17701-17800

[17800] 3/1高山線（猪谷口）通信
　▽ 2004/3/2 (Tue) 15:42:32 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


2/29
神岡鉄道 KM-151（210D乗車）

3/1
高山線
1827D キハ48 3815(乗車)+キハ48 6812
　30D [高山駅増結編成未確認]+キハ85 204+キロハ84 3+キハ84 9+キハ85 1106
1032D [高山駅増結編成未確認]+キハ85 208+キハ85 304+キロ85 3
854D キハ120 352+キハ120 349
神岡鉄道 KM-151（207D乗車）





[17799] 九州通信（その２）
　▽ 2004/3/2 (Tue) 13:29:48 ▽ まめさん　　　


２月２８日
香椎線
５７３８Ｄ　　キハ４７－７８＋キハ４７－１０４１
５７３９Ｄ　　キハ４７－５５＋キハ４７－１０４７

２月２９日
指宿枕崎線
３２３Ｄ　　　キハ４７－８１２４＋キハ４７－８１５７
１３２２Ｄ　　キハ２００－５０３＋キハ２００－１５０３
１３２４Ｄ　　キハ１４７－１０６＋キハ１４０－２０６１＋キハ４７－５０５７＋キハ４７－６０５０
３２０Ｄ　　　キハ４７－５１２６＋キハ４７－６０４６
１３２６Ｄ　　キハ２００－５００７＋キハ２００－７＋キハ２００－１００８＋キハ２００－８
１３２８Ｄ　　キハ２００－１０１０＋キハ２００－１０
１３２５Ｄ　　キハ２００－５０１＋キハ２００－１５０１
１３２７Ｄ　　キハ２００－５０２＋キハ２００－１５０２
３２７Ｄ　　　キハ５８－２０８＋キハ２８－２４２０
１３３０Ｄ　　キハ４７－５０５１＋キハ４７－６０９８
１３３４Ｄ　　キハ４７－８１２３＋キハ４７－９０７５
３３３６Ｄ　　キハ２００－１５０１＋キハ２００－５０１
３３３１Ｄ　　キハ２００－１０＋キハ２００－１０１０
３３７１Ｄ　　キハ２００－１５０３＋キハ２００－５０３

鹿児島線
６３２４Ｄ　　キハ５８－７１７＋キハ２８－２４１９

日豊線
６８３３Ｄ　　キハ４７－６０４６＋キハ４７－５１２６
６８３４Ｄ　　キハ４０－２０６５＋キハ４０－２０５０＋キハ４０－２０６３
６８３６Ｄ　　キハ２８－２０４１＋キハ５８－６０９
２９３２Ｄ　　キハ２８－２４１９＋キハ５８－７１７
６８３９Ｄ　　キハ５８－６０９＋キハ２８－２０４１＋キハ４０－２０５１
６８４４Ｄ　　キハ４７－５０５１＋キハ４７－６０９８＋キハ２８－２４０１＋キハ５８－２０８
６８５４Ｄ　　キハ２８－２３６２＋キハ５８－１４４

３月１日
肥薩線
１１０１Ｄ　　キハ５８－１１０６＋キハ６５－５３
急行くまがわ１号
１１０４Ｄ　　キハ６５－５２＋キハ５８－１１３３
急行くまがわ４号
１１０２Ｄ　　キハ５８－６１３＋キハ２８－２４８５
急行くまがわ２号
１２３６Ｄ　　キハ３１－１４
１２３８Ｄ　　キハ３１－１６

豊肥線
４２５Ｄ　　　キハ２００－１０３＋キハ２００－１１０３
４２６Ｄ　　　キハ５８－８３＋キハ２８－２４１８
４３７Ｄ　　　キハ５８－１３９＋キハ６５－５１８＋キハ３１－１７
４３８Ｄ　　　キハ１４７－１８２＋キハ１４７－６１

三角線
５３３Ｄ　　　キハ３１－５
５３２Ｄ　　　キハ３１－３
５４３Ｄ　　　キハ２００－１０１＋キハ２００－１１０１
５４５Ｄ　　　キハ４７－８０６２＋キハ４７－９１２６






[17798] おはよう久大甘木筑豊
　▽ 2004/3/2 (Tue) 07:39:01 ▽ まみまみ　　　


3/2

＃久大線
←大分
1823D：キハ47 9072＋キハ47 8056

＃甘木鉄道
←甘木
71レ：AR105＋AR302

＃筑豊線(原田線)
←原田
6622D：キハ125-21




[17797] 西の果て通信(2/28～3/1)
　▽ 2004/3/2 (Tue) 02:39:49 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・2/28
3223D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 4+キハ67 4
235D ：キハ66 2+キハ67 2
5124D：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
5126D：キハ66 11+キハ67 11
247D ：キハ66 11+キハ67 11

・2/29
224D ：キハ66SSL+キハ67SSL]+[キハ66 5(九)+キハ67 5(九)
試7825D：キハ66 10+キハ67 10
5132D：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
248D ：キハ66 11+キハ67 11
5151D：キハ66 13+キハ67 13
250D ：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-5+キハ200-1005

・3/1
5121D：キハ66 5(九)+キハ67 5(九)(乗)
224D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 2+キハ67 2
5148D：キハ66 12(乗)+キハ67 12
5151D：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
126D ：キハ200+キハ200-1015]+[キハ200-14+キハ200
3245D：キハ200 2B

崎サキ(22:35)
　DC留置線
　　1番：キハ200 4B
　　3番：キハ66 7+キハ67 7(幕「ワンマン長与経由長崎」)
　　6番：キハ66 4+キハ67 4(幕「佐世保」)




[17796] 大分、熊本通信（その１）
　▽ 2004/3/1 (Mon) 23:50:16 ▽ まめさん　　　


一部、内容が重なるところがあります

２月２８日
豊肥線
４４３４Ｄ　　キハ２００－１００２＋キハ２００－２
７１Ｄ　　　　キハ１８５－４＋キハ１８６－６＋キハ１８５－５
特急あそ１号
５４２９Ｄ　　キハ１２５－２４
４４４１Ｄ　　キハ１２５－７＋キハ１２５－９
４４４３Ｄ　　キハ２００－１０４＋キハ２００－１１０４
４４４５Ｄ　　キハ２００－３＋キハ２００－１００３
４４４７Ｄ　　キハ４７－９０７２＋キハ４７－８０５６
５４３２Ｄ　　キハ３１－９
４４３６Ｄ　　キハ２００－１１０５＋キハ２００－１０５
４４３８Ｄ　　キハ２００－１００１＋キハ２００－１
４４４０Ｄ　　キハ１２５－９
５４３６Ｄ　　キハ１２５－７＋キハ１２５－２３
２４２６Ｄ　　キハ６５－３６＋キハ５８－５６９←ｙｕｎｏｋａさん、すっちーさん同乗
２４２５Ｄ　　キハ３１－１
４４２Ｄ　　　キハ１４７－５９＋キハ３１－４
４３７Ｄ　　　キハ５８－１３９＋キハ６５－５１８
４４１Ｄ　　　キハ２８－２４１８＋キハ５８－８３
４３９Ｄ　　　キハ２００－１０３＋キハ２００－１１０３
４４５Ｄ　　　キハ１４７－６１＋キハ１４７－１８２
７６Ｄ　　　　キハ１８５－１＋キハ１８６－７＋キハ１８５－１０
特急あそ６号

久大線
４８４６Ｄ　　キハ２２０－１５０１
４８５２Ｄ　　キハ２２０－１５０２
４８６１Ｄ　　キハ２２０－１１０１





[17795] 讃岐の国通信
　▽ 2004/3/1 (Mon) 23:01:29 ▽ ウシ　　　


週末に所用で、高松に行っておりました。

2/28
＜松山、徳島
173Ｄ　キハ6541（乗）+58301
385Ｄ　キハ47114+471132+402110
しまんと9号　Ｎ2000*3Ｂ
389Ｄ　1017+1018+1028

坂出までしか乗れなかったのが、残念でなりませんでした。
また、マツの65三昧といきたいものです。


おまけ・・・
おたけ通信プッチ
4562Ｄ　キハ75-205+75-305+75-403+75-503




[17794] 高山本線岐阜口通信　3/1
　▽ 2004/3/1 (Mon) 22:21:17 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-101＋キハ11-102(乗車)
　703D　キハ11-116＋キハ11-117＋キハ11-115
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6813＋キハ48 5806
　739D　キハ11-105＋キハ11-114(乗車)＋キハ11-204
　750D　キハ48 5806＋キハ48 6813
　39D　キハ85系3B
　1735C　キハ48 6811＋キハ48 5804

＃キハ48 6809はどの48とペアを組んでいるのか・・・（謎）





[17793] Re:豊肥久大通信
　▽ 2004/3/1 (Mon) 22:11:26 ▽ ひろ　　　 


やはり、そうでしたか。

あの日は、夜勤明けでしんどかったので、
例の宮地行きに乗って熊本に行こうか迷ったあげく
あそに流れてしまったので、竹田でロクゴを見た瞬間
「やられた！」と思いました。しかも、特等席に座って
いる方がいらっしゃったので、「お！」と思った次第です。
次の日は、熊本→川内間の４７５系最終とどちらに
乗るか迷ったあげく、身近でいつでも乗れるハズの
TORO　Qを選び、見事ビンゴでした。。。
でも、これで運を使ったよーな。。。(^^;)
これからも、よろしくお願いします。




[17792] Re:ＹＵＦＵ！
　▽ 2004/3/1 (Mon) 22:01:40 ▽ ひろ　　　


>>yunokaさん

TORO Q使ってくれればいいですね。
でも、トロッコは春から専用車が出るはずですよね。。。


>もしかしてゴハチ569の後ろ側に
> 座ってた方ですか。
そうです。私は録り鉄なので、５８に高校生の団体が乗ったので、
ロクゴで録音しようと思いyunokaさんの横の席に座ろうとしたのですが、
意外に団体が静かだったので、５８で録音をしました。
TORO Qは、２両ともエンジン音が大きくていいですね。(^^;)
こちらこそ、これからもよろしくお願いします。
明後日休みなので、明日仕事が終わってから、
三角線の５８に乗りに行ってきます。
この前、土曜日に行ってしまい、キハ３１×2でした。。。




[17791] ＹＵＦＵ！
　▽ 2004/3/1 (Mon) 21:51:37 ▽ yunoka　　　


←YUFUだけどこれにしました。

3/1　久留米←　　　　　　　　→大分
85D　キハ185-1008+[キハ185-15+キハ186-5+キハ185-6

分ホウ留置　工事現場側より
キハ58-154]　　キロ29 504+キロ59 507

　ふれあいパルが大分に来ています。明朝ゆっくり撮ってあげよう。
　TORO-Q入場か・・・まだまだ長く使うためと信じたい。

▼ ひろさん
> 2/28日は、大分駅で停車中にロクゴの車内でyunokaさんらしき方を
> お見受けしました。竹中でおりられましたか？(^_^)v

　2/28（土）は三重町まで乗りました。もしかしてゴハチ569の後ろ側に
座ってた方ですか。竹中で停車時間中に山側の小道を登って写真を撮って
ました。また見かけたらよろしくどうぞ。





[17790] 豊肥久大通信
　▽ 2004/3/1 (Mon) 21:48:56 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4421D：キハ125-7(乗)
4454D：キハ125-8＋キハ125-23(乗)
4459D：キハ125-7＋キハ125-24
4461D：キハ200-3＋キハ200-1003
5445D：キハ31 23
  75D：キハ185-4＋キハ186-6R＋キハ185-5

・久大線
4866D：キハ125-17

▼ひろさん
> 2/27 2427Dはロクゴのエンジン直上席にいらっしゃいませんでしたか？
  お察しの通りです(^^;
#  ここに出入りしている方々って、ロクゴに乗ったら(席が空いている限
#り)直上席に座るのでしょうね・・・




[17789] 氷見・城端・北陸本線通信
　▽ 2004/3/1 (Mon) 21:37:44 ▽ トロロ　　　


2/27
・氷見線
←氷見
526D:キハ47 42+キハ47 1015+キハ47 25+キハ47 1064
531D:キハ40 2135(乗車)

3/1
・ 氷見線
←氷見
525D: キハ47 42+キハ47 1015+キハ58 1114+キハ28 2351
522D: キハ58 1116+キハ28 2350(乗車)+キハ58 792+キハ28 2346
533D: キハ40 2135(乗車)
・ 城端･北陸本線
←富山
327D:キハ47 1029+キハ28 3010+キハ53 1001+キハ47 1011
326D:キハ47 1013+キハ28 2360+キハ53 1002(乗車)+キハ28 2158

▼もづさん
>>サワ車が岡山へ(3/1～6、金310・芦原温泉～相生間客扱い)
>←岡山 キハ58596+キハ282119

＃ついに金沢車が、高岡の運用からハズレたんですか～f(^^;。
もう少し乗りたかった…(+.+;)




[17788] 豊肥線一発通信＋補足
　▽ 2004/3/1 (Mon) 20:02:13 ▽ すっちー　　　 


友人の見たままです。
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三重町→
4456D キハ31 9＋キハ31 11＋キハ31 10

何故か3両に増結されています。
隣は線路さんの見たままの補足ですが、回7530レはキハ185系2両＋TORO-Q
のようです。




[17787] 忍者ハットリくん列車の概要発表
　▽ 2004/3/1 (Mon) 19:59:53 ▽ PMC　　　


3/27から運用開始の氷見・城端線で走る「忍者ハットリくん列車」の概要が発表になりました。
同日に、氷見駅で午前９時４０分から１１時４０分まで一般公開があります。
出発は、氷見を午後０時５４分で２両編成です。
一般乗車は、氷見線は午後９時１８分の列車から、城端線は午後６時３６分からの列車からです。
運用は曜日ににより異なるが、氷見線は１日１２本、城端線は１日１１本を運行予定。
それと、ハットリDCのオレカと入場券も発行する。




[17786] 能登路遅延
　▽ 2004/3/1 (Mon) 19:42:54 ▽ もづ　　　


▼ タリバソさん
> ・サワ車が岡山へ(3/1～6、金310・芦原温泉～相生間客扱い)
> 3/1
> 金沢(9524D))芦原温泉8:44→近江塩津10:10→京都11:44-50→大阪12:26-33(9525D)相生14:13(回9325D)上郡14:27→岡山
・もづ注：ダイヤ情報誌では近江塩津10:40です。

←岡山 キハ58596+キハ282119
西大津で雷鳥16号待避と推測していましたが、西大津通過は13:10頃でした。
＃能登路は諦めて2832Mで113-5800乗車を楽しんでいたら、西大津の唐崎方ですれ違い。
＃クハ111-5806とキハ58596の並び撮りたかった（泣





[17785] TORO　Q小倉工場へ
　▽ 2004/3/1 (Mon) 16:21:33 ▽ ひろ　　　


昨日から、カーテンを引かれ異様な雰囲気だった、
TORO　Qが、今日昼前、小倉工場へキハ１８５×２と共に
ED76牽引で向かいました。
大分にいながら、TORO Qには、なかなか乗れずに、いました。
2/28　2427Dと2/29の4422D＆4437Dで初乗りを楽しんだばかり
だったのに。。。
2/28　2427Dは、私一人だけの貸し切りでした。
お目当ての車両が、次の日には工場送りとは。。。
単なる検査なのでしょうか？


クライマーさん、2/27　2427Dはロクゴのエンジン直上席に
いらっしゃいませんでしたか？
私は、竹田で交換したあそ６号でかぶりついてました。(^^;)
2/28日は、大分駅で停車中にロクゴの車内でyunokaさんらしき方を
お見受けしました。竹中でおりられましたか？(^_^)v




[17784] トロQキハ北上中
　▽ 2004/3/1 (Mon) 12:26:46 ▽ 隣は線路　　　


はじめて書き込みします。よろしくお願いします。
見たままですが、3015M乗車中に、杵築手前で、何かに牽引（DE10？）された、キハ65+58（トロQ車）とすれ違いました。




[17783] おはよう久大甘木筑豊
　▽ 2004/3/1 (Mon) 07:28:52 ▽ まみまみ　　　


3/1

＃久大線
←大分
1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159

＃甘木鉄道
←甘木
71レ：AR301＋AR201

＃筑豊線(原田線)
←原田
6622D：キハ125-13




[17782] Raging Rain and River！
　▽ 2004/2/29 (Sun) 23:59:42 ▽ M’s　　　 


▼2004.2.28（SAT）
・豊肥線（←大分方）
　441D…キハ28 2418（乗）＋キハ58 83（乗）
　442D…キハ31 4＋キハ147 59
　443D…キハ58 139（乗）＋キハ65 518（乗）
　445D…キハ147 61＋キハ147 182
　76D「あそ6号」…キハ185-10＋キハ186-7＋キハ185-1（乗）
　446D…キハ200-103＋キハ200-1103
　448D…キハ31 1（乗）

・三角線
　553D…キハ31 20

＃ドリームつばめを利用するついでに，こんな機会でしか乗れない
＃58 83に乗りましたが，予想通り444Dに65＋58の代走発生，山越えに挑む
＃58と65の乗り比べが出来ました。
＃58 139には久大線代走時以来1年5ヶ月ぶりの再会，号車札の入った姿に驚き！

▼2004.2.29（SUN）
・指宿枕崎線（←山川方）
　1323D…キハ200-503＋キハ200-1503

・日豊本線（←西鹿児島方）
　4221D…キハ58 208＋キハ28 2420＋キハ58 144＋キハ28 2362

・肥薩線，吉都線（←隼人方）
　4222D～2924D…キハ58 608（乗）＋キハ28 2112
#大雨による雨量計作動のため，4222Dは大隈横川⇒吉松間時速25㎞制限の下運転
　4223D…キハ40系2000番台＋キハ40 2063＋キハ58 609＋キハ28 2041
　4225D…キハ40 2067
　4227D…キハ40 2051
　2923D…キハ58 722＋キハ28 2133
　2925D…キハ40 2105
　1230D…キハ31 13（乗）
　1231D…キハ31 12
　1233D…キハ140 2040
　1106D「くまがわ6号」…キハ58 1133＋キハ65 52（乗）
　1103D「くまがわ3号」…キハ58 1106＋キハ65 53

…急遽九州新幹線の試乗会に参加できる事になり，急行くまがわへの
　乗車も絡めました。4222Dでは大雨の中，満身創痍の58 608＋28 2112が懸命に力走，
　次に鹿児島に来れるのはいつかわかりませんが，可能な限り活躍してもらいたいものです。

　念願の1106Dでは65 52の気合の走りもさることながら，
　雲の降りた球磨川沿いの景色も十分に楽しめました。
　これが最初で最後となるだろう事が悔やまれます。




[17781] 肥薩線、豊肥線見たまんま
　▽ 2004/2/29 (Sun) 23:36:36 ▽ 南くる　　　 


２／２９    肥薩線、鹿児島線    人吉←    →熊本

1105D、1110D  キハ58-1133（乗）＋キハ65-52
1236D、1239D  キハ31-16
1238D         キハ31-14
人吉留置       キハ31-12（15：00頃）
1107D         キハ58-613＋キハ28-2485

２／２９    豊肥線    宮地←    →熊本

437D          キハ58-139＋キハ65-518（乗）
438D          キハ147-61＋キハ147-182
440D、439D    キハ200-101＋キハ200-1101
442D          キハ31-？＋キハ147-59
宮地留置       キハ147-53＋キハ147-1030（18：50頃）
444D          キハ58-139（乗）＋キハ65-518
441D          キハ28-2418＋キハ58-83

今日は最後になるかもしれない、くまがわに乗車して来ました。
２週続けて２月とは思えない気候で、ロクゴ様は電源音がうるさく、
ゴハチに乗車しました。1107Dには、ＳＳＬニハチが今日も入っていました。
豊肥線437Dには、予想通りロクゴ５１８が代走に入っていました。
陽が長くなり、まだ明るいうちにロクゴでの立野越えを満喫出来ました。
帰りに乗車した、ゴハチ１３９も車内はほぼ原型を留め、全盛期を
彷彿させるものがありました。
立野から乗車して来た年輩の男性二人連れが「お、昔の汽車の匂いがするなー」
と話していたのが印象的でした。
窓をちび開けしていましたので、油臭かったのでしょう（爆）
何とか来週も時間を工面して、出撃したいものです。




[17780] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 23:27:57 ▽ DEJI　　　


・2/27
　1702D　キハ48 3815(乗車)＋キハ48 6812＋キハ40 6309
　703D　キハ11-102＋キハ11-115＋キハ11-121
　704D　キハ11-119＋キハ11-123
　739D　キハ11-102(乗車)＋キハ11-113＋キハ11-116
　750D　キハ48 3815＋キハ48 6812
　39D　キハ85系3B

・2/28
　4702D　キハ48 5810＋キハ48 6815(乗車)
＃またペアが替わっている・・・(-_-;
　3703D　キハ11-103＋キハ11-123＋キハ11-122
　1032D　[キハ85-14＋キハ84-7＋キハ85-1111]＋キハ85-1101]＋[キハ85-209＋キハ84-301＋キロ85-1]
＃某氏の特命（謎？）により、ごんが拾ってくれました。m(__)m
　3733D　キハ48 6807＋キハ48 5303(乗車)
　34D　[キハ85-6＋キハ84-11＋キハ85-103]＋キハ85-1110]＋[キハ85-205＋キロハ84-4＋キハ84-14＋キハ85-1112]＋キハ85-5]
　744D　キハ48 3816＋キハ48 6806

・2/29（15時頃）ミオ区見たまま
←岐阜
736D充当のため出区準備中
　キハ40 6309＋キハ48 5803＋キハ48 6805
太多線線路の隣りから順に
　キハ47 5002＋キハ47 6002
　キハ40 6312＋キハ48 5501
検修庫東側
　キハ40 6308
　キハ11-203

＃そして、今日もドレミファドンを制覇したのであった（謎）。





[17779] 豊肥線大分口通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 22:39:49 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　     熊本→
4421D：キハ125-9(乗)
2426D：キハ147 53＋キハ147 1030(乗)
4451D：キハ200-3＋キハ200-1003
  73D：キハ185-4＋キハ186-6R＋キハ185-5
5437D：キハ125-24＋キハ125-23
4453D：キハ125-7
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104

▼すっちーさん
> TORO-Q編成は分ホウの予備車置場に留置されています。
　15:42現在、両車ともにカーテン・ブラインドが閉じられていました。
# もしかして入場？




[17778] 金沢総合車両所見たまま
　▽ 2004/2/29 (Sun) 21:53:03 ▽ きむたお　　　


2月29日
・金沢総合車両所(16:00)
キロ65 1551ほか

＃クハ489-3ほか「能登」編成と並んで留置中でした。




[17777] 北陸・飛越線通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 21:51:10 ▽ きむたお　　　


2月28日
・北陸本線
←富山方
326D～1470D　キハ47 1013R＋キハ28 2360]＋[キハ28 2119＋キハ58 596

＃28 2119＋58 596は能登路色(II)

#やっと応援に来ている黄色い58・28に会えました(^^)

・高山本線
←猪谷
？D　キハ120 350＋キハ120 349

＃速星駅で5882レを追い抜きました。




[17776] 2/23～24松阪出張通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 21:45:04 ▽ きむたお　　　


#本題の出張レポートすらまだ書いてないのですが(汗

2月23日
・高山本線
←富山方
844D　キハ120 350＋キハ120 318
845D　キハ120 345＋キハ120 347＋キハ120 352

・城端～北陸本線
←富山方
322D～1428D　キハ40 2137R＋[キハ47 25R＋キハ47 1064R
326D　キハ47 10__R＋キハ28 301_]＋キハ53 100_＋キハ47 10__R

＃322D～の富山駅折り返しが3番ホーム(旧西ホーム)に変わっていました。

・関西本線～伊勢鉄道～紀勢本線
←鳥羽・紀伊勝浦方
2925D　キハ75-2(名古屋→松阪：乗)＋キハ75-102
118C　イセ102
326D　キハ40 3003＋[キハ48 5001＋キハ48 6001

＃同じ日に2回、326Dに会いました(^^;)
＃しかも、どちらもステキな編成(^^)


2月24日
・紀勢本線～伊勢鉄道～関西本線
←鳥羽・紀伊勝浦方
3005D　キハ85-9＋キハ84-8＋キハ85-105
937C　キハ11-8
3134D　キハ75-3＋キハ75-103(松阪→名古屋：乗)

・松阪留置(14:00)
キハ11-6

・四日市停車中(15:00)
イセ2




[17775] 2/29 高山線通信普通ぷち
　▽ 2004/2/29 (Sun) 21:03:55 ▽ ＷＶ13号a　　　


岐阜⇔富山
1832D～1728C [48 3816+48 6806]




[17774] 鹿児島報告
　▽ 2004/2/29 (Sun) 18:54:35 ▽ まみまみ　　　


つばめ惜別乗車で鹿児島に行ってきました。

2/29

♪日豊線
←西鹿児島
6836D：キハ58 609＋キハ28 2041
6837D：キハ40 2105
2932D：キハ58 717＋28 2419

♪指宿枕崎線
←枕崎
3377D：キハ200-7＋キハ200-5007
1344D：キハ200-8＋キハ200-1008
3381D：キハ200-10＋キハ200-1010
1348D：キハ200-501＋キハ200-1501
355D：キハ140 2061＋キハ147 106
1347D：キハ47 6046＋キハ47 5126
352D：キハ47 6050＋キハ47 5057

鹿総車に｢はやとの風｣が留置されていました。実物は初めて見ましたが、SLと変
わらないくらいの黒色でした。早く乗ってみたい…。｢なのはなDX｣はいなかった
ので、まだ改造中でしょうね。また、キハ58,28が元気に走っていて嬉しかった
です。改正でどうなるか心配ですが…。




[17773] 181！
　▽ 2004/2/29 (Sun) 18:39:04 ▽ ROKU　　　


4D はまかぜ4号(寺前数分延発)
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-9+キハ180-30+キハ180-22+キハ181-26

9052D かにカニはまかぜ(竹田3分延発)
キハ181-79+キハ180-77+キハ180-33+キハ180-36+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-48

6D はまかぜ6号(和田山14分延発,生野20分延発)
キハ181-18+キロ180-12+キハ180-12+キハ180-79+キハ180-78+キハ181-21(乗車中)
カニで大入り満員！ロザまでいっぱい！儲かってます！
レチは姫路名物？ダブルオナゴで、当然、酔うたオッサンたちのツマミというか餌食になっております(笑)

#喫煙車なのでケムリもくもくですが、隣に座ってくれたオネーチャンの甘いかほりで救われています(^^)




[17772] ゆふDX！
　▽ 2004/2/29 (Sun) 17:22:32 ▽ すけさん　　　


←代用失礼(汗

＃本日、キハ183系ゆふDXの乗務員訓練運転が博多⇔荒木で行なわれたので、さっそく見てきました(^^)v

2/29
・鹿児島本線
←熊本
試9131D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002


内容概略は既報につき省略するとして、新たに貼りつけられたロゴ類は金文字であるにも関わらず、ゴテゴテした感じもなく、シンプルで好感が持てるものでした。

肝心な機関部分でしたが、音からしてDMF13HZ系(？)に換装されているようでした。(補足お願いします。＞識者各位)

内装は中線停車だったため、まともにはみれませんでしたが、コンパーメントや丸窓が無事に存置されているのが特筆されます。

＃とにかく早く営業列車で乗りたいものです。


#おまけ
・久大本線
1842D～1843D：キハ125-15(WC)




[17771] 豊肥久大通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 16:41:48 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米・豊後竹田→
4857D キハ220-1501
4850D キハ125-12(乗）
4436D キハ200-104＋キハ200-1104
4854D キハ200-4＋キハ200-1004
4865D キハ47 8088＋キハ47 9073(乗）
1864D キハ125-12
4446D キハ125-24＋キハ125-23

TORO-Q編成は分ホウの予備車置場に留置されています。




[17770] 豊肥久大通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 14:32:01 ▽ yunoka　　　


2/29　豊後竹田・由布院←　　→大分
4830D　キハ125-9
4423D　キハ65 36+キハ58 569
4422D　キハ65 36（乗）+キハ58 569
4425D　キハ125-7+キハ125-23
4429D　キハ200-1003（乗）+キハ200-3+キハ200-1105+キハ200-105
4424D　キハ125-7+キハ125-23
5422D　キハ200-1002+キハ200-2
4837D　キハ220-1501+キハ220-1502
82D　　キハ185-1008+[キハ185-15+キハ186-5+キハ185-6
4426D　キハ200-1105+キハ200-105

　今朝も乗ってきました。




[17769] 三河(海)線ミニ通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 10:07:02 ▽ タンバリー会　　　


←知立
826D～925D　32(925D乗)
碧南留置9:30　31
983D→1065D　25(乗)＋23
やっぱりおきまりのパターンでした(苦笑)




[17768] キハ66・67 10番回送
　▽ 2004/2/29 (Sun) 08:48:28 ▽ ひらど　　　


今朝、キハ66・67 10番ユニット(SSL色)が鳥栖方面へ回送されました。おそらく車輪転削だと思われますが、
行先、理由の真偽は不明です。(^^;

←長崎
試7820D：キハ66 10+キハ67 10
♯長里にて確認

ちなみにこのユニットの入場実績は、全検14-6小倉工、14-2車輪転削です。
(私が認識している分のみ)




[17767] 大糸線、氷雨 2004/02/29
　▽ 2004/2/29 (Sun) 07:22:07 ▽ maya曖(平岩)　　　


2004/02/29
・大糸北線
420～422D：キハ52 115
424～423D：キハ52 125

4年ぶりの02/29ですが、沿線は氷雨模様です。




[17766] 暖かな大糸線 2004/02/28
　▽ 2004/2/29 (Sun) 07:15:38 ▽ maya曖(平岩)　　　


2004/02/28
・大糸北線
436D：キハ52 125
439D：キハ52 115

かなり暖かな日でした。雪も結構溶けています(まだまだ残っていますが(^^;)




[17765] 紀勢線短信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 04:18:23 ▽ もづ　　　


・2/28
957C　キハ11-304





[17764] 伊勢線通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 04:17:33 ▽ もづ　　　


・2/27
2935D キハ75-202/302(乗)
2936D キハ75-102/2
2938D キハ75-104/4
129C　イセ102(乗)
130C　イセ101
玉垣機関区17:39
　庫内 イセ３廃車体
　留置線 イセ２
　保線用側線 イセ１廃車体





[17763] 豊肥久大通信　(2/28)
　▽ 2004/2/29 (Sun) 00:53:13 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　豊後竹田、庄内→
・豊肥線
4421D：キハ125-23(乗)
4470D：キハ125-23＋キハ125-7(乗)

・久大線
4878D：キハ47 8060＋キハ47 8159




[17762] 宮原見たまま
　▽ 2004/2/29 (Sun) 00:36:07 ▽ 木之本さくら　　　


宮原所に回送された譲渡予定車は引き続きそのまま留置中。

出国はいつになるんだろう？





[17761] 2/27、徳島地区通信
　▽ 2004/2/29 (Sun) 00:24:12 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


←高松・鳴門・阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　 　海部→

牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休、キハ40単行）
キハ40 2147+[キハ47 504（乗）+[キハ47 1505+キハ47 178
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 505+キハ47 501
牟岐線583D キハ47 1121+キハ47 176
高徳線88Dうずしお28号 2120+[2123+2154
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2110（乗）
高徳線375D キハ47 1501+キハ47 503]+[キハ47 1086+キハ47 145





[17760] 熊本地区通信。
　▽ 2004/2/29 (Sun) 00:05:31 ▽ かぱぴー　　　


2/28
←湯前・吉松・宮地・三角　　　　　　　熊本→

・くまがわ鉄道
3D～4D　キハ58 1106+キハ65 53（乗）
2D　KT104+KT202

・肥薩線
1220D、1236D-1239D　キハ31 14
1222D、1228D　キハ140 2040
1104D-1107D　キハ58 1106+キハ65 53
1101D-1106D-1105D-1110D-1109D　キハ58 613+キハ28 2485
1231D　キハ31 12
1103D-1108D　キハ58 1133+キハ65 52

・三角線
543D　キハ200 101+キハ200 1101

・豊肥線
437D　キハ58 139+キハ65 518

・熊クマ（17:00)

クラ
キハ200 1102]　キハ65 56]
キハ65 13]　[キハ58 755

転車台奥
キハ58 139]
[キハ200 102

留置線
[キハ28 2418＋キハ58 83]
キハ31 2　キハ58 555　キハ147 183]

本日は恥ずかしながら未だ未乗であったくまがわ鉄道3D、4Dに乗車致しました。
3Dではロクゴ53を独り占め。
湯前で折り返し中に運転士さんと話していると、やはりゴハチ・ロクゴの不足分はサンイチの購入で賄うとのこと。
「200はうちのと繋げんけんなぁ」と言う運転士さんはどうやら200がいいらしい。（笑）

一方、肥薩線はロクゴ2両入庫で518が豊肥線と言う状況でA601運用に昨日クライマーさんが目撃した58 613+28 2485が入っていました。
と言うことで、29日はくまがわ鉄道入りですね。
28 2485はしっかり急行幕も掲出されており、いつもに増して輝いていました。

また、ダム情報ですが瀬戸石・荒瀬、両ダムとも貯水を再開した模様です。
瀬戸石は貯水率50%程、荒瀬はまだまだこれからと言ったトコですが第一球磨川橋梁付近でも見られた「瀬」は既に姿を消しています。
それと沿線の所々に菜の花が咲き始め最後の彩りを添えています。
しかし、「懐かしのはやぶさ」や「新幹線試乗会」の関係でしょうか、肥薩沿線を巡っていても同業者に出くわすことはありませんでした。

クマにてそれぞれ単独留置されているキハ200の102番ユニットは昨日のクライマーさんの報告から変化はないようです。
と言うわけで、437Dは58 139+65 518が担当。
少なくとも102番ユニットが組成されるまでは代走は続くかと思います。




[17759] 豊肥久大通信
　▽ 2004/2/28 (Sat) 22:27:43 ▽ yunoka　　　


2/28　宮地・由布院←　　→大分
4830D　キハ125-23
4423D　キハ65 36+キハ58 569
4422D　キハ65 36（乗）+キハ58 569
4425D　キハ125-9+キハ125-7
4429D　キハ200-1105+キハ200-105+キハ200-1002+キハ200-2
4431D　キハ31 9+キハ31 11
4433D　キハ31 8（乗）+キハ31 6
4424D　キハ125-9+キハ125-7
4426D　キハ200-1105+キハ200-105
72D　　キハ185-1+キハ186-7+キハ185-10
5424D　キハ31 23
4838D　キハ220-1501

4444D　キハ200-1002+キハ200-2
4854D　キハ200-1003+キハ200-3
83D　　キハ185-1012+[キハ185-3+キハ186-3+キハ185-7
2426D　キハ65 36（乗）+キハ58 569←まめさん、すっちーくん同乗

4463D　キハ200-1003（乗）+キハ200-3
4452D　キハ200-1104+キハ200-104
4454D　キハ125-9+キハ125-17
5446D　キハ200-1105+キハ200-105
4456D　キハ31 11+キハ31 9
4458D　キハ200-1002+キハ200-2
4460D　キハ31 23

　今日はロクゴ36様と比較的長く戯れることが出来ました。
　まめさん、すっちーくん、また乗りましょう。




[17758] 山口ＤＣ通信
　▽ 2004/2/28 (Sat) 19:16:03 ▽ 広コリ　　　


２/２８山口鉄道部車両管理室転車台留置車両
キハ４７－２０２３(リニューアル・広島色)・キハ４７－６３(岡山色)・キハ４７－２５０３(広島色）
キハ５８－１０２６(アコモ改・広島急行色)・キハ５８－６４７(広島急行色)・キハ５８－６４５(広島急行色)
キハ２８－２１３７(アコモ改・広島急行色)・キハ２８－２４９２(広島急行色)

●山陽本線４５５５Ｄ
←門司方
<キハ40－2077>キハ47－22><キハ47－1035キハ47－81><キハ48－1004キハ48－4>
４５５５Ｄは進行方向(西)から広島一般色×2＋首都圏色×2＋広島一般色×2でした。




[17757] 日南線通信プッチ
　▽ 2004/2/28 (Sat) 09:05:34 ▽ うしねこ　　　 


2/28
←志布志
1930D　キハ58 208＋キハ28 2420





[17756] 西の果て通信(2/26・27)
　▽ 2004/2/28 (Sat) 07:04:07 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・2/26
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 3+キハ67 3
5123D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
5125D：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-6+キハ200-1006
5140D：キハ66 5(九)+キハ67 5(九)]+[キハ66 7+キハ67 7
5147D：キハ66 3+キハ67 3
3241D：キハ200-15(乗)+キハ200-1015
3248D：キハ66・67SSL2B
248D ：キハ66・67SSL2B
5144D：キハ66 10+キハ67 10(乗)
251D ：キハ66・67SSL2B

・2/27
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 4+キハ67 4
5123D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200-1012
5151D：キハ66 10+キハ67 10
124D ：キハ66 1+キハ67 1
5148D：キハ66 4+キハ67 4(乗)
126D ：キハ200-5+キハ200-1005
3245D：キハ200 2B
試7225D：キハ66 14+キハ67 14
＃要検16-2小倉工
5150D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 10+キハ67 10

崎サキ(22:32)
　客留線2番：キハ66 6+キハ67 6

小倉工場に検査入場していたキハ66・67 14番ユニットの出場を確認しました。上記のとおり要検を
受けています。
車外スピーカが無塗装なのは最近入場した7、8番ユニットと同じです。大きく異なるのは、キハ66 14、
67 14ともに灰色だった運転席/助士席窓のＨゴムが灰色から黒に変更されていることです。SSL色に
灰色のＨゴムは目立つポイントだっただけに、昼間見ると検査前とは印象がかなり変わっているはず
です。

また、3/13ダイヤ改正後の運用ですが、朝の編成減車はありません。すなわち平日のピーク時の所要
両数は変化がありません。運用の流れ方はそこそこいじられているようですので、キハ200が1本減った
ところをキハ66・67に持ち替えている影響なのでしょう。
今のまま「検査入場時には予備なし」状態を続けるのか、他区所からの転入が発生するのか、はたま
た「検査入場時にのみ借入れ」などの他のテを使うか、注目です。




[17755] 九州でのこと
　▽ 2004/2/27 (Fri) 23:31:46 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


　目撃実績であります。ため込んでしまいました (^^;) 。
（02.20金分）
← 神戸
3083Ｄ 特急「タンゴエクスプローラー３号」
 <KTR013|KTR012|KTR011><KTR003|KTR002|KTR001> 於新大阪
2034Ｄ 特急「(ワイドビュー)ひだ34号」
 <キハ85-1|キハ84-11|キハ85-103]キハ85-116] 於新大阪
（02.21土分）
← 三角・豊後竹田
三角線525Ｄ [キハ31 19][キハ31 3] 於熊本
豊肥本線423Ｄ [キハ200-101|キハ200-1101] 熊本-瀬田間乗車
豊肥本線422Ｄ [キハ58 139|キハ65 518] 於南熊本
豊肥本線424Ｄ
 [キハ200-102|キハ200-1102][キハ200-103|キハ200-1103] 於竜田口
豊肥本線426Ｄ [キハ28 2418|キハ58 83] 瀬田-東海学園前乗車
71Ｄ 特急「あそ１号」 [キハ185-10|キハ186-7|キハ185-7] 於武蔵塚
豊肥本線425Ｄ [キハ200-103|キハ200-1103] 東海学園前-竜田口間乗車
← 人吉
1103Ｄ 急行「くまがわ３号」 [キハ58 613|キハ65 13] 熊本-八代間乗車
　1103Ｄを八代で下車すると、カコへ送られる「はやとの風」編成を目撃。
1106Ｄ 急行「くまがわ６号」 [キハ58 1106|キハ65 53] 八代-熊本間乗車
← 豊後竹田・高森
73Ｄ 特急「あそ３号」 [キハ185-4|キハ186-6|キハ185-5] 熊本-立野間乗車
豊肥本線434Ｄ [キハ31 17]キハ147 182] 於立野
南阿蘇鉄道15レ-16レ ＭＴ-3010(単行) 立野-高森-立野乗車
南阿蘇鉄道8016レ-17レ ＭＴ-3001(単行) 於中松
豊肥本線433Ｄ [キハ200-101|キハ200-1101] 立野-宮地間乗車
豊肥本線2425Ｄ [キハ31 4][キハ31 18] 宮地-滝水間乗車
豊肥本線2426Ｄ [キハ147 53|キハ147 1030] 滝水-宮地間乗車
75Ｄ 特急「あそ５号」 [キハ185-10|キハ186-7|キハ185-7] 於宮地
豊肥本線442Ｄ [キハ31 17]キハ147 182] 宮地-市ノ川間乗車
豊肥本線437Ｄ-444Ｄ [キハ58 755|キハ65 518] 市ノ川-宮地-肥後大津間乗車
豊肥本線441Ｄ [キハ28 2418|キハ58 83] 於瀬田

　１歳４か月のカスミンにはきつい日程だったかもしれません。キハ200は苦手
かな？ささやすっさん、ROKUさん、Hyperさん、カスミンの相手してくれてあり
がとうございました。





[17754] 熊本でロクゴ三昧！
　▽ 2004/2/27 (Fri) 22:18:24 ▽ クライマー　　　 


・肥薩線
←人吉　　　　　　　　　　　  熊本→
1105D：キハ58-1106＋キハ65-53(乗)
1107D：キハ58-1133＋キハ65-52
1110D：キハ58-1106(乗)＋キハ65-53
1236D～1239D：キハ31 14
1238D～1243D：キハ31 16

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　        　熊本→
  71D：キハ185-10＋キハ186-7R＋キハ185-1R
  72D：キハ185-4＋キハ186-6R(乗)＋キハ185-5(乗)
 437D：キハ58 139＋キハ65-518](乗)＋キハ31 17
 438D：キハ147 61＋キハ147 182
 440D：キハ200-101＋キハ200-1101
 442D：キハ31-4(FRIESTA)＋キハ147 59
2427D：キハ58 569＋キハ65 36(乗)
2428D：キハ31 1

・三角線
←三角　　　　　　　　　　    熊本→
532D：キハ31 19
535D：キハ31 3
543D：キハ200-103＋キハ200-1103

・熊クマ(16:56)
←鹿児島方
<留置線>
[キハ58 613＋キハ28 2485]
[キハ31 2] [キハ58 555  キハ147 183]  [キハ28 2418＋キハ58 83]
<転車台奥の突っ込み>
キハ28 2401]
[キハ200-102  　DE10 1756
<煉瓦のクラ>
キハ200-1102]
キハ65 56]

・熊ヒト(14:56)
<石造のクラ>
[キハ140 2040]
[キハ31 12]

　「あそ」と「(急行)くまがわ」に惜別乗車する目的で人吉を往復しました。
「くまがわ」では行き帰りで、ロクゴとゴハチをそれぞれ楽しみましたが、
どちらも引退させるには惜しいほどの快調な走りを披露してくれました。
　帰路の豊肥線では437Dと2427Dの乗り継ぎでしたが、今日は大当たり！
どちらも通常の147+147が58+65の代走となっており、宮地では夢のロクゴ
乗り継ぎ(#518→#36)が実現しました！




[17753] ゆふ！
　▽ 2004/2/27 (Fri) 20:15:37 ▽ 断流器　　　 


02/27
・久大線
←大分
86D：キハ185-6＋キハ186-5(乗)＋キハ185-15＋キハ185-1008




[17752] 久大線一発通信
　▽ 2004/2/27 (Fri) 19:16:23 ▽ すっちー　　　 


友人の見たままです。
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4862D キハ47 8088＋キハ47 9073]＋[キハ147 53＋キハ147 1030

4862Dが再び増結されています。
明日の日田地区でのウォーキングの為の増結とのことです。
よって、今日・明日の2426DはTORO-Q編成の代走が入ると思います。




[17751] 今日のK.K出場
　▽ 2004/2/27 (Fri) 15:53:57 ▽ すっちー　　　 


・日豊線
試7529D キハ125-19(WC付）




[17750] 熊クマ見たまま
　▽ 2004/2/27 (Fri) 13:13:35 ▽ クライマー　　　


本日の豊肥線427Dはキハ14761＋キハ147182でした｡

したがって437Dには代走が入る見込みです｡
今､熊クマを覗いたところ､キハ58139＋キハ65518＋キハ31が組成されていました｡




[17749] 昨夜の筑豊久大通信
　▽ 2004/2/27 (Fri) 08:11:31 ▽ まみまみ　　　


寝坊して特急利用につき朝通信はお休みですが、昨夜の見たままです。(^_^;

2/26
筑豊線(原田線)
6634D：←原田 キハ125-20
久大線
1875D：←大分 キハ125-16

＞断流器さん
今まで私の見たままを書き込みしてくれてありがとうございました。今後は自ら
朝通信に励みます～。




[17748] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2004/2/26 (Thu) 23:55:52 ▽ DEJI　　　


・2/25
　704D　キハ11-204＋キハ11-120(乗車)
　703D　キハ11-118＋キハ11-101＋キハ11-119
　705D　キハ40 5802＋キハ48 6811＋キハ48 5804
　1733D　キハ48 6811＋キハ48 5804(乗車)
　752C　キハ11-114＋キハ11-121
　1040D　キハ85系6B

・2/26
　704D　キハ11-106＋キハ11-115(乗車)
　703D　キハ11-117＋キハ11-120＋キハ11-122
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6806＋キハ48 3816
　709D　キハ48 6805＋キハ48 5803＋キハ48 6811＋キハ48 5804（←Thanks to ごん）
　1733D　キハ48 6806＋キハ48 3816(乗車)
　752C　キハ11-204＋キハ11-101
　1040D　キハ85系6B
　754C　キハ48 3815＋キハ48 6812

＃レシートが手元にない時は、ポケットティッシュの広告の裏というテもあります（謎爆）





[17747] 松山駅通信☆
　▽ 2004/2/26 (Thu) 23:19:20 ▽ きょん　　　


2月26日

←高松　　　　　　　松山→
192D：キハ58 301+キハ65 41




[17746] 三河線夜遊び！！！
　▽ 2004/2/26 (Thu) 23:17:34 ▽ ウシ　　　


これから、日課になりそう・・・（爆）

＜知立
2020Ｄ　キハ34
2160Ｄ　キハ25（猿投～竹村、乗）+23

猿投留置　キハ33、キハ24

２連だと、余裕がありますね(^^;;;。




[17745] 鹿カコ通信
　▽ 2004/2/26 (Thu) 21:47:46 ▽ たなさん　　　


2月26日
・日豊本線
←国分
6856D：キハ40 8038+キハ40 7052

6856D、通常はキハ58-2Bですが、キハ40-2Bということは、キハ58が検査に入っているという事？

・鹿児島総合車両所（工場）留置：21:00頃
←西鹿児島
はやとの風：キハ140-2066+キハ147-1045

昨日カキコした落書きされたキハ200-2Bは、キハ200-9+キハ200-1009だったようです。




[17744] 豊肥久大通信
　▽ 2004/2/26 (Thu) 21:01:32 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4421D：キハ125-9(乗)
5420D：キハ200-4＋キハ200-1004
5435D：キハ31 9
4444D：キハ200-1(乗)＋キハ200-1001
4451D：キハ220-1503＋キハ220-1504
  73D：キハ185-10＋キハ186-7R＋キハ185-1R
5437D：キハ125-9＋キハ125-23
4453D：キハ125-7

・久大線
4861D：キハ125-22
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4854D：キハ200-2＋キハ200-1002




[17743] 久大線通信
　▽ 2004/2/26 (Thu) 20:36:40 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
1872D キハ200-3＋キハ200-1003
4873D キハ125-24(乗）
4868D キハ220-1101

＃4873Dの乗客は自分を含めわずか3人・・・




[17742] ゆふ！
　▽ 2004/2/26 (Thu) 20:16:22 ▽ 断流器　　　 


02/23
・久大線
←大分
86D：キハ185-6＋キハ186-5(乗)＋キハ185-15＋キハ185-1008

02/26
・久大線
←大分
86D：キハ185-16＋キハ186-3(乗)＋キハ185-3＋キハ185-1012




[17741] おはよう久大甘木筑豊
　▽ 2004/2/26 (Thu) 19:34:13 ▽ 断流器　　　 


＃溜めに溜めまくっていた分を全て吐き出します(^^;;;

・久大線
←大分
02/02　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
02/09　1823D：キハ47 9072＋キハ47 8056
02/10　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
02/16　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
02/17　1823D：キハ47 9072＋キハ47 8056
02/18　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
02/19　1823D：キハ47 9072＋キハ125-17
02/20　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159

・甘木鉄道
←甘木
02/02　71列車：AR105＋AR303
02/09　71列車：AR303＋AR103
02/10　71列車：AR103＋AR106
02/16　71列車：AR103＋AR106
02/17　71列車：AR105＋AR302
02/18　71列車：AR303＋AR106
02/19　71列車：AR106＋AR302
02/20　71列車：AR105＋AR303

・筑豊線
←原田
02/02　6622D：キハ125-25
02/09　6622D：キハ125-12
02/10　6622D：キハ125-9
02/16　6622D：キハ125-19
02/17　6622D：キハ125-9
02/18　6622D：キハ125-__
02/20　6622D：キハ125-24


#今後は引き継ぎになるのかな？




[17740] みすゞ号広島急行色に戻る(初カキコです)
　▽ 2004/2/26 (Thu) 18:53:25 ▽ 広コリ　　　


初めて書き込みしました山口県在住の広コリと申します。
最近の山口鉄道部車両管理室のキハ５８系についてですが、昨年まで定期快速「みすゞ号」で運用に入っていた車両
キハ５８－１０２６＋キハ２８－２１３７が本日、広島急行色に再塗装されて下関車両センターを出場いたしました。
先日、海外輸出のため安治川口まで輸送された車両もいる傍ら綺麗に再塗装されて出場する車両もいることから
嬉しく思いました。これからも宜しくお願いします。




[17739] 西の果て通信(2/23～25)
　▽ 2004/2/26 (Thu) 17:33:32 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・2/23
224D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11]+[キハ66 13+キハ67 13
221D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 12+キハ67 12
5123D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-13+キハ200-1013
251D ：キハ66 13+キハ67 13(乗)
248D ：キハ66 7+キハ67 7(乗)
5144D：キハ66 4+キハ67 4

・2/24
224D ：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)(乗)]+[キハ66 6+キハ67 6
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 5(九)+キハ67 5(九)
5123D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
5125D：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-15+キハ200-1015
251D ：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
248D ：キハ66 4(乗)+キハ67 4
諫早3番留置(21:05)：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 3+キハ67 3
3243D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)
3250D：キハ66SSL+キハ67 8?
124D ：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
250D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-13+キハ200-1013(乗)
5149D：キハ66・67九州色2B
5151D：キハ66 7+キハ67 7

崎サキ(21:50)
　DC留置線
　　1番：キハ200 2B
　　3番：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)

・2/25
224D ：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)]+[キハ66 5(九)+キハ67 5(九)(乗)
221D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 8+キハ67 8
5123D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 13+キハ67 13
5125D：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-14+キハ200-1014
251D ：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
248D ：キハ66 7(乗)+キハ67 7
諫早3番留置(21:05)：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 4+キハ67 4
3243D：キハ200-6+キハ200-1006(乗)
3250D：キハ66SSL+キハ67SSL
124D ：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
250D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015(乗)
5149D：キハ66・67SSL2B
5151D：キハ66 2+キハ67 2

2/24と2/25の2日続けて同じ運用(A16)に1番ユニットが入っています。推測ですが、今週の土曜日
にA19運用に1番ユニットを入れ、SSL2～7号で松浦鉄道佐々に乗り入れるように仕組んだ(笑)マニア
対策であると思います。(日曜日は松浦鉄道乗入れなしとなる)
以前にもこのような運用変更の実績があります。
ちなみに、理由は不明ですが、ここ数日キハ66・67の運用変更(編成差替え)が激しいです。

＃キハ67 9が土日のバリ順の4連先頭になるよう、運用変更をお願いします。(爆)




[17738] 2/26高山線通信検ぷち
　▽ 2004/2/26 (Thu) 13:25:36 ▽ ＷＶ13号　　　


12:30頃 飛騨小坂～渚間にて
岐阜⇔富山
試9???D [キヤ95-10-+キサヤ94-1+キヤ95-1]

岐阜方面に南下していきました
＃走るドクターを初めて見た(^^;





[17737] おはよう久大甘木筑豊
　▽ 2004/2/26 (Thu) 07:21:01 ▽ まみまみ　　　


2/26

＃久大線
1823D：←豊後森 キハ47 8060＋キハ47 8159

＃甘木鉄道
71レ：←甘木 AR301＋AR106

＃筑豊線(原田線)
6622D：←桂川 キハ125-24




[17736] 鹿カコ通信(番外編)
　▽ 2004/2/26 (Thu) 01:18:58 ▽ たなさん　　　


今日は見たままではないですが。番外編ということで。

今日九州新幹線「つばめ」と「はやとの風」の報道関係者向けの試乗会が行われたようで、夕方のニュースで走行シーン、車内の映像が流れていました。
「はやとの風」はやはり和風の車内と展望スペースがウリのようです。
運賃は鹿児島中央－隼人：￥930
　　　鹿児島中央－吉松：￥1,930　　(どちらも自由席特急料金含む)
ちなみにホロは下り向きに付け替えられていました。

また、今日の南日本新聞朝刊に「なのはな号　キャンバスに」という記事が載っていました。
何でも、24日、指宿駅で指宿市、山川町の幼稚園児が水性マジックでキハ200に落書きをして楽しんだ、とのこと。
車番は確認していませんが、明日(日付上は今日)26日まで普通に営業列車に使用され、その後に塗り替えられ、「なのはなＤＸ」の自由席車になるそうです。
現行の「なのはな」とどう違う塗装になるのか気になります。




[17735] 三河線夜遊び通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 23:27:52 ▽ ウシ　　　


本日の夜遊び～

＜知立
2020Ｄ　キハ33
2160Ｄ　キハ32（猿投-若林、乗）

ここ最近、夜遊びすると、3回連続で、30の単行が来ております。




[17734] 2/22、徳島地区通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 23:26:31 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


←高松・鳴門・阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

高徳線369D 1029（乗）+1010
高徳線376D 1053+1004
徳島線475D 1054+1009
高徳・鳴門線754D キハ47 1120+キハ47 117
牟岐線53Dむろと3号→牟岐線1587D キハ185-17+キハ185-18
※2両とも四国色　1587D：牟岐→海部普通
高徳線81Dうずしお21号→高徳線86Dうずしお26号 2428+[2429+2458
徳島線477D 1029+1010
徳島線479D 1005+1002（WC付）
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1132+キハ47 114（乗）
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2142
牟岐線582D キハ40 2110+[キハ47 504+[キハ47 1505+キハ47 145





[17733] 球磨通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 21:46:14 ▽ クライマー　　　 


・くま川鉄道
←湯前　　　　　　　　　　　　　　         人吉→
2D：KT-102＋KT-103＋KT-202＋KT-201
3D：KT-104＋KT-203＋[キハ58-1106＋キハ65-53(乗)
4D：KT-104＋KT-203＋[キハ58-1106(乗)＋キハ65-53
5D：KT-102＋KT-103＋KT-202＋KT-201

・肥薩線
←人吉　　　　　　　　　八代、熊本→
1222D：キハ140 2040＋キハ31 16
1104D：キハ58-1106＋キハ65-53
1107D：キハ58-1106＋キハ65-53
1110D：キハ58-613＋キハ65-13

　念願だった平日(KT車連結)のくま川鉄道3D～4Dに乗車してきました。
3DではKT車からのテープによる放送が行われ、重厚なロクゴの走りとの
ミスマッチを楽しめました。折り返し4Dの主役は高校生。各駅から続々
と乗ってきて車内を活気づかせました。携帯電話を鳴らしまくったり、
土足を投げ出したりする者はなく、球磨地方の高校生は概して行儀良い
ものだと感じました(一旅行者の視点なので断言はできませんが...)。

▼ ROKUさん[17677]
> 現在急行くまがわにはHMが取り付けられていませんが、これは最終日に
> HMを取り付けるための(これ以上盗まれないための)安全策だとのこと。
> 最後の花道を正装で送り出してやりたいという気持ちで、現場は一致し
> ているようです。熊本人吉のみなさんは、ほんとに優しくあたたかい。

　今回出会った、くま鉄・人吉駅・坂本駅の職員の皆様も感じの良い方々
ばかりでした。また、熊ヒト車・「くまがわ」車・くま鉄車、いずれも美
しく整備されており、一方で乗客のマナーも良いなど、事業者・利用者双
方が、地域の鉄道を大切にしていることが伺えて、心が温まりました。
# キハ185系特急「あそ」にも有終の美を飾らせてあげて欲しい...




[17732] マツのご様子
　▽ 2004/2/25 (Wed) 21:09:57 ▽ MotoQ　　　


え～、たまには書き込まないと破門されそうなんで。。。

632D
キハ58 301+キハ65 41+キハ54 9
729D
キハ65 34+キハ58 203
＃185代走
192D
きょんさんのカキコ通り(--;;;
マツDEC3番線
キハ65 28
＃お休み中・・・





[17731] タンゴラー＆181！
　▽ 2004/2/25 (Wed) 20:58:51 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路･宮津　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　向日町→
3084D｢タンゴエクスプローラー4号｣
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001
9052D｢かにカニはまかぜ｣
キハ181-49+キハ180-77+キハ180-33+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-48
＃1号車をキハ181-18→キハ181-49(定期｢はまかぜ｣編成(2/22(日)の1D～4D･5D)1号車)と交換




[17730] 4862D
　▽ 2004/2/25 (Wed) 20:57:44 ▽ yunoka　　　


2/25　由布院←　　　→大分
4862D　キハ47 9073+キハ47 8088

　まさか200の代走しているとは・・・、ＴＯＲＯ－Ｑ。




[17729] 松山駅通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 20:45:33 ▽ きょん　　　


2月25日

←高松　　　　　　　松山→
192D:キハ58 773+キハ65 27




[17728] 芸備線通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 19:09:17 ▽ まめさん　　　


２月２５日


１８６７Ｄ　　　キハ４０－２０９６＋キハ４７－１００
３８５５Ｄ　　　キハ４０－２１１４
５８６４Ｄ　　　キハ４７－１５１＋キハ４７－１０４０
快速みよしライナー
１８６６Ｄ　　　キハ５８－６４８＋キハ２８－２３０９
３８５７Ｄ　　　キハ４７－１１０２＋キハ４７－１５０
８１５Ｄ　　　　キハ２８－３０１４＋キハ５８－５９３
急行みよし５号
１８６９Ｄ　　　キハ４７－３００５＋キハ４７－１６９
５８６８Ｄ　　　キハ４７－９＋キハ４７－１０７０（狩留家からの編成）
快速みよしライナー
３８５０Ｄ　　　キハ４０－２１２１＋キハ４７－１０６１




[17727] 氷見・城端・北陸本線通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 18:32:03 ▽ トロロ　　　


2/24
←氷見
525D:キハ47 42+キハ47 1015+キハ53 1003+キハ28 2346
522D:キハ58 1113+キハ28 2350(乗車)+キハ58 1114+キハ28 2158
533D:キハ40 2135(乗車)
544D:キハ47 42(乗車)+キハ47 1015

←富山
327D:キハ47 1029+キハ28 3010+キハ53 1001+キハ47 1011
326D:キハ47 1013+キハ28 2360+キハ28 2119(乗車)+キハ58 596

金沢車2両が富山直通運用に入りました(^0^)
キハ28 2119の窓際には灰皿が付いていましたが、ネジで蓋が固定されており使用出来なくなっていました。
また、洗面所には『使用停止』の張り紙が貼ってありました(x_x;)
#それにしても、バケットシートは乗り心地が良いですね。




[17726] 久留米口一発通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 17:56:50 ▽ 岡鉄指令　　　


←大分
8858D キハ47 9072(乗)+キハ47 8056

85Dは番号確認できず…。




[17725] 豊肥久大通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 16:17:48 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮地・由布院→
4441D キハ125-7＋キハ125-9
4436D キハ200-4＋キハ200-1004(乗)]＋[キハ200-1＋キハ200-1001
4853D キハ220-1101
4443D キハ200-3＋キハ200-1003
5431D キハ31 9
4445D キハ220-1503＋キハ220-1504(乗）
4438D キハ200-105＋キハ200-1105
4857D キハ220-1501
4850D キハ125-16
5432D キハ31 11
4440D キハ47 8087＋[キハ47 5077＋キハ47 6097
4442D キハ200-3＋キハ200-1003
4449D キハ58 569＋キハ65 36
5436D キハ125-23＋キハ125-7(乗）
4451D キハ200-4＋キハ200-1004]＋[キハ200-1＋キハ200-1001(乗）
4444D キハ58 569＋キハ65 36
2426D キハ147 53＋キハ147 1030

今日の分ホウは大分大学の受験の関係で、豊肥線に増結及び変更が見られました。
4436D～4451Dがキハ200系4Bに増結されていました。
通常キハ125単行運転の4440Dに豊後森運用のキハ47系3Bが入っていました。
キハ200-104の故障により、キハ200の運用である4449D～4444DにTORO-Q編成が入っています。




[17724] タンゴラー1発通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 12:35:43 ▽ タンバリー　　　


←宮津
3081D　013＋012＋011][003＋002＋001(KTR略)
＃2月中までは6Bのようです。3月に入ると即検査かな？(笑)





[17723] おはよう久大甘木筑豊
　▽ 2004/2/25 (Wed) 07:17:02 ▽ まみまみ　　　


2/25

＃久大線
1823D：←豊後森 キハ47 9072＋キハ47 8056

＃甘木鉄道
71レ：←甘木 AR303＋AR201

＃筑豊線(原田線)
6622D：←桂川 キハ125-22




[17722] 鹿カコ通信
　▽ 2004/2/25 (Wed) 01:00:12 ▽ たなさん　　　


2月24日
・日豊本線
←国分
6850D：キハ40 ????+キハ28 2043+キハ58 717
6856D：キハ28 2112+キハ58 608




[17721] 高山本線岐阜口通信　2/24
　▽ 2004/2/24 (Tue) 23:58:17 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-114(乗車)＋キハ11-101
　703D　キハ11-123＋キハ11-121＋キハ11-106
　705D　キハ40 6307＋キハ48 6805＋キハ48 5803
　723C　キハ11-122＋キハ11-104
　725C　キハ11-117＋キハ11-102
　1733D　キハ48 6805＋キハ48 5803(乗車)
　752C　キハ11-104＋キハ11-122
　1040D　キハ85系6B

キハ11-102、真新しいホロを付け、車椅子対応化されて要検出場しました。
＃さっそく某ビル前でお昼寝してました（笑）





[17720] Chase the DC65, 三角肥薩
　▽ 2004/2/24 (Tue) 23:34:05 ▽ maya　　　


ロクゴビールも2485様に乗せていただいた事で，三角線でロクゴ様に乗って
ませんでした！(爆
＃撮るのは，えびのラストの合宿の際にやってるんですが(謎笑
と云うわけで，会社を一休み+苦手な早起きを今回も敢行！

2004/2/23(月)
・三角線
三角←→宇土・熊本
521D：キハ31 19+キハ31 3+キハ58 1133(乗)+キハ65 56
522D：キハ31 19+キハ31 3+キハ58 1133+キハ65 56(乗)
520D：うとうとしてました(爆
523D～524D：キハ47 8062+キハ47 9126
522D：川尻手前でいってしまいました(汗
#ごめんなさいっm(_ _)m＞Hyperさん・ROKUさん
キハ58 1133やキハ58 613が来ると，ロザ椅子で通学が出来たんですねぇ．
#うらmayaしい＞三角線沿線の学生さん(爆

・豊肥本線
熊本←→大分
424D：キハ200-101+キハ200-1101+キハ200-102+キハ200-1102
425D：キハ200-102+キハ200-1102

・朝の熊クマ
422Dで帰ってきたと思われる，キハ31 1+キハ65 518+キハ58 755が入区
キハ147 183は単車で留置(22日も同じ)．
キハ28 2485は1ヶ月前と逆向き，熊本にアタマを向けて端っこに留置．

・肥薩線
熊本←→人吉
1101D：キハ65 56+キハ58 1133(乗)
1104D：キハ65 13+キハ58 613(乗)
1103D：キハ65 53+キハ58 1106(乗)
1108D：キハ65 53(乗)+キハ58 1106
1233D：キハ31 2
1237D：キハ31 12

くまがわも，元ロザR27シートも，おそらくこれで乗りおさめです．
＃願わくば，ビールでも飲みたいですが…(笑
思えば，学生時代に九州豪遊券で遊びに来ていた頃からのお付き合いの
クルマも多かったですが(以前は喫煙者だった事もあり，キハ65 53には
妙に沢山乗っています)，いつも楽しかったです．
あと半月のお勤めですが，最終行路まで安全を祈っています．
ありがとうございました．

また，今回ご一緒させていただいた，断流器さん，ROKUさん，Hyperさん，
ささやすっさん，岡鉄指令さん，まみまみさん，ありがとうございました！
どこかでまたお会いしましょう(^^)
#あっ，三月さんも，ありがとうございましたっ(謎





[17719] キハ66系出場
　▽ 2004/2/24 (Tue) 23:15:17 ▽ 岡鉄指令　　　


キハ66･67-14出場

■2/27
●試7169D
西小倉1147(3)→八幡1159-1204→折尾1214-26→福間1253-1316(5)
→新宮1326-34(4)→博多1350-57(8)→竹下小1402

●試7825D
竹下小1919→南福岡1926-42→原田2000-21→鳥栖2033-40(7)→
中原2051-2105→佐賀2122-23→山口2137-38(4)→浜2154-2208→
里信2226-29→湯江2250-55→諌早2311(1)


●試7225D
諌早2312→長与2338-56→長崎009(6)


キハ66系の出場です。今後は一般色の動きですね。同日にキハ72系
が小倉工場から出場の模様です。直方経由。




[17718] Chase the DC65, 久大豊肥
　▽ 2004/2/24 (Tue) 22:26:48 ▽ maya　　　 


行程日考え中に，強い霊感(この場合，21・22の週末にキハ65 518が動き，
28・29の週末には動かない事を意味します)が働いたため，22～23日に九州
に行ってきました(^^;;;
＃大当たり！(28・29にも，動くかもしれませんが…)

2004/02/22
・久大本線
久留米←→大分
7003D：キハ71-1+キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2(乗)
・団臨「健康保険組合ファミリーハイキング」号
9854D：キハ65 52+キハ58 555+キハ28 2401+キハ58 139
ハイキングには生憎のお天気でしたが，道中は楽しかったのではないでしょうか？(爆
＃断さんの記事どおり，土砂降りの中，撮影(^^;
キハ28 2485の代役だったのかもしれませんが，キハ65 52の一際目立つ青い車体が，
ボロボロでも輝いて見えました．

・豊肥本線
熊本←→大分
437D～444D：キハ65 518(乗：437Dは南熊本からm(_ _)m)+キハ58 755
441D：キハ58 83+キハ28 2418
443D：キハ65 518+キハ58 755(乗)
76D：キハ185-1+キハ186-7+キハ185-10

キハ58 755の赤い荷棚は，もしかして現存唯一でしょうか？
なんだか九州らしくて好ましい配色だと思い，一人萌えていました(^^;
そして．
5年前，長崎で見送ったロクゴ寒地型ラストナンバーに今回初乗車させていただきました．
代走の普通列車と云う事で，発車の音を楽しんだり，揺れにまどろんだり(爆)，
バルブしたり，録音したり…．
闇夜のなかでも，"SEA SIDE LINER"のレタリングが滅茶苦茶恰好良かったです！
私の生まれるずっと前に，中央本線を駆け抜け，時には富士急行のキハ58 003とも
一緒に走っていただろう#518は，個人的な魂の共鳴というか，そんな大したもの
ではないのかもしれませんが(ROKUさんに怒られるかも(^^;)，他のロクゴとは違っ
た魅力を私に感じさせていました．
代走役と云う事で，あまり走らないほうが平和なのかもしれませんが，最後まで
熊本でのお勤めを果たして欲しいと思います．

最後にありがとう！ 私は君を忘れない＞#518





[17717] 松山駅通信
　▽ 2004/2/24 (Tue) 21:20:24 ▽ きょん　　　


2月24日

←高松　　　　　　　松山→
192D:キハ58 516+キハ65 26




[17716] 久大線・豊肥線通信
　▽ 2004/2/24 (Tue) 21:03:07 ▽ 断流器　　　 


#一日のあらすじを・・・。

02/22
・久大線
←大分
  84D：キハ185-6＋キハ186-5＋キハ185-15＋キハ185-1008
9075D：キハ185＋キハ185＋キハ185
1839D：キハ47 8088＋キハ47 9073
1844D：キハ47 8060＋キハ47 8159
1846D：キハ200-4＋キハ200-1004
1852D：キハ47 8060＋キハ47 8159
8857D：キハ200-4＋キハ200-1004
8872D：キハ47 8060＋キハ47 8159
9853D：キハ58 139＋キハ28 2401＋キハ58 555＋キハ65 52
9854D：キハ58 139＋キハ28 2401＋キハ58 555＋キハ65 52

・豊肥線
←大分
  76D：キハ185-10＋キハ186-7＋キハ185-1
 437D：キハ58 755＋キハ65 518
 438D：キハ147 61＋キハ147 183
 441D：キハ28 2418＋キハ58 83
 442D：キハ31 __＋キハ147 59
 443D：キハ58 755＋キハ65 518(乗)
 444D：キハ58 755＋キハ65 518
 447D：キハ200-101＋キハ200-1101
 448D：キハ31 4＋キハ31 18(乗)
2427D：キハ147 53(乗)＋キハ147 1030
2428D：キハ31 4＋キハ31 18(乗)
2429D：キハ28 2418＋キハ58 83

・鹿児島線
←鹿児島
9322D：キハ58 139＋キハ28 2401＋キハ58 555＋キハ65 52


熊本～日田に臨時が走ると知ったのは前日の深夜でした(^^;;;
この日は人吉～大畑を走る、観梅臨時列車とくまがわを撮りに人吉へ
向かう予定でしたが、別なロクゴを求めて早速予定変更！(爆
狭い自家用車に4人ダゴ乗せで、久大線沿線を走り回りました。
沿線の天気は時間が経つごとに、徐々に雲行きが怪しくなり、午前中の
うちに雨が降りだしてしまいました。
まずは筑後大石～夜明の鉄橋で、河原から列車を見上げるように撮影。
この時点では日が射しており、日当たりはばっちりな撮影でした。

その後は雨ザーザー…。団体臨時列車の復路の撮影のチャンスは、わずか
一度だけですので、びしょ濡れになりながらも撮影しました。

田主丸でささやすっさん乗車の84Dを見送り、一行はあの437D目がけて
熊本へ移動しました。
半日常化しているゴハチ＋ロクゴの代走は、今回も無事にやってきました。
南熊本で一行と別れ、車で宮地へ先行して444Dに乗るつもりでしたが、
道路混雑の影響で、残念ながら間に合わなくなってしまいました…。
間に合わないならばと、乗ったことのない2427Dに乗ることにしました。
時よりこの列車も、TORO-Qの代走があるので期待しましたが、それは甘い！(爆汗
2427Dは普段通りで話題(？)のキハ147 53＋キハ147 1030でした。

このキハ147 53、力行時のエンジンの回転数が異様に高く、常に後ろの
キハ147 1030に押されているような走りでした。不調なのでしょうか。

滝水から2428Dに乗りました。普段は単行の列車ですが、この日は2両…。
乗客は他に1名だけで、1両でも十分余裕がある車内でした(^^;;;
増結の理由は多客ではなく、空転対策だそうです。
そのまま448Dで阿蘇へ向かい、443Dで宮地までちび乗りして終わりました。

最後になりましたが、当日お会いしました皆様、はるばる遠くからありがとうございました。




[17715] 豊肥久大通信
　▽ 2004/2/24 (Tue) 19:36:45 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4421D：キハ125-7(乗)
5435D：キハ31 10
4444D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
4451D：キハ200-4＋キハ200-1004
  73D：キハ185-10＋キハ186-7R＋キハ185-1R
5437D：キハ125-7＋キハ125-9

・久大線
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4854D：キハ200-1＋キハ200-1001




[17714] 早岐駅見たまま
　▽ 2004/2/24 (Tue) 16:51:56 ▽ ななちゃんパパ　　　


２/２４
長崎→
マヤ検：ＤＥ10 1209+マヤ34 2009
２２７Ｄ：〔67 3+66 3〕+〔67 11+66 11〕
６９２１Ｄ：キハ200-1012+200-12





[17713] おはよう久大甘木筑豊
　▽ 2004/2/24 (Tue) 07:49:08 ▽ まみまみ　　　


2/24

＃久大線
1823D：←豊後森 キハ47 8060＋キハ47 8159

＃甘木鉄道
71レ：←甘木 AR106＋AR105

＃筑豊線(原田線)
6622D：←桂川 キハ125-13

＃甘木鉄道の車輌たち

AR100形
103…車体広告があり、ロングシートに改造されています。開業時から残る唯一
の車です。
105･106…どちらも車体広告がなく、セミクロスシートです。両者を見分けるの
が困難です。

AR200形
201…平成筑豊と同型で非貫通、セミクロスシート、甘鉄一のロングボディーです。

AR300形
301…車体広告があり、セミクロス、側面行先は小型LEDです。
302…車体広告があり、セミクロス、側面行先は大型LEDです。
303…車体広告がなく、セミクロス、側面行先は大型LED、渡り板の車番表記が
黒文字です。(301･302はピンク文字)

AR400形
401…言わずと知れた!?卑弥呼号、転換クロスを装備、車体は301と同型です。

各車輌は併結可能です。朝通勤帯は2両編成があり、100形＋300形などの凸凹編
成が見られます。




[17712] ２８３！
　▽ 2004/2/24 (Tue) 01:39:48 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


2/22通信
4011D キハ283-17+キハ282-101+キロ282-7+キハ282-8+キハ282-108+キハ283-9+キハ282-2008+キハ282-3001+キハ283-6
5022D キハ281-101+キハ280-101+キハ280-4+キハ280-109+キハ280-3+キハ280-4+キハ280-106+キハ281-6
5004D キハ183-1507+キハ182-510+キロ182-505+キハ182+511+キハ182-507+キハ182-508+キハ183-1506
2/23通信
回9263D キハ183-4558+キハ182-512+キハ182-23+キハ182-8+キハ183-505
31D キハ283-5+キハ282-105(乗)+キロ282-1+キハ282-5+キハ282-5+キハ282-2006+キハ283-16+キハ283-7
＃新夕張８分延着
34D キハ183-209+キハ182-2+キハ182-4+キロ182-507+キハ182-13+キハ182-15(乗車)+キハ184-2+キハ183-501
＃新夕張４時間５２分遅れ
4002D キハ283-15+キハ282-110+キロ282-3+キハ282-1+キハ282-102+キハ283-13+キハ282-2009+キハ282-3002+キハ282-3004+キハ283-902
＃追分４時間３８分遅れ
4003D キハ283-2+キハ282-2004(乗車)+キハ282-6+キハ282-3+キハ282-107+キハ283-10+キハ282-2002+キハ282-106+キハ282-14
＃釧路７時間３５分遅れ
・帯広にて
2427D キハ40 709+キハ40 740
2429D キハ40 779

5643D キハ54 525(乗車)*台車交換車
3644D キハ54 516(乗車)*台車交換車
2582D～2583D キハ54 517





[17711] 高山本線岐阜口通信　2/23
　▽ 2004/2/24 (Tue) 00:27:19 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-104＋キハ11-121(乗車)
　703D　キハ11-115＋キハ11-122＋キハ11-204
　705D　キハ40 6309＋キハ48 6810＋キハ48 3812
　1733D　キハ48 6810＋キハ48 3812(乗車)
　752C　キハ11-116＋キハ11-119
　1040D　キハ85系6B

キハ48ワンマン車に付いている半自動扉機能、
半自動時に閉めていかない乗客に、バカ停で半自動にしないレチに・・・
＃せっかくの機能なんだから使ってくれー！！ヽ(`Д´)ﾉ





[17710] 高岡･氷見線通信
　▽ 2004/2/23 (Mon) 23:22:35 ▽ トロロ　　　


2/23
←氷見
525D:キハ53 1003+キハ28 2346+キハ58 1114+キハ28 2158
522D:キハ58 1116+キハ28 2351+キハ58 1113+キハ28 2350
#キハ53 1002はクラの中でお休み中。
←富山
327D:キハ47 1013+キハ28 2360+キハ28 2119+キハ58 596
326D:キハ47 1029+キハ28 3010+キハ53 1001+キハ47 1011

先週の非ワンマン編成の後ろ2両はキハ58 792+キハ53 1002でしたが、
今日は金沢色2両となっていました。
。それにしても、黄色の金沢色はかなり目立ちますね(^^;)
出来ればワンマン運用にも入って欲しいなぁ(ムリだとは思いますが…)




[17709] 松山駅通信
　▽ 2004/2/23 (Mon) 22:53:42 ▽ きょん　　　


2月23日

←高松　　　 　松山→
632D:キハ58 203+キハ65 34
192D:キハ58 216+キハ65 69




[17708] 2/21、高徳線＆岡山駅通信
　▽ 2004/2/23 (Mon) 22:32:21 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


福山へ所用で出動してきた折の通信でっす
＃小－2000系ドア小窓化車

・高徳線
←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
4328D 1028（乗）
317D キハ47 1089+キハ47 112
4323D 1011
63Dうずしお3号 2424+2459]+[2428+[2429+2458
325D 1010+1054
4327D キハ40 2146
4329D 1020（回送）+1015
4335D キハ40 2110
67Dうずしお7号 2120+[2123+2154
375D キハ47 1502（乗）+キハ47 116]+[キハ47 1120+キハ47 117
82Dうずしお22号 2424+2459
362D キハ47 1503+キハ47 118
366D キハ47 1086+キハ47 115
84Dうずしお24号 2428+[2429+2458
4370D 1051+1024（回送）
5372D 1020+1015
374D キハ40 2147+[キハ47 1132+キハ47 114
高徳線83Dうずしお23号→高徳線88Dうずしお28号 2120+[2123+2154
376D 1029+1025→4378D 1029+1025（回送）
380D 1016+1011

以下は岡山駅で現認
・津山線
←岡山　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　津山→
901D急行つやま キハ48 1003+キハ48 5
＃2両とも広島色

・瀬戸大橋線、予讃線、土讃線
←松山・高知　　　　　　　　　　　　　　　　　岡山→
49D南風19号 2003小+2219小+2117
22Dしおかぜ22号 2006小+2210+2204小+2110小]+2113小
※2006以外アンパンマン色





[17707] 阿蘇通信
　▽ 2004/2/23 (Mon) 21:33:14 ▽ クライマー　　　


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　　　熊本→
75D：キハ185-10＋キハ186-7R＋キハ185-1R
440D：キハ200-102＋キハ200-1102(乗)
442D：キハ31 17＋キハ147 59
437D：キハ147 61＋キハ147 183](乗)＋キハ31 1
2427D：キハ147 53＋キハ147 1030

・南阿蘇鉄道
23レ：MT-2002A

　最近「当たり」の多い437Dを迎えに立野まで行ってきました。夕焼け空をバック
に登ってきたのは普段着の147+147+31 (^^;;;;;
　肩を落として乗り込んだのは、熊クマの新顔、キハ147 183。何の期待も持っ
て持っていなかったのですが、乗ってみると意外にいいクルマ！　　内装は清潔
で窓ガラスもピカピカ。エンジンも静かでスムーズ。「待てよ、この走りの感覚、
どこかで覚えがないか？」と思いを巡らすと、新潟機関搭載の分ホウのキハ147
が浮かんできました。宮地到着後、早速床下を覗いてみるとDMF13HZAが見え
ました(^^) 　　 てっきり小松のSA6D125-HD-1と思っていただけに、思わぬ収穫
となりました。




[17706] 小郡通信
　▽ 2004/2/23 (Mon) 21:12:57 ▽ 北きつね＠久大線東京支店　　　


こんばんは。
ゴハチ様＆ロクゴ様が廃止になる「くまがわ」と、ゴハチ様＆ニハチ様から犠牲車が濃厚な南九州に行って来ました。
詳細は南くる報告の通りですので重複分は省力します。
いつもは航空機で帰京するのですが、気になる山陽線を上って小郡（新山口とは認めない！）を見物してきました。
2/23
←徳山・小郡　　　　→下関
4552D キハ40-2077 + キハ47-179 + キハ47-2011
3238D キハ47-110 + キハ47-1008 + キハ40-2081
ゴハチ様、ニハチ様は山陰線小串行きも含めて見る事も出来ませんでした。辛うじて小郡の転車台にて急行色３両だけを確認。キハ28-2492だけ番号が確認できました。




[17705] 鹿カコ通信
　▽ 2004/2/23 (Mon) 20:55:32 ▽ たなさん　　　


2月23日
・日豊本線
←国分
6854D：キハ28 2112+キハ58 ???
6856D：キハ28 2488+キハ58 725

・指宿枕崎線
←喜入
365D：キハ200-501+キハ200-1501

はやとの風が見当たらない･･･たぶん工場の中だと思いますが。
6856Dのキハ58-725は今日(？)全検出場したようで、屋根から床下までピカピカです。




[17704] 道北地区大荒れ
　▽ 2004/2/23 (Mon) 19:42:42 ▽ 雪だるま　　　


こんばんは。

今日の北海道は道北地方を中心にダイヤがメチャメチャです。ほぼ全て
運休状態のようです。

2/22　学園都市線　ちょこっとみたまま
　　　1557D　　キハ201-303+キハ201-203+キハ201-103
　←あいの里教育大学　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

以上です。荒れた天気は西部は今夜遅くまで、東部は明日の昼まで続くようです。




[17703] 伊勢線+名古屋圏
　▽ 2004/2/23 (Mon) 18:13:22 ▽ もづ　　　


・2/20
玉垣機関区
　庫内 イセ３廃車体
　留置線 イセ４
　130C充当予定 イセ102
　保線用側線 イセ１廃車体
128C イセ101

・2/22
近鉄急行 1823（乗）
名古屋車両区 DE101521+ゆとり 笹島→
区間快速4544D キハ75-40X/50X+キハ75-204/304





[17702] 豊肥久大通信
　▽ 2004/2/23 (Mon) 16:09:55 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　豊後荻、庄内→
・豊肥線
4421D：キハ125-9(乗)
4442D：キハ200-2(乗)＋キハ200-1002
4449D：キハ200-105＋キハ200-1105
5435D：キハ31 11
4451D：キハ200-3＋キハ200-1003
5436D：キハ125-9＋キハ125-8

・久大線
4852D：キハ220-1501




[17701] クマ15:00
　▽ 2004/2/23 (Mon) 15:13:34 ▽ ROKU　　　


・詰所前(縦列)
キハ58755,キハ58555+キハ6552(団体専用のサボ),キハ58139+キハ65518(熊本-宮地のサボ)

・転車台の奥
キハ282485

豊肥の代走編成が早くも予備車ペアに戻りました

AX-BBS TL