SALON KIROHA

2401-2500

[2500] あしたすごいことになる！！　
　▽ 1999年11月27日 (土) 21時09分 ▽ ROKU　　　


ぐもニスト候補生を交えてババ抜きしながら（謎）
「家城って腕木式信号だよね〜」
「名松線ってタブレット使ってるよね〜」

って話になりまして・・・

っておいおい！

腕木式信号機と原色キハ58だぞー！！
タブレットと原色キハ58だぞー！！

これって・・・(*o*)




[2499] ６連ですか・・・
　▽ 1999年11月27日 (土) 20時28分 ▽ hirox2　　　


▼ＲＯＫＵさん・ＤＥＪＩさん
もしかして今日明日は併結ですか？
２人でエンジンオイルで宴会だったりして。

>さっき、例の坂祝の陸橋でROKUさんと「たかやま」を待つ。
>遠巻きにやって来るのが見えた。およ！きょうは６連じゃない。
>しかも飛騨古川寄りの２両は国鉄急行色！

明日、大阪から飛騨古川まで念願の「たかやま」完乗を達成しようと
思っています。明日も６連だと２つの顔が楽しめるんですが・・・。

★明日の予定
名古屋（こだま491号orのぞみ33号）新大阪（東海道）大阪（たかやま）
飛騨古川（高山線）高山（北アルプス）岩倉

一晩寝ると予定が変わる可能性もあります。
今夜は冷えそうなので飛騨路は初雪があるかも・・・




[2498] 今日のナコとか
　▽ 1999年11月27日 (土) 19時59分 ▽ ROKU　　　


いまDEJIさんちでお世話になってます。(^^)

▼ くりりん＠福岡さん
> 武豊線レポートよろしくお願いいたします。（爆）

ほいほーい！(^o^)/

・武豊線922D〜927D
キハ655001+キハ585001+キハ47x4

・11/27海ナコ見えただけ
キハ65509：ピットの中から米野側に半分顔出し
キハ655003：12系客車の最後尾に連結
平日925D編成の4台（65は72と83か？）：ピットの黄金より
キハ58みえ色1台：ユーロ放置群の中に連結
キハ585101+キハ58原色：転車台のところ
キハ58系2台：名古屋工場解体場所

注目のキハ65509はみえ色のままで一安心です。




[2497] キハ65ぉ〜〜何やってんだぁ〜〜(^^;
　▽ 1999年11月27日 (土) 17時57分 ▽ くりりん＠豊後森　　　


大分の車庫のところで40が昼寝してて
7番線の向こう側で423系電車の留置車の脇から32がちょこんと
顔出しとった。

待ってても来るのはキハ31かキハ125ばかり。何だかなあ....

このままだと客車に乗る以外に何しに行ったかわかんなくなっ
てしまうので、今は左上のアイコンの車の中にいます。（爆）

頼むから今度こそキハ58系お願い〜〜っ。(^^;




[2496] カマぐもの次のハコぐもより（謎）
　▽ 1999年11月27日 (土) 13時27分 ▽ くりりん＠豊後森　　　


それも今いるのは換気口の真下。（笑）

日田彦山線でキハ5866捕まえられなくて、昨日とろけていたのも
半分固まってしまいました。（爆）
しかし、光岡と日田で「ゆふ森」を両方ともゲットしてまたとろ
けてしまい、それに追い討ち（？）をかけるかのように換気口か
ら入ってくる、ぐも油のかぐわしき香り。（爆）

これであとキハ6540がやって来たら....（謎爆）
ただ、気動車運は最初に使い切ってしまったのか（爆）、その後
なかなか思うようにいかず....(^^;

#　一番後ろのハコぐものガムテープの多さ（それも車体外板）に
# は参った。キハ585101のガムテープ剥がれなんてまだ可愛くす
# ら見えてしまって....(爆）

▼DEJIさん＆ROKUさん

>さっき、例の坂祝の陸橋でROKUさんと「たかやま」を待つ。
>遠巻きにやって来るのが見えた。
>およ！きょうは６連じゃない。しかも飛騨古川寄りの２両は国鉄急行色！
>４連に合わせてあったフレームを直す。

今日６連ですか....それも国鉄急行色入りで。o(@.@)o
パーマンのコピーロボット（激謎）欲しいですわ。(-.-....)




[2495] た、たかやま〜っ！o(>_<)o
　▽ 1999年11月27日 (土) 11時50分 ▽ DEJI　　　 


さっき、例の坂祝の陸橋でROKUさんと「たかやま」を待つ。
遠巻きにやって来るのが見えた。
およ！きょうは６連じゃない。しかも飛騨古川寄りの２両は国鉄急行色！
４連に合わせてあったフレームを直す。
お！トンネル抜けてきた。フレームに入ってきた！それ！シャッターを

・・・・・押した瞬間に「LOW BATTERY」って何なのよ！(T_T)
# しまったぁ、新品入れときゃよかった・・・（泣）
# いったいあそこへ何しに行ったんだか・・・（大泣）

くっそーっ！どっかでリベンジぢゃ！！(ToT)○
# って高山まで車とばす時間ないし、どーしよ。（謎）




[2494] 客レの後ガマ
　▽ 1999年11月27日 (土) 09時56分 ▽ ハイパーさとし　　　


いよいよ12月4日改正で姿を消すことになった久大客レですが、改正前日の３日から
の動きと、改正後の置き換え列車の編成（暫定!?）が出ていました。

↓【西日本】鉄道情報発信・長期予報
http://ww2.tiki.ne.jp/~rlc-mk/ntjh_yohou.html

これによりますと、客レ置き換えの編成が「47+47+58」と「58+28+58」の２パターン
が設定されているそうな。このうち「58+28+58」の編成って、もしかしたら...!?

#って、可能性ないっすかね？＞ROKU氏

ところで以前竹下にいたというキハ65 36+キハ58 523。昨日久しぶりに竹下の横を
通りましたが、暗すぎて分かりませんでした（そりゃハイパーの喫煙車じゃ余計にね。(謎)）。
こちらもエエ加減動向が気になっているのですが、最近は福岡近郊でＪＲに乗らないので、
今日あたり、くりりん氏に見てもらおうかな？

#また人任せ...（爆）




[2493] あ....(^^;
　▽ 1999年11月27日 (土) 07時21分 ▽ くりりん＠福岡　　　


▼ 二瀬川ヤコビアンさん

>(kuririn)キハ66/67のNo.11ユニットを気にされてた方
>(kuririn)が約1名いらっしゃ
>(kuririn)ったかと思いますが（謎爆）
> 　あいゃ，誰？（←バレバレ）

先程(7:04)博多を出ました。
乗ってるのは、問題のキハ6611+キハ6711。

入線時は竹下側にキハ663+キハ673を連結してたんですが、
これと決定的な違いがありました。
（更に吉塚で行き違いしているキハ66/67とも。）

連結面寄りの屋上にある、ブルートレインの平たいクー
ラーみたいな装置（あれ、何なんですか？）が残ってい
ます。また青い配管も残っています。確かに黒い放熱器
はなくなってますが。
発進時のグリッって音からしても、やっぱり怪しいっす。
エンジン換えてないじゃないかな。




[2492] だけど好きだよ
　▽ 1999年11月27日 (土) 01時03分 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


▼ くりりん＠福岡さん
> キハ66/67のNo.11ユニットを気にされてた方が約1名いらっしゃ
> ったかと思いますが（謎爆）
　あいゃ，誰？（←バレバレ）

> 　篠栗→博多　　2653D　キハ6611+キハ6711
　2653Ｄって…。自分の推定している運用予想の欠陥＆前回筑豊篠栗訪問時の
重大な見落としに気づいたような…。こりゃ平日の2631Ｄ〜1632Ｄの６連もア
リか？博多に張りつけない今の自分がはがゆいっす。

> 検査表記は「11-9　小倉」で、屋根上はすっきりしてました。
　平成10年に全検を通った１・９ユニットがDML30HSHなのにね。“すっきり”
度にもよりますが，最期のキハ66・67原形ユニットが消滅したと言ってよいで
しょう。私が９月19・20日と訪問した際に発見できなかったのでクサいとは見
ていたのですが… (T_T) 。屋上の放熱器がなければ機関換装と言えるでしょう。
# ま，自分が這いつくばれば分かることなんですが−。今は吉塚住民ぢゃないし。

　おそらく，あのコの方が私が落ち込むのを気遣って身を隠していたのでしょ
う。ごめん。気が利かなくって（←屈折した愛情表現）。
　とは言え，ベンチレータがないながらも，１・９ユニットは11月時点でも
DML30HSH車なので，ロクゴの妹分としてお引き立てください m(_ _)m 。

　↑アイコン姿に原形はとどめていて欲しいっす > ささやすっさん，ROKUさん





[2491] 今日は５時起きじゃ〜〜 o(@.@)o
　▽ 1999年11月27日 (土) 00時23分 ▽ くりりん＠福岡　　　


▼ ハイパーさとしさん

> とりあえず待ち合わせは「お約束」の博多駅９番ホームで、ゆふ森
> ４号をお出迎え、
> お出迎えは２番ホームです。ちなみにこの時のくりりん氏は、半分
> 放心状態。とりあえず、とろけてました(^^;)。

その前に篠栗線1680D（キハ47とキハ40だけど、6連!!）で、既にとろ
けかけてました。（爆）

で、ハイパーさとしさんとぐもったは次の列車でした。（まとめ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　←博多
篠栗線1682D　博多〜桂川　　<キハ6610+キハ6710><キハ47+キハ47>
筑豊本線6633D　桂川〜原田　キハ125-25
以下省略（爆）

▼ROKUさん

>んじゃ今から武豊線！レッツアゴー！！(^O^)

武豊線レポートよろしくお願いいたします。（爆）




[2490] 和田岬通信
　▽ 1999年11月26日 (金) 23時53分 ▽ ROKU　　　


11/26　432D
キクハ35302+キハ35302+キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303

んじゃ今から武豊線！レッツアゴー！！(^O^)




[2489] “だいせん”の法則
　▽ 1999年11月26日 (金) 23時50分 ▽ ROKU　　　


週末の大阪発は酔っぱらいのお父さんが増えるためか増結されることが
多いようだ。(^◇^;）




[2488] 土壇場で予定変更
　▽ 1999年11月26日 (金) 23時34分 ▽ まりんらいなー　　　


　先日のたかやまＧ乗車でたかやまには未練がなくなったので(爆)
予定変更、こーなりました。
　高松−京都（経路適当なので使用列車等省略）
京都−夜行バス「ルナメール」−新宮−５３２６Ｄ（紀勢線の５８
＆２８乗り納め）−松阪（名松線のあれ）松阪−近鉄−奈良−２０２Ｄ
急行「かすが」−名古屋−以下略・・・・。

この列車には１８きっぷで紀伊半島廻りしたときにいつもお世話に
なってました。
　と、いうことでまた記念撮影します？（笑）＞ＲＯＫＵにゃんへ




[2487] 現川トンネルで猛ダッシュ！
　▽ 1999年11月26日 (金) 22時07分 ▽ ハイパーさとし　　　


一筆書き乗車から戻って参りました。くりりん氏、お疲れさまでした(^^)。
明日はキハ65 40...、捕まえるなら今から豊後竹田に行かないと。（爆）

さて、ワイの「本日のロクゴ様」ですが、今日は大村から3223Dに乗車。
こちらはキハ65-023+キハ58 1131でした。で、対向の3226Dには「かの」
キハ65-032+キハ58 768が入っておりました。

今日は肥前長田で人身事故があったらしく、朝からダイヤが乱れていまして、
3223Dも約５分遅れで運行していました。と〜ころが、現川を過ぎてからの
走りっぷりが素晴らしいのなんの。トンネル内で下りにさしかかってからも
エンジン全開!! と言った感じで、見事に遅れを若干取り戻していました。

#てなわけで、とりあえず長崎ロクゴも乗っとかな損でっせ！＞くりりん氏

以下、訂正をば。

>とりあえず待ち合わせは「お約束」の博多駅９番ホームで、ゆふ森
>４号をお出迎え、

お出迎えは２番ホームです。ちなみにこの時のくりりん氏は、半分放心状態。
とりあえず、とろけてました(^^;)。

>現在はキハ125にて冷水超えに挑んでいます。

「超え」って...。ハイパーってことではありません。（爆）

#だって圏外になるのが時間の問題だったから、アセってしもたがな。

ちなみにそろそろ酔うてきます。（核爆）




[2486] 廃車
　▽ 1999年11月26日 (金) 20時59分 ▽ 会計　　　


こちらの掲示板には初登場となります。
初めまして、会計というものです。どうぞよろしくお願いします。

さて、６５を愛する皆様方には残念なお話ですが、
キハ６５−６２が廃車になっております。
しかも左のイメージと同じ旧ＳＳＬ色です。
残念です。

それでは。




[2485] 今日は黄色い缶チューハイはないのねん。（笑）
　▽ 1999年11月26日 (金) 20時38分 ▽ くりりん＠筑前山家　　　


冷水越え終わりましたよ〜ん!!
越えないと携帯つながんないからね。（爆）
昔はキハ65で....いいなあ、それ。
ちなみに今日はキハ125-25。

# 私が初めてここを越えたときの車両は50系客車だった。(^^;

明日は大分方面です。
キハ6540とキハ5866捕まえないと。（笑）




[2484] くりりんさんと一筆書き
　▽ 1999年11月26日 (金) 20時21分 ▽ ハイパーさとし　　　


ただいま福岡にお越しのくりりん氏と博多〜桂川〜原田〜二日市と一筆書き乗車
をしております。とりあえず待ち合わせは「お約束」の博多駅９番ホームで、ゆふ森
４号をお出迎え、キハ67で桂川に向かい、現在はキハ125にて冷水超えに挑んでいます。

#とりあえず、今日はまだ酔ってません!!




[2483] あずみの通信
　▽ 1999年11月26日 (金) 19時32分 ▽ ぼんぼん　　　


　←来年２月か３月頃に再生産されます。(ＴＯＭＩＸ)
　ＲＯＫＵ氏、良かったね^o^。ご購入お待ちしております^^;。




[2482] 早起きできるかな？
　▽ 1999年11月26日 (金) 13時21分 ▽ DEJI　　　 


▼ ROKUさん
> ああ、もちろん選択肢は一つだけです。
> ロクゴです。(^_-)-☆

やっぱり。(^^)
というのは、12/3は名古屋で仕事が入ってしまい、「たかやま」に
間に合いそうにない(T_T)ので「かすが」ラストを狙おうかと思ったんですよ。

> ところで今週末はお仕事ですか？＞DEJIさん
> ROKU的には土曜日は武豊線やって、それから“たかやま”ラスト「撮り」で、

きょうの帰りが遅くなりそう（名古屋に行きます）なので、どうなることやら。
ちょっと隣りの家に頼んで行こうかなぁ。（謎）

> 日曜日は名松線のイベントと紀勢58のラスト乗車になると思うのですが。

日曜日は残念ですが行けません。(T_T)
海イセの58によろしく言っておいてください。（特に283001^^;）




[2481] リベンジ・・・いや、オレンジ！
　▽ 1999年11月26日 (金) 08時29分 ▽ ゆきまるくん　　　 


▼ DEJIさん
> ▼ ゆきまるくん
> > 先日オープンしたJR東海のページを見てきました。
> > 12月3日、飛騨古川駅で最終「たかやま」の出発式が行われるそうです。
> > http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/news_menu
> > また、翌日には大阪発「ワイドビューひだ23号」の出発式と到着式が
> > 大阪駅・高山駅で開催されるということです。
>
> 同じリンク先で、11/28の件も発表されていますね。
> # 高山線でやってくれんかいなぁ。（ぼそっ）

あ、後から追加されてますね。
電車ネタですが、この日近鉄名古屋―賢島間を旧色ビスタカーが1往復します。
＃最終運用は火曜日の湯の山線ですが。
松坂駅で並びが見られるかと思ったんですが、キハ58が帰ってくる前に、ビス
タカーは通過してしまうようです。




[2480] Re:例の名松線も
　▽ 1999年11月26日 (金) 06時40分 ▽ ROKU　　　 


▼ DEJIさん
> んでも、海のロクゴの定期最終便ですぜ！
> ROKUさん、さあどうする？(^_^;

ああ、もちろん選択肢は一つだけです。
ロクゴです。(^_-)-☆

ところで今週末はお仕事ですか？＞DEJIさん
ROKU的には土曜日は武豊線やって、それから“たかやま”ラスト「撮り」で、
日曜日は名松線のイベントと紀勢58のラスト乗車になると思うのですが。




[2479] 今日はいづこへ？
　▽ 1999年11月26日 (金) 05時49分 ▽ ハイパーさとし　　　


▼くりりん＠福岡氏
>仕事終わって飲んで店出たら、酔いがまわってきて、
>酔いをさますために（爆）篠栗線でぐも（どき）ってきました。

あら、もう九州にいらしてたんですか！ 私はてっきり明日かと...。
しかも酔い覚ましに篠栗線ですか。くれぐれも車内で缶○ューハイとバ○ピーを
空ける際には注意しましょう（爆）

>キハ66/67のNo.11ユニットを気にされてた方が約1名いらっしゃ
>ったかと思いますが（謎爆）、何だか起動音はキハ65っぽい（グ
>リッ....グォ〜〜ン）って感じでした。エンジン換装してないんかな？
>検査表記は「11-9　小倉」で、屋根上はすっきりしてました。

ぢつは（半）地元ながら、キハ66/67チェックをおろそかにしておりまして、動向は
あまり把握しておりませんが、屋根がすっきりしているのなら、エンジンは交換され
たような気がしますが。またオリジナルなら発進時に何とも言えない高音が響き渡る
のですが（何となくそんな気しません？＞乗ったことある方）。

さて、ワイはこれから長崎へ行ってこようと思います。例のキハ65 32のお姿を確認
しようと思っております。

#くりりん氏、今日・明日のご予定は？




[2478] 篠栗線通信（爆）
　▽ 1999年11月26日 (金) 00時39分 ▽ くりりん＠福岡　　　


仕事終わって飲んで店出たら、酔いがまわってきて、
酔いをさますために（爆）篠栗線でぐも（どき）ってきました。

で、今日乗ったのは以下の車両達でした。

　　　　　　　　　　　　　←博多
　博多→篠栗　　5646D キハ6613+キハ6713
　篠栗→長者原　1677D　キハ200-105+キハ200-1105
　長者原→篠栗　5648D　キハ665+キハ675
　篠栗→博多　　2653D　キハ6611+キハ6711

キハ66/67のNo.11ユニットを気にされてた方が約1名いらっしゃ
ったかと思いますが（謎爆）、何だか起動音はキハ65っぽい（グ
リッ....グォ〜〜ン）って感じでした。エンジン換装してないんかな？
検査表記は「11-9　小倉」で、屋根上はすっきりしてました。




[2477] Re:海イセキハ58系さよなら運転
　▽ 1999年11月26日 (金) 00時28分 ▽ ROKU　　　 


w(ﾟoﾟ)w
名松線に急行用車両が入るってスゴイことじゃな〜い？




[2476] Re:片鉄の０７・０４の話
　▽ 1999年11月26日 (金) 00時08分 ▽ ROKU　　　


森岡誠治様、ご挨拶が遅れました。いらっしゃいませ！

DC65大応援団のROKUでっす☆
覚えておられますでしょうか？
吉ヶ原には7月にwani氏に連れていってもらいました。(^_^)

#で、記念写真を焼き増していないことを思い出して冷や汗........ ( ;･･)

今後もよろしくお願いします。m(_ _)m
イベント等の告知にもご利用下さい。
保有車両の近況等の情報提供も是非お願いします。

--手に入れたい気持ち--

「好き」っていうのは恐ろしいものですね。
「好き」が高じると、「好き」な対象を何が何でも手に入れてしまいたくなるものです。

片鉄保存会様も「好き」がよい方向に高じた一例でしょう？
いつまでも情熱を絶やさず突っ走って下さい。
同じ情熱を持った趣味人としてとても心強いです。

「盗み」も「好き」が表れた極端な例と思いますが、これは非道ですね。
多くの人が不愉快です。
どうしても部品がほしけりゃ、正当にさわやかに手に入れる方法だってあるのにね。
友達いないんでしょうね。（ポッポさんありがちゅう！o(^O^)o）

で、盗ったらどうしているのでしょう？
髪の毛ぼさぼさのオタク君が夜な夜な押入の中の収穫物を見てにやにやしているのでしょうか？
#気色悪ぅ〜ヘ(ΘΘ)ヘ
それとも闇のルートが存在する？(ﾟ_ﾟ;)

私は自分自身がキハ65形に限りなく近づいていくことでキハ65形を手にしているつもりです。




[2475] Re:高徳線通信
　▽ 1999年11月25日 (木) 22時11分 ▽ ROKU　　　


▼ 私立藍住交通資料館さん
> （高松）２１０１＋２５２０＋２００１（徳島）
> それにしてもこの編成、いつまで続くのでしょうか？

うずしお丸
（http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6367/uzusiobbs.html）
によりますと、11/22は
2123＋N2000中間車+2001
だったようです。




[2474] 年末はココ行きてぇ〜（笑）
　▽ 1999年11月25日 (木) 20時32分 ▽ 私立藍住交通資料館　　　


「たかやま」＆「かすが」急行型ラストラン私も行きたいんですが、
諸事情でどうも行けません・・・（「たかやま」については以前乗
ったこともあり、「かすが」は関西線某駅で対向待ちに撮ったこと
があります）。
その代わり、といっては何ですが、年末に名古屋方面へ行こうと思
ってますが、例の犬山橋で「北アルプス・路面気動車乗車」をやろ
うと思ってます。
（路面気動車といえばかつて札幌市電にありましたね）




[2473] 高徳線通信
　▽ 1999年11月25日 (木) 20時24分 ▽ 私立藍住交通資料館　　　


今日の特急うずしおTSE２０００編成
（高松）２１０１＋２５２０＋２００１（徳島）

それにしてもこの編成、いつまで続くのでしょうか？




[2472] 和田岬通信
　▽ 1999年11月25日 (木) 20時12分 ▽ ROKU　　　


11/24　432D
キクハ35302+キハ35302+キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303

11/25　432D
キクハ35302+キハ35302+キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303




[2471] 高山線通信
　▽ 1999年11月25日 (木) 00時21分 ▽ DEJI　　　 


724D キハ48 5001＋キハ48 6503
    （↑ ２両とも伊勢に転属予定車らしい）
259C キハ11 104＋キハ11 117
# 昨日の263Cと同じ面々です。




[2470] 例の名松線も
　▽ 1999年11月24日 (水) 17時50分 ▽ DEJI　　　 


▼ ゆきまるくん
> 先日オープンしたJR東海のページを見てきました。
> 12月3日、飛騨古川駅で最終「たかやま」の出発式が行われるそうです。
> http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/news_menu
> また、翌日には大阪発「ワイドビューひだ23号」の出発式と到着式が
> 大阪駅・高山駅で開催されるということです。

同じリンク先で、11/28の件も発表されていますね。
# 高山線でやってくれんかいなぁ。（ぼそっ）

> 「かすが」については何もないようですが・・・
> まあ、列車自体は残りますからね。

んでも、海のロクゴの定期最終便ですぜ！
ROKUさん、さあどうする？(^_^;




[2469] あ、ワイの写真(^^)
　▽ 1999年11月24日 (水) 17時47分 ▽ ハイパーさとし　　　


どもども、ハイパーです。
ROKU氏、先日はお疲れでした。

ぢつは、今さっきワイの写真が掲載されているのを知りました。
本当は昨晩大阪を発ち、今朝４時くらいには太宰府に帰れる予定が、何とファンベルトが
切れるというアクシデントが発生!! やむなく夜明けを待って広島で強制流出。で、修理を
終えて延々２号線で先ほど辿り着いたというワケです。

う〜ん、気動車ネタじゃなくなっちゃったから一言...、

#石見ライナーの先頭に立ったキハ58 1120の勇姿に感動!!




[2468] 実は・・・
　▽ 1999年11月24日 (水) 13時21分 ▽ hirox2　　　


▼まりんらいなーさん
＞白状しますと、私、飛騨古川から２号車乗ってました（汗）。

拙者、下呂発車してからすぐに編成の車番記録するために４号車から
１号車まで巡回しました。たぶん顔見られてるでしょうね。
首からデジカメさげて紙もって通路往復したのは拙者です。
拙者は４号車に乗ってました。

＞２８日の出没予定列車「かすが」(確定)
「かすが」も乗りたいし、東海道を走る「たかやま」にも
乗っておきたいのであります。




[2467] 平日に高山線（美濃太田以北）へ撮りに行かれる方へ
　▽ 1999年11月24日 (水) 08時17分 ▽ くりりん　　　


飛騨古川行の「たかやま」狙いは当然ですが、
その１時間半くらい後にやって来る左上のも忘れずにゲッ
トしておきましょう。

改正からは毎日キハ85併結となりますので、美濃太田以北
（飛水峡、中山七里などのスポット）での単独走行は見られ
なくなります。

是非ともおさえて下さい。
（つい最近まで知らなかった....(--#　）




[2466] 海イセ58の乗り納め
　▽ 1999年11月23日 (火) 23時16分 ▽ DEJI　　　 


きょうは某所のオフで、名松線キハ11と、
紀勢線紀伊長島までキハ58系に乗りに行ってまいりました。
＞#  きょうは↑3001づくしか？
と思いましたが、「最後の締め」ができませんでした。（泣）

　名古屋→松阪　　　3001D特急「南紀１号」
　　キロ85-4＋キハ84-205＋キハ84-303＋キハ85-203＋キハ85-206
　松阪→伊勢奥津　　5427C 及び
  伊勢奥津→松阪　　428C キハ11 4
　松阪→紀伊長島　　335D キハ28 2461＋キハ58 678
　紀伊長島→三瀬谷　336D キハ58 797＋キハ28 2460
　三瀬谷→多気　　　338D キハ58 786＋キハ28 2340
　多気→名古屋　　　8944D快速「みえ24号」キハ75-103＋キハ75-3
　高山線　　　　　　263C キハ11 104＋キハ11 117

↑ホラ、「締め」がないでしょ。
三瀬谷で途中下車したのは、駅前の旨いラーメンを食いに行ったから。（笑）
# おかげで338Dを１時間ほど待ったけど。(^^;;;

これで当分、紀勢方面には行けそうにないので、「乗り納め」としました。
元気にダイヤ改正まで走りぬいてもらいたいものです。＞伊勢の58系

ところで、
＞14系客車のそばにいるのは、28 2385＋58 431 の２両です。
と書きましたが、帰りの「みえ」から見たところ、
いなくなっていました・・・(T_T)




[2465] 白状します・・・・。
　▽ 1999年11月23日 (火) 23時14分 ▽ まりんらいなー　　　


▼ hirox2さん
> きょうは半日仕事だったので、午後から「たかやま」乗りに行って
> きました。
> 鵜沼を２４９Ｃで発ち、美濃太田で「ひだ１１号」にのりかえて、
> 下呂に１６１６着（実際は５分延）
> 下呂ではキハ４８×２の「ワンマン試運転列車」が待避してました。
> 折返し「たかやま」キハ586002に乗車、車内で東海テレビのスタッフが
> 駅弁車内販売のおばちゃんを撮ってました。
> １号車指定席が一番混んでました。
> ところどころ車番プレートがはがされていて、キロ２８のプレート
> はワープロで印字したようなものが貼ってありました。
>
> 本日の「たかやま」
> ←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　高山→
> 　キハ586001-キロ286001-キハ286002-キハ586002

　白状しますと、私、飛騨古川から２号車乗ってました(汗）。
もしかしたら、東海テレビのカメラに映ってるかも・・・全国放送
になりませんよーに（笑）。

　それにしても、美濃太田から遅延回復の為とはいえ、限界を
越えた走りを堪能できました。ここ最近乗った急行形ＤＣとしては
一番アグレッシブな走りでしょうか・・。

　２８日の出没予定列車、「かすが」（確定）







[2464] さよなら急行「たかやま」出発式
　▽ 1999年11月23日 (火) 23時02分 ▽ ゆきまるくん　　　


先日オープンしたJR東海のページを見てきました。
12月3日、飛騨古川駅で最終「たかやま」の出発式が行われるそうです。
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/news_menu
また、翌日には大阪発「ワイドビューひだ23号」の出発式と到着式が
大阪駅・高山駅で開催されるということです。

「かすが」については何もないようですが・・・
まあ、列車自体は残りますからね。




[2463] きょうは半日仕事だったので、午後から「たかやま」乗りに行って
　▽ 1999年11月23日 (火) 21時06分 ▽ hirox2　　　


きょうは半日仕事だったので、午後から「たかやま」乗りに行って
きました。
鵜沼を２４９Ｃで発ち、美濃太田で「ひだ１１号」にのりかえて、
下呂に１６１６着（実際は５分延）
下呂ではキハ４８×２の「ワンマン試運転列車」が待避してました。
折返し「たかやま」キハ586002に乗車、車内で東海テレビのスタッフが
駅弁車内販売のおばちゃんを撮ってました。
１号車指定席が一番混んでました。
ところどころ車番プレートがはがされていて、キロ２８のプレート
はワープロで印字したようなものが貼ってありました。

本日の「たかやま」
←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　高山→
　キハ586001-キロ286001-キハ286002-キハ586002

「たかやま」を岐阜でお見送りして名古屋へ移動、
「かすが」をお出迎えしました。
もしかして名古屋口で行き先サボ使用している列車って
「かすが」だけじゃないですか？

あとは２８日に「たかやま」全区間乗車できるといいんですが・・・
「かすが」にも乗りたいんですが・・・





[2462] 望みはあるかも....
　▽ 1999年11月23日 (火) 19時00分 ▽ くりりん　　　


▼ ROKUさん

> ってこれ、保存車のことだと思うよ。
> んで、そいつらを、もしかの他社線乗り入れ用としてしばらく
> 動ける状態で置いておくってことだと思う。
> まあ、走らんだろうねぇ。　キハ75余裕できてるし・・・

朝夕のラッシュ時、14本あるキハ75の200/400番台が何本使用に
なるかにもよるかも。今までみたいに大府折返しでなく、名古屋
まで直通となるこれらの列車が4両編成とすれば、おそらく4〜5
編成分、すなわち8〜10(+1)本使用ということになります。
（+1は「かすが」の分）
大府飛ばしの特別快速電車が新設されるということは、共和、大
府の乗客の利用を考えると、2両ということはまずないでしょう。

もし11本使用とでもなれば、余裕のヨッチャンとまではいかない
ように思えます。検査などでお休みしている分もありますしね。

そこに「みえ」や「かすが」の増結、熊野花火や鈴鹿F1みたいな
運用がからんでくると、キハ75だけでは処理できない気もします。

でもキハ75がさらに大量増殖すれば、きっと走らないでしょうね。
# 今のところキハ75-209とかいうのは見てないっす。（爆）




[2461] 日南線通信
　▽ 1999年11月23日 (火) 18時00分 ▽ うしねこ　　　


日南線下り快速「日南マリン」
キハ28 2188＋キハ58 609
・キハ58 609は全検上がりでピカピカでした（＾＾）





[2460] 皆様のご協力をお願いします。
　▽ 1999年11月23日 (火) 15時20分 ▽ 森岡誠治　　　 


少々古い話になります。
当方でも被害がおきておりますので
中本さんのHPの当日の内容を転写します。

９／７
旧吉ケ原駅において柵原町展示品の
気動車用ブレーキハンドル
逆転ハンドル・鍵類・ハサミ等が
盗難された上、駅舎も一部破壊されました。
時期は８／１５〜９／５の間です。
町の限りある財源を利用して補修された施設
だけに残念です。
横軽を含め、一部人間の独占欲には皆さん
ウンザリかと思いますが、
情報がありましたらご連絡ください。

１０／１４
追記：吉ヶ原駅の盗難事件によるブレーキ
ハンドル・マスコンハンドル等は被害届を
正式に提出し、警察の鑑識によるサンプル
指紋採取が行われました。
吉ヶ原駅にも町・警察による警告が
掲出されています。

なお展示運転には影響ありません。
情報をお待ちします。
片上鉄道保存会 森岡




[2459] キハ58,65 5000（東海）廃車されたと思われる
　▽ 1999年11月23日 (火) 13時43分 ▽ ROKU　　　


キハ58 5002,キハ655002,キハ655003


▼ くりりんさん
> ところで、K'sさんの情報だと、海ナコのキハ65/58の一部はまだ残
> るとのことで。

ってこれ、保存車のことだと思うよ。
んで、そいつらを、もしかの他社線乗り入れ用としてしばらく
動ける状態で置いておくってことだと思う。

まあ、走らんだろうねぇ。　キハ75余裕できてるし・・・




[2458] 高山線通信／海ナコ見たまま
　▽ 1999年11月23日 (火) 08時41分 ▽ DEJI　　　 


高山線 5722D キハ40 6012＋キハ40 5059

201D急行「かすが」は、きょうは所定の3001コンビです。
（58 572は5101と同じ留置線でお休み）
14系客車のそばにいるのは、28 2385＋58 431 の２両です。
名古屋工場の解体線（？）には、28 2323と58 597 がいます。

以上、なぜか3001D「南紀１号」の車内より。（笑）
#  きょうは↑3001づくしか？（爆）




[2457] 出雲路通信？(Re:最近の岡山気動車区)
　▽ 1999年11月22日 (月) 23時17分 ▽ ななしの　　　


←キハ３３(1001でも1002でもおーけー)が欲しかったなっと♪
ななしのでし。

▼ 真宮寺さくらさん
> キロハ２８　１０３が行方不明となっており、こちらも後藤送りに
> なったようです。
平成１１年１１月２２日ＰＭ２：４２現在では、
後藤工場の外から見える範囲内にはいないようです。
中で検査中♪なのかもしれませんね。





[2456] 本日はしゅ〜りょ〜(^^;)
　▽ 1999年11月22日 (月) 21時05分 ▽ ハイパーさとし　　　


大阪につかの間の帰国(?)をしているハイパーです。
←おっ、こんなアイコン出すの初めて！

本日は我が太宰府高速営業所の貸切り車（謎）で、久しぶりの「とーかいえりあ」を
楽しんできました。

武豊線に始まり、四日市で「かすが」、多気でゴハチと久しぶりのご対面。締めは夕刻の
伊賀上野で再び「かすが」というメニューでした。詳しくはROKU氏がこの後書かれるで
しょうから、ワイはここら辺で失礼します。

ちなみにウチの貸切り車・ランサーは、今日始めて愛知県内に足を踏み入れました。
これで北陸３県を含む愛知以西（沖縄は別）で全県走破かと思いきや、岐阜県がまだ
でした(^^;;)。

ど〜もすみません！＞DEJI氏




[2455] 高山線通信
　▽ 1999年11月22日 (月) 12時59分 ▽ DEJI　　　 


724D キハ48 6517＋キハ48 5503
・きょうはこれに乗り遅れました。（泣）




[2454] 201D
　▽ 1999年11月22日 (月) 09時35分 ▽ ROKU&ハイパー　　　


キハ58470+キハ6583！
なんと！(@@)
一体何が起こったね！？




[2453] Oh! ぶっ!!（激寒）
　▽ 1999年11月22日 (月) 08時33分 ▽ くりりん　　　


▼ 二瀬川ヤコビアンさん

> 申しわけありませんが，くりりんさんに引継ぎってことで（笑）。

松浦鉄道乗り入れのSSL以外は、どれに乗るかは来た車種によ
って変わることもあります。どうなることやら。(^^;

なお、来週の土日は九州にいるので、土日の「たかやま」「かす
が」撮りは、私にとっては全て終了ということになりました。

あとは11/23と12/2です。
明日はおそらく川辺町です。


▼ ROKUさん＆ハイパーさん

> 大府駅前で改札が開くのを待っています。

寒い中ご苦労様でした。
925Dのキハ6572は暖房ガンガンでむちゃくちゃ暑かったっす。（爆）

ところで、K'sさんの情報だと、海ナコのキハ65/58の一部はまだ残
るとのことで。来年の熊野花火でもう一度楽しませてくれるでしょうか？
キハ65では84、5002、5003はおそらく解体されたでしょうから、
残るは5両ですね。積算走行距離が相当なものに達しているであろう
3001以外の4両のうち、3両が残りそうな気が。
（72と509は残ると見た。←ハズレたらゴメン!!(^^; ）
＃これだから塗色変更してないんだな....（謎）

また、今度の改正では武豊線の920D、922D、925D、927D、東海道線
994Dという列車番号もなくなります。区切りを付けるということでこれ
でいいかな、と思っています。




[2452] 大府にて
　▽ 1999年11月22日 (月) 05時34分 ▽ ROKU&ハイパー　　　


大府駅前で改札が開くのを待っています。
街はまだ寝静まっていて、聞こえるのはロクゴとゴハチの
アイドリング音だけ。
水銀灯に照らし出されたキハ653001がいい感じです。




[2451] ごめんなさいばっか
　▽ 1999年11月21日 (日) 23時52分 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


▼ ROKUさん
> 「キハ58768、“えびの”用強出力改造車最後の生き残りと思われ要チェキ！！」
> (T_T)(T_T)(T_T)
> #ヤコさん的に非常に興味のあるクルマだったはず・・・
　あいやぁ，65 32見た途端に頭が白くなって…。床下見てないっす。
　あのイスと塗色見て「なんやの，このコ」とは思ったが。ってゆっか，一般色だと
いろいろ見なきゃって警戒感が薄れちゃうのね > ワシ。
　申しわけありませんが，くりりんさんに引継ぎってことで（笑）。ヨイ？ > くりりんさん

▼ 房総線大好きさん
　ご出発前に間に合ってるでしょうか？筑豊篠栗の66・67運用が変更になっており，
4640Ｄ〜4643Ｄ〜4644Ｄの快速はキハ200系４連となりました。もと熊本の
DC200-105・1105，104・1104を筑豊・篠栗線内で目撃してます。
　たぶん1632Ｄは６連ではないと思います（平日運用を未確認ですが）。
　お気をつけてご旅行，そしてご乗車ください m(_ _)m 。

　また，私の誤った古い常識を公式の場で流布したことに対し，
（一応「運用が変わってなければ」の断り付きですが）謹んでお詫び申し上げます。





[2450] 最近の岡山気動車区
　▽ 1999年11月21日 (日) 20時16分 ▽ 真宮寺さくら　　　


　キロハ２８　１０４が全検出場した岡山気動車区ですが、今度は
キロハ２８　１０３が行方不明となっており、こちらも後藤送りに
なったようです。
　キロハ２８はかなり整備状態が良く、もしかするとことぶきのキ
ハ４７や福知山のキハ５８のようにＮ４０を施行した可能性もあり
そうです。但し今回の入場でも便所は垂れ流しのままで簡易汚水浄
化カセットタンクは付いていません。
（但し西日本では２０００年度中にタンク設置１００％達成を予定？）
従って撮影はまだきれいな今のうちにすることをおすすめします。（爆）
　またキハ４０、４７のことぶき化のペ−スはやや落ちています。







[2449] ﾐ[ﾟﾟ]ﾐﾐ[ﾟﾟ]ﾐ北近畿
　▽ 1999年11月21日 (日) 14時52分 ▽ ROKU　　　


9046D　特急“かにカニ北近畿2号”
キハ65612+キハ651612+キハ65611+キハ651611

ﾐ[^^]ﾐﾐ[^^]ﾐ←こんな感じの大型円盤HMが付いています。

#“かすが”でも乗ってこよ！o(^o^)o




[2448] きょうは・・・
　▽ 1999年11月21日 (日) 14時19分 ▽ hirox2　　　


娘の幼稚園の作品展のためどこへも行けません。
娘のクラスはＳＬをつくってました。

キハ４８がイセでキハ４７がミオかぁ〜、冬場にドアが凍みなきゃ
いいんですがね〜。
（昔、美濃太田でキハ５５がドア凍みてしまらなくなってるのを見た、
　たしか昭和５６年の豪雪のときだった。）

▼ＲＯＫＵさん
各務原でとんかつってDEJIさんと一緒の食べてるんだと思ってました。




[2447] 正しくは・・・
　▽ 1999年11月21日 (日) 12時05分 ▽ K's　　　


▼ ROKUさん
> うりょ？
> これじゃ展望車が中間に入っているぞよ(??)

あァ〜、とったメモもよく見ずに書きこむから・・・ダメダメですね。
申し訳ありませんでした（それ以前に不勉強で・・）
正しくは↓
（京都方から）1701+711+1711+701 です。





[2446] 高山線通信
　▽ 1999年11月21日 (日) 08時28分 ▽ DEJI　　　 


11/20 5722D キハ40 6004＋キハ40 6009
      5724D キハ48 5518（イセ）＋キハ48 6502（イセ）
      5726D キハ11-105＋キハ11-103
       257C キハ11-104＋キハ11-117
       753D キハ48 6504＋キハ48 3529＋キハ48 5517＋キハ48 6508

・さあ、私はどれに乗ったのでしょう？（爆）

5724Dに充当されているキハ48の転属を確認しました。
おそらくダイ改前まで貸出し扱いで運用されるのではないかと思います。
# しかしもうちょっと綺麗に書けんのか＞「イセ」の文字




[2445] へ？
　▽ 1999年11月21日 (日) 08時17分 ▽ DEJI　　　 


▼ ROKUさん
> たかやまも気合い切れで寝過ごし(--)
> 結局下呂の先まで行って戻ってきただけ･･･
> あｰあ､天気よかったのに何しにいったのやら･･･

ありゃりゃ、北アルプスもダメだったのかなぁ・・・
こちらは会社帰りに「たかやま」駅撮りしてきました。
ギャラリーも結構いたような・・・

4712D キハ58 6003＋キロ28 6001＋キハ28 6002＋キハ58 6002

> んで､ただ今各務原のとんかつ屋で補給中。

ウチの近所ね。（笑）
きのうは付き合えなくてごめんね。＞ROKUさん




[2444] 701+1711+711+1701が正規編成
　▽ 1999年11月21日 (日) 07時59分 ▽ ROKU　　　


▼ K'sさん
> （京都方から）1701-711-701-1711
> という正式な4連に組まれていました。

うりょ？
これじゃ展望車が中間に入っているぞよ(??)




[2443] Re:なんだたのでしょうか？
　▽ 1999年11月21日 (日) 06時46分 ▽ まりんらいなー　　　


←せっかくリクエストして作ってくれたので活用しなきゃ（笑）

▼ 摂津富田さん
> 初めて書き込み致します。本日朝９：３０ごろ自宅最寄の東海道線
> 摂津富田駅に着いたときに上り外側線を５８系の長編成（ふいうち
> だったので数えられなかった。１０両くらい？）が通過していきました。
> いきなりだったのでびっくりしました。
> 団体旅行ふうのお客さんがたくさん乗っていましたが、どこへ行く列車
> だったのでしょうか。

向日町の１１連ですね、見たかった（泣）
　向日町−宮原−湖西線−北陸線と琵琶湖一周してます。で、今日も
同じスジで７連が走ります（今度は金沢＆福知山の７連よん）




[2442] 遠距離恋愛はつらいのぉ(爆
　▽ 1999年11月20日 (土) 23時55分 ▽ かきChan　　　


今日は兼ねてより情報がありました、
「有田鉄道レールバス5周年イベント」に行ってきてしましました。
（しかも日帰り、ノーマル運賃＆新幹線＆特急使用で･･･(T_T)）

本日のイベント内容としては
・まるみちゃん（キハ58003）一往復試運転運用（乗車不可(T_T)）
・日没前後に臨時運用一往復（ハイモ）
・その他撮影会、写真展示、売店（飲食）etc･･･
でした。

撮影会では、この春にTV公募したHMデザインの作品がズラリと
並べられ、次々と取り付けられてました。（まるみちゃん、ハイモともに）

その他、フリー乗車券や記念硬券など、思った以上にいたりつくせりな
有田鉄道らしい、いいイベントだったと思います。

明日の方がまるみちゃん2往復運用があったりで盛り上がると思いますが、
ボクは仕事のため、本日しか参加できなかったのが悲しいでし･･･。
（今日一日でいくらつかったんだか･･･）＜ボクf(^^;;

＃でもやっぱりまるみちゃんは乗って楽しみたいのら〜(T-T)
＃＃遠距離恋愛はお金がかかるのね〜（東京−和歌山）(T-T)




[2441] 3330Mの車窓から♪京キト見たまま
　▽ 1999年11月20日 (土) 23時35分 ▽ K's　　　


以前から京ｷﾄの隅っこ等にバラバラで留置されていたエ−デル700
ですが、今日見たところちゃんと↓
（京都方から）1701-711-701-1711
という正式な4連に組まれていました。「カニカニはまかぜ」に向け
てスタンバイO.K!といったところですね。
(一つ前のシートに座っていた3歳ぐらいの男の子が「あっ！エージェルとっとりィ！」
とはしゃいでおりました(^^)）

あと金沢色キハ５８の姿も・・・・・





[2440] なんだたのでしょうか？
　▽ 1999年11月20日 (土) 22時42分 ▽ 摂津富田　　　


初めて書き込み致します。本日朝９：３０ごろ自宅最寄の東海道線
摂津富田駅に着いたときに上り外側線を５８系の長編成（ふいうち
だったので数えられなかった。１０両くらい？）が通過していきました。
いきなりだったのでびっくりしました。
団体旅行ふうのお客さんがたくさん乗っていましたが、どこへ行く列車
だったのでしょうか。




[2439] 片鉄の０７・０４の話
　▽ 1999年11月20日 (土) 21時07分 ▽ 森岡誠治　　　


片鉄保存会の森岡です。
結構な反響があったので掲載しておきますね。

動力車両関係（症状）：
キハ７０２ エンジンよりオイル漏れ（多量）出力抑制
キハ３０３ エンジンよりオイル漏れ（多量）出力抑制
キハ３１２ 電気系統・逆転機一部不調
（ＤＤ１３ 片エンジン使用不能）
でもみんな元気に始動可能です。冬はオイルを暖めてから始動するんですよ。
古い車両ですからこんなものです。ひとまずご安心を。
詳しくは中元さんのＨＰhttp://www.win.ne.jp/~nakamoto/index.shtml
「片鉄の思い出話」にて現在までの情報公開中です。
Ｐ．Ｓ：ぽんぽんさんＲＥＳできません。
３０３は作業日は約２ヶ月おきに動いてますよ。
１月の運行日はまだ未定です。
追って連絡します。




[2437] こういう寄り道もアリ？
　▽ 1999年11月20日 (土) 20時58分 ▽ くりりん　　　


▼ ROKUさん

> たかやまも気合い切れで寝過ごし(--)
> 結局下呂の先まで行って戻ってきただけ･･･
> あｰあ､天気よかったのに何しにいったのやら･･･
> 素直にくりりんさんと合流したらヨカッタ･･･

　え？　北へひた走ったんじゃなかったんですか？？？
　しかし今日は、私も昨日の疲れが残ってて同じく寝過ごし。(; ;)
　起きたら7:20だった。〜(@o@)〜
　昨日はアストルを明日撮る(寒ぶっ(>.<))、
　なんてはりきってたけど、眠気には勝てなかったようで....

　ちなみに飛水峡で折返しの後は川辺でR41とサヨナラして、
　八百津で道草食ってから（謎）、可児→多治見→瀬戸→日進→豊明
　→大府→東浦という、名古屋の鉄道のことは知ってるけど道路勘は
　イマイチという人からは、何ちゅ〜ルートだ！、って言われそうな
　ルート（笑）で帰ってきました。
　（可児から東浦までは、こう見えても大して遠回りしてません。）




[2436] 土讃線4232D，4239D
　▽ 1999年11月20日 (土) 20時01分 ▽ ぽち　　　


明日の土讃線4232D、4239Dは通常のキハ54に代わり
キハ58-キハ28の2連で運転される模様。
猪ノ鼻峠を越えるのは、工場入出場を除き運転されない
ので、非常に貴重である。




[2435] アストル逃げ切られたｰ(TT)
　▽ 1999年11月20日 (土) 19時20分 ▽ ROKU　　　


たかやまも気合い切れで寝過ごし(--)
結局下呂の先まで行って戻ってきただけ･･･
あｰあ､天気よかったのに何しにいったのやら･･･
素直にくりりんさんと合流したらヨカッタ･･･
#高山線が二百ウン十キロもあることをいまさら実感(-。-)
んで､ただ今各務原のとんかつ屋で補給中。




[2434] 片鉄保存会様
　▽ 1999年11月20日 (土) 13時38分 ▽ ぼんぼん　　　


　←適当なのがなかったので・・。
　月一の運転日に中々行けなくて悲しい私ですが、保存会の皆様には頭が
下がる思いです。現役当時は頻繁に片鉄を訪れました。今こうして、ゼロ
ナナをはじめ片鉄の車両が現役当時の姿で残っていて、目の前を動く姿が
見られるとはまさに夢のようです。私の青春カムバック！てな感じです。
(まだ３０だけど^^;)。沿線を訪れるたびに線路敷跡が整備されて面影が
消えていくのを見るたびに時代の流れを感じさせられます。しかし吉が原
に着くとそこはタイムスリップしたかのように私を迎えてくれます。
　５月２日以来ご無沙汰してますが(この時は過去最大の人出で通常の3倍
のお客さんが来られたそうで。スタッフの女性の方がヘトヘトになりなが
ら話してくださいました)また１月位に行かせて頂きます。
　ところで質問なのですが、1月も第１日曜に運転なのでしょうか？
　と、すれば1月２日ということになるのですが・・。もしよろしければ
お教え下さいましたら幸いです。
　キハ３０３は不調みたいですが、いつも奥に押し込まれているので
かわいそう^^;。だれかガスケットを〜!!
　以上長々と失礼いたしました。片鉄に思い入れの強いぼんぼんでした。




[2433] はじめまして
　▽ 1999年11月20日 (土) 11時25分 ▽ 森岡誠治　　　


はじめまして、片鉄保存会の森岡です。
ＤＭＨ１７とＤＭＨ１３が大好きです。
片鉄のキハ３０３は今月も不調。
誰かキハ０４のガスケットもってないかな？
これからちょくちょくあそびにきます。




[2432] いよいよ“かにカニ北近畿”！
　▽ 1999年11月20日 (土) 02時06分 ▽ ROKU　　　


さて今日から「R65」使用の“かにカニ北近畿”が走り始めます。o(^O^)o

ROKUはロクゴ事情（爆）により21日の上りから迎えるつもりです。
今日の一番列車みられる方がいましたら、是非レポートお願いします！m(_ _)m

#俺、毎日の生活が完全にキハ65中心になってるけど、
#キハ65がなくなってしまったらどうなるんだろうか・・・（謎）

さーて！武豊線！！p(^^)q

#「アストル」追っかけてるうちに富山まで行ってしまいそうで恐い・・・
#キハ58系11連なんてのも捨てがたいんだけどなぁ(~ヘ~;)




[2431] もうすぐ豊岡くらいな“だいせん”
　▽ 1999年11月20日 (土) 02時05分 ▽ ROKU　　　


▼ ひろさん
> 本日発の「だいせん」上り下りともは３連となってます。
> 特に上りは８０１が帰ってきます！

大阪発は変な編成で行きましたよー
キハ651801+キハ651811+キハ65811

展望室の人は便所までいい散歩ができます。（笑）




[2430] キハ6532
　▽ 1999年11月20日 (土) 02時03分 ▽ ROKU　　　


▼ 二瀬川ヤコビアンさん
> 　とりあえず一報。大村線237Ｄにて65 32発見して乗車中。
> ←サキ　[65 32|58 768]　です。ロクゴはガイア色四国バケットで、ゴハ
> チは一般色でもとグリーン車いすです。

ナ・ル・ホ・ド　(^ー^)　＞キハ6532
そのままの姿で大村線走っているワケね
ハウステンボスの前でシーガイアの宣伝を行うとはなかなかエエ根性してますの。（笑）

#にやり




[2429] キハ58768
　▽ 1999年11月20日 (土) 01時44分 ▽ ROKU　　　


▼ 二瀬川ヤコビアンさん
> 　とりあえず一報。大村線237Ｄにて65 32発見して乗車中。
> ←サキ　[65 32|58 768]　です。ロクゴはガイア色四国バケットで、ゴハ
> チは一般色でもとグリーン車いすです。

うわー！！調べごと頼み忘れたと思ったらこんなことに！！！(ノヘ;)
（↓その頼み事の内容）
「キハ58768、“えびの”用強出力改造車最後の生き残りと思われ要チェキ！！」
(T_T)(T_T)(T_T)
#ヤコさん的に非常に興味のあるクルマだったはず・・・

でっ！でっ！でっ〜！！！
なんでローカル色になってるのよー！！＞キハ58768
R27を装備したキハ58のローカル色ってたぶん初めてだぞー！！w(ﾟoﾟ)w
#ああ、かつての“えびの”指定席車のプライドは・・・




[2428] だいせん／武豊
　▽ 1999年11月19日 (金) 23時28分 ▽ ひろ　　　


本日発の「だいせん」上り下りともは３連となってます。
特に上りは８０１が帰ってきます！

　武豊線キハ６５・５８は名古屋や金山では、反対側ホームや進入で
形式写真撮れないのでしょうか。





[2427] 和田岬通信
　▽ 1999年11月19日 (金) 23時20分 ▽ ROKU　　　


432D
キクハ35304+キハ35304+キクハ35302+キハ35302+キクハ35301+キハ35301




[2426] ちかっぱわからん66・67
　▽ 1999年11月19日 (金) 22時43分 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


　本チクのキハ66・67について、運用がよく分かんなくなりました。
今朝1636Ｄの６番ユニットが夜の2640Ｄのはずはないのだが…。
　20〜21日、出来る範囲で、再度運用を洗い直します m(_ _)m 。
　今日の出来事が一時的なものか恒常的なものか？





[2425] あずみの通信(変)
　▽ 1999年11月19日 (金) 19時37分 ▽ ぼんぼん　　　


　題名はあんまり関係なしです(爆)。
　←エクスプロ−ラ―出来ましたね^o^
　11月28日さよなら運転ですか！
　う−む。臨時休業?!(爆)




[2424] 海イセキハ58系さよなら運転
　▽ 1999年11月19日 (金) 18時42分 ▽ DEJI　　　 


11/28（日）名松線で
・5427D 松阪 9:43→伊勢奥津 10:56
・428D　伊勢奥津 11:29→松阪 12:44
のスジで運転されるそうです。




[2423] 讃岐路通信(爆)
　▽ 1999年11月19日 (金) 17時45分 ▽ まりんらいなー　　　


アイラント２、行方不明です(爆)




[2422] 発見
　▽ 1999年11月19日 (金) 12時42分 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


　とりあえず一報。大村線237Ｄにて65 32発見して乗車中。
←サキ　[65 32|58 768]　です。ロクゴはガイア色四国バケットで、ゴハ
チは一般色でもとグリーン車いすです。ロクゴはまだ手を加えてないです。
　んで車内は前位がハイフン入りプレート、後位はハイフンなしシールです。





[2421] 高山線通信
　▽ 1999年11月19日 (金) 10時25分 ▽ DEJI　　　 


11/18 757D キハ48 6513＋キハ40 6011＋キハ40 6009（オールワンマン車）

11/19 724D キハ48 5506＋キハ40 5501
      726D キハ11-102＋キハ11-116

ROKU＞キロ65は20日に“たかやま”と絡めようと思っているのだぁ
くりりん＞明日下呂に行ってきます。

いいな、いいなぁ・・・・(T_T)
# とりあえず本日私、夜7:40頃名古屋駅に出没します。（謎）




[2420] やはり改正後も波動用に
　▽ 1999年11月19日 (金) 00時12分 ▽ K's　　　


海ﾅｺのキハ58＆65ですが、改正後もまだ波動用に「数両」残るのが確実と
の事。＝ 次回キハ75増備まではまだまだ安泰ってことでしょうかね？





[2419] なぬ〜っ、明日下呂にアストルだと!! o(^o^)O
　▽ 1999年11月18日 (木) 22時34分 ▽ くりりん　　　


▼ ROKUさん

> キロ65は20日に“たかやま”と絡めようと思っているのだぁ

明日下呂に行ってきます。と思ってダ○ヤ情報見たら、
なぬ....
19〜20日に高山線に入るってか？＞アストル

こりゃ気合入れていかねばならぬ。
悠長に温泉に入ってる場合じゃないか？
と言いつつ、15時くらいまでは多分入ると思う。（爆）

そんなわけで、今から名古屋駅まで行って994Dで帰ってきます。(^^)
（クルマは大府の駐車場に置いといて....）




[2417] 和田岬通信
　▽ 1999年11月18日 (木) 22時02分 ▽ ROKU　　　


438D
キクハ35304+キハ35304+キクハ35302+キハ35302+キクハ35301+キハ35301




[2416] 阿波路通信（謎）
　▽ 1999年11月18日 (木) 21時09分 ▽ 私立藍住交通資料館　　　


↑このテのタイトル、最近流行りですね〜（笑）。
本題ですが、TSE２０００編成（３連）の特急うずしおは今日も
N２０００中間車でした。




[2415] 伊予路通信（謎）
　▽ 1999年11月18日 (木) 19時59分 ▽ MotoQ　　　


書き込むのは久しぶりです。みなさんお元気ですか？

今日の735Dは所定のキハ185-3100×2に変わって65+58でした。
編成はキハ58463+キハ6526でした。所定では明日19日の626Dで帰ってきます。

▼ 神＠北見さん
はじめまして。私、松山に住んでおりますのでこちらに来られる際は
ご連絡いただければ案内させていただきます。ただし仕事が休みならば
と言うおまけ付きですが。

今日松山にある道後ゴルフクラブで行われたエリエールオープントーナメント
ゴルフ大会に藤原紀香が来てました。ちっ、制作技術なら生紀香を見れたのに(T_T)
ちなみにこの大会、21日にRNB発全国31局でOAされるので暇なら見てね。





[2414] あやしー
　▽ 1999年11月18日 (木) 19時42分 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


　トップページ，拝見させていただきました。んで，↑のような第一声。
　そーそー，ここカラフルになりましたよね。ってわけで，明日は
ウワサの「たびらＳＳＬ」から攻められそうです。
　んぢゃ，間もなく「さくら」に乗りますー。
# 浮気やんねぇー。でも，ちょいと思い入れあり





[2413] (^◇^;)げっ
　▽ 1999年11月18日 (木) 17時04分 ▽ まりんらいなー　　　


ＴＯＰページに載ってしまった・・・・・




[2412] 偽エーデルにご注意（爆）
　▽ 1999年11月18日 (木) 08時34分 ▽ くりりん　　　


▼ ささやすっさん

> ←ってことでにせエーデル(^^)

おお、北近畿タンゴ鉄道の「怪」ぐもKTR1000では。（爆）
↑←ついつい私も出してしまいました。

展望席はエーデル気分で走行音はキハ58。（笑）
乗ってみたかったな....(; ;)

> 東のキハ23も保存とかやってくれりゃぁなぁと思いますが・・・。

東海は「種の保存」に熱心ですけどね....(^^;
東日本はどうかな？　クモハ40とか残したりはしてるけど。




[2411] Re:ハイフンなしの500番台は1両だけか....（笑）
　▽ 1999年11月18日 (木) 06時03分 ▽ ROKU　　　 


▼ くりりんさん
>▼ ROKU
> > SSLなんてみんなハイフン付いてるよーだっ　（ （（((  ヽ(;^^)/
>
> 「えびの」のキハ65も確か付いてたような....

ですねっ(^^)b　車体標記は全車で、車内の方はSSL帰りのクルマにハイフンがあります。

あれっ？　キハ6532とキハ6536（四国ボックスシーガイア）って車内のハイフン
どおだったっけなぁ　(･･?
確かどっちか（両方？）は室内プレートの文字の色が青かったでのう。(-_^)




[2410] Re:１２／４のエーデルは・・・？
　▽ 1999年11月18日 (木) 05時46分 ▽ ROKU　　　


▼ 臨鉄倶楽部さん
> カニカニはまかぜに４両、
> カニカニ北近畿に４両、
> ８両動くと言うことは、久々に鳥取用車両が動くのでしょうか？

こりゃどう考えても「エーデル700」が出てきますな。ﾞ(^ｰ^)vﾞ
その「エーデル700」ですが、11/14の確認では1701が京キトで単車で寝ていました。




[2409] 四マツとか
　▽ 1999年11月18日 (木) 05時05分 ▽ ROKU　　　


雪がこびりつくのは後ろ側。
札幌に定時で滑り込んできたオホーツクの前面を見て・・・(ﾟ_ﾟ;)

▼ 神＠北見さん
> 　いやー寒いっす。北見はもう氷点下10度近くまで冷え込んで
> います。オホーツクなどは寒さのあまり白煙を噴出しながら猛
> 然と突っ走って行きます。カッコイイ〜！

ふわぁ〜(´O｀;)

#くそー！雪中“だいせん”で癒したる〜(ｰ_ｰ)!!　←完全負け惜しみ(T_T)

> ちなみに、冬に四国松山配置の58系を撮りつぶしに行こうかと
> 考えているのですが、185系が入った今、稼動している58・65は
> 誰なんですか？　また、58系の入る運用など御存知の方がいらっ
> しゃいましたらご教示いただけると幸いです。

四マツ　キハ58,65稼働車
キハ58　203,216,293,301,463,516,773
キハ65　26,27,28,34,41,44,69

四マツ　キハ65+キハ58運用　（提供：うる様）
A65　625D-630D-546D-192D
A66　303D-312D-4325D-330D-255D-264D-187D
A67　1235D-1238D-134D-257D-264D-179D
A68　511D-627D-641D-740D-677D
A69　724D
5編成使用の循環運用です。
このほかキハ185-3100の代走にも充てられます。
MotoQさんち（http://www.infomadonna.ne.jp/~motokyu/）に
分かりやすくまとめてあるよ〜ん

この冬行っといて正解です。（謎）

#ああ、今夜も徹夜だったニャロメェ〜(-_ゞ




[2408] う・・・・・・・・・
　▽ 1999年11月18日 (木) 04時24分 ▽ まりんらいなー　　　


←昔存在したヒゲぐも(爆)が載ってる・・・・

　ささやすさんありがとうm(__)m




[2407] Re:アストル／武豊
　▽ 1999年11月18日 (木) 03時52分 ▽ ROKU　　　


キロ65は20日に“たかやま”と絡めようと思っているのだぁ

▼ ひろ松
> 　私もなんとか武豊ＤＣ５８・６５行きたいんだけど・・・始発で新幹線
> 乗り継いで名古屋726だから乗れないし・・・出雲は名古屋とまらんし・・

なんのこっちゃない！
午前1時に国道9号を東へ向かえばいいのだぁ！

> 　１　925D･927Dを駅進入、駅撮りしようと思えば大府からではどこの
> 　　　駅がGoodだすか・・・

今の季節だと顔に日が当たるのは乙川だけなのダ〜

> 　２　925D･927D名古屋引き上げ後、海ナコで撮れるとこに位置します
> 　　　するザマスか？

向野橋から気が済むまで撮れるのだぁ〜

> 　３　201Dを名古屋〜四日市付近でいい場所はあるのかだじょ〜？

四日市競輪場の南側の川の土手が開けていていいのだァ〜
ひろさん大好きなDD51牽引のタンカーが201Dのすぐ後を追っかけてくるのだ！
コレでいいのダ！　(^Q^)/ﾞ




[2405] 新作送ろうと思ったら・・・
　▽ 1999年11月18日 (木) 03時38分 ▽ ささやすっ　　　


アイコン新作とりあえず自分のHPにアップして、さて送ろうかなと
思ったらもう使えるようになってたのね。ありがとですぅ。＞ROKUさん
←ってことでにせエーデル(^^)

▼神＠北見さん
>北海道は修学旅行シーズンで、普段めったに使われない中間運
>転台付きのキハ182 100も編成に組み込まれることがあります。
>オホーツクやスーパーとかち等軒並み9連を組んでやって来て、
>迫力万点。

僕は中学・高校とも札函間定期北斗の増結だったのですが、
別の学校だった友人に山線経由の団体専用列車だったっていう
話聞いたときはうらやましかったっすぅ。

▼ くりりんさん
＞# まさかキハ65509は「お色直し」なんてことしてないですよね。（謎）

東のキハ23も保存とかやってくれりゃぁなぁと思いますが・・・。＜限りなくなさそう





[2404] Re:ハイフンなしの500番台は1両だけか....（笑）
　▽ 1999年11月18日 (木) 00時50分 ▽ ROKU　　　 


▼ くりりんさん
> # まさかキハ65509は「お色直し」なんてことしてないですよね。（謎）

↑今いちばん恐れていること。
・3001の引退日が分からなくなる。
・つまらん葬式屋が集まってきていろいろやりにくくなる

願わくばこのまま平穏に終わってもらいたいのだが・・・
とーかいなだけに恐い。

#俺も保存は509っポイ気がする。




[2403] アストル／武豊
　▽ 1999年11月17日 (水) 23時21分 ▽ ひろ　　　


　明日のアストルの時間です。
　　　東舞鶴　→　940福知山953　→　篠山口　→　福知山？　→

　私もなんとか武豊ＤＣ５８・６５行きたいんだけど・・・始発で新幹線
乗り継いで名古屋726だから乗れないし・・・出雲は名古屋とまらんし・・
ところで質問・・・
　１　925D･927Dを駅進入、駅撮りしようと思えば大府からではどこの
　　　駅がGoodだすか・・・
　２　925D･927D名古屋引き上げ後、海ナコで撮れるとこに位置します
　　　するザマスか？
　３　201Dを名古屋〜四日市付近でいい場所はあるのかだじょ〜？

　　　（今回はおそ松くんスタイルでいってみました。お粗末！）





[2402] もしかして
　▽ 1999年11月17日 (水) 23時11分 ▽ DEJI　　　 


▼ くりりんさん
＞# まさかキハ65509は「お色直し」なんてことしてないですよね。（謎）

いや、ありうる話ぞよ。（謎）
新幹線「こだま」から海ナコ見た限り、キハ58＋28しか見えなかったので
なんともいえませんが・・・・・

# 掛川にハイモくんもいなかったし・・・・（泣）




[2401] 北海道の車両の動き
　▽ 1999年11月17日 (水) 23時09分 ▽ 神＠北見　　　


　最近、北海道のキハ183系に異変が起こっていますので
ご報告。いずれも来春の宗谷線特急化に伴う183系の改造
等のための変化かと思われます。

１．とかち再び500番台に。

　今春の時点では釧クシ担当で「おおぞら」と共通運用だった
「とかち」が、札サウの500番台で運用されています。中間の
キロには508がよく入り、異彩を放っています。

２．苗穂放置の1550番台先頭車動き出す。

　以前書き込みした苗穂工場放置のキハ183 1550のとかち色が
最近「おおぞら」の先頭車として走っています。

３．修学旅行シーズンは道内特急は危険

　北海道は修学旅行シーズンで、普段めったに使われない中間運
転台付きのキハ182 100も編成に組み込まれることがあります。
オホーツクやスーパーとかち等軒並み9連を組んでやって来て、
迫力万点。

　いやー寒いっす。北見はもう氷点下10度近くまで冷え込んで
います。オホーツクなどは寒さのあまり白煙を噴出しながら猛
然と突っ走って行きます。カッコイイ〜！

　ちなみに、冬に四国松山配置の58系を撮りつぶしに行こうかと
考えているのですが、185系が入った今、稼動している58・65は
誰なんですか？　また、58系の入る運用など御存知の方がいらっ
しゃいましたらご教示いただけると幸いです。


AX-BBS TL