20301-20400

[20400] Ｒ65！
　▽ 2004/10/16 (Sat) 07:47:46 ▽ 雑巾猫忙　　　


東海道～湖西～北陸線9513D(大阪(１０)741据付)
←敦賀
キハ65 611+[キハ65 612+キハ65 1612

＃特製ＨＭ付き




[20399] その後の｢エーデル800｣
　▽ 2004/10/16 (Sat) 07:44:23 ▽ ROKU　　　


9731Dで米子に到着した「エーデル800」は、すぐに洗浄線へ入換。
車内整備の後、7:10に洗浄線を出て奥の方(扇形庫の方)に移動。
駅事務所にうがったところでは、本日は終日米トウ留置。明日以降の
動きは分からないとのこと。(そのまま工場送りではないかとおっしゃっていました。)




[20398] 下りだいせん米子安着
　▽ 2004/10/16 (Sat) 05:47:48 ▽ ひらど　　　


終点米子です。この列車を追うように朝日が昇ってきます。
大山の山際はもう群青色から白み始めてます。

←米子
9731D快速：キハ65 801+キハ65 1811]+[キハ65 811+キハ65 1812]+[キハ65 812+キハ65 1801(乗車)




[20397] 上りだいせん ノリホ
　▽ 2004/10/16 (Sat) 04:37:51 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


赤碕駅時点　←大阪
1711指(16名)711指(18名)1711自(27名)701指(15名)





[20396] だいせん最終夜
　▽ 2004/10/16 (Sat) 04:34:57 ▽ ROKU　　　


#キハ65801の電気でお届けします

9701D:(1)キハ65801(乗車中)+(2)キハ651811]+(3)[キハ65811+(4)キハ651812]+(5)[キハ65812+(6)キハ651801
レチ:田中さん
ノリホ(城崎到着時):(1)ハザ29,(2)ハフリ30,(3)ハザ32,(4)ハザ15,(5)ハザ30,(6)ハザ21

9702D:(4)キハ651701+(3)キハ65711+(2)キハ651711]+(1)キハ65701
佐津定通

これでたぶん青春というのが終わる。
そして無限大の可能性を手に入れた！




[20395] だいせん！～歴史の一ページへ～
　▽ 2004/10/16 (Sat) 03:17:40 ▽ 雑巾猫忙　　　


9702D｢だいせん｣(城崎301定発)
←大阪
キハ65 1701+キハ65 711]+[キハ65 1711(乗車ちう)+キハ65 701

只今豊岡停車中。薄霧に包まれたある種幻想的な夜
このまま時が止まってほしい…




[20394] だいせん！～伝説への第一歩～
　▽ 2004/10/16 (Sat) 00:09:20 ▽ 雑巾猫忙　　　


9701D？(大阪(４)2307-15)9701D｢だいせん｣
←米子
キハ65 801+キハ65 1811]+[キハ65 811+キハ65 1812]+[キハ65 812+キハ65 1801(乗車ちう)

我々にとっては迎えたくなかった夜です(TT)
しかし事実は事実…この瞬間(とき)を忘れはしない




[20393] 本カコ通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 22:06:29 ▽ たなさん　　　


10月14日
・日豊本線
←隼人
回6784D：キハ40 2063+キハ40 2064

・指宿枕崎線
←山川
341D：キハ200-501+キハ200-1501
343D：キハ47 6046+キハ47 5126


10月15日
・日豊本線
←隼人
7024D：キハ140-2066+キハ147-1045




[20392] 本カコ通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 22:04:10 ▽ たなさん　　　


ようやくテストが終わりました。

10月12日
・日豊本線
←隼人
6766D：キハ28 2419+キハ58 717+キハ28 2488+キハ58 624
回6783D：キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
1351D：キハ47 9075+キハ47 8123
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009


10月13日
・日豊本線
←隼人
回6784D：キハ40 2063+キハ40 8038
2932D：キハ147 106+キハ140 2061
6766D：キハ28 2419+キハ58 717+キハ28 2133+キハ58 657
回6783D：キハ40 8101
6770D：キハ40 8101+キハ28 2488+キハ58 624

・指宿枕崎線
←山川
343D：キハ47 9075+キハ47 8123
1354D：キハ47 8124+キハ47 8157
1355D：キハ47 6050+キハ47 5057




[20391] HOT!
　▽ 2004/10/15 (Fri) 21:49:19 ▽ くりりん　　　


10/15 64D スーパーはくと14号
←京都
7005＋7056＋7041＋7036＋7023
(HOT略)




[20390] 北海道見たまま通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 20:37:28 ▽ 雪だるま　　　


皆様こんばんは。

　北海道みたまま通信です。

　2004/10/10

４８１Ｄ
　キハ１５０-102
　←東室蘭　　　豊浦→

　４８３Ｄ～４７８Ｄ
　キハ１５０-107＋キハ４０-771
　←東室蘭　　　　　　　　　　　豊浦→

　５００７Ｄ
　キハ283-20＋キハ283-902＋キハ282-3004＋キハ282-1＋キハ282-2002＋キロ282-4＋キハ282-2003＋キハ283-3
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→




[20389] 10/15山口・山陰線通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 20:07:50 ▽ すけさん　　　 


←やっとこの子に乗れました。

凡例：R=リニューアル車　(L)=LED行先表示車

10/15(金)
・山口線
←益田
5627D：キハ40 2071R(L)＋40 2076R(L)
2545D：キハ47 2021R(L)＋キハ47 40R(L)[乗]
662D：キハ47 2023Rキハ47 1007R
2546D:キハ40 2075R

・山陰線
←下関
866D：キハ47 1131R(L)＋キハ47 24
2022D：キハ187-2＋キハ187-1002
3456D：キハ126-3(乗車中)＋キハ126-1003
351D：キハ120-311


#今回、キハ126に初めて乗車できました。とても素晴らしい走りっぷりに酔いしれております。
#加速が素晴らしい！！




[20388] 181！
　▽ 2004/10/15 (Fri) 20:06:23 ▽ 雑巾猫忙　　　


6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2003定通)
←大阪
キハ181-49+キハ180-22+キロ180-4+キハ181-12(国鉄規定色)




[20387] 秋の謝恩きっぷ
　▽ 2004/10/15 (Fri) 19:46:48 ▽ うる　　　 


「秋の謝恩きっぷ」好評発売中
ＪＲ四国内全線全列車のグリーン席と指定席に２日間乗り放題。
代金　１２,０００円
発売期間　平成16年9月27日から11月29日
利用期間　平成16年9月27日から11月30日
発売箇所　ＪＲ四国の主な駅、駅ワーププラザ・ワープ支店および
　　　　　四国内の主な旅行会社




[20386] せとうち通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 19:43:19 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


予讃線
254D キハ65 41(乗車)+キハ58 216+キハ65 28+キハ58 293

津山線
3942D 47 85+47 1128
吉備線
775D キハ47 99(乗車ちう)+キハ47 170
774D キハ47 43+キハ47 142





[20385] 久大線通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 18:40:31 ▽ クライマー　　　 


・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　    久留米、博多→
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
9075D～9076D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-8★
＃　★＝九州横断特急色

　九州横断特急色のキハ185-8が、やっぱりキハ72系代走の「ゆふ」に
入っていました！　刈り入れの終わった玖珠盆地。どこまでも続くかの
ような、澄みきった青空をバックにして、185の混色編成が軽やかに走
り去っていきました。




[20384] 徳島通信(10/9)
　▽ 2004/10/15 (Fri) 17:49:18 ▽ ひらど　　　 


＃キハ185　剣：剣山色
＃1000形　W：WC付　N：WC無

高徳線、徳島線、牟岐線
←海部　　　高松、阿波池田→
・10/9
41D「南風21号」：2008+2202+2103
73D「うずしお13号」：2154+2520(乗)+2121
349D ：1002(W)+1019(N)
4340D：1000+1000
74D「うずしお14号」：2463+2521+2427
348D ：1025(N)+1017
76D「うずしお16号」：2459+2118
17D「剣山7号」：キハ185-25(剣)+キハ185
4459D：1011(N)
744D ：キハ47 170+キハ47
51D「むろと1号」～1561D：キハ185-14(剣)+キハ185-18(剣)(乗)

徳島(14:50)
　キハ47 178+キハ47 1122]+[キハ47 503+キハ47 1090
ほか多数

4560D：キハ40 2144
4562D：キハ40 2145+[キハ47 501+キハ47 1501
阿南留置(側線)(15:20)：キハ47 117+キハ47 1505
568D ：キハ47 116+キハ47 1504
572D ：キハ47+キハ47 1503
牟岐留置(駅舎寄り側線)(16:01)：キハ40 2142
1574D：キハ185-14+キハ185-18

阿佐海岸鉄道
5558D～5562D間全列車：ASA-101(5543,5560,5545,5562D乗)

4580D：キハ40 2108(乗)
牟岐留置(側線)(18:19)：キハ47 113+キハ47 1088(機関停止)
584D ：キハ47 144(乗)+キハ47 1085
573D ：キハ40 2147+[キハ47 502+キハ47 1120
577D ：キハ47 111+キハ47 1502
阿南留置(2番隣り側線)(19:38)：キハ47 501+キハ47 1501
53D「むろと3号」：キハ185-25(剣)+キハ185-1016
581D ：キハ47 176+キハ47 1086
583D ：キハ47 145+キハ47 1503
388D ：キハ47 118+キハ47 1089
22D「剣山12号」：キハ185-14+キハ185-18
483D ：1053(N)+1018(N)(乗)
5085D「うずしお25号」：24__+25__+2427?
4480D：1016(N)+1003(W)(締切)
回?D：キハ40 2148
＃483Dと鴨島で交換
4482D：1001(W)+1006(W)(締切)
穴吹留置(駅舎側)(21:56)：キハ47 114+キハ47 505
4484D：1009(N)
阿波池田留置(22:45)
　1052+1000・・・

・10/11
20D「剣山10号」：キハ185-22(剣)+キハ185-23(剣)

初めて徳島以南と徳島線を訪問しました。
目的の一つは四トクのキハ47に乗ることでしたが、牟岐線で見事に乗車できました。
＃ていうか、牟岐線の普通列車はほとんどキハ40系なんですね。(^^;

キハ40はWC及び水タンク撤去、一部ボックスのロングシート化、乗降扉窓の支持方式変更(押
え金風)が施工されていますが、キハ47の方は座席配置原形とあって、非常に好ましい形態を
していますね。屋上の冷房(と天井のダクト)はご愛嬌(←えこひいき)ということで。(爆)

ようやく、キハ47が配属されている5社全社(東、海、西、四、九)の47様に乗ったことになり
ます。(^^)




[20383] 芦原温泉～敦賀間　国鉄色気動車運転！
　▽ 2004/10/15 (Fri) 15:17:40 ▽ DEJI　　　


▼ タンバリーさん
> ・ 10/16～17運転(一部回送列車を除く)　敦賀港SLリレー号①,②(リゾート3B)

に関連して、福井側からも臨時列車が運転されるようです！
（ネタ元：某所で掲載中の敦賀駅のポスターより）

運転日：10/16～17
芦原温泉848→福井909→鯖江926→武生933→敦賀1000
敦賀1539→武生1611→鯖江1616→福井1628→芦原温泉1650

詳細は不明ですが、越美北線で平日のみ運用中のキハ58系3Bの可能性が高いです。
＃ラストだいせん後のおでかけにいかがでしょうか？(^^;;




[20382] 10/15、牟岐線通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 15:02:14 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　海部→

551D キハ47 1120+キハ47 502





[20381] 10/24　ゴハチ金沢車イン高山線(ウヤ情拾い読み続編)
　▽ 2004/10/15 (Fri) 13:00:01 ▽ タンバリー　　　


10/24　金1023(なつかしの急行列車の旅)

金沢(回9625D)富山
富山9:13(9626D)猪谷10:14-16-坂上10:42-51-高山11:37
高山17:45(9627D)猪谷18:50-52-富山19:42
富山(回9628D)金沢

上記は7日、富山駅の跨線橋上で掲載されていた告知ポスターでの団体
ですが、そのときは「なつかしのたかやま号の旅」なる書き込みがあり、一瞬??なことになっていたものです。
記念乗車証も出るらしいのですが･･･果たして??
＃のりくらの間違いじゃないの?!(苦笑)画像を残しておくべきだった･･･(涙)
＃きむたおさ～ん、もしポスターを見たらフォローよろしくです(笑)





[20380] 10/16～17　エーデル＆リゾート(ウヤ情拾い読み)
　▽ 2004/10/15 (Fri) 12:31:03 ▽ タンバリー　　　


・ 10/16～17運転(一部回送列車を除く)　団臨敦賀港SLリレー号①,②(リゾート3B)

向日町操6:02(回9941D))-大阪6:29-37-宮原操(10/16のみ運転)

宮原操7:32-大阪7:41-53(9513D)近江塩津10:04-敦賀10:21
敦賀16:58(9516D)近江塩津17:15-大阪18:58-19:02-宮原操19:11

宮原操19:29(回9948D)大阪19:38-41-向日町操20:16(10/17のみ運転)

・10/17　エーデル2両(福1002　縄文の森塾･縄文の森を訪ねて)
向日町操7:37(9713D)大阪8:22-24-尼崎8:31-34-新三田9:14-柏原9:53-福知山(客扱い・尼崎→柏原)
福知山-篠山口16:57(9716D)-新三田17:16-尼崎17:56-18:01-大阪18:10-32-向日町操19:16(客扱い･篠山口→尼崎)

＃エーデル車、フル稼働(^^;;





[20379] だいせんとキヤ
　▽ 2004/10/15 (Fri) 11:16:20 ▽ 鉄医　　　


を求めて米子に行くと、ＲＯＫＵ氏と遭遇。ま、１回くらいはお会いするかなと予想はしていましたが。
　一昨日も米子で夜更かしでした。勿論、今夜も行きます。それにしても、キヤの停車位置は暗かった。




[20378] 久大線一発通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 10:30:57 ▽ すけさん　　　 


＃大変遅くなりましたが、DC65大応援団の開設７周年おめでとうございます！

＃さて、今日はこれから山陽線～山口線～山陰線回りで米子へ行きます。

10/15
・久大本線
←大分
1833D：キハ125-8＋キハ47 8159＋キハ47 8060




[20377] 高山本線岐阜口通信　10/14
　▽ 2004/10/15 (Fri) 08:22:30 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-105＋キハ11-106(乗車)
　703D　キハ11-113＋キハ11-120＋キハ11-204
　705D　キハ40 6307＋キハ48 6815＋キハ48 3809
　1735C　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 3815
　756C　キハ11-105＋キハ11-106

＃「鉄道の日」でしたが、特に普段と何も変わらず・・・(^^;;


・いまさらですがご案内
「高山本線全通70周年記念キャンペーン」の一環として、下記実施されます。
(http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004721-164754)

◆ 10月24日(日)「ワイドビューひだ」号に乗車すると記念品がもらえます。
　美濃太田～下呂間で、ご乗車の全てのお客様を対象に、
　2005年版卓上カレンダーをプレゼント。

◆「高山本線全通70年」出発セレモニーを開催
　10月25日(月)
　岐阜駅　23D「ワイドビューひだ3・23号」（10:11発）
　高山駅　24D「ワイドビューひだ4号」（8:48発）





[20376] だいせん！～最後の702D～
　▽ 2004/10/15 (Fri) 06:24:21 ▽ 雑巾猫忙　　　


702D｢だいせん｣(三田620定発)
←大阪
キハ65 1801+キハ65 812]+[キハ65 1811(乗車ちう)+キハ65 801

"702D"としての最後の行路です




[20375] だいせん！
　▽ 2004/10/15 (Fri) 04:06:52 ▽ ＷＶ13号F　　　


米子⇔大阪
701D [キハ65 701(乗車)+キハ65 1711]+[キハ65 711+キハ65 1701]
担当車掌 荒木さん
篠山口～柏原間ノリホ
(1)指14[展6平8](2)自9(3)指11(4)指[平4展2]
福知山～和田山間ノリホ
(1)指15[展5平10](2)自12(3)指12(4)指[平4展2]
同乗して下さったYAKUMOさん雑巾猫さんありがとうございました

702D [キハ65 801+キハ65 1811(乗車中)]+[キハ65 812+キハ65 1801]




[20374] 10/10 加古川線通信
　▽ 2004/10/15 (Fri) 03:51:50 ▽ タンバリー　　　


リバイバル新快速ばかりではもったいないので(爆)、西あおはるで余った
?時間、加古川線へ行ってきました。
＃但し･･･寝不足で半分撃沈?!(ヲイ)

←加古川
2333D～2332D　キハ402078(2332D乗)
1347D～1352D　キハ402134(リ)＋キハ47138(リ･1352D乗)
＃キハ47138のエンジンはSA6A125H-1A,変速機はKTF3335A-1A(どちらもコマツ製)
＃運転台表記にて確認。
1349D～西脇市留置　キハ471134＋キハ4727(ヒメ色)
1351D　キハ402027(リ)＋キハ402090(リ)
1353D　キハ471092(リ)＋キハ4766(ヒメ色)





[20373] だいせん残り二夜
　▽ 2004/10/15 (Fri) 03:43:04 ▽ ROKU　　　


キハ65812の電気でお伝えします。

3732D-702D:(4)キハ651801+(3)キハ65812(乗車中)+(2)キハ651811]+(1)キハ65801
レチ:田中さん
ノリホ(城崎出発時):(1)ハザ7,(2)ハフリ7,(3)ハザ1,(4)ハザ1
#城崎からWV13号さん同乗
今夜は暖房が入っています。

701D:(1)キハ65701+(2)キハ651711(乗)]+(3)[キハ65711+(4)キハ651701
佐津定時


701D-3731D,3732D-702Dという列番は今夜が最後です。




[20372] 東海道キハ75・85
　▽ 2004/10/15 (Fri) 00:53:07 ▽ マッチャン　　　


鮮度悪いのもありますが、まとめて．．．

←関ヶ原・名古屋
2004/10/10
東海道4553D
キハ75-105＋5
（番外）3224F　クハ111-5142(S41川崎車両神戸・乗)

2004/10/11
東海道4548D
キハ75-104＋4＋キハ75-302＋202

2004/10/14
東海道1559D
キハ75-305＋205＋キハ75-102＋2(乗)
東海道8585D（HL関ヶ原3号）
キハ85-3＋84-4＋85-1104>＋<85-201＋84-305＋キロ85-1
武豊574D
キハ75-304＋204
・関ヶ原からの折り返し上り回送＝大垣2101通過
（番外）2333F モハ116-54(乗)
　　　　234F　モハ113-5050(乗)




[20371] 豊肥久大通信 (10/14)
　▽ 2004/10/15 (Fri) 00:40:57 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　    三重町、久留米、博多→
・豊肥線
2426D：キハ200-105＋キハ200-1105
4462D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋[キハ200-11＋キハ200-5011

・久大線
  83D：キハ185-15＋キハ186-6＋キハ185-3(乗)
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4852D：キハ200-104＋キハ200-1104
1862D：キハ125-7
4854D：キハ220-1504
4885D：キハ200-3＋キハ200-1003
4878D：キハ220-1101(乗)＋[キハ200-2＋キハ200-1002

　キハ185系の走りって、いつもながらおっとりしていて少しも攻撃的
なところがありませんね。そこが実りの秋を迎えた久大線沿線の、長閑
な田園風景にマッチしている感じがします。




[20370] だいせん！～最後の701D～
　▽ 2004/10/14 (Thu) 23:18:32 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子
キハ65 701+キハ65 1711(乗車ちう)]+[キハ65 711+キハ65 1701

"701D"としての最後の行路です




[20369] 豊肥線夜遊び
　▽ 2004/10/14 (Thu) 22:47:37 ▽ yunoka　　　


10/14　豊肥線　三重町←　　→大分
4421D　キハ125-25

4460D　キハ65 36（乗）+キハ31 6+キハ31 10
1078D　キハ185-1+キハ185-7
4465D　キハ200-1104+キハ200-104
5449D　キハ47 9072（乗）+キハ47 8056

　やはり4465Dは104番ユニットで固定されているみたいです。




[20368] 10/13-14　武豊線通信
　▽ 2004/10/14 (Thu) 22:41:13 ▽ くりりん　　　 


←名古屋
・10/13
1507D [キハ75-104/4]+[キハ75-304(乗)/204]　*この日は大府折り返し
1568D [キハ75-104/4]+[キハ75-304(乗)/204]
＃早朝の大府～共和間での人身事故の為に多くの客に迷惑がかかる(--#;

・10/14
1507D [キハ75-307/207]+[キハ75-101/1]
1509D [キハ75-504/404(乗)]+[キハ75-501/401]
 510D [キハ75-104/4]+[キハ75-304/204]
 512D [キハ75-305/205]+[キハ75-102/2]
1568D [キハ75-307(乗)/207]+[キハ75-101/1]

▼じぇいふじさん
帰ってまいりました(笑)
1507Dの車内から510Dのナナゴがホーム改良でチェックしづらくなりました
ね(^^;;
反面、ホームライナー岡崎の送り込みは1両減ってチェックしやすくなった
気も。また、クルーゾーンより、ドアにはりついてた方がやりやすいことも
わかりました。(^^;;
キロ85にはまだ乗ったことないので、今度この列車で乗ってみたいです。(^^;;




[20367] 10/12,14 武豊線通信
　▽ 2004/10/14 (Thu) 22:06:22 ▽ じぇいふじ　　　 


←武豊，岡崎
・10/12
1507D:[75-202/302]+[75-2(乗車)/102]
504D:[75-403/503]+[75-405/505]
506D:[75-206/306]+[75-3/103]
508D:[75-404/504]+[75-401/501]
510D:[75-5/105]+[75-20_/30_]
512D:[75-204/304]+[75-4/104]
ホームライナー岡崎の送り込み回送:
＜G85-4+84-301+85-207]+[85-1104+84-4+85-6＞
1558D:[75-207/307]+[75-404/504(乗車)]
1561D:[75-402/502]+[75-205/305]

・10/14
2505D:[75-403/503]+[75-202(乗車)/302]
回500D:[75-1/101]+[75-207/307]
504D:[75-401/501]+[75-404/504]
506D:[75-206/306]+[75-5/105]
510D:[75-204/304]+[75-4/104]
512D:[75-2/102]+[75-205/305]
1558D:[75-202/302]+[75-402/502(乗車)]
1561D:[75-403/503]+[75-204/304]

▼ くりりんさん
　お帰りなさいませ．

> ・←名古屋
> ・10/7
> ホームライナー岡崎の送り込み回送
> [キハ8514+キハ84-7+キハ85-103]+[キハ85-206+キハ84-303+キロ85-5]

　おぉ，しっかりチェックされていますねぇ．自分の場合は
すれ違いのタイミングが合わなかったり，本を読んでいたり（爆）で
チェック率相当低いです．ちなみに2505Dに乗車したときは笠寺で
同駅２番線から発車直後の上記回送列車を見ることができますが，
如何せん120km/h走行の車内からなので動体視力が追いつきません:-(
＃列番は分かりません．ごめんなさい．




[20366] 北陸線通信・ほか
　▽ 2004/10/14 (Thu) 21:23:13 ▽ きむたお　　　


10月14日
・北陸本線
←富山方
322D～1428D　キハ40 2137R＋[キハ58 1114＋キハ28 2158
326D　キハ53 1002＋キハ28 3018]＋キハ53 1001＋キハ28 3010

＃323D～326D～1470D、どうやら47×3＋28の組と↑の組で“隔日ループ運用”に入っていると思われます。


・高山本線
←富山
845D　キハ120 318＋キハ120 348＋キハ120 345




[20365] 北海道ちょこっと見たまま通信
　▽ 2004/10/14 (Thu) 20:21:41 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは

　北海道ちょこっとみたまま通信です。

　2004/10/10
　５０１０Ｄ
　キハ２８１-5＋キハ２８０-106＋キロ２８０-3＋キハ２８０-102＋キハ２８０-1＋キハ２８０-108＋キハ２８０-110＋キハ２８１-2
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっとみたまま通信でした。




[20364] ゆふ！
　▽ 2004/10/14 (Thu) 17:18:04 ▽ 断流器　　　 


10/14
・久大線
←大分
85D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002(乗車中)




[20363] 香椎線見たまま
　▽ 2004/10/14 (Thu) 17:14:07 ▽ WEST　　　


←西戸崎 宇美→

746D,753D <471076+47156>
747D,764D <47160+47127>
749D <4771+471031>
748D <4774+471099>
751D,767D 402053>+471047>
750D <471051+4776>




[20362] 10/8、牟岐線＆徳島駅通信
　▽ 2004/10/14 (Thu) 12:44:51 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃少し遅れましたが(^^;;
＃それからDC65大応援団7周年おめでとうございます（こちらも遅くなりましたが）

←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
牟岐線584D キハ47 505(乗)+キハ47 114
牟岐線583D キハ47 1121+キハ47 191
高徳線388D キハ47 1502+キハ47 117
徳島駅6番留置線 キハ185-26+キロハ186-2+キハ185-11
※キハ185-26：トロッコ用緑帯車、キロハ186-2：ゆうゆうアンパンマンカー
　キハ185-11：アイランドEXPⅡ用（便洗面所部外板アイランドⅡ色）
　　「団臨」表示あり





[20361] Re:筑豊線一発通信
　▽ 2004/10/14 (Thu) 11:36:46 ▽ ひこっち　　　


▼ まみまみさん
> 10/12
> ＃筑豊線
> ←原田
> 6632D：キハ140 2041

どうやら、10/9より日田彦山線・後藤寺線・原田線運用車両の、
運用の見直しが行われたようです。それに伴い、925D[3/B]～932D[3/F]の運用と
後藤寺線・原田線の車両の運用の統一化がされた模様です。
その証拠にキハ40 8102が今日の932Dの前1両の運用にはいっていました。

ちなみに932D後ろ2両にはキハ147 1069 + キハ147 1058のトイレなしペアがはいっていました。
元々は932D前1両運用が固定運用だったのですが、今回の運用表の作成変更で、
932D後ろ2両が固定運用になったとみてもよさそうです。

あとでキハ40 7000,キハ40 8000の運用表作成し直ししてみたいとおもいます。

←日田・田川後藤寺
932D:[ キハ147 1058 + キハ147 1069 ] + キハ40 8102
927D:キハ147 104(乗) + キハ147 185
943D:キハ147 1057 + キハ147 49
948D:キハ147 1043(乗) + キハ147 90





[20360] 山口線朝通信
　▽ 2004/10/14 (Thu) 08:10:54 ▽ WEST　　　


←益田　　　　 新山口→
621D,622D <402001R
623D,624D,629D <472011+47179>+<472503+473501R>
620D <402076R
625D <402119R+<4739+473019R>
627D <402122+<472021R+4740R>+<402076




[20359] 高山本線岐阜口通信　10/13
　▽ 2004/10/14 (Thu) 07:42:53 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-104＋キハ11-120(乗車)
　703D　キハ11-123＋キハ11-114＋キハ11-121
　705D　キハ40 5802＋キハ48 6806＋キハ48 5303
　743C　キハ11-120(乗車)＋キハ11-104
　758C　キハ11-101

＃キハ11-120にはよっぽど縁があるらしいです。(^^;




[20358] Re:今後の京総のキハ65、どうなる？
　▽ 2004/10/14 (Thu) 07:32:43 ▽ ROKU　　　


▼ 仕置さん
> 仕置的大予想。

ROKU的大『予想』。(たぶん当たります)

・「600」「700」
→全車生き残り
・「800」
→全車廃車

最終下りだいせんが「800」のフル編成なのは廃回を兼ねている。
今年の後藤の運転体験がキハ65なのも、「丹後」のイスが状態のよい「800展」のものに
取替られたのも、説明できる。

#仕置さん、朝から出迎えありがとうございました。




[20357] だいせん残り三夜
　▽ 2004/10/14 (Thu) 03:46:50 ▽ ROKU　　　


城崎駅に降り立つと、「寒っ！」

701D:(1)キハ65801+(2)キハ651811]+(3)[キハ65812+(4)キハ651801(乗)
レチ:吉持さん
ノリホ(城崎到着時):(1)ハザ約10,(2)ハフリ約15,(3)ハザ約5,(4)ハザ2
#WV13号氏、ハイパー氏、YAKUMO氏が宝塚まで同乗
まるっきり熟睡。城崎でドアが開いてからレチに気付かれて起こされた。危ない危ない。

702D:(4)キハ651701+(3)キハ65711](乗車中)+(2)[キハ651711+(1)キハ65701
レチ:荒木さん
ノリホ(城崎出発時):(1)ハザ7,(2)ハフリ8,(3)ハザ1,(4)ハザ2(豊岡からハフリ2追加)

あまるべロマンの時からそうでしたが、711のDT39Aのへたり方がひどいです。




[20356] だいせん！
　▽ 2004/10/13 (Wed) 23:15:15 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子
キハ65 801+キハ65 1811]+[キハ65 812+キハ65 1801




[20355] 姫路リニューアル
　▽ 2004/10/13 (Wed) 22:42:43 ▽ WEST　　　


>>姫路での非リニューアル車は、あと
>>402034、47139、471094の３両でしょうか？

▼雑巾猫様
> 残念ながら？姫路鉄道部所属車は、加古川からの転属組を含めて
> 全てリニューアル改造が終了しておりますm(__)m

ありがとうございました！




[20354] 徳山・新山口見たまま
　▽ 2004/10/13 (Wed) 22:39:42 ▽ WEST　　　


←益田・岩国　　　　 新山口→
・岩徳線
2248D <402080R+<402132

・山口線
6478D <402001R+<402122+<402075R
673D <402075R




[20353] 豊肥線夜遊び
　▽ 2004/10/13 (Wed) 22:03:53 ▽ yunoka　　　


10/13　豊肥線　三重町←　　→大分
4460D　キハ65 36（乗）+キハ31 6+キハ31 10
1078D　キハ185-1+キハ185-7
4465D　キハ200-1104+キハ200-104
5449D　キハ47 8060（乗）+キハ47 8159

　今夜は大分大学ターンでした。
　4465Dは104番ユニットで固定されている感じです。滝尾での交換は
4465Dがいつも遅れがちなので4460Dの停車時間は5分程度あり、撮影も
十分可能でした。




[20352] 181！
　▽ 2004/10/13 (Wed) 22:01:46 ▽ 雑巾猫　　　 


6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2003定通)
←大阪
キハ181-49+キハ180-22+キロ180-13+キハ181-12(国鉄規定色)

▼WESTさん
>姫路での非リニューアル車は、あと
>402034、47139、471094の３両でしょうか？

残念ながら？姫路鉄道部所属車は、加古川からの転属組を含めて
全てリニューアル改造が終了しておりますm(__)m




[20351] 室蘭本線ちょこっとみたまま
　▽ 2004/10/13 (Wed) 21:28:36 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは

　室蘭本線ちょこっとみたままです。

　2004/09/26

４４７８Ｄ
　キハ１５０-106
　←室蘭　　　東室蘭→

　2004/10/10
　４３４Ｄ～４４６７Ｄ
　キハ４０ 767＋キハ４０ 788
　←室蘭　　　　　　　　　登別→

　以上、室蘭本線ちょこっとみたままでした。




[20350] 豊肥久大通信
　▽ 2004/10/13 (Wed) 20:44:11 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　三重町、日田→
・豊肥線
4423D：キハ125-22＋キハ125-12(乗)
5420D：キハ200-3＋キハ200-1003
4420D：キハ200-105＋キハ200-1105
5442D：キハ125-22＋キハ125-12(乗)
9455D：キハ200-105＋キハ200-1105

・久大線
1847D：キハ47 8056＋キハ47 9072
4858D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
4860D：キハ220-1101




[20349] ひだ富山編成に異変が！
　▽ 2004/10/13 (Wed) 20:16:56 ▽ ＷＶ13号F　　　


速報です
1036D～8585D [キハ85-14+キハ84-7+キハ85-1113]+[キハ85-117+キハ84-304(乗車中)+キロ85-3]
通常8号車はキハ85-200番台なのですがなんとこの列車はキハ85-117が入ってます(@_@)
＃ひょっとしてキハ85-1200番台に改造してるのか？




[20348] 今後の京総のキハ65、どうなる？
　▽ 2004/10/13 (Wed) 18:47:06 ▽ 仕置　　　


今後の京総のキハ65、どうなる？広島に転属？廃車？
仕置的大予想。
京総で予備車、イベント用かな？または下関転属で河豚臨とか…。




[20347] 高山本線岐阜口通信　10/12
　▽ 2004/10/13 (Wed) 15:09:11 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-118(乗車)＋キハ11-114
　703D　キハ11-119＋キハ11-103＋キハ11-105
　705D　キハ40 6312＋キハ48 6805＋キハ48 3812
　749C　キハ11-120(乗車)
　764C　キハ11-104

▼ くりりんさん
> 果たしていいのか悪いのか（謎爆）、4年に亘る東京勤務を解かれました。
> ということで4年前に日常的に行われていたこれも復活となります。(^^;;

お帰りなさいまし！(^^)
＃名古屋地区の守備が増強され、喜ばしい限りです（笑）。





[20346] 続けて姫新線通信
　▽ 2004/10/13 (Wed) 10:45:08 ▽ WEST　　　


←姫路　　　　　津山→
1921D <4731RK+471054RH>
1834D,937D <402005RH+471053RH>
836D,1831D <4729RK+471028RH>

#凡例
R:リニューアル
K:加古川色
H:姫路色


姫路での非リニューアル車は、あと
402034、47139、471094の３両でしょうか？




[20345] 加古川線朝通信
　▽ 2004/10/13 (Wed) 10:43:42 ▽ WEST　　　


←谷川　　　　　加古川→
1325D,1330D,333D <4727H+<402083RK
1322D,323D,328D,325D,330D,329D <4766H+471092RK>+<402084H
326D,1327D <4736K+471016K>
1324D,327D <47140K+471133RK>+<402078K+<402027RK
1326D,1329D <47138RK+<402134RK
1328D,331D <402092RK+<402090RK

471091H 網干総入場中

#凡例
R:リニューアル
K:加古川色
H:姫路色


姫路とのトレードで加古川色のトイレ付きリニューアル車が加古川線から消えていましたが電化まであと２ヶ月というこの時期にキハ47138が全検出場しました。




[20344] 大阪ひだ！
　▽ 2004/10/13 (Wed) 08:38:44 ▽ YAKUMO　　　


2004/10/13　「ひだ23号」（大阪ひだ）

←高山　キハ85-1104+キハ84-4+キハ85-6

＃出発前に出勤した（爆）ため定発かどうかは確認できず。




[20343] だいせん残り四夜
　▽ 2004/10/13 (Wed) 03:56:03 ▽ ROKU　　　


701D:(1)キハ65701+(2)キハ651711]+(3)[キハ65711(乗)+(4)キハ651701
レチ:小早川さん
ノリホ(豊岡到着時):(1)ハザ14,(2)ハフリ25,(3)ハザ6,(4)ハザ3
八鹿～宿南間でイノシシをはねて豊岡2分延着。餘部定通。居組定通。

702D:(4)キハ651801+(3)キハ65812]+(2)[キハ651811+(1)キハ65801
佐津定通

今夜は豊岡に置きっぱなしにしてあった自動車を連れて帰ります。




[20342] 帰ってきた武豊線通信（爆）
　▽ 2004/10/12 (Tue) 23:27:17 ▽ くりりん　　　 


果たしていいのか悪いのか（謎爆）、4年に亘る東京勤務を解かれました。
ということで4年前に日常的に行われていたこれも復活となります。(^^;;

・←名古屋
・10/7
1507D [キハ75-103/3]+[キハ75-105(乗)/5]
 510D [キハ75-30_/20_]+[キハ75-506/406]
 512D [キハ75-303/203]+[キハ75-307/207]

ホームライナー岡崎の送り込み回送
[キハ85-14+キハ84-7+キハ85-103]+[キハ85-206+キハ84-303+キロ85-5]
＃この列車の現在の列車番号をご存知の方、ご教示下さい。m(_ _)m

・10/12
1507D [キハ75-102/2]+[キハ75-302(乗)/202]
 510D [キハ75-307/207]+[キハ75-105/5]
 512D [キハ75-104/4]+[キハ75-304/204]
1570D [キハ75-505/405]+[キハ75-501(乗)/401]




[20341] 山陰・四国・芸備通信
　▽ 2004/10/12 (Tue) 23:07:54 ▽ うしねこ　　　 


・10/8
■吉都線
2925D　キハ40 2063
■日豊本線・日南線
←宮崎
6756D　キハ147 50＋キハ140 2127
6751D　キハ28 ????＋キハ58 717
←志布志
6755D　キハ40 2104＋キハ31 21（南宮崎でキハ31解放）
1928D　キハ147 1032＋キハ47 92
■豊肥本線
←大分
4441D　キハ200-4＋キハ200-1004
■山陰本線
←米子
 874D　キハ47 102(乗)＋キハ47 1071
 877D　キハ47 2011＋キハ47 3002
 879D　キハ47 1062＋キハ47 2022
 970D　キハ40 2045(乗)
＃人丸→長門古市間では90Km/h走行！
 975D　キハ40 2077
 977D　キハ47 101＋キハ47 1131
1576D　キハ120 ???(乗)
←大阪
 702D　キハ65 811(乗)＋キハ65 1812＋キハ65 801
＃念願のだいせんに乗車できました。

・10/9
■土讃線
←高知
  35D　2010(乗)＋2213＋2108＋2102
4240D　キハ54 10
 243D　キハ32 18＋キハ32 11
 254D　キハ65 27＋キハ58 773＋キハ65 41＋キハ58 216(乗)
 261D　キハ32 14＋キハ54 6
＃58系と思ってた243Dはキハ32でした(T_T)で、行き先を徳島に変更！
＃254Dの走りには感度しました(^^)　うるさんお世話になりましたm(_ _)m
■徳島線
←徳島
 458D　1052(乗)＋1029
4447D　1021＋1028
  15D　キハ185 21＋キハ185 ????
  17D　キハ185 25＋キハ185 1016(乗)
■高徳線
←海部
  52D　キハ185 18＋キハ185 14
 559D　キハ47 501＋キハ47 1501
4552D　キハ47 144＋キハ47 1086
＃次回は寒地向けキハ47に乗りたいです。
■芸備線
←三次
 818D　キハ58 563＋キハ28 2329

・10/10
■芸備線
←三次
1830D　キハ120 324＋キハ120 333(乗)
＃キハ120 324のみ備後庄原行き
3821D　キハ47 11＋キハ47 1070
1851D　キハ47 152＋キハ47 104＋キハ47 93＋キハ47 1060＋キハ47 2012＋キハ47 3005
6853D　キハ47 2015＋キハ47 2104＋キハ47 3004
1855D　キハ40 2004＋キハ47 100＋キハ47 106＋キハ47 169＋キハ47 2013
1857D　キハ40 2090＋キハ47 148＋キハ47 ???
1724D　キハ120 320(乗)
＃三次→神杉乗車
1821D　キハ58 648(乗)＋キハ28 2309
＃神杉→三次乗車
 811D　キハ58 648(乗)＋キハ28 2309
1852D　キハ47 9＋キハ47 1101
 812D　キハ58 563＋キハ28 2329
＃前日818Dで三次へ上がった編成が翌朝812Dに入ってました。1877Dは58系か?
■三江線
 448D　キハ120 309





[20340] 豊肥線通信
　▽ 2004/10/12 (Tue) 23:06:44 ▽ yunoka　　　


10/12　豊肥線　三重町←　　→大分
4460D　キハ65 36+キハ31 6+キハ31 10
1078D　キハ185-1+キハ185-7

　すっちーくんの既報どおり、キハ31 8がキハ31 10に差し替えられています。
　ロクゴ36様以外は、ほぼロングシート車の編成となっています。

　久大のりばの一つ外側の側線（21:00出発待機中）
　キハ185-8★+キハ186-3+キハ185-5　★：九州横断特急仕様車

　クライマーさんのチェックしていた編成は、まだ大分にいたようで回送直前を確認できました。




[20339] 筑豊線一発通信
　▽ 2004/10/12 (Tue) 22:42:23 ▽ まみまみ　　　


10/12
＃筑豊線
←原田
6632D：キハ140 2041

筑豊線(原田－桂川)の運用にキハ140が入りました！通常はキハ40系7000,8000
番台です。キハ140が運用されているのは初めて確認しました。時間の都合上、
毎日見れないのでわかりませんが、過去に入った事があるかもしれません。




[20338] 室蘭本線ちょこっとみたまま
　▽ 2004/10/12 (Tue) 22:30:43 ▽ 雪だるま　　　


　皆様こんばんは。

　室蘭本線ちょこっとみたまま

　2004/10/09

　４４８６Ｄ
　キハ４０ 789
　←室蘭　　東室蘭→




[20337] 豊肥線一発通信
　▽ 2004/10/12 (Tue) 22:01:17 ▽ すっちー　　　 


友人からの情報です。

←大分　　　　　　　　　　　三重町→
4460D キハ31 10＋キハ31 6＋キハ65 36

今日もキハ65 36が入っています。




[20336] 予讃通信
　▽ 2004/10/12 (Tue) 21:18:44 ▽ takekun　　　 


10/11分
←高松
 729D キハ185-3105+キハ185-3103
 632D キハ58 773+キハ65 27+キハ54 9
4728D キハ58 203+キハ65 34
 630D キハ185-3013+キハ185-3102
1062D 2112+2209+2214+2151
四マツの奥の突っ込み線キハ65 28
PC庫に2200が１両

   9D 2113+2152+2110+2107+2216+2206+2004
  22D 2123+2156+2114+2109+2217+2204+2005
被災箇所徐行運転の関係で、予備車＆借入車フル回転です。
22D到着後すぐに松山増結車を連結し、約15分遅れで
9Dが到着すると即22Dがフル加速で発車！
本来の松山回転車は四マツへ

10/12分
 255D キハ58 203+キハ65 34





[20335] 豊肥久大通信
　▽ 2004/10/12 (Tue) 18:39:03 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　   三重町、由布院→
・豊肥線
4431D：キハ31 8＋キハ31 6＋キハ65 36(乗)
5422D：キハ200-11＋キハ200-5011
1071D：キハ185-_＋キハ185-1
4426D：キハ200-4＋キハ200-1004
5439D：キハ125-17
4451D：キハ125-24
4444D：キハ125-24＋キハ125-19(乗)

・久大線
4854D：キハ220-1502
4863D：キハ125-19
4865D：キハ200-3＋キハ200-1003

・分ホウ 予備車置場(8:25)
[キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-8★]
＃　★＝九州横断特急色 　　方向幕は「回送」
　上記3Bは16:12の時点では、既にいなくなっていました。明日からの
キハ72系の代走に就くものと思われますが、キハ185-8が方転して幌無し
顔になっている点が珍しいです。

　9/17より平日限定でキハ65を増結中の4431Dに、ようやく乗車すること
ができました。大分到着時のロクゴの車内は、100％強の乗車率でしたが、
高校生のいない静かな車内は、理想的な着席通勤の列車といった趣でした。
ボックス4名着席でも余裕の足元空間はロクゴの美点です。




[20334] 山陰線・山口線関係
　▽ 2004/10/12 (Tue) 06:52:35 ▽ 益田鉄道部　　　


１０月１日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４２Ｄ　（１２０－３２１）＋（１２０－？）
３４４Ｄ　（１２０－３０７）

１０月１日
○山陰線（益田以西）および山口線
←益田　新山口・下関→
１５７４Ｄ　（１２０－９）
２５３９Ｄ　（４０－２０７３）
２５４７Ｄ　（４０－２０７５）

１０月２日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４２Ｄ　（１２０－３０７）

○山口線
←益田　新山口→
２５３９Ｄ　（４０－２０７１）
２５４１Ｄ　（４０－２０７４）

１０月３日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４６Ｄ　（１２０－３１６）
３５４Ｄ　（１２０－３）木次車

１０月４日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４０Ｄ　（１２０－３）＋（１２０－３０７）
３４４Ｄ　（１２０－３１７）

○山陰線（益田以西）および山口線
←益田　新山口・下関→
２５３９Ｄ　（４０－２０７４）
２５４１Ｄ　（４０－２０７２）
１５７０Ｄ　（４７－？＋４７－１０７１）

１０月５日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４０Ｄ　（１２０－３１１）＋（１２０－３２１）
３４２Ｄ　（１２０－３１７）＋（１２０－３０７）
３４４Ｄ　（１２０－３１６）
３４６Ｄ　（１２０－３１２）
３５０Ｄ　（１２０－３１３）

１０月７日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４６Ｄ　（１２０－３０７）
３５０Ｄ　（１２０－３１０）

○山陰線（益田以西）および山口線
←益田　新山口・下関→
２５３３Ｄ　（４０－２０７３）
２５３９Ｄ　（４０－２００１）
１５７４Ｄ　（１２０－２１）

１０月８日
○山陰線（益田以西）および山口線
←益田　新山口・下関→
１５７４Ｄ　（１２０－９）
２５３９Ｄ　（４０－２０７５）
２５４７Ｄ　（４０－２０７６）

１０月９日
○山口線
←益田　新山口→
２５３９Ｄ　（４０－２０７０）
２５４１Ｄ　（４０－２０７３）

１０月１０日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４２Ｄ　（１２０－３０７）
３４４Ｄ　（１２０－３２１）
３４６Ｄ　（１２０－３１７）

１０月１１日
○山陰線（益田以東）
←米子　益田→
３４２Ｄ　（１２０－３２１）
３４５Ｄ　（１２０－３１７）＋（１２０－３１６）

○山口線
←益田　新山口→
２５３３Ｄ　（４０－２１２２）
２５３９Ｄ　（４０－２０７３）
２５４１Ｄ　（４０－２０４２）
２５３８Ｄ　（４０－２０７６）




[20333] だいせん残り五夜
　▽ 2004/10/12 (Tue) 03:48:08 ▽ ROKU　　　


701D:(1)キハ65801+(2)キハ651811(乗)]+(3)[キハ65812+(4)キハ651801
レチ:松原さん
ノリホ(城崎到着時):(1)ハザ14,(2)ハフリ15,(3)ハザ5,(4)ハザ0

702D:(4)キハ651701+(3)キハ65711]+(2)[キハ651711(乗車中)+(1)キハ65701
レチ:小早川さん
ノリホ(城崎出発時):(1)ハザ5,(2)ハフリ15,(3)ハザ1,(4)ハザ1(豊岡からハフリ追加2)

城崎から香住まで、かなりの頻度で701Dを利用する中年女性が一人います。旅館の従業員でしょうか。
城崎駅と香住駅では、ダイヤ改訂の案内が目に見えるところで全くなされていないため、
彼女がだいせんの廃止を知っているのかいささか疑問です。




[20332] だいせん！
　▽ 2004/10/11 (Mon) 23:26:13 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子
キハ65 801+キハ65 1811]+[キハ65 812+キハ65 1801




[20331] エーデル600！(｢丹後｣に｢800展｣のイスを確認)
　▽ 2004/10/11 (Mon) 22:57:39 ▽ 雑巾猫忙　　　


9516D(大阪(３)2222-27)～回9948D(大阪(１０)2245-46)
←(塚本経由)宮原操
キハ65 601+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601

管理人さんがキニされていた「丹後」の座席ですが、薄赤紫色モケットの物が取り付けられています。
｢丹後｣と｢800展｣間で、座席がそっくりトレードされたことになります！




[20330] 10/8高山線+太多線+長良川通信
　▽ 2004/10/11 (Mon) 21:47:08 ▽ hirox2　　　


ちょっと遅れてしまいましたが…

←富山･多治見　　　　　　　　　　　　　岐阜→
ひだ9号 [キロ85-3+キハ84-304+キハ85-203]+[キハ85-1118+キハ84-10+キハ85-7]
732C [キハ11-116]+[キハ11-121]
1719D [キハ40 5501]+キハ48 5508]
＃48 5508:鵜沼～下呂乗車　40 5501:下呂～飛騨萩原乗車
坂祝で1719Dと交換した上り回送 [キハ47 6001+キハ47 5001]+キハ47 6003]
734C [キハ48 6808+キハ48 5303]
1716C [キハ48 6810+キハ48 3809]
ひだ10号 [キハ85-117+[キハ85-1109+キハ84-3+キロハ84-1+キハ85-205]
ひだ14号 [キハ85-1118+キハ84-8(乗)+キロハ84-8+キハ85-202]
ひだ34号 [キハ85-1104+キハ84-205+キハ84-4+キハ85-12]
1721C [キハ48 6808+キハ48 5303]
1725D [キハ40 6307]+[キハ48 5513+キハ48 6517]
8687D [キロ85-5＋キハ84-303(乗)＋キハ85-208]＋キハ84-201＋キハ85-4]
762C [キハ11-121(乗)]

・長良川鉄道
15レ[ナガラ２]
21レ[ナガラ303]





[20329] 本カコ通信
　▽ 2004/10/11 (Mon) 21:42:28 ▽ たなさん　　　


10月11日
・日豊本線
←隼人
6751D：キハ31 15+キハ28 2419+キハ58 717
回6784D：キハ40 8038+キハ40 2063
2932D：キハ28 2420+キハ58 208

・指宿枕崎線
←山川
3342D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
1345D：キハ47 6097+キハ47 5077
339D：キハ200-502+キハ200-1502
1360D：キハ47 9075+キハ47 8123

＃takumaさん、お疲れ様でした。




[20328] 日高線ちょこっと通信
　▽ 2004/10/11 (Mon) 20:44:44 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　日高線ちょこっと通信

　2004/10/9
　４２４１Ｄ
　キハ４０ 360
　←鵡川　　苫小牧→

　以上、日高線ちょこっと通信でした。




[20327] 山陰西側通信（10/10)
　▽ 2004/10/11 (Mon) 20:41:34 ▽ かぱぴー　　　


こんばんわ。久しぶりの書き込みです。
遅ればせながら、7周年おめでとうございます！

←下関
・山陰本線
1621D～722D　キハ120 9（長門市～仙崎～長門市間乗車）
1562D　キハ47 1071+キハ47 102（乗車）
963D　 キハ40 2079
1561D　キハ120 2B
3452D「アクアライナー」　キハ126-2+キハ126-1002（益田～西出雲間乗車）

????D（出雲車両支部公開直通列車）　キハ47 83+キハ473015]+[キハ47 68+キハ47 3016]+[キハ47 3017+キハ47 3010（出雲車両支部～出雲市間乗車）
＃迫力の首都圏色6B！

138D　 キハ47 2009+キハ47 3011
3457D「アクアライナー」　キハ126-2（出雲市～浜田間乗車）+キハ126 1002
回140D　キハ47 2018+キハ47 3018（どじょうすくい）
353D　 キハ120 312（乗車）＋キハ120 316
1581D　 キハ120 18（乗車）
1576D　 キハ40 2002
1580D　 キハ120 21+キハ120 20
829D 　 キハ40 2120

・出雲車両支部
車両庫北側洗浄線　キハ47 83+キハ473015]+[キハ47 68+キハ47 3016]+[キハ47 3017+キハ47 3010
車両庫内　　　　　キハ47 2018+キハ47 3018（どじょうすくい）
車両庫南側留置線　キハ65 801+キハ65 1811]+[キハ65 812+キハ65 1801

暇無し貧乏同盟（笑）のPOLY氏と共にわずかな暇とお金を使って乗れないままに
ラストを迎えてしまうであろう「だいせん」のロクゴ様を拝みに出雲まで行ってみました。
午前中は豪雨による雨規制（30km/h）が各所にかかっており、1562Dは益田に22分延着、3452Dも西出雲25分延着。
遅れにより車両支部直通列車への出雲市での乗り換えが不可能となり
直通列車の第2便（115系2B）を急遽西出雲で客取り扱い。

そんなこんなで、どうにかたどり着いた出雲車両支部でしたが、
アイドリング状態ながらもDML30X4の鼓動を響かせるロクゴ様に感動！思う存分に撮りまくりました。
で、正直な所…
#「乗りたぁ～い！！！」

当日お会いしたROKUさんをはじめ、車両支部公開に参加されていた皆様、お疲れさまでした。




[20326] 10/11　さわウォ便乗イセ通信
　▽ 2004/10/11 (Mon) 20:26:56 ▽ じぇいふじ　　　 


←紀勢・参宮線下り方
3919D:[48 5302+48 6803]+[40 3010(高茶屋→多気乗車)]+48 6001(亀山→高茶屋乗車)]
3908D:[48 5802+[40 6311]
3322D:[48 5807+48 6302]+[48 58__+[40 3001]
＃メモ帳のとおり記述していますが，どうも間違っていそうな... ．
5922D「みえ２号」:[75-3/103]+[75-6/106]
3002D「南紀２号」:＜85-13+84-12+85-1111]+G84-6+85-3＞
3912C:[11-112]
5951D「みえ51号」:[75-205/305]+[75-208/308(多気→鳥羽乗車)]
5924D「みえ４号」:[75-1/101]
916C:[11-8]
8926D「みえ６号」:[75-201/301]
8921D「みえ１号」:[75-2/102]+[75-406/506]
925C:[11-110]
8932D「みえ12号」:[75-3/103]+[75-6(全区間乗車)/106]
927C～926C:[11-112]
8925D「みえ５号」:[75-1/101]
924C:[11-8]
331C:[11-301]+[11-1]
933C:[11-7]
13:20頃，松阪４番線在線:[11-3]+[11-304]
＃「回送」幕を出していました．返却回送は本日だったようです．
13:20頃，松阪５番線在線:[11-6]
2927D「みえ７号」:キハ75形二次車２両
935C:[11-111]
伊勢鉄道121C:＜イセ２＞
2929D「みえ９号」:[75-205/305]+[75-208/308]
14:05頃，四日市３番線在線:イセIII型１両
14:28頃，蟹江中線在線:キハ48形２両
＃これもイセへの返却回送かな？
2931D「みえ11号」:[75-406/506]
＃400/500番代単独の「みえ」とは珍しい！！

　６月に続いて，3919D乗車→池の浦で撮影→「みえ」乗車と
駆け足でイセ方面をまわってきました．今回も未乗車だった
元キハ48 1001（爆）に乗車できました(^^)．これでJR東海所属の
キハ48型準寒冷地仕様車には５両全て乗車の記録がつきました．

＃あおなみ線の名古屋駅や，ささしま(ry駅上りホームは
＃関西線撮影の新名所のようです（ぉ




[20325] 10/10　F1臨観察関西線通信
　▽ 2004/10/11 (Mon) 19:56:08 ▽ じぇいふじ　　　 


←関西線下り方
2921D「みえ１号」:[75-202/302]+[75-201/301]
3002D「南紀２号」:＜85-13+84-12+85-1111]+G84-6+85-3＞
9953D?(名古屋9:54発の臨時快速)
[11-204]+[11-119]+[11-120]+[11-304(四日市まで乗車)]+[11-3]
＃キハ11-304のトイレは進行方向前寄り．
八田にて:85系回送８両編成？
白鳥信号場にて:5924D
2923D「みえ３号」:[75-2/102]+[75-406/506]
＃桑名にて上記臨時快速を追い越し．
富田浜にて:85系回送７両編成？
2926D「みえ６号」:[75-1/101]
＃四日市にて上記臨時快速と行き違い．
伊勢鉄道116C:＜イセ２＞+[イセ４]
12:04頃，四日市南方を上っていった回送:85系５両編成
2925D「みえ５号」:[75-204/304]+[75-208/308]
2928D「みえ８号」:[75-3/103]+[75-6/106]
伊勢鉄道119C:＜イセ２＞+[イセ４]
12:48頃，第一天白踏切を下っていった回送:キハ11型５両編成
伊勢鉄道120C:＜イセ２(南四日市→四日市乗車)＞+[イセ４]
2929D「みえ９号」:[75-3/103]+[75-6/106]
14:04頃，四日市下り本線に到着した下り回送
＜85-10+84-9+85-1101]+G84-9+85-4＞
2932D「みえ12号」:[75-2(四日市から乗車)/102]+[75-406/506]
2931D「みえ11号」:[75-202/302]+[75-201/301]

　混雑を避けるように，四日市まで往復してみました．
名古屋駅12・13番ホームに行ってみると臨時快速の案内が
出ていたので何となく並んでいたら，やってきたのはキハ11！
しかも未乗車のキハ11-304が連結されていたので，ドアが開いたら
迷わず304の車内へ（爆）．

　意外にも乗車率は高くなく（１ボックスに2,3人程度，ロングシートも
空きがあったくらい），ボックス席にはありつけませんでしたが
駆動機関近くのロングシートを確保できました．

　臨時列車の悲しさか，行き違いや追い越しの連続で間延びした
感は否めませんでしたが（四日市到着は11時過ぎ），長島付近を全力で
通過したり，揖斐・長良川橋梁先のカーブを機関ブレーキ併用で軽やかに
下る様はキハ75に劣らぬ魅力を漂わせていました．




[20324] 10/8,10,11　武豊線ほか通信
　▽ 2004/10/11 (Mon) 19:12:18 ▽ じぇいふじ　　　 


←武豊
・10/8
503C:[75-401(乗車)/501]
502D:[75-405/505]+[75-406/506]
504D:[75-404/504]+[75-403/503]
506D:[75-205/305]+[75-201/301]
8687D「ホームライナー太多１号」
←多治見＜G85-5+84-303(乗車)+85-208]+84-201+85-4＞
太多線670C:←多治見[11-118]+[11-117]
高山線762C:[11-121(美濃太田→鵜沼乗車)]
名鉄新鵜沼22:55発の河和行き急行:サ5601(乗車)
＃この日は「飲まん会」でした．
＃DEJIさんほか参加された方，ありがとうございました．
＃自分は結局タクシーで帰宅(^^;;

・10/10
4513D:[75-5/105(乗車)]+[75-4/104]
3510D:[75-404/504]+[75-207/307]
4512D:[75-203/303]+[75-205/305]
回3541D(16:32頃，名古屋６番線到着):[75-401/501]
4546D:[75-4(乗車)/104]+[75-403/503]
4547D:[75-404/504]
＃F1臨に車両を捻出するため，２両で運転．

・10/11
3501C:[75-404/504(乗車)]
＃キハ75-504の２位扉のチャイムがドア開閉時に鳴りませんでした．
3500D:[75-401/501]+[75-4/104]
6:12頃，大府２番線在線:[75-5/105]+[75-207/307]
4544D:[75-405/505]+[75-5(乗車)/105]
回3543D(16:37頃，大府３番線在線):[75-403/503]




[20323] 豊肥久大通信 (10/10、11)
　▽ 2004/10/11 (Mon) 10:16:56 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　   三重町、日田→
・久大線(10/10)
1863D：キハ125-18(乗)＋キハ125-14
4874D：キハ200-3＋キハ200-1003
4876D：キハ200-104＋キハ200-1104

・豊肥線(10/11)
4424D：キハ125-15＋キハ31 11
1071D：キハ185-7＋キハ185-1

・久大線(10/11)
4822D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
4825D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
4827D：キハ200-104＋キハ200-1104
4829D：キハ220-1504

・分ホウ 予備車置場(10/11 7:30)
[キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-8★]
＃　★＝九州横断特急色 　　方向幕は「回送」
　上記の3Bは、明日の夜あたり、竹下へ回送される可能性があります。




[20322] だいせん残り六夜
　▽ 2004/10/11 (Mon) 03:42:45 ▽ ROKU　　　


701D:(1)キハ65701+(2)キハ651711](乗車中)+(3)[キハ65711+キハ651701
レチ:安藤さん
ノリホ(城崎到着時):(1)ハザ21,(2)ハフリ27,(3)ハザ15,(4)ハザ14
9702レ 急行“懐かしのだいせん”遅延のため、豊岡7分延発

702D:(4)キハ65801+(3)キハ651811]+(2)[キハ65812+(1)キハ651801
米子定発、泊数分延、竹野3分延発




[20321] 関西本線桑名駅通信　10/10
　▽ 2004/10/11 (Mon) 01:14:41 ▽ DEJI　　　


前述の通り、F1臨目当てにちょいと見てきました。(^^;

　5940D快速“みえ20号”　キハ75-301＋キハ75-201＋キハ75-302＋キハ75-202
　9944D快速　キハ75-307＋キハ75-207＋キハ75-305＋キハ75-205
　2939D快速“みえ19号”　キハ75-3＋キハ75-103＋キハ75-6＋キハ75-106
　202D　急行“かすが”　キハ75-306＋キハ75-206
　8942D快速“みえ22号”　キハ75-506＋キハ75-406＋キハ75-102＋キハ75-2
　8941D快速“みえ21号”　キハ75-201＋キハ75-301
　9014D特急“鈴鹿F1 4号”　[キハ85-1＋キロハ84-5＋キハ85-115]＋キハ84-201＋キハ85-1119]

＃チェックし損ねたキハ11の5B、そのまま伊勢区へ帰ってしまったのでしょうか？(TT)





[20320] 城端・氷見・飛越通信
　▽ 2004/10/10 (Sun) 21:45:59 ▽ きむたお　　　


10月10日
・城端線
←高岡方
330D　キハ58 1116＋キハ28 2351
331D～334D　キハ47 25R(334D：乗)＋キハ47 1064R(331D：乗)
332D　キハ40 2136R
339D　キハ58 477(乗)＋キハ28 2346
340D　キハ40 2135R

＃58の乗り心地はやはり高級です(^^)


・氷見線
←氷見方
538D　キハ40 2137R(乗)
541D　キハ58 1114＋キハ28 2158


・高山本線
←岐阜方
1040D　キハ85-206＋キハ84-303＋キロ85-5




[20319] 本カコイベント通信
　▽ 2004/10/10 (Sun) 21:26:07 ▽ たなさん　　　


10月10日
・鹿児島総合車両所一般公開(9時～16時)
展示車両：475系、817系、キハ200-8+キハ200-1008
＃キハ200のエンジンが止まっていたので、普段見れない検査標記も簡単に見れました。

庫内：キハ31 15、キハ185-2+キハ185-1001、キハ40、キハ147、キハ47

部品販売：西鹿児島関係サボ多数。中には山野線・大隅線・ゴハチ急行錦江サボも。
業者がゆふ森エンブレム、シーボルトのＨＭ、クマのロクゴ種別幕など。
オークションではなぜかキハ181の横幕が出品され、2万円で落札。
ゆふ森エンブレム(大小)もいい値だったようです。
全体的に気動車関係は少なかったです。




[20318] 北海道ちょこっとみたまま通信
　▽ 2004/10/10 (Sun) 20:18:27 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは

　北海道ちょこっとみたまま通信です。

　2004/10/9

　３９Ｄ
　キハ１８３ 209＋キハ１８２ 226＋キロ１８２ 507＋キハ１８２ 12＋キハ１８２ 108＋キハ１８２ 504＋キハ１８３ 1551
←帯広　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　昨日は苗穂運転所で運転所公開があったようでした。列車の中からみた様子ですと、苗穂運転所内の転車台にキハ４０が１両乗って
　転車作業というか、転車実演公開のようでした。
　あと、気になったのが、苗穂運転所奥に見たこともない塗装のＤＥ１０（ＤＥ１５？）が長期保留車となっている旧急行「宗谷」「サ
　ロベツ」用のキハ４８０ 304が控車となりＳＬ（Ｃ１１）を入替えしておりました。その気になるＤＥ１０（ＤＥ１５）の塗装ですが、
　前面、後面は北斗星塗装のＤＤ５１のような青ガマ色で側面が北海道のキハ４０に採用されているコーポレートカラーのような
　塗装でした。走っている車内からなので正確ではないかもしれませんが一応情報まで。なお、フラノエクスプレスも奥に留置されていた
　ようです。




[20317] F1臨！
　▽ 2004/10/10 (Sun) 19:35:23 ▽ DEJI＠桑名駅　　　


桑名駅3番で下記編成を目撃。
遅れの322Mを待って、1815頃下り方面へ発車して行きました。
おそらく、鈴鹿サーキット稲生19:00発津行きに充当されたものと思われます。

←津・四日市
[キハ47 6001＋キハ47 5001]＋キハ47 6003]＋[キハ48 6502＋キハ48 5001]

キハ47 6003が逆向いてます。トイレ対策でしょうか？
キハ11回送（稲生19:22発分か？）も見ましたが、1番を不意に通過されてチェックできず。(T_T)
その他、上りみえちょわん4Bは軒並み超満員です。(^^;
＃48は2両ともピッカピカで嬉しかったです～(^^)




[20316] G.T公開(キハ65運転台操作体験)
　▽ 2004/10/10 (Sun) 19:07:05 ▽ ROKU　　　


JR西日本米子支社後藤総合車両所「ふれあい感謝祭」
10/31 10時～15時
・作業の公開
　解艤装作業、車体の上げ下ろし、車輪削正、車軸の超音波探傷
・保守用車両の展示
　軌陸車等
・ヘッドマークの展示
・車両部品販売
　お楽しみ
・体験コーナー
キハ65の運転台機器操作体験、ミニサンライズ号乗車体験
・ゲームコーナー
　ラッセル車と綱引き、柿の種飛ばし、輪投げ
・お祭り広場
　焼きそば,うどん販売、餅つき大会、ふれあいコンサート、かいな太鼓、フリーマーケット
　有名駅弁祭り(富山から下関までの有名駅弁を販売)、オレンジカード販売、鉄道グッズ販売

連絡先：後藤総合車両所　NTT0859-34-3158 鉄電085-2861

以上、伯備線生山駅の貼り紙より

オマケ
伯備線946D：キハ121-7(乗)
伯備線947D：キハ121-7(乗車中)




[20315] エーデル800回送
　▽ 2004/10/10 (Sun) 14:40:21 ▽ ROKU　　　


出雲市2113-14-直江2120-46-宍道2156-2212-松江通過-米子




[20314] 181！
　▽ 2004/10/10 (Sun) 10:09:27 ▽ 雑巾猫忙　　　


←姫路
1D｢はまかぜ1号｣(神戸959定発)
キハ181-12(国鉄規定色)+キロ180-13+キハ180-22+キハ181-49
2D｢はまかぜ2号｣(神戸1006(3分延)発)
キハ181-47(国鉄規定色)+キロ180-12+キハ180-33(乗車ちう)+キハ181-21




[20313] 豊肥久大通信 (10/9、10)
　▽ 2004/10/10 (Sun) 10:04:57 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　   三重町、日田→
・久大線(10/9)
1863D：キハ125-8＋キハ125-25(乗)
4874D：キハ200-11＋キハ200-5011
4876D：キハ200-104＋キハ200-1104
＃ 分ホウのトイレ無しキハ125も、あと5両(9,12,17,21,25)を残すのみ。

・豊肥線(10/10)
4424D：キハ125-9＋キハ31 11
1071D：キハ185-7＋キハ185-1

・久大線(10/10)
4822D：キハ200-3(乗)＋キハ200-1003
4825D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
4827D：キハ200-104＋キハ200-1104
4829D：キハ220-1503

・分ホウ 予備車置場(10/10 7:30)
[キハ185-_＋キハ186-_＋キハ185-_★]
＃　★＝九州横断特急色
　上記のキハ185系3B混色編成は、13日からのキハ72系の交検に伴う代走
用でしょうか？
　また「九州横断特急」に使用されるキハ185の枕カバーが新柄のものに
なっています。従来は紙製の使い捨てで、「いかにも」といった感じの
安物でしたが、今回は化繊製ながら深緑のシックな装いとなっています。
これまでに、[185-4＋185-1011]と[185-7＋185-1]で確認しています。




[20312] 85！
　▽ 2004/10/10 (Sun) 08:02:31 ▽ 雑巾猫忙　　　


2023D｢(ワイドビュー)ひだ23号｣
←高山
キハ85-1112+キロハ84-7+キハ84-5(乗車ちう)+キハ85-5




[20311] だいせん！
　▽ 2004/10/10 (Sun) 03:02:31 ▽ 雑巾猫忙　　　


702D｢だいせん｣(城崎301定発)
←大阪
キハ65 1701+キハ65 711]+[キハ65 1711(乗車ちう)+キハ65 701




[20310] Re2:本カコ通信
　▽ 2004/10/10 (Sun) 01:20:55 ▽ たなさん　　　


▼ takumaさん
> ということは、最後の青モケット、小倉顔のカコ車は消滅ということになってしまいましたね・・・。
> 多分市松になっていることでしょう。
> これで非検査のニハチは、2043と2419だけですね。
意外にも2413はKK顔でした！
車内はいくらなんでも市松モケットでしょうけど…
他にKK顔は純正ではないですが、キハ58 208、624、657も該当します。
ちなみにキハ47 6097は純正KK顔です。

> はやとの風、なのはなDXは仕事中なのでムリですね。
> なのはなDXの一般車をフツーの200にすれば実現できますが。（爆）
キハ200なのはな色は昼過ぎの時点でスタンバってました。
だから観光列車には予備を作った方がいいと思ってたんですがね…

> ところで落書き車両は何になるんでしょうね。
去年に引き続きクハ455-611でしょう。




[20309] Re:本カコ通信
　▽ 2004/10/10 (Sun) 00:19:03 ▽ takuma　　　


▼ たなさん
> 10月10日
> ・指宿枕崎線
> ←山川
> 337D：キハ200-10+キハ200-1010
>
> キハ28 2413が出場していました。
ということは、最後の青モケット、小倉顔のカコ車は消滅ということになってしまいましたね・・・。
多分市松になっていることでしょう。
これで非検査のニハチは、2043と2419だけですね。
>
> 明日の鹿総車一般公開では、車両展示では485系・475系各国鉄色、キハ200なのはなが展示されるようです。
> 出場した話を聞かないので、庫内には横断特急色キハ185がいるかもしれません。
はやとの風、なのはなDXは仕事中なのでムリですね。
なのはなDXの一般車をフツーの200にすれば実現できますが。（爆）
ところで落書き車両は何になるんでしょうね。
それでは～





[20308] キハ65801の腰掛も丹後のものに！
　▽ 2004/10/10 (Sun) 00:07:23 ▽ ROKU　　　


701D乗車中です。
801の腰掛が600丹後のものに取り換えられています！
10/8朝から10/9夜までの間に施行されたことになります。




[20307] だいせん！
　▽ 2004/10/9 (Sat) 23:25:00 ▽ 雑巾猫忙　　　


701D｢だいせん｣(尼崎2322定発)
←米子
キハ65 801+キハ65 1811(乗車ちう)]+[キハ65 812+キハ65 1801




[20306] 富山駅界隈通信
　▽ 2004/10/9 (Sat) 22:45:04 ▽ きむたお　　　


10月9日
・北陸本線
←富山方
1428D　キハ40 2136R
326D　キハ47 42R＋キハ47 1015R]＋[キハ47 1029R＋キハ28 2360
回9531D(呉羽11:55頃下り)　キハ28 2119＋キハ58 596

＃326Dにワンマン仕様の47が入るときは何か動きがあるときです・・・。


・富山港線
1134D　キハ120 351


・高山本線
855D　キハ120 318




[20305] 本カコ通信
　▽ 2004/10/9 (Sat) 21:42:08 ▽ たなさん　　　


10月10日
・指宿枕崎線
←山川
337D：キハ200-10+キハ200-1010

キハ28 2413が出場していました。

明日の鹿総車一般公開では、車両展示では485系・475系各国鉄色、キハ200なのはなが展示されるようです。
出場した話を聞かないので、庫内には横断特急色キハ185がいるかもしれません。




[20304] 北海道みたまま通信
　▽ 2004/10/9 (Sat) 21:37:15 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道見たまま通信です。

　2004/10/9

３３Ｄ
　キハ１８３ 209＋キハ１８２ 226＋キロ１８２ 507＋キハ１８２ 12＋キハ１８２ 108＋キハ１８２ 504＋キハ１８３ 1551
←帯広　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　５０２０Ｄ
　キハ１８３ 3565＋キハ１８２ 2560＋キロ１８２ 2552＋キハ１８２ 2551＋キハ１８２ 2558＋キハ１８２ 2557＋キハ１８３ 3564
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 札幌→

　１６２１Ｄ
　キハ１４１-11＋キハ１４２-11＋キハ４８ 301
←あいの里教育大　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道みたまま通信でした




[20303] 10/5　水郡線通信
　▽ 2004/10/9 (Sat) 19:26:22 ▽ WEST　　　


今回の最終通信は水郡線です。

←水戸　　　　　郡山→
828D～329D　111-112+112-112+111-114+112-114
830D　111-119+112-119+110-138
524D　110-133+111-152+112-152
527D～528D　111-152+112-152
320D　110-127+110-137
526D～823D～834D～827D　111-118+112-118
832D～825D　111-115+112-115




[20302] 10/2～3　会津鉄道通信
　▽ 2004/10/9 (Sat) 19:20:55 ▽ WEST　　　


←会津若松　　　　　会津田島→
・10/2
2335D　551
2332D　501
3134D　8501+8504

・10/3
1302D～2307D～2314D～2315D　551
2304D～3105D～3318D～3319D　8501+8504
2106D～2311D～2320D　102+153
2108D　105+154+401+301+103
9311D～9318D～9319D　401+301+103




[20301] 10/2～3　会津若松通信
　▽ 2004/10/9 (Sat) 19:14:26 ▽ WEST　　　


会津若松は７月以来でした。
初めて風っ子を見ました。

←小出　　　新津→
・10/2
239D　402024>+48550>
436D　<48535+40579>
439D　<48535+40579>

・10/3
422D　<48546+40559>
220D　<48504+40578>
424D　<48535+40579>
9425D　<481541+48547>
426D　<48549+40550>
427D　<48504+40578>
428D　<48546+40559>

AX-BBS TL