20101-20200

[20200] ミオ４８編成異動!?
　▽ 2004/9/30 (Thu) 19:16:48 ▽ ヒラタツ　　　


ヒラタツ＠ここに書くのも久々ですが。
ミオ区サイドを通過中にキハ４８の編成変更を発見しました。
・キハ40 6309+キハ48 6808
・キハ48 3809
＃このバラした編成、今後どうなるんでしょうか？
では。





[20199] K.K出場
　▽ 2004/9/30 (Thu) 17:39:49 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
試7529D キハ125-23(WC付)

トイレが取り付けられているのを確認しました。




[20198] 境線通信
　▽ 2004/9/30 (Thu) 16:49:58 ▽ 鉄医　　　


大篠津駅にて
１６５３Ｄ　キハ４０－２１１５（鬼太郎）
１６５４Ｄ　キハ４０－２０９４（鬼太郎）
１６５５Ｄ　キハ４０－２１１８（可部線色）
１６５６Ｄ　キハ４０－２１１５（鬼太郎）
キハ３３が去り、日中はキハ４０のみです。




[20197] 2004/9/23-24、浮気遊び、夜遊び、朝遊び
　▽ 2004/9/30 (Thu) 12:47:54 ▽ かきChan + maya　　　


2004/9/23
・神岡鉄道
205D～208D：KM-101
＃なにしに寄ったかは秘密です。……さ○あ～！(爆
・城端線
高岡←→城端
345D～348D：キハ40 2137(348D乗)+キハ58 1113(345D乗)+キハ28 3016
＃ともに初乗り！(^^;
347D：キハ53 1002+キハ28 3010

2004/9/24
・北陸本線・越美北線
福井←→一乗谷・九頭竜湖
7720D～7723D～7722D：キハ58 1042(7723D乗)+[キハ58 1047(7722D乗)+キハ28 2466(7720D乗)
728D：キハ120 202
念願叶って、越美北線のキハ58に乗ることが出来ました。このまま九頭竜湖まで
乗りたいような、キハ52で乗りたいような、キハ65で乗りたいような、そんな妄想を
抱かせるような体験でした。

ご一緒したのらちゃん、きむたおさん、ありがとうございました。楽しかったですね。





[20196] 高山本線岐阜口通信　9/29
　▽ 2004/9/30 (Thu) 08:18:29 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-119(乗車)＋キハ11-123
　703D　キハ11-122＋キハ11-106＋キハ11-113
　705D　キハ40 6308＋キハ48 6810＋キハ48 5806
　739D　キハ11-122＋キハ11-102＋キハ11-203(乗車)
　750D　キハ48 5806＋キハ48 6810

前回書き込みの優先席、キハ11・キハ40にも貼付されていました。
同じく富山方（多治見方）のロング部指定、キハ11は3位側のみとなっています。
ついでに、座席のないキハ11の車椅子用スペースの窓にも貼られています。(^^;;





[20195] 久大線車種変更
　▽ 2004/9/30 (Thu) 07:50:38 ▽ まみまみ　　　


おはようございます。

9/30
＃久大線
←大分
1823D：キハ47 8159＋キハ47 8060

＃昨日の台風のためか、1823Dに47が運用されています。今春の改正前の47が所
定だった頃を思い出させてくれます。なお、サボはありませんでした。

なお、ゆふ１号は所定通りＤＸ編成です。竹下－博多で確認しました。




[20194] だいせん残り十七夜
　▽ 2004/9/30 (Thu) 04:02:32 ▽ ROKU　　　


702D:キハ651812+キハ65811(乗車中)
レチ:田中さん
ノリホ:ハザ4、ハフリ4

台風21号による雨規制により、現在上夜久野で抑止中。
702Dは強風の餘部を渡れず、浜坂で抑止中とのこと。




[20193] 熊クマ通信
　▽ 2004/9/30 (Thu) 01:24:34 ▽ 断流器　　　 


09/29
・豊肥線（熊本～豊後清川）
←大分
1073D：キハ185-16＋キハ185-1004　（肥後大津483分延発）
1077D：キハ185-4＋キハ185-1011(乗)　（武蔵塚18分延発）
 445D：キハ200-102＋キハ200-1102
 446D：キハ200-102＋キハ200-1102
 447D：キハ147 61(乗)＋キハ147 183
 448D：キハ200-103＋キハ200-1103(乗)

・三角線
←三角
 547D：キハ31 2＋キハ31 3

・肥薩線
←隼人
1085D：キハ185-4＋キハ185-1011

台風21号の影響があり、ダイヤが乱れていました。
特急車が足りないようで、1077D→1085Dとそのまま使われました。
昼間の豊肥線は一時ストップしたらしく、1073Dが車両回送を兼ねて8時間遅れで走っていました。
乗り込むつもりで肥後大津で迎撃したものの、ドアは開かず乗れず仕舞いでした…。

447Dを熊本→肥後大津で乗りました。雨のせいか、原水→肥後大津のなだらかな上り坂で、
キハ147 61が何度も何度も直抜け・空転を繰り返しました。
速度は徐々に低下し、最後にはギヤが変速になりました。
気動車の頑張りを楽しめる一面でした。

23:00現在、2428Dの姿がありません。




[20192] 台風21号により、タンゴラー3号大幅遅延(広野駅から生中継)
　▽ 2004/9/29 (Wed) 23:51:54 ▽ タンバリー会　　　


台風21号の影響により、福知山線は相野-藍本間で線路冠水。
3083Dは広野駅で長らく抑止され、たった今、約3時間遅れで出ていきました。
新三田-篠山口間でバス代行輸送が行われておりますが、3083Dは客を乗せたままです。
福知山線は大幅にダイヤが乱れており、701Dへの影響が懸念されます。

←宮津
3083D タンゴエクスプローラー3号　013＋012＋011




[20191] 久大筑豊通信(本日夜)
　▽ 2004/9/29 (Wed) 23:20:17 ▽ まみまみ　　　


▽9/29

＃久大線
←大分
1877D：キハ220-1503
台風の影響で車種がキハ125からキハ220に変更されています。1873Dが遅れてい
るのかと思い、確認したところ1877Dでした。

＃筑豊線
←原田
6632D：キハ40 8103
こちらも台風の影響で原田を35分延発、そのおかげで確認できました。


＃博多運転区にて、ゆふＤＸ編成とゆふ83/84号用185系（３号車は横断色に見え
ました）の留置を確認しました。台風の影響が心配でしたが、明日は予定通りに
運用されそうです。




[20190] 豊肥線大分口通信
　▽ 2004/9/29 (Wed) 21:41:43 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　三重町→
4423D：キハ125-13＋キハ125-25(乗)
5420D：キハ200-4＋キハ200-1004
4420D：キハ200-2＋キハ200-1002

　台風21号による強風と豪雨の影響で、豊肥線大分口は12時過ぎから運転
を見合わせています。夕方の時点でも運転が再開されていなかったため、
バスで帰ったところ、土砂崩れによる大渋滞で大分→中判田が90分(^^;;;
# キハ200系でしたら16分の距離です。

中判田1番線(19:15)：キハ185-7R＋キハ185-1R
＃ 1073Dが抑止されたままになっているものと思われます。




[20189] 9/29長良川通信
　▽ 2004/9/29 (Wed) 21:33:07 ▽ hirox2　　　


112レ　ナガラ304

#ナガラ10が関の検修庫奥で検査?中





[20188] 9/28、牟岐線通信
　▽ 2004/9/29 (Wed) 14:27:12 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃2日連続南小松島～阿波富田往復乗車

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-25(剣山色)+キハ185-18(四国色)
572D キハ47 1503(乗)+キハ47 145
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 1088+キハ47 113]+キハ40 2110
※キハ47 1088+キハ47 113：鳴門→牟岐運転、キハ40 2110：徳島→海部運転
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 504+[キハ47 1132+キハ47 112
585D キハ47 1085(乗)+キハ47 144
4586D キハ47 1503+キハ47 145]+キハ40 2147
※キハ47 1503+キハ47 145：阿南→徳島連結





[20187] 秋の空の下、米坂線2004/9/25-26
　▽ 2004/9/29 (Wed) 12:33:10 ▽ maya　　　


もともと行くつもりがあったかと云われるとアレですが(爆)，新津の公開をすかっと忘れてました．
＃キハ40 501やキハ47 188には会いたかったです…

・米坂線(坂町←→米沢)
2004/9/25
(A1)1130D～3823D：キハ47-517R+キハ52 102(椿～米沢・乗)
(A2)1131D：キハ52 120+キハ47 1512
(A3)1145D～1148D：キハ52 137+キハ47 512(米沢～椿・乗)
(A4)1826頃米沢留置線：キハ52 127+キハ47-516R
(A5)1127D～1132D：キハ52 121+キハ47 189
(A56-1)1134D：キハ52 123+キハ58 677+キハ47-1511R
曇天でしたが，時折空が明るくなりました．
キハ52 102は，先の8月に要検から出場しています．要検ですが，塗装も綺麗にされて，
床下はピカピカグレーです．この#102，要検札を入れる場所がなく（同じブロック形状
の前面補強は#127もいるが，これは全検表記の左下に要検札入れがある），3位側側面
に要検札を入れられそうな小さめの札入れがありましたが，何も入っていませんでした(^^;

2004/9/26
(A1)3822D「快速べにばな2号」：キハ52 122+キハ47 526
(A2)1128D：キハ52 102+キハ47-517R
(A3)1121D～1124D：キハ52 120+キハ47 1512
(A4)1142D：キハ52 137+キハ47 512
(A5)1125D～1144D～1127D：キハ52 127+キハ47-516R
(A6)1123D：キハ52 121+キハ47 189
(A56-1)1122D～3121D「快速べにばな1号」：キハ52 123+キハ58 677+キハ47-1511R
＃なんと全編成にキハ52が！ しかも全部坂町向きです！ 意味ないですが，なんか嬉しくなりました(^^;

3連は2エンジン車が2両入っており，珍しいようです．サイドから何枚か撮りましたが，
珍ドコ風で見た目も面白く，楽しませてもらいました．
#しかし，ずっと曇天の下だったのが残念でした…．orz





[20186] 高山本線岐阜口通信　9/28
　▽ 2004/9/29 (Wed) 08:19:29 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-121＋キハ11-106(乗車)
　703D　キハ11-117＋キハ11-114＋キハ11-101
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6808＋キハ48 3809
　1735C　キハ48 6810(乗車)＋キハ48 5806
　756C　キハ11-121＋キハ11-106

・キハ48に小変化
各車両の富山方ロングシート部の窓に、優先席を示すステッカーが貼られていました。
＃海会社だけに、オレンジ色ベースのもの（笑）
1735Cの6810では2位側1列、5806ではトイレ側の両側が指定されており、併せて優先席付近での携帯電話は使用禁止の旨表示があります。
座席の色分けなどは無くそのまま、211系電車などのような外板の「シルバーシート」ステッカーはありません。





[20185] だいせん残り十八夜
　▽ 2004/9/29 (Wed) 03:05:21 ▽ ROKU　　　


701D:キハ65801+キハ651811(乗)
レチ:なんとか田さん
ノリホ(城崎到着時):ハザ6,ハフリ12

702D:キハ651801(乗車中)+キハ65811
レチ:田中さん
ノリホ(城崎出発時):ハザ7,ハフリ4

701Dで鳥取へ帰るオジンとオバンが、「昔は寝台車が5～6両ついていて、指定席も何両かあって、
10両くらいはつないどった。3段寝台は満員で窮屈で、寝るどころか息が詰まりそやった。」と
お話ししていました。山陰の人たちにとって、だいせん号というのは思い出に残る列車、
大阪へ出ていくための特別な交通手段なのです。日本人の心を形成するアイテムが、また一つ
消えようとしています。




[20184] 本カコ通信
　▽ 2004/9/29 (Wed) 00:03:38 ▽ たなさん　　　


9月28日
・日豊本線
←隼人
6766D：キハ40 8101+キハ140 2061+キハ147 106+キハ140 2067
回6783D：キハ40 2065

・指宿枕崎線
←山川
1325D：キハ47 9075+キハ47 8123+キハ47 8124+キハ47 8157
1350D：キハ200-10+キハ200-1010
1351D：キハ47 6046+キハ47 5126
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-10+キハ200-1010
3357D：キハ200-7+キハ200-5007
1355D：キハ47 8124+キハ47 8157

・本カコフライス庫前留置(7:07)
キハ147 50




[20183] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/28 (Tue) 23:04:44 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　豊後森・三重町→
4858D キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
5442D キハ125-13＋キハ125-25
1847D キハ47 8159＋キハ47 8060
4860D キハ220-1101
4867D キハ220-1504
4448D キハ200-104＋キハ200-1104
9455D キハ200-2＋キハ200-1002(乗)




[20182] 豊肥線通信
　▽ 2004/9/28 (Tue) 22:05:32 ▽ yunoka　　　


9/28　三重町←　　　　　→大分
4420D　キハ200-1104+キハ200-104

5450D　キハ47 9072+キハ47 8056
4460D　キハ65 36+キハ31 6+キハ31 8
1078D　キハ185-1+キハ185-7

　今夜も順当ですが、明日は台風の影響がなければいいのですが・・・。




[20181] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/28 (Tue) 17:46:43 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　中判田、日田→
・豊肥線
5439D：キハ125-8

・久大線
4859D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
1858D：キハ125-18＋キハ125-21
4850D：キハ200-4＋キハ200-1004
4863D：キハ125-7
4854D：キハ220-1504(乗)

　キハ200-5011のカーテンキセに、製造当初は無かった座席番号のシール
が貼られていることを確認しました。




[20180] 芸備線通信
　▽ 2004/9/28 (Tue) 16:13:10 ▽ まめさん　　　


９月２８日


１８３０Ｄ　　キハ１２０－３３３＋キハ１２０－３２７
３８２０Ｄ　　キハ４７－９＋キハ４７－１１０１＋キハ４０－２１２１＋キハ４７－１５１＋
　　　　　　キハ４７－１１００＋キハ４７－２５０２＋キハ４７－１１０２＋キハ４７－２０１４
　　　　　　　(後ろ３両　下深川まで）
１８５１Ｄ　　キハ４７－３００５＋キハ４７－２０１２＋キハ４７－１０６０＋キハ４７－９３
　　　　　　＋キハ４７－３０２０＋キハ４０－２１１４
２８２９Ｄ　　キハ４７－１０７０＋キハ４７－１１＋キハ２８－３０１４＋キハ５８－５９３
５８５３Ｄ　　キハ４７－３００４＋キハ４７－３００６＋キハ４７－２０１５
快速通勤ライナー




[20179] だいせん残り十九夜
　▽ 2004/9/28 (Tue) 03:36:29 ▽ ROKU　　　


701D:キハ651801+キハ65811(乗)
レチ:(ウ冠に貫)重さん
ノリホ(城崎到着時):ハザ12,ハフリ19

702D:キハ651811(乗車中)+キハ65801
レチ:なんとか田さん
ノリホ(城崎出発時):ハザ5,ハフリ6

今夜の豊岡は珍客多数です。
中線に221系電車(クモハ221が70)のハンドル訓練？編成と
DE101106牽引のホキ工臨が停泊。
詰め所前では「アストル」と「セイシェル」が横並び。
3:20には「きのくにシーサイド」の機関車が上り出発。
これらとだいせんを跨線橋の上から一つの構図に収めることができました。




[20178] 9/27、牟岐線通信
　▽ 2004/9/28 (Tue) 00:48:39 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


＃9/6以来3週間ぶりのぐも乗車でした（南小松島～阿波富田往復乗車）

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
1574D(海部→牟岐：普通)→1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1015+キハ185-14（2両とも四国特急色）
572D キハ47 1087+キハ47 502(乗)
高徳・鳴門線751D→573D→4573D(牟岐→海部：キハ40単行)
キハ47 505+キハ47 114]+キハ40 2109
※キハ47 505+キハ47 114：鳴門→牟岐運転、キハ40 2109：徳島→海部運転
高徳・鳴門線753D→575D キハ47 504+[キハ47 1132+キハ47 112
583D キハ47 1087+キハ47 502(乗)
584D キハ47 1501+キハ47 501
＃寒冷地トップナンバー同士の組合せ





[20177] 本カコ通信
　▽ 2004/9/28 (Tue) 00:43:34 ▽ たなさん　　　


←代用になりますが、初めて使ってみます。

9月27日
・指宿枕崎線
←山川
1325D：キハ47 8124+キハ47 8157+キハ47 6050+キハ47 5057
3357D：キハ200-502+キハ200-1502

・工場留置線(7:07)
←枕崎
キハ185-1001+キハ185-2　(両車とも九州横断特急色)

キハ185は以前は「あそ用」が鹿総車に入場することはありましたが、今となってはほとんどが小倉工に行くので珍しいです。




[20176] だいせん！
　▽ 2004/9/27 (Mon) 23:23:31 ▽ 雑巾猫忙　　　


701D｢だいせん｣(尼崎2323(1分延)発)
←米子
キハ65 1801+キハ65 811




[20175] 高山本線岐阜口通信　9/27
　▽ 2004/9/27 (Mon) 23:08:05 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-105＋キハ11-114(乗車)
　703D　キハ11-120＋キハ11-104＋キハ11-119
　705D　キハ40 5802＋[キハ48 6813＋キハ40 6307
　1735C　キハ48 6808(乗車)＋キハ48 3809
　756C　キハ11-105＋キハ11-114





[20174] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/27 (Mon) 23:06:53 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　三重町、久留米、博多→
・豊肥線
4426D：キハ200-105＋キハ200-1105
4463D：キハ31 8＋キハ31 6
4456D：キハ125-21＋キハ125-25
# キハ125のトイレ無し重連は今や貴重です。

・久大線
4822D：キハ200-2＋キハ200-1002
4824D：キハ220-1101
4829D：キハ220-1503(乗)
  85D：キハ185-15＋キハ186-6R＋キハ185-3R
1863D：キハ125-15＋キハ125-22
4872D：キハ31 11(乗)




[20173] 豊肥線通信
　▽ 2004/9/27 (Mon) 22:45:13 ▽ yunoka　　　


9/27　三重町←　　　　　→大分
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159
4460D　キハ65 36+キハ31 6+キハ31 8
変?1078D　キハ185-1+キハ185-7

　キハ65 36は今夜も順当？に運用に就いています。

久大ホームの一つ外側の待機線　　　　→別府
回????D　キハ185-1012★+キハ186-7+キハ185-5　　　★：九州横断特急色

　明日からの7003D～7004Dのロクゴの森キハ71系代走用と思われます。
　九州横断特急仕様車が久大線で明日から三日間「YUFU」として走りそうです。




[20172] ゆふ！
　▽ 2004/9/27 (Mon) 20:15:25 ▽ 断流器　　　 


09/27
・久大線
←大分
86D：キハ183-1001(乗車中)＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002




[20171] 香椎線一発通信
　▽ 2004/9/27 (Mon) 18:38:40 ▽ コマ助＠RLC九州　　　


香椎線（←宇美・西戸崎→）
768D キハ47 1074＋キハ47 127





[20170] 181！
　▽ 2004/9/27 (Mon) 15:11:38 ▽ ROKU　　　


3D はまかぜ3号(和田山9分延発)
キハ181-49(乗)+キハ180-26+キロ180-13+キハ181-26

4D はまかぜ4号(江原定発)
キハ181-47(国鉄規定色)+キロ180-12+キハ180-33(乗車中)+キハ181-27

*3Dと4Dの交換は国府から江原に変更




[20169] キハ５２１１５車歴追跡
　▽ 2004/9/27 (Mon) 13:59:58 ▽ 大阪しぐれ　　　


初めて投稿させていただきます。常々各位の最新かつ貴重な情報に触れさせて頂いて居りますこと、深謝します。
WESTさん,mayaさんの記事に関連し、小生の台帳記載事項をご参考までに連絡させていただきます。

①65-9 高岡管理所（新製配置）
②67-3-6 富山第一機関区高岡支区（配置区の名称変更）
③67 ? 富山第一機関区（転属）
④75-3 敦賀第一機関区（転属）
⑤85-3-14 敦賀機関区（配置区の名称変更。第一、第二の統合）
⑥87-3-1 敦賀運転所（配置区の名称変更。国鉄分割に先立ち、旅客鉄道の敦賀運転所と、貨物鉄道の敦賀機関区に分割）
⑦90-6-1 越前大野鉄道部（転属）
⑧92-11 富山運転所（転属）
⑨95-10-1 北陸地域鉄道部富山運転センター（配置区の名称変更）




[20168] 高山本線岐阜口通信　9/24
　▽ 2004/9/27 (Mon) 08:22:23 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-203＋キハ11-118(乗車)
　703D　キハ11-114＋キハ11-103＋キハ11-115
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6811＋キハ48 3816
　1735C　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 5303
　1040D（富山編成のみ単独運転）キハ85-208＋キハ84-303＋キロ85-5（1735Cと長森で交換）
　756C　キハ11-203＋キハ11-118（1735Cと那加で交換）

＃局地的な大雨の影響で、“ひだ”のダイヤが乱れていたようです。





[20167] だいせん残り二十夜
　▽ 2004/9/27 (Mon) 04:40:55 ▽ ROKU　　　


701D:キハ65801+キハ651811(乗)
レチ:小早川さん
ノリホ(豊岡到着時):ハザ23,ハフリ17

702D(佐津定通):キハ65811+キハ651801




[20166] 久大線通信
　▽ 2004/9/27 (Mon) 00:27:11 ▽ すけさん まみまみ 岡鉄指令 断流器　　　 


09/26
・久大線
←大分
1866D：キハ125-11(乗)＋キハ125-13
1868D：キハ125-15(乗)＋キハ125-22
1873D：キハ47 1031(乗)＋キハ47 71＋キハ47 1099＋キハ47 74
1875D：キハ125-11＋キハ125-13
1877D：キハ147 1125(乗)＋キハ147 107
9853D：キハ40 2037(乗)＋キハ47 1048＋キハ47 133
9855D：キハ147 1125＋キハ147 107
9857D：キハ125-15＋キハ125-22
9859D：キハ40 2037＋キハ47 1048＋キハ47 133


8月5日に予定されていた筑後川花火大会が開催され、多数の臨時列車が走りました。
応援車として、本チクより9両駆け付けていました。その中でも注目株は、キハ40
 2037とキハ147 1125＋キハ147 107でした。
近くの所属車ではありますが、普段は別の線区を走っているクルマで楽しめました。

特急車を除けば、元々分ホウ車だけである筑後地区の久大線ですが、ここで乗れて
いなかった車種に乗れてとても満足できた夜遊びでした。

#ちっご組の皆様、お疲れさまでした。次は南くるさんも交えて遊びましょう！




[20165] だいせん！
　▽ 2004/9/26 (Sun) 23:15:05 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子
キハ65 801+キハ65 1811




[20164] 豊肥線夜遊びほか
　▽ 2004/9/26 (Sun) 23:08:40 ▽ yunoka　　　


9/26　豊肥線　三重町←　　→大分
5450D　キハ47 9072+キハ47 8056
4460D　キハ65 36（乗）+キハ31 6+キハ31 8
4465D　キハ200-1003+キハ200-3
5449D　キハ47 9072+キハ47 8056
4467D　キハ125-8+キハ125-18
5451D　キハ200-1002（乗）+キハ200-2
5452D　キハ47 9072+キハ47 8056
4462D　キハ200-1105+キハ200-105]+[キハ200-5011+キハ200-11

9/26　久大線　由布院←　　→大分
4878D　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-1101
4883D　キハ125-10

　キハ65 36は10月末まで4460D～4431D（4431Dが平日の場合）に固定されているようです。




[20163] 関西・紀勢・高山・武豊
　▽ 2004/9/26 (Sun) 20:32:32 ▽ WEST　　　


・関西線
241D～238D～247D　キハ120-7
243D　キハ120-306
245D　キハ120-16

・紀勢本線・参宮線
←鳥羽・新宮　　名古屋→
326D　<キハ403002+<キハ403306+キハ486502>
937C　キハ11-7
2931D　キハ75-6+106
2933D　キハ75-5+105
2934D～2935D　キハ75-4+104
3006D～8003D　<キハ85-2+キハ84-13+キハ85-1104>+キハ85-1114>
2936D～2937D　キハ75-207+307
2938D　キハ75-1+101+202+302

・高山線
←岐阜　　名古屋・高山→
35D　<キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-1+キハ85-1106>
30D　<キハ85-201+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1119>+キハ84-202+キハ85-1112>
1032D　<キハ85-5+キハ84-7+キハ84-205+キハ85-103>+<キハ85-208+キハ84-303+キロ85-5>
37D　<キハ85-201+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1119>


・武豊線
←武豊　　名古屋→
4540D～4545D～4548D　キハ75-203+303+208+308
4542D～4547D～4550D　キハ75-406+506+401+501
4544D　キハ75-405+505+3+103
4546D　キハ75-201+301+404+504




[20162] HOT7000！
　▽ 2004/9/26 (Sun) 17:56:09 ▽ 雑巾猫忙　　　


60D｢スーパーはくと10号｣(HOT省略)
←京都
7004+7053+7045+7034+7021




[20161] 2113ダウン(続報)
　▽ 2004/9/26 (Sun) 17:41:21 ▽ YAKUMO　　　


先の記事の続報です。

2113の事故により、伊予西条にて運転打ち切りとなったいしづち22号ですが、
折り返しとなるいしづち25号は高松多度津間の運転に変更のうえ、
キハ185-22+キハ185-1018の2両での運転となっています。

以上、見たまま情報でした。




[20160] 久大線通信
　▽ 2004/9/26 (Sun) 17:37:34 ▽ まみまみ　　　


筑後川花火大会に伴い、キハ47(本チク博多運用車)が運用されています。

9/26
＃久大線
←大分
1844D：キハ125-19
1849D：キハ125-7
84D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002
8861D：キハ47 1031＋キハ47 71＋キハ47 1099＋キハ47 74
1852D～1859D：キハ125-9＋キハ125-20
1854D：キハ220-1504＋キハ220-1503
1861D：キハ125-11




[20159] 181！
　▽ 2004/9/26 (Sun) 17:32:45 ▽ 雑巾猫忙　　　


4D｢はまかぜ4号｣(大阪(１０)1727-33)回4D
←宮原操
キハ181-49+キハ180-26+キロ180-13+キハ181-26




[20158] 2113ダウン
　▽ 2004/9/26 (Sun) 16:40:55 ▽ YAKUMO　　　


いしづち22号が今治―伊予西条間にて鳥の衝突による運転席窓ガラス破損のため、
該当列車に充当の2113(被害車両)他1両は伊予西条にて切り離しとなりました。
伊予西条からはしおかぜ5両のみで運転となり、いしづちの乗客は宇多津で
サンポートへ乗り換えとなりました。
折り返しのいしづち25号がどうなるかは現在のところ情報なしです。

以上、速報まで。




[20157] 本カラ車団臨
　▽ 2004/9/26 (Sun) 14:50:57 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
←別府　　　　　　　　　　　　　大分→
9817D キハ47 128＋キハ47 132

唐津のキハ47が臨時で別府まで運転されています。




[20156] 豊肥久大通信+カコ入場回送
　▽ 2004/9/26 (Sun) 13:26:10 ▽ yunoka　　　


9/26　三重町・由布院←　　→大分
4421D　キハ125-18
4821D～4820D　キハ220-1501
4420D　キハ200-1104+キハ200-104

　4420Dの車両はやはり固定されているようです。

日豊線　鹿児島←　　　→大分
回9653レ　DE10 1755+[キハ185-1001+キハ185-2]　←2両とも九州横断色、DE10はカコ所属

　大分7:03発で「彗星」に続行する形で出発していきました。
　大分駅撮りして乙津川橋梁で再度捕まえましたが露出あわせが間に合わず失敗でした。
　幸崎まで追いかけましたが逃げられました。DL牽引の割にスジが立っている感じでした。
　鹿児島へ御入場のようです。




[20155] 豊肥久大通信 (9/25、26)
　▽ 2004/9/26 (Sun) 09:10:01 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、日田→
・久大線(9/25)
1863D：キハ125-12(乗)＋キハ125-24
4874D：キハ200-2＋キハ200-1002
4876D：キハ200-3＋キハ200-1003

・豊肥線(9/26)
4422D(清川→竹田)：キハ31 9＋キハ31 23
4424D：キハ125-10＋キハ31 11

・久大線(9/26)
4822D：キハ200-4(乗)＋キハ200-1004
4825D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
4827D：キハ200-3＋キハ200-1003




[20154] だいせん残り二十一夜
　▽ 2004/9/26 (Sun) 04:44:14 ▽ ROKU　　　


701D:キハ651801(乗)+キハ65811
レチ:吉持さん
ノリホ(豊岡到着時):ハザ27,ハフリ20

下夜久野～上夜久野間で鹿と衝突し、5分ほど停車したものの、ものすごい回復運転で
豊岡には定時着でした。
豊岡では検修氏が2名待機しており、床下の点検が行われました。
特に損傷はなかったようで、701Dは定刻の3時30分に闇夜へと消えていきました。
今夜は「アストル」が豊岡で停泊しており、クラの中の「アストル」と、2番乗り場に
入った701D「エーデル800」との絡みを自由通路からながめることができました。

702D(相谷(信)定通):キハ651811+キハ65812]+キハ65801




[20153] 本カコ通信
　▽ 2004/9/26 (Sun) 01:29:48 ▽ たなさん　　　


9月25日
・指宿枕崎線
←山川
1374D：キハ47 8124+キハ47 8157
353D：キハ47 8124+キハ47 8157
回353D：キハ47 8124+キハ47 8157

駅ビル開業に伴う下り列車臨時増発により、深夜に多数の上り回送列車が運転されています。




[20152] 9/25関西線通信
　▽ 2004/9/25 (Sat) 22:54:00 ▽ hirox2　　　


　　←名古屋　　　奈良･鳥羽→
みえ19号[キハ75-105(乗)+キハ75-5]
みえ20号[キハ75-307+キハ75-207]
202Dかすが[キハ75-306(乗)+キハ75-206]





[20151] 越美北線通信
　▽ 2004/9/25 (Sat) 22:06:43 ▽ きむたお　　　


#先週は「乗り」だった58様を撮りに行ってきました。

9月24日
・北陸本線～越美北線
←福井方
回7721D?～7720D～7723D～7722D　キハ58 1042＋[キハ58 1047＋キハ28 2466
728D　キハ120 202

＃今回はかきまやご夫妻といっしょに回りました(^^)




[20150] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/25 (Sat) 18:14:11 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　日田・三重町→
4449D～2426D キハ200-104＋キハ200-1104
4856D キハ200-2＋キハ200-1002
5440D 運休
4446D キハ31 8＋キハ31 6
4858D キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
5442D キハ125-21＋キハ125-25
4860D キハ220-1101
1847D キハ47 8056＋キハ47 9072
4867D キハ220-1504
4448D キハ200-4＋キハ200-1004

・日豊線
←別府　　　　　　　　　　　　　　　大分→
9455D キハ200-104＋キハ200-1104

9455Dは別府行きです。1076Dの時間帯で発車しました。




[20149] 阿蘇通信
　▽ 2004/9/25 (Sat) 15:48:33 ▽ クライマー　　　 


近場をドライブ中に見たままです。

・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　      　熊本→
2424D：キハ31 17
豊後竹田駅4番線留置(14:20)：キハ147 53＋キハ147 1030

・南阿蘇鉄道
13レ：MT-2001A

　高森駅では、13レ到着後、9016レ「ゆうすげ号」の入線となりました
が、ひさびさの好天に恵まれた土曜日とあって、観光客や家族連れで、
なかなかの賑わいでした。まずはひと安心。




[20148] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/25 (Sat) 10:18:13 ▽ yunoka　　　


9/25　三重町・由布院←　　→大分
4421D　キハ125-10
4821D～4820D　キハ220-1504
4420D　キハ200-1104+キハ200-104
4423D～4422D　キハ125-17+キハ125-20
回1071D　キハ185-1+キハ185-7
4823D～4822D　キハ200-1002+キハ200-2
4425D～4424D　キハ31 11+キハ125-15

　4420Dと4423D～4422D、1071Dは毎日同じ車両が充当されているようです。




[20147] だいせん残り二十二夜
　▽ 2004/9/25 (Sat) 03:41:01 ▽ ROKU　　　


701D:(1)キハ65801+(2)[キハ65812(乗)+(3)キハ651811
レチ:安藤さん
ノリホ(城崎到着時):(1)ハザ23,(2)ハフリ18,(3)ハザ9
#ウシ氏が尼崎まで同乗

702D:キハ65811(乗車中)+キハ651801
レチ:吉持さん
ノリホ(城崎出発時):ハザ13,ハフリ15(豊岡からハフリ追加2)

金曜発の701Dは酔客で満タン。今夜は私もその一人でした。




[20146] 久大甘木通勤時通信
　▽ 2004/9/25 (Sat) 00:00:46 ▽ まみまみ　　　


通勤時見たままです。

＃久大線
←大分
▽9/15
1823D：キハ125-14＋キハ125-20
1877D：キハ125-25
▽9/16
1823D：キハ125-13＋キハ125-17
1877D：キハ125-11
▽9/17
1823D：キハ125-24＋キハ125-12
▽9/20
1877D：キハ125-9
▽9/21
1823D：キハ125-7＋キハ125-18
1877D：キハ125-15
▽9/22
1823D：キハ125-11＋キハ125-8
1877D：キハ125-10
▽9/24
1823D：キハ125-25＋キハ125-13
1877D：キハ125-8

＃仕事多忙のため、毎日見るのが始発の1823Dと最終の1877Dばかりになりまし
た…。今夜の1877Dですが、各ボックスに２～３人座っていました。先改正で時
刻を繰下げて快速から接続するようになり、乗車率が良くなったみたいです。


＃筑豊線
←原田
▽9/20
6628D：キハ40 8126


＃甘木鉄道
←甘木
▽9/15
71レ：AR106＋AR201
▽9/16
71レ：AR303＋AR302
▽9/17
71レ：AR301＋AR106
▽9/21
71レ：AR105＋AR106
▽9/22
71レ：AR201＋AR105
▽9/24
71レ：AR302＋AR105




[20145] だいせん！
　▽ 2004/9/24 (Fri) 23:15:14 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子
キハ65 801+[キハ65 812+キハ65 1811




[20144] 予讃線通信
　▽ 2004/9/24 (Fri) 22:32:59 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


729D 185-3109+185-3009(乗)
4736D 54 3
4744D 32 2
1066D 2151+2209+2216+2123
738D 185-3113(乗)+185-3110
4653D 54 12
4649D 32 7
735D 185-3???+185-3107
659D 47 171+47 177+32 3
741D 47 173+47 175
192D 65 34(乗)+58 203
173D 65 69+58 293

185のリクライニングする座席番号(窓枠向かい合わせ時)
3009 11D
3109 15A,16B,16C
3110 ナシ
3113 3C(固定),7B,14C,14D,15A(固定)





[20143] 9/23の井原鉄道見たまま
　▽ 2004/9/24 (Fri) 22:07:40 ▽ 米とぎ　　　 


1300D:IRT355-01
 351D:IRT355-101


両車とも「嫁入らず観音秋の大祭」ヘッドマークを掲げていました。




[20142] 本カコ通信
　▽ 2004/9/24 (Fri) 21:06:24 ▽ たなさん　　　


9月24日
・指宿枕崎線
←山川
1341D：キハ200-502+キハ200-1502(友人確認分)
1354D：キハ47 8124+キハ47 8157
1355D：キハ47 6046+キハ47 5126

・検査標記
キハ47 6046　　全検：11-8鹿総車　要検：16-9鹿総車




[20141] 北海道ちょこっと見たまま
　▽ 2004/9/24 (Fri) 19:47:41 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　室蘭本線ちょこっとみたままです。

　2004/09/20
４２８Ｄ
　キハ４０ 787＋キハ４０ 786
　←室蘭　　　　　　　　登別→

　苗穂運転所に釧路運輸所の塗装変更機ＤＥ１５ 2510が両端にラッセルヘッドを連結して
待機中。全検又は交検待ちか？
　キハ５４も全検又は台車改造のための入場待ち車が１両留置。




[20140] 豊肥本線通信
　▽ 2004/9/24 (Fri) 17:53:32 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


4420D 200-104(乗)+200-1104
4423D 125-20+125-17
4425D 125-16+125-14+125-9+31 11
5421D 200-105+200-1105
4429D 200-2+200-1002+200-11+200-5011
4431D 31 8+31 6+65 36(乗)
4422D 125-20+125-17
5422D 200-105+200-1105
4426D 200-11+200-5011
5424D 220-1101
4826D 220-1503





[20139] 9/23高山線通信
　▽ 2004/9/24 (Fri) 17:42:51 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


34D 85-1+85-1119+84-3+G84-8+85-201+85-1101+84-203+84-11(乗)+85-12
31D 85-1106+84-1+G84-3+85-13
1719D 48 6517+48 5513
1721C 48 6808+48 3809
1720C 11-117+11-123
35D 85-114+84-14+G84-2+85-11
1725D 48 6813+40 6307





[20138] 九州通信
　▽ 2004/9/24 (Fri) 08:28:30 ▽ 断流器　　　 


09/23
・肥薩線
←隼人
7021D：キハ147 1045(乗)＋キハ140 2066
7022D：キハ147 1045(乗)＋キハ140 2066
4220D：キハ40 2065
4223D：キハ40 2051＋キハ40 2105＋キハ140 2067＋キハ147 106
4226D：キハ58 208＋キハ28 2420
4227D：キハ58 208＋キハ28 2420
4228D：キハ40 8038
4230D：キハ58 208＋キハ28 2420
8251D：キハ40 8038

・吉都線
←吉松
2921D：キハ40 2063
2922D：キハ40 2050＋キハ58 624(乗)＋キハ28 2488
2923D：キハ58 208(乗)＋キハ28 2420
2924D：キハ58 722＋キハ28 2043

・日豊線
←鹿児島
6759D：キハ147 1055＋キハ47 52
6761D：キハ58 624＋キハ28 2488

・日南線
←志布志
1945D：キハ147 1032(乗)＋キハ47 92

・豊肥線(三重町～大分)
←大分
1078D：キハ185-7(乗)＋キハ185-1　（三重町22分延発）
4454D：キハ200-104＋キハ200-1104
4456D：キハ125-20＋キハ125-17
4460D：キハ31 8＋キハ31 6＋キハ65 36(乗)　（三重町13分延着）
4465D：キハ200-3＋キハ200-1003
4467D：キハ125-9＋キハ125-15
5448D：キハ200-4＋キハ200-1004
5449D：キハ47 8159＋キハ47 8060
5450D：キハ47 8159＋キハ47 8060
5451D：キハ200-4＋キハ200-1004

・人吉(03:00)
←隼人
1#：キハ185-8＋キハ185-10・キハ185-4＋キハ185-1011
2#：キハ140 2039
3#：キハ31 __

・南宮崎(16:00)
←鹿児島
5#：キハ40 2128＋キハ140 2127
6#：キハ147 1032＋キハ47 92・キハ58 624＋キハ28 2488
電留2#：キハ47 10__＋キハ147 105・キハ31 15


キハ40 2064
キハ31 22

はやとの風に初乗車しました。見慣れていたキハ147 1045の姿が変わっているのを目の前に
して少し残念な気持ちにもなりましたが、元気に走る姿を見て安心しました。
ドアの位置や座席の配列から見て、キハ140 2066を指定席にするのがベストだと思いました。

南宮崎で見かけたキハ147 1055の車体、錆だらけでとても見ていられないような状態でした。
どこかで長期間雨ざらしにされていたのでしょうか。

その後は数日前からキハ65 36が入っている豊肥線へ向かいました。昨年の最終トロッコ列車
以来の乗車でした。大分から竹中までyunokaさんも同乗で、終始爆走を楽しめました。
#yunokaさん、ありがとうございました。




[20137] キハ65812の
　▽ 2004/9/24 (Fri) 03:46:12 ▽ ROKU　　　


DT39Aのへたり方がひどいです




[20136] 豊肥久大通信 (9/22)
　▽ 2004/9/24 (Fri) 03:42:02 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三重町、日田→
・豊肥線
4423D：キハ125-20＋キハ125-17(乗)
5420D：キハ200-105＋キハ200-1105
4420D：キハ200-104＋キハ200-1104
5442D：キハ125-20(乗)＋キハ125-17
列番不明：キハ200-104＋キハ200-1104
＃ 5441Dと4455Dが運休の為、両者の間に挟まる形(1076Dのスジ)で設定。
1076D？：キハ185-7R＋キハ185-1R
＃ 4455Dのスジで運転。
#　豊肥線を走るASO/YUFU色のみで組成された2連は大変貴重です。

　豊肥線大分口では、代行バスとの接続の関係で列車の時刻変更や運休が
行われており、yunokaさんの報告の他に、5431Dと5447Dも時刻変更が行わ
れています。

・久大線
1847D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4858D：キハ47 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087
4860D：キハ220-1101

　キハ47 8159の前位台車の車輪前(スカートの下)には、空転防止の為、
レールを掃く箒が取り付けられており、助士席部から簡易砂撒き装置の
ホースが延びていました。




[20135] だいせん残り二十三夜
　▽ 2004/9/24 (Fri) 03:35:06 ▽ ROKU　　　


701D:キハ651801+キハ65811(乗)
レチ:坂根さん
ノリホ(城崎到着時):ハザ15,ハフリ7

#ひらどさんご一家、YAKUMO,さみあ夫妻、ハイパー氏が宝塚まで同乗

702D:(3)キハ651811+(2)キハ65812](乗車中)+(1)キハ65801
レチ:安藤さん
ノリホ(城崎出発時):(1)ハザ3,(2)ハフリ7(豊岡から追加4),(3)ハザ1

今夜の702Dでは冷房が作動していません。いよいよ秋の到来・・・




[20134] 予算線通信
　▽ 2004/9/24 (Fri) 01:05:42 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


173D キハ58 773+キハ65 27(乗)
192D キハ58 216+キハ65 41





[20133] だいせん！
　▽ 2004/9/23 (Thu) 23:16:38 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子　キハ65 1801+キハ65 811




[20132] 豊肥線関連大分口運転状況
　▽ 2004/9/23 (Thu) 23:11:01 ▽ yunoka　　　


　大分駅掲示「お知らせ」より
＜運休＞
　九州横断特急：大分－別府間（九州横断特急1号を除く）
　5440D：中判田行き16:25
　4455D：別府行き17:48
＜臨時＞
　????D：別府行き17:25

　いずれも当分の間とのことです。




[20131] 9/20、丹波国＆播磨国通信
　▽ 2004/9/23 (Thu) 23:07:59 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


当日は午前3時に阿波国を車で出撃して福知山線沿線へ
・福知山線
702D急行だいせん キハ65形3連（走行撮影だったので車番不明）
＃撮影前に来てくださったタンバリーさん、ありがとうございました∠(^_^)

・加古川線（日本へそ公園）
2322D キハ40 2133(加古川色リニューアル)

・鍛冶屋線跡
旧市原駅跡 (鍛冶屋方)キハ30 70+キハ30 72
旧鍛冶屋駅跡 キハ30 69
＃3両とも加古川色





[20130] 豊肥線夜遊び
　▽ 2004/9/23 (Thu) 22:54:40 ▽ yunoka　　　


9/23　三重町←　　　→大分
5450D　キハ47 8060+キハ47 8159
4460D　キハ65 36（乗）+キハ31 6+キハ31 8　←断流器さん同乗
1078D　キハ185-1+キハ185-7
4465D　キハ200-1003+キハ200-3
5449D　キハ47 8060+キハ47 8159
4467D　キハ125-15+キハ125-9（乗）
5452D　キハ47 8060+キハ47 8159

　1078Dは5447Dのスジと振り替えられているようです。二日前も同じ時刻に到着しましたので。
　犬飼ターンのつもりでしたが、下り列車が遅れて竹中で長時間停車、5451Dはあきらめて4467D
で竹中ターンしました。断流器さん、ありがとうございました。




[20129] 高山本線岐阜口通信　9/22
　▽ 2004/9/23 (Thu) 22:01:47 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-116＋キハ11-121(乗車)
　703D　キハ11-113＋キハ11-105＋キハ11-203
　705D　キハ40 6312＋キハ48 6807＋キハ48 5804
　723C　キハ11-115＋キハ11-122
　1729D　キハ48 6810＋キハ48 5806＋キハ48 6807＋キハ48 5804(乗車)
　1720D　キハ11-116＋キハ11-121
　1036D　キハ85系　6B
　1733D　キハ48 6807＋キハ48 5804

この日はひらどさんご一家が長旅の途中、当区へ来区されました。(^^)
共同給油後の少年院踏切では、両一家総出での1733Dチェックとなりました（爆）。
＃色々お心遣いありがとうございました＆道中お気をつけて帰区くださいませ。＞ひらどさんご一家





[20128] 本カコ一発通信
　▽ 2004/9/23 (Thu) 20:55:31 ▽ たなさん　　　


9月23日
・日豊本線
←隼人
回6784D：キハ40 2051+キハ40 2105




[20127] 181！
　▽ 2004/9/23 (Thu) 19:54:12 ▽ ROKU　　　


6D はまかぜ6号(神戸3分延発)
キハ181-27(乗車中)+キハ180-26+キロ180-13+キハ181-26

---その後
19:54:30　三ノ宮出発、フル加速
20:01:30　芦屋を全速力で通過
20:06:50　尼崎を全速力で通過
20:12:30　大阪着　定時！

大阪到着前に、「この列車は三ノ宮駅を3分遅れて出発しましたが、大阪駅には
所定の時刻で到着します。」と井口レチ(娘。)の誇らしげな放送が！(^^)

芦屋-尼崎間は120km/hをキープしていたことが分かります！
#ワシャやっぱりDML30HSが好きだ！




[20126] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/23 (Thu) 09:21:23 ▽ yunoka　　　


9/23　三重町・由布院←　　　　　→大分
4421D　キハ125-7
4821D～4820D　キハ220-1501
4420D　キハ200-1104+キハ200-104
4423D～4422D　キハ125-17+キハ125-20
回1071D　キハ185-1+キハ185-7　←非ワンマン車「YUFU」ロゴのみ
4823D～4822D　キハ200-1105+キハ200-105
4425D～4424D　キハ31 11+キハ125-12
5422D　キハ200-5011+キハ200-11
4825D　キハ47 8087+[キハ47 8088+キハ47 9073

　4420Dはここ三日間同じ車両を充当中。




[20125] だいせん残り二十四夜
　▽ 2004/9/23 (Thu) 03:02:45 ▽ ROKU　　　


701D:(1)キハ65801(乗)+(2)[キハ65812+(3)キハ651811
ノリホ(城崎到着時):(1)ハザ20,(2)ハフリ13,(3)ハザ15

702D:キハ65811(乗車中)+キハ651801
ノリホ(城崎出発時):ハザ6,ハフリ6(豊岡からハフリ追加4)

車掌が起こしてくれようとした瞬間に、自力でガバッ！と起きてしまったときの
気まずさといったら・・・(^^;)




[20124] 大糸線(9/21)
　▽ 2004/9/23 (Thu) 01:34:15 ▽ ひらど　　　 


・大糸線(←南小谷)
糸魚川庫外(19:15-19:49)：[キハ52 125(機関停止)
435D：[キハ52 115(塗戻し)
436D～437D：[キハ52 156(436D乗)




[20123] 本カコ通信
　▽ 2004/9/22 (Wed) 21:39:37 ▽ たなさん　　　


←キハ40に新塗装登場！

9月22日
・日豊本線
←隼人
回6783D：キハ40 2063

・指宿枕崎線
←山川
3352D：キハ220-1102+キハ200-9+キハ200-1009
355D：キハ200-10+キハ200-1010

・本カコ工場　構内回送(17:20頃)
キハ40 ????

なんと！緑の蛍光色のキハ40が出場しました！
緑一色というわけではなく、車体側面中央で塗り分けられており、真ん中からトイレ側は明るい蛍光緑、非トイレ側が少し淡い蛍光緑です。
＃かつてのジョイフルトレイン大分みたい･･･あれは上下の塗り分けですが。
所属標記(本カコ)はありますが、車番標記がなく、確認が取れませんでしたが、細部の特徴からキハ40 2069あたりだと思われます。
詳細は不明ですが、某国営放送の連ドラ「わかば」の撮影が宮崎で行われているので、それが関係していると思われます。
試運転後はやはり日南運用のようです。
＃ゲテモノ登場！




[20122] 多度津通信　キハ４７　１１５　入場
　▽ 2004/9/22 (Wed) 08:53:04 ▽ 讃岐丸船長　　　


・9/22多度津工場
7:23頃にDE10 1139 の牽引により 四トク キハ47 115 入場

・9/22土讃線
←高松　　　　　　　　　　　多度津→
1235D,1236D:キハ58 203+キハ65 34




[20121] 高山本線岐阜口通信　9/21
　▽ 2004/9/22 (Wed) 08:26:53 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-122＋キハ11-105(乗車)
　703D　キハ11-118＋キハ11-115＋キハ11-204
　705D　キハ40 6309＋キハ48 6805＋キハ48 3812
　1735C　キハ48 6807(乗車)＋キハ48 5804
　756C　キハ11-122＋キハ11-105





[20120] だいせん残り二十五夜
　▽ 2004/9/22 (Wed) 03:08:08 ▽ ROKU　　　


701D:キハ651801+キハ65811(乗)
ノリホ(城崎到着時):ハザ7,ハフリ8

702D:キハ651811(乗車中)+キハ65801
ノリホ(城崎出発時):ハザ7,ハフリ10(豊岡からハフリ4追加)

城崎駅の待合室で生活している老夫婦は、10/16以降新しい住家を
見つけなければいけなくなるのでしょうか




[20119] 本カコ通信
　▽ 2004/9/21 (Tue) 22:40:42 ▽ たなさん　　　


9月21日
・日豊本線
←隼人
7023D：キハ140-2066+キハ147-1045
回6783D：キハ40 2063

・指宿枕崎線
←山川
1325D：キハ47 8124+キハ47 8157+キハ47 6098?+キハ47 5051?
346D：キハ200-10+キハ200-1010
353D：キハ200-10+キハ200-1010
1351D：キハ47 9075+キハ47 8123
348D：キハ200-501+キハ200-1501
3353D：キハ200-501+キハ200-1501
1355D：キハ47 8124+キハ47 8157

・本カコフライス庫留置(16:10)
キハ40-2097




[20118] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/21 (Tue) 22:07:04 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　三重町、由布院→
・豊肥線
5450D：キハ47 8159＋キハ47 8060
4460D：キハ31 8＋キハ31 6＋キハ65 36

・久大線
4822D：キハ200-105＋キハ200-1105
4824D：キハ220-1101
4833D：キハ220-1502(乗)
4872D：キハ31 11(乗)




[20117] 豊肥久大通信
　▽ 2004/9/21 (Tue) 17:58:51 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　日田・三重町→
4449D～2426D キハ200-11＋キハ200-5011
1862D キハ125-15
4446D キハ31 8＋キハ31 6
5442D キハ125-20＋キハ125-17(大分特発)
4858D キハ478 9073＋キハ47 8088]＋キハ47 8087

土砂災害の影響で、4449Dは大分到着後そのまま2426Dに充当しています。
5442Dはキハ125×2Bに変更、大分特発で運転されています。
17:00頃、キハ65 36が1両で入換をしていました。
4455Dの日豊線区間は1076Dの時間帯(4658Mと4660Mの間)での運転となっています。
ご利用の際はご注意下さい。




[20116] 多度津通信　キハ５８　３０１　入場
　▽ 2004/9/21 (Tue) 14:42:53 ▽ 讃岐丸船長　　　


・9/21多度津工場
7:17頃にDE10 1139 の牽引により キハ58 301 入場、スカートに
ダメージ有り・・・踏切事故に遭ったのでしょうか？

・9/21土讃線
←高松　　　　　　　　　　　多度津→
1235D,1236D:キハ58 216+キハ65 41
多度津駅構内:キハ32 14+キハ54 12




[20115] だいせん残り二十六夜
　▽ 2004/9/21 (Tue) 03:30:19 ▽ ROKU　　　


701D:キハ65801+キハ651811(乗)
ノリホ(城崎到着時):ハザ16,ハフリ15

702D:キハ65811(乗車中)+キハ651801
ノリホ(城崎出発時):ハザ10,ハフリ20(豊岡からハフリ追加5)

香住と浜坂の街は漁港の街という性格上午前3時には既に機能しており、
701Dは大阪から香住,浜坂に朝一に着く列車として重宝されているようなのですが・・・。
餘部で特急出雲号を撮るために701Dで浜坂入りする人も、バカにできない人数なのですが・・・。




[20114] だいせん！
　▽ 2004/9/20 (Mon) 23:15:02 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子　キハ65 801+キハ65 1811




[20113] 9/19紀勢線通信
　▽ 2004/9/20 (Mon) 22:02:54 ▽ hirox2+キハユリ　　　


　　　←名古屋　　　　　　　和歌山→
みえ51号 [キハ75-106+キハ75-6(乗)]
かすが [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-306+キハ75-206]
407C [キハ11-8]
914C [キハ11-2]
みえ4号 [キハ75-105+キハ75-5]
3919D [キハ48 6502+[キハ40 3306]+[キハ40 6302]+キハ48 5807]
329C [キハ11-9]+[キハ11-302(乗)]
324C [キハ48 6804+キハ48 5805]
916C [キハ11-6]
南紀1号 [キハ85-1103+キロハ84-7+[キハ85-1111+キハ84-4+キハ85-1]
南紀4号 [キハ85-9+キロハ84-4+[キハ85-1102+キハ84-8+キハ85-8]
326D [キハ40 3001]+キハ48 5518]+[キハ40 6311]
南紀81号 [キハ85-7+キロハ84-5+[キハ85-105+キハ84-9(乗)+キハ85-3]
328C [キハ485817+キハ486816]
新宮留置 [キハ11-7]+[キハ11-303]
新宮留置 [キハ11-306]+[キハ11-10]
331C→336C [キハ48 5805+キハ48 6804]
南紀8号 [キハ85-9+キロハ84-4(ロ室乗車)+[キハ85-1102+キハ84-8+キハ85-8]
333C [キハ486816+キハ485817]
熊野市留置 [キハ40 3001]+キハ48 5518]
334C [キハ11-9]+[キハ11-302]

9113D[キハ65 1601+[キハ65 611+キハ65 1611]+キハ65 601]
#古座川橋梁を渡る艶姿を撮影させていただきました。





[20112] 豊肥線一発通信
　▽ 2004/9/20 (Mon) 21:30:52 ▽ すっちー　　　 


また友人からの情報です。
←大分　　　　　　　　　三重町→
4460D キハ31 8＋キハ31 6＋キハ65 36

今週もキハ65 36が増結で運用に入っています。




[20111] 本カコ通信
　▽ 2004/9/20 (Mon) 21:01:12 ▽ たなさん　　　


9月20日
・日豊本線
←隼人
6751D：キハ28 2419+キハ58 717
2932D：キハ28 2420+キハ58 208
6766D：キハ28 2419+キハ58 717+キハ147 106+キハ140 2067

・指宿枕崎線
←山川
1344D：キハ200-503+キハ200-1503
343D：キハ47 8124+キハ47 8157




[20110] 豊肥線一発通信
　▽ 2004/9/20 (Mon) 20:18:59 ▽ すっちー　　　 


友人からの情報です。
←大分　　　　　　　　　中判田→
5444D キハ200-104＋キハ200-1104

[20112]でカキコしましたキハ200-104＋キハ200-1104ですが、方転された後、
大分特発で5444Dに入ったそうです。




[20109] エーデル勝浦！
　▽ 2004/9/20 (Mon) 19:18:40 ▽ 雑巾猫忙　　　


きのくに線9114D(和歌山(１)1916-18)阪和線9816D
←天王寺　キハ65 1601+[キハ65 611+キハ65 1611]+キハ65 601




[20108] K.K出場
　▽ 2004/9/20 (Mon) 16:01:02 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
←大分　　　　　　　　　 小倉→
試7529D キハ200-104＋キハ200-1104

友人からの情報によると、大分到着後方転されているようです。




[20107] 加古川線月一通信
　▽ 2004/9/20 (Mon) 15:48:50 ▽ 雑巾猫　　　 


←加古川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西脇市→
1323D～1328D～331D
キハ40 2092Ｒ+キハ40 2084(姫路色)(1323D加古川→厄神乗車)
1325D～1330D～333D
キハ47 1092Ｒ+キハ47 66(姫路色)(1330D神野→加古川乗車)
324D～323D　キハ40 2027Ｒ
326D～1327D　キハ47 1134+キハ47 27(姫路色)
1324D～325D～330D～329D
キハ47 1091(姫路色)+キハ40 2083Ｒ
＃このスジ、土曜は40+40+47+47ですが、日曜祝日は47+47の2Bに減車ですね(汗)

諸般の事情により(謎)、今回はこれだけですm(__)m




[20106] 豊肥久大通信 (9/19、20)
　▽ 2004/9/20 (Mon) 11:21:50 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・久大線(9/19)
1863D：キハ125-22＋キハ125-15(乗)
4874D：キハ200-2＋キハ200-1002

・豊肥線(9/20)
4426D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線(9/20)
  82D：キハ185-15＋キハ186-6R(乗)＋キハ185-3R
4833D：キハ125-25

・豊後竹田駅(9/20 9:40)
3番線：キハ31 17
4番線：キハ147 182＋キハ147 59

　仕事帰りに豊後竹田駅を覗いて見るとキハ147の2Bが昼寝中。てっきり
キハ147 53＋キハ147 1030だと思って車番を見ると熊クマのキハ147！
　新聞報道などによると、土砂災害で不通になっている三重町～豊後清川
の復旧は順調にいって10月末とのこと。それまで、不通区間の熊本寄りに
いる分ホウの車両については、熊クマで保守をすることになるのでしょう。
2420D・2429D、あるいは2421D・2428Dを介して分ホウの車両と熊クマの
車両を融通させているものと思われます。復旧までの間は、熊クマの車両
が、豊後清川まで入線することもあるのではないかと思います。




[20105] 181！
　▽ 2004/9/20 (Mon) 09:52:12 ▽ 雑巾猫忙　　　


2D｢はまかぜ2号｣(明石950(1分延)発)
←大阪　キハ181-21+キハ180-49(乗車ちう)+キロ180-4+キハ181-47(国鉄規定色)




[20104] エーデル勝浦！(9/19)
　▽ 2004/9/20 (Mon) 00:51:42 ▽ 雑巾猫　　　 


・9/19(日)
←新宮　　　　　　　　　　　　　　　　 向日町操→
東海道本線･大阪環状線･阪和線9811D～紀勢西線9113D
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+キハ65 1601

天王寺→和泉府中→日根野→和歌山とストーカー敢行(爆ぉ




[20103] 平成筑豊鉄道「へいちくフェスタ」
　▽ 2004/9/20 (Mon) 00:17:10 ▽ wani　　　


平成筑豊鉄道で「へいちくフェスタ」が開催されます。
←このコも来ます！

----- 以下↓より引用 -----
http://www.joho.tagawa.fukuoka.jp/heitiku/topic02.htm

■へいちくフェスタIN金田駅
　【会場】平成筑豊鉄道　金田駅構内
　【時間】平成16年10月2日（土）・3日（日）10時～15時

【★先着プレゼント】
　　へいちくオリジナル「チロルチョコレート」つかみ取り、
　　筑豊でとれたおいしい新米「夢つくし」プレゼント！！

【「思い出のキハ６６・６７国鉄色」号運行】
　　【時間】平成16年10月2日（土）・3日（日）13時～13時40分
　　伊田線・田川線（直方―行橋間）運行。
　　金田駅構内にて車両展示・撮影会を実施します。
　　運賃は１００円です。

【１００円列車!!】
　　【時間】平成16年10月2日（土）・3日（日）10時～15時
　　10月2日（土）、3日（日）の2日間は平成筑豊鉄道全線で1回乗車に
　　つき100円！！（こども及び割引運賃の方は1回乗車につき50円です。）

【お問い合わせ先】
　平成筑豊鉄道株式会社営業部
　　〒822-1201福岡県田川郡金田町大字金田1145-2
　　Tel：0947-22-1000（平日9時～17時30分）
　　E-mail　heichiku@fukuoka.email.ne.jp




[20102] 本カコ通信
　▽ 2004/9/19 (Sun) 23:29:49 ▽ たなさん　　　


9月19日
・日豊本線
←隼人
回6784D：キハ40 2051+キハ40 2105
2932D：キハ28 2133+キハ58 725
6766D：キハ28 2419+キハ58 717+キハ28 2413+キハ58 657
回6783D：キハ40 2063
6770D：キハ40 2063+キハ147 106+キハ140 2067

鹿児島では駅ビルオープンや新幹線の騒音対策で新幹線の発着時刻が少し変わったのでそれに伴い在来線の発着時刻も変更が出ています。




[20101] だいせん！
　▽ 2004/9/19 (Sun) 23:15:10 ▽ 雑巾猫忙　　　


回701D(大阪(４)2307-15)701D｢だいせん｣
←米子　キハ65 1801+キハ65 811

AX-BBS TL