25001-25100

[25100] キハ58 722
　▽ 2005/11/23 (Wed) 09:30:55 ▽ うしねこ　　　 


▼ 丙格Ｑ行さん
> どうもこの写真を見ると助手席側のワンマン表示が無い様な・・・
> やっぱり、鹿児島転属前にワンマン改造したのかなぁ。

　うしねこですm(_ _)m
　2001.8.25時点での画像がありましたのでUPしときました。
整理券発行機は付いていましたが、運賃表示機は外されていた
ように記憶してます（確か配線がむき出しのまま）。
http://www.synapse.ne.jp/~miyashin/kiha/rinzi/rinzi.htm





[25099] 11/23さわやかウォーキング飛騨路速報
　▽ 2005/11/23 (Wed) 07:34:52 ▽ hirox2　　　


　　←岐阜　　　　　　　　　　　　　　　名古屋・富山→
9641D [キハ40 5802]+[キハ40 6309]+[キハ40 6312?]+キハ48 ????]

稲沢西(信)付近走行中を目撃したので3両目と4両目に自信がありません。
このあと見られた方よろしくお願いします。
時間があれば午後も見に行ってみようと思ってます。





[25098] 本カコ通信
　▽ 2005/11/23 (Wed) 05:46:27 ▽ たなさん　　　


11月22日
・鹿児島／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 657+キハ28 2043+キハ58 624+キハ28 2420
8321D：キハ200-501?+キハ200-1501?+キハ200-9+キハ200-1009

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1322D：キハ47 8124+キハ47 8157+キハ40 7052+キハ47 5126
327D：キハ47 6097+キハ47 5077+キハ47 6050+キハ47 8123
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
348D：キハ200-50?+キハ200-150?
3359D：キハ200-9+キハ200-1009

・車両基地留置（18:40）
　キハ200-7+キハ200-5007　キハ40 8038?




[25097] 豊肥久大通信
　▽ 2005/11/23 (Wed) 00:19:21 ▽ yunoka　　　


11/22　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-16☆
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ47 8087
4425D　キハ31 11+キハ31 23+キハ125-10+キハ125-24
5452D　キハ47 8056+キハ47 9072
5454D　キハ125-14+キハ125-16
4460D　キハ200-1104+キハ200-104

11/22　久大本線　久留米←　　→大分
4823D　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-1101
4875D　キハ31 11+キハ31 23
4877D　キハ200-1003+キハ200-3

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車

　キハ185-5がフォグランプ装着＆木質系改装をしてK.G.より帰ってきています。再塗装はされておらず
ピカピカではありません。




[25096] 三次通信
　▽ 2005/11/22 (Tue) 23:39:14 ▽ 讃岐丸船長　　　


11月22日
・芸備線
←三次
5865D:キハ40 2121
1858D,1867D:キハ47 2502+キハ47 11
814D｢みよし4号｣:キハ58 593＋キハ28 2309

11月21日
・芸備線
815D｢みよし5号｣:キハ58 648＋キハ28 3014
1876D:キハ40 2044+キハ47 2023+キハ47 1102

・福塩線
1733D:キハ120 327(トイレ付)
1734D:キハ120 323(トイレ無)




[25095] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/11/22 (Tue) 23:34:38 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8012+KTR8011+KTR8004+KTR8003

▼ WESTさん
> 明日は私の地元でロクゴ祭りが行われるようですが、不在ですのでよろしくお取り計らい下さい。

お忙しいところ、時刻の件ありがとうございました。m(__)m

> もしかしたら後ろ方の誰かが業務を忘れているかもしれないので、その点チェックもよろしくです。

必死な赤色フォレスターを見かけたら、指差して笑ってやってくださいとお伝えください(笑)。

▼ まみまみさん
>「風のハルカ」のヒロイン村川絵梨さんの写真がキハ183系「ゆふDX」にラッピングされて

子ハルカのまーや様だったらかなり嬉しかったのですが･･･(爆)




[25094] キハ５８　７２２
　▽ 2005/11/22 (Tue) 23:12:03 ▽ 丙格Ｑ行　　　


どうもこの写真を見ると助手席側のワンマン表示が無い様な・・・
http://www.synapse.ne.jp/~miyashin/kiha/itimai/itimai77.htm
やっぱり、鹿児島転属前にワンマン改造したのかなぁ。
キハ２８　２４１３は大分転属時からワンマン仕様みたいでした。
５８　７２６と２８　２０５５は例の２両で追いやられたってホンマですか。
ＲＯＫＵ様、ロクゴ３６が近郊化とは嘘八百ですな。
日田〜久留米の全ワンマン化された今では彼にお世話になることも無くなって（涙）




[25093] 高山本線岐阜口通信　11/22
　▽ 2005/11/22 (Tue) 22:41:26 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3816＋キハ48 6807]＋キハ40 6304
　704D　キハ11-105＋キハ11-106(乗車)
　703D　キハ11-120＋キハ11-104＋キハ11-102
　705D　キハ40 6304＋[キハ48 6807＋キハ48 3816
　745C　キハ11-118(乗車)＋キハ11-119
　758C　キハ48 5810＋キハ48 6806
　760C　キハ11-105＋キハ11-106

＃気が付いたら、キハ48に3日間乗ってない・・・





[25092] 豊肥久大通信 (11/22)
　▽ 2005/11/22 (Tue) 22:06:45 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　   　   　    熊本→
・豊肥線
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋[キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ31 9＋キハ31 6(乗)
4422D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4424D：キハ31 23＋キハ31 11
5423D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
1071D：キハ185-16(ASO/YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)
4426D：キハ200-104＋キハ200-1104
5446D：キハ200-105＋キハ200-1105(乗)
＃ 竹中で後扉から降りようとした乗客が無券だったことが判明。
＃ 運賃収受の為1分延発。
#  溜飲の下がる思い。規則を守られせた運転士氏に拍手。
5445D：キハ200-2＋キハ200-1002
4461D：キハ200-104＋キハ200-1104
4463D：キハ125-16




[25091] ＫＴＲ一発
　▽ 2005/11/22 (Tue) 21:48:53 ▽ ですかばり　　　


←豊岡
タンゴディスカバリー６７号：KTR001+KTR002+KTR003




[25090] 関東鉄道常総線11/21
　▽ 2005/11/22 (Tue) 20:12:40 ▽ WEST　　　


←水海道
取手13:00発 2309(乗)+2310
上記発車前に取手到着分 2107+2108
以下擦れ違いの順に
2111+2112
3519+3518(まだ頑張る35系！)

時刻表を持参するのを忘れました。
上記のようなていたらくですみません。

#明日は私の地元でロクゴ祭りが行われるようですが、不在ですのでよろしくお取り計らい下さい。
#もしかしたら後ろ方の誰かが業務を忘れているかもしれないので、その点チェックもよろしくです。
#まさかサボで遊んだりはしないと思うけど(謎)。




[25089] ゆふDXに「風のハルカ」ラッピング！
　▽ 2005/11/22 (Tue) 18:56:09 ▽ まみまみ　　　


NHK連続テレビ小説「風のハルカ」のヒロイン村川絵梨さんの写真が
キハ183系「ゆふDX」にラッピングされて運用を開始しました。各車
両に2枚づつ貼られており、番組はもちろん、「ゆふいん」のPRにも
一役買いそうです。

＃「ゆふいんの森」でなく「ゆふDX」になのが意外にも感じます。(^^;;;

▽11/22

・久大線
←大分

85D(ゆふDX5号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
7006D(ゆふいんの森6号)：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4

8856D〜8863D：キハ220-1503
1858D〜1865D：キハ220-1502




[25088] 11/21、牟岐線（阿波富田〜南小松島）通信
　▽ 2005/11/22 (Tue) 13:21:03 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1014(四国色)+キハ185-26(トロッコ用緑帯)
572D キハ47 1088+キハ47 191(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1501+キハ47 145]+キハ40 2142
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 1120+キハ47 118]+キハ47 144
583D キハ47 1088(乗)+キハ47 191
584D キハ47 505+キハ47 178





[25087] 出場試運転一発！
　▽ 2005/11/22 (Tue) 12:34:35 ▽ DEJI　　　


さきほどビル前を通過。(^^;;

試9531D?〜回9532D?〜回9633D?　キハ11-116
全検14-1・要検17-11

＃天下の東海道本線を単行が行くサマはユーモラス。(^^;;
＃試9531D?の後続に、パンタ上げたキヤ95-1編成まで走っていきました。




[25086] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/11/22 (Tue) 10:02:13 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1119＋キハ84-1＋キハ85-13

＃高効率運用のためか、キハ85-13の白いおでこが汚れまくっています。(^^;;




[25085] 高山本線岐阜口通信　11/21
　▽ 2005/11/22 (Tue) 08:29:37 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-121(乗車)＋キハ11-203＋キハ11-113
　1711C　キハ48 6813＋キハ48 3815
　704D　キハ11-204＋キハ11-104
　745C　キハ11-101＋キハ11-118(乗車)
　758C　キハ48 3816＋キハ48 6807

・ちょいと昔の話
1998年の724D（スジ的には現在の1704Dに相当）
　11/16(月)　キハ28 2438＋キハ58 733
　11/17(火)　キハ28 3001＋キハ58 1104
　11/18(水)　キハ48 6517＋キハ40 6011
　11/19(木)　キハ48 6501＋キハ48 5508
　11/20(金)　キハ40 577＋キハ48 6515
　11/21(土)　キハ28 2438＋キハ58 733
　11/24(火)　キハ40 6004＋キハ48 5503
　11/25(水)　キハ48 6501＋キハ48 5508
　11/26(木)　キハ28 2385＋キハ58 431
　12/01(火)　キハ28 2438＋キハ58 733
　12/02(水)　キハ48 5518＋キハ48 6504
　12/03(木)　キハ48 6505＋キハ48 5002
　12/04(金)　キハ28 3001＋キハ58 1104
　12/07(月)　キハ48 5003＋キハ48 6502
　12/08(火)　キハ48 5518＋キハ48 6504
　12/09(水)　キハ48 6510＋キハ48 5507
　12/10(木)　キハ48 6501＋キハ48 5508
　12/11(金)　キハ48 6002＋キハ48 5505
　12/13(日)　キハ48 5513＋キハ48 6515
　12/18(金) キハ48 6514＋キハ48 5517
　12/19(土) キハ28 2438＋キハ58 733
　12/21(月) キハ48 6501＋キハ48 5501
まだゴハチとDMF15HSA車（キハ40 577）が走っていた時代のお話です。(^^;;
（キハ40 577はこの翌年3/31にカミンズ化されて、キハ40 5802となる）
＃当時はぐも手帳にメモってなく、社で書き込んでましたので
＃歯抜けになっております。m(__)m





[25084] 西の果て通信(11/17〜21)
　▽ 2005/11/22 (Tue) 04:36:01 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・11/17
3230D：キハ200-15+キハ200
5147D：キハ66 9+キハ67 9
5142D：キハ66 4(乗)+キハ67 4
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-14+キハ200-1014
3245D：キハ200+キハ200-1006?

崎サキ(22:40)
 DC留置線
  3番：キハ200-12+キハ200-101_]+[キハ200-1_+キハ200-101_
  4番：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 11?+キハ67(SSL)

キハ66・67SSL色に前面灰Hゴムって形態は、SSL色登場の頃はずいぶん違和感を感じたものでし
たが、初期にSSL色化されたユニットに多く見られる(11番,4番など)ためか、退勤時によく乗る
5142Dで、この顔がHZAの独特のアイドリング音を響かせて長崎駅0番のりばにいると、あたたか
く迎えられたようなホッとした気分になります。(^^;

・11/18
5121D：キハ66 1+キハ67 1(乗)

・11/19
252D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
5147D：キハ66(SSL)+キハ67 10

崎サキ(21:55)
 客留線2番：キハ66 15+キハ67 15([長与経由諌早)

・11/20
5124D：キハ66 11+キハ67 11
234D ：キハ66・67SSL色2B
241D ：キハ66 1+キハ67 1
5139D：キハ66 7+キハ67 7
＃キハ200の代走
242D ：キハ200-15+キハ200-1015
5132D：キハ66 1+キハ67 1
3244D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 9+キハ67 9
244D ：キハ66 7+キハ67 7
＃キハ200の代走
5134D：キハ66 13+キハ67 13
245D ：キハ66 3+キハ67 3
3237D：キハ66 4+キハ67(SSL)]+[キハ66 2+キハ67 2
5136D：キハ66 15+キハ67 15
3239D：キハ200-13+キハ200-1013

崎サキ(18:15)
 客留線1番：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 5+キハ67 5

・11/21
221D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 11+キハ67 11




[25083] 豊肥久大通信
　▽ 2005/11/22 (Tue) 00:04:22 ▽ yunoka　　　


11/21　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4454D　キハ31 6+キハ31 9
1078D　キハ185-1011★+キハ185-16☆
5450D　キハ47 8060+キハ125-23　　　←キハ47 8159の代走にキハ125-23

11/21　久大本線　久留米←　　→大分
85D　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
4872D　キハ31 11+キハ31 23

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[25082] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/11/21 (Mon) 23:47:04 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8004+KTR8003+KTR8012+KTR8011

▼ きむたおさん
> #沿線撮影の際はくれぐれも立ち入り禁止場所には入らないようにしましょう。
> 予定を大幅に狂わせられる危険を伴ないます(謎爆汗

砂漠ってコワイですねぇ。やっぱりあんな所ではサソリのような毒虫にならないと生きていけないのでしょうね・・・
くわばらくわばら・・・
#オトナのケンカの買い方を見せたmayaたんに惚れました(謎爆)。
#わたしゃチンピラなのでああいうやり方はようしません(笑)。
#みなおしたゼィ！(爆)

八王子で警備員みたいなのが「ホームでの三脚使用は禁止されております。一声かけてください」って
奇妙なことを叫んでたけど、何あれ？　あんなん初めて聞いた。
砂漠のことはよぅ分からん。

▼ 丙格Ｑ行さん
> だいぶ前の鉄道ファン誌をみていたら豊肥久大のキハ２８　２３４３はワンマン仕様

間抜けなことに、「車両配置表」のキハ6536にずっと近郊化マークが付いていたりもします。
もちろん、ロクゴにランク落ち改造を施された者など一台もおりません。
気を付けましょうねぇ。

・ハマ急さんへ
いつも書き込みありがとうございます。
書き込みについて一つ注文なのですが、カタカナは全角で書いてくださるようお願い致します。




[25081] 高岡５８情報＋氷見・城端線通信
　▽ 2005/11/21 (Mon) 23:42:38 ▽ ハマ急　　　


11月21日（月）
・氷見線
557D　キハ40 2136
・高岡駅構内側線入換中（22:30）
キハ47 1091+キハ47 25
・北陸線
←高岡
1470D キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158+キハ58 477（10分延）
#今週の高岡５８は323D〜326D･1326D〜1470D運用でスタートです

11月20日（日）
・氷見線
556D　キハ40 2137

11月19日（土）
・城端線
←高岡　　　城端→
320D〜325D　キハ47 66+キハ40 2027
322D キハ40 2137（戸出→林乗）
324D キハ47 25+キハ47 1091
323〜326D キハ58 477+キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346（323D高岡→戸出乗、326D林→高岡乗）
・氷見線
←氷見
531D キハ47 42+キハ40 2084
#先週末は知人の選挙の手伝いの絡みで、ほとんど鉄活動できませんでした。それでもキハ５８に乗りたくて・撮りたくて…土曜日早朝に城端線の高岡寄りをカメラ抱えてウロついてました。
この日は人との触れ合いが多い日でした
早朝の林駅の待合室で城端線林付近の撮影ポイントをレクチャーしてくれたオジサン、車内で切符買う時「５８はね、昔は循環急行［こがね］に使っていたんだよ〜」など貴重な昔話（急行こがねの話が多かった）を語ってくれた車掌さん、どうもありがとうございました。




[25080] ワンマンゴハチ
　▽ 2005/11/21 (Mon) 23:16:25 ▽ 丙格Ｑ行　　　


クライマー様、takuma様、情報助かりました。
キハ５８　７２２とキハ２８　２４１３はワンマンでしたか。
大分に転属時からワンマン改造車なのですか？
５８　７２２はてっきり循環式汚物処理装置のお蔭で生き残っていたものと思っていました。




[25079] 高岡通信、11/21
　▽ 2005/11/21 (Mon) 22:59:28 ▽ Hawk001　　　


城端⇔高岡⇔氷見
553D キハ40 2027+キハ47 66
349D キハ47 1091+キハ47 25
348D キハ47 1015+キハ40 2092+キハ40 2137
555D キハ40 2136

待機留置(20:30頃)
キハ40 2078+キハ47 1029+キハ47+キハ47
キハ47+キハ47 36
クラ内
キハ40 2135
他キハ40or47




[25078] 本カコ通信
　▽ 2005/11/21 (Mon) 22:37:54 ▽ たなさん　　　


11月21日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6760D：キハ40 2065+キハ40 2064（友人E氏確認）
2932D：キハ58 722+キハ28 2133（友人E氏確認）
6768D：キハ58 624+キハ28 2420

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-10+キハ200-1010+キハ200-503+キハ200-153（友人確認）
1352D：キハ200-501+キハ200-1501
1353D：キハ47 6050+キハ47 8123
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-501+キハ200-1501
344D：キハ200-10+キハ200-1010
1357D：キハ40 7052+キハ47 5126
1363D：キハ47 8124+キハ47 8157（友人確認）
352D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
354D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）

・DC検修庫（17:20）
　#15：マヤ34-2009+入換動車

・車両基地留置（17:25）
　キハ140 2062




[25077] みよしプチ
　▽ 2005/11/21 (Mon) 17:45:50 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


816Ｄ急行みよし６号
[28 3014|58 648]→三次
岡山出張で来てみました。28 3014は10月要検上がりでピカピカ。




[25076] 黄色いぐも、荒木に現れる！
　▽ 2005/11/21 (Mon) 11:36:16 ▽ まみまみ　　　


# 久留米折返間合で荒木駅にキハ125が現れる！

▽11/21

・鹿児島線
←八代

回____D：キハ125-7

・久大線
←大分

1839D：キハ125-7


荒木駅にキハ125がいたので観察してみました。何らかの試運転かと
思っていたら、幕は「久留米」でした。どうやら1838D〜1839Dの折返
間合で荒木に来ているみたいです。それにしても幕を回送表示にしな
いのが九州らしいな…。この回送は荒木を10:44頃に発車したので我
も追っかけて久留米へ向かい、1839D充当を確認しました。

この時間の久留米駅は「はやぶさ」が久留米2番に着く他、貨物列車
の入換があるため余裕がない状態です。以前は鳥栖に回送で行ってい
たのかと思います。

＃回送とはいえ、地元に気動車が来るなんて嬉しい（笑）

なお、間合での荒木への回送は数年前には夕方にありました。




[25075] ありがとう御座います
　▽ 2005/11/21 (Mon) 10:51:12 ▽ 房総線大好き　　　


皆様こんにちは、房総線大好きと申します。

DEJI様、
『非行動派のたわ言』にもかかわらずご返信ありがとう御座います。
昔の編成というテもありましたね！
昭和４０〜５０年代の房総、相模、八高などあると思います。
八高の、キハ45+30+40
などどいう、微妙な編成にも遭遇しておりましたので、
古いアルバムをひっくり返してみようと思います。
あと、相模〜横浜〜八高〜青梅の『アプリコット号』など・・。

この次は手土産を持参いたしますので、
ご容赦の程m(_　_)m




[25074] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/11/21 (Mon) 10:04:20 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1110＋キハ84-8＋キハ85-3

▼ WESTさん
> ←岐阜
> 23D [キハ85-206+キロハ84-8+キハ84-4+キハ85-1108]

まもなくキハ85-206とキハ85-1110が連結されます。(^^)




[25073] 名古屋駅朝プチ通信11/21
　▽ 2005/11/21 (Mon) 09:45:36 ▽ WEST　　　


・関西紀勢線
←名古屋
2922D キハ75-105+5

・高山線
←岐阜
23D [キハ85-206+キロハ84-8+キハ84-4+キハ85-1108]




[25072] 高山本線岐阜口通信　11/20
　▽ 2005/11/21 (Mon) 08:36:42 ▽ DEJI　　　


　1700C　キハ48 5303＋キハ48 6805
　4711C　キハ48 6805＋キハ48 5303
＃1700Cを撮りに行ったら、草が刈ってあってラッキー（笑）

　740D　キハ40 6309＋キハ48 5513＋キハ48 5501
＃48 5513にウシさんご乗車中でした（爆）

　3747C　キハ11-105(乗車)＋キハ11-119
　762C　キハ11-123
＃スクランブル出勤のため、こんな時間にorz

▼ hirox2さん
> #キハ75の方向幕に『京都』

え！そんなのあるんですか！
『東舞鶴』があるのは知ってますが・・・何に使うつもりだったんだ？？(^^;;





[25071] 予讃線(11/20)
　▽ 2005/11/21 (Mon) 08:34:22 ▽ ウゴウーゴ　　　 


←宇和島　　　　　　　　　　松山→

735D キハ185 3109+キハ185 3009
740D キハ185 3110+キハ185 3113
671D キハ65 41+キハ58 773
673D キハ185 3103+キハ185 3107
4664D キハ32 8
4742D キハ54 4

185代走頑張っています。もう終わるのかな？




[25070] Re2:ちょいと昔の話ですが
　▽ 2005/11/21 (Mon) 01:48:03 ▽ クライマー　　　 


▼ 丙格Ｑ行さん
> だいぶ前の鉄道ファン誌をみていたら豊肥久大のキハ２８　２３４３
>（０２．３．２２廃車）はワンマン仕様とのことですが、ホントですか
> ねぇ？私の記憶では非ワンマン仕様なのですが…

　キハ28 2343は廃車時、原型座席配置の非ワンマン仕様でした(床と座席
モケットは茶色、座席枠は黄土色、内張はクリーム色の化粧シート仕上げ、
天井は塗装仕上げ)。
　同車は、2001年秋に崎サキから転入した5両(キハ28 2359、キハ58 154,
569,768,1131)の玉突きで、同年12月頃に運用を離脱しています(キハ28
2343、キハ58 210,523,715,753)。

> そもそも当時の大分のゴハチにワンマン車ありましたっけ？

　2001年当時の大分のキハ58系のワンマン仕様車はキハ28 2413とキハ58
722のみです(ただしツーマン運用専属)。
　なお、1994年春以前は、キハ28 2003,2112,2362,2366、キハ58 609,
610,624,717が久大線でワンマン運転を行っていた実績があります。




[25069] 豊肥久大通信 (11/20)
　▽ 2005/11/21 (Mon) 01:25:08 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　   　   　熊本、日田→
・豊肥線
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ31 9(乗)＋キハ31 6
4422D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4424D：キハ31 23＋キハ31 11
5422D：キハ200-11＋キハ200-5011
1071D：キハ185-4＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-4＋キハ200-1004
4450D：キハ47 8087(乗)＋キハ147 1030
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001
5445D：キハ200-104＋キハ200-1104
4461D：キハ200-4＋キハ200-1004
4458D：キハ31 8＋キハ125-24＋キハ125-12
4469D：キハ140 2039＋キハ147 61

・久大線
4826D：キハ220-1101
1855D：キハ47 9072＋キハ47 8056
4866D：キハ31 23＋キハ31 11
4868D：キハ125-25




[25068] 三次通信 第２便
　▽ 2005/11/21 (Mon) 00:36:34 ▽ 讃岐丸船長　　　


11月20日
・芸備線
←三次
1875D:キハ40 2001+キハ47 2023+キハ47 1102+キハ40 2120(現認していませんが、広島方3両は5878Dで到着との事)
818D｢みよし8号｣,1877D:キハ58 648＋キハ28 3014
1869D,1882D:キハ47 65+キハ47 3009

・福塩線
1735D:キハ120 324

21:10頃 三次駅側線 キハ40 2045+キハ47 40+キハ47 1101+キハ47 169+キハ47 1062
22:30頃 ﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙ側 キハ40 2044+キハ48 4+キハ48 1004
キハ4* ***+キハ47 ***+キハ47 3006(踏切事故防止HM付)
キハ120 ***　キハ120 ***
三次駅側線 キハ120 ***




[25067] 山口線、山陰線見たまんま（その２）
　▽ 2005/11/21 (Mon) 00:05:21 ▽ 南くる　　　 


１１／２０　　山陰線、山口線　　鳥取←　　→小郡

233D  キハ47-3010+キハ47-2008
3422D キハ126-1013（乗）+キハ126-13
235D  キハ47-1037+キハ47-143
239D  キハ121-1
242D  キハ121-4+キハ121-3
2013D キハ187-1001+キハ187-1
532D  キハ121-8
534D  キハ33-1001+キハ47-80
1005D キハ187-1011（乗）+キハ187-11
250D  キハ47-1113+キハ47-180
3424D キハ121-5+キハ121-9
2020D キハ187-1012+キハ187-12
136D  キハ47-3018+キハ47-2018
330D  キハ126-1001+キハ126-1
135D  キハ47-1101+キハ47-2007
332D  キハ120-310
1006D キハ187-1001+キハ187-1
671D  キハ47-63+キハ47-38
2551D キハ40-2071

  昨日に引き続き、約２３年ぶりに米子→鳥取間（鳥取ライナー）、
鳥取→小郡間（スーパーおき５号）に乗車して来ました。
　今回の収穫は、１８７系、１２６系に初乗車出来たこと、および未乗区間の
山口線、小郡→津和野間に乗車出来たことで、攻撃的な走りをする１８７系が
お気に入りに加わりました。
　出雲市→益田間は快晴の天候に恵まれ、日本海の景色と夕陽を観ることが出来、
満足出来る出撃となりました。




[25066] Re:ちょいと昔の話ですが
　▽ 2005/11/20 (Sun) 23:34:09 ▽ takuma　　　


▼ 丙格Ｑ行さん
> だいぶ前の鉄道ファン誌をみていたら豊肥久大のキハ２８　２３４３（０２．３．２２廃車）はワンマン仕様とのことですが、ホントですかねぇ？
> 私の記憶では非ワンマン仕様なのですが…

大分のゴハチワンマン車は、2000年頃に鹿児島から転入したキハ58 722とキハ28 2413ぐらいしか思い付きませんね。
2002年3月改正で鹿児島に戻りましたが。
2343については、当方手持ちの写真を見るとどうも非ワンマンのようです。
＃2413を2343と勘違いしたのか・・・。
どなたか他にご存知でしたら補足願います。m(__)m




[25065] 山口線、山陰線見たまんま（その１）
　▽ 2005/11/20 (Sun) 23:27:00 ▽ 南くる　　　 


１１／１９　　山口線、山陰線　　米子←　　→小郡

650D  キハ40-2076+キハ40-2072
5620D キハ47-93+キハ47-1065
326D  キハ120-316
325D  キハ120-312
3453D キハ126-1004+キハ126-4
1002D キハ187-1011+キハ187-11（乗）
3425D キハ121-8+キハ121-7

  皆生温泉にカニを食べに行って来ました。往路、スーパーおき５号に初乗車し、
攻撃的な走りを堪能して来ました。
　山陰線、益田→米子間は約２３年ぶりの乗車でしたが、急行さんべの時代との
変わり様にただ驚くばかりでした。




[25064] 豊肥線通信
　▽ 2005/11/20 (Sun) 23:20:24 ▽ yunoka　　　


11/20　熊本←　　　→別府
1073D　キハ185-1011★+キハ185-16☆
4432D　キハ200-1004+キハ200-4
4447D　キハ200-5011+キハ200-11
1074D　キハ185-1001★+キハ185-6★△
4434D　キハ200-1003+キハ200-3
4449D　キハ200-1004+キハ200-4
4438D　キハ200-1001+キハ200-1
1076D　キハ185-1012★△+キハ185-4★
2426D　キハ125-19
4455D　キハ200-1104+キハ200-104

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[25063] 本カコ通信
　▽ 2005/11/20 (Sun) 22:57:28 ▽ たなさん　　　


11月20日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6759D：キハ40 2105

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3331D：キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
3343D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
334D：キハ200-503+キハ200-1503
1345D：キハ40 7052+キハ47 5126
3351D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1350D：キハ200-502+キハ200-1502
336D：キハ200-503+キハ200-1503
1352D：キハ140 2061+キハ40 8051
1359D：キハ47 8124+キハ47 8157
3358D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
343D：キハ40 7052+キハ47 5126（友人も確認）
3361D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
1360D：キハ47 6050+キハ47 8123（友人も確認）
1363D：キハ47 6097+キハ47 5077
338D：キハ200-501+キハ200-1501
#以下補足（のん植原さんによる見たまま･被った分は割愛）
1349D：キハ47 6050+キハ47 8123
3348D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
337D：キハ200-503+キハ200-1503
336D：キハ200-503+キハ200-1503

　ようやく今日キハ185-5の形式写真を撮ろうと見に行ったところ、いつの間にか車両基地の奥へ移動。どうも最近ハズレくじが多いです。




[25062] 11/19の高山線
　▽ 2005/11/20 (Sun) 21:33:05 ▽ hirox2　　　


　　←岐阜　　　　　　　　　　富山→
9650D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-301+キハ75-201(乗)]
3715D [キハ11-101]+[キハ11-203]
ひだ4号 [キハ85-2+キロハ84-2+キハ84-11+キハ85-1106]
3735D [キハ11-102(乗)]+[キハ11-104]
744D [キハ47 5001+キハ47 6001]

岐阜市内での結婚披露宴にお招きを受けたので、偶然この日に運転されていた
臨時快速岐阜行きに乗って行きました。
#キハ75の方向幕に『京都』があるんですね(^^;





[25061] 三次通信
　▽ 2005/11/20 (Sun) 20:31:09 ▽ 讃岐丸船長　　　


まめさん情報と一部ダブりますが

・芸備線
←三次
1833D:キハ120 323＋キハ120 326
1866D,817D｢みよし7号｣:キハ58 648＋キハ28 3014
5868D｢みよしﾗｲﾅｰ｣:キハ40 2001 363D:キハ120 332
1870D,1871D:キハ47 2502+キハ47 11
816D｢みよし6号｣〜1826D:キハ58 593＋キハ28 2309
1872D:キハ40 2044+キハ48 4+キハ48 1004
5874D｢通勤ﾗｲﾅｰ｣:キハ47 169+キハ47 1062
365D:キハ120 322　1873D:キハ47 150+キハ47 1131

・福塩線
1732D:キハ120 324　1734D:キハ120 332

・三江線
462D:キハ120 307

キハ120 323以外は、トイレ装備
＃２８のパノラミックを探索に出かけたら！うまくＧＥＴ！
＃おまけに４８も見れてラッキーな日曜となりました(^^)




[25060] 今日の富山港線
　▽ 2005/11/20 (Sun) 19:58:37 ▽ 服部カコ40　　　


今日の富山港線

キハ120 344
ようやく、475系急行色との交換を撮ってきました。




[25059] 12気筒を追いかけて
　▽ 2005/11/20 (Sun) 19:33:20 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  宮原操･富山→
東海道本線9514D(京都(７)1147-55)
キロ65 551+キロ29 554+キロ65 1551
＃ウ●情では向日町操1204着となってましたが、向日町同時刻着のＴ電で
＃追いかけても見つからず(既に検修庫に取り込まれていた模様)撃沈(TT)
#ウ●情のおバカ
京都総合運転所検修庫外北側(1140頃、1205頃の見たまま)
キハ65 600｢丹後｣編成
キハ65 610｢メロン｣編成
＃｢丹後｣健在です(^^)レモンは営業に出ていたかな？(^^;)
4D｢はまかぜ4号｣(大阪(１０)1726-32)回4D
キハ181-21+キロ180-4+キハ180-41(国鉄規定色)+キハ180-78+キハ180-49+キハ180-79+キハ181-47
＃編成が長くなると、撮影ポジションは後退する訳やね(謎笑)
#あ、｢かにカニはまかぜ｣忘れてた(^^;)




[25058] タンゴエクスプローラー一発
　▽ 2005/11/20 (Sun) 18:52:14 ▽ ですかばり　　　 


←新大阪
タンゴエクスプローラー２号：KTR8003+KTR8004+KTR8011+KTR8012




[25057] ちょいと昔の話ですが
　▽ 2005/11/20 (Sun) 17:32:44 ▽ 丙格Ｑ行　　　


だいぶ前の鉄道ファン誌をみていたら豊肥久大のキハ２８　２３４３（０２．３．２２廃車）はワンマン仕様とのことですが、ホントですかねぇ？
私の記憶では非ワンマン仕様なのですが…
そもそも当時の大分のゴハチにワンマン車ありましたっけ？
大分情報の多いこのサロンだけが頼りです。




[25056] 芸備線通信
　▽ 2005/11/20 (Sun) 17:16:24 ▽ まめさん　　　


１１月２０日

芸備線

３８３８Ｄ　　　キハ４７−１５０＋キハ４７−１１３１
１８６２Ｄ　　　キハ４７−６５＋キハ４７−３００９
１８６３Ｄ、３８５５Ｄ　　　キハ４０−２１２０
１８３２Ｄ　　　キハ１２０−３２２＋キハ１２０−３２０
３８４６Ｄ　　　キハ４７−２５０２＋キハ４７−１１＋キハ４０−２１２０
　　　　　　　　　　　　（後ろ１両下深川まで）
１８６７Ｄ　　　キハ４７−１０６０＋キハ４７−１５１
１８６６Ｄ　　　キハ５８−６４８＋キハ２８−３０１４
５８６８Ｄ　　　キハ４０−２００１＋キハ４７−２０２３＋キハ４７−１１０２
　　　　　　　　　　　（後ろ２両狩留家まで）
３８４８Ｄ　　　キハ４７−４０＋キハ４７−１１０１
８１５Ｄ　　　　キハ２８−２３０９＋キハ５８−５９３




[25055] 砂漠に気動車！青梅線ヨンハチ祭り！！
　▽ 2005/11/20 (Sun) 16:22:28 ▽ きむたお　　　


11月19日
#待望の青梅線「風っこ奥多摩号」に乗車してまいりました。

・青梅線
←奥多摩方
9543D〜9544D〜9545D〜9546D　キハ48-1541＋キハ48 547
快速「風っこ奥多摩1号〜4号」
＃9543D(1号)と9546D(4号)に乗車。
＃当日は良い天気で固定窓を装備した「風っこ」はサウナ状態(^^;)
＃車内では地元の観光案内などを行っており、「レレレのおじさん」も登場、ひたすら車内清掃をしておられました。
＃なお、48 547の便所は使用禁止で「青梅線で便所」体験は不可能でした(爆)
＃また、トレッスルで有名な奥沢橋梁を行く姿を青空バックでいただくこともできました。

・八高線〜青梅線
←青梅方
回9541レ　DD51 842＋[キハ48-1541＋キハ48 547
回9540レ　キハ48-1541＋キハ48 547]＋DD51 842
＃八高線を行く姿も貴重かと思います。
#沿線撮影の際はくれぐれも立ち入り禁止場所には入らないようにしましょう。
#予定を大幅に狂わせられる危険を伴ないます(謎爆汗

#当日はROKUさん、mayaたん＆かきChan、やまちゃん先生、猫さん、どうもありがとうございました！
#また皆さんと気動車に乗って呑むのを楽しみにしております(^^;;;


11月18日
・高山本線
←猪谷
874D　キハ120 331＋キハ120 346




[25054] Ｙ新聞より
　▽ 2005/11/20 (Sun) 09:12:59 ▽ WEST　　　


今朝の一般誌Ｙ新聞より。
Ｙ新聞は毎日曜日に日曜版で「駅」特集をしていますが今朝はえびの駅です。
白いホロのＫＧ顔の58系が出ています。




[25053] 高山本線岐阜口通信　11/19
　▽ 2005/11/20 (Sun) 08:35:59 ▽ DEJI　　　


ナナゴさわキンの日だったのですが、出勤のためおとなしくしてました。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

　4702D　キハ48 3814＋キハ48 6811(乗車)
　3703D　キハ11-106＋キハ11-102＋キハ11-114
　3737D　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 3815
　34D　キハ85-14＋キハ84-3＋キハ85-1113]＋[キハ85-205＋キロハ84-3＋キハ84-5＋キハ85-1102
　（先頭3両は岐阜から2034D）
　748D　キハ48 5806＋キハ48 6808

＃蘇原でほんの10秒の離合(笑)だったウシさん、どうもでした。(^^;





[25052] 11/19、徳島地区通信
　▽ 2005/11/20 (Sun) 07:56:44 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


#気動車乗車は半月ぶりです（勝瑞〜徳島往復）
＃小−2000系ドア小窓化車、W−1000型WC&車椅子スペース改造車
←高松・鳴門・阿波池田　　　　　　　　　海部→

・高徳線(含鳴門線直通)
77Dうずしお17号→84Dうずしお24号 2120小+2153小
751D(鳴門線直通)→牟岐線573D
キハ47 1502(乗)+キハ47 114
364D 1051W+1003W
牟岐線568D→750D(鳴門線直通)→755D(鳴門線直通)
キハ47 1090+キハ47 112
374D キハ40 2110+[キハ47 505+キハ40 2107
86Dうずしお26号 2427+[2429+2462
376D 1050W+1014(乗)
365D 1049W+1022
81Dうずしお21号 2425+2523+2461

・牟岐線
576D キハ47 1122+キハ47 176]+キハ40 2146

・徳島線
474D 1050W+1014
21D剣山11号 キハ185-1017(剣山色)+キハ185-17(四国色)
475D 1051W+1003W





[25051] 西の果て通信(すけVer.)
　▽ 2005/11/20 (Sun) 02:15:12 ▽ すけさん　　　


←今度はこっちを。

11/19
・長崎本線/大村線
←長崎
5130D：キハ66 7＋キハ67 7(乗)
241D：キハ66 12＋キハ67 12
242D：キハ200-12＋キハ200-1012(乗)
245D：キハ66 4＋キハ67 4
247D：キハ66 10＋キハ67 10
3239D：キハ200-14(乗)＋キハ200-1014
3244D：キハ66 9＋キハ67 9]＋[キハ66 1＋キハ67 1
248D：キハ66 2＋キハ67 2

ひらどさん、お邪魔いたしましたm(__)m




[25050] 本カコ通信
　▽ 2005/11/19 (Sat) 23:27:48 ▽ たなさん　　　


11月19日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1340D：キハ200-8+キハ200-1008
3342D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
3343D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1345D?：キハ47 6097+キハ47 5077
1359D：キハ40 7052+キハ47 5126
3358D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
343D：キハ47 6097+キハ47 5077
347D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
3368D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
1369D：キハ47 6097+キハ47 5077（友人確認）

・車両基地留置（12:45）
　キハ140 2062+[キハ185-5　キハ40 8038
・ﾃｰﾌﾞﾙ線（12:50）
　DE10 1755　キハ200-10+キハ200-1010

▼ クライマーさん
> 　キハ185-5は(現時点では)九州のキハ185系の中で、唯一1992年当時の
> アコモ(暗色系内装)を維持している貴重な車両です。客室内が木質系に
> 改装されていない車両としてはキハ186-5,7も挙げられます･･･

　フォローありがとうございます。どうもそちらの気動車には疎くて･･･(^^;)　勉強不足です。
　昨日から車両基地に留置されていますが、キハ185-5が『さぁ、形式写真を思う存分撮るがいい！』と言わんばかりの公道から容易に撮影可能な位置に留置されています。ところが、上記の通りキハ140 2062に併結された形で留置されているので、肝心な顔が写せない状態です。




[25049] 高岡通信　11/18、19
　▽ 2005/11/19 (Sat) 22:58:29 ▽ Hawk001　　　


←城端 氷見→
11/18
553D キハ47 1015+キハ40 2092
349D キハ47 1064+キハ47 140
550D キハ47 1134+キハ47 36
348D キハ40 2027+キハ47 66+キハ40 2137
550D キハ47 1091+キハ47 25
555D キハ40 2084+キハ47 42
待機留置(20:30頃)
キハ28+キハ58+キハ28+キハ58
(キハ47)+キハ47 138
クラ内
キハ40 2083
キハ40 2136

11/19
553D キハ47 1092+キハ47 138
349D キハ47 1015+キハ40 2092
348D キハ47 1134+キハ47 36+キハ40 2136
555D キハ40 2084+キハ47(42)
待機留置(20:30頃)
キハ40 2078+キハ47 1029+キハ47+キハ47
キハ47(1091)+キハ47 25
クラ内
キハ40
キハ40 2137




[25048] 豊肥久大通信
　▽ 2005/11/19 (Sat) 22:03:49 ▽ yunoka　　　


11/19　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-6★△
5422D　キハ200-1004+キハ200-4
4429D　キハ200-1002+キハ200-2
5429D　キハ200-1004+キハ200-4

11/19　久大本線　久留米←　　　→大分
4825D　キハ125-15+キハ47 9073]+キハ147 53
81D　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
83D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
8883D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[25047] 11/19 久大線久留米口通信
　▽ 2005/11/19 (Sat) 21:42:06 ▽ まみまみ　　　


筑後草野から善導寺にかけて、JR九州ウォーキングが行われた関係で、
キハ220運用の一部列車がヨンナナ2連に変更されていました。

▽11/19

・久大線
←大分

83D(ゆふDX3号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
7002D(ゆふいんの森2号)：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4
7005D(ゆふいんの森5号)：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4

1847D：キハ47 ____＋キハ47 ____
＃ ↑駅前より見たため、車番不明です。
1849D：キハ125-9＋キハ125-20
1851D：キハ47 8159(乗)＋キハ47 8060
# ↑所定キハ220単行
1853D：キハ125-9
1855D：キハ220-1503

1844D：キハ47 ____＋キハ47 ____
＃ ↑駅前より見たため、車番不明です。
1846D：キハ47 8159＋キハ47 8060
# ↑所定キハ220単行
1850D：キハ125-9＋キハ125-20
1852D：キハ220-1503(乗)

筑後吉井でターンして乗ったキハ220は暖房が効いて、ついつい居眠り…。




[25046] 豊肥久大通信 (11/19)
　▽ 2005/11/19 (Sat) 21:24:01 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　   　  熊本、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002
4431D：キハ31 9(乗)＋キハ31 6
4422D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4424D：キハ31 23＋キハ31 11
5422D：キハ200-4＋キハ200-1004
1071D：キハ185-6＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-1＋キハ200-1001
4450D：キハ47 8087(乗)＋キハ147 1030
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002
5445D：キハ200-11＋キハ200-5011
4461D：キハ200-1＋キハ200-1001

・久大線
4866D：キハ31 23＋キハ31 11
4868D：キハ125-17

▼ たなさん
> キハ185-5
> 分ホウから珍客が来ています。恐らく室内リニューアル改造による入場
> かと思われますが、客室内が木質系に改装されていない唯一のキハ185
> だった？ようなので、

　キハ185-5は(現時点では)九州のキハ185系の中で、唯一1992年当時の
アコモ(暗色系内装)を維持している貴重な車両です。客室内が木質系に
改装されていない車両としてはキハ186-5,7も挙げられますが、この2両
は数年前に明色系内装に改められています。この他のキハ185型15両と
キハ186型2両は木質系内装にリニューアル済です。




[25045] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/11/19 (Sat) 10:01:02 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-9＋キハ85-4




[25044] 高山本線岐阜口通信　11/18
　▽ 2005/11/19 (Sat) 08:29:27 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3815(乗車)＋キハ48 6813]＋キハ40 6304
　703D　キハ11-104＋キハ11-113＋キハ11-103
　704D　キハ11-115＋キハ11-102
　1735C　キハ48 6811(乗車)＋キハ48 3814
　760C　キハ11-115＋キハ11-102
　749C　キハ11-203＋キハ11-204
　766C　キハ11-123(乗車)

▼ 房総線大好きさん
> 皆様こんにちは、いつも楽しく拝見しております。

あらら、お久しぶりです〜(^^)

> ぐも砂漠に在住＆行動力無しで、なかなか参加できずにおりますが、
> 少しだけノスタルジックな話題が出たのでお邪魔します。

よろしければ、昔の編成など記録がありましたら是非ご紹介を。m(__)m

> 房総線的固定観念
> キハ17系：ボロい
> キハ20系：ふつー
> キハ55系：急行用！
> キハ60　：変わった急行用
> キハ58系：新宿や上野でごろごろしていて興味なし
> キハ35系：新しいけどロングでイヤだな
> キハ45系：新車！
> そして・・
> キハ65　：なんか、やかましいクルマだな・(^^;)

わはははは。(^^;;
管理人殿に突っ込まれそうだ（笑）





[25043] 11/18 札沼,留萌,函館本線見たまま報告書
　▽ 2005/11/19 (Sat) 01:47:07 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


札沼線
529D キハ143 152+キサハ144 102+キハ143 102+キハ48 303(乗)+キハ141 5+キハ142 5
524D キハ141 11+キハ142 11+キハ143 154+キサハ144 104+キハ143 104
5421D キハ40 302(乗)
5423D キハ40 301(乗)
5424D キハ40 302

留萌本線
4925D キハ54 507(乗)+キハ54 529回送
4926D キハ54 529
5921D キハ54 507(乗)
4928D キハ54 507
4927D キハ54 529
4930D キハ54 529(乗)
4929D キハ54 506

函館本線
13D キハ183-212+キロハ182-10+キハ182-16+キハ182-41+キハ182-45(乗)+キハ183-5
924D キハ40 823+キハ40 820
16D キハ183-214+キロハ182-4+キハ182-48+キハ182-44+キハ183-16(乗)





[25042] 西の果て通信(ちっご組Ver.)
　▽ 2005/11/19 (Sat) 01:27:37 ▽ すけさん　　　


＃今回は我から…。

11/18
・長崎本線/大村線
←長崎
255D着引上げ回送(23:55頃3番乗場発。)：キハ66 15＋キハ67 15

ひらどさん、19日までお邪魔させていただきます。




[25041] 本カコ通信
　▽ 2005/11/19 (Sat) 00:45:12 ▽ たなさん　　　


11月18日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 717+キハ28 2488
6772D：キハ40 8050+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-50?+キハ200-150?
344D：キハ200-8+キハ200-1008
3355D：キハ200-8+キハ200-1008
1357D：キハ47 9075+キハ47 5057

・車両基地（17:40）
　キハ140 2062+[キハ185-5　キハ40 8038?

　分ホウから珍客が来ています。恐らく室内リニューアル改造による入場かと思われますが、客室内が木質系に改装されていない唯一のキハ185だった？ようなので、貴重な車両がまた一つ減ることになります。（生き残るわけですが）




[25040] 豊肥久大通信
　▽ 2005/11/18 (Fri) 23:06:33 ▽ yunoka　　　


11/18　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4421D　キハ125-8
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-16☆
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ47 8087
4425D　キハ31 11+キハ31 23+キハ125-23+キハ125-10
5450D　キハ47 8056+キハ47 9072
回4578D　キハ185-1008★△+キハ185-6★△
5447D　キハ200-1003+キハ200-3
4458D　キハ125-19+キハ125-13+キハ31 8

11/18　久大本線　由布院←　　　　→大分
4823D　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-1101
1857D　キハ125-19+キハ125-13
4874D　キハ200-1003+キハ200-3

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[25039] 豊肥久大通信 (11/18)
　▽ 2005/11/18 (Fri) 22:08:02 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　   　   　熊本、日田→
・豊肥線
4431D：キハ31 9＋キハ31 6(乗)
4422D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4424D：キハ31 23＋キハ31 11
5422D：キハ200-1＋キハ200-1001
1071D：キハ185-16(ASO/YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)
4426D：キハ200-2＋キハ200-1002
4450D：キハ47 8087(乗)＋キハ147 1030
4459D：キハ200-3＋キハ200-1003
5445D：キハ200-4＋キハ200-1004
4461D：キハ200-2＋キハ200-1002

・久大線
1855D：キハ47 9072＋キハ47 8056
4866D：キハ31 23＋キハ31 11
4868D：キハ125-16
＃ 車体はピカピカ。検査表記：17-11 小倉工(全検)

　キハ47 8087の豊肥線運用が続いています。よくよく考えてみれば、こ
の運用は豊後竹田〜大分を1日2往復するのみで、波野越えの連続急勾配区
間を走行することもなくなったので、空転制御装置付のキハ147の限定と
しなくてもよくなったのかも知れません。今しばらく、この状態が続くの
でしょう。




[25038] 久大線一発通信
　▽ 2005/11/18 (Fri) 18:43:16 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　 　豊後森→
4825D キハ147 53＋キハ47 9073＋キハ125-15




[25037] 世代差
　▽ 2005/11/18 (Fri) 11:42:54 ▽ 房総線大好き　　　


皆様こんにちは、いつも楽しく拝見しております。

ぐも砂漠に在住＆行動力無しで、なかなか参加できずにおりますが、
少しだけノスタルジックな話題が出たのでお邪魔します。

▼ ROKUさん
> 世代差を感じます。
> ・ちなみに私の固定観念

房総線的固定観念
キハ17系：ボロい
キハ20系：ふつー
キハ55系：急行用！
キハ60　：変わった急行用
キハ58系：新宿や上野でごろごろしていて興味なし
キハ35系：新しいけどロングでイヤだな
キハ45系：新車！
そして・・
キハ65　：なんか、やかましいクルマだな・(^^;)

失礼致しましたm(_　_)m




[25036] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/11/18 (Fri) 10:24:16 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1119＋キハ84-1＋キハ85-1

＃キハ85 100番台ラストナンバーと、
＃キハ85・キハ84トップナンバーの組み合わせ。(^^;;




[25035] 本カコ通信
　▽ 2005/11/18 (Fri) 01:07:35 ▽ たなさん　　　


11月17日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6760D：キハ40 2065+キハ40 2064（友人E氏確認）
6768D：キハ58 208+キハ28 2413

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-502?+キハ200-1502?
344D：キハ200-7+キハ200-5007
1357D：キハ47 6050+キハ47 8123

・DC検修庫（17:30）
　#16：キハ200-10?+キハ200-1010?
・車両基地留置（17:35）
　キハ40 ????+キハ40 7056




[25034] 豊肥久大通信
　▽ 2005/11/17 (Thu) 23:49:08 ▽ yunoka　　　


11/17　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-10★△
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ47 8087
4425D　キハ31 11+キハ31 23+キハ125-19+キハ125-18
回4578D　キハ185-1011★+キハ185-16☆
4458D　キハ125-8+キハ125-14+キハ31 8
4465D　キハ200-1004+キハ200-4
5451D　キハ200-1003+キハ200-3
4460D　キハ200-1003+キハ200-3]+[キハ200-5011+キハ200-11

11/17　久大本線　由布院←　　　　→大分
4823D　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-1101
4874D　キハ200-1104+キハ200-104
1863D　キハ125-23
4879D　キハ220-1101
4878D　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-1101

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[25033] キヤ95、かふふにあらわる - 2005/11/16
　▽ 2005/11/17 (Thu) 23:25:24 ▽ maya　　　


キヤと云えば、昨日、ぐも砂漠の一端である甲府に東海のキヤ検が来てくれたので
仕事帰りに見に行ってきました。
＃hirox2さん、情報ありがとうございました！

2005/11/16
・身延線
甲府←→富士
試9739D〜試9738D：キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2[DR2編成]
甲府駅6番ホーム 2018着2041発(時間どおり)でした。
見慣れた甲府駅でカミンズエンジンがアイドリング。違和感ありまくりながら
しばしその音色に酔いしれました。
＃あまり詳しい事は分からないのですが、今回はパンタグラフのついているDR1
＃編成ではなく、DR2編成でした。

身延線に気動車のエンジン音が響き渡るのもなかなかない事なので、帰宅する
女子高生や会社員の注目を浴びていました。マニアは私1人でした(^^;;;
＃いやー冷汗かいた(謎





[25032] 高山本線岐阜口通信　11/17
　▽ 2005/11/17 (Thu) 23:16:34 ▽ DEJI　　　


＃朝は社車で出勤したので、帰りだけ。(^^;

　745C　キハ11-106(乗車)＋キハ11-117
　1040D　キハ85-4＋キハ84-9＋キハ85-1105]＋[キハ85-1116＋キハ84-305＋キロ85-4
　758C　キハ48 3815＋キハ48 6813

▼ きむたおさん
> ＃まずは偏ったダイヤからもっと覚えやすいダイヤにするのが利用促進になると思います。

岐阜口についても、以前（並行する名鉄が運賃値上げをした頃）から利用者は増えていましたが、前々回のダイヤ改正で岐阜発時刻をほぼ“規格ダイヤ”にしたら、さらに利用が増えたような感じがします。
私の脳内時刻表(笑)でも毎時29・59発となっています。
＃昼間と夜遅くは違うので乗り遅れたことありますが。(^^;;

あと、富山駅の場合は西3番ホームが遠すぎます。
あれではお年寄りに優しくないので、そっちから手をつけたらと思うのですが・・・





[25031] 信越・羽越・米坂・五能・奥羽線見たまま報告書
　▽ 2005/11/17 (Thu) 23:03:45 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


信越・羽越本線
129D 110223+110211
2233D 112201(乗)+111201
2234D 112201+111201(乗)
831D 471130+40582+40587

米坂線
1132D 471511+52121

五能線
145D 40533

奥羽本線
677D 581524+581531





[25030] キヤ141、かみんぐすーん？
　▽ 2005/11/17 (Thu) 23:00:50 ▽ maya　　　


昼の短い秋だと云うのに、白昼夢を見ました。
-----------------------------------------------------
キヤ141型という新型軌道検測車が新潟トランシスで誕生。
無動回送で山陰のほうへ旅立ちましたとさ。
-----------------------------------------------------
はっ！ 夢か！？←仕事しろよ

▼ ランちゃん
> 「関西」で見るゴハチは新鮮
▼ROKUさん
> 世代差を感じます。
> 私らぐらいが、「どこにでも転がっているゴハチ」という観念が抜けない最終世代なんかなぁ。

同じ感想です。もっとも私がこの世界に入った1996〜1997年頃にはだいぶ減っていたはずですが、
私はサハリンでキハ58にめぐり合い、「キハ58が全国にあってあちこちで会える」事を心の頼りに、
JR全線完乗を達成(現在は崩れています。再達成予定なし；；)しましたので…
＃今だったらようしませんです(^^;;;





[25029] 11/17、牟岐線（南小松島〜阿波赤石）通信
　▽ 2005/11/17 (Thu) 22:12:03 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃自宅マンションそばの踏切より見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

528D キハ47 1132+キハ47 503]+[キハ47 504+キハ47 115





[25028] ＪＲ高山線（富山-猪谷）、来秋増発実験
　▽ 2005/11/17 (Thu) 22:00:56 ▽ きむたお　　　


↓北日本放送のホームページより転載。
http://www2.knb.ne.jp/news/20051116_5211.htm

#以下引用

富山市はＪＲ高山線の運行本数を増やす社会実験を来年秋に行うことでこのほどＪＲ西日本と合意し、今月中にも具体的な内容を協議する検討委員会を設立する方針です。
増発実験を行うのは、年々利用者が減っているＪＲ高山線の富山・猪谷間で、来年１０月のダイヤ改正後からおよそ半年間実施する計画です。
富山市では実験について１６日までにＪＲ西日本の合意を得ていて、今月中にも有識者でつくる検討委員会を設立し、増発する本数や時間帯など実験の具体的な内容を協議することにしています。
行政が主体となった列車の増発実験は全国的に例がなく、富山市都市計画課では「旧５市町村を横断する高山線の利用促進をはかることで、公共交通を軸とした地域の街づくりにつなげたい」と話しています。

#以上引用。

＃今のキハ120の運用が来年春で日中に1台浮くから可能になるのでしょうか・・・？
＃まずは偏ったダイヤからもっと覚えやすいダイヤにするのが利用促進になると思います。
＃富山県内の交通機関でパターン化されたダイヤを持っているのは残念ながら路面電車と特急電車と一部のコミバスぐらいでしょう・・・。




[25027] K.K出場
　▽ 2005/11/17 (Thu) 17:57:49 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
試7529D キハ125-7




[25026] エーデル700団臨
　▽ 2005/11/17 (Thu) 14:58:24 ▽ DEJI　　　


彦根駅付近で14:42頃迎撃しました。(^^)

東海道本線9917D
←神戸
キハ65 701＋キハ65 1711]＋キハ65 1701

＃小学校の社会科見学か何かでしょうか？




[25025] 西の果て通信(11/13〜16)
　▽ 2005/11/17 (Thu) 14:24:44 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・11/13
5122D：キハ66 11+キハ67 11
231D ：キハ200-6+キハ200-1006
5124D：キハ66 9+キハ67 9
5135D：キハ66 9+キハ67 9
5138D：キハ66 2+キハ67 2

・11/14
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 4+キハ67 4(乗)
224D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 9+キハ67 9
5147D：キハ66 15+キハ67 15
5142D：キハ66 10(乗)+キハ67 10
254D(予定)：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-1012
3245D：キハ200-13?+キハ200-1013?

崎サキ(22:35)
 DC留置線
  1番：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66・67SSL色2B([快速竹松])
  3番：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-101_
 機留線3番：キハ58九州色+キハ28九州色

・11/15
221D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 10+キハ67 10
5147D：キハ66 12+キハ67 12
5142D：キハ66 13(乗)+キハ67 13
3245D：キハ200-12?+キハ200-1012?

崎サキ(22:40)
 DC留置線4番：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-15+キハ200-1015([普通市布経由竹松])
 検修庫5番：キハ66 1・・・

・11/16
222D ：キハ200-12+キハ200-1012(乗)
5121D：キハ66 15+キハ67 15
221D ：キハ66・67SSL色2B+キハ66・67SSL色ラッピング2B
諫早側線留置(6:40)：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-15+キハ200-1015([普通長与経由長崎])
223D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 10+キハ67 10
3270D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 3+キハ67 3




[25024] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/11/17 (Thu) 12:19:49 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8004+KTR8003+KTR8012+KTR8011

▼ ランちゃん
> 「関西」で見るゴハチは新鮮

#りほりほや桃ちってそんな感じなのか・・・。ぐへ・

世代差を感じます。
私らぐらいが、「どこにでも転がっているゴハチ」という観念が抜けない最終世代なんかなぁ。

・ちなみに私の固定観念
ゴハチ系平窓：ボロい
ゴハチ系モデルチェンジ車：新型
キハ45系：中年
181!：アブラがのっている
ロクゴ：特別
キハ66,67：ふつー
キハ40,47,48：新車
キハ185：新車
NN183：最新鋭

ということで、新車のキハ40,48が経年廃車になっているというのは不可解でなりません。




[25023] 北陸地区見たまま報告書
　▽ 2005/11/17 (Thu) 11:38:18 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


神岡鉄道(全列車)
16日 KM-151
17日 KM-151(204D乗車)
KM-101は部品交換により入場中だが、明日から運用予定

高山本線
853D キハ120-349(乗車)+キハ120-331
848D キハ120-352

富山タ
28+58+28+58(高岡色)

糸魚川
426D キハ52 125
ヤードに金サワ58+28





[25022] 高山本線岐阜口通信　11/16
　▽ 2005/11/16 (Wed) 23:47:22 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ58 311＋キロ28 2126＋キハ28 ・・・
・・・だったらいいな（ぉ

　704D　キハ11-204＋キハ11-105(乗車)
　703D　キハ11-123＋キハ11-104＋キハ11-118
　705D　キハ40 6312＋[キハ48 6808＋キハ48 5806
＃きょうはこれだけ。m(__)m

ちなみに「だったらいいな」の編成は、高校時代に“のりくら”で見た本物です。(^^;;





[25021] キハ58系金沢車が京都に！
　▽ 2005/11/16 (Wed) 23:46:40 ▽ ランタイン　　　


11/16
←金沢
回9553D キハ28 2119+キハ58 596(京都21:28通過)

キハ58系金沢車が乗務員訓練のため、金沢⇔向日町操を往復しました。
時刻は9月に運転された時とほぼ同じでした。
「関西」で見るゴハチは新鮮に感じます。





[25020] 豊肥久大通信
　▽ 2005/11/16 (Wed) 23:14:25 ▽ yunoka　　　


11/16　豊肥本線　熊本←　　　　→別府
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-4★
4423D　キハ147 1030+キハ47 8087
4425D　キハ31 11+キハ31 23+キハ125-8+キハ125-20
回4578D　キハ185-1004★+キハ185-10★△
4458D　キハ125-11+キハ125-10+キハ31 8

11/16　久大本線　由布院←　　　　→大分
4823D　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-1101
4874D　キハ200-5011+キハ200-11

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　二日前に運用に就いたはずのキハ185-1012が再度出直し、相方もいつの間にかキハ185-4に代わっています。
　また回4578Dの編成も昨日回4571Dで出発したばかりですが、運用変更で戻ってきているようです。この数日
間で突発的な車両の入れ換えがなされている感じです。
　4458Dにキハ31 8が入っています。予備車はキハ31 10かな。




[25019] 本カコ通信
　▽ 2005/11/16 (Wed) 23:06:43 ▽ たなさん　　　


11月15日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6768D：キハ58 725+キハ28 2419

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
1328D：キハ47 9075+キハ47 ????（友人確認）
1348D：キハ40 8051+キハ140 2061
3347D：キハ200-8?+キハ200-1008?
342D：キハ200-502+キハ200-1502
349D：キハ200-502+キハ200-1502
1352D：キハ200-501+キハ200-1501
1353D：キハ47 6050+キハ47 8123
3354D：キハ200-10+キハ200-1010+キハ220-1102
351D：キハ200-501+キハ200-1501
359D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
354D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
1362D：キハ200-7+キハ200-5007（友人確認）
9383D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）

11月16日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6768D：キハ58 657+キハ28 2043

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
1348D：キハ40 8051+キハ140 2061
3350D：キハ200-7+キハ200-5007
347D：キハ200-7+キハ200-5007
344D：キハ200-503+キハ200-1503
349D：キハ200-503+キハ200-1503
1352D：キハ200-502+キハ200-1502
1353D：キハ47 9075+キハ47 5057
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-502+キハ200-1502
344D：キハ200-8+キハ200-1008
3355D：キハ200-8+キハ200-1008
1357D：キハ47 8124+キハ47 8157
361D：キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
1364D：キハ200-9+キハ200-1009（友人確認）
1367D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）

　キハ47の編成に変更が出ています。
　今までの友人確認分などのキハ47は、片方は推測になっています。よって、実際と編成の片方が違っていたみたいです。
　キハ47 6097+キハ47 5077
　キハ47 6098+キハ47 5051
　キハ47 8124+キハ47 8157
　は、変更なしで走っているのを確認しています。一応、過去の分は編成に自信がないので修正はしないでおきます。




[25018] 城端線通信
　▽ 2005/11/16 (Wed) 22:07:15 ▽ ハマ急　　　


11月16日（水）
・城端線
←高岡　　　城端→
325D　キハ47 42+キハ40 2084
324D キハ58 477+キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346


キハ１４１という車輛の話題が出てますね。先程立ち読みしてきたダイヤ情報によると２両が甲種輸送との事･･･
配置先ですが、今時点で地元富山の新聞やニュースで新車が入るとの報道が無い現状では、高岡鉄道部に新車の配置は無いと思います。




[25017] 北海道ちょこっと見たまま
　▽ 2005/11/16 (Wed) 21:55:46 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは

　北海道ちょこっとみたままです。

　2005/11/14

　５００２Ｄ
　キハ２８３-19＋キハ２８２-2002＋キロ２８２-6＋キハ２８２-3001＋キハ２８２-7＋キハ２８２-2003＋キハ２８３-10
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっと見たままでした。




[25016] 11/16 ゆふDX＆ゆふ森
　▽ 2005/11/16 (Wed) 20:34:36 ▽ まみまみ　　　


久しぶりにキハ183ゆふDXに乗車しました。いつもキハ185ばかり選んで
いるので、たまにはDXもいいですね。(^^;;;

▽11/16

・鹿児島線
←八代

85D(ゆふDX5)：キハ183-1001+キハ182-1001(乗)+キハ182-1002+キハ183-1002
7004D(ゆふいんの森4号)：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

・久大線
←大分

8863D：キハ220-1503

ゆふ5号の博多発の4分前にリレーつばめが先発しますが、いつも混雑して
います。鳥栖、久留米までなら ゆふ に乗ればいいのに…。と思ったりし
ます。通常時のゆふ5号はガラ空きです。




[25015] 名古屋駅〜関西線通信11/16
　▽ 2005/11/16 (Wed) 19:34:58 ▽ WEST　　　


・南紀みえ
←名古屋
2380D　[キハ85-1209+キハ84-13+キハ85-6]
3001D　[キハ85-1114+キハ84-2+キハ85-9]
3005D　[キハ85-1117+キハ84-12+キハ85-12]
2927D　キハ75-305+205

・武豊線
←名古屋
2505D,回514D　キハ75-106+6+503+403
1507D,1516D　キハ75-302+202+301+201

・紀勢線
924C,941C　キハ11-10

・関西線
←亀山
240D　キハ120-305
249D,248D　キハ120-11WC
242D　キハ120-303WC
244D　キハ120-302
246D　キハ120-8+14WC

＃しつこいようですが本日もかすがのみえ運用に遭遇しました。




[25014] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/11/16 (Wed) 14:54:28 ▽ DEJI　　　


＃遅くなりました。m(__)m

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1113＋キハ84-3＋キハ85-14




[25013] 豊肥久大通信 (11/16)
　▽ 2005/11/16 (Wed) 13:50:51 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　  熊本、由布院→
・豊肥線
4421D：キハ125-22(乗)
5420D：キハ200-1＋キハ200-1001
1073D：キハ185-16(ASO/YUFU色)＋キハ185-10__(横断色)
4432D：キハ200-104＋キハ200-1104(乗)
5433D：キハ200-1＋キハ200-1001
4443D：キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
4820D：キハ220-1504
4844D：キハ220-1101
4846D：キハ125-17




[25012] 甲種輸送
　▽ 2005/11/16 (Wed) 10:18:23 ▽ もづ　　　


ンモー キハ58大糸線色無い〜

▼ しんじさん
> 私が推測するには、糸魚川で甲種輸送が終わっているので

JR貨物に支払う運賃を節約するため、
新潟トランシスから最も近くて広い構内を持つ自社の駅である糸魚川が行先になっただけです。
糸魚川からは配給列車として本来の目的地（十の位の"4"は急行用か？(^^;）に向かいます。





[25011] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/11/16 (Wed) 09:53:30 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定時)
KTR8003+KTR8004+KTR8011+KTR8012

▼ しんじさん
> １４１というクルマは恐怖を覚えます…。(絶対にどの線区でも置き換わってほしくない！！)

気動車が気動車で置き換えられるのは、自然の摂理なので別にかまいません。
検修さんが自ら「中古車センター」とうたう高岡は、40,47だけでも足りており、新車投入はこの先まぁ無いと思います。




[25010] 豊肥久大通信
　▽ 2005/11/15 (Tue) 23:36:24 ▽ yunoka　　　


11/15　豊肥本線　熊本←　　　　→別府
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-10★△
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ47 8087
4425D　キハ31 11+キハ31 23+キハ125-11+キハ125-12
1078D　キハ185-1001★+キハ185-2★△
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159

11/15　久大本線　久留米←　　　　→大分
4823D　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-1101
85D　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-1☆
4872D　キハ31 11+キハ31 23

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[25009] 西の１４１について
　▽ 2005/11/15 (Tue) 22:59:17 ▽ しんじ　　　


▼ WESTさん
＃ところで西会社のキハ141って何？

私が推測するには、糸魚川で甲種輸送が終わっているので、おそらく近いうちに大糸線の５２(１２５)と置き換えられるか、越美北線、氷見、城端線のゴハチたちと置き換えられるのではないか、と考えられます。
こればかりは私としても危惧しています。
また、１４１というクルマは恐怖を覚えます…。(絶対にどの線区でも置き換わってほしくない！！)




[25008] 高岡通信、11/12、15
　▽ 2005/11/15 (Tue) 22:56:25 ▽ Hawk001　　　


←城端 氷見→
11/12
335D キハ40 2027+キハ47 66

11/15
553D キハ40 2027+キハ47 66
349D キハ47 1091+キハ47 25
348D キハ47 1015+キハ40 2092+キハ40 2137
555D キハ40 2135

待機留置(20:30頃)
キハ40 2083+キハ47 1029+47+47
キハ47+キハ47 36
クラ内
キハ47 1064+キハ40 2078
キハ47

以上、九州訪問の前後調査分です。




[25007] 11/15、牟岐線（南小松島）通信
　▽ 2005/11/15 (Tue) 22:44:20 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-18+キハ185-14(2両共四国色)
572D キハ47 505+キハ40 2107





[25006] 豊肥久大通信 (11/15)
　▽ 2005/11/15 (Tue) 21:58:30 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　   　   熊本、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋[キハ200-4＋キハ200-1004
4431D：キハ31 9＋キハ31 6(乗)
4422D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4424D：キハ31 23＋キハ31 11
5422D：キハ200-104＋キハ200-1104
1071D：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-11＋キハ200-5011
5446D：キハ200-4(乗)＋キハ200-1004
5445D：キハ200-3＋キハ200-1003
4461D：キハ200-11＋キハ200-5011
4463D：キハ125-20

・久大線
4868D：キハ125-13

　キハ31 6は分ホウのキハ31の中では唯一、ドアブザーを装着(後付け)
しています。




[25005] 11/15 久大線久留米口
　▽ 2005/11/15 (Tue) 20:41:55 ▽ まみまみ　　　


▽11/15

・久大線
←大分

83D(ゆふDX3号)：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
7002D(ゆふいんの森2号)：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4
1847D：キハ47 9072(乗)＋キハ47 8056
1849D：キハ125-18＋キハ125-8
1851D：キハ220-1504
1844D：キハ47 9072＋キハ47 8056
1846D：キハ220-1504(乗)




[25004] 名古屋駅通信11/15
　▽ 2005/11/15 (Tue) 20:30:22 ▽ WEST　　　


←岐阜・名古屋
・関西紀勢線
2380D　[キハ85-1117+キハ84-12+キハ85-12]
3001D　[キハ85-1108+キハ84-10+キハ85-8]
2937D　キハ75-103+3
2939D　キハ75-305+205
2940D　キハ75-105+5

・高山武豊線
8583D　[キハ85-205+キロハ84-3+キハ84-5+キハ85-1102]
2505D,回514D　キハ75-505+405+506+406
1507D,1516D,1557D,1560D　キハ75-303+203+307+207
1555D　キハ75-503+403

＃またもや本日もかすがのみえ運用に遭遇しました。
＃ところで西会社のキハ141って何？




[25003] 島原鉄道＆長崎本線(ちょこっと)通信
　▽ 2005/11/15 (Tue) 12:47:14 ▽ Hawk001　　　


←加津佐 諫早→
11/14
124レ、キハ2551
604レ、キハ2011+トラ701+トラ702+キハ2508
126レ、131レ、キハ2003+キハ2016
128レ、133レ、キハ2511
130レ、キハ2501+キハ2503
132レ、キハ2505
138レ、キハ2019+キハ2018+キハ2013

11/15
105レ、キハ2019+キハ2018+キハ2013
102レ、107レ、キハ2003+キハ2016
104レ、109レ、キハ2511
106レ、111レ、キハ2507
100レ、キハ2505+キハ2512

←長崎 佐世保→
11/14
242D、キハ200-12+キハ200-1012

11/15
5127D、キハ66 14+キハ67 14
229D、キハ66 1+キハ67 1




[25002] 熊クマ通信（11/13.15分)
　▽ 2005/11/15 (Tue) 12:18:31 ▽ FM1521　　　


11月15日（火）
・三角線・豊肥本線
←進行方向
★はスカート取付車・●はフォグランプ増設車
525D:キハ31 4+キハ31 2
522D:キハ31 2+キハ31-4+キハ31-3
1081Dキハ185-7●+キハ185-3●(YUHU用・ワンマン解除？)
524D:キハ31 2+キハ31-4+キハ31-3
1072D:キハ185-1008●+キハ185-6●
424D:キハ200-1102+キハ200-102
427D:キハ200-101+キハ200-1101
425D:キハ200-103+キハ200-1103
523D:キハ47 8062+キハ147 61
521D:キハ31 19★+キハ31 18
2420D:キハ31 5+キハ140 2039
回1221D キハ140-2125+キハ47 9082
↑1221D使用車の送込み回送(松橋5:30通過)
熊本運輸センター留置（7:25）
留置24:キハ31 1+キハ140 2040+PC
留置23:キハ47 9126+PC+PC
留置19:PC予備+キハ58 555+キハ28 2401) DE10 1638
11月13日（日）
・三角線・豊肥本線・肥薩線
←進行方向
★はスカート取付車・●はフォグランプ増設車
520D:キハ147 61+キハ47 8062
521D:キハ31 2+キハ31-3
522D:キハ31 18+キハ31 19★
523D:キハ47 8062+キハ147 61
525D:キハ31 19★+キハ31 18
527D:キハ31-3
541D:キハ47 8062+キハ147 61
543D:キハ31 18+キハ31 4
524D:キハ31-3+キハ31 2
526D:キハ147 61+キハ47 8062
1071D:キハ185-6●+キハ185-1008●
1072D:キハ185-1004+キハ185-10●
1073D:キハ185-10●+キハ185-1004
1074D:キハ185-1001+キハ185-2●
1076D:キハ185-1008●+キハ185-6●
1078D:キハ185-1011+キハ185-16
1075D:キハ185-2(乗.●)+キハ185-1001
425D:キハ200-101+キハ200-1101
427D:キハ200-102+キハ200-1102
424D:キハ200-1103+キハ200-103
445D:キハ140 2040+キハ31 1
451D:キハ147 59+キハ147 182
2420D:キハ31 1+キハ140 2040
1081D:キハ185-2●+キハ185-1001
1082D:キハ185-1011+キハ185-16
1083D:キハ185-16+キハ185-1011
回1224D:キハ31-16★
8247D:キハ31 12★
1226D:キハ31 17+キハ31 14★
1227D:キハ31 14(乗)★+キハ31 17
1229D:キハ31 14★+キハ31 17
1233D:キハ31-16★
8246D:キハ31 12★
1228D:キハ31 17+キハ31 14★
9261D キハ58 555(乗)+キハ28 2401
9262D キハ28 2401(八代まで乗)+キハ58 555(八代から乗)
熊本運輸センター留置（17:16）
仕業12番:キハ47 128+キハ47 134(唐津車)
留置24番:キハ31 5+キハ140 2039+PC
留置23番:キハ47 9126+PC2両(朝7:20確認時は留置22番留置)
留置22番:キハ31-13
洗浄7番(これのみ17:55確認)キハ58 555+キハ28 2401




[25001] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/11/15 (Tue) 10:05:56 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”（岐阜8分延着）
キハ85-1105＋キハ84-9＋キハ85-4

＃ただいま急いで転線ちう。(^^;;

AX-BBS TL