21201-21300

[21300] 氷見線通信
　▽ 2005/1/1 (Sat) 16:17:53 ▽ きむたお　　　


#皆様、新年あけましておめでとうございます。
#本年もどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

#さっそく、ぐも初めに行ってまいりました(^^)

1月1日
・氷見線
←高岡方
534D　キハ28 2346＋キハ58 1113(能町→高岡：乗)
537D　キハ40 2135R

＃タオ58健在です(^o^)
＃今年も昨年に引き続き、タオ車でぐも初めとなりました。




[21299] 高山本線岐阜口通信　12/30～31
　▽ 2005/1/1 (Sat) 09:58:43 ▽ DEJI　　　


あけまして おめでとうございます！
みなさま、昨年中はお世話になり、ありがとうございました。m(__)m
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

＃では、昨年のぐも納め分を・・・(^^;;

・12/30
　4706D　キハ48 3809＋キハ48 6811＋キハ48 5511(乗車)＋キハ48 6517
　3707D　キハ48 6501＋キハ48 5508
　3709D　キハ48 6517＋キハ48 5511＋キハ48 6811＋キハ48 3809
　727C　キハ11-116＋キハ11-113(乗車)
　728D　キハ48 5511＋キハ48 6517
　37D　キハ85系　4B
　1720D　キハ11-114＋キハ11-203(乗車)
　4729D　キハ48 6805＋キハ48 5804

・12/31
　719C　キハ11-113(乗車)＋キハ11-105
　24D　キハ85-12＋キロハ84-4＋キハ84-4＋キハ85-?
　720C　キハ11-106＋キハ11-118
　3722C　キハ11-104(乗車)＋キハ11-117
　721C　キハ11-118＋キハ11-106
　1025D　キハ85系　8B（飛騨古川編成5B＋基本3B）
　8085D　キロ85-2＋キハ84-5＋キハ85-115
　3724C　キハ11-???＋キハ11-115

＃3724Cのアタマ、失念しましたので、かきまやたんお願いします(笑)。





[21298] 豊肥久大通信 (12/31)
　▽ 2005/1/1 (Sat) 01:47:25 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　宮地、由布院→
・豊肥線
4447D：キハ200-105＋キハ200-1105(乗)
4438D：キハ125-21
5436D：キハ31 10＋キハ31 23
4440D：キハ200-11＋キハ200-5011
2426D：キハ147 53＋キハ147 1030
5445D：キハ47 8056＋キハ47 9072
4471D：キハ200-105＋キハ200-1105
4464D：キハ125-21＋キハ31 8(乗)

　2004年は豊肥線にとって受難(土砂災害による分断)の年でしたが、一
日も運休することなく、最後まで無事故で走りつづけたことに感謝したい
と思います。

・久大線
4885D～4880D：キハ200-1＋キハ200-1001

# 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いしますm(__)m




[21297] 年越し西の果て通信(2004→2005)
　▽ 2005/1/1 (Sat) 00:04:59 ▽ ひらど　　　


←長崎
5148D：キハ66 13+キハ67 13(乗車中)]+[キハ66 4+キハ67 4

今回も無事に崎サキの気動車車内で年を越すことができました。
今年は休日ダイヤにならい4連増結です。列車まるごとで10人も乗ってませんが(笑)

地道にガンバレ!!キハ66・67!!!




[21296] 新年あけましてロクゴ様です
　▽ 2005/1/1 (Sat) 00:01:06 ▽ ROKU　　　


予讃線192D:キハ58773+キハ6541(乗車中)

今年もロクゴの中でソバを食いながらの年越しになりました。
#くりりんさんありがとうございました。
今年は大勢がいっしょで楽しいです(^^)。
日付が変わったのは端岡で、端岡出発後にレチさんの「あけましておめでとうございます」の
車内放送がありました。

昨年は「スピード(即実行)」をテーマに突っ走りました。くまがわ、だいせんの廃止という
大荒れもあり、“これ以上は無理”という自分の限界値が出たと思います。自分がどれだけの
出力を出せるかが分かったことはたいへんなプラスになりました。

今年は自分を「再構築」してみようと思います。
まもなく四国がたいへん忙しくなるのですが、去年の“暴走”とは違った対処をしてみます。
今年も皆様にはいろいろお世話になると思いますが、どうかよろしくお願いします。

---
173D(キハ6528+キハ58203)は年越し営業になったと思われます(^^;




[21295] 予讃線夜遊び
　▽ 2004/12/31 (Fri) 23:56:52 ▽ 雑巾猫忙　　　


←(讃)高松
192D
キハ58 773+キハ65 41(乗車ちう)

まもなくこの車内で新年を迎えます




[21294] さようなら　イセＩ型
　▽ 2004/12/31 (Fri) 23:23:10 ▽ YAKUMO　　　


2004/12/31　伊勢鉄道
　125C（鈴鹿15:22定発）：イセ2　（鈴鹿→玉垣乗車）
　124C（玉垣15:28定発）：イセ101

今日で引退となるイセＩ型に乗ってきました。
思い出せば、伊勢鉄道の開業初日にこいつに乗っており、今年の
ぐも納めにこいつに乗れたのも何かの運命かな、と思います。
強烈な印象だった中央運転台、リベット打ちの無骨な車体。
ずっと忘れることはないでしょう・・・お疲れ様、イセ２。

＃車内には登場時のパンフレットが置いてありました。

今年一年、ROKUさんをはじめいろんな皆さんにお世話になりました。
思い起こせば1月の四国～九州ぐも三昧、くまがわラスト、だいせんラスト、
三河線ラスト、そしてブライダルやくもと、皆様に支えられ助けられて、
たくさんの思い出を作ることが出来ました。本当にありがとうございました。
来る2005年が皆様にとってよい年であるようお祈りしますとともに、来年も
どうぞよろしくお願いいたします。m(_ _)m




[21293] 12/31長良川通信
　▽ 2004/12/31 (Fri) 22:42:25 ▽ hirox2　　　


5レ[ナガラ305]
10レ[ナガラ302]
15レ→502レ[ナガラ201(乗)]
20レ[ナガラ303(乗)]
17レ[ナガラ306]

2004年もナガラに始まってナガラで締めました。
今年一年みなさまには大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
みなさま良いお年を！




[21292] 2004大晦日室蘭線通信
　▽ 2004/12/31 (Fri) 21:45:35 ▽ ささやすっ　　　


←長万部・室蘭　　　　　　　　苫小牧→
4463D　キハ150-103
4478D　キハ40 701（5012D接続待ちのため東室蘭6分延発）
478D　キハ40 767＋キハ40 789（乗）
485D　キハ150-105
487D　キハ150-106＋キハ150-109
5014D　キハ183-3565＋キハ182-2555＋キロ182-2551＋キハ182-2559
　　　　＋キハ182-2554＋キハ182-2553＋キハ182-2551＋キハ183-3564
　　　　（長万部着場面で12分延）
5013D　キハ281-901＋キハ280-106＋キロ280-2＋キハ280-109
　　　　＋キハ280-2＋キハ280-901＋キハ280-105＋キハ281-2（乗）
　　　　（長万部着場面で8分延）
函館本線
←長万部　　　　　　　札幌→
3940D　キハ150-12＋キハ150-16

先に帰省していた妻（あいれん）の実家へ行くのをぐも納めと兼ねて乗車してきました。
最初は478Dを洞爺で降りてそのまま妻実家へ入区予定でしたが、478Dに
キハ40 789（700番台唯一のキハ400相当の下回りを持つ車）が付いていたので
終点の長万部まで行ってしましました。

今年一年、あまり書き込む事はできませんでした。来年はもう少し乗車機会を増やして
書き込むことができればと思います。

今年一年ROKUさんはじめ皆様大変お世話になりました。
来年もお願い申し上げますm(_ _)m




[21291] 土佐日記乗車版
　▽ 2004/12/31 (Fri) 21:37:00 ▽ 雑巾猫忙　　　


・土讃線
←窪川
733D
キハ58 178+[キハ58 253(阿波池田→高知乗車)+キハ28 2171]+キハ54 8
735D
1041+1047+1042(高知→須崎乗車)+1014
740D　キハ54 5(須崎→高知乗車)
4244D　9640-5(高知→後免乗車)
4865D　9640-9(後免→高知乗車)
747D
キハ54 8(須崎→窪川乗車)+[キハ58 198+キハ28 2142(高知→須崎乗車)
764D
キハ58 774+キハ28 2417(乗車)
58D｢南風28号｣+2008D｢しまんと8号｣
2121+2460(乗車ちう･35分延)]+[2102+2213+2218+2003




[21290] 西の果て通信(12/31)
　▽ 2004/12/31 (Fri) 20:11:23 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/31
5124D：キハ66 8+キハ67 8
3225D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 9+キハ67 9
235D ：キハ66 15+キハ67 15
5126D(予定)：キハ66 4+キハ67 4
3227D：キハ66 11+キハ67 11
3229D：キハ66 12+キハ67 12
236D ：キハ66 4+キハ67 4
5139D：キハ66 8+キハ67 8
238D ：キハ66 14+キハ67 14

崎サキ
(12:15)
　検修庫横：キハ66 7+キハ67 7(幕「長与経由早岐」)
(13:15)
　洗浄線1番：キハ66 10+キハ67 10(幕「ワンマン長与経由佐世保」)

＃'04年乗車距離ランキング
1位：キハ65 811(369.4km、3回)
2位：キハ65 1801(348.7km、1回)
3位：キハ65 1812(233.1km、2回)
4位：キハ65-56(222.5km、5回)
5位：キハ65-518(212.6km、4回)

今年は去年にもまして出張が多かったため、地元以外のクルマがランキングを占めること
を予想していましたが、見事です。(^^;
いずれも今年最後の営業をして伝説となったキハ65ばかり。ある意味嬉しく、またさみし
い結果でもあります。

ちなみに崎サキ車のみのランキングは、以下のとおりです。
1位：キハ66 5(178.8km)
2位：キハ67 4(169.8km)
3位：キハ66 15(169.6km)

今年も楽しく気動車乗車、撮影、調査ができました。またあちこちで出会った皆さんとの
お話も楽しい思い出です。どうもありがとうございました。来年もよろしくお願い致しま
す。
＃ちなみにこの後、恒例の気動車内年越しをする予定です。(^^)




[21289] 12/31、岐阜駅見たまま通信
　▽ 2004/12/31 (Fri) 20:09:30 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃ムーンライトながら91号車内より見たままです

高山本線701C キハ11-121





[21288] 2004→2005 年越しロクゴ！
　▽ 2004/12/31 (Fri) 19:18:11 ▽ ROKU　　　


予讃線192D : 松山1853-高松012 キハ58773+キハ6541(乗車中)
だいせんが消えた今、年を越えて営業するロクゴはもはやこれだけです。
雪によるダイヤの乱れで松山を9分延発しました。

時空を駆けるロクゴ！新たな時へ向かって出発！

#うるさん、終点までよろしくお願いしますm(__)m




[21287] 2004年大晦日神岡鉄道通信
　▽ 2004/12/31 (Fri) 18:10:44 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


全列車 KM-101
224D乗車

いろいろありましたが来年も同線で大晦日を迎えられますように…





[21286] 久大線大晦日通信
　▽ 2004/12/31 (Fri) 14:03:58 ▽ まみまみ　　　


雪のため、大荒れの大晦日となりました。久大線久留米口では、午前中は一時間
程度の遅れで運転されていました。それにも関わらず、どの列車も満員！雪の日
は鉄道がいかに信用されているかの証に見えました。
さて、31日恒例のDX編成の185系代走ですが、前後が横断色の4両で運転されて
います。御井－善導寺にて撮影しました。

▽12/31
・久大線(☆は横断色です)

1834D：キハ220-1501＋キハ220-1504
1836D：キハ125-24
1835D：キハ220-1501＋キハ220-1504
1837D？：キハ125-24
82D：キハ185-6☆＋キハ185-16＋キハ185-＿＋キハ185-1004☆
1840D：キハ125-19
1842D：キハ125-14＋キハ125-8
83D：キハ185-6☆＋キハ185-16＋キハ185-＿＋キハ185-1004☆
1845D：キハ125-19


＃ごあいさつ

今年は、ROMばかりだった自分がBBS、そしてCHATに入るようなり、いろいろな
人と出会えた素晴らしい年になりました。自分の投稿を見てくれて、名前を覚え
てくれていた人が沢山いてくれて嬉しかったです。きっかけを作ってくれた「ち
っご組」各位及び、ここにいらっしゃる皆さんには感謝しております。来年もよ
ろしくお願いします。

・では皆様、よい年をお迎え下さい。




[21285] 予想ハズレ(^^;
　▽ 2004/12/31 (Fri) 13:36:30 ▽ くりりん　　　


予讃、土讃255D(←阿波池田)
キハ65 26(乗車中)＋キハ58 293

さ～て年越しは何になるんでしょうか？(^^;




[21284] 大阪ひだ！
　▽ 2004/12/31 (Fri) 10:09:17 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
　キハ85-201＋キハ85-1110＋キハ84-2＋キハ85-6




[21283] 豊肥久大通信 (12/30)
　▽ 2004/12/31 (Fri) 01:39:32 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　宮地、由布院→
・豊肥線
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001(乗)
2426D：キハ147 53＋キハ147 1030
4444D：キハ125-10
5440D：キハ31 10＋キハ31 23
4462D：キハ200-105＋キハ200-1105
4464D：キハ125-10＋キハ31 8(乗)
5455D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4471D：キハ200-4＋キハ200-1004

・久大線
4878D：キハ200-1＋キハ200-1001(乗)
4885D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)

・今年(2004年)の乗車回数ランキング
[1位] キハ220-1504 (28回)
[2位] キハ220-1502 (23回)
[3位] キハ31 8     (21回)
[4位] キハ200-5011 (19回)
[5位] キハ125-7    (18回)

　今年は1～3月,11～12月を豊肥線通勤、4～10月を久大線通勤としたた
め、キハ220勢が上位に入っています。年の後半の不規則な勤務シフトを
反映してか、乗車記録が特定の形式に偏っていないようにも見えますが、
実際はかなり恣意的なものです(笑)

・年末のご挨拶
　今年、急行「くまがわ」の格上げに伴い、熊クマのロクゴ・ゴハチが
操配用の一部を残して引退したことが、寂しいニュースとしてあげられ
ます。しかしながら、TORO-Qロクゴ36は、今年も各種団臨や代走車とし
て活躍し、我々を大いに楽しませてくれました。このほか、分ホウ関連
では、キハ185系のワンマン改造・塗色変更・客室リニューアル、キハ
200-5011の新製、キハ125のトイレ取り付けなど、盛りだくさんの一年
でした。来年が皆様方にとって、実り多き年であることを祈りつつ、年
末のご挨拶とさせていただきます。良いお年を。




[21282] 本カコ通信
　▽ 2004/12/30 (Thu) 21:32:48 ▽ たなさん　　　


12月30日
・日豊本線
←隼人
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ28 2419+キハ58 717
6770D：キハ40 ____+キハ28 2420+キハ58 208

・指宿枕崎線
←山川
1344D：キハ200-502+キハ200-1502
1349D：キハ47 6097+キハ47 5077
337D：キハ200-503+キハ200-1503
1352D：キハ140 2062+キハ140 2067

昨日の補足になりますが、キハ40の8000番台化改造は、要検扱いになっているようで、車体の標記も
　キハ40 8050　全検：7-4鹿児島車所　要検：16-11鹿総車
　キハ40 8099　全検：12-11鹿総車　 　要検：16-12鹿総車
となっています。

明日書き込むことができないので、今回が今年最後の『本カコ通信』となります。
ROKUさんをはじめ、たくさんのぐもニスト(謎)の皆様、今年も一年間お世話になりました。来年も南九州のローカルネタをちまちま書き込ませていただきますので、よろしくお願いします。




[21281] 西の果て通信(12/26～30)
　▽ 2004/12/30 (Thu) 21:18:50 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/26
5137D(引上中)：キハ66 12+キハ67 12
5139D：キハ66 4+キハ67 4
5149D：キハ66 13+キハ67 13

・12/27
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 9(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 2+キハ67 2
回5140D：キハ66 3+キハ67 3
＃3番ホームに21:02着
32__D：キハ200-13+キハ200-1013
＃1番ホームから21:05引上げ→入区
3248D?：キハ66 9+キハ67 9
＃0番ホームを21:10発
5142D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
＃長崎26分延発、長与30分延着、長与での交換なし

この日の夜、現川(肥前三川(信))～浦上間で人身事故がありました。発生個所は市布経由の新線と
長与経由の旧線が単線並列となっている区間のため、新線/旧線とも運転見合わせとなったようで
す。この影響でダイヤが乱れ、上記に示すような状況でした。

・12/28
221D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 14(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 4+キハ67 4

崎サキ(7:17)
　検修庫：キハ66・67SSL色2B

・12/29
238D ：キハ66 15+キハ67 15
3233D～3240D：キハ200-13+キハ200-1013
5132D：キハ66・67SSL色2B
5134D：キハ200+キハ200-1012
3242D(予定)：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 4+キハ67 4
244D ：キハ200-12+キハ200-1012

崎サキ(16:25)
　検修庫横：キハ66 7+キハ67 7(幕「長与経由早岐」)
　客留線1番：キハ66 9+キハ67 9(幕「ワンマン市布経由湯江」)

・12/30
249D ：キハ66 5+キハ67 5
248D ：キハ66 6+キハ67 6

今日は休日ダイヤのため、通常5144D～5147D、5146D～5151Dは運休ですが、今日は臨時として
運転されます。列番は9144D～9147D、9146D～9151Dとなります。平日と同様の運用となるので
249Dで長崎へ向かった5番ユニットが充当されると思われます。




[21280] 乗り納め（下関付近）
　▽ 2004/12/30 (Thu) 17:11:55 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


★山陰本線 ←下関・京都→
870D キハ47 3008R＋キハ ＋キハ47 96
872D キハ47 1014R＋キハ ＋キハ47 48
875D キハ40 2077（乗）…単行かよ…
キハ47 48がJR-W色、他は広島一般色。





[21279] 12/30、八高線通信
　▽ 2004/12/30 (Thu) 16:43:24 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←高麗川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高崎→

227D キハ112-207+キハ111-207(乗)
2262D キハ112-205+キハ111-205
222D キハ110-210+[キハ112-208+キハ111-208
224D キハ110-221+[キハ112-209+キハ111-209
226D キハ110-209+キハ110-208+キハ110-207





[21278] YUFU！
　▽ 2004/12/30 (Thu) 10:41:57 ▽ yunoka　　　


12/30　久留米←　　　　→大分
82D　キハ185-7+キハ186-5+キハ186-3+キハ185-5

　キハ185-16の晴れ姿を撮ろうと出撃しましたが、差し替えられてました（泣）。

　本日より帰省しますので、少し早いですが年末の挨拶を・・・。
　今年一年も楽しく過ごさせていただきました。来年もよろしくお願いいたします。




[21277] 高山本線岐阜口通信　12/29
　▽ 2004/12/30 (Thu) 09:46:43 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-122(乗車)＋キハ11-118＋キハ11-120
　1711C　キハ48 6815＋キハ48 5806
　704D　キハ11-106＋キハ11-117
　743D　キハ11-120＋キハ11-115(乗車)＋キハ11-102
　754D　キハ48 3809＋キハ48 6811

＃何だかちょっと淋しい12/29でした（謎）。





[21276] 豊肥線通信
　▽ 2004/12/30 (Thu) 00:09:19 ▽ yunoka　　　


12/29　熊本←　　　→大分
4440D　キハ200-1104+キハ200-104
4453D　キハ200-5011+キハ200-11
1075D　キハ185-1011+キハ186-6+キハ185-4
2426D　キハ147 1030+キハ147 53

　九州横断特急の３両編成、いくつあるのかな？




[21275] 12/29、岐阜駅見たまま通信
　▽ 2004/12/29 (Wed) 23:19:38 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


東海道本線区間快速2406F車内より見たままです。

高山本線749C キハ11-203





[21274] 本カコ宮崎通信
　▽ 2004/12/29 (Wed) 22:07:03 ▽ たなさん　　　


12月29日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
324D：キハ47 8124+キハ47 8157
1329D：キハ47 8124+キハ47 8157
1328D：キハ47 6046+キハ47 5126
331D：キハ200-503+キハ200-1503

・日豊本線
←佐土原　　鹿児島中央→
4223D：キハ28 2488+キハ58 624+キハ40 2064+キハ40 2051
6751D：キハ147 105+キハ140 2061+キハ147 106+キハ40 8050
6759D：キハ40-8099+キハ47 1056
6761D：キハ28 2413+キハ58 725
6762D：キハ140 2127+キハ40 2100
6763D：キハ40 2100
6764D：キハ28 2413+キハ58 725
6770D：キハ40 2105+キハ28 2488+キハ58 624

・肥薩線/吉都線
←都城　　隼人→
4226D：キハ28 2419+キハ58 717
4240D：キハ28 2419+キハ58 717
2935D：キハ40 7052+キハ40 2065

・日南線
←宮崎　　志布志→
1945D：キハ47 1083+キハ147 50

キハ40-2099がエンジン換装されてキハ40-8099になりました。
改造の内容は既出のキハ40 8050とほぼ同じで、

①エンジン換装
②屋根の水タンク撤去(便所循環式化？)
③便所窓埋め込み
④車内の座席モケットを茶色の市松模様に変更

です。塗装は従来の日南色のままで、便所部分のロゴが窓がなくなった分中央に貼られている以外変わりありません。
昨日私が本カコで目撃した車両がまさしくそれで、昨夜の6774Dに併結されて南宮崎まで回送されていました。
早速今日は本日入場したキハ147 105の代わりに吉松運用に入っていました。吉都線で「NICHINAN LINE」はどうかと思いますが･･･
しかしながら、この8000番台化改造が他のキハ40オリジナル車にも広まっていくか、はたまたキハ47-0番台も水タンク撤去が始まるかが気になるところです。

ちなみに日南色のキハ40は、キハ140-2127が今年の3月17日に、指宿枕崎線西頴娃まで入線した実績があります。バックナンバー：[18031]




[21273] 久大甘木筑豊通勤時通信
　▽ 2004/12/29 (Wed) 21:07:04 ▽ まみまみ　　　


＃12/20～29の通勤時見たままです。

・久大線
←大分
▽12/21
1823D：キハ125-19＋キハ125-9
▽12/22
1823D：キハ125-20＋キハ125-16
▽12/24
1823D：キハ125-7＋キハ125-23
▽12/25
1823D：キハ125-21＋キハ125-10
▽12/27
1823D：キハ125-17＋キハ125-22
▽12/29
1823D：キハ125-9＋キハ125-11
8865D：キハ220-1503
1856D：キハ220-1502
1871D：キハ125-16＋キハ125-20
85D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ186-5＋キハ185-16

キハ186が2両組み込みのゆふに乗車しました。増結により、元ロザ席に自由席と
して乗れるチャンスです。九州に移籍して12年、今でも健在の四国チャイムが聞
けてよかったです。それにしても、4号車キハ185-16のインテリアには驚きまし
た…。個人的には好感が持てますが、前面展望がやや悪くなりましたね。


・甘木鉄道
←甘木
▽12/20
71レ：AR303＋AR10_
▽12/24
71レ：AR401＋AR30_
▽12/25
71レ：AR302
▽12/27
71レ：AR10_＋AR304
▽12/29
71レ：AR30_＋AR302

既報のとおり、AR304がデビューしました。近々乗ってみようかと思います。


・筑豊線
←原田
▽12/22
6620D：キハ40 7056




[21272] 下関・小倉みたまま
　▽ 2004/12/29 (Wed) 17:57:50 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


★山陰本線（→京都）
824D キハ47 1065＋キハ47 153R＋キハ47 1066＋キハ47 102R
R…リニューアル車
キハ47 1065＋キハ47 153は小串止め、他は長門市行

★山陽・鹿児島本線（神戸→）
29D キハ181 8＋キハ180 17＋キハ181 28（乗）

★日田彦山線（←日田）
971D キハ147 1125＋キハ147 58


初めて「いそかぜ」に乗りました。但し下関→小倉だけ。
昭和36年以来、関門トンネルをＤＣ特急が走り続けていることになります。





[21271] 58が川重へ入場？
　▽ 2004/12/29 (Wed) 12:58:34 ▽ ランタイン　　　


1月17日に回送される58系4両ですが、川崎重工に入場となるそうです。
海外譲渡となるのか、あるいは…。
また、網干に居る元、加古川線47ですが高岡色に塗装されたそうです。




[21270] 太多線通信
　▽ 2004/12/29 (Wed) 08:59:38 ▽ ヒラタツ　　　


＃すべて605Dです(爆)
12/20 キハ48 5303+キハ48 6806+キハ48 3814+キハ48 6812
12/21 キハ48 3816+キハ48 6807+キハ48 3815+キハ48 6808
12/22 キハ48 5810+キハ48 6813+キハ48 5303+キハ48 6806
12/29 キハ48 3816+キハ48 6807+キハ48 3815+キハ48 6808





[21269] 高山本線岐阜口通信　12/28
　▽ 2004/12/29 (Wed) 07:53:22 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-102(乗車)＋キハ11-118
　703D　キハ11-119＋キハ11-115＋キハ11-104
　705D　キハ40 5802＋キハ48 6805＋キハ48 5804
　743D　キハ11-119＋キハ11-203(乗車)＋キハ11-114
　754D　キハ48 5804＋キハ48 6805





[21268] 12/26　広島＆水島通信
　▽ 2004/12/29 (Wed) 06:18:19 ▽ タンバリー　　　


今回はワンマン取材の一環で回った中で間合いを活用してぐもってきました～♪

凡例　(リ)…リニューアル車　(L)…LED式行先表示機付き車　②…ツーマン車。
・芸備線編
←広島
1830D　キハ120332(美祢線色･三次まで)＋キハ120326(乗)
＃後述の1851Dの遅れのため、狩留家～志和口間5分延、志和口定発。
3821D　キハ471070(リL)＋キハ47150(リ)
1851D　キハ47___＋キハ47____＋キハ47___＋キハ472502(リ)＋キハ473020＋キハ4793(リ)
＃途中で鹿をはねたため、狩留家に7分延着。
6853D　キハ472014②＋キハ473013②(リL)＋キハ472015②(乗)
＃休日ダイヤのため全区間各駅停車で運転。
1850D　キハ473020＋キハ4793(リL)
1852D　キハ471102＋キハ47151(リ)＋キハ471060(リL)＋キハ479(リ)
＃1852Dの広島寄り2両は下深川まで。

間合い(苦笑)活用でしたが芸備線でぐもってきましたが誤算だったのが
1851Dが休日も6Bで運転だったことでしょう。
編成が長いことを頭においていればこれでターンしてたのでしょうが･･･
＃慣れないことはすべきではない?!(笑えん)

広ヒロの構内のぐもチェックでしやすい場所を1箇所見つけてきました。
ご存知の方も多いでしょうが山陽線天神川駅上りホーム、広島寄りです。
通過列車等に注意すればちょうどゴハチやヨンナナなどが待機している
場所に位置しています。
＃もっとも私はワンマン取材中(爆)のため降りれませんでしたが…

・岩徳線岩国口編
岩国8:40留置 　←徳山　キハ47110(リL)＋キハ47103(リL)　岩国→

・井原鉄道編
293D(～1328D)　IRT355-08(福山～神辺間乗)
＃神辺まではJR府中鉄道部担当ワンマン。
330D　IRT355-02

・福塩線府中口編
1729D　キハ120325

・水島臨海鉄道編(列番不明)
倉敷市16:57発下り　MRT304(倉敷市～三菱自工前間往復乗)
西富井16:59発上り～倉敷市留置　MRT302
弥生17:10発上り　MRT305

水臨は土休日が全列車ワンマンのため今回は全区間ワンマン放送の収録
をかねて乗車。下りの三菱自工前で降りたのは私だけでしたが折り返し
で乗ってきたのは4人(笑)
比較的のんびりムードのためお手軽にぐもってこれました。
＃肝心のワンマン放送は･･･?!(謎泣)





[21267] 12/27　熊クマ/肥薩線通信
　▽ 2004/12/29 (Wed) 00:10:18 ▽ Teshi8　　　 


・熊クマ
←熊本　八代→
#クラの中
58 1133]
#ターンテーブル奥
28 2481]
#ターンテーブル手前
[58 755+[58 1106(両車カーテン締切)
[58 555+58139]

・肥薩線
←八代　隼人→
1071D[185 3(YUFU色)+[185???(横断色)+185???(横断色)]
1255D[47 9082+1402125]
4235D[28 2488+58624]
2932D[28 2413+58???]





[21266] 豊肥線大分口通信
　▽ 2004/12/28 (Tue) 22:18:56 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-16＋キハ31 8
1071D：キハ185-4★＋キハ186-6＋キハ185-1011★
＃　★＝九州横断特急色
4431D：キハ31 6(乗)＋キハ31 11
5423D：キハ200-105＋キハ200-1105(乗)
5446D：キハ200-105＋キハ200-1105(乗)
5445D：キハ200-11＋キハ200-5011
4461D：キハ200-2＋キハ200-1002
4463D：キハ31 6＋キハ31 11

　横断特急の多客期増結が始まっていますが、今回もキハ186が増結され
た編成が現れています。キハ186-6の茶系のモケットに横断特急の緑系の
枕カバーはどうかな、と思っていましたが、意外と違和感はありませんで
した。なお、「ゆふ」の枕カバーは紙製のままのようです。




[21265] 香椎線通信
　▽ 2004/12/28 (Tue) 21:57:11 ▽ まみまみ　　　


＃会社の忘年会帰りに香椎線ぐも遊びです。忘年会より、ぐも遊びが楽しい!?

▽12/28
・香椎線
←宇美
797D：キハ47 127＋キハ47 79
794D：キハ47 1099＋キハ47 74
5732D：キハ47 55＋キハ47 78
796D：キハ47 1047＋キハ47 129




[21264] 豊肥線通信
　▽ 2004/12/28 (Tue) 20:55:31 ▽ yunoka　　　


12/28　熊本←　　　→大分　　☆：横断色
4442D　キハ200-5011+キハ200-11
2426D　キハ147 1030+キハ147 53
1076D　キハ185-1011☆+キハ186-6+キハ185-4☆

　TORO-Qロクゴゴハチに動きなし。




[21263] 本カコ通信
　▽ 2004/12/28 (Tue) 20:49:00 ▽ たなさん　　　


12月28日
・日豊本線
←隼人
7024D：キハ140-2066+キハ147-1045
回6784D：キハ40 2063+キハ40 ____
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ28 2488+キハ58 624

・指宿枕崎線
←山川
320D：キハ47 6046+キハ47 5126+キハ47 6098+キハ47 5051
1324D：キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-9+キハ200-1009
3340D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1341D：キハ200-501+キハ200-1501
343D：キハ47 6098+キハ47 5051
1346D：キハ140 2062+キハ140 2067
1350D：キハ200-502+キハ200-1502
1351D：キハ47 6050+キハ47 5057
1355D：キハ47 9075+キハ47 8123

・本カコ工場留置(17:00)
キハ40 2099?(黄色い日南色)

キハ40 2099?が出場しました。
ピカピカの日南色ですが、どうやらキハ40 8050と同様に屋根の水タンクが撤去されているようです。
これから出場するキハ40(キハ47も？)は、全車この仕様になっていきそうです。




[21262] 北海道ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/28 (Tue) 20:25:11 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっとみたままです。

　2004/12/23

　５０２０Ｄ
　キハ１８３ 3563＋キハ１８２ 2558＋キロ１８２ 2553＋キハ１８２ 2556＋キハ１８２ 2561＋キハ１８３ 3566
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[21261] ゆふ！
　▽ 2004/12/28 (Tue) 20:16:36 ▽ 断流器　　　 


12/28
・久大線
←大分
86D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ186-5＋キハ185-16(乗)

#リニューアル偶数車が逆向きでゆふに入っています！




[21260] 大阪ひだ！
　▽ 2004/12/28 (Tue) 10:01:30 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“（ワイドビュー）ひだ23号”
　キハ85-1119＋キハ84-14＋キハ85-13




[21259] 島鉄通信(12/26)
　▽ 2004/12/28 (Tue) 09:39:21 ▽ ひらど　　　 


←加津佐(12/26)
本諫早留置(0:50)
　キハ2502(本線側)
　キハ2016+キハ2013(2両とも一般色塗戻し)
106レ：キハ2551
107レ：キハ2018(ごんちゃん乗：愛野→西郷)

キハ2013が島鉄標準色から、国鉄一般色に塗り戻されています。105レに運用されたはずです
が、数分の差で追いつけず。(^^;
ごんちゃんには107レにお乗りいただきました。硬券、キハ20、海岸沿いを走るロケーション
にご満悦の様子でした。(^^)
＃島鉄を追っかけたのは初めてだったのですが、島鉄の列車って遅いですねぇ。(^^;(爆

＃ごんちゃん、長崎訪問お疲れ様でした。m(__)m
＃次の機会は晴れるといいですね。(汗笑)




[21258] 高山本線岐阜口通信　12/27
　▽ 2004/12/28 (Tue) 08:27:30 ▽ DEJI　　　


　705D　キハ40 6309＋キハ48 6815＋キハ48 5806
　704D　キハ11-114＋キハ11-115
　1733D　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 5806
　756C　キハ11-101＋キハ11-120
　758C　キハ48 5804＋キハ48 6805

＃1733Dを以って、今回の九州への旅が終了しました(謎笑)。





[21257] 豊肥久大通信 (12/27)
　▽ 2004/12/28 (Tue) 00:33:34 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
4431D：キハ31 10(乗)＋キハ31 23
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-9＋キハ31 8
5422D：キハ200-4＋キハ200-1004
4426D：キハ200-2＋キハ200-1002
4467D：キハ125-16
5451D：キハ200-104＋キハ200-1104
5452D：キハ47 8056＋キハ47 9072(乗)

1072D：キハ185-10★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1
1077D：キハ185-8★＋キハ185-1012]★＋キハ185-3
1078D：キハ185-4★＋キハ186-6＋キハ185-1011★
＃ ★＝九州横断特急色

・久大線
1863D：キハ125-17＋キハ125-22
4876D：キハ200-1＋キハ200-1001

　キハ125の形式車番表記は通常2,3位側にありますが、キハ125-17は、
なぜか3,4位側にあります。




[21256] 久大線通信
　▽ 2004/12/28 (Tue) 00:14:13 ▽ 断流器　　　 


12/26
・久大線
←大分
1877D：キハ125-23




[21255] 今夜のTORO-Q
　▽ 2004/12/27 (Mon) 22:16:40 ▽ yunoka　　　


　←動いてないのでアイコンなし
　ロクゴ36様が単車で過ごしていましたが、今夜はゴハチ569が連結されていました。
出番待ちなのか、再び放置プレイなのか・・・見守りたいと思います。




[21254] 北海道ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/27 (Mon) 21:53:10 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道みたままちょこっとみたままです。

　2004/12/23

　３３Ｄ
　キハ１８３ 208＋キハ１８２ 225＋キロ１８２ 506＋キハ１８２ 47＋キハ１８２ 12＋キハ１８２ 505＋キハ１８３ 1552
　←帯広　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[21253] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/27 (Mon) 21:02:40 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　由布院・宮地→
5430D キハ125-16
5432D キハ200-104＋キハ200-1104(乗)
4441D キハ200-1＋キハ200-1001(乗)
4846D キハ125-10
4445D キハ125-9＋キハ31 8
4848D～4859D キハ200-11(乗)＋キハ200-5011(乗)
4857D キハ220-1101
4850D キハ200-105＋キハ200-1105
2426D キハ147 53＋キハ147 1030




[21252] 本カコ通信
　▽ 2004/12/27 (Mon) 20:59:51 ▽ たなさん　　　


12月27日
・日豊本線
←隼人
4221D：キハ28 2413+キハ58 725+キハ28 2133+キハ58 657
7024D：キハ140-2066+キハ147-1045
回6784D：キハ40 2064+キハ40 ____
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ28 2133+キハ58 657

・指宿枕崎線
←山川
322D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-_+キハ200-1___
1327D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-9+キハ200-1009
3340D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1341D：キハ200-10+キハ200-1010
343D：キハ47 9075+キハ47 8123




[21251] 山口線12/25,竹下12/26,芸備線12/27
　▽ 2004/12/27 (Mon) 20:45:32 ▽ ランタイン　　　 


・12/25
山口線
9539D：キハ47179＋キハ472011タラコ(乗車)
5620D,5625D：キハ402071(乗車)
9531D：キハ282137＋キハ581026(乗車)

・12/26
竹下留置
キハ282444＋キハ58716＋車番不明

・12/27
芸備線
812D,813D：キハ58593＋キハ282309

＃萩・津和野号でご一緒いただいたのらさん、ありがとうございました。




[21250] 昨日の飛越通信
　▽ 2004/12/27 (Mon) 20:42:36 ▽ PMC　　　


856D・863D
←猪谷　キハ120 346+キハ120　352　富山→
856Dは352に乗車、863Dは346に乗車。

861D
←猪谷　キハ120 348+キハ120 351 富山→

千里で856Dと861Dが交換。

昨日の糸魚川イベント終了後、氷見線に行く予定が、東富山の人身事故で、氷見線の予定が、高山線の乗車となりました。
糸魚川イベントでは、424Dは、きむたお氏、423Dでは、きむたお氏、maya氏とご一緒させていただきました。
9424Dと9425Dでも席が一緒でした。
両氏には、大変お世話になり、御礼申し上げます。




[21249] 九州一周通信（その2・12/26）
　▽ 2004/12/27 (Mon) 19:24:29 ▽ DEJI　　　


前日に続き、宮崎からスタートしました。

・日豊本線
　6758D　キハ28 2488＋キハ58 624

・日南線
　1931D　キハ40 2097(乗車)
　1930D　キハ40 2100＋キハ47 1083
　8962D　キハ47 52＋キハ147 1055(乗車)
　1933D“わかば号”キハ40 2069
＃時間の都合で残念ながら青島でターンでした。m(__)m
＃志布志まではまたの機会に。＞うしねこさん

・高千穂鉄道（延岡12:05）高千穂→
　TR-402＋TR-?
　TR-202
＃宮崎に宿泊した目的が高千穂だったのですが、時間の関係でウヤ。残念！！

大分へはしょうがなく485系にちりんで移動。
お出迎え＆オイ裏ご案内いただき、ありがとうございました。m(__)m＞yunokaさん
＃58 569にも65 36にもそっぽ向かれて（連結面しか見えない）て、なんともはや・・・(^^;

・久大本線
　7004D 特急“ゆふいんの森4号”
　キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1(乗車)＋キハ71-2
＃ですが、ほとんどの時間はキハ71-1の喫煙室で過ごしました（笑）。
　1858D　キハ125-22(乗車)＋キハ125-17
　豊後森3番留置　キハ125-7
　1853D　キハ47 8159＋キハ47 8060
　1857D　キハ125-18＋キハ125-19
　1859D　キハ125-15＋キハ125-13

・日田彦山線
　980D　キハ147 54＋キハ147 1033(乗車)
　965D　キハ125-14
　969D　キハ147 1058＋キハ147 90
　971D　キハ147 1081＋キハ147 107
　973D　キハ125-8
　975D　キハ147 1125＋キハ147 58
　977D　キハ147 1044＋キハ147 184
　979D　キハ140 2041＋キハ147 104
＃やっとひたひこを完乗。(^^;;

・後藤寺線
　1565D　キハ40 8103
・平成筑豊鉄道
　333D～334D　301

宮崎→大分間のダイヤ薄すぎ。なんとかならないものでしょうか？
どーせなら、キハ185を走らせてほしい。(^^;;

一応九州を一周したことになったのですが、今回はその広さを実感しました。
機会あればもう一度南九州を訪れたいと思います。(^^;
＃9238レでお見送りいただいた断流器さん・まみまみさん・岡鉄指令さん、ありがとうございました。m(__)m





[21248] 唐津線が…
　▽ 2004/12/27 (Mon) 18:24:21 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


みどり24号から見たままなんですが、唐津線5841Ｄ（47＋125）が、佐賀～鍋島の区間内で停車、こちらは一旦停車して横を通りすぎました。

何かあったんでしょうか…。





[21247] 大阪ひだ！
　▽ 2004/12/27 (Mon) 10:04:14 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“（ワイドビュー）ひだ23号”
　キハ85-1108＋キハ84-2＋キハ85-6




[21246] 甘木鉄道通信
　▽ 2004/12/27 (Mon) 07:08:44 ▽ まみまみ　　　


おはようございます。

▽12/27
・甘木鉄道
←甘木
71レ：AR1__＋AR304

新車のAR304の稼働を確認しました。暗くて番号が見えないものの、車内の化粧
板が木目調のため判別できました。これにより、AR103は引退したかと思われます。

＃AR103、おつかれさまでした！




[21245] 豊肥線大分口通信　ほか
　▽ 2004/12/26 (Sun) 23:50:07 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
5448D：キハ200-105＋キハ200-1105
4463D：キハ31 6＋キハ31 11
4456D：キハ31 10＋キハ31 23(乗)
4465D：キハ200-11＋キハ200-5011

# 番外編
・嵯峨野観光鉄道
←トロッコ亀岡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トロッコ嵯峨→
117レ～118レ：
SK200-1＋SK100-2＋SK100-11(乗)＋SK100-1＋SK300-1(乗)＋DE10 1104

　シーズンオフで実質自由席でしたので、ザ・リッチ(SK300)に乗車して、
カマぐもの放つ、DML61ZBの迫力のサウンドを満喫しました。
# 時期が時期だけに、かなり寒いです(笑)




[21244] 12/25　クリスマス烏山線通信
　▽ 2004/12/26 (Sun) 23:14:49 ▽ くりりん　　　 


東京へのいろいろお買い物(爆)ついでにまわってきました。
＃そういえば3年前のクリスマスイブも烏山線にいたなぁ(爆

←宇都宮　　烏山→
327D [キハ401008(乗)]+[キハ401001] (→330D)
330D [キハ401008]+[キハ401001(乗)] (→331D)
328D [キハ401009]+[キハ401007]
329D-332D-333D [キハ401005]+[キハ401002]
331D-334D [キハ401008]+[キハ401001(乗)] (→335D)
335D [キハ401008]+[キハ401001]

半自動ドアスイッチがあり、準備中のシールが貼ってあったので、
間もなく使用開始になるかと思われます。
北関東の朝は寒いので、早く使用開始してほしいですね。

＃買い物戦績(1/150ぐ模型関連)
･Tomixキハ58広島支社色(トレーラー単車)
･キハ58/28能登路色車番インレタ
･キハ58/28/65ドア窓用「自動ドア」表示インレタ
･JR四国色入りJRマークインレタセット(KATOの絶版品)
･TomixDT22N台車枠(グレー)




[21243] 姫川通信
　▽ 2004/12/26 (Sun) 22:51:09 ▽ きむたお　　　


12月26日
#糸魚川、キハ52首都圏色塗り戻し記念のイベントに行ってまいりました。

・大糸線
421D～424D～425D～426D～427D・433D　キハ52 115(424D、糸魚川→頸城大野：乗)
423D～428D　キハ52 125(423D、頸城大野→糸魚川：乗)
9424D～9425D　キハ52 156(乗)

＃いろいろ賛否両論ある#156の塗り戻しですが、バリエーションと言う意味で楽しめるのは違いありません(^^)
＃#115の全検直後のキレイな床下が印象的でした。

・糸魚川
←直江津方
終日留置　キハ58 596＋キハ28 2119

＃入れ替えで行ったり来たりするさまざまな色の52との共演が楽しかったです(^^)

#本日はかきまやご夫妻をはじめ、多くの方にお世話になりましたm(__)m
#やはり、みんなで気動車に乗るのは楽しいですね！


・富山(5:20)
3番のりば　キハ120 331

＃夜通しアイドリングしていた模様。


・高山本線
←猪谷
868D　キハ120 346＋キハ120 352

＃北陸線1014Mの遅れにより7分延で到着した570Mとの接続を取って約3分延で富山を発車。




[21242] 本カコ通信
　▽ 2004/12/26 (Sun) 22:31:32 ▽ たなさん　　　


12月26日
・日豊本線
←隼人
回6783D：キハ40 7052

・指宿枕崎線
←山川
333D：キハ200-502+キハ200-1502
1352D：キハ140 2062+キハ140 2067
3353D：キハ200-502+キハ200-1502
1359D：キハ47 9075+キハ47 8123
343D：キハ47 6097+キハ47 5077

鹿児島最後の赤いキハ200である502ユニットは、かなり色あせてきていますが、便所設置時にそこだけ再塗装されたために便所部分だけまだ鮮やかな赤です。
しかし、入場して黄色くなるのも時間の問題でしょう。




[21241] 北海道みたまま
　▽ 2004/12/26 (Sun) 21:22:17 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは

　北海道みたまま通信です。

　2004/12/20
　５８３Ｄ
　キハ４０ 401＋キハ４０ 334＋キハ４０ 335＋キハ４８ 1331＋キハ４０ 303
　←浦臼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　2004/12/23
　４２８Ｄ
　キハ１５０-109＋キハ４０ 715
　←登別　　　　東室蘭→

　以上、北海道みたままでした。




[21240] 高山線(1719D乗車版)通信
　▽ 2004/12/26 (Sun) 17:29:01 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1719D 485513(乗)+485501
1029D 858+8410+851111+85206+84305+G854
730DC11123+11104
3732C 11116+11106
1716C 485810+486813
30D 85202+G8410+8412+851113+851104
31D 8510+G843+841(乗)+851112
34D 856+842+851108+85208+G846+843+851114





[21239] ゆふ＆九州横断特急
　▽ 2004/12/26 (Sun) 16:59:27 ▽ yunoka　　　


12/26　久大線　久留米←　　　→大分
82D　キハ185-7+キハ186-5+キハ186-3+キハ185-5

12/26　豊肥線　熊本←　　→大分　☆横断色
1071D　キハ185-1001☆+キハ186-7+キハ185-15
1075D　キハ185-1+[キハ185-1008☆+キハ185-10☆

　九州横断特急は増結されて３両編成のものがあります。キハ186や非ワンマンキハ185の
多様な組み合わせが興味をそそります。
　キハ185-1は出場間もないきれいな姿でゆふ森4号と並びました。
　DEJIさんと一緒に撮影しました。短時間でしたがありがとうございました。




[21238] 小倉見たまま
　▽ 2004/12/26 (Sun) 16:00:39 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


日田彦山線

←日田
955D キハ147 1058＋キハ147 90
963D キハ147 1044＋キハ147 184





[21237] サンテレビでスーパーはくと特番
　▽ 2004/12/26 (Sun) 10:02:19 ▽ ゆきまるくん　　　


本日11時00分～54分、サンテレビで『快走！スーパーはくと智頭急行10周年の歩み』という特番があるようです。
阪神地区ローカルのU局ですが…




[21236] 日南線一発通信
　▽ 2004/12/26 (Sun) 07:44:58 ▽ うしねこ　　　 


・12/25
←志布志
1937D　キハ47 1083＋キハ40 2100

＃珍しく147が入ってませんでした。





[21235] ゆふDX！
　▽ 2004/12/26 (Sun) 02:34:17 ▽ 岡鉄指令　　　


■12月25日
←別府
86D キハ183-1001＋キハ182-1001(乗)＋キハ182-1002＋キハ183-1002
(久留米→博多乗車)

久留米→鳥栖は飛ばしましたが、鳥栖→博多はダイヤに余裕があるため、
爆走とはいきませんでしたが、いいエンジン音を聞かせていただきました。


追加ネタ
■12月24日
1860D キハ125-21＋キハ125-10




[21234] 網干でキハ47タオV色目撃！
　▽ 2004/12/26 (Sun) 01:53:57 ▽ タンバリー会　　　


9239レ車中より
クラと山陽本線下り線との間 　キハ47___(タオ色リニューアル車)
↑一瞬でしたが見えました。もしかしたら1091(元神カコ)かな？
♯そうなるとシートモケットは金沢支社標準のマルーンレッドではなく神戸支社40系標準のエンジだったりして(笑)




[21233] 九州一周通信（その1・12/25）
　▽ 2004/12/26 (Sun) 01:22:45 ▽ DEJI　　　


9231レを下関で捨てて、ぐもで九州入りさせていただきました。(^^)
＃なぜ厚狭で捨てなかったのかはナイショ（ぉ

・山陽本線
　5671D　キハ47 1065(乗車)＋キハ47 153
・香椎線
　724D　キハ47 71＋キハ47 1031＋キハ47 1076＋キハ47 133

・鹿児島本線
　81D 特急“ゆふ1号”キハ185-5＋キハ186-3＋キハ186-5＋キハ185-7
　6219D　HSOR-102(乗車)
＃連絡スジのご指導ありがとうございました。m(__)m＞断流器さん

・肥薩線
　1227D　キハ31 12(乗車)
＃撮りがしたかったので、人吉からタクシーで大畑駅へ先回り。
＃運転手さん、なかなかマニアックな道を行ってくれました。(^^;
#大畑、いい雰囲気ですね！
#駅舎の中に名刺がいっぱい貼ってあったので、我も使用済みの定期券貼ってきました（爆）
　1255D“いさぶろう”キハ140-2125(乗車)＋キハ47 9082
　7023D 特急“はやとの風3号”キハ147-1045＋キハ140-2066
　4233D　キハ40 2105(乗車)
　4232D　キハ40 2065
　4234D　キハ40 2051＋キハ40 2064
　4235D　キハ58 722＋キハ40 8101
　4237D　キハ40 2063
＃非換装のDMF15に萌え～！！　なつかしい音でした。

・吉都線
　2932D(日豊本線→肥薩線直通)キハ28 2420＋キハ58 208(乗車)
＃DMH17の音はやはりヨイ！！
　2931D　キハ58 624＋キハ28 2488
　2933D　キハ47 1056＋キハ147 105
　2935D　キハ40 2065＋キハ40 7052
　2934D　キハ40 2051

・日豊本線
　6769D　キハ58 657＋キハ28 2133

4233Dで隼人へ出て、指宿枕崎線へ行こうと計画していたので、隼人から6951Mに乗車したのですが、加治木で交換した2932Dにびっくり！
はっきり言ってノーマークでした。(^^;;;
時刻表を見直すと後続の上り電車で追いつけることが判明、帖佐で急遽降車・6948Mで追いかけて、乗車することができました。
＃その後は都城まで乗り潰し。いやあ、いい旅でした。(^^)

2932Dの2両はデッキ撤去・セミクロス化されていましたが、網棚は本物の網、室内の製造銘板は紛失したのか、それでも「新潟鐵工所　昭和37年」と手書きのプレートが貼り付けられていました。





[21232] 高山本線岐阜口通信＋α　12/24
　▽ 2004/12/26 (Sun) 01:21:53 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-116(乗車)＋キハ11-104
　703D　キハ11-115＋キハ11-106＋キハ11-105
　705D　キハ40 5802＋キハ48 6806＋キハ48 5303
　739D　キハ11-104＋キハ11-116
　8583D“ホームライナー関ヶ原1号”
　キハ85-208(乗車)＋キロハ84-6＋キハ84-3＋キハ85-1114

＃9231レに乗るべく西へ向かったのですがどうせなら、ということで、ホームライナー関ヶ原に初めて乗車することができました。(^^)





[21231] 北陸線通信
　▽ 2004/12/25 (Sat) 22:46:40 ▽ きむたお　　　


12月25日
・北陸本線
←富山
322D　キハ47 42R＋キハ47 1015R

＃58(53)＋28と共通運用の47 0＋47 1000です。




[21230] 12/23富山駅通信
　▽ 2004/12/25 (Sat) 22:38:10 ▽ きむたお　　　


12月23日
・高山本線
←富山
875D　キハ120 348＋キハ120 331
22:00　3番のりば　キハ120 318




[21229] 北海道みたまま
　▽ 2004/12/25 (Sat) 22:25:41 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道みたままです。

　2004/12/20

　５０１６Ｄ
　キハ２８３-4＋キハ２８２-2007＋キロ２８２-6＋キハ２８２-3001＋キハ２８２-5＋キハ２８２-2002＋キハ２８３-902
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　２２３５Ｄ
　キハ４０ 355
　←苫小牧　　静内→

　以上、北海道みたままでした。






[21228] 西の果て通信(12/24,25)
　▽ 2004/12/25 (Sat) 22:11:52 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/24
221D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 4(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 5+キハ67 5
3241D：キハ200-13+キハ200-1013
5142D：キハ66 6(乗)+キハ67 6
249D ：キハ66 12+キハ67 12
3250D：キハ66 2+キハ67 2
251D ：キハ66 1+キハ67 1

崎サキ(20:25)
　検修庫横：キハ66 3?+キハ67 3?
　客留線2番：キハ66 11+キハ67 11(幕「長与経由諫早」)

・12/25
221D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66(SSL)+キハ67(SSL)
226D ：キハ66(SSL)+キハ67(SSL)
223D ：キハ66 5+キハ67 5
225D ：キハ200-14+キハ200-1014
5123D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 14+キハ67 14
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-12+キハ200-1012
227D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 2+キハ67 2
回5127D：キハ66 14+キハ67 14
236D ：キハ66 10+キハ67 10
5130D：キハ66 2+キハ67 2
241D ：キハ66 7+キハ67 7
242D ：キハ200 2B
5141D：キハ200-14+キハ200-1014

崎サキ(7:30)
　検修庫横：キハ66 3+キハ67 3




[21227] 山陰(西部)通信
　▽ 2004/12/25 (Sat) 21:01:50 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


29D 18128+18017+1818
9531D-9533D-9734D-9435D 581026(乗)+282137
352D 1209
1577D 12022
1574D 12020
735D 12019
5677D 402077+4763ことぶき(乗)+473002ことぶき
888D 4746ことぶき+471014
983D 1471068+147185





[21226] 玉垣にて
　▽ 2004/12/25 (Sat) 13:16:04 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


今玉垣です。
イセ103が祝デビューのＨＭを付けて車庫の奥に控えてます。
その手前にイセ2がいます、たった今アイドリング開始。




[21225] 芸備線通信
　▽ 2004/12/25 (Sat) 11:48:55 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1830D 120327+120323(乗)
3821D 471100+472502
1851D 473005+47149+471040+47152+471102+47151
6853D 472014+473004+472015
1855D 473005+472012+471061+47100+402044
1857D 472013+47169+402114
1724D 1206(乗)
448D 120316
352D 120323
1821D 283014(乗)+58648
811D 283014+58648
1831D 120333(乗)+120325
1850D 471102+47151
1852D 471070+47150
5859D 471102(乗)+47151
3828D 471100+472502
1856D 402114
3830D 471040+47152





[21224] KG出場
　▽ 2004/12/25 (Sat) 10:16:12 ▽ たなさん　　　


12月25日
・日豊本線
←大分
回9756ﾚ：ED76-90+キハ185-16+キハ185-1004
＃16：ゆふあそ　1004：横断特急




[21223] ゆふ！
　▽ 2004/12/25 (Sat) 07:45:55 ▽ 断流器　　　 


12/25
・久大線
←大分
81D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ186-5＋キハ185-7




[21222] 岡山駅ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/25 (Sat) 06:01:27 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


津山線
964D キハ47 44+キハ47 85
深夜に時間が有ったので岡山のぐもちゃんを見に行きましたが、加古川色40×2が奥で休んでいました。
前回の書き込みでキハ１の回送ですがおそらくキハ58 7200ではないかと思います。
今回見回したところ見当たりませんでしたので…





[21221] 豊肥久大通信 (12/24)
　▽ 2004/12/25 (Sat) 01:13:33 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮地、由布院→
・豊肥線
4453D：キハ200-1(乗)＋キハ200-1001
2426D：キハ147 53＋キハ147 1030
4444D：キハ125-11＋キハ125-24
5440D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋キハ220-1502
＃ 所定は31+31。キハ220の豊肥線入線は現在では貴重。
5453D：キハ200-4＋キハ200-1004
＃ 所定は125+125。
4471D：キハ200-3＋キハ200-1003
4464D：キハ125-7＋キハ125-23＋キハ125-11＋キハ31 8(乗)
＃ 金曜の所定は125+31。この日は日曜～木曜と同じ編成で運転。

・久大線
4885D～4880D：キハ200-11＋キハ200-5011

　別府花火２日目ということで、この日も増結や車種変更が行われていま
した。




[21220] 予讃線夜遊び通信
　▽ 2004/12/24 (Fri) 23:03:12 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


173D キハ65 69+キハ58 216(乗)
192D キハ65 27(乗)+キハ58 516





[21219] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/24 (Fri) 22:37:33 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　由布院・豊後竹田→
4872D キハ31 8
4874D キハ200-11＋キハ200-5011
4456D キハ31 10＋キハ31 23
5450D キハ47 8159＋キハ47 8060
5454D キハ200-4＋キハ200-1004
4462D キハ200-2＋キハ200-1002]＋[キハ200-105＋キハ200-1105

5454Dが所定キハ125×2B→キハ200×2Bへ、4462Dが4両に増結していました。




[21218] 豊肥線通信（朝）
　▽ 2004/12/24 (Fri) 22:25:19 ▽ yunoka　　　


12/24　豊後竹田←　　　→大分
4421D　キハ125-11
4423D　キハ147 1030+キハ147 53

　4423Dは相変わらずの編成でした。ロクゴ36様は単車で洗浄線横に留置。ゴハチ569様は、
検修庫の方にいました。今夜も同じ位置でしたので動いていないようです。
　「ゆふ」はキハ186を2両組み込みの4両編成、「九州横断特急」も非ワンマン車を組み込
んだ３両編成で走っているものがあるようです。年末年始の増結が始まっているようです。




[21217] 芸備線のこと
　▽ 2004/12/24 (Fri) 22:15:17 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


12月22日水曜日
　某社へ出張の前にちょこっと立寄りました。すいません。
←広島
3832Ｄ [47 1100|47 2502(R)(乗・広島－玖村)]
　＊　最初に乗ることのできた列車にキハ47 2502ということで、ラッキーでした。ボッ
　　クス席４VOX残存タイプです。
3837Ｄ [47 1102|47 151(R)] 矢賀
3839Ｄ [47 1060(R)|47 9(R)] 安芸矢口
813Ｄ急行「みよし３号」 [28 2329|58 648] 玖村
　＊　手軽に玖村で撮影を試みました。出来た写真は小学生級以下の下手さでしたが。
3834Ｄ [47 1102|47 151(R)] 玖村
3841Ｄ [47 1102|47 151(R)(乗・玖村－広島)]
1858Ｄ [47 1060(R)|47 9(R)] 安芸矢口
3836Ｄ [47 1061(R)|47 100(R)] 矢賀
814Ｄ急行「みよし４号」 [28 2329|58 648] 広島
　＊　上記(R)は、いわゆるリニューアル工事施工車です。




[21216] 本カコ通信
　▽ 2004/12/24 (Fri) 21:48:41 ▽ たなさん　　　


12月24日
・日豊本線
←隼人
回6783D：キハ40 7052
9026D：キハ140-2066+キハ147-1045

・指宿枕崎線
←山川
1347D：キハ200-501+キハ200-1501
349D：キハ200-10+キハ200-1010
1346D：キハ140 2062+キハ140 2067
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-503+キハ200-1503
348D：キハ200-10+キハ200-1010
3353D：キハ200-10+キハ200-1010

日豊本線9026Dは、ツアーの団臨のようでした。客扱いは栗野までで、吉松に回送後、折り返し9027Dで帰ってくる運用になっています。
幅広い年層の乗客と、添乗員らしき人を乗せ、駅長や数名の駅員さんらに見送られて鹿児島中央を17時28分に出発しました。
それにしても、『はやとの風』にとっては結構ハードな運用です。




[21215] 学園都市線ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/24 (Fri) 21:16:58 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　学園都市線ちょこっとみたままです。

　2004/12/20

　１５６７Ｄ
　キハ１４３-101＋キサハ１４４-101＋キハ１４３-151
　←あいの里公園　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、学園都市線ちょこっとみたままでした。




[21214] キハ５２１５６出場
　▽ 2004/12/24 (Fri) 20:51:45 ▽ ぼむ　　　


←一般色で代用(^^;

本日、松任よりキハ５２１５６が松任から出場し糸魚川に向かいました。
久々のタラコ色キハ５２見ましたが、違和感あるなぁと思ったらオデコが・・(^^;

画像は私のペ－ジにあります(^_^;





[21213] 姫新線ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/24 (Fri) 18:00:55 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


みなさんこんばんは。

姫新線ちょこっとみたままです。

845D キハ47 1094+キハ47 137

以上、姫新線ちょこっとみたままでした。





[21212] 高山線(4716C乗車)通信
　▽ 2004/12/24 (Fri) 14:44:53 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


4714C 486812+483814
1021D 853+84301+85207+851116+844+844+8512
1716C 486806+485303
1025D 855+84302+85201+851111+8410+858
4717C 486813+485810
27D 851114+843+846+85208
13レ ナガラ303
630C 11103+11117
28D 851116+844+844+8512





[21211] 甘鉄通信
　▽ 2004/12/24 (Fri) 07:21:34 ▽ まみまみ　　　


おはようございます。

▽12/24
・甘木鉄道
←甘木
71レ：AR401(卑弥呼)＋AR30_

平日にも関わらず、AR401卑弥呼(ひみこ)号が使用されています。相方のAR300型
は暗くて番号が見えませんでしたが、大型LEDでなおかつ広告がないのでAR302
かと思います。まさか、新車のAR304なんてことはないかと…。

＃岡鉄指令さん、すけさん、昨日はAR103惜別乗車おつかれさまでした。




[21210] 豊肥久大通信 (12/23)
　▽ 2004/12/24 (Fri) 00:40:02 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4423D：キハ147 53(乗)＋キハ147 1030
4420D：キハ200-11＋キハ200-5011
5452D：キハ47 8056＋キハ47 9072(乗)
4467D：キハ125-15
5451D：キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
4876D：キハ200-105＋キハ200-1105

・大分駅 7番線(5番のりばの南隣)(19:30)
キハ185-6(横断色)＋キハ185-1(ASO/YUFU色)

　キハ185-1は先般のK.K入場で木質系の内装にリニューアルされていまし
た。同車は、九州に来て3度目の内装更新となります。これで、キハ185系
の非ワンマン車にも、横断特急同様の木質系内装へのリニューアルが行わ
れていくことが方向付けられたようです。なお、キハ185-1のロゴは、出
場後も「ASO YUFU EXPRESS」のままです。




[21209] HOT7000！
　▽ 2004/12/23 (Thu) 23:40:29 ▽ 雑巾猫　　　 


←倉吉　　　　　　　　　　　　　　　　　京都→
64D｢スーパーはくと14号｣(HOT省略･尼崎2133通過)
7011+7034+7047+7051+7005

上り第一場内信号がＹ現示･第二場内＆出発信号がＧ現示だったようで
上りホームを70km/h程度からのフルノッチ加速で通過




[21208] 北海道ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/23 (Thu) 22:17:08 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっとみたままです。

　2004/12/20
　３０４１Ｄ
　キハ１８３ 1501＋キハ１８２ 502＋キハ１８３ 503＋キハ１８３ 1556
　←稚内　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[21207] キハ185
　▽ 2004/12/23 (Thu) 21:59:33 ▽ すっちー　　　 


本日別府花火ファンタジアで豊後森→別府間にて運転された団臨です。

←別府　　　　　　　　　　　　　　豊後森→
????D(トナカイ号) キハ185-6＋キハ185-1




[21206] 本カコ宮崎通信
　▽ 2004/12/23 (Thu) 21:56:04 ▽ たなさん　　　


宮崎の某氏に無断で日南線に乗ってきました。
＃ゴメンナサイ･･･

12月23日
・日豊本線
←高鍋　　鹿児島中央→
6751D：キハ147 106+キハ40 8050
6755D：キハ31 21+キハ40 2128
6756D：キハ47 52+キハ147 1055
6757D：キハ31 7+キハ40 2097
6758D：キハ28 2420+キハ58 208
6761D：キハ28 2420+キハ58 208
6764D：キハ28 2420+キハ58 208
6770D：キハ40 2105+キハ28 2488+キハ58 624
6774D：キハ147 106+キハ40 8050

・日南線
←宮崎　　志布志→
1926D：キハ147 105+キハ47 1056
1929D：キハ40 2128
1930D：キハ47 92+キハ47 1032
1931D：キハ40 2100
8962D：キハ147 50+キハ147 1083
1932D：キハ40 2104
1933D：キハ40 2069(乗)
1934D：キハ40 2100
1936D：キハ31 15+キハ140 2127
8966D：キハ40 2128
1937D：キハ147 105+キハ47 1056
1939D：キハ31 7+キハ40 2104
1940D：キハ40 2069(乗)
8941D：キハ140 2127
1943D：キハ31 21+キハ40 2100
1945D：キハ47 52+キハ147 1055

・吉都線
←都城　　吉松→
2935D：キハ40 7052+キハ40 8038

・肥薩線
←吉松　　隼人→
4222D：キハ40 8101+キハ58 722
4240D：キハ28 2419+キハ58 717

・指宿枕崎線
←山川
9377D：キハ200-502+キハ200-1502
1371D：キハ200-10+キハ200-1010

・志布志駅前鉄道記念公園
←宮崎
C58 112+ヨ8951+キハ52 130

キハ40『わかば』の撮影と、志布志に保存されているキハ52の現状を見に行ってきました。
『わかば』は1933D～1940Dに限定運用され、単行で志布志往復をしています。やはり連ドラのおかげか、飫肥など沿線の名所には観光客が多くいました。

志布志のキハ52は、93年に鹿児島で廃車になったもので、塗装も九州色、所属は『鹿カコ』、全検も『4-10 鹿児島車所』です。
しかしながら、海に近い場所に保存されているせいもあって腐食が激しく、外板がどんどんはがれ落ち、目も当てられない状態になりつつあります。車内も青モケットなどはそのままですが、いろんな物が置かれ、物置状態と化しています。
隣に保存されているC58は志布志機関区OBの方が定期的に清掃しており、その差は歴然としています。
九州で残ったキハ52はこの車両が最後だと思うので、鹿屋のキハ20同様に、車内が公開できるほどに復元してほしいものです。
今回は折り返し時間の都合上、じっくり見ることができませんでしたが、また次回鹿屋のキハ20と一緒にじっくり観察してみたいと思います。




[21205] 西の果て通信(12/23)
　▽ 2004/12/23 (Thu) 21:40:56 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/23
235D ：キハ66 10+キハ67 10
5133D：キハ66 1+キハ67 1
3229D：キハ66 9+キハ67 9
236D ：キハ66 1+キハ67 1
3236D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 6+キハ67 6
3242D(予定)：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 10+キハ67 10
242D ：キハ200-5+キハ200-1005
5141D：キハ200-13+キハ200-1013
5143D：キハ66 2+キハ67 2
249D ：キハ66 5+キハ67 5
248D ：キハ66 4+キハ67 4

崎サキ(16:15)
　客留線1番：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66(SSL)+キハ67(SSL)




[21204] 甘木鉄道通信 その２
　▽ 2004/12/23 (Thu) 20:25:32 ▽ すけさん(ちっご組)　　　


ちっご組の一員でもある、岡鉄指令さんの記事続編です。
我が合流してからの分になります。
(甘木鉄道ぐものアイコンなかった…)


12/23(木・祝)
・甘木鉄道
150レ：AR103
152レ：AR301
151レ：AR302
162レ：AR303
153レ：AR303
164レ：AR302
166レ：AR103(乗)
161レ：AR301
165レ：AR303
171レ：AR302
173レ：AR103(乗)
170レ：AR301
174レ：AR303
180レ：AR302


・甘木駅構内(15:48現在)
☆洗浄台
AR105＋AR106
☆基山寄り留置
AR304　AR201(検査明け)
☆駅舎前
AR302
☆検査庫前
AR401(卑弥呼号)


＃AR103が年内で引退ということで、会いに行きました。
＃AR103は開業当初からのクルマであり、最後のオールロングシート車です。重みのあるエンジン音に、往復とも酔いしれておりました。


＃代替となる、新車AR304がもう納車されているのが確認出来ました。メーカーは今回分より「新潟トランシス」です。


＃ご一緒頂いた、まみまみさん・岡鉄指令さん、今日は途中からですが、お付き合い頂きありがとうございました。




[21203] 加古川車が一時岡山へ
　▽ 2004/12/23 (Thu) 19:53:11 ▽ 木之本さくら　　　


本日12時頃キハ40加古川車2両+キハ47岡山車が瀬戸に停車しているのを目撃。


網干←　→岡山

キハ40 2133+キハ40 2134+キハ47 99(岡山車　帯無しことぶき)
(40は２両とも便所が岡山向き)

キハ47 99には網干総合車両所へ更新入場する旨の車票あり。
加古川からの2両の動向が気になるところです。
(配置は神ｶｺのまま)





[21202] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/23 (Thu) 19:11:02 ▽ yunoka　　　


12/23　豊肥線　三重町←　→大分
5440D～5441D　キハ220-1502+[キハ200-1004+キハ200-4　←別府花火輸送対応の臨時増結
4446D　キハ31 23+キハ31 10

12/23　久大線　日田←　　→大分
1847D　キハ47 8060+キハ125-25
4858D　キハ47 8087+[キハ47 8088+キハ47 9073

　5440Dは３両編成での運転でした。すっちーくん、事前情報ありがとうございました。
　編成を組んで留置されていたTORO-Qがですが、夕方はキハ65 36のみ留置されていました。
4858Dはいつもの編成でしたので、キハ58 569は、クラの奥の方にいるのか、2426Dに借り出
されたか確認・・・できてません。




[21201] HOT7000＆181！
　▽ 2004/12/23 (Thu) 17:54:37 ▽ 雑巾猫忙　　　


←宮原操･京都
4D｢はまかぜ4号｣(大阪(１０)1734-37)回4D
キハ181-48+キハ180-79+キハ180-78+キハ180-40+キロ180-13+キハ181-22
＃大阪8分延着･4分延発
60D｢スーパーはくと10号｣(HOT省略･大阪(１０)1752-54)
7023+7055+7045+7037+7015

AX-BBS TL