SALON KIROHA

1901-2000

[2000] キハ65811より愛を込めて
  1999年9月25日 (土) 18時27分 ROKU&K's   


もう!ラブラブ光線出しまくり!(謎)




[1999] 加古川線キハ402007車内より
  1999年9月25日 (土) 16時38分 ROKU   


キハ371はまだ加古川色やね。昼間にもかかわらず動いちょる。あと厄神の車庫もう使ってるやん!朱色の37はそこで昼寝中。いま日本へそ公園を発車。谷川から1028Dにつなげます。




[1998] はじめまして
  1999年9月25日 (土) 03時05分 神@北見   


 皆様はじめまして。北海道北見市在住の神@北見こと藤永英樹です。

 私はキハ58系やキハ65型がこの上なく大好きな人間で、主に車
両の形態について調査・研究するのが趣味です。一昨年にはレイルマ
ガジンにキハ58系究極解析として記事を載せていただきました。

 元々は愛知県出身で良く紀勢本線や武豊線の58・65を見に行っ
たものですが、とうとう今年で最後のようですね。最期を見届けたい
のですが何せ北見在住なので願いも叶いそうにありません。

 北海道ネタですが定期運用の無いキハ56型が、最近企画臨時列車
ヘルシーウオーキング号として最後の活躍をしています。10月2日
には美瑛号として4連2本が走る予定で、私も撮影に行きます。北海
道のキハ56型は来春の宗谷線特急化により消滅するらしいので見た
い方はお早めに。また、ミッドナイトもヤバイ状況なので記録はお早
めに。

 家にも鉄道部品は沢山あり、56−129の貫通ドア(元青テープ)
27−212の貫通ドア、キハ46−3のマスコン、気動車のブレーキ
弁、キハ56−148(北海道色)の保温用内窓、キハユニ25−5の
車内オルゴール付放送マイク等がごろごろしています。

ROKUさん・MotoQさんへ

> ▼ MotoQさん
>> もしかしてうちのHPのトップにのっけてるやつかな?
>
> あう〜
> あの手のゴハチニハチは外見だけじゃ車番特定できないですぅ〜(T^T)

 あのHPのトップに載っているのはワイパーの形状から58−734
です。

 長くなりましたが今後ともよろしくお願いします。鈴鹿F1の時には
絶対名古屋に帰ります。






[1997] また運休
  1999年9月24日 (金) 20時55分 くりりん   


K's>金曜も走るかどうか台風で危ういですし・・

昼食を食べに行ったウドン屋のテレビで、新大阪駅の様子が
映し出されていましたが、電光掲示板に、「北近畿、エーデル
北近畿は運休」の旨の表示が流れていました。

台風のスピードがエーデル並み(?)ですから、土砂災害など
がなければ、明日は大丈夫でしょうね。





[1996] re:今日・・・・・
  1999年9月24日 (金) 08時06分 くりりん   


「かすがーず」は今日(24日)も925Dに組み込まれていました。

#奈良まで行って、今日中に戻れるのだろうか?(謎)





[1995] 今日・・・・・
  1999年9月23日 (木) 23時11分 まりんらいなー   


 大阪近郊区間一筆書き旅行中に加茂で「かすがーず」に遭遇、
58&65 3001でした・・・。
 以上みたまま(笑)。





[1994] 812、1812
  1999年9月23日 (木) 17時16分 真宮寺さくら   


 これってだいせん置換用かいな?
キハ58 7301はどうなるんだろう?
(おそらくたかやま車とともに向日町や福
知山の一般クロス車で状態が悪い車両の置換?)





[1993] エ−デルに嫌われているらしい・・・
  1999年9月23日 (木) 14時34分 K's@223   


昨日、帰りに「エ−デル北近畿」お別れ乗車再チャレンジするとまたま
た”大雨で運休”とのこと。火曜といい、このところの大雨にはもうう
んざりですね。金曜も走るかどうか台風で危ういですし・・
・・・とうことで再々々チャレンジは土曜の「エ−デル北近畿18号」
(三田〜新大阪)とします〜 >早くどっか行ってね!台風!






[1992] キハ651812豊岡留置中
  1999年9月23日 (木) 07時51分 ROKU   


今朝の831D、キハ283018ーキハ581116ーキハ651812。福知山から豊岡まで併走した。しっかり95km/h走行してくれた。(^^;)""タイヤの切削のようだから4,5日で帰ってくるかも>1812




[1991] 普通の乗客・・・?
  1999年9月23日 (木) 05時13分 ゆきまるくん   


ROKU>展望室ですよねぇ?
ROKU>真っ正面から捕獲して差し上げましょう! ( ̄^ ̄)
ROKU>#普通の乗客しといてねんっ(笑)

予土線でのアレは不可っすか>ROKU
前に「鉄道ファン」に乗っていたブルトレ「瀬戸」の写真、
機関士(運転士?)が笑顔でVサインしとった。(^^;)

ROKU>今からちと福知山まで行って来るワ (−σ−)〜♪

大雨の影響、道路には出てなきゃいいけど・・・





[1990] 業務連絡(初マザーボード交換体験の結末(^^;;;;)
  1999年9月23日 (木) 03時21分 ROKU   


仕事場でROKUが独り占めにしているPS/v君が20日より機能停止しております。
#メゲたというかメガしたというか・・・いやゼッタイにあれは初期不良だ!(爆)

幸いなことにインターネット体験コーナーは継続しており、昼休みのweb環境はありますので、
お昼の急ぎの用事にはココを使用して下さい。
この談話室の主旨には反しませんので遠慮なくどうぞ。(^o^)

今からちと福知山まで行って来るワ (−σ−)〜♪





[1989] Re:なんか・・・・・・・
  1999年9月23日 (木) 03時20分 ROKU   


▼ まりんらいなーさん
>  頼むから日曜までに台風さってくれい(笑)

言えとる!!
8月の終わりからまともに晴れた日が一度もない!!
撮る的に「ええ加減にセイ!」って感じだワ!(ー_ーメ)
#んでも日曜日くらいからやっと晴れそうヨン♪

> 日曜に1017D&1028D乗車予定なもんで・・・・。

展望室ですよねぇ?
真っ正面から捕獲して差し上げましょう! ( ̄^ ̄)
#普通の乗客しといてねんっ(笑)






[1988] 改正後のエーデル800
  1999年9月23日 (木) 02時49分 ROKU   


812と1812は米子がほぼ確定的だしぃ〜
ひろさんちの「北近畿の鉄道掲示板」のネタから読めばぁ

京キト:801,811,1801,1811
米トウ:812,1812

ってなりそうなかんじぃ〜 へ(O。o)へ

ちなみにココねんっ→






[1987] キハ651812が福知山に別れを告げる時
  1999年9月23日 (木) 00時02分 ROKU   


先ほど「北近畿の鉄道掲示板」のひろさんから電話がありまして、
今夜福フチにてキハ58,28+キハ651812の出発準備を確認したとのこと。
キハ651812がいよいよ後藤向けて旅立ちますね。
同車、9/11に運用をはずれて以来、ずっと単車で留置されていました。
明朝の832D(福知山〜豊岡)と24日521D(豊岡-鳥取)に
ぶら下がるハズです。(鳥取からは?)

福知山運転所で深夜に唸りを上げるDML30もいよいよ秒読みです。





[1986] いま北伊丹
  1999年9月22日 (水) 22時18分 ROKU   


1032D鳥取、2208に滑るように通過。50分延。





[1985] エーデル北近畿テレビ出演!
  1999年9月22日 (水) 21時15分 ひろ   


 今日のズームイン朝は福知山から、栗弁当の話題でした。
8時15分ぐらいから5分ぐらいの話題の他、スポットでもロクゴ8
00他が出演していました。

 以下 テレビ出演のエーデル
 7時50分ごろ  キハ651812留置
          福知山駅停車中の801
 8時25分頃   併結寸前の1811の顔

  すべて0.5秒程度・・・・






[1984] 113ー800がロクゴの代走!?
  1999年9月22日 (水) 20時24分 ROKU   


本来大阪2010発の快速が1031Dのスジに乗っています。




[1983] 1910福知山ー梁瀬開通
  1999年9月22日 (水) 20時09分 ROKU   


これで1032Dは戻ってこられるゾ!




[1982] なんか・・・・・・・
  1999年9月22日 (水) 19時32分 まりんらいなー   


 頼むから日曜までに台風さってくれい(笑)
日曜に1017D&1028D乗車予定なもんで・・・・。
 さて、今日の我が家から四カマ見たままからの推測情報。
今日の89D(うずしお29号)はアイランド2組み込みの
6両編成です。





[1981] 今夜も福知山行かんとあかんのかいな
  1999年9月22日 (水) 19時21分 ROKU   


梁瀬-福知山不通。北近畿浜坂編成和田山付近で立ち往生の模様。




[1980] 今日も大雨
  1999年9月22日 (水) 19時07分 ROKU   


エーデル1028D-1031Dウヤ





[1979] キハ47 45冷房移設とサブエンジン撤去
  1999年9月21日 (火) 20時47分 真宮寺さくら   


 本日岡山区でぐもったところ、ス−パ−更新されたばかりの
キハ47 45(帯無しことぶき)の屋根に九州や大糸線のキ
ハ52の様な簡易冷房コンデンサ−が付いていました。
 従来燃料タンク横にあった観光バス用床下サブエンジンは撤
去されスカスカになっていました。
 この車両もエンジン換装を終えており、おそらく路線バスの
ような駆動エンジン直結式に改造したようです。
 またキハ47 69もN40を受けましたがこちらはサブエ
ンジンを残したものの帯ありことぶきで出場しました。
 また青いキハ40も一部が帯なしことぶきになっています。
岡山区ではエンジン換装と汚水浄化タンク取付、冷房改造だけ
で原型に近いタラコのキハ47がまだいますが今後は全検で後
藤送りになった車両から順次N40とことぶき化されそうなの
でタラコのキハ47も間もなく見られなくなるようです。
 また元砂丘車ではことぶきにされた車両もなく全車が砂丘色
ですがキロハはかなり汚く間もなく全検のようです。
 最近ではことぶき色が増殖し去年頃までは少なかったことぶき
色+砂丘色やワンマン色(青)の併結も多く見られるようになっ
てきました。(運が良ければことぶき+砂丘+ワンマンの併結も
ごくまれにあるようです。)
 また急行色やタラコもまだありますが、その殆どがことぶき車
や元砂丘車、青のワンマン車とユニットを組んでいるようで(わ
ざとやっている?)オ−ル国鉄色はだんだん減っています。
 キハ120の方は特に目立った動きはないようです。
 なお芸備線、姫新線、因美線では列車削減と月1回5時間
運休しての保線、駅の無人、委託化といった減量化が予定さ
れている上砂丘廃止に伴い因美線の一部の交換設備の撤去も
行われる等寂しい状態が続いていて、今後新見や津山に留置
されている車両も岡山へ集められそうです。(特にキハ40
と120)
 また映画かドラマの撮影でもやって活性化してもらいたいですが
車両が車両だけに難しそうです。(昔風の駅のオ−プンセットにこ
とぶきや砂丘はちょっと・・・・核爆)
(以前某映画のロケで因美線が使われ、キハ40ワンマン色が出演
しました。)







[1978] 関西線も・・・
  1999年9月21日 (火) 20時47分 ゆきまるくん   


ども、ゆきまるです。
関西線も大雨の影響で徐行運転になっているそうです。
運休じゃないので、とりあえず「かすが」は走ったんでしょうか。
最近、JR西日本のテレホンサービス聞くのが日課になってるような・・・





[1977] ハプニング!
  1999年9月21日 (火) 19時54分 ROKU   


1028D-1031D、遅れ挽回のため吹田折り返し決行中!
1028Dは新大阪14番到着。1031Dは新大阪15番から発車とのアナウンス有り。





[1976] 明日か金曜に・・・
  1999年9月21日 (火) 19時07分 K's@223   


ども、もう某OBになってしまった(謎)K'sです。
ROKU>今日エーデル系に乗車しようと思っている人要注意!(K'sとか)

いや〜実は今日の帰りホントに「エ−デル」が走っているか不安にな
り、某K西I田駅の改札氏に聞いたところ「ん?エ−デル北近畿ぃ?そ
やなぁ〜、かなり遅れてんでぇ〜、30分以上は。」とのことでした。
よって明日か(明日も大雨とか・・・)金曜(台風とか・・)に再び
チャレンジします(^o^)






[1975] それでも走っていた!
  1999年9月21日 (火) 18時53分 ROKU   


エーデル北近畿18号、雨規制のため現在約50分延




[1974] 高山本線壊滅状態(泣)
  1999年9月21日 (火) 18時50分 DEJI   


大雨により、先日の飛騨古川−猪谷間に続き、
きょうも白川口−飛騨金山間で土砂崩れ(2ヶ所)のため、
岐阜口の普通列車は白川口で折り返し運転、
特急「ひだ」については全列車運休しています。
急行「たかやま」についても運休だったのかな?(未確認m(__)m)

ちなみにそれらの影響からか、本日朝の運用で、
225D キハ11×3 が キハ485002+キハ486505+キハ406012+キハ486501
227D キハ40×2 が キハ11-105+キハ11-117
にそれぞれ変運用されていました。




[1973] もうすぐ、ゆきまるシーズン!(~o~)
  1999年9月21日 (火) 08時51分 ゆきまるくん   


JR時刻表10月号に、「シュプール号」のお知らせも載っていました。
気になる「シュプール白馬・栂池」ですが、
1、6号・・・普通車+B寝台車(14系?)
3、4号・・・普通車+グリーン車(キハ181?)
5、2号・・・普通車
ということで、ロクゴが入るとすれば5・2号しかないようですね。
ちなみに
運転区間:神戸―南小谷
運転日
 5号・・・12/30・1/2・2/4・10・18・25
 2号・・・12/31・1/3
です。
ただし、2/6・13・20・27の4号は全車普通車に変更ということなので、
5号→4号で運用されるんじゃないでしょうか。4号は白馬→姫路です。
3号のキハ181は・・・昼行の特急「シュプール白馬アルプス」に回すの
かな?前は381系だった気がしますが。

う〜ん、雪の季節がまちどおしいっす!





[1972] 10/1休み取れました!!
  1999年9月21日 (火) 08時17分 くりりん   


ということで、最後のエーデル定期特急に乗りに行きます。
927Dで武豊線から出発ということで、当日は、新幹線を除
き、ほとんどの時間をキハ65の中で過ごすことになりそう
です。

北近畿の周遊きっぷを使う予定ですので、ついでに翌日〜
翌々日と小浜線や北近畿タンゴ鉄道でもぐも(どき)る予
定です。(^^)
帰りは大阪から美濃太田まではこれまた最後の「キロ28」
狙いでいます。

#「かすがーず」は月曜から925D編成に復帰してます。





[1971] まただ・・・
  1999年9月21日 (火) 06時38分 ROKU   


福知山線丹波大山〜福知山間、雨規制のため始発より運転見合わせ。

今日エーデル系に乗車しようと思っている人要注意!(K'sとか)





[1970] 10/1にて「NDC情報局」を閉鎖します。
  1999年9月21日 (火) 03時32分 wani   


皆様のご尽力により、貴重なデータ収集をさせて頂きました「NDC情報局」ですが
初期の目的を達しました故、来る10/1を持って閉鎖させていただきます。
ご協力頂きました皆様に心より御礼申し上げます。m(_ _)m

尚、以後のNDC関連カキコはここか新系列気動車掲示板、又はTPO系掲示板
の方にお願い致します。

おまけ:

>#んにしてもやっぱ客車にはみんなアウトオブ眼中だったらしい(笑)

あううー。オイラ乗ったコ(客車)しか車番控えない主義だから・・・。






[1969] 久々のR65鳥取
  1999年9月20日 (月) 21時48分 ROKU(岶鋪弉)   


本日1032D 1701+721+1611+701(尼崎定時) 初愛モード書き込み(^^)v




[1968] Re2:協力求む!
  1999年9月20日 (月) 12時45分 ROKU   


ありがちゅー!o(^o^)o

これで熊野花火が完結できそう!(^^)v

#んにしてもやっぱ客車にはみんなアウトオブ眼中だったらしい(笑)

来年の夏祭りは・・・
それはそれでまたおもしろいやね〜





[1967] 灰皿は“よかった”ですか?
  1999年9月20日 (月) 12時39分 ROKU   


↑九州のガソスタでカルチャーショックを受けた(^^;
いや〜、言葉って難しいですねぇ〜(笑)

▼ 二瀬川ヤコビアンさん
>  「よかっぱ」ってさぁ〜。わしゃ福岡にいたことあるから分かるが…。

えっ?田主丸のカッパと「いいねぇ〜」って意味をかけてるんじゃないの?
ひょっとしてもっと深い意味あり〜?(??)

> ロクゴよりもお年を召したのが九州にはいっぱいいるし…。
>  楽観的かなぁ?

でもロクゴは30HSDだからねぇ(--; うーん・・・





[1966] 愛しいのでいつも抱いて寝てます
  1999年9月20日 (月) 12時28分 ROKU   


昨日、キハ653とキハ6568の尾灯をぴかぴかに磨き上げた。
クリーム色4号の形跡を発見したりしてちょっと嬉し。(^^)





[1964] Re2:協力求む!
  1999年9月20日 (月) 12時15分 DEJI   


▼ ながりんさん
> ROKU> ・9351D 帰りの臨時下りローカル3発目
> ROKU>  (キハ405031+キハ282493+キハ58796+キハ282459+キハ58785と思われるが
> ROKU>  確信が持てない)
> 58785が58765って書いてあるんだけど、殴り書きなんであんまり自信なし。

えーと、キハ58 765はずいぶん前に事故廃車(?)になってるので、
キハ58 785でおっけ→ですよん。

> キハ486517+キハ405501+キハ486505+キハ485002

おお、海ミオ編成は私も知りたかったのです。(爆)
ありがとうございます。m(__)m
# キハ48 6517+キハ40 5501は憶えていたのだが・・・(^^;;;

そういえば、キハ48 6517+キハ40 5501は、この熊野花火運用のあと
8月末まで海ミオの検修庫前で留置されっぱなしだったようです。
(8/28確認)




[1963] Re:協力求む!
  1999年9月20日 (月) 12時02分 ながりん   


手元にある限りでは、

> ・8333D 熊野市1419-新宮1454で乗ったヤツ
キハ282341+キハ581004

> ・342D 熊野市1819-三木里1845(新鹿1829)で乗ったヤツ
キハ282345+キハ58799+キハ405058+キハ282340+キハ58733

> ・美濃太田の貸し出し編成(9129Dや、みてる岳さんが乗って帰った
>  1本前の臨時新宮行き9347D等が該当し、先頭はキハ486517)
キハ486517+キハ405501+キハ486505+キハ485002

> ・341D MotoQさんが乗ってきたヤツ
> ・9103レ〜9108レ(オハフ151が入った編成)
ごめん、わかんない。

> ・南紀92号と94号(両数だけでも分かればうれし)
6両と7両。車番はわからん。

> ・9351D 帰りの臨時下りローカル3発目
>  (キハ405031+キハ282493+キハ58796+キハ282459+キハ58785と思われるが
>  確信が持てない)
58785が58765って書いてあるんだけど、殴り書きなんであんまり自信なし。

> ・9353D 帰りの臨時下りローカル4発目
>  (キハ6583込みの編成と思われるが確信が持てない)
これはあってるはず・・・。

> あと、当日配られていた編成両数表が行方不明になっています。
> 帰りの熊野市発新宮行きの編成の手がかりにしたいので、
> 両数表内容の補完、どなたかよろしくお願いします!

9347D:4両(上記の美濃太田の貸し出し編成)
343D:5両(キハ282458+キハ581013+キハ282353キハ58678+キハ405030)
9349D,9353D:6両(上記のキハ6583込みの編成)
9351D:5両(上記)
9355D:4両(キハ405032+ 342Dの新宮方3両)

だったはずでし。
間違ってたら突っ込んでね(笑)





[1962] 自信ない推量
  1999年9月19日 (日) 23時49分 二瀬川ヤコビアン   


ROKU > よかっぱ筑後号
 「よかっぱ」ってさぁ〜。わしゃ福岡にいたことあるから分かるが…。
 ちなみに10/10ならば博多駅で奥○恵ちょわんに逢えます(時間帯未調査)。
 んで、本日豊肥線1426Dにて65 32+58 210を、1434D〜1433Dにて
65 36+58 523を確認しています(1434Dには31 19もついている)。
 自分の眼と耳に自信がないのでなんとも…ですが、DC31にも動きが出てきて
いるかもしれません。
 んで、改正後ですが、熊本の58+28ローカル用だけがヤバいのでは。
あと、147あたりも筑豊地区にどこかに転出でしょう。
 旅先におり、新時刻表を見てないのでなんとも…ですが、現状のDC200の銀水
アルバイト運用の電車化や急行形電車の置換えなどで815系は手一杯では?
ロクゴよりもお年を召したのが九州にはいっぱいいるし…。
 楽観的かなぁ?まぁ、保険をかけて今九州にいるわけだが。今日1428Dで
乗った58 83+28 2418なんかはやばいだろうねぇ。






[1961] カニかに
  1999年9月19日 (日) 20時31分 ひろ   


 時刻表10月号によると、こんなのが北近畿を走るそうです。

 カニかに北近畿 2・3号
 カニかに香住

 これらにロクゴが充当されるのではないでしょうか・・・・。

 ※ キハ47 1106の行方探しています・・・・。
   詳しくは こちら→↓へ。








[1960] Re2:豊肥線の200系
  1999年9月19日 (日) 13時01分 AK1219   


▼ ROKUさん
> 早速のご返信ありがとうございます。
キハ17のペコペコシートに揺られて幼児期を過ごし、その後高校生のころまでは55や58、客レの世界にどっぷり浸ってきた私(年がわかってしまうけど。)としては、40系より前の国鉄型特に急行型のDCと客レの現在の危機的な状況はきちんとwatchしていかなきゃなあと思ってます。
客レの影に隠れていますが、58(56)・28(26)・65もかなり大変な状況になってきていると思います。
この10月・12月のダイヤ改正だけでなく、
・宗谷線の400・480系の余剰化
・花輪線のCTC化とこれに伴い近々予想される100系(だと思う)の導入
・小浜線の電化(来年には着工するらしい)
・山陰線出雲市−益田間の高速化による新車導入
・可部線可部以北の廃止とこれに伴うキハ40の余剰化
・185系の普通列車格下げ
・筑豊・篠栗線の電化完成による200系の余剰化
とダメージの大きいと思われる出来事が相次いで起こることが予定されています。
営業的には近代化は当然必要なことですが、趣味的には寂しいことです。
私たちの子供の世代は「急行」といっても「私鉄の速い電車」くらいのイメージしかもてないんだろうなあ。





[1959] 25〜26日 動く。
  1999年9月19日 (日) 08時41分 まりんらいなー   


 25日のだいせんと26日にわかさ、エーデルと乗り納めてきます。
私の乗車予定はわかさとエーデル北近畿の予定。
 逮捕歓迎(爆)。





[1958] よかっぱ筑後号
  1999年9月19日 (日) 07時04分 ROKU   


キハ6540の出番か?




[1957] Re:豊肥線の200系
  1999年9月19日 (日) 06時41分 ROKU   


AK1219さんはじめましてん!(^o^)

▼ AK1219さん
> 久大線や筑豊線の客レが安泰だとすると豊肥線の200系はするとどこへいって
> しまうのでしょうか。

前にも書いたけど後藤寺が濃厚。
玉突き捻出は鹿児島と宮崎のキハ28,58らしい。

熊本の豊肥ローカル用キハ58,65は、キハ200がキハ31と協調できない
という観点から考えればそのままのような気がするけど、果たして・・・?
#ひょっとしたら今の北近畿方面全力投球が泣きを見ることになるかも(--;

ちなみにROKUは客車より気動車が大切な人です。(^◇^)





[1956] 豊肥線の200系
  1999年9月18日 (土) 23時07分 AK1219   


10月号の時刻表では九州での豊肥線以外のダイヤ改正はないようですが、久大線や筑豊線の客レが安泰だとすると豊肥線の200系はするとどこへいってしまうのでしょうか。とりあえず指宿枕崎線あたりというのが妥当なところでしょうか。




[1955] Re:うっ・・・
  1999年9月18日 (土) 01時44分 ROKU   


▼ MotoQさん
> もしかしてうちのHPのトップにのっけてるやつかな?

あう〜
あの手のゴハチニハチは外見だけじゃ車番特定できないですぅ〜(T^T)





[1954] うっ・・・
  1999年9月18日 (土) 01時27分 MotoQ   


ROKU>341D MotoQさんが乗ってきたヤツ
もしかしてうちのHPのトップにのっけてるやつかな?
残念ながらメモってないのでわかんないのだ。
メモる習慣がないもので・・・ ごめんなさい。






[1953] 協力求む!
  1999年9月18日 (土) 00時54分 ROKU   


熊野花火の時の以下の列車の編成内容を補完して下さい!
乗ったヤツはどのクルマに乗ったか分かればなお助かります!
#最近あれやこれやでROKUのアタマは完全メモリ不足・・・

・8333D 熊野市1419-新宮1454で乗ったヤツ
・342D 熊野市1819-三木里1845(新鹿1829)で乗ったヤツ
・美濃太田の貸し出し編成(9129Dや、みてる岳さんが乗って帰った
 1本前の臨時新宮行き9347D等が該当し、先頭はキハ486517)
・341D MotoQさんが乗ってきたヤツ
・9103レ〜9108レ(オハフ151が入った編成)
・南紀92号と94号(両数だけでも分かればうれし)
・9351D 帰りの臨時下りローカル3発目
 (キハ405031+キハ282493+キハ58796+キハ282459+キハ58785と思われるが
 確信が持てない)
・9353D 帰りの臨時下りローカル4発目
 (キハ6583込みの編成と思われるが確信が持てない)


あと、当日配られていた編成両数表が行方不明になっています。
帰りの熊野市発新宮行きの編成の手がかりにしたいので、
両数表内容の補完、どなたかよろしくお願いします!





[1952] 私の出撃予定・・・・・・
  1999年9月17日 (金) 17時59分 まりんらいなー   


9/25日発の上りだいせん、わかさ、エーデルと乗り納め予定。
経路は後日発表予定(笑)。





[1951] 場所が違うと・・・・。
  1999年9月17日 (金) 10時51分 すずねこ   


>ああいうガイド載せられたらふつーの鉄道ファンが大挙して

 あと2週間は車輌を撮るという事よりも
 エーデルの走っていた情景を残したいので
 載ってしまったポイントはわざとほとんど外します。
 狙いは朝の回送エーデル鳥取とか
 夜の京キトに入るエーデル北近畿とか(笑)

>いままでは「エーデル」撮ってる奴なんてまずいなかったから

 ギリギリまで出てこないんじゃないですかね〜?
 なにせ同時期の某客レの方が重要視されますから・・・(--;
 こちらも追っかけてないと言えば嘘になるけど(^^;

 10/1は休みを取ったので、鳥取と北近畿にきちんとお別れします。
 改正後も会えるのだろうけど、一つの区切りとして。





[1950] 手短に。(^^;
  1999年9月17日 (金) 08時07分 くりりん   


今日も3001コンビは外れていた....(謎)




[1949] 3001コンビ再度消える
  1999年9月16日 (木) 17時42分 くりりん   


台風も過ぎた休み明けの今日の朝、武豊線925Dからまたしても
3001コンビが外れていました。
1日だけ復帰してまた外れるとは、何かあるんでしょうかねえ?

←名古屋
<キハ6583+キハ58470><キハ65509+キハ58572><キハ6572+キハ58738>

#4VKが最後の力をふりしぼってます。





[1948] 何故か山梨に台風が来ない(謎)
  1999年9月16日 (木) 15時13分 maya   


なんでだろぅ〜♪
#天気図見てもわからない…….小海線は大丈夫かな?

2ヶ月も経ってからお返事が来るとはね(笑)>「みにくいアヒルの子」
「青い鳥」も中央東線信濃境駅の雰囲気が良く,いい感じです.
#現地でもかなりひっそりと宣伝されています(笑)
#あ,ここ電車しか来ないや(爆)

▼●ヤ情報
> 「この日だったら俺あそこで撮ってたぞ〜」っとちょっとにんまり(笑)

本職の人にはかないませんて(爆)
#個人的には陸羽東西線の情報が「お!」って感じでしたが,まず行けまい(泣)
#110になってから役立てるかな……(ぼそっ)





[1947] Re:今売り●ヤ情報
  1999年9月16日 (木) 13時06分 DEJI   


▼ ROKUさん
> 「この日だったら俺あそこで撮ってたぞ〜」っとちょっとにんまり(笑)

ほほほ、絶対話題に出ると思った。(爆)
あと「かすが」や「たかやま」のガイドも載ってましたねぇ。

でも「たかやま」の高山本線内のガイドは出てなかったので、
>ふつーの鉄道ファンが大挙して押し寄せてくる
ってことは避けられそうで。(^^;;;

▼ 10月1日
って、フツーの会社なんかだと中間○○の翌日で、
なかなか休めないのよねぇ。(T_T)

> 誰かダイヤ改正を10/3にしてくれーー!!

まったくで。(泣)




[1946] ネクスト台風!
  1999年9月16日 (木) 12時58分 二瀬川ヤコビアン   


ROKU > 大村彩Pや大野姉妹の姉や末永遥ちゃんや渋谷桃子ちゃん!
MotoQ > かなり話がわからんぞ??しかもかなりマニアックやし
 まぁ,分かりやすい順に書いていただいてるところがROKUさんの
「やさしさ」ですかねぇ。まぁ,歳の差20近くも離れると…。

 とりあえず「予定」では9/18に福知山駅で「エーデル北近畿7号」
には逢えるでしょう。しっかしなぁ > 次の台風…。
 んで,遅ればせながらリニューアルおめでとうございます m(__)m 。






[1945] 今売り●ヤ情報
  1999年9月16日 (木) 12時49分 ROKU   


↑に、撮影ガイド付きで「エーデル」車がたくさん載っていますね。

「この日だったら俺あそこで撮ってたぞ〜」っとちょっとにんまり(笑)
#編成と天候で日付を特定できたりして萌え(^^)

んにしても、プロなんだからもうちょっとかっこよく撮ってやれん
かったんかいなぁ?>高松Cまん
光線状態のことなんかなんも考えてねえぞ!
っちゅうか、ああいうガイド載せられたらふつーの鉄道ファンが大挙して
押し寄せてくるからやりにくくなるんだよなあ(--)
いままでは「エーデル」撮ってる奴なんてまずいなかったから、誰に
遠慮することもなくのびのびやれたんだけどね。
これからは神経尖らせなあかんなぁ(- o-)





[1944] Re:なんか・・・
  1999年9月16日 (木) 12時34分 ROKU   


▼ MotoQさん
> なんか最近ネタがチャイドル系へいってない?
> かなり話がわからんぞ??しかもかなりマニアックやし

ふははは(^O^)
んでもついてこれる人がいるところがすごい!

あんまり重金属的なことばかりやってるとラリってきそうなので、
両極端なもので中和させてるつもり・・・
何とか気動車絡めてるから許すのぢゃ!

んじゃ、そろそろバリバリのアブラ臭い話題に戻すか!

「エーデル北近畿」車が何台か塗色変更されそうな気配があるので
要ちぇき!





[1943] なんか・・・
  1999年9月16日 (木) 12時07分 MotoQ   


なんか最近ネタがチャイドル系へいってない?
かなり話がわからんぞ??しかもかなりマニアックやし

Q> 10/1は休みなのにまだどうするか何も考えてないし。
ROKU>「エーデル」に乗るっ!!!

よくよく考えたら10/1って社員試用から正社員になる日なのだ。
で、確か社長主催のお食事会ってのがあったはず。と言うことはだ、
「エーデル」に乗りに行ってる場合じゃあないってことだ。
くぅーーーー・・・ 残念。誰かダイヤ改正を10/3にしてくれーー!!

うる>四国各地ウヤ多発
そういやあ台風なんてものが来てたんですよね。忘れてた。
おまけにもうひとつ台風(17号)が来てるみたいだし。
頼むから金曜日の晩には来ないでくれーーー。徹夜になるから・・・






[1942] 「みにくいアヒルの子」
  1999年9月15日 (水) 22時48分 ROKU   


やっとこさ全部見終えましたー!
ラストの「春休みスペシャル」でキハ130-9他が出演してます!(^○^)

▼ mayaたん(7/1)
> 浜丘麻矢ちゃん以外にも,ルーガちゃんの小出由華ちゃんなど美少女てんこもりで
> あります(爆)

大村彩Pや大野姉妹の姉や末永遥ちゃんや渋谷桃子ちゃん! 萌えるねっ●^0^●
今度時間見つけて杏ちゃん!じゃなかった・・・(^_^; 「青い鳥」でも借りて
こようかしらん♪ (#^_^#)うふっ




[1941] Re:「死国」
  1999年9月15日 (水) 21時22分 ROKU   


やっばー!!(++;)

「JR四国」が「JR死国」になっとったー!(/_<)
関係者の方、タダの誤変換なので気ぃ悪くせんといて下され o(>_<)oビクビク
(修正済み)

#勝手に単語登録されてるワケだから、これから四国って言葉
#使うときには要注意だがや(--;





[1940] 四国各地ウヤ多発
  1999年9月15日 (水) 21時21分 うる   


昨日からCTCに常駐!本日夕刻、帰区しました。
予讃、予土のDC担当で、運用変更多発発生させ、
185−65編成はいったいどこへ入ったものやら・・・。
めっちゃ疲れた!!。
取り立てておもしろい編成は作ってませんので。

*私信モード
ROKU殿
キハ65 24号愛称標さし 1ヶ
ポ○ポネ○ト氏よりプレゼントされました。
四国へお越しの際お渡しいたします。





[1939] エーデル鳥取に乗りました(^^)
  1999年9月15日 (水) 20時35分 キーボー   


 初めてカキコします。9/14に浜坂出張でエーデル鳥取に乗りました。
廃止1ヶ月前なのに鉄っちゃんらしき人は居ませんでした・・・(私は
鉄ですが、仕事なのでマトモ)。平日だからでしょうか、あまり人は
乗ってませんでした。自由席もそれほど混んでませんでした。指定席を
取ったものの、展望席への注文を忘れてしまって平屋部に陣取ってたの
ですが改札の時に「前の座席に行ってもかまいませんよ」と言われ、
福知山から展望座席に移りました・・・、それほど人が少なかった・・・
って感じです(;_;)。餘部鉄橋では、以前は前方の展望席で拝めさせて
もらったので、今回は後ろの展望席から拝めさせていただきました。
トンネルを出て、雄大な橋と日本海のマッチした風景を楽しみました。
写真も撮ったものの・・・イマイチでした(;_;)。あんな良い特急が
無くなってしまうなんて悲しいですね。これも採算が合わないのなら
仕方ないのですが。






[1938] 1028D、待ってたのに来ないの〜!!(TT)
  1999年9月15日 (水) 19時50分 ROKU   


台風16号のおかげで山陰線長距離列車が大混乱している模様。
まぁいちばんの原因はだいたい想像が付く・・・・>アマルベ(^^;

朝、1013D“エーデル鳥取”の尼崎定時発車を見とどけたんだけど、
ひろさんちの掲示板によると福知山地点で50分遅れを出していたとのこと。
1017D“エーデル北近畿”もどっかで立ち往生しているらしい。
#そりゃ折り返しの1028D待ってても来ないはずだワ・・・

> 栗山千明って伊藤裕子とNTTのCMにでてなかった?

うん、誰と一緒だったかは知らんけど(^^;、NTTにも出てたよん!
インパクトが強かったのは○ッサン「ステージア」のCFかな?

> それくらいしか知らないけど栗山千明と言えばエロスなんだ・・・

篠山紀信の「神話少女」がROKUの気動車写真に与えた影響は
かなり大きかったりする(謎)

> 祝日と言うのに今日もせっせとお仕事。
> お仕事中なのにせっせとこれ書いてるし。

ROKUも出勤だったです。(^^)
こんな日に撮影に行ってもどうなるか目に見えてるから、
ちょうどよかったワ。代休稼げるしネっ(^^)
帰りに117毛ぃの新快速に乗れてちょっとうれし(((^^;

> 10/1は休みなのにまだどうするか何も考えてないし。

「エーデル」に乗るっ!!!

> と言うわけで最近だるだるモードのMotoQでした。

って祐香、今朝長浜まわりが止まってたみたいだけど、
58,65の運用はどないだったのかな?
#うるさんの出番?(笑)





[1937] くりやま
  1999年9月15日 (水) 10時52分 MotoQ   


いつのまにかりにゅーあるしてるし。

栗山千明って伊藤裕子とNTTのCMにでてなかった?
それくらいしか知らないけど栗山千明と言えばエロスなんだ・・・

祝日と言うのに今日もせっせとお仕事。
お仕事中なのにせっせとこれ書いてるし。
10/1は休みなのにまだどうするか何も考えてないし。

と言うわけで最近だるだるモードのMotoQでした。






[1936] 「死国」
  1999年9月15日 (水) 07時51分 ROKU   


「死国」のビデオ借りてきたのぢゃ
四国の58or28とキハ54がちょい役で出演しているのぢゃ
最後のテロップの協力のところにしっかり「JR四国」が入っているのぢゃ
っちゅーか、栗山千明ちゃわんがかなり怖いのぢゃ
あれほど幽霊役がハマる人も珍しいのぢゃ
「小学○年生」でモデルやってた頃の妙な存在感が
いい意味でゼンゼン変わっていないのぢゃ
やっぱ栗山千明と言えばエロスなのぢゃ!

んにしても「四国は死国!」っとか言って、四国の人怒らないのかのう?( ̄∇ ̄;)





[1935] 実験君&修正機能万歳!(謎)
  1999年9月15日 (水) 00時48分 maya   


> 裏技的な使い方もできますからいろいろお試しあれ!

#あれぇ?  色変わります?
#これは駄目?
>んで,これはオッケーと.

たまにあの日の画像があって面白いですぅ.
結局1枚もプリントできてないのね〜(泣)>mayaの写真
#餘部では虫さんに好かれてましたなあ>私
#ちなみに私のほうはあんま好きじゃないのよ(笑)>虫

>ROKUさん>
>くるしゅ〜ない! 1801と801はこの調子だと当分大丈夫そうですよ。(^_^)

良かったぁ〜.いつか乗らさせていただきます!!

>今度餘部橋梁でバンジージャンプでもしますか?

高いところは苦手だけど,落ちたとき大声が出るかは謎です.
#だって高いところから落ちたことないもん(謎)

ちょっと九州のロクゴ様について書きたいんですが,資料不足のため少々お待ちを.
#新ゆふもりの中に九州だけ(爆)の時刻表置いてきちゃった・・・
#確かにあれはゴミに見えるけどね(泣笑)

>#うーん、どんどん日本が狭くなっていくにゃあ〜〜

インターネット(ある意味「ぉぃ」)万歳!  ですね(笑)





[1934] Re:キハ37は米子へ?
  1999年9月14日 (火) 23時24分 ROKU   


さくらさんおひさ〜!(^o^)

▼ 真宮寺さくらさん
>  鷹取工場でタラコ戻ったキハ37は米子へ行くようです。
> またキハ47ス−パ−更新車のタラコが登場するらしいです。

キハ37って元々はEF67とかと同じ赤11号だから、
朱色5号(いわゆるタラコ)で塗られたとすると新色ですね。(^^)b
この赤11号にもキハ37の大前提が込められていまして、
退色防止効果による省力化を狙ったそうです。

> 手付かずになっているビバウエストのアンプ何に使おうか・・・・(核爆)

あれ〜?
さくらさんも鷹取来てたのぉ〜?

ビバウエストの前(ってゆーか中)だったら開場から昼過ぎまでいましたよー
#ほかに見るものなかったし・・・
たぶん知らないうちに会っていたんでしょうね。(^^)

ROKUんとこにもキハ59501の運転室照明機器一式と、キハ29501の運転室の
天井に付いてる「EmR」って書かれたリレーの箱が転がっています。
「解体担当の人手が足りないからそこにレンチもあるしニッパーもあるし
勝手にはずしてくれや!」って言われて、自分で勝手にはずしてきちゃったー(笑)

んでねぇ、磨き上げて再利用しようと思ってたんだけど、コレ、すんごく
いいにおいがするのよ!(特にリレーの箱のふた開けたら)
もったいないからにおいが薄くなるまでそのまま置いておくのら!(^o^)
んにしてもEmR君が晴れて本箱になった暁にゃ(笑)、昭和38年3月日立製作所の銘板が
付いたすんげーアンティーク家具になるねっ フフッ(^^)

それはそうと、昼からの部品即売に“砂丘”用車の解体部品が出品されていたの
気づきました〜?
wani氏とゆきまるくんも協力してくれて、ギリギリなんとかキハ653とキハ6568の
尾灯を手に入れることができたんだよー \(^O^)/
#ビバウエストを2台分手に入れることができたのも223系のK'sのおかげなのぢゃ!

しっかし、鉄道部品マニアの人たちってすごいねぇ コワ〜 (^^;





[1933] だいじょうV ○(^o^)。
  1999年9月14日 (火) 22時21分 ROKU   


▼ mayaさん
> 1801と801はちゃんとは乗ってなくて,かなり後悔してます.
> だって周遊きっぷだったから・・・(泣)
> どうしようと思うものの,資金難で10月までに行くのは不可能でし(泣)

くるしゅ〜ない! 1801と801はこの調子だと当分大丈夫そうですよ。(^_^)
この際だからROKUの後悔を記述しておきますね。

「乗っていない、そしてもう乗ることのできないロクゴ」
キハ652,キハ657,キハ657002(12),キハ6516,キハ6518,キハ6535,
キハ6538,キハ6539,キハ6543,キハ6546,キハ6548,キハ6549,
キハ6550,キハ658001(55),キハ6560,キロ651001(71)

この悔しさどこにぶつけようか・・・

時間はあった。財力もまぁあった。
アホ臭い受験勉強や、上っ面だけのプライドや、しょうもない周りからの期待に
一瞬の迷いを見せた自分が馬鹿だった。
チャンスはあったのに、それをみすみす捨ててしまっていた自分が情けない。

どこかへイライラをぶちまけようとしても、責任は自分にあるわけだから
結局自分の中で抱え込んでおくことしかできないんだなぁ・・・

やりたいことやったモン勝ちでっせ!ホンマ・・・

> 鷹取に1日遅れで着いたため(謎),人の重さ人形4号(笑)にはなれな
> かったものの,

今度餘部橋梁でバンジージャンプでもしますか?
もちろん大きい声出した方が負け(笑)
負けた方は素直に従う(爆)
#なんのこっちゃ(^^;

> 運命の必然で大阪駅でROKUにゃんとMotoQさんに会えたので
> 面白可笑しく熊野花火(二日目朝以降一人)オフ(謎爆)を終了できました.

8/23の夜ですね!
あれはホント偶然だったね!(^^)

会社帰りに大阪駅1番で「エーデル北近キ」撮ってたら、ファインダーの中で
どっかで見た顔がフラフラしてるんだモン!
とにかく呼び寄せて、最初の言葉は旅のねぎらいとかそんなんじゃなく
「何やっとんねん!」!

そのすぐ後の“たかやま”でMotoQにゃ降りてくるし、「ったくもう!
どーなってんだ!」って感じでしたワ!

3人そろったのが僅か2分だけだったのがまた我々チックでなんとも・・・
↑んでもしっかりキロ28の前で記念写真撮った(^^;

#うーん、どんどん日本が狭くなっていくにゃあ〜〜




[1932] ロクゴ800は健在なり 
  1999年9月14日 (火) 20時34分 ひろ   


 まだ、絶対情報じゃありませんので注意ですが・・・・。
福知山のスーパースター 65 800番台ですが、三両ずつ別れて
京都と後藤へ引っ越すみたいです。できれば、近くにいてほしかった
よう〜。






[1931] おおっ!加古川色
  1999年9月14日 (火) 15時20分 臨鉄倶楽部   


トップページの写真が餘部を渡る加古川色!
あっちにもおったんやね。彼らは、改正後にキハ37を玉突きするのでしょうか?
播但色を絡めた3色混成+リニューアルの4連なんかもあるわけ?向こうにもいかねば。
木曜は、かすが&急行色58目当てに三重へGO!
本当の目的は「いもや本店」かも?





[1930] 気になる運転台
  1999年9月14日 (火) 12時39分 DEJI   


リンクのページ、
昔、四日市あたりの展示即売会でシミュレーターとして置かれてたそうです。
これってキユニ28の前面じゃありません? ↓

# 愛しのキハ283001も載ってるし♪(笑)





[1929] も、戻ってやんの>3001 (^^ゞ
  1999年9月14日 (火) 08時27分 くりりん   


wani>9/9朝の段階では「かすがーず」つきでした
くりりん>#明日あっさり戻ってたりして。(爆)

こっちの予想の方が当たってしまったのだ!!(爆)

←名古屋
<キハ653001+キハ583001><キハ65509+キハ58572><キハ6572+キハ58738>

キハ58572はエンジン直してもらって頑張ってますね。(^^)

ゆきまるくん>なんで「富山」「立山」「宇奈月温泉」がないねん〜
くりりん>在籍5両じゃ全然足りないのねん。(^^;
wani>うんにゃ、予備車なしならいけるぞ(爆)

そうだ、土佐くろしお鉄道みたいに自分のところの車両の管理をJR
に移管してしまえばいいんだ!!(激爆)
1両だけ白い車両が組み込まれている編成とか、大阪に顔を出すとか、
結構面白そうですね。(^^;
その前に8503と8504は貫通路部分の高さを下げる改造をしないとい
けないですし、キハ85が名鉄の車両限界をクリアできるかどうかとい
う問題もありますし、う〜ん、厳しい現実やなあ〜。(笑)





[1928] 昨日(13日)の高徳線64D
  1999年9月14日 (火) 00時22分 私立藍住交通資料館   


昨日(13日)の高徳線64D特急うずしお4号は高松方から普通の
キハ185系2両+「アイランドエクスプレス四国U」キハ185系
4両の計6両で、客扱いは高松寄りのキハ185系2両(自由席)と
アイランドUキハ185・11(指定席)でした。
これは前日(12日)の高知方面団体ツアー使用後の高松への回送で
ありますが、当日(12日)私は勝瑞付近で鳴門発のその列車を撮影
してました。
しかしよく考えればその列車は鳴門へ20時前に帰着するということが
事前にわかっているのに何で翌日のうずしお4号併結回送に気づかなか
ったんだろうか・・・
それに気づいていればちゃんとカメラを持参していたのに・・・(徳島
駅では通勤時の列車待ち時に十分撮れます)
この鈍感があ(笑)。





[1927] Re: 3001がいない(謎)
  1999年9月13日 (月) 23時50分 wani   


新装開店おめでとうございます!
まだi-modeから書いてないのが残念。今度やりますね。

くりりん>???=003でないことだけは確かです。(激爆)

だったらうれしいんですけど(以下自粛)

くりりん>問題はいつから外れていたかですが、

9/9朝の段階では「かすがーず」つきでした(ながらより確認)

ゆきまるくん>なんで「富山」「立山」「宇奈月温泉」がないねん〜
くりりん>在籍5両じゃ全然足りないのねん。(^^;

うんにゃ、予備車なしならいけるぞ(爆)






[1926] 祝!新装
  1999年9月13日 (月) 23時26分 hirox2(広ヒロ名ミオ改)   


新装おめでとうございます。
昨日、名古屋へ出たときに、「かすが」を思いついて名古屋駅に
行ったところ、発車したあとでした。
ちゃんと計画たてなければいかんですね。
10月か11月には必ず奈良まで乗って見せます。





[1925] 祝!リニューアル
  1999年9月13日 (月) 17時47分 まりんらいなー   


 掲示板リニューアルをきっかけに私のHNもちと変更。
柔らかくひらがなにしたけど、いい?

 で、予告、29日にだいせん&エーデル乗り納めする予定。





[1924] キハ37は米子へ?
  1999年9月13日 (月) 15時35分 真宮寺さくら   


 鷹取工場でタラコ戻ったキハ37は米子へ行くようです。
またキハ47ス−パ−更新車のタラコが登場するらしいです。

手付かずになっているビバウエストのアンプ何に使おうか・・・・(核爆)





[1923] Re:1801復帰!
  1999年9月13日 (月) 12時52分 ROKU   


▼ ひろさん
> 昨日の832Dで1801が帰ってきたよ〜ん。全検明け、ピッカピカ、イラスト
> なしで、本日から運用開始。

昨日の朝、247Dを高津で張っててホントびっくりしましたよ!
1811だろうとばかり思っていたのに、朝霧のから飛び出してきたのは
テカテカつるんつるんの水色アタマなんだもん!

これで10月以降も800番台車の命が確約されたわけわけだ!
ほなけど、そのままの塗色で出てきたということは、10月以降も700番台車とは
違った使い方をされるということで・・・

ああもう!ワケワカメぢゃ!





[1922] 祝!リニューアル
  1999年9月13日 (月) 12時43分 DEJI   


おお、3代目kirohaのスタートですね!

> 愛モード対応にしました!

某W氏がお喜びのことでしょう。(謎)

> 裏技的な使い方もできますからいろいろお試しあれ!

#うーん、タグが使えないのに色が変わるのはイマイチよう分からんけど
>こ〜んなこともできるのね(笑)




[1921] Re:あらら
  1999年9月13日 (月) 12時34分 ROKU   


▼ ひろさん
>  なんか掲示板が新しくなったぞ・・・・。

ほいなっ! 愛モード対応にしました!
このBBS、今存在するものの中ではいちばん優れているのではないかと思います。
#コレでも機能殺して使っているくらいですからね。(^^)
裏技的な使い方もできますからいろいろお試しあれ!

> E鳥取は大阪方が600でしね。

大阪方が1601で中間が711と721でしたね。
最近「エーデル鳥取」への代車組み込みパターン(理由)がいまいちつかめず
「?」な感じです。





[1920] 舞鶴線加古川線リポート
  1999年9月13日 (月) 10時24分 臨鉄倶楽部   


9/9に両線を訪問してきました。
加古川線ですが、キハ37がタラコで運用中。朝の4連の先頭(加古川向き)に入りVです。
もう一両は加古川色のままです。どちらも、10月の改正で境港に転属するそうです。

舞鶴線では、加古川色のキハ47が運用中。クモヤ143顔の115系も試運転中でした。
ただ、昔の撮影地がほとんど駄目になってババですなぁ。
急行わかさも無事に撮影できました。





[1919] 3001がいない(謎)
  1999年9月13日 (月) 08時32分 くりりん   


久しぶりに925Dに乗りました。

朝、「めざましテレビ」のオープニングのすぐ後(笑)に920Dを見
ると、国鉄急行色のキハ58が2両も。最近このようなパターンを見て
いなかったので、何かあるのでは?と思ったら、925Dで、「かすが
ーず」のペアが外れていました。

←名古屋
<キハ6583+キハ58470><キハ65509+キハ58685><キハ6572+キハ58???>

武豊寄の先頭車のキハ58のナンバーは見るのを忘れてしまいました。
???=003でないことだけは確かです。(激爆)

問題はいつから外れていたかですが、通常このような代車が出る場
合は3、4日程度です。大きな検査でなければ1週間や2週間外れるな
んてことはありません。火曜日から土曜日まで大阪にいたので、そ
の間の編成がどうなっていたかはわかりません。
もし長期にわたってこのような編成が続くとなると、塗色変更要注
意です。キハ653001、キハ583001とも、全検を受けているのはいず
れも年度末だったはずですから。(受けている年度は違いますが。)

#明日あっさり戻ってたりして。(爆)

ゆきまるくん>なんで「富山」「立山」「宇奈月温泉」がないねん〜

在籍5両じゃ全然足りないのねん。(^^; でも、新名古屋を早朝発深
夜着にすれば富山県まで行けないこともないかな?(笑)




[1918] 新装開店おめでとにゃん!(^-^)/
  1999年9月13日 (月) 00時54分 maya   


書き込みと書き込む欄が一緒なのはかなりいい感じです!
色々お話したいことが溜まっちゃって,困ってます.(^_^;;;;;
何を話したら・・・(迷)
1801と801はちゃんとは乗ってなくて,かなり後悔してます.
だって周遊きっぷだったから・・・(泣)
どうしようと思うものの,資金難で10月までに行くのは不可能でし(泣)

あっ,そう言えば1812のお話.乗り心地が良く分からなかったので,(感度
悪いのだらうか?(爆)>maya)再度チャレンジしてみたりしました(笑).
デッキで手すりにつかまって中腰状態になり,模擬ばね状態(爆).811でも
同様の姿勢をとる実験を事前にしてまして(激爆),やっとわかりました.
「ああ.確かにこっちのほうがふわふわしとる・・・」
ここまでやってやっとわかるなんてね!(苦笑)

ねっとすけーぷを4.6にしたらKIROHAも強制終了なくなって快適です(謎)
ちなみにマイピッチーズ(謎)は電源がなくなり(充電器ぐらい持ってこ
い!>maya),連絡しようとしてもとれませんので,お許しを(爆死)

鷹取に1日遅れで着いたため(謎),人の重さ人形4号(笑)にはなれな
かったものの,運命の必然で大阪駅でROKUにゃんとMotoQさんに会えたので
面白可笑しく熊野花火(二日目朝以降一人)オフ(謎爆)を終了できました.
#臨時にはちゃんと座れたよ〜

んぢゃ,また.フィルムスキャナの欲しい(謎)mayaたんでした.





[1917] Re: 名鉄キハ8500の方向幕の内容
  1999年9月12日 (日) 23時48分 ゆきまるくん   


くりりん>なぜか飛騨古川なんてのが入っています。(これまた謎)

なんで「富山」「立山」「宇奈月温泉」がないねん〜!!





[1916] あっ、変わってるぅ!
  1999年9月12日 (日) 23時37分 ささやすっ   


うおーっ。さっそくiモード対応ですね!

これで一気にぐもニストのiモード化が進みそうかも。
僕の、機種変更できるようになるのいつだったっけなぁ。

今朝はモーニングコール(?)ありがとですぅ>ROKUさん
おかげで1日が有効に使えたでし。





[1915] 祝 掲示板新装開店!!
  1999年9月12日 (日) 23時10分 くりりん   


あれ、5時間くらい前に書いたときと掲示板の顔つきが
違うゾ〜(笑)
早く慣れるようにしましょっと。

で、旧タイプの掲示板の最後の書き込みが私の書き込み
だったんですね....(^^)
それも方向幕の一覧を書いた発言。(笑)

あと、1909の発言は私ではなくってゆきまるさんの発言
ですので訂正して下さい。メールのリンク先と発言者表
示が私(くりりん)になってます。m(..)m

#最近マシンガンのように書き込んでるからなぁ....(爆)




[1914] あらら
  1999年9月12日 (日) 22時49分 ひろ   


 なんか掲示板が新しくなったぞ・・・・。
E鳥取は大阪方が600でしね。





[1913] 名鉄キハ8500の方向幕の内容
  1999年9月12日 (日) 18時00分 くりりん(@東浦)   


久し振りに自宅に帰ってきました。

高山の留置線では武豊線を走っていたキハ483531とキハ486513が
お出迎え。元気そうにぐも音を立てていました。

帰りの「北アルプス」ですが、本来中間に入る筈の8555が外れて
いました。代わりに中間には運転台付きの8504が入っていました。

このため、容易に方向幕にどんなのが入っているか確認できまし
たので紹介します。通りかかった車掌さんに、何やってんだ〜っ
て目で見られてましたが。(^^;)
番号のないところは空白コマです。

 1 試運転           19 特急 東岡崎
 2 回送            20 特急 神宮前
 3 臨時            21 特急 金山
 4 団体            22 特急 新名古屋
 8 特急 金山         23 特急 犬山
 9 特急 常滑         24 特急 新鵜沼
11 特急北アルプス 高山    26 特急 新岐阜
12 特急北アルプス 飛騨古川  27 特急 津島
15 特急北アルプス 新名古屋  28 特急 河和
17 特急 豊橋         29 特急 常滑
18 特急 国府         30 特急 西尾

なぜか同じものが複数あります。(謎)
なぜか飛騨古川なんてのが入っています。(これまた謎)
なぜか名鉄線内用のものが圧倒的多数です。(笑)

#キハ8500系の便所から出るときは段差があるので要注意。(謎)




[1912] 松山185−65
  1999年9月12日 (日) 14時15分 うる   


いろいろ不確定情報がありましたが、キハ185−キハ65の
編成は、12日の61仕業充当されているはずです。
予定ではそのまま循環運用に入ると思うんだけど・・・。





[1911] ROKUさんからのお電話でーしぃ。
  1999年9月12日 (日) 07時33分 ささやすっ   


7:11にかかってきたお電話からでし。

>いま舞鶴線にいますー。
>エーデルの1801が復帰してます。
>シールはがされてます。
>ピカピカですー。
>なんだかよう訳がわかりませーん。

だそうでしー。
さっそくぐも活躍してますね>ROKUさんの携帯





[1910] 1801復帰!
  1999年9月12日 (日) 07時25分 ひろ   


昨日の832Dで1801が帰ってきたよ〜ん。全検明け、ピッカピカ、イラスト
なしで、本日から運用開始。

エーデル800情報 ↓






[1909] ほんまにええねんな〜?
  1999年9月11日 (日) 21時07分 ゆきまるくん   


ども、ゆきまるです。
やっとニューマシン「Rapi:tくん」が稼動しました。
#ボディがパープルだから「Rapi:tくん」。(爆)

さっそくJR西日本のページを見てみたら、「糸魚川地域鉄道部」ホーム
ページへのリンクができていました。そのなかにキハ52のおうち「糸魚
川運転センター」の所長さんのお話が載ってるんですが・・・
>糸魚川地区は全国でも有数の自然に恵まれたリゾート地区です。
>当地区へお見えの際は是非、当センターへお立ち寄り下さいませ。
ですって。ほんまにいってもええねんな〜?

下に糸魚川地域鉄道部ホームページのURLを書いておきますね。






[1908] 北アルプス号より(from 8503)
  1999年9月11日 (日) 19時38分 くりりん   


新名古屋まで北アルプス号でぐもどきっています。
今、岐阜県そしてJR線最後の停車駅、美濃太田を過ぎました。

車掌さんがオレンジカード売りに来ていましたが、さすがに
名鉄キハ8500のはないようです。(爆)
#「急行たかやま」のは、もうすぐ発売とのこと。

間もなく道路上を、「♪ぐ〜も〜も〜」音を鳴らして?通り
ます。(笑)





[1907] いつまでも懲りてない(爆)
  1999年9月11日 (日) 09時04分 くりりん   


今、上り「たかやま」のキハ586002に乗車中です。

土曜日ということで、駅や沿線各地ではカメラを持った人が結構います。
長岡京では仕事場へ向かう「エーデル鳥取」が、見送ってくれました。

走っている場所は、草津の手前ですが、何と隣を走っている221系電車
の普通に見事に?抜かれました。(^^)

「岐阜到着 xx時yy分 名古屋方面は乗り換えです。」って放送が大阪
や京都の段階で流れているのは、何でだろう? 名古屋に行くんだった
ら普通の人は新幹線使うと思うけど....
#JR西にとっては新幹線使われるより嬉しいかもね。(笑)





[1906] 最後の夜
  1999年9月11日 (日) 01時30分 くりりん@心斎橋   


今回の出張での最後の夜になりました。

3日間たっぷり楽しませていただきました。(^^)

ROKUさん、ハイパーさとしさん、ありがとうございました。
そして、キハ65801,1812,721,811,711の5両にも。
さらに、大阪環状線で乗った101系改造の電車にも。(謎)

DEJI>いつまでお休みなの

一応通常通りです。休みは土日の2日間です。
夜はフリーでしたんで....(^^;

明日は早々と大阪を離れます。高山と犬山経由で帰ります。(激謎)





[1905] 65+185
  1999年9月11日 (日) 01時11分 MotoQ   


roku>松山の65仕業からのキハ58+キハ65の運用に
roku>キハ65+キハ185が入っています。
roku>8日の63仕業735Dより循環運用に入っています。
9/10の735Dに入ってました。あす11日の626D(64仕業)で松山に帰ってきます。
よくわかんないんですがどうもすんなり循環運用に入ってるわけではなさそうです。
まだ確認は取れてませんが・・・

では





[1904] ロクゴの中の懲りない面々(爆)
  1999年9月10日 (日) 23時24分 DEJI   


ほえ〜、くりりんさんいつまでお休みなの?(謎)
それからハイパーさん、お久しぶりっす。(^^)
次回大阪出張はエーデル鳥取に乗るぞ!・・・って今月中にあるかな?(もっと謎)

ところできょうの高山線724Dは
以前海ナコに貸し出されていた、キハ48 5504+キハ40 6011のコンビだったっす。(笑)

#房総線大好きさん、ご覧でしたら書き込みしてね〜!(^o^)/





[1903] 今日はキハ65811
  1999年9月10日 (日) 20時31分 くりりん   


ホンマ懲りてないですぅ〜〜(爆)
さ〜てと、今日も紀香のチューハイ片手に......(激爆)
既に飲んでしまった方もいるらしい.......(謎)
あ、だ〜めだよ、ピーナツぶちまけちゃあ。ロクゴ様をきれいにね......(激謎)





[1902] 今日は油くさいよ(^^;
  1999年9月10日 (日) 20時28分 ハイパーさとし   


まいど、ハイパー@太宰府高速(営)・・・ではなく、キハ65811です。
10/1には乗車できそうにないので、今日がさよなら乗車となりまする〜(^^;
ホントは久々のぐも乗車です。やっぱエエな〜!!





[1901] 懲りずに第3ラウンド(笑)
  1999年9月10日 (日) 20時24分 ROKU from キハ65811!   


へへっ(笑)、1032Dキハ65811に乗車中です。(^^)
今日はくりりんサンに加え、九州からハイパー殿まで来てしまっています。(^^;;;;;
なんとまぁ九州からご苦労さん!





AX-BBS TL