24601-24700

[24700] 10/12　太田川水系(爆)通信
　▽ 2005/10/18 (Tue) 03:49:50 ▽ タンバリー　　　


今回は流し朋(爆)からまる2年、手放す旅(謎)を再び行うために
ぐもって参りました。
＃切なさはぐもが癒してくれる…(^^;;

凡例
☆…乗車車両、R…リニューアル車,L…LED式行先表示器車
G…窓ガラスがグリーンの車両、◎…ツーマン車。

・岩徳線岩国口編
←徳山
2225D　キハ471059RL＋キハ47103RL
3224D→2224D(3両ワンマン)　キハ402123RL＋キハ402081RL＋キハ402003？
＃402003RLか402033RLのどちらかなのだが…(汗)

ちょこっと立ち寄りで岩徳線をチェックしていましたが、この改正からか、
LED式行先表示器が岩徳線内では活用されるようになり、「ワンマン｣「岩国(徳山)」
などを交互に表記するようになりました。サボはもちろんありません。

・山陽線広島〜岩国間の停止位置目標について
以前、新井口でDC列車用停止目標を確認しましたが、今回、新井口、
阿品、前空、宮内串戸でそれらの撤去跡であるポールを確認しています。

・芸備線編
←広島
3820D
キハ402002RL＋キハ4722L＋キハ402021RL][キハ471071RL＋キハ47153R＋キハ402001RL＋キハ471060RL＋キハ472016R
＃広島寄り3Bは締め切り回送→下深川から2823D(休日運休)へ

3821D〜[回3822D〜2829D]〜3824D〜3833D〜3828D〜3837D〜3834D
〜3841D〜3838D〜3847D〜3844D〜3851D〜5864D

キハ402120RL＋キハ472503L＋キハ282329＋キハ58648
＃28＋58の連結は[回3822D〜2829D(休日運休)]のみ。

前日の志和口行き3874Dから始発3821Dで着いた2Bは広島駅8番乗り場
で2Bを連結、6:22に回3822Dとして運用されます。それで来たのが…
なんとゴハチ!!今回はミッションの関係で乗れず…。
おまけにゴハチは定期運用での連結なのかは確認できずorz
＃なお休日の40,47の運用は回3822D〜2829D(休日運休)]の部分が広島運転所待機になります。

ゴハチはこのあと816D→1826Dへ運用されているのを確認しています。

3850D〜3853D〜3858D〜3873D〜3868D〜3881D〜3872D〜3885D
キハ473501RL(3853D☆)＋キハ47152RLG(3850D☆)

3859D　キハ471071RL＋キハ47153R
3861D　キハ4738RL＋キハ47151RL
1869D〜3852D〜3865D〜3864D〜3875D〜1882D
キハ471103RL◎＋キハ4765RL◎
1872D　キハ473007R◎＋キハ4795◎＋キハ402121RL

3854D〜3869D　キハ473008RL◎＋キハ472013RL◎(3869D☆)＋キハ47148RL◎
＃この運用は5853D(休日は6853D)〜3854D〜3869D〜1880Dの可能性大。

5874D　キハ471014RL◎＋キハ4796☆RLG◎
1833D　キハ120325＋キハ120332(クチ色)
817D〜818D　キハ282309＋キハ58563
1876D　キハ471071RL＋キハ47153RL＋キハ402096RL
5878D　キハ4738RL＋キハ47151RL＋キハ402025R
3877D　キハ471060☆RL＋キハ472016R





[24699] 豊肥久大日豊通信（10/16)
　▽ 2005/10/18 (Tue) 00:36:32 ▽ うしねこ　　　 


16日分です。重複ご了承くださいm(_ _)m

10/16
・久大本線
←大分
8881D　キハ58 569(乗)＋トラ×3＋キハ65 36
4833D〜4828D　キハ125-15
4830D　キハ200-3＋キハ200-1003
4834D　キハ200-1＋キハ200-1001
4864D　キハ125-25
4847D　キハ220-1503(乗)
4838D　キハ220-1501
4842D　キハ200-3＋キハ200-1003

・豊肥本線
←大分
1071D　キハ185-____＋キハ186-1004
4425D〜4424D　キハ31 6＋キハ31 11(乗)
4429D　キハ200-104＋キハ200-1004
4431D　キハ31(乗) 9＋キハ31 8
＃大分−中判田間乗車
5424D　キハ200-104＋キハ200-1104
4435D　キハ31 10＋キハ125-22
4441D　キハ200-105＋キハ200-1105
4434D　キハ200-11＋キハ200-1104

・日豊本線
←田野
6763D　キハ58 624＋キハ28 2420(乗)

・日南線
←油津
1945D　キハ147 1032＋キハ147 183





[24698] 豊肥久大通信
　▽ 2005/10/17 (Mon) 22:07:16 ▽ yunoka　　　 


10/17　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4423D〜4422D　キハ200-1002+キハ220-1504　　　　　←混成ユニット
4425D　キハ31 11+キハ31 6+キハ125-23+キハ125-22
4450D　キハ200-1002+キハ200-2　　　　　　　　　　←キハ200-2運用開始！

10/17　久大本線　由布院←　　　→大分
4823D　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-1503
4866D　キハ31 11+キハ31 6

　キハ200の2番ユニットがやっと正規の編成で運用に就きました。

▼ うしねこさん
> #yunokaさん大分近辺のぐも情報ありがとうございましたm(_ _)m

　カコに行った時、私もうしねこさんのゴハチニハチ運用に助けられましたので・・・。




[24697] 鮮度落ち北海道みたまま
　▽ 2005/10/17 (Mon) 21:45:42 ▽ 雪だるま　　　


皆様こんばんは。

鮮度落ち北海道みたままです。

2005/7/9

５００２Ｄ
キハ283-19＋キハ282-2003＋キロ282-5＋キハ282-2004＋キハ282-4＋キハ282-3001＋キハ283-14＋キハ283-21
←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

１６Ｄ
キハ１８３ 214＋キロハ１８２ 2＋キハ１８２ 21＋キハ１８２ 17＋キハ１８３ 220
←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遠軽→
★何の影響か不明ですが、札幌着が約９０分遅れでした。

２２４３Ｄ
キハ４０ 356
←苫小牧　静内→

以上、鮮度落ちですが、北海道みたままでした。




[24696] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/10/17 (Mon) 20:50:07 ▽ ROKU　　　


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR8012+KTR8011+KTR8004+KTR8003




[24695] 豊肥久大通信 (10/17)
　▽ 2005/10/17 (Mon) 19:40:02 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　  熊本、豊後森→
・豊肥線
4421D：キハ125-10(乗)
4444D：キハ200-1(乗)＋キハ200-1001
5441D：キハ31 9＋キハ31 8
1076D：キハ185-8＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
4820D：キハ220-1101
4858D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087




[24694] 鹿総車祭り
　▽ 2005/10/17 (Mon) 15:40:19 ▽ たなさん　　　


14時過ぎに車両基地から保留車のキハ58 144+キハ28 2362がキハ40 2065によって工場へ取り込まれました。
もしかすると、今週末にある鹿総車祭りの落書き車両にされるのでは？




[24693] バーベキュー色キハ４０
　▽ 2005/10/17 (Mon) 14:12:46 ▽ のらりくら2号　　　 


ども！のらちゃんでし
http://ikasu.jp/yumerail/neg/
によると

今年、真っ黒なバーベーキュー色になった

JR北海道函館支社所属
キハ40 1792
キハ40 1796

は、約5ヶ月でJR北海道色に戻ったそうです。





[24692] 桑名駅朝通信
　▽ 2005/10/17 (Mon) 08:38:03 ▽ WEST　　　


←名古屋
2380D [キハ851104+キハ8414+キハ8511]
3001D [キハ851209+キハ847+キハ858]

またもや13日と全く一緒です。




[24691] 豊肥久大日豊通信 (10/15）
　▽ 2005/10/17 (Mon) 00:28:15 ▽ うしねこ　　　 


週末にTORO-Qに乗りに行ってきました。とりあえず15日分です。
他の方との重複ご了承くださいm(_ _)m

10/15
・吉都線
←都城
2922D　キハ28 2043＋キハ58 657＋キハ40 2063
・日豊本線
←佐土原・別府
6758D　キハ28 2043＋キハ58 657(乗)
6757D　キハ31 15＋キハ140 2127
4455D　キハ200-1104＋キハ200-104(乗)
5444D　キハ200-1104(乗)＋キハ200-104
＃大分−別府間乗車　かなりおすすめな架線下DCです(^^)

・久大本線
←大分
  84D　キハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-3(乗)
＃大分−由布院間乗車
8881D　キハ58 569(乗)＋トラ×3＋キハ65 36
8882D　キハ58 569＋トラ×3＋キハ65 36(乗)
＃悪天候のせいか乗客は数人でした。
4861D　キハ125-9＋キハ125-15
8883D　キハ58 569＋トラ×3＋キハ65 36(乗)
＃こちらも乗客十数人...
4859D　キハ220-1503
1860D　キハ125-14＋キハ125-8
4852D　キハ200-11＋キハ200-5011
1864D　キハ125-17
4854D　キハ200-4＋キハ200-1004
4856D　キハ220-1502

・豊肥本線
←大分
4436D　キハ31 10
4443D　キハ200-1＋キハ200-1001

#yunokaさん大分近辺のぐも情報ありがとうございましたm(_ _)m
#まめさん様、短時間でしたがお世話になりました。





[24690] 九州、広島、山口通信（１０月１４日〜１６日）
　▽ 2005/10/17 (Mon) 00:18:19 ▽ まめさん　　　


１０月１４日

香椎線


５７２１Ｄ　キハ４７−９０３１＋キハ４７−７４＋キハ４７−９０４８＋キハ４７−１３３
５７２３Ｄ　キハ４０−２０３７＋キハ４７−５５＋キハ４７−１０９９
５７２０Ｄ　キハ４０−２０５３＋キハ４７−７８
５７２５Ｄ　キハ４７−１６０＋キハ４７−７２＋キハ４７−１０４９＋キハ４７−７５
７２１Ｄ　　キハ４７−７６＋キハ４７−１５６＋キハ４７−１０４７＋キハ４７−１２７
５７２７Ｄ　キハ４７−１０７６＋キハ４７−７９＋キハ４７−１０４１＋キハ４７−１２９
２７２０Ｄ　キハ４０−２０５３＋キハ４７−７８＋キハ４７−８９＋キハ４７−１３０

長崎、大村線

２３５Ｄ、２３４Ｄ　　　キハ６６−１２＋キハ６７−１２
３２２５Ｄ　　　　キハ６６−３＋キハ６７−３
３２３０Ｄ〜３２３１Ｄ　　キハ２００−１００５＋キハ２００−５
３２３２Ｄ〜３２３３Ｄ　　キハ２００−１０１２＋キハ２００−１２
３２２７Ｄ　　　キハ６６−１１＋キハ６７−１１
３２３４Ｄ〜３２３５Ｄ　　キハ２００−１０１４＋キハ２００−１４
３２２９Ｄ〜３２３６Ｄ　　キハ２００−１５＋キハ２００−１０１５
２３８Ｄ　　　　キハ６７−９＋キハ６６−９
５１３３Ｄ　　　キハ６６−１４＋キハ６７−１４
２３７Ｄ　　　　キハ６６−７＋キハ６７−７
２４１Ｄ　　　　キハ６６−５＋キハ６７−５

１０月１５日

豊肥線

５４２８Ｄ、４４３０Ｄ　　キハ２００−１１０５＋キハ２００−１０５
５４２７Ｄ　　　キハ３１−１０
４４２８Ｄ　　　キハ２００−１００１＋キハ２００−１
４４３９Ｄ　　　キハ１４７−５３＋キハ１４７−１０３０
４４４４Ｄ　　　キハ２００−１００３＋キハ２００−３
４４４６Ｄ　　　キハ２００−１００４＋キハ２００−４
４４５５Ｄ　　　キハ２００−１０４＋キハ２００−１１０４
５４４２Ｄ　　　キハ３１−８＋キハ３１−９

久大線

４８３２Ｄ　　　キハ１２５−７
４８３４Ｄ、４８５２Ｄ　　キハ２００−５０１１＋キハ２００−１１
１８２１Ｄ　　　キハ１２５−２５＋キハ１２５−８
４８４３Ｄ、１８６４Ｄ　　キハ１２５−１７
４８３８Ｄ、４８５６Ｄ　　キハ２２０−１５０２
４８４７Ｄ、４８６０Ｄ　　キハ２２０−１５０３
１８５６Ｄ　　　キハ１２５−２０＋キハ１２５−７
１８６０Ｄ　　　キハ１２５−１４＋キハ１２５−８
１８４１Ｄ〜４８６１Ｄ　　キハ１２５−９＋キハ１２５−１５
１８４７Ｄ　　　キハ４７−８１５９＋キハ４７−８０６０
４８５８Ｄ　　　キハ４７−８０８７＋キハ４７−８０８８＋キハ４７−９０７３
４８６２Ｄ　　　キハ１２５−９＋キハ４７−８０６０＋キハ４７−８１５９

１０月１６日

山陰線

８５８Ｄ　　キハ４７−１７９＋キハ４７−４６
８６１Ｄ　　キハ４７−１０６１＋キハ４７−３９

山陽線

３５４６Ｄ　　キハ４０−２１２０＋キハ４７−２０１４＋キハ４７−３００６
　　　　　　　　　　＋キハ４７−１００＋キハ４７−１１０２
３５４７Ｄ　　キハ４０−２１２１＋キハ４８−１００４＋キハ４７−２０１２
　　　　　　　　　　　＋キハ４７−３０２０＋キハ４７−１０２

芸備線

１８３２Ｄ　　キハ１２０−３２３＋キハ１２０−３２４
５８６５Ｄ　　キハ４０−２０４４
３８５３Ｄ　　キハ４７−１００７＋キハ４７−２４
３８４６Ｄ　　キハ４７−１５０＋キハ４７−１１０１＋キハ４０−２００３（後ろ１両下深川まで）
１８６６Ｄ　　キハ５８−５６３＋キハ２８−２３０９
１８６７Ｄ　　キハ４７−１０７１＋キハ４７−９３
５８６４Ｄ、１８７３Ｄ　　キハ４７−１５１＋キハ４７−３８
８１５Ｄ〜８１６Ｄ　　キハ２８−２３２９＋キハ５８−６４８
１８６９Ｄ、１８８２Ｄ　　キハ４７−１０６２＋キハ４７−２０１５
１８３３Ｄ　　キハ１２０−３２０＋キハ１２０−３２５
５８６８Ｄ　　キハ４０−２００４
３６２Ｄ〜３６５Ｄ　　キハ１２０−３２３
３６３Ｄ　　　キハ１２０−３２７
５８７４Ｄ　　キハ４７−６３＋キハ４７−３００４
１８７６Ｄ　　キハ４０−２０４４＋キハ４７−２４＋キハ４７−１００７
５８７８Ｄ　　キハ４７−４０＋キハ４７−１０７０＋キハ４０−２００３
１８８０Ｄ　　キハ４７−１４８＋キハ４７−２０１３＋キハ４７−３００８
１８７５Ｄ　　キハ４０−２００３＋キハ４７−１０７０＋キハ４７−４０＋キハ４０−２００４





[24689] 鮮度落ち室蘭本線ちょこっとみたまま
　▽ 2005/10/16 (Sun) 22:32:19 ▽ 雪だるま　　　


皆様こんばんは。

かなり鮮度落ち室蘭本線ちょこっとみたままです。

2005/7/9

４２８Ｄ
キハ４０ 1785＋キハ１５０-109
←東室蘭　　　　　登別→

４７５Ｄ
キハ１５０-102＋キハ４０ 784＋キハ４０ 780
←東室蘭　　　　　　　　　　　長万部→

以上、古すぎて申し訳ございません。




[24688] 10/15 福岡地区ぐも周遊記
　▽ 2005/10/16 (Sun) 22:21:39 ▽ まみまみ　　　


福岡近郊各線区周遊の中での気動車の見たまま乗ったままです。

▽10/15

・鹿児島線
←八代

☆＝明色系内装
★＝木質系内装
●＝フォグランプ付

81D(ゆふ1号)：キハ185-7★●＋キハ186-5☆＋キハ185-3★●
84D(ゆふ4号)：キハ185-7★●＋キハ186-5☆＋キハ185-3★●(乗)

＃またまた四国チャイム鳴らず…。

・香椎線
←宇美

752D：キハ47 9048(乗)＋キハ47 133
747D：キハ47 76＋キハ47 156
6727D：キハ47 1076＋キハ47 79

# 香椎線の機関更新車のうち未乗だったキハ479048を引き当てました。

・筑豊線
←原田

6627D：キハ40 8102(乗)

＃先日は祭だった冷水越え、沿線はいつもの静けさに…。

・久大線
←大分

1852D：キハ220-1101

# キハ220-1101、すっかり久留米口でもおなじみに…。

・甘木鉄道
←甘木

103レ：AR303(乗)
102レ：AR401
110レ：AR304
151レ：AR303
152レ：AR401

＃他の在籍車（AR105,106,201,301,302）は甘木留置を確認です。

ご一緒いただいた皆様、ありがとうございました。m(__)m




[24687] 広島周辺みたまま他
　▽ 2005/10/16 (Sun) 22:15:31 ▽ ランタイン　　　


10/15
吉備線
←総社
735D　キハ40 2043R+キハ47 64R

津山線
←津山
902D　キハ48 5+キハ48 1003

芸備線
←三次
814D　キハ58 563(乗)+キハ28 2309
1861D　キハ47 151R+キハ47 38R
3843D　キハ47 24+キハ47 1007
3845D　キハ47 2023R(乗)+キハ47 3019R
3838D キハ47 1071R+キハ47 93R
1862D キハ47 3004+キハ47 63(岡山色)

呉線
←三原
8214D キハ47 7002+キハ47 7001(乗)





[24686] 豊肥久大通信 (10/16)
　▽ 2005/10/16 (Sun) 21:09:08 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　      熊本、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-4＋キハ200-1004
4431D：キハ31 9＋キハ31 8(乗)
4422D：キハ220-1504＋キハ200-1002
4424D：キハ31 6＋キハ31 11
5422D：キハ200-104＋キハ200-1104
1071D：キハ185-_＋キハ185-10__(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-105＋キハ200-1105
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4450D：キハ220-1504(乗)＋キハ200-1002
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
5445D：キハ200-3＋キハ200-1003
4461D：キハ200-105＋キハ200-105

・久大線
1855D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4866D：キハ31 6＋キハ31 11
4868D：キハ125-24

　昨日の4450Dから[220]+200]の編成がキハ147 53+1030の代走を行って
いるようです。代走編成のキハ220はロングシートの-1504、キハ200のほ
うは-1002というチグハグさが楽しいです。K.Kを出場したばかりのキハ
200-1002ですが、なぜかユニットをバラされており、相方の-2の容態が
気になります。塗り替え直後で鮮烈な赤がインパクトを放つキハ200-1002
ですが、車内には殆ど手が加えられておらず、かなりくだびれた印象です。




[24685] 周防国北西部乗車記(10/15･16)
　▽ 2005/10/16 (Sun) 20:36:16 ▽ 雑巾猫忙　　　


←下関･厚狭　　　　　　　　　　　　　　　　　長門市→
・2005/10/15(土)
723D　キハ120 17WC(乗車)
967D　キハ40 2002ＲLG(乗車･サボは[小串])
＃最終検査は[16-7 下関部](全検)
867D　キハ47 3501ＲL+キハ47 152ＲLG(乗車･サボは[小串⇔下関])
824D(下関→小串)
キハ47 3502ＲL(乗車)+キハ47 2501Ｒ]+[キハ47 3501ＲL+キハ47 152ＲLG
＃3502+2501は非ワンマン車コンビ
824D(小串→長門市)
キハ47 3501ＲL+キハ47 152ＲLG(乗車)
＃3501に乗るべきやったorz
827D　キハ40 2001ＲLG(乗車)

・2005/10/16(日)
884D　キハ471014ＲLG(乗車)+キハ47 96ＲLG
＃非ワンマン車コンビ
976D　キハ40 2045ＲL(乗車)
＃原形座席配置車。元ヒメ車かも？
738D　キハ120 22WC(乗車ちう)




[24684] 10/16 姫新線、HOT7000、はまかぜ ちょっとずつ
　▽ 2005/10/16 (Sun) 19:55:45 ▽ ひらど　　　


＃すべて10/16
・姫新線(←新見)
1939D：キハ40 2034](乗)
938D ：キハ47 1053+キハ47 31
852D：キハ40 2036](乗)
847D ：キハ47 1053+キハ47 31

＃すべて姫路色リニューアル車
＃キハ40はロングシート拡大

・HOT(←倉吉)
62D「スーパーはくと12号」：
　HOT7022+HOT7033+HOT7042+HOT7047+HOT7053+HOT7002

・181!!(←姫路)
6D「はまかぜ6号」：キハ181-45+キロ180-4+キハ180-41(原色)(乗車中)+キハ181-22
＃快走中！(^o^)




[24683] 北陸線＆飛越線通信
　▽ 2005/10/16 (Sun) 07:20:01 ▽ きむたお　　　


10月15日
・北陸本線
←富山方
1322D〜1428D　キハ40 2137R(乗)
＃ここ1年ほど，土曜はずっと47とかの2連で運用されてたのが単行に戻りました．
＃1428Dの車内は高校生でぎゅーぎゅー．「なんで1両なんよ！？」という不満の声が各所で・・・．

1326D　キハ47 1013R＋キハ47 1011R](乗)＋[キハ47 1029R＋キハ40 2078
#ついに，やっと，47 1011に乗車することが出来ました(汗)
＃だいぶん前(1年くらい前？)に編成チェックのために加速中の1470D車内でこのコの加速音に驚いたことがあるのですが，実際，期待を裏切らない，すばらしい音を堪能できました．少なくとも以前からいるタオ47(カメ，ヒメから来たグループ)の中では最高の音を出している47だと思います(^^)
＃具体的には，吹け上がりが良いのか，小松機関を載せた40・47でよく聞かれる中速域の「ビリビリビリビリ・・・」がなく，「ドドドドド・・・，ぎゅぉおおお・・・」といった感じで回転が上がっていきます．


・高山本線
←富山方
844D　キハ120 346＋キハ120 351
845D　キハ120 349
849D　キハ120 318
851D　キハ120 331＋キハ120 350




[24682] ひたひこ架線下遊び(笑)
　▽ 2005/10/16 (Sun) 06:51:12 ▽ 雑巾猫　　　 


せっかく九州に来ておきながら、地ぐもと触れ合わないとは由々しき事態！
ということで、小倉〜城野だけですが遊ばせてもらいました(^^;)

・2005/10/15(土)
←城野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小倉→
949D　キハ147 1081+キハ147 54
952D･964D〜963D
キハ147 1043+キハ147 184
966D
キハ147 1058(乗車)+キハ140 2041+[キハ147 1057+キハ147 104
991D　キハ147 1068+キハ147 90(乗車)
996D　キハ147 1044(乗車)+キハ147 58
＃キハ147 1044最終検査は[17-10 小倉工](全検)




[24681] 本カコ通信
　▽ 2005/10/15 (Sat) 23:45:39 ▽ たなさん　　　


10月15日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ58 725+キハ28 2419
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6768D：キハ58 717+キハ28 2488

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3351D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1350D：キハ200-501+キハ200-1501
339D：キハ200-7+キハ200-5007
336D：キハ200-8+キハ200-1008
1352D：キハ40 7052+キハ140 2061
3353D：キハ200-503+キハ200-1503
3354D：キハ200-10+キハ200-1010
341D：キハ200-501+キハ200-1501
1356D：キハ47 9075+キハ47 5126
3357D：キハ200-10+キハ200-1010
1359D：キハ47 6046+キハ47 8123
343D：キハ47 9075+キハ47 5126（友人確認）
3361D：キハ200-7+キハ200-5007（友人確認）
1360D：キハ47 6050+キハ47 5057（友人確認）

・DC検修庫（14:50）
　#15：キハ40 ????　キハ40 2065
　#16：キハ47 5077]　キハ58 722+キハ28 2133

　キハ40 2065が全検出場しました。よく分かりませんが延命工事も機関換装もされていないようで、水タンクは乗っかったままになっています。
　キハ40系列の原型機関車が入場すると全車延命工事施工かと思っていましたが、唐津車の例もあるので有り得ないこともなさそうです。

　本業が忙しくなる為、数日書き込みを自粛します（見たままは続けます）




[24680] 小倉で聞いた話の真相はいかに?!
　▽ 2005/10/15 (Sat) 23:36:04 ▽ 雑巾猫　　　 


今日行った小倉工場公開での私とK.K.職員氏との会話より

・物販コーナー氏(以下｢物｣と省略)との会話
物｢サンイチやヨンナナとかのタービンシャフトとかあるけど、どうです？｣
猫｢ロクゴのんは、ないです？｣
物｢ロクゴはねぇ、TORO-Qが12月に全検で入って来るから、部品が出るのは2年後やね｣
猫｢え?!ロクゴ全検通すんですか？もう今年限りて聞きましたけど(^^;)｣
物｢いや、車検通しますよ｣
猫｢はぁ、そうですか(^^;(^^;｣

・作業実演見学案内氏(実は結構偉いさんだったかも(^^;)以下｢案｣と省略)との会話
案｢九州の気動車はねえ、エンジンの種類が多すぎて現場は大変なんですよ｣
猫｢そうですね、昔の30HSなんかはコマツに替えましたよねえ。それはそうと、
ロクゴって車検通すんですか？12月で車検切れて聞いてますけど｣
案｢ああ、あれはもう(車検を)通しません。ゴハチの系統は、アスベストの問題や
部品確保の問題(新規製造は既にない･所有部品への課税の問題等)で、今後は
車検を通さない方向で、工場側から本社にお願いをしています｣
猫｢はぁ、やっぱりそうでしたか(^^;)｣

さてこの話の真相は、どちらに？
＃私としてはコメントを控えさせて頂きますm(__)m




[24679] 10/8の四トク画像
　▽ 2005/10/15 (Sat) 23:18:01 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

・徳島運転所「鉄道の日ふれあい祭り」(気動車関係展示車両)
キハ65 34] (国鉄規定色)

藍住交通展示隊内気動（車）捜査隊（PCのみ対応）
http://homepage2.nifty.com/aizumikotsu/kisotai.htm
に画像をUPしましたのでご笑覧くださいませ(^^;;





[24678] 豊肥久大通信 (10/15)
　▽ 2005/10/15 (Sat) 21:00:11 ▽ クライマー　　　 


←大分　   　　　　　　　　　　　　          豊後竹田、久留米→
・豊肥線
4420D：キハ200-11＋キハ200-5011
4444D：キハ200-3＋キハ200-1003
5441D：キハ31 9＋キハ31 8

・久大線
4821D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
1834D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4820D：キハ220-1504
8883D：キハ58 569＋トラ74319＋トラ72792＋トラ74858＋キハ65 36
1847D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4858D：キハ47 9073＋キハ47 8088](乗)＋キハ47 8087
4860D：キハ220-1503
4865D：キハ200-4＋キハ200-1004
4867D：キハ200-11＋キハ200-5011

　今年の乗車回数記録のキハ47 8088の行が空白だったので、久大線で通
勤しました。キハ47の小松機関換装車は、新潟機関のキハ147 53/1030と
異なり、車端部のボックスにいてもエンジン音が楽しめますね。
# 今年になって初めて「正」の字の"￣"が入りました(^^;




[24677] トレインフェスタin大分(10/22)
　▽ 2005/10/15 (Sat) 16:20:16 ▽ すっちー　　　 


10/13(木)付の大分合同新聞夕刊http://www.oita-press.co.jp/より、
トレインフェスタの詳細が記載されていました。

・期日 10/22(土)
・場所 豊肥久大鉄道事業部内(大分駅南口 金池踏切方面 徒歩約7分)
(オープンニングセレモニー)←歌謡ショー、ゆふいん子供太鼓他
  8:50〜9:45
(トレインフェスタ)
  9:45〜16:00
(プログラム)
・車両展示(787系、EF30)
・オークション
・ミニSL、アルミカート体験乗車
・転車台の実演
・九州の駅弁まつり
・懐かしの鉄道写真展
・客室乗務員によるJRグッズ販売
・物産の販売他

豊肥久大運輸センター内での開催は今年が最後となります。




[24676] K.K出場
　▽ 2005/10/15 (Sat) 15:53:41 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
←小倉　　　　　　　　　　　　　　大分→
試7529D キハ200-2＋キハ200-1002




[24675] 小倉工場まつり1日目ざっと見
　▽ 2005/10/15 (Sat) 15:25:06 ▽ 雑巾猫忙　　　


気動車関連の展示･実演･販売

・車両展示作業
塗装7番庫：キハ47 119･キハ47(車号不詳)
＃塗装作業中
整備1番庫：キハ125-16
整備2番庫：キハ125-13
＃キハ125はほぼ手付かず。-13は後部反射標識付き
整備4番庫：キハ47(車号不詳)
＃塗装途中の青帯なし状態

・内燃機関検修場
駆動機関･発電機関展示
(DMF15HSA･DMF13HZA･SA6D-125-H等)

・物品販売
日田彦山線9953D〜9954D運転時刻表複製品
(2005/8/8(日)施行｢リバイバルひたはんだ｣のもの･2枚組\1,000-)
#思わず買ってしまった(^^;)
各種タービンブレード(キハ31･47･147･185･200等)
ピストンヘッド(発電機関のものらしい)
＃ちなみに明日の部品販売にはDE10(DML61ZB)用が出されるとか
各種メタル関係
＃金属屋さん鑑定してください(笑)
参考出品：50ccスクーター用ピストンヘッド(爆)




[24674] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/10/15 (Sat) 10:42:20 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-206＋[キハ85-1110＋キハ84-3＋キハ85-14




[24673] 10/14神岡鉄道見たまま通信
　▽ 2005/10/15 (Sat) 07:19:44 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


全列車 KM-151(おくひだ2号)

ノリホ(神岡鉱山前-奥飛騨温泉口)
223D 0名
208D 6名
207D 1名
226D 1名σ(￣。￣*)

予告
11/6(日)秋の散策列車(ツアー)開催

まもなく神岡鉄道オフシャルページ等で募集開始となります。

内容
奥飛騨温泉口発着コース,猪谷発着コースが設定
どちらも神岡鉄道線を利用して漆山を往復
漆山で『カミオカンデ』施設の見学

※1,まだ募集は行われていません。
※2,通常カミオカンデ施設は一般公開されておりません。





[24672] 北陸本線夜の部通信
　▽ 2005/10/15 (Sat) 02:05:08 ▽ ハマ急　　　


10月14日夜
北陸本線
←高岡
1470D　キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158+キハ58 477（乗車）

本日のこの列車の乗務員、なかなか一癖ある人物と見た(爆）
運転士･･･普段ではあまりお目にかからない運転。
　　　　 富山発車後神通川渡り終えた辺りでノッチ切り惰行、呉羽までダラダラ走行（前が詰まっていた訳でもないのにえらく遅かった）
　　　　 呉羽発車後、今度は小杉町に突入するまで長時間変速で引っ張りまくり、直結運転は10秒程でノッチ切り。エンジン音の割には速度が上がらず、何が目的だったのだろうか(^^;
車掌･･･若い車掌でやる気満々。キビキビと動き、指差確認の掛け声（かなり大声）が車内に響きわたっていました。個人的に感心しましたねぇ。

で、私は前回の失敗にもめげず生録を敢行した訳ですが･･･本日も酔い客の大声会話で撃沈しましたorzあ〜あ･･･次のチャンスは週明けかぁ




[24671] 宇多津通信
　▽ 2005/10/14 (Fri) 23:47:06 ▽ 讃岐丸船長　　　


175D キハ65 41 + キハ58 203
185D キハ65 27 + キハ58 301




[24670] 本カコ通信
　▽ 2005/10/14 (Fri) 23:34:16 ▽ たなさん　　　


10月14日
・鹿児島本線／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 722+キハ28 2133+キハ58 624+キハ28 2420
8321D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-9+キハ200-1009
6759D：キハ140 2067
6772D：キハ58 725+キハ28 2419+キハ140 2067

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1324D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 6050+キハ47 5057+キハ47 6097+キハ47 5077
346D：キハ200-7+キハ200-5007
1357D：キハ47 8124+キハ47 8157
1356D：キハ47 6046+キハ47 8123
353D：キハ200-7+キハ200-5007
348D：キハ200-8?+キハ200-1008?
3359D：キハ200-9+キハ200-1009




[24669] 豊肥久大通信
　▽ 2005/10/14 (Fri) 21:29:43 ▽ yunoka　　　


10/14　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-8★△
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 6+キハ125-12+キハ125-8

10/14　久大本線　由布院←　　　→大分
4823D　キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-1503
1855D　キハ125-19+キハ47 8159

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[24668] 豊肥久大通信 (10/14)
　▽ 2005/10/14 (Fri) 19:39:52 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　  熊本、豊後森→
・豊肥線
4421D：キハ125-25(乗)
5420D：キハ200-4＋キハ200-1004
4444D：キハ200-104(乗)＋キハ200-1104
5441D：キハ31 9＋キハ31 8
1076D：キハ185-8＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105

・久大線
4820D：キハ220-1101
4858D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087




[24667] 芸備線一発通信
　▽ 2005/10/14 (Fri) 10:21:36 ▽ 讃岐丸船長　　　


813D みよし3号 キハ58 648+キハ28 2329




[24666] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/10/14 (Fri) 10:04:51 ▽ DEJI　　　


＃ただいま真横に停車中（謎爆）

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1112＋キハ84-8＋キハ85-3




[24665] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/10/14 (Fri) 08:14:44 ▽ DEJI　　　


＃たまってたようです（汗

・10/11
　1702D　キハ40 6308(乗車)＋キハ48 6812]＋キハ40 5802
　703D　キハ11-115＋キハ11-105＋キハ11-116
　704D　キハ11-120＋キハ11-103
　1733D　キハ48 6812＋キハ40 6308(乗車)
　756C　キハ11-121＋キハ11-104
　1040D　キハ85系 6B

・10/12
　1702D　キハ48 3809＋キハ48 6808]＋キハ40 6309
　704D　キハ11-122＋キハ11-106(乗車)
　703D　キハ11-203＋キハ11-103＋キハ11-119
　745C　キハ11-121(乗車)＋キハ11-123
　758C　キハ48 3812＋キハ48 6807

・10/13
　1702D　キハ48 3812(乗車)＋キハ48 6807]＋キハ40 6312
　703D　キハ11-104＋キハ11-106＋キハ11-118
　704D　キハ11-116＋キハ11-113
　1733D　キハ48 6807＋キハ48 3812(乗車)
　756C　キハ11-204＋キハ11-123
　1040D　キハ85系 6B
　758C　キハ48 5804＋キハ48 6806





[24664] 城端線早朝みたまま
　▽ 2005/10/14 (Fri) 08:11:57 ▽ ハマ急　　　


10月14日朝
城端線
←城端
321D キハ40+キハ47+キハ47+キハ47
車番読み取れず
323D キハ28 2346+キハ58 792+キハ28 2158+キハ58 477

って事で、今夜の北陸線1470Dは５８ですね。




[24663] Re:10/12の瀬戸内マリンビュー！
　▽ 2005/10/14 (Fri) 02:49:50 ▽ タンバリー　　　


←代用

▼ 雑巾猫忙さん
> ←広島
> 呉線8212D･8215D｢瀬戸内マリンビュー1･4号｣
> キハ47 7001(8215D乗車ちう)+キハ47 7002(8212D乗車)

> ・各車の旧車号
> キハ47 7001:キハ47 3002(179下関部(改造+全検？))
> キハ47 7002:キハ47 2011(17-9下関部(改造+全検))←キハ47 193(平成6年度鷹取工改造)

> 詳細は、また追って掲載する予定ですm(__)m

12日に8212D〜8213Dで乗車してきました。(1,2号)
←広島
キハ47 7001(8212D乗車)+キハ47 7002(8213D乗車)

この日の往路はハザ車の利用率は8割。ハフ車も一般用務の客で賑わって
いました。ただ正直なところはハザ車とハフ車での格差の有無を
ハザ券を持たないでこの列車目当てで乗った方がどれだけいるか、という
ことでしょう。
言い換えればハザ車は観光に特化、ハフ車は一般利用というすみわけ
ができていることになります。
ただそれでもクロス部が4ボックスというのはどうかと…。

ハザ車のボックス部の木製肘掛がキハ126風(雑巾猫さんのコメント)
ですが程々のかけ心地で、この日は皆さんが入れ替わり立ち代わり状態で
楽しんでおりました。

特筆されるのはステップ部で通常の47よりかは埋めてあるものの、
それでも10センチ程度あります。注意喚起のためのLED表示があるのも
観光列車ならでは。

なお、この日の8212Dに広島ホームテレビの取材がありました。
その時の映像は14日(金)のテレビ朝日系放送局のうち、関西、中国、
四国地区で18:40頃から放送されます。




[24662] 本カコ通信
　▽ 2005/10/13 (Thu) 23:03:11 ▽ たなさん　　　


10月13日
・鹿児島本線／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 725?+キハ28 2419?+キハ58 624+キハ28 2420
8321D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-9+キハ200-1009
6768D：キハ58 725+キハ28 2419

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1322D：キハ47 6098+キハ47 5051+キハ47 6050+キハ47 5057
320D：キハ47 6046+キハ47 8123+キハ47 8124+キハ47 8157
1324D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 6046+キハ47 8123+キハ47 8124+キハ47 8157
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-503+キハ200-1503
344D：キハ200-7+キハ200-5007
3355D：キハ200-7+キハ200-5007
346D：キハ200-10+キハ200-1010
1357D：キハ47 6098+キハ47 5051




[24661] 豊肥久大通信
　▽ 2005/10/13 (Thu) 22:40:13 ▽ yunoka　　　


10/13　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4421D　キハ125-19
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-16☆
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 6+キハ125-7+キハ125-23
1078D　キハ185-1011★+キハ186-7+キハ186-8★△
5450D　キハ47 9072+キハ47 8056

10/13　久大本線　由布院←　　　→大分
4823D　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-1503
85D　キハ185-3☆△+キハ185-5+キハ185-1☆
4872D　キハ31 11+キハ31 6

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　分ホウではキハ185-7が方転され下り方を向きました。今夜85D到着編成の組み換えを
していたようなのでキハ185-1の代わりに運用に就くかもしれません（暗くて確認できず）。




[24660] 高岡駅見たまま
　▽ 2005/10/13 (Thu) 21:12:47 ▽ ハマ急　　　


10月13日夜
氷見線ホーム
←氷見
550D　キハ47 42+キハ40 2090
555D　キハ40 2137

高岡鉄道部留置　キハ58 ???+キハ28 ????+キハ58 ???+キハ28 ????
車番確認不能

５８が４両編成に戻っていました。
問題は明日の323D〜1326D〜1470Dの運用に入るかどうか･･･





[24659] 予讃・予土線 10/10
　▽ 2005/10/13 (Thu) 18:33:54 ▽ ウゴウーゴ　　　 


←宇和島　　　　　　松山・窪川→
・予讃線
627D キハ65 27(乗)+キハ58 301+キハ32 2 (キハ32 2伊予大洲まで)
723D→633D キハ185 3103+キハ185 3107(乗)
630D キハ185 3110+キハ185 3113
726D キハ32 2
632D キハ54 7
4733D キハ54 4
659D キハ54 7+キハ32 6
739D キハ47 177+キハ47 1119+キハ32 5
671D キハ185 3106+キハ185 3013
740D キハ185 3109+キハ185 3009(乗)
・予土線
4838D,4843D キハ32 8(乗)
4837D キハ54 4
4839D,4844D キハ32 1
4846D キハ32 7
4848D キハ54 12
4845D キハ54 10+トラ152462

古いネタですが。しまんとサイクリングに行きました。
キハ58 770が走ってた頃に行きたかったです。しまなみにも(T_T)




[24658] 北海道みたまま
　▽ 2005/10/13 (Thu) 17:25:41 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんにちは。
　非常にお久しぶりになってしまいました。申し訳ございません。
　少しですが、見たまま書き込みます。

　2005/10/13

　４７５Ｄ
　キハ１５０-106＋キハ１５０-102＋キハ１５０-110
　←東室蘭　　　　　　　　　　　　　　　　長万部→

　３６Ｄ
　キハ２８３-9＋キハ２８２-106＋キハ２８２-5＋キロ２８２-4＋キハ２８２-101＋キハ２８３-3
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　帯広→

　５７９Ｄ
　キハ２０１-301+＋キハ２０１-201＋キハ２０１-101
　←北海道医療大学　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道みたままでした。




[24657] 西の果て通信(10/11,12)
　▽ 2005/10/13 (Thu) 13:46:14 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・10/11
5121D：キハ66 9+キハ67 9(乗)
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67(SSL)
5147D：キハ66 4+キハ67 4
5142D：キハ66 14(乗)+キハ67 14
254D ：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-13+キハ200-1013
3245D：キハ200 2B

崎サキ(22:35)
 DC留置線
　4番：キハ66 7+キハ67(SSL)]+キハ66・67SSL色2B([快速竹松])
　6番：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-13+キハ200-1013

・10/12
5121D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 14+キハ67 14
252D ：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-6+キハ200-1006(乗)
5145D：キハ66・67SSL色2B
5147D：キハ66 11+キハ67 11

崎サキ(21:55)
 検修庫4?番：キハ66・67SSL色2B

今朝検修庫5番?にNTT Bフレッツ号らしきラッピング塗装が見えたので、昨夜試7825Dでキハ200
の15番が帰崎したようです。




[24656] 北陸線一発
　▽ 2005/10/13 (Thu) 12:29:38 ▽ きむたお(東の社)　　　


10月13日
・北陸本線
←富山貨物
回1328D　キハ40 2078＋キハ47 1029R]＋[キハ47 1011R＋キハ47 1013R

＃出張の上司が「今晩の1470に58792が入るぞ」と云うので見に行くと上の編成でした(^^;)
＃どうも、324Dに入っていたようです。
＃というわけで，“隔日ループ”の流れに従えば，明日の323D〜が58792を含む編成になりますね．




[24655] のと鉄道NT-100の敦賀留置について
　▽ 2005/10/13 (Thu) 12:28:50 ▽ 雑巾猫忙　　　


#chat見てたら思い出した(汗)

10/7(金)夜に北陸本線列車内からの見たままです

・2005/10/7(金)
←新疋田方
福井地域鉄道部敦賀派出(旧敦賀第二機関区)の一番奥
DE10+NT-100+NT-100
NT-100型の塗装は2両共のと鉄道一般色
おそらく先日甲輸された6両の内の2両と思われます
＃しかしまた、なんでまたこんな所に留置な訳で？(^^;)




[24654] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/10/13 (Thu) 11:49:22 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田4分延発)
KTR8016+KTR8015+KTR8004+KTR8003




[24653] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/10/13 (Thu) 10:47:02 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1118＋キハ84-5＋キハ85-13




[24652] 桑名朝通信
　▽ 2005/10/13 (Thu) 09:25:03 ▽ WEST　　　


←名古屋
2380D [キハ851104+キハ8414+キハ8511]
3001D [キハ851209+キハ847+キハ858]

#おとといの2380Dと3001Dがそっくり入れ代わりになってますねぇ。




[24651] 10/11、12、高岡通信
　▽ 2005/10/13 (Thu) 00:02:47 ▽ Hawk001　　　


←城端
10/11
552D､471092+47138
350D､402090+4742
348D､471134+4736+402137+402083
550D､471015+402092
555D､402136
待機(21時頃)
471064+47140
471091+402084+282346+58792
検査明け帰区…282158+58477

10/12
1322D､471134+4736+402137+402083
553D､471064+47140
349D､471092+47138
348D､402090+4742+402136
550D､471134+4736
555D､402135
待機(20:30時頃)
47+402092
402078+471029+47+47
クラ…402137､40､28+58

>ハマ急さん
良いサウンドでの録音成功、お祈り致します




[24650] 10/12、牟岐線（南小松島）通信
　▽ 2005/10/12 (Wed) 23:58:33 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

徳島線434D→535D 1027+1029





[24649] 北陸・城端線通信
　▽ 2005/10/12 (Wed) 23:46:04 ▽ ハマ急　　　


10月12日夜
北陸線
←高岡
1470D　キハ47 1091+キハ40 2084+キハ28 2346+キハ58 792
城端線
←城端
353D　キハ47 1134+キハ47 36

高岡鉄道部　洗浄線横の車庫
キハ28 2158+キハ58 477
※月曜日から同じ場所に留置。

本日の1470Dで５８の生録を試みるも、酔っ払いオヤジ＆オバハンの団体からの騒音により撃沈･･･でかい声で下ネタ話（放送コード引っかかりまくり）はやめてくれぇ(>_<)
次のチャンスは金曜日か･･･




[24648] ＫＴＲ遅延一発
　▽ 2005/10/12 (Wed) 23:21:51 ▽ ですかばり　　　 


                                西舞鶴→
タンゴディスカバリー４号：KTR8001+KTR8002

側面の行き先表示は「特急・西舞鶴」…（・o・）




[24647] 本カコ通信
　▽ 2005/10/12 (Wed) 23:02:29 ▽ たなさん　　　


10月12日
・鹿児島本線／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 657+キハ28 2043+キハ58 208+キハ28 2413
8321D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-9+キハ200-1009
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6768D：キハ58 657+キハ28 2043

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 9075+キハ47 5126+キハ47 6098+キハ47 5051
1324D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 9075+キハ47 5126+キハ47 6098+キハ47 5051
329D：キハ200-10+キハ200-1010+キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1348D：キハ140 2062+キハ140 2061
3350D：キハ200-7+キハ200-5007
347D：キハ200-7+キハ200-5007
342D：キハ200-503+キハ200-1503
349D：キハ200-503+キハ200-1503
1353D：キハ47 8124+キハ47 8157
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1357D：キハ47 6050+キハ47 5057
355D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
357D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1360D：キハ47 6098+キハ47 5051（友人確認）
356D：キハ200-8+キハ200-1008
361D：キハ200-8+キハ200-1008
1364D：キハ200-9+キハ200-1009

・車両基地留置予備（17:10）
　キハ40 8051　　　キハ40 7052




[24646] 豊肥久大通信
　▽ 2005/10/12 (Wed) 21:11:38 ▽ yunoka　　　


10/12　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4421D　キハ125-9
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-6★△
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 6+キハ125-25+キハ125-21

10/12　久大本線　由布院←　　　→大分
4823D　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-1503

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[24645] 10/10　阿波池田にて
　▽ 2005/10/12 (Wed) 20:08:16 ▽ やまちゃん　　　


10/9〜11に「鉄道の日記念乗り放題きっぷ」（いわゆる「秋あおはる」）
を利用して念願の四国ロクゴ乗車とChatで話題の（ぉ「ジャンボフェリー」
乗船を目的に四国まで行きました。四国滞在は12時間弱になってしまいまし
たが、これでようやくここの住人に正式になれたような気がします（笑）。

以下阿波池田駅での観察記です。

←高知　多度津→
255D
キハ65 41（乗車）＋キハ58 203
43D（南風13号）
2006＋2219＋2108
4265D
キハ54 2

248D
キハ54 1
48D（南風18号）
2010＋2202＋2106
50D（南風20号・しまんと4号）
[2009＋2217＋2115]＋[2462＋2521＋2486]
254D（快速サンポート）
キハ65 41＋キハ58 203＋キハ65 28（乗車）＋キハ58 218

（←高知）　　徳島→
20D（剣山10号）
キハ185-18＋キロハ186-2＋キハ185-21

今回は行き帰りを含めて3日間しか取れないということでロクゴ乗車に絞り
ましたが、青春18きっぷの時期などを使いいずれもう一度じっくり四国の
気動車（＋多少電車も？^^;;）味わいに行きたいところです。

＃確かにロクゴさまでは元気をいただけました。ありがとうございました。
ただ、やはり私の居住地からはあまりに遠い地です。行き帰りのアクセスが
片道だけで18時間ぐらいかかりますのでそれで結局疲れちゃいました（爆）





[24644] 豊肥久大通信 (10/12)
　▽ 2005/10/12 (Wed) 20:07:21 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　  熊本、豊後森→
・豊肥線
4421D：キハ125-9(乗)
5420D：キハ200-105＋キハ200-1105
4444D：キハ200-4(乗)＋キハ200-1004
5441D：キハ31 9＋キハ31 8
1076D：キハ185-6＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001

・久大線
4820D：キハ220-1504
4856D：キハ220-1504
4858D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087




[24643] 10/12 ゆふ通信＆220
　▽ 2005/10/12 (Wed) 18:34:33 ▽ まみまみ　　　


▽10/12

・鹿児島線
←八代

☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

9073D(ゆふ83号)：キハ185-10★●◎＋キハ186-3★＋キハ185-5◆
82D(ゆふ2号)：キハ185-1★＋キハ186-5☆＋キハ185-3★●(乗)

久しぶりにキハ185系に乗車しました。相変わらず四国チャイムは鳴らなか
ったですが…。

なお、今日は“ロクゴの森”キハ71系検査代走と併せて確認できました。
現在は定期券を持ちませんが、たまには乗りに行こうかと思います。買わ
なくなってわかる、定期券のありがたさ…。

・久大線
←大分

85D(ゆふDX5号)：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002
8863D：キハ220-1101

このところ、大分のキハ220で唯一の転換クロス車の1101番が久留米によく
やって来ます。1102番は“なのはなDX”ですから、原形はこれ一台…。




[24642] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/10/12 (Wed) 11:46:59 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8004+KTR8003+KTR8016+KTR8015




[24641] Re:特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/10/12 (Wed) 09:53:21 ▽ ですかばり　　　


▼ ROKUさん
> 15+16ペアが入るのって珍しいですねぇ。

8011+8012が輪転でフチ電車セに行ったためと思われます。8015+8016の大阪口運用は初めてでしょう。
車両が足りなくなったためか、京都口ではお決まり？の１８３系代走が行われているようで…(・o・)




[24640] 10/11、牟岐線（南小松島）通信
　▽ 2005/10/12 (Wed) 07:10:51 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

徳島線434D→535D 1001+1052(2両共WC＆車椅子スペース改造車)
572D キハ47 1122+キハ47 145





[24639] 豊肥久大通信
　▽ 2005/10/11 (Tue) 22:20:51 ▽ yunoka　　　


10/11　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4421D　キハ125-24
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-4★　　←増結解除開始
4423D〜4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 6+キハ125-19+キハ125-10

10/11　久大本線　由布院←　　　→大分
4823D　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-1502

★：九州横断特急色・木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車




[24638] 10/10 只見線のご様子
　▽ 2005/10/11 (Tue) 22:17:08 ▽ くりりん　　　 


只見線を撮ってそのまま長野方面へ抜けて帰ろうということで･･･

←会津若松
9425D(快速 風っこ会津只見号) [キハ48 547+キハ48 1541]
9428D [キハ40 542]+キハ48 551]
 430D [キハ40 514]+[キハ40 550]

前回何も予習せずに行って撮り損ねた会津宮下〜早戸の只見川
橋梁での撮影ができました。ダム湖に水を満々と静かに貯めて
いた状態で風っこがやってきてくれました。(^^)
今回は帰りのついでに･･･って感じでしたのであまり撮影はでき
ませんでしたが、このロケーションのよさをバックに、今度は
一日居座るつもりで撮りたいと思います。

＃R252の六十里越には参った(^^;;




[24637] 本カコ通信
　▽ 2005/10/11 (Tue) 22:17:01 ▽ たなさん　　　


10月11日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 624+キハ28 2488

　接続待ち合わせで延発となったときはゴハチの底力発揮。「あれは絶対フルノッチ発進だろう」と思わせるような加速ぶりです。

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6097+キハ47 5077+キハ47 6050+キハ47 5057
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
1352D：キハ200-501+キハ200-1501
1353D：キハ47 6098+キハ47 5051
3354D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
351D：キハ200-501+キハ200-1501
344D：キハ200-7+キハ200-5007
3355D：キハ200-7+キハ200-5007
1357D：キハ47 6046+キハ47 8123
3359D：キハ200-9+キハ200-1009（友人確認）
350D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）

・車両基地留置予備（17:40）
　キハ200-8+キハ200-1008　キハ40 8051
　キハ220-1102　　　　　　　　　　　　　　キハ40 7052




[24636] 10/9〜10　米坂線のご様子
　▽ 2005/10/11 (Tue) 21:56:25 ▽ くりりん　　　 


休暇1日＋3連休で南東北を攻めてきました(^^;;

・10/9

←米沢
1122D [キハ47 1513+キハ58 677]+キハ47 187(OR)]
1142D [キハ52 120]+[キハ40-582(NN/L)]
1144D [キハ47 189(OR)+[キハ52 102]
1124D [キハ52 121]+キハ47 1512]
3822D [キハ47-1511(NN)+[キハ52 122]
3121D [キハ47 1513+キハ58 677]+キハ47 187(OR)]
1128D [キハ28 2371(JN)+キハ58 1022(JN)]
1129D [キハ47-1511(NN)+[キハ52 122]
1131D [キハ28 2371(JN)+キハ58 1022(JN)]
1130D [キハ47-1511(NN)+[キハ52 122]
3823D [キハ47-1511(NN)(乗)+[キハ52 122]
1148D [キハ52 121]+キハ47 1512]
1132D [キハ47 189(OR)+[キハ52 102]
1134D [キハ47 1513+キハ58 677]+キハ47 187(OR)(乗)]
1133D [キハ47 1513+キハ58 677]+キハ47 187(OR)]

・10/10

←米沢
1122D [キハ47 1513+キハ58 677]+キハ47 187(OR)]
1125D [キハ52 120]+[キハ40-582(NN/L)]
1142D [キハ52 121]+キハ47 1512]

＃NN：新･新潟色
＃L：オールロングシート改造車
＃OR：機関未換装車
＃JN：国鉄規定色(みたいな(^^;;)車
＃ハイフンの有無は車体外板標記に準ずる(爆)

もう涼しいかと思いましたが、9日の昼は小国で29度まで気温が上が
りました。(^^;;
＃国道113号の表示。

しかし、ススキの穂が茂っていて木々の色が変わりつつあるあたり、
着実に秋・冬に近づいているのを実感しました。

9日の夜は米沢〜萩生を往復しました。復路で乗ったキハ47187の機
関は原型、室内もほぼ原型で、隣に連結されていたキハ58677よりも
惹かれてしまいました(^^;;
さらにキハ581022+キハ282371やロングシート、新･新潟色のキハ40
も来ており、今回はかなりバラエティに富んでおりました。(^^)




[24635] 豊肥久大通信 (10/11)
　▽ 2005/10/11 (Tue) 20:04:31 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4423D：キハ147 53(乗)＋キハ147 1030
5420D：キハ200-3＋キハ200-1003
4420D：キハ200-4＋キハ220-150_
1076D：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4446D：キハ200-104(乗)＋キハ200-1104
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
5443D：キハ31 9＋キハ31 8
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線
4865D：キハ200-104＋キハ200-1104
4860D：キハ220-1503




[24634] 10/9、高徳線（含鳴門線）通信
　▽ 2005/10/11 (Tue) 18:53:17 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃小-2000系ドア小窓化車、W-1000型WC&車椅子スペース改造車

←高松・鳴門　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

737D(鳴門線直通) キハ47 1086+キハ47 116(乗)]+キハ40 2144
736D(鳴門線直通) キハ47 1086+キハ47 116
4340D 1032
74Dうずしお14号 2427+[2118小+2460
4342D 1007W
4742D(鳴門線直通) キハ40 2143
76Dうずしお16号 2425+2522+2461
375D キハ47 1122+キハ47 145]+[キハ47 1502(乗)+47 114
＃高松→古高松南と雑巾猫さん任意同行（爆）
＃阿波池田からどうもありがとうございました∠(^_^)
362D キハ40 2146+キハ47 502
366D キハ47 1501+キハ47 115
4370D 1029
83Dうずしお23号 2427+[2118小+2460
4372D 1054W+1009W(回送)
374D キハ40 2145+[キハ47 1088+キハ47 113
376D 1032+1000型3両
88Dうずしお28号 2424+2523+2458
4381D 1018(回送)+1015
4756D(鳴門線直通) キハ40 2147





[24633] 西の果て通信(10/7,8,10)
　▽ 2005/10/11 (Tue) 15:40:40 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・10/7
5121D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 8+キハ67 8
3243D：キハ200-13+キハ200-1013
250D ：キハ66 7+キハ67 7
252D ：キハ200-6(乗)+キハ200
5145D：キハ66・67SSL色2B
5147D：キハ66 3+キハ67 3

崎サキ(21:45)
 客留線2番：キハ66 10+キハ67 10

・10/8
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 14+キハ67 14
224D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 5+キハ67 5
229D ：キハ200-14+キハ200-1014
3226D：キハ66 5+キハ67 5
228D ：キハ66 2+キハ67 2
231D ：キハ200-5+キハ200-1005
5131D：キハ66 6+キハ67 6
5124D：キハ66 4+キハ67 4
試7222D：キハ200-15+キハ200-1015
244D ：キハ200-12+キハ200-1012
5141D：キハ66 6+キハ67 6
回9197D：キハ66 4+キハ67 4
＃くんち対策臨9196D(長崎→長与)の返却回送
5144D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 10+キハ67 10

崎サキ
(9:30-50)
 DC留置線
　1番：キハ200+キハ200-1006
　2番：キハ66 11+キハ67(SSL)　キハ66(SSL)+キハ67 4
　4番：キハ200-12+キハ200-1012　キハ200-13+キハ200-1013
　5番：キハ66 10+キハ67 10([ワンマン長与])　キハ66 3+キハ67 3([快速佐世保])
 検修庫5番：キハ200-15・・・

(22:45)
 DC留置線
  4番：キハ66 14+キハ67 14([快速竹松])〜
　　　　 キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-_+キハ200-100_([普通市布経由竹松])

＃回9820D
早朝、キハ66・67 1番ユニットが筑豊でのイベントのために送込み回送されたようです。

＃試7222D〜試7223D
久しぶりに昼間の喜々津往復試運転スジで、キハ200 15番ユニット(ポケモンラッピング車)が旧
線を往復しました。運転士のほか検修の方が乗られていましたが、理由は不明。

＃試7825D
深夜、キハ66・67 2両が長崎へ来ており、行方不明だった9番ユニットがどこかから帰崎したよう
です。期間からみて南福岡に車輪転削に行っていたのではないかと推測されますが真偽は不明。

・10/10
224D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 11+キハ67 11
5123D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 7+キハ67 7
226D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 13+キハ67 13
回5127D：キハ66 7+キハ67 7
228D ：キハ66 12+キハ67 12
3221D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 9+キハ67 9
5129D：キハ66(SSL)+キハ67 3
5128D：キハ66 2+キハ67 2
239D ：キハ200-13+キハ200-1013
240D ：キハ66 2+キハ67 2
3233D：キハ66 8+キハ67 8
＃キハ200の代走
3240D：キハ200-13+キハ200-1013
245D ：キハ66 4?+キハ67 4?

崎サキ
(8:30-40)
 DC留置線
　2番：キハ66 14+キハ67(SSL)]+[キハ66(SSL)+キハ67 2
　4番：キハ200-5+キハ200-1005 キハ200-12+キハ200-1012
　6番：キハ66 8+キハ67 8([ワンマン長与])

(9:20)
 入換中：キハ200-13+キハ200-1013

(15:25)
 DC留置線
　1番：キハ66 1+キハ67 1([回送])
　2番：キハ66 10+キハ67(SSL) キハ66(SSL)+キハ67 3
　3番：キハ66 9+キハ67 9([快速佐世保])
　4番：キハ66 6+キハ67(SSL)]+[キハ66 11+キハ67 11([市布経由湯江])
　5番：キハ200-12+キハ200-1012(ワンマン快速長崎)
 検修庫4番：キハ200-14+キハ200-1014

(16:00)
 DC留置線
　1番：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 3+キハ67 3(17:00頃客留線3?番へ転線)
　2番：キハ66 10+キハ67(SSL)
　3番：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 12+キハ67 12([快速佐世保])
　5番：キハ200-12+キハ200-1012

＃JR九州長崎支社のHPでキハ66・67 5番ユニットの運用変更がアナウンスされていたことに加え、
＃下記のとおりキハ200 1編成離脱、キハ66・67 1番ユニット復帰と、運用がぐちゃぐちゃになる
＃要素がてんこ盛りでしたので、崎サキの留置状況を詳細にチェックしております。私的メモで見
＃苦しいと思いますが、ご容赦下さい。m(__)m

＃試7820D
早朝、キハ200 2Bが鳥栖方面へ向かった模様です。朝の崎サキチェックから、6,14,15番のいずれ
かで、10/8の喜々津往復試(キハ200-15番)と絡んでいる可能性が高いかなと思っていたら、ビン
ゴでしたね。(^^;

＃回9827D
筑豊へ貸し出されていたキハ66・67 1番ユニットが真っ昼間に長崎へ帰ってきました。↑のごとく、
さっそく夕方から運用に入っています。(多分3244Dの下り方)




[24632] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2005/10/11 (Tue) 12:16:20 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8016+KTR8015+KTR8004+KTR8003

15+16ペアが入るのって珍しいですねぇ。




[24631] 大阪ひだ一発！
　▽ 2005/10/11 (Tue) 10:05:32 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1110＋キハ84-3＋キハ85-5




[24630] 名古屋朝通信
　▽ 2005/10/11 (Tue) 08:38:12 ▽ WEST　　　


←名古屋
・関西・紀勢関連
2380D [キハ851209+キハ847+キハ858]
3001D [キハ851104+キハ8414+キハ8511]

・東海道・武豊関連
←岐阜
1507D,1516D キハ75-303+203+503+403




[24629] 城端線通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 23:33:53 ▽ ハマ急　　　


10月10日夜
城端線
←高岡　　　　　 城端→
351D　キハ40 2135+キハ40 2092+キハ47 1015（乗車）
352D　キハ47 42（乗車）+キハ40 2090
353D　キハ47 140+キハ47 1064

本日のキハ５８の所在
高岡鉄道部
洗浄線　キハ58 ???+キハ28 ????+キハ40 ????
洗浄線横の車庫　キハ58 ???+キハ28 ????
※車番は暗闇の影響で読み取れませんでした･･･
先々週から４連を組んでいた５８が２連に分割されてました。久々に日中の城端・氷見線での走行が期待できるかも。







[24628] 10/9、土讃線通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 23:02:42 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←窪川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　多度津→

43D南風13号 2002+2203+2103
48D南風18号 2006+2219+2108
＃43D、48Dとも全車側面ドア小窓化車
4265D キハ54 1(乗)
＃阿波池田→阿波川口乗車＆雑巾猫さん任意同行（爆）
250D キハ32 11(乗)+キハ54 2
＃阿波川口→阿波池田乗車＆雑巾猫さん任意同行（爆）
254D(琴平→高松：快速サンポート)
キハ65 28+キハ58 216]+[キハ65 27+キハ58 301(乗)
＃阿波池田→高松乗車＆雑巾猫さん任意同行（爆）
261D キハ54 6+キハ32 16
4277D キハ54 8





[24627] 本カコ通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 23:01:49 ▽ たなさん　　　


10月10日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 717+キハ28 2488+キハ58 722+キハ28 2133
4223D：キハ40 2063+キハ40 2064+キハ58 208+28 2413
7022D：キハ147-1045+キハ140-2066
6751D：キハ40 8050+キハ147 106
6776D：キハ40 8050+キハ147 106
・おまけ
試9752ﾚ：マヤ34 2009+DE10 1756

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 6046+キハ47 8123
1322D：キハ47 9075+キハ47 5126
1324D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 9075+キハ47 5126
322D：キハ200-502+キハ200-1502
3327D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
# 長い！
1326D：キハ200-501+キハ200-1501
329D：キハ200-502+キハ200-1502
324D：キハ200-10+キハ200-1010
1329D：キハ200-10+キハ200-1010
1328D：キハ47 6098+キハ47 5051
331D：キハ200-501+キハ200-1501
3330D：キハ200-7+キハ200-5007
3331D：キハ200-7+キハ200-5007
326D：キハ47 9075+キハ47 5126
1333D：キハ47 8124+キハ47 8157
# 入線前、出発待機線にて機関始動〜空ぶかしまで一部始終を観察（謎）
3342D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1359D：キハ47 6050+キハ47 5057（友人確認）
343D：キハ47 6046+キハ47 8123（友人確認）
338D：キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
3361D：キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
1360D：キハ47 6098+キハ47 5051（友人確認）
9381D：キハ200-501+キハ200-1501
346D：キハ200-502+キハ200-1502

・車両基地留置予備（20:25）
　キハ40 8051　　キハ200-8+キハ200-1008　　　　キハ40 7052?

　休日に早起きをして、ようやくこの目で3327Dを確認・撮影することができました。指宿枕崎線で定期の5連は久しぶりです。




[24626] 豊肥久大通信 (10/10)
　▽ 2005/10/10 (Mon) 22:13:57 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　  熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4421D：キハ125-15(乗)
4444D：キハ200-11＋キハ200-5011
4446D：キハ200-105＋キハ200-1105
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
# -1003にROKUさんご乗車
5443D：キハ31 9＋キハ31 8
4448D：キハ200-1＋キハ200-1001(乗)
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4459D：キハ200-4＋キハ220-1503
＃ 夕刻の豊肥線では、分ホウのキハ200の6運用すべてが見られます。

・久大線
4820D：キハ220-1501
8883D：キハ58 569＋トラ74319＋トラ72792＋トラ74858＋キハ65 36
# 下車後にホームからロクゴを見つめる管理人さんの眼差しが温かい…
1847D：キハ47 8056＋キハ47 9072
4865D：キハ200-105＋キハ200-1105
4860D：キハ220-1502
4867D：キハ200-1＋キハ200-1001
  86D：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-3]＋キハ185-16
＃ YUFU(/ASO)色で統一された美しい編成
＃ キハ186-5のみ明色系内装。その他は木質系内装。
#  キハ185-16が上り向き先頭車に！
4862D：キハ47 8056＋キハ47 9072]＋キハ125-22

・分ホウ(17:15)
入換中：キハ185-10★＋キハ186-3＋キハ185-_
＃ ★＝横断色　上り方のキハ185は消去法で推測すると-5のようです。




[24625] アケチ3,4,5明日解体
　▽ 2005/10/10 (Mon) 21:47:31 ▽ ウシ　　　


ないので、この子を代用

しばらくの間、明智駅に留置されていた、アケチ3.4.5の3両が、
明日から、解体されることになりました。

関係者からの情報を聞き、明智へ急行しました。

また、現存しているアケチ6ですが、今年夏に全検をうけましたので、
あと3年は安泰のこと。

同行した、YAKUMOさん、さみあさん、ありがとうございました

さあ、気合い入れて撮らねば。

明知鉄道通信
10/9
14Ｄ　アケチ12
11Ｄ　アケチ11
16Ｄ　アケチ13




[24624] 久大線通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 21:46:03 ▽ yunoka　　　


10/10　久大本線　由布院←　　　　→大分
82D　キハ185-16☆+[キハ185-3☆△+キハ186-5+キハ185-1☆
8872D　キハ65 36+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
84D　キハ183-1002+キハ182-1002（乗）+キハ182-1001+キハ183-1001
83D　キハ185-16☆+[キハ185-3☆△+キハ186-5+キハ185-1☆
8883D　キハ65 36（乗）+トラ74 858+トラ72 792+トラ74 319+キハ58 569
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　やっぱりロクゴの乗り心地はよい！




[24623] 10/9肥薩線通信+なつかしのくまがわ
　▽ 2005/10/10 (Mon) 20:02:50 ▽ takuma　　　


1年半ぶりに肥薩線でDMHの響きとゴハチの旅を味わいたくて、人吉に行って参りました。(^^)
一部しんじ様のカキコと被りますが御容赦下さい。m(_)m
10月9日
←隼人
・肥薩線
1220D キハ31-3（乗）
1221D キハ140-2125+キハ47-9082
1081D キハ185-6+キハ185-1004+キハ185-7
9261D キハ58 555+キハ28 2401（乗）
1226D キハ31-3
1074D キハ185-6+キハ185-1004+キハ185-7
4230D キハ58 717+キハ28 2488
人吉留置（5:15）
キハ185-8+キハ186-7+キハ185-1011　キハ185-4+キハ186-6+キハ185-1008

・吉都線
2927D キハ40 8051
なつかしのくまがわ号は熊本発車時点でそんなに混むこともなく、のんびりと急行くまがわの思い出にふけることが出来ました。
＃しかし10月に入って4VK作動とはいったい・・・。
2両とも貫通路には円盤引っ掛け形のステーが取り付けられ、ゴハチ555の逆台形ステーは撤去され、ここの65プロフィールにあるロクゴ20のような感じになっています。
＃しかしこの列車の為に逆台形ステーを外すとは思いもよらなかった・・・。
HM、サボとも現役時代そのまま、ゴハチ613やロクゴ53を思い出しました。
11月の運転にも顔を出したいものです。(^^)
では。




[24622] 芸備線通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 19:53:17 ▽ まめさん　　　


１０月１０日

芸備線

３８５５Ｄ　　キハ４０−２００１
３８５７Ｄ　　キハ４７−３５０１＋キハ４７−１５２
１８６６Ｄ　　キハ５８−５６３＋キハ２８−２３０９
３８４８Ｄ　　キハ４７−２０１６＋キハ４７−１０６０
５８６８Ｄ　　キハ４０−２１１４＋キハ４７−１０２＋キハ４７−３０２０（後ろ２両狩留家まで）
８１６Ｄ　　　キハ５８−６４８＋キハ２８−２３２９
１８７２Ｄ　　キハ４０−２０４５＋キハ４７−９６＋キハ４７−１０１４
１８６９Ｄ　　キハ４７−４６＋キハ４７−１７９
３８６３Ｄ　　キハ４７−１１０２＋キハ４７−３９




[24621] ＫＴＲ８０００通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 19:33:54 ▽ ですかばり　　　 


                                       京都→
タンゴディスカバリー２号：8015+8016+8001+8002

                                       新大阪→
タンゴエクスプローラー１号：8004+8003+8012+8011
いずれもKTR略

8013+8014を見なくなって随分経ちます…

撮ったデジ写真を見てて気付きましたが、8001+8002のドア横「タンゴエクスプローラー号」ステッカーを外した痕がくっきりと…(>_<)




[24620] 肥薩線通信ぱぁと３、最終章
　▽ 2005/10/10 (Mon) 18:52:41 ▽ しんじ　　　


▼１０月１０日
★隼人駅にて見たまま
２９２３Ｄ、４２２６Ｄ
←吉松 隼人→
２８　２４２０+５８　６２４

★７０２２Ｄ、７０２１Ｄ[はや風２号、はや風１号]
←吉松　鹿児島中央→１４０　２０６６(隼人→吉松、吉松→西鹿児島間、乗)+４７　１０４５
#栗野〜吉松、日豊線内は爆走、何故か萌え♪

３日間という長きに渡る九州紀行、そして、２〜３年ぶりの九州ＤＣにはかなり癒されました！(^O^)
次回は１１月に行こうっと。




[24619] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 18:50:13 ▽ DEJI　　　


・10/7
　1702D　キハ48 5810(乗車)＋キハ48 6809]＋キハ40 5802
　703D　キハ11-118＋キハ11-123＋キハ11-101
　704D　キハ11-122＋キハ11-116
　1735C　キハ48 6811(乗車)＋キハ48 3815
　760C　キハ11-122＋キハ11-116

・10/8
　4702D　キハ48 3815＋キハ48 6811(乗車)
　3703D　キハ11-105＋キハ11-116＋キハ11-120
　3737D　キハ48 6517(乗車)＋キハ48 5508
　34D　キハ85-13＋キハ84-5＋キハ85-1118]＋[キハ85-207＋キロハ84-10＋キハ84-1＋キハ85-1113]＋キハ84-203＋キハ85-201
　748D　キハ48 3812＋キハ48 6807

・10/9
　3712D　キハ48 3814＋キハ40 5501＋[キハ48 3809＋キハ47 6002
　3716C　キハ11-101＋キハ11-119
　3715C　キハ11-105＋キハ11-104

・10/10
　746D　キハ48 5513＋キハ48 5501
　34D　キハ85系 3B＋6B
　1727D　キハ40 5501＋キハ48 3814
　3737D　キハ48 5501＋キハ48 5513

ダイ改前の3737Dはキハ48ワンマン対応車が務めていましたが、ダイ改でデッキ付き一般車が入るようになった模様です。
また、この連休は鈴鹿F1開催でキハ47が駆り出されたため、通常キハ47のスジ（3712Dや1727Dなど）には寄せ集め編成が使用されています。





[24618] 瀬戸内マリンビュー！
　▽ 2005/10/10 (Mon) 16:22:44 ▽ 雑巾猫忙　　　


←広島
呉線8212D･8215D｢瀬戸内マリンビュー1･4号｣
キハ47 7001(8215D乗車ちう)+キハ47 7002(8212D乗車)

・各車の旧車号
キハ47 7001:キハ47 3002(179下関部(改造+全検？))
キハ47 7002:キハ47 2011(17-9下関部(改造+全検))←キハ47 193(平成6年度鷹取工改造)

詳細は、また追って掲載する予定ですm(__)m




[24617] 関西紀勢高山武豊通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 16:21:25 ▽ WEST　　　


・関西・紀勢線
←名古屋
2930D,2931D　キハ75-102+2
2932D,2933D　キハ75-104+4
回9971D　[キハ403003+[キハ406311（Ｆ１臨の返却回送）

・高山線・武豊線
←岐阜
31D　[キハ852+キロハ846+キハ8410+キハ851109]
28D　[キハ859+キロハ847+キハ849+キハ851114]+キハ84203+キハ85201]
1033D　[キハ8512+キハ8411+キハ851102]+[キハ851105+キハ84303+キロ855]
4540D　キハ75-304+204+503+403
4542D　キハ75-506+406+308+208
回9653D　[キハ475001+キハ476001]+[キハ475002+キハ476003]（Ｆ１臨の返却回送）

＃ゴロゴロしてるのも何なんでちょっとだけ見に行ってきました。
＃今日はＦ１臨の返却回送のあることをすっかり失念していました。




[24616] 10/9、徳島線通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 14:46:39 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


W-1000型WC&車椅子スペース改造車

←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

443D 1050W+1024+1019+1021
446D 1023+1001W
453D 1022(乗)+1053
458D 1019+1021
460D 1050W+1024
18D剣山8号 キハ185-1015+キロハ186-2+キハ185-14
＃キロハ186-2：ゆうゆうアンパンマンカー
＃他2両は四国色
4462D 1017
4464D 1023+1001W
468D 1016+1030
470D 1022+1053
457D 1003W+1005W





[24615] 10/10 長崎線回送2本運転
　▽ 2005/10/10 (Mon) 12:52:09 ▽ まみまみ　　　


▽10/10

・長崎線
←長崎

回？D：キハ66 1＋キハ67 1

＃昨日筑豊線で運転された懐かしのキハ66･67号の直方→長崎返却回送です。
11:30頃、鳥栖−肥前麓で確認です。

試7220Dスジ：キハ200-__＋キハ200-10__

# ポケモンラッピングのキハ200が博多方向に向かいました。南福岡での車輪転削か、小倉工入場かは不明です。また、遠目からの確認
につき、車番が読めませんでした。11:40頃、肥前麓−鳥栖で確認です。




[24614] 10/9 筑豊線臨時列車報告
　▽ 2005/10/10 (Mon) 12:36:54 ▽ まみまみ　　　


# 一日6往復半の筑豊線原田−桂川間ですが、昨日は「祭」でした o(^-^)o

▽10/9

・筑豊線
←原田

＃定期列車
6627D：キハ40 8102

＃内野宿ウォーキング号
9622D：キハ40 81__

筑前内野−桂川で行われたJR九州ウォーキングに併せて臨時が運転されま
した。予想外にヘッドマークが取付られており、撮影しそこねたのが悔や
まれます。

＃懐かしのキハ66･67号

9623D：キハ66 1＋キハ67 1(撮影)
9625D：キハ66 1＋キハ67 1(撮影)
9627D：キハ66 1＋キハ67 1(乗車)
9626D：キハ66 1＋キハ67 1(確認)
9628D：キハ66 1＋キハ67 1(乗車)
9630D：キハ66 1＋キハ67 1(見送り)

キハ66系塗り戻しユニットを使用した臨時を乗り撮りしました。前後で柄
の異なる大型ヘッドマークが取付されており、予想通り沿線には沢山の鉄
道ファンの人たちで賑わいました。

車内はウォーキング帰りの乗客と鉄道ファンが混じり異様な雰囲気でした
が、ぐもチャイムと共にキハ66系の生い立ちが放送されたり、乗車証明書
の配布があったりして盛り上がりました。一部、マナーの悪いガキたちが
いたのが残念でしたが、キハ66系での冷水越えを楽しむことができました。




[24613] 10/9、牟岐線通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 10:27:19 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

徳島線1014D→1015D剣山4号→1533D(牟岐→海部：普通)
キハ185-18+キハ185-21(2両共四国色)
＃ROKUさんを検問(謎爆)
4541D 1020(回送)+1055(乗)
540D キハ47 1505+キハ47 191
544D キハ47 1121+キハ47 112(乗)
4547D 1014
4549D 1020





[24612] 聞いた話：リゾしらくまげら
　▽ 2005/10/10 (Mon) 09:45:48 ▽ WEST　　　


くまげら：一昨日に秋田総合の工場公開でその改造途中の状態が見られたようです。
種車は長いこと留置されていた小牛田のキハ40515と520のようです。
この２両が両端車になって中間には何と青池から１両を抜くようです。
どちらが抜けるのか非常に興味津々（私だけかも？）です。

＃小牛田留置時の仲間のもう１両、キハ40519はどこへ行ったか？




[24611] 10/8、徳島地区＆四トク通信
　▽ 2005/10/10 (Mon) 09:35:53 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←高松・鳴門・阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

高徳線4328D 1014
高徳線317D キハ40 2144+キハ47 144(乗)
牟岐線532D→高徳・鳴門線734D キハ47 1089+キハ47 501
高徳線68Dうずしお8号 キハ185-1016+[キハ185-18+キハ185-17
＃全車四国色
徳島線444D キハ40 2147+キハ40 2143

・徳島運転所「鉄道の日ふれあい祭り」(気動車関係展示車両)
キハ65 34] (国鉄規定色)
＃車内では65 34写真展＆おさわり大会(爆)
＃そして自分は警備大会(謎爆)
キハ40 2146 (休憩所＆各種展示)
＃アンパンマン列車5周年記念＆徳島ヴォルティスHM付

＃最後になりましたが当日お会いしましたROKUさん、うるさん、
＃まりなさん、きょんきょんさん、YAKUMO＆さみあ夫妻、ウシさん
＃ありがとうございました∠（＾_＾）





[24610] 新潟近辺通信10/9
　▽ 2005/10/10 (Mon) 07:12:10 ▽ WEST　　　


＃秋田突撃訪問前後の分です。

←進行方向
821D キハ40584赤]+キハ40534]+キハ47522]
820D [キハ40526+[キハ47516赤+キハ471521]
152D,162D キハ112-215+キハ111-215（陸西）
822D [キハ40585赤+キハ471129]+[キハ471514+キハ47514]
222D キハ110-204+215
3132D キハ110-244+238（陸西）
824D [キハ47514+[キハ40534
155D キハ111-217+キハ112-217（陸西）
823D キハ110-213+205
832D〜135D キハ110-204+215
1136D [キハ282371+キハ581022]（米坂：国鉄色）
837D [キハ471521+キハ47516赤]+キハ40526]
233D キハ110-203+217+202（磐西）
3823D,2552D キハ52122]+キハ471511赤]（べにばな〜信越）
2554D キハ112-201+キハ111-201（信越）

＃羽越も昨年10月以来の訪問でしたが運用が変わってしまっています。
＃2552Dを新潟駅でバルブしましたがそのキハ52122撮影を以って新津区の国鉄車の撮影は「ロン」となりました。




[24609] 崎サキのキハ66・67で冷水峠越え！
　▽ 2005/10/10 (Mon) 02:21:52 ▽ すけさん　　　


10/9
・筑豊本線(原田線)
←原田
［懐かしのキハ66・67号］
9623D：キハ66 1＋キハ67 1
9625D：キハ66 1＋キハ67 1
9626D：キハ66 1＋キハ67 1
9627D：キハ66 1＋キハ67 1(乗)
9628D：キハ66 1＋キハ67 1(乗)
9630D：キハ66 1＋キハ67 1

6627D：キハ40 8102


原田〜桂川をメインに、筑豊本線全走破する、
塗り戻しキハ66・67多客臨を追っかけてきました。

特製HM付での冷水峠越えと、JR九州ウォーキング開催が重なり、
沿線各地点でカメラの砲列が。

なお若松駅では9630D到着後より19時過ぎに、直方へ回送するまでの間留置となり、駅駐車場からはバルビーし放題に。(^^

いろんな形で66・67を楽しめた一日でした。




[24608] きょうのロクゴさま
　▽ 2005/10/9 (Sun) 23:53:40 ▽ 雑巾猫忙　　　


←松山･阿波池田･徳島
303D〜314D
キハ65 28(303D乗車)+キハ58 216]+キハ40 2143
316D
キハ65 34(国鉄規定色･板野→(讃)高松乗車)+[キハ47 114+キハ47 1502
132D〜253D
キハ65 27(乗車)+キハ58 301(253D(讃)高松→端岡乗車)
＃キハ65 27へは132D宇多津→(讃)高松･253D端岡→箸蔵乗車
255D･185D
キハ65 28(255D讃岐財田→阿波池田乗車)+キハ58 216
254D｢快速サンポート号｣
キハ65 28+キハ58 216]+[キハ65 27+キハ58 301(乗車)
175D
キハ65 34(国鉄規定色･(讃)高松→伊予寒川乗車)+[キハ65 27+キハ58 301
190D
キハ65 41(乗車ちう)+キハ58 203
＃ロクゴ41と久々のご対面(^^)




[24607] 今日の190D
　▽ 2005/10/9 (Sun) 23:08:34 ▽ ガンモ　　　


いつも楽しく拝見させていただいております。
今日の190Dです。
松山−高松間を5時間22分で直通する唯一の普通列車なんですね。
でも、便所が無いのにはまいりましたです。(^^;

190D：キハ65 41+キハ58 203　　　＞高松





[24606] 肥薩線通信、ぱぁと２
　▽ 2005/10/9 (Sun) 22:44:42 ▽ しんじ　　　


▼１０月９日
★１２２９Ｄ
←人吉 八代→
３１ ３(八代→鎌瀬間乗)

★１２３３Ｄ
←人吉 八代→
３１ １４(鎌瀬→人吉間、乗)

★人吉駅で見たまま
１０８４Ｄ
←熊本
１８５　１０１１+１８６　６(ASO&YUFUロゴ入り)+１８５　４

★１２５９Ｄ
←吉松 人吉→３１　１３

★吉松駅４番線
隼人方面先頭から
←隼人方面
５８　２０８+２８　２４１３(明日の４２２１or４２２３Ｄ)、５８　６５７+２８　２０４３(明日の２９２２Ｄ)、４０　９０５６(？Ｄ)
★３番線
←隼人方面
５８　７１７+２８　２４８８(明日の４２２３or４２２１Ｄ)、３１　１３
★２番線
４０　２０６４(明日の４２２１or４２２３Ｄ)、４０　８０３８(本日の２９３８Ｄ)
#夜の吉松駅は５８の宝庫♪(萌)(^O^)
これでロクゴもいたら、急行型ＤＣの天国だったのに…

★２９３８Ｄ
←都城 吉松→
４０　８０３８(乗)

★６７７６Ｄ
←南宮崎　　　鹿児島中央→
４７　１０６+４０　８０５０
では、本日の報告はこれにて。
おやすみなさい☆ミ




[24605] 本カコ通信
　▽ 2005/10/9 (Sun) 22:12:07 ▽ たなさん　　　


10月9日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3338D：キハ200-7+キハ200-5007
3339D：キハ200-7+キハ200-5007
332D：キハ200-8+キハ200-1008
3351D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
336D：キハ200-502+キハ200-1502
1352D：キハ140 2062+キハ140 2061
3353D：キハ200-503+キハ200-1503
1355D：キハ200-502+キハ200-1502
3354D：キハ200-10+キハ200-1010
341D：キハ200-8+キハ200-1008
1356D：キハ47 9075+キハ47 5126
1359D：キハ47 6046+キハ47 8123
3358D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
343D：キハ47 9075+キハ47 5126
338D：キハ200-7+キハ200-5007
3361D：キハ200-7+キハ200-5007
1363D：キハ47 6097+キハ47 5077
1372D：キハ200-9+キハ200-1009

・車両基地留置予備（21:40）
　キハ40 7052　キハ140 2067

　本日九州では各地で臨時列車が走ったようですが、本業の山を片付ける為に家にこもり、指宿枕崎腺ばかり見ていました。
# いせえび号に乗りに行きたい･･･（謎）

▼ うしねこさん
> 1937D　キハ147 1032＋キハ147 183
> ＃キハ147 183が日南運用に入ってました。

　今 日南ではキハ47 92が延命+機関換装で入場しているので、指宿に転属したものを暫定的に日南に回したのか、本当に日南に転属したのかが気になりますね。




[24604] 豊肥久大通信 (10/9)
　▽ 2005/10/9 (Sun) 22:05:55 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　      熊本、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ31 9(乗)＋キハ31 8
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 6＋キハ31 11
5423D：キハ200-105(乗)＋キハ200-1105
1071D：キハ185-2★＋キハ185-1012]★＋キハ185-15☆
＃ ★＝横断色　☆＝YUFU色　(全車フォグランプ装着)
4426D：キハ200-4＋キハ220-1503
4450D：キハ147 53＋キハ147 1030
5446D：キハ200-1(乗)＋キハ200-1001
5445D：キハ200-104＋キハ200-1104
4461D：キハ200-4＋キハ220-1503
4463D：キハ125-25

・久大線
4826D：キハ220-1502
4866D：キハ31 6＋キハ31 11
4868D：キハ125-8

・分ホウのキハ31の運用
[2両組A]4425D(4-3,4)〜4424D〜4445D〜5436D〜5437D〜4866D〜4871D
        〜4872D〜4875D〜4462D(4-1,2)
[2両組B]4431D〜5438D〜5439D〜5440D〜5441D〜5442D〜5443D〜4454D
[1両組] 4433D(2-1)〜5426D〜5427D〜5430D〜5431D〜4436D〜4451D〜
   　　 4458D(3-3)

　5両使用で1両予備の体制は改正前と変わりませんが、3日ローテーション
を組んでいた運用が2+1に分割され、すべて一日で完結する固定運用となり
ました。特定の車両を捕獲し易くなった半面、趣味的な面白みは薄れたと
言えるでしょう。全体として見ると、大分〜犬飼・向之原でひとヤマずつ
運用が減っており、大分地区における同形式の退潮傾向は続いています。




[24603] 日南線通信
　▽ 2005/10/9 (Sun) 18:19:02 ▽ うしねこ　　　 


・日南線
10/9
←志布志
1925D　キハ40 8100＋キハ31 21
1937D　キハ147 1032＋キハ147 183

＃キハ147 183が日南運用に入ってました。





[24602] 秋田通信
　▽ 2005/10/9 (Sun) 16:39:44 ▽ WEST　　　


←男鹿
1130D [キハ40547+[キハ40543
1135D,1140D,1141D キハ40569]+キハ48517]+[キハ40536
1134D [キハ40541+キハ48507]
1136D [キハ481539+キハ48508]
1137D [キハ40543+キハ40570]+[キハ402019
1139D [キハ481507+[キハ402018+[キハ40547+[キハ481539+キハ48508]

#「神」のお告げがあり急遽秋田へやってきました。
#無事1139Dでキハ481507を捕獲し、今年８月、９月に続いての訪問により秋田配置のローカル車撮影完了にリーチがかかりました。
#あと１両、いつ捕獲できるかな？
#さて帰ろ！




[24601] 肥薩線通信、ぱぁと１
　▽ 2005/10/9 (Sun) 13:48:42 ▽ しんじ　　　


▼１０月９日
★[なつかしのくまがわ]
←人吉 熊本→
５８ ５５５(なんと！急行幕！(*_*))+２８ ２４０１(快速幕、熊本〜瀬戸石間、乗車)両車ともに熊クマ車。
５８の表示幕、後部ドアの右下の所属表記が熊クマではなく、分オイの跡が残っていた事にキター−−−−！！＼(^▽^)／

★１２２７Ｄ・１２２８Ｄ
３１ ３(瀬戸石〜人吉間、乗・１２２８Ｄは乗らず、見たまま)

★人吉にて見たまま
１２５５Ｄ
←吉松
１４０　２１２５+４７　９０８２のいさしん車。[いさ３号]

★１０７６Ｄ
←熊本 　 人吉→１８５ １５(乗車中)+１８５ １０１２+１８５ ２
※１５、２番車共にフォグランプ取付車。
１５はＹＵＦＵ色、ロゴ共にそのまま。

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