっかく「風のハルカ」ラッピ
ングがされているのに…。




[25264] 高山本線(高山口)みたまま報告書
　▽ 2005/12/6 (Tue) 17:22:07 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


昨晩より遅延
39D 855+847+851105(高山10:13着)
1730C 406308+486808(11時〜12時台に到着したと思われる)
406308←倒木と衝突し
前面ホロ＆運転席窓
ベンチレータ２つを破損
1827D 483816(乗)+486806
1828D 483812+405501

ちなみに今現在、再度雪により運転見合わせが出ています。





[25263] 「エーデル丹後」全検クリア！！
　▽ 2005/12/6 (Tue) 16:45:54 ▽ ROKU　　　


キハ65601　17-11 G.T
キハ651601　17-11 G.T

ピッカピカです！
「メロン」ともども元気でハッピー！(^^)

▼ I.A.さん
まだ確定していません。
確実になれば神戸あたりまで迎えに行くつもりです。




[25262] Re:エーデルはまかぜ
　▽ 2005/12/6 (Tue) 13:39:11 ▽ I.A.　　　


▼ ROKUさん
> 3Dはエーデル4B(両展)

ということは、特急“はまかぜ6号”はエーデル車ですか？




[25261] エーデルはまかぜ
　▽ 2005/12/6 (Tue) 12:44:31 ▽ ROKU　　　


本日アマルベ強風による2D遅延のため、3Dはエーデル4B(両展)がスクランブル発進！




[25260] 西の果て通信(12/5,6)
　▽ 2005/12/6 (Tue) 11:30:23 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/5
5123D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
226D ：キハ66 14+キハ67 14
5147D：キハ66 1+キハ67 1
5142D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015
3245D：キハ200-1_+キハ200-1014

崎サキ
(7:57)
 洗浄線
  2番：キハ66 12+キハ67 12
  3番：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200-1012

(22:35)
 DC留置線
  1番：キハ200-12+キハ200]+[キハ200+キハ200
  4番：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 14+キハ67(SSL)

・12/6
222D ：キハ200-14+キハ200-1014(乗)
5121D：キハ66 10+キハ67(SSL)
諫早側線留置(6:40)：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015([普通長与経由長崎])
223D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 7+キハ67 7
225D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-13+キハ200-1013
3270D：キハ66(SSL)+キハ67 8]+[キハ66 14+キハ67 14

前回222Dに乗車したときに気づいたのですが、当該列車の喜々津(この時刻は無人のためワンマン
扱い)で下車する高校生が、見事なまでにきちんと前扉から整然と下車していきます。後扉の開閉
には目もくれません。(笑)
夜の西浦上〜長与間の下車客が、どんどん後扉から降りていくのを普段目にしているので、大変す
がすがしいです。




[25259] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/12/6 (Tue) 10:04:51 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1113＋キハ84-13＋キハ85-8




[25258] 高山線(下呂〜高山)10:00現在状況報告書
　▽ 2005/12/6 (Tue) 10:01:42 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


昨日からの降雪による各駅のポイント不転換や倒木により今現在も高山線は乱れております。

8:30現在 下麻生〜飛騨萩原間運転抑止
8:50頃より焼石〜萩原間の運転順次解除

昨日より
不明 1730C
焼石 39D
下呂 1729D,上り雪レ
萩原 1732C
本日便
1706D→1703D 飛騨萩原折り返し
1708C→1709C 飛騨萩原折り返し
4710D→1711C 禅昌寺折り返し
22D運休
24D,1026Dほぼ定時に高山出発





[25257] かにカニ181！
　▽ 2005/12/6 (Tue) 08:38:46 ▽ 雑巾猫忙　　　


9051D｢かにカニはまかぜ｣(摂津本山804通過)
キハ181系6連･4号車にキハ180国鉄規定色連結

角度のない場所での目撃でしたが、車両状態などから
←姫路
キハ181-26+キハ180-33+キハ180-26+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ180-48+キハ181-45or49
と推測されます。また12/3(日)に組成されていたキハ180-30
(9052D大阪到着場面でアイドリング不整脈を起こしていた)は、回9052D京都総合運転所回着後に収容された模様です
なお駆動機関修理は京都運転所or後藤車両所どちらの施行かは不明です
＃30HSE単体を後藤送り、が順当でしょうけれど




[25256] 12/5、牟岐線（阿波富田〜南小松島）通信
　▽ 2005/12/6 (Tue) 07:44:11 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

528D キハ47 1086+キハ47 116]+[キハ47 1505+キハ40 2144
1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1018(四国色)+キハ185-22(剣山色)
572D キハ47 1088+キハ47 178(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1501+キハ47 145]+キハ40 2107
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 1120+[キハ47 1122+キハ47 118
583D キハ47 1088(乗)+キハ47 178
584D キハ47 505+キハ47 503





[25255] 豊肥久大通信 (12/5)
　▽ 2005/12/6 (Tue) 01:07:40 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　豊後竹田、久留米、博多→
・豊肥線
4445D：キハ31 23＋キハ31 8(乗)
5434D：キハ125-8
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4436D：キハ31 10
5451D：キハ200-104＋キハ200-1104
5453D：キハ125-13＋キハ125-25
5455D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4471D：キハ200-1＋キハ200-1001
4460D：キハ200-11＋キハ200-5011](乗)＋[キハ200-104＋キハ200-1104

・久大線
4851D：キハ125-7
  84D：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-15
4848D：キハ200-11＋キハ200-5011
4879D：キハ200-3＋キハ200-1003
＃ 所定はキハ125の単行
4878D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-2＋キハ200-1002
＃ 所定はキハ220＋キハ200＋キハ200
#  久大線ローカルは最長でも3Bなので、4Bは貴重ですね。
回_8__D：キハ185-7＋キハ186-7＋キハ185-5
＃ 大分駅11番線で出発待機中(22:10)。6,7日のキハ72系代走編成。
#  84Dの編成とウリ二つですね。YUFU色で統一された美しい編成です。
#  今となってはキハ186-5,7の明色系内装が逆に新鮮。

▼ すっちーさん
> 4858D キハ147 53＋キハ147 1030＋キハ47 8088
　おおっ、久大線にキハ147を2両入れたのは空転対策ですね。
> 4450D キハ47 9073＋キハ47 8087
　大分〜豊後竹田はさほどの連続勾配がないので、これでいいのでしょう。
キハ47 9073の豊肥線での営業運転は約2年半ぶりでしょうか。9073+8087
というペアは初めてのような気がします。




[25254] 久大線一発通信(12/5)
　▽ 2005/12/6 (Tue) 00:54:42 ▽ すっちー　　　 


また友人からの情報です。
・12/5(月)
←大分　　　　　　　　　　　　　由布院→
4878D キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-2＋キハ200-1002

故障したのはキハ220-1101のようです。




[25253] 本カコ通信
　▽ 2005/12/5 (Mon) 23:46:08 ▽ たなさん　　　


12月5日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
#以下補足（のん植原さんによる見たまま）
2932D：キハ58 624+キハ28 2420

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
1348D：キハ140 2062+キハ140 2061
3350D：キハ200-10+キハ200-1010
347D：キハ200-10+キハ200-1010
342D：キハ200-501+キハ200-1501
349D：キハ200-501+キハ200-1501
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-7+キハ200-5007

・DC検修庫（16:05）
　#15：キハ47 ????]　←塗装がきれいに見えたので出場車？

　今日は鹿児島の山沿いでも雪が降りましたが、あまり影響がなかったとのことです。

　明日から金曜まで学校行事で信州へ行きます。ということで今週はしばらく本カコ通信はお休みになります。
　折角の県外ですが、まったく線路へ近づける行路でないのでお土産はなさそうです（苦笑）。




[25252] 新宮駅通信12/5
　▽ 2005/12/5 (Mon) 23:22:52 ▽ WEST　　　


23年ぶりに新宮上陸！
しかし東海側は風のため抑止中。
21:01到着の337Cが鵜殿で、
22:08到着の339Dが阿田和で、
22:53到着の3007Dが熊野市で、
21:09発の340Dが新宮で
それぞれ抑止中。
#駅傍のホテル５階の部屋は豪音が！

340D(抑止中) キハ403003]




[25251] 豊肥久大通信
　▽ 2005/12/5 (Mon) 22:52:15 ▽ yunoka　　　


12/5　熊本・久留米←　　→別府
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-2★△
4423D〜4422D　キハ200-1003+キハ200-3
4458D　キハ125-16+キハ125-10+キハ31 10
回4578D　キハ185-1008★△+キハ185-16☆
4874D　キハ200-1105+キハ200-105

久大ホームの一つ外側線（21:00）
回????D　キハ185-5☆△+キハ186-7+キハ185-7☆△

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　明日からのキハ72系ゆふ森代走編成の回送が出発待機中でした。




[25250] 予讃線 12/5
　▽ 2005/12/5 (Mon) 22:05:40 ▽ ウゴウーゴ　　　


←宇和島 松山→
740D キハ65 26(乗)+キハ58 516
671D キハ185 3106+キハ185 3013

キハ58516の車内放送の調子がかなり悪かったみたいです(^-^;)




[25249] ミオ通信プッチ
　▽ 2005/12/5 (Mon) 21:54:07 ▽ ヒラタツ　　　


※美濃太田周辺も大雪です！
※いきなり冬将軍到来でタイヤ替え,今頃の帰りに(T_T)

いつものミオ通信プッチです。
キハ485804+486809 キハ485511+486501 キハ483815+486812





[25248] 高山本線岐阜口通信　12/5
　▽ 2005/12/5 (Mon) 21:25:44 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-115(乗車)＋キハ11-104
　703D　キハ11-203＋キハ11-113＋キハ11-116
　705D　キハ40 5802＋[キハ48 6811＋キハ48 3814
　38D（岐阜約35分延）キハ85-9＋キロハ84-6＋キハ84-5＋キハ85-1118
　1733D　キハ48 6811＋キハ48 3814(乗車)
　756C　キハ11-101＋キハ11-117

＃岐阜口は今シーズン初の雪が降りました。





[25247] 12/5 久大線久留米口 キハ220運用に125が代走
　▽ 2005/12/5 (Mon) 20:44:34 ▽ まみまみ　　　


☆本日分の通学時見たままです。

▼12/5

・久大線
←大分

1826D：キハ220-1504＋キハ220-1101
# ↑久留米7分延着
8863D：キハ220-1504
1865D：キハ125-15
# ↑所定はキハ220単行
1867D：キハ125-19＋キハ125-14
1862D：キハ125-18＋キハ125-23

1865Dは所定はキハ220の単行ですが、今日はキハ125の単行でした。キハ
220-1101のはずだったのですが…。すっちーさんが報告の、キハ220の故障
の件と関連があるのかもしれませんね。


・鹿児島線
←八代

85D(ゆふ5号)：キハ185-1＋キハ186-5(明色内装)＋キハ185-15(フォグ付)(乗)
7004D(ゆふいんの森4号)：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
# ↑鳥栖9分延着

今日の85Dの車掌氏は、放送を発車前に簡潔に済ませて、四国チャイムどこ
ろか発車後の放送を省略して車内改札に来ました。
＃ それはないんじゃない〜（笑）


・筑豊線
←原田

6623D：キハ40 8102
6628D：キハ40 8102


＃甘鉄81レは鹿児島線列車遅延のため確認できませんでしたm(__)m




[25246] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/12/5 (Mon) 20:39:16 ▽ ROKU　　　


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(西宮名塩定通)
KTR8004+KTR8003+KTR8012+KTR8011

ド迫力！




[25245] 豊肥久大通信
　▽ 2005/12/5 (Mon) 19:36:19 ▽ すっちー　　　 


全て友人からの情報です。
←大分　　　　　　　　　　　　　日田・豊後竹田→
4450D キハ47 9073＋キハ47 8087
4858D キハ147 53＋キハ147 1030＋キハ47 8088
1872D キハ200-3＋キハ200-1003＋キハ220-1502(キハ200は由布院で切り離し)

キハ220が故障した関係で本日の1872Dは大分〜由布院間は3両運転、4878D〜翌日4823Dは4両運転とのことです。




[25244] いま乗ってる北斗19号
　▽ 2005/12/5 (Mon) 17:52:47 ▽ wani　　　


たまには報告をば。

札幌←キハ183-3564＋キハ182-2560＋キハ182-2562＋キハ183-6001（乗）＋キロ182-2552＋キハ182-2561＋キハ183-4561

函館方から1号車〜先頭が7号車。お座敷のアタマは札幌向き。
函館発時点ではお座敷車貸切状態。こいつの電力で書いてます(^o^;




[25243] 香椎駅通信12/5
　▽ 2005/12/5 (Mon) 15:55:00 ▽ WEST　　　


←宇美
6729D [キハ479031(北チク)+キハ4774(北チク)]
754D [キハ4789+キハ4775]
753D [キハ47130+キハ47133]
6730D [キハ4776(北チク)+キハ47127]
755D [キハ479051(北チク)+キハ4771]
756D [キハ471047+キハ47156(北チク)]

#昨日の小樽の方が暖かく感じるぅ、ブルブル！




[25242] 西の果て通信(12/2〜4)
　▽ 2005/12/5 (Mon) 15:12:30 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/2
221D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 1+キハ67 1
5144D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
5149D：キハ66・67SSL色2B

崎サキ(23:25)
 洗浄線2番：キハ200-6+キハ200-1006

・12/3
231D ：キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ(15:05)
 DC留置線
  1番：キハ66 14+キハ67(SSL)]+[キハ66・67SSL色2B
  2番：キハ66 15+キハ67(SSL)]+[キハ66(SSL)+キハ67 9
  3番：キハ66 11+キハ67(SSL)
  5番：キハ200-14+キハ200-1014([ワンマン快速長崎])
 検修庫3番：キハ66・67SSL色2B

・12/4
249D ：キハ66 9+キハ67 9
＃長崎2分延発
247D ：キハ66 10+キハ67 10
＃長崎3分延着
3239D：キハ200-12+キハ200-1012
5143D：キハ66 8+キハ67 8
248D ：キハ66 14+キハ67 14

崎サキ(20:05)
 入換(洗浄線→入区)：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66・67SSL色2B

落雷？による短絡事故があり、長崎本線電イヒ区間に遅れが発生。気動車列車にもそれが波及して
遅延が出ていたようです。

キハ200-5番ユニットは12/1深夜に帰崎する予定だったのがトケとなっているようです。何かあっ
たのでしょうか・・・？




[25241] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/12/5 (Mon) 10:04:35 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-7＋キハ85-5




[25240] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/12/5 (Mon) 08:29:27 ▽ DEJI　　　


・12/3
　4702D　キハ48 5303(乗車)＋キハ48 6805
　3703D　キハ11-???＋キハ11-115＋キハ11-118
＃窓が曇って見にくい季節となりました。m(__)m
　3737D　キハ48 6807(乗車)＋キハ48 5806
　34D　キハ85-13＋キハ84-1＋キハ85-1119]＋[キハ85-204＋キロハ84-3＋キハ84-11＋キハ85-1102]＋キハ85-14
　2034D　キハ85-13＋キハ84-1＋キハ85-1119
　748D　キハ48 5810＋キハ48 6813

・12/4
　3706D　キハ11-115＋キハ11-113
　3705D　キハ48 6812＋キハ48 3815
　4706D　キハ48 5303＋キハ48 6805]＋[キハ48 5511＋キハ48 6501(乗車)
＃11/28に出場したピッカピカの6501を捕獲！ 全検標記17-11
　3707D　キハ48 6517＋キハ48 5508
　3737D　キハ48 6805＋キハ48 5303(乗車)
＃5303様のトイレを使用。お兄さんすみません（謎爆）
　34D　キハ85-5＋キハ84-7＋キハ85-1105]＋[キハ85-206＋キロハ84-8＋キハ84-4＋キハ85-1101]＋キハ85-14
　2034D　キハ85-5＋キハ84-7＋キハ85-1105
＃キハ85-14のみ、連日34Dに充当されました。
　748D　キハ40 6308＋キハ48 6808





[25239] かにカニ181！
　▽ 2005/12/5 (Mon) 08:17:55 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
9051D｢かにカニはまかぜ｣(808頃甲南山手付近)
キハ181系6連･4号車にキハ180国鉄規定色車(たぶん-42)

先行列車遅れの影響で、ＪＲ神戸線内4･5分延での運転




[25238] 12/5高山線通信ぷち
　▽ 2005/12/5 (Mon) 08:11:48 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
1703D〜1851D [キハ40 6307]+[キハ48 5303(1703D乗車)+キハ48 6805]←高山にて岐阜寄り1両切り離し
1708C [キハ48 5804+キハ48 6809]
1710D [キハ40 6309]+キハ48 6806]





[25237] 高岡鉄道部、高山線、神岡鉄道通信
　▽ 2005/12/5 (Mon) 01:10:50 ▽ Hawk001　　　


城端⇔高岡⇔氷見
12/2
349D キハ47 1092+47 138
348D キハ47 1064+47 140+40 2027+47 66
550D キハ47 1134+47 36
555D キハ40 2136+40 2084

12/3
533D キハ40 2136+40 2084
348D キハ47 1015+40 2092+40 2135

12/4
349D キハ40 2083+47 42
348D キハ47 1092+47 138+40 2090
20時頃の時点で、キハ58系は4連留置。

猪谷⇔富山
12/4
854D 867D キハ120 348+120 351
859D キハ120 347+120 345
神岡鉄道
208D〜207D〜226D KM-151+KM-101
225D〜210D KM-151

きむたおさん、のらりくら2号さん、本日はありがとうございました。




[25236] 肥薩線通信
　▽ 2005/12/5 (Mon) 00:40:30 ▽ takuma　　　


初冬の霧島を訪れてみましたが、雨が降ったり止んだりの不安定な天気でした・・・。

12月4日
・肥薩線
←隼人
4234D キハ40 7056+キハ40 2063
7023D キハ147 1045+キハ140 2066
4235D キハ58 208+キハ28 2413
2932D キハ58 722+キハ28 2133
102年目を迎えた嘉例川駅を訪れてみましたが、観光客でいっぱい。
しかし4234Dが出ると静寂に包まれました。
その後、表木山で展開される58並びを撮影。
どちらも黒の普通幕掲示で、いい写真になりました。
＃白幕だったら幻滅しますからね〜(^^;
では〜





[25235] 大阪駅１０･１１番のりばの彩り
　▽ 2005/12/4 (Sun) 23:15:39 ▽ 雑巾猫忙　　　


←宮原操･京都
・12/3(土)
3084D｢タンゴエクスプローラー4号｣(大阪(１１)1854定発)
KTR8011/8012]+[KTR8003/KTR8004
9052D｢かにカニはまかぜ｣(大阪(１０)1856-1903)回9052D
キハ181-49+キハ180-48+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ180-30+キハ180-26+キハ180-33+キハ181-26
＃キハ180-48の最終検査表記は[17-11 後藤車所](全検)
#祝全検クリア！(^^)/
＃キハ180-33のアイドリング不整脈がキニなる(^^;)

・12/4(日)
4D｢はまかぜ4号｣(大阪(１０)1800-07)
キハ181-47+キハ180-49+キハ180-79+キハ180-40+キハ180-78+キロ180-4+キハ181-21
＃4D34分延着、回4D35分延発
60D｢スーパーはくと10号｣(大阪(１０)1810-11･HOT省略)
7023+7054+7045+7031+7011
＃大阪18分延着、17分延発

4日の遅延理由は、16時頃にＪＲ神戸線塚本駅信号機に落雷した為のダイヤ乱れによるものです




[25234] 豊肥久大通信 (12/4)
　▽ 2005/12/4 (Sun) 23:07:22 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4421D：キハ125-8(乗)
5448D：キハ200-105(乗)＋キハ200-1105
4463D：キハ125-14
1078D：キハ185-6＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
# キハ185-6のフォグランプが白く輝いて凛々しい！！
5447D：キハ200-11＋キハ200-5011
4465D：キハ200-1＋キハ200-1001

・久大線
4820D：キハ220-1504
4870D：キハ200-104＋キハ200-1104

　退勤時に乗車した5448Dは各交換駅で対向列車と行き違います。出勤
時によく乗る4431Dもそうですが、豊肥線大分口の過密ぶりが伝わって
きます。加えて、大分駅高架化工事に関連した徐行箇所が出現しており、
キハ200をもってしても、ダイヤの維持には苦心されていることと思い
ます。




[25233] 神岡鉄道＆高山線(高山口)報告書
　▽ 2005/12/4 (Sun) 22:12:07 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


神岡鉄道
223D〜208D〜207D〜226D KM-101(223D,207D乗)+KM-151(208D,226D乗)
その他 KM-151

本日は12/1に続き、重連運転されました。
今回は冷たい｢みぞれ｣の中きむたおさんと乗車会して楽しんできました。


高山線
1033D G855+84303+851109+851113+8413+858
1856D 486806(乗)+406309
1831D 486813+485810
35D 851118+845+G846+859
1728D 486501(乗)+485511
1725D 486517+485508+405802





[25232] ＫＴＲ通信
　▽ 2005/12/4 (Sun) 20:51:57 ▽ ですかばり　　　 


←豊岡                                               西舞鶴→(宮津線内基準)
タンゴエクスプローラー２号：KTR8003+KTR8004+KTR8011+KTR8012
タンゴディスカバリー１号：KTR8001+KTR8002(城崎温泉)+KTR8015+KTR8016(東舞鶴)
110D：MF104
221D：KTR703
220D：KTR802+KTR702(西舞鶴区引き上げ後分割留置)
222D：KTR708
西舞鶴区：KTR705・KTR803他多数、外れにKTR001+KTR002+KTR003

よって、昨晩のディスカバリー６７号はKTR011+KTR012+KTR013で確定です。
KTR8013+KTR8014は何処に…年末までには帰ってくるかな？




[25231] 本カコ通信
　▽ 2005/12/4 (Sun) 20:33:46 ▽ たなさん　　　


12月4日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ58 722+キハ28 2133
6768D：キハ58 657+キハ40 8038

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
326D：キハ47 6097+キハ47 5077
1333D：キハ47 8124+キハ47 8157
3339D：キハ200-10+キハ200-1010
332D：キハ200-501+キハ200-1501
1341D：キハ200-501+キハ200-1501
1340D：キハ200-8+キハ200-1008
3342D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3343D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
334D：キハ200-502+キハ200-1502
1345D：キハ40 7052+キハ47 8123
1344D：キハ200-503+キハ200-1503
1346D：キハ200-10+キハ200-1010
1349D：キハ47 6097+キハ47 5051
337D：キハ200-502+キハ200-1502
1352D：キハ140 2062+キハ140 2061




[25230] 神岡重連！＋飛越・城端
　▽ 2005/12/4 (Sun) 20:07:34 ▽ きむたお　　　


12月4日
・神岡鉄道
←猪谷
223D〜208D　KM-151(208：乗)＋KM-101(223：乗)

#1日に引き続き重連運転。今日は「巻き」を記録したくて乗車に回りました。
#本日おつきあいしていただいたのらちゃん、どうもありがとうございましたm(__)m
#また、猪谷ではHawk001さんともわずかな時間でしたが挨拶を交わすことができました(^^)


・高山本線
←富山方
861D　キハ120 351＋キハ120 348(乗)
856D　キハ120 345＋キハ120 347
＃345、348、351はトイレ取り付け改造車。

#861Dで富山到着、駅前に城端行きの高速バスが待機していたのでつい・・・↓


・城端線
←高岡方
341D　キハ47 25R＋キハ47 1091R
342D　キハ47 138R＋キハ47 1092R(乗)
343D　キハ47 42R＋キハ40 2083R
＃47 1092の後位台車が回転するたびにキーキーと異音を発していたのが気になりました・・・。

#しかしながら、未乗だった47 1092に乗ることができました。
#結果、高岡の未乗車は3台となりました。




[25229] 予讃線 12/4
　▽ 2005/12/4 (Sun) 19:03:43 ▽ ウゴウーゴ　　　 


←宇和島　　　　　　　　松山→
735D キハ65 26+キハ58 516

今日は寒い中、いいにおいをさせながら走って行きました。
明日は乗れるかな？




[25228] 北海道ちょこっと見たまま
　▽ 2005/12/4 (Sun) 18:13:37 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっとみたままです。

　2005/11/28

５０２０Ｄ
　キハ１８３ 3565＋キハ１８２ 2561＋キロ１８２ 2553＋キハ１８２ 2559＋キハ１８２ 2560＋キハ１８３ 4560
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[25227] 12/3、徳島地区通信
　▽ 2005/12/4 (Sun) 16:53:54 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃この日は勤務先のレク行事関連で勝瑞〜地蔵橋〜佐古〜徳島
＃と乗車しました。
＃W−1000型WC&車椅子スペース改造車

・高徳線(含鳴門線直通)
←高松・鳴門　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
鳴門線直通739D キハ47 1505+キハ47 111(乗)
4332D 1050W+1005W
4334D 1052W
4382D 1028(乗)
375D キハ47 1088+キハ47 178]+[キハ47 1503+キハ47 501

・牟岐線
←徳島　　　　　　　　　　　　　　海部→
540D キハ47 1087+キハ47 502
4545D キハ40 2148+キハ40 2143(乗)
4547D 1001W
544D キハ47 1502+キハ47 112
4560D→高徳線4354D キハ40 2142(乗)
563D→4567D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1501+キハ47 145]+キハ40 2109
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 1122+キハ47 118]+キハ47 117

・徳島線
←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　徳島→
461D 1009W(乗)+1011W
463D 1013+1014
4472D 1001W(乗)
牟岐線1574D(海部→牟岐：普通)→牟岐線1018D→1019D剣山9号
キハ185-1018(剣山色)+キハ185-17(四国色)





[25226] 小樽駅通信
　▽ 2005/12/4 (Sun) 14:20:26 ▽ WEST　　　


←旭川
2933D,1942D [キハ150-107
3935D キハ150-15+11

#今日も天気予報が外れてバリ晴れ！
#ラーメン食べたら大汗かきました。




[25225] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/12/4 (Sun) 10:17:40 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1119＋キハ84-1＋キハ85-13

＃85-13のおでこはまだ汚い・・・(-｡-;)




[25224] 札幌駅通信12/3
　▽ 2005/12/3 (Sat) 23:49:58 ▽ WEST　　　


←旭川
637D [キハ143-155+キハ144-101+キハ143-157]
1624D,955D [キハ201-101+201+301]
1639D,1634D,1637D [キハ141-10+キハ142-10]+キハ481332]
628D,641D [キハ48303+[キハ141-5+キハ142-5]
1643D [キハ48301+[キハ141-6+キハ142-6]
934D キハ40822]+キハ40819]
632D,645D [キハ143-153+キハ144-103+キハ143-103]
636D [キハ48302+[キハ141-9+キハ142-9]+キハ40401]

#この年になって北海道初上陸となりました。
#さすがに北海道最大駅、発着の間隔が短いので調査しながらの撮影は大変でした。




[25223] KTR不確定一発
　▽ 2005/12/3 (Sat) 22:58:02 ▽ ですかばり　　　


タンゴディスカバリー６７号：KTR0?1×3(峰山15分延)
まさかこんな時間に居るとは思わず。踏み切りでライトを見て唖然としたものの後の祭り(泣)

▼ ROKUさん
> 省略せんといて下さい(^^;;。是非！
失礼致しました。以後省略しませんm(__)m




[25222] 本カコ通信
　▽ 2005/12/3 (Sat) 22:42:31 ▽ たなさん　　　


12月3日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3327D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3342D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3343D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
334D：キハ200-501+キハ200-1501
1345D：キハ47 6097+キハ47 5077
1352D：キハ140 2062+キハ140 2061
3357D：キハ200-10+キハ200-1010
1359D：キハ40 7052+キハ47 8123
3358D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102

・工場留置（12:55）
　DE10 1755+[キハ147 1055
・DC検修庫（12:55）
　#16：キハ58 722　キハ28 2133
・車両基地留置（13:05）
　[キハ47 6050　キハ40 2064




[25221] いつもの青春18きっぷ代理購入
　▽ 2005/12/3 (Sat) 21:19:18 ▽ うる　　　


毎度お世話になっております、うるです。
恒例となりました、今シーズンの青春18きっぷ常備券の代理購入を行います。
ご希望の方は直メでお問い合わせくださいm(__)m
今回のきっぷは、牟岐線内で確保しました。
・12/3
←海部方
563D キハ40 2109+<キハ47 145-キハ47 1501>
569D <キハ47 114-キハ47 1090>
4560D キハ40 2142
4562D キハ40 2148 <キハ47 176-キハ47 1132>
＃簡易電気検測車となっていたキハ40 2147号が出場しています。
＃現在、四国内の検測はキヤ191で行っており、今回入場で車上子類を撤去されています。




[25220] 北海道みたまま
　▽ 2005/12/3 (Sat) 21:00:13 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道見たままです。

　2005/11/27

　５０１０Ｄ
　キハ２８１-5＋キハ２８０-108＋キロ２８０-1＋キハ２８０-101＋キハ２８０-4＋キハ２８０-3＋キハ２８０-901＋キハ２８１-2
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道見たままでした。




[25219] 城端・氷見通信
　▽ 2005/12/3 (Sat) 20:48:06 ▽ きむたお　　　


12月3日
#加賀温泉での一泊忘年会の帰り、送迎バスを途中下車して福光回りで帰ってきました(爆)

・城端線
←高岡方
342D　キハ40 2092R＋キハ47 1015R(乗)
341D　キハ47 1092R＋キハ47 138R
343D　キハ47 1091R＋キハ47 25R

・氷見線
←氷見
545D　キハ47 66R＋キハ40 2027R

・高岡駅城端線ホーム脇(17:20頃)
←城端方
キハ47 1064R＋キハ47 140

＃久々の城端線。福野付近から車窓の友となる山並みが白くなってきました。
＃福光IOX-AROSAバルビーもそろそろ楽しめそうです(^^)




[25218] 豊肥久大通信 (12/3)
　▽ 2005/12/3 (Sat) 20:40:42 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4421D：キハ125-7(乗)
4446D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
5443D：キハ31 9＋キハ31 6
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105

・久大線
4820D：キハ220-1101
4865D：キハ200-11＋キハ200-5011
4860D：キハ220-1501

▼ すっちーさん
> 4858Dにキハ220＋キハ200の代走
　前例からして、ロクゴ・ゴハチの出番なのですが、予備車無しになるの
を承知の上でキハ200系を代走させるところをみると、ロクゴ・ゴハチを
走らせられない理由があるのかも知れません。

▼ まみまみさん
> キハ220-1101の久留米入り、いつまで続くかな〜。
　キハ220の運用のうち、大分〜由布院のみの１日完結運用に-1501がは
まっており、予備の-1503がヨンナナ豊後森運用の代走に入っている為、
久留米口に顔を出す３日周期の運用は、今しばらくは-1101,-1502,-1504
で回していくのではないかと思います。




[25217] 豊肥久大通信
　▽ 2005/12/3 (Sat) 17:51:58 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　豊後森・豊後竹田→
4444D キハ200-2＋キハ200-1002
4858D キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ220-1503
1847D キハ47 9072＋キハ47 8056
4860D キハ220-1501

引き続き4858Dにキハ220＋キハ200の代走が入っています。
キハ220はロングシートのためか、後ろのキハ200に移動する乗客が多数見受けられました。




[25216] 北陸・城端・氷見線通信
　▽ 2005/12/3 (Sat) 16:47:23 ▽ ハマ急　　　


12月2日（金）
・北陸線
←高岡
1470D　キハ28 2346+キハ58 792（乗）+キハ40 2083+キハ47 42
三分延
・城端線
353D　キハ40 2027+キハ47 66

#会社の忘年会帰りに1470D乗車。キハ５８の４連が今週もいつの間にか崩れていてキハ40系との混結でした。
#ちなみにキハ58 477+キハ28 2158は高岡鉄道部の奥側車庫に居ました


12月3日（土）
・氷見線
←高岡
538D　キハ40 2136+キハ40 2084
・北陸線
←富山　　　高岡→
1428D　キハ47 66+キハ40 2027
1326D　キハ47 1013+キハ47 1011+キハ47 1029+キハ40 2078




[25215] １２月３日釜石線
　▽ 2005/12/3 (Sat) 16:34:58 ▽ 関谷　秀樹　　　


３６２１Ｄ快速はまゆり１号
花巻方
１：キハ１１２-３
２：キハ１１１-１
３：キハ１１０-２
盛岡・釜石方





[25214] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/12/3 (Sat) 10:07:24 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1110＋キハ84-8＋キハ85-3




[25213] ・12/2
　▽ 2005/12/3 (Sat) 08:47:35 ▽ ROKU　　　


・12/2
3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(中山寺定通)
KTR8003+KTR8004+KTR8011+KTR8012

▼ ですかばりさん
> タンゴＥＸは既出に付き省略^^;

省略せんといて下さい(^^;;。是非！

▼ もづくん
> 市ヶ谷駅で解体処理されたダイヤ情報からメモした時刻を頼りに、

お役に立ててなにより(笑)
#甜歌臨の「さくらんぼ」の歌声と映像がアタマから離れないよー(TT)。なんて幸せなんだ！

▼ たなさん
> 長々と失礼いたしました･･･

もっともっと長いのを期待しております。




[25212] 高山本線岐阜口通信　12/2
　▽ 2005/12/3 (Sat) 08:26:21 ▽ DEJI　　　


　1704D　キハ40 6304＋[キハ48 5513＋キハ48 5501(乗車)
　703D　キハ11-104＋キハ11-106＋キハ11-102
　705D　キハ40 6312＋キハ40 6308＋キハ48 5806
　1733D　キハ48 6807＋キハ48 5806(乗車)
　756C　キハ11-114＋キハ11-203
　1040D　キハ85系 6B
　758C　キハ48 5303＋キハ48 6805

久々に1704Dで出勤。このスジだと48チェックが沢山できるんですが・・・
＃ラジオ体操はやっぱり8:20からでどうですか？（謎）





[25211] 室蘭本線ちょこっとみたまま
　▽ 2005/12/3 (Sat) 00:11:59 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　室蘭本線ちょこっと見たままです。

　2005/11/27

　４３４Ｄ
　キハ４０ 1785＋キハ４０ 1772
　←室蘭　　　　　　　　　登別→

　４８１Ｄ
　キハ４０ 1788
　←豊浦　　　　東室蘭→

　以上、室蘭本線ちょこっと見たままでした。




[25210] 伊勢線通信　05.12.2
　▽ 2005/12/2 (Fri) 23:22:28 ▽ もづ　　　


13時半頃 玉垣機関区庫奥 イセ４
＃休車になっている気がしてならない





[25209] 島原半島のご様子(11/26)
　▽ 2005/12/2 (Fri) 22:24:04 ▽ くりりん　　　 


トロQ遊びの前日に、最後まで残っていたぐも私鉄の未乗線区、島原鉄道に
乗ってきました。

・11/26
←加津佐
121列車  キハ2513(乗)
118列車　キハ2551
120列車　キハ2509
605列車　キハ2011(乗)+トラ701+トラ702+キハ2506
604列車　キハ2011(乗)+トラ701+トラ702+キハ2506
123列車　キハ2551(乗)
126列車　キハ2507(*注1)
130列車　キハ2512
131列車(諫早→南島原) キハ2003(乗)+キハ2006
131列車(南島原→加津佐) キハ2513
132列車　キハ2504
136列車　キハ2509
138列車　キハ2018(乗)
135列車　キハ2512
127列車　キハ2504
134列車　キハ2551
141列車　キハ2509

＃気動車は全車両運車につき運転台の向きを示す表示は省略。

在来型の車両に乗りたくて、とりあえずトロッコ列車は乗っておこうと
いうことで、往復乗りましたが、諫早方は新型のキハ2506でした。
キハ2011に乗ったときに真っ先に感じた油のにおいが、いかにも古い気
動車という感じででした。(^^)
604列車は島原外港で乗り捨て、この列車と南島原で交換する123レに乗
って、きれいな車窓と制限10km/h区間(^^;;で楽しみつつ加津佐まで行き、
この時点で未乗のぐも私鉄は消滅しました。
南島原から先は廃止がささやかれているところですが、自分が乗ったとき
はあまりにも利用者が少ないという印象はありませんでした。
平日の昼間なんかはどうなんでしょう？

加津佐からそのまま戻るのもなんですので、一日乗車券で乗れるバスで
森山まで先回りしました。そこで131列車に入ってたのが、島鉄ヒゲの
キハ2003＋キハ2006の2両。乗車したキハ2003は昭和33年帝国車両製という
47年も使い込まれている大ベテランでした。
しかしその走りは新しいキハ2500やキハ2550に勝るとも劣らないとても
素晴らしいものでした。しっかり整備も行き届いてますね。(^^)

南島原より先は列車番号はそのままで単行のキハ2513に車両交換。
なんか水海道のようです。(笑)
キハ2003＋キハ2006が138列車として戻るのかと思ったら、2両とも車庫
に帰ってしまいました･･･＿|￣|○
ところが代わりに出てきたのが斜めラインの島鉄ツートンのキハ2018で、
これまたラッキー！(^^)
ユニット窓になっていて内壁も更新、便所もないことから、おそらく四国で
使われてたキハ20だったのかと。
そのまま諫早まで行って、宿のある佐賀に向かいました。

8時間くらいでしたが、こんなに楽しませていただけた島鉄さんに感謝して
います。(^^)
今度は温泉にでも浸かりながらじっくり乗りたいのと同時に、ロケーション
もいいので撮りもしたいところです。
なんでこんな素敵なところを今まで放っておいたのかと、ちと反省(^^;;

(*注1)126列車は、確認した時点ではキハ2507単行でしたが、諫早で折り
　　　返しとなる131列車の内容と照らし合わせると、南島原で131列車の
　　　編成に差し替えられているものと思われます。




[25208] 本カコ通信
　▽ 2005/12/2 (Fri) 22:16:45 ▽ たなさん　　　


12月2日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 9075+キハ47 5057+キハ47 6046+キハ47 5126
333D：キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
3334D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102（友人確認）
330D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
339D：キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
3340D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102（友人確認）
3341D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102（友人確認）
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-503+キハ200-1503
344D：キハ200-10+キハ200-1010

・車両基地留置予備（17:30）
　[キハ47 6050　キハ40 2064




[25207] 12/2 久大筑豊甘木鹿児島線通学時報告
　▽ 2005/12/2 (Fri) 22:13:42 ▽ まみまみ　　　


本日より3ヶ月間、博多まで職業訓練に通うため利用することになりました。
通勤でなく通学なのが違和感ありますが(^^;;;

▼12/2

・鹿児島線
←八代

81D(ゆふDX1号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
86D(ゆふ6号)：キハ185-1＋キハ186-5(明色内装)＋キハ185-15(フォグ付)

試7825D？：キハ125-1＋キハ47 136
# ↑竹下→唐津の回送です。鳥栖20:25着〜20:28発でした。
車体は汚れたままのため、125が伴車で47が車輪転削かと思います。

・久大線
←大分

1826D：キハ220-1504＋キハ220-1101
1873D：キハ220-1504

＃キハ220-1101の久留米入り、いつまで続くかな〜。

・筑豊線
←原田

6623D：キハ40 8102

・甘木鉄道
←甘木

81レ：AR303＋AR301
201レ：AR301




[25206] 豊肥久大通信
　▽ 2005/12/2 (Fri) 21:43:58 ▽ yunoka　　　


12/2　豊肥本線　熊本←　　　→大分
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-16☆　←キハ185-4からキハ185-16が登板！
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ47 8087
4425D　キハ31 8+キハ31 23+キハ128-8+キハ125-25
4424D　キハ31 8+キハ31 23
5421D　キハ200-5011+キハ200-11
4450D　キハ147 1030+キハ47 8087

12/2　久大本線　豊後森←　　→大分
4823D　キハ200-1004+キハ200-4]+キハ220-1501
4822D　キハ125-8+キハ125-25
4825D　キハ220-1503+[キハ200-1003+キハ200-3　←キハ220の連結位置に注目！
4866D　キハ31 8+キハ31 23

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　今朝4825Dを確認しましたが、キハ200×2+キハ220の代走でした。通常の4823Dの3連と異なりキハ220は
由布院方についており、今までにないパターンの増結でしたので興味深かったです。尚、今夜も通常森運
用に充当されるはずのキハ47×2+キハ147の3連は分ホウに残っていましたので、キハ200×2+キハ220の代
走が続いていると思われます。この代走の原因として考えられるのは、2,3日前に4825Dが水分峠の登りで
空転して25分程度の遅延が出たことですが・・・。47・147たちどうするのでしょうか。




[25205] 豊肥久大通信 (12/2)
　▽ 2005/12/2 (Fri) 21:43:45 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　   　 熊本、日田→
・豊肥線
4431D：キハ31 9(乗)＋キハ31 6
4422D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4424D：キハ31 23＋キハ31 8
5422D：キハ200-11＋キハ200-5011
1071D：キハ185-16(ASO/YUFU色)＋キハ185-1008(横断色)
4426D：キハ200-4＋キハ200-1004
4450D：キハ47 8087(乗)＋キハ147 1030
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001
5445D：キハ200-105＋キハ200-1105
4461D：キハ200-4＋キハ200-1004

・久大線
4861D：キハ125-16＋キハ125-9
1855D：キハ47 9072＋キハ47 8056
4864D：キハ200-11＋キハ200-5011
4866D：キハ31 23＋キハ31 8
4868D：キハ125-9

　夕刻の大分駅豊肥久大のりば。18時半から25分間ほどの僅かな時間に、
1面2線のホームは1855D,4450D,4457D〜4864D,4866D,4868Dが発着して
賑わいを見せます。車種もバラエティーに富んで楽しいのですが、前の
列車が出たらすぐに次の列車が入る形でなかなか慌しいようです。
　高架化後の大分駅は、豊肥・久大ともに1面2線ずつとなる計画のよう
ですので、多少ゆとりも生まれるでしょうか。




[25204] 西の果て通信(11/29〜12/1)
　▽ 2005/12/2 (Fri) 17:36:24 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・11/29
5122D：キハ66 13+キハ67 13
231D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
232D ：キハ200-6+キハ200
3230D：キハ200-14+キハ200
3223D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 4+キハ67 4
5147D：キハ66 12+キハ67 12
5142D：キハ66 6(乗)+キハ67 6
254D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-12+キハ200-1012
3245D：キハ200-13+キハ200-1013

崎サキ(22:35)
 DC留置線4番：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-12+キハ200([普通市布経由竹松])
 検修庫3番：キハ66・67SSL色2B

・11/30
221D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6
5147D：キハ66 9+キハ67 9
5142D：キハ66 10(乗)+キハ67 10
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-15+キハ200-1015
3245D：キハ200-12+キハ200-1012

崎サキ(22:25)
 DC留置線
  4番：キハ200-14+キハ200]+[キハ200-15+キハ200-1015
  5番：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 5+キハ67 5
＃15番ユニット([ワンマン長与])、5番ユニット([ワンマン快速長崎])
＃キハ66 5以外機関停止

・12/1
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 7+キハ67 7(乗)
224D ：キハ66(SSL)+キハ67 13]+[キハ66(SSL)+キハ67 10
3239D：キハ200-12+キハ200-1012
5136D：キハ66 15+キハ67 15
5143D〜3248D：キハ66 3+キハ67 3
248D ：キハ66 8(乗)+キハ67 8
249D ：キハ66 1+キハ67 1

崎サキ(19:25)
 DC留置線
  1番：キハ66・67SSL色2B
  2番：キハ66・67SSL色2B
  3番：キハ66 8+キハ67(SSL)
  6番：キハ200-14+キハ200-1014([普通長与経由佐世保])
 客留線5?番：キハ66 11+キハ67 11([ハウステンボス])
＃当該編成は19:45頃入換→DC留置線へ




[25203] 姫新線
　▽ 2005/12/2 (Fri) 16:16:50 ▽ FM1521　　　


12/2
821D
キハ40 2029(加古川色.R)+キハ40 2005(姫路色.R)でした。

姫路にて32レ下車後、ICOCAのチャージをする時に確認。




[25202] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/12/2 (Fri) 10:06:31 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1113＋キハ84-13＋キハ85-8




[25201] 高山本線岐阜口通信　12/1
　▽ 2005/12/2 (Fri) 08:32:52 ▽ DEJI　　　


#もう今年もあと１ヶ月ですか。早いなぁ。(^^;;

　1702D　キハ48 3816(乗車)＋キハ48 6806]＋キハ40 5802
＃前日の1735Cの組ではなく、本来1706Dで戻ってくる組が来ました。
＃なんでだろ？(^^;;
　703D　キハ11-113＋キハ11-119＋キハ11-118
　704D　キハ11-204＋キハ11-106
　741D　キハ11-117(乗車)＋キハ11-103＋キハ11-114
　752D　キハ11-101＋キハ11-115＋キハ11-113
　38D　キハ85-1＋キロハ84-2＋キハ84-9＋キハ85-1115
＃741Dマニアポジションにて38Dチェック成功（笑）





[25200] かにカニ181！
　▽ 2005/12/2 (Fri) 08:07:38 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
9051D｢かにカニはまかぜ｣(摂津本山805通過)
キハ181-26+キハ180-33+キハ180-26+キハ180-30+キハ180-42(国鉄規定色)+キハ181-49

AX-BBS TL