23001-23100

[23100] 本日のマツロクゴ
  2005/5/24 (Tue) 22:45:09 うる   


・5/24
A64 キハ65 26+キハ58 301
A71 キハ65 27+キハ58 773
A72 キハ65 34+キハ58 293
A73 キハ65 41+キハ58 216

・5/23
A63 キハ65 26+キハ58 301
A71 キハ65 34+キハ58 293
A72 キハ65 41+キハ58 216
A73 キハ65 27+キハ58 773

・5/22
A62 キハ65 26+キハ58 301
A71-1 キハ65 28+キハ58 203
A71-2 キハ65 41+キハ58 216
A72 キハ65 27+キハ58 773
A73 キハ65 34+キハ58 293

・5/21
A61 キハ65 26+キハ58 301
A65 キハ65 41+キハ58 216
A71 キハ65 27+キハ58 773
A72-A73 キハ65 28+キハ58 203
A73-A72 キハ65 34+キハ58 293

・5/20
A64 キハ65 41+キハ58 216
A65 キハ65 26+キハ58 301
A71 キハ65 28+キハ58 203
A72 キハ65 34+キハ58 293
A73 キハ65 27+キハ58 773

・5/19
A63-2 キハ65 41+キハ58 216
A64 キハ65 26+キハ58 301
A71 キハ65 34+キハ58 293
A72 キハ65 27+キハ58 773
A73 キハ65 28+キハ58 203





[23099] 本カコ通信
  2005/5/24 (Tue) 22:38:04 たなさん   


5月24日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7021D:キハ147-1045+キハ140-2066(のん植原氏確認)
7024D:キハ147-1045+キハ140-2066(のん植原氏確認)
6766D:キハ58 722+キハ28 2043+キハ140 2067+キハ140 2062
回6783D:キハ40 2105
6767D:キハ140 2067+キハ140 2062

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
回9365D?:キハ220-1102
329D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
324D:キハ47 8124+キハ47 8157(友人確認)
3352D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D:キハ200-501+キハ200-1501
3353D:キハ200-8+キハ200-1008
350D:キハ200-7+キハ200-5007
1355D:キハ47 6097+キハ47 5077
357D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
352D:キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
1356D:キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)

キハ220-1102の単回が今日もあったようです。

某誌にROKUさんの撮られた65-518が載ってましたね。





[23098] 豊肥線通信
  2005/5/24 (Tue) 21:18:56 yunoka   


5/24 熊本←    →大分
4421D キハ125-8
回4571D キハ185-1012★△+キハ185-6★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 23+キハ31 10+キハ125-12+キハ125-21

4452D キハ147 1030+キハ147 53
★:九州横断特急色(木質系リニューアル車)
△:フォグランプ増設車





[23097] 丹後発見(24日)
  2005/5/24 (Tue) 21:01:12 ですかばり   


タンゴディスカバリー1〜4号(東舞鶴編成):KTR8003+KTR8004
西舞鶴車庫留置:KTR8011+KTR8012

タンゴディスカバリー1〜4号の豊岡編成は車号不明の4連、
ただし京都側はKTR8015+KTR8016と推測されます。





[23096] 伊勢市駅構内観測
  2005/5/24 (Tue) 17:22:37 なかむら   


こっちの方でははじめまして。
5/23夜9時半過ぎに見たまま。
ネタがなかなか無かったのですけど・・・

キハ48−6816+キハ48−5807
(先月見た時は48−6804とだった記憶・・・組替た?)

キハ11−303

ターンテーブルに繋がる線路上に並んで停車目撃。

あと、修旅で181系がいましたが、車番など見えず。





[23095] 高山本線岐阜口通信 5/23
  2005/5/24 (Tue) 13:04:16 DEJI   


 1702D キハ48 5804+キハ40 5802+キハ40 6304(乗車)
 703D キハ11-117+キハ11-204+キハ11-102
 704D キハ11-103+キハ11-123
 1733D キハ40 5802+キハ48 5804(乗車)
 756C キハ11-121+キハ11-106
 1040D キハ85系 6B

▼ WV13号さん
> この日初めてキハ40 6300番代のトイレ側通路上とキハ48 3800.5800番代の非運転台側の通路上に
> ドア確認用のミラーがあるのを確認しました
> キハ48 5303にはまだ設置されてませんでしたが今後設置されるのでしょうねぇ?

あ、しまった。(^^;;
4/5の1735Cのキハ40 6309に付いていたのを目撃していました。m(__)m
おそらくトイレによる死角をカバーするものだと思われます。






[23094] 北陸線一発通信
  2005/5/24 (Tue) 12:21:11 きむたお(社)   


5月24日
・富山貨物(9:45)
←東富山方
1326Dで到着の編成 キハ53+キハ28+キハ47(?)+キハ47(?)
#チハスティを表に出しての運用です!
#今晩に再度確認しますm(__)m





[23093] 5/23高山線通信
  2005/5/24 (Tue) 08:17:56 WV13号   


岐阜⇔富山
1714C [キハ48 3815+キハ48 6815]
23D [キハ85-3+キハ84-1(乗車)+キハ85-1113]+[キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-4+キハ85-1114]+キハ85-14]←岐阜寄り3両高山にて切り離し
28D [キハ85-9+キロハ84-7+キハ84-8+キハ85-1112]
1025D [キハ85-13+キハ84-5+キハ85-1111]+[キハ85-1101+キハ84-302+キロ85-2]←岐阜寄り3両高山にて切り離し
1827D [キハ48 5806(乗車)+キハ48 6806]
30D [キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-4+キハ85-1114]+キハ85-14]
1828D [キハ48 5303+キハ48 6805]
1032D [キハ85-1101+キハ84-302+キロ85-2]
1853D〜1852D [キハ40 6309(1852D乗車)]

1722D [キハ40 6309]+[キハ48 5513+キハ48 6517]

1719D [キハ48 5511+キハ48 5501]
1033D [キハ85-5+キハ84-7+キハ85-1115]+[キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3]
1854D [キハ48 5810+キハ48 6808]
38D [キハ85-4+キロハ84-8+キハ84-11(乗車)+キハ85-1109]
1831D [キハ48 5806+キハ48 6806]
1721C [キハ48 3809+キハ48 6807]
35D [キハ85-9+キロハ84-7+キハ84-8+キハ85-1112]

この日初めてキハ40 6300番代のトイレ側通路上とキハ48 3800.5800番代の非運転台側の通路上にドア確認用のミラーがあるのを確認しました
キハ48 5303にはまだ設置されてませんでしたが今後設置されるのでしょうねぇ?






[23092] 本日のマツロクゴ
  2005/5/24 (Tue) 01:26:36 うる   


・5/18
A71 キハ65 27+キハ58 773
A72 キハ65 28+キハ58 203
A73 キハ65 34+キハ58 293
A83-1〜A63-2 キハ65 26+キハ58 301
入場回送 キハ65 69(190D3-3)

・5/17
A71-1 キハ65 28+キハ58 216
A71-2 キハ65 28+キハ58 203
A72 キハ65 34+キハ58 293
A73 キハ65 27+キハ58 773
A82 キハ65 26+キハ58 301

・5/16
A65 キハ65 41+キハ58 203
A71 キハ65 34+キハ58 293
A72 キハ65 27+キハ58 773
A73 キハ65 28+キハ58 216
A81-2 キハ65 26+キハ58 301

・5/15
A64 キハ65 41+キハ58 203
A71 キハ65 27+キハ58 773
A72 キハ65 28+キハ58 216
A73 キハ65 34+キハ58 293
A83-1 キハ65 69+キハ58 516

・5/14
A63-2 キハ65 41+キハ58 203
A71 キハ65 28+キハ58 216
A72 キハ65 34+キハ58 293
A73 キハ65 27+キハ58 773
A82 キハ65 69+キハ58 516

・5/13修正版
A71-1〜A81-2 キハ65 69+キハ58 516
A71-2 キハ65 34+キハ58 293
A72 キハ65 27+キハ58 773
A73 キハ65 28+キハ58 216





[23091] 豊肥久大通信
  2005/5/23 (Mon) 23:18:20 クライマー   


←別府、大分                熊本、由布院→
・豊肥線
4431D:キハ31 6+キハ31 8(乗)
4422D:キハ147 53+キハ147 1030
4424D:キハ31 9+キハ31 10
5423D:キハ200-104+キハ200-1104(乗)
1071D:キハ185-8+キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4426D:キハ200-1+キハ200-1001
4460D:キハ31 9+キハ125-20+キハ125-8(乗)
5447D:キハ200-104+キハ200-1104
4465D:キハ200-11+キハ200-5011
5449D:キハ47 8056+キハ47 9072
4467D:キハ200-105+キハ200-1105
5451D:キハ200-1+キハ200-1001

・久大線
4875D:キハ125-20+キハ125-8
4874D:キハ200-104+キハ200-1104

 線区別に書いているため少々わかりにくいのですが…
#久大線4875Dは大分到着後、豊肥線4460Dとして折り返し
#豊肥線5447Dは大分到着後、久大線4874Dとして折り返し
 このような、転線を伴わない豊肥線・久大線相互の折り返し(直通)は、
朝及び夕〜夜に数例見受けられます。




[23090] 本カコ通信
  2005/5/23 (Mon) 23:15:15 たなさん   


5月23日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7023D:キハ147-1045+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1325D:キハ47 9075+キハ47 5126+キハ47 6098+キハ47 5051
329D:キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
355D:キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
348D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
3353D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
350D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
#補足分(のん植原氏による見たまま)
3335D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1336D:キハ200-502+キハ200-1502
1337D:キハ200-501+キハ200-1501
337D:キハ200-503+キハ200-1503
1346D:キハ40 7056+キハ140 2061





[23089] 宇和島通信
  2005/5/23 (Mon) 22:49:21 讃岐丸船長   


5月23日
・予讃線
←宇和島
630D:キハ65 26+キハ58 301
1070D:2156+2211+2214+2111
740D:キハ185-3102+キハ185-3013
735D:キハ185-3103+キハ185-3107
4670D:キハ32 7+キハ54 1
・予土線
4834D:キハ54 7
4845D:キハ54 1
4848D:キハ54 11
・宇和島運転区(7:15頃)
2005+2217+2204+2110(アンパンマン)





[23088] 5/23 高岡通信
  2005/5/23 (Mon) 22:41:00 Hawk001   


←城端     氷見→
348D キハ28 2158+キハ58 792]+キハ40 2136
349D キハ40 2092+キハ47 27
550D キハ47 1015+キハ47 42
553D キハ28 2346+キハ58 477
555D キハ40 2135

待機編成、20:30頃
キハ40 2090+キハ47 36]+[キハ28 3016+キハ53 1003
キハ47(1064)+キハ47 140
庫内…キハ40 2137、キハ40 2083
DL線…キハ47+(キハ40or47)
転車台線留置変わらず…キハ47 138]、キハ47 66]

加古川色40 2092、運用復帰してます





[23087] 豊肥線通信
  2005/5/23 (Mon) 21:47:32 yunoka   


5/23 熊本←    →大分
回4571D キハ185-1004★+キハ185-8★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 10+キハ31 9+キハ125-14+キハ125-23

1078D キハ185-1012★△+キハ185-6★△    ←フォグランプ点灯なし
5450D キハ47 9072+キハ47 8056

★:九州横断特急色(木質系リニューアル車)
△:フォグランプ増設車

 クライマーさん、短い時間でしたがありがとうございました。





[23086] タンゴディスカバリー1〜4号
  2005/5/23 (Mon) 21:15:19 ですかばり   


←豊岡・綾部                       東舞鶴・京都→
<KTR8015+KTR8016(豊岡)>+<KTR8003+KTR8004(豊岡)>+<KTR8011+KTR8012(東舞鶴)>





[23085] 飛越線一発通信・ほか
  2005/5/23 (Mon) 21:13:54 きむたお   


5月23日
・高山本線
←越中八尾
842D キハ120 348+キハ120 349+キハ120 331
#富山駅前大型車駐車場から確認(謎爆)

・富山運転センター(16時頃)
キハ40非R車(2078?)ほか
#線路の周囲の草木が茂って後ろにいるはずのもう3両は見えませんでした・・・。





[23084] 5/23 185ゆふ通信
  2005/5/23 (Mon) 20:46:27 まみまみ   


▽5/23

・鹿児島線
←八代

◆=暗色系内装
☆=明色系内装

86D(ゆふ6号):キハ185-5◆+キハ186-5☆+キハ185-3☆

#博多で出迎えました。四国チャイムは鳴ったのかな…(笑)





[23083] 下関通信
  2005/5/23 (Mon) 20:10:33 WEST   


←門司
882D <471040W+47150RWLH>
4555D <473019RW+402072W>+402045RW>+<473501RWL+4724W>+<473006RLH+4765RL>
5675D <473006RLH+4765RL>
885D,884D <471103RL+472012RL>
887D,5677D 402120RWL>+<473502RL+472501R>
886D <473004RL+47149RL>

車番の後ろのアルファベット凡例
R:リニューアル車
W:ワンマン車
L:LED装備車
H:配置区所標記が「広ヒロ」





[23082] 北海道スーパー○○・グリーン車乗車通信
  2005/5/23 (Mon) 19:00:51 北きつね   


自分の乗った編成車番だけです(ごめんなさい

5月20日
5012D, 5017D
←函館    札幌→
キハ281 901 + キハ280 105 + キロ280 3 + キハ280 107 + キハ280 1 + キハ280 110 + キハ280 108 + キハ281 2

5月21日
4003D, 4008D
←釧路                     札幌→
キハ283 3 + キハ282 3002 + キロ282 5 + キハ282 7 + キハ282 103 + キハ283 901] + キハ282 2005 + キハ283 8

5月22日
3031D
←稚内           札幌→
キロハ261 202 + キハ260 202 + キハ260 104 + キハ261 104





[23081] 本チク通信
  2005/5/23 (Mon) 18:40:54 WEST   


←小倉・若松
・日田彦山線
943D <キハ147-49+キハ147-1057>
942D,945D <キハ147-184+キハ147-1043>

・若松線
6441D,6442D <キハ47119+キハ471084>
6443D,6444D <キハ478125+キハ402098>





[23080] 西の果て通信(5/21,22)
  2005/5/23 (Mon) 08:34:28 ひらど   


←長崎
・5/21
221D :キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D :キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 8+キハ67 8
223D :キハ66 12+キハ67 12
5140D:キハ66 9+キハ67 9
3248D:キハ66 3+キハ67 3
248D :キハ66 6+キハ67(SSL)
249D :キハ66 15+キハ67 15
5142D:キハ66 9(乗)+キハ67 9
3250D:キハ66 10+キハ67 10
251D :キハ66 1+キハ67 1

崎サキ
(7:17)
 機留線3番:キハ66 5+キハ67 5(幕「快速竹松」)
 検修庫:キハ200+キハ200-1006
 DC留置線2番:キハ66・67SSL色2B

(19:50)
 客留線1番:キハ66 4+キハ67 4(幕「長与経由諫早」)
 機留線3番:キハ66・67SSL色2B

・5/22
3233D:キハ200-13+キハ200-1013
5132D:キハ66 10+キハ67 10
3240D:キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-14+キハ200-1014
239D :キハ200-5+キハ200-1005
242D :キハ200-15+キハ200-1015
#ポケモンラッピング
3242D:キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 8+キハ67 8
241D :キハ66 6+キハ67 6
3244D:キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 2+キハ67 2
244D :キハ200-5+キハ200-1005
121D :キハ66 10+キハ67 10
245D :キハ66 11+キハ67 11

崎サキ
(16:00)
 DC留置線
  1番:キハ66 4+キハ67 4(幕「ワンマン長与」)
  2番:キハ66 1+キハ67 1+キハ66SSL+・・・
  3番:キハ200-6+キハ200
  4番:キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 8+キハ67 8(幕「快速佐世保」)

(16:50)
 客留線1番:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 15+キハ67(SSL)(幕「市布経由湯江」)

土日はDCの増結がありました。平日の運用には余裕がないキハ200ですが、休日による減車で
編成不足がないため、キハ66・67への車種変更は行われませんでした。

5/21
242D〜3243D:4B
5/22
222D〜231D、3240D〜3241D:4B

▼POLYさん
誰でも間違えることはありますので、そんなに謝られると恐縮です。私の書込みでも間違えている
事があると思いますので(実際に、後日見直すとよく間違ってたりします)、お気づきの点がありま
したら遠慮なく指摘して下さい。m(__)m

#それにしても、広ヒロの人気者キハ28-3014の桂川〜原田間での走行写真なんて、はげしくうら
#やましいですね。o(>_<)o




[23079] 高山本線岐阜口通信
  2005/5/23 (Mon) 08:17:20 DEJI   


・5/21
 4702D キハ48 3815(乗車)+キハ48 6815
#ジャージ姿の高校生の集団が大挙乗車で超満員。なんとかしてくれーヽ(`Д´)ノ
 3703D キハ11-118+キハ11-104+キハ11-105
 3737D キハ48 6805+キハ48 5303(乗車)
 34D [キハ85-12+キハ84-9+キハ85-1119]+[キハ85-202+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1117]
 748D キハ48 3809+キハ48 6807

・5/22
▼ hirox2さん
> 快速「さわやかウォーキング飛騨路」
> 9671D
> ←高山                  岐阜→
> [キハ75-208+キハ75-308]+[キハ75-207+キハ75-307(乗)]
> ・那加以降のスジ
> 鵜沼907-932坂祝938-950美濃太田955
>
> 3711C [キハ48 6811+キハ48 3816]

鵜沼折り返しと思っていたのでのんびりしてたら、上記hirox2さんの報が。
急遽鵜沼〜坂祝へ向かい、迎撃して来ました。(^^;;
#行列に並べなくてすみません(謎)。>ごん






[23078] 高山線通信
  2005/5/23 (Mon) 07:00:36 ウシ   


聖地巡礼(謎)のあと、高山線、太多線に乗ってきました

5/22 <岐阜
4727D キハ475002+476002(乗)
746D、3737D キハ485810+486808
748D、4733D キハ485806+486806
3652D キハ11-106(乗)+11-115
3647D、3654D キハ11-103+11-118
3649D〜3750D キハ11-120(乗)+11-203
3739D キハ11-113+11-114
ひだ18号 キハ85-9+G84-7+84-10+85-1209
119レ ナガラ302+304

おたけ通信 <武豊
4560D キハ75-406+75-506(乗)+75-202+75-302

ナガラが2Bで美濃太田に停まっていました。
初めて見たような・・・(^^;;;





[23077] 宇和島通信
  2005/5/22 (Sun) 22:34:31 讃岐丸船長   


5月22日
・予讃線
4644D:キハ54 6
・予土線
←宇和島
4840D:コトラ152462+キハ54 2
4848D:キハ54 7
・宇和島運転区(11:08)
キハ185-3106+キハ185-3105(江川崎行 掲出)
キハ32 9
キハ65 ??+キハ58 301





[23076] 本カコ通信
  2005/5/22 (Sun) 22:02:05 たなさん   


5月22日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7023D:キハ147-1045+キハ140-2066(のん植原氏確認)

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
331D:キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
3330D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
326D:キハ47 6098+キハ47 5051(友人確認)
339D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
1352D:キハ40 7056+140 2061(友人確認)
1355D:キハ200-501+キハ200-1501(友人確認)
#毎日列車通学中の確認ありがとう>友人
#補足分(のん植原氏による見たまま)
337D:キハ200-503+キハ200-1503
3354D:キハ200-7+キハ200-5007
341D:キハ200-502+キハ200-1502
1356D:キハ47 9075+キハ47 5126
3357D:キハ200-7+キハ200-5007

#あれっ、今日自分は一つも見てないや・・・(汗)

キハ47 9075がキハ47 5126と組まれて運用に入りました。今日の1325Dから運用に入ったものと思われます。





[23075] 14時頃高岡通信
  2005/5/22 (Sun) 21:56:08 Hawk001   


←城端 →氷見
338D キハ47 1015+キハ47 42
337D キハ40 2136+キハ40 2135

539D キハ40 2137

待機編成
キハ40 2090+キハ47 36]+[キハ28 3016+キハ53 1003
…緑赤赤赤は変わりませんが、興味深い組成になりました

キハ40 2092
…もう一方の緑は今日も庫内で動きが無いようです

キハ47 138]、キハ47 66]
…2両共まだ運用に入らず、
66のほうはワンマンステッカー無しですが、他の転入車同様ワンマン仕様のようです





[23074] 豊肥久大通信
  2005/5/22 (Sun) 21:55:54 yunoka   


5/22 豊肥本線 熊本←  →大分
5442D キハ31 8+キハ31 6
1076D キハ185-1001★+キハ185-16☆

5/22 久大本線 豊後森←   →大分
4858D キハ47 8087+キハ47 8088+キハ47 9073
4865D キハ31 23
4860D キハ220-1101
4862D キハ125-9+[キハ47 9072+キハ47 8056

★:九州横断特急色(木質系リニューアル車)
☆:木質系リニューアル車





[23073] 関西本線通信
  2005/5/22 (Sun) 21:37:02 ランタイン   


242D キハ120 13+キハ120 305
249D キハ120 306+キハ120 8(乗)
244D キハ120 15+キハ120 301






[23072] 高松駅一発通信
  2005/5/22 (Sun) 21:30:19 米とぎ   


←阿波池田

・土讃線
254D:キハ65 27+キハ58 773+キハ65 34+キハ58 293




[23071] 豊肥久大通信
  2005/5/22 (Sun) 20:49:20 クライマー   


←別府、大分                熊本、日田→
・豊肥線
4431D:キハ31 6+キハ31 8(乗)
4422D:キハ147 53+キハ147 1030
4424D:キハ31 23+キハ31 9
5422D:キハ200-105+キハ200-1105
1071D:キハ185-16(ASO/YUFU色)+キハ185-1001(横断色)
4426D:キハ200-3+キハ200-1003
4452D:キハ147 53(乗)+キハ147 1030
4459D:キハ200-105+キハ200-1105
5445D:キハ200-104+キハ200-1104
4461D:キハ200-3+キハ200-1003

・久大線
1855D:キハ47 8159+キハ47 8060
4866D:キハ31 9
4868D:キハ125-22




[23070] 城端線通信・ほか
  2005/5/22 (Sun) 20:16:46 きむたお   


5月21日
・城端線
←高岡方
324D〜327D キハ47 27(327D、高岡→砺波:乗)+キハ40 2083R
326D キハ47 1013R+キハ47 1011R]+[キハ47 1029R+キハ40 2078
328D キハ58 477+キハ28 2346
342D キハ47 140(福光→砺波:乗)+キハ47 1064R
341D キハ47 42R+キハ47 1015R
343D〜346D キハ58 792+キハ28 2158
#砺波以南は水田の中を走ります。水鏡激V!

・高岡駅(7:45頃)
←富山方
城端線ホームそば キハ53 1003+キハ28 3016
7番のりば キハ40 2135R
#40 2135はハットリ(顔/側面:青)。

・氷見線
←氷見方
522D キハ47 42R+キハ47 1015R
#午後の城端線341Dにつながっているようです。





[23069] 5/21 ゆふ&ひたひこ
  2005/5/22 (Sun) 19:50:36 まみまみ   


▽5/22

・鹿児島線
←八代

◆=暗色系内装
☆=明色系内装

84D(ゆふ4号):キハ185-5◆+キハ186-5☆+キハ185-3☆

#横断色キハ185-1008から暗色系内装キハ185-5に差し替えられました。

・日田彦山線
←夜明

975D:キハ147 1125+キハ147 54
976D:キハ147 1081+キハ147 107





[23068] 5/22高山線通信
  2005/5/22 (Sun) 19:24:51 WV13号   


岐阜⇔富山
31D [キハ85-9+キロハ84-7+キハ84-10+キハ85-1209]
1026D [キハ85-5+キハ84-7(乗車)+キハ85-1115]+[キハ85-1101+キハ84-302+キロ85-2]
1719D [キハ40 5501]+キハ48 6812]
1033D [キハ85-13+キハ84-5+キハ85-1111]+[キハ85-1116+キハ84-303+キロ85-5]
4721C [キハ48 3816+キハ48 6811]
1722D [キハ40 6312]+[キハ48 5508+キハ48 6501]
35D [キハ85-4+キロハ84-8+キハ84-11+キハ85-1109]
1725D [キハ40 6308]+[キハ48 5511(乗車)+キハ48 5501]





[23067] 関西・紀勢・高山通信
  2005/5/22 (Sun) 18:31:13 WEST   


・高山線
←岐阜
22D,27D <キハ85-201+キロハ84-4+キハ84-4+キハ85-1114>
23D <キハ85-202+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1117>+キハ85-14>
1026D <キハ85-5+キハ84-7+キハ85-1115>+<キハ85-1101+キハ84-302+キロ85-2>

・武豊線
←岐阜
4523D キハ75-301+201+505+405

・紀勢線
←名古屋
3004D <キハ85-1110+キハ84-3+キハ85-6>
2927D キハ75-104+4
2928D キハ75-102+2

・紀勢線
←新宮
337D <キハ403005+<キハ485518+<キハ403010

・関西線
←名古屋
242D キハ120-13(WC)+305
251D,250D キハ120-304+14
244D キハ120-15(WC)+301
246D キハ120-16+12
248D キハ120-8+306
加茂17:00留置 キハ120-302+7(252D充当)





[23066] 熱い北陸つまみ喰い
  2005/5/22 (Sun) 16:45:10 maya   


2005/5/21
・大糸線
428D〜429D〜430D:キハ52 125
笑えるくらい誰もいませんでした(爆
小さい蜂をよけ,熊や蛇の影に怯えながら撮影(ぉ
・城端線
城端←→高岡
343D〜346D:キハ28 2158+キハ58 792
#単線用スノウプラウ!
最近,気のせいか,高岡のキハ58系が神々しく見えてきました.
是非残って欲しいところですが,ご乗車,撮影はお早めに,ですね……

2005/5/22
・大糸線
420D〜423D:キハ52 115
#本日計画ウヤです.やっぱりマニアは殆ど見かけず.
南小谷〜中土の宮本踏切あたりで撮影していたら,蛇君と本年初ご対面.
#嫌いです(^^;;;

北陸にも,初夏の季節が巡ってきているようです.






[23065] 芸備線通信
  2005/5/22 (Sun) 14:55:54 まめさん   


5月22日

1858D  キハ47−24+キハ47−3501
1861D  キハ47−22+キハ47−151
3843D  キハ47−38+キハ47−2021
3845D  キハ47−1035+キハ47−101
814D   キハ58−563+キハ28−2309
急行みよし4号
3838D  キハ47−2023+キハ47−1507
1862D  キハ48−4+キハ48−1004
1863D  キハ40−2044
5865D  キハ40−2114
快速みよしライナー

山陽線

3546D  キハ40−2121+キハ47−169+キハ47−3005+キハ47−11
            +キハ47−1071





[23064] 今日予定の岡山行きアストル
  2005/5/22 (Sun) 10:45:30 ROKU   


トケです




[23063] 5/22のさわやかウォーキング
  2005/5/22 (Sun) 09:42:39 hirox2   


快速「さわやかウォーキング飛騨路」
9671D
←高山                  岐阜→
[キハ75-208+キハ75-308]+[キハ75-207+キハ75-307(乗)]
#名古屋→岐阜間だけ乗ってきました。
#雨のせいかあまり乗車率は芳しくなかったようです。
・那加以降のスジ
鵜沼907-932坂祝938-950美濃太田955

3711C [キハ48 6811+キハ48 3816]

・城北線
109H [キハ11-201]






[23062] 名古屋港のイセ1続報
  2005/5/22 (Sun) 06:50:06 hirox2   


昨日(5月21日)夕方に様子を伺ってきました
車両の位置は以前から変わりなく、北から
イセ1
イセ3
イセ2
DD51 823

埠頭には「TAY SON 2」というベトナムの貨物船が接岸してますが、
私がいた時点では、特に作業しているようでもなく、乗組員が埠頭で
サッカーに興じていました。






[23061] 5/21、高徳線&徳島駅通信
  2005/5/22 (Sun) 02:37:56 藍住(特捜Dメン)   


・勝瑞→志度→徳島→勝瑞と乗車した際の記録でし(^^;;
#W-1000形WC&車椅子スペース改造車

・高徳線(含鳴門線)
←高松・鳴門                      徳島→
4340D 1030+1020(乗)
4339D キハ40 2144
4341D 1019
4345D 1014+1026
4347D 1003W
365D 1025+1031(乗)
362D キハ47 1085+キハ47 503
84Dうずしお24号 2429+2463
366D キハ47 1505+キハ47 145
4370D 1019
368D→5373D 1051+1009W
374D キハ40 2147+[キハ47 1122+キハ40 2108
376D 1029+1011W
高徳・鳴門線754D キハ47 1120+キハ47 144
88Dうずしお28号 2425+2522+2458
378D 1051(乗)+1009W

・牟岐線
←徳島                         海部→
53Dむろと3号→1587D(牟岐→海部:普通)
キハ185-1017(剣山色)+キハ185-26(トロッコ用緑帯)
#キハ185-26は5/16牟岐線通信[22997]と違って方転されています
4578D キハ40 2107

・徳島線
←阿波池田                       徳島→
477D 1025+1031
479D 1049+1022






[23060] 肥薩線・くま川鉄道・肥薩おれんじ鉄道通信
  2005/5/22 (Sun) 00:37:45 まみまみ 岡鉄指令 断流器   


←代用(^^;

#断流器投稿

#久々に中九州ぐも詣でをしました〜。

05/21
・肥薩線
←隼人
#いさぶろう・しんぺい
 1255D:キハ140 2125+キハ47 9082(乗)
 1256D:キハ140 2125+キハ47 9082

#はやとの風
 7023D:キハ147 1045+キハ140 2066
 7024D:キハ147 1045+キハ140 2066

#くまがわ
 1085D:キハ185-8+キハ185-1004

#ローカル
 1236D:キハ31 4
 1240D:キハ140 2125(乗)+キハ47 9082
 1241D:キハ31 4(乗)
 1259D:キハ31 18
 4233D:キハ40 2065
 4234D:キハ40 2063+キハ40 7052
 4235D:キハ58 717+キハ28 2419

肥薩線の観光列車「いさぶろう・しんぺい」と「はやとの風」を久々に拝
見しました。一年過ぎた現在でも乗車率は好調で、活性化に大きく貢献し
ているみたいで嬉しく感じます。

毎週土曜日恒例の“いさしん編成”の八代行普通にも乗れました。この車
にのんびりと乗れるチャンス(笑)です。夜間走行だけあって、レトロな
内装がいい雰囲気を醸し出してくれます。

#熊本まで乗せてよー!

・くま川鉄道
←湯前
   20D:KT-202+KT-101
   22D:KT-311(乗)+KT-104
   23D:KT-202+KT-101(乗)
   25D:KT-104

JRより移籍したKT-311に乗車できました。帯色および貫通幌の枠変更とデ
ジタル式運賃表が撤去された以外はJR時代の面影を残しています。運賃表
は他車と同じく運転室背後のガラス窓に三角表タイプのものが掲出されて
います。

・鹿児島線
←八代
 6247D:HSOR-151(乗)
回7340D:キハ140 2125+キハ47 9082

・肥薩おれんじ鉄道
←川内
 6247D:HSOR-151

新八代−八代で、肥薩おれんじ鉄道車に乗車、運がいいことにイベント車
HSOR-151が来ました。今度はこれで東シナ海を眺めたいな…。




[23059] Re2:九州入り広島急行色
  2005/5/22 (Sun) 00:31:01 POLY   


▼ ひらどさん
> 前日のしろみすとさんの書込み(記事[23024])から、キハ28-3014だけが定期運用から外れ
> ており、相方だったキハ58-593は引き続きキハ28-2329と組んで運用に入っていることから
> POLYさんが見られた編成は、キハ28-3014+キハ58-648ではないかと思われるのですが、い
> かかでしょうか?(^^;
>
> ●しろみすとさんの書込み[23024]
> > ▽ 2005/5/18 (Wed) 21:22:51 ▽ しろみすと
> >
> >差し替えがありました。
> >811D 28 3014+58 593
> >814.815.816D 28 2309+58 563
> >817D 28 2329+58 593でした。

前日の差し替えの書き込みをよくチェックせずに誤った内容を書き込んでしまいました。
今後このようなことが無いように努めてまいりますので、平にご容赦下さいm(__)m
ひらど様をはじめ、皆様にご迷惑をおかけしましたこと、深くお詫びいたしますm(__)m




[23058] 宇和島通信
  2005/5/22 (Sun) 00:30:10 讃岐丸船長   


5月21日
・予土線
←宇和島
4841D,4844D,4851D:キハ32 8
4843D:キハ32 3
4848D,4853D:キハ54 6
4845D:キハ54 9+コトラ152462
852D:キハ65 26(乗)+キハ58 301
4856D:キハ54 5

・予讃線
←宇和島
4644D,4733D,4760D:キハ54 1
4736D:キハ54 2
740D:キハ65 41(乗)+キハ58 216
735D:キハ185-3113(乗)+キハ185-3110
#キハ185-3113 16B席はナゼ!か?リクライングが可です。
#もともとお得なのに・・・さらに得した気分です。





[23057] 本カコ通信
  2005/5/21 (Sat) 23:09:43 たなさん   


5月21日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
回6784D:キハ40 ____+キハ40 7052
7021D:キハ147-1045+キハ140-2066
7024D:キハ147-1045+キハ140-2066(のん植原氏確認)
6766D:キハ58 657+キハ28 2133+キハ140 2062+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1322D:キハ47 8124+キハ47 8157
1324D:キハ200-50_+キハ200-150_+キハ200-9+キハ200-1009
331D:キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
1345D:キハ47 6098+キハ47 5051
1344D:キハ200-503+キハ200-1503
1352D:キハ40 7056+キハ140 2061
1355D:キハ200-501+キハ200-1501
3354D:キハ200-8+キハ200-1008
#補足分(のん植原氏による見たまま)
333D:キハ200-502+キハ200-1502
3334D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
3338D:キハ200-7+キハ200-5007
3339D:キハ200-7+キハ200-5007
332D:キハ200-502+キハ200-1502
1341D:キハ200-502+キハ200-1502
3361D:キハ200-7+キハ200-5007
1360D:キハ47 6097+キハ47 5077
1363D:キハ47 8124+キハ47 8157
3362D:キハ200-502+キハ200-1502

・DC検修庫内(13:15)
キハ28 2420+キハ58 208

・車両基地留置(13:20)
キハ40 8038 キハ47 9075  キハ47 8123?(5126?)+キハ140 2067

・転車台付近(22:40)
DE10-1755  キハ200-10+キハ200-1010





[23056] 日南ぐも通信
  2005/5/21 (Sat) 22:28:39 takuma   


午前中で学校が終わったので、ちょいと久しぶりに青島まで往復して来ました。(^^)
5/21
・日南線
←志布志
1939Dキハ40 8099+キハ31 15(乗)
8964Dキハ147 1055+キハ47 52
1945Dキハ47 1083+キハ147 50
8942Dキハ40 8128(乗)
1947Dキハ147 1032+キハ47 92
・日豊本線
←都城
6764Dキハ58 722+キハ28 2043

帰りの8942Dは小松機関のキハ40 8128、その軽快なエンジンサウンドに酔いしれていましたが、それも運動公園まで。
中体連大会&高校総体帰りの中高生が大挙して乗り込み、酔いしれるどころか、目のやり場にも困る始末。(爆)
それでも8128は軽快な走りで南宮崎を目指しました。
なお、原型機関車と同じダイヤなので、曽山寺に早く着き過ぎ、時間調整を行うという嬉しい誤算も。(笑)
ウテシ氏にも小松機関の2両(8099、8128)は好評のようです。
#しかし31と組むと、あまり実力を発揮できないのが残念。(^^;
#行きの1939Dでは、31-15が8099の足を引っ張っていました。(汗
でわ〜






[23055] 名古屋駅通信
  2005/5/21 (Sat) 21:56:22 WEST   


4563D キハ75-506+406

#今日はこれだけ





[23054] 広クチのくるくる運用
  2005/5/21 (Sat) 21:37:28 ぱせり   


3月7日山陰本線870D キハ47−2011+キハ47−179タラコ
5月7日芸備線3833D キハ47−2011+キハ47−179タラコ
芸備線では、簡易サボ受けが取り付けられていました。






[23053] 豊肥久大通信
  2005/5/21 (Sat) 20:29:20 クライマー   


←別府、大分               熊本、由布院→
・豊肥線
4421D:キハ125-13(乗)
4446D:キハ200-1+キハ200-1001
1076D:キハ185-10+キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4448D:キハ200-104+キハ200-1104(乗)
4455D:キハ200-105+キハ200-1105
5443D:キハ31 6+キハ31 8
4457D:キハ200-3+キハ200-1003

・久大線
4820D:キハ220-1502
4865D:キハ31 10
4860D:キハ220-1101




[23052] KTR×2
  2005/5/21 (Sat) 20:03:50 ですかばり   


225D:KTR709
228D:KTR701





[23051] 181!
  2005/5/21 (Sat) 17:32:39 雑巾猫忙   


←宮原操
4D「はまかぜ4号」(大阪(10)1726-32)回4D
キハ181-22+キハ180-79+キハ180-78+キハ180-30+キロ180-13+キハ181-26





[23050] Re:九州入り広島急行色
  2005/5/21 (Sat) 09:51:46 ひらど   


▼POLYさん(記事[23032])
>おかげで相方の58の車番を確認してませんでしたが、普段の組成からしておそらく58-593
>だったと思われます。
>
>←原田、鳥栖
>キハ28-3014+キハ58-593

前日のしろみすとさんの書込み(記事[23024])から、キハ28-3014だけが定期運用から外れ
ており、相方だったキハ58-593は引き続きキハ28-2329と組んで運用に入っていることから
POLYさんが見られた編成は、キハ28-3014+キハ58-648ではないかと思われるのですが、い
かかでしょうか?(^^;

●しろみすとさんの書込み[23024]
> ▽ 2005/5/18 (Wed) 21:22:51 ▽ しろみすと
>
>差し替えがありました。
>811D 28 3014+58 593
>814.815.816D 28 2309+58 563
>817D 28 2329+58 593でした。




[23049] 西の果て通信(5/19,20)
  2005/5/21 (Sat) 08:57:01 ひらど   


←長崎
・5/19
5121D:キハ66 7+キハ67 7(乗)
224D :キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 13+キハ67(SSL)
250D :キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-6+キハ200-1006(乗)
3243D(引上げ):キハ200-_+キハ200-100_
5147D:キハ66 12+キハ67 12
5149D:キハ66(SSL)+キハ67 2

崎サキ
(6:55)
 DC留置線2番:キハ66 1+キハ67 1(幕「試運転」)

(21:45)
 DC留置線
  1番:キハ200-14?+キハ200
  2番:キハ66 1+キハ67 1(幕「試運転」)
  3番:キハ66 6+キハ67 6(幕「ワンマン快速長崎」)
 機留線3番:キハ66 5?+キハ67(SSL)

・5/20
5121D:キハ66 14+キハ67 14(乗)
224D :キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12
5144D:キハ66 8(乗)+キハ67 8
251D :キハ66 2+キハ67 2

崎サキ
(6:50)
 機留線3番:キハ66 5+キハ67(SSL)(幕「快速竹松」)

(21:10)
 DC留置線
  1番:キハ200-15+キハ200-1015
#ポケモンラッピング
  2番:キハ66 9+キハ67 9(幕「ワンマン長与」)
  3番:キハ200-13+キハ200(幕「ワンマン快速長崎」)
 機留線3番:キハ66 5?+キハ67(SSL)

(21:20)
 客留線1番:キハ66 6+キハ67 6(幕「ワンマン長与」)




[23048] 高山本線岐阜口+太多線通信 5/20
  2005/5/21 (Sat) 08:28:09 DEJI   


▼ WESTさん
> ふ〜ん大塚愛かぁ

わははは。(^^;;(謎爆)

704D キハ11-116+キハ11-104(乗車)
703D キハ11-123+キハ11-102+キハ11-122
705D キハ40 6308+[キハ48 6806+キハ48 5806]
1720D キハ11-116+キハ11-104

1036D 特急“ひだ16号”〜8585D“ホームライナー関ヶ原3号”(名古屋方より)
 [キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1116]+[キハ85-1113+キハ84-1+キハ85-3]

8687D“ホームライナー太多1号”(多治見方より)
 [キロ85-1(乗車)+キハ84-301+キハ85-1103]+キハ84-203+キハ85-204]
#中央線高蔵寺〜神領で人身事故のため、乗車整理券無し・35分延で運転。
#キロ85も開放ロザ状態。(^^)

673C キハ11-117+キハ11-___
672C キハ11-104
768C キハ11-105(乗車)
751C キハ11-115

第何回目か忘れましたが(ぉ、名古屋駅おらー飲まん会!に来ていただいたみなさん、
ありがとうございました!m(__)m
二次会(笑)は人身事故の影響で乗車が危ぶまれましたが、
却ってタダでキロに乗れてラッキー!(^^)
#キロ85には初乗車でした。いいイスですね。(^^;;






[23047] 5/19、20、高岡通信
  2005/5/21 (Sat) 00:25:04 Hawk001   


←城端    氷見→
5/19
349D、キハ471064+47140
348D、キハ402083+4727+402137
553D、キハ283016+531003
555D、キハ402136
待機編成、20:30頃
キハ282158+58792
キハ402090+47]+[47+47
庫内、キハ402135、402092
DL庫、キハ47+47
転車台線、キハ47138]、4766]

5/20
350D、キハ471064+47140
348D、キハ282346+58477]+[471091+402027
552D、キハ282158+58792
555D、キハ402135
待機編成、21時頃
キハ402078+47]+[47+47
庫内、キハ402136、402137、402092
DL庫、キハ47+47
転車台線、キハ47138]、4766]

キハ531003がワンマン2連運用に復帰しております。





[23046] 宇和島通信
  2005/5/20 (Fri) 23:42:01 讃岐丸船長   


5月20日
・予讃線
←宇和島
4676D:キハ54 1(乗車)
671D:キハ185-3102+キハ185-3013(乗車)
・予土線
4856D:キハ54 8
・宇和島駅構内(21:50)
キハ32 6
・宇和島運転所(23:00)
キハ65 41+キハ58 216





[23045] 豊肥久大通信
  2005/5/20 (Fri) 23:37:37 クライマー   


←別府、大分           豊後竹田、日田→
・豊肥線
5435D:キハ31 6+キハ31 8(乗)
4436D:キハ200-4+キハ200-1004
4438D:キハ31 23
5436D:キハ31 9+キハ31 10
4446D:キハ200-4(乗)+キハ200-1004
5441D:キハ31 6+キハ31 8
4455D:キハ200-11+キハ200-5011

・久大線
1860D:キハ125-9+キハ125-22
4856D:キハ220-1504
4858D:キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ47 8087




[23044] 本カコ通信
  2005/5/20 (Fri) 23:13:12 たなさん   


5月20日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7021D:キハ147-1045+キハ140-2066
回6784D:キハ40 8050+キハ40 2064
7024D:キハ147-1045+キハ140-2066(のん植原氏確認)
2932D:キハ58 624+キハ28 2488
6766D:キハ58 725+キハ28 2413+キハ140 2062+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1325D:キハ47 6050+キハ47 5057+キハ47 6046+キハ47 8123
回9365D?:キハ220-1102
329D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
1342D:キハ200-501+キハ200-1501
1343D:キハ200-502+キハ200-1502
344D:キハ47 8124+キハ47 8157
349D:キハ200-8+キハ200-1008
1346D:キハ40 7056+キハ140 2061
1355D:キハ47 6050+キハ47 5057
357D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
1356D:キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
#補足分(のん植原氏による見たまま)
1323D:キハ200-7+キハ200-5007
320D:キハ47 6097+キハ47 5077+キハ47 8124+キハ47 8157
1328D:キハ140 2067+キハ47 5126
3330D:キハ200-7+キハ200-5007
326D:キハ47 6097+キハ47 5077+キハ47 8124+キハ47 8157
1332D:キハ47 6050+キハ47 5057+キハ47 6046+キハ47 8123
3331D:キハ200-7+キハ200-5007

・DC検修庫内(13:40)
キハ47 1083

 今日はキハ220-1102の交番検査の関係で、早朝に鹿児島中央から指宿まで単回が運転されました。





[23043] 名古屋駅午後通信(ふ〜ん大塚愛かぁの巻:爆)
  2005/5/20 (Fri) 22:27:37 WEST   


今日の事は今日中に。
←岐阜
・関西紀勢線
2938D,2939D 75-106+6
2937D 75-102+2
2940D,8941D 75-103+3
8942D,8943D 75-104+4
202D 75-305+205

・高山武豊線
37D <85202+g841+8412+851117>
34D,8583D <85201+g844+844+851114>
1036D,8585D <853+841+851113>+<851116+84303+G855>
39D <8513+845+851111>
1553D 75-505+405
1556D,1561D,1564D 75-308+208+503+403
1558D,1563D,1566D 75-504+404+304+404
1555D 75-502+402
1557D,1560D,1565D,1568D 75-303+203+501+401
1559D,1562D 75-307+207+105+5
1570D 75-502+402+506+406





[23042] 芸備線通信
  2005/5/20 (Fri) 20:58:44 まめさん   


5月20日

3845D  キハ47−22+キハ47−151
814D   キハ58−563+キハ28−2309
急行みよし4号
3838D  キハ47−93+キハ47−1007
1862D  キハ47−2501+キハ47−3502
3840D  キハ47−94+キハ47−1065
1863D  キハ40−2004
1866D  キハ58−593+キハ28−2329
5868D  キハ47−24+キハ47−3501+キハ47−94+キハ47−1065
快速みよしライナー
3857D  キハ47−1507+キハ47−2023

山陽線
3546D  キハ40−2044+キハ47−65+キハ47−3006
        +キハ47−101+キハ47−1035





[23041] 豊肥線通信
  2005/5/20 (Fri) 20:51:18 yunoka   


5/20 熊本←    →大分
4421D キハ125-16
回4571D キハ185-1012★△+キハ185-6★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 10+キハ31 9+キハ125-23+キハ125-10

★:九州横断特急色(木質系リニューアル車)
△:フォグランプ増設車

 予想通りキハ185-4に代わりキハ185-6が回4571Dに入りました。





[23040] 5/20 185ゆふ通信
  2005/5/20 (Fri) 20:41:38 まみまみ   


▽5/20

・鹿児島線
←八代

☆=明色系内装
★=木質系内装

86D(ゆふ6号):キハ185-7☆+キハ186-3★+キハ185-1★(乗)





[23039] 宮津線みえたまま
  2005/5/20 (Fri) 14:10:57 ですかばり   


KTR省略にて失礼します。

タンゴディスカバリー61号:8003+8004
220D:701
でした。





[23038] 高山本線岐阜口通信 5/19
  2005/5/20 (Fri) 10:00:55 DEJI   


 704D キハ11-114+キハ11-102(乗車)
 703D キハ11-204+キハ11-113+キハ11-123
 705D キハ40 6304+[キハ48 6807+キハ48 3809]
 1729D [キハ48 6808+キハ48 5810]+[キハ48 6807+キハ48 3809(乗車)]
 1720D キハ11-114+キハ11-102
 1036D キハ85系 6B

▼ 雑巾猫さん
> ・ぐもさわキン(笑)
> ※5/22(日)快速「さわやかウォーキング飛騨路」
> 9671D
> 名古屋(4)812尾張一宮827岐阜837-42那加848
> 9672D
> 各務ヶ原1308岐阜1319-24尾張一宮1333名古屋(3)1344
> #キハ75系4連!

9671D那加到着後は鵜沼(3番)まで回送→9672D折り返しと読みますが、
なんとも勿体無い運用のような・・・(^^;;






[23037] 桑名朝通信
  2005/5/20 (Fri) 08:37:45 WEST   


←名古屋
2380D <851106+8413+858>
3001D <851118+8414+8510>





[23036] 東海管内臨時列車情報
  2005/5/19 (Thu) 23:36:15 雑巾猫   


これもDJ誌からの抜粋ですm(__)m

・キハ85系
※5/20(金)
名古屋(回9001D)新宮1216-47紀伊勝浦1339発(9002D)新宮1359-1400名古屋1717
#7連!
※6/11(土)
名古屋(回9529D)尾張一宮(9030D)枇杷島844発新所原1015静岡1140着(回9330D)沼津
※6/12(日)
沼津1340(9031D)新所原1600枇杷島1735着(回9531D?)尾張一宮(回9530D)名古屋
#4連

・ぐもさわキン(笑)
※5/22(日)快速「さわやかウォーキング飛騨路」
9671D
名古屋(4)812尾張一宮827岐阜837-42那加848
9672D
各務ヶ原1308岐阜1319-24尾張一宮1333名古屋(3)1344
#キハ75系4連!
※5/28(土)
9680D 可児1250→多治見1309(各駅停車)
9681D 可児1350→美濃太田1357(各駅停車)
#キハ40系列4連

連続投稿失礼しましたm(__)m




[23035] 5月のキトロクゴ様
  2005/5/19 (Thu) 22:55:52 雑巾猫   


[22959]で「続きはのちほど…」と書いてから随分遅くなりましたm(__)m

・R65
※5/20(金)
向日町操1728発(回9732D)京都1737-42(9033D)亀岡1807船岡1837-43
浜坂2125着(回9532D)豊岡
※5/21(土)
豊岡(回9830D)船岡528-28京都608-27(入9830D便)梅小路632-702
(回9731D)向日町操711
#6連で運転
※5/25(水)
向日町操448(回9728D)京都458-513(回9829D)船岡552福知山823発
(9034D)船岡914嵯峨嵐山(中)946-55京都1014-20(入9034D便)
梅小路1025-31(回9735D)向日町操1040
※5/27(金)
向日町操1728発(回9732D)京都1737-42(9033D)亀岡1807船岡1837-43
福知山1933着(回9934D)船岡2147京都2250-2302(入9934D便)
梅小路2307-09(回9741D)向日町操2318
#5/25・27は5連で運転

・700(旧エーデル鳥取)
※5/20
向日町操1528(回9730D)京都1538-43(入9730D便)梅小路1548-1604
(出9031D便)京都1609-13(9031D)並河1641-50船岡1709-12
東舞鶴1903着(回9940D)船岡2147京都2250-2302(入9940D便)
梅小路2307-09(回9741D)向日町操2318
※5/25(水)
向日町操(9513D)京都951発近江塩津1058金沢1328
※5/27(金)
金沢1420(9516D)近江塩津1705京都1820着向日町操




[23034] 本カコ通信
  2005/5/19 (Thu) 22:34:37 たなさん   


5月19日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7021D:キハ147-1045+キハ140-2066
2932D:キハ58 722+キハ28 2043
7023D:キハ147-1045+キハ140-2066
回6783D:キハ40 2065
6766D:キハ58 208+キハ28 2420+キハ140 2062+キハ147 106
6770D:キハ58 624+キハ28 2488+キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1325D:キハ47 6046+キハ47 8123+キハ47 6097+キハ47 5077
329D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-501+キハ200-1501(友人確認)
3340D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1341D:キハ200-8+キハ200-1008
336D:キハ200-503+キハ200-1503
343D:キハ47 6050+キハ47 5057
1342D:キハ200-502+キハ200-1502
1346D:キハ40 7056+キハ140 2061
3348D:キハ200-8+キハ200-1008
346D:キハ200-502+キハ200-1502
350D:キハ200-8+キハ200-1008
1355D:キハ47 6046+キハ47 8123
1354D:キハ47 6098+キハ47 5051
352D:キハ200-502+キハ200-1502
1359D:キハ40 7056+キハ140 2061(友人確認)
359D:キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
1358D:キハ47 6050+キハ47 5057(友人確認)
#補足分(のん植原氏による見たまま)
1343D:キハ200-503+キハ200-1503
338D:キハ200-501+キハ200-1501
345D:キハ200-501+キハ200-1501
340D:キハ200-7+キハ200-5007
347D:キハ200-502+キハ200-1502
1344D:キハ47 8124+キハ47 8157
3345D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
342D:キハ200-501+キハ200-1501
1347D:キハ200-501+キハ200-1501

・DC検修庫奥(13:20)
キハ40 ____
・DC検修庫内(13:20)
キハ28 2488+キハ58 624
・DC検修庫手前(13:20)
キハ47 1083
・工場留置線入換(13:20)
キハ47 9075+入換動車

 全検入場していたキハ47 9075が出場しました。煙突から床下までピカピカになっています。
 車内については確認できませんでしたが、最近の出場車は電車も含め座席モケットが茶市松模様に交換されているので、同車も国鉄青モケットから交換されているものと思われます。





[23033] 豊肥久大通信
  2005/5/19 (Thu) 22:05:58 yunoka   


5/19 豊肥本線 熊本←    →大分
4421D キハ125-22
回4571D キハ185-1004★+キハ185-8★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 9+キハ31 23+キハ125-11+キハ125-9

1078D キハ185-1012★△+キハ185-4★
5450D キハ125-18+キハ47 8159       ←所定はキハ47×2B

5/19 久大本線 久留米←   →大分
85D キハ185-1☆+キハ186-3☆+キハ185-7

★:九州横断特急色(木質系リニューアル車)
☆:木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車

 5450Dにキハ47 9072の代走でキハ125-18が入っていました。
 分ホウにアイドリング中のキハ185-?(九州横断特急色・フォグランプ車:小倉向き)が単車でいましたので
85D又は1078Dで帰ってきた編成の1号車が差し替えられるものと思われます。





[23032] 5/19 185ゆふ通信
  2005/5/19 (Thu) 20:49:39 まみまみ   


←たまには、このアイコンで…。

▽5/19

・鹿児島線
←八代

☆=明色系内装
★=木質系内装
◎=横断特急色(フォグランプ付)

86D(ゆふ6号):キハ185-1008★◎+キハ186-5☆+キハ185-3☆

#週末も、この編成で走りますように。





[23031] 豊肥久大通信 (5/18、19)
  2005/5/19 (Thu) 19:00:36 クライマー   


←別府、大分              豊後竹田、久留米、博多→
・豊肥線(5/18)
5447D:キハ200-4+キハ200-1004
4465D:キハ200-105(乗)+キハ200-1105
5448D:キハ200-2+キハ200-1002
4456D:キハ31 6+キハ31 8
5450D:キハ47 8159+キハ47 8060
4460D:キハ31 10+キハ125-10+キハ125-22

・豊肥線(5/19)
4420D:キハ200-4+キハ200-1004(乗)
4421D:キハ125-22
4423D:キハ147 53+キハ147 1030
4424D:キハ31 23+キハ31 9
4425D:キハ125-9+キハ125-11+キハ31 23+キハ31 9
4426D:キハ200-11+キハ200-5011
5421D:キハ200-1+キハ200-1001
4429D:キハ200-104+キハ200-1104]+[キハ200-2+キハ200-1002
4431D:キハ31 6+キハ31 8
4433D:キハ31 10+キハ125-10

・久大線(5/19)
4821D:キハ200-4+キハ200-1004
4820D:キハ220-1503
4847D:キハ220-1101
1856D:キハ125-22+キハ125-9
  84D:キハ185-7+キハ186-3+キハ185-1
  83D:キハ185-1008★+キハ186-5+キハ185-3
9074D:キハ185-2★+キハ186-_+キハ185-5
# ★=九州横断特急色(フォグランプ装着)

 久大線で活躍するキハ185系は普段は3両編成1本のみですが、この日は
キハ183-1000系とキハ71系の代走編成が加わり、存在感が増していました。
代走編成はそれぞれ下り方に横断色車が入っているため、83Dと9074Dが
交換する向之原では、(一瞬だけですが)フォグランプ装着の横断色車が顔
を並べる光景が見られました。

 なお、由布院盆地では田植えが終わった直後で、お立ち台周辺では由布
岳と列車が水面に逆さに写し出される光景が楽しめました。




[23030] 九州入り広島急行色
  2005/5/19 (Thu) 13:15:57 POLY   


こんにちは。
すご〜く、ご無沙汰しております(汗)

団臨の28&58が原田線(筑豊本線)を下りました。
3月に「みよし」に乗りに行った時にも会えなかった28-3014が、なんと急行幕提示でやってきました!!
あまりの嬉しさに必要以上にシャッター切っちゃいました(^^;
おかげで相方の58の車番を確認してませんでしたが、普段の組成からしておそらく58-593だったと思われます。
なお58の幕は「臨時」となっておりました。

・原田線
←原田、鳥栖
キハ28-3014+キハ58-593
※スイマセン、列番が分かりません(汗)

6622D、6625D
キハ40-8102

では!!





[23029] 高山本線岐阜口通信 5/18
  2005/5/19 (Thu) 08:29:14 DEJI   


 704D キハ11-121+キハ11-113(乗車)
 703D キハ11-120+キハ11-103+キハ11-116
 705D キハ40 6309+[キハ48 6811+キハ48 3816]
 743D キハ11-120+キハ11-122+キハ11-106(乗車)
 754D キハ48 3816+キハ48 6811

#キハ11-106の検査履歴 全検:13-5 要検:17-5
 2位側(下関方)運転席に「11連 名工 1704」・「直11 名工 1704」
 という2枚のテプラが貼ってありました。
#名古屋工場17年4月、というのは判るんですが、何でしょうね?(^^;;






[23028] 西の果て通信(5/18)
  2005/5/19 (Thu) 08:07:26 ひらど   


←長崎
・5/18
221D :キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
224D :キハ66(SSL)+キハ67 10]+[キハ66 9+キハ67 9
5149D:キハ66 4+キハ67 4
5146D:キハ66 13(乗)+キハ67 13
126D(予定):キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200+キハ200-1013?
3245D:キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ(22:25)
 DC留置線
  2番:キハ66 2+キハ67 2(幕「快速竹松」) キハ200-1_+キハ200]+[キハ200-1_+キハ200-101_
  3番:キハ66 8+キハ67 8(幕「ワンマン快速長崎」)

今朝DC留置線2番に、昨夜試7225Dで車輪転削?から帰ってきたキハ66・67 1番ユニットが止まっ
ていました。(幕「試運転」)
留置位置から推測するに、明朝の3270D長崎方から運用に入る可能性があります。




[23027] 多客臨時急行「リバイバル白馬」!
  2005/5/19 (Thu) 00:18:26 maya   


昨晩マルスに入っている夢を見ましたが,多分当たっていると思います.

6/19(日)・26(日)の2日
金サワ キハ58 2連(糸魚川〜南小谷間+キハ52の3連)
金沢700頃〜(停車駅)津幡・石動・高岡・富山・滑川・魚津・黒部・
入善・泊・糸魚川・平岩〜南小谷1045頃
南小谷1630頃〜金沢2000頃

北陸本線上で,急行として蘇るキハ58・28に乗車するチャンスです.

#しかし…,松本はもとより,白馬にも気動車で入線できないようです(--;;;

過去の急行「白馬」の編成は以下のURIをご参照下さい.
#「しらゆき」と併結してたんですね〜.
http://www.geocities.jp/henseilib/ha/hakuba.htm






[23026] 豊肥久大通信
  2005/5/18 (Wed) 22:50:23 yunoka   


5/18 豊肥本線 熊本←   →大分
4421D キハ125-17               ←車番標記位置が異なるクルマ
回4571D キハ185-1001★+キハ185-16☆
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 23+キハ31 10+キハ125-7+キハ125-8

1078D キハ185-1004★+キハ185-8★△
5450D キハ47 8060+キハ47 8159

5/18 久大本線 久留米←  →大分
85D キハ185-3+キハ186-5+キハ185-1008★△

★:九州横断特急色(木質系リニューアル車)
☆:木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車

 1078Dはフォグランプを点灯して出発していきました。





[23025] 5/18、高岡通信
  2005/5/18 (Wed) 22:36:44 Hawk001   


←城端    氷見→
349D キハ28 2346+キハ58 477
348D キハ47 1091+キハ40 2027+キハ40 2135
350D キハ40 2083+キハ47 27
550D キハ28 2158+キハ58 792
553D キハ47 1064+キハ47 140
555D キハ40 2137

待機編成、20〜21時頃
キハ28 3016+キハ53 1003…明日はワンマン2連運用に復帰かも?
キハ40 2078+キハ47(*)]+[キハ47(*)+キハ47(*)
キハ47(*)+キハ47(*)…DE待機線
キハ40 2136…庫内
キハ40 2092…庫内
(*)は、1029、1011、1013、1015、42のいずれかと推定されます

キハ47 138]、キハ47 66]…今日も転車台線留置変わらず





[23024] 予讃線夜遊び通信
  2005/5/18 (Wed) 22:24:11 のらりくら2号(携帯)   


2009D 2417+2520(乗車)+2461
175D キハ58 293+キハ65 34(乗車)
190D キハ58 773+キハ65 27+キハ47 171(乗車中)+キハ65 69






[23023] 本カコ通信
  2005/5/18 (Wed) 22:12:55 たなさん   


5月18日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7023D:キハ147-1045+キハ140-2066
回6783D:キハ40 2105
6766D:キハ58 722+キハ28 2043+キハ140 2062+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1325D:キハ47 6097+キハ47 5077+キハ140 2067+キハ47 5126
試9365レ:DE10-1755+マヤ34-2009
329D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-501+キハ200-1501(友人確認)
3348D:キハ200-7+キハ200-5007
351D:キハ200-7+キハ200-5007
346D:キハ200-503+キハ200-1503
353D:キハ200-503+キハ200-1503
1350D:キハ200-10+キハ200-1010
1351D:キハ47 6050+キハ47 5057
3352D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D:キハ200-10+キハ200-1010
1355D:キハ47 6097+キハ47 5077
#以下補足分(のん植原氏より聞いたまま)
320D:キハ47 6098+キハ47 5051+キハ47 6046+キハ47 8123
1324D:キハ200-10+キハ200-1010+キハ200-9+キハ200-1009
322D:キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-502+キハ200-1502
327D:キハ47 6098+キハ47 5051+キハ47 6046+キハ47 8123
1326D:キハ200-503+キハ200-1503
1327D:キハ200-10+キハ200-1010+キハ200-9+キハ200-1009
324D:キハ47 6050+キハ47 5057+キハ40 8038(所定はキハ47A)

324Dにはキハ40が増結されていたようです。





[23022] 今日の芸備線急行
  2005/5/18 (Wed) 21:22:51 しろみすと   


差し替えがありました。
811D 28 3014+58 593
814.815.816D 28 2309+58 563
817D 28 2329+58 593でした。





[23021] 5/18 185ゆふ通信
  2005/5/18 (Wed) 20:46:17 まみまみ   


▽5/18

・鹿児島線
←八代

☆=明色系内装
★=木質系内装

86D(ゆふ6号):キハ185-7☆+キハ186-3★+キハ185-1★





[23020] 西の果て通信(5/16,17)
  2005/5/18 (Wed) 20:09:58 ひらど   


←長崎
・5/16
試7220D:キハ66 1+キハ67 1
5121D:キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 2+キハ67 2
5149D:キハ66 4+キハ67 4
5146D:キハ66 5(乗)+キハ67 5
126D(予定):キハ200+キハ200]+[キハ200-15+キハ200-1015
3245D:キハ200-14+キハ200-1014

崎サキ(22:25)
 DC留置線
  1番:キハ200-1_+キハ200]+[キハ200-15+キハ200-1015
  2番:キハ66・67SSL色2B(前面幕「喜々津」)
  3番:キハ66 3+キハ67 3(幕「ワンマン快速長崎」)

・5/17
5121D:キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D :キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67 5
5149D:キハ66 7+キハ67 7
5146D:キハ66 9(乗)+キハ67 9
126D(予定):キハ200-1_+キハ200-101_]+[キハ200-_+キハ200-100_
3245D:キハ200-15+キハ200-1015
#ポケモンラッピング

崎サキ(22:20)
 DC留置線
  1番:キハ200-1_+キハ200]+[キハ200+キハ200
  2番:キハ66・67SSL色2B(前面幕「快速佐世保」)
  3番:キハ66 10+キハ67 10(幕「ワンマン快速長崎」)

5/16,17と連続して夜のDC留置線2番の編成の留置位置が3番線の編成と横並び(正規位置?より
2両分北寄り)になっています。この位置に止められると、3番線の編成が邪魔で2番線の車番が
私の視力では読み取れません。(^^;
#キハ200SSLのようにデカい車番を前面に表示希望(爆)

車輪転削に南福岡に行っているらしいキハ66・67塗戻しですが、今夜の出場予定臨スジで帰崎
する模様です。




[23019] 豊肥久大通信
  2005/5/18 (Wed) 14:33:48 クライマー   


←大分                    豊後竹田、久留米→
・豊肥線
4437D:キハ125-23(乗)
4428D:キハ125-9
5428D:キハ200-3+キハ200-1003
5427D:キハ31 11(乗)
4430D〜4443D:キハ200-1+キハ220-1501
回74__D:キハ125-17+キハ125-8+キハ125-23
# 下郡発大分行。大分着12:34。
# 方向幕は「久留米」。この中の2両が久大線1856Dになる模様。
5434D:キハ31 6+キハ31 8(乗)
5433D:キハ200-105+キハ200-1105
4445D:キハ31 10+キハ31 23

・久大線
4849D:キハ200-104+キハ200-1104

 5434Dの竹中停車時の乗客は高校生4人と一般2人。キハ31 6のロング
シートでは試験帰りの女子高生がC寝台中。旧駅舎傍らの桜の老木には、
サクランボがたわわに実っていました。




[23018] 高山本線岐阜口通信 5/17
  2005/5/18 (Wed) 08:11:47 DEJI   


 704D キハ11-106+キハ11-103(乗車)
 703D キハ11-104+キハ11-122+キハ11-114
 705D キハ40 6307+[キハ48 6808+キハ48 5810]
 1733D キハ48 6808+キハ48 5810(乗車)
 756C キハ11-105+キハ11-204
 1040D キハ85系 6B






[23017] 塗り戻し66,67竹下に
  2005/5/18 (Wed) 07:56:13 まみまみ   


キハ66,67の1番ユニット(塗り戻し)ですが、ようやく確認できました。竹下
に留置されています。車輪転削を終えて南福岡から戻って来たかと思います。

#今夜の回送スジで長崎に帰るでしょうが、会議のため確認に行けません…。





[23016] 熊クマ通信(99/03/31)
  2005/5/18 (Wed) 01:47:19 断流器   


1999/03/31
・鹿児島線
←鹿児島
大牟田09:52発熊本ゆき
4323D:キハ200-101(乗)+キハ200-1101

・三角線
←三角
熊本11:04発三角ゆき
 531D:キハ31 1(乗)
三角11:58発熊本ゆき
 532D:キハ31 1(乗)

・豊肥線
←大分
熊本13:42発宮地ゆき
1431D:キハ200-103(乗)+キハ200-1103
宮地16:00発熊本ゆき
1438D:キハ200-103+キハ200-1103(乗)


当時は電化区間である鹿児島線普通列車に、気動車列車がありました。




[23015] 久大線通信(99/01/01)
  2005/5/18 (Wed) 01:35:50 断流器   


1999/01/01
・久大線
←大分
大分20:13発由布院ゆき
4856D:キハ125-24(乗)

由布院21:18発日田ゆき
1872D:キハ125-16(乗)+キハ125-11

日田22:27発鳥栖ゆき
1874D:キハ125-22(乗)+キハ125-8


当時はこんなに遅くまで列車が走っていました。
その後、鹿児島線に乗り換え、無事に家にたどり着いています。




[23014] 本カコ通信
  2005/5/18 (Wed) 01:34:16 たなさん   


5月13日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
回6784D:キハ40 2063+40 8038
6766D:キハ58 208+キハ28 2420+キハ140 2062+キハ147 106
回6783D:キハ40 2065
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1325D:キハ47 6046+キハ47 8123+キハ47 6097+キハ47 5077
329D:キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-501+キハ200-1501(友人確認)
3340D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1341D:キハ200-8+キハ200-1008
343D:キハ47 6050+キハ47 5057
355D:キハ200-503+キハ200-1503
348D:キハ200-7+キハ200-5007
350D:キハ200-8+キハ200-1008
・DC検修庫内(12:45)
キハ28 2043+キハ58 722

5月14日
・日豊本線
回6783D:キハ40 2105
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
331D:キハ200-502+キハ200-1502(友人確認)
3330D:キハ200-7+キハ200-5007(友人確認)
1359D:キハ47 6098+キハ47 5051(友人確認)
343D:キハ47 8124+キハ47 8157(友人確認)
338D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
1360D:キハ140 2067+キハ47 5126
1363D:キハ47 6050+キハ47 5057
3362D:キハ200-503+キハ200-1503

5月15日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7023D:キハ147-1045+キハ140-2066
6766D:キハ58 657+キハ28 2133+キハ140 2062+キハ147 106
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
331D:キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
3330D:キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
326D:キハ47 8124+キハ47 8157(友人確認)
3343D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009(友人確認)
1345D:キハ47 6098+キハ47 5051(友人確認)
1344D:キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
334D:キハ200-502+キハ200-1502
343D:キハ47 6098+キハ47 5051
回9383D:キハ140 2067+キハ47 5126

5月16日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
回6784D:キハ40 ____+キハ40 2064
7023D:キハ147-1045+キハ140-2066(のん植原氏より聞いたまま)
6766D:キハ58 717+キハ28 2419+キハ140 2062+キハ147 106
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1325D:キハ47 6098+キハ47 5051+キハ47 8124+キハ47 8157
329D:キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-8+キハ200-1008(友人確認)
3340D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1341D:キハ200-7+キハ200-5007
343D:キハ140 2067+キハ47 5126
334D:キハ200-502+キハ200-1502
1359:キハ40 7056+140 2061(友人確認)
354D:キハ200-503+キハ200-1503(友人確認)
・DC検修庫内(13:00)
キハ28 2133+キハ58 657

5月17日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
2932D:キハ58 657+キハ28 2133
6766D:キハ58 ___+キハ28 ____+キハ140 2062+キハ147 106
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1325D:キハ140 2067+キハ47 5126+キハ47 6098+キハ47 5051
1343D:キハ200-10+キハ200-1010
1344D:キハ47 6046+キハ47 8123
3345D:キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009(のん植原氏より聞いたまま)
342D:キハ200-501+キハ200-1501(のん植原氏より聞いたまま)
1355D:キハ140 2067+キハ47 5126
1361D:キハ47 6097+キハ47 5077
・DC検修庫奥(13:45)
キハ28 2488+キハ58 624
・DC検修庫手前(13:45)
キハ28 2419+キハ58 717

#なんだかんだで打ち込むのに30分・・・(汗)





[23013] マツ
  2005/5/18 (Wed) 00:38:31 MotoQ   


5/17 ←宇和島
735D キハ185-3102+キハ185-3013
737D キハ6526+キハ58301+キハ47175+キハ47172
190D キハ58203+キハ6528

ロクゴ#41はクラの中。





[23012] 高山本線岐阜口通信(笑)
  2005/5/17 (Tue) 22:55:06 雑巾猫   


▼ DEJI師範代
>#3710Cと3709Dについては猫さんよろしく〜
ということで、書かなならんらしい(^^;)
#ついでに、おまけもちょこっと追加

←岐阜                        名古屋・多治見・飛騨古川→
・5/14(土)
1036D「(ワイドビュー)ひだ16号」
キハ85-5+キハ84-7+キハ84-202+キハ85-1113]+[キハ85-1101+キハ84-302+キロ85-2
3739D
キハ11-204+キハ11-115(岐阜→蘇原乗車)
3750D
キハ11-114+キハ11-122
#おまけ
紀勢本線8004D「(ワイドビュー)南紀84号」
←名古屋 キハ85-1104+キハ84-6+キハ85-2

・5/15(日)
3710C
キハ48 3809+キハ48 6807(蘇原→岐阜乗車)
3709D
キハ48 3814+キハ48 6813]+[キハ48 5511+キハ48 5501




[23011] 5/16、17高岡通信
  2005/5/17 (Tue) 22:39:53 Hawk001   


←城端    氷見→
5/16
348D キハ47 1015+キハ47 42]+キハ40 2137
350D キハ28 2158+キハ58 792
550D キハ47 1064+キハ47 140
555D キハ40 2136

待機編成、21時頃
キハ28 3016+キハ53 1003+[キハ47(1011)+キハ47(1013)
キハ28 2346+キハ58 477
キハ40 2092…庫内
キハ40 2135…庫内

5/17
349D キハ28 2158+キハ58 792
348D キハ40 2083+キハ47 27]+キハ40 2136
350D キハ47 1091+キハ40 2027
550D キハ47 1015+キハ47 42
553D キハ28 2346+キハ58 477
555D キハ40 2135

待機編成、20〜21時頃
キハ47 1064+キハ47 140
キハ40 2137…庫内
キハ40 2090+キハ47 36]+[キハ47(1092)+(キハ47 25…庫内)
キハ40 2092…庫内
キハ40 2078+キハ47 1029…回送幕、21時頃帰区
()付は推定
キハ47 138]、キハ47 66]…両日共、転車台線留置変わらず





[23010] K.K出場
  2005/5/17 (Tue) 22:35:41 すっちー   


・日豊線
試7529D キハ125-12




[23009] 豊肥久大通信
  2005/5/17 (Tue) 22:33:37 yunoka   


5/17 豊肥本線 熊本←   →大分
4421D キハ125-15
回4571D キハ185-1011★+キハ185-10★△
4423D〜4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ31 10+キハ31 11+キハ125-10+キハ125-19

1078D キハ185-1001★+キハ185-16☆
5450D キハ47 9072+キハ47 8056

5/17 久大本線 久留米←  →大分
85D キハ185-1☆+キハ186-3☆+キハ185-7
4872D キハ31 23+キハ31 10

★:九州横断特急色(木質系リニューアル車)
☆:木質系リニューアル車
△:フォグランプ増設車

 ロクゴの森代走編成はキハ186-6が入っていたようです。
<参考>
9073D〜9074D キハ185-5+キハ186-6+キハ185-2★△ →別府





[23008] 豊肥久大通信
  2005/5/17 (Tue) 22:18:18 クライマー   


←別府、大分            熊本、庄内→
・豊肥線
4423D:キハ147 53+キハ147 1030(乗)
5420D:キハ200-104+キハ200-1104
4420D:キハ200-105+キハ200-1105
5448D:キハ200-1+キハ220-1501(乗)
4463D:キハ125-8
1078D:キハ185-16☆+キハ185-1001★
# ☆=ASO/YUFU色 ★=横断色
5447D:キハ200-104+キハ200-1104
4465D:キハ200-11+キハ200-5011

・久大線
4873D〜4870D:キハ200-_+キハ200-100_

 分ホウに再びキハ200系の異端ユニットが出現しました。1番ユニットの
キハ200-1001の代わりにキハ220-1501が入っています。分ホウのキハ200
には予備のユニットが存在しますが、どうやら交検と重なってしまったよ
うです。
# キハ220は豊肥線で定期運用がないだけに、ロングシートの車内が新鮮。




[23007] 5/17 香椎線夕方通信
  2005/5/17 (Tue) 21:36:16 まみまみ   


▽5/17

・香椎線
←宇美

776D:キハ47 1047(乗)+キハ47 72
767D:キハ47 70+キハ47 127
769D:キハ47 1048+キハ47 79
771D:キハ47 1074+キハ47 130
773D:キハ47 156+キハ47 129
775D:キハ47 55+キハ47 89

本日乗車したキハ47 1047は運転台後ろのロングシートは撤去されているもの
の、その他の座席は新製時のまま配置され、モケットも国鉄青モケットのまま
残る貴重な車です。検査表記は全検12年1月、要検15年8月、小倉工場です。





[23006] 5/17 185ゆふ通信
  2005/5/17 (Tue) 20:48:48 まみまみ   


#今夜は博多で出迎えました。横断特急色キハ185-1008、順調に流れています。

▽5/17

・鹿児島線
←八代

☆=明色系内装
★=木質系内装
◎=横断特急色(フォグランプ付)

86D(ゆふ6号):キハ185-1008★◎+キハ186-5☆+キハ185-3☆





[23005] 下関見たまま
  2005/5/17 (Tue) 19:32:43 WEST   


←門司
872D,879D,885D <キハ473005RL+キハ47169L>
875D <キハ471062R+キハ4795>
874D,881D,882D <キハ471060RLH+キハ47153R>
877D <キハ481004+キハ484>
876D <キハ473006RL+キハ4765RL>+<キハ471070RLH+キハ4711RL>
878D <キハ473005RL+キハ47169L>+<キハ473502RL+キハ472501R>
880D キハ402045R>+<キハ471062R+キハ4795>
4555D キハ402003R>+<キハ471102+キハ479R>+<キハ473009RLH+キハ4796RL>
5675D,888D <キハ473009RLH+キハ4796RL>

車番の後ろの英字の凡例
R:リニューアル車
L:LED装着車
H:配置区所標記が広ヒロ





[23004] 本チク通信
  2005/5/17 (Tue) 19:12:49 WEST   


←若松
・若松線
6448D <キハ478125(北チク)+キハ471077>

・原田線
6621D,6620D,6623D キハ408103>





[23003] Re:キハ31の「快速」幕について
  2005/5/17 (Tue) 18:38:03 たなさん   


 ようやく外せない本業が終了しました。
 溜め込んでいる編成記録は今夜・・・

▼ クライマーさん
>  野矢には跨線橋がなく構内踏切なので、たなさんの説明から推測すると、
> 小野屋か庄内のようですね。この2駅で上りの快速が下りの普通と交換する
> ケースを1990年3月のダイヤで探してみました。3824Dは該当なし。3832D
> は小野屋で2833Dと、庄内で2835Dと交換。3838Dは庄内で1831レと交換。
> したがって、写真の「快速」幕を掲げたキハ31 7は3832Dの可能性があり
> ます。
交換まで調べていただきありがとうございます。
あれだけの説明でここまでお分かりになるとは・・・脱帽です。
当時本当にサンイチ快速があったとは・・・その写真をよく見ると、ワンマン表示機はまだ
取り付けられておらず、後ろには車掌氏と思われる人影もありました。
#この度はお騒がせいたしました。

▼ ROKUさん
> 駅はズバリ庄内駅です。クルマは左がキハ317、右がキハ52104です。
> 時刻表をもとに光の当たり具合で裏付けると、キハ317は快速3832Dで、
> キハ52104は2835Dです。
わざわざご確認ありがとうございました。
庄内駅で見られる交換も、今はだいぶ変わりましたね。

> ・91/12/18
> 久大本線快速3838D
> キハ40+キハ539+キハ585005(乗)
↑キハ58 5000番台が入ってますね。当時の快速としてはなかなかのサービスですね(笑)

 しかしこの板に来る方々はすごい方たちばかりですね。
#まだまだ未熟だ。>私 見習うべきところ多しです。





[23002] 大阪ひだ!
  2005/5/17 (Tue) 10:18:49 DEJI   


 2023D キハ85-1113+キハ84-2+キハ85-1

#ご乗車ありがとうございます(笑)>仕置さん





[23001] 高山本線岐阜口通信 5/16
  2005/5/17 (Tue) 08:28:33 DEJI   


 1702D [キハ48 3815+キハ48 6815]+キハ40 6308(乗車)
 704D キハ11-115+キハ11-122
 703D キハ11-102+キハ11-123+キハ11-121
 705D キハ40 6308+[キハ48 6815+キハ48 3815]
 720C キハ11-103+キハ11-106
 1733D キハ48 6815+キハ48 3815(乗車)
 756C キハ11-204+キハ11-120
 1040D キハ85系 6B
 758C キハ48 5810+キハ48 6808



AX-BBS TL