SALON KIROHA

2301-2400

[2400] こだわりがある・・・ってことかな
  1999年11月17日 (水) 23時04分 DEJI   


▼ ROKUさん
>>DEJIさん
>目の前にスリットタイフォンカバーのキハ65-518がいるとしましょう。
>どうします?(謎)

う〜みゅ、とりあえず写真とって、乗る!(やっぱり)
# そんなシチュエーション設定しないでぇ〜!!(^^;;;

要は、もともと付いてないのに付いてるってことが違和感を覚えるってことで・・
ないがしろにしてるわけではないんですよ。(謎)
# んでも、結果的に同じことになるのか?(笑)

ところで、今日の高山線265Cは、キハ11-118(単行)。。。
# なぁんだ、付いてるじゃん!(爆)




[2399] ハイフンなしの500番台は1両だけか....(笑)
  1999年11月17日 (水) 21時26分 くりりん   


▼ ROKUさん

> SSLなんてみんなハイフン付いてるよーだっ ( ((((  ヽ(;^^)/

「えびの」のキハ65も確か付いてたような....

ちなみに今日の武豊線925D

←名古屋
<キハ653001+キハ583001><キハ65-83+キハ58470><キハ6572+キハ58738>

自分もキハ65-83には乗らなかったすよ。
3両目だと大府から座れないので乗らないだけのことですが。(爆)

# まさかキハ65509は「お色直し」なんてことしてないですよね。(謎)




[2398] Re:○波路通信(笑)
  1999年11月17日 (水) 20時13分 ROKU   


▼ DEJIさん
> # ハイフン付きのキハ48なんて、乗る気にならんぞ!(爆)

SSLなんてみんなハイフン付いてるよーだっ ( ((((  ヽ(;^^)/

>DEJIさん
目の前にスリットタイフォンカバーのキハ65-518がいるとしましょう。
どうします?(謎)

--
コピーはかわいくていいんだけどねぇ>「イノ○シのあ○あと」
中身がねぇ・・・
「うず○お丸」にしても管理人がついてこれなくなってあのザマだしさぁ
#○○さんのご健闘いつも楽しく拝見させていただいております。>タービンの音(笑)
#おいらも一役買いましょか?(ニックは・・・爆)




[2397] Re:いろんな想いがありますね
  1999年11月17日 (水) 11時36分 房総線大好き   


こちらも亀レスで失礼いたします。

▼ 二瀬川ヤコビアンさん
>罪ほろぼしの意味で今年からにわか勉強を始めてます。

御謙遜を!
でも、そういった姿勢大事ですよね!
私も見習わさせていyただきます。

>それでも,とりあえずは廃車が出ていない分幸せかも。

そうですね。車内の様子を見た時、
もし大事にされていない様であれば悲しいです。

>  自分で言っといてなんですが,房総線大好きさんなりの楽しみ方
> をなさってください。私,ぼーっと乗ってるのも結構好きなんです。

私はアクティブに動けない方なので、
「はりついた」としても余り成果は得られないのかもしれません。
どっちかというと「ぼーっと乗ってる」方が多いです。
今回も結局そうなってしまいそうです。
余り構えすぎず、自然体で臨みます。

> 1632Dで博多を発つと,直方駅構内で635D到着まで粘っていると,
> その日の全運用(イレギュラー除く)の確認ができると思います。
>  なお,本チクは新入駅すぐそばです。

色々ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

新参者の癖に長々とすみませんでしたm(_ _)m>ROKU様





[2396] Re:DEJI様今日は!
  1999年11月17日 (水) 11時25分 房総線大好き   


亀レスで恐縮です。

▼ DEJI様
> ▼ 房総線大好きさん
> いらっしゃいませ〜(^^)

名古○な掲示板ではお世話になりました。
勇気を出してお邪魔してみました。(^^);

> いえいえ、「気動車及び内燃動車を愛する人たちの情報交換や楽しい談話」する
> ところですからOKですよん。(しかも「談話室」だし(笑))

そうおっしゃって頂け、気が楽になりました。

> ん?オイラあーいう風には踊れないゾ。(←意味がちがうぞ)

ラストラン「かすが」ロクゴライブでのダンス、期待してますぅ(謎)

> まま、お気楽に。今後ともよろしくです。

こちらこそ宜しくお願いいたします。
ありがとうございました。




[2395] 高山線通信
  1999年11月17日 (水) 09時09分 DEJI   


きょうの724D
キハ48 6508+キハ48 5517
暖房がバンバンに入ってて暖かかったぐもぉ。(^^;

# さて、これから天竜浜名湖のハイモを見に行こうか。(謎)




[2394] チャンポンや皿ウドンより、ぐもじゃ〜〜!!(爆)
  1999年11月17日 (水) 08時40分 くりりん   


▼ ハイパーさとしさん

> まずはお久しぶりです(^^)。私は以前諫早を拠点として一泊二日で張り込みをしたことがあります。
> 結構長崎〜諫早の区間列車(長与経由)も見逃せなかったのが理由の一つだったのですが、あの時は、
> 長崎のホームで何時間もいたり、長崎〜諫早を何度往復したことか...。

 そうそう、長与経由で乗ったのは夜間だった。(爆)
 今度は昼に乗って海見たいですね。
 本川内でのスイッチバック風景も撮れたらいいなっ!!

▼ DEJIさん

> キハ47ですが、
> 全車12/4に海ミオへ転属になる模様です。

 そうですか....
 奴らをよろしくお願いいたします。(爆)
 「猪谷」の方向幕が使われるときが来るのでしょうかねえ?(謎)

> ハイフン付きのキハ48なんて、乗る気にならんぞ!(爆)

 いや、一度は乗っときたいぞ。(笑)
 (坂祝で見たことならあります。)

▼ 椎原あやさん

> いまだに風邪ひきで喉が変なあやっちは寝ます〜。。

 私もまだ調子よくないっす。
 でも、あさってはまた下呂へ....(爆)
 さらに今夜はしし座流星群、見れるかな?
 カゼひかないようにしないと。

# ウチの周りは強い光を出すような建物もないので(爆)、
# その点だけは星を見るにはいいかも。





[2393] 初めましてでしっ(^_^)/(&かにカニEXPの件)
  1999年11月17日 (水) 01時38分 椎原あや@285   


初めまして。椎原あやと申しますっ。
(夏の熊野花火でお会いした方はお久しぶりですm(_ _)m)

今までこちらはROMしておりました(す、済みませんっ(^^;)
お返事が遅くなりましたが、かにカニのパンフの件は10月に鉄道の日記念切符で
関西に行っていたときに貰った物なのです^^;
(そのときは阪急の工場公開に行ってました。)
エーデル車には乗ったことがないので、かにカニで乗れると知って嬉しいでし。
いろいろとご教授頂きありがとうございますでし。

#ロクゴ様とカニ(&温泉)が両方楽しめるなんて嬉しいでし(^^)/

母の実家が島根で、島根に行くとき、以前は「新幹線&やくも」でしたが、
相方が尼崎に住んでいまして(^^;ヾそちらから向かうときは
三ノ宮から「スーパーはくと」を使ったりしてました・・・。
今度行くときは「だいせん」で夜の展望を楽しみたいでし。。
#サンライズ娘。としてはサンライズも捨てがたいのですが(^^;

早く行きたいな・・・。冬の山陰。

と、云うわけで・・・よろしくお願い致しますっ。>おーる

では〜。。いまだに風邪ひきで喉が変なあやっちは寝ます〜。。





[2392] 海ナコ
  1999年11月17日 (水) 00時40分 DEJI   


くりりんさんのレポートにもあります、順次解体線(?)に移動しているキハ58系ですが、
11月14日「かすが」から観察した限りでは、
あの14系とキハ75にはさまれたキハ58系はたった2両の留置になっていました。
車番は確認できませんでしたが、位置関係から推測すると
キハ28 2385+キハ58 431 だと思われます。

あと、ROKUさんあこがれ(爆)のキハ58 5101は
転車台近くに単車留置されておりました。

なお、ただいま入ったニュース(謎)によりますと、キハ47ですが、
全車12/4に海ミオへ転属になる模様です。




[2391] ○波路通信(笑)
  1999年11月16日 (火) 22時32分 DEJI   


▼ 11月15日のロクゴ様
>701D 急行“だいせん”(当日出発分)
>「エーデル800」展望+非展望

編成変わってなければ、651801+811 でしょう。(^^)

変わって、美濃路通信(爆)
高山線 724D キハ48 6517+キハ48 5503
    759D キハ48-5510+キハ48 6501+キハ40 6012

# ハイフン付きのキハ48なんて、乗る気にならんぞ!(爆)




[2390] 長崎ロクゴ
  1999年11月16日 (火) 19時27分 ぼんぼん   


 今年の春、長崎に行ってロクゴ三昧したけど二日間とも雨XoX;。
 またリベンジせなアカン。天気悪い時は新SSL色の方が写り良し。
 朝の5連は確か2運用あったような気がするんだけど・・。
 4連の内1本はヨンナナとの併結だった、かな?
 ROKU氏<今日の北近畿、混色?!





[2389] 和田岬通信
  1999年11月16日 (火) 19時15分 ROKU   


432D
キクハ35303+キハ35303+キクハ35304+キハ35304+キクハ35302+キハ35302





[2388] 12/4のエーデルは・・・?
  1999年11月16日 (火) 14時13分 臨鉄倶楽部   


カニカニはまかぜに4両、
カニカニ北近畿に4両、
8両動くと言うことは、久々に鳥取用車両が動くのでしょうか?





[2387] Re:長崎のキハ65,58,28
  1999年11月16日 (火) 09時43分 ハイパーさとし   


▼ROKU氏

>ROKU的にはキハ6532がひじょーに気になっていますので、
>予讃線末端部(謎)に全力投球になる前に、一度気合い入れて行こうと思っています。
>ってことでそのときはハイパーよろしく!(笑)

まさか事前に偵察に行ってこい! なんてことはないよね?
なんて言いながら、気が向いたら行ってたりして!?

#確かにキハ6536の方ばっかりで、32の動向も見ておかねば。

▼くりりん氏

> 「あかつき」まで時間あるから、長崎本線と大村線を往復してればそのうち
> 捕まるかな?(^^;

まずはお久しぶりです(^^)。私は以前諫早を拠点として一泊二日で張り込みをしたことがあります。
結構長崎〜諫早の区間列車(長与経由)も見逃せなかったのが理由の一つだったのですが、あの時は、
長崎のホームで何時間もいたり、長崎〜諫早を何度往復したことか...。

#今はあんなアクロバティックなことはできましぇん(疲)





[2386] 数打ちゃ当たる?(爆)
  1999年11月16日 (火) 08時13分 くりりん   


▼ ROKUさん

> 編成構成を見ておわかりのように、長崎でのキハ65は単に電源車として機能しています。
> キハ65はキハ28にすり替えられる場合があります。
> キハ65のアタマの向きは長崎方に限定されています。
> SSL運用は間合いで各停運用を持っています。
> 5121D,5145D,223D,225D,3223D,3227D,249D,251D,237D
> 3222D,3224D,3226D,3238D,3240D,126D
> 特記:休日を中心とした松浦鉄道直通SSLはキハ58+キハ65(28)です。

詳細ありがとうございました。m(..)m
キハ65が入っているかどうかは時の運ですね。
「あかつき」まで時間あるから、長崎本線と大村線を往復してればそのうち
捕まるかな?(^^;

# 松浦直通がキハ200でなくって取りあえず安心。
# ゴメン.... >キハ200 (爆)




[2384] 長崎のキハ65,58,28
  1999年11月16日 (火) 03時19分 ROKU   


▼ くりりんさん
> ところで、長崎のロクゴ様の運用がどうなっているか教えていただけれ
> ば嬉しいんですが....

> ▼ 二瀬川ヤコビアンさん
# やっぱROKUさんが長崎のロクゴにもお詳しいと思いますねぇ。

ホイホ〜イ(^^)/

長崎のキハ65,58,28形はリクライニングシートのSSL車と、おなじみ九州色の
ローカル用で区別されており、SSL車は快速“シーサイドライナー”の運用を主体、
ローカル用は各駅停車主体の運用で、一応(^^;使い分けられています。
SSL車とローカル用の合いの子的存在で、キハ28(not5200)SSL車と操配用があり、
もっぱら各停主体で運用されています。
キハ285200を除くSSL車はローカル用としても使用されますが、
ローカル用のクルマがSSLの運用にはいることはあまりありません。

・SSL運用車は基本的に次のような編成が組まれています。

 キハ58+キハ285200+キハ58
 キハ58+キハ65

この編成の組み合わせで2連、3連、5連と組成されます。
編成構成を見ておわかりのように、長崎でのキハ65は単に電源車として機能しています。
キハ65はキハ28にすり替えられる場合があります。
キハ65のアタマの向きは長崎方に限定されています。
SSL運用は間合いで各停運用を持っています。

・各停のみの運用では基本的に次の編成が共通で用いられます。

 1.キハ28+キハ58
 2.キハ65+キハ58

1の編成はSSL車とローカル用が区別なく用いられます。
2の編成はSSL車です。

最近長崎へ行った四国ボックスのキハ6532(シーガイア)が運用に入っているとすると、
どのような使い方をされているのか興味深いところです。

最後にキハ65がよく入る(決して必ず入るではない!)列車おば(平日)

5121D,5145D,223D,225D,3223D,3227D,249D,251D,237D
3222D,3224D,3226D,3238D,3240D,126D
特記:休日を中心とした松浦鉄道直通SSLはキハ58+キハ65(28)です。
注:休日は各停の運用が減ります。

#メモ洗い直すのに3時間かかってもおた・・・(^_^;)

ROKU的にはキハ6532がひじょーに気になっていますので、
予讃線末端部(謎)に全力投球になる前に、一度気合い入れて行こうと思っています。
ってことでそのときはハイパーよろしく!(笑)

#寝るっ!




[2383] いろんな想いがありますね
  1999年11月16日 (火) 00時53分 二瀬川ヤコビアン   


▼ 房総線大好きさん
> 66/67、お詳しいんですね!
> ディティールなお話にはとても付いていけませんが、
> 勉強させて頂きます。m(_ _)m
 あいゃっ (^^ゞ 以前吉塚に住んでいたにもかかわらず,当時は
別の趣味にそれこそ血道を上げており,気動車はぼーっと眺めて
ただけで,罪ほろぼしの意味で今年からにわか勉強を始めてます。

> でも、勇気を持って現実を直視します。
 ↓のリンクに私のつたない調査結果を示します。それでも,とり
あえずは廃車が出ていない分幸せかも。

> >  現地の者ではないので,今ひとつ正確さを欠くと思いますが,
 曜日別の運用の確認を未実施なんです。
#朝がダメな人なんで

> 取り敢えず割ける時間の半分は直方にいようと思います。
 自分で言っといてなんですが,房総線大好きさんなりの楽しみ方
をなさってください。私,ぼーっと乗ってるのも結構好きなんです。
1632Dで博多を発つと,直方駅構内で635D到着まで粘っていると,
その日の全運用(イレギュラー除く)の確認ができると思います。
 なお,本チクは新入駅すぐそばです。
 長文すいません > ROKUさん






[2382] 和田岬通信
  1999年11月15日 (月) 23時51分 ROKU   


438D
キクハ35303+キハ35303+キクハ35304+キハ35304+キクハ35302+キハ35302





[2381] きょうのヨンハチ様 Part2
  1999年11月15日 (月) 23時38分 DEJI   


DEJI>順当にいくと、757Dはキハ40×3になります。(帰りに乗ります^^;)

やはり車両交換されていました。(笑)
高山線757D  キハ48 6509+キハ48 5511+キハ40 6012

明朝は224Dに乗車予定です。(起きられるかな(笑))




[2380] SALON KIROHA トップ
  1999年11月15日 (月) 19時32分 私立藍住交通資料館   


本日のトップは←のTSE2000です(^^)。
TSE2000も登場してから早や10年も過ぎてN2000に比べれば古さは
隠せませんが、N2000に負けず頑張ってます。
さて、私がTSE2000に乗ったのは89年(平成元年)3月、阿波池田
から多度津まで正式運転前の試乗会でした。
あの頃はピンクと水色ラインのキハ58団体車を指定席車に使用した
急行「土佐」や「あしずり」を見かけました。
TSE2000にはミニサロンもあったし・・・
あの頃の四国の鉄道は新旧混在の黄金時代だったと思います(私とし
ては)。





[2379] きょうのヨンハチ様(^^)
  1999年11月15日 (月) 18時02分 DEJI   


それではせっかくのお言葉ですので(謎)

高山線724D キハ40 6011+キハ40 5501

通常はキハ48×2なのに、ワンマン車訓練運転の関係か?
順当にいくと、757Dはキハ40×3になります。(帰りに乗ります^^;)

▼ 両運4連
高山線では、726D(キハ11×2)と226D(キハ11×2)が岐阜駅到着後、
引上げ線で連結され4連となり、美濃太田へ帰って行きます。
ある意味、キハ11の4連というのも迫力アリではないかと・・・・
あ、紀勢・参宮線にもキハ11-300の4連ありましたね。(こないだ乗った)

▼ 房総線大好きさん
いらっしゃいませ〜(^^)

>好みのタイプは「DMH17C」です。(掲示板の範囲外でしょうか?ごめんなさい)

いえいえ、「気動車及び内燃動車を愛する人たちの情報交換や楽しい談話」する
ところですからOKですよん。(しかも「談話室」だし(笑))

>何しろ、私の中では、ROKU様、DEJI様は気動車趣味界の宇多○ヒカ○と思っておりまして..

ん?オイラあーいう風には踊れないゾ。(←意味がちがうぞ)
まま、お気楽に。今後ともよろしくです。




[2378] Re:増結編成でした
  1999年11月15日 (月) 17時24分 ぐんそう   


>  通常キハ28+キハ58の快速日南マリンですが、今日はキハ401両でした。
>  日南線に4連(しかも40系のみ)の列車が走るのは珍しいはず。
それは超珍しい!高校時代、日南マリーン号で毎日帰宅してたんですが、
キハ40一両だけだったorキハ40オンリーだったことはありませんでした。
キハ58+28に貸切のキハ40併結してたことはありましたが。





[2377] Re2:27、28日の私の行動予定(案)
  1999年11月15日 (月) 17時21分 まりんらいなー   


▼ ROKUさん
> あれ〜? 28日って日曜日でしょ〜?
> 武豊線のキハ65あきらめたの〜?
> ウッソ〜
> ROKUにゃん信じらんな〜い ヘ(OwO)ヘ

 平日に休みとれにゃかったの(T_T)。

 で、経路確定、しまんと、オリーブ名古屋、武豊、かすが、
近鉄、新幹線、(ワイドビュー)ひだ、たかやま(以下略)で
確定!!
 中途襲撃、大歓迎です(爆)。





[2376] Re:名古屋からの参考意見
  1999年11月15日 (月) 11時26分 房総線大好き   


続けての投稿で失礼いたします。

▼ 二瀬川ヤコビアンさん

はじめまして、房総線大好きと申します。
レス、ありがとうございます。

66/67、お詳しいんですね!
ディティールなお話にはとても付いていけませんが、
勉強させて頂きます。m(_ _)m

66/67といえば、気動車の新製が無くなって久しかった当時、
たしか鉄道F誌の表紙になり鮮烈な印象があります。
(付録の形式図をコピーしてノートのバインダーに挟んで通学していました)
なので、今でも自分の中での66/67は急行色です。
実物を見た時のショックが恐いのが正直なところです。
でも、勇気を持って現実を直視します。

>  現地の者ではないので,今ひとつ正確さを欠くと思いますが,

とんでもございません。
取り敢えず割ける時間の半分は直方にいようと思います。

本とにありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。
失礼いたします。





[2375] Re:ありがとうございました
  1999年11月15日 (月) 11時06分 房総線大好き   


▼ ROKUさん
> 房総線大好きさんはじめまして!
> 昨日のキハ653001の中でDEJIさんから伺いました。(笑)
> 気楽でいいですよ〜気楽で〜(^.^)
> レベルは高いのかもしれませんが、要は気動車が好きかどうかそれだけですので〜(^.^)

御挨拶が遅れ失礼いたしました。
その昔、「哀愁の新宿駅」で一度お邪魔してました。
最近は「房総線大好き」と名乗らせて頂いております。
好みのタイプは「DMH17C」です。(掲示板の範囲外でしょうか?ごめんなさい)

ROKU様より直々のレス、誠に恐縮いたしております。
ありがとうございます。m(_ _)m
また、DEJI様との会話でお話頂けたそうで、光栄です!
何しろ、私の中では、ROKU様、DEJI様は気動車趣味界の宇多○ヒカ○と思っておりまして..
(話がメチャクチャ(^^);)
知識はいまいちですが、
目的も無くぐもに揺られる事に至上の喜びを感じる点では、
誰にも負けません!....なんちて...

> 博多周辺限定だったら
> 博多から適当な区間の近距離切符を買って近郊区間を適当にまわる。
> ですかね。
> 「適当」なところはその日の気分や好みの車両によって臨機応変にいきます。

そうですね。そうさせて頂きます。
東京近郊におりますと、ぐもする為には綿密な計画の上でないと不可能です。
一昔前までは、八高線や相模線といった形で実現できたのですが、
今では木更津や宇都宮までいかねがなりません。
近郊区間切符でちょっとぐもる、という習慣が無いもので(ToT);

> んでもちょいと財布の中身があたたかかったら
> 悪魔のささやきが始まりだしまして〜 へへっ♪(^_^)

ROKU様にささやかれて、更に光栄ですぅ〜!(謎)
残念ながら、今回は財布&時間がありませんので、
次回の楽しみにしたいと思いますが、
其れまでにロクゴが残っているか....心配....

> どうしてもキハ65に偏ってしまいますがどないでしょう?(^ ^)

ROKU様に御指南いただき、踏ん切りが付きました。
ありがとうございました。

ちなみに、博多からの帰り(11/30)は
博多→新大阪→奈良→名古屋
と、かすがはキメる予定です。

長文で失礼致しました。





[2374] Re:ニアミスが流行りのようで(^^;
  1999年11月15日 (月) 08時35分 くりりん   


▼ ROKUさん

> 俺、922D東浦〜亀崎間で撮ったゾ!!
> しかもなんとまぁ東浦で5101に乗り移ったってぇ〜!(@@)
> 実は5101狙いだったんですワ!(また浮気の暴露(^^;;;;;)
> 真横から流したから、くりりんさん必ず写っているハズ!

確か5101の後ろ寄りにいました。でもいたのは進行方向右側。
乙川で折り返した列車は進行方向左側に....
少なくともどちらか一方でも逆側に座っていれば、おそらく気
づいたことと思います。
あのとき5101の乗客は確か10人いなかったような気が....
多分すぐわかると思います。

>チャリ機と言えばDEJIさんが言うには「ケッタ」らしい。(??)
>と言うことは、「原チャリ」は「原ケッタ」なのか〜?(謎)
(↑に対するDEJIさんのres)
>正式名「ケッタマシン」です。(笑)
>でも原チャリは「原チャリ」っていうよなぁ・・・・

「ケッタ(マシン)」は中京圏の方言ですね。(笑)
また、「チャリ(ンコ)」も通用します。
ただし、「原チャリ」とは言いますが、「原ケッタ」とは言いま
せん。語呂悪いからかな?(謎)

そういえば「マクドナルド」も言い方違うなあ。

・「マック」
 (語尾を下げる):一番多いかな
・「マクド」   :関西圏ではこう言うようです
・「マック〜ゥ」
 (語尾を上げる):私の連れの話では、
          東三河と静岡ではこう言うらしい(謎)

>“たびらSSL”のロクゴ

この列車に乗ろうと予定しています。キハ65/58ですね。
楽しみだにゃ。(^^)




[2373] Re:ご教授ください!
  1999年11月15日 (月) 03時05分 ROKU   


▼ 房総線大好きさん
> 皆様今日は。房総線大好きと申します。
> いつも楽しくROMさせて頂いております。

房総線大好きさんはじめまして!
昨日のキハ653001の中でDEJIさんから伺いました。(笑)
気楽でいいですよ〜気楽で〜(^.^)
レベルは高いのかもしれませんが、要は気動車が好きかどうかそれだけですので〜(^.^)

> スケジュールの都合で1日OFFになるので、
> 博多周辺のぐも乗鉄になろうと思ってます。
> 博多素人なので皆様のように効率よく回るすべを知りません。
> どうか、ぐもサウンドを満喫できるような過ごし方を御教授ください。

博多周辺限定だったら
博多から適当な区間の近距離切符を買って近郊区間を適当にまわる。
ですかね。
「適当」なところはその日の気分や好みの車両によって臨機応変にいきます。

んでもちょいと財布の中身があたたかかったら
悪魔のささやきが始まりだしまして〜 へへっ♪(^_^)

キハ71で別府まで行ってひとっぷろ浴びてそのまま帰ってくるとか、“たびらSSL”
のロクゴで長崎へ出て適当に動いて帰ってくるとか、熊本から島原へ渡って島鉄乗って、
諫早から“SSL18”のロクゴにつなげて帰ってくるとかやりますね。

どうしてもキハ65に偏ってしまいますがどないでしょう?(^ ^)





[2372] 「かすが」にびっくり!
  1999年11月15日 (月) 01時54分 DEJI   


いやあ、出張帰りにもぐもぐもできるなんて、よかったわぁ。(^^)

202D キハ58 572+キハ65 3001+キハ58 3001(かすがーず2両は指定席)

奈良駅のみどりの窓口では、「かすが」買う人・聞く人ばかり!
紅葉シーズンも手伝ってか、指定席は満席!
なんか嬉しいですよね。(^^)

実を言うと、あんなに利用があるとは思ってなかったんです。(^^;;;
そんな満員の乗客を乗せて坂道をのぼる「かすがーず」が、
とてもいたいけに感じました。
でも加太を越えた「かすが」は水を得た魚のように飛ばして、
元気のよさを見せつけてくれました。

#柘植で降りたROKUさん、さすがにタダじゃ帰らないのね。(笑)




[2371] あゝカン違い(泣)
  1999年11月15日 (月) 00時26分 DEJI   


▼ ROKUさん
>ひょっとして1811と勘違いされていませんか?(^^;

ははは・・・(^^;;;
どおりで前の車両(キハ65 1812)が福知山のポイントなんかで
よー揺れとるなーと思ったワ。
#こりゃ、もっと時間に余裕持って(爆)リターンマッチですな。

>ナ・ル・ホ・ド!
>「エーデル800」を大絶賛ってことだったワケだ!

ナゾ解きいただいて感謝です。m(__)m
デッキの仕切り扉の開閉は静かでウロウロするにはうってつけだし、
よく効く「吊下ヒーター」のおかげで暖かかったし、
まさに、素晴らしいロクゴさまですね!
#それに若いねーちゃんや老夫婦の利用があったのはびっくらこいた。(@o@)

>チャリ機と言えばDEJIさんが言うには「ケッタ」らしい。(??)
>と言うことは、「原チャリ」は「原ケッタ」なのか〜?(謎)

正式名「ケッタマシン」です。(笑)
でも原チャリは「原チャリ」っていうよなぁ・・・・
今まで深く考えた事なかった。(爆)




[2370] Re:逃がしたぐもどきは大きい....(; ;)
  1999年11月15日 (月) 00時04分 ROKU   


▼ くりりんさん
> 畜生〜〜っ、やられた....(T T)

↑よくあることさっ (-。-)

今朝も大山崎までキハ651811先頭の“だいせん”狙いに行って、
現地到着が6時過ぎ、「まだ1時間以上もあるワ」と思って一眠りしたのが失敗!
入れ替え中の四国2000系の中でタンゴ(うちのワンコ)と遊ぶ幸せな夢(^∀^)を見てて、
ハッと気が付いたのが7時半過ぎ・・・(+o+;)
千鳥足でカメラをセッティングしようとするも、
「うわー!!!ヘッドライト来てしもたー!!ヾ(ToT)〃」ってことになって・・・
抜けるような青空の下、キハ65x3の大いなる疾風は寒かった・・・(--;)
#キハ586001はキメたがね。

あとキハ283001はミスってばっかし。
カメラ構えてたら「おまえ俺に気があるのか?(爆)」ってくらいに来てくれるんだけど、
思わぬ木の陰が車体に落ちてしまったり、直前におてんとさまが陰ってしまったりで、
なかなか期待に応えてあげることができませぬ。

他には、有田陶器市のロクゴのフィルムを、くまがわ鉄道のロクゴと急行“えびの”と
ハイパーさとしの顔(-o-;;で上書きしたり、
#あれはホンマにショックやった・・・
日付けを間違えて大山口まで行ったり(笑)、
露出ミスなんかは序の口で、
言い出したらキリがありませんよぉ〜 o(^O^)o(←やけくそ笑い)

> そういえば関門間のキハ66/67は以前に乗ったことあります。

そういえば関門間のキハ65に以前に乗ったことあります。(笑)
#“えびの”の間合いであんなとこまで行ってたんだもんなぁ〜
#・・・日豊線新田原→下関→筑豊・篠栗線→急行“えびの”で宮崎・・・
#今から思えばあのころが九州のキハ65の全盛期だったんだべのぉ・・・(--)





[2369] Re:27、28日の私の行動予定(案)
  1999年11月14日 (日) 23時55分 ROKU   


▼ まりんらいなーさん
> 28日 名古屋−922D−武豊−5927D−名古屋

あれ〜? 28日って日曜日でしょ〜?
武豊線のキハ65あきらめたの〜?
ウッソ〜
ROKUにゃん信じらんな〜い ヘ(OwO)ヘ

#予定決定したら教えてね〜ん (^.^)

>  さて、話が変わりますが、本日私の愛用してた自転車「しおかぜ
> 1号」は駆動系不具合で廃車になりました(泣)。

チャリ機と言えばDEJIさんが言うには「ケッタ」らしい。(??)
と言うことは、「原チャリ」は「原ケッタ」なのか〜?(謎)

ウチのチャリンコ、夏にmayaたんと2人乗りしたとき、mayaたんの足が
後部車輪に引っかかってからやたらと重くなってヘンな音してたでしょお。
あれねぇ〜、あとで調べてみたら、サドルから後部車輪をつなぐフレームが
ぐにゃって曲がって、後ろの鍵の部品が後部車輪にこすれていたんだワサ。(^^;
こりゃ〜お釈迦かなって思ったけど、力ずくで曲がった部分引っ張ってみたら、
ギリギリタイヤが接触しない程度に回復したのでそのままつかっています。(^^;
#あれからささちゃんも後ろに乗せたけど、大丈夫だったから問題ないだろう。(^_^)

しっかしええオトコ2人が何やってんだろうねぇ・・・つくづく(笑)

ところで足大丈夫だったの?>maya





[2368] ベタベタベタ〜って感じぃ〜
  1999年11月14日 (日) 23時16分 ROKU   


▼ うしねこさん

キハ58系のホームページがんばって下さいませ(^o^)v

>  通常キハ28+キハ58の快速日南マリンですが、今日はキハ401両でした。
>  日南線に4連(しかも40系のみ)の列車が走るのは珍しいはず。

すべて両運車の4連ってだけでかなり珍しいハズ。





[2367] ニアミスが流行りのようで(^^;
  1999年11月14日 (日) 23時13分 ROKU   


▼ くりりんさん
> 今日乗った922Dの名古屋寄り2両はキハ655001とキハ585101でした。途中東浦で
> キハ655001からキハ585101に移動しました。

俺、922D東浦〜亀崎間で撮ったゾ!!
しかもなんとまぁ東浦で5101に乗り移ったってぇ〜!(@@)
実は5101狙いだったんですワ!(また浮気の暴露(^^;;;;;)
真横から流したから、くりりんさん必ず写っているハズ!

> 早朝に乙川まで行った上に、弥富町内で「かすが」と「みえ」と
> 「南紀」を....って、どこが「おとなしく」なんや〜っ!!(爆)

“かすが”だったら富田浜の近くで撮った。(^_^;)




[2366] 増結編成でした
  1999年11月14日 (日) 21時44分 うしねこ   


 日南線のキハ40×3ですが、上り列車は(下りは不明)臨時列車ではな
く定期(快速日南マリン)併結で発車していきました。編成は以下のとおり。

 ←志布志駅
 キハ40 2050+キハ40 2097+キハ40 2099+キハ140 2127

 通常キハ28+キハ58の快速日南マリンですが、今日はキハ401両でした。
 日南線に4連(しかも40系のみ)の列車が走るのは珍しいはず。






[2365] Re:城崎にて(by 谷崎潤一郎(笑))
  1999年11月14日 (日) 21時38分 ROKU   


▼ DEJIさん
> それがネ、なんかあんまりフワフワしないのよ。

あれ〜?
DEJIさん乗ってたの一番後ろでしょ?
DT39なのは1812ですよ。(あと松山の44ね(^^)b)
ひょっとして1811と勘違いされていませんか?(^^;

こないだ1812に乗ったときは、豊岡前後でそりゃもうトランポリン
でした。(^^;

> っていうか、ジョイントの衝撃まともに受けてるみたいだし。

長期間落ちていた1811だとすると、エアサス系がくたばっていることも
どおりが通るカモ。(^_^)

P.S.
なんで城崎が潤一郎なのかと思ったら、直哉の「城の崎にて」を大絶賛していた
のが潤一郎だったのね。
ナ・ル・ホ・ド!
「エーデル800」を大絶賛ってことだったワケだ!
すごい奥深い題名で恐れ入りました。m(__)m
(高校の時買わされた国語総覧が初めて役に立った・・・(笑))




[2364] 業務連絡(ツリー表示)
  1999年11月14日 (日) 21時38分 ROKU   


ツリー表示のコントローラーがエラーを起こしたため、
正常なツリー表示がしばらくの間できなくなります。

通常投稿画面をご利用下さい。

----
tree表示test
修正test




[2363] Re:日南線に団臨
  1999年11月14日 (日) 20時10分 ぐんそう   


▼ うしねこさん
>  今日志布志駅に以下の編成が留置されてました。
>
>  キハ40 2097 +キハ40 2099+キハ140 2127
>
>  全車日南色です。
最近、実家に帰ってないからよくわかりませんが、多分、
地元放送局が主催となって募集したイベント列車でしょう。
3両も出すほど人集まったんだー





[2362] 爆走たかやマン!
  1999年11月14日 (日) 19時42分 ROKU   


草津からキハ586001に乗車中。
今日の急行“たかやま”はほぼ100%の乗車率です。さっきの“かすが”
といい頼もしいです。
それにしてもこの走り方、17Hの限界ですなぁ。
のんびり「まるみちゃん」もキハ58なら、いまだにこんな攻撃的な
走り方している奴もキハ58なわけで、キハ58系っておもしろい。





[2361] 今日の特急うずしお24号見たまま
  1999年11月14日 (日) 19時14分 私立藍住交通資料館   


高徳線の特急うずしお24号はTSE2000の3連ですが、本日は
中間車がN2000系の2521号車でした。





[2360] 27、28日の私の行動予定(案)
  1999年11月14日 (日) 17時17分 まりんらいなー   


1、高速バスOKの場合、
 高松−2011D−高知−オリーブ高知−名古屋、又は
 高松−3170M−岡山−47D−阿波池田−オリーブ松山
 −名古屋、
28日 名古屋−922D−武豊−5927D−名古屋−201D
(かすが)−奈良−近鉄奈良−近鉄ビスタカー(予定)−京都
−232A−名古屋−29D−飛騨小坂−4712D(たかやま)
−新大阪−(以下略)

高速バスOUTの場合

 高松−使用列車未定)−米子−3732D〜702D(だいせん)
−大阪−4711D(たかやま)−下呂(又は飛騨金山)−28D
−名古屋−161A−京都−2611M−奈良−202D(かすが)
−名古屋−1025A−(以下略)
 しかし、今回も我ながらサーカスにスケジュールだこと・・。

 さて、話が変わりますが、本日私の愛用してた自転車「しおかぜ
1号」は駆動系不具合で廃車になりました(泣)。






[2359] いま、奈良にいます。(爆)
  1999年11月14日 (日) 16時22分 DEJI   


仕事が早く終わったので、「かすが」に乗れます!
#なんかROKUさんも、こっちに向かってるらしいぞ(謎)

▼ ヤコビアンさん
>とりあえず大内山あたりで構えてみますが、陽が残ってるか?

おお、いい写真たっぷり撮ってやってください!(^^)




[2358] 逃がしたぐもどきは大きい....(; ;)
  1999年11月14日 (日) 15時46分 くりりん   


今日はDEJIさんの地元(笑)で「たかやま」狙いでした。
朝は武豊線でキハ47を撮ってましが、若干予定変更して、鵜沼近辺
で「たかやま」と例の黄色と緑のぐもどき(笑)を狙いました。
鵜沼駅で「たかやま」を撮ってから犬山橋へというパターンでした。
犬山橋ではカメラを構えた人と、列車が近づいているのに線路を横
切ろうとして警笛を鳴らされている車を結構見かけました。
犬山橋での運転はくれぐれも注意しましょう。>ドライバーの皆様

ところで、今日は5時半に起きたんですが、起きた直後に「ぐもど
きゅ〜ん」音が。あれっ?と思ったものの、気のせいかっ、ってこ
とで済ませてしまい、922Dを撮りに行こうと思ったら、向こうから
踏切の警報機の音が....
こんな時刻(6時20分頃)に定期列車はないぞ、と思っていた矢先、
武豊方面からステンレス車体に青い帯を巻いた車両が....
まさに左上のアイコンの車両やった。
畜生〜〜っ、やられた....(T T)

# 今度チャンスがあったときには逃がさないぞ〜

▼ 二瀬川ヤコビアンさん

>ま,大村線絡みの一部は11/19(予)に勉強してみます。

よろしくお願いいたします。m(..)m
そういえば関門間のキハ66/67は以前に乗ったことあります。

# 「だいせん」→「さんべ」と乗継いでキハ58でくぐったことも....





[2357] DEJIさ〜ん!!
  1999年11月14日 (日) 15時17分 二瀬川ヤコビアン   


 ただ今紀勢線336Dが紀伊長島駅に長時間停車中。
 編成は亀山方より[58 1004|28 3001]です。
とりあえず大内山あたりで構えてみますが、陽が残ってるか?






[2356] 日南線に団臨
  1999年11月14日 (日) 14時03分 うしねこ   


 今日志布志駅に以下の編成が留置されてました。

 キハ40 2097 +キハ40 2099+キハ140 2127

 全車日南色です。






[2355] へへっ(^^)
  1999年11月14日 (日) 11時51分 DEJI   


いま、大阪府内におります。
なんとか「かすが」に乗れそうよん♪




[2354] 名古屋からの参考意見
  1999年11月14日 (日) 00時42分 二瀬川ヤコビアン   


▼ 房総線大好きさん
> 博多素人なので皆様のように効率よく回るすべを知りません。
> (篠栗線のキハ66/67もいいですね!)

 現地の者ではないので,今ひとつ正確さを欠くと思いますが,「もし10/
2で運用が変わってなければ」わたし的に篠栗線のキハ66・67でお勧めなの
は,2631D〜1632D(6連)それから快速運用に入る4640D〜4643D〜4644
D(4連,2633D…2連と2631D…の真中ユニット2連との組合わせ)あた
りでしょうか。下関に顔を出すのは,日田彦山線5926D〜筑豊線3625Dです。
 9/20までに確認した限りでは,No.1,9,11ユニットがDML30HSH車です。
但し,その時にNo.11ユニットが行方不明だったために,私はDMF13HZAへの換
装を憂慮しているところです。原則として1日あたり12/15ユニットしか運
用に就かない(140系の代走を務めることもたまにある)んで,午前中に直方
に張りついてればその日の全運用の確認が可能です。
 ま,香椎線のキハ200・220を絡めるならば,長者原を上手に使いこなした
いところですね。また,キハ40形ハイナンバー車は後藤寺線などでもつかま
ります。
 とりあえず,参考意見です。フォローください > 九州の方。

▼ くりりんさん
 ま,大村線絡みの一部は11/19(予)に勉強してみます。
# やっぱROKUさんが長崎のロクゴにもお詳しいと思いますねぇ。






[2353] 南国土佐を後にして
  1999年11月13日 (土) 20時53分 私立藍住交通資料館   


今晩19時30分からNHKで放送された土曜特集「そして歌は誕
生した」の中でかつて「南国土佐を後にして」を歌ってヒットした
ペギー葉山を高知駅でインタビューしていたが、その背後には
←キハ54が・・・





[2352] 今日の日南マリン
  1999年11月13日 (土) 20時29分 うしねこ   


 ROKUさんどうも。
 たまには日南線の話題を・・・。といっても編成だけですが。

 快速「日南マリン」
 キハ28 2112+キハ58 624







[2351] ご教授ください!
  1999年11月13日 (土) 16時06分 房総線大好き   


皆様今日は。房総線大好きと申します。
いつも楽しくROMさせて頂いております。

さて、今月末初めて博多へ出張で行く事になりました。
スケジュールの都合で1日OFFになるので、
博多周辺のぐも乗鉄になろうと思ってます。
博多素人なので皆様のように効率よく回るすべを知りません。
(篠栗線のキハ66/67もいいですね!)
どうか、ぐもサウンドを満喫できるような過ごし方を御教授ください。

宜しくお願いいたします。m(_ _)m





[2350] 今度はニアミスはないと思う。(笑)
  1999年11月13日 (土) 15時49分 くりりん   


▼ 二瀬川ヤコビアンさん

>そんで来週は「さくら」で九州へ。DC66・67のNo.11ユニットを追っか
>けます。果たして全検(推定)出場後の姿は?

私も再来週、九州へ行きます。
行きは飛行機で、帰りは「あかつき」→「たかやま」で下呂まで行きま
す。九州内では久大本線の客車列車と長崎のロクゴ様などに乗る予定で
す。篠栗線でキハ66/67に乗りたいですね。あと、キハ6540とキハ5866
にも乗れればラッキーですね。

ところで、長崎のロクゴ様の運用がどうなっているか教えていただけれ
ば嬉しいんですが....松浦鉄道に不定期で乗り入れている「シーサイド
ライナー」もキハ65を使用しているのでしょうか?
よろしくお願いいたします。m(..)m

>今後の日程を考えると、高山線内の
>撮り鉄はもうワンチャンスくらいでしょうか。

そんなわけで、ラストの土日は九州がらみのため、28日の午後のみ高山
線近辺にいるということになります。いよいよチャンスも少なくなって
きましたね。
小牛田のキハ23、JR東海のキハ65及びキハ58系、京都のキハ58系6000
番台車ともども、あと約3週間、最後の素晴らしい走りをしてほしいで
すね。




[2349] 私はホントにおとなしくしてますぅ
  1999年11月13日 (土) 15時21分 二瀬川ヤコビアン   


▼ DEJIさん
> んー、これを高山線内でくりりんさんやヤコさんが迎撃するワケね。(笑)

 私はホントにおとなしくしてます。
 ってゆっか,金曜−土曜と職場の「慰安会」ってやつで,今はカイシャ
(休日出勤)でひと仕事終わったところです (T_T) 。
 明日は紀勢線へ向かうつもりです。今後の日程を考えると、高山線内の
撮り鉄はもうワンチャンスくらいでしょうか。
 そんで来週は「さくら」で九州へ。DC66・67のNo.11ユニットを追っか
けます。果たして全検(推定)出場後の姿は?




[2348] 明日はキハ47×4を撮ってから....
  1999年11月13日 (土) 13時45分 くりりん   


▼ DEJIさん

> んー、これを高山線内でくりりんさんやヤコさんが迎撃するワケね。(笑)

今日「は」、おとなしくしてるので「たかやま」には会いません。
その代わり早朝に乙川まで行った上に、弥富町内で「かすが」と「みえ」と
「南紀」を....って、どこが「おとなしく」なんや〜っ!!(爆)
しっかし明日は川辺町かな?(笑)
今日乗った922Dの名古屋寄り2両はキハ655001とキハ585101でした。途中東浦で
キハ655001からキハ585101に移動しました。

ちなみに海ナコの例の解体ゾーン(爆)には、今日はキハ58597がいました。
(他に平窓のキハ28が1両いましたが車番確認できず。)




[2347] KTRエクスプロ-ラ-重連です
  1999年11月13日 (土) 13時34分 ぼんぼん   


←これじゃないけど、KTRはこれしかないのね。しくしく・・・。
先週もそうだったみたいですけど今日のエクスプロ―ラ―は3+3の
6連でした。天気も良くて遠出したいけど、店番じゃ@o@;;。





[2346] それですよ!
  1999年11月13日 (土) 12時52分 臨鉄倶楽部   


ROKUくん>
 あの、キハ20は倉敷貨物ターミナルにいるあの車両のことです。
HNの臨鉄は臨海鉄道の臨鉄なんですよ。





[2345] 「たかやま」にも
  1999年11月13日 (土) 10時00分 DEJI   


時間があったので、大阪→京都と「たかやま」にも乗っちゃいました。(^^)

4711D 急行「たかやま」
キハ58 6001+キハ28 6002+キロ28 6002+キハ58 6002

んー、これを高山線内でくりりんさんやヤコさんが迎撃するワケね。(笑)

大阪では、キハ58 1037以下7連?の団体列車との並びが見られました。




[2344] 大阪到着
  1999年11月13日 (土) 07時34分 DEJI   


大阪駅9・10番線です。
朝日を浴びて、福知山線を軽やかに走るロクゴ様、
ものすごくカッコ良かったです!(^^)

現在、夜行ハコぐもが相次いで到着しています。




[2343] 城崎にて(by 谷崎潤一郎(笑))
  1999年11月13日 (土) 03時30分 DEJI   


しまったぁー、携帯電話用のPCカード忘れてきちゃったぁー(T T)
おかげで三田以北での車内書き込みができない状況でした。(泣)
ってことで、以下は701D和田山発車以降に書いたものです。
>----------------------------------------------------------------------------<

今、和田山を発車したところ。をぉ!「ほのぼの〜」と交換したゾ。(←初めて見た)
福知山では「ひろさん、いるかなー」と思ったけど、さすがにホームにはみえません
でしたね。(^^;;;
三田・篠山口あたりでけっこう降車が目立ち、現在は定員の3〜4割ぐらいです。

▼ ROKUさん
>#くそー!乗ってれば・・・o(>ヘ<)o
>#ぐやしー!!(/○T)!!

すまん m(__)m ウヤ情 流したばっかりに・・・・
気のせいか、201な電車は目いっぱい飛ばしてくれていたような気がする。(^^;;;
#高山線の運転士○○さんからの無線連絡が効いてたのか?(謎)

>和田山から先の悪路ではどうぞキハ651812の最高の居住性を味わってみて下さい。

それがネ、なんかあんまりフワフワしないのよ。
っていうか、ジョイントの衝撃まともに受けてるみたいだし。
まさか41日の間に、ノーマルにされてない?
台車がくたばってるのかな??

>----------------------------------------------------------------------------<
って城崎で書き込もうと思ったら、PHS感度なし。(T_T)
現在、豊岡に停車中です。
702D  キハ65 811+キハ65 1801

>#明日大事な仕事なんだから城崎で寝過ごさないようにネ(^o^)

寝過ごしても、リカバリルートは確保しておいたんだけど、
めでたく(?)ターンできました。
#うーん、あまるべ初渡りもしてみたかったような・・・(^^ゞ(←ぜいたく者)




[2342] Re:ディーゼル車バッシング
  1999年11月13日 (土) 00時58分 ROKU   


▼ 私立藍住交通資料館さん
> 最近、東京都は都内からディーゼル車(トラック、バス、乗用車な
> ど)を環境対策のために締め出そうとしているとのテレビ報道を見
> ました。

某のオバカ発言、ROKUもチョイ気になっていました。
ディーゼル機関モノで生計を立てている人がどれほどいるかということ
などこれっぽっちも考えていない政策は、ただただ馬鹿げているとしか
言いようがなく、相手にするまでもないと思います。だけど伴う報道とか
が世間一般にディーゼル機関への間違った悪い印象を植え付けたでしょ。
そっちの方が困りものですな。

> 確かに乗用車や小型トラックはプロパン車(タクシーには多く使わ
> れている)やトヨタプリウスのようなハイブリット車にするという
> 手もありますが、大型車はなかなか他の燃料化は難しいでしょう。

核融合を使う手があると思いますが、ディーゼルよりも嫌われそうです。(^^;
でも水を燃料とする動車が実現すれば電車はお役ご免でしょうね。

> 何か鉄道とあまり関係ない話のようですが、このディーゼル車バッ
> シングが鉄道の世界に拡がらないか心配です。

やがてDC65大応援団は地下組織になるのでしょうか?(苦笑)





[2341] キハ651811、41日ぶりに唸る!!
  1999年11月13日 (土) 00時19分 ROKU   


名古屋2213発の特急“のぞみ”ってDEJIさん言うから、こりゃダメだと思って
乗るのやめて猪名寺でのチェキに切り替えたら、なんと大阪で同分乗り換え
に成功したってぇー?!
キョエー!!(@@)

んで今夜の“だいせん”3連じゃなーい!
しかもケツに繋がってんの1811じゃなーい!!(`ロ`;
ウゲッ!
ヤツが本線走るの10月2日以来だよぉ!!
#くそー!乗ってれば・・・o(>ヘ<)o
#ぐやしー!!(/○T)!!

キハ65とROKUって赤い糸で繋がってるところがあるから、ROKUが何か
するときには結構期待に応えて何かやらかしてくれるんだワサ。(意味不明(^^;)
今回も何か起こりそうな胸騒ぎがしてたんやけどコレやったんかい!

DEJIさんへ
和田山から先の悪路ではどうぞキハ651812の最高の居住性を味わってみて下さい。
#明日大事な仕事なんだから城崎で寝過ごさないようにネ(^_^)





[2340] ほほほ、乗れてしまった(^o^)v
  1999年11月13日 (土) 00時01分 DEJI   


新大阪在来線に降りたら、ちょうど新三田行き普通が。(23:10)
大阪に着いて23:14、ってことで1分接続(実質30秒)で「だいせん」に
乗車できました。v(^O^)v

本日の701D急行「だいせん」
キハ65 812+キハ65 1812+キハ65 1811
乗車率60%ってとこでしょうか。結構利用があるんですね。
# うーん、トイレが少ない気がするぞ。(爆)

最後尾が1811で、ROKUさんに勧められ、今その車内にいます。
ロクゴで飲む○番○りは最高だぞ!(^o^)
もちろんDML30の真上よーん♪

とりあえず城崎ターンでロクゴして来ます!




[2339] ディーゼル車バッシング
  1999年11月12日 (金) 23時38分 私立藍住交通資料館   


最近、東京都は都内からディーゼル車(トラック、バス、乗用車な
ど)を環境対策のために締め出そうとしているとのテレビ報道を見
ました。
確かに乗用車や小型トラックはプロパン車(タクシーには多く使わ
れている)やトヨタプリウスのようなハイブリット車にするという
手もありますが、大型車はなかなか他の燃料化は難しいでしょう。
何か鉄道とあまり関係ない話のようですが、このディーゼル車バッ
シングが鉄道の世界に拡がらないか心配です。まあ既に東京都内の
線路上には気動車はいませんが・・・(ちなみに徳島県は気動車率
100%)。
ディーゼル悪玉論が地方線区の電化を推進しないかどうか心配(考
えすぎ・・・笑)。





[2338] Re3:よこく
  1999年11月12日 (金) 23時08分 DEJI   


なぜか今「のぞみ31号」の中にいます。(泣)

>高山線遅れのため、ほぼウヤ確定らしい・・・

うみゅ〜、14分延はきついぞよ。(謎)

いろいろ駅員さんや車掌さんに掛け合ってみましたがウヤ。(T_T)
わざわざひかりからのぞみに乗変したんだから、何とかしてくれればいいのに。。
でも高山線の運転士さんには、無線まで入れてもらえて感謝でした。m(__)m

# さてと、どーしようかなぁ・・・・・




[2337] 現存キハ20四国カラー
  1999年11月12日 (金) 23時04分 ROKU   


▼ 臨鉄倶楽部さん
> 色あせた感じのキハ20っていいねぇ。
> もちろん、窓はユニットサッシで。

水島臨海の部品用とか?
(↑でキハ20四国カラーが現存してます。)





[2336] Re2:よこく
  1999年11月12日 (金) 21時49分 ROKU   


▼ DEJI&ROKU
> > きょうの大阪発「だいせん」に乗ります!
> ほな1812(たぶん)の中で。(^o^)/

高山線遅れのため、ほぼウヤ確定らしい・・・
ああ・・・(TT)




[2335] Re:よこく
  1999年11月12日 (金) 19時59分 ROKU   


▼ DEJIさん
> きょうの大阪発「だいせん」に乗ります!

ほな1812(たぶん)の中で。(^o^)/




[2334] 一昨日は四国
  1999年11月12日 (金) 19時32分 ぼんぼん   


 一昨日はフラッと四国へ。丸亀で、さぁどうしようか?と考えている
間にロクゴ‐41が入線。フラフラと乗車。そのまま阿波池田へ^^;。
 しばしロクゴと戯れて1000で徳島へ。バスで舞子へ、と何の脈略
もない旅でした。阿波池田ではロクゴの41と後から来た27が並んで
ました。う-ん。いい光景でした。





[2333] よこく
  1999年11月12日 (金) 18時49分 DEJI   


きょうの大阪発「だいせん」に乗ります!




[2332] 今日の和田岬線
  1999年11月12日 (金) 18時19分 ROKU   


436D
キクハ35303+キハ35303+キクハ35304+キハ35304+キクハ35302+キハ35302





[2331] 11.10のキハ28暖地形モデルチェンジトップ様
  1999年11月12日 (金) 06時50分 ROKU   


紀勢線334Dにて確認。ペアはキハ581004(みえ色)。

▼ くりりんさん
> 海ナコのキハ58の保存車は、多分奴じゃないかと思います。
> # キハ283001も"◎"と見ている。

色あせがちょっと痛い・・・(--;)





[2330] そりゃまさか
  1999年11月12日 (金) 00時28分 二瀬川ヤコビアン   


 ってゆっか下記の自分の表現「ワンマン試運転列車」は,ワンマンの練習
でもしてんのか?と私が思ったところの3人ぐらい乗ってた試運転列車です。

 覚えてる範囲では,11時20分頃飛騨金山−焼石間を南下し(クルマから目
撃したので車番は分からないが,定期列車ぢゃないのでたぶん試運転),12
時20分頃に飛騨金山を再び北上し,「北アルプス」から飛騨一ノ宮で目撃し,
17時過ぎには飛騨金山を南下し,18時16分に中川辺を南下するといった,か
なり不審な(爆)動きでした。

▼くりりんさん
> 帰りは下呂を17時前に出て、七宗の道の駅でちょいと休憩して
> そこを出たのが確か18時15分くらい....

 飛騨金山を17時過ぎに発して,激しい空腹を覚えたため白川口を過ぎて
○ークルKでおにぎりほかを食って,中川辺到着が18時14分頃です。
 ここに書込みした後はノンストップで突っ走って尾張横須賀到着が20時
ちょい前かな?いちおー私の愛車は急行列車なのですが,95km/h以上は出
ないってことになってるんで(爆)。んでも,連絡とってご一緒すればよ
かったですね,まさか同じ木曜日に行動してるとは…。






[2329] スーパーニアミスか?
  1999年11月11日 (木) 21時52分 くりりん   


▼ 二瀬川ヤコビアンさん

>どーゆーわけかただ今中川辺です。

今日は私もヤコビアンさんの掲示板での予告通り下原ダム〜
下呂へ行ってました。
帰りは下呂を17時前に出て、七宗の道の駅でちょいと休憩して
そこを出たのが確か18時15分くらい....

ヤコビアンさんの発言の時刻は18時36分でしょ〜。
ってことは....おや?(以下略)

> 今日この試運転列車を何度も目撃してたりして。

ここのところ何度か下呂に行ってますが、確かにキハ48の試
運転列車を何度か見たことがあります。
伊勢への引越の準備なんでしょうか?





[2328] 今日の和田岬線
  1999年11月11日 (木) 19時12分 ROKU   


438D
キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303+キクハ35304+キハ35304

皆さんの通勤通学記録もお待ちしております。
素敵なあいつの日常をみんなにも教えてやって下さい。





[2327] あやしー試運転
  1999年11月11日 (木) 18時36分 二瀬川ヤコビアン   


 どーゆーわけかただ今中川辺です。
 18時16分、 岐阜←[48 3531|48 6510]のワンマン試運転列車
(だと思う)が美濃太田方面へ向かいました。ってゆーか、実は
今日この試運転列車を何度も目撃してたりして。






[2326] さっき見た四カマ見たまま。
  1999年11月11日 (木) 17時51分 まりんらいなー   


←こいつが四カマの端っこにいました。なぜ????




[2325] アイコンでちょっと宣伝モード
  1999年11月11日 (木) 02時43分 ささやすっ   


12月3日は北へ向かうか西へ向かうか、どちらにするか、うーむぅ。悩みます。

さて、アイコン宣伝モード。
ここで使ってもらってる全種類と、あとここでは使われていないバリエーションも、
(キハ120全カラーとか)↓においてありまーす。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/2337/iragumo.html
コレ描いてというのはわたくしまで、コレkirohaで使えるようにしてー、
というのはROKUさんまで。(^^)






[2324] ロクゴトップ覚醒!
  1999年11月10日 (水) 23時59分 ROKU   


▼ ひろさん
>  久しぶりにこの話題、本日701Dはたぶんたぶんたぶん1両増結カモ。

たった今3連でそっちへ向かいました。
キハ65801+キハ65812+キハ651812です。
キハ65801が40日ぶりの運用復帰です!

あとは・・・
目覚めよ!エーデル700!!





[2323] だいせん
  1999年11月10日 (水) 13時45分 ひろ   


 久しぶりにこの話題、本日701Dはたぶんたぶんたぶん1両増結カモ。

 質問 海ナコのロクゴ・ゴハチが昼寝してるとき、いつもから
     見えるのでしょーか。前にもこんな話題あったけど・・
     教えて教えて。






[2322] 空席状況がわからない〜!
  1999年11月10日 (水) 13時24分 ゆきまるくん   


←文面とは関係ありません。出してみたかっただけです。(^^;)

最終日「たかやま」キロの空席状況が気になるんですけど、Cyber Station
では急行の空席状況はわからないんですよね。(T_T)
近くの駅で買ってしまえばすむ話なんですけど、どうせなら出札補充券で買
いたいかな・・・って企んだり。どこかマルスのない有人駅で。
奈良線か加古川線あたりまでいけばあるかな・・・?

「奈良−名古屋−京都で乗り継ぎ割引!」とかオーダーしたら、駅員さん
どんな顔するかな?(^^;)
なお、私は12/3のスケジュールは未定です。
#仕事かも・・・(T_T)





[2321] 今度はキハ58保存車予想
  1999年11月10日 (水) 13時05分 くりりん   


海ナコのキハ58の保存車は、多分奴じゃないかと思います。

 ◎キハ58 470

既に海イセなどのキハ58の解体が始まっている中、今も平日は毎日
のように武豊線で運用されています。
誕生以来約37年間、一度も名古屋を離れることなく最終定期運用の
日を迎えることになりそうですね。
これだけの間面倒を見てきた車両ですから、「ぐもドクター」の方
々にとっても、きっと愛着もあることと思っています。

# キハ283001も"◎"と見ている。





[2320] 武豊線には注意してください。
  1999年11月10日 (水) 12時53分 くりりん   


←この塗装のまま最終日を迎えそうですね。

▼ まりんらいなーさん

> 武豊とかすがとたかやまとd(^-^)ネ!

日祝日は基本的にはキハ65/58は武豊線では走りません。
(5922D〜5927Dはキハ47×4です。)
鈴鹿F1決勝の日は、後にその関連の運用が待っていたので、
普段のキハ47×4にキハ65とキハ58を連結していましたが。

ということで、武豊線の車両運用にはご注意ください。
もう一度まとめておきますので、「お別れ乗車」の際には
参考にしてください。

<武豊線内でのキハ65/58運用(右側が武豊方:12/3まで)>

(月曜日〜金曜日(11/23除く))
920D〜925D <キハ65(3)+キハ58(3)><キハ65+キハ58><キハ65+キハ58>
922D〜927D <キハ65(5)+キハ58(5)><キハ47+キハ47><キハ47+キハ47>

番外: 994D(東海道上り最終列車:名古屋駅での日付を基準)
<キハ65(3)+キハ58(3)><キハ65+キハ58><キハ65+キハ58>

(土曜日)
5922D〜5927D <キハ65(5)+キハ58(5)><キハ47+キハ47><キハ47+キハ47>

(日祝日)
<!> 運用なし

*注 (3)=3000番台 (5)=5000番台
  (但し、たまにボックスシート車の場合があります。)

ちなみに私の「たかやま」乗り納めは同じく11/28です。
但し、上りか下りか、区間をどうするかは未定です。
(前日との絡みがあるので....(謎))





[2319] 秋田色
  1999年11月10日 (水) 10時27分 ショック   


JR東日本秋田支社管内の気動車の色がリニューアルされ、
秋田色や、五能線色が消滅してきています。

やっぱり秋田色や五能線色の方が個人的に好きです。





[2318] 私は・・・・・・
  1999年11月10日 (水) 09時08分 まりんらいなー   


12月3日は無理でも11月28日に乗り納めしてきます、
武豊とかすがとたかやまとd(^-^)ネ!





[2317] 下のアイコン
  1999年11月10日 (水) 08時26分 臨鉄倶楽部   


色あせた感じのキハ20っていいねぇ。
もちろん、窓はユニットサッシで。





[2316] いよいよですなぁ
  1999年11月10日 (水) 08時24分 臨鉄倶楽部   


「かすが」と「たかやま」に気を取られていて
武豊線をすっかり忘れていました。行かねば。
久大線は、まだ腐った客車を残すんですね。メンテ酷すぎ。
12/3はスケジュールが空いてたら奈良−柘植ぐらいで
「かすが」乗車予定です。





[2315] ROKU的12.3の予定とか
  1999年11月10日 (水) 00時37分 ROKU   


▼ ゆきまるくん
> 12月3日、「かすが」「たかやま」ともに最後の日を迎えますが、
> みなさんはどうされますか?
> R氏は「かすが」でしょうが、「たかやま」のキロも気になりますね。

あたしゃキハ65の飼い犬なので
峠を越えても見切ることなんぞできません。>まりん

12/3
大府553 武豊628 920D
武豊642 名古屋738 925D
名古屋753 金山758 1424M
金山805 名古屋810 927D
名古屋850 奈良1103 201D 急行“かすが”
奈良1635 名古屋1845 202D 急行“かすが”
名古屋1903 京都1946 1245A 特急“ひかり245”
京都1953 大阪2026 4712D 急行“たかやま”

925DはJR東海キハ65一般車の定期最終営業になるんとちゃうかな?
927Dはキハ58,65 5000の最終営業かな?
202Dはキハ58,65 3001の最終営業でしょうな。
4712Dはキロ28の定期最終営業ですな。

問題はどうやって朝6時前に大府に辿り着いておくか・・・だ

▼ゆきまるくん
> あと、「ぐも」じゃないですけど、久大本線の客レも気になる〜!
▼ぐんそう氏
> 改正前日よりDC化されるようです。
▼ハイパー
> 久大客レは、鳥栖〜豊後森間で姿を消すようです。

やっとこさですね。(^o^)v
#もっと早くに筑豊のロクゴで置き換えてほしかったんだがの

大分口客レも近い内に置き換わるでしょうから楽しみです。(^^)





[2314] 2424
  1999年11月9日 (火) 23時49分 うる   


知らない間にアイコン付いてるんですね。
2424もこうなるらしい。12月に・・・。





[2313] 唐津くんち臨時
  1999年11月9日 (火) 23時46分 ハイパーさとし   


▼ぐんそう氏
> 竹下におるっていう話を某掲示板で聞きました。
> ちなみに「唐津くんち」の臨時列車にも使われてたそうですよ。
> んで、久大線の客レがついに廃止になるらしく、一部の客レ(おそらく
> 久留米口のやつ??)が改正前日よりDC化されるようです。

確か某掲示板に「筑豊本線を6〜8連で回送が走った」という旨のことが書かれて
いました。4日が唐津くんちの最終日だったので、その回送が走ったと言われる時
刻に原田へ行ってみましたが、結果はスカでした。

またこの回送には「シーガイア」の車が入っていたとかで、どういう編成になって
いたのかも非常に興味深いです。

それにしても今度は竹下でお泊まり!? 一体どういう使われ方してるの?
早くおうちに帰りましょう(爆)

ちなみに久大客レは、鳥栖〜豊後森間で姿を消すようです。





[2312] Xデー近づく!
  1999年11月9日 (火) 23時44分 ゆきまるくん   


←本文とはあまり関係ないですけど、作っていただいたんで。(^^)
 Thanksです、ささやすっさん!

きょう地下鉄本町駅に大阪発「ワイドビューひだ」のポスターが貼ら
れていました。テレビでもCMが始まり、いよいよ「たかやま」も
終わりが近づいてきました。

12月3日、「かすが」「たかやま」ともに最後の日を迎えますが、
みなさんはどうされますか?
R氏は「かすが」でしょうが、「たかやま」のキロも気になりますね。
あと、「ぐも」じゃないですけど、久大本線の客レも気になる〜!





[2311] 他社のパンフ
  1999年11月9日 (火) 17時01分 nagarin   


▼ ROKUさん
> 昨夜、東京駅まで見送りに来てくれたあやチャンから「こんなの見つけたよ」って
> 手渡された「かにカニ」のパンフレット!
>
> それにしても何で東京のあやチャンがJRWのパンフもってるのぉって!

いや〜、結構簡単に手に入るもんなんじゃないんですか?
Tisとかジョイロードとか北海道プラザなんかは東京にもあるし。
うちにも「北」のやつなら結構転がってますわよん。
#Tisにホントにあるのかどうかは行ったことないからわかりません。


全然関係ないところですが、なんか快速になってるんでフラノスキーEXPにそそられてるぅ〜





[2310] Re:はい、消えた〜。
  1999年11月9日 (火) 16時56分 ぐんそう   


おおっ!すっげーアイコンのバリエーション多いっすねー
全部出してみたい〜
▼ ハイパーさとしさん
> 久留米留置のロクゴ君、どうやらお目覚めになったご様子です。
> トロッコと一緒に、今度こそ大分へ行ったかな?
>
> #まさか、大分行けって...!?>ROKU氏
竹下におるっていう話を某掲示板で聞きました。
ちなみに「唐津くんち」の臨時列車にも使われてたそうですよ。
んで、久大線の客レがついに廃止になるらしく、一部の客レ(おそらく
久留米口のやつ??)が改正前日よりDC化されるようです。





[2309] はい、消えた〜。
  1999年11月9日 (火) 13時43分 ハイパーさとし   


久留米留置のロクゴ君、どうやらお目覚めになったご様子です。
トロッコと一緒に、今度こそ大分へ行ったかな?

#まさか、大分行けって...!?>ROKU氏





[2308] Re:2000がアタック25に?
  1999年11月9日 (火) 12時47分 くりりん   


▼ キハ1850さん

> 鉄道マニア大会だったんですか?

最後の問題が「ある都市を当てて下さい」というものでした。
答えが宇和島市で、予讃線の終点ということで「出演」して
いたようです。ナンバーが2113のように見えました。

画像は左上のでもよかったかな?(笑)





[2307] Re:列車の写真
  1999年11月9日 (火) 11時52分 eikebukuro   


waniさん>
>>でも、今でも書いてありそうですけど。(^^;)
>こないだH嬢が使ってたけど、どーだったんだろか?

自宅にパンフレットがあったので確認してみたところ、
100系タイプの絵でした。イメージです等の注釈はあ
りませんでした。






[2306] 今の希望。
  1999年11月9日 (火) 03時23分 まりんらいなー   


←これのおねーちゃん運転士が運転の奴に乗りたい(核爆)




[2305] 2000がアタック25に?
  1999年11月9日 (火) 01時14分 キハ1850   


鉄道マニア大会だったんですか?




[2304] Re: 列車の写真
  1999年11月9日 (火) 00時56分 wani   


いつのまにか「ぐももるうむ」化してるのね(笑)
・・・てなわけで早速、最初の宴会号を出してみました。

>JR東海ツアーズ「ぷらっとこだま」のチケット袋に載ってた100系の
>写真に「新幹線(イメージ)」って注釈がついてました。
>当時、ツアーで使う列車に0系も含まれていましたからね。

本来0系の方が基本だっただけに、いまだに違和感があったりしますが>wani

>でも、今でも書いてありそうですけど。(^^;)

こないだH嬢が使ってたけど、どーだったんだろか?

>前に新聞の広告で見たツアー
>「近鉄アーバンライナーでいく飛騨路の旅」
> なんば―(UL)―名古屋―(バス)―高山

これはしゃーないわね。物理的に入れないし(笑)

>「新幹線で行く軽井沢の旅」
> 新大阪―(新幹線)―岐阜羽島―(バス)―軽井沢

確かに反則ぎみだよなぁ・・・これは。




[2303] なんだか
  1999年11月9日 (火) 00時49分 DEJI   


アイコンができて盛況ですね>Salon Kiroha(笑)
←ちなみに、コレに毎日乗ってます。(爆)




[2302] ははは(^_^;)
  1999年11月8日 (月) 21時33分 ひらがなひろ   


ずばり、アイコンを出したかっただけです(^_^;)
ここの沿線出身のひらがなひろです。

以後、よろしくお願いします。

ところでこのアイコンは、どこかから引っ張ったんですか??
以前、どこかで一度見たことがあるような・・・。





[2301] そういえば...
  1999年11月8日 (月) 20時51分 くりりん   


←昨日、パ○ルクイズア○ック25の最後の問題の画像に使われてた。(笑)

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