17301-17400

[17400] 芸備線通信
  2004/1/26 (Mon) 02:05:24 まめさん   


芸備線

1884D  キハ47−11+キハ47−1102
1875D  キハ47−3020+キハ47−150+キハ47−1070+キハ47−93
1877D  キハ28−3014+キハ58−563
1886D  キハ47−152+キハ47−1101
3872D  キハ47−9+キハ47−1060
3874D  キハ47−2502+キハ47−1040





[17399] 肥薩+熊本通信
  2004/1/26 (Mon) 00:53:31 かぱぴー   


←人吉・宮地・三角

・鹿児島・肥薩線
1225D キハ31 13
1222D-1227D-1228D-1233D キハ31 16
1102D キハ58 613+キハ65 53+キハ58 139+キハ28 2401+キハ58 555+キハ28 2485
1226D-1231D-1232D-1237D キハ140 2040
1101D-1106D-1105D-1110D-1109D キハ58 1133+キハ65 518
1104D-1107D-1112D キハ58 755+キハ65 56
1103D-1108D キハ58 613+キハ65 53
1111D キハ58 755+キハ65 56]+キハ31 4(フレスタ・締切回送)

・豊肥線
438D-445D キハ200 102+キハ200 1102
443D キハ28 2418+キハ58 83(熊本→水前寺乗)

・三角線
542D-545D キハ47 8062+キハ47 +9126

熊クマ(17:00)
キハ58 613?+キハ65 53(普通幕) キハ31 20
キハ65 13] キハ31 18 キハ28 2418+キハ58 83
              キハ31 4
クラ キハ65 52]
[キハ58 1106

再び三社参りの団臨を増結して6Bでの運転となった1102D。
なんと、鎌瀬に臨時停車して乗客を拾ったとのこと。
#なにせ有効長の短い鎌瀬駅、後端が踏切を遮断したまま停車したそうです。

尚、今日の1111Dでフレスタ31 4が人吉へ送り込まれました。
#肥薩路を駆けるフレスタ31を見てみたい〜。

また、本日は急行運用の65 518ですが思いっきり「普通」幕。
1110D-1109Dの熊本折り返しの際に車掌さんにお願いして変えてもらいました。
車掌さんは「普通にも使われるけんね〜。お?こりゃぁ、幕汚なかばい。2、3年使こうとらんとやないかいな?」と。
#何度も見ておりますが…(^^;;;
でもやっぱり「こいつらも廃車になるけんね…」と寂しそうでした。





[17398] 701D!
  2004/1/26 (Mon) 00:37:20 Hyper   


←米子
キハ65 1801+キハ65 812

大阪駅にて4人でお見送りとなりました(謎笑)





[17397] 京阪神姫気動通信
  2004/1/25 (Sun) 21:35:41 雑巾猫   


#用例:(R)=キハ40系列JR西日本リニューアル車
#HOT7000系称号「HOT」は省略してます
←倉吉・佐用・姫路・(綾部経由)香住          京都・高山・(播但線経由)浜坂→
2023D「(ワイドビュー)ひだ23号」
キハ85-1+キハ84-2+キハ85-1112
9011D「かにカニ香住」
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601
53D「スーパーはくと3号」
7023+7031+7042+7041+7052+7004
1D〜4D〜5D「はまかぜ1・4・5号」
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-77+キハ180-79+キハ180-22+キハ181-48
#4D神戸8分延(1711)発
2D〜3D「はまかぜ2・3号」
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-49+キハ180-9+キハ180-12+キハ181-21
姫新線932D〜1831D キハ40 2091(R・姫路色)
姫新線1836D〜回957D?
キハ40 2029(R・加古川色)+キハ47 29(R・加古川色)
姫新線1922D〜1925D
キハ47 1028(R・加古川色)+キハ40 2082(R・姫路色)
55D「スーパーはくと5号」
7013+703_+7043+705_+7003
9056D「かにカニ但馬」〜回9056D
キハ181-18+キハ180-36+キハ180-26+キハ180-33+キハ181-19
59D「スーパーはくと9号」
7011+7032+704_+7051+7001
京都駅中1番線留置(1542-58・56D〜63D「スーパーはくと6・13号」充当編成)
7012+7037+7046+7054+7002
姫新線1850D〜845D
キハ47 1054(R・姫路色)+キハ47 139(R・姫路色)
9052D「かにカニはまかぜ」
キハ181-45+キハ180-78+キハ180-30+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-26
#三ノ宮3分延(1838)発




[17396] 1/25に見た子たち
  2004/1/25 (Sun) 21:21:29 hirox2   


・名鉄電車から見えた区間快速名古屋行き
1521D [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-506+キハ75-406]
#尾頭橋付近で目撃

・三河線
   ←知立    碧南→
983D [24(乗)]+[25]
#刈谷〜知立でちょっとだけ乗車






[17395] 白い森のなかで,大糸北線2004/01/25
  2004/1/25 (Sun) 20:57:09 maya   


ようやっと,本年のキハ52初めです.今年もよろしくお願いします(爆

・大糸北線(南小谷←→糸魚川)
427D:キハ52 125(糸魚川定着)
428D:キハ52 115(根知→南小谷乗)+キハ52 125
429D:キハ52 115+キハ52 125(南小谷→根知乗)
430D〜431D:キハ52 156

久しぶりに3両がフル稼働しているのを目撃しました(^^)
根知で429Dと430Dの交換を撮影.
#今日は428Dに「雪見列車」ツアーの方々が乗車.
#その他にも平岩駅で糸魚川区がらみの何かがあった模様で,
#いつもはないストーブや雪だるまがありました
#私の傘返せ>平岩駅で降りた誰かさん(謎

モーターカーも稼動し,安定した輸送が成り立っている鉄道に,
沢山のお客様.久々にいいものを見た気がします.





[17394] 変鹿カコ通信
  2004/1/25 (Sun) 20:53:03 たなさん   


今日は鹿児島も小雪が舞いました。その為か、指宿枕崎線は少し変な運用になっていました。

1月25日
・日豊本線
←隼人
2932D:キハ28 2112+キハ58 608
6839D:キハ40 2051+キハ28 2366+キハ58 208
・指宿枕崎線
←山川
1343D〜1350D:キハ200-9+キハ200-1009+キハ200-502+キハ200-1502(通常はキハ200A)
1346D〜1345D〜1354D:キハ58 717+キハ28 2043(通常はキハ200A)
1348D:キハ200-502+キハ200-1502
352D:キハ47 6050+キハ47 5057
355D〜356D:キハ140 2062+キハ40 2065+キハ40 8038+キハ147 106(通常はキハ47A)

下のきたきつね様の投稿にもあるように、普段は指宿枕崎線には喜入までしか入らないキハ58が、なんと山川折り返しのキハ200運用に入っていました。2連が4連に増結されていたりと、少し変な指宿線でした。





[17393] 鹿児島ゴハチ様通信
  2004/1/25 (Sun) 20:11:11 北きつね@久大線東京支店   


皆様こんばんは。久大線・豊肥線には出没せずに、鹿児島のワンマン近郊型改造のゴハチ様ばかりを追いかけて来ました。

1月24日
←西鹿児島         国分・吉松・都城→
6836D 58−608+28−2112
2932D 58−657(乗)+28−2133
6839D 58−608+21−2112+40−2063
4235D 58−609+28−2041
4237D 40−2051
2931D 58−144+28−2420
2933D 58−725+28−2488
2935D 40−2105+40−2050
6851D 58−624+28−2419
4240D 40−2105

1月25日
←喜入・伊集院        →西鹿児島・国分
4221D 58−725(乗)+28−2488+58−608+28−2112
327D〜328D  休日なのに同上のまま
6324D〜6325D 58−722(乗)+29−2413
1339D 58−717(乗)+28−2043
      喜入以遠では絶滅したはずのゴハチ山川行き
6836D 58−208(乗)+28−2632





[17392] 豊肥久大通信
  2004/1/25 (Sun) 19:17:29 すっちー   


←大分                  宮地・久留米→
4444D キハ200-104+キハ200-1104
4854D キハ200-1+キハ200-1001(乗)
5435D キハ31 10
4865D キハ47 8088(乗)+キハ47 9073
2426D キハ147 53+キハ147 1030
1864D キハ125-9
4867D キハ220-1502
4453D キハ125-20
4856D キハ47 8087+[キハ47 5077+キハ47 6097
5438D キハ200-4+キハ200-1004
4448D キハ31 11+キハ31 8




[17391] さっきみたはまかぜ(w
  2004/1/25 (Sun) 18:16:04 YAKUMO   


1/25 はまかぜ4号

←京都
キハ181-48+キハ180-22+キハ180-79+キハ180-77+キロ180-12+キハ181-49





[17390] 豊肥2426D空転悶絶
  2004/1/25 (Sun) 18:00:21 ROKU   


波野におります。今日も阿蘇の東側は大雪です。

2426Dがまだ到着していません。
駅で伺ったところ、雪で空転しておりまだ荻に到達していないとのこと。
宮地には、いつ着くやら分かりません。

#ヨンナナだな。だからこういう日は2軸駆動車にしとけって・・・





[17389] 豊肥久大通信
  2004/1/25 (Sun) 17:29:33 クライマー   


# 今日は125の日(爆)

←大分          豊後荻、庄内→
・豊肥線
4421D:キハ125-16(乗)
4449D:キハ200-104+キハ200-1104
4442D:キハ200-2(乗)+キハ200-1002
5435D:キハ31 10
5436D:キハ125-16+キハ125-7
4451D:キハ200-4+キハ200-1004

・久大線
4852D:キハ220-1502




[17388] 富山駅通信
  2004/1/25 (Sun) 09:30:14 きむたお   


#集中的に降った雪のため長距離列車は大幅に時刻が乱れていましたが、
#西方の短距離は比較的正常(10分程度の遅れ)に走っていました。

1月24日
・北陸本線
←高岡
1470D キハ47 1011R+キハ53 1001+[キハ28 3010+キハ47 1029R

・高山本線
←猪谷
874D キハ120 348+キハ120 352





[17387] Re:くまがわHM盗難
  2004/1/25 (Sun) 02:36:54 てっしー   


▼ ROKUさん
> 最近HMが付いていない急行くまがわ号をよく見かけます。
> 撮影しててHMが無いのが来ると、「ハァ」ってタメ息が出るんですねぇ・・・
>
> さきほど人吉駅で伺ったところ、やはり「なんぼか盗られちょる」とのこと。
> 盗った人、今すぐ死んで下さい。

こんばんは、修行が足らん中学生、てっしーです。
それでHM無車が居るんですね。日曜に乗り収めで乗りに行ったのですが、
HMなんでついとらんのやろうか?と思ったのですが・・・
許せません!ゴハチ・ニハチ・ロクゴ好きかは知りませんが、本当に逝ってよしですね。

ではでは






[17386] くまがわHM盗難
  2004/1/24 (Sat) 22:53:15 ROKU   


最近HMが付いていない急行くまがわ号をよく見かけます。
撮影しててHMが無いのが来ると、「ハァ」ってタメ息が出るんですねぇ・・・

さきほど人吉駅で伺ったところ、やはり「なんぼか盗られちょる」とのこと。
盗った人、今すぐ死んで下さい。





[17385] 今回の三社参拝
  2004/1/24 (Sat) 22:39:43 ROKU   


#残念なことに、今年の三社参拝にはロクゴの出番がありませんでした。

1111D 急行くまがわ11号
キハ58613+キハ6553+キハ58139+キハ282401+キハ58555+キハ282485

人吉到着後、クラに入らず1番ホームに横付けされたまま停泊中。編成の分割入庫作業を省略した
今までに無い停泊パターンです。


人吉の改札で編成を眺めていると、駅員さんが出てきて「もう廃車なんですよ。どうぞどうぞ撮って下さい。
ロクゴなんかもう珍しいでしょ」と、ホームに招き入れてくれました。
いつもあたたかい人吉鉄道事業部さんに感謝。





[17384] 1/24、牟岐線通信
  2004/1/24 (Sat) 22:15:58 藍住(特捜Dメン)   


#キハ185系(無印−四国色、剣−剣山色)

←徳島                       牟岐・海部→

土讃線臨9222D→徳島線臨9424D→牟岐線臨9525D→牟岐線臨9522D
→徳島線臨9423D→土讃線臨9225D
キハ185-11+キロ186-8+キロ186-4+キハ185-12
(上記4両は「アイランドエクスプレスU」編成)
#9525Dを南小松島〜阿波赤石で寒風吹く中撮影はチトつらかったっす

牟岐線1556D(海部→牟岐:普通)→牟岐線52Dむろと2号
キハ185-24剣+キハ185-19
牟岐線4552D(土曜のみ非ワンマン) キハ47 1502(乗)+47 114
牟岐線557D キハ40 2144(徳島→阿南連結)+[47 1090+47 501






[17383] HOT7000&181!
  2004/1/24 (Sat) 21:48:14 雑巾猫   


←倉吉・姫路                      京都・(播但線経由)浜坂→
4D〜5D「はまかぜ4・5号」
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-49+キハ180-9+キハ180-12+キハ181-21
#キハ181-21の最終検査年月:15-7 後藤総(要検)
60D「スーパーはくと10号」(HOT省略)
7023+703_+7042+7041+7054+7004
9052D「かにカニはまかぜ」
キハ181-45+キハ180-78+キハ180-30+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-26
#三ノ宮5分延(1840)発




[17382] 豊肥久大通信
  2004/1/24 (Sat) 21:48:13 クライマー   


←大分           豊後竹田、由布院→
・豊肥線
5443D:キハ125-10(乗)
4459D:キハ125-7+キハ125-20
4461D:キハ200-2+キハ200-1002
4450D:キハ200-4+キハ200-1004
4452D:キハ200-105+キハ200-1105
5444D:キハ31 9
4454D:キハ125-10+キハ125-16
5446D:キハ200-104(乗)+キハ200-1104
4456D:キハ31 6+キハ31 10

・久大線
4866D:キハ125-9




[17381] 高山本線岐阜口通信
  2004/1/24 (Sat) 19:06:31 DEJI   


・1/22(続き)
 739D キハ11-118(乗車)+キハ11-203+キハ11-120
 38D キハ85-7+キロハ84-5+キハ84-6+キハ85-1112
 750D キハ48 5806+キハ48 6813
 752C キハ11-101+キハ11-113
・1/23
 702D キハ11-105+キハ11-122+キハ11-117(乗車)
 704D キハ11-106+キハ11-115
 1711C キハ48 6807+キハ48 5303
 1735C キハ48 6809+キハ48 3809(乗車)
 756C キハ11-106+キハ11-115
 1040Dの富山編成?(那加21:39通過)キハ85系3B
・1/24
 4704D キハ48 5508+キハ48 5501(乗車)
 3703D キハ11-203+キハ11-115+キハ11-204
 3705D キハ48 6809+キハ48 3809
 3733D キハ48 6811+キハ48 5804(乗車)
 34D [キハ85-1+キハ84-2+キハ85-1112]+[キハ85-209+キロハ84-9+キハ84-13+キハ85-1108]
 744D キハ40 6304+キハ48 6813






[17380] Re:yasuさま
  2004/1/24 (Sat) 12:05:39 yasu   


▼ ホウさん
> yasuさま
>
> 福間から宮地までの団臨です。
> あと数日、走る予定です。

ホウさんへ
 レスありがとう。だから私も返事します。福間から宮地までの団体臨時ですね。宮地って豊肥線の宮地ですよね〜遠くまで行くんですね。ありがとうございました。





[17379] yasuさま
  2004/1/24 (Sat) 00:52:27 ホウ   


yasuさま

福間から宮地までの団臨です。
あと数日、走る予定です。





[17378] タンゴラー&181!
  2004/1/23 (Fri) 22:15:47 雑巾猫   


←姫路・宮津                      向日町・(播但線経由)浜坂→
3084D「タンゴエクスプローラー4号」
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001
9052D「かにカニはまかぜ」
キハ181-45+キハ180-78+キハ180-30+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-26
#尼崎3分延(1853)発
#1号車がキハ181-27からキハ181-45へ差し替わり




[17377] 今日の夜8時ごろ
  2004/1/23 (Fri) 22:11:10 yasu   


今日の夜8:05ごろJR鹿児島本線の基山〜弥生が丘間で鳥栖方面にキハ28系か58系の3両が回送(!?)で行っていました。何でかな〜って思って書き込みました。あと、新ゆふいんの森号(キハ72系)代走の特急ゆふ81、82、85、86号のキハ185の3両は3両ともキハ185でした。

  ←博多
9071D,9072D,9075D,9076D
:[キハ185-?+[キハ185-?+キハ185-?]・・・車番は分からない。





[17376] 久大線久留米口一発通信
  2004/1/23 (Fri) 21:25:12 南くる   


1/23    久大線    大分←    →久留米

1862D  キハ47-9072+キハ47-8056
1867D  キハ47-8060+キハ47-8159

今日は、上下とも所定です。
久大線久留米口で唯一の47同士の交換(御井)。




[17375] 豊肥久大通信
  2004/1/23 (Fri) 21:19:36 クライマー   


←別府、大分              熊本、久留米→
・豊肥線
4421D:キハ125-20(乗)
  76D:キハ185-1001R+キハ186-3+キハ185-7R
4450D:キハ200-104+キハ200-1104(乗)
4457D:キハ200-3+キハ200-1003
5441D:キハ200-2+キハ200-1002
5443D:キハ125-17
4459D:キハ125-20+キハ125-16

・久大線
4862D:キハ47 8088+キハ47 9073

 ここ数日の寒波襲来でキニなったのが、キハ125やキハ200といった新
しい気動車(といっても10年選手ですが)の暖房能力の低さと、保温性の
悪さです。停車中は寒風が吹き込み、走行中も足元がスースー。ゴハチ
やロクゴの「足元の放熱ひれから暖気がポカポカ。揺れに身を任せてウ
トウト。」といった車内が恋しく感じられました。




[17374] 神岡鉄道通信
  2004/1/23 (Fri) 20:29:11 のらりくら2号(携帯)   


本日全運用車 KM-151

昼の運転間隔が空いてから走る207Dを撮影しましたが風雪により走行跡が消えかけている状態でした
北陸線、高山線の遅れにより猪谷を14分遅れて発車し奥飛騨温泉口駅には18分遅れで到着した同列車は、スノープラウを越え、テールライト付近までの雪をラッセルしながらやって来ました

カッコエエ〜〜〜!


神岡鉄道さんの新作グッズ(創立20周年記念 KM-101のチョロQ付ボールペン)を買って帰りました






[17373] 1/20、牟岐線通信
  2004/1/23 (Fri) 12:50:20 藍住(特捜Dメン)   


#キハ185系(無印−四国色、剣−剣山色

←徳島                           牟岐・海部→

牟岐線1574D(海部→牟岐:普通)→牟岐線1018D→徳島線1019D剣山9号
キハ185-1018剣+キハ185-19
牟岐線572D キハ47 504(乗)+キハ47 116
高徳・鳴門線751D→牟岐線573D→牟岐線4573D(牟岐→海部キハ40単行)
キハ47 1090+キハ47 501]+キハ40 2146
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 505+[キハ47 1088+キハ47 178
牟岐線582D→徳島線4481D(徳島→阿波川島キハ40単行)
キハ40 2145+[キハ47 505+[キハ47 1088+キハ47 178
牟岐線583D キハ47 504(乗)+キハ47 116
牟岐線584D キハ47 1089+キハ47 111






[17372] 太田川流域鉄道再生協会「公式発表」
  2004/1/23 (Fri) 01:25:51 wani   


←イラストと取得予定車両に相関関係はありませんので、念のため。

↓先日の広島出張の成果です(汗)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/news003.htm
(wani注:該当記事は当日のみ掲出のため、全文引用しました)

可部線復活運動の住民団体 9―11月に観光列車計画

昨年十一月末で廃止されたJR可部線可部―三段峡間に鉄道を
復活させようと活動する住民団体「太田川流域鉄道再生協会」
(伊藤稔会長)は二十一日、今年から九―十一月に観光列車を
走らせる計画を発表した。四月一日までに運営会社を作って
中国運輸局に鉄道事業の認可申請をする予定で、同協会は
「将来は常時運行を目指す」という。

計画では、三段峡(戸河内町)の紅葉と沿線の神楽大会に
合わせ、同区間に四両編成(二百人乗り)を一日三往復半
運行。鉄道会社からディーゼル車両を購入する予定で、運行
費用の約一億円は全国の広島県人会や企業から寄付を募る。

同協会は、三セクでの復活運動をしていた住民団体「可部線
再生運動団体合同会議」が、自治体の協力を得られず三セクを
あきらめた後、名称を変更して二十一日に発足。伊藤会長は
「廃止によって仕事を辞めた人や転居した人もいる。住民の
熱意があれば、鉄道は復活できる」と話していた。

同局によると、鉄道事業認可には安定運営ができる事業計画や
施設維持計画、事故時に補償ができる資金などが必要で「申請時
には数億円はいる」という。





[17371] 1/19 架線下気動車と安芸国急行列車
  2004/1/23 (Fri) 00:31:03 Hyper   


←下関
山陰本線867D キハ47 1071R+キハ47 102R
山陰本線864D キハ40 2003R
山陽本線4552D キハ28-2492+キハ58-647(乗)]+キハ47 190R
山口線642D キハ47 59R+キハ47 2023R
山口線2543D キハ40 2070R
山陽本線3238D キハ40 2081R+[キハ47 1008R+キハ47 109R(乗)

・芸備線
←広島
急行みよし6号816D キハ28-2309+キハ58-648(乗)
3861D キハ47 3020+キハ47 151R
1869D キハ47 2013R+キハ47 149
3863D キハ47 1060R+キハ47 9R
1833D キハ120 332+キハ120 323
1872D キハ47 3020+キハ47 151R
急行みよし7号817D キハ28-2329+キハ58-593(乗)
3854D? キハ47 1100+キハ47 2015]+キハ40 2121
#817D狩留家通過時、機関停止
1876D キハ40 2114R+[キハ47 150+キハ47 1061
3856D キハ47 2013R+キハ47 149
3858D キハ47 1060R+キハ47 9R

#狩留家留置編成と1876Dにおいて、更新車かどうかのチェックが不完全です。
#急行からだと車号を眼で追うのに必死だったものでf(^^;;;;;
#どなたかご存知の方は補遺頂ければとm(__)m

久々に山陽本線4552D〜3238Dの乗り継ぎをしてきました。
4552Dって所定は2連だったと思うのですが、これまで4連や3連ばかり見ているような
気がします。広島急行色に当たったのも前回と同じです(^^;)

で、4552Dで乗車したキハ58 647なのですが、前位のデッキと客室の仕切り扉の
窓ガラスが白のすりガラスになっていました。後位は透明のままなので、何らかの
タイミングで交換されたようですが、他にこのような例はあるのでしょうか?

なお、山口地区の気動車列車は先の改正からでしょうか、サボが車両中央部から
所定のサボ受けに入れるようになってるんですね。これまで使っていた中央部には
サボサイズの汚れが・・・(^^;;;

そして最後は急行みよしで向原ターンしてきました。
ゴハチで煙草を吸うというのは初めての経験。それぞれ50分弱はあっという間でしたが、
ちょっと贅沢させてもらいました(^^)





[17370] 函館本線
  2004/1/23 (Fri) 00:23:02 雪だるま   


皆様こんばんは。

DEJIさま>
こんばんは。先日の磐越西線の件は参考にさせていただきました。
ありがとうございます。
キハ47 513、512の辺りの編成記録もありましたらお願い致します。

1/21  函館本線924D

    キハ40 816+キハ40 823+キハ40 714
   ←滝川                 旭川→





[17369] 1/18、阿波讃岐通信
  2004/1/22 (Thu) 19:21:59 藍住(特捜Dメン)   


・この日は某サークルの例会で高松&岡山へ出動でした
#小−2000系客用ドア小窓化車
#キハ185系(無印−四国色、剣−剣山色、キロハ186-2−ゆうゆうアンパンマンカー、
#緑−トロッコ併結用緑帯車)

←高松・鳴門・阿波池田                      牟岐・海部→

高徳線311D 1030+1052
高徳・瀬戸大橋線5064Dうずしお4号 2424+2522(乗)+2461
高徳線315D キハ47 1120+キハ47 117
高徳線317D キハ47 1090+キハ47 501
高徳線326D 1049+1010
高徳線63Dうずしお3号 2426+2521+2458
高徳線325D 1006+1016
高徳線322D キハ40 2145
高徳線4327D キハ40 2144
高徳線4329D 1004
高徳線65Dうずしお5号 キハ185-1014+[キハ185-23剣+キロハ186-2+キハ185-21
土讃・瀬戸大橋線46D南風16号→土讃・瀬戸大橋線47D南風17号
2011+2213小+2115小
土讃・瀬戸大橋線49D南風19号 2008+2203小+2116

#岡山駅では他にも津山&吉備線キハ47をちらっと見ましたが、行事ちうだったので
#詳細確認できず

高徳線371D 1004+1031
高徳線375D キハ47 504+キハ47 116]+[キハ47 1132+キハ47 503
高徳線81Dうずしお21号 2429+2523+2459(乗)
高徳線358D 1002(WC付)+1005
高徳線82Dうずしお22号 2120+2154
高徳線362D キハ47 1505+キハ47 112
高徳線4370D 1003+1014(回送)
高徳線374D キハ40 2147+[キハ47 1089+キハ47 111
高徳線376D 1054+1024






[17368] 豊肥久大通信
  2004/1/22 (Thu) 18:06:24 クライマー   


←別府、大分              熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4421D:キハ125-16(乗)
4444D:キハ200-3+キハ200-1003(乗)
5435D:キハ31 6
4451D:キハ200-105+キハ200-1105
  73D:キハ185-4+キハ186-6R+キハ185-1012R
5437D:キハ125-16+キハ125-7
4453D:キハ125-20

・久大線
4861D:キハ220-1101
7003D〜7004D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
4854D:キハ200-2+キハ200-1002
# 7003Dは大分に92分延着。7003D〜7004Dは別府〜大分間運休。

 大分市内は日射しのまぶしい冬晴れでしたが、由布院方面から下ってく
る車両は前面に雪を付着させていました。




[17367] 飛越線一発通信
  2004/1/22 (Thu) 15:58:16 きむたお   


1月22日
・高山本線
←富山
855D キハ120 348

#この時間はまだ正常運転だったのですが・・・





[17366] 1/17、阿波讃岐通信(午後の部)
  2004/1/22 (Thu) 13:01:36 藍住(特捜Dメン)   


#小−2000系客用ドア小窓化車
#キハ185系(無印−四国色、剣−剣山色、キロハ186-2−ゆうゆうアンパンマンカー、
#緑−トロッコ併結用緑帯車)

←松山・高知                                高松→

予讃・土讃線2007Dしまんと7号 2154+2120
予讃・土讃線253D キハ65 41(乗)+キハ58 203
#高松→坪尻のらちゃん合流。そして初めて坪尻駅に降り立ちました(^^)
土讃線248D キハ54 6
予讃・土讃線255D キハ65 27(乗)+キハ58 216
徳島線468D 1007+1017(徳島方)
予讃・土讃線48D南風18号 2009小+2218+2117
徳島線453D→徳島線470D 1022+1056(徳島方)
土讃線4769D キハ54 8(乗)
土讃線250D キハ32 17(乗)+キハ54 10
予讃・土讃線254D(琴平→高松快速サンポート)
キハ65 27+キハ58 216]+[キハ65 41(乗)+キハ58 203
#琴平でうるさん、金蔵寺でまりな様合流
徳島線457D 1002(WC付)+1005
土讃線261D キハ32 20+キハ54 9
土讃線4275D キハ54 6

←高松・鳴門・阿波池田                      牟岐・海部→
#高松からは単独活動(単なる阿波国へ帰還、笑)
高徳線377D 1001(WC付)+1019(乗)
高徳線82Dうずしお22号 2427+2153小
高徳線362D キハ47 504+キハ47 116
高徳線366D キハ47 1122+キハ47 144
高徳線83Dうずしお23号 2123(乗)+2520小+2155
高徳線374D キハ40 2144+[キハ47 1090+キハ47 501
高徳線375D キハ47 1085+キハ47 115(乗)]+[キハ47 1121+キハ47 176
高徳線376D 1021+1012
高徳線380D 1055+1020
高徳線88Dうずしお28号 2123+2520小+2155

最後になりましたが、当日お会いしたROKUさん、YAKUMO&さみあさん、Hyperさん、
のらちゃん、うるさん、まりな様、ありがとうございました∠(^_^)






[17365] 高山本線岐阜口通信
  2004/1/22 (Thu) 12:49:30 DEJI   


・1/19
 704D キハ11-116+キハ11-105(乗車)
 703D キハ11-122+キハ11-204+キハ11-101
 705D キハ40 6304+[キハ48 6807+キハ48 5303]
 1733D キハ48 6807+キハ48 5303(乗車)
 752C キハ11-114+キハ11-106
 1040D キハ85系 6B
・1/20
 704D キハ11-119(乗車)+キハ11-113
 703D キハ11-115+キハ11-105+キハ11-121
 705D キハ40 5802+[キハ48 6808+キハ48 3816]
 739D キハ11-115+キハ11-118(乗車)+キハ11-117
 750D キハ48 3816+キハ48 6808
 39D キハ85系 3B
・1/21
 704D キハ11-101(乗車)+キハ11-103
 703D キハ11-123+キハ11-113+キハ11-106
 705D キハ40 6312+[キハ48 6805+キハ48 5803]
 1733D キハ48 6805+キハ48 5803(乗車)
 752C キハ11-119+キハ11-105
 1040D キハ85系 6B
・1/22
 704D キハ11-121+キハ11-122
 1704D キハ40 5802+[キハ48 5810+キハ40 5501(乗車)
 703D キハ11-118+キハ11-103+キハ11-204
 705D キハ40 6308+[キハ48 6813+キハ48 5806]

#ミオのキハ48、また組み替えが発生した模様です。(^^;;;

▼ 雪だるまさん
> 新津運輸区のキハ47 516, 515, 514の編成記録情報

私の書き込み、
[17267] 1/11 南東北通信
[17278] 1/12 越後から飛騨へ
あたりでは情報不足でしょうか?(^^;;;;;






[17364] 518
  2004/1/22 (Thu) 00:17:18 ROKU   


▼ Hyper
> そして437D〜444Dではクマへ移って初めてのロクゴ518乗車となりました。ロクゴ36と
> 手をつないでいたゴハチ154とともに外見は色あせていましたが、内装はまだまだ綺麗な
> 状態のような印象でした。ただ、台車に関してはROKU氏が違和感を唱えていたような・・・

TR218Aのヘタリ方が激しいですなぁ。DT39Aと駆動機関はまずまずのコンディション。
台車のヘタリとユニットサッシのガタが合わさって、車内は騒々しいです。
室内窓回りの化粧板は最近きれいに磨かれたようで、排気汁の垂れが消えて明るい車内になっています。
このクルマ、キハ58154,キハ282485とともに、そう長くはないと思います。





[17363] 初めまして。
  2004/1/22 (Thu) 00:12:24 ダグラス   


こんばんわ。初めまして。
鉄道に関する知識はあまり自信がないのですが、僕もキハ65が好きです。
発車時のあの音がたまりません(^^
ちょっと前(1/10)ですが、高知県の甲浦まで行って来たので
その時に乗った列車を書いてみたいと思います。

・予讃線
120M・快速「サンポート」:クモハ121(乗)+クハ121
「電車」ですが・・まずはとりあえず高松まで。乗り心地の方は・・・凄まじいです(^^;
・高徳線
4329D・各駅停車:JR四国1000系(高松〜徳島)
ここから気動車です。2両つながっていましたが、1両回送のためワンマンです。
・牟岐線
551D・各駅停車:キハ47+キハ47(徳島〜牟岐)
4555D・各駅停車:キハ40(牟岐〜海部)
・阿佐海岸鉄道
5539D・各駅停車:ASA-101(海部〜甲浦)
5556D・各駅停車:ASA-101(甲浦〜海部)
同じ車両でした。
・牟岐線
1574D・各駅停車:キハ185+キハ185(海部〜牟岐)
1018D・特急「剣山9号」:キハ185+キハ185(牟岐〜徳島)
#1574Dと1018Dは同じ車両で、牟岐駅より特急「剣山」に変身です。
キハ185の乗り心地の良さは抜群です・・
・高徳線
84D・特急「うずしお24号」:JR四国N2000系×3両(徳島〜高松)
・予讃線
173D・各駅停車:キハ65(乗)+キハ58(高松〜・・)
#「キハ65 26」に初乗車です(^^

こんな感じでいいでしょうか?とりあえず乗った車両は覚えているのですが、
「キハ65 28」「キハ185 23」と言った感じの詳しい数字は、ほとんど見ていなかったので
書けませんでしたm(_ _)m





[17362] 1/18〜19 熊本周辺とおまけ(^^;)
  2004/1/21 (Wed) 23:46:52 Hyper   


←人吉・三角
・1/18
急行くまがわ11号1111D キハ58-613+キハ65-53(乗)]+キハ31 3(締め切り回送)
肥薩線1252D キハ31 12(乗)

・1/19
豊肥線回9451D キハ58 139+キハ28 2401]+キハ58 555]+キハ28-2485]+キハ65-52
三角線521D〜522D キハ31 20+キハ31 2+[キハ58-1106+キハ65-13(乗)
三角線520D キハ31 4+キハ31 19
三角線523D キハ47 9126+キハ47 8082
豊肥線422D キハ58-1133+キハ65-518]+キハ31 5

甘木鉄道91レ AR303
筑豊本線6624D キハ125-10

←宇美
香椎駅9:48(5番乗り場横の留置線)
 キハ47 1041+キハ47 71]+キハ40 2053+[キハ47 160+キハ47 1031
#キハ47 71とキハ40 2053の切り離し作業中
香椎線6728D キハ47 1051+キハ47 133

←田川後藤寺
ひたひこ947D キハ147 1041+キハ147 58
小倉駅引上線 キハ147 1069+キハ147 90]+キハ140 2041
#最早どのスジで出て行くのだったか曖昧(汗)

今回の九州行路はくまがわがメインの筈だったのですが、結局豊肥がメインとなってしまい、
くまがわ乗車は11号の熊本→坂本となりました(^^;;

1111Dからは断流器さんが合流され、翌19日の三角線521D〜522Dまでお付き合い
いただきました。ありがとうございましたm(__)m
#団臨を追っかけるべく乗られた電車に422Dの熊本到着シーンを邪魔されたりぃ

最後になりましたが、四国〜九州とまる二日間ご一緒したROKU氏、YAKUMOさん&さみあさん
お疲れ様でした〜!





[17361] 1/18 豊肥線にて
  2004/1/21 (Wed) 23:45:19 Hyper   


←大分
久大線1832D キハ125-9+キハ125-19(乗)
久大線4831D キハ200-4+キハ200-1004(乗)
4420D キハ200-4(乗)+キハ200-1004
4423D キハ65 36+キハ58-154
4425D キハ125-20+キハ125-16
4429D キハ200-2+キハ200-1002]+[キハ200-1+キハ200-1001
4431D キハ31 10+キハ31
4433D キハ31 23+キハ31 8
特急あそ3号73D キハ185-4+キハ186-6(乗)+キハ185-1012
436D キハ200-101+キハ200-1101
2424D キハ31 1
特急あそ4号74D キハ185-8+キハ186-3+キハ185-7
4438D キハ200-3+キハ200-1003
4442D キハ200-105+キハ200-1105
4453D キハ125-16(乗)
4444D キハ200-2+キハ200-1002
2426D キハ65 36(乗)+キハ58-154
442D キハ31 17+キハ147 59(乗)
437D〜444D キハ58-1133+キハ65-518(乗)
441D キハ28 2418+キハ58 83

もうすでに複数の方がカキコされている通り、雪の影響で嬉しい誤算となった2426Dでの
ロクゴ36による波野越えと、偶然にも熊本側からやってきた437Dに入ったロクゴ518を
宮地で乗り継ぐ(正確には442Dのキハ147で437Dを迎えに行ってますが)ということが
実現しました。

特に2426Dでは一区間ながらぐもニストが8人も集結し、記念撮影(笑)。次第に雪深くなる
景色をビール片手に堪能し、豊後荻からは見たこともない積雪の中の風景を記録すべく
撮影に奔走するという具合に・・・宮地にはあっという間に到着しました(^^;)
#もうこの区間でロクゴ36には乗れないと思っていただけに感激!

そして437D〜444Dではクマへ移って初めてのロクゴ518乗車となりました。ロクゴ36と
手をつないでいたゴハチ154とともに外見は色あせていましたが、内装はまだまだ綺麗な
状態のような印象でした。ただ、台車に関してはROKU氏が違和感を唱えていたような・・・

#宮地での撮影時間が少ないのが残念(^^;)

この貴重なシーンでご一緒させていただきましたyunokaさん、クライマーさん、すっちー君、
初めましての南くるさん、ありがとうございましたm(__)m





[17360] 西の果て通信代行(1/19)
  2004/1/21 (Wed) 23:20:40 ROKU   


#たそがれの大村湾。既になつかしい風景に思えた。

・1/19
121D:キハ6615+キハ6715
240D:キハ6714(乗)+キハ6614
245D:キハ662+キハ672
3237D:キハ667+キハ677+キハ6610+キハ6710
247D:キハ6611+キハ6711
3239D:キハ200-15+キハ200-1015

▼ 雪だるまさん
> 新津運輸区のキハ47 514の編成記録情報をお持ちの方情報をお願い致します。

おみやげ持っといで〜





[17359] 熊クマキハ200
  2004/1/21 (Wed) 22:55:58 たなさん   


▼断流器様
>鹿カコで御覧になった赤い車両、この車はキハ220-1102です。

私が見たのはキハ200の2連なので、もしかするとキハ200-103+キハ200-1103ではないかと・・・

>新製から7年たった今でも、全検はまだ一度も受けていません。

なんと!そういう車両もいるんですね。JR型が色褪せている姿を見ると、なんとなく情けないです・・・





[17358] タンゴラー&181!
  2004/1/21 (Wed) 22:48:35 雑巾猫   


←姫路・宮津                      向日町・(播但線経由)浜坂→
3084D「タンゴエクスプローラー4号」
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001
9052D「かにカニはまかぜ」
キハ181-27+キハ180-78+キハ180-30+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-26
#2号車がキハ180-36からキハ180-78に差し替わり




[17357] 伊勢方面通信+ひだ
  2004/1/21 (Wed) 22:15:11 hirox2   


   ←名古屋   鳥羽・紀伊勝浦→
みえ1号 [キハ75-102+キハ75-2]
みえ2号 [キハ75-106+キハ75-6]
南紀3号 [キハ85-10+キハ84+キハ85-100番代]
みえ7号 [キハ75-301(乗)+キハ75-201]
みえ8号 [キハ75-103+キハ75-3]
みえ10号 [キハ75-102+キハ75-2]
みえ14号 [キハ75-101+キハ75-1(乗)]
みえ11号 [キハ75-102+キハ75-2]
みえ13号 [キハ75-106+キハ75-6]
935C [キハ11-1]
#200/300に当たりました

・伊勢鉄道
121C [イセ101]
120C [イセ2]
123C [イセ2]
125C [イセ101]

   ←岐阜                名古屋→
ひだ7号[キハ85-208+キロハ84-8+キハ84-9+キハ85-1113]
ひだ6号[キハ85-6+キハ84-10+キハ85-114]+[キハ85-201+キハ84-303+キロ85-4]






[17356] 01/19
  2004/1/21 (Wed) 21:05:19 断流器   


01/19
・豊肥線
←大分
  422D:キハ58 1133+キハ65 518+キハ31 5
  424D:キハ200-101+キハ200-1101+キハ200-102+キハ200-1102
  425D:キハ200-102+キハ200-1102
  426D:キハ28 2418+キハ58 83
 2421D:キハ31 1
 9452D:キハ58 139+キハ28 2401+キハ58 555+キハ28 2485+キハ65 52
回9450D:キハ58 139+キハ28 2401+キハ58 555+キハ28 2485+キハ65 52
回9451D:キハ58 139+キハ28 2401+キハ58 555+キハ28 2485+キハ65 52

・三角線
←三角
  520D:キハ31 4+キハ31 19
  521D:キハ31 20+キハ31 2+キハ58 1106+キハ65 13(乗)
  522D:キハ31 20+キハ31 2+キハ58 1106+キハ65 13(乗)
  523D:キハ47 8062+キハ47 9126
  525D:キハ31 4+キハ31 19
  527D:キハ31 20+キハ31 2

・肥薩線
←隼人
 1103D:キハ58 613+キハ65 53
 1106D:キハ58 1106+キハ65 13

・大村線
←諫早
  240D:キハ66 14+キハ67 14(乗)
 3237D:キハ66 7(乗)+キハ67 7+キハ66 10+キハ67 10
 3242D:キハ66 9+キハ67 9+キハ66 3+キハ67 3

・長崎線
←長崎
  121D:キハ66 15+キハ67 15

・熊クマ(09:30)
クラ
キハ31 18
キハ140 2040

キハ147 183+キハ147 61
キハ58 1133+キハ65 518

キハ28 2418+キハ58 83
キハ31


平日早朝の目玉、ゴハチ+ロクゴをつなげた三角線521D・522Dへ乗って参りました。
521Dは全区間で我々以外に乗降がなく、列車ごと貸切りとなってしまいました。
522Dは通勤通学で一番集中する時間帯をはしり、立ち客も多数出るくらいの混雑でした。

#Hyperさん、早朝よりお疲れさまでした。

その後は、片道だけ走る団体臨時列車を撮影に出ました。肥後大津→熊本だけの輸送に、
なんと急行型5両が予備車フル出動でやってきました。立野→肥後大津の回送での入線では、
最後尾のキハ58 139がホームに入り切れず、同車のドア締切対応で扉が開きました。

団体の一行は地元の学生で、修学旅行でした。この団体、熊本から先も団体臨時列車を
利用していましたが、本来利用の485系7連が豊肥線に入線できない理由で、気動車による
短区間の団体臨時列車が運転されたようです。

#往復走って欲しかった!

その後は車で移動し、球磨川第一橋梁でROKU断さみやの結成後(爆)、くまがわ3号を撮影しました。

一行はなぜか舞台を長崎へ移し、島原鉄道のキハ20形に乗り込みました。
車内では、たけしさんに奇襲され(爆)、諫早までのひとときを楽しく過ごせました。

#あやし〜い写真撮影会も催されていました(^^;;;

#ご一緒させていただいた皆様、ありがとうございました。

前日のの1111Dに、キハ31 3がつながれていましたが、これと差しかわるようにキハ140 2040が
熊クマへやってきています。何やら作業も行なわれていました。


▼たなさん
>キハ200熊クマ車

鹿カコで御覧になった赤い車両、この車はキハ220-1102です。姿がないのを確認しています。

同車は、新製から7年たった今でも、全検はまだ一度も受けていません。なので、
赤いボディが他の車より色褪せて見えるのが特徴です。

>鹿児島線経由で回送

その通りです。午前中に試運転ダイヤが組まれています。




[17355] 新津運輸区キハ47追加
  2004/1/21 (Wed) 20:12:44 雪だるま   


皆様こんばんは。

新津運輸区のキハ47 514の編成記録情報をお持ちの方情報をお願い致します。





[17354] 豊肥久大通信
  2004/1/21 (Wed) 19:25:37 クライマー   


←別府、大分             熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4421D:キハ125-7(乗)
2426D:キハ147 53(乗)+キハ147 1030
4451D:キハ200-3+キハ200-1003
  73D:キハ185-1001R+キハ186-3+キハ185-7R
5437D:キハ125-7+キハ125-20
4453D:キハ125-16
4455D:キハ200-104+キハ200-1104

・久大線
4852D:キハ220-1502
  83D:キハ185-2R+キハ186-7R+キハ185-5
4856D:キハ47 8087+[キハ47 5077+キハ47 6097

 2426D・4856Dともに所定の編成に戻っていました。2426Dでは早速キハ
147 53に乗車して窓ガラスをチェックしましたが、汚れたガラスばかりで、
どこが交換されたのか分からず終いでした。それにしても車内の寒いこと。
暑いくらいだったロクゴの車内とは大違いでした(>_<)




[17353] 初の公式発表?
  2004/1/21 (Wed) 18:44:50 wani   


下野新聞より該当箇所のみ抜粋↓
http://www.shimotsuke.co.jp/hensyu/news/naisei.html#news3

野岩鉄道は県内で東武鉄道、福島県で会津鉄道と接続している
同鉄道の快速「AIZU(会津)マウントエクスプレス」の
東武鉄道・鬼怒川温泉駅乗り入れも検討し、同鉄道の特急
スペーシアとの接続をよくして浅草駅−JR会津若松駅間の
利便性(時間短縮)、快適性向上を目指す。





[17352] 忍者ハットリくん列車運行
  2004/1/21 (Wed) 07:16:39 PMC   


3/27から、高岡区のDC3両を忍者ハットリくんラッピングの車両を氷見線で、3/27より1日5往復運転する。
当初は、1両の予定だったが、運用の関係で、3両となった。
城端線での運行は未定だが、運転されると思われる。

http://www2.knb.ne.jp/news/20040120_02.htm





[17351] 1/17 雪景色の四国通信
  2004/1/21 (Wed) 01:08:26 Hyper   


・高徳線・鳴門線
←徳島(高松基準)
303D キハ65 27(乗)+キハ58 216+キハ40 2108
309D 1023+1018(乗)+1051
4302D キハ40 2107
306D 1001+1019
308D キハ47 115+キハ47 1085]+キハ40 2148
310D 1012+1021+1010+1049
312D 1029+1016+1011+1009
特急うずしお2号62D 2459+2523+2429]+[2143+2427
316D キハ47 176+キハ47 1121
318D キハ47 502+キハ47 1087
730D キハ40 2146+[キハ47 114+キハ47 1502
4324D 1020(乗)
3211D 1032+1028
鳴門線732D キハ40 2146+[キハ47 114+キハ47 1502(乗)
鳴門線734D キハ47 191+キハ47 1503
特急うずしお6号66D キハ185-26+キハ185-17(乗)]+キハ185-1014
4329D 1011(乗)+1009(締め切り回送)
4330D 1016(乗)

・予讃線・土讃線
←松山・高知(高松基準)
253D キハ65 41(乗)+キハ58 203
255D キハ65 27(乗)+キハ58 216
4769D キハ54 8(乗)
250D キハ32 17(乗)+キハ54 10
254D キハ65 27+キハ58 203]+[キハ65 41(乗)+キハ58 216
173D キハ65 41(乗)+キハ58 203

この日はところどころで雪が積もる天候となり、四国の気動車に雪という組み合わせを
初めてこの眼で見ることが出来ました。特に303Dで下るにつれてロクゴの顔にも雪が
付着する姿には感動しました(^^)
#某駅の一つ手前で降りたのは、雪中1000を撮影したかったということで(謎汗)

個人的には、徳島の列車に乗ったのは実に13年ぶりだったり、キハ47エアサス車に
逢えたり、2体の雪だるまが出迎えてくれた坪尻に初めて降り立ったことなど、思わぬ
収穫に出会えた四国行路となりました。

最後になりましたが、当日お会いしました藍住さん、のらちゃん、うるさん、まりな様、
長いようで短い時間でしたがありがとうございましたm(__)m

#なぜか四国入りする前に四国の人間にも会ったりしましたが(^^;)





[17350] 1/19の65・58見たまま
  2004/1/20 (Tue) 23:39:21 JUNJUN   


19日に見かけた65・58です。
←熊本     →川尻・平成
422D:キハ31 ?+キハ65 518+キハ58 1133
426D:キハ58 83+キハ28 2418
9542D:キハ65 52+キハ28 2485+キハ58 555+キハ28 2401+キハ58 139
1101D:キハ65 13+キハ58 1106
1102D:キハ140 2040+キハ65 53+キハ58 613
1104D:キハ65 56+キハ58 755
1103D:キハ65 53(乗)+キハ58 613
以上、熊本駅にて
4235D:キハ58 657(乗)+キハ28 2133
以上、吉松駅にて

熊本の全ての65に出会うことが出来ました。
今回が急行くまがわ最後の乗車となりそうです。





[17349] 京阪神気動通信
  2004/1/20 (Tue) 23:21:36 雑巾猫   


←岡山・倉吉                       金沢・(播但線経由)浜坂→
・1/18(日)
9051D「かにカニはまかぜ」
キハ181-27+キハ180-36+キハ180-30+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-26
53D「スーパーはくと3号」(HOT省略)
7015+7033+7048+7047+7055+7005
1D「はまかぜ1号」
キハ181-18+キロ180-4+キハ180-49+キハ180-9+キハ180-12+キハ181-21
2D〜3D「はまかぜ2・3号」(3D神戸4分延(1245)発)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-77+キハ180-79+キハ180-22+キハ181-48
55D「スーパーはくと5号」(HOT省略・明石5分延(1200)発)
7011+7036+7045+7053+7001
回9304D〜回9525D
キロ65 551+キロ29 554+キロ65 1551
#回9525D比叡山坂本1427通過
57D「スーパ−はくと7号」(HOT省略)
7022+7034+704_+705_+700_
58D「スーパーはくと8号」
7023+7031+7041+7052+7004

・1/20(火)
6D「はまかぜ6号」〜回6D
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-77+キハ180-79+キハ180-22+キハ181-48




[17348] ご無沙汰鹿カコ通信
  2004/1/20 (Tue) 23:20:47 たなさん   


ご無沙汰しております。最近勉強のほうが忙しくて・・・
少量ですがご報告しておきます。

1月12日
・日豊本線
2932D:キハ28 2366+キハ58 152

1月15日
・日豊本線
6856D:キハ28 2043+キハ58 717

1月17日
・鹿児島本線
6324D:キハ28 2362+58 208
・日豊本線
2932D:キハ28 2112+58 ???

1月19日
・日豊本線
6856D:キハ28 2043?+キハ58 717

1月20日
・日豊本線
6856D:キハ28 2413+キハ40 8101?

・1月20日(21:00頃)鹿総車工場留置車
キハ58 722?
キハ47 6098?
キハ200熊クマ車(フライス庫前)

#キハ200は編成全体の向きが鹿カコ車とは逆になっているので熊クマ車だと判断しました。
このキハ200は鹿児島本線経由で回送されるのでしょうか?





[17347] 久大線久留米口一発通信
  2004/1/20 (Tue) 23:17:26 南くる   


1/20    久大線    大分←    →久留米

1833D  キハ125-?+[キハ47-?+キハ125-?
       向きから推測して、47-8088
1846D  キハ200-105+キハ200-1105

宮地に65+58、豊後森に58なのに、久留米は125か…




[17346] 新津運転所キハ47
  2004/1/20 (Tue) 21:22:57 雪だるま   


皆様こんばんは。

きむたおさま>
こんばんは、早速情報ありがとうございます。

新津運転所のキハ47 516, 515の編成記録の情報をお持ちの方おられましたら
情報下さい。お願い致します。





[17345] 豊肥線大分口通信
  2004/1/20 (Tue) 20:16:02 クライマー   


・豊肥線
←大分            豊後竹田→
4422D〜4437D:キハ65 36+キハ58-154
4426D:キハ220-1504+キハ220-1503
4432D:キハ47 8060+キハ47 8159

 下り向きで幌付き顔になったロクゴ様。撮影ポイントの多い緒方周辺
では、4422D〜4437Dの時間帯に順光で撮れるようになりました。この向
きのまま、土休日の久大線4865Dに入ってくれたら、由布岳をバックに
走る雄姿を撮れるのですが...。今後に期待したいものです。




[17344] 本チク通信
  2004/1/20 (Tue) 17:49:35 WEST   


←小倉・新飯塚・若松 日田→

・日田彦山線
941D <147-184+147-1068>
932D <147-107+147-104>+147-1032>
・筑豊本線
6443D,6442D <47119+471084>

・後藤寺線
1546D,1553D <408102





[17343] はまかぜロクゴ
  2004/1/20 (Tue) 16:03:22 ぼん   


 山陰線不通に伴う運用変更で本日もロクゴカにかに編成6連がはまかぜ1号に充当。
 不通区間が12時に復旧したため、浜坂行きとして運転。
 折り返しのはまかぜ4号はトリから、足止めとなっていたキハ181京都車が
 送り込まれ、ロクゴ6連はまかぜは終了となり、
 ロクゴ6連は浜坂到着後、トリに回送されました。





[17342] 下関駅通信
  2004/1/20 (Tue) 12:03:06 WEST   


←小倉 長門市・新山口→

5672D <471014+484>+402079>
862D <471035+4781>
865D <471062+4796>
864D 402077>
4552D <471014+484>
867D <471507+4724>





[17341] MR松浦鉄道通信
  2004/1/20 (Tue) 09:44:34 ななちゃんパパ   


6122D:66,67−9九州色
219D:MR500レトロン号

ひらどさん>
先週は66,67見たまま書き込めずにすみませんm(__)m
佐世保・大村線が自宅と反対方向なもので・・・。






[17340] 今夜のだいせん続報
  2004/1/20 (Tue) 00:21:25 Hyper   


←城崎
キハ65 811+キハ65 1812

大阪をおよそ5分あまり遅れて上記の編成で出発した今夜の701Dですが、
FUKAさんのカキコにもあったようにバスによる代行運転が入ります。
結局、城崎〜香住間がバス代行輸送となるようです。





[17339] 1/17、阿波讃岐通信(午前の部)
  2004/1/19 (Mon) 23:39:12 藍住(特捜Dメン)   


#都合上この日の分は2回に分けてお送りします(^^;
#小−2000系客用ドア小窓化車
#キハ185系(無印−四国色、剣−剣山色、キロハ186-2−ゆうゆうアンパンマンカー、
#緑−トロッコ併結用緑帯車)

←高松・鳴門・阿波池田                      牟岐・海部→

牟岐線4520D キハ40 2110(乗)→徳島線435D キハ40 2110+キハ40 2145
牟岐線527D キハ47 1505+キハ47 112
牟岐線529D キハ47 1086+キハ47 145
高徳線316D キハ47 1121+キハ47 176(乗)
高徳・鳴門線731D キハ47 1089+キハ47 111
高徳線307D キハ47 1502+キハ47 114
高徳線62Dうずしお2号→高徳線63Dうずしお3号 2427+2153小]+[2429+2523+2459
高徳線309D 1051+1018(乗)+1023
#板野にてYAKUMO&さみあさん、Hyperさんと合流
牟岐線522D→高徳線318D→高徳線315D キハ47 1087+キハ47 502
高徳・鳴門線730D→鳴門線735D キハ47 1502+キハ47 114]+キハ40 2146
徳島線434D→牟岐線535D 1024+1054
高徳線61Dうずしお1号→高徳・瀬戸大橋線5064Dうずしお4号 2426+2521+2458
徳島線4441D 1055
高徳線4324D 1020(乗)
高徳線311D 1028+1032
鳴門線732D→高徳・鳴門線737D キハ47 1502(乗)+キハ47 114]+キハ40 2146
牟岐線532D→高徳・鳴門線734D キハ47 1503+キハ47 191
高徳線66Dうずしお6号 キハ185-1014+[キハ185-17(乗)+キハ185-26緑
高徳線325D 1016+1029
高徳線4328D 1051
高徳線65Dうずしお5号 キハ185-1015+[キハ185-1018剣+キロハ186-2+キハ185-19
高徳線4329D 1009(回送)+1011(乗)
#オレンジタウンでROKUさんと合流
高徳線4330D 1016(乗)
高徳線4335D キハ40 2148
高徳線5337D 1051
高徳線4341D 1019

#続き(午後の部)はまたのちほど・・・






[17338] キハ52 154の記録
  2004/1/19 (Mon) 21:39:25 きむたお   


▼ 雪だるまさん
>  盛岡運転所で唯一の特別保全工事車であるキハ52 154の編成記録の情報をお持ちの方
>  おられましたら情報をいただきたいと思います。

#さて、52様の#154ですが、今までに2回ほど、出会っております。

1996/02/11
・東北本線
←沼宮内
557D キハ52 151+キハ52 154(盛岡→滝沢:乗)

1999/08/14
・山田線〜岩泉線
681D〜682D〜683D〜684D キハ52 154(乗)





[17337] 北海道みたまま追加
  2004/1/19 (Mon) 21:25:46 雪だるま   


皆様こんばんは。

くりりんさま>
早速情報をいただきましてありがとうございます。また、ご指摘をいただきまして
ありがとうございます。よって私のハンドルネームを「雪だるま」に改めさせて
いただきます。ご迷惑をおかけ致しました。

 1/17 北海道分追加

 12D オホーツク2号 石北線雪のため30分遅れて札幌到着

 キハ183 212+キロハ182 6+キハ182 45+キハ182 10+キハ182 225+キハ182 17+キハ183 6
 ←札幌                                    網走→

 556D 学園都市線
 キハ48 402+キハ142 8+キハ141 8
  ←札幌            石狩当別→

 以上です。

 盛岡運転所で唯一の特別保全工事車であるキハ52-154の編成記録の情報をお持ちの方
 おられましたら情報をいただきたいと思います。





[17336] 豊肥線通信
  2004/1/19 (Mon) 20:28:09 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分             熊本→
4422D:キハ65 36(乗)+キハ58-154
4424D:キハ125-7+キハ125-20
4426D:キハ200-4+キハ200-1004
  72D:キハ185-8R+キハ186-3+キハ185-7R
4431D:キハ31 6+キハ31 10
4433D:キハ31 23+キハ31 8
4435D:キハ220-1504+キハ220-1503
4437D:キハ65 36+キハ58-154(乗)
2422D:キハ31 1(乗)
2423D:キハ31 1(乗)
 432D:キハ200-103+キハ200-1103
 434D:キハ31 17+キハ147 59
4455D:キハ200-105+キハ200-1105
4457D:キハ200-2(乗)+キハ200-1002
4442D:キハ200-2+キハ200-1002(乗)
4444D:キハ200-104+キハ200-1104
2426D:キハ65 36+キハ58-154

 朝の4422D〜4437Dでロクゴ・ゴハチと戯れた後は、3日前の大雪の残る
波野越え区間に移動して、白い世界の中で乗り・撮りを楽しんできました。
# 原色を多用したJR九州のクルマは、雪景色に映えるようです。

▼すっちーさん
> キハ147 53は、一部ガラス破損が激しいとのことです。

 それを裏付けるかのように、TORO-Qロクゴ+SSLゴハチの代走は3巡目
に入りました!

▼WESTさん
> キハ47 5077が先頭に出るのを首を長くして待っております。

 過去ログを調べてみたところ、yunokaさんの記事[15717]から、昨年の
8/8〜8/9にかけて、キハ47 5077がキハ147 53の代走として、豊肥線の運
用(例の宮地運用)に入っていたことがわかりました。
# 意外な場所で先頭に立っていたのですね。




[17335] 1/19中央線通信
  2004/1/19 (Mon) 20:11:41 hirox2   


8時24分頃、東名高速の下の中央線(神領駅付近)を、キヤ95が塩尻方面へ下っていきました。
#本日、神領電車区における気動車の車輪転削はなし。






[17334] 高岡・富山・飯山通信
  2004/1/19 (Mon) 19:56:25 きむたお   


#「あかはる」使いきりに出かけてきました(^^;)

1月17日
・城端線(〜北陸本線)
←城端方
323D〜326D キハ28 2360(323D:乗)+キハ47 1013R]+[キハ28 3018+キハ53 1002(326D:乗)
320D〜325D キハ28 2346+キハ58 792
322D〜1428D キハ28 2158+キハ58 1114]+キハ40 2135R
324D〜327D キハ47 1011R+キハ53 1001+[キハ28 3010+キハ47 1029R
#キハ53 1002の運賃表示器は通常の高岡仕様になっていました。
#322D〜の土曜3連はセンター試験に対応したものと思われます。

・高岡留置
←城端方
キハ58 1116(?)+キハ28 2350

・高山本線
←富山方
848D キハ120 349(富山→西富山:乗)
850D キハ120 344
853D キハ120 347+キハ120 352(西富山→富山:乗)
#キハ120 349車内の「高山線沿線マップ」にはかつての緑色のトミ色DCが描かれていました(^^;)

・飯山線
←越後川口方
185D キハ110-227(乗)
168D キハ110-230+キハ110-235
#キハ110-235は眺望車「ふるさと」、前面・側面にステッカー貼り付け。

・糸魚川駅3番のりば(23:00)
←南小谷方
キハ52 125  キハ52 115





[17333] 今夜のだいせん
  2004/1/19 (Mon) 19:52:28 FUKA   


今夜の大阪発、だいせんは
山陰線土砂崩れの影響により、
城崎〜浜坂間はバス代行になる模様。
よって、大阪〜城崎間と浜坂〜米子間で
別の車両になります。





[17332] 豊肥久大通信 (1/18)
  2004/1/19 (Mon) 01:33:21 クライマー   


←大分                  豊後竹田、久留米→
・豊肥線
4421D:キハ125-7(乗)
4470D:キハ125-13(乗)+キハ31 9+キハ125-7+キハ125-20

・久大線
1869D〜4878D:キハ47 9072+キハ47 8056

 豊肥線2426Dについては、すっちーさん・yunokaさん・南くるさんが
詳細に報告されているとおりですが、ここで大事なことを一つ。それは
ロクゴ36の向きです。下り方を向いています。つまり、幌付きの凛々し
いお顔になっているのです! 「TORO-Q」になってからは、もちろん初め
ての方転です。豊肥線・久大線における「下り向き先頭の幌付きロクゴ」
というのは、急行列車ではありえなかったことですから、ローカル運用
ならではのレアなワンシーンと言えるでしょう。

 本日お会いした皆様方、36様の中での楽しいひとときをありがとうご
ざいました。ひとつ心残りなのは、ロクゴで雪見酒を呑めなかったこと
ですが(^^; YAKUMO&さみあさん、Hyperさん、ROKUさんの旅が引き続き
実り多いものであることを祈りつつ、お礼のご挨拶とさせていただきます。




[17331] 熊クマ通信
  2004/1/19 (Mon) 00:21:01 断流器   


01/18
・豊肥線
←大分
 431D:キハ31 17+キハ147 59
 433D:キハ200-102+キハ200-1102
 434D:キハ31 17+キハ147 59
 436D:キハ200-101+キハ200-1101
 437D:キハ58 1133+キハ65 518
 441D:キハ28 2418+キハ58 83
 442D:キハ31 17+キハ147 59

・肥薩線
←隼人
1109D:キハ58 755+キハ65 56
1111D:キハ58 613+キハ65 53+キハ31 3 (後1両 締切回送)
1252D:キハ31 12
1253D:キハ140 2040

・三角線
←三角
 540D:キハ31 4
 543D:キハ200-103+キハ200-1103
 546D:キハ47 8062+キハ47 9126
 549D:キハ47 8062+キハ47 9126

・熊クマ
←鹿児島
クラ
キハ31 18
キハ147 182


キハ147 183+キハ147 61・キハ65 52

キハ31
キハ58 1106+キハ65 13
キハ200-103+キハ200-1103・キハ58 1133+キハ65 518

キハ28 2418+キハ58 83
キハ31


1111Dの3両目には、熊クマのキハ31 3がつながっていました。車両不足による貸出でしょうか。




[17330] 久大線、豊肥線見たまんま
  2004/1/18 (Sun) 23:36:56 南くる   


1/18    久大線    大分←    →久留米

1835D→8857D  キハ220-1504(乗)+キハ220-1503
1839D         キハ47-8088+キハ47-9073(乗)
4861D         キハ220-1101(乗)

豊肥線    大分←    →熊本

2426D         キハ65-36+キハ58-154
       (大分→豊後竹田、65-36、豊後竹田→宮地、58-154に乗車)
442D          キハ31−?+キハ147-?(乗)
437D→444D    キハ58-1133+キハ65-518(乗)
       (立野→肥後大津、58-1133に乗車)

今日は、昨日の大雪の影響で、いろいろ楽しい思いをしました。
南久留米→日田→由布院→大分→宮地→赤水→宮地→肥後大津→
熊本→久留米と言う、すごいルートでした。

今日、お会いしました、ROKUさん、YAKUMOさん、さみあさん、
Hyperさん、yunokaさん、すっちーさん、クライマーさん、
熊本でニアミスの断流器さん(くまがわ11号出発時、3番線から見送って
いました) どうもお疲れ様でした。またよろしくお願いします。

題名は見たまんま、ですが乗った分だけでした。失礼しました。




[17329] 1/11 南東北通信
  2004/1/18 (Sun) 23:17:38 くりりん   


【17298】の続きです。

1/11

・磐越西線通信(←会津若松)
223D [キハ47 520(乗)+キハ40 586(L)]
220D [キハ48 550+[キハ40 579]
224D [キハ40-534]+キハ47 1516]
8:31津川留置 [キハ40 587(L)]+キハ47 1129]

・羽越本線通信(←新津)
125D [キハ52 127(乗)]+キハ47 1512]
12:00村上留置 [キハ47 187+[キハ40 585(L)]

#(L)=オールロングシート車

・米坂線通信(←坂町)
3121D [キハ47 516+[キハ52 121]+キハ47 1519]
1128D [キハ52 127]+キハ47 1512(乗)]

1128Dは新津から125Dで乗った編成と同じでした。(^^;;
当日は雪が降りしきっているにもかかわらず、撮影者がちらほら見られました。
やはり米坂線は雪の方が絵になるかもしれないですね。(^^)
ちなみに1128Dは12分ほど遅れて米沢に到着しました。途中で雪による踏切の
故障や、雪により信号機の視認が困難になったためでした。

・石巻・気仙沼線通信(←石巻・気仙沼   小牛田・仙台→)
3923D [キハ28 2380+[キハ40 2026]+[キハ28 2318+キハ28 2506(乗)]
1644D [キハ48 1514+キハ48 553]+[キハ40 572]
2944D [キハ48 1545+キハ48 554]
2946D [キハ48 1512+キハ48 502]

またキハ28 2506を捕獲できました(^^)
前回は10月に同じ「南三陸3号」で仙台から小牛田まで乗っただけでしたが、
今回は通しで乗れました。(^^)
キハ28の4VK付き冷房改造車では通常扇風機が撤去されますが、2506には残って
る??と思いきや、2つの冷房装置の間に扇風機があり、しかも扇風機スイッチが
いかにも後付けしたような突出型で配線も壁面を伝って剥き出しなので、後で
別途取り付けたものであるということになります。
モケット、壁、床が原型に近い室内であるところにこれなので、ちょっと異様な
感じさえしました。(^^;;


▼ 快速八幡平さん
>盛岡運転所のキハ52 146,149,151などの最近の編成記録
>盛岡運転所キハ52 152,153の編成記録の情報

もう1年近く前のものになりますが(^^;;;、例としては以下のような感じです。

2003.3.21
山田線666D(←盛岡  宮古→)
[キハ52 152]+[キハ52 144]

2003.3.21
岩泉線687D(←岩泉  宮古→)
[キハ52 155]+[キハ52 149(国鉄色)]

2003.3.22
花輪線1941D(←大館・盛岡  十和田南→)
[キハ58 1509+[キハ52 110]+[キハ52 153]

これ以外にも過去ログを調べると出てくる可能性はあるかも・・・(^^;;;

#ちなみにお名前ですが、エントランスの注意事項に基づきご再考いただければと
#思います。ギリギリセーフの域なら構わないと思いますので・・・(謎




[17328] だいせん1発通信
  2004/1/18 (Sun) 23:11:59 タンバリー会   


←米子
701D キハ65801+キハ651811
ロクゴ1811の煙の出方が…(苦笑)





[17327] 豊肥久大通信
  2004/1/18 (Sun) 22:33:28 yunoka   


1/18 由布院・豊後竹田←  →大分
4421D〜4830D キハ125-7
4831D〜4420D キハ200-1004+キハ200-4
(4831D:ROKUさん、Hyperさん、YAKUMOさん、さみあさん乗車、4420D:Hyperさん乗車)
4423D キハ58-154+キハ65 36
4422D キハ58-154+キハ65 36(乗)←ROKUさんと乗車
4423D〜4424D キハ125-16+キハ125-20
4429D キハ200-1001(乗)+キハ200-1+キハ200-1002+キハ200-2
5422D キハ200-1105+キハ200-105
4837D キハ220-1501+キハ220-1502

 久しぶりの夢の競演です。しばらく続いてほしいな。
 本日お会いしたROKUさん、Hyperさん、YAKUMOさん、さみあさん、南くるさん、クライマーさん、すっちーくん
ありがとうございました。またよろしくお願いします。





[17326] 豊肥久大通信
  2004/1/18 (Sun) 22:29:20 すっちー   


←大分                   豊後森・宮地→
4861D キハ220-1101
2426D キハ65 36(乗)+キハ58-154
4856D キハ47 8087+[キハ58 569+キハ47 6097
4455D キハ200-3+キハ200-1003(乗)

キハ58-154+キハ65 36が2巡目に入りました。
所定の編成であるキハ147 53は、一部ガラス破損が激しいとのことです。

本日は短い時間でしたが、キハ65 36の車内でお会いしたROKUさん、
さみあ&YAKUMOさん、Hyperさん、南くるさん、クライマーさん、yunokaさん、
お世話になりました。




[17325] 高山本線岐阜口通信
  2004/1/18 (Sun) 21:54:12 DEJI   


#1週間分まとめてお送りします。(^^;;

・1/10(追加分)
 3762C キハ11-106(乗車)
 745C キハ11-117
 747C キハ11-103
・1/13
 704D キハ11-123+キハ11-116
 1704D キハ40 6304+キハ48 5511+キハ48 6501(乗車)
 703D キハ11-121+キハ11-114+キハ11-117
 705D キハ40 6312+キハ48 6807+キハ48 5303
 739D キハ11-121+キハ11-104(乗車)+キハ11-105
 750D キハ48 5303+キハ48 6807
 752C キハ11-115+キハ11-120
・1/14
 702D キハ11-203+キハ11-116+キハ11-106(乗車)
 1711C キハ48 6815+キハ48 5806
 704D キハ11-118+キハ11-119
 1733D キハ48 6813+キハ48 3814(乗車)
 752C キハ11-123+キハ11-114
・1/15
 1704D キハ40 6312+キハ48 5513(全検16-1・乗車)+キハ48 6517
 705D キハ40 6304+キハ48 6809+キハ48 3809
 1733D キハ48 6809+キハ48 3809(乗車)
 752C キハ11-118+キハ11-116
・1/16
 1704D キハ40 6308+キハ48 5508+キハ48 5501(乗車)
 705D キハ40 5802+キハ48 6806+キハ48 5804
 739D キハ11-105+キハ11-103(乗車)+キハ11-122
 750D キハ48 5804+キハ48 6806
・1/17
 4704D キハ48 5513+キハ48 6517(乗車)
 3703D キハ11-113+キハ11-121+キハ11-120
 3705D キハ48 6812+キハ48 3815
 3733D キハ48 6805+キハ48 5803(乗車)
 34D [キハ85-5+キハ84-14+キハ85-109]+[キハ85-208+キロハ84-8+キハ84-7+キハ85-1111]
 744D キハ48 3809+キハ48 6809
・1/18
 720C キハ11-203+キハ11-101
 723C キハ11-121+キハ11-120
 726D キハ48 5511+キハ48 6501
 739D キハ11-115+キハ11-123

キハ48 5513、予想通りデッキ付きのまま出場しました。
ただ最近の岐阜口朝ラッシュは混雑がひどくなってきており、ワンマン対応車(デッキ無し)のホウが乗り降りがスムーズで、なんだかな〜ってな感じです。(^^;;;;;






[17324] 1/18キハ75+神領通信
  2004/1/18 (Sun) 21:50:53 hirox2   


 ←岐阜       武豊・鳥羽→
4521D[キハ75-301(乗)+キハ75-201]
みえ5号[キハ75-103+キハ75-3]

神領電車区
←多治見
キハ85-110+キハ84?キハ85?(2両目の後ろ半分から庫内で不明)
 1225分頃5711Mで神領通過する際に目撃しました。
 高蔵寺で用を済ませた後、1650分頃神領へ行ってみると、キハ85の姿はありませんでした。
#日曜日の神領電車区入出区の時刻、ご存知の方おられましたらご教示お願いします。m(__)m
#日曜日でも車輪削りやってるとは知らんかった・・・






[17323] 北海道の特急
  2004/1/18 (Sun) 21:22:49 快速八幡平   


皆様こんばんは。

北海道の話題を少し。昨日の札幌駅にて

 ・1/17
  3031D:キロハ261-201+キハ260-201+キロハ261+キロハ260-202+キハ260-102+キハ261-102
     ←稚内                                  札幌→

  4002D〜4005D
  キハ283-5+キハ282-103+キロ282-1+キハ282-7+キハ282-106+キハ283-10+キハ282-2009+キハ282-3004+キハ283-6
  ←釧路                                               札幌→

  4004D〜4007D
  キハ283-15+キハ282-105+キロ282-8+キハ282-3+キハ282-108+キハ283-11+キハ282-2008+キハ282-101+キハ283-7
  ←釧路                                               札幌→

 以上、少しでしたが北海道の特急の話題でした。

 盛岡運転所キハ52 152,153の編成記録の情報をお持ちの方情報を下さい。
 宜しくお願い致します。





[17322] Re:豊肥線大分口通信 (1/16、1/17)
  2004/1/18 (Sun) 20:53:24 WEST   


▼ クライマーさん
>  実車を見ていないので何とも言えませんが、キハ47 5077は昨年12月に
> もキハ58-154による代走を受けているので、その時の運用離脱の理由が
> 交検だったとすると、今回が何であるのか気になるところです。

ありがとうございます。このキハ47 5077が先頭に出るのを首を長くして待っております。
また情報をお願いします。




[17321] トロQ現状
  2004/1/18 (Sun) 11:25:24 ROKU   


・キハ6536
分ホウ端から3番目に11:10頃据え付け
キハ58154+キハ6536(宮地のサボ)

・キハ58569
分ホウ端から4番目に留置
キハ47系+キハ58569+キハ478087(大分-豊後森のサボ)

確定!





[17320] 三重連トロッコ
  2004/1/18 (Sun) 04:45:48 藍住(特捜Dメン)   


JR四国では来たる4/24(土)、4/25(日)の2日間、土讃線阿波池田
〜大歩危においてキクハ32-501、キクハ32-502及び清流しまんと用
トラの3両を連結した「三重連トロッコ大歩危」を1日1往復するとの
こと(トロッコ乗車区間は阿波川口〜大歩危)。

<参照>JR四国公式HP
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/04-01-16/01.htm

#相方の気動車はキハ185-20か185-26でしょうか?






[17319] 西の果て通信(1/9〜11)
  2004/1/18 (Sun) 00:32:46 ひらど   


←長崎
・1/9
5121D:キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D :キハ66・67]+[キハ66 4+キハ67 4
5150D:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 5(九)(乗)+キハ67 5(九)
5153D:キハ66 12+キハ67 12

・1/10
5133D:キハ66 6+キハ67 6
238D :キハ66 9(九)+キハ67 9(九)

崎サキ(20:55)
 客留線2番:キハ66 4+キハ67SSL

・1/11
231D :キハ200-12(乗)+キハ200-1012
5122D〜5131D:キハ66 8+キハ67 8
232D :キハ66 2(乗)+キハ67 2
#キハ200系の代走
3230D:キハ200-12+キハ200-1012
3223D:キハ66・67SSL]+[キハ66 1+キハ67 1
235D :キハ66 11+キハ67 11(乗)
3225D:キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 5(九)+キハ67 5(九)
5124D:キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
試7222D:キハ200-15+キハ200-1015
5126D:キハ66 7+キハ67 7
3234D(予定):キハ200-14+キハ200-1014
3227D:キハ66・67SSL

崎サキ(10:42)
 検修庫:キハ66・67SSL]+[キハ66 6+キハ67 6

1/11の昼間、長与経由喜々津往復の予定臨スジを利用して、試7222D〜試7223Dが運転さ
れました。対象車はキハ200の15番ユニット。はて不調なトコでもあったのでしょうか。




[17318] 熊クマ、熊ヒト通信(1/11,12)
  2004/1/18 (Sun) 00:30:52 ひらど   


・1/11
鹿児島線、肥薩線(←隼人)
1110D「くまがわ10号」:キハ58-613+キハ65-53
1109D「くまがわ9号」:キハ58-613+キハ65-53(乗)
1245D:キハ31 12?
1112D「くまがわ12号」:キハ58-1106+キハ65-56(乗)
八代0番(18:41):キハ31 14(スカート付)
1111D:キハ58-1106+キハ65-56(乗)]+[キハ58 139+キハ28 2401]+[キハ58 555+キハ28-2485
#後ろ4両は締切回送
#人吉到着後、後ろ4両、前2両(くまがわ車)に分割され、熊ヒト検修庫へ引上げ。

豊肥線(←大分)
75D「あそ5号」:キハ185-8+キハ186-3+キハ185-7
#キハ185-8:ワンマン改
437D:キハ147 183(本チク)+キハ147 61
442D:キハ31 17+キハ147 182

三角線(←三角)
543D:キハ200-102+キハ200-1102
546D〜549D:キハ47 8062+キハ47 9126

・1/12
肥薩線(←隼人)
1102D「くまがわ2号」:キハ58-1106+キハ65-56]+[キハ58 139+キハ28 2401]+[キハ58 555+キハ28-2485
#前4両は「三社参拝の旅」団体
1226D:キハ31(スカート無)
1104D「くまがわ4号」:キハ58-613+キハ65-53
1101D「くまがわ1号」:キハ58-755+キハ65-13
1106D「くまがわ6号」:キハ58-755+キハ65-13
1103D「くまがわ3号」:キハ58-1106+キハ65-56
1232D:キハ31 1_(スカート無)
1233D:キハ31 14(スカート付)
1108D「くまがわ8号」:キハ58-1106+キハ65-56
1237D:キハ31 12(スカート無)
1236D:キハ31 16(スカート無)
1105D「くまがわ5号」:キハ58-755+キハ65-13
1110D「くまがわ10号」:キハ58-755+キハ65-13
1107D「くまがわ7号」:キハ58-613+キハ65-53

くまがわ鉄道(←湯前)
3D:キハ58-613+キハ65-53

珍しく出張の行きがけに、熊本に寄り道してきました。
昨年は鹿児島本線上で、一昨年は熊本に出向くなど、三社参拝臨は結構チェックできて
ますね。自分でも意外...(^^;
今回は既報どおり、保留車になってしまったかと思っていた元崎サキ車キハ28-2485が
復活して先頭に立つという、とても嬉しい編成でした。

さらに、いつもはダム湖の湖面に姿を映しながら走る風景が一変し、球磨川にある瀬戸
石ダム、荒瀬ダムが放流していたため水位が大きく低下し、撮影ポイントとして有名な
鎌瀬の鉄橋付近や海路〜吉尾間などで川岸にごつごつした岩が転がる河原が出現すると
いう異様な光景が見られました。後者のポイントは川岸をコンクリートで固められてい
るため、壁面は付着した泥が乾いて白くなり、いつもは満々と水をたたえ流れが見られ
ない場所に、うねうねと蛇行する川の流れが現れています。
ごく小さな谷が流れ込むところでも岩が堆積しているのが観察され、自然が人間による
改造を拒むかのような力強い光景が随所に見られました。
#地学好きにはたまらない光景(爆)

ROKUさん、断流器君の先導(爆)により河原に下りて、この貴重な光景の中を走るくまが
わやキハ31を撮影できました。(^^)
#私ひとりなら、あんな草むらをかき分ける勇気はなし(^^;

各所を案内して頂いたROKUさん、車を出して頂いた断流器君、どうもありがとうござい
ました。m(__)m
それから前日の送込み(11号)でご一緒したうしねこさん、当日の朝人吉でちょこっとだ
けお会いしたかぱぴーさんご一家(^^;、お疲れ様でした。
#かぱぴーさんの車、すごっ!!(^^; DTM仕様かとおもた...(謎爆)




[17317] 「アストル」帰金
  2004/1/17 (Sat) 22:42:10 雑巾猫   


・1/18(日)
輸送番号:臨回602
回9304D
岡山1012→和気(2?)1043-55→上郡1119→神戸(1)1249-54→大阪(10?)1321
回9525D
大阪(10?)1323→近江今津(1)1458-1513(中略)金沢****

キロ65 551+キロ29 554+キロ65 1551(ゴールデンエクスプレス アストル)




[17316] 京阪神気動通信
  2004/1/17 (Sat) 22:34:13 雑巾猫   


←倉吉・(綾部経由)香住・姫路                    京都・高山→
2023D「(ワイドビュー)ひだ23号」
キハ85-14+キハ84-2+キハ85-116
9011D「かにカニ香住」(京都定発)
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601
53D「スーパーはくと3号」(HOT省略)
7021+7032+7046+7051+7002
1D「はまかぜ1号」(三ノ宮定発)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-77+キハ180-79+キハ180-22+キハ181-48
2D「はまかぜ2号」(神戸定発)
キハ181-18+キロ180-4+キハ180-49+キハ180-9+キハ180-12+キハ181-21
9057D「かにカニ但馬」(明石5分延(1045)発)
キハ181-45+キハ180-78+キハ180-26+キハ180-33+キハ181-19
55D「スーパーはくと5号」(HOT省略)
7015+7033+7048+7047+7055+7005

今日は不完全燃焼…




[17315] 1/17三河線通信
  2004/1/17 (Sat) 21:30:49 hirox2   


1535D [32]
1536D [31]

#1535Dに玉津浦で乗った人1名
#1536Dで玉津浦に降りた人1名
#需要はあるようです。






[17314] 盛岡運転所のキハ52
  2004/1/17 (Sat) 21:21:01 快速八幡平   


こんばんは。はじめまして。
快速八幡平と申します。

盛岡運転所のキハ52 146,149,151などの最近の編成記録をご存知の方
おられましたら情報を下さいますようお願い致します。

また、1994年に廃車になってしまった盛岡運転所のキハ52150の過去の
編成記録をご存知の方おられましたら併せまして情報をくださいますよう
お願い致します。





[17313] 豊肥線大分口通信 (1/16、1/17)
  2004/1/17 (Sat) 18:14:44 クライマー   


←大分                        豊後竹田→
・豊肥線(1/16)
5447D:キハ200-2+キハ200-1002(乗)
4456D:キハ31 6+キハ31 10
4458D:キハ200-3+キハ200-1003
4460D:キハ31 9
5448D:運休

・豊肥線(1/17)
4444D:キハ200-3+キハ200-1003(乗)
5435D:キハ125-8+キハ125-15
4451D:キハ200-2+キハ200-1002]+[キハ200-104+キハ200-1104
  73D:運休(?)
5437D:キハ125-20+キハ125-16
4453D:キハ220-1501

 九州南岸を通過した低気圧による大雪のため、豊肥線は16日の夜から
17日にかけてダイヤが大幅に乱れていました。
 17日朝の列車は雪の重みで線路に倒れた樹木の撤去作業等で、軒並み
運休した模様です。午後になっても車両運用が乱れており、普段豊肥線
では見られないキハ220の単行がやってきたり、4429Dで下ってくるはず
だった200の4Bが屋根に雪を載せて4451Dで現れたりしていました。


▼ WESTさん
> ▼ クライマー
> > ゴハチ569がキハ47 5077の代走に入るのを確認しました。
>
> このキハ47 5077は何をしているんでしょうか?

 実車を見ていないので何とも言えませんが、キハ47 5077は昨年12月に
もキハ58-154による代走を受けているので、その時の運用離脱の理由が
交検だったとすると、今回が何であるのか気になるところです。




[17312] 豊肥久大通信
  2004/1/17 (Sat) 18:02:29 すっちー   


←大分                   久留米・宮地→
4451D? キハ200-2+キハ200-1002]+[キハ200-104+キハ200-1104
(大分到着後、別府寄り2両を切り離し)
4854D キハ200-104+キハ200-1104
1864D キハ125-23(乗)
4865D キハ47 8087+[キハ58 569(乗)+キハ47 6097
4867D キハ220-1101
4453D キハ220-150_?
4856D キハ47 8087+[キハ58 569+キハ47 6097
5438D 運休
4455D キハ200-1+キハ200-1001
2426D キハ65 36+キハ58-154(1時間遅れ、4448Dの時間で出発)
1849D キハ125-19
4858D キハ125-8
4860D キハ220-1502+キハ220-1501

今日の大分は、雪の影響でダイヤが大幅に乱れました。
まず森運用の3両が4865Dに使用され、到着後そのまま4856Dに入りました。
キハ47 8088+キハ47 9073は、16:45頃に回送?で大分に到着しました。
2426Dはキハ65 36+キハ58-154が急遽代走に入りましたが、キハ65 36が方転されています。
今日はほとんどの列車が所定と違った編成で運転されています。

#明日以降どうなるのかな?




[17311] MR松浦鉄道一発通信
  2004/1/17 (Sat) 16:12:14 ななちゃんパパ   


355D:MR500系(レトロン号)
佐世保で362D(伊万里行き)にて折り返すと思われます。






[17310] キハ282418無線アンテナめげる
  2004/1/17 (Sat) 13:00:42 ROKU   


のらちゃんより伝聞。
「このキシャの寿命はいつー」のキハ282418ですが、昨日2429Dで、雪の重みで垂れ下がった竹を掻き分け掻き分け
走っているうちに、無線アンテナがめげてしまったとのこと。
ひょっとしたら変な代走が発生するかもしれません。





[17309] 181!
  2004/1/17 (Sat) 10:48:24 雑巾猫慈栄   


←姫路
1D「はまかぜ1号」(三ノ宮定発)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-77+キハ180-79+キハ180-22+キハ181-48
2D「はまかぜ2号」(神戸定発)
キハ181-18+キロ180-4+キハ180-49+キハ180-9+キハ180-12+キハ181-21
9057D「かにカニ但馬」(明石5分延(1045)発)
キハ181-45+キハ180-78+キハ180-26+キハ180-33+キハ181-19





[17308] かにカニエーデル!
  2004/1/17 (Sat) 08:37:31 雑巾猫慈栄   


←香住
9011D「かにカニ香住」(京都定発)
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601





[17307] Re:豊肥久大通信
  2004/1/17 (Sat) 07:56:12 WEST   


▼ クライマーさん
> 4856D:キハ47 8087+[キハ58 569+キハ47 6097
> 年が明けてからしばらく動きの無かった、分ホウの急行形ですが、ゴハ
> チ569がキハ47 5077の代走に入るのを確認しました。

このキハ47 5077は何をしているんでしょうか?




[17306] 芸備線通信
  2004/1/17 (Sat) 01:43:01 まめさん   


1月16日


1886D  キハ47−2502+キハ47−1040
3872D  キハ47−93+キハ47−1070
1875D  キハ47−1102+キハ47−11+キハ47−1060+キハ47−9
1877D  キハ58−648+キハ28−2309





[17305] 今日のカニローカル
  2004/1/16 (Fri) 22:31:37 ときわ   


山陰本線
1/16 165D〜166D〜169D〜170D〜173D〜178D
←浜坂・香住
キハ28-2466+キハ58-1048+キハ28-3022+キハ58-1047





[17304] ヒタヒコ通信
  2004/1/16 (Fri) 20:52:53 日田彦山線沿線住民   


今日の日田彦山線見たままです。

925D : [ キハ147 1032 + [ キハ147 1033 + キハ147 54 ]
8953D: [ キハ147 1058 + キハ147 58 ]
962D : [ キハ147 1081 + キハ147 50 ]

運用変更および編成変更などに関してはhttp://bbs2.on.kidd.jp/?0209/hitahiko40を参照してください。
今日も編成変更などが確認できましたので・・・。






[17303] タンゴラー&181!
  2004/1/16 (Fri) 20:51:51 雑巾猫   


←向日町操                             宮津・姫路→
・1/15(木)
3084D「タンゴエクスプローラー4号」
KTR001/002/003]+[KTR011/012/013
9052D「かにカニはまかぜ」
キハ181-26+キハ180-40+キハ180-45+キハ180-48+キハ180-30+キハ180-36+キハ181-27

・1/16(金)
3084D「タンゴエクスプローラー4号」
KTR001/002/003]+[KTR011/012/013
9052D「かにカニはまかぜ」
キハ181-26+キハ180-40+キハ180-45+キハ180-48+キハ180-30+キハ180-36+キハ181-27




[17302] ロクゴ518明日から代走
  2004/1/16 (Fri) 17:53:05 のらりくら2号(携帯)   


先ほど熊クマ区で
キハ58 1133+キハ65 518
が組成されました。
明日の437Dから運用されるらしいでし






[17301] 豊肥久大通信
  2004/1/16 (Fri) 17:26:51 クライマー   


←別府、大分              熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4421D:キハ125-8(乗)
4444D:キハ200-3(乗)+キハ200-1003
5435D:キハ31 6
4451D:キハ200-2+キハ200-1002
  73D:キハ185-8R+キハ186-3+キハ185-7R
5437D:キハ125-8+キハ125-15
4453D:キハ125-7

・久大線
4861D:キハ220-1101
7004D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
4854D:キハ200-104+キハ200-1104
4856D:キハ47 8087+[キハ58 569+キハ47 6097

  年が明けてからしばらく動きの無かった、分ホウの急行形ですが、ゴハ
チ569がキハ47 5077の代走に入るのを確認しました。豊肥線利用者として
は2426Dに入ってほしいところですが、そちらは今日も所定の編成のよう
でした。

AX-BBS TL