21101-21200

[21200] ハチゴひだ通信④
　▽ 2004/12/23 (Thu) 17:07:07 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1032D G854+84304+85203+851119+8414+8513
1827D 486805+485804
30D 851114+843(乗)+G846+85208
27D 851113+8412+G8410+85202
4717C 486807+483816(乗)
4718D 486501+406312+486806+485303
1032D G854+84304(乗)+85203+851108+842+856
27D G855+84302+85201+851109+849+855
試9637D キヤ951+キサヤ941+キヤ95101
1719D 485501+485513
31D 85114+848(乗)+G845+8512
34D 851113+8412+G8410+85202+851119+8414+8513
1722D 4060307+486812+486809





[21199] 甘木鉄道通信
　▽ 2004/12/23 (Thu) 16:51:53 ▽ 岡鉄指令　　　


#甘木鉄道
■12月23日
←甘木
141列車 AR401
140列車 AR301
142列車 AR303
150列車 AR105
152列車 AR301
162列車 AR303
164列車 AR302
166列車 AR103(乗)

ちっご組のすけさん・まみまみさんと3人で甘木鉄道のAR103号車を
捕まえに出動してきました！




[21198] 12/23高山線通信ぷち
　▽ 2004/12/23 (Thu) 16:08:41 ▽ ＷＶ13号F　　　


岐阜⇔飛騨古川
1717C [キハ48 3816+キハ48 6807]
1718D [キハ48 5303(乗車)+キハ48 6806]+[キハ40 6312]+キハ48 6501]




[21197] 日南線一発通信
　▽ 2004/12/23 (Thu) 09:24:51 ▽ うしねこ　　　 


・12/23
1932D　キハ40 2104

＃所属標記　鹿カコ





[21196] 181！
　▽ 2004/12/23 (Thu) 08:36:56 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
9053D｢かにカニはまかぜ3号｣(西ノ宮830通過)
キハ181-12+キハ180-41？+キハ180-__+キハ180-__+キハ180-__+キハ180-__+キハ181-27
＃姫路方2両は国鉄規定色、その他はＪＲ西日本色

土休日はスジが繰り下がるのを忘れてた(自爆)




[21195] 高山本線岐阜口通信　12/22
　▽ 2004/12/23 (Thu) 07:50:26 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-101＋キハ11-102(乗車)
　703D　キハ11-122＋キハ11-114＋キハ11-116(?)
　705D　キハ40 6307＋キハ48 6812＋キハ48 3814
　743D　キハ11-122＋キハ11-105＋キハ11-120(乗車)
　754D　キハ48 3814＋キハ48 6812

＃704Dのウテシさん、もう少しゆっくり加速してください。
＃703Dがチェックできません。(^^;

▼ waniさん
> （岐阜県）飛騨市役所は下記の内容を本日プレス発表致しました！

23日付け中日新聞岐阜県版に記事↓がありました！
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20041223/lcl_____gif_____002.shtml





[21194] 西の果て通信(12/17～22)
　▽ 2004/12/23 (Thu) 02:27:48 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/17
5121D：キハ66 15+キハ67 15(乗)
224D ：・・・+[キハ66 9+キハ67 9
124D ：キハ66 13+キハ67 13
3243D：キハ200-5+キハ200-1005
250D ：キハ200-6+キハ200-1006(乗)
5147D：キハ66・67 SSL色2B
5149D：キハ66 4+キハ67 4

崎サキ(21:50)
　検修庫横：キハ66(SSL)+キハ67 6?
　客留線2番：キハ66 2+キハ67 2(幕「長与経由諫早」)

・12/18
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 10+キハ67 10(乗)
224D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 4+キハ67 4
228D ：キハ66 3+キハ67 3

崎サキ(8:28)
　引上線→入区：キハ66・67SSL色2B+[キハ66 1+キハ67 1
　検修庫横：キハ66 6+キハ67 6(幕「ワンマン快速佐世保」)
　洗浄線
　　2番：キハ66 11+キハ67(SSL)
　　3番：キハ200-6+キハ200-1006・・・?

・12/22
248D ：キハ66 2+キハ67 2(乗)
回5140D：キハ66・67SSL色2B
3241D：キハ200 2B
249D ：キハ66 13+キハ67 13

崎サキ(20:05)
　客留線2番：キハ66 4+キハ67 4(幕「長与経由諫早」)
　検修庫横：キハ66・67SSL色2B




[21193] 富山港線一発通信
　▽ 2004/12/22 (Wed) 22:57:19 ▽ きむたお　　　


12月22日
・富山港線
1141D　キハ120 347

#この線で気動車・国鉄型電車の運転が見られなくなる日も遠くはありません。




[21192] 豊肥線通信
　▽ 2004/12/22 (Wed) 22:51:38 ▽ yunoka　　　


12/22　熊本←　　→大分
1078D　キハ185-6+キハ185-8
5450D　キハ47 8060+キハ125-25

　九州横断特急のキハ185偶数番同士の編成が続いています。
　5450Dはキハ47 8159の代わりにキハ125-25が入っています。
　TORO-Qの２両は昨日と同じく待機中、いつ出番が来るかわかりませんが、
明日の花火臨がキニなるところです。




[21191] 熊クマ通信
　▽ 2004/12/22 (Wed) 22:34:19 ▽ 断流器　　　 


12/22
・肥薩線
←隼人
1085D：キハ185-4＋キハ185-1011

・豊肥線
←大分
 447D：キハ147 61＋キハ147 183(乗)
 448D：キハ200-10_＋キハ200-110_
2428D：キハ31 18(乗)

・熊クマ(22:30)
←八代
クラ
キハ58 1106？

キハ58 139＋キハ58 555・キハ31(スカート付き)・キハ31
キハ31・キハ200＋キハ200
キハ185＋キハ185

キハ28 2418

キハ58 1133？＋キハ58 755

ほか数両

#昼間じゃないとはっきりわかりません(^^;




[21190] 本カコ通信
　▽ 2004/12/22 (Wed) 21:34:44 ▽ たなさん　　　


12月21日
・指宿枕崎線
←喜入
350D：キハ200-10+キハ200-1010

12月22日
・日豊本線
←隼人
6774D：キハ40 2069+キハ147 106+キハ40 8050
・指宿枕崎線
←山川
329D：キハ200-10+キハ200-1010+キハ200-503+キハ200-1503
3348D：キハ200-501+キハ200-1501
351D：キハ200-501+キハ200-1501
358D：キハ200-503+キハ200-1503
1360D：キハ200-10+キハ200-1010
365D：キハ200-503+キハ200-1503




[21189] 函館本線ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/22 (Wed) 21:21:44 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　函館本線ちょこっとみたままです。

　2004/12/20
　３９５３Ｄ
　キハ２０１-104＋キハ２０１-204＋キハ２０１-304

　以上、函館本線ちょこっとみたままでした。




[21188] 久留米口通信
　▽ 2004/12/22 (Wed) 21:08:24 ▽ 岡鉄指令　　　


■12月22日
←大分
1873D キハ220-1503
1866D キハ125-18(乗)

今日は忘年会帰りのお客さんが多く、酒のニオイがプンプンしてました。
こんな光景をみて、年末やなぁとつくづく感じます。

＞いそかぜ廃止
西会社ホームページにポツンと書かれていたのが、なんか寂しい…。




[21187] 来春のダイ改にて
　▽ 2004/12/22 (Wed) 19:43:17 ▽ Aya.　　　


「いそかぜ」が廃止になるようです。

詳しくは
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/041222b_yonago.pdf（PDF注意）




[21186] ハチゴ遊び…出来なかった…
　▽ 2004/12/22 (Wed) 18:32:16 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1719D キハ48 6501(乗)+キハ40 6312
1722D キハ48 6809+キハ48 3812+キハ40 6304
1036D キロ85 4+キハ84 304+キハ85 203+キハ85 1111+キハ84 13+キハ85 6
1831D キハ48 6815+キハ48 5806





[21185] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/22 (Wed) 17:48:40 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4439D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4430D：キハ200-105＋キハ200-1105
5430D：キハ125-21
5437D：キハ31 6＋キハ31 11
1075D：キハ185-10＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4449D：キハ200-3＋キハ200-1003
5439D：キハ125-7
4451D：キハ125-21

・久大線
4840D：キハ125-8
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4852D：キハ200-1＋キハ200-1001

# 今年の新車、今年のうちに♪(ぉ




[21184] 東北二日目
　▽ 2004/12/22 (Wed) 17:27:43 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


★山田線・岩泉線・釜石線 ←釜石
633D キハ52 151（乗）
683D キハ52 141（乗）
684D キハ52 141（乗）
1636D キハ100-15＋キハ100-19＋キハ100-23＋キハ100-16（15・19は1636D→5208D）
3639D キハ52 148＋キハ52 144
3624D キハ110-5＋キハ110-4（乗）＋キハ112-2
5641D 36-208＋36-109
3621D キハ110-1＋キハ111-2＋キハ112-3

★東北本線 ←東京
9536D「光のページェント」 キハ58 1505＋キハ28 2010（乗）＋キハ58 650

★北上線 ←北上
733D キハ100-42＋キハ100-38（乗）

この後、つばさ→ながら、です。





[21183] 姫路通信
　▽ 2004/12/22 (Wed) 15:09:43 ▽ WEST　　　


←網干　　　和田山→
回9652D～回9361D <402078+<402084
回9362D～回9651D <471134+47138>

谷川経由で豊岡へ行ったヨンマル２両が向きを変えて網干に戻ってきました。
代わりにヨンナナ２両が網干から豊岡へ向かいました。




[21182] TPOは「神岡鉄道」取得にチャレンジします！
　▽ 2004/12/22 (Wed) 14:24:58 ▽ wani　　　


以下、月刊「客車隊報」2004年12月特別号外より転載
（但し、電話番号とメールアドレスは略しました）

（岐阜県）飛騨市役所は下記の内容を本日プレス発表致しました！
発表原稿を以下に原文（丸数字のみ１．のように訂正）のママ掲載します。

------------------------------以下発表原稿----------------------------

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成16年12月22日
マスコミ各社　様
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飛騨市（市長公室）

　12月20日、東京都内において神岡鉄道の今後の運営に関して面談した件の
概要は次の通りです。

----------------------------------------------------------------------

○相手企業の概要

　企業名　（有）トラベルプランニングオフィス
　代表者　　中　尾　一　樹
　本　社　　東京都渋谷区南平台町４－８
　資本金　　２０００万円
　事業内容　・旅行業法に基づく旅行業（都知事登録）
　　　　　　・クルーズ列車の企画・募集・運行
　　　　　　・地域活性化活動、各種コンサルタント業務等
　　　　　　・鉄道車両の取得及び復元整備代行
　　　　　　・教習用機関車（自社所有）を用いた車両整備・運転保安研修
　　　　　　・その他各種イベントの企画・運営

※進出意向の趣旨
　１．　当社への神岡鉄道の経営移譲についてぜひ前向きに考えて欲しい。
　２．　神岡鉄道を「観光鉄道」として活用することを考えている。
　３．　当社がイニシアチブをとれる形でなら、第３セクターや他社との共同
　　　経営を含む運営形態でもよいと考えている。

----------------------------------------------------------------------

○　当市としては、中尾氏から提出された具体的事業提案を関係者で検討し、
　年明けを目途に方針を決めたいと考えている。

○　なお別に運営参加の意思表明を受けているコネックス社（本社・仏パリ市）
　についても並行して同様の話し合いを続ける考えである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　　上

------------------------------原稿ここまで----------------------------

ちなみに現時点では、TPOと飛騨市の二者会談のみが行われており、神岡鉄道
株式会社殿との交渉はこれからとなりますが、飛騨市との折衝は大変好感触で
あったことを付け加えておきます。またTPOとコネックス社にて協議を行うべく
コネックス本社及び日本総代理人に対しても連絡を取っており、日本総代理人
ピエール・コプフ氏からも「連携して動きたい」旨の発言を頂いております。




[21181] K.K入場
　▽ 2004/12/22 (Wed) 11:07:45 ▽ すっちー　　　


・日豊線
試7530D キハ125-12




[21180] 大阪ひだ！
　▽ 2004/12/22 (Wed) 10:07:06 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
　キハ85-1109＋キハ84-9＋キハ85-5

＃年内はチェックが容易になりました(謎)。




[21179] 高山本線岐阜口通信　12/21
　▽ 2004/12/22 (Wed) 08:23:01 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-120＋キハ11-114
　1704D　キハ40 6309＋キハ48 5508＋キハ48 6501(乗車)
　703D　キハ11-104＋キハ11-105＋キハ11-121(?)
　705D　キハ40 6304＋キハ40 6308＋キハ48 3809
＃城北線応援指定車が併結(笑)
　1735C　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 3814
　760C　キハ11-120＋キハ11-114





[21178] はまかぜ、スーパーはくとと播但線、姫新線など(12/18,19)
　▽ 2004/12/22 (Wed) 06:38:14 ▽ ひらど　　　 


姫新線(←新見)
・12/18
847D：キハ40 2036(R)+キハ47 30(R,加)

・12/19
1832D：キハ47 1094(R)+キハ47 137(R)

スーパーはくと(←姫路、鳥取)
・12/18
62D「スーパーはくと12号」：HOT7012+HOT7036+HOT7046+HOT7052+HOT7003

・12/19
53D「スーパーはくと3号」：HOT7015+HOT____+HOT7037+HOT7041+HOT7044+HOT70__
＃HOT7015とHOT7037の間に車両が入っていたかどうか怪しいです。m(__;)m

はまかぜ、播但線(←姫路)
・12/19
1D「はまかぜ1号」：キハ181-22+キロ180-13+キハ180-__+キハ180-78+キハ180-79+キハ181-4_
1236D：キハ40 2007
寺前側線留置(15:30)：キハ47 2+キハ47 15(R)
4D「はまかぜ4号」：キハ181-22+キロ180-13+キハ180-40+キハ180-78+キハ180-79+キハ181-48
1239D：キハ47 2+キハ47 15(R)
9052D「かにカニはまかぜ2号」：
　キハ181-12(特)+キハ180-41(特)+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-36+キハ180-33+キハ181-27
6D「はまかぜ6号」：キハ181-26+キロ180-4+キハ180-30+キハ180-22+キハ180-49(乗)+キハ181-21
＃特：特急色

かにカニ北近畿(←米子）
・12/19
9072D「かにカニ北近畿4号」：キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+キハ65 1601

加古川線絡みで見た/撮った/乗った気動車達です。
12/19は神カコの気動車の疎開が終わった後、ROKUさんのご協力により三木/北条鉄道
乗車を果たしました。
その後播但線北部うろうろにお付き合い頂き、条件の悪い中4D,6D,かにカニはまかぜ
,かにカニ北近畿をチェックしました。
＃ROKUさん、一日お付き合いありがとうございました。m(__)m

福崎からはまかぜ6号で引きあげましたが、三ノ宮で突如さみや夫妻が登場。
予想していなかったので、後ろから声をかけられたときは心臓止まるかと思いまし
た。(^^;
＃わずかな時間でしたが、ありがとうございました。m(__)m




[21177] 夜の豊後竹田駅
　▽ 2004/12/22 (Wed) 00:48:49 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線 豊後竹田駅(12/21、23:35)
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　熊本→
1番線：(4469D)キハ147 182＋キハ147 59
2番線：(4462D)キハ200-3/1003＋キハ200-11/5011(3番熊本方へ転線)
3番線：(4460D)キハ31 10＋キハ31 23
4番線：(4452D前)キハ125-21　   (2427D)キハ200-4/1004
# ホームの照明が点灯しているうちは車番を拾い易い。




[21176] 12/21、牟岐線通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 23:32:57 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-22(剣山色)+キハ185-23(剣山色)
572D キハ47 1122+キハ47 113(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4753D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1132+キハ47 118]+キハ40 2144(徳島→海部運転)
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 505+[キハ47 1505+キハ47 112
583D キハ47 1122(乗)+キハ47 113
584D キハ47 1120+キハ47 178





[21175] 12/21　武豊線通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 22:52:35 ▽ じぇいふじ　　　 


←武豊
1507D:[75-402/502]+[75-203(乗車)/303]
504D:[75-406/506]+[75-404/504]
506D:[75-206/306]+[75-6/106]
508D:[75-401/501]+[75-403/503]
510D:[75-5/105]+[75-_/102]
512D:[75-3/103]+[75-1/101]
1558D:[75-204/304]+[75-401/501(乗車)]
1561D:[75-405/505]+[75-5/105]

▼ DEJI＆ごんさん
> まさか名古屋駅ホームで併結作業する運用があるとは思いませんでした。(^^;;;

　平日も1551Dで到着した400/500ユニットが一旦岐阜方に引き上げた後，
既に３番線に入線している200/300ユニットと併結して1558Dになる運用があります．
＃そのためか，1558D乗車時に使用したキハ75-401のトイレの手洗い水が欠水状態でした(^^;;

　あと，大府駅でも朝併結作業を行っています．
＃501C(3501C)使用車両が大府到着後名古屋方引き上げ→
＃503C(3503C)到着後入線・併結，508D(3508D)へ．




[21174] 北海道みたまま
　▽ 2004/12/21 (Tue) 22:50:46 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道みたままです。

　2004/12/20
　４００４Ｄ
　キハ283-7＋キハ282-107＋キハ282-2001＋キハ283-13＋キハ282-108＋キハ282-1＋キロ282-1＋キハ282-103＋キハ283-5
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　釧路→

　以上、北海道みたままでした。




[21173] 豊肥線通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 22:09:14 ▽ yunoka　　　


12/21　熊本←　　　　→大分
1078D　キハ185-1001+キハ185-2
5450D　キハ47 9072+キハ47 8056

　分ホウではキハ65 36+キハ58 569が編成を組んで待機中でした。いつでも代走準備ＯＫです。
　長らく放置プレイ状態だったキハ186が移動して通常「ゆふ」編成が待機する場所に移動して編成を組んでいました。
しかもキハ186は２両連結された状態でキハ185を従えていましたので、いよいよ年末年始の増結運用に使用されるよう
です。




[21172] 東北逃亡（追加）
　▽ 2004/12/21 (Tue) 21:04:21 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


12月21日

山田線666Ｄ（←宮古・盛岡→）キハ52 143＋キハ52 148（乗）＋キハ52 144

52 144は川内→宮古のみ増結、回送扱い。





[21171] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 20:23:03 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　熊本→
4437D：キハ200-4＋キハ200-1004(乗)
＃ キハ147(53+1030)の代走。
4428D：キハ200-1＋キハ200-1001
5426D：キハ125-7
5428D：キハ200-104＋キハ200-1104
4430D：キハ200-3＋キハ200-1003
5434D：キハ31 6(乗)＋キハ31 11
4445D：キハ125-8＋キハ31 8(乗)
4438D：キハ125-7
5436D：キハ31 10＋キハ31 23
1076D：キハ185-10＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4448D：キハ200-104＋キハ200-1104(乗)
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4457D：キハ125-7＋キハ125-21

　キハ200-1104の助士席側前面窓上部(額のところ)には、本来あるはず
の「DIESEL CAR」のロゴがありません。運転席側の「200 DC」のロゴは
ありますし、相方のキハ200-104は両側ともにロゴのある正規の仕様です。
# このあたりはK.Kのアドリブなのでしょうか(^^;

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　久留米→
4836D：キハ125-11
4851D：キハ200-11＋キハ200-5011
1854D：キハ125-24＋キハ125-18
4867D：キハ220-1501
4860D：キハ220-1101

・日豊線
試7529D：キハ125-17
＃ 第6八坂川橋梁、15:08通過。

　出場したての車体は眩しいほどにピカピカで、金属的なエンジン音を響
かせながら、大神へ続く勾配を軽快に上っていきました。今回の入場でWC
の取付が行われていました。




[21170] 網干見たまま
　▽ 2004/12/21 (Tue) 19:57:23 ▽ WEST　　　


加古川車がさらに西へ向かいました。
回9365D　網干19:41、4番定刻発車でした。
編成は<471016+402134>+402133>

どこまで行くのでしょうか？




[21169] タンゴラー一発
　▽ 2004/12/21 (Tue) 18:22:53 ▽ ROKU　　　


3084D タンゴエクスプローラー4号(三田定発)
KTR001+KTR002+KTR003+KTR011+KTR012+KTR013




[21168] 久大線通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 17:39:32 ▽ すっちー　　　 


4840D キハ125-20(乗)
4843D～4842D キハ220-1101
4845D キハ125-11(乗)




[21167] 碓氷峠にディーゼル復活？
　▽ 2004/12/21 (Tue) 17:27:29 ▽ maya　　　 


“トロッコ列車”碓氷峠にお目見え　愛称は「シェルパくん」－－１日４往復
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/gunma/news/20041217ddlk10100377000c.html
以下引用です。
----------------------- Original Words -----------------------
◇横川－軽井沢の一部区間で運行、行楽期など１日４往復－－来年３月２６日から
　トロッコ列車が来春、碓氷峠にお目見え－－。松井田町は１６日、長野新幹線開通に
伴い廃止されたＪＲ信越線横川－軽井沢間の一部区間で運行するトロッコ列車の計画概
要を発表した。運行は来年３月２２日のプレイベントを経て、同２６日からスタートす
る。愛称名は、かつて峠で活躍した電気機関車にちなんだ「シェルパくん」と決め、車
両の外観デザインは夕焼けに染まる妙義山を描く。当面は週末と祝日、春や秋の行楽期
に１日４往復運行される予定だ。
　計画によると、トロッコ列車は鉄道テーマパーク「碓氷峠鉄道文化むら」（同町横川）
－碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」（同町坂本）を結ぶ２・６キロを走る。途中、国の
重要文化財に指定された旧丸山変電所にも停車する。料金は未定。
　客車は２両編成で定員１０８人乗り。先頭車両は窓ガラスのない展望スペースのオー
プン型。２両目は冷暖房完備の窓ガラス付き。車両の屋根に「うだつ」を乗せてレトロ
調にした。客車は２５トンのけん引能力を持つディーゼル車で時速１２キロで押し上げ、
下りは特殊装置で速度制御しながら時速８キロで下る。
　愛称名は峠のイメージにふさわしく、誰にも親しまれ、呼びやすい愛称を一般公募し
たところ、全国４９人から７９点の応募があった。最優秀作品に北海道旭川市、会社員、
柴山純一さん（４５）の作品が選ばれた。碓氷峠の急こう配専用に造られた電気機関車
「ＥＦ６３」が、鉄道ファンらに「峠のシェルパ」と呼ばれていたことで決定した。
　外観デザインは、応募者１３人、２１作品の中から選んだ優秀作品４点を参考とした。
碓氷峠の緑と対比させ、焦げ茶色を基調にしたゴールドライン入り。絵は夕焼けに浮か
ぶ妙義山が描かれ、鉄道文化むらのシンボルマーク「ポッポさん」も加える。
　運行開始は今春を予定していたが、予定地内で発見された遺跡の発掘調査や元横川郵
便局前の踏切立体化工事で１年間ずれ込んだ。既に発掘調査も終え、ネックだった踏切
立体工事も来年２月末で完了する予定だ。
　運営は、町が委託する「碓氷峠交流記念財団」が、トロッコ列車を鉄道文化むらの遊
具として扱う。新潟県の鉄道車両会社に８５００万円で発注した新車両は、来年２月に
納入される。
--------------------- Original Words Ends --------------------
DL牽引なのかDCなのか微妙にわからないのですが、新潟トランシス謹製なのでしょうね。
どちらにしても、キハ57が走った碓氷峠に、ディーゼルの音と排煙が戻ってくる日が
来るようです(^^)





[21166] 竹下ゴハチ通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 17:16:16 ▽ Teshi8　　　


自分のPCが壊れているので友人宅より投稿させて頂きます(爆死


12/19
・橋の近くの待機線
←博多　南福岡→
[キハ58 1132+キハ28 2387]

・マンションの近くの留置線
←博多　南福岡→
キハ58 716]　[キハ28 2444


ゴハチ716が帰ってきていました。
＃ゴハチ716の詳細
#全検表記は相変らず。要検表記は｢16-11小倉工｣。
#塗装はピカピカ。
#所属表記は北チク。
#渡り板の｢58 716｣の文字が大きく書かれています。
#モケットは茶系のまま。運転席、助士席のモケットも茶系のまま。

ニハチ2444は結構汚れてきています。
ゴハチ716もニハチ2444のように少し汚れてきていますので、美しい姿を撮るならお早めに。





[21165] 飛越路通信ぷっち
　▽ 2004/12/21 (Tue) 14:52:49 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


207D KM-101(乗)
854D-861D キハ120 346+キハ120 346





[21164] 久大本線 久留米通信ミニ
　▽ 2004/12/21 (Tue) 14:22:43 ▽ 岡鉄指令　　　


■12月21日
←大分・日田
1844D キハ125-14
1849D キハ125-23

今日は2個列車しか…m(__)m。でもぐも様に会えた…（爆




[21163] 東北逃亡（爆）
　▽ 2004/12/21 (Tue) 13:40:11 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


東北へ旅に出ています。

12月21日

★石巻線
←女川
1623Ｄ キハ48 1514＋キハ48 553（乗）＋キハ48 1545＋キハ48 554
1626Ｄ キハ48 1514＋キハ48 553＋キハ48 1545（乗）＋キハ48 554

★陸羽東線
←新庄
1727Ｄ キハ110-239＋キハ110-240（乗）＋キハ111-215＋キハ112-215
725Ｄ キハ110-239＋キハ110-240（乗）

★陸羽西線
←余目
159Ｄ キハ111-213＋キハ112-213（乗）

★羽越本線
←秋田
228Ｄ キハ110-211＋キハ110-201（乗）





[21162] 12/19 四国通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 08:19:24 ▽ まみまみ　　　


＃癒しの四国通信二日目です。

▽12/19

・予讃/土讃線
←宇和島/窪川
58D/2008D：2010＋2203＋2106＋24__＋2121
＃上記編成は高知→宇多津間での編成です。
132D：キハ65 28＋キハ58 203
254D：キハ65 69＋キハ58 216＋キハ65 28＋キハ58 203
173D：キハ65 28＋キハ58 203

・高徳線
←徳島
4328D：1008
67D：2458＋2119＋2123
377D：1005＋1003
385D：キハ47 191＋キハ47 1088＋キハ40 2109

四国に来たら当然ロクゴ様に乗らねばなりませんね。夜のお楽しみ254D～173Dに
乗車しました。快速サンポートのマークが凛々しいゴハチ＆ロクゴで坂出→高松
を快走！往年の急行もこんな走りをしていたのでしょうね…。また、車掌氏が、
「ぐるぐる」を回しにやってきて、思わず見とれてしまいました(笑)

・楽しい四国のＤＣ達よ、また会いに来ます！

＃当日お会いした皆様、お世話になりました～。m(__)m




[21161] 12/18 四国通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 08:06:42 ▽ まみまみ　　　


＃久しぶりに癒しの四国に行ってきました。

▽12/18

・予讃線
←宇和島
10D/1010D：2004＋2217＋2210＋2109＋2113＋2152＋2112
9D/1013D：2004＋2217＋2210＋2109＋2113＋2152＋2112
22D/1022D：2006＋2208＋2204＋2110＋2113＋2152＋2112
＃上記３本の編成は宇多津－松山間での編成です。
1058D：2001＋2201＋2211＋2101
1057D：2006＋2208＋2204＋2110
729D：キハ185-3106＋キハ185-3009
632D：キハ54 8＋キハ65 26＋キハ58 293
4641D：キハ32 9

・土讃線
←窪川
31D：2011＋2213＋2103
34D：2003＋2218＋2102
2003D：2458＋2119＋2123
1240D：キハ54 11＋キハ32 14

・多度津駅留置(8:10)
キハ65 27＋キハ58 516

・四マツ留置(11:20)
キハ65 69＋キハ58 216
キハ47 177＋キハ47 172　キハ47 174＋キハ47 1118

正月に来四した際は18きっぷ利用だったので、今回は特急をメインにしました。
いしづち22号の最前部コンセント席(爆)を陣取り、じっくりとアンパンマンの走
りを堪能しました。検査のためか、両先頭車はノーマルでしたが、1号車2006に
は「どきんちゃん」のスタンプが設置されていました。メモ紙に押印して旅の記
念に…。

＃2000系バンザイ！




[21160] 新年1月のアストル様･ウヤ情拾い読み
　▽ 2004/12/21 (Tue) 03:36:00 ▽ タンバリー　　　


←毎年恒例?!アストルinおどりゃあ(謎爆)!!
＃おどりゃあの言葉の意味は某沿線の方に…(げふんげふん)

・金101　アストルでゆく弥彦初詣の旅(1/1施行)

金沢(9513D)泊6:10発-直江津7:26-28-長岡8:44-46-東三条9:05
東三条9:27(回9433D)新津9:50-15:41(回9434D)東三条16:03
東三条16:15(回9538D)長岡16:45-47-直江津18:10-12-泊19:34-金沢

・岡1340　芸備地区出雲大社参拝団(往路:1/9、復路1/10運転)
・岡1341 府中地区出雲大社参拝団(往路:1/10、復路1/11運転)

・1/9
岡山(回9841D)新見
新見7:56(9451D)備後落合9:34-10:00(9460D)木次11:33
木次(回9459D)備後落合16:41-17:07(回9371D)塩町(回9740D)-下川辺21:07-07-府中

・1/10
府中7:25(9737D)下川辺7:29-塩町(9368D)備後落合10:15-20(9468D)木次11:55
木次13:05(9463D)備後落合16:00-25(9452D)新見17:59

・1/11
新見(回9467D)備後落合10:21-25(回9468D)木次
木次15:05(9469D)備後落合16:47-17:07(9369D)塩町(9738D)下川辺21:07-07-府中(9282D)福山21:53
福山(回9746D)岡山

・1/14～15　岡1342　「2005年雪見列車で神々のふるさと探訪出雲大社初詣｣
・1/14
岡山6:54(回9833D)新見(9465D)備後落合9:59-10:16(9468D)-出雲横田11:18着-木次
木次(回9648D)米子
・1/15
米子(9834D)伯耆大山15:32発-新郷16:50-55-岡山19:15





[21159] 高山本線岐阜口通信　12/20
　▽ 2004/12/21 (Tue) 00:26:37 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 5804＋キハ48 6805＋キハ40 5802(乗車)
　703D　キハ11-106＋キハ11-123＋キハ11-101
　704D　キハ11-204＋キハ11-105
　1735C　キハ40 6308(乗車)＋キハ48 3809
　760C　キハ11-204＋キハ11-105

＃行きも帰りもキハ40、という日でした。(^^;





[21158] 12/19　高山線＆みえちょわん通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 00:18:17 ▽ DEJI＆ごん　　　


たまには息抜き(謎)ってことで、某ラーメンを食べに来られた（ぉ かきmaya夫妻をお誘いして、三重県桑名市（旧桑名郡長島町）のばなななばなの里へ出かけました。(^^;

高　3710C　キハ48 3815＋キハ48 6808(乗車)
　3709D　キハ48 6501＋キハ48 5508＋キハ48 6813＋キハ48 5810

関西　2921D　キハ75-207＋キハ75-307(乗車)
　2922D　キハ75-302＋キハ75-202
＃桑名で降りて改札出たら、ぁゃしぃ謎のバスきっぷ売り場がぁ（激爆）
　2931D　キハ75-207＋キハ75-307(乗車)
＃時間待ちするより、ぐも遊びですね（何爆）
　2934D　キハ75-104(乗車)＋キハ75-4
　2933D　キハ75-202＋キハ75-302

武　4542D　キハ75-6＋キハ75-106＋キハ75-401＋キハ75-501
　4544D　キハ75-405＋キハ75-505＋キハ75-204＋キハ75-304
＃大府から回送で名古屋4番に到着した505ユニットに、304ユニットを連結！

高　3735D　キハ11-114(乗車)＋キハ11-116
　744D　キハ47 5002＋キハ47 6002

#“大人の遠足（謎爆）”よかったですねぇ。また行きませう！(^^)

▼ じぇいふじさん
> ・12/19
> 3565D:[75-405/505]+[75-204/304]

上記4544Dの流れですね。
まさか名古屋駅ホームで併結作業する運用があるとは思いませんでした。(^^;;;





[21157] 本カコ通信
　▽ 2004/12/21 (Tue) 00:05:42 ▽ たなさん　　　


12月20日
・日豊本線
←隼人
7023D：キハ140-2066+キハ147-1045
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ40 8101+キハ58 722
回6783D：キハ40 7052

・指宿枕崎線
←山川
1325D：キハ47 ____+キハ47 ____+キハ47 6050+キハ47 5057
329D：キハ200-10+キハ200-1010+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
3348D：キハ200-501+キハ200-1501
351D：キハ200-501+キハ200-1501
346D：キハ200-503+キハ200-1503
353D：キハ200-503+キハ200-1503
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
1351D：キハ47 9075+キハ47 8123
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-8+キハ200-1008
348D：キハ200-10+キハ200-1010
3353D：キハ200-10+キハ200-1010




[21156] 武豊線通信
　▽ 2004/12/20 (Mon) 22:41:53 ▽ じぇいふじ　　　 


←武豊
・12/16
1511D:[75-206/306]+[75-3(乗車)/103]
508D:[75-401/501]+[75-402/502]
510D:[75-202/302]+[75-208/308]
512D:[75-403/503]+[75-5/105]
514D:[75-405/505]+[75-207/307]
1516D:[75-203/303]+[75-204/304]
1570D:[75-402/502]+[75-404/504(乗車)]
1573D:[75-203/303]+[75-204/304]

・12/17
1507D:[75-403/503]+[75-5/105(乗車)]
504D:[75-401/501]+[75-406/506]
506D:[75-205/305]+[75-201/301]
508D:[75-402/502]+[75-405/505]
510D:[75-203/303]+[75-20_/304]
512D:[75-1/101]+[75-207/307]
572C:[75-404/504(乗車)]
574D予定:[75-203/303]
571D～581D:[75-202/302]+[75-402/502]
1573D:[75-403/503]+[75-5/105]
575D:[75-405/505]+[75-406/506]

・12/19
朝はμ鉄ナナゴ乗車(謎爆汗
4562D:[75-1/101(乗車)]+[75-406/506]
＃金山，共和停車時にコンバータブレーキ併用！
＃笠寺通過から共和手前までずっとノッチ入れっぱなし！
＃しばしカミンズの咆哮に酔いしれる贅沢なひと時でした(^^)．
4563D:[75-403/503]+[75-404/504]
3565D:[75-405/505]+[75-204/304]

・12/20
1507D:[75-5/105]+[75-2(乗車)/102]
＃！！！
504D:[75-404/504]+[75-405/505]
506D:[75-206/306]+[75-4/104]
508D:[75-406/506]+[75-401/501]
510D:[75-204/304]+[75-_/106]
512D:[75-205/305]+[75-203/303]
＃キハ75-205/305は何故か急行用枕カバー装備(^^;;．
1558D:[75-1(乗車)/101]+[75-406/506]
1559D:[75-402/502]+[75-203/303]
＃キハ75-205/305が差し替えられました．
1561D:[75-403/503]+[75-204/304]




[21155] 学園都市線みたまま
　▽ 2004/12/20 (Mon) 21:33:44 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　学園都市線見たままです。

　2004/12/20
　１５６５Ｄ
　キハ２０１-303＋キハ２０１-203＋キハ２０１-103
　←あいの里教育大学　　　　　　　　　　札幌→

　５５６Ｄ
　キハ１４３-101＋キサハ１４４-101＋キハ１４３-151＋キハ４０ 401
　←新十津川・石狩当別　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→
　★キハ４０ 401以外は石狩当別から連結。

　以上、学園都市線みたままでした。




[21154] 12/20の2426D
　▽ 2004/12/20 (Mon) 21:30:21 ▽ yunoka　　　 


　本日の豊肥線2426Dは所定のキハ147×2Bが分ホウ検修庫に取り込まれていますので
キハ200×2Bの代走運用のようです。TORO-Qのゴハチロクゴは相変わらずにらめっこを
続けています。

▼ クライマーさん
> 　キハ125の便所横にある3人掛ロングシート(元ボックス部)と便所の壁
> のと間に、幅20cm・奥行50cmほどの肘掛状のスペースができています。
> あるときはテーブルに、あるときは荷物置場に、と結構重宝しています。

　私はこのスペースでＣ寝台が好みです。




[21153] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/20 (Mon) 21:16:37 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、日田→
・豊肥線
4429D：キハ200-11＋キハ200-5011]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4431D：キハ31 6(乗)＋キハ31 11
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-20＋キハ31 8
5422D：キハ200-1＋キハ200-1001
1071D：キハ185-_＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4426D：キハ200-104＋キハ200-1104
4452D：キハ125-8(乗)＋キハ125-7
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001
5445D：キハ200-104＋キハ200-1104
4461D：キハ200-105＋キハ200-105

・久大線
1853D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4866D：キハ31 8
4868D：キハ125-20

　キハ125の便所横にある3人掛ロングシート(元ボックス部)と便所の壁
との間に、幅20cm・奥行50cmほどの肘掛状のスペースができています。
あるときはテーブルに、あるときは荷物置場に、と結構重宝しています。




[21152] ハチゴひだ通信③
　▽ 2004/12/20 (Mon) 17:32:59 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


23D 851113+8412(乗)+G849+85204+851119+8414+8513
回9845D,1828D,1827D,1831D 486807+483816
30 851113+8412(乗)+G84985204
1025D G855+84302+85201
27 851114+843+G846+85208
1717C 486812+483814(乗)
1718D 486506+485508+406308+483809
1032D G855+84302(乗)+85201+851119+8414+8513
1029D G852+84303+85205+851108+842+856
1719D 485501+485513
31D 851112+841(乗)+G843+858
34D 851114+843(乗)+G8413+852
1033D G854+84304(乗)+85203+851109+849+855
1721C 486309+483812+406309
1036D G852+84303+85205+851108+842+856
38D 851112+841+G843+858

高山～飛騨古川駅間の回送ダイヤ
※飛騨古川駅起点
6:05着 回9841D
9:16着 回9843D
12:41着 回9845D

11:15発 回9840D
16:33発 回9842D
20:16発 回9858D
22:30発 回9844D





[21151] ロクゴ様！
　▽ 2004/12/20 (Mon) 14:59:55 ▽ 断流器　　　 


12/18
・予讃線
←宇和島
192D：キハ65 69＋キハ58 216

#松山でお見送りしました。




[21150] 12/19姫新線
　▽ 2004/12/20 (Mon) 12:50:44 ▽ WEST　　　


←津山
930D,821D,1838D,833D,844D,939D,3832D,3825D,1838D,833D,844D,939D <471054+4731>
1820D,1823D,1830D,937D　<471028+4729>
822D,1825D,1832D,1921D,1920D,1922D,1925D,1923D,1924D,回953D <471094+47137>
1824D,933D　<471026+47141>
回950D,1927D,1926D,1929D 402034>
1840D,1835D 402029>
1826D,934D,1837D　<471053+4728>
1836D,回951D,936D,1839D　<471093+47139>
828D,1827D,1834D,829D　402036>+4730>




[21149] 12/19、徳島地区通信
　▽ 2004/12/20 (Mon) 12:48:03 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←高松・鳴門・阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
高徳・鳴門線4742D キハ40 2107
高徳線4343D 1029(乗)
高徳線348D 1026+1018
高徳線76Dうずしお16号 2429+2154
高徳・鳴門線746D キハ47 1085(乗)+キハ47 116
牟岐線569D キハ47 1090+キハ47 501
徳島線463D 1055+1052
高徳線4350D→高徳線4353D 1029





[21148] 竹下通信
　▽ 2004/12/20 (Mon) 12:38:46 ▽ 讃岐丸船長　　　


・12/19
友人筋の情報によると キハ58 716 が美しくなって
帰って来ているそうです・・・。




[21147] 181！
　▽ 2004/12/20 (Mon) 07:56:08 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
9051D｢かにカニはまかぜ1号｣(甲南山手746通過)
キハ181国鉄規定色+キハ180国鉄規定色+キハ180ＪＲ西日本色x4+キハ181ＪＲ西日本色
＃姫路方2両はキハ181-12+キハ180-42or41

相対速度200km/hでも車番は拾えませんorz




[21146] 肥薩線通信プッチ
　▽ 2004/12/20 (Mon) 01:49:04 ▽ うしねこ　　　 


・12/19
肥薩線
←隼人
4237D　キハ40 2065(乗)
2932D　キハ58 725(乗)＋キハ28 2413
＃吉松－栗野間乗車(^^;
10月の急行みよし乗車以来のキハ58乗車となりました。
１区間ながら萌えました(^^)キハ28 2413はキレイな姿でした。

吉都線
2931D　キハ58 624＋キハ28 2488
吉松到着時に2932Dとの並びが撮影できます。但し、サボ入換後は、
すぐに入換しますのでご注意。今の時期は日も暮れてます。

吉松駅４番ホーム留置
隼人方よりキハ40 2051　キハ40 2064

吉松駅ホームの都城・人吉寄りには、プラ製のフェンスが設置
され撮影しにくくなってます(--)





[21145] 本カコ通信
　▽ 2004/12/20 (Mon) 00:09:02 ▽ たなさん　　　


カコと言っても加古川じゃないです･･･

12月19日
・日豊本線
←隼人
2932D：キハ28 2413+キハ58 725
7023D：キハ140-2066+キハ147-1045
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ28 2420+キハ58 208

・指宿枕崎線
←山川
1345D：キハ47 6046+キハ47 5126
1352D：キハ140 2061+キハ140 2067
1355D：キハ200-502+キハ200-1502
1359D：キハ47 6098+キハ47 5051




[21144] 12/18、三木鉄道通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 23:26:04 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


厄神で見たままです
136レ ミキ300-103





[21143] 12/18　加古川水系通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 23:15:30 ▽ タンバリー　　　


←改めてありがとう、加古川ぐも達よ!!

この日が最後の加古川のぐも達、もちろん乗らずにはいられないので
今回は大まかな計画だけ決めていってきました。

凡例　(リ)…リニューアル車
←加古川　　　　　　　　　　谷川→

2323D～2322D･2328D→1342D～345D
キハ402134(リ)
＃2322D:谷川→西脇市間乗車。

1325D～1330D～333D･346D～1343D～1348D～353D
キハ402027(リ)＋キハ47140
＃1330D:キハ402027･西脇市→加古川間乗車
＃1348D:キハ402027･西脇市→厄神間乗車

1327D～1332D～335D
キハ471016＋キハ4766(ヒメ色)
＃335D:キハ4766･神野→厄神間乗車

1324D～325D･330D～334D～1333D～1338D
キハ471134＋キハ47138(リ)
＃334D:キハ471134･厄神→神野間乗車

1329D
キハ471133(リ)＋キハ4736

331D
キハ402084(ヒメ色)＋キハ402078
＃331D:キハ402078･加古川→厄神間乗車

332D～1331D
キハ402133(リ)

354D～1351D～1354D～361D
キハ402134(リ)＋キハ402133(リ)
＃キハ402133･354D:厄神→加古川間、1351D･粟生→西脇市間乗車
＃キハ402134･1351D:加古川→粟生間乗車

340D～1339D→2331D～2330D･2337D
キハ402078
＃340D～2330D･厄神→加古川→谷川→西脇市間,2337D･西脇市→谷川間乗車

1349D
キハ471133(リ)＋キハ4736＋キハ402084

朝から動ける範囲で乗り、撮り、ワンマン放送チェックをまとめてこなして
きました。
2322Dで乗り合わせた向かいの女子高生は「みんなカメラ持ってるけど、
いつ乗ってもおんなじなのにね～(爆)」という一言には笑いをこらえるのに
必死でしたが2322D～1330Dのリレーによるワンマン放送収録、331Dでの旧タイプ
の声の収録も行いました。
＃一緒じゃないのよ、隣の高校生！(謎爆)

撮りは車両運用なども見ながらおなじみの国包踏切を中心に厄神駅での
入れ換えシーンを中心に行い、乗りは谷川発着列車につながるような乗りを
行いました。特に後半は2002年8月に初めてワンマン放送を収録した時の
車両であるキハ402078がきました。
＃時には喜んだり、目的違いで落胆したりもしたのもこのコ…(^^;;
なお加古川線のワンマン放送の声分類は以下の通りでした。http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=tanbary2&P=2
タイプ①(Wの旧の標準ワンマン放送)　キハ402078,2084,キハ4727,66
タイプ②(株式会社アートセブン　稲垣浩子さん)　上記の4両以外


新天地でもぜひ頑張って、また彼らに会える日を期待したいものです。

Special　Thanks　藍住さん、くりりんさん、waniさん、雑巾猫さん、のらちゃん、
ROKUさん、ひらどさん＆乗務員の方々,工事のオジさん(謎)

・三木鉄道、北条鉄道通信
1120レ～1121レ　ミキ300-105
1144レ～1145レ　ミキ300-103
627レ　フラワ1985-1
633レ　フラワ2000-1





[21142] 高山本線岐阜口通信　12/18
　▽ 2004/12/19 (Sun) 22:59:36 ▽ DEJI　　　


　4702D　キハ48 5810(乗車)＋キハ48 6813
　3703D　キハ11-114＋キハ11-121＋キハ11-113
　37D　キハ85-1113＋キハ84-12＋キロハ84-9＋キハ85-204
　4729D　キハ48 6806(乗車)＋キハ48 5303
　1720D　キハ11-203＋キハ11-204
　1036D　キハ85系　6B

＃加古川脱出第一陣のキハ40/47が松任に行ったとのことで、
＃高岡のDMH17車は淘汰されてしまいそうですね・・・





[21141] 北海道見たまま
　▽ 2004/12/19 (Sun) 20:52:21 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは

　北海道見たままです。

　2004/12/7
　４７１Ｄ
　キハ１５０-106
　←苫小牧　　長万部→

　４７２Ｄ
　キハ１５０-101＋キハ４０ 767＋キハ１５０-110
　←苫小牧　　　　　　　　　　　　　　　長万部→

　４７３Ｄ
　キハ１５０-102
　←東室蘭　　洞爺→

　４７５Ｄ
　キハ１５０-104＋キハ１５０-105＋キハ４０ 790
　←東室蘭　　　　　　　　　　　　　　　　長万部→

　以上、北海道みたままでした。




[21140] はまかぜ！
　▽ 2004/12/19 (Sun) 20:36:40 ▽ YAKUMO　　　


12/19 6D「はまかぜ6号」(三宮3分延発、大阪2分延着)

←大阪

キハ181-21+キハ180-49+キハ180-22+キハ180-30+キロ180-4+キハ181-26

ルミナリエ混雑を避けるため乗ったところ、
「偶然」ひらどさんが乗ってました(嘘)
びっくりしていただいて光栄です(笑)




[21139] 12/18、最後の加古川線通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 19:25:35 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


ついにその日はやってきました・・・
＃R－リニューアル車、当日見たキハ40＆47は全て加古川色です

←加古川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　谷川→
337D キハ47 1133R(乗)+キハ47 36
1335D→1340D→343D キハ40 2027R+キハ47 140
338D→1337D キハ47 1133R+キハ47 36
340D→1339D→2331D キハ40 2078(乗)
341D→342D→1341D キハ47 1134+キハ47 138R
2328D→1342D キハ40 2134R(乗)
344D キハ40 2027R+キハ47 140(乗)
345D キハ40 2134R

当日は任意同行（爆）していただいたタンバリーさん（厄神→加古川
→小野町）、waniさん＆くりりんさん（加古川→小野町）、そして短
い時間でしたが小野町でお会いしたROKUさん、ありがとうございました
∠（＾_＾）

最後になりましたが、加古川のぐも達ありがとう！
新天地でも地元の人々に愛される「キシャ」になってほしいです。





[21138] 熊本周辺の小ネタ
　▽ 2004/12/19 (Sun) 19:03:25 ▽ クライマー　　　 


　島原に行くつもりでしたが、船の時刻を調べてこなかったので、三角
までのドライブになってしまいました(笑)。道中、車窓からの観察です。

・三角線
←三角　　　　　　　　　　　　　熊本→
532D：キハ200-103＋キハ200-1103
533D：キハ47 8062＋キハ47 9126
＃ キハ200の103番ユニットの貫通扉にクマHMステイがあることを確認。

・南阿蘇鉄道　高森駅(16:00)
ホームの(検修庫寄りの)先端付近：MT-3001
ホーム先の検修庫：MT-200_A

11/25の時点で留置線の立野寄りに突っ込まれていたMT-3010(駆動機関を
取り外した状態)の姿は、本日は確認できませんでした。

・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　熊本→
2421D：キハ31 1
2426D：キハ147 53＋キハ147 1030
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011

▼ yunokaさん
> 1071D
　キハ185-8＋キハ185-6って0番台偶数車のダブルではないですか(@o@;)
前代未聞です。これは撮りたいですね。順当に回れば以下の通りです。
＃ 20日：1081D～1074D～1075D
＃ 21日：1072D～1073D～1084D～1085D
＃ 22日：1082D～1083D～1078D




[21137] 城端線通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 18:37:34 ▽ きむたお　　　


12月19日
・城端線
←城端方
331D　キハ47R×2
332D　キハ40 2137R(油田→高岡：乗)
333D　キハ40 2137R＋キハ40 2136R

・高岡鉄道部(11時頃)
跨線橋から見渡して、南側から
キハ28 2350
キハ28 2158
キハ28 2351
キハ28 3016
キハ40 2135R
キハ28 2346
キハ28 3010

城端線ホーム脇
←城端方
キハ28 2360＋キハ58 1116

＃本日、氷見線は計画ウヤ日。




[21136] 豊肥線通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 17:29:07 ▽ yunoka　　　


12/19　豊後竹田←　　→大分
4422D～4437D　キハ147 1030+キハ147 53
1071D　キハ185-6+キハ185-8
4426D～4439D　キハ200-1105+キハ200-105
4428D～4441D　キハ200-1002+キハ200-2
1072D　キハ185-1008+キハ185-10
4430D　キハ200-5011+キハ200-11

1075D　キハ185-1001+キハ185-2

　TORO-Qの２両は昨日と同じ状態で洗浄線でにらめっこ中です。




[21135] ハチゴひだ通信②
　▽ 2004/12/19 (Sun) 17:27:49 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1033D 852+8413+851110+85206+84305(乗)+G853
1716C 485806+486815
1032D 856(?)+842(?)+851118+85203+84304+G851
1722D 406307+483812+486809





[21134] 加古川三セク通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 15:58:53 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


三木鉄道
1117 ミキ300-103
1118 ミキ300-104
北条鉄道
615 フラワ2001-1
616 フラワ2001-1
上記全乗車。
※1118便→電(#-_-)車→615便へは不接続のやうです。
北条鉄道さんもダイヤ改正したのに…





[21133] 網干見たまま
　▽ 2004/12/19 (Sun) 14:53:56 ▽ WEST　　　


14時15分頃、件の２編成は車両所の東の端(加古川用103を停めてたとこ)に朝の分が東に昼の分が西に手は繋がずに一線に留置となっています。




[21132] 12/18、阿波讃岐通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 12:22:38 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


この日は別記の加古川線を含め40＆47づくしな1日でした。

・高徳線（含鳴門線）
←高松・鳴門　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
316D キハ47 1089(乗)+キハ47 176
高徳・鳴門線731D キハ47 1120+キハ47 178
307D キハ47 1501+キハ40 2148
62Dうずしお2号→63Dうずしお3号 2120+2462]+[2428+2523+2459
309D 1053+1025+1013
311D 1020+1014
61Dうずしお1号 2424+2522+2463
313D キハ40 2143
317D キハ47 504+キハ47 117
319D 1050+1001(WC&車椅子スペース改造車)
321D(休日運休) キハ47 1503+キハ47 144
325D 1027+1029
4327D キハ40 2145
4329D 1055(回送)+1052
高徳・鳴門線754D キハ47 1087+キハ47 502(乗)
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1090+キハ47 501

・予讃線（含土讃線）
←宇和島・窪川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高松→
2005Dしまんと5号 2460+2121
いしづち9号(1009D?、8000系電車代走)
キハ185-24(剣山色)+キハ185-1018(剣山色)

・牟岐線
←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
53Dむろと3号 キハ185-22(剣山色)+キハ185-23(剣山色)

・徳島線
←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
477D 1053+1029





[21131] 加古川最終
　▽ 2004/12/19 (Sun) 12:12:49 ▽ WEST　　　


回9355D 姫路７番定発しました。




[21130] フラワ通信(12/18)
　▽ 2004/12/19 (Sun) 11:46:40 ▽ 雑巾猫　　　 


←フラワ君のアイコンがなかったんで代用(^^;)

気動車最終日昼間の加古川線内は激パの悪感につき(^^;)
北条町まで一往復してきたのですが…

・北条鉄道12/18(日)
←粟生　　　　　　　　　　　　　　　北条町→
618レ～619レ～620レ･623レ
フラワ1985-1(619レ乗車)+フラワ2000-2(貸切)
＃フラワ2000-2は募集団体｢サンタ列車｣として運転
＃車内はクリスマスツリー等で装飾＆土足禁止
#某お花見列車かと思った(謎爆)
＃お約束のサンタクロース＆トナカイコスプレ職員？も乗車(爆ぉ
624レ～625レ　フラワ1985-1(624レ乗車)
＃624レにサンタ列車乗車の母子連も網引まで乗車。子供達への
＃プレゼントはミニブーツに入ったお菓子だったようで(^^)




[21129] 加古川線finalcountdown～エメラルドの輝きは曇らない～(12/18)
　▽ 2004/12/19 (Sun) 11:16:16 ▽ 雑巾猫　　　 


・12/18(日)
←網干･加古川･香住　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　谷川･大阪→
1323D～1328D～331D
キハ40 2084(姫路色･1323D加古川→厄神乗車)+キハ40 2078
1325D～1330D～333D･1340D～343D～344D～1343D
1353D～1356D～363D
キハ40 2027Ｒ(1343D乗車)+キハ47 140(乗車)
＃キハ47 140は1340D粟生→厄神･1353D加古川→神野･1356D厄神→加古川を乗車
324D～323D入庫332D～1331D　キハ40 2133Ｒ(1331D加古川→粟生乗車)
326D～1327D～1332D～335D･1337D～1344D～344D･357D～360D～1355D
キハ47 1016(1332D日岡→加古川･360D神野→加古川乗車)+キハ47 66(姫路色)
1324D～325D～330D～329D入庫334D
1341D～1346D～1347D～1352D～359D～362D～1357D
キハ47 1134(1352D･1357D乗車)+キハ47 138Ｒ(359D･362D乗車)
＃1357D西脇市着線を(３)→(１)に変更
1326D～1329D～1334D･1337D～1344D～347D
キハ47 1133Ｒ+キハ47 36(1344D日岡→加古川乗車)
1339D･2333D～2332D～2335D　キハ40 2078(2333D～2332D乗車)
(2328D～)1342D～345D　キハ40 2134Ｒ
福知山線9072D｢かにカニ北近畿4号｣
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+キハ65 1601
1349D　キハ47 1133Ｒ+キハ47 36]+キハ40 2084(姫路色)
1351D～1354D～361D　キハ40 2134Ｒ+キハ40 2133Ｒ
＃元ラッピング車(せいりゅう号＆きょうりゅう号)同士で最後にコンビ組み
回9360D(西脇市(３)2350発)～(ヨ)試9318D(加古川525(５)542)山陽本線回9353D
キハ47 1016+キハ47 66(姫路色)]+[キハ47 1134+キハ47 138Ｒ
＃西脇市(３)に1355Dで到着の編成に西脇市(１)着の1357D編成を谷川方本線へ
＃入標にて転線後連結。#66-#1134間の幌も西脇市での組成場面から連結
＃#1016＆#138の前幕表示は回9360Dは表示灯消灯のみ
＃(｢ワンマン｜加古川⇔西脇市｣の表示まま)試9318D～回9353Dは｢回送｣表示

これでまたひとつ気動車運転路線が消滅。しかしエメラルドの輝きは曇らない
＃当日お会いしたROKU師匠、くりりんさん、のらりくら２号さん、ひらどさん
＃お疲れ様＆ありがとうございましたm(__)mまたsyumoさん初めまして(^^;)
＃気動車ネタなら何でも大歓迎ですので、今後共宜しくお願いしますm(__)m




[21128] さようなら・・
　▽ 2004/12/19 (Sun) 10:44:48 ▽ ぼむ　　　


　厄神１０２８発で、住みなれた加古川線を去りました
　←加古川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　厄神→
　キハ４０２０２７＋キハ４７１４０＋キハ４０２１３４＋キハ４０２１３３

　ありがとうさよなら・・




[21127] 三木鉄道情報(加古川線電イヒ絡み)
　▽ 2004/12/19 (Sun) 08:37:09 ▽ ROKU　　　


本日ダイヤ改正です。ご注意下さい。

1117レ:ミキ300-103(乗)
1118レ:ミキ300-104(乗)

「JR加古川線電イヒ開業記念三木鉄道イベント」
・なつかしの鉄道写真展(12/19-12/25列車内)
国鉄三木線、自社車両の甲種輸送、レールバスの活躍等の写真を車内展示

・鉄道用品の展示販売(12/19 10:00-16:00 三木駅講習室)
写真、記念きっぷ、オレカ、テレカ、ヘッドマーク、サボ、旧運賃表、レール等




[21126] 加古川脱出第四陣
　▽ 2004/12/19 (Sun) 06:21:43 ▽ ROKU　　　


加古川線回9360D(西脇市2350発)-試9318D(厄神510発)-山陽本線回9353D(加古川542発)

キハ471016+キハ4766+キハ471134+キハ47138

網干へ行きました。
加古川駅高架新線の先陣を切ったのはこの試9318Dでした。




[21125] 加古川脱出第三陣
　▽ 2004/12/19 (Sun) 06:09:55 ▽ ROKU　　　


加古川線回9339D(西脇市2256発)-福知山線回9781D(谷川320発)

←谷川 →福知山
キハ402078+キハ402084+キハ4736+キハ471133

豊岡へ行きました。




[21124] 網干回送
　▽ 2004/12/19 (Sun) 06:06:52 ▽ WEST　　　


網干への第一弾
姫路5:56定通

←網干
回9353D <471016+4766>(姫路色)+<471134+47138>




[21123] 北海道ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/19 (Sun) 00:52:30 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっとみたままです。

　2004/12/1
　５００９Ｄ
　キハ２８１-2＋キハ２８０-108＋キハ２８０-2＋キハ２８０-106＋キロ２８０-1＋キハ２８０-104＋キハ２８１-901
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→


　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[21122] 城端・北陸線通信
　▽ 2004/12/19 (Sun) 00:17:00 ▽ きむたお　　　


12月18日
・城端線
←城端方
348D　キハ28 2350＋キハ58 792]＋キハ40 2136R
349D　キハ28 2360＋キハ58 1116
350D　キハ28 2158(油田→高岡：乗)＋キハ58 1114
351D　キハ28 2350＋キハ58 792
353D　キハ40 2136R(高岡→油田：乗)

＃353Dは1470Dの遅れを受けて油田2分延着。


・北陸本線
←高岡
1470D　キハ28 3010(乗)＋キハ53 1002＋[キハ47 1011R＋キハ47 1013R

＃今日も1020Mの遅れを受けて6分延発。
#車番チェックのために車内を一巡した時に聞いた47 1011の力行音が背筋がゾクッとするほどカッコ良かったのです(>_<)




[21121] 豊肥線通信(12/18)
　▽ 2004/12/19 (Sun) 00:06:16 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　宮地→
5436D キハ31 6＋キハ31 11
4442D キハ200-3＋キハ200-1003
2426D キハ147 53＋キハ147 1030

14:30時点で大分駅裏のパチンコ屋跡地近くにキハ65 36] [キハ58 569が
向かい合って留置していました。




[21120] お疲れ様でした＾＾
　▽ 2004/12/18 (Sat) 23:51:45 ▽ syumo　　　


先ほど車内で会われた方々、お疲れ様でした。
突然の事で私も驚いております。

さて、地元な私は今から
回9360Ｄの厄神0：19着を撮りに行こうと思います。

ではまた^^




[21119] 加古川色も見納め…
　▽ 2004/12/18 (Sat) 23:48:26 ▽ ランタイン　　　


大阪６：００発に乗り、加古川に着いた時は朝焼けがきれいでした。いつもどおり４７に乗り、撮影しながら帰りました。しかし４０、４７たちの今後が気になる所です。本日、みたままはできませんでしたが撮影に協力していただいた多数の方にこの場をお借りしてお礼申し上げます。最後にありがとう加古川線、ありがとうキハ４７！




[21118] 加古川線谷川口通信
　▽ 2004/12/18 (Sat) 23:43:47 ▽ タンバリー　　　


2337D～2336D　キハ402078(2337D乗車)

1351Dから乗り継いだ谷川口の下り最終はノリホ･約20人、うち同業者は半分くらい
でしょうか。
都合により片道のみの乗車でしたがまたなんか名残が惜しかったです。
思い出をありがとう！





[21117] さよなら加古川線
　▽ 2004/12/18 (Sat) 23:18:38 ▽ ROKU　　　


1357D
キハ47138+キハ471134(乗車中)

もう営業しているのはこれだけです。
と、書いている間に今終着しました




[21116] 厄神への最終気動車
　▽ 2004/12/18 (Sat) 23:02:45 ▽ ひらど　　　


加古川線加古川発の最終気動車列車です。ふだんの土曜日のこの列車と客層はあまり変わ
らないようです。
近郊形キハ47/40にはこんな終わり方の方が似合ってます。

←加古川
363D：キハ40 2027+キハ47 140(乗車中)




[21115] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/18 (Sat) 22:13:22 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、久留米、博多→
・豊肥線
4430D：キハ200-2＋キハ200-1002(乗)
5429D：キハ200-1＋キハ200-1001(乗)
5430D：キハ125-19
5434D：キハ31 10＋キハ31 23(乗)

・久大線
  81D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002
4838D：キハ200-11＋キハ200-5011
4851D：キハ200-105＋キハ200-1105
1854D：キハ125-21＋キハ125-10




[21114] 最終加古川線
　▽ 2004/12/18 (Sat) 21:55:03 ▽ syumo　　　


これから、1356Dに乗り加古川へ向かいます。
そして、最終の363Dで加古川発に乗り、厄神で涙ぐましくお別れしようと思います。




[21113] 加古川線納め
　▽ 2004/12/18 (Sat) 21:25:09 ▽ WEST　　　


あとわずかで終了となる加古川線のキハ達ですが私の乗り納めの1354Dは日岡を発車しました。

本日お会いしたくりりんさん、ROKUさん、のらちゃん、ひらどさん、ありがとうございました。

加古川到着です。




[21112] 姫新線通信
　▽ 2004/12/18 (Sat) 21:21:26 ▽ WEST　　　


加古川線の非電化最終日ですがまずは姫新線へ寄りました。

←津山
1923D,1922D,1925D,1924D,回953D 402036>+4730>
932D,1831D,1840D,1835D 402034>
1836D,回951D,936D,1839D,1848D,1843D <471028+4729>
1838D,833D,844D,939D 402029>
回950D,1927D,1926D,1929D,1928D,1931D,1930D,1933D,1932D,1935D,1934D,1937D 402091>
934D,1837D,1846D,1841D <471093+47139>
1842D,回955D <471053+4728>




[21111] ありがとう～!!!
　▽ 2004/12/18 (Sat) 19:02:21 ▽ くりりん　　　


←加古川
加古川線1347D [キハ47 1134＋キハ47 138(乗車中)]

青野ヶ原を出るときに、そこで降りた親子連れのお子さん(女の子)が、
ヨンナナに手を振りながら「ありがとう～!!!」と大きな声でお見送り。
自分も目が熱くなっています。(T_T)




[21110] ハチゴひだ通信①
　▽ 2004/12/18 (Sat) 18:36:13 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1827D 486808+483815
30D 851113+8412(乗)+G849+85205
27D 859+851114+843+84??+85????
1717C 486805+485804
1719D 486517+485511+406309(?)
1716C 486313+485810
31D 851112+841+G843+858
740D 486501+485508+405802
4721C 486812+483814
1723C 11204+11203





[21109] 加古川駅通信
　▽ 2004/12/18 (Sat) 18:03:58 ▽ WEST　　　


折り返し1349Dになる。350Dが加古川に到着しました。
この３両は1349Dで加古川の地を離れることになります。

←加古川
350D <471133+4736>+402084>(姫路色)




[21108] タンゴラー一発
　▽ 2004/12/18 (Sat) 17:50:04 ▽ ROKU　　　


3084D タンゴエクスプローラー4号(谷川数分延)
KTR001+KTR002+KTR003+KTR011+KTR012+KTR013

明日から谷川駅に来る定期気動車はこいつらだけになります。




[21107] 広島支社(12/18)
　▽ 2004/12/18 (Sat) 16:10:13 ▽ ひらど　　　


♯3364M～5364M快速シティライナーから確認
・山陰線下関口(←小倉)
866D：キハ47 1066(R)+キハ47 102

・山口線(←新山口)
5627D「やまぐちライナー」：キハ40 2119(R)

・岩徳線(←徳山)
徳山(13:50)
　3番→下り方引上げ：キハ40 2047(R)
　6番留置：キハ40 2080(R)
　新幹線側側線留置：キハ40 2123(R)

岩国(15:12)
　1～3中線留置：キハ47 1008(R)+キハ47 103(R)

・芸備線(←広島)
広島(15:50)
　8番：キハ40 2004(R)
　9番：キハ47 1060(R)+キハ47 9(R)]+[キハ47+キハ47 2502(R)




[21106] 加古川線1発通信速報版
　▽ 2004/12/18 (Sat) 14:49:55 ▽ タンバリー会　　　


340D～1339D→2331D キハ402078
この車両の加古川乗り入れは1339Dで最後。あとは西脇市以北のピストン運用に入ります。単行の車内は混み込みです。
#西脇市～谷川間ぐも列車の有終の美まで頑張れ！




[21105] 181通信
　▽ 2004/12/18 (Sat) 11:39:56 ▽ WEST　　　


←姫路
1D はまかぜ１号
<181-26+G180-4+180-30+180-22+180-49+181-21>
9057D かにカニ但馬
<181-49+180-26+180-42(国鉄色)+181-45>




[21104] 高山本線岐阜口通信　12/17
　▽ 2004/12/18 (Sat) 08:25:28 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-118＋キハ11-121(乗車)
　1704D　キハ40 6309＋キハ48 5511＋キハ48 6517
　703D　キハ11-117＋キハ11-101＋キハ11-103
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6807＋キハ48 3816
　748D　キハ48 3816＋キハ48 6807＋キハ48 3815＋キハ48 6808
　755C　キハ11-102＋キハ11-106(乗車)

岐阜発22時以降は単行のはずが、755Cは2Bでびっくり。
金曜の夜だったからでしょうか？
＃755Cで終点まで行ってしまいました。寒かった。(^^;;





[21103] 加古川から高岡へ
　▽ 2004/12/18 (Sat) 05:54:17 ▽ ROKU　　　


回9851D(大阪541-43)
キハ402083+キハ4727+キハ471092+キハ402092+キハ402090




[21102] 日高線ちょこっと見たまま
　▽ 2004/12/18 (Sat) 01:16:06 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　日高線ちょこっと見たままです。

　2004/12/1
　２２３７Ｄ
　キハ４０ 359＋キハ４０ 360
　←様似　　　　　苫小牧→

　以上、日高線ちょこっとみたままでした。




[21101] 豊肥久大忘年列車
　▽ 2004/12/18 (Sat) 00:54:38 ▽ yunoka　　　


12/17　犬飼・庄内←　　→大分
久大線忘年列車　キハ125-22
豊肥線忘年列車　キハ200-1001+キハ200-1

　列車番号失念・・・。
　今年は12/10、17の運転でした。今夜は仕事が遅くなったので確認できました。
　TORO-Qゴハチロクゴとも昨日と同じ位置から動かず、運用離脱中です。

AX-BBS TL