21001-21100

[21100] 加古川線countdown 2days～平日運用最終日～(12/17)
　▽ 2004/12/18 (Sat) 00:34:48 ▽ 雑巾猫　　　 


・12/17(金)
←加古川　　　　　　　  西脇市→
1353D～1356D～363D
キハ47 1133Ｒ+キハ47 36
358D～359D～362D～1357D
キハ40 2027Ｒ+キハ47 140
360D～1355D
キハ47 1016+キハ47 66(姫路色)
1354D～361D
キハ40 2084(姫路色)+キハ40 2078

普段着のキシャは、この日が最後。週明けに通勤通学客はその変貌に
ある者は驚嘆し、またある者は落胆することであろう(謎)




[21099] 久大甘木通勤時通信
　▽ 2004/12/18 (Sat) 00:22:23 ▽ まみまみ　　　


今週の通勤時見たまま通信です。

・久大線
←大分
▽12/13
1823D：キハ125-12＋キハ125-19
▽12/14
1823D：キハ125-16＋キハ125-20
▽12/15
1823D：キハ125-14＋キハ125-8
▽12/16
1823D：キハ125-23＋キハ125-7
▽12/17
1823D：キハ125-10＋キハ125-21
1873D：キハ220-1502

・甘木鉄道
←甘木
▽12/11
210レ：AR301
211レ：AR103
▽12/12
122レ：AR105
123レ：AR401(卑弥呼)
130レ：AR301
▽12/13
71レ：AR105＋AR103
▽12/16
71レ：AR103＋AR105
▽12/17
71レ：AR301＋AR103

＃引退近いAR103をよく見掛けます…。




[21098] 北陸・城端・氷見線通信
　▽ 2004/12/18 (Sat) 00:14:11 ▽ きむたお　　　


12月17日
・北陸本線
←高岡
1470D　キハ28 2351(乗)＋キハ53 1003＋[キハ28 3018＋キハ47 1029R

・城端線
←城端
353D　キハ28 3016＋キハ58 1113

・氷見線
547D　キハ40 2136R

・高岡鉄道部(23時頃)
←城端方
城端線ホーム脇側線駐車場側
キハ28 2346＋キハ53 1001
城端線ホーム脇側線ホーム側
キハ28 2350＋キハ58 792
クラ内
キハ47など

＃普通に28・53・58が活躍しています。
＃この光景がいつまで見られるか分かりませんが、
＃「別れは突然やってくる」を念頭に、これからも、今まで通り、
＃高岡のクルマたちと接して行こうと思います。




[21097] 本カコ通信
　▽ 2004/12/17 (Fri) 22:55:30 ▽ たなさん　　　


12月17日
・日豊本線
←隼人
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ28 2413+キハ58 725
回6783D：キハ40 2105

・指宿枕崎線
←山川
327D：キハ47 6098+キハ47 5051+キハ47 8124+キハ47 8157
329D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-502+キハ200-1502（友人確認）
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-8+キハ200-1008




[21096] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/17 (Fri) 22:09:13 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-22＋キハ31 8
4431D：キハ31 10(乗)＋キハ31 23
4452D：キハ125-25＋キハ125-19
5446D：キハ200-104＋キハ200-1104(乗)
5445D：キハ200-1＋キハ200-1001
4461D：キハ200-11＋キハ200-5011
4463D：キハ31 10＋キハ31 23

・久大線
4868D：キハ125-22

# 冷え込んだ朝。使用していないキハ31の半自動ボタンが恨めしい。




[21095] Tomixキハ28・58「能登路」仕様
　▽ 2004/12/17 (Fri) 19:46:03 ▽ きむたお　　　


本日、標記の製品が当区に納車されました。
簡単に製品をレポートしてみようと思います。

ナンバー：キハ28 2119＋キハ58 596
＃サワに現存する最後のニハチ・ゴハチです。

塗装：2代目の能登路色をそつなく再現しております。
＃床下は台車、カプラーを含めグレー成形となっております。
＃成形そのものは既存の28 2300、58 400のものです。

室内：28・・・赤色、58・・・橙色となっております。

屋上：通風器は半ガラ、水タンクは断面が六角形のものとなっています。

付属品：「能登路」(2種)、「ゆめのと号」、「ブルー若狭号」のHMを含むステッカー。
＃残念ながら青地のホーローサボは入っておりません。

#以上、おおよそ、今年の夏までの仕様をプロトタイプとしているようです。

TomixのHG製品として高価ですが2連でまとまるため、手をつけやすい製品と言えそうです(^^)

不満点としては、「28にチハスティがついてない！」とまではさすがに求めませんが(^^;;;
せっかく印刷済みのナンバーが灰色文字となっていることです。
＃これって、青文字だったと思うのですが・・・。
＃GMの113系阪和線用のインレタで修正が入手の面を含めて簡単そうですね。
＃たしか、「キハ」も含まれていたはずです(^^;;;




[21094] 西の果て通信(12/12～16)
　▽ 2004/12/17 (Fri) 16:01:21 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/12
5131D：キハ66 10+キハ67 10

・12/15
3232D：キハ200-5+キハ200
3241D：キハ200-5+キハ200-1005
5142D：キハ66 15(乗)+キハ67 15
5144D：キハ66 11+キハ67 11
3250D：キハ66 14+キハ67 14
251D ：キハ66 12+キハ67 12

崎サキ
(11:33)
　洗浄線1?番：キハ66(SSL)+キハ67 9(幕「ワンマン長与経由諫早」)
(20:58)
　検修庫：キハ66?+キハ67(SSL)

・12/16
221D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 1+キハ67 1(乗)
224D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 11+キハ67 11
3250D：キハ66 8+キハ67 8
5144D：キハ66 9(乗)+キハ67 9
251D ：キハ66 15+キハ67 15

崎サキ(21:25)
　検修庫：キハ66?+キハ67(SSL)




[21093] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/17 (Fri) 15:20:59 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　日田・三重町→
4438D キハ125-25
4853D キハ125-8
4848D～4859D キハ200-3(乗)＋キハ200-1003(乗)
4445D キハ125-22＋キハ31 8
4857D キハ220-1101
1858D キハ125-18＋キハ125-15




[21092] Re:12/16　加古川脱出第一陣
　▽ 2004/12/17 (Fri) 13:04:24 ▽ タンバリー　　　


▼ ROKUさん
> 加古川車の脱出が始まりました。その第一陣です。
> 福知山線回9790D(三田15:06先行快速が遅れのため2分延)
> キハ402083(と思う)

車号はあっています。ソースはこちら。↓
http://hpcgi3.nifty.com/fuchi113kei800ban/joyful.cgi?





[21091] 加古川脱出第二陣
　▽ 2004/12/17 (Fri) 12:11:47 ▽ ROKU　　　


脱出第二陣です。

加古川線9345D
キハ4727ヒメ色+キハ471092+キハ402092+キハ402090

谷川まで4連が入るのはたいへん珍しいことです。




[21090] 加古川水系に別れを告げる第二陣
　▽ 2004/12/17 (Fri) 11:59:59 ▽ ぼむ　　　


　加古川←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→谷川
　キハ４０２０９０Ｒ＋キハ４０２０９２Ｒ＋キハ４７１０９２Ｒ+キハ４７２７姫路色

　加古川脱出組第二陣はヒメ色先頭です




[21089] 加古川水系
　▽ 2004/12/17 (Fri) 09:11:28 ▽ ぼむ＆ＲＯＫＵ　　　


　←加古川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西脇市→
　３２８Ｄ　　キハ４０２０７８＋キハ４７１１３４＋キハ４７１３８Ｒ
　１３２４Ｄ　キハ４０２０９０Ｒ＋キハ４０２０９２Ｒ＋キハ４０２０２７Ｒ＋キハ４７１４０
１３２７Ｄ　キハ４７１０１６＋キハ４７６６姫路色
　１３２６Ｄ　キハ４７１１３３Ｒ＋キハ４７３６
　１３２５Ｄ　キハ４７１０９２Ｒ+キハ４７２７姫路色
　１３２８Ｄ　キハ４０２１３３Ｒ＋キハ４０２１３４Ｒ　元せいりゅうきゅうりゅう♪

　あってるかな？＞ＲＯＫＵにゃん（^^;




[21088] 高山本線岐阜口通信　12/16
　▽ 2004/12/17 (Fri) 08:16:47 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-119＋キハ11-101(乗車)
　703D　キハ11-123＋キハ11-115＋キハ11-113
　705D　キハ40 5802＋キハ48 6806＋キハ48 5303
　745C　キハ11-114(乗車)＋キハ11-102
　758C　キハ48 3816＋キハ48 6807

＃48 5303様はまもなく1706Dで岐阜に到着されます(謎笑)





[21087] 豊肥久大通信 (12/16)
　▽ 2004/12/17 (Fri) 01:16:22 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　   　　　　　豊後竹田、日田→
・豊肥線
5435D：キハ31 10＋キハ31 23(乗)
4436D：キハ200-2＋キハ200-1002
4438D：キハ125-22
5436D：キハ31 6＋キハ31 11
5455D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4471D：キハ200-11＋キハ200-5011
4464D：キハ125-23＋キハ125-7＋キハ125-22＋キハ31 8(乗)

・久大線
1858D：キハ125-10＋キハ125-21
4880D：キハ200-104＋キハ200-1104

　キハ31 21～23はJRになってから増備された国鉄形式の車両で、ちょっ
と毛色の変わった存在です。座席は0系の発生品を流用した1次車とは異な
り、当時としては斬新なデザインの転クロで、座り心地もW-12より上です。
# ただし扇風機は増備車でも廃車発生品。JNRマークがご愛嬌。




[21086] 学園都市線ちょこっと見たまま
　▽ 2004/12/16 (Thu) 23:02:00 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　学園都市線ちょこっとみたままです。

　2004/12/1
　１５７７Ｄ
　キハ１４３-102＋キサハ１４４-102＋キハ１４３-152
　←あいの里教育大学　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、学園都市線ちょこっとみたままでした。




[21085] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/16 (Thu) 21:54:04 ▽ yunoka　　　


12/16　豊肥線　豊後竹田←　→大分
5448D　キハ200-1002+キハ200-2
4463D　キハ31 11+キハ31 6
4456D　キハ31 23+キハ31 10
1078D　キハ185-1008+キハ185-10
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159

12/16　久大線　由布院←　　→大分
85D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4872D　キハ31 8

　5450Dにキハ47 8060が使用されていました。キハ47のワンマン編成は隔日に入れ替わる
通常の運用に戻ったようです。4858Dも予想通り編成替えが行われたようで、TORO-Qゴハチ
ロクゴは運用を離脱しています。今夜はキハ58 569は洗浄線に単車で留置、キハ65 36は
検修庫付近に姿を見せています。
　1078Dは意外に大分からの乗車もあり、通勤客に重宝されているようです。




[21084] 太多線通信その他
　▽ 2004/12/16 (Thu) 19:52:31 ▽ ヒラタツ　　　


・題名の通りです(爆)
　636D キハ476001+キハ475001
　642D キハ11-116+キハ11-114+キハ11-102
・ミオ出区編成(16:45前後)
　キハ485806+キハ486815+キハ406304+キハ405802+キハ475002+キハ476002
＃まだあったんかぃ、40,47,48勢揃い回送編成っ【(爆)】





[21083] 本カコ通信
　▽ 2004/12/16 (Thu) 19:27:06 ▽ たなさん　　　


12月14日
・日豊本線
←隼人
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ28 2133+キハ58 657
回6783D：キハ40 7052
・指宿枕崎線
←山川
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
1351D：キハ47 9075+キハ47 8123
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-8+キハ200-1008
348D：キハ200-10+キハ200-1010

12月15日
・日豊本線
←隼人
6766D：キハ147 106+キハ40 8050+キハ40 8101+キハ58 717
回6783D：キハ40 2105
・指宿枕崎線
←山川
329D：キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-8+キハ200-1008
1350D：キハ200-503+キハ200-1503
1351D：キハ47 6097+キハ47 5077
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-503+キハ200-1503
348D：キハ200-501+キハ200-1501
3353D：キハ200-501+キハ200-1501
1354D：キハ47 8124+キハ47 8157
1355D：キハ47 6098+キハ47 5051




[21082] 加古川脱出第一陣
　▽ 2004/12/16 (Thu) 15:29:04 ▽ ROKU　　　


#仕事抜け出しの特務報告

加古川車の脱出が始まりました。その第一陣です。

福知山線回9790D(三田15:06先行快速が遅れのため2分延)
キハ402083(と思う)




[21081] 加古川水系(12/15)
　▽ 2004/12/16 (Thu) 12:40:24 ▽ ROKU　　　


2332D:キハ402133(乗)(谷川1分延発)
たいがいな馬鹿さ加減でいつも笑わせてくれる元気な通学高校生たちは、試験休みに
入ったのか二人しか乗っておらず、寂しい限り。

谷川発車前、ウテシが社用ケータイ片手にドタバタ走り回り、谷川を1分延発。客室に
筒抜けの列車無線によると、2位のブレーキ管の下がうんたらかんたら・・・とのこと。
詳細は分かりませんでしたが、何か下回りに不具合が発生したようです。
西脇市に到着すると、ウテシが前位床下を懐中電灯でいぶかしげに照らしていましたが、
折り返し2335Dで定発していきました。1352Dで漏れ聞こえていた列車無線によると、
その後谷川での検修手配が取られた様子でした。

1347D:キハ4736+キハ471133
2335D:キハ402133
1349D:キハ4766+キハ471016+キハ402092+キハ402078
1352D:キハ471133(乗)+キハ4736

各駅とも、「祝：電イヒ開業」の横断幕が掲げられ、加古川線不要化を盛り上げようとしています。
ずっと乗ってみている感じでは、一般利用者は特に何も気に留めていないようですが･･･
高校生たちに言わせてみれば、キハ40は既に「電車」ですし・・・(^^;;

北条鉄道636レ:フラワ2000-1
1351D:キハ402084+キハ402090
358D:キハ471092+キハ4727
357D:キハ47138+キハ471134
1353D:キハ4736+キハ471133

加古川駅に加古川線用の自動"検札"機が姿をあらわしました。まだ袋をかぶっていますが、
19日からはこいつが本領を発揮して、いろいろめんどいことになりそうです。
#まぁ19日以降はどうでもよくなりますが・・・




[21080] 高山本線岐阜口通信　12/15
　▽ 2004/12/16 (Thu) 08:15:27 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-105(乗車)＋キハ11-120
　703D　キハ11-116＋キハ11-204＋キハ11-118
　705D　キハ40 6309＋キハ48 6808＋キハ48 3815
　1735C　キハ48 6806(乗車)＋キハ48 5303
　760C　キハ11-203＋キハ11-115

＃704Dのキハ11はDEJIビル前引き上げ(笑)後、通常は
　回781D→・・・→1723C→1720C(D)→739D→662C→663C→760C
　と動きますが、回781D後入区時に差し替えられた模様です。





[21079] 加古川線気動車先行離脱(12/16･17)
　▽ 2004/12/16 (Thu) 07:56:17 ▽ 雑巾猫忙　　　


福知山線回9790D
…広野(３)1431-58三田1504-05宝塚(３)1519-20
尼崎(７)1539-41大阪(１０)1548-49宮原操1558

12/16(木)施行:キハ40x1
12/17施行(金):キハ40x2+キハ47x2




[21078] 豊肥久大通信 (12/15)
　▽ 2004/12/16 (Thu) 01:45:28 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、向之原→
・豊肥線
2427D：キハ147 53＋キハ147 1030 (2両とも新潟機関)
2429D：キハ147 182＋キハ147 59  (2両とも小松機関)
4460D：キハ31 23＋キハ31 9
4462D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
4854D：キハ220-1501




[21077] 武豊線通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 22:52:10 ▽ くりりん　　　 


←名古屋
・12/10
1509D [キハ75-505/405]+[キハ75-504(乗)/404]

・12/13
1509D [キハ75-501/401]+[キハ75-502(乗)/402]
 512D [キハ75-305/205]+[キハ75-307/207]
1570D [キハ75-501(乗)/401]+[キハ75-504/404]

・12/14
 512D [キハ75-308/208]+[キハ75-302/202]
＃自分の乗った1509Dのメモ忘れた(爆汗

・12/15
1509D [キハ75-505/405]+[キハ75-504(乗)/404]
 512D [キハ75-304/204]+[キハ75-303/203]
1567D [キハ75-304(乗)/204]+[キハ75-303/203]
1570D [キハ75-505(乗)/405]+[キハ75-501/401]

＃窓に露が着きやすい季節になると、簡単な筈の車番チェックに失敗する
＃こともしばしば･･･(^^;;;




[21076] Re:豊肥久大通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 21:54:58 ▽ yunoka　　　 


▼ クライマーさん
> キハ47 8060]
> 　再塗装されて綺麗でしたが、外観に特に変化は無し。ブラインドが降ろ
> されていたため車内の様子は不明。停車位置の関係で検査表記は未確認。

　検査表記は「16-12」でした。

▼ すっちーさん
> 1847D キハ47 9073＋キハ47 8088
> 今日も4858DにTORO-Qの代走が入っていますが、分ホウ内にキハ47 8159＋キハ47 8060が
> 組成されていましたので、1847D～4862Dの間で差替えが行われた可能性が高いです。

　先ほど（18:45頃）分ホウにはキハ47×2Bが洗浄線近くにいましたが、屋上の水タンクが
上り方のみにしかありませんでしたのでキハ47 9073＋キハ47 8088が留置中と思われます。
おそらく明日の4825D到着後にTORO-Qゴハチロクゴと差し替えられるものと思われます。




[21075] 芸備線通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 21:54:19 ▽ まめさん　　　


１２月１５日

３８２０Ｄ　キハ４７－１５１＋キハ４７－１１０１＋キハ４０－２１１４＋キハ４７－９３
　　　　　　＋キハ４７－３０２０＋キハ４７－２５０２＋キハ４７－１１０２＋キハ４７－３００６
　　　　　　　（後ろ３両下深川まで）
１８５１Ｄ　キハ４７－３００５＋キハ４７－２０１２＋キハ４７－１０７０＋キハ４７－１５０
　　　　　　　＋キハ４７－１０４０＋キハ４７－１５２
２８２９Ｄ　キハ４７－１０６０＋キハ４７－９＋キハ２８－３０１４＋キハ５８－５９３
３８３４Ｄ　キハ４７－９＋キハ４７－１０６０
３８３９Ｄ　キハ４７－１０７０＋キハ４７－１５０
８１３Ｄ　　キハ２８－３０１４＋キハ５８－５９３
急行みよし３号




[21074] 芸備線通信12/15
　▽ 2004/12/15 (Wed) 21:50:57 ▽ WEST　　　


←広島
3820D <473006+<471102+472502>+<473020+4793>+402114>+<471101+47151>
3821D,3824D,3833D,3828D,3847D,3844D,3851D,5864D <471060+479>
回2822D,2829D <471060+479>+<283014+58593>
1851D,1850D <473005+472012>+<471070+47150>+<471040+47152>
2823DD <473006+<471102+472502>
3825D,1852D <473020+4793>+402114>+<471101+47151>
5853D,3854D <472014+<473004+4711>
2827D <473005+472012>+<471070+47150>
1855D <472013+47169>+<471061+47100>+402004>
812D,815D,816D <283014+58593>
3831D <473020+4793>+402114>
3826D,3835D <473005+472012>
1857D <473009+47148>+402044>
1854D 402004>
811D,1866D <282329+58648>
1856D,5865D 402044>
3843D,3840D,3849D,3861D,1872D <471040+47152>
1862D,1869D,3852D <473009+47148>
3845D,3842D,3853D,3848D,3859D <471061+47100>
1832D 120-320+322
3846D 402121>+<473020+4793>
1867D,3850D <471070+47150>
3855D 402121>
5868D <471040+47152>+<471101+47151>
3857D,1870D <473020+4793>

久々で朝の広島駅を体験しました。
８連運用はちゃんと残っていました。




[21073] 北海道見たまま
　▽ 2004/12/15 (Wed) 21:23:29 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道みたままです。

　2004/12/1
　４００７Ｄ
　キハ283-1＋キハ282-109＋キロ282-3＋キハ282-4＋キハ282-3001＋キハ283-20＋キハ282-2007＋キハ282-2005＋キハ283-21
　←釧路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道みたままでした。




[21072] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 21:05:34 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　宮地・豊後森→
2426D キハ147 53＋キハ147 1030
4449D キハ200-1＋キハ200-1001
4856D キハ200-105＋キハ200-1105
4446D キハ31 23＋キハ31 9
4858D キハ58 569＋キハ65 36]＋キハ47 8087
1847D キハ47 9073＋キハ47 8088

今日も4858DにTORO-Qの代走が入っていますが、分ホウ内にキハ47 8159＋キハ47 8060が
組成されていましたので、1847D～4862Dの間で差替えが行われた可能性が高いです。




[21071] タンゴラー一発
　▽ 2004/12/15 (Wed) 18:02:16 ▽ ROKU　　　


3084D タンゴエクスプローラー4号(篠山口2分延発)
KTR001+KTR002+KTR003+KTR011+KTR012+KTR013




[21070] 高山本線岐阜口通信　12/14
　▽ 2004/12/15 (Wed) 17:51:31 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-115＋キハ11-204(乗車)
　703D　キハ11-121＋キハ11-103＋キハ11-119
　705D　キハ40 6308＋キハ48 6812＋キハ48 3814
　747C　キハ11-204(乗車)＋キハ11-115
　762C　キハ11-118

＃行きも帰りもTKJ車でGo！（笑）





[21069] 関西線通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 13:35:48 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


326D キハ120 301(乗)
243D キハ120 14
935C キハ11 4+キハ11 9





[21068] 加古川線通信②
　▽ 2004/12/15 (Wed) 13:32:32 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1323D キハ40 2092+キハ40 2078(乗)
321D キハ47 1134+キハ47 138
1322D キハ40 2083+キハ47 1016+キハ47 66(乗)
1325D キハ47 1133+キハ47 36(乗)
326D キハ47 1134+キハ47 138
1324D キハ40 2134+キハ40 2133+キハ47 1092+47 27
1326D キハ40 2027+キハ47 **
1328D キハ40 2092+キハ40 2078
2235D キハ40 2090(乗)
3082D KTR001+KTR002+KTR003+KTR011(乗)+KTR012+KTR013





[21067] 12/15　加古川線通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 11:50:19 ▽ タンバリー　　　


←あえてコレ(笑)
＃YAKUMOさんのボヤキが聞こえそう(をい)

今週唯一平日朝の休みが今日だったのでかたき討ち(謎爆)も兼ねていって
きました～♪

凡例　(リ)…リニューアル車
←加古川　　　　　　　　　　　　　西脇市→
320D～1321D～1326D
キハ402027(リ)＋キハ47140
＃加古川鉄道部5:09出区～厄神5:12②据付

回1319D(厄神5:35②→西脇市6:07)～1322D
キハ402083(リ)＋キハ471016＋キハ4766(ヒメ色)
＃加古川(鉄)出区5:21→据付5:24

322D～1323D～1328D
キハ402092(リ)＋キハ402078
＃加古川(鉄)出区5:49→厄神5:52②据付

1320D
キハ471134＋キハ47138(リ)

324D～1325D～1330D
キハ471133(リ)＋キハ4736
＃加古川(鉄)出区6:29→厄神6:31②据付

1324D
キハ402134(リ)＋キハ402133(リ)＋キハ471092(リ)＋キハ4727(ヒメ色)

三木鉄道110レ　ミキ300-104

今回は雑巾猫さんと以前話していた朝の出区状況の確認、国包踏切での
撮影を中心に行ってきました。
寒い中1324Dを構えていたのは2箇所で計5人。霧の中という条件とはいえ
自分なりの撮影をしてきました。
＃結果は現像してみないと…(笑)

その後はYAKUMOさんを拾って神野付近と1330Dを再び国包踏切で撮影して
厄神でお別れしてきました。
短い時間ですが寒い中ありがとうございました。
＃アレ、やってみます(謎)








[21066] 12/14、牟岐線通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 06:58:27 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　海部→
1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-19(四国色)+キハ185-25(剣山色)
572D キハ47 1502(乗)+キハ47 145
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1086+キハ47 114]+キハ40 2147(徳島→海部運転)
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 505+[キハ47 1505+キハ47 112
583D キハ47 1502(乗)+キハ47 145
584D キハ47 1088+キハ47 191





[21065] 加古川水系(12/11,12)
　▽ 2004/12/15 (Wed) 06:44:06 ▽ ROKU　　　


・12/11
1324D:キハ402092+キハ402134+キハ471016+キハ4766
1325D：キハ4727+キハ471092
1327D：キハ47140+キハ402027
325D：キハ4766+キハ471016+キハ402134+キハ402092
1326D：キハ471133+キハ4736
2324D：キハ402083
9071D かにカニ北近畿1号
キハ65601+キハ651611+キハ65611+キハ651612+キハ65612+キハ651601
2327D：キハ402083
2326D：キハ402083(船町口10分ほど延)

・12/12
2324D：キハ402090(ヘソマラソンの観客輸送のため、日本へそ公園を5分ほど延発)
9071D かにカニ北近畿1号
キハ65601+キハ651611+キハ65611+キハ651612+キハ65612+キハ651601
秋晴れ(^^;の下、エーデル600フル編成の美しいことと言ったら･･･

2327D：キハ402090
1331D ありがとう気動車列車
キハ4736+キハ471133+キハ402092+キハ402078
“ありがとう気動車列車”は前後にHMを取付

1336D ありがとう気動車列車
キハ402078+キハ402092+キハ471133+キハ4736
国包踏切から加古川橋梁を狙ったマニアは40人ほど

三木鉄道130レ：ミキ300-103
三木鉄道131レ：ミキ300-103
338D：キハ471134(乗)+キハ47138
昼間に乗るのは久しぶりでした。

1331D ありがとう気動車列車
キハ4736+キハ471133(乗)+キハ402092+キハ402078
「JR加古川線　ありがとう気動車　乗車記念証」をいただきました。
裏面のイラストがかわいらしいです。
#しっかし、ちみらの服装と髪形と独特の悪臭と開いた口はどうにかならんのかね・・・

1338D：キハ402133+キハ402084
1337D：キハ47138+キハ471134
340D：キハ402133
341D：キハ402084+キハ402133
1340D：キハ402083
1339D：キハ402133
343D：キハ402083
1342D：キハ402090

祭りも行われたりして、かなり追いつめられています。




[21064] 予讃線12/14のロクゴ様
　▽ 2004/12/15 (Wed) 01:52:54 ▽ まりな　　　


254Ｄ（土讃線踏切事故の為高松73分延着）
←高松
キハ58　516+キハ65　27+キハ58　203+キハ65　28
大幅な延着のため、所定は4連とも、四カマへ引き上げるところを
松山方2両のみ引き上げ

173Ｄ
キハ58　516+キハ65　27（高松→川之江乗車）
192Ｄ
キハ58　216＋キハ65　69（川之江→多度津乗車）
183Ｄ
キハ58　203+キハ65　28




[21063] 豊肥久大通信 (12/14)
　▽ 2004/12/15 (Wed) 01:12:46 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　   熊本、由布院→
・豊肥線
4441D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4432D：キハ200-104＋キハ200-1104
5432D：キハ200-105＋キハ200-1105
1073D：キハ185-4＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
5440D：キハ31 23＋キハ31 9
5455D：キハ47 8056＋キハ47 9072
4464D：キハ125-16＋キハ125-20＋キハ125-10＋キハ31 8(乗)

・久大線
4846D：キハ125-25
4885D：キハ200-3＋キハ200-1003

・大分駅8番線(16:25)
キハ47 8060]

　再塗装されて綺麗でしたが、外観に特に変化は無し。ブラインドが降ろ
されていたため車内の様子は不明。停車位置の関係で検査表記は未確認。




[21062] 11/13～11/14四国内通信
　▽ 2004/12/15 (Wed) 00:50:59 ▽ さみあひかる　　　


遅くなって申し訳ありませんm(__)m
11/13に、四国再発見きっぷと徳島・室戸・高知きっぷを使い、
未乗区間であった牟岐線を乗りに行ってきましたので、その報告です。

＃一部、機関不良の為、記録が抜けておりますm(__)m


牟岐線
1015D剣山4号（牟岐～甲浦間1533D）
徳島←キハ185-211(乗)＋キハ85-1017→海部

4539D
徳島←キハ471501＋47501→牟岐

＃キハ471501の前位下方曲面に15cm程の傷がありました。
＃少々深いのか、少しサビていました。

4542D
徳島←キハ47505＋キハ47114→阿南

544D
徳島←キハ471087＋47191→海部


阿佐海岸鉄道
5531D(乗)～5548D～5533D～5550D～5535D～5552D～5537D～616D
ASA101

＃甲浦駅では、初めて「お接待」を受けました(^^)
＃四国の方々のあたたかい雰囲気に感激！


土佐くろしお鉄道 ごめんなはり線
4839D
1035＋____

＃座った瞬間、機関停止してしまいましたm(__)m

土讃線
258D
高知←キハ282142＋581014＋58254→阿波池田
＃久々の2858(^^)
58に乗ろうとしたものの、何故か乗車率が高く、
おにゃのこばかりの28でくつろいでました(^^)




[21061] 唐津線通信
　▽ 2004/12/14 (Tue) 23:44:34 ▽ 讃岐丸船長　　　


▼ ひらどさん
>ところで讃岐丸船長さんは唐津線沿線へ引っ越して来られたのですね。

＃正確には筑肥線の浜崎沿線に勤務先があるのです。電化前ならば
＃←博多
＃1501D：キハ58 755+キハ65 63+キハ28 2302　などが見れたのに・・・
＃唐津線、筑肥西線の乗り撮りは楽しそうですね！近くまで来られた時はよろしく願います！！

12月14日
・唐津線
←佐賀
5837D,5840D:キハ47 510+キハ40 2054
5838D：キハ47 1510+キハ40 2068+キハ125-?+キハ125-2
8830D：キハ47 1509+キハ47 121
8832D：キハ47 128+キハ47 134




[21060] 豊肥久大通信
　▽ 2004/12/14 (Tue) 23:42:45 ▽ yunoka　　　 


12/14　豊肥線　犬飼←　　→大分
5449D～5452D　キハ47 9072+キハ47 8056
5454D　キハ125-20+キハ125-16

12/14　久大線　由布院←　→大分
4876D　キハ200-5011+キハ200-11

▼ すっちーさん
> ←大分　　　　　　   　　　久留米→
> 大分駅11番線留置 キハ186-3＋キハ185-3
>
> アイドリングをして停車中で、後ろに反射板を付けています。

　22時くらいまではそのままでした。竹下へ回送されそうな感じでした。




[21059] 学園都市線見たまま
　▽ 2004/12/14 (Tue) 23:05:27 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　学園都市線みたままです。

　2004/12/1
　１５６４Ｄ
　キハ１４３-152＋キサハ１４４-102＋キハ１４３-102
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あいの里公園→

　５７５Ｄ
　キハ４８ 303＋キハ１４１-5＋キハ１４２-5
　←札幌　　　　　　　　　　　　石狩当別→

　以上、学園都市線見たままでした。




[21058] 広島駅通信
　▽ 2004/12/14 (Tue) 22:43:39 ▽ WEST　　　


←広島
818D <283014+58593>
3873D,3868D <471102+472502>
3875D,1882D <473005+472012>
3877D,3870D <471060+479>
1873D,1884D <471070+47150>
3879D,1886D <471040+47152>




[21057] 北陸・飛越通信
　▽ 2004/12/14 (Tue) 22:27:49 ▽ きむたお　　　


12月14日
・北陸本線
←富山
322D　キハ40 2135R＋[キハ47 25R＋キハ47 1064R
326D　キハ47 1013R＋キハ47 1011R]＋キハ53 1002＋キハ28 3010

・高山本線
←富山方
851D　キハ120 351
848D　キハ120 347
853D　キハ120 348＋キハ120 331




[21056] キハ185
　▽ 2004/12/14 (Tue) 21:24:14 ▽ すっちー　　　 


友人からの情報です。
←大分　　　　　　   　　　久留米→
大分駅11番線留置 キハ186-3＋キハ185-3

アイドリングをして停車中で、後ろに反射板を付けています。




[21055] 181！
　▽ 2004/12/14 (Tue) 20:04:33 ▽ 雑巾猫忙　　　


←大阪
6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2003定通)
キハ181-48+キハ180-79+キハ180-78+キハ180-40？+キロ180-12+キハ181-22




[21054] 加古川線通信プッチ
　▽ 2004/12/14 (Tue) 18:06:44 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


347D 40 2092(乗)
141便 ミキ300 105
1346D 40 2083(乗)
1345D 47 1134+47 138





[21053] K.K出場
　▽ 2004/12/14 (Tue) 15:51:58 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
試7529D キハ47 8060




[21052] 高山線通信(28D乗車版)
　▽ 2004/12/14 (Tue) 14:17:25 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


28D キハ85 1104+キハ84 8(乗)+キロハ84 5+キハ85 12
23D キハ85 1113+キハ84 12+キロハ84 7+キハ85 202+キハ85+…
1715C キハ48 6812+キハ48 3814
1717C キハ48 6806+キハ48 5303(?)
630C キハ11 123+キハ11 117





[21051] 高山本線岐阜口通信　12/13
　▽ 2004/12/14 (Tue) 08:26:55 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-104(乗車)＋キハ11-103
　703D　キハ11-101＋キハ11-203＋キハ11-105
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6815＋キハ48 5806
　1735C　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 3814
　760C　キハ11-104＋キハ11-103

ちと社のパソコンの中から(ぉ 面白いものが出てきました。
1998年冬の高山線724Dの日記です。（一部はバックナンバーにも記載してます）
＃当時の724Dは現在の1704Dのスジに当たります。

11/16(月)　キハ28 2438＋キハ58 733
11/17(火)　キハ28 3001＋キハ58 1104
11/18(水)　キハ48 6517＋キハ40 6011
11/19(木)　キハ48 6501＋キハ48 5508
11/20(金)　キハ40 577＋キハ48 6515
11/21(土)　キハ28 2438＋キハ58 733

11/24(火)　キハ40 6004＋キハ48 5503
11/25(水)　キハ48 6501＋キハ48 5508
11/26(木)　キハ28 2385＋キハ58 431

12/01(火)　キハ28 2438＋キハ58 733
12/02(水)　キハ48 5518＋キハ48 6504
12/03(木)　キハ48 6505＋キハ48 5002
12/04(金)　キハ28 3001＋キハ58 1104

12/07(月)　キハ48 5003＋キハ48 6502
12/08(火)　キハ48 5518＋キハ48 6504
12/09(水)　キハ48 6510＋キハ48 5507
12/10(木)　キハ48 6501＋キハ48 5508
12/11(金)　キハ48 6002＋キハ48 5505

12/13(日)　キハ48 5513＋キハ48 6515

キハ48の運用周期を調べようとして取ってたのですが、休みは抜けてる(^^;;し、当時キハ58/28による代走が頻繁に行われており、なかなか掴めなかった記憶があります。(^^;;
＃でもキハ58/28に乗れてたなんて幸せだったんだよなぁ・・・
＃キハ40/48の旧車号も懐かしい・・・(^^;;





[21050] Re:早岐通信
　▽ 2004/12/14 (Tue) 00:40:53 ▽ ひらど　　　 


▼ 讃岐丸船長さん
>←長崎
>・12/13
>224D,3223D：キハ58 139+キハ58 555+キハ66 13+キハ67 13
>
> 晴れた大村湾を５８で快走するのは、涙が出るほど最高でした。

キハ58にSSLで乗れて大変うらやましいです。o(>_<)o(爆
私の書込みは遅かったですが、順調に2日目も224D～3223Dのひとヤマをこなしたの
ですね。

キハ58 555は既に書いたとおり、本チクにいた車の中でも長崎へ来る機会が少なか
ったので、未だに1度だけ長与→長崎で通勤時に乗ったきりです。今回は大村線を、
しかもSSLで乗れるまたとないチャンスだっただけに、大変残念...(T_T)

＃ところで讃岐丸船長さんは唐津線沿線へ引っ越して来られたのですね。
＃唐津線、筑肥西線は車両が魅力的で近い割に行けてません(汗)。 今度、腰を据え
＃て乗り撮りに行きたいと思ってますので、ご一緒しませんか？(^^;




[21049] 北海道ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/13 (Mon) 22:51:21 ▽ 雪だるま　　　


　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっと見たままです。

　2004/12/1
　５０１４Ｄ
　キハ１８３ 3565＋キハ１８２ 2552＋キロ１８２ 2552＋キハ１８３ 6001＋キハ１８２ 2553＋キハ１８３ 3564
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[21048] 本カコ通信
　▽ 2004/12/13 (Mon) 21:35:42 ▽ たなさん　　　


12月13日
・指宿枕崎線
←山川
329D：キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-501+キハ200-1501（友人確認）
1354D：キハ47 9075+キハ47 8123
1354D：キハ47 6050+キハ47 5057




[21047] 早岐通信
　▽ 2004/12/13 (Mon) 18:54:23 ▽ 讃岐丸船長　　　


←長崎
・12/13
3222D：キハ66 10+キハ67 10
224D,3223D：キハ58 139+キハ58 555+キハ66 13+キハ67 13

書き込みを見たので、今朝はともかくも早岐に出向いていました。
晴れた大村湾を５８で快走するのは、涙が出るほど最高でした。
この楽しいひと時のチャンスをくれた、ひらどさんに感謝いたします。




[21046] 豊肥久大通信 (12/13)
　▽ 2004/12/13 (Mon) 18:40:28 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　熊本、豊後森→
・豊肥線
4443D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
5434D：キハ31 6＋キハ31 11
4436D：キハ200-3＋キハ200-1003
4438D：キハ125-23
4446D：キハ31 23＋キハ31 9(乗)
1076D：キハ185-10＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
＃ 以下の豊肥線記事は、12/14(0:10)に追加
2427D：キハ147 53＋キハ147 1030
2429D：キハ147 182＋キハ147 59

・久大線
4856D：キハ200-4＋キハ200-1004
4858D：キハ58 569＋キハ65 36]＋キハ47 8087

　豊肥線大分口でキハ185の横断色ワンマン編成やキハ31(9,23)などを
見ると、(実際に三重町～豊後清川間で乗車しなくても)「不通区間が復
旧したんだな」と実感します。
　なお、分ホウの洗浄線奥では、キハ47 8159]がポツンと１両、相方の
出場を待っていました(16:50現在)。4825D,4858DのTORO-Q代走も、そう
長くはなさそうです。




[21045] 芸備線通信
　▽ 2004/12/13 (Mon) 14:17:42 ▽ まめさん　　　


１２月１３日


３８２５Ｄ　キハ４７－１０６０＋キハ４７－９＋キハ４０－２０４４＋キハ４７－１０７０
　　　　　　　＋キハ４７－１５０
２８２９Ｄ　キハ４７－１１０２＋キハ４７－２５０２＋キハ４７－３００４＋キハ４７－１１
５８５３Ｄ　キハ４７－２０１４＋キハ４７－１１００＋キハ４７－２０１５
快速通勤ライナー
１８５０Ｄ　キハ４７－１５１＋キハ４７－１１０１＋キハ４７－１５２＋キハ４７－１０４０
　　　　　　＋キハ４７－１４８＋キハ４７－３００９(後ろ４両下深川まで）
８１４Ｄ　　キハ４０－２１２１＋キハ２８－２３０９＋キハ２８－３０１４
急行みよし４号　　(前１両回送扱い）
３８３８Ｄ　キハ４７－２５０２＋キハ４７－１１０２
１８６１Ｄ　キハ４７－１０７０＋キハ４７－１５０
３８４３Ｄ　キハ４７－１１０１＋キハ４７－１５１
３８４５Ｄ　キハ４７－１０６１＋キハ４７－１００





[21044] 高山線通信ミニその2
　▽ 2004/12/13 (Mon) 14:07:57 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔飛騨古川
1827D [キハ48 5810+キハ48 6813]
30D [キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10(乗車)+キハ85-1102]
27D [キハ85-210?+キロハ84-?+キハ84-12+キハ85-1113]
1717C [キハ48 3815+キハ48 6808]




[21043] 高山線通信ミニ
　▽ 2004/12/13 (Mon) 12:04:03 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔飛騨古川
1714C [キハ48 3809+キハ48 6811]
23D [キハ85-9+キハ84-13(乗車)+キハ85-1101]+[キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1102]
28D [キハ85-8+キロハ84-3+キハ84-1+キハ85-1112?]




[21042] 181！
　▽ 2004/12/13 (Mon) 09:20:23 ▽ 雑巾猫忙　　　


9051D｢かにカニはまかぜ1号｣
キハ181系京都車7Bでの運転。姫路方2B(1･2号車)は国鉄規定色車両
(キハ181-12+キハ180-41と思われます)、3～7号車はＪＲ西日本色車両での組成




[21041] 甘木鉄道通信
　▽ 2004/12/13 (Mon) 08:10:06 ▽ まみまみ　　　


おはようございます。

・甘木鉄道
←甘木
12/13
71レ：AR105＋AR103

＃AR103が稼働しています。引退前の走り込みかな…




[21040] 加古川線countdown 6days
　▽ 2004/12/13 (Mon) 08:00:25 ▽ 雑巾猫忙　　　


←加古川
1323D
キハ40 2090Ｒ+キハ40 2092Ｒ
321D～326D～1327D
キハ40 2027Ｒ+キハ47 140
324D～1325D
キハ47 1016+キハ47 66(姫路色)
1322D～323D～328D～325D
キハ40 2134Ｒ(323D乗車)+[キハ47 1134(328D乗車)+キハ47 138Ｒ
1324D～327D
キハ40 2078+キハ40 2083Ｒ+[キハ47 1133Ｒ+キハ47 36

加古川市街地までも包み込む濃い霧の朝。それを切り裂くように
轟くコマツ機関＆タービン音と同じ光景であと何回逢えるだろうか…？




[21039] 185 !
　▽ 2004/12/12 (Sun) 22:10:21 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D：キハ185-2＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)




[21038] 北海道みたまま通信
　▽ 2004/12/12 (Sun) 21:24:23 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道みたままです。

　2004/12/1
　１５６２Ｄ
　キハ２０１-104＋キハ２０１-204＋キハ２０１-304
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　あいの里教育大学→

　９５４Ｄ
　キハ２０１-102＋キハ２０１-202＋キハ２０１-302
　←江別　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道みたままでした。




[21037] 本カコ通信
　▽ 2004/12/12 (Sun) 20:01:34 ▽ たなさん　　　


12月12日
・日豊本線
←隼人
6751D：キハ28 2413+キハ58 725
7022D：キハ140-2066+キハ147-1045
2932D：キハ28 2043+キハ58 722
7023D：キハ140-2066+キハ147-1045
6766D：キハ28 2413+キハ58 725+キハ28 2420+キハ58 208

・指宿枕崎線
←山川
339D：キハ200-10+キハ200-1010
336D：キハ200-503+キハ200-1503
1352D：キハ140 2061+キハ140 2067
1355D：キハ200-503+キハ200-1503
3354D：キハ200-501+キハ200-1501




[21036] 竹下駅通信
　▽ 2004/12/12 (Sun) 18:26:27 ▽ すけさん　　　 


久々の通信です。

・博多運転区
←八代
17:10確認
(マンション前洗浄線奥)
キハ28 2444]

(裏門あたり)
キハ58＋キハ28
#集団行動中につき、車番確認不能(謎汗


＃28 2444は車体の塗装をやり直してあり、ピカピカな姿でした。




[21035] 加古川線countdown 7days～ありがとう気動車列車運転～
　▽ 2004/12/12 (Sun) 17:07:53 ▽ 雑巾猫　　　 


←加古川　　　　　　　　　　　　　　　　　　西脇市→
1323D～1328D～331D
キハ40 2083Ｒ(1323D加古川→厄神乗車)+キハ40 2133Ｒ
1325D～1330D～333D
キハ47 1016+キハ47 66(姫路色)
324D～323D
キハ40 2078+キハ40 2092Ｒ
＃所定キハ40x1Bの所を次運用(332D～)に備えて？1B増結
326D～1327D～1332D
キハ47 1092Ｒ+キハ47 27(姫路色)
1324D～325D～330D～329D
キハ40 2027Ｒ+キハ47 140
1326D～1329D･338D～1337D
キハ47 1134+キハ47 138Ｒ
332D～1331D～1336D～339D｢ありがとう気動車列車｣
キハ40 2078+キハ40 2092Ｒ+[キハ47 1133Ｒ+キハ47 36
#列車名はこちらが正当ですm(__)m
1338D～341D
キハ40 2134Ｒ+キハ40 2084(姫路色･1338D日岡→加古川乗車)
＃所定キハ40x1Bの所を多客対応？で1B増結

イベントが開催されると、多種多様な方々がお越しになります
その中でいかに自分の光を放つか…このことが重要となります(謎笑)




[21034] 181！
　▽ 2004/12/12 (Sun) 15:04:11 ▽ 雑巾猫忙　　　


←大阪
9056D｢かにカニ但馬｣(芦屋1501通過)
キハ181-49+キハ180-42+キハ180-41+キハ181-12
＃キハ181-49のみＪＲ西日本色、その他は国鉄規定色




[21033] 12/11　加古川水系夜遊び通信
　▽ 2004/12/12 (Sun) 13:26:30 ▽ タンバリー　　　


凡例　(リ)…リニューアル車
←加古川
2334D　キハ402080(リ･乗)
1351D～1354D～361D　キハ402083(リ)＋キハ402133(リ･乗)
1349D→西脇市②留置　キハ402027(リ)＋キハ47140
1353D　キハ471092(リ)＋キハ4727(ヒメ色)
北条鉄道636レ～637レ　フラワ2000-1
三木鉄道152レ～153レ　ミキ300-104
359D　キハ471016＋キハ4766(ヒメ色)
1355D　キハ471134＋キハ47138(リ)

あと1週間となった、普段着姿のぐも達に乗りたいと思い乗ってきました。
ただの偶然とは言え、国際色豊かなお客様がいっぱい～(爆)
＃頼む、「一番前のドアからお降り下さい」の声マネはやめて～(謎爆)





[21032] 九州ぐも通信 11日分
　▽ 2004/12/12 (Sun) 12:55:12 ▽ 岡鉄指令　　　


■12月11日
#唐津線・筑肥線
←西唐津
5834D キハ47 121＋キハ47 1509
5835D キハ40 2054＋キハ47 510
8531D キハ125-1…WC無
2530D キハ125-3


#松浦鉄道
628D MR-109
625D MR-202


#大村線関係
←長崎
3235D キハ200-5＋キハ200-1005
3239D キハ200-6＋キハ200-1006
3240D キハ200-15＋キハ200-1015
240D キハ67 12＋キハ66 12


#筑豊本線
←原田
6632D キハ40 7056
6488D キハ47 1052＋キハ40 2098


#後藤寺線
8589D キハ40 8102

博多→西唐津→伊万里→有田→佐世保→博多→桂川→折尾…とみたままでした。




[21031] 久大線SSL通信
　▽ 2004/12/12 (Sun) 12:16:39 ▽ まみまみ　　　


長崎からの団臨が日田まで運転され、キハ66,67系4連が使用されています。

▽久大線
←大分
12/12
9981D：キハ66 8＋キハ67 8＋キハ66 12＋キハ67 12

曇り空でしたが、御井－善導寺の柳坂踏切にて撮影しました。




[21030] 西の果て通信(12/10,11)
　▽ 2004/12/12 (Sun) 10:01:16 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/10
5121D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 9+キハ67 9
3244D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 8+キハ67 8
244D ：キハ200-15+キハ200-1015
3237D：キハ66 6+キハ67 6
5138D：キハ66 12+キハ67 12
245D ：キハ66 13+キハ67 13

崎サキ(18:00)
　DC留置線
　　1番：キハ66 10+キハ67 10
　　2番：キハ200-5+キハ200　キハ200 2B(幕「ワンマン長与」)
　　4番：キハ66 15+キハ67 15(幕「長与経由諫早」)

・12/11
5133D：キハ66 3+キハ67 3
3234D：キハ200-5+キハ200-1005
3227D：キハ66 1+キハ67 1
5128D：キハ66 9+キハ67 9
5133D：キハ66 10+キハ67 10
5135D：キハ66 13+キハ67 13
5130D：キハ66 13+キハ67 13
5137D：キハ66 9+キハ67 9
241D ：キハ66 7+キハ67 7
5134D：キハ200-13+キハ200-1013
126D ：キハ200-5+キハ200-1005
回9881D：キハ58 139+キハ58 555
5148D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 10+キハ67 10

崎サキ
(11:45)
　洗浄線：キハ66 13+キハ67 13(幕「長与経由諫早」)
　検修庫横：[DE10　マヤ34
　　　　　　キハ66・67SSL色2B
(23:40)
　DC留置線
　　1番：キハ66・67SSL色2B
　　2番：キハ200-12+キハ200-1012(幕「ワンマン快速佐世保」)　キハ66・67SSL色2B
　　3番：キハ200-14+キハ200(幕「長与経由佐世保」)
　　4番：キハ58 139+キハ58 555]+[キハ66 15+キハ67 15(幕「長与経由佐世保」)
　　5番：キハ200-15+キハ200-1015(幕「ワンマン快速長崎」)

12/12～13の日田までの団臨に対応し、熊クマからキハ58x2両が借り入れられてきま
した。通常ならキハ28+キハ58となるところでしょうが、かぱぴーさん既報のとおり
「キハ28 2401が入場中」であること、冬季ということで問題なしと判断されたのか、
熊クマに残った2両のゴハチがダブルで登板となったようです。
今日、明日と224D→3223Dのひとヤマをこなす予定のようです。団臨が12/13に帰って
きますので、12/13中に長崎→熊本の返回が予定されていると思われます。

ちなみにキハ58 139が長崎にやってきたのは、今年のGWの有田陶器市号以来。キハ58
555の方は、'02年3月に本チク→熊クマに転属してからは長崎にとんと縁がなく、'01
年10月にくまがわ色キハ65-53とともに借り入れられて一般運用に就いたとき以来と
なります。
今回は4連での一般運用で顔が隠れており、彼女独特の逆台形HM入れが見れないのが
残念です。

＃こんな日の夕方に出発する出張はやめて下さいm(__)mm(__)m＞プロマネ(爆)
＃こんな日に披露宴するのはやめて下さいm(__)m＞後輩(さらに爆)




[21029] ｢ありがとう加古川線気動車号｣速報
　▽ 2004/12/12 (Sun) 09:48:32 ▽ 雑巾猫忙　　　


←加古川
332D｢ありがとう加古川線気動車号｣
キハ40 2078+キハ40 2092Ｒ+[キハ47 1133Ｒ+キハ47 36
＃特製ＨＭ装着




[21028] 豊肥久大通信 (12/11)
　▽ 2004/12/12 (Sun) 02:21:44 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4453D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
4442D：キハ200-4＋キハ200-1004
2426D：キハ200-1＋キハ200-1001
2429D：キハ200-101＋キハ200-1101
4444D：キハ125-18
5455D：キハ47 8056＋キハ47 9072
4460D：キハ31 10＋キハ125-__
4462D：キハ200-3＋キハ200-1003
4464D：キハ125-18＋キハ31 8(乗)

　前日に空転を起こしたキハ147 53＋キハ147 1030が運用を外れ、キハ
200の1番ユニットが代走しています。また、熊本からの2429Dも普段の
キハ147or140＋キハ31(順不同)でなく、キハ200の101番ユニットとなっ
ていました。

・久大線
4883D：キハ125-12
4878D：キハ200-11＋キハ200-5011
4880D：キハ200-2＋キハ200-1002




[21027] 高山本線岐阜口通信　12/11
　▽ 2004/12/12 (Sun) 00:16:40 ▽ DEJI　　　


　4702D　キハ48 3809＋キハ48 6811
　3737D　キハ48 6812＋キハ48 3814(乗車)
　34D　[キハ85-1＋キハ84-14＋キハ85-1119]＋[キハ85-202＋キロハ84-7＋キハ84-12＋キハ85-1113]
　748D　キハ48 3816＋キハ48 6807





[21026] 本カコ通信
　▽ 2004/12/11 (Sat) 22:28:19 ▽ たなさん　　　


12月11日
・日豊本線
←隼人
7024D：キハ140-2066+キハ147-1045
回6784D：キハ40 8101+キハ40 ????
回6783D：キハ40 2051

・指宿枕崎線
←山川
327D：キハ47 6097+キハ47 5077
3343D：キハ220-1102+キハ20-9+キハ200-1009
1345D：キハ47 8124+キハ47 8157
1352D：キハ140 2061+キハ140 2067
1359D：キハ47 6050+キハ47 5057
3358D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
343D：キハ47 8124+キハ47 8157




[21025] 北海道ちょこっとみたまま
　▽ 2004/12/11 (Sat) 21:58:02 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっと見たままです。

　2004/12/1
　５００５Ｄ
　キ１８３ 3564＋キハ１８２ 2553＋キハ１８３ 6001＋キロ１８２ 2552＋キハ１８２ 2552＋キハ１８３ 3565
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→

　以上、北海道ちょこっとみたままでした。




[21024] 久大甘木筑豊香椎通信
　▽ 2004/12/11 (Sat) 21:37:51 ▽ まみまみ　　　


今週(12/6～11)の通勤時見たまま通信です。

・香椎線
←宇美
▽12/11
788D：キハ47 55＋キハ47 78
790D：キハ47 72＋キハ47 89
787D：キハ47 1099＋キハ47 74

・筑豊線
←原田
▽12/8
6620D：キハ40 7056
▽12/11
6633D：キハ40 7056

・久大線
←大分
▽12/6
1823D：キハ125-20＋キハ125-18
1877D：キハ125-24
▽12/7
1823D：キハ125-8＋キハ125-14
1877D：キハ125-12
▽12/8
1823D：キハ125-7＋キハ125-23
▽12/9
1823D：キハ125-21＋キハ125-10
▽12/10
1823D：キハ125-15＋キハ125-13

・甘木鉄道
←甘木
▽12/6
71レ：AR106＋AR105
▽12/7
71レ：AR30_＋AR10_
▽12/9
71レ：AR103＋AR106
▽12/10
71レ：AR10_＋AR30_
221レ：AR301
▽12/11
211レ：AR103
210レ：AR301

＃AR103、最後の活躍！




[21023] 北陸線通信ほか
　▽ 2004/12/11 (Sat) 20:56:32 ▽ きむたお　　　


12月11日
・北陸本線
←富山方
326D　キハ47 1029R＋キハ28 3018]＋キハ53 1001＋キハ28 2351
1428D　キハ53 1003＋キハ28 2360

＃322D～1428Dは冬季対応でキハ40単行から2連運転に変わったようです。


・高山本線
851D　キハ120 331




[21022] 久大線通信
　▽ 2004/12/11 (Sat) 13:00:26 ▽ 南くる　　　 


１２／１１　　久大線　　大分←　　→久留米

4825D　 キハ58-569(乗)+キハ65-36+キハ47-8087
1830D   キハ200-3+キハ200-1003
1830D   キハ125-19+キハ47-9073+キハ47-8088
        キハ125-25  由布院３番線留置
1832D   キハ47-8056+キハ47-9072
4820D   キハ220-1502
4822D   キハ200-2+キハ200-1002
4833D   キハ125-25
4835D   キハ200-2+キハ200-1002
4839D   キハ125-10
1840D   キハ125-21
8854D   キハ125-11+キハ125-22

　３週連続の早朝出撃！
　水分峠を下ってくると、今朝の湯布院は霧の摩周湖状態でした。
毎週同時刻の行程なので、夜明けが遅くなっていくのが良くわかります。
大分到着後、分ホウを覗いていると、yunokaさんも出没。
TORO-Q編成は、サボもそのままで、旧パチンコ屋付近の３本目、
yunokaさん曰く「絶好の(撮影)位置」に留置されましたので、
本日も引き続き運用に就くことは間違いなさそうです。




[21021] 12/10、牟岐線通信
　▽ 2004/12/11 (Sat) 12:50:44 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　海部→
1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-26+キハ185-20
＃2両ともトロッコ併結用緑帯車
572D キハ47 1090+キハ47 115(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1502+キハ47 145]+キハ40 2145(徳島→海部運転)
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 505+[キハ47 1505+キハ47 112
583D キハ47 1090(乗)+キハ47 115
584D キハ47 1086+キハ47 114





[21020] タンゴラー1発通信♪
　▽ 2004/12/11 (Sat) 10:22:16 ▽ タンバリー　　　


←宮津
3082D　013＋012＋011][003＋002＋001　(KTR略)





[21019] 高山本線岐阜口通信　12/10
　▽ 2004/12/11 (Sat) 08:22:56 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-114(乗車)＋キハ11-120＋キハ11-103
　1711C　キハ48 6806＋キハ48 5303
　704D　キハ11-122＋キハ11-119
　743D　キハ11-103(乗車)＋キハ11-117＋キハ11-115
　754D　キハ48 5810＋キハ48 6813





[21018] 今日のロクゴさま
　▽ 2004/12/11 (Sat) 08:16:46 ▽ 仕置　　　


お買物ツアー号
9912D
キハ65-1701 65-701
金沢までロングランします。




[21017] 豊肥久大通信 (12/10)
　▽ 2004/12/11 (Sat) 01:21:49 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　豊後竹田、由布院→
・豊肥線
4435D：キハ200-2＋キハ200-1002(乗)
＃ 4437Dのスジで運転。大分着40分延。
＃ 4422Dが三重町→清川で空転したためのダイヤの乱れ。
#  キハ147では心もとない。やはり「あのクルマ」でないと。
4428D：運休
5426D：キハ125-12
4430D：キハ200-105＋キハ200-1105
5455D：キハ47 8056＋キハ47 9072
4471D：キハ200-11＋キハ200-5011
4464D：キハ125-12＋キハ31 8(乗)

　忘年会シーズンの金曜日。豊肥線上り最終(この日は、このあとに「忘
年列車号」が運転されましたが…)の4464Dは普段の2倍の乗客。ところが
編成両数は普段(日～木は4B)の半分なので、車内は普段の4倍の混雑率。
#　酒くさ～　ぐへ・

・久大線
4839D：キハ125-23
4880D：キハ200-104＋キハ200-1104




[21016] 本カコ通信
　▽ 2004/12/11 (Sat) 00:54:45 ▽ たなさん　　　


12月10日
・指宿枕崎線
←山川
3357D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009




[21015] 北陸線通信
　▽ 2004/12/11 (Sat) 00:42:13 ▽ きむたお　　　


12月10日
・北陸本線(富山運転センター12:30)
←高岡方
326D～1470Dの編成　キハ28 301_＋キハ53 100_＋[キハ47 10__R＋キハ47 10__R

＃おそらく、12月8日の編成に同じと思われます。




[21014] 加古川線countdown 9days夜の部
　▽ 2004/12/10 (Fri) 22:38:45 ▽ 雑巾猫　　　 


←加古川　 　　　西脇市→
357D
キハ47 1134+キハ47 138Ｒ
1352D～1353D
キハ47 1133Ｒ+キハ47 36

普段と変わらぬ家路を急ぐ人々の姿がそこにある
ただキシャの姿は後僅かで変わってしまう…




[21013] 学園都市線見たまま
　▽ 2004/12/10 (Fri) 22:35:53 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　学園都市線見たままです。

　2004/12/1
５６０Ｄ
　キハ４８ 303＋キハ１４１-5＋キハ１４２-5
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　北海道医療大学→

　５７１Ｄ
　キハ１４３-101＋キサハ１４４-101＋キハ１４３-157
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　北海道医療大学→

　以上、学園都市線見たままでした。




[21012] 12/8～10　武豊線通信
　▽ 2004/12/10 (Fri) 22:22:26 ▽ じぇいふじ　　　 


←武豊
・12/8
571D～581D:[75-6(乗車)/106]+[75-405/505]
＃一日お休みだったのですが，唐突に夜遊び(^^;;
1568D:[75-2/102]+[75-208/308]
1570D:[75-404/504]+[75-401/501]
572C:[75-403/503]
574D予定:[75-202/302]

・12/9
1511D:[75-206/306]+[75-1(乗車)/101]
508D:[75-404/504]+[75-403/503]
510D:[75-2/102]+[75-208/308]
512D:[75-205/305]+[75-6/106]
514D:[75-401/501]+[75-202/302]
1516D:[75-201/301]+[75-204/304]
1570D:[75-406/506]+[75-402/502(乗車)]
571D:[75-202/302]+[75-404/504]

・12/10
2505D:[75-402/502]+[75-5(乗車)/105]
＃キハ75-5の車内前位側座席種別表示器が「指定席」でした．
回500D:[75-205/305]+[75-6/106]
504D:[75-404/504]+[75-405/505]
506D:[75-206/306]+[75-203/303]
510D:[75-201/301]+[75-20_/304]
512D:[75-208/308]+[75-202/302]
1558D:[75-5(乗車)/105]+[75-406/506]
＃キハ75-5の車内前位側座席種別表示器は「自由席」に戻って？いました．
1557D:寝ていましたorz
1559D:読めませんでしたorzが，名古屋方２両は一次車だったような... ．
1561D:[75-402/502]+[75-201/301]

　今月に入ってから，名古屋発車時のノッチ操作が変わったようです．
・従前
　流しノッチから普通に加速→50km/h?でオフ→本線に出てから再加速
・変更後
　流しノッチの後，２ノッチ程度で引っ張って本線に出てから５ノッチ加速

　どうも加速時に排出される黒煙を減らす目的ではないか，と想像されます．
＃２番ホームで並んでいる客が煙を振り払う様子を何度か見ています．

　従前の加速は豪快そのものでしたが，
最近の静々とした加速も味があって「いとをかし」です(^^;;
＃最近1558Dと中央線の某みかん型電車と並走することが多く，
＃これまた「いとをかし」（爆）．




[21011] 254D！
　▽ 2004/12/10 (Fri) 22:07:23 ▽ きょんきょん　　　 


254D
←高松　　　　阿波池田→
キハ185-1017+キハ185-25+キハ185-18+キハ185-24




[21010] 鹿児島線通信
　▽ 2004/12/10 (Fri) 21:46:05 ▽ 断流器　　　 


12/10
・鹿児島線
←八代
試7379D：キハ147 59




[21009] 加古川水系(12/10)
　▽ 2004/12/10 (Fri) 20:52:40 ▽ ROKU　　　


2332D:キハ402083(乗)
1347D:キハ4736+キハ471133
2335D:キハ402083
1349D:キハ4766+キハ471016+キハ402134+キハ402092
1352D:キハ471133+キハ4736(乗)
北条鉄道636レ:フラワ2000-1
1351D:キハ402090+キハ402078
358D:キハ471092+キハ4727
357D:キハ47138+キハ471134
1353D:キハ4736+キハ471133




[21008] タンゴラー一発
　▽ 2004/12/10 (Fri) 18:08:58 ▽ ROKU　　　


3084D タンゴエクスプローラー4号(篠山口3分延発)
KTR001+KTR002+KTR003+KTR011+KTR012+KTR013




[21007] キハ28-2144とキハ58-154
　▽ 2004/12/10 (Fri) 14:30:10 ▽ Y駅長　　　


最近K.K.に回送されたキハ28-2144とキハ58-154を見に行きました。#28-2144は全て窓ガラスが外されていた模様です。#58-154は運転台側正面が見えただけですが、前位側乗降扉が開いたままでした。




[21006] 高山本線岐阜口通信　12/9
　▽ 2004/12/10 (Fri) 08:31:14 ▽ DEJI　　　


▼ クライマーさん
> # 祝　豊肥線三重町～豊後清川間復旧！

▼ hirox2さん
> 長良川鉄道運転再開

次々と復旧していますね。喜ばしい限りです。(^^)
＃高山線はまだ～？？(笑えん)

　704D　キハ11-115＋キハ11-120(乗車)
　703D　キハ11-118＋キハ11-117＋キハ11-102
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6807＋キハ48 3816
　1735C　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 5810
　760C　キハ11-115＋キハ11-120
　766C　キハ11-119(waniさん乗車)

▼ くりりんさん
> ＃キハ85-1100番台もずいぶん見慣れてきました(爆

とゆーか、全車1100番台への改造が終了した？のか、100番台を見かけませんね。(^^;;





[21005] 西の果て通信(12/9,10)
　▽ 2004/12/10 (Fri) 08:17:27 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/9
5121D：キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2
3250D：キハ66 12+キハ67 12
249D ：キハ66 9+キハ67 9
5142D：キハ66 1(乗)+キハ67 1
251D ：キハ66 5+キハ67 5

・12/10
5121D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 9+キハ67 9

崎サキ(6:49)
　検修庫横：[DE10　マヤ34
　　　　　　キハ66・67SSL色2B

検修庫横でお休み(運用落ち)しているキハ66・67は、7,8,11,14番のいずれかの模様。
14番の可能性が高い？




[21004] 加古川線countdown 9days
　▽ 2004/12/10 (Fri) 06:55:32 ▽ 雑巾猫忙　　　


←加古川
1323D
キハ40 2134Ｒ+キハ40 2083Ｒ
321D
キハ47 1134+キハ47 138Ｒ
＃キハ47 138の優先座席枕カバーが今頃になって正規の位置
＃(トイレ前ボックス→谷川方(運転室方)左右1ボックスずつ)に設置し直されています

曇天の朝、薄暗い仮ホームにコマツ機関が響くのもあと僅か




[21003] 長良川鉄道運転再開
　▽ 2004/12/10 (Fri) 06:14:13 ▽ hirox2　　　


運転再開のお知らせ
　復旧作業等のため運転を見合わせておりましたが、
　12月１０日初列車より運転を再開しました 。




[21002] 夜の豊後竹田駅
　▽ 2004/12/10 (Fri) 01:54:07 ▽ クライマー　　　 


# 祝　豊肥線三重町～豊後清川間復旧！

・豊肥線 豊後竹田駅(0:25)
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1番線：キハ200-1/1001                        キハ200-103/1103
3番線：キハ31 23＋キハ31 9     キハ200-3/1003＋キハ200-11/5011
4番線：キハ147 53＋キハ147 1030

　9/14に三重町～豊後清川間の百枝トンネルで発生した土砂崩落で不通
(バス代行)となっていた豊肥線が、本日12/10、全線で運転を再開します。
　12/9の夜、朝地付近で観察していましたが、1078Dで清川へ下ったキハ
185の2Bは竹田へ回送されることはありませんでした。本日の1071Dとなる
べく、大分へ回送されたものと思われます。また、4462D(31+31)通過の
十数分後、キハ200の4Bが竹田へ送り込まれました。これは、12/9大分発
の4462Dが三重町到着後にそのまま回送されたものと思われます。
　かくして、0時過ぎの豊後竹田駅には役者が揃いました。本来4421Dは
キハ125の単行ですが、これはキハ200の1番ユニットが代走するようです。
闇に浮かぶ車両たちからは、約3ヶ月ぶりに分ホウへ戻れることになった
喜びのようなものが感じ取れました。
　最後に、3ヶ月間、復旧工事や代行輸送にたずさわってこられた方々に、
心から敬意を表したいと思います。




[21001] 大畑線キハ８５動態保存会
　▽ 2004/12/10 (Fri) 01:40:01 ▽ のらりくら２号　　　


http://www.akan.co.jp/kiha22.htm
によると2005年1月１・２日に
お正月臨時運転会をする予定らしいです。
冬季に生きているキハ２２(キハ８５)に逢えるチャンスですヨ！
＃ただし積雪により運転出来ないことも考えられますので
＃その点はご了承ください。とのこと


AX-BBS TL