17001-17100

[17100] 大晦日のキハ200-3、元旦のキハ200-4の運用
　▽ 2003/12/31 (Wed) 13:41:32 ▽ クライマー　　　 


#　西暦にちなんだ形式車番で乗り納め・乗り初めをされる方へ

　分ホウのキハ200の3番ユニットと4番ユニットの運用を紹介します。
検査等でこの通りに流れない場合もありますので、悪しからずご了承くだ
さい。

・12/31のキハ200-3/1003
～4854D～4869D～4450D～4463D～4464D

・1/1のキハ200-4/1004
1826D～1831D～1834D～1835D～8857D～1846D～1851D～1854D～1859D
～1863D～4874D
　久大線久留米口の方々にはチャンスです。




[17099] 豊肥線通信ぷっち
　▽ 2003/12/31 (Wed) 11:33:41 ▽ yunoka　　　


12/31　豊後竹田←　→大分
4420D　キハ200-1003+キハ200-3
4423D　キハ147 1030+キハ147 53
4424D　キハ147 1030+キハ147 53
4432D　キハ47 8159+キハ47 8060

　キハ65 36は分ホウのいつもの位置に留置中です。昨日より運用を離れたようです。
　現在分ホウにはゴハチ・ニハチ・ロクゴ４両ともいる状態です。




[17098] 181！
　▽ 2003/12/31 (Wed) 10:25:45 ▽ 雑巾猫慈栄　　　


←姫路
1D｢はまかぜ1号｣
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-45+キハ180-40+キハ180-30+キハ180-48+キハ181-21
2D｢はまかぜ2号｣
キハ181-27+キロ180-13+キハ180-77+キハ180-79+キハ180-22+キハ180-49+キハ181-48
9059D｢はまかぜ89号｣
キハ181-18+キハ180-78+キハ180-26+キハ181-26




[17097] 高山本線岐阜口通信　12/29
　▽ 2003/12/31 (Wed) 09:35:48 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-203＋キハ11-101(乗車)
　703D　キハ11-204＋キハ11-113＋キハ11-119
　705D　キハ40 6307＋キハ48 6806＋キハ48 5804





[17096] 西の果て通信(12/29～30)
　▽ 2003/12/31 (Wed) 02:24:11 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/29
235D ：キハ66 11+キハ67 11
5126D：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
5134D：キハ200-15+キハ200-1015
241D ：キハ66 8+キハ67 8
245D ：キハ66 10+キハ67 10

・12/30
5124D：キハ66 13+キハ67 13
5133D：キハ66 2+キハ67 2
248D ：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
5147D：キハ66 11+キハ67 11
5144D：キハ66 2+キハ67 2
3250D：キハ66 3+キハ67 3
251D ：キハ66 12+キハ67 12

崎サキ(21:05)
　客留線2番：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
　検修庫横：[キハ200(-11?)
　　　　　　キハ66・67九州色2B(5番ユニット?)

夜、久しぶりに長崎駅に行ってみましたら、キハ66・67九州色編成(消去法でいくと5番になる?)
が検修庫横にいました。運用差替えの状況いかんでは、今夜のA23運用ではないかと期待していた
のですが、どうやらキハ200系の代走運用から復帰した6番ユニットが入っている感じがします。
ここに5番が入ってくれてたら、大晦日の年越し列車5150D(A24運用)に充当されるのがほぼ確定す
るのですが...(^^;




[17095] 芸備、山陰、山陽、筑豊（若松）線通信
　▽ 2003/12/31 (Wed) 01:00:35 ▽ まめさん　　　


１２月２８日
芸備線
１８３２Ｄ　　キハ１２０－３２３＋キハ１２０－３２４
３８４６Ｄ　　キハ４７－１５０＋キハ４７－１１０１＋キハ４７－９３＋キハ４７－１１０２
　　　　　　　　（後ろ２両下深川まで）
５８６４Ｄ　　キハ４７－１５２＋キハ４７－１０７０
快速みよしライナー
１８６６Ｄ　　キハ５８－５９３＋キハ２８－２３２９
３８５３Ｄ　　キハ４０－２１１４＋キハ４０－２０４４
１８６７Ｄ　　キハ４７－１００＋キハ４７－１０６１
１８７１Ｄ　　キハ４７－３０２０＋キハ４７－１５１
３８６４Ｄ　　キハ４０－２１２１＋キハ４７－３００５
１８８０Ｄ　　キハ４７－１４９＋キハ４７－２０１５＋キハ４７－３００６
３８７３Ｄ　　キハ４７－１１００＋キハ４７－２５０２
１８７５Ｄ　　キハ４７－１０６０＋キハ４７－９＋キハ４７－１１０１＋キハ４７－１５０
１８７７Ｄ　　キハ２８－２３２９＋キハ５８－５９３

１２月２９日
山陽線
９２３９列車　ＥＦ６５－１１２５＋スハフ１５－２５１＋オハ１４－２５７
　　　　　　　　　　　　　　　　＋オハ１４－２５８＋スハフ１４－２０４
快速ムーンライト山陽
５６７２Ｄ　　キハ４０－２００３＋キハ４７－１７９＋キハ４７－２０１１
４５５２Ｄ　　キハ４７－１７９＋キハ４７－２０１１
（４５５５Ｄ）

山陰線
８６０Ｄ　　　キハ４７－１０６６＋キハ４７－２２
８６３Ｄ　　　キハ４７－１０６２＋キハ４７－９６
８６２Ｄ　　　キハ４７－９５＋キハ４７－１１０３
８６５Ｄ　　　キハ４７－３００２＋キハ４７－６３
８６４Ｄ　　　キハ４０－２００２

筑豊（若松）線
６４４０Ｄ　　キハ４７－１２２＋キハ４７－１０７９
６４４３Ｄ　　キハ４７－１０５２＋キハ４７－１２０
６５２８Ｄ　　キハ４７－１０４２＋キハ４７－１３５
６５３０Ｄ　　キハ４７－１０８４＋キハ４７－１１９＋キハ４７－１０４９＋キハ４７－１２５







[17094] 熊クマ通信
　▽ 2003/12/30 (Tue) 23:24:00 ▽ 断流器　　　 


12/30
・豊肥線
←大分
 442D：キハ31 4＋キハ147 59
 445D：キハ200-101＋キハ200-1101

・三角線
←三角
 545D：キハ47 8062＋キハ47 9126
 546D：キハ47 8062＋キハ47 9126
 549D：キハ47 8062＋キハ47 9126
 550D：キハ47 8062＋キハ47 9126

・肥薩線
←隼人
1111D：キハ58 1106＋キハ65 56(乗)＋キハ58 139＋キハ28 2401
1112D：キハ58 755＋キハ65 13＋キハ58 1133(乗)
1249D：キハ31 12
1252D：キハ31 14(乗)
1253D：キハ31 16(乗)

・熊クマ(19:15)
←鹿児島
クラ
キハ31
キハ147 183

キハ220-1102・キハ58 555・キハ31・キハ31
キハ200-101＋キハ200-1101
キハ31＋キハ31
キハ58 1106＋キハ65 56＋キハ58 139＋キハ28 2401


キハ28 2485

キハ65 52


くまがわの増結が始まりました。1両はキハ58 1133が方転され、喫煙車として使われています。
もう一両の増結車はキハ65 518らしく、3両編成の先頭に立って活躍しています。
確認できていない列車を状況から推測しますと、

1109D：キハ58 613＋キハ65 53＋キハ65 518

となるようです。

車両の運用も変わっており、

・3連
1101D→1106D→1105D→1110D→1109D
1104D→1103D→1108D→1107D→1112D

・2連
1102D→1111D

のサイクルになっていることが推測されます。

本日の1111Dには回送ではありますが、キハ58 139＋キハ28 2401の増結がありました。
元日は大畑まで御来光列車を走らせるのでしょうか。

熊クマ内のキハ28 2485とキハ65 52の留置位置は先日と全く変わっていません。
よく見ると、サボはついているものの、ヘッドマークがありませんでした。

クラの外れには、熊クマの新入り(？)となる、キハ147 183がやってきていました。




[17093] 「くまがわ」初乗車
　▽ 2003/12/30 (Tue) 23:23:38 ▽ にちりん910号　　　


こん＊＊は。久しぶりのカキコになります(2回目ぐらい？(^^;))。
27～29日にかけて日豊本線～吉都線～肥薩線経由で人吉へ行ってきました。気動車で見たor乗ったものをカキコします。

○12/27
・2929D　吉松→　キハ40-8038(乗)
・1242D　人吉→　キハ140-2040[しんぺい](乗)
・1107D　熊本→　キハ58-1106＋キハ65-56

○12/28
・1104D　熊本→　キハ58-613＋キハ65-53(乗)
・1239D　人吉→　キハ31-12(乗)

○12/29
・1233D　人吉→　キハ31-13[スカート装着]
・1235D　吉松→　キハ140-2040[いさぶろう](乗)
・4235D　隼人→　キハ28-2362＋キハ58-208(乗)
・2932D　吉松→　キハ58-624＋キハ28-2419
・6851D　西都城→　キハ28-2413＋キハ58-722

ずっと乗りたいと思っていた「くまがわ」にやっと乗車できました。来年の改正前に「くまがわ」乗れるのはこれが多分最後のチャンスなので乗ったことがないキハ65に乗りました。
やはり、台車が違うからでしょうか、普段乗り慣れているキハ58とは乗り心地が違うような気がしました。熊本ではSSL色のキハ65-518やキハ58(番号未確認)も確認できました。人吉～熊本の片道だけでしたが、乗ることができて本当に良かったと思います。
そういえば、1104Dですが、この運用の前に実はくま川鉄道の4D(湯前7:34発～人吉8:26着)の運用があるんですね(しかも普通列車！)。無理かもしれませんが、改正前に出来ることならこの列車にも乗ってみたいです。
帰りもキハ58に乗ろうということで4235Dに乗りました。撮りたいと思っていたK・K顔のキハ58-208をようやく撮ることができました(^^)。途中駅では同じくK・K顔のキハ58-624との列車交換もありました。
1日目に乗ったキハ40-8038は最近ワンマン改造を受けたのでしょうか、整理券発券機や運賃表が713系などと同型でした。
また、「いさぶろう・しんぺい」はキハ31だと思っていたのですが、観光シーズンということを考慮したのかトイレ付のキハ140での運用でした。本当はキハ31を期待していたのですが･･･(T_T)。
改正前に機会があるならならもう一度「くまがわ」に乗りたいと思っています。
長くなりましたが、これにて失礼します。
それでは(_　_)。




[17092] 豊肥線通信
　▽ 2003/12/30 (Tue) 22:55:02 ▽ yunoka　　　


12/30　豊後竹田←　　　→大分
4434D　キハ200-1104+キハ200-104
4445D　キハ200-1001+キハ200-1
4436D　キハ200-1002+キハ200-2
4449D　キハ200-1104+キハ200-104
74D　　キハ185-1012+[キハ185-7+キハ186-3+キハ185-16（旧塗色）
4438D　キハ200-1104+キハ200-105
4451D　キハ200-1002+キハ200-2
73D　　キハ185-1008+[キハ185-1+キハ186-7+キハ185-6
4442D　キハ200-1004+キハ200-4
4455D　キハ200-1105+キハ200-105
2426D　キハ147 1030+キハ147 53
4457D　キハ200-1004+キハ200-4

　モウ見ることが出来ないかもしれない185系九州旧塗色の4連を撮ることが出来ました。
　今回の年末年始は貴重だなあ。




[17091] 12/30長良川通信
　▽ 2003/12/30 (Tue) 22:18:18 ▽ hirox2　　　


26レ [ナガラ303]
27レ [ナガラ201]





[17090] 181！＆タンゴラー
　▽ 2003/12/30 (Tue) 20:42:36 ▽ タンバリー　　　


←姫路・宮津
4D　キハ181-21＋キロ180-13＋キハ180-77＋キハ180-79＋キハ180-22＋キハ180-49＋キハ181-48
3084D　013＋012＋011][003＋002＋001(KTR略)

・宣伝モード失礼
この度、鉄道アコモデーション研究室Plusを開設させていただきました。
ぐもなどの車内を語りやすいように、サンプル画像を添付できるようにして
いますのでよろしくお願いします。
アドレス　http://iboard3.to/bbs.cgi?id=tanbary





[17089] 鹿カコ通信
　▽ 2003/12/30 (Tue) 20:29:41 ▽ たなさん　　　


・鹿児島本線
←伊集院
6324D～6325D：キハ58 152+キハ28 2043

・日豊本線
←国分
2932D：キハ28 2420+キハ58 144
6839D～6850D：キハ40 2065+キハ28 2133+キハ58 657
6856D：キハ28 2366+キハ58 717

・指宿枕崎線
←指宿
3371D～3376D～3379D～3352D：キハ200-7+キハ200-5007
3372D～3373D～1340D～1343D～1350D：キハ200-8+キハ200-1008
1336D～8339D～8340D～3377D～3380D～3383D：キハ200-9+キハ200-1009
3374D～3375D～3378D～3381D～3382D～3357D：キハ200-10+キハ200-1010
1338D～1339D～1346D～1345D～1354D：キハ200-502+キハ200-1502
1348D～3351D：キハ200-503+キハ200-1503
331D～332D：キハ47 6098+キハ47 5126
1337D：キハ40 8101+キハ147 105
351D～352D～1353D：キハ47 8124+キハ47 8157
1347D：キハ147 1055+キハ147 106
1349D：キハ47 6050+キハ47 5057

キハ200-503+キハ200-1503が運用に入りました。
501ペアと交代したようです。




[17088] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/30 (Tue) 20:09:06 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　豊後荻、久留米、博多→
・豊肥線
4421D：キハ125-7(乗)
4449D：キハ200-104＋キハ200-1104
5436D：キハ125-7＋キハ125-8
5438D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ31 23＋キハ31 8(乗)
4453D：キハ125-16
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004

・久大線
4852D～4867D：キハ220-1503(乗)
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4854D：キハ200-1＋キハ200-1001
4856D：キハ47 8087＋[キハ47 5077＋キハ47 6097
4861D～4858D：キハ220-1101
4863D～1864D：キハ125-15
  83D：キハ185-10＋キハ186-5R＋キハ185-3R]＋キハ185-1001R
4865D：キハ47 8088＋キハ65 36

　かねてより小野屋駅でのロクゴ36とロクゴ51(笑)の並びを撮りたかっ
たのですが、やっと実行することができました。
　本日は4865Dが先着。7004Dが並んで停止すると同時に、無常にもロク
ゴの折り戸が閉まってしまい、自分ひとり、ホームに取り残されたわけ
で.... それにしても、4865Dと7004Dの同時発車のシーンは、凄まじい
エンジン音と排煙で圧巻でした。

　なお、地味な話題ですが、キハ125-15が４月の全検出場以来初めて、
庄内以西(久留米方面)への運用に入っています。




[17087] くまがわ
　▽ 2003/12/30 (Tue) 16:21:26 ▽ うしねこ　　　


1110Dの熊本より（３号車）にキハ65 518が入ってました。




[17086] 八高線一発通信（2003.12.29）
　▽ 2003/12/30 (Tue) 00:18:05 ▽ M’s@モハ485‐1021　　　


←高崎
251D…キハ110ｰ207+キハ112ｰ205+キハ111ｰ205




[17085] 日南線通信
　▽ 2003/12/29 (Mon) 23:51:55 ▽ うしねこ　　　 


12/29
←志布志

1936D　キハ40 2064＋キハ31 15
1944D　キハ58 725＋キハ28 2488（乗）
1939D　キハ40 2064＋キハ31 15
1943D　キハ40 2128（乗）＋キハ31 7
　※志布志－南郷間乗車

・検査表示
キハ40 2064　全検13-11(鹿総車)　要検札13-11

＃キハ28 2488は茶色の暖色系の内装で心地よかったです。





[17084] 鹿カコ通信
　▽ 2003/12/29 (Mon) 23:10:05 ▽ たなさん　　　


日豊本線
←国分
・6836D：キハ28 2420+キハ58 144

指宿枕崎線
←指宿
・342D：キハ200-502+キハ200-1502
・1342D：キハ200-9+キハ200-1009
・344D：キハ200-501+キハ200-1501
・1354D：キハ200-10+キハ200-1010
・3357D：キハ200-8+キハ200-1008




[17083] 今月のマニア誌（キハ37機関換装？）
　▽ 2003/12/29 (Mon) 20:17:01 ▽ もづ　　　


・鉄道ピクトリアル
【特集】キハ35・45系　～国鉄通勤・近郊型ディーゼル動車のあゆみ～
「キハ37形の概要」に
「キハ37 1・1001はワンマン化改造が施工され、機関をSA6D125H-1に、
　変速機をKTF3335A-1Aに換装した。」
という文章がありました(TT)
久留里線用車両のジャンパ連結器交換・便所閉鎖について触れられていなかったりするので、
機関換装というのも間違いである事を祈ります。

・鉄道ファン
【ニュース】キハ23520の最終運用（美しいカラー写真つき）
【変なおまけ】キハ45形のカード





[17082] ロクゴ36続投！
　▽ 2003/12/29 (Mon) 18:22:51 ▽ ROKU　　　


4862D(大分2分延発)
キハ6536(乗車中)+キハ478088

4ヤマ目です！

本日は休日ダイヤですが、1830D～4865Dで平日運用のキハ125が連結されていました。
(←久留米キハ6536+キハ478088+キハ125-23)

#三度のメシよりロクゴ様！
#おらー！乗らんかい！！




[17081] 2003.12.28（SUN） 40/47通信
　▽ 2003/12/29 (Mon) 06:18:56 ▽ M’s@オハ14 208　　　


・後藤寺線
←小倉
1560D…キハ40 8102
1565D…キハ40 8126
・日田彦山線
965D…キハ147 904＋キハ147 1069＋キハ147 104
967D…キハ147 54＋キハ147 1033
968D…キハ140 2039＋キハ147 1044
969D…キハ147 107＋キハ140 2041
971D…キハ147 91＋キハ147 1043

・山陽本線
←長門市
828D…キハ47 96＋キハ47 1062？

・芸備線
←三次
3885D…キハ47 2502＋キハ47 1100




[17080] 西の果て通信(12/26～28)
　▽ 2003/12/29 (Mon) 00:40:26 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/26
5121D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
224D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 4+キハ67 4

崎サキ(6:50)
　検修庫横：[キハ200(-11?)

・12/27
236D ：キハ66 3+キハ67 3
5137D：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
5139D：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
238D ：キハ66 14+キハ67 14
242D ：キハ200-6+キハ200-1006
5141D：キハ66 6+キハ67 6
＃キハ200系の代走
245D ：キハ66 2+キハ67 2
5136D：キハ66 1+キハ67 1

・12/28
242D ：キハ200-13+キハ200-1013
5141D：キハ200-5+キハ200-1005
245D ：キハ66 1_(SSL)+キハ67SSL
5136D：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)

小倉工場に検査入場していたキハ200の14番が出場してきている模様です。
これを証明するかのように、代走運用となっていた5141Dは、今日はキハ200系が
運用されていました。
これでキハ66・67は1本予備が生まれることになります。個人的には次の入場が
あるとしても、年が明けてからかなと思っているのですが...




[17079] 武豊線＆ひだ通信
　▽ 2003/12/28 (Sun) 22:43:39 ▽ じぇいふじ(Dメン75)　　　 


・武豊線（←武豊）
12/16
527C:[75-405/505(乗車)]
524C:[75-404/504]
526C:[75-401/501]
1570D:[75-402/502]+[75-401(乗車)/501]
571D:[75-403/503]+[75-405/505]
1573D:[75-1/101]+[75-208/308]

12/27
4507D:[75-204/304]+[75-203(乗車)/303]
3504D:[75-402/502]+[75-406/506]
3506D:[75-405/505]+[75-404/504]
3508D:[75-205/305]+[75-1/101]
4552D:[75-405/505]+[75-204/304(乗車)]
4553D:[75-205/305]+[75-202/302]

12/28
4505D:[75-404/504]+[75-1(乗車)/101]
3502D:[75-205/305]+[75-203/303]
3504D:[75-406/506]+[75-401/501]
3506D:[75-402/502]+[75-405/505]
4556D:[75-208/308]+[75-1/101(乗車)]
4555D:[75-203/303]+[75-404/504]
4557D:[75-402/502]+[75-205/305]
4559D:[75-204/304]+[75-401/501]

・ひだ（←岐阜）
12/27
34D:[85-209+G84-9+84-13+85-1108]

12/28
1036D:＜85-4+84-10+85-114]+85-104]+[85-206+84-303+84-305+G85-2＞




[17078] 鹿カコ通信
　▽ 2003/12/28 (Sun) 20:57:03 ▽ たなさん　　　


日豊本線
←国分
・2932D：キハ28 2041+キハ58 609
・6844D：キハ47 ????+キハ47 6098+キハ28 2420+キハ58 144

指宿枕崎線
←指宿
・1354D：キハ200-502+キハ200-1502
・3382D：キハ200-7+キハ200-5007

鹿総車(車両基地)留置(18:10頃)
←西鹿児島
・DE10 1755[鹿]+キハ147 183[本チク]

鹿総車に入場していたキハ200-503+キハ200-1503が出場していました。
トイレ取り付けは確認していません。503の黄色いクーラーはそのままです。




[17077] 12/27、牟岐線通信
　▽ 2003/12/28 (Sun) 20:15:42 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐・海部→

牟岐線4560D→高徳線4354D キハ40 2107（乗）
牟岐線51Dむろと1号（徳島→牟岐）→牟岐線1561D（牟岐→海部）
キハ185-17（四国色）+キハ185-24（剣山色）

＃今回の通信をもちまして今年最後の通信とさせていただきます。
＃年明けは1/1分が最初になろうかと思います。
＃それでは皆様良き２００４年を∠（＾_＾）





[17076] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/28 (Sun) 20:10:47 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　豊後荻、久留米、博多→
・豊肥線
4421D：キハ125-16(乗)
4446D：キハ125-16＋キハ125-7
5438D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ31 23＋キハ31 8(乗)
4453D：キハ125-8
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線
4852D：キハ220-1503(乗)
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4854D：キハ200-104＋キハ200-1104
4856D：キハ47 8087＋[キハ47 5077＋キハ47 6097
4861D～4858D：キハ220-1101
4863D～1864D：キハ125-22
  83D：キハ185-10＋キハ186-5R＋キハ185-3R]＋キハ185-1001R
4865D：キハ47 8088＋キハ65 36(乗)

　２日続けて久留米運用に入ったロクゴ36様を迎えに、今日もyunokaさん
ファミリーと庄内まで出かけてきました。
　4865DではROKUさん、南くるさんとご一緒させていただきましたが、
みなさんご満悦でした。
# 大分到着時のCHATより
　　ＲＯＫＵ愛(キハ6536)＞もう降りなならん・・・
　　yunoka(キハ65 36)＞もうおりなならーん
　　クライマー(キハ65 36)＞モウ降りなならん。
# ロクゴに乗ると時間の経過が早く感じられますね(^^)




[17075] キハ65形で久大走覇できます
　▽ 2003/12/28 (Sun) 18:39:33 ▽ ROKU　　　


本日
1830D:キハ6536(乗)+キハ478088
1833D-1839D-4865D:キハ478088+キハ6536(乗)
4862D:キハ6536(乗車中)+キハ478088

あしたも1830D～4865Dまではロクゴ確定です！
おらー！乗らんかい！！(爆)




[17074] キハ54！
　▽ 2003/12/28 (Sun) 11:43:37 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


27日
富良野線
723D キハ54 509(乗車)+150-7+キハ150-2(美瑛まで)
725D キハ150-10+キハ150-3
1750D キハ150-6
1752D キハ150-2
724D キハ150-4+キハ150-5
726D キハ54 509(乗車)+150-7
石北本線
20D キハ183 211+キロ182 6+スハネフ14 501+キハ182 23(乗車)+キハ182 11+キハ182 22+キハ183 218
13D キハ183 211+キロ182 6+キハ182 47(乗車)+キハ182 23+キハ182 11+キハ182 22+キハ183 218
3582D キハ54 5??+キハ54 512
4666D キハ40 721
ちほく高原鉄道
714D CR70-7
釧網線
4739D キハ54 523(乗車)+キハ40 828(知床斜里まで)
4738D キハ54 515
4740D キハ54 522
4742D キハ54 524
4744D キハ54 519
根室本線
2582D～2585D キハ54 525(台車更新車･乗車)
4014D キハ183 209+スハネフ14 503+スハネフ14 502+キハ182 34+キハ182 13+キハ182 504+キハ183 1554

28日
3625D キハ54 525(台車更新車)
5627D キハ54 523
5622D キハ54 514(台車更新車)+キハ54 516(台車更新車)
5629D キハ54 516(台車更新車･乗車)
5624D キハ54 520(台車更新&ラッピング車･乗車)
4004D <キハ283-19+キハ282-105+キロ282-3+キハ282-3+キハ282-103(乗車中)>+キハ283-11>+<キハ282-2004+キハ282-109+<キハ283-12+キハ28320>





[17073] 181！
　▽ 2003/12/28 (Sun) 10:09:15 ▽ 雑巾猫慈栄　　　


←姫路
1D｢はまかぜ1号｣
キハ181-27+キロ180-13+キハ180-36+キハ180-33+キハ180-9+キハ180-12+キハ181-48
2D｢はまかぜ2号｣
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-45+キハ180-40+キハ180-30+キハ180-48(乗車ちう)+キハ181-21




[17072] 朝の高山線通信
　▽ 2003/12/28 (Sun) 08:13:30 ▽ DEJI　　　


早起きついでに撮って来ました。(^^)

　1700C　キハ48 5810＋キハ40 5802
　3702D　キハ11-118＋キハ11-116＋キハ11-117
　4711C　キハ40 5802＋キハ48 5810
　4702D　キハ48 3809＋キハ48 6809

＃4702Dの足回りには雪が。岐阜県は広いなぁ。(^^;;





[17071] 鹿カコ通信
　▽ 2003/12/27 (Sat) 21:49:50 ▽ たなさん　　　


今日はかなり少なめ…

鹿児島本線
←伊集院
・6324D～6325D：キハ58 717+キハ28 2366

日豊本線
←西鹿児島
・2932D：キハ58 722+キハ28 2413




[17070] 高山本線岐阜口通信　12/27
　▽ 2003/12/27 (Sat) 21:26:59 ▽ DEJI　　　


　4704D　キハ48 5508＋キハ48 5501(乗車)
　3703D　キハ11-104＋キハ11-114＋キハ11-123
　3705D　キハ48 6808＋キハ48 3816
　3733D　キハ48 6815＋キハ48 5806(乗車)
　34D　[キハ85-14＋キハ84-2＋キハ85-109]＋[キハ85-209＋キロハ84-9＋キハ84-13＋キハ85-1108]
　744D　キハ48 5303＋キハ48 6807

世間は正月休みになったというのに、2034D(34Dの大阪方)はいつも通りの3連。
お客さん少ないんですかねぇ・・・。





[17069] 今夜の急行“だいせん”は、城崎～香住間でバス代行
　▽ 2003/12/27 (Sat) 21:23:10 ▽ ROKU　　　


山陰本線竹野～佐津間が落石発生のため不通になっています。
今夜の急行“だいせん”は城崎～香住間でバス代行輸送になるとのこと。
要するに、今夜大阪を出発した701D編成は、翌朝702Dで大阪に戻ってきます。




[17068] 予讃線松山口(12/23)
　▽ 2003/12/27 (Sat) 21:07:44 ▽ ROKU　　　


・12/23分

622D(松山15分延着)：キハ471117+キハ47173+キハ47172+キハ47174
1001D いしづち1号(松山15分延着)：2001+2201+2214+2101
10D しおかぜ10号,いしづち10号(松山5分延発)：2019+2152←松山から+2110+2113+2208+2210+2005
724D：キハ185-3110+キハ185-3113
4635D(松山3分延発)：キハ329(乗)
626D(松山3分延着)：キハ58293+キハ6526(乗)
1054D 宇和海4号(松山2分延着)：2017+2204+2217+2004
4727D：キハ543(乗)
726D：キハ3210
4728D：キハ58516+キハ6569
1055D 宇和海5号：2151+2209+2215+2111
4730D：キハ5410
八幡浜留置(11:10)：キハ329,キハ321

“ムーンライト松山”の機関車が故障したため、朝のうちダイヤが乱れていました。
17日に復活したキハ6526はさっそく活躍しており、この日はA65でキハ185系の代走を務めていました。




[17067] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/27 (Sat) 19:57:39 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　豊後荻、久留米、博多→
・豊肥線
4421D：キハ125-15(乗)
4446D：キハ125-7＋キハ125-8
5438D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ31 23＋キハ31 8(乗)
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001

・久大線
1860D：キハ47 8060＋キハ47 8159
4852D：キハ220-1502(乗)
7003D～7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4854D：キハ200-4＋キハ200-1004
4856D：キハ47 8087＋[キハ47 5077＋キハ47 6097
4861D～4858D：キハ220-1101
4863D～1864D：キハ125-13
  83D：キハ185-2R＋キハ186-6R＋キハ185-5]＋キハ185-1011R
4865D：キハ47 8088＋キハ65 36(乗)
＃　7003Dは約85分遅れ。大分で折り返しとなった模様。

　定期運用に入ったロクゴ36様を迎えに、私とyunokaさんは天神山まで、
すっちーさんは庄内まで行ってきました。帰りの4865Dでは揃って直上席
に乗車(^^)v   ロクゴ36に一緒に乗るのは「トロQ／トロッコ列車」以外
では初めての気がしました。途中、向之原あたりまでは直結に入らず、
多少やきもきさせられましたが、平地に下りてからは、変速段で引っ張っ
ておいて「ズドン！」と直結に入れる、ロクゴならではの走りを楽しむこ
とができました。
　4865Dは分ホウ入区後、16:40現在、そのままの姿で待機していました。
差し替え用の車両も見あたらなかったので、そのまま4862Dに入ったので
はないかと思います。




[17066] 11/29　関鉄常総線通信(水海道車両基地公開)
　▽ 2003/12/27 (Sat) 18:18:09 ▽ くりりん　　　 


やっとこさUp(^^;;;

＃取手から下妻・下館まで同一列車番号であっても、実際には水海道で車両交換
＃するため、水海道を基準にして分けておきます。

11/29
・←取手
【水海道以南】
61レ [キハ2102+キハ2101(乗)]
62レ [キハ318+キハ317]
63レ [キハ2112+キハ2111]
65レ [キハ2104+キハ2103]
79レ [キハ004+キハ003]
96レ [キハ2106+キハ2105]
91レ [キハ004+キハ003]
98レ [キハ2310+キハ2309(乗)]
100レ [キハ352+キハ351(乗)]
104レ→109レ [キハ008+キハ007]
107レ [キハ358+キハ3511(乗)]
114レ [キハ358(乗)+キハ3511]
117レ [キハ352(乗)+キハ351]
122レ [キハ352+キハ351(乗)]

【水海道以北】
79レ [キハ2306(乗)+キハ2305]
86レ→81レ [キハ2204]
88レ→83レ [キハ2202]
94レ [キハ2201]
89レ [キハ2203]

当日は水海道の車両基地で公開が行われました。(^^)
クラの前には今回旧関鉄色（キハ30系のオリジナル塗装に近い感じ）に塗り戻された
キハ353+キハ354をはじめとした車両を並べての撮影会（しかも時間を区切って前照灯
点灯!!）やクラ内部の公開、キハ2300による運転体験（事前申込者のみ）、部品（い
わゆる萌えるゴミ(^^;;）や気動車関連資料の即売会等がありました。
当日はあいにくの雨天で、満員とまではいきませんでしたが、内容としては非常に濃い
ものでした。

←取手
・クラの中で検査中（クレーン吊り上げ状態）
　本線に近い方から順に
　　キハ3519]、[キハ3016]、[キハ3011]

・屋外展示（撮影用）
　本線に近い方から順に
　　[キハ102]  [キハ354+キハ353]  [キハ006+キハ005]  [キハ2110+キハ2109]

・体験運転用
    [キハ2310+キハ2309]

＃体験運転用の編成は十分エンジンがあたたまったのか、公開終了後、上記のように
＃98レに入っていました。(^^;;;

公開の様子に関しては、こちらもご覧下さい。
http://homepage3.nifty.com/kuririn304/kantetsu_top.htm




[17065] 185！
　▽ 2003/12/27 (Sat) 16:58:32 ▽ 断流器　　　 


12/27
・鹿児島線
←鹿児島
回84D：キハ185-10＋キハ186-5＋キハ185-3＋キハ185-1001




[17064] 高山線通信ひだぷち
　▽ 2003/12/27 (Sat) 14:12:04 ▽ ＷＶ13号i　　　


岐阜⇔富山
28D [85-8+g84-10+84-8+85-1111]




[17063] 高山本線岐阜口通信　12/26
　▽ 2003/12/27 (Sat) 12:47:24 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-115＋キハ11-114
　1704D　キハ40 6312＋キハ48 5511(乗車)＋キハ48 6501
　703D　キハ11-101＋キハ11-119＋キハ11-118
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6811＋キハ48 5810
　737D　キハ11-103＋キハ11-102(乗車)＋キハ11-105
　748D　キハ11-204＋キハ11-117＋キハ11-101
　38D　キハ85-8(?)＋キロハ84-10＋キハ84-8＋キハ85-1111

737Dにご乗車の岡鉄指令さんを奇襲攻撃！（爆）
＃カミンズパワーをご堪能いただけましたか～(^^)＞岡鉄さん





[17062] １２／３０～１／４までが休日ダイヤです
　▽ 2003/12/27 (Sat) 07:13:35 ▽ 流線形隊員　　　


▼ ROKU様

＞三角線521D-522Dへの増結は平日と土曜限定ですが、年始は休日ダイヤで運行されるため
＞ウヤになります。(年末は休日ダイヤが適用されるかどうか把握しておりません。)

年末は３０・３１日共に休日ダイヤです（３０～４日が休日ダイヤ）。
よって、３０・３１日の５２１Ｄ～５２２Ｄの増結はウヤとなります。




[17061] 58+65“くまがわ”最後の多客期増結
　▽ 2003/12/27 (Sat) 01:00:17 ▽ ROKU　　　


上り方にキハ58もしくはキハ65を1台増結。以下に該当列車番号を記します。

・12/30(火)
521D?,522D?,1101D,1103D,1105D,1107D,1109D,1106D,1108D,1110D,1112D

・12/31(水)
521D?,522D?,1101D,1103D,1105D,1107D,1109D,1104D,1106D,1108D,1110D,1112D

・1/1(木)
1108D?

・1/2(金)
1101D,1103D,1105D,1107D,1109D,1106D,1108D,1110D,1112D

・1/3(土)
1101D,1103D,1105D,1107D,1109D,1104D,1106D,1108D,1110D,1112D

・1/4(日)
1101D,1103D,1105D,1107D,1109D,1104D,1106D,1108D,1110D,1112D

・1/5(月)
521D,522D,1101D,1103D,1105D,1107D,1109D,1104D,1106D,1108D,1110D,1112D

・1/6(火)
521D,522D,1101D,1103D,1105D,1107D,1109D,1104D,1106D,1108D,1110D,1112D

・1/7(水)
1108D?

ウヤ情によると、1/1と1/7の増結車の返却が1108Dとなっていますが、通常人吉から熊本への
回送は1102Dでなされており、ハテナ？です。
三角線521D-522Dへの増結は平日と土曜限定ですが、年始は休日ダイヤで運行されるため
ウヤになります。(年末は休日ダイヤが適用されるかどうか把握しておりません。)

・増結車の運用(前回実績)
521D-522D-1101D-1106D-1105D-1110D-1109D(人吉ヨ)
-1104D-1103D-1108D-1107D-1112D(熊本ヨ)




[17060] 熊クマ通信
　▽ 2003/12/27 (Sat) 00:37:53 ▽ 断流器　　　 


12/26
・豊肥線
←大分
  76D：キハ185-6？＋キハ186-7＋キハ185-15＋キハ185-1008
 445D：キハ200-103＋キハ200-1103
 446D：キハ200-102＋キハ200-1102
 447D：キハ200-102＋キハ200-1102
 448D：キハ31 1
 449D：キハ200-101＋キハ200-1101

・三角線
←三角
 546D：キハ47 8062(乗)＋キハ47 9126
 547D：キハ200-101＋キハ200-1101(乗)
 548D：キハ200-101＋キハ200-1101
 549D：キハ47 8062＋キハ47 9126
 550D：キハ47 8062＋キハ47 9126
 551D：キハ31 20＋キハ31 19
 553D：キハ31 3

・肥薩線
←隼人
1111D：キハ58 755＋キハ65 13

・熊クマ(19:00)
←鹿児島
クラ
キハ31

キハ58 555＋キハ65 518・キハ58 139＋キハ28 2401・キハ58 ・キハ31
キハ58 1133＋キハ65・キハ200-103＋キハ200-1103
キハ220-1102
キハ31 20＋キハ31 19・キハ31 3
キハ31

キハ28 2485

キハ65 52

　キハ28 2485の留置されている位置は変わりませんが、すぐ前をDE10が
塞いでいます。また、一番奥にキハ65形が単車で押し込まれていますが、
両車ともすぐには動かないような状況です。
　くまがわの増結が始まりますが、異常がない限り、この2両がなくても
運用はこなせます。ただ、キハ65 52にはくまがわのサボ・ヘッドマーク
共についたままですので、期待できそうです。

　22:00頃、転車台からクラの中へキハ31 17が入換をやっていました。
442Dで入庫した編成の組替えが行われたのだと思います。

#明日の421Dは何じゃろか？




[17059] キハ54 500 ！
　▽ 2003/12/26 (Fri) 22:44:33 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


留萌線
回5921D キハ54 511(宗谷北線車)+キハ54 503(ペパーミントロゴ車)
4921D キハ54 506(台車更新･乗車)
4923D キハ54 503(乗車)
4925D キハ54 503+キハ54 511
5921D キハ54 503
4920D キハ54 511
4922D キハ54 503
4924D キハ54 506(乗車)
3922D キハ54 503
4926D キハ54 511

函館本線
20D キハ183 212(乗車)+キロハ182 10+スハネフ14 506+キハ182 42+キハ182 16+キハ183 219
12D キハ183 214+キロハ182 4+キハ182 45+キハ182 17+キハ183 6
929D キハ54 506

富良野線
728D キハ150+キハ54 505

宗谷本線
3321D キハ40 725(乗車)+キハ40 761
4329D キハ54 527(乗車)
4333D キハ54 527(乗車)
4337D キハ54 507
4339D キハ40 834
333D キハ40 832
335D キハ12 23
324D キハ54 528
4328D キハ54 507
4332D キハ54 508(台車更新車)
4334D キハ54 527(乗車)
4338D キハ54 527(乗車)+キハ40 834(回送扱)
334D キハ40 826(乗車中)





[17058] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/26 (Fri) 22:31:01 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、久留米→
・豊肥線
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
5426D：キハ125-9
4430D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ147 53(乗)＋キハ147 1030
4454D：キハ125-14(乗)＋キハ125-15
4459D：キハ125-8＋キハ125-16
4461D：キハ200-1＋キハ200-1001
5445D：キハ31 9

・久大線
1851D：キハ200-4(乗)＋キハ200-1004
1850D：キハ125-19＋キハ125-23
1852D：キハ47 8060＋キハ47 8159
1856D：キハ125-9＋キハ125-21(乗)
8869D：キハ125-18
8859D～1853D：キハ125-25(乗)
1857D：キハ125-17＋キハ125-22
1860D：キハ47 9072＋キハ47 8056
1864D：キハ125-10
4856D：キハ47 8087＋[キハ47 5077＋キハ47 6097
4858D：キハ220-1101
4860D：キハ220-1503＋キハ220-1502
4862D：キハ47 8088＋キハ65 36

　久しぶりに久大線を普通列車で、久留米から大分まで乗り通してみまし
た。できることならゴハチ569で、1833D～1839D～4865Dと乗りたかった
ところですが、時間の都合で1851D(200)～1853D(125)となりました。
　普段乗り慣れているキハ200も、久留米口では初乗り(^^; 田主丸周辺の
第４種踏切が連続する直線区間を、タイフォンを頻繁に鳴らしながら突き
進んでゆくさまは違和感アリアリでした。
　乗り継ぎ後半は、キハ125の単行で水分峠越え。ゴハチだと喘ぎながら
登る勾配もあっけなくクリア。ボディの軽さを実感する走りでした。




[17057] 太多線通信
　▽ 2003/12/26 (Fri) 22:10:00 ▽ hirox2　　　


　←美濃太田　　　　　多治見→
625C[キハ11-118]+[キハ11-119]





[17056] 12/23、阿波＆讃岐国通信
　▽ 2003/12/26 (Fri) 22:01:43 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


＃多忙につき、書くのが３日も遅れてしまいました（苦笑）
＃小―2000系客用ドア小窓化車

←高松・鳴門・阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐・海部→

牟岐線544D キハ47 1132+キハ47 503（乗）
牟岐線4547D 1031
牟岐線4549D 1020
高徳線4340D 1053
高徳線4342D 1013
高徳線5069Dうずしお9号→高徳線74Dうずしお14号 2428+[2424+2463
高徳線4333D→高徳・鳴門線4742D キハ40 2110
徳島線453D 1054（乗）+1051
徳島線4456D 1056
徳島線458D 1025+1055
徳島線460D 1021+1026
徳島線4462D 1010
徳島線18D剣山8号→徳島線17D剣山7号→徳島線20D剣山10号
キハ185-23（剣山色）+キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマン）+キハ185-19（四国色）
徳島線4464D 1015+1018
徳島線468D 1012+1005
徳島線470D 1054+1051
徳島線457D 1049+1001(WC付)
高徳線82Dうずしお22号 2118小+2156
高松駅2番線 1022+1019
高徳線375D キハ47 1087+キハ47 176]+[キハ47 1502+キハ47 114
高徳線377D 1008+1007（乗）
高徳線362D キハ47 1121+キハ47 113
高徳線366D キハ47 1089+キハ47 502
高徳線83Dうずしお23号 2121小（乗）+2211小+2459
高徳線374D キハ40 2142+[キハ47 1086+キハ47 145
徳島線21D剣山11号 185-1014（四国色）+185-1016（四国色）+185-26（緑）
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2107
牟岐線582D キハ40 2147+[キハ47 505+[キハ47 1088+キハ47 118
牟岐線583D キハ47 1122+キハ47 115（乗）
牟岐線584D キハ47 1085+キハ47 191

←高知　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高松→
土讃線4769D キハ54 4
土讃線50D 2462+2522+2429]+土讃線2004D[2460+2521+2425
南風20号　　　　　　　　　　　　　　　　　しまんと4号
土讃線45D南風15号 2155+2523+2123
土讃線250D 32 20+54 6
土讃線254D（琴平→高松は快速「サンポート」）
キハ65 41+キハ58 203]+[キハ65 27（乗）+キハ58 773
土讃線261D キハ54 12+キハ32 14+キハ54 11





[17055] 鹿カコ通信
　▽ 2003/12/26 (Fri) 18:53:49 ▽ たなさん　　　


早起きして西鹿児島駅に行ってきました。

鹿児島本線
←伊集院
・6321Ｄ：キハ58 152+キハ28 2043

日豊本線
←国分
・4221Ｄ：キハ28 2362+キハ58 208+キハ28 2041+キハ58 608

指宿枕崎線
←指宿
・1327Ｄ：キハ140 2067+キハ47 5051
・327Ｄ：キハ58 608+キハ28 2041+キハ58 208+キハ28 2362
・1326Ｄ：キハ200-8+キハ200-1008+キハ200-9+キハ200-1009
・322Ｄ：キハ200-50?+キハ200-150?+キハ200-50?+キハ200-150?




[17054] ＴＯＲＯ－Ｑロクゴ！
　▽ 2003/12/26 (Fri) 18:16:47 ▽ yunoka　　　


12/26　由布院←　　　→大分
4862D　キハ65 36+キハ47 8088

　ゴハチと入れ替わりに久留米運用に入ったようです。




[17053] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/26 (Fri) 17:44:23 ▽ すっちー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　豊後森・豊後竹田→
4854D キハ200-105＋キハ200-1105(乗）
4444D キハ200-1＋キハ200-1001
4863D～1864D キハ125-10
4865D キハ125-13＋[キハ58 569(乗）＋キハ47 9073
4856D キハ47 8087＋[キハ47 5077＋キハ47 6097
5438D キハ200-3＋キハ200-1003
4455D キハ200-104＋キハ200-1104
1849D～5440D キハ125-14
4858D キハ220-1101
4860D キハ220-1503＋キハ220-1502

今日はキハ58 569が久留米運用に入っていました。
久しぶりに定期運用での乗車となりました。
またキハ220-1101は所定の運用に戻っています。




[17052] 氷見線通信
　▽ 2003/12/26 (Fri) 14:31:37 ▽ トロロ　　　


←氷見
12/24
527D:キハ47 42+キハ47 1015+キハ58 1113+キハ28 2158(乗車)
帰りの車番は記入忘れ…f(T_T;)
12/25
527D:キハ58 1113+キハ28 2158+キハ58 792+キハ28 2346(乗車)
544D:キハ47 25(乗車)+キハ47 1064

うぅ…寒い(爆)




[17051] 高山本線岐阜口通信　12/25
　▽ 2003/12/26 (Fri) 12:54:24 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-122(乗車)＋キハ11-119
　703D　キハ11-113＋キハ11-121＋キハ11-123
　705D　キハ40 6307＋キハ48 6807＋キハ48 5303
　741C　キハ11-203＋キハ11-103(乗車)
　754C　キハ48 5810＋キハ48 6811





[17050] 西の果て通信(12/25)
　▽ 2003/12/26 (Fri) 08:23:33 ▽ ひらど　　　 


←長崎
5121D：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)(乗)
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 5(九)+キハ67 5(九)
3250D：キハ66 12+キハ67 12
5146D：キハ66 4(乗)+キハ67 4
251D ：キハ66 2+キハ67 2

崎サキ(6:50)
　検修庫横：[キハ200(-11?)




[17049] 豊肥久大通信 (12/25)
　▽ 2003/12/26 (Fri) 01:22:44 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　                　豊後竹田、久留米→
・豊肥線
4421D：キハ125-16(乗)
4471D：キハ200-2＋キハ200-1002
4470D：キハ125-10＋キハ31 9＋キハ125-16＋キハ125-15(乗)

・久大線
4878D：キハ47 9072＋キハ47 8056




[17048] １８３！
　▽ 2003/12/25 (Thu) 23:08:31 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


5011D キハ183-3564+キハ182-2552+キハ182-2555+キロ182-2553+キハ182-2562+キハ183-3563
6022D ノースレインボー(キハ183-5002乗車)
3033D キハ261-102+キハ260-102+キハ261-104(乗車)+キハ260-104+キハ260-202+キロハ261-202
17D キハ183-214+キロハ182-4+キハ182-45+キハ182-17+キハ183 ?
16D キハ183-211+キロハ182-6+キハ182-11+キハ182-22+キハ183-218
3042D キハ183-1555+キハ182-505+キハ182-502(乗車)+キハ183-1502
19D キハ183-211+キロハ182-6+スハネフ14 501+キハ182-11(乗車中)+キハ182-22+キハ183-218

ZAIさん、補足ありがとうございました。





[17047] 溜めすぎ武豊線通信
　▽ 2003/12/25 (Thu) 22:25:56 ▽ じぇいふじ(Dメン75)　　　 


←武豊
・12/18
2505D:[75-404/504]+[75-203(乗車)/303]
回500D,1573D:[75-201/301]+[75-204/304]
504D:[75-402/502]+[75-405/505]
506D:[75-205/305]+[75-1/101]
510D:[75-403/503]+[75-207/307]
512D:[75-202/302]+[75-208/308]
1570D:[75-401/501]+[75-405/505(乗車)]
571D:[75-203/303]+[75-406/506]

・12/19
529C:[75-406(乗車)/506]
526C:[75-402/502]
528C:[75-401/501]
1570D:[75-404/504]+[75-402/502(乗車)]
571D:[75-403/503]+[75-401/501]
1573D:[75-202/302]+[75-208/308]

・12/20
4507D:[75-207/207]+[75-203/303(乗車)]
3504D:[75-404/504]+[75-405/505]
3506D:[75-401/501]+[75-406/506]
3508D:[75-5/105]+[75-202/302]
4558D:[75-406/506]+[75-404(乗車)/504]
4559D:[75-202/302]+[75-405/505]

・12/21
5509D:[75-405/505]+[75-402/502(乗車)]
3506D:[75-404/504]+[75-401/501]
3508D:[75-208/308]+[75-207/307]
3510D:[75-406/506]+[75-202/302]
4556D:[75-208/308]+[75-1(乗車)/101]
4555D:[75-403/503]+[75-406/506]
4557D:[75-404/504]+[75-5/105]

・12/22
2505D:[75-401/501]+[75-207(乗車)/307]
回500D,1573D:[75-208/308]+[75-202/302]
504D:[75-405/505]+[75-404/504]
506D:[75-205/305]+[75-2/102]
510D:[75-5/105]+[75-403/503]
512D:[75-203/303]+[75-1/101]
1570D:[75-402/502]+[75-404(乗車)/504]
571D:[75-207/307]+[75-406/506]

・12/23
4515D:[75-404/504]+[75-5(乗車)/105]
4512D:[75-203/303]+[75-1/101]
4514D:[75-406/506]+[75-405/505]
4516D:[75-403/503]+[75-208/308]
4564D:[75-404/504(乗車)]
4563D:[75-402/502]
21:37頃，大府３番線停車中:[75-405/505]
3565D:[75-406/506]+[75-203/303]
3567D:[75-208/308]+[75-401/501]

・12/25
2505D:[75-406/506]+[75-203(乗車)/303]
回500D:[75-202/302]+[75-204/304]
504D:[75-401/501]+[75-402/502]
506D:[75-206/306]+[75-5/105]
510D:[75-403/503]+[75-207/307]
512D,1559D:[75-1/101]+[75-208/308]
1558D:[75-203/303(乗車)]+[75-404/504]
1561D:[75-406/506]+[75-403/503]




[17046] キハ４０　１００４
　▽ 2003/12/25 (Thu) 21:22:54 ▽ ＪＵＮＪＵＮ　　　


こんばんわ。キハ４０　１００４が戻って来ましたので報告致します。
２５日２０時の時点で宝積寺におり、２６日３２１Ｄの３両目で運用に入る模様です。
烏山線色に戻り、大黒天のステッカー付です。
ガラス押さえが黒ゴムになったのが大きな変更点といえます。




[17045] くもＣＤの紹介
　▽ 2003/12/25 (Thu) 21:03:38 ▽ ウッキー　　　


こんばんわ、ＰＣ不調のため、ひさびさの登場です。ちょっと話題性のあるＣＤの情報です。
可部線が廃止されて一ヶ月近くになりますが、ＤＦアローさんよりこの可部線の音を収録したＣＤが発売されることになりました。このＣＤの３枚目のジャケット写真は私が撮影したものが採用される予定です。他にも、山陰地区のＤＣのオムニバス版など、ぐも好きには興味のある新作が目白押しです。ＤＦアローさんへ「ＤＣ６５大応援団で紹介したい」と相談したところ、快くコピペの許可が出ましたので、以下に一月の新作を紹介したいと思います。

■ １月発売の新作ＣＤ４種
　 Date: 2003-12-25 (Thu)
１月２１日付けで次の４種のＣＤを発売します。①Ｃ５７１山口線の力走：Ｃ５７１単機・Ｃ５７１＋Ｃ５６１６０重連それぞれの山口→篠目間全区間の客車添乗音を収録したCDです。いずれも先頭客車の先頭窓からマイクを外に出しての録音で、ブラスト音の迫力があります。収録：単機：２００１年４月１日、重連：２００２年７月２４日（マイテ４９－２にて録音）②中央線各駅停車：中央線東京⇔高尾間全３２駅の各駅ホームにて、駅アナウンス～電車到着・出発音を収録した新企画CDです。アナウンスの有無や駅音楽など各駅の特徴がよく分かります。収録日：２００３年６月１１日～１３日。③山陰懐かしの気動車：一昔前の山陰の気動車添乗音をダイジェスト版としたものです。１）因美線急行砂丘９号（キハ５８－７２１０・窓開、智頭→美作加茂間、１９９３年１１月１０日録音）２）山陰本線特急あさしお９号（キハ１８０－５３、城崎→香住間、１９９３年１０月１５日録音）３）山陰本線２４３Dレ（キハ４７－８０・オリジナルエンジン車、末恒→青谷間、１９９６年３月１５日録音）。以上①～③はDFアロー１０周年記念企画商品で、各ＣＤ：￥２，０００（１枚組：税込）、カセット：￥１，５００。④可部線気動車最後の力走：昨年１１月末で廃線となった可部線可部→三段峡間全区間添乗音をキハ５８およびキハ４０・キハ４７それぞれ収録したCDです。１）キハ５８－５６３（２３５Dレ・キハ２８－２３２９側デッキ上にて可部→三段峡間収録）２）キハ４０－２０４７（１２３９Dレ・キハ４０－２０４５側助士席付近にて可部→加計間収録）３）キハ４７－３００９（２４１Dレ・車内最後部席付近・窓開状態で加計→三段峡間収録）全て最終日２日前の２００３年１１月２８日収録。平日のためほぼ静かな車内環境でＤＡＴ音源です。ＣＤ：￥３，０００（３枚組：税込）、カセット：￥２，５００。ともにカラー写真入り解説書＋L版生写真付き。カセットは全て通販のみ、送料込です。送料は１作品：￥２００、２作品以上は無料です。取扱店：書泉グランデ・書泉ブックタワー・栄松堂書店東京駅店・のりもの倶楽部・ジュンク堂書店池袋本店・オリオン書房北口店・書泉ブックドーム・旭屋書店本店・阪神百貨店模型売場・ジュンク堂書店大阪本店・白樺書房・三省堂書店名古屋高島屋店・三省堂書店名古屋テルミナ店・東京旭屋書店札幌店・紀伊國屋書店福岡本店。以上の店舗ではＣＤ版のバックナンバーも取扱っています。１月上旬より順次上記契約書店店頭に並ぶ予定です。なお１月に引き続き２月２１日付けで、ＤＦアロー１０周年記念企画商品④「首都圏懐かしの国鉄車両」⑤「ＤＤ５１重連」⑥「懐かしの旧型客車」⑦「懐かしのディーゼル機関車」を発売予定です。ご期待下さい。
ＤＦアローさんのＨＰ
http://www.apionet.or.jp/DF5051/





[17044] 181！
　▽ 2003/12/25 (Thu) 19:50:23 ▽ ROKU　　　


6D はまかぜ6号(神戸3分延発)
キハ181-21+キハ180-77(乗車中)+キハ180-40+キハ180-45+キロ180-4+キハ181-45




[17043] 12/22　久留里線夜遊び
　▽ 2003/12/25 (Thu) 19:39:54 ▽ Hyper　　　


←木更津
947D　キハ38 4+キハ38 1002]+キハ30 98（乗）
948D　キハ38 2+キハ38 3]+[キハ37 1002+キハ38 1001
950D　キハ38 4+キハ38 1002]（乗）+キハ30 98
949D　キハ38 2+キハ38 3]+[キハ37 1002+キハ38 1001
952D　キハ37 1003+キハ30 100+[キハ37 2+キハ30 62

小湊のあとに訪れたので辺りは真っ暗(^^;)
久しぶりに4連を見ました。以前キハ30がまだスカ色ベースの塗装
だった頃に朝の4連を撮影したことがあるのですが、リバーサル初期
もあって失敗しており（汗）、いずれはリベンジをしたいところ。

時間帯が時間帯だっただけに947Dの横田以降、また復路の950Dでは
ほとんど乗客がいませんでした。何かを調査するのには絶好の機会
とは思いながらも、寒くて動けませんでした（爆）
＃夜間は半自動にしませんか～？(^^;;;




[17042] 12/22　小湊通信
　▽ 2003/12/25 (Thu) 19:39:04 ▽ Hyper　　　


←五井
31レ　キハ213+キハ208
33レ　キハ203+キハ205（乗）
42レ　キハ213+キハ208
35レ　キハ211（乗）+キハ202
48レ　キハ211+キハ202（乗）
41レ　キハ213+キハ208
43レ　キハ212+キハ204
45レ　キハ203+キハ205

プレスドア：キハ202,203,205,208
ユニットサッシ窓：キハ211,212,213,214
モケット青：キハ202,205
モケット茶：キハ203,204,208,211,213
＃目撃した車両のみの情報です

これまで五井を通過したことはあったのですが、今回初めて乗車
することになり、五井～上総中野を往復してきました。

乗った時間帯が夕方とあって走行シーンの撮影はせず、しばし
足から受けるDMH17Cの振動や、ダクトのぬくもりに浸っていました。
全体的に50km/h前後で走ることからなかなか直結段に入ることが
ありませんでしたが、最初は直結に入った時も運転士の技量のよさで
衝撃も感じず(^^;)。復路に一度だけではありますが、懸命な加速の
中で直結段への衝撃を感じることができました。




[17041] 鹿カコ通信
　▽ 2003/12/25 (Thu) 18:18:45 ▽ たなさん　　　


ご無沙汰してます。

12月23日
←国分
・6844D：47 8123+40 8038+28 2488+58 725
・6854D：28 2366+58 717
指宿枕崎線
←西鹿児島　　　　　　　　指宿・山川→
・1340D：47 5051+47 6046
・3378D～3381D：200-1008+200-8

12月25日　指宿枕崎線
←西鹿児島　　　　→
・327D～328D：28 2488+58 725+28 2413+58 722
・1330D～1335D：47 5057+47 6050




[17040] ヒタヒコ通信
　▽ 2003/12/25 (Thu) 12:43:48 ▽ 日田彦山線沿線住民　　　


今日の日田彦山線見たままです。

←田川後藤寺・日田
924D : キハ147 104 + [ キハ147 1069☆ + キハ147 90☆ ]
925D : キハ147 1032 + [ キハ147 1081 + キハ147 50 ]
947D : キハ147 1058 + キハ147 58
948D : キハ40 8102

今日の編成変更は924Dの使用編成に関してですが、
[ キハ147 104 + キハ147 107 ] + キハ140 2041だったのですが、
今日久しぶりに朝夕中心運用に入っている非ワンマン編成を見たら
キハ147 104 + [ キハ147 1069 + キハ147 90 ]に変わってました。
予想通りキハ147 1069の相方はキハ147 90になっていました。
しかし残念ながらキハ147 90は検査を受けていませんでした・・・。

あと947Dに関しては運用変更があっています。
詳細はhttp://bbs2.on.kidd.jp/?0209/hitahiko40に載せてあるので、
よければご覧ください。





[17039] 名古屋駅通信
　▽ 2003/12/25 (Thu) 10:54:16 ▽ WEST　　　


←岐阜　　　岡崎・武豊・亀山→

・関西線、紀勢線
2380D,3003D <851113+844+852>
201D 75-306+206
2921D 75-105+5
2922D,2923D 75-104+4
3002D <85115+843+8513>

・武豊線
1513D 75-504+404
1515D 75-307+207+503+403
1517D 75-308+208+101+1
2519D 75-303+203+506+406
1521D 75-304+204+302+202

・高山線
1021D <858+g8410+848+851111>+<85208+84305+G852>
23D <85205+g842+847+851101>
22D <85209+g849+8413+851110>

・東海道線
8581D <8511+8412+85117>+<85204+84302+G854>




[17038] 高山本線岐阜口通信　12/24
　▽ 2003/12/25 (Thu) 07:38:29 ▽ DEJI　　　


　704D　キハ11-103＋キハ11-121
　1704D　キハ40 6304＋キハ40 5501＋キハ48 6517(乗車)
　703D　キハ11-116＋キハ11-203＋キハ11-115
　705D　キハ40 6312＋キハ48 6813＋キハ48 3814
　739D　キハ11-116(乗車)＋キハ11-101＋キハ11-104
　750D　キハ48 3814＋キハ48 6813





[17037] 石北本線通信
　▽ 2003/12/24 (Wed) 23:13:02 ▽ ZAI　　　


20Dの編成送ります。
網走方からキハ183-213、キロハ182-3、スハネフ14-501、キハ182-10(HET色増21)、キハ182-43、キハ183-220(先頭車)
六両編成。お客さんは少ないですね。北見からは少しは乗ると思います。
現在定時で運転しています。




[17036] 12/22高山線通信
　▽ 2003/12/24 (Wed) 22:22:16 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
1706D [48 3812+48 6810]+[48 5508(乗車)+48 5501]
1703D [40 6307]+[48 5803(乗車)+48 6805]
1708C [48 3809+[40 5802]
22D [85-205+g84-2+84-7+85-1108]
1710D [48 5810+48 6811]+[40 5501(乗車)]+48 6517]
1705D [48 33815+48 6812]
1709C [48 3809+[40 5802]
1711C [48 5804+48 6806]
1713C [48 5303+48 6807]
ミオ入庫 [48 3812+48 6810]+[48 5508+48 5501]+[48 3816+48 6808]
613C～716C [11-103]+[11-115]
長良川鉄道7レ [ナガラ302]
618C [11-204]+[11-115]
615C～718C [11-113]+[11-116]
713D [47 5001+47 6002]+[47 5002+47 6001]
1715C [48 5806+48 6815]
620C [11+105(乗車)]+[11-118]
ミオ入庫 [47 5001+47 6002]+[47 5002+47 6001]+[48 5810+48 6811]+[40 5501]+48 6517]
617C [11-203]+[11-102]
619C～722C [11-204]+[11-116(619C乗車)]
622C [11-101]+[11-104]
717D～624C [11-103]+[11-123]
長良川鉄道9レ [ナガラ303]
1026D [85-5+84-14+85-119]+[85-202+84-301+G85-3]
621C～724C [11-105]+[11-118]
1712C～1717C [48 5303(1717C乗車)+48 6817]
1025D [85-4+84-10+85-116]+[85-203+84-303+G85-1]
719C～626C [11-113]+[11-116]
623C [11-101]+[11-104]
1714C [48 5804+48 6806]
27D [85-205+g84-2+84-7+85-1108]
1716C [48 5806+48 6815(乗車)]
1719D [48 5508+48 5501]
1721C [48 3816+48 6808]
1033D [85-1+84-2+85-109]+[85-208+84-305+G85-2]
635C [11-113]+[11-116]
738D [11-122]+[11-103]+[11-123]
1723C [11-105]+[11-118]
640D [11-113]+[11-116(乗車)]+[11-119]
637D [47 5002+47 6001]
639C [11-101]+[11-104(乗車)]
642D [11-204]+[11-115]+[11-121]
742D [48 5810+48 6811]+[40 6308(乗車)]
長良川鉄道21レ [ナガラ304]
1725D [40 6312]+[40 5501]+48 6517]
644D [40 6304]+[47 6003+47 6002]
731D～646D [11-122]+[11-103]+[11-123(731D乗車)]
1718D [48 3814+48 6813]
34D [85-4+84-10+85-116]+[85-205+g84-2+84-7+85-1108]
641D [11-113]+[11-116]+[11-119]
744D～1729D [48 5806+48 6815]+[48 5804(744D乗車)+48 6806]
1727D [47 5002+47 6001]
733D [48 5810+48 6811]+[40 6308]
746D～737D [11-101(737D乗車)]+[11-104]+[11-117]
748D [11-119]+[11-116]+[11-113]
38D [85-8+g84-10+84-8?+85-1110?]
1733D～1733C [48 5806(乗車)+48 6815]
754C [48 5803+48 6805]
665C [11-104]+[11-117]
ミオ入庫 [48 3809+[40 5802]+[48 5810+48 6811]+[40 6308]
1730D [48 5508+48 5501]
1732C [40 6312]

支区から本区に帰るのに18時間も費やしてしまいました(爆)
途中岐阜からD区まで強制送還していただいた(ぉぃ)DEJI師匠を始めゴン様waniさん美味い酒をありがとうございました(^^)





[17035] イセ102デビュー
　▽ 2003/12/24 (Wed) 21:51:27 ▽ もづ　　　


先週陸送で搬入された新潟トランシス製のイセIII型イセ102が、
本日より営業運転開始となりました。

～114C(玉垣まで)｜125C(玉垣から)～　イセ101
114C(玉垣から)～125C(玉垣まで)　イセ102
～115C～124C～　イセ２
玉垣機関区庫内　イセ３
2923D　キハ75-201（異音っぽい）/301
2926D　キハ75-106/6
2934D　キハ75-103/3
2931D　キハ75-4/104





[17034] 03.12.22 紀勢線
　▽ 2003/12/24 (Wed) 21:37:00 ▽ もづ　　　


藤坂峠の帰りに佐奈付近で

337C キハ48+キハ48





[17033] 03.12.21 雪の関西線・伊勢線
　▽ 2003/12/24 (Wed) 21:33:50 ▽ もづ　　　


3002D 3連
3001D 3連
201D キハ75-206/306（多分
112C～115C イセ２
2924D キハ75-10X/X
2921D キハ75-204/304





[17032] 名古屋駅通信
　▽ 2003/12/24 (Wed) 20:52:52 ▽ WEST　　　


←岐阜　　　亀山・武豊→

・関西線、紀勢線
3001D　<85-115+84-3+85-13>
2937D　<75-106+75-6>
2938D　<75-102+75-2>

・武豊線
1554D　<75-304+75-204>+<75-302+75-202>
1551D　<75-501+75-401>
1556D　<75-303+75-203>+<75-505+75-405>
1553D　<75-502+75-402>
1558D　<75-501+75-401>+<75-308+75-208>

・高山線
37D　<85-209+g84-9+84-13+85-1110>




[17031] 西の果て通信(12/24)
　▽ 2003/12/24 (Wed) 20:38:41 ▽ ひらど　　　 


←長崎
5123D：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)]+[キハ66 7(乗)+キハ67 7
226D ：キハ66 5(九)+キハ67 5(九)
225D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015
5140D：キハ66 11+キハ67 11(乗)]+[キハ66 12+キハ67 12
247D ：キハ66 15(九)+キハ67 15(九)
5145D：キハ66 13+キハ67 13

崎サキ(7:58)
　検修庫横：[キハ200(-11?)




[17030] タンゴラー1発通信
　▽ 2003/12/24 (Wed) 11:00:24 ▽ タンバリー　　　


←宮津
3082D　013＋012＋011][003＋002＋001(KTR略)





[17029] 西の果て通信(12/22,23)
　▽ 2003/12/24 (Wed) 09:38:39 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/22
221D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3

崎サキ(7:18)
　検修庫横：[キハ200(-11?)

・12/23
235D ：キハ66 5(九)+キハ67 5(九)
5137D：キハ66・67九州色2B
238D ：キハ66 6+キハ67 6
5139D：キハ66 8+キハ67 8
239D ：キハ66 2+キハ67 2
＃キハ200系代走
5132D：キハ66・67SSL2B
3235D：キハ200-13+キハ200-1013
3242D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 11+キハ67 11
241D ：キハ66 10+キハ67 10
242D ：キハ200-13+キハ200-1013

崎サキ(17:00)
　検修庫横：[キハ200(-11?)

12/21の時点でキハ200系の代走運用に入っていたキハ66・67 14番が本来の運用に復帰して
おり、代わりに昨日2番が代走に入っているのを確認しました。14番が入っていた「SSL22号
の後ろ」は2番が入っていた運用の続きですので、単に2⇔14を入れ替えただけのようです。




[17028] 九州横断通信
　▽ 2003/12/24 (Wed) 00:07:19 ▽ 断流器　　　 


12/23
・久大線
←大分
　  83D：キハ185-2＋キハ186-6(乗)＋キハ185-5＋キハ185-1011
　  84D：キハ185-4？＋キハ186-5＋キハ185-？＋キハ185-1001
　7002D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4
　7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
　1844D：キハ125-12＋キハ47 8056
　1846D：キハ200-1＋キハ200-1001
　1847D：キハ125-12＋キハ47 8056
　1848D：キハ147 1057＋キハ147 49
　1856D：キハ125-14＋キハ125-7
　4852D：キハ220-1502
　4854D：キハ200-2＋キハ200-1002
　4865D：キハ47 8088＋キハ47 9073
回98__D：キハ185-7＋キハ185-1012

・豊肥線
←大分
　  73D：キハ185-16＋キハ186-3＋キハ185-1008
　  75D：キハ185-6＋キハ186-7＋キハ185-15
　  76D：キハ185-16＋キハ186-3＋キハ185-1008
　 437D：キハ147 182＋キハ147 61
　 439D：キハ200-102＋キハ200-1102
　 441D：キハ28 2418＋キハ58 83
　 442D：キハ31 17＋キハ147 59(乗)
　2425D：キハ31 1
　2426D：キハ147 53＋キハ147 1030(乗)
　4453D：キハ125-15
　4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
　4457D：キハ200-105＋キハ200-1105
　4461D：キハ220-1503＋キハ220-1504
　5437D：キハ125-8＋キハ125-16

・肥薩線
←隼人
　1111D：キハ58 755＋キハ65 13

・三角線
←三角
　 546D：キハ47 8062＋キハ47 9126
　 549D：キハ47 8062＋キハ47 9126

・日田(13:45)
←大分
　   2#：キハ125-22・キハ125-13
　   5#：キハ125-18
　   6#：キハ125-10

         キハ125-23＋キハ125-19

・宮地(18:00)
←大分
　   2#：キハ147 53＋キハ147 1030・キハ31 17＋キハ147 59
　   4#：キハ31 4

・熊クマ(19:45)
←鹿児島
クラ
キハ58 613

キハ220-1102


キハ31
キハ58 555＋キハ65 518・キハ58 139＋キハ28 2401
キハ58 755＋キハ65 13
キハ200-103＋キハ200-1103
キハ31＋キハ31 20
キハ58＋キハ65

キハ28 2485

キハ65

　21日・22日と連続で、TORO-Qゴハチ・ロクゴが豊肥線でキハ147＋キハ147の代走を
勤めたことを聞き、きょう23日も走るのを期待して2426Dに乗りにいきました。
　しかし、大分で迎えてくれたのは、普段どおりのキハ147 53＋キハ147 1030でした。
　私と同じように、TORO-Qゴハチ＋ロクゴを期待してやっていらっしゃっていた、ROKU
さん・yunokaさん・クライマーさん・すっちーくん、いつもどおりで残念でしたが、
キハ147 1030車内では楽しかったですね。ありがとうございました。

　2426Dで宮地へ下り立った、ろくだん(爆)の2人は、いつもロクゴが代走している437D
を、赤水まで442Dで迎えにいきました。
　運命のいたずらか、きょうに限ってこちらもキハ147＋キハ147がやってきました。

#スカ2連発でなぜか喜ぶ2人でした(^^;;;

　熊クマの状況ですが、一番奥にキハ65が単車でいました。そして、転車台そばの長らく
アクアエクスプレスがいたところには、キハ28 2485が。最近、変な位置に留置されている
姿をよく見かけていましたので、今後の動向が気になります。




[17027] 12/23関西線通信
　▽ 2003/12/23 (Tue) 22:22:13 ▽ hirox2　　　


　←鳥羽･紀伊勝浦　　　　　　　　名古屋→
みえ13号 [キハ75-102+キハ75-2]
南紀83号 [キハ85-118+キハ84-4+キハ85-2]





[17026] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/23 (Tue) 21:58:30 ▽ yunoka　　　


12/23　豊後竹田・由布院←　　→大分
1832D　キハ125-19（乗）+キハ125-23
4831D　キハ200-1002（乗）+キハ200-2
4830D　キハ125-8
4420D　キハ200-1002（乗）+キハ200-2
4423D　キハ65 36（乗）+キハ58 569
4422D　キハ65 36（乗）+キハ58 569
4425D　キハ125-15+キハ125-16
4429D　キハ200-1104+キハ200-104+キハ220-1504+キハ220-1503
4431D　キハ31 6+キハ31 10
4433D　キハ31 8+キハ31 23
4435D　キハ200-1002+キハ200-2
豊後竹田留置　キハ31 1
4437D　キハ65 36（乗）+キハ58 569←ナハよりすっちーくん同乗
4426D　キハ200-1104+キハ200-104
72D　　キハ185-1008+キハ186-3+キハ185-16（旧塗色）
4428D　キハ200-1105+キハ200-105
5426D　キハ125-14

4455D　キハ200-1003（乗）+キハ200-3
4446D　キハ125-16+キハ125-18
5438D　キハ200-1104+キハ200-104

　やっと念願かなって4423Dはタキ～オイ、4422D～4437Dは全区間乗ることが出来ました。
　残念ながら4437Dでオイ到着後、ＴＯＲＯ－Ｑ編成は運用離脱してしまいました。
　年末年始にどこかで動いてくれることを期待します。




[17025] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/12/23 (Tue) 20:32:46 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　宮地→
4421D：キハ125-8(乗)
2426D：キハ147 53＋キハ147 1030(乗)

　2426Dは所定に戻ってしまいました。15:30現在、キハ58 569は検修庫
に取り込まれており、キハ65 36のみが、旧パチンコ屋寄りにポツンと留
置されていました。今回も「ゴハチ・ロクゴによる代走は２巡で終る」と
いう法則が、見事に当てはまってしまいました。
# わざわざお越しいただいた断流器さん、ROKUさんに、何と言葉をかけれ
#ばいいのやら...




[17024] 日豊本線・吉都線・肥薩線通信
　▽ 2003/12/23 (Tue) 15:17:31 ▽ WEST　　　


・日豊本線
←宮崎 西鹿児島→
6825D 402097>+408101>+1402067>
6828D <282413+58722>

・吉都線
・肥薩線
←都城　隼人・八代
2920D 402051>+<282413+58722>
2925D 402051>
2922D～6830D <282419+58624>+402105>(402105は都城止)
8971D 402105>
2924D <282420+58144>
4224D～2926D 407052>
4229D 402065>
吉松駅４番線留置(11:20)<282041+58609>
8234D 3112>
1108D <581133+6553>
1233D 3114>
1235D 1402040>
1236D,1239D 3113>
1237D 3116>
1105D <581106+6556>




[17023] 氷見線ミニ通信
　▽ 2003/12/23 (Tue) 13:26:42 ▽ トロロ　　　


久しぶりの書き込みです(^^ゞ
←氷見
527D:キハ47 25キハ47 1064+キハ58 1114(乗車)+キハ28 2360
546D:キハ58 1116+キハ28 2351(乗車)
549D:キハ58 1113+キハ28 2158

今度は、伏木駅の側線にチキ6200と6242、そして除雪用?の黄色い入換機が連なって留置されていました。
＃以前のマルタイと関係があるんでしょうかねぇ(^^;)




[17022] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2003/12/23 (Tue) 11:41:09 ▽ DEJI　　　


・12/18
　702D　キハ11-117＋キハ11-102＋キハ11-106(乗車)
　1711C　キハ48 6807＋キハ48 5303
　704D　キハ11-114＋キハ11-120
　1733D　キハ48 6808＋キハ48 3816(乗車)
　752C　キハ11-113＋キハ11-116
　1040D　キハ85系6B
・12/19
　704D　キハ11-104＋キハ11-122(乗車)
　703D　キハ11-118＋キハ11-120＋キハ11-204
　705D　キハ40 6308＋キハ48 6809＋キハ48 3809
・12/22
　704D　キハ11-105＋キハ11-118
　1704D　キハ40 6312＋キハ48 5511＋キハ48 6501(乗車)
　703D　キハ11-119＋キハ11-120＋キハ11-???
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6815＋キハ48 5806
　737D　キハ11-117＋キハ11-104＋キハ11-101(乗車)
　748D　キハ11-113＋キハ11-116＋キハ11-119
　38D　キハ85-8＋キロハ84-10＋キハ84-8(?)＋キハ85-1110(?)
　1733D　キハ48 6815＋キハ48 5806





[17021] ロクゴ36　礼賛
　▽ 2003/12/22 (Mon) 23:47:46 ▽ クライマー　　　 


　前述のように、豊肥線2426DがTORO-Q ゴハチ＋ロクゴ での代走となっ
たので、久しぶりにロクゴ36で波野越えを楽しんできました。

▼ WESTさん
> 今朝は大分から4422Dのキハ147で活動スタートしましたがあのキハ147
> の汚さといったらありません。

　仰る通りです。所定の編成である、キハ14753+キハ1471030のくたびれ
加減は相当なものです。車体の汚れや塗装のひび割れ、窓ガラスの汚れ、
窓框や化粧板への落書き、モケットの傷み、台車の軋み...
  たしかに、冷改や機関換装はなされていますが、接客面ではあまり改善
されていません。それどころか座席が大幅に撤去されており、殺風景な空
間が広がっています。さらに、この時期でも、扉の半自動機能を使用しな
いので、停車中は寒い思いをしなければなりません。

　それに比べて、ロクゴ36の快適なこと！
　強く効いた暖房、広くてフワフワの座席、美しく磨かれた窓ガラス。キ
ハ147より10年近くも車齢が高いにもかかわらず、内外装ともに美しく保た
れており、大切にメンテナンスされていることが感じられます。
　また、その外観や内装、限定的な運用により、利用者からも「特別なク
ルマ」というイメージを持たれているのかも知れません。

　本日の2426Dの県境区間の乗客は珍しく二桁台。直上席周辺ではグループ
客のマシンガントークが続いていたので、外輪山に挑むDML30の唸りを楽し
むことは諦め、ロクゴの振動に身を任せてウトウト。至極贅沢なロクゴ36
でのひとときを過ごしました。




[17020] 豊肥久大通信（12/20，12/21分）
　▽ 2003/12/22 (Mon) 23:01:50 ▽ yunoka　　　


　遅くなりましたが記します
12/20　日田・豊後竹田←　　　　→大分
4444D　キハ200-1001+キハ200-1
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2（乗）
4865D　キハ47 9073+キハ47 8088
4867D　キハ220-1503

12/21　日田・三重町←　　　　→大分
1838D　キハ125-20+キハ125-22
81D　　キハ185-1001（乗）+[キハ185-3+キハ186-5+キハ185-5
82D　　キハ185-1011+[キハ185-5+キハ186-6+キハ185-??
8862D　キハ220-1101
4838D　キハ220-1501
4842D　キハ200-1002+キハ200-2
4432D　キハ47 8159+キハ47 8060




[17019] 吉都線
　▽ 2003/12/22 (Mon) 22:52:56 ▽ WEST　　　


←都城 吉松→

2934D 402105>
2936D 402069>
2939D 402069>+402105>




[17018] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/22 (Mon) 22:48:30 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4421D：キハ125-16(乗)
4444D：キハ200-105＋キハ200-1105
4451D：キハ220-1503＋キハ220-1504
5437D：キハ125-16＋キハ125-15
4453D：キハ125-8
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
2425D：キハ220-1102
2426D：キハ58 569＋キハ65 36(乗)
 442D：キハ31 17＋キハ147 59
  75D：キハ185-16(旧塗色)＋キハ186-3＋キハ185-1008R(乗)
  76D：キハ185-6R＋キハ186-7R＋キハ185-15

・久大線
4854D：キハ200-104＋キハ200-1104
4863D：キハ125-25
  83D：キハ185-10＋キハ186-5R＋キハ185-3R]＋キハ185-1001R




[17017] 12/21、阿波国通信
　▽ 2003/12/22 (Mon) 21:45:27 ▽ 藍住（特捜Ｄメン）　　　


＃前日の愛知環状鉄道における特殊作戦（謎笑）から夜行バスで帰還しての朝帰り通信
＃（爆）でし（＾＾；

←高松・鳴門・阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

徳島線4431D 1055+1020（回送）　※徳島→穴吹ワンマン、穴吹以西車掌乗務
牟岐線527D キハ47 1087+キハ47 176
高徳線310D 1005+1012（乗）+1031+1024

↓一旦実家に帰宅後現認
高徳・鳴門線736D 47 1502+47 114
＃勝瑞駅近くの踏切にてスクーターにまたがったお巡りさんの横で観察（＾＾；





[17016] 12/22三河線通信
　▽ 2003/12/22 (Mon) 20:26:34 ▽ hirox2　　　


983D [３１]





[17015] 日南線・日豊本線
　▽ 2003/12/22 (Mon) 19:43:11 ▽ WEST　　　


←宮崎・高鍋　都城・志布志→

1922D,6822D,6829D,1929D,8966D,6838D,6843D,6842D,6847D,6848D 3115>+402104>
6827D,1927D,1928D,6840D,1945D <4752+471056>
1924D,6824D,6831D 317>+402100>
8960D 402097>
1926D,1947D <4792+471083>
6828D,1937D,1944D,8871D <282362+58208>
6830D,6845D,6846D,6851D <282041+58609>
1931D,1934D 317>
1933D,1940D 402100>
1930D,6841D <282488+58725>
1932D 402128>
1935D,1938D 3121>
1936D 3122>+402064>
1939D 317>+402128>
1941D,1942D 402064>
1943D 3121>+402099>
1949D 1402127>+402064>




[17014] 久大線久留米通信
　▽ 2003/12/22 (Mon) 17:17:05 ▽ yasu　　　


▼2003.12.22（Mon）
・久大線
　←久留米、博多　　　　　　　　　→日田、別府
1835D/8857D：キハ200-1002+キハ200-2（乗）
1826D、1831D、1834D、1846D、1851D、1854D、1859D
　　　　：キハ200-1002+キハ200-2
84D：キハ185-1011（乗）+キハ185-5+キハ186-6+キハ185-2
81D、85D：キハ185-1011+キハ185-5+キハ186-6+キハ185-2
1836D：キハ125-18
8872D/1844D、1847D、1852D、8861D、8858D、8863D、8860D、1867D/8865D
　　　：キハ47-8159+キハ47-8060

今日で大学の後期が終わって明日から冬休みになるので次回は1/5（月曜）です。あと、久々にゆふに乗りました。またよろしく～～




[17013] 今日もTORO-Q !
　▽ 2003/12/22 (Mon) 15:34:06 ▽ クライマー　　　


豊肥線2426Dは､本日もTORO-Qロクゴ＋ゴハチです !




[17012] ヒタヒコ通信
　▽ 2003/12/22 (Mon) 13:54:02 ▽ 日田彦山線沿線住民　　　


今日の日田彦山線見たままです。

929D : キハ147 1068 + キハ147 184
934D : キハ147 1044 + キハ140 2039
951D : キハ147 1068 + キハ147 184
952D : キハ147 1125☆ + キハ147 185

本日の編成変更は元々キハ147 1069だったところが、
キハ147 1125に差し換わっていました。
キハ147 1069は運用を外れた模様ですが、キハ147 90とペアを
組んで運用にはいる可能性も高いようです。

P.s.
宣伝になってしまい申し訳ありませんが、昨日「日田彦山線・後藤寺線車両見たまま掲示板」を開設いたしました。
日田彦山線のキハ147系運用の流れなど書いておりますので、よかったら見てみてください。
http://bbs2.on.kidd.jp/?0209/hitahiko40





[17011] かにカニはまかぜ！
　▽ 2003/12/22 (Mon) 09:03:58 ▽ YAKUMO　　　


12/22　9051D「かにカニはまかぜ」

←香住　キハ181-18＋キハ180-79＋キハ180-78＋キハ180-26＋キハ180-30＋キハ180-49＋キハ181-48




[17010] 西の果て通信(12/20,21)
　▽ 2003/12/22 (Mon) 02:51:32 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・12/20
5124D：キハ66・67SSL2B
3244D(予)：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 8+キハ67 8
3237D：キハ66・67SSL4B
245D ：キハ66・672B
5143D：キハ66 9(九)+キハ67 9(九)

・12/21
5131D：キハ66 5(九)+キハ67 5(九)
232D ：キハ66 14+キハ67 14
＃キハ200系代走
3234D：キハ200 2B
5132D：キハ66 1+キハ67 1
5134D：キハ66 14+キハ67 14
＃キハ200系代走
3242D(予)：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 9(九)+キハ67 9(九)
5136D：キハ66 3+キハ67 3
3244D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 6+キハ67 6
244D ：キハ66 14+キハ67SSL
＃キハ200系代走
121D ：キハ66 1+キハ67 1
3237D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 10?+キハ67 10?

＃(予)：長崎駅浦上方引上線からホーム据付時の確認
＃(九)：九州色




[17009] だいせん！
　▽ 2003/12/22 (Mon) 01:01:00 ▽ 雑巾猫　　　 


回701D～701D｢だいせん｣(大阪定発)
←米子　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　向日町→
キハ65 1801+キハ65 812]+[キハ28 2467+[キハ58 1120(701D大阪→宝塚乗車)+キハ58 1046

12/21(日)大阪着の702D｢だいせん｣と同じ編成でした
＃乗客と撮影組と、どっちが多いかな？(^^;)




[17008] 吉都線・日豊本線、他
　▽ 2003/12/21 (Sun) 22:54:18 ▽ WEST　　　


←都城・宮崎 吉松・西鹿児島→

2934D 402063>
2933D <58608+282112>
2935D <402050+<402051
2937D <58624+282419>
6851D <58722+282413>

余談
今朝は大分から4422Dのキハ147で活動スタートしましたがあのキハ147の汚さといったらありません。
運用を外れてホッとするやら私が大分にいる間にTORO-Qに乗れないでがっかりするやら。
どうも九州は天気も含めてあんまり相性がよくありません。
何でだろー？




[17007] 豊肥久大通信
　▽ 2003/12/21 (Sun) 21:06:17 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米→
・豊肥線
4421D：キハ125-15(乗)
  76D：キハ185-16(旧塗色)＋キハ186-3＋キハ185-1008R
4450D：キハ220-1503＋キハ220-1504(乗)
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
5441D：キハ200-105＋キハ200-1105
5443D：キハ125-21
4459D：キハ125-15＋キハ125-8

・久大線
4862D：キハ47 8088＋キハ47 9073

▼yunokaさん
> 去年と同じように年末まで動くかな？

　TORO-Qゴハチ＋ロクゴとしての豊肥線での運転は、今年の６月以来
ですね。運用を外れた14753+1471030は、17:50現在、分ホウの旧パチ
ンコ屋寄りに留置されたままです。もし147のどちらかが入場となれば、
長期にわたる代走も期待できそうですが...さて？

▼ WESTさん
> 日田彦山線運用車の車内座席配置(中略)
> 西日本車に多い前扉と運転台の間のみが座席撤去されたタイプ(中略)
> 49,50,104,1081が該当します。

　見間違いでなくて安心しました。このタイプは九州では他に、本チク
(博多)・本カラ・分ホウ・鹿カコ(指宿,日南)のキハ47でも見ることが
できますが、座席の撤去が最小限に抑えられている点で好感が持てます。




[17006] 181！
　▽ 2003/12/21 (Sun) 20:38:18 ▽ 雑巾猫慈栄　　　


6D｢はまかぜ6号｣～回6D(大阪(１１)2031-38)
←向日町　キハ181-21+キハ180-77+キハ180-40+キハ180-22+キロ180-4+キハ181-45

大阪約20分延着でした




[17005] 181！
　▽ 2003/12/21 (Sun) 17:36:42 ▽ 雑巾猫慈栄　　　


4D｢はまかぜ4号｣～回4D(大阪(１０)1732-35)
←宮原操　キハ181-26+キハ180-9+180-33+180-36+キロ180-13+キハ181-49

大阪6分延着でした




[17004] だいせん！
　▽ 2003/12/21 (Sun) 17:17:42 ▽ 雑巾猫慈栄　　　


702D｢だいせん｣～回702D(大阪(１０)1714-16)
←向日町　キハ58 1046+キハ58 1120]+キハ28 2467]+[キハ65 812+キハ65 1801




[17003] ＴＯＲＯ－Ｑ始動！
　▽ 2003/12/21 (Sun) 17:16:06 ▽ yunoka　　　


12/21　宮地←　　　→大分
2426D　キハ65 36+キハ58 569

　大分駅出発時にはもうもうと排煙を吐きながらの迫力ある走りでした。
　去年と同じように年末まで動くかな？




[17002] 熊クマ短信
　▽ 2003/12/21 (Sun) 16:09:22 ▽ WEST　　　


12時現在58139+282401が熊クマに帰ってきています。
人吉で聞いたところ今朝返却されたとのことでキハ31のスカート取付が１月と２月に予定されている(12と16)ということなのでまたその時にはクマからヒトへ貸し出されるものと思われます。

その他の留置は
6552・単車で一番南
282485・単車で転車台付近
58555+65518・58139+282401・５番ホームから良く見えるとこ




[17001] 上りだいせん遅れ情報
　▽ 2003/12/21 (Sun) 15:17:30 ▽ ROKU　　　


上夜久野-下夜久野間での倒木により、山陰本線大幅乱れ。
福知山のひろさんによると、702D編成は15:10にやっと福知山到着。

AX-BBS TL