23101-23200

[23200] 6/2 185ゆふ通信

　▽ 2005/6/2 (Thu) 20:59:58 ▽ まみまみ

▽6/2

・鹿児島線
←八代

◆＝暗色系内装
☆＝明色系内装

86D(ゆふ6号)：キハ185-5◆＋キハ186-7☆＋キハ185-3☆

[23199] 豊肥久大通信

　▽ 2005/6/2 (Thu) 17:07:30 ▽ クライマー

←別府、大分　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4441D：キハ200-104(乗)＋キハ200-1104
4432D：キハ200-11＋キハ220-1101
5432D：キハ200-1＋キハ200-1001
1073D：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
5437D：キハ31 10＋キハ31 11
1075D：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
4442D：キハ200-11＋キハ220-1101(乗)
4449D：キハ200-104＋キハ200-1104
5439D：キハ31 6＋キハ31 8
4451D：キハ31 9

・久大線
4844D：キハ220-1501
4857D：キハ200-4＋キハ200-1004
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

　普段は大分～由布院のみでしか運用されないキハ220-1101に豊肥線で
乗車できました。乗ってしまえばキハ200の100/1100番台と大差ありま
せんが、キハ200のお尻とキハ220のお顔が繋がった外観はやはりユニーク
です。

[23198] K.K出場

　▽ 2005/6/2 (Thu) 15:55:53 ▽ すっちー

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　小倉→
試7531レ ED76-70＋[キハ65 36＋キハ125-15

自宅より確認しました。昨日TORO-Q編成が入場していますが、
その内キハ65 36のみ大分へ戻って来ました。

[23197] 高山線通信

　▽ 2005/6/2 (Thu) 08:18:30 ▽ ＷＶ13号

岐阜⇔富山
5/29
4710D [キハ48 5303+キハ48 6805]
1705D [キハ48 5508+キハ48 6501(乗車)]
24D [キハ85-4+キロハ84-8+キハ84-4+キハ85-1114]
1824D～1851D [キハ48 3814+キハ48 6813]
1709C [キハ48 3816+キハ48 6811]
1026D [キハ85-1+キハ84-2+キハ85-1111]+[キハ85-1209+キハ84-304+キロ85-3]←岐阜寄り3両高山にて連結

5/31
840D [キハ120 351]
841D [キハ120 349?]
842D [キハ120 347]+[キハ120 344]+[キハ120 349?]
843D～844D [キハ120 348(844D乗車)]+[キハ120 346]
845D [キハ120 347]+[キハ120 344]+[キハ120 349?]
847D [キハ120 345]+[キハ120 331]+[キハ120 318]+[キハ120 350]
849D [キハ120 351]
神鉄204D～203D [KM-151]
高山線代行バス8便濃飛10370号車
1825D～1850D [キハ48 5804(1850D乗車)+キハ48 6809]
1021D [キハ85-1102+キハ84-301+キロ85-1]
28D [キハ85-4+キロハ84-8+キハ84-4+キハ85-1114]
23D [キハ85-12+キハ84-9+キハ85-1119]+[キハ85-202+キロハ84-1+キハ84-7+キハ85-1115]←岐阜寄り3両高山にて切り離し
1025D [キハ85-3+キハ84-1+キハ85-1113]+[キハ85-207+[キハ85-1209+キハ84-304+キロ85-3]←岐阜寄り3両高山にて切り離し
1827D [キハ48 3809+キハ48 6807]
30D [キハ85-202+キロハ84-1+キハ84-7(乗車)+キハ85-1103]
27D [キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-10+キハ85-1103]
1717C [キハ48 5303+キハ48 6805]

6/2
1708C [キハ48 3814+キハ48 6813]

http://www.geocities.jp/mio485003/index.html

[23196] 本カコ通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 23:20:40 ▽ たなさん

＃本カコ発足1周年です。
6月1日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6766D：キハ58 ___+キハ28 ____+キハ140 2067+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 6097+キハ47 5077+キハ47 6046+キハ47 8123
1352D：キハ40 7056+キハ140 2061
1349D：キハ47 8124+キハ47 8157
3348D：キハ200-8+キハ200-1008
1355D：キハ47 6097+キハ47 5077
#補足分（のん植原氏による見たまま）
332D：キハ200-7+キハ200-5007
1338D：キハ200-8+キハ200-1008
1339D：キハ47 6050+キハ47 5057
351D：キハ200-8+キハ200-1008
346D：キハ200-502+キハ200-1502

・DC検修庫奥（16:00）
キハ40 8051
・DC検修庫内（16:00）
キハ200-501+キハ200-1501

　キハ40 8051が出場しました。従来の車両と同じくエンジン換装・延命工事が行われたようです。

[23195] 高山本線岐阜口通信　6/1

　▽ 2005/6/1 (Wed) 22:58:42 ▽ DEJI

　1702D　[キハ48 5303＋キハ48 6805]＋キハ40 6308(乗車)
　703D　キハ11-105＋キハ11-116＋キハ11-106
　1733D　キハ48 6809＋キハ48 5804(乗車)
　756C　キハ11-120＋キハ11-104
　1040D　キハ85系 6B
　758C　キハ48 3812＋キハ48 6808

通常は1702C(D)～705D～1715C～1716C～744D岐阜寄り～1729D岐阜寄り～754D～1733D(C) と回るはずのキハ48 5303ユニットが、どうも1729D後に運用離脱（それとも高山まで併結？）したようで、変運用となっていました。
（ヒラタツさんチェックによると、744D～1729Dに#5303ユニットは入っていたようです）
念のため758Cまでチェックを入れたところ、5/7の3737D以来目撃してなかったキハ48 3812が登場。こちらは入場していたのでしょうか？
＃地元の報道によれば、飛騨古川～角川間の本格的な復旧工事が始まったとのこと。
＃角川～猪谷間は秋から本格工事・2年後の開通を目指してるようで、
＃打保に閉じこめられているキハ48を陸送でもしないと・・・。(^^;;

http://www2.ocn.ne.jp/~deji/

[23194] 宇和島通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 22:29:36 ▽ 讃岐丸船長

6月1日
・予土線
←宇和島
852D：キハ32 1+キハ185-3106+キハ185-3105
・予讃線
735D：キハ185-3109+キハ185-3009
4670D：キハ32 10+キハ54 10

[23193] 豊肥線通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 22:25:50 ▽ yunoka

6/1　熊本←　　　→大分
4421D　キハ125-14
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-6★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 10+キハ31 9+キハ125-13+キハ125-25

1078D　キハ185-1008★△+キハ185-2★△
5447D　キハ200-1004+キハ200-4
4460D　キハ125-12+キハ125-8+キハ31 9

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　TORO-Q編成はK.K.入場のようですね。

[23192] 北陸線一発通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 22:08:27 ▽ きむたお

6月1日
・北陸本線
←富山貨物
回1328D　キハ40 2135R＋キハ47 36]＋[キハ47 1092R＋キハ47 25R
＃40 2135はハットリ(前面/側面：青)、他は高岡色(V)。
#朝のHawk001さんの書き込みの編成の回送を目撃しました。
#ハットリくん40がこのスジに入ったのは初めて見ましたが、いかがでしょう？

[23191] 6/1、牟岐線通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 22:05:19 ▽ 藍住（特捜Dメン）

＃南小松島で見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

572D キハ47 1086+キハ47 191

http://hpm1.nifty.com/aizumikotsu/

[23190] 神岡線アストル！・ほか

　▽ 2005/6/1 (Wed) 22:04:30 ▽ きむたお

5月29日
・神岡鉄道
←猪谷方
回9125D～9121D　キロ65 1551(乗)＋キロ29 554＋キロ65 551
214D～213D　KM-101(213D、乗)

・高山本線
←富山方
回9624D～9621D　キロ65 1551(乗)＋キロ29 554＋キロ65 551
840D　キハ120 350
870D　キハ120 346＋キハ120 348(乗)

・猪谷留置(21:10)
←富山方
キハ120 345＋キハ120 331　　キハ120 318＋キハ120 350
＃120 350はトイレ付き。

・北陸本線
←米原
9216D　キロ65 551＋キロ29 554＋キロ65 1551(乗)

・福井留置(9:10)
←越前花堂方
キハ58 1114＋キハ28 2350

・東海道本線
←神戸方
回9945D　キロ65 551＋キロ29 554＋キロ65 1551

・城端線
←城端
347D　キハ47 1091R＋キハ40 2027R

・高岡留置(19:10)
←金沢方
[キハ47 138R　[キハ28 3016

#当日はのらりくら2号さんはじめ、アストルでご一緒したROKUさん、かきまやご夫妻、楽しかったです(^^)
#また、米原付近では、くりりんさん、DEJIさん、ウシさんに迎撃されました。
#夕方はWV13号さんともご一緒し、また高岡ではHawk001さんともお会いできました(^^)

[23189] 城端線通信・ほか

　▽ 2005/6/1 (Wed) 21:47:46 ▽ きむたお

5月28日
・城端線
←高岡方
320D～325D　キハ47 140＋キハ47 1064R
321D～324D　キハ58 477＋キハ28 2346
322D　キハ47 27＋キハ40 2083R
323D～326D　キハ47 25R＋キハ47 1092R]＋[キハ47 36＋キハ40 2090R
＃40 2090は加古川色、他は高岡色(V)。

・北陸本線
←東富山方
回1326D～回1328D　キハ47 25R＋キハ47 1092R]＋[キハ47 36＋キハ40 2090R
＃40 2090は加古川色、他は高岡色(V)。

・飯山線
←越後川口
141D　キハ110-234＋キハ110-228

#当日は朝一番からおつきあいありがとうございましたm(__)m＞ROKUさん

[23188] 豊肥久大通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 21:14:58 ▽ クライマー

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ31 6＋キハ31 8(乗)
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 9＋キハ31 10
5422D：キハ200-4＋キハ200-1004
4426D：キハ200-105＋キハ200-1105
1075D：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4452D：キハ147 53＋キハ147 1030
5446D：キハ200-4＋キハ200-1004(乗)
5445D：キハ200-11＋キハ220-1101
＃ キハ220-1101がキハ200-5011の代走を行っています。
#  またも変則ユニット出現！
4461D：キハ200-105＋キハ200-1105
4463D：キハ125-19

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4866D：キハ31 10
4868D：キハ125-23

・日豊線
←小倉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分→
列番不明：キハ58 569＋トラ74319＋トラ72792＋トラ74858＋キハ65 36
＃ 大分(7番線)発、11:18。試7530Dと同じ時間帯です。
# 行先はK.Kでしょうか？　詳細不明です。

[23187] ゆふ！

　▽ 2005/6/1 (Wed) 20:19:38 ▽ 断流器

06/01
・久大線
←大分
86D：キハ185-1011(乗)＋キハ186-3＋キハ185-1

1000番台の下り向きなんて滅多にありません！

#yunokaさん、情報ありがとうございます！！

[23186] 芸備線通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 19:52:29 ▽ まめさん

６月１日

３８５９Ｄ　　キハ４７－１１０１＋キハ４７－８１
８１６Ｄ　　　キハ５８－５６３＋キハ２８－２３０９
急行みよし６号
１８７２Ｄ　　キハ４７－２０１６＋キハ４７－１１３１
１８６９Ｄ～３８５２Ｄ　　キハ４８－１００４＋キハ４８－４
３８５４Ｄ　　キハ４７－２０１４＋キハ４７－１４８＋キハ４７－２０１３

[23185] 高山本線岐阜口通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 08:29:14 ▽ DEJI

・5/30
　1702D　[キハ48 3814＋キハ48 6813]＋キハ40 6309(乗車)
　703D　キハ11-122＋キハ11-102＋キハ11-121
　704D　キハ11-203＋キハ11-114
　1733D　キハ48 6813＋キハ48 3814(乗車)
　756C　キハ11-204＋キハ11-113

・5/31
　704D　キハ11-101＋キハ11-116(乗車)
　703D　キハ11-103＋キハ11-114＋キハ11-115
　705D　キハ40 6304＋[キハ48 6809＋キハ48 5804]
　745C　キハ11-204(乗車)＋キハ11-104
　1040D　[キハ85-5＋キハ84-11＋キハ85-1101]＋[キハ85-1109＋キハ84-302＋キロ85-2]
　758C　キハ48 5303＋キハ48 6805
　760C　キハ11-101＋キハ11-116

http://www2.ocn.ne.jp/~deji/

[23184] 6/1朝の城端線通信

　▽ 2005/6/1 (Wed) 07:49:11 ▽ Hawk001

←城端
321D、キハ40 2078+キハ47 1029]+[キハ47 1011+キハ47 1013
323D、キハ40 2135+キハ47 36]+[キハ47 1092+47 25
…4連2本めは、ハットリくん(青)先頭で来ました

[23183] 西の果て通信(5/25～31)

　▽ 2005/6/1 (Wed) 07:42:31 ▽ ひらど

←長崎
・5/25
221D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 14+キハ67 14(乗)
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 11+キハ67 11
5149D：キハ66 15+キハ67 15
5146D：キハ66 6(乗)+キハ67(SSL)
＃3245Dと接続をとり浦上4分延発
126D(予定)：キハ200-_+キハ200-100_]+[キハ200-_+キハ200-100_
3245D：キハ200-14+キハ200-1014
＃浦上4分延着

崎サキ
(7:17)
　機留線3番：キハ66 8+キハ67 8

(22:35)
　DC留置線
　　1番：キハ200+キハ200-100_]+[キハ200-_+キハ200-100_
　　2番：キハ66 3+キハ67 3(幕「快速竹松」)
　　3番：キハ66 9+キハ67 9(幕「ワンマン快速長崎」)
　機留線3番：キハ66・67 2B

・5/26
5121D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 6+キハ67 6
5149D：キハ66 3+キハ67 3
5146D：キハ66 4(乗)+キハ67 4
126D(予定)：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200-1012
＃15番のペアはポケモンラッピング
3245D：キハ200 2B

崎サキ
(6:49)
　機留線3番：キハ66 8+キハ67 8

(22:05)
　DC留置線
　　1番：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-1_+キハ200-101_
　　2番：キハ66 8+キハ67 8(幕「佐世保」)
　　3番：キハ66 13+キハ67 13(幕「ワンマン快速長崎」)
　検修庫：キハ66・67SSL色?2B

・5/27
5121D：キハ66 15+キハ67 15(乗)
224D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 4+キハ67 4
5149D：キハ66 8+キハ67 8
5146D：キハ66 7(乗)+キハ67 7
126D(予定)：キハ200-13+キハ200]+[キハ200+キハ200
3245D：キハ200 2B

崎サキ
(6:55)
　検修庫：キハ66・67SSL色2B

(22:30)
　DC留置線
　　1番：キハ200-13?+キハ200-101_]+[キハ200-_+キハ200-100_
　　2番：キハ66 11+キハ67 11(幕「ワンマン長与」)
　　3番：キハ66 12?+・・・(幕「ワンマン快速長崎」)
　　5番：キハ200-15+キハ200-1015(ポケモンラッピング編成、幕「長与経由佐世保」)
　客留線1番：キハ66 13+キハ67 13幕「長与経由諫早」)
　機留線3番：キハ66・67SSL色2B

・5/28
242D ：キハ200-15+キハ200-1015(ポケモンラッピング編成)
5136D：キハ66 9+キハ67 9
245D ：キハ66 1+キハ67 1

・5/29
3238D：キハ200-6+キハ200-1006
5139D：キハ66 1+キハ67 1
3233D：キハ200-14+キハ200-1014
5132D：キハ66 1+キハ67 1
3240D：キハ200-14+キハ200-1014
239D ：キハ200-12+キハ200-1012
241D ：キハ66 13+キハ67 13

崎サキ
(15:50)
　DC留置線
　　1番：キハ66 12+キハ67(SSL)(幕「ワンマン長与経由佐世保」)
　　2番：キハ66・67SSL色4B
　　3番：キハ200-15+キハ200-1015(ポケモンラッピング編成)
　　4番：キハ66 11+キハ67(SSL)]+[キハ66 7+キハ67 7(幕「快速佐世保」)
　　6番：キハ200-5+キハ200-1005(幕「ワンマン快速佐世保」)
　機留線3番：キハ66 10+キハ67(SSL)(幕「快速佐世保」)

(16:25)
　客留線1番：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 1_+キハ67 14(幕「市布経由湯江」)

・5/30
5121D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 2+キハ67 2
5149D：キハ66 4+キハ67 4
5146D：キハ66 1(乗)+キハ67 1
126D(予定)：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-5+キハ200-1005
3245D：キハ200-1_+キハ200-1013?

崎サキ
(6:49)
　機留線3番：キハ66 10+キハ67 10

(22:10)
　DC留置線
　　2番：キハ66 7+キハ67 7(幕「快速竹松」) キハ200-14?+キハ200]+[キハ200-_+キハ200-100_
　　3番：キハ66 3+キハ67 3(幕「ワンマン快速佐世保」)
　機留線3番：キハ66・67SSL色2B

・5/31
5121D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 1+キハ67 1
124D ：キハ66 4+キハ67 4
3243D：キハ200-12+キハ200-1012
250D ：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-13+キハ200-1013(乗)
5147D：キハ66 9?+キハ67 9?
5146D：キハ66・67SSL色2B

崎サキ
(6:55)
　機留線3番：キハ66・67SSL色2B

(21:40)
　DC留置線
　　1番：キハ200-_+キハ200
　　2番：キハ66 14+キハ67 14(幕「快速竹松」) キハ200+キハ200-101_]+[キハ200-1_+キハ200-101_
　　3番：キハ66 8+キハ67 8(幕「ワンマン快速佐世保」)
　機留線3番：キハ66・67SSL色2B
　検修庫：マヤ様

[23182] 今日のゆふ

　▽ 2005/6/1 (Wed) 07:17:55 ▽ yunoka

1号車はｷﾊ185-1011の見込みです。

[23181] 豊肥久大通信 (5/31)

　▽ 2005/6/1 (Wed) 00:42:37 ▽ クライマー

←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三重町、日田→
・豊肥線
4451D：キハ31 10
4444D：キハ200-105＋キハ200-1105
5453D：キハ125-25＋キハ125-13
4464D：キハ125-25＋キハ125-13＋キハ31 9＋キハ31 10

・久大線
4863D：キハ220-1503(乗)
1864D：キハ125-18
4854D：キハ31 11
1869D：キハ220-1504
4878D：キハ220-1501(乗)＋[キハ200-105＋キハ200-1105

# 定期のモト取りが終わっているので、気分を変えて久大線通勤。
　すっちーさんの記事にもあるように、キハ220-1101が運用を外れてお
り、キハ220-1501が代走しています。この夜の4878Dの乗客もクロスシー
ト志向のようで、-1501の車内は閑散としていました。

[23180] 5/29、31、高岡通信、キハ28 3016姿を消しました

　▽ 2005/5/31 (Tue) 22:44:54 ▽ Hawk001

←城端　　　氷見→
5/29
541D､540D､543D､545D､282346+58477
346D､402083+4727
535D､534D､344D､471091+402027
345D､282158+58792+402136
546D､471015+4742
533D､532D､537D､536D､539D､538D､402137+402092
待機
47+47140
402078+471029+471011+471013
402090+4736+471092+4725
庫内､4766]
DL庫､531003
転車台線､47138]､[283016

5/31
552D､471015+4742
350D､282346+58477
351D､402083+4727+402137
550D､471091+402027
555D､402136
待機
282158+58792
402135+4736+47+47
庫内､4766]､402090
DL庫､531003
転車台線､47138]

[23179] 豊肥線通信

　▽ 2005/5/31 (Tue) 21:47:02 ▽ yunoka

5/31　熊本←　　　→大分
4421D　キハ125-20
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-8★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 9+キハ31 11+キハ125-8+キハ125-10

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　TORO-Q編成は分ホウ裏の空き地の横に留置中。
　分ホウ裏は区画整理が進み建設業者の建物が移転で取り壊され、見通しが良くなっています。

[23178] 本カコ通信

　▽ 2005/5/31 (Tue) 21:28:07 ▽ たなさん

5月31日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 6046+キハ47 8123+キハ47 6097+キハ47 5077
1350D：キハ200-503+キハ200-1503
1351D：キハ47 8124+キハ47 8157

[23177] 28　3014

　▽ 2005/5/31 (Tue) 21:27:14 ▽ しろみすと

かぱぴーさん、初めまして。
←の４Ｂ、見事にキャッチされたようで、なによりですね。
28 3014が来ると、地元の私らも何か嬉しくなります。今回もお昼寝していた58 648
と一緒だったんですね。
28 2137+58 1026のペアも夏臨のお仕事が決まったようで、めでたしめでたしです。

○さて、今日の急行みよしは
811D 28 3014+58 563
814.815.816D 28 2329+58 593
817D 28 2309+58 563でした。
２日ほどで3014に代わり2309が入りました。
それにしても648が入りません。

[23176] 宇和島通信

　▽ 2005/5/31 (Tue) 20:59:46 ▽ 讃岐丸船長

5月31日
・予土線
←宇和島
4840D：キハ54 4
4854D：キハ32 1
・予讃線
4644D：キハ54 1
1055D：2157+????+2215+2114
・宇和島運転区（11:35頃)
キハ185-3102+キハ185-3013 江川崎行方向幕掲出
キハ32 9
キハ185-3???+キハ185-3110(以上本線側より順に)

[23175] フライス

　▽ 2005/5/31 (Tue) 20:54:25 ▽ すっちー

友人からの情報です。
試7437D キハ220-1101

下郡へのフライスです。

[23174] 飛越路通信

　▽ 2005/5/31 (Tue) 20:53:47 ▽ のらりくら２号

神岡鉄道
206D KM-101乗
高山線
857D 120347
1730D 485501乗+485511
1856D 486807+483809
1725D 486501+485508+406312
37D 851103+8410+G842+85?
城端線
334D 58477+282346
335D 4727+402083
336D 402136
337D 472090+402136
氷見線
534D 58792+282158
537D 402137
富山港線
1135D 120349
1143D 120349乗

[23173] 5/31 185ゆふ通信

　▽ 2005/5/31 (Tue) 20:47:01 ▽ まみまみ

▽5/31

・鹿児島線
←八代

◆＝暗色系内装
☆＝明色系内装
★＝木質系内装

86D(ゆふ6号)：キハ185-5◆＋キハ186-7☆＋キハ185-3☆

[23172] 富山運転所見たまま

　▽ 2005/5/31 (Tue) 20:18:27 ▽ 服部カコ40

富山運転所に、キハ52 125が居ます。(富山運転区東側のSCの屋上駐車場より)
要検でしょうか?
大糸つながりで、DD16 304のラッセルヘッドがいます。
先週は、タオ区のキハ40(番号不明)が、単行で富山運転所構内で、構内運転してました。

[23171] 5/30、牟岐線通信

　▽ 2005/5/30 (Mon) 23:58:46 ▽ 藍住（特捜Dメン）

＃南小松島～阿波富田往復乗車

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1014+キハ185-17(2両共四国色)
572D キハ40 2145+キハ47 113(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1501+キハ47 116]+キハ40 2144(徳島→海部運転)
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 1132+[キハ47 1087+キハ47 111
583D キハ40 2145(乗)+キハ47 113
584D キハ47 1085+キハ47 178

http://hpm1.nifty.com/aizumikotsu/

[23170] 札幌駅朝通信（5/29）

　▽ 2005/5/30 (Mon) 22:53:47 ▽ yunoka

5/29　小樽・あいの里公園←　　　　→旭川・南千歳
13D　キハ183-212+キロハ182-3+キハ182-17+キハ183-5
542D　キハ142-11+キハ141-11]+キハ143-156]+[キハ142-10+キハ141-10
33D　キハ183-155?+キハ182-504+キロ182-9+キハ182-22+キハ183-210
3929D　キハ150-12+キハ150-14
952D～1555D　キハ201-303+キハ201-203+キハ201-103
544D　キハ48 1331+キハ142-5+キハ141-5
1557D　キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104

　久しぶりに北海道のぐもたちに会えてよかったです。また逢いに行きたい。

[23169] 札幌駅夜通信（5/28）

　▽ 2005/5/30 (Mon) 22:28:35 ▽ yunoka

　札沼線に乗車後、札幌駅の夜行ぐもたちを見に行きました。

5/28　札幌←　　　　→旭川・南千歳
18D　　キハ183-214+キロハ182-4+キハ182-41+キハ182-47+キハ182-23+キハ183-104
4013D　キハ183-1554+キハ182-108]+キハ182-5+オハネ14 504+スハネフ14 506]+キハ183-208
3043D　キハ183-1556+[キハ183-504+スハネフ14 504]+キハ182-502+キハ183-1502

　※客車の車掌室の向きが違うかもしれません、あしからず。
　キハ182-108は簡易運転台取付改造車です。編成の中でも目を引きました。
　ここでキハ183-100を取り逃がしてしまいました・・・後悔。
　久しぶりの夜の札幌駅は前と変わらず気動車で賑やかでした。

[23168] Re:今日の芸備線急行

　▽ 2005/5/30 (Mon) 22:19:18 ▽ かぱぴー

皆様、大変ご無沙汰しております。

▼ しろみすとさん
> 差し替えがあり、28 3014が帰ってきました。
> ところで、先日も3014たち、九州に行ったらしいですね。

しろみすとさん、初めまして。
5/27、帰りの行程を撮影に行くことができましたので
その時の見たままです。

・鹿児島本線／筑豊本線
←鳥栖　　　　　　　　　　　門司→
回9847D/9610D　キハ28 3014+キハ58 648]+[キハ282137+キハ58 1026

5/12.13のクチ車、5/19.20のヒロ車に続く今回は総決算とも言える
ヒロ＋クチの4Bでした。
今回は返しも鳥栖発でしたので返しも冷水越えとなっています。
28 3014先頭の回9847Dを天拝山～原田にて、9610Dを筑前山家～筑前内野で
おいしく頂きました。
正面の種別表示は「臨時」、側面中央のサボ受けに「団体専用」の表示でした。

#本線を下る4B先頭の28 3014、カッコいい～！

[23167] 本カコ通信

　▽ 2005/5/30 (Mon) 22:09:53 ▽ たなさん

5月30日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
回6783D：キハ40 2105
6766D：キハ58 624+キハ28 2488+キハ140 2067+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 6097+キハ47 5077+キハ47 9075+キハ47 5126
1350D：キハ200-501+キハ200-1501
1351D：キハ47 6050+キハ47 5057
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
348D：キハ200-7+キハ200-5007
1355D：キハ47 6097+キハ47 5077

・本カコ工場17:15頃入換
キハ58 722+キハ28 2043
・DC検修庫奥（17:14）
キハ31 21+キハ40 8128
・本カコ転車台付近（17:30）
DE10 1755　　キハ200-8+キハ200-1008

[23166] 豊肥線通信

　▽ 2005/5/30 (Mon) 22:04:24 ▽ yunoka

5/30　熊本←　　　→大分
4421D　キハ125-21
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-4★
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 10+キハ125-19+キハ125-9

4456D　キハ31 8+キハ31 6

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）

　クライマーさんと重複してます。ごめんなさい。
　キハ185のフォグランプなし編成の方が珍しくなってこちらが既に貴重かな。

[23165] 宇和島通信

　▽ 2005/5/30 (Mon) 21:13:20 ▽ 讃岐丸船長

5月30日
・予讃線
4760D：キハ54 10
・宇和島運転区（18:20頃)
←宇和島
キハ185-3113+キハ185-3110(江川崎行方向幕掲出)

[23164] 磐越東線聞いたまま

　▽ 2005/5/30 (Mon) 20:06:42 ▽ WEST

知り合いがクレーム対応のため本日磐越東線に乗車しましたのでその入信したままです。

←郡山
731D　111-106+112-106
724D　111-108+112-108
728D　111-103+112-103

郡山工場出場キハの試運転には遭遇しなかったようです。

[23163] 宮崎ぐも通信

　▽ 2005/5/30 (Mon) 18:23:32 ▽ takuma

久しぶりに鉄して来ました。(^^)
5/30
・日豊本線
←田野
6761Dキハ58 725+キハ28 2413（乗）
・日南線
←志布志
1940Dキハ40 8099+キハ31 22
＃ニハチ2413は4VK全開！心地よい冷房でした。(^^)

http://www.geocities.jp/kiha58608/

[23162] 芸備線通信

　▽ 2005/5/30 (Mon) 15:08:12 ▽ まめさん

５月３０日

１８６１Ｄ　　キハ４７－４０＋キハ４７－１９０
３８４３Ｄ　　キハ４７－１０４０＋キハ４７－１５０
３８４５Ｄ　　キハ４７－１０６０＋キハ４７－２５０３
１８５８Ｄ　　キハ４７－１００＋キハ４７－１０６１
８１４Ｄ　　　キハ５８－５６３＋キハ２８－３０１４
急行みよし４号
３８３８Ｄ　　キハ４７－２５０２＋キハ４７－１１００
１８６２Ｄ　　キハ４７－２５０１＋キハ４７－３５０２
１８６３Ｄ　　キハ４０－２００４
５８６５Ｄ　　キハ４０－２０４５
快速みよしライナー

山陽線

３５４６Ｄ　　キハ４０－２０７０＋キハ４７－２０１５＋キハ４０－２０４４
　　　　　　　＋キハ４７－６５＋キハ４７－３００６＋キハ４７－８１＋キハ４７－１１０１

[23161] 豊肥久大通信 (5/29、30)

　▽ 2005/5/30 (Mon) 09:18:11 ▽ クライマー

←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線(5/29)
4467D：キハ200-105(乗)＋キハ200-1105
5451D：キハ200-1＋キハ200-1001
4460D：キハ31 9＋キハ125-10＋キハ125-21
5452D：キハ47 8056＋キハ47 9072

・豊肥線(5/30)
4424D：キハ31 10(乗)＋キハ31 11
4425D：キハ125-9＋キハ125-19＋キハ31 10＋キハ31 11
5421D：キハ200-_＋キハ200-100_
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ31 6＋キハ31 8

・久大線(5/30)
4823D：キハ220-1501＋[キハ200-4＋キハ200-1004
4822D：キハ125-9＋キハ125-19

・日豊線(5/30)
回4571D：キハ185-4＋キハ185-1001

[23160] ＫＴＲ（２９日）

　▽ 2005/5/30 (Mon) 07:55:19 ▽ ですかばり

遅いですが…

←宮津　　福知山→
タンゴエクスプローラー１号：KTR013+KTR012+KTR011(福知山始発)

←綾部　　　京都→
タンゴディスカバリー１号：KTR8003+KTR8004+KTR8015+KTR8016(ここまで城崎温泉行き)+KTR8013+KTR8014(東舞鶴行き)

218D：KTR707

[23159] 宇和島通信（松山出張）

　▽ 2005/5/30 (Mon) 00:04:33 ▽ 讃岐丸船長

5月29日
・予讃線
←宇和島
630D：キハ185-3106+キハ185-3105
632D：キハ54 3+キハ65 34+キハ58 293
633D：キハ185-3109+キハ185-3009
729D,740D：キハ185-3103+キハ185-3107
738D,671D：キハ65 28+キハ58 773
739D：キハ47 1118+キハ47 171+キハ32 1
741D：キハ47 177+キハ47 1117

190D：キハ65 34+キハ58 293

1051D,1055D：2157+2206+2215+2114
1053D,1069D：2001+2201+2209+2101
1054D,1057D：2005+2217+2204+2110(全アンパンマン)
1058D：2156+2211+2214+2156

4621D：キハ54 4
4635D：キハ32 1
4637D,4652D：キハ32 4
4664D：キハ32 9
4676D：キハ54 10
4725D：キハ32 7
4728D,4641D：キハ32 8

＃念願の国鉄カラーに出会えました・・・

[23158] 道央一日散歩通信

　▽ 2005/5/29 (Sun) 23:02:00 ▽ yunoka

←このアイコンを一度使ってみたかった。

　1日散歩きっぷ（道央圏）を使って乗ってきました。

5/28　石勝線・室蘭本線
2624D～2631D　キハ40 1772（2631D：乗）
2626D～2630D　キハ40 787（2630D：乗）
1466D　キハ40 1703

　キハ40の+1000番車の初乗りでした。石勝線強化軌道でも流して運転している感じです。
　2626D→2630Dは時刻表通り同一車両での通し運転ですが、追分駅4番のりば（欠取り行止り式ホーム）到着後、
乗客を乗せたまま岩見沢方に引き上げ10数分待機した後、改めて1番のりばに入線します。4番に到着時に乗らな
かったのが残念。

5/28　函館本線　札幌←　　　　→函館・旭川
12D　キハ183-211+キロハ182-2+キハ182-45+キハ182-10+キハ182-46+キハ183-218
5012D　キハ281-6+キハ280-106+キハ280-2+キハ280-109+キロ280-2+キハ280-101+キハ281-3
3041D　キハ183-1504+キハ182-503+キハ183-1503
3953D　キハ201-303+キハ201-203+キハ201-103（乗）
954D　キハ201-303（乗）+キハ201-203+キハ201-103
934D　キハ40 816+キハ40 818

　なんとか札幌長時間停車中の車番は押さえることが出来ました。
　キハ201の快速運用は気持ちのよいものでした。まさに気動車の底力ここにありという感じ。

5/28　根室本線
2432D　キハ40 751
2433D　キハ40 1776（乗）
2436D　キハ40 737（乗）
2435D　キハ40 751
3437D　キハ40 723
2439D　キハ40 781

　下金山まで往復しました。野花南－島ノ下の新線区間では+1000番台車のパワー全開で高速運転を魅せつけら
れました。最初から録音してなかったのが悔やまれる（泣）。

5/28　富良野線　旭川←　　→富良野
733D～736D　キハ150-7+キハ150-9
735D～738D　キハ150-2

5/28　札沼線　札幌←　　　→新十津川
5434D　キハ40 401（乗）
5431D　キハ40 402
632D　キハ143-153（乗）+キサハ144-103+キハ143-103
635D　キハ40 336+キハ40 301+キハ48 1332
637D　キハ143-151+キサハ144-101+キハ143-101
1639D　50系改造車3連（複線・夜間で確認できず）
641D　キハ48 303+[キハ141-7+キハ142-7
1643D　キハ141-5+キハ142-5]+キハ48 1331

　滝川から新十津川までタクシーで移動してキハ40型二軸駆動車との対面となりました。但し、直結運転は皆無
であり、走りを楽しむには出入庫運用便で楽しんだ方がよさそうです。石狩月形でタブレット交換が見られました。

　この数日でかなりのローカル気動車に乗ることが出来ました。・・・ごーよん様・・・ごめんね。

[23157] 本カコ通信

　▽ 2005/5/29 (Sun) 22:15:54 ▽ たなさん

5月29日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
6766D：キハ58 722+キハ28 2043+キハ140 2067+キハ147 106
回6783D：キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1349D：キハ47 6050+キハ47 5057
3351D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1352D：キハ40 7056+キハ140 2061
1359D：キハ47 6046+キハ47 8123
3358D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
343D：キハ47 6097+キハ47 5077
338D：キハ200-10+キハ200-1010
3361D：キハ200-10+キハ200-1010
1360D：キハ47 6050+キハ47 5057
1363D：キハ47 9075+キハ47 5126
3362D：キハ200-503+キハ200-1503
340D：キハ200-501+キハ200-1501
1367D：キハ40 7056+キハ140 2061
#以下補足（のん植原氏による見たまま）
1346D：キハ200-10+キハ200-1010
3348D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1350D：キハ200-503+キハ200-1503

　検査上がりの車両は、きれいなうちに撮らないと汚れてしまいますね。
　私も早い段階でキハ47 9075を撮っておかないといけません。
＃キハ47 9075出場で、スノープラウってグレーだったんだぁ･･･と実感しました。

[23156] 室蘭本線ちょこっと乗ったまま

　▽ 2005/5/29 (Sun) 21:54:02 ▽ yunoka

5/26　函館・室蘭←　　　　　　→札幌
5020D　キハ183-?+キハ182-?+キロ182-?+キハ182-2554+（以下キハ182略）2553+2559+2555+キハ183-3566（乗）
4486D　キハ150-108
488D　キハ150-108（乗）
497D　キハ150-107（乗）

5/27　長万部・室蘭←　　→苫小牧
482D　キハ150-105+キハ40 780
4475D　キハ40 767
489D　キハ40 784（乗）
484D　キハ40 1701+キハ150-101
447D　キハ40 784（乗）
4484D　キハ40 767
488D　キハ150-104
493D　キハ150-110（乗）
454D　キハ150-108（乗）

5/28　糸井←　　　　→苫小牧
4460D　キハ40 762+キハ40 17?1+キハ40 715

　北海道に行く機会を得ましたので空いた時間で乗ってきました。
　苫小牧にはキハ160-1とキハ130（特別塗色：番号失念）が比較的きれいな状態でいました。
　キハ150が殆んどでしたが、本線系ではその性能をよく発揮（特に幌別－富浦間）していました。

　※私には5両編成以上の車番チェック能力がないと痛感（汗）。

[23155] 大阪周辺みたまま

　▽ 2005/5/29 (Sun) 21:26:09 ▽ ランタイン

←大阪
回9945D　キロ65 551+キロ29 554+キロ65 1551

←京都
2056D　HOT7002+HOT7051+HOT7041+HOT7037+HOT7014
2058D　HOT7001+HOT7052+HOT7048+HOT7033+HOT7036+HOT7011
4D・5D　キハ181 12+キハ180 79+キハ180 48+キロ180 13+キハ180 26

http://www16.plala.or.jp/kiha2858simo

[23154] 今日の芸備線急行

　▽ 2005/5/29 (Sun) 21:15:15 ▽ しろみすと

差し替えがあり、28 3014が帰ってきました。
816D 28 2329+58 593
817D 28 3014+58 563

○ひらどさん、POLYさん、先日はご活用いただきありがとうございました。
ところで、先日も3014たち、九州に行ったらしいですね。

[23153] 豊肥線通信（5/26）

　▽ 2005/5/29 (Sun) 21:11:25 ▽ yunoka

古新聞ですが記録していたので・・・。

5/26　熊本←　　　→大分
4421D　キハ125-18
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-10★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 10+キハ31 9+キハ125-22+キハ125-14

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　キハ185-16→キハ185-10にスイッチしたのがこの日でした。

[23152] ゆふ！

　▽ 2005/5/29 (Sun) 20:14:51 ▽ 断流器

05/29
・久大線
←大分
86D：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-3

[23151] 181！

　▽ 2005/5/29 (Sun) 17:11:48 ▽ 雑巾猫忙

←大阪
4D｢はまかぜ4号｣(三ノ宮1708(2分延)発)
キハ181-12(国鉄規定色･乗車ちう)+キハ180-79+キハ180-48+キロ180-13+キハ180-26

[23150] ASTRE！

　▽ 2005/5/29 (Sun) 11:48:15 ▽ 雑巾猫忙

←(塚本経由)宮原操
東海道本線回9935D(東京起点495キロポスト1140通過)
キロ65 551+キロ29 554+キロ65 1551

[23149] キトソ見たまま

　▽ 2005/5/29 (Sun) 08:36:24 ▽ 雑巾猫忙

今日のキト気A11運用(1D･4D･5D｢はまかぜ1･4･5号｣)の京都･西鳥取方先頭はキハ181-12(国鉄規定色)です

[23148] 大阪ひだちょわん♪

　▽ 2005/5/29 (Sun) 08:06:52 ▽ 雑巾猫忙

←高山
2023D｢(ワイドビュー)ひだ23号｣(大阪802定発)
キハ85-1109+キハ84-11(乗車ちう)+キハ85-5

[23147] 5/28高岡通信、キハ283016+531003運用離脱留置

　▽ 2005/5/29 (Sun) 00:21:36 ▽ Hawk001

←城端　　　　氷見→
1326D､402090+4736+471092+4725
1428D､545D､402083+4727
528D､343D､471091+402027
526D､535D､534D､341D､282158+58792
342D､351D､471015+4742
348D､471015+4742+402136
328D､331D､547D､471064+47140
330D､282346+58477
329D､402136
340D､402136+402135
533D､532D､537D､536D､539D､538D､555D､402137+402092
…単行スジに加古川色増結

待機
402078+471029+471011+471013
庫内…4766]
DL庫…283016(午前)+531003､2両とも5/27に4連を外れたようです
転車台線…47138]､[283016(午後､移動しました)､頭合わせで留置

[23146] 5/28、徳島線通信

　▽ 2005/5/28 (Sat) 23:26:47 ▽ 藍住（特捜Dメン）

＃蔵本駅西方の踏切付近で見たままです

←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

468D 1028+1004(WC＆車椅子スペース改造車)
465D キハ47 1090+キハ47 115

http://hpm1.nifty.com/aizumikotsu/

[23145] 宇和島通信

　▽ 2005/5/28 (Sat) 23:10:34 ▽ 讃岐丸船長

5月28日
・予土線
←宇和島
4842D：キハ32 6
852D：キハ65 28+キハ58 773
・予讃線
4736D：キハ54 5
・宇和島運転区（12:55頃)
キハ54 3 キハ32 5
キハ185-3???+キハ185-3105(以上本線側より順に)

[23144] 本カコ通信

　▽ 2005/5/28 (Sat) 23:00:20 ▽ たなさん

5月28日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3351D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1367D：キハ40 7056+キハ140 2061
342D：キハ47 9075+キハ47 5126
#補足（のん植原氏確認）
3335D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
330D：キハ200-502+キハ200-1502
1350D：キハ200-501+キハ200-1501
339D：キハ200-8+キハ200-1008

キハ200-9番ユニットが復活し、10番ユニットは予備に戻っています。

[23143] 高山本線岐阜口通信

　▽ 2005/5/28 (Sat) 22:46:56 ▽ DEJI

・5/26
　704D　キハ11-104＋キハ11-121(乗車)
　703D　キハ11-102＋キハ11-101＋キハ11-118
　705D　キハ40 6309＋[キハ48 6811＋キハ48 3816]
　1733D　キハ48 6811＋キハ48 3816(乗車)
　756C　キハ11-105＋キハ11-?
　1040D　キハ85系 6B
　758C　キハ48 3809＋キハ48 6807

・5/27
　704D　キハ11-120＋キハ11-115(乗車)
　703D　キハ11-114＋キハ11-121＋キハ11-123
　705D　キハ40 6304＋[キハ48 6807＋キハ48 3809]
　743D　キハ11-114＋キハ11-101＋キハ11-104(乗車)
　754D　キハ48 3809＋キハ48 6807
　39D　キハ85系 3B
　756C　キハ11 2B

・5/28
　4702D　キハ48 5806＋キハ48 6806(乗車)
　3703D　キハ11-116＋キハ11-115＋キハ11-118
　3737D　キハ48 6809＋キハ48 5804(乗車)
　34D　[キハ85-5＋キハ84-11＋キハ85-1109]＋[キハ85-205＋キロハ84-2＋キハ84-10＋キハ85-1103]
　748D　キハ48 3816＋キハ48 6811

http://www2.ocn.ne.jp/~deji/

[23142] 181！

　▽ 2005/5/28 (Sat) 17:35:26 ▽ 雑巾猫忙

←宮原操
4D｢はまかぜ4号｣(大阪(１０)1728-32)回4D
キハ181-45+キハ180-45+キハ180-40+キロ180-4+キハ181-27

4D大阪2分延着

[23141] Re香椎線通信

　▽ 2005/5/28 (Sat) 17:17:42 ▽ WEST

●まみまみさん
フォローありがとうございました。

[23140] 津山線通信5/28

　▽ 2005/5/28 (Sat) 17:15:50 ▽ WEST

←総社
2983D <キハ481003+キハ485>+<キハ402134RW加古川色
902D <キハ481003+キハ485>
946D <キハ403005W
2925D,948D <キハ403004RW+キハ4721RW>
3932D <キハ471036RWS+キハ4718RWS>
949D,950D,957D,2988D キハ120-343+359
3935D,3934D,3939D,3938D <キハ471036RWS+キハ4718RWS>
2926D,2927D,954D <キハ47142RW+キハ4785RW>
951D <キハ471038RWS+キハ4769RWS>
953D,952D キハ120-342+336
955D,2986D,2987D <キハ403002W+<キハ403005W+<キハ403004RW+キハ4721RW>
956D <キハ403004RW+キハ4721RW>

[23139] 吉備線通信5/28

　▽ 2005/5/28 (Sat) 17:14:04 ▽ WEST

←総社
737D,750D,751D <キハ403003RW+<キハ402049W>
740D,757D <キハ4743W+<キハ402048RW
1741D,1744D,1745D,1748D,1749D,1752D <キハ403001W
746D,747D,754D,760D,763D <キハ471022RW+キハ472002RW>
753D,758D,761D <キハ4744RWS+キハ471005RWS>
759D <キハ4763広クチ+キハ4764RW>

[23138] 本日の土讃北線

　▽ 2005/5/28 (Sat) 02:40:04 ▽ 池田町民

←　阿波池田　　　　　高松　→

253D キハ65 41 + キハ58 216(四国色)
255D　キハ65 34 + キハ58 293(国鉄色)
254D　キハ65 34 + キハ58 293 + キハ65 41 + キハ58 216

[23137] 高松駅通信5/27

　▽ 2005/5/28 (Sat) 01:17:54 ▽ WEST

←高松
4332D,4345D 1008
255D <58293+6534>

[23136] 本カコ通信

　▽ 2005/5/28 (Sat) 00:48:37 ▽ たなさん

友人から送られてきた追加分と併せて･･･
5月25日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
355D：キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
350D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
1355D：キハ47 6046+キハ47 8123（友人確認）

5月26日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
3353D：キハ200-8+キハ200-1008（友人確認）
1354D：キハ47 9075+キハ47 5126（友人確認）

5月27日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1320D：キハ200-8+キハ200-1008（のん植原氏確認）
1325D：キハ47 8124+キハ47 8157+キハ47 6050+キハ47 5057
1354D：キハ47 6097+キハ47 5077
352D：キハ200-502+キハ20-1502
3357D：キハ200-1102+キハ200-10+キハ200-1010
翌1333D：キハ47 6050+キハ47 5057

・DC検修庫内（7:06）
キハ200-9+キハ200-1009
・DC検修庫手前（7:06）
キハ147 1055
・車両基地留置（18:35）
キハ147 1055+キハ40 8038
キハ200-9+キハ200-1009

　今日もなのはなDX自由席には10番ユニットが入っていた模様です。なにやら空調に異常があるとのこと･･･
　キハ40 8038はキハ147 1055と組んでいました。今日の6774Dで上り、日南に貸し出されたようです。
＃キハ40 2097が入場しているから足りないのでしょう。

[23135] 飛越線一発通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 21:40:40 ▽ きむたお

5月27日
・高山本線
←猪谷
866D　キハ120 344＋キハ120 345
#この「866D」はかつてミオ車の運用でした・・・。

[23134] 城端線通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 21:37:00 ▽ きむたお

5月26日
・城端線
←高岡方
320D・331D　キハ40 2027R＋キハ47 1091R
321D～324D　キハ47 1013R＋キハ47 1011R]＋[キハ47 1029R＋キハ40 2078
322D　キハ40 2136R＋[キハ47 27＋キハ40 2092R
323D～326D　キハ53 1003＋キハ28 3016]＋[キハ47 36＋キハ40 2090R
329D　キハ40 2135R
＃40 2090、40 2092は加古川色
＃40 2135はハットリ(前面/側面：青)
＃40 2136はハットリ(前面/側面：ピンク)
＃他は高岡色(V)

#沿線は田植えがほぼ終わり水鏡激Vから新緑激Vへと季節が変わります(^^)

[23133] 豊肥久大通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 21:29:02 ▽ クライマー

←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　     熊本、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋[キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ31 6(乗)＋キハ31 8
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 10＋キハ31 23
5423D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
1071D：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-104＋キハ200-1104
1072D：キハ185-2＋キハ185-4(横断色ワンマン編成)
＃ 0番台偶数車が背中合わせになった、大変珍しい編成です。
＃ 28日は1082D～1083D～1078Dで分ホウ帰区です。
4452D：キハ147 53＋キハ147 1030
5446D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
5445D：キハ200-105＋キハ200-1105
4461D：キハ200-104＋キハ200-1104
4463D：キハ125-17

・久大線
4868D：キハ125-8
＃ 駆動機関音に混じって「シュイーン」という独特の音を発します。
#  吸気系の音っぽいのですが…　　キハ47 9073を思わせる音です。

[23132] 宇和島通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 21:09:37 ▽ 讃岐丸船長

5月27日
・予土線
4834D：キハ54 5
・予讃線
←宇和島
1053D：2001+????+????+2101
・宇和島運転区（10:20頃)
キハ185-3106+キハ185-3105(江川崎行方向幕掲出)

[23131] 5/27 久大線夜通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 20:21:51 ▽ まみまみ

▽5/27

・久大線
←大分

◆＝暗色系内装
☆＝明色系内装

86D(ゆふ6号)：キハ185-5◆＋キハ186-7☆＋キハ185-3☆
1867D：キハ125-7＋キハ125-12
1871D：キハ125-20＋キハ125-13

[23130] 津山線朝通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 11:32:53 ▽ WEST

←総社
回2922D,946D <キハ403002W
3932D <キハ471036RWS+キハ4718RWS>
942D,949D キハ120-340+343
902D <キハ481003+キハ485>
2925D,948D <キハ471038RWS+キハ4769RWS>
3935D,3934D <キハ473001RW+キハ4720RW>

#凡例は昨日分を参照下さい。

[23129] 吉備線朝通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 11:30:13 ▽ WEST

←総社
722D,725D,732D,735D,740D,1741D <キハ471022RW+キハ472002RW>
724D,1721D,1728D,731D,736D <キハ472001+<キハ4799R+キハ486>
726D <キハ403003RW+<キハ402006W+<キハ4744RWS+キハ471005RWS>
729D,734D,737D <キハ42049W+<キハ403001W
730D <キハ4743W+<キハ402048RW+<キハ4763広クチ+キハ4764RW>
733D,738D,739D <キハ402006W+<キハ4744RWS+キハ471005RWS>

[23128] キヤ

　▽ 2005/5/27 (Fri) 07:57:35 ▽ もづ

亀山鉄道部内で機関停止
←柘植キヤ191-3+キヤ190-3

[23127] 豊肥久大通信　(5/26)

　▽ 2005/5/27 (Fri) 01:11:55 ▽ クライマー

←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮地、由布院→
・豊肥線
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
2426D：キハ125-25
4444D：キハ200-104＋キハ200-1104
5440D：キハ31 6＋キハ31 8
5453D：キハ125-12＋キハ125-16
5455D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4471D：キハ200-11＋キハ200-5011
4464D：キハ125-12＋キハ125-16＋キハ31 10＋キハ31 23(乗)

・久大線
4856D：キハ220-1504
4878D：キハ220-1501＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4880D：キハ220-1502

　4878Dのキハ220は所定では-1101ですが、この日のように1500番台が
代走することもあります。
　階段の前に停まっている-1501の前を素通りして、前方の104番ユニッ
トへ乗車する人が目立ちました。

[23126] 阿波・讃岐・備前通信

　▽ 2005/5/27 (Fri) 00:45:07 ▽ 断流器　岡鉄指令

05/26
・高徳線
←徳島
  71D：2154＋2122
  73D：2155＋2121＋2118(乗)
  78D：2154＋2122
4343D：1053
4350D：1053(乗)

・鳴門線
←池谷
 744D：キハ47 115＋キハ47 1090

・牟岐線
←海部
  51D：キハ185-17＋キハ185-1014＋キハ185-1015

・徳島線
←徳島
  17D：キハ185-22(乗)＋キハ185-18＋キハ185-1016
  20D：キハ185-22＋キハ185-18＋キハ185-1016
 457D：1019＋1003

・土讃線
←窪川
  50D：2009＋2205＋2105＋2460＋2521＋2426　（高知～宇多津の編成）
  52D：2007(乗)＋2212＋2104
 250D：キハ32 16＋キハ54 6
 254D：キハ65 41(乗)＋キハ58 216＋キハ65 27＋キハ58 203
 261D：キハ54 4＋キハ32 19
4277D：キハ54 2

・本四備讃線
←宇多津
  56D：2462＋2123　（宇多津～岡山の編成）

・吉備線
←総社
 776D：キハ47 44(乗)＋キハ47 1005
 777D：キハ47 1022＋キハ47 2002

・井原鉄道
←神辺
 346D：IRT355-03
4347D：IRT355-03(乗)

[23125] 本カコ通信

　▽ 2005/5/26 (Thu) 22:15:18 ▽ たなさん

5月26日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ58 624+キハ28 2488
6766D：キハ58 725+キハ28 2413+キハ140 2067?+キハ147 106
#補足分（のん植原氏による見たまま）
7021D：キハ147-1045+キハ140-2066
回6784D：キハ40 2064+キハ40 8050
7024D：キハ147-1045+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川
320D：キハ47 6097+キハ47 5077+キハ47 8124+キハ47 8157
1324D：キハ200-50_+キハ200-150_+キハ200-9+キハ200-1009
1342D：キハ200-501+キハ200-1501
1343D：キハ200-502+キハ200-1502
1355D：キハ47 6050+キハ47 5057
#補足分（のん植原氏による見たまま）
330D：キハ200-501+キハ200-1501
1337D：キハ200-501+キハ200-1501
1336D：キハ200-502+キハ200-1502
335D：キハ200-502+キハ200-1502
332D：キハ200-8+キハ200-1008
1339D：キハ47 6097+キハ47 5077
3345D：キハ220-1102+キハ200-10+キハ200-1010
342D：キハ200-503+キハ200-1503
1350D：キハ200-502+キハ200-1502
353D：キハ200-501+キハ200-1501
1351D：キハ47 6098+キハ47 5051
3352D：キハ220-1102+キハ200-10+キハ200-1010

・DC検修庫内（13:45）
キハ200-9+キハ200-1009

　今朝1321D～1324D(以下略)に運用されていた(かもしれない･･･自信なし)キハ200-9番ユニットが3340Dで運用落ちしたようで、検修庫内で検査をしていました。
　DX編成の自由席の代わりには昨日に続きキハ200-10番ユニットが入っていました。

[23124] 5/25、26高岡通信、キハ47 66組み替え

　▽ 2005/5/26 (Thu) 22:12:52 ▽ Hawk001

←城端　　　氷見→
5/25
349D 471064+47140
348D 402092+4727+402136
350D 282346+58477
550D 471091+402027
555D 471092+402137
待機編成
402090+4736+283016+531003
282158+58792
庫内 402135 4766
転車台線 47138

5/26
349D 471015+4742
348D 282346+58477+402136
550D 402083+4727
552D 282158+58792
555D 402135
待機編成
402078+471029+47+47
47+47140
402137
庫内 402092+4766
DL庫 47+47or40
転車台線 47138

402092は約1ｹ月振りにハットリ40との3色編成になりましたが､またも組替えで4766と待機になってます

[23123] 岡山駅夕方通信

　▽ 2005/5/26 (Thu) 22:07:02 ▽ WEST

←総社
・吉備線
769D,774D,777D <キハ471022RW+キハ472002RW>
768D,2990D,2991D,771D <キハ4743W+<キハ402048RW
770D,773D <キハ4744RWS+キハ471005RWS>
772D,775D <キハ4763広クチ+キハ4764RW>

・津山線
960D <キハ403005W+<キハ402134RW加古川色
959D キハ120-338+355WC付
961D,962D <キハ471038RWS+キハ4769RWS>
3941D,3942D <キハ4747RWS+キハ4745RW>
964D <キハ47142RW+キハ4785W>
963D <キハ471036RWS+キハ4718RWS>

40系列凡例
R:リニューアル
W:ワンマン
S:窓部分帯有

[23122] 宇和島通信

　▽ 2005/5/26 (Thu) 21:39:53 ▽ 讃岐丸船長

5月26日
・予土線
4844D：キハ32 4
・宇和島運転区（16:00頃)
←宇和島
キハ185-3102+キハ185-3013(江川崎行方向幕掲出)
キハ32 8
キハ185-3???+キハ185-3105

[23121] 5/26 香椎線＆185ゆふ

　▽ 2005/5/26 (Thu) 20:39:33 ▽ まみまみ

▽5/26

・香椎線
←宇美

776D：キハ47 1099(乗)＋キハ47 160
767D：キハ47 133＋キハ40 2037
769D：キハ47 9051＋キハ47 71
771D：キハ47 1047＋キハ47 72
773D：キハ47 1076＋キハ47 127
775D：キハ47 1048＋キハ47 79

▼WESTさん
＞＃メモ中に部下が話し掛けて来たので746Dのキハ4771はちとアヤシイ

769Dで確認しましたが、キハ47 9051のペアはキハ47 71でした。

・鹿児島線
←八代

☆＝明色系内装
★＝木質系内装

86D(ゆふ6号)：キハ185-7☆＋キハ186-3★＋キハ185-1★(乗)

[23120] 国鉄色

　▽ 2005/5/26 (Thu) 20:14:11 ▽ 02ハキ

初めて投稿します。よろしくお願いします。

5月25日越美北線732Ｄキハ58高岡色（ワンマン）
5月26日723Ｄ、722Ｄキハ58高岡色（車掌あり）

車掌との雑談によると6月6日に国鉄色が走るかもしれません。

[23119] 香椎駅通信5/26

　▽ 2005/5/26 (Thu) 19:56:03 ▽ WEST

←西戸崎
6725D <キハ4772+キハ471047>
746D <キハ4771+キハ479051>

#メモ中に部下が話し掛けて来たので746Dのキハ4771はちとアヤシイ

[23118] MR松浦鉄道通信

　▽ 2005/5/26 (Thu) 14:37:46 ▽ ななちゃんパパ

１４４Ｄ：ＭＲ１２３ラッピングトレイン
１４３Ｄ：ＭＲ５００レトロン号
上相浦で並びが見れたはずなので残念！です。

http://www.hat.hi-ho.ne.jp/yukina21/

[23117] 高山本線岐阜口通信　5/25

　▽ 2005/5/26 (Thu) 08:13:14 ▽ DEJI

　1702D　[キハ48 5810＋キハ48 6808]＋キハ40 6312(乗車)
　703D　キハ11-106＋キハ11-203＋キハ11-120
　704D　キハ11-204＋キハ11-101
　743D　キハ11-106＋キハ11-123＋キハ11-113(乗車)
　754D　キハ48 5810＋キハ48 6808

http://www2.ocn.ne.jp/~deji/

[23116] 芸備線通信（その２）

　▽ 2005/5/26 (Thu) 00:15:09 ▽ まめさん

５月２５日

３８６９Ｄ～１８８０Ｄ　　キハ４７－２０１３＋キハ４７－１４８＋キハ４７－２０１４
５８７８Ｄ　　キハ４０－２１２０＋キハ４７－１７９＋キハ４７－４６
快速通勤ライナー
１８７１Ｄ　　キハ４７－３８＋キハ４７－２０２１
１８７３Ｄ　　キハ４７－１０６１＋キハ４７－１００
３８７３Ｄ　　キハ４７－１０６５＋キハ４７－３９
１８８２Ｄ　　キハ４７－９６＋キハ４７－３００９
１８８４Ｄ　　キハ４７－１０１＋キハ４７－１０３５
１８８６Ｄ　　キハ４７－２５０２＋キハ４７－１１００
１８７５Ｄ　　キハ４７－１０７１＋キハ４７－１１＋キハ４０－２００２
１８７７Ｄ　　キハ２８－２３０９＋キハ５８－５６３

[23115] 豊肥久大通信 (5/25)

　▽ 2005/5/25 (Wed) 23:59:23 ▽ クライマー

←大分　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4431D：キハ31 6＋キハ31 8(乗)
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 23＋キハ31 9
5422D：キハ200-1＋キハ200-1001
4426D：キハ200-11＋キハ200-5011
5452D：キハ200-2＋キハ200-1002(乗)
4467D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線
4876D：キハ200-104＋キハ200-1104

　yunokaさんの記事でも紹介されたように、豊肥線の5450D～5449D～
5452D～5455Dが、キハ47ワンマン車2Bからキハ200の2Bに車種変更されて
いました。理由は不明です。

[23114] 本カコ通信

　▽ 2005/5/25 (Wed) 23:41:14 ▽ たなさん

5月25日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ58 722+キハ28 2043

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1325D：キハ47 ____+キハ47 ____+キハ47 6097+キハ47 5077
回9365D?：キハ220-1102
345D：キハ200-501+キハ200-1501
340D：キハ200-7+キハ200-5007
347D：キハ200-502+キハ200-1502
#補足分（のん植原氏による見たまま）
347D：キハ200-502+キハ200-1502
3345D：キハ220-1102+キハ200-10+キハ200-1010
344D：キハ47 6050+キハ47 5057

・フライス庫内（14:20）
キハ200-9+キハ200-1009
・DC検修庫奥（14:20）
キハ47 6046+キハ47 8123
・DC検修庫内（14:20）
キハ58 624+キハ28 2488

　今日はなのはなDXの自由席車であるキハ200-9番ユニットがフライスだった為、10番ユニットが入りました。
　また、昨日も運転されたキハ220-1102の単回が今日も運転されました。

[23113] 宇和島通信

　▽ 2005/5/25 (Wed) 22:12:59 ▽ 讃岐丸船長

←来ませんかねぇ・・・宇和島へ？お待ちしてます。
5月25日
・予土線
4834D：キハ54 12
4850D：キハ32 4
・宇和島運転区（7:15頃)
←宇和島
2005+2217+2204+2110(アンパンマン)
・宇和島運転区（17:50頃)
キハ185-3103+キハ185-3107

[23112] 豊肥久大通信

　▽ 2005/5/25 (Wed) 22:02:59 ▽ yunoka

5/25　豊肥本線　熊本←　　　→大分
4421D　キハ125-9
回4571D　キハ185-4★+キハ185-2★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 9+キハ31 23+キハ125-17+キハ125-20

1078D　キハ185-1001★+キハ185-16☆
5450D　キハ200-1002+キハ200-2　　　　　　←所定はキハ47×2B

5/25　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-1501

85D　キハ185-1☆+キハ186-3☆+キハ185-7
4872D　キハ31 10+キハ31 9

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　1071Dにキハ185の偶数車のみのレアな編成が入りました。
　5450Dはキハ200×2Bの代走でした。入れ替わりがないとすると明日は日田まで乗り入れることになります。
　日豊本線遅れの影響で豊肥久大線も若干の遅れが出ていたようです。

[23111] 神岡アストル(ダイヤ)

　▽ 2005/5/25 (Wed) 21:47:32 ▽ のらりくら２号(携帯)

臨回気回9624D 通気C5
富山 3:34(山1)
猪谷 4:14

臨回気回9125D 通気特定
　猪　　谷　 4:21(上本)
奥飛騨温泉口 4:51

臨気 9122D 通気特定
奥飛騨温泉口 5:20
　猪　　谷　 5:50 (6:04)

臨気 9621D 通気C5
　猪　谷 (5:50) 6:04(上本)
越中八尾 6:24 6:2945
　富　山 6:47 (6:53)(山1)

臨急気 9216D 通気C5
　富　山 (6:47) 6:53(山1)
　金　沢 7:40 7:42(中2)
加賀温泉 8:14 8:3230(上1)
　福　井 9:03 9:09(中2)
　武　生 9:2430 9:32(中)
　敦　賀 10:01 10:04
　米　原 11:00 (②)

回9945D
米原 11:05発

http://dc54.jog.buttobi.net

[23110] Re:関東鉄道のキハ35系様（2005/5/16）

　▽ 2005/5/25 (Wed) 18:50:21 ▽ くりりん

▼ YAKUMOさん
＞ちなみに新型車と旧型車は併結運転が出来るようで

ちと補足します。
キハ2100とキハ2200は在来車との併結運転対応（＝ぐも）となって
いますが、キハ2300とキハ2400は在来車との併結運転には対応して
おりません。これらは電気指令式ブレーキ搭載（＝ぐもどき）とな
っています。

＃2100+2100+300+300とかいうのは確かに見てみたいですけどね(^^;;

[23109] 芸備線通信

　▽ 2005/5/25 (Wed) 18:14:41 ▽ まめさん

５月２５日

３８２８Ｄ　　キハ４７－１０１＋キハ４７－１０３５
５８５９Ｄ～３８３２Ｄ　　キハ４７－１０６１＋キハ４７－１００
１８５６Ｄ　　キハ４０－２００２
３８３０Ｄ　　キハ４７－３９＋キハ４７－１０６５
３８３６Ｄ　　キハ４７－１５３＋キハ４７－１０７０
８１４Ｄ　　　キハ５８－５９３＋キハ２８－２３２９
急行みよし４号
１８６１Ｄ　　キハ４７－３８＋キハ４７－２０２１
１８６２Ｄ　　キハ４７－９６＋キハ４７－３００９
１８６３Ｄ　　キハ４０－２００３
１８６６Ｄ　　キハ５８－５６３＋キハ２８－２３０９
３８５７Ｄ　　キハ４７－１０７１＋キハ４７－１１

山陽線

３５４９Ｄ　　キハ４０－２１１４＋キハ４７－２２＋キハ４７－１５１＋キハ４７－３００５
　　　　　　　　　　　＋キハ４７－１６９
３５４６Ｄ　　キハ４０－２１２０＋キハ４７－１７９＋キハ４７－４６＋キハ４７－２５０２
　　　　　　　　　　　　＋キハ４７－１１００

[23108] 神岡鉄道通信

　▽ 2005/5/25 (Wed) 18:09:40 ▽ のらりくら２号(携帯)

全列車 KM-101 (226D乗車)

http://dc54.jog.buttobi.net

[23107] 関東鉄道のキハ35系様（2005/5/16）

　▽ 2005/5/25 (Wed) 17:59:50 ▽ YAKUMO

去る5/16(月)に、関東鉄道のキハ30様・キハ35様に会ってまいりました。
そのときの見たままと、そこから考察した運用状況等をご報告いたします。

＃取手→水海道

←水海道　　　　　　　　　　取手→

11列車：[2105+2106]
13列車：[313+314]+[001+002]
15列車：[351+358]+[3011]+[3012]
17列車：[315+316]+[3519+3518]
19列車：[2301+2302]+[2303+2304]
21列車：[3511+358]+[301]+[303]
23列車：[007+008]+318]+3522]
25列車：[2101+2102]+[2109+2110]
27列車：[313+314]+[001+002]
29列車：[2111+2112]+[2105+2106]
31列車：[353+354]+[307]+[309]
33列車：[351+358]+[3011]+[3012]
35列車：[315+316]+[3519+3518]
37列車：[003+004]+[305]+[3016]
39列車：[2301+2302]+[2303+2304]
41列車：[3511+358]+[301]+[303]
43列車：[007+008]+318]+3522]
45列車：[2101+2102]+[2109+2110]
47列車：[2105+2106]
49列車：[353+354]+[307]+[309]
51列車：[2307+2308]
53列車：[2303+2304]
55列車：[2111+2112]

＃水海道→取手

←水海道　　　　　　　　　　取手→

10列車：[315+316]+[3519+3518]
12列車：[2301+2302]+[2303+2304]
14列車：[3511+358]+[301]+[303]
16列車：[007+008]+318]+3522]
18列車：[2101+2102]+[2109+2110]
20列車：[313+314]+[001+002]
22列車：[2111+2112]+[2105+2106]
24列車：[353+354]+[307]+[309]
26列車：[351+358]+[3011]+[3012]
28列車：[315+316]+[3519+3518]
30列車：[003+004]+[305]+[3016]
32列車：[2301+2302]+[2303+2304]
34列車：[3511+358]+[301]+[303]
36列車：[007+008]+318]+3522]
38列車：[2101+2102]+[2109+2110]
40列車：[2105+2106]
42列車：[353+354]+[307]+[309]
44列車：[2307+2308]
46列車：[2303+2304]
48列車：[2111+2112]
50列車：[2109+2110]

前回は土砂降りの雨でロクに走行写真が撮れず、今回はどピーカンで色が飛ぶ飛ぶ(^^;;;;)
キハ35系様狙いのため水海道以南限定での撮影でしたが、自分の腕の悪さに涙が出ましたorz
それにしても、7分間隔でキハ35系様がかっ飛んでくるシチュエーションには激萌えでした。
今回はほとんど乗らずのため、DMH17Hサウンドを堪能することは出来ませんでしたが、後で
水海道機関区でアイドリングしている音を十分に堪能してまいりました。
つくばエクスプレス開業後には北線のキハ100（←キハ30）を除いてほぼ全廃という噂もあり
あと数ヶ月がヤマ場の彼ら、今後もできる限り追いかけたいと思います。

＃平日朝運用についての概要

平日朝ラッシュ時は、早朝の数本を除きすべて4両編成で運転されます。車両は新型車（2100・2300形）と
旧型車（0・310・300・350形）が使用されます。ラッシュが終わると旧型車はすべて入庫となり、新型車は
一部が2両編成となり昼運用に入ります。
新型車はすべて2両ユニットを組んでいます。大部分は番号がそろっています（[2105+2106]のように）が
一部はユニットがばらされているものもいます（[2103+2108]のように）常総線快速の宣伝ラッピング車も
ユニットがばらされています。ちなみにこの日はクラの中で寝ていました。
旧型車は、片運転台車（0・310・350形）は2両ユニットで、両運転台車（300形）は2両単位で使用されて
いるのですが、今回は片運転台車の310・350がばらされて1両単位で使用されているのを目撃しました。
（[007+008]+318]+3522] ってやつです）ちょっといいようのない不安がこみ上げてきました（何）

ちなみに新型車と旧型車は併結運転が出来るようですが、これまで目撃したことはありません。

＃平日朝運用についての考察

この日の運用を見る限り、下記のような運用になっていると思われます。
(水)(取)は4両組成の水海道側・取手側に連結されているという意味です。
なお運用番号はYAKUMOが便宜上勝手につけたものであり、実際の運用番号とは異なります。

＜新型車運用＞2連単位での運用

A1運用：[2111+2112]　2列車～9列車～22列車(水)～29列車(水)～(いったん入区？)～48列車～55列車～
A2運用：[2105+2106]　4列車～11列車～22列車(取)～29列車(取)～40列車～47列車～
A3運用：[2301+2302]　12列車(水)～19列車(水)～32列車(水)～39列車(水)～入区
A4運用：[2303+2304]　12列車(取)～19列車(取)～32列車(取)～39列車(取)～46列車～53列車～
A5運用：[2101+2102]　18列車(水)～25列車(水)～38列車(水)～45列車(水)～入区
A6運用：[2109+2110]　18列車(取)～25列車(取)～38列車(取)～45列車(取)～50列車～57列車～
A7運用：[2307+2308]　44列車～51列車～

＜旧型車運用＞4連単位での運用

B1運用：[313+314]+[001+002] 6列車～13列車～20列車～27列車～入区
B2運用：[351+358]+[3011]+[3012] 8列車～15列車～26列車～33列車～入区
B3運用：[315+316]+[3519+3518] 10列車～17列車～28列車～35列車～入区
B4運用：[3511+358]+[301]+[303] 14列車～21列車～34列車～41列車～入区
B5運用：[007+008]+318]+3522] 16列車～23列車～36列車～43列車～入区
B6運用：[353+354]+[307]+[309]　24列車～31列車～42列車～49列車～入区
B7運用；[003+004]+[305]+[3016] 30列車～37列車～入区

＃車両についての考察

新型車を中心に、列車種別選定装置と新型ATS？が設置されています。0・310形の一部編成にも
取り付けられていますが、300・350形には取り付けられていません。
0・310形の車内乗降扉上部にLED式の次駅案内装置がつけられているものがあります。全車に
取り付け済みかどうかは未確認です。なお新型車は標準装備です。300・350形は未施工の模様。
転落防止幌は新型車全車と0・310形の大部分に取り付けられています。こちらも300・350形には
取り付けられていません。あからさまに蚊帳の外です。8月下旬以降の未来に悲観的になる一因。

＃おまけ

取手駅から北へ徒歩10分弱、R6沿いに「快活CLUB 6号取手店」というマンガ喫茶ができました。
ナイトパックで6h1500円でした。シャワーはありませんが、関鉄寺原駅徒歩10分のところに
「極楽湯取手店」がありますので、こちらと絡めて利用するとけっこういいかもです。

http://d.hatena.ne.jp/yakumo-v/

[23106] 西の果て通信(5/23,24)

　▽ 2005/5/25 (Wed) 12:26:49 ▽ ひらど

←長崎
・5/23
5121D：キハ66 9+キハ67 9(乗)
224D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 3+キハ67 3
5149D：キハ66 12+キハ67 12
5146D：キハ66 10(乗)+キハ67 10
126D(予定)：キハ200-5+キハ200]+[キハ200+キハ200-1013
3245D：キハ200-15+キハ200-1015
＃ポケモンラッピング

崎サキ
(6:49)
　機留線3番：キハ66 5+キハ67 5

(22:25)
　DC留置線
　　1番：キハ200+キハ200-100_]+[キハ200-1_+キハ200-101_
　　2番：キハ66 5?+・・・(前面幕「快速竹松」)
　　3番：キハ66 2+キハ67 2(幕「ワンマン快速長崎」)
　検修庫：キハ66・67 2B

・5/24
5121D：キハ66 13+キハ67 13(乗)
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 10+キハ67 10
5149D：キハ66 5+キハ67 5
5146D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
126D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-14+キハ200-1014
3245D：キハ200-13+キハ200-1013

崎サキ
(6:49)
　検修庫：キハ66・67SSL色2B

(22:10)
　DC留置線
　　1番：キハ200-12?+キハ200101_]+[キハ200-1_+キハ200-101_
　　2番：キハ66 15+キハ67 15(幕「快速竹松」)
　　3番：キハ66 1+キハ67 1(幕「ワンマン快速長崎」)
　機留線3番：キハ66・67SSL色2B

[23105] 神岡鉄道を走るASTREに乗りませんか？

　▽ 2005/5/25 (Wed) 11:22:58 ▽ のらりくら２号

ASTREを使用した団体臨時列車が運転されます。

5/29(日) 奥飛騨温泉口(5:20発)→米原(11:00着)
5/30(月) 大阪(15:00発)→奥飛騨温泉口(21:56着)

DJより抜粋

輸送番号　金517
金沢(回9535D)→富山(回9624D)→猪谷4:20発(回9125D)→奥飛騨温泉口4:50-5:20
奥飛騨温泉口(9122D)→猪谷(9621D)→富山(9216D)→米原(9945D)→大阪
大阪14:54-15:00(9515D)→富山(9624D)→猪谷(9123D)→奥飛騨温泉口
奥飛騨温泉口(回9124D)→猪谷(回9535D)→富山(回9534D)→金沢

この列車は地元団体(飛龍会)さん手配による「完全貸切」で運転されるものです。

マニア席(3号車)を確保しております。

片道(往復)区間で乗車することが出来ます。
往路 \ 7,500円奥飛騨温泉口→米原
往復 \16,000円奥飛騨温泉口→米原
　　　　＜翌日＞大阪→奥飛騨温泉口

※乗車を目的としておりますので、往復利用された場合
宿泊・乗車時のお食事などは各自でご用意ください。

予約、乗車について

当日(4/29)、奥飛騨温泉口駅にて料金収受、乗車区間確認などを行います。
そのため、朝5時までにお集まりください。

出発前日まで下記サイトで乗車確認をさせていただいております。

前回、予約登録された方は、ご面倒ですが最終名簿作成の為、
再度登録をよろしくお願いします。

http://astre.mpage.jp/

http://dc54.jog.buttobi.net/

[23104] 高山本線岐阜口通信　5/24

　▽ 2005/5/25 (Wed) 08:25:36 ▽ DEJI

　704D　キハ11-113＋キハ11-203(乗車)
　703D　キハ11-115＋キハ11-123＋キハ11-104
　705D　キハ40 6308＋[キハ48 6805＋キハ48 5303]
　1733D　キハ48 6805＋キハ48 5303(乗車)
　756C　キハ11-114＋キハ11-121

http://www2.ocn.ne.jp/~deji/

[23103] 豊肥久大通信 (5/24)

　▽ 2005/5/25 (Wed) 00:00:03 ▽ クライマー

←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4457D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
1077D：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
4450D：キハ200-104＋キハ200-1104
5444D：キハ200-1＋キハ200-1001
4460D：キハ31 10(乗)＋キハ125-14＋キハ125-9
5447D：キハ200-3＋キハ200-1003
4465D：キハ200-105＋キハ200-1105
5449D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4467D：キハ200-104＋キハ200-1104
5451D：キハ200-2＋キハ200-1002

・久大線
4864D：キハ200-11＋キハ200-5011
4875D：キハ125-14＋キハ125-9
4874D：キハ200-3＋キハ200-1003

[23102] 宇和島通信

　▽ 2005/5/24 (Tue) 23:18:34 ▽ 讃岐丸船長

5月24日
・予讃線
←宇和島
623D：キハ32 2+キハ54 1
1054D：2004+2210+2207+2109(2207以外はアンパンマン)
・宇和島運転区（20:50頃)
キハ65 26+キハ58 301

[23101] 富山駅通信

　▽ 2005/5/24 (Tue) 22:51:27 ▽ きむたお

5月24日
・北陸本線
←高岡
1470D　キハ40 2090R＋キハ47 36]＋[キハ28 3016＋キハ53 1003
＃エメラルドのアタマにチハスティをバック！すばらしい編成(^^)

・富山港線
1158D　キハ120 345

・高山本線
←猪谷
874D　キハ120 347＋キハ120 344

23101-23200

AX-BBS TL