23301-23400

[23400] リバイバル白馬速報！
　▽ 2005/6/19 (Sun) 07:21:58 ▽ しんじ　　　


←南小谷 金沢→
28 2119+58 596
北陸本線を９５キロで爆走中～！(^O^)
２号車は28　2119でしたので、南小谷からの５２増結は５２(３号車)が先頭になります。
#昔もこんな感じだったのでしょうね～




[23399] 本カコ通信
　▽ 2005/6/19 (Sun) 00:55:22 ▽ たなさん　　　


6月18日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7021D：キハ147-1045+キハ140-2066
回6784D：キハ40 2063+キハ40 7052
7022D：キハ147-1045+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1322D：キハ47 6097+キハ47 5077
1340D：キハ200-7+キハ200-5007
3342D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
3343D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1345D：キハ47 6050+キハ47 5057
#補足分（のん植原氏による見たまま）
1327D：キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-9+キハ200-1009
324D：キハ200-8+キハ200-1008
1328D：キハ47 6098+キハ47 5051
329D：キハ200-503+キハ200-1503
1329D：キハ200-8+キハ200-1008
331D：キハ200-501+キハ200-1501




[23398] 6/18、牟岐線通信
　▽ 2005/6/19 (Sun) 00:43:31 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃南小松島で見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

徳島線1014D→1015D剣山4号→1533D(牟岐→海部：普通)
キハ185-18(四国色)+キハ185-22(剣山色)

＃キハ185-22乗車ちうのT'sさんを車外より検問（謎爆）





[23397] 今日の芸備線急行
　▽ 2005/6/18 (Sat) 23:28:08 ▽ しろみすと　　　


811D 28 2309+58 563
812.816D 28 2329+58 593
817D 28 3014+58 563

2309がはずれ、3014が登場。648は相変わらずお昼寝です。




[23396] 6/18 185ゆふ通信
　▽ 2005/6/18 (Sat) 22:44:10 ▽ まみまみ　　　


▽6/18

・鹿児島線
←八代

◆＝暗色系内装
☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

84D～85D(ゆふ4～5号)：キハ185-5◆＋キハ186-7☆(84D乗)＋キハ185-1☆




[23395] 宇和島通信
　▽ 2005/6/18 (Sat) 22:33:42 ▽ 讃岐丸船長　　　


6月18日
・予土線
←宇和島
4848D：キハ54 10
・予讃線
740D：キハ185-3113+キハ185-3110
・宇和島運転区(17:00頃)
キハ185-3106+キハ185-3105 江川崎行 方向幕掲出




[23394] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/18 (Sat) 20:23:56 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4425D：キハ31 11＋キハ31 9(乗)
＃ 土休日運用のため、下り方のキハ125+キハ125を減車した2B。
＃ 土曜登校の高校生が多くて乗車に手間取り、大分着3分延。
#  金曜の4464Dも酔客で混雑することですし、所定の編成での運転を希望。
4420D：キハ200-11＋キハ200-5011
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
1076D：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4448D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
5443D：キハ31 6＋キハ31 8
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105

・久大線
4822D：キハ125-19＋キハ125-17
4865D：キハ31 11
4860D：キハ220-1501




[23393] 高岡駅6/18通信その２
　▽ 2005/6/18 (Sat) 20:04:26 ▽ WEST　　　


←富山
・氷見線
538D <47140W+471064RW>
541D,540D,543D,542D,545D,544D,549D <4742RW+471015RW>
547D <58477W+282158W>

・城端線
337D,340D <402135RW+<402136RW
338D,339D,342D <4727W+<402083RW
341D,344D,347D <531003W>+282346W>
343D <47140W+471064RW>
345D <402137RW+<4727W+<402083RW

凡例
R:リニューアル車
W:ワンマン車

本日も朝一からの観察でしたが残念ながら今日は思いが通じずでした。
明日に期待！

のらちゃん、きむたおさん、ありがとうでした。




[23392] 城北線通信プッチ
　▽ 2005/6/18 (Sat) 17:39:52 ▽ ウシ　　　


130H 131H キハ11-202(小田井～枇杷島、往復(乗))




[23391] 高岡駅6/18通信その１
　▽ 2005/6/18 (Sat) 16:42:46 ▽ WEST　　　


←富山
・氷見線
回521D,520D,525D,524D,529D,528D <4742RW+471015RW>
523D,522D,527D,526D,535D,534D 581003W>+282346W>
531D,530D,533D,532D <402137RW
537D,536D,539D <47140W+471064RW>

・城端線
321D,324D,327D,330D <47138RW+<402092RW加古川色
323D,326D <471013R+471011R>+<471029R+<402078W
320D,325D,328D,331D,334D <58477W+282158W>
322D,1428D <402135RW
329D,332D <402136RW
333D,336D <402135RW+<402136RW
335D <4727W+<402083RW

#昨日分と並べていたたきますと平日と土曜の運用の違いが良くわかるのではないかと。




[23390] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/18 (Sat) 16:27:35 ▽ yunoka　　　


6/18　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4571D～1071D　キハ185-1008★△+キハ185-2★△
5422D　キハ200-1001+キハ200-1
4429D　キハ200-1004+キハ200-4
4431D　キハ31 8+キハ31 6

1074D　キハ185-1011★+キハ185-4★

6/18　久大本線　久留米←　　　→大分
4825D　キハ47 8087+キハ47 8088]+キハ47 9073
4827D　キハ200-1105+キハ200-105
82D　キハ185-?+キハ185-6+キハ185-15☆△

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　キハ185-1012は「YUFU」運用から離脱しました。
　キハ200-1が復帰し1番ユニットが正規編成に戻りました。




[23389] 6/18 香椎線通信
　▽ 2005/6/18 (Sat) 15:24:07 ▽ まみまみ　　　


＃昼間に乗るのも、いい感じです(^-^;;;;;;

▽6/18

・香椎線
←宇美

752D：キハ47 1041＋キハ47 75
754D：キハ47 1074＋キハ47 130(乗)

747D：キハ47 1074＋キハ47 130
6727D：キハ47 9051＋キハ47 71
749D：キハ47 9031＋キハ47 74
751D：キハ47 1047＋キハ47 127
6729D：キハ47 55＋キハ47 89
753D：キハ47 1076＋キハ47 160




[23388] 181！
　▽ 2005/6/18 (Sat) 10:03:30 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
1D｢はまかぜ1号｣(神戸958(1分延)発)
キハ181-27+キロ180-12+キハ180-79+キハ181-12(国鉄規定色)
2D｢はまかぜ2号｣(神戸1001定発)
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-36+キハ181-45

両列車共結構な乗車率でしたが、理由が(ry




[23387] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/6/18 (Sat) 08:14:47 ▽ DEJI　　　


・6/17
　704D　キハ11-204＋キハ11-117(乗車)
　703D　キハ11-122＋キハ11-101＋キハ11-113
　705D　キハ40 6307＋[キハ48 6807＋キハ48 3809]
　1735C　キハ48 6811＋キハ48 5806(乗車)
　760C　キハ11-204＋キハ11-117

・6/18
　4702D　キハ48 5806(乗車)＋キハ48 6811
　3703D　キハ11-123＋キハ11-117＋キハ11-120

＃キハ48 5806、元気です。(^^)





[23386] ご依頼のブツです
　▽ 2005/6/18 (Sat) 01:16:01 ▽ 青シビ　　　


ROKUさん、お待たせしました

6/11
190D　キハ58 301+キハ65 26
185D　キハ58 216+キハ65 27

6/12
175D　キハ185 20+キクハ32 501+キハ58 216+キハ65 27





[23385] 豊肥線通信
　▽ 2005/6/17 (Fri) 23:32:34 ▽ yunoka　　　


6/17　熊本←　　　→別府
4421D　キハ125-14
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-4★
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 10+キハ125-23+キハ125-16

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）

　予想通りキハ185-16に代わってキハ185-4が運用に入りました。
　キハ58 569は検修庫の中にいました。




[23384] 6/17高岡通信、(WESTさんの続き)
　▽ 2005/6/17 (Fri) 22:55:47 ▽ Hawk001　　　


←城端　　氷見→
6/17
1322D､402092+47138+402027

552D､471064+47140
349D､282346+531003
350D､402083+4727
348D､282158+58477+402135
351D､282158+58477
353D､402135
550D､402092+47138
555D､402137

待機､21時頃､()は推定
471015+4742
402078+471029+47(1011)+47(1013)
庫内､471091+(4766)､402136
DL庫､58792]

WESTさん､1日中お疲れ様でした｡




[23383] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/17 (Fri) 22:33:49 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　   　　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米→
・豊肥線
4431D：キハ31 6＋キハ31 8＋キハ31 23
# 増結3日目。中体連は終わったが…。通勤混雑緩和のための3B化？
4433D：キハ31 9＋キハ125-19
4424D～4445D：キハ31 10＋キハ31 11
4435D：キハ200-104＋キハ200-1104
1071D：キハ185-4＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4428D：キハ125-19
4437D：キハ125-7
5425D～5428D：キハ200-3＋キハ200-1003
5427D：キハ31 9(乗)
4430D～4443D～4440D：キハ200-1＋キハ200-1001
回_4__D：キハ125-16＋キハ125-16＋キハ125-7
＃ 下郡発大分行。大分着、12:34。
5434D：キハ31 6＋キハ31 8(乗)
5433D～4436D：キハ200-105＋キハ200-1105
1074D：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4438D：キハ31 9
4449D：キハ200-4＋キハ200-1004
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
4846D：キハ125-13
4849D：キハ200-104＋キハ200-1104
1864D：キハ125-7
4854D～4865D：キハ31 10
1847D：キハ125-15＋キハ47 9072
＃ キハ125-15はキハ47 8056の代走

　梅雨の晴れ間の休日。4431Dの増結を期待して菅尾の田んぼで構えてい
たら、見事キハ31の3連がやってきました。水鏡激Ｖ。その後もキハ31を
追いかける形で豊肥久大沿線の水田を巡りましたが、どこも田植え直後で
水面を渡る風が爽やかでした。




[23382] 本カコ通信
　▽ 2005/6/17 (Fri) 22:23:54 ▽ たなさん　　　


6月17日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1355D：キハ47 6046+キハ47 8123
1354D：キハ47 8124+キハ47 8157
357D：キハ200-8+キハ200-1008
3357D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009（友人確認）
1356D：キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1359D：キハ40 7056+キハ140 2061（友人確認）
#補足分（のん植原氏による見たまま）
349D：キハ200-7+キハ200-5007
1346D：キハ40 7056+キハ140 2061
1351D：キハ47 6050+キハ47 5057
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-503+キハ200-1503
348D：キハ200-7+キハ200-5007

・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6774D：キハ140 2067+キハ147 106+キハ40 2069（のん植原氏確認）

・出発待機線（18:15）
キハ40 2069

・車両基地留置予備車（18:20）
キハ40 8038　　キハ140 2062　　キハ200-10+キハ200-1010

　『わかば』は交番検査が終了、6774Dにて宮崎へ帰りました。果たして、いつまでこの出で立ちなのでしょうか。




[23381] 高岡通信6/17その２
　▽ 2005/6/17 (Fri) 21:27:57 ▽ WEST　　　


←富山
・氷見線
538D <402135RW
541D,540D,543D,542D,545D,544D,549D <47140W+471064RW>
547D,546D,551D <47138RW+<402092RW加古川色

・城端線
337D,340D <402136RW+<402137RW
338D,339D,342D <58477W+282158W>
341D,344D,347D <4727W+<402083RW
343D,346D,349D 531003W>+282346W>
345D <402135RW+<58477W+282158W>

凡例
R:リニューアル車
W:ワンマン車

高岡にはおよそ１年半ぶりです。
朝一からの観察のためもうまもなくバタンキュー状態です。




[23380] 久大筑豊甘木通勤時通信
　▽ 2005/6/17 (Fri) 21:27:49 ▽ まみまみ　　　


＃6月前半の通勤時見たままです。一部休日の見たままもあります。

・久大線
←大分

▽6/2
1823D：キハ125-9＋キハ125-21
1877D：キハ125-22
▽6/3
1823D：キハ125-10＋キハ125-20
1871D：キハ125-25＋キハ125-14
▽6/6
1823D：キハ125-8＋キハ125-21
1877D：キハ125-19
▽6/7
1877D：キハ125-8
▽6/8
1877D：キハ125-13
▽6/9
1823D：キハ125-7＋キハ125-12
▽6/12
1853D：キハ125-8
1852D：キハ220-1502
▽6/14
1877D：キハ125-20

・筑豊線
←原田

▽6/1
6632D：キハ40 8103
▽6/2
6632D：キハ40 8126
▽6/6
6632D：キハ40 8102
▽6/9
6630D：キハ40 8102

・甘木鉄道
←甘木

▽6/1
197レ：AR302
▽6/3
195レ：AR201
▽6/7
201レ：AR301
▽6/9
197レ：AR301
▽6/10
201レ：AR303




[23379] 6/17 185ゆふ通信
　▽ 2005/6/17 (Fri) 20:46:30 ▽ まみまみ　　　


▽6/17

・鹿児島線
←八代

◆＝暗色系内装
☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

86D(ゆふ6号)：キハ185-5◆＋キハ186-7☆＋キハ185-1★




[23378] 高岡通信6/17その１
　▽ 2005/6/17 (Fri) 15:29:45 ▽ WEST　　　


←富山
・氷見線
回521D,520D,525D,524D,529D,528D <47140W+471064RW>+531003W>+282346W>
523D,522D,527D,526D <58477W+282158W>+<4727W+<402083RW
531D,530D,533D,532D,537D,536D,539D <402135RW
535D,534D <4727W+<402083RW

・城端線
321D,324D,327D,330D <471013R+471011R>+<471029R+<402078W
323D,326D <4725RW+471092RW>+<4736W+<402090RW加古川色
320D,325D,328D,331D,334D <4742RW+471015RW>
322D,1428D <402027RW+<47138RW+402092RW加古川色
329D,332D,333D,336D <402137RW
335D <58477W+282158W>




[23377] Re:タンゴラー、KTR8000で運転再開!!
　▽ 2005/6/17 (Fri) 01:28:53 ▽ タンバリー　　　


←思わぬドンデン返し発生!?

▼ 自己レス(No.23368)
> JRおでかけネットにタンゴラー運転再開の記事がありましたが…
> http://www.jr-odekake.net/oshirase/index_unten.html
> ・ 「タンゴエクスプローラー」号（新大阪～宮津・久美浜・豊岡
> 　北近畿タンゴ鉄道経由）につきましては、列車の編成をタンゴディスカバリー号
> の編成に変更して運転します。
> ＃KTRのホームページにはまだUPされていないのですが、果たして…?!

KTRホームページで発表がありました。
自由席の増結のため、愛称を変更しないで、KTR線内のみ運転のタンゴリー
61号～67号をKTR001型で、タンゴラー1～4号をKTR8000で運転するとのことです。
http://www.tango-tetsudou.jp/news2.html?seq=34&wid=1
＃但し、車両数が少ないので通年4両の可能性大ですが、6両で運転の場合
＃(カニシーズンなど)のみKTR001型に差し替え、というパターンはアリかも…。





[23376] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/6/16 (Thu) 22:58:33 ▽ DEJI　　　


・6/15
　702D　キハ11-204＋キハ11-106＋キハ11-104(乗車)
　1711C　キハ48 6808＋キハ48 3812
　1735C　キハ48 6805＋キハ48 5303(乗車)
　760C　キハ11-119＋キハ11-102

＃いつも702Dの最後部を占拠しているじょしこーせー2名、どっか行ってください（ぉ

・6/16
　704D　キハ11-121＋キハ11-101(乗車)
　703D　キハ11-203＋キハ11-102＋キハ11-120
　705D　キハ40 6304＋[キハ48 6805＋キハ48 5303]
　1735C　キハ48 6807＋キハ48 3809(乗車)
　760C　キハ11-121＋キハ11-101

＃704Dはいつも超満員なのですが、
＃積み残しは起きてないので2両編成は適正なんでしょうなぁ。(-_-;)





[23375] 6/15､16､高岡通信､28+53復帰しました
　▽ 2005/6/16 (Thu) 22:57:38 ▽ Hawk001　　　


←城端　　氷見→
6/15
553D､402083+4727
349D､282158+58477
350D､402092+47138
348D､471015+4742]+402137
550D､471064+47140
555D､402027
待機
47(1091)+4766
402078+471029]+[47(1011)+47(1013)
庫内…282346+531003､402135
DL庫…58792]
402136…21時頃富山方面へ回送

6/16
553D､282346+531003
349D､402083+4727
350D､282158+58477
348D､402092+47138]+402027
550D､471015+4742
555D､402135
待機
47(1064)+47140
402090+4736]+[47(1092)+47(25)
庫内…402137､47(1091)+4766
DL庫…58792]
402136…21時頃帰区
()は推定




[23374] 豊肥線通信
　▽ 2005/6/16 (Thu) 22:35:30 ▽ yunoka　　　


6/16　熊本←　　　→別府
4421D　キハ125-20
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-8★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 10+キハ31 9+キハ125-22+キハ125-13

4463D　キハ125-16
1078D　キハ185-1011★+キハ185-16☆
5450D　キハ47 9072+キハ125-15

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　5450Dにはキハ47 8056の代わりにキハ125-15が入っています。
　分ホウ洗浄線ではキハ185-4が小倉向きでアイドリング中でした。おそらく
キハ185-16と差し替えられるものと思われます。




[23373] 本カコ通信
　▽ 2005/6/16 (Thu) 22:24:29 ▽ たなさん　　　


6月16日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6766D：キハ58 208+キハ28 2420+キハ140 2067+キハ147 106
回6783D：キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 9075+キハ47 5126+キハ47 6098+キハ40 8038
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-501+キハ200-1501
348D：キハ200-8+キハ200-1008
1354D：キハ47 6050+キハ47 5057

・DC検修庫手前（17:08）
キハ40 2069+キハ40 8038

　今日は昨日の車両故障の影響は受けてなく、キハ200の運用車両は通常のものに戻っていました。
＃むしろ今日はECの方が大変だったかと･･･（謎）
　日南のキハ40 2069わかば　が、交番検査のために鹿児島まで来ました。キハ47 5051も数日運用を外れていましたが、今日の昼頃には元の編成に戻ったものと思われます。




[23372] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/16 (Thu) 21:57:23 ▽ クライマー　　　 


←大分　   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-11＋キハ200-5011]＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4431D：キハ31 6＋キハ31 8＋キハ31 23(乗)
＃ 大分市中体連対応の増結(キハ31 23が増結車)
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 9＋キハ31 10
5422D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
＃ 大分市中体連対応の増結(2番ユニットが増結車)
4426D：キハ220-1504＋キハ200-1001
4452D：キハ147 53＋キハ147 1030
5446D：キハ200-104＋キハ200-1104(乗)
5445D：キハ200-3＋キハ200-1003
4461D：キハ220-1504＋キハ200-1001
4463D：キハ125-16

・久大線
4866D：キハ31 10
4868D：キハ125-11

　昨日に引き続き、中体連対応の増結がありましたが、今日も4431D車内
には中学生の姿はなく？？？といった感じでした。しかし、一般の通勤客
にとってみれば普段のスシ詰め通勤から解放されたので、歓迎すべき増結
と言えるでしょう。なお19:15現在、分ホウの4456Dの留置位置にはキハ31
の3Bが組成されていましたので、明日の4431Dも期待できそうです。




[23371] 6/16 185ゆふ通信
　▽ 2005/6/16 (Thu) 20:48:03 ▽ まみまみ　　　


・3号車(自由席)に横断色！堂々とフォグランプ点灯で博多着です！

▽6/16

・鹿児島線
←八代

◆＝暗色系内装
☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

86D(ゆふ6号)：キハ185-15★●＋キハ186-6☆＋キハ185-1012★●◎

＃残業につき乗れませんでしたが、博多駅にて出迎えました。

# yunokaさん、情報ありがとうございます。m(__)m




[23370] 西の果て通信(6/14,15)
　▽ 2005/6/16 (Thu) 20:10:44 ▽ ひらど　　　 


＃←66・67SSL(何

←長崎
・6/14
試7220D：キハ66 9+キハ67 9
5121D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
224D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 12+キハ67 12
5149D：キハ66 14+キハ67 14
5146D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
126D(予定)：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200+キハ200-1006
3245D：キハ200 2B

崎サキ(22:40)
　DC留置線
　　1番：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-_+キハ200-100_
　　2番：キハ66 15+・・・
　　3番：キハ66 8+キハ67 8(幕「ワンマン快速長崎」)

・6/15
221D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 3+キハ67 3
5149D：キハ66 15+キハ67 15
5146D：キハ66 10(乗)+キハ67 10
126D ：キハ200+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013

崎サキ(22:35)
　DC留置線
　　1番：キハ200-1_+キハ200-101_]+[キハ200-1_+キハ200-101_
　　2番：キハ66 6?+・・・
　　3番：キハ66 5+キハ67 5(幕「ワンマン快速長崎」)




[23369] 宇和島通信
　▽ 2005/6/16 (Thu) 19:54:54 ▽ 讃岐丸船長　　　


6月16日
・宇和島運転区
(18:30頃)キハ65 69+キハ58 516 江川崎行 方向幕掲出




[23368] タンゴラー、KTR8000で運転再開?!
　▽ 2005/6/16 (Thu) 10:33:48 ▽ タンバリー　　　


←これが福知山線に戻ることはないのか?!
JRおでかけネットにタンゴラー運転再開の記事がありましたが…
http://www.jr-odekake.net/oshirase/index_unten.html

・特急列車（京阪神～北近畿エリア）
・ 大阪～北近畿エリアを福知山線経由で結ぶ特急「北近畿号」「文殊号」
「タンゴエクスプローラー号」につきましては、新大阪駅～福知山駅間で運転を取り止めていましたが、
6月19日（日）から全区間で運転を再開します。
・ 特急「北近畿号」「文殊号」「タンゴエクスプローラー号」の指定席券につきましては、
6月17日（金）の営業開始時から発売いたします。
・ 上記の列車の他、京都～北近畿エリアを結ぶ特急「きのさき号」
「はしだて号」「たんば号」「まいづる号」および播但線経由の「はまかぜ号」
の一部の列車で時刻を変更して運転します。
・ 「タンゴエクスプローラー」号（新大阪～宮津・久美浜・豊岡
　北近畿タンゴ鉄道経由）につきましては、列車の編成をタンゴディスカバリー号
の編成に変更して運転します。
＃KTRのホームページにはまだUPされていないのですが、果たして…?!





[23367] 今日の82D
　▽ 2005/6/16 (Thu) 07:59:04 ▽ yunoka　　　


博多←キハ185-1012+キハ186-?+キハ185-15の予定。




[23366] 6/15、牟岐線通信
　▽ 2005/6/16 (Thu) 07:37:29 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃南小松島で見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1014+キハ185-17(2両とも四国色)
572D キハ47 1086+キハ40 2145





[23365] 豊肥久大通信 (6/15)
　▽ 2005/6/16 (Thu) 00:10:37 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4431D：キハ31 6＋キハ31 8＋キハ31 23(乗)
＃ 大分市中体連対応の増結(キハ31 23が増結車)
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 11＋キハ31 9
5422D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋[キハ200-105＋キハ200-1105
＃ 大分市中体連対応の増結(2番ユニットが増結車)
1071D：キハ185-10＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-3＋キハ200-1003
4460D：キハ31 11＋キハ125-16(乗)＋キハ125-20
4465D：キハ200-4＋キハ200-1004
5449D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4467D：キハ200-11＋キハ200-5011
5451D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線
4874D：キハ200-105＋キハ200-1105

　4431Dが増結でキハ31の3連となりました。同列車は昨年秋の豊肥線土砂
災害による暫定運用の際に、キハ31の3連となっていましたが、それ以来の
ことかと思われます。
　17m級の車体でも3両連なると堂々としており、朝日に輝くステンレスボ
ディーとそれを引き締める青帯に美しさを感じました。




[23364] 宇和島通信
　▽ 2005/6/15 (Wed) 23:11:09 ▽ 讃岐丸船長　　　


6月15日
・宇和島運転区
(19:00頃)キハ185-3102+キハ185-3013 江川崎行 方向幕掲出




[23363] 武豊線通信月次報告（5月分）
　▽ 2005/6/15 (Wed) 23:06:35 ▽ くりりん　　　 


＊一部東海道本線内のみの列車も含む

←名古屋

・5/6
1513D [キハ75-505/405(乗)]+[キハ75-506/406]
1552D [キハ75-303(乗)/203]+[キハ75-307/207]

・5/9
1513D [キハ75-504/404(乗)]+[キハ75-503/403]
 574D [キハ75-302(乗)/202]

・5/10
1513D [キハ75-506/406(乗)]+[キハ75-504/404]
1570D [キハ75-502(乗)/402]+[キハ75-506/406]

・5/11
1513D [キハ75-505/405(乗)]+[キハ75-506/406]
1570D [キハ75-503(乗)/403]+[キハ75-505/405]

・5/12（夜キヤ様がいたので観察）
1513D [キハ75-502/402(乗)]+[キハ75-505/405]
1567D [キハ75-303/203]+[キハ75-301/201]
1568D [キハ75-302/202]+[キハ75-308/208]
 569D [キハ75-304/204]+[キハ75-503/403]
1570D [キハ75-504(乗)/404]+[キハ75-502/402]
大府＃1 21:16頃通過 [キヤ94-102+キサヤ94-2+キヤ95-2]

・5/13（東京出張につき遅出(^^;;）
1516D [キハ75-303/203]+[キハ75-301/201]
1515D [キハ75-302/202(乗)]+[キハ75-308/208]
8581D [キハ85-12+キハ84-9(乗)+キハ85-1119]+[キハ85-1116+キハ84-304+キロ85-3]
 576C [キハ75-503/403(乗)]

・5/15（休日出勤）
3525C [キハ75-504/404(乗)]
4558D [キハ75-504(乗)/404]+[キハ75-502/402]
4557D [キハ75-302/202]+[キハ75-503/403]

・5/16
1513D [キハ75-505/405]+[キハ75-506(乗)/406]
1560D [キハ75-308/208]+[キハ75-303(乗)/203]
1559D [キハ75-301/201]+[キハ75-307/207]

・5/17
1513D [キハ75-502/402(乗)]+[キハ75-503/403]
1570D [キハ75-504(乗)/404]+[キハ75-502/402]

・5/18
1513D [キハ75-501/401]+[キハ75-502(乗)/402]
1570D [キハ75-506(乗)/406]+[キハ75-505/405]

・5/19
1513D [キハ75-504/404]+[キハ75-505(乗)/405]
1570D [キハ75-503(乗)/403]+[キハ75-504/404]

・5/20（名古屋駅ホームでの飲み会に行く日に財布忘れて余分に1往復(爆)）
1513D [キハ75-506/406]+[キハ75-504(乗)/404]
1558D [キハ75-304(乗)/204]+[キハ75-504/404]
1559D [キハ75-307/207]+[キハ75-105/5(乗)]
 576C [キハ75-506/406(乗)]
 578C [キハ75-502/402]

・5/23
1513D [キハ75-505/405]+[キハ75-501(乗)/401]
1568D [キハ75-308/208]+[キハ75-303(乗)/203]

・5/24
1513D [キハ75-504/404]+[キハ75-502(乗)/402]
1566D [キハ75-502/402]+[キハ75-302(乗)/202]

・5/26
1513D [キハ75-503/403]+[キハ75-506(乗)/406]
 576C [キハ75-503/403(乗)]

・5/27
1513D [キハ75-501/401(乗)]+[キハ75-503/403]
 574D [キハ75-308(乗)/208]

・5/30
1513D [キハ75-506/406(乗)]+[キハ75-504/404]
 574D [キハ75-102(乗)/2]

・5/31
1513D [キハ75-503/403(乗)]+[キハ75-506/406]
 574D [キハ75-302(乗)/202]

＃また今月分も月次報告っぽいなぁ（汗




[23362] 本カコ通信
　▽ 2005/6/15 (Wed) 22:32:53 ▽ たなさん　　　


6月15日
・日豊本線／鹿児島本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 725+キハ28 2413+キハ58 722+キハ28 2043
8321D：キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-10+キハ200-1010
8322D：キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-10+キハ200-1010
#以上のん植原氏による見たまま
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6766D：キハ58 725+キハ28 2413+キハ140 2067+キハ147 106
回6783D：キハ40 2105

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 6098+キハ40 8038+キハ47 8124+キハ47 8157
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
1350D：キハ200-502+キハ200-1502
1351D：キハ47 6046+キハ47 8123
3352D：キハ220-1102+キハ200-10+キハ200-1010
355D：キハ200-502+キハ200-1502
348D：キハ200-7+キハ200-5007
1355D：キハ47 6098+キハ40 8038
357D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
352D：キハ200-9+キハ200-1009（友人確認）
3357D：キハ220-1102+キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）

・本カコ工場（17:20）
キハ200-___+キハ200-1___
・DC検修庫裏（17:20）
キハ147 105
・出発待機線（17:25）
キハ31 __（検査上がり）
・車両基地留置（17:30）
キハ47 5051

　今日はなのはなDX自由席車であるキハ200-9番編成が普通のキハ200運用に入っていました。本来その運用に入るはずであるキハ200なのはな色は工場で一編成確認しています。
　なお、なのはなDX自由席の代わりには、ここの所予備扱いの日が多い10番編成が入っていました。今日の差し替えの詳しい原因は不明です。
　9番編成の今日の運用は鹿児島中央マルヨなので、明日元に戻される可能性大です。運用の都合上昨日から差し変わってた可能性があります。




[23361] 豊肥線通信
　▽ 2005/6/15 (Wed) 21:20:42 ▽ yunoka　　　


6/15　熊本←　　　→別府
4421D　キハ125-17
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-10★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 9+キハ31 11+キハ125-19+キハ125-18

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車




[23360] ゆふ！
　▽ 2005/6/15 (Wed) 21:13:47 ▽ 岡鉄指令　　　


06/15
・久大線
←大分
86D：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-1




[23359] 芸備線通信（その２）
　▽ 2005/6/15 (Wed) 19:34:06 ▽ まめさん　　　


６月１５日

３８６５Ｄ　　キハ４７－４６＋キハ４７－１７９
３８５４Ｄ　　キハ４７－２０１４＋キハ４７－１６９＋キハ４７－３００５
５８７４Ｄ　　キハ４７－９６＋キハ４７－３００９
快速通勤ライナー
１８７６Ｄ　　キハ４０－２０９６＋キハ４７－９＋キハ４７－１１０２
１８３３Ｄ　　キハ１２０－３２０＋キハ１２０－３２５
８１７Ｄ　　　キハ２８－２３２９＋キハ５８－５９３
急行みよし７号




[23358] ＭＲ松浦鉄道通信
　▽ 2005/6/15 (Wed) 17:15:48 ▽ ななちゃんパパ　　　


６月１５日
６１２５Ｄ：６６，６７－４
２２８Ｄ：ＭＲ５００レトロン号
１４４Ｄ：ＭＲ１２３ラッピング＋？





[23357] 芸備線通信
　▽ 2005/6/15 (Wed) 15:28:23 ▽ まめさん　　　


６月１５日

１８５４Ｄ～１８６３Ｄ　　キハ４０－２００１
３８３５Ｄ　　　キハ４７－３００９＋キハ４７－９６
３８２８Ｄ　　　キハ４７－１１＋キハ４７－１０６１
１８５６Ｄ～５８６５Ｄ　　キハ４０－２０９６
３８３０Ｄ　　　キハ４７－１５３＋キハ４７－１０７０
１８３１Ｄ　　　キハ１２０－３２６＋キハ１２０－３２４
５８５９Ｄ　　　キハ４７－１０６０＋キハ４７－２５０３
快速みよしライナー
８１４Ｄ　　　　キハ５８－５６３＋キハ２８－２３０９
急行みよし４号
１８６１Ｄ　　　キハ４７－１１００＋キハ４７－２５０２
１８６２Ｄ　　　キハ４７－１７９＋キハ４７－４６
３８４２Ｄ　　　キハ４７－９＋キハ４７－１１０２

山陽線

３５４９Ｄ　　キハ４０－２１２０＋キハ４７－１０７１＋キハ４７－２０２３＋キハ４７－３００７
　　　　　　　　　　＋キハ４７－１１０＋キハ４７－２０１３＋キハ４７－１４８
３５４６Ｄ　　キハ４０－２０７９＋キハ４７－９５＋キハ４７－１０１４＋キハ４７－１５０
　　　　　　　　　＋キハ４７－３０１９




[23356] 6/14、高岡通信、58系の運用が切れると行く末がキニなります
　▽ 2005/6/15 (Wed) 13:00:28 ▽ Hawk001　　　


←城端　　氷見→
6/14
552D､キハ28 2158+キハ58 477
349D､キハ40 2092+キハ47 138
350D､キハ47 1015+キハ47 42
348D､キハ47 1064+キハ47 140]+キハ40 2135
550D､キハ47 1091+キハ47 66
555D､キハ40 2137

待機､21時頃､()は推定
キハ40 2083+キハ47 27
キハ40 2090+キハ47 36]+[キハ47(1092)+キハ47(25)
庫内､キハ40(2027)､(キハ402136)､キハ28 2346+キハ53 1003
DL庫､キハ58 792]

先週末からの動向
単行増結の続いていた4766が2連運用に､
282158+58477が隔日ループ4連から2連運用に､
282346+531003が運用外れに､




[23355] TOP写真感激しました
　▽ 2005/6/15 (Wed) 09:30:44 ▽ 鉄医　　　


私も高山アストルに行きたかった！(>_<)




[23354] 高山本線岐阜口通信　6/14
　▽ 2005/6/15 (Wed) 08:18:22 ▽ DEJI・ごん　　　


　1700C　キハ48 5804(乗車)＋キハ48 6809
　748D　[キハ48 3815＋キハ48 6815]＋[キハ48 5804＋キハ48 6809]
　1733D　キハ48 6815＋キハ48 3815(乗車)
　756C　キハ11-122＋キハ11-203
　1040D　キハ85系 6B

＃朝ラッシュのワンマン列車は乗車するのに時間かかりますねぇ。(^^;;





[23353] 6/14、牟岐線通信
　▽ 2005/6/15 (Wed) 07:10:12 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃南小松島で見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

528D キハ47 1505+キハ47 145]+[キハ47 1121+キハ47 502





[23352] 本カコ通信
　▽ 2005/6/15 (Wed) 02:18:37 ▽ たなさん　　　


6月14日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6766D：キハ58 657+キハ28 2133+キハ140 2067+キハ147 106
回6783D：キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1350D：キハ200-502+キハ200-1502
1351D：キハ47 9075+キハ47 5126
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-502+キハ200-1502
348D：キハ200-8+キハ200-1008
3353D：キハ200-8+キハ200-1008
350D：キハ200-7+キハ200-5007
1355D：キハ47 8124+キハ47 8157
1354D：キハ47 6046+キハ47 8123
#補足分（のん植原氏による見たまま）
334D：キハ200-501+キハ200-1501
1341D：キハ200-7+キハ200-5007
336D：キハ200-502+キハ200-1502
341D：キハ200-501+キハ200-1501
1342D：キハ200-503+キハ200-1503
343D：キハ47 6098+キハ40 8038
338D：キハ200-501+キハ200-1501
1343D：キハ200-502+キハ200-1502
340D：キハ200-8+キハ200-1008

　キハ47 5051の代わりにキハ40 8038が入り運用されているようです。
　それにしても、鹿児島中央1番ホーム（休0番ホーム・12番線）でキハ200を見るとき正面の渡り板が下がっていると、わざわざ連結面付近まで車番を見に行かないといけないので大変です。
＃0番台か500番台かは分かるんですけどね･･･




[23351] 宇和島通信
　▽ 2005/6/14 (Tue) 23:11:41 ▽ 讃岐丸船長　　　


6月14日
・予讃線
633D:キクハ32-501+キハ185-20+キハ185-31??+キハ185-3110

トロッコ車両は、633Dで到着後 四万十ﾄﾛｯｺのHMを付け10:51に窪川へ向け出発して行きました。
なかなか面白いものに出会えて良かったです。
奈々さん，うるさん，青シビさんドーモありがとうございました！




[23350] 熊本147出場
　▽ 2005/6/14 (Tue) 22:06:12 ▽ まみまみ　　　


＃連投すみませんm(__)m今夜は大収穫ですo(^-^)o

▽6/14

・鹿児島線
←八代

試7379D：キハ147 59




[23349] 豊肥線通信
　▽ 2005/6/14 (Tue) 21:17:09 ▽ yunoka　　　


←じゃあ私もこれで・・・。

6/14　豊後竹田←　　　→別府
4421D　キハ125-23
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-?
4423D～4422D　キハ65 36+キハ58 569
4425D　キハ31 11+キハ31 10+キハ125-16+キハ125-8

4452D　キハ147 1030+キハ147 53

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　TORO-Q編成の代走は一廻りで終わりました（泣）。




[23348] 竹下通信(ゴハチ＆マヤ)
　▽ 2005/6/14 (Tue) 21:15:57 ▽ まみまみ　　　


＃速報！ゴハチがマヤをサンドイッチ！

▽6/14

・博多運転区
←下り方

キハ58 716＋マヤ34 200_＋キハ58 1132

# 上記の通りキハ58がマヤ34を挟んで組成された編成が留置されています。

九州のマヤ検は機関車牽引が通例で、唐津線や筑肥(西)線はプッシュプルで
運転されますが、気動車による運転に変更された可能性があります。

・なお、ひらどさん報告のキハ66,67系9番ユニットはいませんでした。
＃小倉工に行ったかな…。




[23347] 6/14 185ゆふ通信
　▽ 2005/6/14 (Tue) 20:51:09 ▽ まみまみ　　　


▽6/14

・鹿児島線
←八代

◆＝暗色系内装
☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◎＝横断特急色
●＝フォグランプ付

86D(ゆふ6号)：キハ185-15★●＋キハ186-6☆＋キハ185-3☆




[23346] 香椎線通信
　▽ 2005/6/14 (Tue) 17:25:03 ▽ WEST　　　


←西戸崎
6727D <キハ47130+キハ471074>
752D <キハ47129+キハ47156>(北チク)
749D <キハ4778+キハ4776>
751D <キハ4789+キハ4755>
763D <キハ4771+キハ479051>(北チク)
764D <キハ4775+キハ471041>

#今日は上司付きなのでおとなしく。




[23345] 豊肥線大分口通信
　▽ 2005/6/14 (Tue) 09:29:44 ▽ クライマー　　　


←一つ前の塗色で代用m(_ _)m
# 幌枠の周囲には緑の下に青が見えていますが(^^;

・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　 　　 豊後竹田→
4433D：キハ31 9(乗)＋キハ125-18
4422D：キハ58 569(乗)＋キハ65 36
4420D～4435D：キハ200-4＋キハ200-1004

　TORO-Qゴハチ＋ロクゴが、久しぶりにキハ147(53+1030)の代走に入りまし
た。昨年の今頃はK.Kに入場していたので、田植え直後の田んぼの中を走る
TORO-Qゴハチ＋ロクゴはなかなか新鮮でした。




[23344] 西の果て通信(6/10～13)
　▽ 2005/6/14 (Tue) 08:14:59 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・6/10
5121D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 4+キハ67 4
3243D：キハ200-15+キハ200-1015
250D ：キハ200-6+キハ200-1006(乗)
5147D：キハ66・67SSL色2B

崎サキ
(6:48)
　入換中：キハ200-5+キハ200-1005(幕「試運転」)

(21:45)
　DC留置線
　　2番：キハ200-5+キハ200
　　5番：キハ200-12+キハ200-1012(機関停止、幕「ワンマン長与経由佐世保」)
　検修庫：キハ66・67SSL色2B×3本以上

・6/11
3233D：キハ200-14+キハ200-1014
239D ：キハ200-6+キハ200-1006
5132D：キハ66 2+キハ67 2
3240D：キハ200-14+キハ200-1014
5134D：キハ200-6+キハ200-1006
3235D：キハ200-12+キハ200-1012
241D ：キハ66 3+キハ67 3
242D ：キハ200-12+キハ200-1012

・6/13
221D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1(乗)
224D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 6+キハ67 6
5149D：キハ66 4+キハ67 4
5146D：キハ66 12(乗)+キハ67 12
126D ：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-14+キハ200-1014
3245D：キハ200-5+キハ200-1005

崎サキ(22:35)
　DC留置線
　　1番：キハ200-13?+キハ200]+[キハ200-1_+キハ200
　　2番：キハ66 15+・・・(前面幕「ワンマン諫早」)
　　3番：キハ66 13+キハ67(SSL)(前面幕「臨時」)
　　5番：キハ66 9+キハ67 9(機関停止、幕「ワンマン快速長崎」)

昨夜は「ワンマン快速長崎」幕で機関停止していたキハ66・67 9番ですが、既報のとおり諫早方面へ
上がりました。列番試7220Dです。日田への団臨から帰ってきた13番ユニットが運用に入りました。
(今朝の224Dで確認)




[23343] キハ66・67 9番ユニット東上
　▽ 2005/6/14 (Tue) 06:40:27 ▽ ひらど　　　


キハ66・67 9番ユニットが入場予定臨スジで諫早方面へ上りました。

←長崎
試7220D?：キハ66 9+キハ67 9(幕「試運転」)
♯長与で5121Dと交換

9番ユニットの履歴から、今回は受検ではないと思われます。南福岡に車輪転削に行くの
でしょうか。




[23342] 高山本線岐阜口通信　6/13
　▽ 2005/6/14 (Tue) 06:39:28 ▽ DEJI・ごん　　　


　702D　キハ11-119＋キハ11-116＋キハ11-101(乗車)
　1711C　キハ40 6308＋キハ48 3816
　704D　キハ11-120＋キハ11-113
　回781D　キハ11-204＋キハ11-115＋キハ11-113＋キハ11-120
　741D　キハ11-103(乗車)＋キハ11-123＋キハ11-105
　752D　キハ11-115＋キハ11-204＋キハ11-101
　38D　キハ85-11＋キロハ84-6＋キハ84-8＋キハ85-1112




[23341] 熊本地区
　▽ 2005/6/14 (Tue) 00:05:04 ▽ FM1521　　　


6月12日
・豊肥本線／鹿児島本線／三角線
回7224D：キハ31 17
1074D：キハ185-10+キハ185-1001
1073D：キハ185-2+キハ185-1008
回7233D：キハ31 17
537D：キハ47 8062+キハ47 9126
535D：キハ200-103+キハ200-1103
534D：キハ31-3
539D：キハ31 19+キハ31 2
2420D：キハ31 1+キハ140 2039(本チク.EB)
440D：キハ147 61+キハ147 182(EB)
運輸センター留置車
キハ31 14.16
キハ58 139.555.キハ28 2401
キハ147 183+キハ140 2040(車内から確認）

6/13
551D：(キハ31-3)+(キハ31 2)+(キハ31 4)
449D：キハ140 2040+キハ147 183)
448D：キハ200-103+キハ200-1103
548D：キハ147 182+キハ147 61
1085D：キハ185-10+キハ185-1001(?)
550D：キハ31 2+キハ31 4
2428D：キハ125-22(21分遅れ)
本日(キハ47 8062+キハ47 9126)が(キハ147 182+キハ147 61)
　　(キハ147 182+キハ147 61)が(キハ140 2040)+キハ147 183)
に運用変更されています。
(キハ140 2040)+キハ147 183)は6/11 キハ200系の代走運用の
424D充当を武蔵塚にて確認しておりその後の
回424D-熊本(操)-回439Dの間で(キハ200-102+キハ200-1102)
と差し替えられたと見られます。




[23340] キクハ32-501＋キハ185-20
　▽ 2005/6/13 (Mon) 23:07:11 ▽ 奈々氏　　　


6/12　高175D(4)-3,4今
6/13　今511D(4)-3,4松
6/14　松723D(4)-1,2八633D(4)-1,2宇試9894D(2)窪試9895D(2)宇
6/15　宇626D(4)-3,4松190D(4)-3,4高




[23339] 本カコ通信
　▽ 2005/6/13 (Mon) 22:39:23 ▽ たなさん　　　


6月13日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
#のん植原氏による見たまま
4221D：キハ58 624+キハ28 2488+キハ58 722+キハ28 2043
4223D：キハ40 2064+キハ40 8050+キハ58 717+キハ28 2419

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
1355D：キハ47 6050+キハ47 5057
1354D：キハ47 9075+キハ47 5126
357D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
352D：キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
3357D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1356D：キハ200-503+キハ200-1503




[23338] 豊肥線通信
　▽ 2005/6/13 (Mon) 21:49:40 ▽ yunoka　　　


6/13　豊後竹田←　　　→別府
4421D　キハ125-11
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-16☆
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 ?+キハ31 ?+キハ125-13?+キハ125-21　←確認場所にマニアわなかった（汗）。

　昨夜1078Dで到着したはずのキハ185-1012+キハ185-6から上記回4571Dの編成にそっくり入れ
替わっています。2両とも前運用から方転されての使用となっています。
　今夜の1078Dは遅れが出ていました。そのためキハ47×2Bで運転される5450Dは急遽運休とな
りました。

　分ホウ留置線にはキハ147×2Bとキハ200×2Bが１編成ずつ留置されて緑ぐもはいませんでした。
・・・ということで4452Dはキハ65 36+キハ58 569の代走が入っているようです。




[23337] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/13 (Mon) 20:48:26 ▽ クライマー　　　


←大分　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4421D：キハ125-11(乗)
4451D：キハ31 11
4444D：キハ200-104＋キハ200-1104(乗)
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線
4861D：キハ125-20＋キハ125-12
4863D：キハ220-1101

　4444D車内における土足厨や着うた厨には、あまり腹も立たなくなりま
したが、降り際にふと車端ボックスに目をやると、おねいさんに連れられた
ワンコ様がご着席あそばされており∑(￣□￣|||
# たまにはレチ氏か鉄警隊を乗せて車内を巡回させてくださいね＞当局




[23336] 6/11、土讃線通信
　▽ 2005/6/13 (Mon) 20:39:02 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←窪川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　多度津→

243D キハ58 774(乗)+キハ28 2417
阿波池田駅駅舎側留置線 キクハ32-501+キハ185-20(緑帯)
＃ホタルトロッコ（阿波池田～大歩危、団臨）用
4242D キハ54 9
249D 土佐くろしお9640-8
＃土佐山田→高知とJRのみの運用
4251D キハ32 16
52D南風22号 2030+2230+2231+2130
＃アンパンマンピンク編成
43D南風13号 2003+2219+2106]+2120
257D キハ65 34+キハ58 293
＃国鉄急行色。土佐山田の「ゑびす昭和横丁」イベント関係運転。
259D 1033+1036(乗)
268D キハ32 12+キハ32 16

＃当日土佐山田付近でご一緒いただいたROKUさん
＃ありがとうございました∠(^_^)





[23335] 飛越・高岡駅通信
　▽ 2005/6/13 (Mon) 17:39:47 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


神岡鉄道
204D KM-101(乗)
207D KM-101(乗)

高山線
853D キハ120 345wc付+キハ120 351(乗)
848D キハ120 318
850D キハ120 349
854D キハ120 345(乗)+キハ120 351
859 120 349

富山港線
1133D キハ120 352

城端線
332D キハ40 2137
334D キハ47 1091+キハ40 2027
333D キハ40 2137
335D キハ53 1003+キハ28 2346

氷見線
535D キハ47 140+キハ47 1064
532D キハ47 66+キハ40 2135





[23334] 広クチ通信(6/6)
　▽ 2005/6/13 (Mon) 08:51:33 ▽ ひらど　　　 


・6/6
←小倉
・芸備線
3832D：キハ47 1065(W)+キハ47 39(RLW)

・山陽線
回____D：キハ40 2003](RGW)+[キハ47 1101(LW)+キハ47 81](RLGW)+[キハ47 3009(RLG)+キハ47 96(RL)
＃広島発10:52頃下りへ
3549D：キハ40 2003]+[キハ47 1101+キハ47 81]+[キハ47 3009+キハ47 96(乗)
3546D：キハ40系4～5連、一番下り方がキハ47首都圏色
3238D：・・・+キハ40+[キハ47 1008(R)+キハ47 110(R)

広島～岩国間は回送になってしまったものの、念願だった3549Dに乗車できました。回送扱いになって
しまった要因とされるホームとステップ高さについては、3549D岩国入線時にのみ放送あり。
電車や高速貨が割と頻繁に走る区間だけに岩国出発後から期待どおりの走りを披露してくれました。最
後尾の非ワンマン47に陣取り、小松機関の咆哮を聞きながら周防灘沿いをウネウネと走る5連を楽しむ
ことができました。もちろん岩国～徳山での気動車乗車は初めてです。(^^)

・岩徳線
岩国(1)留置(11:40)：キハ40 2047](RLW)　　キハ47 1059(RLGW)+キハ47 103(RLW)

・山口線
663D：キハ40 2075](R)
660D：キハ40 2072](L)

・山陰線
879D：キハ47 46(乗)+キハ47 2015(L)
876D：キハ47 3006(RL)+キハ47 65](RL)+[キハ47 1100(LW)+キハ47 2502(RGW)
下関出区線(15:54)：キハ47 3502(RL)+キハ47 2501(R)

R：リニューアル
L：LED行先表示器付
G：緑ガラス
W：ワンマン

＃各装備は見落としがありますのでご容赦下さい。m(__)m




[23333] 6/11、高徳線通信
　▽ 2005/6/13 (Mon) 07:15:47 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃小-2000系ドア小窓化車

←高松・鳴門　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

90Dうずしお30号 2118小+2522+2153小
4756D(鳴門線直通) キハ40 2108





[23332] Re:高松駅みたまま
　▽ 2005/6/13 (Mon) 02:39:23 ▽ 青シビ　　　


▼ うるさん
> 6/12
> ・予讃線
> ←今治
> 175D　キハ65 27－キハ58 216＋キクハ32-501－キハ185-20

撮影したものが↓です
http://www.geocities.jp/sanukiyume2000/dc.html





[23331] 熊クマ通信
　▽ 2005/6/13 (Mon) 00:18:08 ▽ たなさん　　　


6月12日
・豊肥本線／鹿児島本線
←宮地／八代　　熊本→
1072D：キハ185-2+キハ185-1008
1081D：キハ185-10+キハ185-1001
回7224D：キハ31 17
1071D：キハ185-8+キハ185-1004
1074D：キハ185-10+キハ185-1001
1073D：キハ185-2+キハ185-1008
回7233D：キハ31 17
1084D：キハ185-2+キハ185-1008
1085D：キハ185-2+キハ185-1008
422D：キハ200-101+キハ200-1101
425D：キハ200-101+キハ200-1101
424D：キハ200-103+キハ200-1103
428D：キハ200-102+キハ200-1102
427D：キハ200-102+キハ200-1102
2420D：キハ140 2039+キハ31 1
8411ﾚ：DE10 1756+オハフ50-701+オハ50-701+オハフ50-702+カニ24 15
439D：キハ200-103+キハ200-1103
440D：キハ147 182+キハ147 61
8412ﾚ：オハフ50-701+オハ50-701+オハフ50-702+カニ24 15+DE10 1756
443D：キハ140 2039+キハ31 1
446D：キハ200-101+キハ200-1101
447D：キハ200-101+キハ200-1101
448D：キハ200-10_+キハ200110_

・三角線
←三角　　熊本→
523D：キハ47 8062+キハ47 9126
522D：キハ31 5+キハ31 19
525D：キハ31 5+キハ31 19
524D：キハ31-3？
527D：キハ31-3
526D：キハ47 8062+キハ47 9126
8529D：キハ200-103+キハ200-1103（天草グルメ快速おこしき号）
528D：キハ31 5+キハ31 19
530D：キハ31-3
531D：キハ31-3
532D：キハ200-103+キハ200-1103
533D：キハ47 8062+キハ47 9126
534D：キハ31-3
535D：キハ200-103+キハ200-1103(乗)
536D：キハ47 8062(乗)+キハ47 9126
537D：キハ47 8062+キハ47 9126
8538D：キハ200-103+キハ200-1103（天草グルメ快速おこしき号）
539D：キハ31 19+キハ31 2
540D：キハ47 8062+キハ47 9126
541D：キハ47 8062+キハ47 9126
546D：キハ31 19+キハ31 2
547D：キハ31 19+キハ31 2
548D：キハ47 8062+キハ47 9126
549D：キハ47 8062+キハ47 9126

　今日は7時過ぎから21時過ぎまで熊本駅にいました。
　気動車と電車の運用などを調べる目的で行きましたが、話にも聞いていた0番ホームの工事の関係上、同ホームが通常の位置から100メートル八代側に離れたため、非常に不便でした。
　そのことを何度も放送している上暫定措置とはいえ、利用客として考えたときもどうにかして欲しい状態です。
　午前中駅に張って疲れたので、三角線熊本～住吉間を往復で乗りました。キハ200の爆走には久しぶりに感動しました。
　土日のみ運行される『天草グルメ快速おこしき』ですが、HM付の姿を撮ろうとしたら到着直後に外されてしまい撃沈。
＃せかせかしすぎ！もっと余裕を！
　何はともあれ、いろいろと得るものもあってよかったかと思います。




[23330] 本カコ通信
　▽ 2005/6/12 (Sun) 23:58:42 ▽ たなさん　　　


6月12日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
323D：キハ200-502+キハ200-1502
1375D：キハ200-50_+キハ200-150_

・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
#のん植原氏による見たまま
6770D：キハ58 722+キハ28 2043+キハ40 2065
6767D：キハ140 2067+キハ147 106
6774D：キハ140 2067+キハ147 106




[23329] 高松駅みたまま
　▽ 2005/6/12 (Sun) 22:42:18 ▽ うる　　　


6/12
・予讃線
←今治
175D　キハ65 27－キハ58 216＋キクハ32-501－キハ185-20
※キクハ＋185は回送扱い
・高徳線
←徳島
87D キハ185-21四－キハ185-1017剣
←高松
92D キハ185-25剣－キロハ186-2ア－キハ185-23剣




[23328] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/6/12 (Sun) 22:30:00 ▽ DEJI　　　


・6/11
　4702D　キハ48 5810＋キハ48 6806(乗車)
　3703D　キハ11-106＋キハ11-203＋キハ11-121
　3737D　キハ48 6815＋キハ48 3815
　34D　[キハ85-12＋キハ84-9＋キハ85-1113]＋[キハ85-201＋キロハ84-4＋キハ84-10＋キハ85-1103]
　748D　キハ48 3809＋キハ48 6807

・6/12
　4702D　キハ48 5804＋キハ48 6809
　4704D　キハ48 5508＋キハ48 6501
　3703D　キハ11-102＋キハ11-204＋キハ11-115
　734C　キハ48 5303＋キハ48 6805
　748D　キハ48 5806＋キハ48 6811
　3737D　キハ48 6812＋キハ48 3814

＃まーたユニットが替わっているorz

▼ ＷＶ13号さん
> 久しぶりに我が愛車に乗れました＼(^^)／
> Chatの方にて3734Cに5303編成が充当されているとの情報があり
> 高山駅へはせ参じておりました
> ＃DEJI師匠、貴重な情報有難う御座いましたm(__)m

あーいえいえ、楽しそうで何よりでしたね。(^^)





[23327] 宮崎ぐも通信
　▽ 2005/6/12 (Sun) 22:07:08 ▽ takuma　　　


2日分まとめてのカキコです。(^^;
6月11日
・日豊本線
←都城　　　高鍋→
6773Dキハ40 8128
・日南線
←志布志
1952Dキハ47 9056+キハ147 105
1955Dキハ40 2104+キハ31 7+キハ47 1083+キハ147 50（後2両回送）
6月12日
・日南線
←志布志
1939Dキハ40 8128+キハ31?
日南線最終の1955Dは最長の4両。
前2両は「油津」サボですが、回送扱いの後ろ2両は既に翌日の「油津→志布志（返し）→宮崎」のサボが入れられています。
＃実はそのサボ、キハ28 2003が現役の頃から使われている由緒正しいものです。（爆）
豆電球を付けた暗い車内のヨンナナ2両は幻想的でもありました。(^^)
日南線で数少ない車掌乗務列車で、31の業務用小窓から笛を吹くレチ氏はかっこよかったです。(^^)
では。





[23326] 今日の4D
　▽ 2005/6/12 (Sun) 21:56:01 ▽ ランタイン　　　


←大阪(姫路にて確認)
キハ181-12(国鉄色)+キハ180-79+キハ180-48+キロ180-12+キハ180-27





[23325] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/12 (Sun) 21:04:21 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　熊本、豊後森→
・豊肥線
4429D：キハ200-4＋キハ200-1004
4431D：キハ31 6＋キハ31 8(乗)
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 11＋キハ31 9
5422D：キハ220-1504＋キハ200-1001
1071D：キハ185-_＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-11＋キハ200-5011
4450D：キハ200-3(乗)＋キハ200-1003
5443D：キハ31 6＋キハ31 8
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105

・久大線
4826D：キハ220-1501
＃ 土休日の4826Dは、由布院より8870D豊後森行となります。
# 撮影可能時間帯に由布院～森を走るキハ200系は8870D～8871Dのみ。

・ビアトレイン
　大分駅の掲示によると7/8(金)に大分～由布院でビアトレインが設定
されています。定員は150名とのことでしたので、前例から判断してキハ
185系の3Bあたりと思われます(お値段・時刻等は失念しました)。その他
の設定区間もあるようですが、現時点では不明です。




[23324] 6/12高山線通信ミニ
　▽ 2005/6/12 (Sun) 20:17:18 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
18時高山駅構内
留置線
[キハ48 5511+キハ48 5501]
[キハ48 3815+キハ48 6815]
[キハ85-1116+キハ84-303+キロ85-5]
35D [キハ85-11+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1112]
1832D～1728C [キハ48 3809+キハ48 6807]
4721C～1857D～1856D～1833D [キハ48 5303(1857D～1856D乗車)+キハ48 6805]
1040D [キハ85-5+キハ84-7+キハ85-1115]+[キハ85-11??+キハ84-30?+キロ85-?]
4730D [キハ48 5511+キハ48 5501]

久しぶりに我が愛車に乗れました＼(^^)／
Chatの方にて3734Cに5303編成が充当されているとの情報があり高山駅へはせ参じておりました
＃DEJI師匠、貴重な情報有難う御座いましたm(__)m





[23323] 日南線通信
　▽ 2005/6/12 (Sun) 20:02:46 ▽ うしねこ　　　 


・日南線
6/12
←志布志
1930D　キハ47 1083＋キハ147 50(乗)
1923D　キハ40 8128(乗)

＃5/3と全く同じ編成だった(^^;;





[23322] サンポート！
　▽ 2005/6/12 (Sun) 16:38:58 ▽ 雑巾猫忙　　　


土讃線～予讃線254D｢サンポート号｣
キハ58 216+キハ65 27]+[キハ58 301+キハ65 26(乗車ちう)

阿波池田1632(5分延)発




[23321] 三角線一発
　▽ 2005/6/12 (Sun) 16:38:11 ▽ 九州電鉄　　　


537D：キハ47 8062＋キハ47 9126
昨日も同じコンビでした。熊本駅での確認です。




[23320] YUFU！
　▽ 2005/6/12 (Sun) 16:10:40 ▽ yunoka　　　


6/12　久留米←　　　　→大分
83D　キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15☆△

☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　3号車がキハ185-16からキハ185-3に変更されています。




[23319] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/12 (Sun) 16:05:34 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　庄内・豊後竹田→
5438D キハ31 6＋キハ31 8(乗)
4850D キハ220-1503
5437D キハ31 11＋キハ31 9
4449D キハ200-11(乗)＋キハ200-5011




[23318] 土佐山田-須崎のローカル列車にロクゴ
　▽ 2005/6/12 (Sun) 10:13:28 ▽ ROKU　　　


6/11,12と、土佐山田のえびす商店街のイベント「第六弾ゑびす昭和横丁」の一環で、
高知近郊のローカル列車に塗り戻しが運用されています。(投入列車は奈々氏さんの書き込み通り)
高知～須崎間でのロクゴの営業はたぶん16年ぶりです。

土讃線738D
キハ58293+キハ6534(乗車中)

多ノ郷～斗賀野の上り勾配では、しっかりロクゴロクゴしてたりしてエエですなぁ～(^^)
やっとやっと、ようやく、須崎～高知間をロクゴで初乗車(^^;
＃窪川まで入ってほしかったな～(^^;




[23317] 185！
　▽ 2005/6/12 (Sun) 09:39:25 ▽ yunoka　　　


6/12　熊本・久留米←　　→大分
1071D　キハ185-1004★+キハ185-8★△
82D　キハ185-?+キハ186-?+キハ185-15☆△

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

今日もキハ185-15は82Dからの運用に入っています。

分ホウ裏空地横の留置状況、前回のが違ってました（汗）。
空地寄りより　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→小倉
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　キハ58 569]
　　　　[キハ65 36　キハ185-4]




[23316] 6/11、徳島線通信
　▽ 2005/6/12 (Sun) 00:40:07 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃W-1000形WC&車椅子スペース改造車

←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

446D 1052+1028
443D 1021+1020+1032(乗)+1054W
＃1054にWC&車椅子スペース改造車登場
4448D(休日運休) 1024
450D 1015+1018
452D 1027+1010W
454D キハ47 1504+キハ47 114
16D剣山6号 キハ185-1017(剣山色)+キハ185-26(緑帯)
牟岐線582D→4481D(休日運休) キハ40 2148(乗)





[23315] 6/11、高岡通信
　▽ 2005/6/11 (Sat) 23:28:03 ▽ Hawk001　　　


←城端　　氷見→
6/11
321D､キハ47 1015+キハ47 42
323D､326D､1326D､キハ40 2090+キハ47 36+キハ28 2158+キハ58 477
320D､325D､キハ47 1092+キハ47 25
322D､1322D､1428D､キハ40 2092+キハ47 138

553D､キハ47 1064+キハ47 140
349D､キハ28 2346+キハ53 1003
348D､キハ47 1091+キハ40 2027]+キハ40 2137
555D､キハ40 2135+キハ47 66

待機､20時頃
キハ47 1015+キハ47 42
キハ40 2078+キハ47 1029]+[キハ47 1011+キハ47 1013
庫内､キハ40 2136､キハ40 2092+キハ47 138
DL庫､キハ58 792]




[23314] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/11 (Sat) 22:43:19 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4429D：キハ220-1504(乗)＋キハ200-1001
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 10＋キハ31 11
5422D：キハ200-3＋キハ200-1003
1071D：キハ185-10＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4450D：キハ200-2(乗)＋キハ200-1002
5443D：キハ31 6＋キハ31 8
4457D：キハ200-11＋200-5011
4459D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線
4827D：キハ200-11＋キハ200-5011
  82D：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-1

# キハ220-1504に乗りたいがために、ちょっと早起きして4429Dに乗車。
　豊肥線での定期運用のない分ホウのキハ220ですが、今年になって5両
全てがキハ125やキハ200の代走で豊肥線に入線しています。
　余談ながらRF525号付録「メモカレンダー」の6月の写真に登場してい
るキハ220は、昨年夏の撮影だと仮定すると、塗装の色合いから推察して
-1503か-1504のようです。




[23313] 本カコ通信
　▽ 2005/6/11 (Sat) 22:34:07 ▽ たなさん　　　


6月11日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6770D：キハ58 722+キハ28 2043+キハ40 2105

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1322D：キハ47 6046+キハ47 8123
1324D：キハ200-50_+キハ200-150_+キハ200-9+キハ200-1009
3361D：キハ200-7+キハ200-5007
1360D：キハ47 8124+キハ47 8157
1363D：キハ47 6046+キハ47 8123
3365D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009




[23312] 181！
　▽ 2005/6/11 (Sat) 18:32:19 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
5D｢はまかぜ5号｣(甲子園口1817芦屋1824通過)
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-36+キハ180-78+キハ181-45

尼崎～立花間踏切直前横断の影響で、遅れての運行です




[23311] 豊肥久大通信
　▽ 2005/6/11 (Sat) 18:11:15 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　豊後森・豊後竹田→
4858D キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
4448D キハ200-4＋キハ200-1004
4862D キハ125-？＋キハ47 9072＋キハ125-23
4455D キハ220-1504(乗)]＋キハ200-1001

久しぶりに日豊線でキハ220に乗車できました。




[23309] 関西～名古屋通信
　▽ 2005/6/11 (Sat) 10:49:14 ▽ WEST　　　


・関西線
←加茂
226D キハ120-306+11(WC)
227D キハ120-301+7
229D キハ120-14+305
231D キハ120-13(WC)+302
233D キハ120-303+12
235D キハ120-304+15(WC)
237D キハ120-306

・紀勢線
←亀山
3322D キハ403003>+キハ486502>+キハ403010>+キハ486814>+キハ406311>
925C キハ11-301

・武豊線
←武豊
4520D キハ75-402+502




[23308] キハ6569T.D出場
　▽ 2005/6/11 (Sat) 10:48:39 ▽ ROKU　　　


予讃線132D
キハ58773+キハ6528+キハ6569(締切)




[23307] 高山本線岐阜口通信　6/10
　▽ 2005/6/11 (Sat) 08:25:20 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-115＋キハ11-123＋キハ11-113(乗車)
　1711C　キハ48 6805＋キハ48 5303
　704D　キハ11-119＋キハ11-203
　1733D　キハ48 6811＋キハ48 3816(乗車)
　756C　キハ11-101＋キハ11-102
　1040D　キハ85系 6B
　758C　キハ48 5810＋キハ48 6806

＃キハ11-119は検上りでピカピカ。例によってバリアフリー化されていました。
＃各務ヶ原での1733D＆758C同時発車シーンかっこいい！！(^^)





[23306] 6/10高岡通信
　▽ 2005/6/11 (Sat) 00:07:50 ▽ Hawk001　　　


←城端　　氷見→
6/10
552D､キハ28 2346+キハ53 1003
350D､キハ47 1091+キハ40 2027
348D､キハ40 2083+キハ47 27]+[キハ40 2092+キハ47 138
550D､キハ47 1015+キハ47 42
555D､キハ40 2135+キハ47 66

待機､21時頃
キハ402090+キハ4736]+[キハ28 2158+キハ58 477
庫内､キハ40 2136､キハ40 2137
DL庫､キハ58 792]
キハ47 1064+キハ47 140…21時過ぎ帰区




[23305] 6/8、9、高岡通信
　▽ 2005/6/10 (Fri) 23:58:38 ▽ Hawk001　　　


←城端　　氷見→
6/8
528D､471092+4725+471091+402027
526D､471015+4742+471064+47140
1428D､402092+47138+402136
331D､402083+4727
330D､402090+531003+282158+58477
530D､402135
待機､10時頃
庫内､4766]
DL庫､282346+58792…6/7夜に帰区の模様

6/9
553D､402083+4727
349D､471091+402027
350D､471092+4725
345D､471015+4742+402136
551D､402092+47138
555D､402136
1470D､402090+4736+282158+58477…6/8午後に組換えの模様
待機､20時頃
282346+531003
402078+471029+471011+471013
庫内､402135､4766]
DL庫､58792]




[23304] 6/10、牟岐線通信
　▽ 2005/6/10 (Fri) 23:09:44 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃南小松島で見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

572D キハ47 1122+キハ47 112





[23303] 本カコ通信
　▽ 2005/6/10 (Fri) 22:33:15 ▽ たなさん　　　


6月10日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6770D：キハ58 725+キハ28 2413+キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 9075+キハ47 5126+キハ47 6098+キハ47 5051
1356D：キハ200-10?+キハ200-1010?
1359D：キハ40 7056+キハ140 2061
354D：キハ200-501+キハ200-1501
359D：キハ200-501+キハ200-1501

・おまけ
翌1333D：キハ47 6098+キハ47 5051

・DC検修庫内（7:06）
キハ147-1045+キハ140-2066
・DC検修庫内（19:08）
キハ47 _0__（下り向き）

・車両基地（19:15）
キハ40 8051+キハ40 8038




[23302] 豊肥線通信
　▽ 2005/6/10 (Fri) 22:05:20 ▽ yunoka　　　


6/10　熊本←　　　　　→大分
4421D　キハ125-13
回4571Dキハ185-1008★△+キハ185-2★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 10+キハ31 9+キハ125-21+キハ125-20

4461D　キハ200-1001+[キハ220-1504　　←というわけでWCなし編成

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　分ホウ裏空地寄りの留置線
　[キハ65 36　　キハ185-4]　　キハ58 569]　　→小倉

　キハ58 569が帰ってきていました。留置線の3両とも連結されておらず、単車で留置中です。
　キハ200-1は検修庫の道路脇まで押し込まれています。




[23301] 讃岐丸船長
　▽ 2005/6/10 (Fri) 21:41:59 ▽ 讃岐丸船長　　　


6月10日
・宇和島運転区
(13:30頃)キハ185-3102+キハ185-3013 江川崎行 方向幕掲出

AX-BBS TL