22901-23000

[23000] 平日の由利高原鉄道
　▽ 2005/5/17 (Tue) 00:00:51 ▽ ROKU　　　


＃夜間の7本が漏れているので完璧ではないのですが･･･(^^;;

・5/2
2D:YR-1501+YR-1502
1D:YR-1502+YR-1501
4D:YR-2001+YR-2002+YR-1503
3D:YR-1503+YR-2002+YR-2001
6D:YR-1502
5D:YR-1502
8D:YR-1502
7D:YR-1502
10D:YR-2002
9D:YR-2002
12D:YR-1503(乗)
11D:YR-1503(乗)
14D:YR-1503
13D:YR-1503
16D:YR-2002+YR-2001
15D:YR-2001+YR-2002
18D:YR-1503+YR-1501
17D:YR-1501+YR-1503
20D:YR-2002+YR-2001
19D:YR-2001+YR-2002
22D:YR-1503+YR-1501


■車両、運用
YR-1004とYR-1505は見つけられませんでした。矢島のクラの中に隠れていたのかもしれませんが、
YR-1004はパワーアップ改造でどこかへ行っている可能性があります。
YR-1502が「2007 秋田わか杉国体」の広告車になっています。
運用は基地のある矢島ベースです。ラッシュ時にはきめ細かな増結が行われ、最大3両編成が現れます。
3D矢島到着後はホームで3台とも切り離され、それぞれに運転士が乗り込み、羽後本荘方に引き上げ→
入庫が3台連続で行われます。あっという間の早業でたいへんおもしろい。
一日しか見ていないので、車体長や室内仕様が全く異なるYR-1500,YR-2001,YR-2002が共通運用なの
かは分かりません。
#YR-1000(1500)の巨大デフロスタが上り方だけに付いているのは何か理由があるのでしょうか？

■旅客動向
鮎川と西滝沢の小学校が廃止され、前郷の拠点校に集約されたため、小学生の定期客がにわかに増えた
ようです。スクールバスも併用されていますが、4Dと1Dは小学生で満員になっています。帰宅時は低学年が
14D,11D、高学年が16D,13Dを利用しているようです。高校生の利用も上下方向にあり、軽トラで女学生が
送り迎えされる光景が見られます。
昼間は矢島,前沢,羽後本荘をベースとした老人の短区間利用が主体のようです。あと、ゴールデンウィーク
だったため、羽後本荘から矢島を往復するマニアの姿が目立ちました。

■駅舎など
由利本庄市発足の一環で、同市内の鮎川,黒沢,前郷,西滝沢各駅の駅舎が木造で建て替えられています。
黒沢駅の管理人さん(マニアにとても好意的なおっちゃんです)によると、写真を撮りに通い詰めている方々
から非難ごうごうとか。確かに･･･(^^;;;。薬師堂の駅舎はいまなお腐りかけですばらしい雰囲気です。
おもしろげな切符は矢島,前郷,羽後本荘の有人駅で健在。「往復する」と申し出ると、「これが安いですよ」
と期限切れの記念往復切符(1050円、普通乗車券より50円安い)を差し出してもらえます(良心的ですね(^^))。
矢島駅舎内にはただネット端末が複数台あり。

■その他
タブレット使用。前郷での交換は狙い目。信号機は色灯式。早朝、矢島～川辺間、西滝沢→久保田間で
鳥海山バックのド迫力が撮れる。




[22999] 日豊線ちょい鮮度落ち通信+リバイバル通信（爆）
　▽ 2005/5/16 (Mon) 23:48:34 ▽ takuma　　　


おとつい、久々に地元で撮り鉄をやりました。(^^;
5月14日
・日豊本線
←都城
回6761Dキハ58 717+キハ28 2419
一日一回、回送列車として宮崎神宮まで入るカコの58ですが、貫禄十分！
宮崎へ発車直前のニハチ2419の4VK始動音、とても萌えました。（爆）
やっぱりゴハチは最高やとです。（爆死

最後に過去の見たままのリバイバルです。(^^;
2003.3.8
←南宮崎　　高鍋→
6844～6849Dキハ58 152+キハ28 2362
#当時存在した、日豊線爆走ゴハチ運用。
#すでに2両とも鬼籍入りです。（泣）
2003.3.15
←志布志
1937Dキハ58 722+キハ28 2413
#これも今は無い58運用の日南マリン。
#時の流れは恐ろしいです…。
では～





[22998] 5/15神岡鉄道通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 23:31:29 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


22969の続き…すんません
233D～208D～207D KM-101(乗車)

5/29～のアストル団体予約受付中です。
http://astre.mpage.jp/





[22997] 5/16、牟岐線通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 22:54:07 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃5/5以来11日ぶりのぐも乗車でし(^^;;
＃南小松島～阿波富田往復乗車

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-26(トロッコ用緑帯)+キハ185-23(剣山色)
572D キハ47 504(乗)+キハ47 118
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1501+キハ47 116]+キハ40 2108(徳島→海部運転)
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 1087+キハ47 111]+キハ47 113
＃575Dは通常、キハ47+[キハ47+キハ47 という形ですが、今回は上記
＃のような編成でした。
583D キハ47 504(乗)+キハ47 118
584D キハ47 1505+キハ47 145





[22996] 5/12参宮･紀勢・伊勢・関西線通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 22:39:16 ▽ hirox2　　　


←名古屋　　　　　　　　　　鳥羽→
みえ16号 [キハ75-102(乗)+キハ75-2]
みえ9号 [キハ75-103+キハ75-3]
935C [キハ11-110]
937C [キハ11-112]
333C [キハ48 6816+キハ48 5807]
941C [キハ11-1]
みえ11号 [キハ75-106+キハ75-6]
125C [イセ101]
みえ13号 [キハ75-104+キハ75-4]
127C [イセ103]
みえ15号 [キハ75-101+キハ75-1]
南紀83号 [キハ85-207+[キハ85-1108+キハ84-3+キハ85-6]

雑巾猫さん、海の上から名古屋までお付き合いくださいましてありがとうございました。





[22995] 室蘭本線ちょこっとみたまま
　▽ 2005/5/16 (Mon) 22:33:49 ▽ 雪だるま　　　



皆様こんばんは。

　室蘭本線ちょこっと見たままです。

　2005/5/9
　４３８Ｄ
　キハ４０ 1705＋キハ４０ 780
　←室蘭　　　　　　　　苫小牧→

　2005/5/13
　４４８２Ｄ
　キハ１５０-105＋キハ４０ 1705
　←室蘭　　　　　東室蘭→

　以上、室蘭本線ちょこっと見たままでした。




[22994] まつ
　▽ 2005/5/16 (Mon) 22:27:31 ▽ MotoQ　　　


5/16 ←宇和島
729D キハ6541+キハ58203
739D キハ6526+キハ58301+キハ324

昨日
> ロクゴによるヨンナナの代走は早々に終了しています。
と書きましたが、今日またもやロクゴによるヨンナナの代走が入ってます。
クラの奥にいた#26が引っ張り出された代わりに現在キハ58516が押し込まれています。




[22993] Re:キハ31の「快速」幕について
　▽ 2005/5/16 (Mon) 22:18:26 ▽ ROKU　　　


▼ たなさん 　記事[22906]
> RFのバックナンバーを読み漁っていたら、90年のヘッドマーク特集が
> 出てきました。(中略)
> その中で気になったのが･･･分オイの気動車の写真です。野矢駅？での
> 交換のシーンで、上り線にキハ31-7、下り線にキハ52-134？が写って
> います。

手もとにRF346があったので確かめてみました。
駅はズバリ庄内駅です。クルマは左がキハ317、右がキハ52104です。
時刻表をもとに光の当たり具合で裏付けると、キハ317は快速3832Dで、
キハ52104は2835Dです。

・91/12/18
久大本線快速3838D
キハ40+キハ539+キハ585005(乗)




[22992] 四国出撃通信、その２（高徳線見たまんま）
　▽ 2005/5/16 (Mon) 22:13:21 ▽ 南くる　　　 


５／１５　　高徳線　　徳島←　　→高松

303D  キハ65-28（乗）+キハ58-216+キハ40-2110
4302D キハ40-2146
306D  1023+1032
308D  キハ47-501+キハ47-1122
62D   2459+2521+2426
310D  1018+1013+1031+1011
312D  1022+1020+1002+1007
309D  1001+1053+1051
314D  キハ65-28+キハ58-216（乗）+キハ40-2110
311D  1016+1010
313D  キハ40-2146
317D  キハ47-145+キハ47-1505
64D   2461+2520+2427
319D  1023+1032
63D   2461+2520+2427
325D  1022+1020

  ３日目は、早起きして高徳線引田まで往復乗車して来ました。
　多少寝ぼけておりましたので、編成の向き等に誤りがあるかも
しれませんので、ご了承下さい。
　今回の出撃では、国鉄急行色ロクゴ、ゴハチに乗車することが出来、
土讃線多度津、琴平間での９５キロ走行を味わえたのが収穫でした。
　出撃中、高松駅でバッタリお会いしました、うるさん、お急ぎのところ
ありがとうございました。




[22991] 豊肥線通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 22:00:42 ▽ クライマー　　　


▼ たなさん
> 交換風景は撮影場所が書いてなく、対向式ホームで野矢っぽいなと勝手
> に思ったので違うかもしれません(汗) 手掛かりとしては、ホームの出発
> 灯からキハ31は上り方、キハ52は下り方へ進み、ホロはどちらも下り方
> についています。そしてコンクリートの跨線橋の上り口(下りホーム)に
> は生け垣と周辺の案内看板があります。 駅の上り方は進行方向左に曲がっ
> ています。

　野矢には跨線橋がなく構内踏切なので、たなさんの説明から推測すると、
小野屋か庄内のようですね。この2駅で上りの快速が下りの普通と交換する
ケースを1990年3月のダイヤで探してみました。3824Dは該当なし。3832D
は小野屋で2833Dと、庄内で2835Dと交換。3838Dは庄内で1831レと交換。
したがって、写真の「快速」幕を掲げたキハ31 7は3832Dの可能性があり
ます。
# キハ31は久大線の快速運用に入っていたのか(@_@ (断言はできませんが…)

・豊肥線(5/16)
←宮地　　　　　　　　　　　　　肥後大津→
436D：キハ200-101＋キハ200-1101




[22990] 関西本線通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 21:55:06 ▽ ランタイン　　　


5/15
242D　キハ120 301+キハ120 14
244D　キハ120 13+キハ120 305
249D　キハ120 7+キハ120 302(乗)

この日は大回りで249Dに柘植から乗車したのですが島ヶ原を出発した
直後に緊急停車。運転手によると小動物の無謀横断とのことでした。
大事に至らなく、また折り返しにも影響がなく良かったです。




[22989] 豊肥線通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 21:47:07 ▽ yunoka　　　


5/16　熊本←　　　→大分
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-4★
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 23+キハ125-9+キハ125-25

4452D　キハ147 1030+キハ147 53

分ホウ洗浄線横
　キハ185-5+キハ186-7？+キハ185-2★△　→別府
★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

▼ たなさん
> 　手元の資料によると、正式には回1071Dは回4571D、回1078Dは回4578Dとなっています。

　御教示ありがとうございます。さっそく使わせていただきました。

> 　●81D～84D間の回送は　別府-回4582D-亀川-回4581D-下郡-回4584D-別府

　　別府11:12頃－回4582D－11:17頃亀川－回4581D－別府（11:30頃通過）－（11:40頃大分11:45頃）－11:50頃下郡
　　下郡12:50頃－回4584D－別府
　　時間は概ねこんな感じです。

　分ホウ洗浄線横に九州横断特急色＆フォグランプ車のキハ185-2を組み込んだキニなる編成がアイドリング中でした。
　キハ185-2はやっと方転されて正規の下り方（別府向き）になりました。おそらく明日からのロクゴの森代走用と思
われます。と言うことはフォグランプ編成同士の交換もあるわけですね。

　また検修庫ではキハ200（WC付：車番未確認）が単車でいましたのでキハ220を片割れに繋いだ変則編成が運用に就い
ているかもしれません。




[22988] 四国出撃通信、その１
　▽ 2005/5/16 (Mon) 21:43:55 ▽ 南くる　　　 


５／１３　　予讃線　　高松←　　→松山

190D  キハ58-293（乗）+キハ65-34
741D  キハ47-1117+キハ47-177
185D  キハ58-773+キハ65-27

５／１４　　予讃線、土讃線　　高松←　　→高知、松山

132D  キハ58-773+キハ65-27（乗）+キハ32-14
253D  キハ58-773（乗）+キハ65-27+キハ32-14
254D  キハ58-773+キハ65-27+キハ58-293+キハ65-34（乗）
261D  キハ32-16（乗）+キハ54-7
4277D キハ54-5

  ２月に続き、四国へ出撃しました。
　平日と言うのに、のんびり道後温泉に浸かり、乗前酒のビールを
飲んでいい気分で松山駅を眺めると、国鉄色ロクゴ＋ゴハチがアイドリング中。
行先表示は「高松」と言うことでラッキー！
　一日目はゴハチ、二日目はロクゴに乗車出来、金比羅参りも合わせ
今回の目的を果たしました。




[22987] 日南線通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 18:58:51 ▽ うしねこ　　　 


・日南線
5/16
←志布志
1939D　キハ40 8099＋キハ31 7

２両とも綺麗な外観でした。





[22986] 本チク通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 18:40:11 ▽ WEST　　　


←小倉・若松・西戸崎
・日田彦山線
942D,945D <キハ147-104+キハ147-1033>(北チク)

・若松線
6441D,6442D キハ402098>+キハ471079>
6443D,6444D <キハ47119+キハ471084>
・香椎線
763D <キハ4772+キハ471047>
764D <キハ4776+キハ4774>




[22985] 竹下見たまま
　▽ 2005/5/16 (Mon) 17:34:28 ▽ WEST　　　


17:32
キハ66とキハ67の1番ユニットが竹下にいます。
表示はひらどさんの見られたのと同じ「試運転」です。




[22984] 西の果て通信(5/12～15)
　▽ 2005/5/16 (Mon) 08:06:02 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・5/12
5121D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 6+キハ67 6
5149D：キハ66 3+キハ67 3
5146D：キハ66 4(乗)+キハ67 4
126D(予定)：キハ200+キハ200]+[キハ200-1_+キハ200-101_
＃上り方のペアは15番以外
3245D：キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ
(6:55)
　機留線3番：キハ66 1+キハ67 1

(22:30)
　検修庫：キハ66・67SSL色2B
　機留線3番：キハ66 1+キハ67 1
　DC留置線
　　1番：キハ200-5+キハ200-100_]+[キハ200+キハ200
　　2番：キハ66 10+キハ67 10(幕「快速竹松」)

・5/13
5121D：キハ66 15+キハ67 15(乗)
224D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 4+キハ67 4
5149D：キハ66 10+キハ67 10
5146D：キハ66 14(乗)+キハ67 14

崎サキ
(6:48)
　機留線3番：キハ66 1+キハ67 1

(22:30)
　検修庫：キハ66・67SSL色2B
　機留線3番：キハ66 1+キハ67 1
　DC留置線
　　1番：キハ200-14?+キハ200]+[キハ200+キハ200
　　3番：キハ66 12?+キハ67(SSL)(幕「ワンマン快速長崎」)
　　5番：キハ200-5+キハ200-1005(機関停止)
客留線1番：キハ66 13+キハ67 13(幕「長与経由諫早」)

・5/14
221D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 9+キハ67 9(乗)
224D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 14+キハ67 14
223D ：キハ66 4+キハ67 4
249D ：キハ66 7+キハ67 7
3250D：キハ66 5+キハ67 5
5142D：キハ66 8(乗)+キハ67(SSL)
251D ：キハ66 10+キハ67 10

崎サキ
(7:17)
　機留線3番：キハ66 1+キハ67 1
　検修庫：キハ66(SSL)+キハ67 8?
　DC留置線5番：キハ200 2B

(22:30)
　機留線3番：キハ66 1+キハ67 1
　DC留置線
　　1番：キハ200-15+・・・
　　2番：キハ66 6?+・・・
　　3番：キハ66 11+キハ67(SSL)(幕「長与経由佐世保」)
　　6番：キハ200-13+キハ200-1013(幕「ワンマン快速佐世保」)
　客留線1番：キハ66 12+キハ67 12(幕「長与経由諫早」)

・5/15
232D ：キハ200-13+キハ200-1013
3227D：キハ66 10+キハ67 10
5133D：キハ66 6+キハ67 6
241D ：キハ66 13+キハ67 13
5141D：キハ200-13+キハ200-1013




[22983] キハ66・67 1番ユニット入場?
　▽ 2005/5/16 (Mon) 06:42:38 ▽ ひらど　　　


キハ66・67の原色塗戻し1番ユニットが予定臨スジで鳥栖方面へ向かいました。

←長崎
試7220D：キハ66 1+キハ67 1

幕は列番どおり「試運転」。行先は南福岡か小倉かあるいはそれ以外か、不明です。
1番ユニットは一昨年冬に検査を受けているので、今回は車輪転削か臨時入場でないかと
思うのですが…。
♯ここ数日、運用に入ってなかったのが気になります。




[22982] Re:キハ31の「快速」幕について
　▽ 2005/5/16 (Mon) 00:44:01 ▽ たなさん　　　


レス頂いたので無理矢理書き込みます。

▼ クライマーさん
>　 1990年3月10日改正のダイヤでは、久大線の大分～由布院間に3往復、
> 豊肥線の大分～豊後竹田間に2.5往復の快速が設定されていました。

　わざわざお調べいただき、ありがとうございました。快速設定自体はあったんですね。
　交換風景は撮影場所が書いてなく、対向式ホームで野矢っぽいなと勝手に思ったので違うかもしれません(汗)
　手掛かりとしては、ホームの出発灯からキハ31は上り方、キハ52は下り方へ進み、ホロはどちらも下り方についています。
　そしてコンクリートの跨線橋の上り口(下りホーム)には生け垣と周辺の案内看板があります。
　駅の上り方は進行方向左に曲がっています。
#写真の解説では、はっきり『久大本線』と書いてあるので間違いはないでしょう。
#大分管内の駅については詳しくないもので･･･これで分かりますでしょうか。




[22981] 5/15高岡通信
　▽ 2005/5/16 (Mon) 00:26:53 ▽ Hawk001　　　


←城端　　　　氷見→
349D、キハ28 2158+58 792
348D、キハ47 1064+47 140]+40 2135
550D、キハ28 2346+58 477
553D、キハ28 3016+53 1003+[47 1011+47 1013
…伏木曳山祭の為、15時頃から運用されたと思われます
555D～554D、キハ40 2137+40 2092
…ハットリくん+加古川色の2連は初めてか？

待機編成、20時頃、()は推定
キハ40 2090+47 36]+([47 1092+47 25)…緑赤赤赤
(キハ47 1091+40 2027+40 2083)+4727
キハ40 2136
キハ40 2078+47 1029、回送幕
…城端ホーム側線待機(その後の移動は未確認)
キハ47 138]、47 66]…留置変わらず




[22980] Re:九州横断特急＆ゆふ（その２）
　▽ 2005/5/16 (Mon) 00:18:54 ▽ たなさん　　　


▼ yunokaさん、　I LOVE キロハ186-1さん
　はじめまして。
　手元の資料によると、正式には回1071Dは回4571D、回1078Dは回4578Dとなっています。
　また蛇足ながら、
　●83D～86D間の亀川回送は　回4583D～回4586D
　●81D～84D間の回送は　別府-回4582D-亀川-回4581D-下郡-回4584D-別府
　●7003D～7004D間の亀川回送は　回7123D～回7124D
となるようです。いずれもH16.3.13改正の資料からですので、今は違うかもしれません。
ご参考になれば幸いです。




[22979] キハ31の「快速」幕について
　▽ 2005/5/15 (Sun) 23:35:49 ▽ クライマー　　　


▼ たなさん 　記事[22906]
> RFのバックナンバーを読み漁っていたら、90年のヘッドマーク特集が
> 出てきました。(中略)
> その中で気になったのが･･･分オイの気動車の写真です。野矢駅？での
> 交換のシーンで、上り線にキハ31-7、下り線にキハ52-134？が写って
> います。どちらも富永一朗氏の「タウンシャトル」の懐かしいマークが
> 付いています。で、気になったのはキハ31の幕。なぜか「快速」幕と
> なっていました。当時このようなキハ31での快速が設定されていたので
> しょうか？それともただの表示ミス？

　物置から1990年8月号のコンパス時刻表を引っ張り出してきました。
# 夏合宿の帰りに松本あたりで購入したものらしい(^^;

　1990年3月10日改正のダイヤでは、久大線の大分～由布院間に3往復、
豊肥線の大分～豊後竹田間に2.5往復の快速が設定されていました。
＃ 由布院→大分の最速：3831Dの60分(6駅通過)
＃(現行各駅停車の最速：4821D他の52分)
＃ 豊後竹田→大分の最速：3747Dの75分(4駅通過)
＃(現行各駅停車の最速：4441Dの68分)
# 現行の最速各駅停車はキハ200系なので、その俊足ぶりが伺えますね。

　1990年3月の時点では、分オイのキハ31は7,8の2両のみの配置でした。
当時の通学記録を読み返すと、豊肥線での運用範囲は大分～豊後竹田です
が、快速に充当されることはありませんでした(キハ40,52,53を充当)。
問題は久大線なのですが、1990年に久大線の快速に乗車していないので、
キハ31が快速に充当されていたかどうかについてはわかりませんm(__)m
しかし、写真が野矢駅で撮影されたものだとすると「快速」幕は誤表示で
す。ただ、当時、キハ31やキハ52は由布院以西には入線していなかった
はずなので、別の駅の可能性もあります。
# RFの当該号を持ち合わせておらず、申し訳ありませんm(__;)m




[22978] 高徳線見たままプッチ
　▽ 2005/5/15 (Sun) 23:20:48 ▽ さみあひかる　　　


友人とうどん巡り旅行の為、高松へ行った際の
見たままです。

旅行自体はレンタカーで動いたため、
303Dしかチェックできませんでしたm(__;;;;)m

5/14

303D
高松←402145+58293+6534→引田




[22977] 九州横断特急＆ゆふ（その２）
　▽ 2005/5/15 (Sun) 22:59:09 ▽ yunoka　　　


5/15　日豊本線　大分←　　　→別府
83D　　キハ185-3+キハ186-5+キハ185-1008★△
1076D～1077D　キハ185-1004★+キハ185-8★△

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

▼ I LOVE キロハ186-1さん
> 回1071D　とはどこからどこの駅に向かう回送列車でしょうか？
> また時間等もわかれば御教示御願いします。
> よろしく御願いします。

　回1071Dは別府発8:00の1071Dへの分ホウからの出区送り込み回送列車です。そういえば正式な列番は
未確認ですが・・・（汗）。時刻はこれまでの確認実績から、概ね以下の通り。
　6:59頃　分ホウ出区、入換開始、別府方に引き上げ
　7:07頃　大分駅5番、6番のりばの間の中線に据付
　7:29頃　大分駅出発
　7:40頃　別府駅到着

　大分駅据付後、出発までは中線に待機ですので、両側のホームからじっくり撮影が可能です。

　よかったらこっちも見てやってください　→





[22976] 今年のあやめ祭り
　▽ 2005/5/15 (Sun) 22:39:33 ▽ もづ　　　


・特急型37走る！
6/11・12
水戸～鹿島神宮 7000形2両+6000形1両　鹿島神宮～潮来 7000形2両
127D-927D 水戸905→鹿島神宮1024-30→延方1035-36→潮来1042
922D 潮来1444→延方1450→鹿島神宮1456-1502→鹿島サッカースタジアム1507-12→大洗1615→水戸1630

・おまけ（あやめ祭り1・2号回送）
5/28～6/26の土休日
回9031M 鹿島神宮1051→鹿島サッカースタジアム1055
回9032M 鹿島サッカースタジアム1448→鹿島神宮1452





[22975] マツ
　▽ 2005/5/15 (Sun) 22:32:36 ▽ MotoQ　　　


5/15 ←宇和島
735D キハ6541+キハ58203

ロクゴによるヨンナナの代走は早々に終了しています。




[22974] 5/15 久大線通信
　▽ 2005/5/15 (Sun) 22:31:06 ▽ まみまみ　　　


＃横断特急色185-1008、今日は久留米で駅撮りしました。

▽5/15

・久大線
←大分

☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◎＝横断特急色(フォグランプ付)

83D(ゆふ3号)：キハ185-1008★◎＋キハ186-5☆＋キハ185-3☆
84D(ゆふ4号)：キハ185-7☆＋キハ186-3★＋キハ185-1★

1847D：キハ47 8159＋キハ47 8060
8859D：キハ220-1504

1854D：キハ125-22＋キハ125-23
1856D：キハ125-20＋キハ125-13
1858D：キハ220-1503




[22973] 高山本線岐阜口通信　5/15
　▽ 2005/5/15 (Sun) 21:28:54 ▽ DEJI　　　


　3717D　キハ11-116＋キハ11-117＋キハ11-123＋キハ11-115
＃某踏切で見たキハ11の4B。なかなかの迫力でした。(^^;
　726C　キハ11-120＋キハ11-104

＃3710Cと3709Dについては猫さんよろしく～（ぉ





[22972] 185！
　▽ 2005/5/15 (Sun) 21:12:20 ▽ うる　　　


たまには185情報でも(^^ゞ
5/15
・徳島線
←穴吹　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
21D　キハ185-1014(A42)+<キハ185-14+キハ185-21(A32)
・牟岐線
←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐→
53D　キハ185-1014+キハ185-25(A31)




[22971] 高松駅１発通信
　▽ 2005/5/15 (Sun) 19:38:21 ▽ まりな　　　


←徳島　375Ｄ
＜40　2147＞+47　1504＞+＜47　501+47　1122＞




[22970] Re:九州横断特急＆ゆふ
　▽ 2005/5/15 (Sun) 19:08:05 ▽ I LOVE キロハ186-1　　　


yunoka様。
愛知県に住むI LOVE キロハ186-1と申します。
キハ１８５をこよなく愛しています。

すみませんが１つ教えてください。

回1071D　とはどこからどこの駅に向かう回送列車でしょうか？
また時間等もわかれば御教示御願いします。
よろしく御願いします。

▼ yunokaさん
> 5/15　熊本←　　　→別府
> 回1071D　キハ185-1004★+キハ185-8★△
>
> 分ホウ待機（7:50頃：機関始動）
> 82D　　キハ185-_+キハ186-_+キハ185-1008★△
>
> ★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
> △：フォグランプ増設車
>
> 　キハ185-1008は組み替えされずにそのまま使用されるようです。おそらく昨日と同じ編成と思われます。




[22969] あ゛…
　▽ 2005/5/15 (Sun) 13:33:11 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


神岡鉄道KM-101+KM-151の重連ですが、
212D～211Dで実施される様です。
ダイヤ的に増結車を温泉口駅まで回送させて現地連結だと考えられます。
無理して来たのに撮ってたら出勤出来ないよ～

223D KM-101(出発待機中)





[22968] 九州横断特急＆ゆふ
　▽ 2005/5/15 (Sun) 10:31:15 ▽ yunoka　　　


5/15　熊本←　　　→別府
回1071D　キハ185-1004★+キハ185-8★△

分ホウ待機（7:50頃：機関始動）
82D　　キハ185-_+キハ186-_+キハ185-1008★△

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　キハ185-1008は組み替えされずにそのまま使用されるようです。おそらく昨日と同じ編成と思われます。




[22967] 豊肥久大通信
　▽ 2005/5/14 (Sat) 22:40:56 ▽ クライマー　　　


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4431D：キハ31 9＋キハ31 8(乗)
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 11＋キハ31 10
5422D：キハ200-1＋キハ200-1002
4426D：キハ200-105＋キハ200-1105
1075D：キハ185-10＋キハ185-1011
5446D：キハ200-2＋キハ200-1002(乗)
5445D：キハ200-11＋キハ200-5011
4461D：キハ200-105＋キハ200-1105
4463D：キハ125-13

・久大線
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4868D：キハ125-7

　5422Dでキハ200-1/1002の異端ユニットを確認したので、大いに期待
して5446Dを待ったのですが、正規のユニットに戻っていました。
# 撮っておきたかった＿|￣|○　　やはり「写●ンです」は必携ですね…




[22966] 城端線通信・ほか
　▽ 2005/5/14 (Sat) 21:44:13 ▽ きむたお　　　


5月14日
・城端線
←高岡方
320D～325D　キハ47 27＋キハ40 2083R
321D～324D　キハ40 2027R＋キハ47 1091R
322D　キハ40 2137R
323D～326D　キハ47 25R＋キハ47 1092R]＋[キハ47 36＋キハ40 2090R
341D～344D　キハ47 140(344、乗)＋キハ47 1064R
343D　キハ47 42R＋キハ47 1015R
345D　キハ40 2136R＋[キハ58 477＋キハ28 2346
＃40 2090は加古川色。
＃40 2136はハットリ、顔/側面：ピンク。
＃40 2137はハットリ、顔：橙/側面：青。
＃ほかは全車高岡色(V)。
＃28/58が減って寂しいのですが、未更新の47がいい味を出しています。(^^)
#城端付近でお会いしたHawk001さん、迷惑をおかけして申し訳ありませんでしたm(__)m


・北陸本線
←東富山方
回1326D～回1328D　キハ47 25R＋キハ47 1092R]＋[キハ47 36＋キハ40 2090R


・高岡(18:30頃)
転車台横
←富山方
[キハ47 66R　　[キハ47 138R
＃いずれもピッカピカの高岡色(V)。


・富山港線
1134D　キハ120 345
#富山駅コンコースには「さようなら富山港線」のコーナーがあり、
#写真展示とキハ120をデザインしたスタンプが置いてあります。


▼　takumaさん

記事[22917]にてキハ28 3018としたのはキハ28 3016の間違いでした。
ご迷惑おかけいたしましたm(__)m

該当記事は修正いたしました。




[22965] 豊肥久大通信
　▽ 2005/5/14 (Sat) 21:09:33 ▽ yunoka　　　


5/14　久大本線　久留米←　　　→大分
86D　　キハ185-1☆+キハ186-3☆+キハ185-7
4862D　キハ125-15+[キハ47 9072+キハ47 8056

5/14　豊肥本線　熊本←　　　→大分
1077D　キハ185-1001★+キハ185-16☆

☆：木質系リニューアル車
★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）

　分ホウにキハ200-1+キハ200-1001ユニットが留置されていましたので、異端ユニットは本日解消した模様です。
　今夜の85Dで帰ってくる編成、キハ185-1008がキハ185-5に差し替えられなければ面白いのですが・・・。




[22964] 5/14 香椎線通信
　▽ 2005/5/14 (Sat) 20:51:36 ▽ まみまみ　　　


▽5/14

・香椎線
←宇美

780D：キハ47 1074(乗)＋キハ47 130
771D：キハ47 1041＋キハ47 75
773D：キハ47 74＋キハ47 76
775D：キハ47 156＋キハ4 129
777D：キハ47 1048＋キハ47 133
779D：キハ47 9031＋キハ47 78




[22963] 5/14 久大線筑豊線通信
　▽ 2005/5/14 (Sat) 13:22:18 ▽ まみまみ　　　


御井－善導寺間の柳坂踏切へ、フォグランプ付の横断特急色のゆふ1号を撮
影に行きました。そのあと、ゆふ2号で博多へ。朝から185三昧でした（笑）

▽5/14

・久大線
←大分

☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◎＝横断特急色(フォグランプ付)

81D(ゆふ1号)：キハ185-1008★◎＋キハ186-5☆＋キハ185-3☆
82D(ゆふ2号)：キハ185-7☆＋キハ186-3★＋キハ185-1★(乗)

1833D：キハ220-1503＋キハ220-1501
1832D：キハ125-15＋キハ125-7

・筑豊線
←原田

6625D：キハ40 8101




[22962] 5/13、牟岐線通信
　▽ 2005/5/14 (Sat) 10:37:00 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃南小松島駅西方で見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

576D キハ47 1505+キハ47 145]+キハ40 2110





[22961] 北海道ちょこっと見たまま
　▽ 2005/5/14 (Sat) 09:36:30 ▽ 雪だるま　　　



皆様おはようございます。

　北海道ちょこっと見たままです。

　2005/5/4
　５００４Ｄ
　キハ183 1505＋キハ182 508＋キロ182 505＋キハ182 511＋キハ182 510＋キハ182 507＋キハ182 509＋キハ183 1506
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[22960] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2005/5/14 (Sat) 08:56:05 ▽ DEJI　　　


・5/12
　704D　キハ11-105＋キハ11-121(乗車)
　703D　キハ11-123＋キハ11-106＋キハ11-101
　705D　キハ40 6308＋[キハ48 6806＋キハ48 5806]
　745C　キハ11-103＋キハ11-113(乗車)
　758C　キハ48 5303＋キハ48 6805
　760C　キハ11-105＋キハ11-121

・5/13
　704D　キハ11-118＋キハ11-114(乗車)
　703D　キハ11-122＋キハ11-121＋キハ11-117
　705D　キハ40 6307＋[キハ48 6805＋キハ48 5303]
　737D　キハ40 6312＋[キハ48 6815＋キハ48 3815(乗車)]
　34D　[キハ85-12＋キハ84-9＋キハ85-1119]＋[キハ85-202＋キロハ84-1＋キハ84-12＋キハ85-1117]
　2034D　キハ85-12＋キハ84-9＋キハ85-1119
　748D　[キハ48 5303＋キハ48 6805]＋[キハ48 3809＋キハ48 6807]
　37D　キハ85-1114＋キハ84-4＋キロハ84-4＋キハ85-206

＃37Dは某踏切でチェックしましたが、メモしやすかった。(^^;;





[22959] ウ●情早読み for ASTRE！
　▽ 2005/5/14 (Sat) 00:55:46 ▽ 雑巾猫　　　 


曽根崎1丁目のマニア書店で13日に入手して麻衣りましたので(^^;)
アストルロクゴ様関連を掲載します

▼ゴールデンエクスプレス アストル
※輸送番号：金516｢アストル号で行く加賀温泉の旅｣
・5/14(土)
金沢(回9531D)直江津1121-1200(9514D)加賀温泉1538着大聖寺(回9535D)金沢
・5/15(日)
金沢(回9532D)大聖寺(9533D)加賀温泉1126発直江津1500-10(回9534D)金沢
※輸送番号：福501｢鉄道ＯＢ会舞鶴支部｣
・5/22(日)
豊岡(回9530D)福知山(回9931D)東舞鶴755発(9932D)福知山(9533D)和田山(9934D)
姫路(６？)1108-10(9315D)上郡1146岡山1251
・5/23(月)
岡山(回9737D)倉敷(9314D)岡山1630発上郡1730姫路(３？)1756-58(9931D)和田山
(9534D)福知山(9935D)東舞鶴2030着(回9940D)福知山(回9539D)豊岡
※輸送番号：福502｢鉄道ＯＢ会綾部支部｣
・5/24(火)
豊岡(回9830D)和知745発(9831D)和田山(9930D)姫路(６？)1108-10(9315D)上郡1146
岡山1251着岡気セ入区1630発(9314D)上郡1730姫路(３？)1756-58(9931D)和田山(9834D)
和知2046着(回9835D)豊岡
※輸送番号：金517｢飛龍会｣
・5/29(日)
金沢(回9533D)富山(回9624D)猪谷(回9125D)奥飛騨温泉口520発(9122D)猪谷(9621D)富山
(9216D)近江塩津1020米原1100着(回9945D)大阪(４？)1226-32宮原操
＃オフ会予定列車(笑)
・5/30(月)
宮原操(9515D)大阪(１０？)1454-1500湖西線経由近江塩津1732富山(9624D)猪谷(9123D)
奥飛騨温泉口2156着(回9124D)猪谷(回9535D)富山((ヨ)回9534D)金沢
※輸送番号：金603｢ブライダルトレイン｣
・6/4(土)
金沢(回9535D)糸魚川(中１？)1321？-33(9515D)直江津1407-21(9396D)(信)新井1439-56
二本木1510-33牟礼1627-42長野(６)1704
・6/5(日)
長野(２)1023？-30(9234D)松本1254-1311(9335D)南小谷1518-20(9135D)糸魚川1610着
(回9536D)金沢
＃わはー(謎爆)
※輸送番号：金605｢南砺市福光老人クラブ1班｣
・6/7(火)
金沢(回9523D)越中大門(回9526D)高岡(回9331D)城端(9332D)福光800発高岡(9533D)
越中大門(9214D)近江塩津1142木ノ本1149-56(回9245D)近江塩津1204敦賀
・6/9(木)
敦賀(回9244D)近江塩津1442木ノ本1449-1518(9215D)近江塩津1526越中大門(9536D)高岡
(9337D)福光1940着城端(回9338D)高岡(回9541D)越中大門(回9542D)金沢
※輸送番号：金607｢南砺市老人クラブ2班｣
往路6/14(火)復路6/16(木)の金605と同行程･同時刻につき省略

Ｒ65･エーデル700関連はまたのちほどm(__)m




[22958] Re2:本日のマツロクゴ
　▽ 2005/5/14 (Sat) 00:21:03 ▽ うる　　　


▼ MotoQさん
> A81-2ってのはヨンナナ様の運用か？ちゃーんと見てますよ。なにせヒマですから(^^;;
>
> 5/13　←宇和島
> 739D キハ6569+キハ58516+キハ329
さんくす！632Dで戻った編成を入れたようですね。
どこまで使うことやら･･･。




[22957] Re:本日のマツロクゴ
　▽ 2005/5/13 (Fri) 22:53:28 ▽ MotoQ　　　


▼ うるさん
> ※MotoQはん情報ではA81-2に代走情報あり。
> 　車番確認出来次第追加します。

A81-2ってのはヨンナナ様の運用か？ちゃーんと見てますよ。なにせヒマですから(^^;;

5/13　←宇和島
739D キハ6569+キハ58516+キハ329




[22956] 豊肥線通信
　▽ 2005/5/13 (Fri) 22:42:41 ▽ yunoka　　　


5/13　熊本←　　　　→大分
4421D　キハ125-23
回1071D　キハ185-1011★+キハ185-10★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 11+キハ31 23+キハ125-19+キハ125-22

4454D　キハ200-1002+キハ200-1　　　　　←噂のユニット
5448D　キハ200-5011+キハ200-11
1078D　キハ185-1001★+キハ185-16
5450D　キハ47 9072+キハ47 8056
★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　話題のユニットをなんとか見ることが出来ました。




[22955] 5/13高岡通信、転入生あり！
　▽ 2005/5/13 (Fri) 22:32:36 ▽ Hawk001　　　


(字数制限のため、引続き失礼致します…)
←城端　　　　氷見→
553D、キハ47 1015+47 42
550D、キハ47 1091+40 2027
555D、キハ40 2136
349D、キハ47 1064+47 140
348D、キハ40 2083+47 27]+40 2137
350D、キハ28 2346+58 477

待機編成、21時前後
キハ28 2158+58 792
キハ40 2090+47未更新]+[47+47…組替えが行われたようですが、緑赤赤赤は健在です

庫内…キハ40 2078、40 2092、40 2135

転入生！
キハ47 66…ワンマンステッカー無
キハ47 138…同ステッカー有
共にリニューアル、高岡色Ⅴ、富山向、回送幕で転車台線留置




[22954] 久大線筑豊線通信
　▽ 2005/5/13 (Fri) 22:18:38 ▽ まみまみ　　　


125と185で、久留米－筑後吉井を往復しました。
＃ゆふ6号は横断特急色フォグランプ付キハ185-1008が連結されています。
▼yunokaさん、情報ありがとうございますm(__)m


▽5/13

・久大線
←大分

☆＝明色系内装
★＝木質系内装
◆＝暗色系内装
◎＝横断特急色(フォグランプ付)

86D(ゆふ6号)：キハ185-1008★◎＋キハ186-5☆＋キハ185-3☆(乗)

8858D～1867D～8865D：キハ125-23(1867D乗)＋キハ125-22
1862D～1871D：キハ125-15＋キハ125-7
8860D～1866D～1873D：キハ220-1501


＃以下は溜め込み通勤通信です。

・久大線
←大分

▽4/21
1875D：キハ125-11
▽4/25
1823D：キハ125-23＋キハ125-13
▽4/26
1877D：キハ125-23
▽5/2
1823D：キハ125-13＋キハ125-20
▽5/9
1823D：キハ125-25＋キハ125-19
▽5/12
1871D：キハ125-14＋キハ125-10

・筑豊線
←原田

▽4/21
6630D：キハ40 8103
▽4/27
6632D：キハ40 8126
▽5/10
6632D：キハ40 8103
▽5/11
6630D：キハ40 8101
▽5/12
6630D：キハ40 8126

・甘木鉄道
←甘木

▽5/11
195レ：AR304




[22953] 5/12の高岡通信
　▽ 2005/5/13 (Fri) 22:07:30 ▽ Hawk001　　　


←城端　　　　氷見→
553D、キハ28 3016+53 1003+[47 1011+47 1013
…午後の氷見線に4連が入っていたようです
550D、キハ28 2158+58 792
555D、キハ40 2137

349D、キハ28 2346+58 477
348D、キハ47 1091+40 2027+402135
350D、キハ40 2083+47 27

待機編成、21時前後
キハ47 1015+47 42
キハ47 1064+47 140
キハ40 2136
キハ40 2078+47 36…21時頃帰区




[22952] 本日のマツロクゴ
　▽ 2005/5/13 (Fri) 21:01:05 ▽ うる　　　


・5/12
A71-1 キハ65 69+キハ58 516(～632D)
A71-2　キハ65 34+キハ58 293(190D～)
A72 キハ65 27+キハ58 773
A73 キハ65 28+キハ58 216
※MotoQはん情報ではA81-2に代走情報あり。
　車番確認出来次第追加します。




[22951] ゆふ！
　▽ 2005/5/13 (Fri) 20:20:04 ▽ 断流器　　　 


05/13
・久大線
←大分
86D：キハ185-1008＋キハ186-5＋キハ185-3(乗)


yunokaさん情報どおり、横断車がきました。




[22950] 豊肥久大通信
　▽ 2005/5/13 (Fri) 19:04:36 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4421D：キハ125-23(乗)
5420D：キハ200-4＋キハ200-1004
4451D：キハ31 10
4444D：キハ200-105＋キハ200-1105(乗)
4453D：キハ200-104＋キハ200-1104

・久大線
4856D：キハ220-1503




[22949] 日豊線一発通信
　▽ 2005/5/13 (Fri) 18:16:27 ▽ すっちー　　　 


友人からの情報です。
←大分　　　　　　　　　　　　　幸崎→
試7537D キハ200-2＋キハ200-1001

幸崎までの試運転が行われた模様です。




[22948] 今日のゆふ
　▽ 2005/5/13 (Fri) 07:52:45 ▽ yunoka　　　


82D～83D～86Dの1号車にｷﾊ185-1008(フォグランプ車)が入るようです。




[22947] 本日のマツロクゴ
　▽ 2005/5/13 (Fri) 02:28:37 ▽ うる　　　


・5/12
A71 キハ65 27+キハ58 773
A72 キハ65 28+キハ58 216
A73 キハ65 69+キハ58 516




[22946] 芸備線通信（その２）
　▽ 2005/5/13 (Fri) 01:08:38 ▽ まめさん　　　


５月１２日

１８８２Ｄ　　キハ４８－４＋キハ４８－１００４
１８８４Ｄ　　キハ４７－１００＋キハ４７－１０６１
１８８６Ｄ　　キハ４７－１５０＋キハ４７－１０４０
３８７２Ｄ　　キハ４７－１５３＋キハ４７－１０６０
３８７４Ｄ　　キハ４７－２５０２＋キハ４７－１１００
１８７５Ｄ　　キハ４７－１０６６＋キハ４７－２５０３＋キハ４７－４０＋キハ４７－１９０
１８７７Ｄ　　キハ２８－３０１４＋キハ５８－５９３

追加　　山陽線
３５４６Ｄ　　キハ４０－２１２１＋キハ４７－１６９＋キハ４７－３００５＋キハ４７－１５０
　　　　　　　　　　＋キハ４７－１０４０




[22945] 武豊線通信月次報告4月分（爆）
　▽ 2005/5/12 (Thu) 23:39:11 ▽ くりりん　　　 


だいぶ落ち着いてきた(謎)なので、そのうち元に戻ると思います(^^;;

←名古屋
・4/4
1513D [キハ75-504/404(乗)]+[キハ75-503/403]
1562D [キハ75-301/201]+[キハ75-304(乗)/204]

・4/5
1562D [キハ75-302(乗)/202]+[キハ75-106/6]
1561D [キハ75-308/208]+[キハ75-505/405]

・4/6
1513D [キハ75-505/405(乗)]+[キハ75-501/401]
1564D [キハ75-304/204]+[キハ75-502(乗)/402]
1563D [キハ75-501/401]+[キハ75-308/208]

・4/7
1513D [キハ75-502/402(乗)]+[キハ75-505/405]
1562D [キハ75-308/208]+[キハ75-301(乗)/201]

・4/8
1513D [キハ75-503/403(乗)]+[キハ75-502/402]

・4/11
 514D [キハ75-102/2]+[キハ75-502/402]
1566D [キハ75-501/401]+[キハ75-102(乗)/2]
1565D [キハ75-101/1]+[キハ75-304/204]

・4/12
1513D [キハ75-502/402]+[キハ75-505(乗)/405]
1562D [キハ75-102/2]+[キハ75-101(乗)/1]
1561D [キハ75-304/204]+[キハ75-503/403]

・4/13
1513D [キハ75-503/403]+[キハ75-502(乗)/402]
1564D [キハ75-307/207]+[キハ75-504(乗)/404]
1563D [キハ75-502/402]+[キハ75-304/204]

・4/14
1513D [キハ75-504/404]+[キハ75-503(乗)/403]

・4/15
1513D [キハ75-501/401(乗)]+[キハ75-50_/40_]
1558D [キハ75-504/404(乗)]+[キハ75-101/1]
1557D [キハ75-304/204]+[キハ75-301/201]

・4/19
1513D [キハ75-504/404(乗)]+[キハ75-503/403]
1566D [キハ75-503(乗)/403]+[キハ75-303/203]

・4/20
1513D [キハ75-506/406(乗)]+[キハ75-504/404]

・4/21
1513D [キハ75-505/405(乗)]+[キハ75-506/406]

・4/22
1513D [キハ75-502/402(乗)]+[キハ75-505/405]
1562D [キハ75-307/207]+[キハ75-501(乗)/401]

・4/25
1570D [キハ75-506/406]+[キハ75-502(乗)/402]

・4/26
1513D [キハ75-505/405(乗)]+[キハ75-506/406]
1570D [キハ75-503(乗)/403]+[キハ75-505/405]

・4/27
1507D [キハ75-302/202]+[キハ75-304(乗)/204]
1570D [キハ75-501(乗)/401]+[キハ75-502/402]

・4/28
1513D [キハ75-503/403(乗)]+[キハ75-502/402]
 574D [キハ75-304(乗)/204]

＃ふぅ～（爆




[22944] 室蘭本線みたまま
　▽ 2005/5/12 (Thu) 23:21:07 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　室蘭本線見たままです。

　2005/5/4
　４２８Ｄ
　キハ４０ 1788＋キハ４０ 767
　←東室蘭　　　　　　　　登別→

　４７７Ｄ
　キハ１５０-106＋キハ４０ 768
　←長万部　　　　　　　　東室蘭→

　４４６６Ｄ
　キハ１５０-101
　←室蘭　　　　東室蘭→

　以上、室蘭本線見たままでした。




[22943] Re:竹下にクチゴハチ
　▽ 2005/5/12 (Thu) 23:01:54 ▽ M’s　　　 


▼ まみまみさん
　ご無沙汰しております。
> 竹下（博多運転区）に山口鉄道部の車と思われるキハ58＋28（広島急行色３
> の2両編成）が留置されています。列車内から確認のため車番は不明です。
> 団臨で九州入りしたのかと思います。

　広島から（確か）スペースワールドへの団臨です（DJ誌で確認）。
　明日夕方に北九州から広島へと発ちます。

＃本来なら会いに行きたいですが，出発が16時代でちょっと間に合いません




[22942] 本カコ通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 22:34:51 ▽ たなさん　　　


5月12日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
回6783D：キハ40 2105
6766D：キハ58 624+キハ28 2488+キハ140 2062+キハ147 106
#以下補足分（のん植原氏より聞いたまま）
回6784D：キハ40 8050+キハ40 2064
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6098+キハ47 5051+キハ47 6046+キハ47 8123
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-502+キハ200-1502
1355D：キハ47 6097+キハ47 5077
#以下補足分（のん植原氏より聞いたまま）
1343D：キハ200-502+キハ200-1502
338D：キハ200-501+キハ200-1501
345D：キハ200-501+キハ200-1501
340D：キハ200-8+キハ200-1008
347D：キハ200-503+キハ200-1503
353D：キハ200-503+キハ200-1503
1351D：キハ47 6050+キハ47 5057
348D：キハ200-8+キハ200-1008
3353D：キハ200-8+キハ200-1008

来週の火曜まで本業が忙しいので書き込みできないかと思います。
＃チェックはしますけども。（笑）




[22941] 豊肥久大通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 22:28:07 ▽ yunoka　　　 


5/12　豊肥本線　熊本←　　　　→大分
回1071D　キハ185-1004★+キハ185-8★△
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 23+キハ31 10+キハ125-13+キハ125-17

1078D　キハ185-1011★+キハ185-10★△
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159

5/12　久大本線　久留米←　　　→大分
85D　キハ185-3+キハ186-6+キハ185-5

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
△：フォグランプ増設車

　TORO-Q編成は洗浄線横の屋根のない位置で留置中。

▼ クライマーさん
> 　[22933]で報告したキハ200-1/1002の異端ユニット

　私では見落としてしまうでしょう、クライマーさんの観察力に頭が下がります。




[22940] お遍路さん日記暫定(乗車記録)版
　▽ 2005/5/12 (Thu) 22:13:45 ▽ 雑巾猫　　　 


対向列車を含めた本記録がいつ掲載できるか見当がつかないので(^^;)
乗車記録分を先行掲載しておきますm(__)m

・2005/5/3(祝･火)
←高知･松山･徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　       (讃)高松→
303D～314D
キハ65 34(乗車)+キハ58 293]+キハ40 2145
132D～253D･175D
キハ65 28(乗車)+キハ58 516
＃132D全区間･253D(讃)高松→端岡･175D(讃)高松→伊予寒川乗車
255D
キハ65 34(乗車)+キハ58 293
4265D　キハ54 5(阿波池田→小歩危乗車)
＃バイバイキーン！(TT)/~~
250D
キハ32 11(小歩危→阿波池田乗車)+キハ54 10
254D｢快速サンポート号｣
キハ65 34(乗車)+キハ58 293]+[キハ65 28+キハ58 516
375D
キハ47 112+キハ47 1089((讃)高松→志度乗車)]+[キハ47 178+キハ47 1121
4370D　1001(WC･志度→(讃)高松乗車)
190D
キハ65 27(伊予寒川→(讃)高松乗車)+キハ58 773

・2005/5/4(休･水)
←高知･松山･徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　       (讃)高松→
303D～314D
キハ65 27(乗車)+キハ58 773]+キハ40 2109
132D･175D
キハ65 28(175D(讃)高松→伊予寒川乗車)+キハ58 516(132D乗車)
255D
キハ65 27((讃)高松→佃乗車)+キハ58 773
254D｢快速サンポート号｣
キハ65 27+キハ58 773]+[キハ65 34(佃→(讃)高松乗車)+キハ58 293
375D
キハ47 501((讃)高松→志度乗車)+キハ47 1122]+[キハ47 503+キハ47 1085
4370D　1006(WC･志度→(讃)高松乗車)
190D
キハ65 28(伊予寒川→(讃)高松乗車)+キハ58 516

←阿波池田　　　　　　　　 徳島→
468D　1013+1049(佃→穴吹乗車)
457D　1011(WC･穴吹→佃乗車)+1024

・2005/5/5(祝･木)
←阿波池田･鳴門･(讃)高松　　　　　　　　　　　　　　         　　  牟岐→
303D
キハ40 2142+[キハ58 516+キハ65 28(乗車)
309D
1008(WC･引田→勝瑞乗車)+1022+1025
730D～735D
キハ47 1085+キハ47 503(乗車)]+キハ40 2143
＃730D勝瑞→鳴門･735D全区間乗車
#キハ40 2143は鳴門線内乗降ドア締切(鳴門線内ホーム長の関係)
315D
キハ47 1502(池谷→徳島乗車)+キハ47 118
4539D～4552D　キハ40 2108(乗車)
457D　1013+1049(徳島→佃乗車)
375D
キハ47 1086+キハ47 191]+[キハ47 1090((讃)高松→古高松南乗車)+キハ47 115
366D
キハ47 1505(古高松南→(讃)高松乗車)+キハ47 145

←(讃)高松　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　阿波池田→
254D｢快速サンポート号｣
キハ58 773+キハ65 27]+[キハ58 516+キハ65 28(佃→(讃)高松乗車)




[22939] 5/12芸備線通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 22:12:31 ▽ hirox2　　　


社用で広島市を訪れましたので、その間合いに芸備線に初乗車しました。
#以下、まめさんの投稿と一部重複します。

　　←備後落合　　　　　　　　　　　広島→
1830D [キハ120 333(乗)]+[キハ120 6]　広島→志和口乗車
3821D [キハ47 100+キハ47 1061]
1851D [キハ47 2503+キハ47 1066]+[キハ47 153+キハ47 1060]+[キハ47 ????+キハ47 3???]
＃肝心なところ見落としましたm(__)m
5853D [キハ47 2015+キハ47 148]+キハ47 2013(乗)]　志和口→狩留家乗車
2829D [キハ58 563+キハ28 2309(乗)]+[キハ47 100+キハ47 1061]　狩留家→広島乗車
1850D [キハ47 2503+キハ47 1066]
1852D [キハ47 2502+キハ47 1100]+[キハ40 2044]+[キハ47 9+キハ47 1102]
みよし4号 [キハ58 563(乗)+キハ28 2309]広島→三次乗車
3841D [キハ47 100+キハ47 1061]
1861D [キハ47 2502+キハ47 1100]
3843D [キハ47 2503+キハ47 1066]
3845D [キハ47 9+キハ47 1102]
1863D [キハ40 2096]
5865D [キハ40 2114]
1867D [キハ47 153+キハ47 1060]
1728D [キハ120 323]
1862D～1869D [キハ48 4+キハ48 1004]
三次駅留置 [キハ120 324]+[キハ120 326]
みよし5号 [キハ58 563+キハ28 2309(乗)]三次→広島乗車
1832D [キハ120 332]+[キハ120 320]
5864D [キハ47 100+キハ47 1061]
1866D [キハ58 593+キハ28 3014]
3848D [キハ47 9+キハ47 1102]
5868D [キハ47 2502+キハ47 1100]+[キハ47 2503+キハ47 1066]
みよし6号 [キハ58 593+キハ28 3014]

急行みよしに1往復乗車できたわけですが、走行区間は若干短くても、
急行列車らしい走りを味わうことができました。

・おまけ
快速みえ21号 [キハ75-102+キハ75-102] 鳥羽→





[22938] 豊肥久大通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 21:36:41 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-4＋キハ200-1004
4431D：キハ31 9＋キハ31 8(乗)
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ31 10＋キハ31 23
5422D：キハ200-3＋キハ200-1003
4426D：キハ200-1＋キハ200-1002
4452D：キハ147 53＋キハ147 1030(乗)
4459D：キハ200-3＋キハ200-1003
5445D：キハ200-4＋キハ200-1004
4461D：キハ200-1＋キハ200-1002

・久大線
4866D：キハ31 23
4868D：キハ125-9

　[22933]で報告したキハ200-1/1002の異端ユニットは順当に回っていま
す。キハ200-1(及び1001)には戸袋部の広告枠がないので、キハ200-1002
と隣合わせになるとその違いが際立ちます。




[22937] 芸備線通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 19:22:32 ▽ まめさん　　　


５月１２日

１８５８Ｄ　　キハ４７－１５３＋キハ４７－１０６０
１８６１Ｄ　　キハ４７－１１００＋キハ４７－２５０２
３８４３Ｄ　　キハ４７－１０６６＋キハ４７－２５０３
３８４５Ｄ　　キハ４７－１１０２＋キハ４７－９
８１４Ｄ　　　キハ５８－５６３＋キハ２８－２３０９
急行みよし４号
３８３８Ｄ　　キハ４７－１００＋キハ４７－１０６１
１８６２Ｄ　　キハ４８－４＋キハ４８－１００４
１８６３Ｄ　　キハ４０－２０９６
５８６５Ｄ　　キハ４０－２１１４
快速みよしライナー
１８３２Ｄ　　キハ１２０－３２０＋キハ１２０－３３２
３８４６Ｄ　　キハ４７－１９０＋キハ４７－４０＋キハ４０－２０９６
　　　　　　　　　（後ろ１両下深川まで）
１８６６Ｄ　　キハ５８－５９３＋キハ２８－３０１４




[22936] 竹下にクチゴハチ
　▽ 2005/5/12 (Thu) 19:13:30 ▽ まみまみ　　　


竹下（博多運転区）に山口鉄道部の車と思われるキハ58＋28（広島急行色３
の2両編成）が留置されています。列車内から確認のため車番は不明です。
団臨で九州入りしたのかと思います。




[22935] キヤ95　第二編成現る！
　▽ 2005/5/12 (Thu) 18:55:42 ▽ DEJI　　　


JR東海のキヤ95の第二編成が、日本車両から4月末に納入された模様です。
リンク先のサイトで、5/9名古屋駅での目撃情報があります。

編成番号「DR2」が与えられており、
当初の予定通りパンタグラフは装備していないようです。





[22934] 神岡鉄道を走るASTREに乗りませんか？
　▽ 2005/5/12 (Thu) 11:08:46 ▽ のらりくら２号　　　 


現段階でも正式な料金は、決まっておりませんが正式な予約を開始いたします。
そのため下記料金は、予定金額となります。

5/29 往路 約 7,500円 奥飛騨温泉口(朝5:20発)→米原(11時半頃)
5/30 復路 約 8,500円 大阪→奥飛騨温泉口(22時頃)
29,30往復 約16,000円 奥飛騨温泉口→米原＜翌日＞大阪→奥飛騨温泉口

※乗車を目的としておりますので、
往復利用された場合の宿泊などは各自でご用意ください

　↓にて受付開始です
http://astre.mpage.jp/
基本的に5/23(月曜日)まで予約受付となります。





[22933] 豊肥線一発通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 08:55:51 ▽ クライマー　　　


←大分
4426D：キハ200-1＋キハ200-1002

分ホウではこれまでキハ200のユニットをバラして片方にキハ220を入れることはありましたが､キハ200の異番号車どうしで新ユニットを組ませるのは､今回が初めてのような気がします｡




[22932] 高山本線岐阜口通信　5/11
　▽ 2005/5/12 (Thu) 08:22:57 ▽ DEJI　　　


　1729D　[キハ48 6808＋キハ48 5810]＋[キハ48 6807(乗車)＋キハ48 3809]
　1720D　キハ11-204＋キハ11-106
　1036D　キハ85系 6B

＃キハ11-106は検査上がりでバカ殿状態(笑)。捕まえ次第報告します。





[22931] 西の果て通信(5/9～11)
　▽ 2005/5/12 (Thu) 07:50:45 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・5/9
5121D：キハ66 9+キハ67 9(乗)
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3
5149D：キハ66 12+キハ67 12
5146D：キハ66 10(乗)+キハ67 10
126D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-14+キハ200-1014
3245D：キハ200-5+キハ200-1005

崎サキ
(6:52)
　検修庫：キハ66 6?+キハ67 6?

(22:35)
　DC留置線
　　1番：キハ200 4B
　　2番：キハ66 11+キハ67 11(幕「快速竹松」)
　　3番：キハ66 2+キハ67 2(幕「ワンマン快速長崎」)

・5/10
5121D：キハ66 13+キハ67 13(乗)
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 10+キハ67 10
5149D：キハ66 11+キハ67 11
5146D：キハ66 8(乗)+キハ67 8
3245D：キハ200-14+キハ200-1014

崎サキ
(6:49)
　検修庫：キハ66 1+キハ67 1

(22:35)
　DC留置線
　　2番：キハ66 15+キハ67(SSL)(幕「快速竹松」)
　　3番：キハ66 5?+キハ67(SSL)(幕「ワンマン快速長崎」)
　　6番：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-12+キハ200-1012(幕「普通市布経由竹松」)
　検修庫：キハ66 1+・・・
＃126Dに入る編成の待機位置が、いつものDC留置線1番ではなく6番でした。

・5/11
5121D：キハ66 12+キハ67 12(乗)
224D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 8+キハ67 8
5149D：キハ66 15+キハ67 15
5146D：キハ66 6(乗)+キハ67(SSL)
126D(予定)：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-6+キハ200-1006
＃15番のペアはポケモンラッピング
3245D：キハ200-12+キハ200-1012

崎サキ
(6:55)
　検修庫：キハ66 1+・・・

(22:3O)
　検修庫：キハ66・67SSL色2B
　機留線3番：キハ66 1+キハ67 1
　DC留置線
　　1番：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200+キハ200
　　2番：キハ66 3+キハ67 3(幕「快速竹松」)




[22930] 5/11、牟岐線通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 07:49:58 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃朝の出勤時に南小松島駅付近で見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

徳島線434D→535D 1055+1007(WC&車椅子スペース改造車)





[22929] Re:北陸線一発通信
　▽ 2005/5/12 (Thu) 01:19:21 ▽ takuma　　　


▼ きむたおさん
> 5月11日
> ・北陸本線
> ←東富山
> 回1326D　キハ47 1013R＋キハ47 1011R]＋キハ53 1003＋キハ28 3018
> ＃全車高岡色(V)。
> #高岡に唯一の存在となったキハ58系パノラマ車の28 3018がしんがりを務めています。
おやおや、ついに高岡のパノラマ車はニハチ3018だけになってしまったんですか・・・。
4月初旬に高岡を訪れた際は、ニハチ3010,3016とも健在だったのですが、ついに抜けてしまったんですね・・・。
3016は城端線に乗った際に乗車しただけに、ショックです。
ステンドグラス調のトイレ窓（車内）が印象的で、忘れられません。
最後のパノラマ車、3018の一日でも長い活躍を期待しています。
#53にも乗ってみたいです。(^^;





[22928] 室蘭本線ちょこっと見たまま
　▽ 2005/5/12 (Thu) 00:05:37 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　室蘭本線ちょこっと見たままです。

　2005/5/3
　４２８Ｄ
　キハ４０ 780＋キハ１５０-107
　←東室蘭　　　　　　　　　登別→

　以上、室蘭本線ちょこっと見たままでした。




[22927] 5/11高岡通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 23:38:02 ▽ Hawk001　　　


←城端
1322D、キハ471015+4742]+402137
349D、キハ402083+4727
348D、キハ282158+58792]+402137
350D、キハ471091+402027
550D、キハ471015+4742
553D、キハ282346+58477
555D、キハ402135

待機編成、20～21時頃
キハ471064+47140
キハ402090+471029]+[471092+4725
…きむ氏報告の緑赤赤赤編成健在→5/7に緑赤緑赤から組成変更
キハ402136
キハ402092…緑赤緑赤4連から分離後は運用に入っていない模様
キハ402078+4736…21時頃入換え、本線中線移動、富山で検査と思われます。
4736はGWに何回か氷見線40単行増結に使用されてます




[22926] 5/1・5/4 米坂線通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 22:57:38 ▽ くりりん　　　 


←このヨンナナの背中合わせ、なかなかイケてます！(^^)

米坂線にも寄りました。昨年9月以来ですが、先回に続いて撮り。(^^;;

・←坂町　　米沢→
・5/1
1125D [キハ52 127]+キハ47 1521]
1142D [キハ47 1517+[キハ52 122]
1144D [キハ52 127]+キハ47 1521]
1124D [キハ52 120]+キハ47 1512]
3822D [キハ47 516+[キハ52 102]
3121D [キハ47 517+キハ47 518]+キハ58 677]
1127D [キハ52 127]+キハ47 1521]
1128D [キハ52 123]+[キハ40 534]
1131D [キハ52 123]+[キハ40 534]

・5/4
1131D [キハ52 127]+キハ47 1521]
1134D [キハ47 517+[キハ40 502]+キハ58 677]

光線状態のいいときになかなかキハ58 677が先頭に立ってくれなくて、困ったものです(^^;;

5/1に越後金丸～越後片貝で撮った3121Dの写真は、荒川の橋梁の橋脚があわや水没･･･みたいな
奇怪なものになりました(^^;;
国道113号から見ててもあの増水ぶりは怖かったです。雪解け水が一気に流れてるんでしょうね。
＃トラスの骨組みが線路より下にあるタイプの橋なので、列車の運行に支障を来すものでは
＃ありませんでしたが･･･

5/1の3121Dや1131Dは車で抜いたり、手ノ子～羽前小松でショートカットしたりして、複数箇所
で撮ることもできました。
＃キハ52 123+キハ40 534の撮影枚数は1128Dも含めて7枚･･･(爆

▼ mayaさん
>現場から，CHATでも話題にしたのですが，坂町駅前のローソンが潰れていて(看板が取れていました)
>大ショックでした．あの，7時になっても，なかなか開かなかったりする(^^;)おばちゃんのローソンが，
>思い出の彼方に行ってしまいました．
>冬の寒い朝に，肉まんを求めるとまだ暖まってなかったり，ローソン標準でなさげな商品があったり…

これは大ショックです。
お昼の米沢行き1128Dに乗る前には、必ずあそこで弁当とか買ってましたね。
車内で食べるとさすがにニオイがこもるので、ホームでキハを見ながら食べてましたが(^^;;
しかしそれでも、晴れた空の下でキハを見ながら食べる弁当はいつもよりも何故か美味しかった
ですね･･･
たとえ特急停車駅であっても、地方の駅前の空洞化問題は、どこも同じなんでしょうか･･･

>首都圏からMLえちごに乗って米坂線へいったりする場合には

我は新発田で降りて駅の中のデイリーヤマザキで買うことが多いのでこの点ではさほど困った
ことはありませんでした（爆
＃羽越本線120Dに乗ることが多かったので(^^;;




[22925] 5/5天竜浜名湖線通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 22:51:06 ▽ ウシ　　　


遅れてしまった・・・

前日（5/4）のリベンジに行ってきました。

5/5
115レ、148レ　TH2102
130レ、337レ　TH2103（両者とも乗）
119レ、132レ、233レ　TH2101
6001レ（そよかぜ）101+201+211
123レ、235レ　TH2108
127レ、136レ、237レ　TH2106（136レ、237レ乗）
229レ、238レ　TH2113
329レ、140レ　TH2112
333レ、146レ　TH3502
242レ　TH3501
144レ　TH2105
150レ　TH2107

この二日間で、TH2103と2106しか乗ってません(^^;;;
連休ということで、乗客も多く、トロッコは満席でした。
今度こそは、3500に乗車したいと思っております。




[22924] 豊肥線通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 22:26:38 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　    　熊本→
 441D：キハ200-103＋キハ200-1103
 444D：キハ140 2039＋キハ140 2040
2428D：キハ125-16
4467D：キハ200-105＋キハ200-1105

　横断色3連の1078Dを撮りたくて大津町瀬田まで行ったのですが、定刻
の18:10を過ぎても現れず、日没となってしまいアウト。帰りに豊後竹田
駅の構内放送を聞いたところ、少なくとも45分の遅れとのこと。横断色
の3Bを撮るのは夏休みまでお預けでしょうか…　残念。
# 444Dではダブル140を撮れたので、良しとしなくては。




[22923] 本カコ通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 22:06:53 ▽ たなさん　　　


5月11日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
7023D：キハ147-1045+キハ140-2066
回6783D：キハ40 2065
6766D：キハ58 722+キハ28 2043+キハ140 2062+キハ147 106
6770D：キハ58 717+キハ28 2419+キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 8124+キハ47 8157+キハ47 6097+キハ47 5077
329D：キハ200-7+キハ200-5007+キハ200-503+キハ200-1503（友人確認）
351D：キハ200-10+キハ200-1010
346D：キハ200-502+キハ200-1502
353D：キハ200-502+キハ200-1502
1350D：キハ200-501+キハ200-1501
1351D：キハ47 6046+キハ47 8123
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-501+キハ200-1501
348D：キハ200-7+キハ200-5007
1355D：キハ140 2067+キハ47 5126（友人確認）
357D：キハ200-10+キハ200-1010（友人確認）
352D：キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
#以下補足分（のん植原氏より聞いたまま）
3345D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1347D：キハ200-503+キハ200-1503
344D：キハ47 6097+キハ47 5077
1346D：キハ40 7056+キハ140 2061
3348D：キハ200-10+キハ200-1010

　普段6766Dでキハ147 106と組むキハ40 7052が検査？で抜け、その代わりに1346Dに付くキハ140 2062が入り、2062の代わりに予備の7056が入っています。




[22922] 豊肥久大通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 21:50:46 ▽ yunoka　　　


5/11　豊肥本線　熊本←　　→大分
4421D　キハ125-7
回1071D　キハ185-1012★△+キハ185-4★
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ31 10+キハ31 11+キハ125-18+キハ125-15

4456D　キハ31 8+キハ31 9
5450D　キハ47 9072+キハ47 8056

5/11　久大本線　久留米←　　→大分
85D　キハ185-1☆+キハ186-3☆+キハ185-7

★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
☆：木質系リニューアル車
△：フォグランプ増設車

　1078Dは大幅遅れでやってきませんでした。大分駅構内放送によると車両点検のため50分遅れとのことで
何らかのトラブルがあった模様です。今夜の1078Dのオイ帰着をもってGW増結運用は終了です。
　TORO-Q編成は屋根つきの留置位置から出てきていました。そういえば佐伯－重岡間の団臨が今日か明日に
予定されていたからでしょうか。




[22921] あまるべロマン
　▽ 2005/5/11 (Wed) 21:30:48 ▽ マッチャン　　　


連投お許しをm(＿)m

2005/5/4(WED)

播但線
←和田山　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路→
1224D　キハ475＋キハ47？（カコ色）＋キハ47？（キハ41？）
1223D　キハ402046（ヒロ色）＋キハ412004
2D　　　和田山(鳥取)方3連が国鉄色の7連
1225D　キハ412003

山陰線
←京都
168D　キハ471341＋キハ412002
9161D～9162D～9163D～9164D　臨時快速「あまるべロマン」
　　　キハ65701＋キハ651711>＋キハ651701
　　　9162D餘部→香住キハ65701(乗)　9163D香住→浜坂／9164D浜坂→餘部キハ651701(乗)
　　　キハ651711狂う席(乗)(^^;;
9163D　鎧1403-08運停　4D対向（全JR色7連）
???D　キハ412002＋キハ4713　（←携帯メモに記録あるも時間場所特定できず(^^;;）
174D?　キハ471012＋キハ4710
香住13:45　1番線：174D　2番線：臨時はまかぜ89～88（キハ181中間の全JR色6連）3番線：9162D～9163D　の3並び。
535D　キハ40単行（カコ色）
177D～180D　キハ471106＋キハ471
3D　　鳥取方3連が国鉄色の7連（2Dと同じ）

・臨時はまかぜは見事なまでにガラガラ。
・餘部鉄橋は観光客で大盛況。橋の袂から、餘部駅ホームから、お立ち台からと殆どの人が橋を渡る列車にカメラを向けていました。
・そんな中、国鉄色先頭で来るはずの3Dが定刻を過ぎてもなかなか現れずにヤキモキ。結局22分延の16:07に通過していきました。
・「あまるべロマン」の乗車率は臨時列車だったせいか先頭車展望席部分を除けば空いており、いささか拍子抜けでした。

＃「四角いの」全走行12985キロなり（爆）




[22920] おたけナナゴ様
　▽ 2005/5/11 (Wed) 21:29:03 ▽ マッチャン　　　


鮮度不良お許しをm(＿)m

2005/05/03(TUE)

○栄での鉄道模型展見学におでかけしてきました。
←名古屋
5509D キハ75-503＋403＋キハ75-502+402
上り回?D　キハ75-4連（11:04共和2番線入線）
4521D　キハ75-302(乗)+202＋キハ75-304+204
4546D　キハ75-504+404(乗)＋キハ75-307+207
下り回?D　キハ75-2連（17:09共和下り本線通過）

＃番外編
金サワ489系9連
回9434M　共和2番線入線　8:21
回9081M　共和2番線出発　8:41




[22919] 5/11 185ゆふ通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 20:18:10 ▽ まみまみ　　　


▽5/11

・鹿児島線
←八代

☆＝明色系内装
◆＝暗色系内装

86D(ゆふ6号)：キハ185-5◆＋キハ186-6☆(乗)＋キハ185-3☆




[22918] ゆふ！
　▽ 2005/5/11 (Wed) 20:17:11 ▽ 断流器　　　 


05/11
・久大線
←大分
86D：キハ185-5＋キハ186-6(乗)＋キハ185-3

二ヶ月間走る代走ゆふに乗車しました。横断車は混ざっておらず、
通常走る車両と変わりありませんでした。

3月改正で、ゆふの指定席開放は取り扱いがなくなっています。




[22917] 北陸線一発通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 20:02:22 ▽ きむたお　　　


5月11日
・北陸本線
←東富山
回1326D　キハ47 1013R＋キハ47 1011R]＋キハ53 1003＋キハ28 3016
＃全車高岡色(V)。
#高岡に唯一の存在となったキハ58系パノラマ車の28 3016がしんがりを務めています。
#この編成は明日の321D～、および金曜の323D～に充当されることと思われます。




[22916] 復活！本日のマツロクゴ
　▽ 2005/5/11 (Wed) 19:18:05 ▽ うる　　　


・5/10
A71 キハ65 69+キハ58 516
A72 キハ65 27+キハ58 773
A73 キハ65 28+キハ58 216
・5/11
A71 キハ65 28+キハ58 216
A72 キハ65 69+キハ58 516
A73 キハ65 27+キハ58 773
A5520　キハ65 41+キハ58 203（627D(4)-3,4～726D(2)）




[22915] 越美北線通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 13:06:03 ▽ ぼん　　　


　５／１１
　←一乗谷　　　　　　　　　　　　　　　　　福井→
　７２０Ｄ・７２３Ｄ・７２２Ｄ　　キハ５８１１１４＋キハ２８２３６０

　高岡車に代わってからは初めての訪問となりました。意外なことに沿線に
　ちらほらと同業者の方がおられました。国鉄色のときより多かったような（^^；

　キハ５８１１１４は下回りもピカピカでしたが、対照的に元小浜色のキハ２８２３６０
　は塗装の色あせが進んでおりくたびれた様子でした。うっすらとコバルトブル－
　の塗装が見え隠れしてました（^^；




[22914] 高山本線一発通信(^^;;
　▽ 2005/5/11 (Wed) 08:29:41 ▽ DEJI　　　


・5/10
　1735C　キハ48 6807＋キハ48 3809

＃昨日はこれだけ。m(__)m




[22913] 山田線3648Ｄ快速リアス
　▽ 2005/5/11 (Wed) 00:37:50 ▽ 関谷　秀樹　　　



盛岡←　キハ58-1514＋キハ52-109　→宮古





[22912] 5/2～5/3　盛岡界隈通信
　▽ 2005/5/11 (Wed) 00:23:45 ▽ くりりん　　　 


GW中に盛岡のキハ52およびキハ58を撮りに行ったときのものです。

# (JNR) ：国鉄色
#  (*)　：更新(ロングシート増設)車

・花輪線(←十和田南　　盛岡→)
5/2
1922D [キハ52 141]+[キハ52 108]+[(JNR)キハ52 149]
                            +[(*)キハ58 1530+(*)キハ58 1509]
1924D [キハ52 155]+[(JNR*)キハ58 1528+(JNR)キハ58 1525]
1927D [キハ52 109]+(*)キハ58 1514]
1926D [(JNR)キハ52 145]+[キハ58 739+(*)キハ58 1531]
1929D [キハ52 155]+[(JNR*)キハ58 1528+(JNR)キハ58 1525]
3930D [キハ52 109]+(*)キハ58 1514]+[(JNR)キハ58 1513+(JNR)キハ58 1523]
1931D [キハ52 108]+[(JNR)キハ52 149]
1932D [キハ52 155]+[(JNR*)キハ58 1528+(JNR)キハ58 1525]
1943D [キハ52 155]+[(JNR*)キハ58 1528+(JNR)キハ58 1525(乗)]
1940D [(JNR)キハ58 1524+(JNR*)キハ58 1504(乗)]

＃平日の1922Dは5連なので、忘れずにおさえておきました。(^^)
＃朝の荒屋新町は撮りやすくてよかったです。

5/3
1924D [(JNR)キハ52 145]+[キハ52 109]+(*)キハ58 1514]
1926D [キハ52 14_]+[(JNR)キハ58 1513+(JNR)キハ58 1523]
3930D [キハ58 1520+[キハ52 110]+[(JNR)キハ58 1524+(JNR*)キハ58 1504]
1932D [キハ52 145]+[キハ52 109]+(*)キハ58 1514]
3937D [キハ58 1515+キハ58 1533]

＃3930Dの4連はカッコいいですが、盛岡口でうまく日が当たるポイントは
＃なかなかないようです。唯一日が当たるのは好摩手前のカーブくらいで
＃しょうか。

・山田線(←盛岡　　宮古→)
5/2
3648D [(*)キハ58 1531+キハ58 739]
3639D [キハ52 151]+[キハ52 153]

＃上米内の桜をバックに3648D単独と交換風景を撮影。
＃キハ58739が宮古寄りだったのでこれと桜との組み合わせは撮れずorz

5/3
3648D [(JNR)キハ58 1523+(JNR)キハ58 1513]
3639D [キハ52]×2




[22911] 豊肥久大通信 (5/10)
　▽ 2005/5/10 (Tue) 23:53:47 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、日田→
・豊肥線
5435D：キハ31 9＋キハ31 8(乗)
4436D：キハ200-2＋キハ200-1002
4438D：キハ31 10
5436D：キハ31 23＋キハ31 11
5452D：キハ47 8159＋キハ47 8060(乗)
4467D：キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
1860D：キハ125-20＋キハ125-9
4876D：キハ200-2＋キハ200-1002




[22910] 室蘭本線ちょこっと見たまま
　▽ 2005/5/10 (Tue) 23:29:26 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　室蘭本線ちょこっと見たままです。

　2005/5/3
４７７Ｄ
　キハ４０ 767＋キハ４０ 1788
　←長万部　　　　　　　　　東室蘭→

　以上、室蘭本線ちょこっとみたままでした。




[22909] 肥後通信
　▽ 2005/5/10 (Tue) 22:57:43 ▽ 断流器　　　 


05/10
・肥薩線
←隼人
1085D：キハ185-8＋キハ185-1008＋キハ185-2(乗)

・三角線
←三角
 549D：キハ47 8062(乗)＋キハ47 9126

・豊肥線
←大分
 448D：キハ200＋キハ200
2428D：キハ125




[22908] 北陸線一発通信
　▽ 2005/5/10 (Tue) 22:38:57 ▽ きむたお　　　


5月10日
・北陸本線
←富山貨物(高岡方)
回1326D～回1328D　キハ40 2090R＋キハ47 1029R]＋[キハ47 1092R＋キハ47 25R
＃40 2090：加古川色、他は高岡色(V)。
#色の違う40が先頭に立っていると、いかにも先導している感じで良いですね(^^)
#“隔日ループ”運用であれば、土曜の323D～326Dで城端線でも捕まえることが出来そうです。




[22907] Re:マツ
　▽ 2005/5/10 (Tue) 22:22:24 ▽ 青シビ　　　


▼ MotoQさん
> 26は相変わらずマツのクラの奥でお休み中です。
今日、確認しました。先日の190Dは28+216でしたねスミマセン

予備車（松山）
キハ65 41+キハ58 ？は蔵の中、キハ65 26は外に居ました。
キハ58 293+キハ65 34(塗り戻し)は転車台の前





[22906] 本カコ通信
　▽ 2005/5/10 (Tue) 22:21:06 ▽ たなさん　　　


5月10日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6766D：キハ58 722+キハ28 2043+キハ40 7052+キハ147 106
回6783D：キハ40 2105

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
325D：キハ47 6097+キハ47 5077+キハ40 ____（所定キハ47×2）
320D：キハ47 6050+キハ47 5057+キハ140 2067+キハ47 5126
329D：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
1350D：キハ200-503+キハ200-1503
1351D：キハ47 6097+キハ47 5077
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-503+キハ200-1503
348D：キハ200-8+キハ200-1008
3353D：キハ200-8+キハ200-1008
1354D：キハ47 6046+キハ47 8123
357D：キハ200-7+キハ200-5007
352D：キハ200-501+キハ200-1501（のん植原氏確認）
1358D：キハ140 2067+キハ47 5126

325Dにキハ40が1両が増結されています。

RFのバックナンバーを読み漁っていたら、90年のヘッドマーク特集が出てきました。
当時は今はなき　由布、火の山、えびの、くまがわ　といった急行列車がまだ走っていた時代で、HMを付けた九州旧急行色(現操配色)に混じってまだ国鉄色も残っていました。
こちら鹿児島でも、快速いぶすき(現なのはな)、日南マリンにもHMが付き、「いぶすき」では58+65+58という強力編成が組まれた写真もありました。
その中で気になったのが･･･分オイの気動車の写真です。
野矢駅？での交換のシーンで、上り線にキハ31-7、下り線にキハ52-134？が写っています。どちらも富永一朗氏の「タウンシャトル」の懐かしいマークが付いています。
で、気になったのはキハ31の幕。なぜか「快速」幕となっていました。当時このようなキハ31での快速が設定されていたのでしょうか？それともただの表示ミス？
＃バックナンバーを漁るってのは面白いですね。




[22905] 5/10長良川通信
　▽ 2005/5/10 (Tue) 22:05:18 ▽ hirox2　　　


8レ　ナガラ300型×2
＃東海北陸道上から自然園前停車中を目撃のため車番不明
5レ [ナガラ306]





[22904] 5/10 185ゆふ＆筑豊線
　▽ 2005/5/10 (Tue) 21:25:09 ▽ まみまみ　　　


▽5/10

・鹿児島線
←八代

☆＝明色系内装
★＝木質系内装

86D(ゆふ6号)：キハ185-7☆＋キハ186-3★＋キハ185-1★

＃ゆふデラ入場により、今朝報告分と併せて、185系2本体制になりました。

#木質系内装になったキハ186-3ですが、嬉しいことに四国チャイムが鳴りました。


・筑豊線
←原田

6632D：キハ40 8103




[22903] 九州横断特急！＆キハ183-1000
　▽ 2005/5/10 (Tue) 21:24:18 ▽ yunoka　　　


5/10　熊本←　　　　→大分
1071D　キハ185-1001★+キハ185-16☆
★：九州横断特急色（木質系リニューアル車）
☆：木質系リニューアル車

分ホウ洗浄線横留置線（6:30）
キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　→小倉

　九州横断特急はキハ186が抜かれています。
　昨夜のうちにキハ183-1000系は回送されて戻ってきていました。夕刻には何処にも
いないようでしたのでK.K.に入場回送されたものと思われます。

　キニなるTORO-Q用キハ65・キハ58ですが本日夕刻には所定のトロッコ編成を組んで
屋根つきのいつもの位置に留置中でした。今週の代走はなさそうです。




[22902] ホームライナー通信
　▽ 2005/5/10 (Tue) 20:18:38 ▽ WEST　　　


2380D <キハ85-1118+キハ84-14+キハ85-10>




[22901] マツ
　▽ 2005/5/10 (Tue) 14:58:20 ▽ MotoQ　　　


▼ 青シビさん
> キハ65 26+キハ58 216で上っていった模様です。
> ただし26かどうかは少し怪しいので追確認願えたら…

26は相変わらずマツのクラの奥でお休み中です。

AX-BBS TL