15901-16000

[16000] 島原
  2003/9/7 (Sun) 16:54:33 臨鉄倶楽部   


大変ご無沙汰しております。
いきなり質問で申し訳ないですが、来週島原鉄道を訪問します。
特に旧国鉄塗装にこだわっている訳ではないですが、
旧型車を中心に撮影行の予定ですが、現在旧型車の運転状況はどうなのでしょうか?
また、国道57号線沿いにあったキハ16?の廃車体はまだ存在するのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら、現状教えていただけませんか?





[15999] 氷見線プチ
  2003/9/7 (Sun) 13:11:44 カワセミ   


#少し前のものですが・・・。
9/4
氷見線
←氷見
527D: キハ47-1013(乗)+キハ28-2360+キハ58-1114+キハ28-3018
542D: キハ58-792(乗)キハ28-3010
この日も、非47が入ってました(^^;)





[15998] 豊肥線大分口通信
  2003/9/6 (Sat) 22:23:42 クライマー   


・豊肥線
←大分                        熊本→
  72D:キハ185-2R+キハ185-1011R]+キハ185-15
  75D:キハ185-4+キハ186-6R+キハ185-3R
# R=リニューアル

4422D:キハ147 53+キハ147 1030
4424D:キハ125-15+キハ125-25
4431D:キハ31 6+キハ31 9(乗)
4448D:キハ31 23+キハ31 11
5446D:キハ200-104(乗)+キハ200-1104
5445D:キハ31 8
4458D:キハ200-4(乗)+キハ200-1004
2427D:キハ147 53+キハ147 1030
2429D:キハ28 2418+キハ58 83(ROKU氏、乗)
4471D:キハ200-4+キハ200-1004(ROKU氏、同乗)

 分ホウの洗浄線に留置されていたキハ28 2144とキハ58-154が移動して
います。19:10に確認したところ、分ホウの予備車置場(検修庫寄り)に
ゴハチらしき車体(暗くて車体色不明)が、転車台横に九州色のニハチ(車
番不明)が留置されていました。なお、各車両の向きやTORO-Q編成の所在
については、暗くて確認できませんでした。
# 58,28,183系のいずれかに、何らかの動きがあるかも知れません。




[15997] HOT7000&181!
  2003/9/6 (Sat) 21:17:53 雑巾猫   


#HOT7000系称号「HOT」は省略してます
←姫路                京都→
59D「スーパーはくと9号」
7015+7031+7036+7041+7053+7003
5D「はまかぜ5号」
キハ181-18+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-26
60D「スーパーはくと10号」
7013+7033+7037+7044+7054+7002
61D「スーパーはくと11号」
7011+7032+7042+7047+7052+7001
6D「はまかぜ6号」
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-19





[15996] 高岡〜飛越通信
  2003/9/6 (Sat) 20:36:09 きむたお   


9月6日
・北陸本線
←富山方
322D〜1428D キハ40 2136R
326D キハ47 1013R+キハ28 2360(乗)]+[キハ47 1029R+キハ47 1011R

#28 2360、塗装こそキレイですが、内装はガタガタで汚く、先は短いかもしれません・・・。

・氷見線
←氷見方
527D キハ58 477+キハ28 3010
524D キハ47 42R+キハ47 1064R
7:45 8番のりば キハ40 2135R

・城端線
←高岡方
327D キハ58 1113+キハ28 2346

・高岡鉄道部
←富山方
クラ
キハ53 1003+キハ28 2158
キハ40 2137R
クラ間留置線
キハ53 1002+キハ28 2351]+キハ53 1001+キハ28 2350
転車台そば
キハ47 42R+キハ47 1015R
城端線ホーム横
キハ58 792+キハ28 3016

#噂のまるにちゃんはお休み中でした(^^;)

・高山本線
←富山方
849D〜846D キハ120 348(846:乗)
851D キハ120 349
823D〜832D キハ48 6806+キハ48 5806(823:乗)
856D キハ120 348+キハ120 331

#キハ48車内の運賃表示器・運賃表にはまだ猪谷以北の表記はありません。





[15995] 9/6甘鉄通信プチ
  2003/9/6 (Sat) 19:51:07 おったろ   


甘鉄のアイコン無いッスね・・・。

141レ:AR401
140レ、143レ:AR303(143レ乗)
AR300形初乗車が今年6月製のAR303になりました。新車の匂いがしてました。
142レ、151レ:AR301
150レ:AR302(乗)





[15994] 本カラ朝遊び(9/6)
  2003/9/6 (Sat) 14:55:27 ひらど   


←西唐津
5823D:キハ40 2068+キハ40 2054(乗)
5822D:キハ47 134(乗)+キハ47 132]+キハ125-3
5825D:キハ47 134+キハ47 132(乗)]+キハ125-3
5824D:キハ47 1510+キハ47 128]+[キハ47 121+キハ47 509




[15993] 鹿カコ夜遊び(9/5)
  2003/9/6 (Sat) 14:47:33 ひらど   


←西鹿児島
6854D:キハ47 1056(乗)+キハ140 2062+キハ28 2419
6856D:キハ58+キハ28 2413

隼人留置(22:58)
 2番:キハ58+キハ28 2362
 側線:キハ?+キハ28 キハ40

昨夜も6849Dからの夜遊びを狙っていたのですが、急な残業でなんとか6854Dに間に合わせるのがやっと
でした。(汗
それでも日南運用車キハ47 1056の回送がくっついてました。このクルマ、勾配には程遠い区間を2.6km×
2回しか乗ったことがなかった(謎笑)ので、今回は霧島越えを体験しました。キハ28とキハ47にはさまれた
キハ140はさぞ大変だったでしょう。(爆)




[15992] 高山本線岐阜口通信
  2003/9/6 (Sat) 09:11:10 DEJI   


・9/4
 1704D キハ40 6307+キハ48 3814+キハ48 6807(乗車)
 703D キハ11-105+キハ11-11?+キハ11-115
 705D キハ40 6308+キハ48 6808+キハ48 5804
 1040D [キハ85-14+キロハ84-8+キハ84-10+キハ85-117]+[キハ85-203+キハ84-3??+キロ85-?]
 1733D キハ48 6808(乗車)+キハ48 5804
 752C キハ11-123+キハ11-103

・9/5
 704D キハ11-121+キハ11-106(乗車)
 703D キハ11-115+キハ11-114+キハ11-204
 705D キハ40 6307+キハ48 6815+キハ48 5303
 741C キハ11-122(乗車)+キハ11-203
 754C キハ11-101+キハ11-118

▼ DEJI
> #岐阜3番線の名古屋寄りで1036Dをメモってる方がみえましたが、
> #もしかしてWESTさんだったのかなぁ・・・(^^;)

「お気楽ぐもぼーど♪」によりますと、違ったそうです。(^^;)
ちなみに今日は徘徊をされているとか・・・(謎)

▼ PMCさん
> 10月1日から高山線の高山−猪谷でもワンマン運転

これでキハ48が追加改造された謎が解けましたね。
現状で美濃太田のキハ48一般車は6両のみとなっています。
#なぜかトップナンバー(5501,6501)は改造されていませんが・・・

・さわやかウォーキング
時刻表9月号にも掲載されていますが、9/23高山本線各務ヶ原・鵜沼で開催されます。
キハ75の4連が、岐阜〜鵜沼間を3往復するものと思われます。






[15991] 鍋島通信
  2003/9/6 (Sat) 01:39:51 断流器   


↑といっても、駅ではありません(^^;;;

9/5
・長崎線
←長崎
5848D:キハ125-1
5849D:キハ125-2

・佐賀留置(22:30)
1#:キハ125-1





[15990] 10月改正で
  2003/9/6 (Sat) 00:26:28 まりな   


10月改正で予讃線550Dと192Dが統合して192Dとして
松山→高松間の運転になります。

松山1853→高松012

173Dは鴨川の停車時間短縮する代わりに多度津で20分停車、
あとは多少の時刻変更程度です

 以上、予讃線高松口関連のロクゴ様からみです





[15989] 筑豊本線若松口通信
  2003/9/6 (Sat) 00:05:54 すけさん   


9/5
・筑豊本線(若松線)
←折尾・直方
6528D:[キハ47 1049(乗)+キハ47 125]
6455D:[キハ47 1078+キハ47 131(乗)]
6532D〜6459D:[キハ47 1077(6459D乗)+キハ47 122]+[キハ47 1042+キハ47 135(6532D乗)]

#学生帰宅ラッシュ対策による6532D〜6459Dの4連運転は圧巻でした。
#キハ47 122が冷房不調でもう蒸し風呂状態。(@_@;)

ここの47 1000番台は従来モケットのままなのが多数残存し、香椎線とは逆にシート部分撤去も少なく、結構原形が保たれているのが魅力的でした。





[15988] 豊肥線通信ぷっち
  2003/9/5 (Fri) 23:02:26 yunoka   


9/5 豊肥線 熊本← →大分
75D キハ185-15+[キハ185-1011+キハ185-2

 TORO−Q編成は旧駐車場脇に留置中、キチンとトロッコをはさんでいます。





[15987] HOT7000&181!
  2003/9/5 (Fri) 22:49:08 雑巾猫   


#HOT7000系称号「HOT」は省略してます
←姫路                京都→
60D「スーパーはくと10号」
7015+7031+7036+7041+7053+7003
61D「スーパーはくと11号」
7013+7033+7044+7054+7002
6D「はまかぜ6号」
キハ181-18+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-26





[15986] 豊肥線大分口通信
  2003/9/5 (Fri) 21:27:44 クライマー   


・豊肥線
←大分                           熊本→
4422D:キハ147 53+キハ147 1030
4424D:キハ125-25+キハ125-8
回?4??D(大分8:30頃発下郡行)
     :キハ478087+[キハ475077+キハ476097]+[キハ479072+キハ478056
  72D:キハ185-4+キハ186-6R+キハ185-3R
4431D:キハ31 9(乗)+キハ31 6
4454D:キハ125-24+キハ125-8
4459D:キハ125-15+キハ125-25
5446D:キハ200-4(乗)+キハ200-1004
4461D:キハ200-1+キハ200-1001
5445D:キハ31 8

▼ ROKUさん
> ゆふ森の代走は前回もキハ185系で運転されており、キハ183系での実
> 績はいまだありません。

 キハ183-1000系は本日19:00の時点でも、分ホウの洗浄線に押し込めら
れたままです。以下のように留置されており、容易に出てこられません。

←小倉方                       車止め→
[28 2144+[58-154   [183-1002+182-1002+182-1001+183-1001]

 また、分ホウ到着以来、検修庫に取り込まれた様子はありませんし、
ホームや列車内から観察した限り、アイドリングも確認できていません。
このようなことから、すぐに営業運転できる状態ではなさそうです。




[15985] ヒタヒコ通信(昨日と今日の分)
  2003/9/5 (Fri) 20:50:58 YUFUIN58   


昨日と本日の日田彦山線見たままです。

09/04:
←田川後藤寺
929D : キハ140-2041(乗) + キハ147-185
934D : キハ147-1081 + キハ147-50
8953D: キハ147-1069 + キハ147-90
962D : キハ147-1081(乗) + キハ147-50

09/05:
←田川後藤寺
929D : キハ147-1069(乗) + キハ147-90
934D : キハ147-91 + キハ140-2039
969D : キハ147-1068 + キハ147-1033 + キハ147-54
962D : キハ147-1125 + キハ147-49(乗)

昨日と今日で編成変更が確認できました。
以前までキハ147-1044 + キハ147-185のペアだったのが、
キハ140-2041 + キハ147-185に変わっていました。
日田彦山線でキハ140形が下り側についたのは久しぶりです。
ちなみにトイレは下り側の先頭付近ついていました。
あともう一つはキハ147-91 + キハ147-1043のペアだったのが
キハ147-91 + キハ140-2039に変わっていました。

変更確認はこのくらいです・・・(^^;






[15984] 10月からワンマン運転拡大
  2003/9/5 (Fri) 20:37:54 PMC   


10月1日から高山線の高山ー猪谷でもワンマン運転をする。
但し、通勤通学時間は除く。

(交通新聞ニュースより)





[15983] 芸備、長崎、久大線みたまま通信
  2003/9/5 (Fri) 19:07:09 まめさん   


9月4日
芸備線
1830D   キハ120−332+キハ120−6+キハ120−322(後1両回送)
1851D   キハ47−1061+キハ47−100+キハ47−3005+キハ47−149+
        キハ47−1102+キハ47−151
3825D   キハ47−150+キハ47−1101+キハ40−2044+キハ47−2503+
        キハ47−1071
5853D   キハ47−3004+キハ47−148+キハ47−2502
3829D   キハ47−1040+キハ47−93+キハ28−3014+キハ58−648

9月4日
長崎線
3230D   キハ200−15+キハ200−1015
235D    キハ66−13+キハ67−13
3225D   キハ66−12+キハ67−12+キハ66−9+キハ67−9
232D    キハ200−14+キハ200−1014
5124D   キハ66−1+キハ67−1
3234D   キハ200−5+キハ200−1005
236D    キハ66−10+キハ67−10
3229D   キハ200−12+キハ200−1012
3242D   キハ66−15+キハ67−15+キハ66−14+キハ67−14
3244D   キハ66−6+キハ67−6+キハ66−2+キハ67−2
241D    キハ66−3+キハ67−3
245D    キハ66−7+キハ67−7

9月5日
久大線
1826D   キハ200−105+キハ200−1105
1830D   キハ47−9073+キハ47−8088+キハ125−18
9852D   キハ125−9+キハ125−20
1842D   キハ125−24
1844D   キハ47−8159+キハ125−7
1836D   キハ125−23
1837D   キハ125−13

芸備線
3844D   キハ47−1101+キハ47−150
815D
急行みよし5号 キハ58−593+キハ28−2329
3853D   キハ47−3020+キハ47−152
1867D   キハ47−1060+キハ47−9

以上、見たままを書きましたが本日の久大線の分で一部、先に書き込み
をされた方がおられましたが自分で見たとして書きました





[15982] 鹿カコ夜遊び(9/4)
  2003/9/5 (Fri) 15:03:41 ひらど   


昨日は久々に気合を入れて夜遊びしてきました。(^^;

←西鹿児島
6844D〜6849D:キハ40 7052(6849D乗)+キハ147 105
4236D:キハ58 725+キハ28 2488
6850D:キハ58 208(乗)+キハ28 2362]+キハ40 8101
4238D:キハ40 2063+キハ140 2066
6854D:キハ58 722(乗)+キハ28 2413
4240D:キハ40 2069
1368D:キハ47 9075+キハ47 8123
6856D:キハ140 2062+キハ28 2419(乗)

隼人留置(22:58)
 2番:キハ58+キハ28 2043
 側線:キハ?+キハ28 キハ40 8101

・キハ140 2066のこと
昨夜は公式側の車番表記を確認したのですが、↑のとおり"ハイフンなし"でした。しかし今年3月の
通信では"ハイフンあり"であったことを確認(但し公式/非公式側か記憶なし)しています。以前のチ
ェックで"ハイフンあり"を確認しているのは、吉松での非公式側のみであり(H14-2)、その頃から
「公式側:ハイフンなし/非公式側:ハイフンあり」の姿なのかが気になっています。
ちなみにこのクルマの最新検査は全検14-1鹿総車でして、その後に検査を受けているとは考えにく
く、14-1の全検後に塗り直しされてなければ、現時点でもそのままだと考えられるのですが...

・小倉顔健在
昨夜だけで、キハ58 722、キハ47 8123、キハ47 9075の3両の車が、まだ鹿児島での検査を受けず、
小倉工場顔が健在であることを確認しています。




[15981] 今日のゆふ森代走
  2003/9/5 (Fri) 12:32:41 ROKU   


9073D ゆふ83号
キハ185-16+キハ185-1001+キハ185-1004

日田で中線のキハ71系(別府→ハウステンボスの団臨)と並びました。
ゆふ森の代走は前回もキハ185系で運転されており、キハ183系での実績はいまだありません。
(一部の掲示板等で、前回の代走がキハ183系で行われたと報じられていたようですが、ガセネタです)





[15980] 今朝のクマ急行用操配用の様子
  2003/9/5 (Fri) 12:20:08 ROKU   


521D:キハ311+キハ3119+キハ58613+キハ6513(乗)
522D:キハ6513+キハ58613+キハ3119+キハ311
1101D:キハ58613+キハ6513
1102D:キハ6552+キハ581133
1104D(推測):キハ6553+キハ58755
・クマ留置(8:30)5番乗り場の端っこからよく見えるところに
キハ58555,キハ6556,キハ58139+キハ282485,キハ65518
が、一列縦隊でごろごろ。
クラの中:キハ581106
そして長らくキハ287001が置かれていた場所に、キハ282401が突っ込まれていました。
落ちたかもしれません。





[15979] 久大線久留米口一発通信
  2003/9/5 (Fri) 09:43:09 すけさん   


#門司港へキハ07様を見に行く最中のみたままを。

9/5
・久大本線
←日田・大分
1833D:[キハ125-18]+[キハ47 8088+キハ47 9073]





[15978] 鹿児島線通信
  2003/9/5 (Fri) 02:17:14 断流器   


9/4
←鹿児島
86D:キハ185-8+キハ186-7(乗)+キハ185-5

#夕方に発生した事故の影響でダイヤが乱れ、久留米出発は定時でしたが、博多到着が30分遅れました。





[15977] だいせん!
  2003/9/4 (Thu) 23:15:07 雑巾猫慈栄   


701D「だいせん」(大阪定発)
←米子 キハ65 801+キハ65 1811





[15976] 9/4亀山通信
  2003/9/4 (Thu) 21:23:14 hirox2   


245D〜236D [キハ120 13]
935C [キハ11-1]
941C [キハ11-9]
335D?←新宮 [キハ40 3002]+[キハ40 3005]+[キハ40 3003] 奈良→
#1430頃出区準備中
249D [キハ120 301]






[15975] ドクター東海
  2003/9/4 (Thu) 21:01:29 あご   


・名松線
キヤ95系3両
一志20:40頃/伊勢奥津方面へ





[15974] HOT7000&181!
  2003/9/4 (Thu) 20:38:29 雑巾猫   


#HOT7000系称号「HOT」は省略してます
←姫路                京都→
4D〜5D「はまかぜ4・5号」
キハ181-18+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-26
#4D三ノ宮38分延(1744)発・5D三ノ宮34分延(1900)発
#播但線竹田〜和田山間での人身事故の影響とのこと
59D「スーパーはくと9号」
7011+7032+7047+7052+7005





[15973] 豊肥線大分口通信
  2003/9/4 (Thu) 20:20:41 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分                         熊本→
4422D:キハ200-3+キハ200-1003
4424D:キハ125-8+キハ125-15
5422D:キハ220-1502+キハ220-1503
4426D:キハ200-1+キハ200-1001
回?4??D(大分8:30頃発下郡行)
     :キハ47 8087+[キハ47 5077+キハ47 6097]+キハ125-7+キハ47 8159
  72D:キハ185-2R+キハ185-1011R]+キハ185-15
4431D:キハ31 6+キハ31 9(乗)
4452D:キハ220-1502+キハ220-1503(乗)
5443D:キハ125-17
4459D:キハ125-25+キハ125-8
4461D:キハ200-2+キハ200-1002




[15972] 高山本線岐阜口通信 9/3
  2003/9/4 (Thu) 13:03:16 DEJI   


 702D キハ11-105+キハ11-115+キハ11-121(乗車)
 1711C キハ48 6812+キハ48 3815
 1040D [キハ85-13+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-105]+[キハ85-205+キハ84-303+キロ85-3]
 1733D キハ48 6805(乗車)+キハ48 3816
 752C キハ11-104+キハ11-117

それからそれから、東海道線三河大塚〜三河三谷間の人身事故の関係で、名古屋21:15発で大垣行普通特発がキハ75で運転されたとか!(@o@)
#両数など、詳細は不明です。m(__)m

・キロハな話題(?)
10月改正で、大阪ひだのキロハが欠車になる模様です。
23・34号が該当しますが、運用上5・12、6・19号も欠車になるかと。
手元に時刻表が無いのですが、サイバーステーションの空席照会から確認しました。
#ビルから覗いて(謎)ても、グリーン室には乗ってなかったもんなぁ・・・






[15971] エーデル700展望x2!(初!!!)
  2003/9/4 (Thu) 11:23:51 ROKU   


播但線9930D-山陽本線9313D

キハ65701+キハ1701

予想通りすごい編成になりました!
エーデル700展望x2での営業は初めてです!!





[15970] 鹿カコ朝遊び(8/31)
  2003/9/4 (Thu) 07:30:40 ひらど   


←西鹿児島(8/31)
6826D〜6823D:キハ147 1055+キハ147 106
6825D:キハ40 8038+キハ28 2419

この日は遅出勤だったので、朝からちょこっと出かけてきました。
そしたら、貴重な新潟機関のキハ147様が来てくれました!!
#夏らしい大きな雲と青空に、九州色が映えてました。(^^)




[15969] おはよう久大甘木筑豊
  2003/9/3 (Wed) 22:49:12 断流器   


・久大線
←大分
8/25 1823D:キハ47 9072+キハ47 8056
8/26 1823D:キハ47 8060+キハ47 8159
8/28 1823D:キハ47 8060+キハ47 8159
8/29 1823D:キハ47 9072+キハ47 8056

・甘木鉄道
←甘木
8/25 71列車:AR103+AR303
8/26 71列車:AR105+AR106
8/28 71列車:AR301+AR10_
8/29 71列車:AR106+AR302

・筑豊線
←原田
8/25 6622D:キハ125-19
8/26 6622D:キハ125-22
8/29 6622D:キハ125-11




[15968] HOT7000&181!
  2003/9/3 (Wed) 22:45:35 雑巾猫   


#HOT7000系称号「HOT」は省略してます
←姫路                京都→
60D「スーパーはくと10号」
7011+7032+7047+7052+7005
61D「スーパーはくと11号」
7014+7035+7045+7056+7004
6D「はまかぜ6号」
キハ181-18+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-26





[15967] 豊肥線大分口通信
  2003/9/3 (Wed) 22:14:47 クライマー   


・豊肥線
←大分                  熊本→
4422D:キハ200-3+キハ200-1003
5422D:キハ200-105+キハ200-1105
  72D:キハ185-4+キハ186-6R+キハ185-3R
4431D:キハ31 9(乗)+キハ31 6
4460D:キハ31 8(乗)
4463D:キハ200-1+キハ200-1001
5447D:キハ200-2+キハ200-1002
4465D:キハ200-105+キハ200-1105

・分ホウ(20:10)
予備車置場:[キハ147 53+キハ147 1030] 他にキハ185などが数両
旧EL検修庫:TORO-Q編成




[15966] 97年のおわら臨
  2003/9/3 (Wed) 20:54:22 きむたお   


#95・96年は書面で記録してないみたいです(汗)

1997年9月1日
・高山本線
←岐阜方

860D キハ28 2438+キハ58 733]+[キハ48 543+キハ48 6514
#28・58:標準色、48:東海色

9921D キハ52 125+キハ52 156+キハ52 115+キハ52 124
#旧越美北線(大糸線)色

9533D〜9922D キハ58 262+キハ28 2119]+[キハ58 596+キハ28 2118
#全車能登路色(II)


1997年9月2日
・高山本線
←岐阜方

9920D キハ58 594+キハ28 2312]+[キハ58 1125+キハ28 2200
#全車標準色

9922D キハ58 262+キハ28 2119]+[キハ58 596+キハ28 2118
#全車能登路色(II)

9837D キハ40 6007+キハ48 1517]+[キハ48 1519+キハ40 6011
#東海色

#この年は大糸線不通で余裕のあった52×4連が特筆されます。





[15965] 94年のおわら臨
  2003/9/3 (Wed) 20:39:38 きむたお   


#昨日・一昨日、お会いした皆さんとちょっと話題に出た、過去の記録を記しておきます。

1994年9月1日
・高山本線
←岐阜方

9235D キハ58 560+キハ28 2008]+[キハ58 262+キハ28 2118
#全車能登路色(II)


1994年9月3日
・高山本線
←岐阜方

9235D キハ58 560+キハ28 2008(富山→西富山:乗)]+[キハ58 262+キハ28 2118(呉羽→富山:乗)
#全車能登路色(II)

852D キハ48 1527+キハ48 525]+[キハ58 420+キハ28 2155]+[キハ28 2101+キハ58 224
#48:東海色、中央の58・28:富山色、富山方の58・28:標準色

827D キハ58 438+キハ28 2141
#富山色

857D〜865D キハ48 1001+キハ48 2]+キハ53 1003+キハ58 448(865D、西富山→富山:乗)
#48:東海色、53:富山色、58:標準色

832D キハ58 477+キハ28 2127]+[キハ48 510+キハ48 1525]+キハ53 1001+キハ28 2120
#48:東海色、他:富山色

834D キハ58 420+キハ28 2155]+[キハ28 2101+キハ58 224
#岐阜方の58・28:富山色、富山方の58・28:標準色

#6連や富山色の活躍が懐かしいですねぇ・・・





[15964] 氷見線プチ
  2003/9/3 (Wed) 18:55:33 カワセミ   


皆様、初めまして!二瀬川ヤコビアンさん、お久しぶりです(^^;)
527D [キハ47-1013+キハ28-2360+キハ58-1113+キハ28-2346]
542D [キハ58-792+キハ28-30??]

今日の527Dには、珍しく非ワンマン車のキハ47-1013が氷見線運用に入っていました。
おわら臨による車両の不足で組み込まれたのでしょうか(^^;)
この車両に乗れる機会があまり無いので、選んで乗車しました。





[15963] おわらミニ通信
  2003/9/3 (Wed) 18:41:15 FUKA   


ちとストレスが溜まっておりましたので、
思いたって富山の方へ、出かけました。

  ・9/1
    9038D おわら3号 →金沢(富山〜越中八尾間、逆編成)
  キハ181-48+キハ180-49(乗車)+キハ180-78+キハ180-36+キハ181-49

  ・9/2
9023D-9024D おわら2号(富山〜越中八尾間、逆編成)
キハ181-27+キハ180-12+キハ180-40+キハ180-77+キハ181-21(乗車)

#時間の関係で往路は1号に乗れませんでしたが、金沢から3号を
 # 捕まえ乗車しました。北陸線内は、ほとんど最高速状態で萌え〜





[15962] 9/2高山線通信ミニ
  2003/9/3 (Wed) 13:23:02 WV13号   


岐阜⇔富山
1033D [85-6+g84-5+84-4+85-116]+[85-205+84-303+G85-3]←岐阜寄り4両高山にて切り離し
38D [85-13+g84-4+84-13(乗車)+85-105]
1807D [48 5803+48 6810]
1721C [48 5810+48 6810]

久々にミニとく使って「ひだ」に乗ってきました
のらりくらから最近のひだは軋みと振動が激しいと聞かされておりましたのでその辺を注意しておりましたが原因はC-DT57のようですね
まぁ言う程酷くはありませんがデビュー当初からすれば「かなりヘタっているなぁ」という感じですかねぇ
#誕生以来14年の疲れが出てるなぁ…






[15961] 高山本線岐阜口通信
  2003/9/3 (Wed) 08:24:08 DEJI   


富山口は賑やかそうで、いいですね。
こちら岐阜口はいたって平穏です。(^^;)

・9/1
 720C キハ11-123(乗車)+キハ11-103
 719C キハ11-103(ROKUさん+死重さん(笑)ご乗車)+キハ11-123
 1040D [キハ85-5+キロハ84-3+キハ84-8+キハ85-1110]+[キハ85-201+キハ84-305+キロ85-1]
 1733D キハ48 6811(乗車)+キハ48 5810
 752C キハ11-106+キハ11-119

・9/2
 704D キハ11-123+キハ11-103
 1704D キハ40 6309+キハ48 5511+キハ48 6517(乗車)
 703D キハ11-101+キハ11-105+キハ11-121
 705D キハ40 5802+キハ48 6813+キハ48 3812
 1036D [キハ85-4+キロハ84-6+キハ84-7+キハ85-1108]+[キハ85-201+キハ84-305+キロ85-1]
 1729D キハ48 6815(乗車)+キハ48 5303+キハ48 6808+キハ48 5804
 735D キハ11-104+キハ11-117
#岐阜3番線の名古屋寄りで1036Dをメモってる方がみえましたが、
#もしかしてWESTさんだったのかなぁ・・・(^^;)






[15960] おわら通信2日目
  2003/9/2 (Tue) 22:37:36 きむたお   


#今日は予め午後から休みを取っておりました(^^;)
#以下、実見した分のみです。
#( )は推定。

9月2日
・高山本線
←岐阜方

9921D〜9922D〜(857D)〜9928D〜9929D
  キハ58 596+キハ28 2119]+[キハ28 2158+キハ53 1003+キハ58 1116

852D〜859D
  キハ28 2350+キハ53 1001+[キハ28 2351+キハ53 1002

9926D〜9927D〜9930D〜863D
  キハ47 25R+キハ47 1015R]+[キハ47 1029R+キハ47 1011R

850D〜9923D〜9924D〜9925D〜(854D)〜861D〜858D
  キハ120 331+キハ120 350+キハ120 351+キハ120 346

9806D〜9807D〜(9808D〜9809D)〜9810D
  キハ65 601+キハ65 1612+キハ65 ???+キハ65 ???+キハ65 1601

9637D
  キハ47 5002+キハ47 6002]+キハ47 6001

#今日は撮影に回りました(^^)





[15959] おわら通信1日目
  2003/9/2 (Tue) 22:22:59 きむたお   


#会社でCHAT見ていたら、直ちに退勤せざるを得なくなりました(^^;;;
#以下、実見した分のみです。

9月1日
・高山本線
←岐阜方

860D〜867D〜9940D〜9943D〜9946D
  キハ47 25R+キハ47 1015R]+[キハ47 1029R+キハ47 1011R

9869D〜866D〜869D
  キハ28 2350+キハ53 1001+[キハ28 2351+キハ53 1002

9937D〜9942D〜9947D
  キハ120 331+キハ120 350+キハ120 351+キハ120 346

9941D〜868D〜9949D
  キハ120 348+キハ120 349+キハ120 344+キハ120 345(868:乗)

9637D〜864D
  キハ47 5002(864:乗)+キハ47 6002]+キハ47 6001

9935D〜9938D〜9939D〜9944D〜871D〜870D
  キハ58 596(9939:乗)+キハ28 2119]+[キハ28 2158+キハ53 1003(871:乗)+キハ58 1116

9038D
  キハ181-48+キハ180-49+キハ180-78+キハ180-36+キハ181-49

回9037D
  キハ181-21+キハ180-77+キハ180-40+キハ180-12+キハ181-27

#キハ120:富山色
#キハ181系:はまかぜ(西日本)色
#キハ58 596、28 2119:能登路色(II)
#キハ47 5000・6000:東海色
#その他:高岡色(V)

#ミオの47初乗りが一番の収穫でした!
#しかも、内装薄緑色の5002番(^^)





[15958] 久大線大分口通信
  2003/9/2 (Tue) 16:29:22 クライマー   


・久大線
←大分            由布院→
4853D〜4848D:キハ220-1101
4846D:キハ220-1501(乗)
4855D:キハ200-4(乗)+キハ200-1004




[15957] 大阪駅の目覚め
  2003/9/2 (Tue) 07:16:13 雑巾猫慈栄   


←米子
9024D「おわら2号」
キハ181-21+キハ180-77+キハ180-40+キハ180-12+キハ181-27
#両先頭車に黄緑地に白抜き文字「おわら」HM付き
702D「だいせん」
キハ65 801+キハ65 1811





[15956] 181!
  2003/9/2 (Tue) 06:19:29 ROKU   


9023D-9024D おわら2号
キハ181-27+キハ180-12+キハ180-40+キハ180-77+キハ181-21(乗車中)
(富山から逆)





[15955] 8/31 近畿地区ぐも通信
  2003/9/2 (Tue) 05:01:11 タンバディスカバリー   


←ヒメの0番、1番ホームで並ぶカコ色の47、まだ慣れない…(笑)

とあるオフ会(謎)参加のついでに早起き、いや徹夜(爆)してぐもって
麻衣りました〜(^^;;

※ 共通凡例 ☆…乗車車両、(リ)…リニューアル車

・加古川線編
←加古川
1325D 471134+4736
323D 402078
326D〜1327D 471133(リ)+4727(ヒメ色)
#4727の原型緑化粧板萌え〜!(^^;;)

・姫新線編
←佐用
1826D〜935D 471028(リ・カコ色)+4730(リ・カコ色)
828D〜1827D 471094(☆・リ)+4729(カコ色)
#この両者がヒメの0、1番線にて828D入線時に並びましたが、カコ色同士の並びヒメで見るのはまだ違和感ありあり!!
1830D〜937D 471053(リ)+47139(リ)
1832D〜1921D 471026(☆・リ)+4728(リ)
1926D〜1929D 402082(リ)

・関西線編
←加茂
244D 120-14
251D 120-12☆+120-11
246D 120-303
248D 120-304
加茂17:00留置 120-15+120-306






[15954] 9/1高山線通信とおわら臨時編成
  2003/9/2 (Tue) 02:44:49 WV13号   


岐阜⇔富山
1703D〜823D [40 6308]+[48 3814(乗車)+48 6807]←岐阜寄り1両高山にて切り離し
1708C [48 3816+48 6805]
22D [85-104+g84-10+84-1+84-205+85-1111]
1710D [48 5508+48 6501]+[48 5511+48 6517]
824D [48 5806+48 6806]
826D [120 318]+[120 347]
1026D [85-201+84-305+G85-1]
846D [120 350]

おわら臨時編成
金サワ58-2B+金タオ28,58,53-3B
[58 596(9920D,871D乗車)+28 2119(857D乗車)]+[28 2158(9921D乗車)+[53 1003(9922D乗車)]+58 1116(9944D乗車)]
金タオ28,58-4B
[28 2350+[53 1001]+[28 2351+[53 1002]
金タオ47-4B
[47 1011(9930D乗車)+47 1029]+[47 1015+47 25]
海ミオ47-3B
[47 5002+47 6002(9638D乗車)]+47 6001]
金トミ120-4B1
[120 348]+[120 349]+[120 344]+[120 345]
金トミ120-4B2
[120 331]+[120 350]+[120 351]+[120 348]

その他おわら関連列車
855D [120 352]+[120 331]
1021D〜1032D [85-206+84-303+G85-3]
1025D〜1036D [85-203+84-304+G85-5]
9???D〜9???D(団体) [65 601+[65 1612+[65 1611+65 611]+65 1601]
832D [48 3814+48 6807(乗車)]
829D [120 331(乗車)]+[120 347]
1040D [85-201+84-305+G85-1]
1033D [85-209+84-301+G85-2]
9036D [181-21+180-77+180-40+180-12+181-27]
9038D〜9867D [181-49+180-36+180-78+180-49(9867D乗車)+181-48]←キハ180-49トイレ側幕が何故か「シュプール白馬・栂池」(--;
9035D〜9034D [85-13+g84-4+84-13+85-105]+85-119]






[15953] 豊肥線大分口通信
  2003/9/1 (Mon) 21:16:32 クライマー   


・豊肥線
←大分                  熊本→
4422D:キハ200-3+キハ200-1003
4424D:キハ125-8+キハ125-15
  72D:キハ185-2R+キハ186-6R+キハ185-3R
4431D:キハ31 9(乗)+キハ31 6
4454D:キハ125-20+キハ125-15
4459D:キハ125-25+キハ125-8
5446D:キハ200-105+キハ200-1105(乗)
4461D:キハ200-104+キハ200-1104
5445D:キハ31 8

 分ホウの予備車置場に147+147と思しき影が見えたので(19:10)、2426D
〜2427Dには今日もキハ200が入っていると思われます。
 また、昨日で夏休み臨の運転を終えたTORO-Q編成は、バラされること
なく、分ホウの旧パチンコ屋寄りに留置中でした(19:00)。




[15952] 9/1名古屋駅午後の部
  2003/9/1 (Mon) 20:20:21 WEST   



・関西・紀勢関連
2933D 75-6+106
2934D〜2935D 75-101+1
2936D〜2937D 75-103+3
2938D 75-104+4
3006D <85114+849+8510>

・東海道・武豊関連
1552D 75-201+301+208+308
1554D 75-206+306+203+303
1556D 75-406+506+202+302
1551D 75-502+402
1553D 75-501+401
1558D 75-207+307+402+502
35D <8513+g844+8413+85105>+85119>
30D <851111+84205+841+g8410+85104>
1032D <G853+84303+85206>+<851108+847+g846+854>
37D <85104+g8410+841+84205+851111>
34D <85109+g849+8411+84203+851113>





[15951] ヒタヒコ通信
  2003/9/1 (Mon) 19:48:12 YUFUIN58   


本日の日田彦山線見たままです。
今日から体育祭の練習が始まりました(どうでもいい)

←田川後藤寺
929D : キハ147 1081 + キハ147 50(乗)
934D : キハ147 1069 + キハ147 90
963D : キハ147 1058 + キハ147 58
966D : キハ147 1081(乗) + キハ147 50

963Dに使用された編成ですが、キハ147 1058 + キハ147 184だったのが、
キハ147 1058 + キハ147 58に変更されていました。
おそらくキハ147 184は整備点検を受けているか、
3両編成の運用にはいっているかのどちらだと思われますが、
現状ではなんともいえませんね・・・






[15950] 181!
  2003/9/1 (Mon) 18:27:10 雑巾猫慈栄   


5D「はまかぜ5号」
←姫路 キハ181-45+キロ180-13+キハ180-45+キハ181-19





[15949] 豊肥線通信
  2003/9/1 (Mon) 18:02:58 すっちー   


←大分                           豊後竹田→
5438D キハ200-105+キハ200-1105
4453D キハ125-15
4450D キハ220-1502+キハ220-1503
4457D キハ200-4+キハ200-1004




[15948] 飛越線(猪谷)通信プッチ
  2003/9/1 (Mon) 14:59:38 のらりくら2号   


852D キハ53 1002(乗車)+キハ28 2351+キハ53 1001+キハ28 2350
830D キハ40 5501+キハ48 3809
207D KM-151(乗車)

P.S:4VKは未使用でした





[15947] 9/1名古屋駅
  2003/9/1 (Mon) 09:58:47 WEST   


・関西・紀勢関連
2380D <85102+843+858>
201D 75-205+305
2921D 75-5+105
2922D 75-106+6
3002D <85101+8412+857>

・東海道・武豊関連
1517D 75-303+203+306+206
8581D <851+g841+842+851106>+<85203+84304+G855>
2519D 75-307+207+506+406





[15946] いなばの白うさぎ
  2003/9/1 (Mon) 07:51:43 ROKU   


・8/31分
71D いなば1号
キハ181-22(乗)+キハ180-31+キハ181-12
1061D スーパーはくと12号
HOT7001+HOT7051+HOT7044+HOT7042+HOT7033+HOT7021(乗)

智頭急線内で乗り比べしました。
#実は智頭急線内でHOT7000に乗るのは初めてだった(^^;;

HOT7000と181の速度差は歴然ですね。
けど、乗り心地と静かさは、181の圧倒勝利です。
HOT7021のセミコンパートメントを、まったり使えてよかったです。





[15945] 水郡線のご様子
  2003/9/1 (Mon) 07:44:38 ROKU   


去る8/10に水郡線を貫通してきました(初乗り)。
めくるめく快晴の中、平凡な日本の光景がずーっと続く光景で、のんびり旅気分を味わえました。
#言うなれば、国鉄形がウヨウヨいた時代に乗っておきたかったなぁと・・・
県境を越えると、少し東北弁が混じり始めますね(^^)。
常陸大子から先、見捨てられた本数の割には立ち客が出るほど繁盛しており、意外でした。

・8/10分
523D:キハ112-113+キハ111-113
327D:キハ110-127(乗)+キハ110-123
522D:キハ111-118+キハ112-118
824D:キハ111-112+キハ111-151+キハ112151
826D:キハ110-131+キハ110-130+キハ111-119+キハ112-119
828D:キハ110-128+キハ110-132+キハ110-137
830D:110系3Bor4B
320D:キハ111-116+キハ112-116+キハ110-135
322D:キハ111-115+キハ112-115
324D:キハ111-120+キハ112-120

いわずもがな、朝の水戸口は活発で楽しくなります(^^)。
交換駅ごとに対向が来る様は、高山線岐阜口のラッシュ時の運転形態とよく似てますね。

支線部を乗り残しているので、また機会を見て探検しに行こうと思っています。





[15944] 香椎、指宿枕崎、久大線みたまま通信(8月28から30日)
  2003/9/1 (Mon) 03:25:53 まめさん   


8月28日
香椎線
796D    キハ47−127+キハ47ー1048
2739D   キハ47−133+キハ47−1099
2737D   キハ47−1031+キハ47−160
2738D   キハ47−1082+キハ47−55
1743D   キハ47−130+キハ47−1051

8月29日
指宿枕崎線
1326D  キハ200−7+キハ200−5007+キハ200−9+キハ200−1009
327D   キハ58−657+キハ28−2133+キハ58−725+キハ28−2488
1324D  キハ147−106+キハ147−1055+キハ147−105+キハ40−7052
320D   キハ47−5057+キハ47−6050+キハ47−8123+キハ47−9075
322D   キハ200−501+キハ200−1501+キハ200−502+キハ200−1502
1328D  キハ200−10+キハ200−1010
1330D  キハ47−6098+キハ47−5137
348D   キハ200−9+キハ200−1009
1334D  キハ47−5051+キハ47−6046
1339D  キハ47−8157+キハ47−8124

8月30日
久大線
1832D  キハ125−13+キハ125−11
4831D  キハ200−104+キハ200−1104
4830D  キハ125−15
4838D  キハ220−1504
4842D  キハ220−1502+キハ220−1503
4847D  キハ125−9
4853D  キハ220−1101
4844D  キハ220−1501
4861D  キハ147−53+キハ147−1030
1860D  キハ47−8056+キハ47−9072
1864D  キハ125−14
4856D  キハ47−6097+キハ47−5077+キハ47−8087

以上です





[15943] 8/31 だいせん1発通信
  2003/9/1 (Mon) 01:10:56 タンバディスカバリー   


←米子
701D 65801+651811






[15942] アクアエクスプレスの廃車回送
  2003/8/31 (Sun) 23:24:40 岡鉄指令   


キハ28 7001(アクア車)の廃車回送です。

■9/2
●試7368 DE10
熊本1007→長洲1043-49→大牟田1100-01→鳥栖1138-48(2)→原田1200-07
→南福岡1224-32(5)→竹下小1240


●試5152 EF81
竹下1435→博多1440-41(3)→箱崎1447-50(2)→赤間1520-24→折尾1541-42
→北九タ1605-38→門司1642-44(6)→門司港1652


●回533 DE10
門司港1903→門司1909-10→小倉1917-32(2)→西小倉1935(3)


これでアクアの全車が小倉工場送りとなります。





[15941] 8/31 郡山工場と烏山線通信
  2003/8/31 (Sun) 22:31:46 くりりん   


[15943]の続きとして、8/30、31限り運転の「烏山線風っこ」にも
乗りに行ってきました。

その前に・・・

・郡山工場の物件(気動車関係)

#(1)注目のキハ28 2371
    やはり国鉄色になって仙台方を向いたまま外に留置されておりました。
   側面ナンバーは白ナンバーの状態になってました。これから塗装する
  んでしょうか?
#(2)その他
  キハ28 2371の奥にキハ28 2318がやはり仙台方を向いて外に留置され
  ておりました。廃車置場ではなく単なる入場かと思われます。

#まだあったかもしれませんがこの2両を確認できただけでした。(^^;

・烏山線通信(←烏山  宇都宮→)
9341D [キハ48 1541(乗)+キハ48 547]+[キハ40 1004]
9344D [キハ48 1541+キハ48 547(乗)]+[キハ40 1004]
 342D〜343D [キハ40 1002]+[キハ40 1009]
 345D [キハ40 1005]+[キハ40 1008(乗)]
 346D [キハ40 1002]+[キハ40 1009(乗)]
15:40宝積寺留置 [キハ40 1003]

風っこっておもしろいですね・・・(^^)
屋根の骨組みが会津鉄道AT-301みたいに剥き出しになっていて、エンジン
音がもろに聞こえますからね・・・(^^)
しかも9344Dでは沿線で1箇所しかないトンネルの中でエンジンを吹かして
登り坂に挑むというすばらしいシーンを展開してくれました。(^^)v

控車(=自由席)がタラコ色に塗り戻したキハ40 1004というのも凄いです。
でも、烏山線色と風っことの併結も見てみたかったような気がします。何か
マッチしそうですし・・・

余談ですが、宇都宮でキヤE991-1が眠ってました。(^^;;




[15940] 日田彦山線・後藤寺線通信
  2003/8/31 (Sun) 22:22:35 断流器   


8/30
・日田彦山線
←夜明
958D:キハ147 1125+キハ147 49
959D:キハ147 1069+キハ147 90
960D:キハ140 2041+キハ147 185

・後藤寺線
←田川後藤寺
1554D:キハ40 7056(乗)
8583D:キハ40 8103

・田川後藤寺(16:10)
5#:キハ40 8126





[15939] 鹿児島線・日豊線通信
  2003/8/31 (Sun) 22:21:08 断流器   


8/31
・鹿児島線
←鹿児島
84D:キハ185-6+キハ186-3(乗)+キハ185-1

・日豊線
←鹿児島
975D:キハ147 1125+キハ147 49
976D:キハ147 1044+キハ140 2039
981D:キハ147 1044+キハ140 2039





[15938] 8/31 越後通信
  2003/8/31 (Sun) 22:07:17 くりりん   


今シーズン最後のあおはるで米坂などに行ってきました。

8/31

・羽越本線通信(←酒田  新津→)
120D [キハ52 122(乗)]+キハ47 1512]
823D [キハ110-216]+[キハ110-217]

・磐越西線・信越本線通信(←新潟  会津若松→)
2226D [キハ40 582(乗)]+キハ47 519]
2223D [キハ110-206]+[キハ111-201+キハ112-201]
2227D [キハ110-214]+[キハ110-202]+[キハ110-203(乗)]
 221D [キハ110-223]+[キハ111-203+キハ112-203]+[キハ111-202+キハ112-202]

・米坂線通信(←米沢  坂町・新潟→)
3822D [キハ47 521+[キハ52 102(乗)]
3121D [キハ47 1516+[キハ52 123]+キハ47 1514]
1127D [キハ58 677+キハ47 518]
 9:38坂町留置 [キハ47 1129+[キハ52 121]
11:40米沢留置 [キハ47 1515+[キハ52 137] [キハ47 1519+[キハ52 120]
山形鉄道212D [YR-883]

1127Dの編成、キハ58677の冷房が使えません。(^^;;
でも今日の米坂線沿線は非常に涼しく、冷房など必要ありませんでした。




[15937] 豊肥線大分口通信
  2003/8/31 (Sun) 22:01:51 クライマー   


・豊肥線
←大分                  熊本→
4422D:キハ200-3+キハ200-1003
4424D:キハ125-15+キハ125-25
4431D:キハ31 6+キハ31 9(乗)
4454D:キハ125-22+キハ125-25(乗)
4459D:キハ125-8+キハ125-15
4461D:キハ200-4+キハ200-1004
5445D:キハ31 8
  75D:キハ185-2R+キハ186-6R+キハ185-3R

  キハ125-8(WC付)が、再び、豊肥線中心の運用にシフトしてきました。
# キハ31 9の隣席にmayaさんがいらしたとは(@o@)




[15936] 東海道通信
  2003/8/31 (Sun) 21:16:19 hirox2   


   ←岐阜                   武豊→
ひだ14号[キハ85-104+キロハ84-10+キハ84-1+キハ84-205+キハ85-1111]
4547D[キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-304(乗)+キハ75-204]

名古屋へ出かけた帰りにちょっとだけ乗りました。
夏休み最後に、よい想い出がつくれました。(謎)






[15935] おわら臨回送(高岡→金沢)
  2003/8/31 (Sun) 20:47:11 PMC   


回9432D

←金沢 キハ28 2158+キハ53 1003+キハ58 1116 高岡→
金沢で能登路色58・28と連結し、明日からのおわら臨で高山線を走る。

金沢に行く途中、石動で確認。この時、雨が酷く撮影とこでは無かった。





[15934] 豊肥久大通信
  2003/8/31 (Sun) 14:58:30 yunoka   


8/31 豊後竹田・由布院←   →大分
4431D〜4420D キハ200-1105+キハ200-105
4830D キハ125-18(乗)←mayaさん同乗
4833D〜4832D キハ200-1002+キハ200-2
4835D キハ47 6097(乗)+キハ47 5077+キハ47 8087←mayaさん同乗
5422D キハ200-1001+キハ200-1←キハ200-1にmayaさん乗車
4837D キハ220-1504+キハ220-1501
4429D キハ200-1104+キハ200-104+キハ200-1004+キハ200-4
4426D キハ200-1104+キハ200-104
82D  キハ185-5+キハ186-5+キハ185-8
72D  キハ185-15+[キハ185-1011+キハ185-10
4431D キハ31 9+キハ31 6←(キハ31 9にmayaさん、クライマーさん乗車)
4841D キハ125-18
4836D キハ220-1101
5424D キハ31 8

 短い時間でしたがmayaさんにお会いすることが出来ました。





[15933] 8/30山陰線下関口&関門通信
  2003/8/31 (Sun) 12:29:18 おったろ   


山陰線ニーサン&ゴハチ最後の砦、下関〜小串間を往復してきました。

(←門司)
876D、879D、840D:キハ23 520(876D乗)+[キハ28 2394+キハ58 647
朝運用のニーサンには乗った事がありますが、夕方運用は初でした。乗った876Dでは下関発時点で端からニーサンに乗る乗客が結構多く、折り返しの879D小串発時点でもそうでした。一般客はゴハチ、二ハチに流れ気味と思いきや、ニーサンを選んで乗る一般客が意外に多いようですね。
875D、881D、884D:キハ28 2429+キハ58 645(881D乗)
返しはゴハチ様645のバケットシートで堪能しました。
877D:キハ48 5+キハ47 95
978D:キハ47 1068+キハ47 102
878D:キハ28 2429+キハ58 645]+キハ40 2077
29Dいそかぜ:キハ181-32+キハ180-10+キハ181-31
880D、883D:キハ47 1103+キハ48 6]+[キハ47 1062+キハ47 65
882D:キハ28 2437+キハ58 554
886D:キハ28 2430+キハ58 1027
4555D〜5675D、842D:キハ28 2492+キハ58 587
5677D:キハ47 1103+キハ48 6(乗)
関門トンネルをヨンパチで越えました。トンネル内上り勾配の爆音がいいですね。47 1103の方には↓の添乗員、車販員と思しき方が乗られていたようです。

おまけ・日本旅行[12系客車で行く 山陰本線鈍行全線走破西日本一周の旅]カマぐもゴイチ様&12系客レ通信
(←下関)
DD51 1192[宮]+スハフ12 129+オハ12 341+オハ12 346+オハ12 345+オハ12 352+スハフ12 155(何れも京キト車)
実はコレの撮影がメインでした。(^_^;山陰を走るDD51+客レもDC共々私にとって思い出深い列車です。やはり乗客は鉄の方ばかりのようでした。





[15932] 代走
  2003/8/31 (Sun) 10:04:19 二瀬川ヤコビアン   


山陰線133D
所定37×2Bだが
[28 2486|58 1043]
このスジでの代走ゴハチは初めて経験します





[15931] 8/29〜30、阿波国通信(アイランドU麦酒列車など)
  2003/8/31 (Sun) 09:07:52 藍住(Dメン)   


#キハ185系JR四国特急一般色(四国色)−無印、キハ185系剣山色−剣
#キロハ186-2(ゆうゆうアンパンマンカー)
#1000形WC&車椅子スペース付車−W
#TSE2000系試作車(2001,2201,2101)
#JR四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です(車掌は乗務)。
#JR四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
#マン運転(2両で運転)となる列車もあります。

▼ 池田町民さん
>徳島駅
>・高徳線90D(うずしお30号)
>←高松
>キハ185-1017(剣山色)+キハ185-25(剣山色)+キハ185-11+キロ186-8
>+キロ186-4+キハ185-12(後部4両回送・アイランドエクスプレスU編成)
>アイランドは徳島地区のビール列車に使用されたものの返却回送のようです。

実はこの日(8/29)、徳島駅主催のアイランドEXPU使用「納涼ビール
列車」に参加してきましたのでそれらの分をあわせて報告しま〜す(^。^)

←高松・鳴門・阿波池田                  牟岐→
・8/29

牟岐線572D キハ47 1505+47 191
牟岐線1018D→徳島線1019D剣山9号 キハ185-1017剣+185-25剣(乗)
高徳・鳴門線751D→牟岐線573D→牟岐線4573D
キハ47 1120+47 118+40 2145 (47 1120+47 118は鳴門→牟岐、
40 2145は徳島→海部で運転)
高徳線79Dうずしお19号 2101+2117+2463
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1087+47 1132+47 144
高徳線374D キハ40 2147+47 1121+47 116

徳島線臨9421D〜徳島線臨9422D(徳島〜穴吹往復)
徳島駅主催「納涼ビール列車」(4両ともアイランドEXPU編成)
キハ185-11+キロ186-8+キロ186-4(乗)+キハ185-12
#アイランドUに乗車したのはこれが初めてでした(1999年8月下旬、
#アイランドUデビュー前に徳島駅で行なわれた展示会で車内に入った
#ことはありますが)
#徳島〜穴吹往復とも生ビール(キリン)飲み放題で皆様ビンゴゲーム
#などで盛り上がってましたよ(^。^)v
#また乗りたいな〜

穴吹駅 キハ47 1122+47 117(夜間滞泊)
高徳線388D キハ47 1086+47 115
#この日は他にも徳島線普通列車を何本も現認しましたが、何分麦酒
#列車乗車中で記録できませんでした。ご了承くださいませm(__)m

・8/30
牟岐線572D キハ47 1501(乗)+47 113
高徳・鳴門線751D→牟岐線573D→牟岐線4573D
キハ47 1086+47 178+40 2147 (47 1086+47 178は鳴門→牟岐、
40 2147は徳島→海部で運転)
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1087+47 1132+47 144
牟岐線577D キハ40 2143+47 1502+47 115
高徳線374D キハ40 2148+47 1085+47 145
高徳線84Dうずしお24号 2101+2117+2153






[15930] おはようヨナ
  2003/8/31 (Sun) 08:10:57 二瀬川ヤコビアン   


境線1637D乗り中
40 2095
1636D←米
[29 551|59 551][28 2467|58 1041]
団体が乗っていた模様





[15929] 高山線・武豊線通信
  2003/8/31 (Sun) 02:27:10 さみあひかる   


8/30
〜高山線〜

←岐阜・高山             猪谷・富山→
4711C キハ483812+キハ486813(乗)
825D  キハ485508+キハ486501(乗)
852D  キハ120 349+キハ120 352
830D  キハ485806(乗)+キハ486806
4722D キハ483815(乗)+キハ486812
3651D キハ11-115(乗)+キハ11-103

〜武豊線〜

←武豊               大府・名古屋→
4560D キハ75-406+キハ75-506+キハ75-207+キハ75-307(乗)
3569C キハ75-405+キハ75-505(乗)

BBS、初投稿させていただきます。m(_ _)m
とても楽しい一日が過ごせて嬉しかったです。





[15928] 鹿カコ夜遊び(8/30)
  2003/8/31 (Sun) 01:21:28 ひらど   


←西鹿児島(8/30)
6854D:キハ40 8038+キハ28 2419(乗)]+キハ47 52

隼人留置(22:58)
 2番:キハ58 657+キハ28 2133
 側線:キハ?+キハ40(140?) キハ40 2063

日南運用のキハ47 52が回送されました。塗装がキレイだったので、検査出場だったかも
しれません。確か「13-7鹿総車」だったので、検査出場だとすれば要検でしょう。
大隅大川原出発では、3両3種の機関の音を楽しめました。




[15927] Re:くまがわ185化
  2003/8/31 (Sun) 00:16:48 某氏   


▼ 匿名さん
> 管理人様。お気づきかもしれませんが、来春のダイヤ改正で急行くまがわが185系化されます。

数が足りないようなきがしますが・・・
「あそ」・「ゆふ」どちらかから185撤退ですか?
もしかして、隠し子「シーボルト」の登場か?





[15926] 8/29高山・東海道線通信
  2003/8/30 (Sat) 23:58:21 WV13号   


米原、岐阜⇔富山、熱海
1702C [48 5804(乗車)+48 6808]
1703D [40 6307(乗車)]+[48 5803+48 6810]
1706D〜709D [48 5508+48 6501(乗車)]+[48 3816+48 6805]
1705D [48 3814+48 6807]
1711C [48 5810+48 6811]
703D [11-104]+[11-123]+[11-113]
705D [48 5804+48 6808]+[40 5802]
707D [40 6309]+[48 5806+48 6806]
回781D [11-118]+[11-114]+[11-122]+[11-203]

8581D [85-13+g84-7+84-13+85-105]+[85-201+84-305+G85-1]

723C〜630C〜631C [11-122(723C〜630C乗車)]+[11-]
726D [48 5508+48 6501]
728C [48 3816+48 6805]
627C [11-106]+[11-119]
629C [11-118]+[11-114]

1033D [85-14+g84-8+84-10+85-118]+[85-206+84-303+G85-3]
736D〜1725D [40 6309]+[48 5511+[40 6312]
1032D [85-6+g84-5+84-4+85-116]+[85-203+84-304+G85-4]

1556D [75-308+75-208]+[75-501+75-401]

1036D〜8583D [85-5+g84-3+84-14+85-1110]+[85-201+84-305+G85-1]
1559D〜1562D [75-306+75-206]+[75-307+75-207]
1561D〜1564D [75-308+75-208]+[75-501+75-401]
1563D〜1566D [75-301+75-201]+[75-303+75-203]
1565D〜1568D [75-306+75-206]+[75-307+75-207]
1567D [75-505+75-405]+[75-503+75-403]

756C〜1735C [48 5303(乗車)+48 6815]
758C [11-117]
760C [11-105]
671C〜762C [11-118]+[11-114]←富山寄り1両美濃太田にて切り離し
1732C [40 6309]


▼DEJI師匠
> 8687D “ホームライナー太多1号”(多治見〜美濃太田間逆編成)
>   キハ85-1111+キハ84-205+キハ84-1+キロハ84-10+キハ85-104(乗車)

▼じぇいふじ(Dメン75さん)
> 8687Dホームライナー太多1号
> ←多治見[85-1111(トイレ使用)+84-205+84-1+G84-10+85-104(名古屋→多治見乗車)]

乗りたっかったですが代わりに5303様に乗れました(^^;

▼じぇいふじ(Dメン75さん)
> ▼ DEJIさん
>> 「おら〜飲まん会」(笑)
>
>  またやりましょう!(もう決定済み!?)

都合が付けばまた参加したいっす(^^)






[15925] 福岡・山口通信
  2003/8/30 (Sat) 23:00:54 M’s@クモハ810ー13   


・鹿児島本線
12:48 キヤ191系 東福間〜東郷間で確認
・山陰本線、美祢線
←下関
880D キハ471103+キハ486+キハ471062+キハ4765
879D〜840D キハ23520+キハ282394+キハ58647
885D キハ402077
981D〜982D キハ481004+キハ484
841D キハ471006+キハ47102
843D キハ402119
739D キハ1209+キハ12022
842D キハ282492+キハ58587
844D キハ471131+キハ4722
888D キハ471062+キハ4765
890D キハ282437+キハ58554

キハ47 22の化粧板が、キハ23・53や113系等の原型と同じ緑色だったのには驚きました。
今日の香椎線は「大増結」の日でした。





[15924] 8/29,30 武豊線通信+α
  2003/8/30 (Sat) 22:28:37 じぇいふじ(Dメン75)   


 ご無沙汰しております._0_

・8/29
8687Dホームライナー太多1号
←多治見[85-1111(トイレ使用)+84-205+84-1+G84-10+85-104(名古屋→多治見乗車)]
578C:[75-401/501(乗車)]
23:21頃,大府3番線:[75-405/505]
579D:[75-208/308]

・8/30(実は出勤日^^;)
4505D:[75-405/505]+[75-208(乗車)/308]
3502D:[75-207/307]+[75-206/306]
3504D:[75-403/503]+[75-401/501]
3506D:[75-406/506]+[75-404/504]
4558D:[75-404(乗車)/504]+[75-403/503]
4555D:[75-206/306]+[75-405/505]
4559D:[75-203/303]+[75-401/501]

▼ DEJIさん
> 「おら〜飲まん会」(笑)

 またやりましょう!(もう決定済み!?)




[15923] 鹿児島みたまま通信
  2003/8/30 (Sat) 22:24:05 まめさん   


8月29日
日豊線
6854D    キハ58−717+キハ28−2413
6836D    キハ140−2066+キハ140−2061
2932D    キハ58−725+キハ28−2488
6839D    キハ140−2066+キハ140−2061+キハ140−2062
6844D    キハ47−5126+キハ47−6098+キハ28−2133+キハ58−657

日南線
1955D    キハ40−2099+キハ31−21+キハ58−144+キハ28−2420(後2両回送)
1952D    キハ40−2104+キハ47−1056

指宿枕崎線
1323D    キハ200−8+キハ200−1008
325D     キハ40−8038+キハ47−8157
1325D    キハ40−7052+キハ147−105
331D     キハ200−502+キハ200−1502
335D     キハ200−501+キハ200−1501


今回、29,30日の2日間で鹿児島と大分に行きました
まだまだたくさんあるため何回かに分けて書きたいと思います





[15922] HOT7000&181!
  2003/8/30 (Sat) 21:51:52 雑巾猫   


#HOT7000系称号「HOT」は省略してます
←姫路                 京都→
4D〜5D「はまかぜ4・5号」
キハ181-45+キロ180-13+キハ180-45+キハ181-19
59D「スーパーはくと9号」
7013+7032+7042+7044+7051+7001





[15921] 豊肥線大分口通信
  2003/8/30 (Sat) 20:52:31 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分              熊本→
4422D:キハ200-3+キハ200-1003
4424D:キハ125-25+キハ125-18
4426D:キハ200-4+キハ200-1004
  72D:キハ185-2R+キハ186-6R+キハ185-3R
4431D:キハ31 9(乗)+キハ31 6
4452D:キハ200-2+キハ200-1002(乗)
5441D:キハ200-4+キハ200-1004
5443D:キハ125-23
4459D:キハ125-15+キハ125-25
4461D:キハ200-1+キハ200-1001




[15920] 8/22 とっとり通信
  2003/8/30 (Sat) 17:01:18 くりりん   


←たまには出してあげよう(^^;;;

[15920]の続きです。

8/22

・因美線・若桜通信(←津山・若桜  鳥取→)
1677D [キハ120 354]
 680D→679D [キハ120 353(680D乗)]
 636D [HOT3504+HOT3503(乗)]
 659D [キハ47 80+キハ47 1112]
若桜337D [WT-2502(乗)]
若桜340D [WT-2502]+[WT-2504(乗)]
若桜留置 [WT-3301] [WT-3003]
         [WT-2501]

こうやって見てみると、鳥取〜郡家間ってバラエティーに富んでて
いいですね・・・(^^)
#他にHOT7000やキハ181もいますし・・・

・山陰線通信(←出雲市  浜坂→)
 540D [キハ47 35+キハ47 7]
3431D [キハ28 2481(乗)+キハ58 1127]
 246D [キハ47 180+キハ47 1037]
 142D [キハ126-5+キハ126-1005]
3459D [キハ126-2+キハ126-1002]
 149D [キハ47 167+キハ47 3012]
 249D [キハ47 2010+キハ47 3017]+[キハ47 14+キハ47 146]
3434D [キハ28 2481+キハ58 1127(乗)]
3435D [キハ28 2483+キハ58 1048]
 253D [キハ28 2467+キハ58 1041(乗)]
 260D [キハ47 2005+キハ47 3014]
 148D [キハ28 2466+キハ58 1047]
3732D [キハ65 701(乗)+キハ65 1711]
 259D [キハ47 2018+キハ47 2006(乗)]

この日の急行だいせんは700番台車でした。これにより未乗だった
キハ65 701に乗車できてこれまたV!! (^^)v
赤碕でのゴハチニハチ3本並び(3434D、3435D、253D)も圧巻でした。

3732D〜259Dとご一緒させていただきましたyunokaさん、ありがとう
ございました。ここで初めてまともに(謎笑)お会いできるとは思いま
せんでした。
#しかも同じホテルで部屋が1フロア違い(^^;;;




[15919] 8/22 桃の国通信
  2003/8/30 (Sat) 16:29:33 くりりん   


念願のキロハ28のロ室(といっても開放ですが(^^;; )乗車
を果たしてまいりました。(^^)

8/22

・吉備線通信(←総社  岡山→)
 721D [キハ47 69+キハ47 1004]+[キハ40 2049]
              +[キハ58 7209+キロハ28 103(乗)+キハ58 7211]
 720D [キハ40 2048]
 722D→723D [キハ40 3004]
 726D [キハ28 2480(乗)+[キハ47 2001+キハ47 43]
 725D [キハ47 63+キハ47 2015]+[キハ40 2006]

キロハ28だけでなく、戻りでキハ28 2480を捕獲できたのも嬉し
かったです。(^^)v

・津山線通信(←岡山  津山→)
2622D→2623D [キハ47 20+キハ47 99]
 602D [キハ58 7209+キロハ28 103+キハ58 7211(乗)]
 651D [キハ120 334]+[キハ120 330]
 646D [キハ40 3002]

急行つやまも急行の名にふさわしい走りを披露してくれました。
さすがにキロハ28のロ室で・・・というわけにはいきませんでしたが(^^;;




[15918] 8/21 せとうち通信(Part II)
  2003/8/30 (Sat) 16:02:14 くりりん   


次の日は可部線に行きました。
翌日はキロハ28に乗るために岡山泊となりましたが、ホテルで
ぼーっとしててもなんですので海を渡ってしまいました。(^^;;

8/21

・可部線通信(←三段峡  広島→)
1240D [キハ40 2044]+[キハ40 2046]
235D→242D [キハ40 2118(235D乗)]+[キハ40 2045(242D乗)]
加計留置 [キハ40 2121]

可部線は今回が最後になりそうです。

#電化区間はそれなりに本数があり2〜4連で運転されている
#非電化区間は閑散としておりグンと本数が減る
#1日1往復だけ架線下を走る気動車の営業列車がある
#非電化区間は近々廃止になってしまう

・・・なんか名鉄三河線と非常に通ずるところがあるように思えます。

・予讃・土讃線通信(←松山・高知  高松→)
 254D [キハ65 27(乗)+キハ58 301]+[キハ65 34+キハ58 216]
4275D [キハ54 6]
 173D [キハ65 34(乗)+キハ58 216]+[キクハ32-501+キハ182-20]

・高徳線通信(←徳島  高松→)
 375D [1052(乗)]+[1029]
  82D [2001+2218+2428]
 362D [キハ47 114+キハ47 1090]
 366D [キハ47 145+キハ47 504(乗)]
5377D [1015]+[1007]

254D〜375D〜366D〜173Dと、まりなさんどうもありがとう
ございました。




[15917] 8/20 せとうち通信
  2003/8/30 (Sat) 15:36:51 くりりん   


夕方まではひたすら西進するだけでしたが・・・(^^;;

8/20

・姫新線通信(←津山)
1921D [キハ47 1054+キハ47 31]

・水島臨海通信
倉敷市11:59 [MRT302]

・芸備線通信(←広島  三次→)
3840D [キハ47 1060+キハ47 11]
 818D [キハ28 2309+キハ58 648(乗)]
1871D→1876D [キハ47 1100+キハ47 152]
1873D [キハ47 1101+キハ47 150]+[キハ40 2096]
 366D [キハ120 327]
1875D [キハ28 2309(乗)+キハ58 648]
1874D [キハ47 2013+キハ47 169]
1878D [キハ47 1070+キハ47 100]
3860D [キハ47 3020+キハ47 151]

急行みよしの素晴らしい走りを堪能しました。
平日で、仕事帰りの利用も結構ありました。
1875Dは818Dの折り返しで、普通列車として広島へ戻ります。

・錦川通信(←錦町)
537D→544D [NT-2004(往復乗)]
542D→539D [NT-2001]
錦町留置 [NT-2002]
          [NT-2101] [NT-2003]

NTってのと鉄道だけじゃなかったんですね(^^;;




[15916] Re:22時過ぎの徳島駅・阿波池田駅
  2003/8/30 (Sat) 14:34:48 うる   


▼ 池田町民さん
>  阿波池田まで行って構内を見渡しましたが、キハ28-3013と見られる車体は既にありませんでした。
> 多度津へ入場したんでしょうか。
該当のキハ28 3013+キハ58 774は現在多度津工場に取り込まれています。





[15915] 22時過ぎの徳島駅・阿波池田駅
  2003/8/30 (Sat) 13:42:32 池田町民   


 ML高知乗車を兼ね、徳島→阿波池田→京都と回ってきました。

徳島駅
 ・高徳線90D(うずしお30号)
←高松
 キハ185-1017(剣山色)+キハ185-25(剣山色)+キハ185-11+キロ186-8
+キロ186-4+キハ185-12(後部4両回送・アイランドエクスプレスU編成)
 アイランドは徳島地区のビール列車に使用されたものの返却回送のようです。

 ・高徳・鳴門線4758D
 キハ40-2109
 ・高徳線4392D
キハ40-(車番不明)
 ・牟岐線4591D
 キハ40-(車番不明)
 車番不明が多くて申し訳ないですが、この時間帯の徳島駅はキハ40だらけですね。
 ・徳島線4487D
1012(乗)

 ▼藍住(Dメン)さん・うるさんへ
 阿波池田まで行って構内を見渡しましたが、キハ28-3013と見られる車体は既にありませんでした。
多度津へ入場したんでしょうか。





[15914] 富山港線一発通信
  2003/8/30 (Sat) 13:33:21 きむたお   


8月30日
・富山港線
1135D キハ120 350

#昨日、新発売になった1/150のこのコが当区に2台配備されました(^^)





[15913] 高山本線岐阜口通信 8/29+ホームライナー太多
  2003/8/30 (Sat) 11:43:43 DEJI   


▼ hirox2さん
> #このあと、ホームライナー太多1号に乗車しましたが、編成記録した方
> #お願いしますm(__)m

はいな。(^^)

 1704D キハ40 6309+キハ48 5806+キハ48 6806(乗車)
 703D キハ11-113+キハ11-123+キハ11-104
 705D キハ40 5802+キハ48 6808+キハ48 5804
 城北線(枇杷島18:46着)キハ11-202
 8941D 快速“みえ21号” キハ75-4+キハ75-104
 8687D “ホームライナー太多1号”(多治見〜美濃太田間逆編成)
  キハ85-1111+キハ84-205+キハ84-1+キロハ84-10+キハ85-104(乗車)
 762C キハ11-118(乗車)
 745C キハ11-117
 747C キハ11-1??(あれっ??(^^;))

#昨日は名古屋駅5・6番ホームにおいて「おら〜飲まん会」(笑)を開催しました。
#参加いただいたみなさん、ありがとうございました。m(__)m






[15912] おはようセキ
  2003/8/30 (Sat) 06:27:27 二瀬川ヤコビアン   


8/30
山陰線821D
[23520][282437(乗)|58554]
車内はおさかな天国?ですね。





[15911] 8/29 だいせん1発通信
  2003/8/30 (Sat) 01:06:21 タンバディスカバリー   


←米子
701D 65801+651811






[15910] 高岡駅の城端線ホーム見たまま
  2003/8/30 (Sat) 00:41:37 PMC   


347D
←高岡 キハ58 1113+キハ28 2346 城端→

346D
←高岡 キハ58 1114+キハ28 3018 城端→





[15909] 8/29東海道通信
  2003/8/30 (Sat) 00:38:39 hirox2   


  ←岐阜            武豊→
1560D [キハ75-301+キハ75-201(乗)]+[キハ75-303+キハ75-203]
1559D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-307+キハ75-207(乗)]

#このあと、ホームライナー太多1号に乗車しましたが、編成記録した方
#お願いしますm(__)m






[15908] 豊肥線大分口通信
  2003/8/29 (Fri) 21:19:12 クライマー   


・豊肥線
←大分                           熊本→
4422D:キハ200-3+キハ200-1003
4424D:キハ125-18+キハ125-15
5422D:キハ220-1502+キハ220-1503
4429D:キハ200-2+キハ200-1002]+[キハ200-1+キハ200-1001(乗)
5444D:キハ31 8(乗)
4454D:キハ125-13(乗)+キハ125-15
4461D:キハ200-2+キハ200-1002
  75D:キハ185-2R+キハ186-6R+キハ185-3R

・大分駅11番線(7番のりばの1本南側、18:36)
キヤ191系2B




[15907] 日田彦山線一発通信+香椎線通信
  2003/8/29 (Fri) 18:47:13 すっちー   


所用で福岡に行ったときの見たまま・乗ったままです。

・日田彦山線
←小倉                           日田→
933D キハ140or147-?+キハ147 185+キハ140 2041

・香椎線
←西戸崎                          宇美→
6728D キハ47 160+キハ47 1031]+[キハ47 74(乗)+キハ47 1041 (後ろ2両は香椎止)
5729D キハ47 1082+キハ47 55
2732D キハ47 130+キハ47 1051
香椎留置(9:40)
キハ47 1074+[キハ40 2053]+[キハ40 2037]
5731D キハ47 127+キハ47 1048




[15906] 高山本線岐阜口通信+ホームライナー太多
  2003/8/29 (Fri) 17:49:35 DEJI   


・8/27
 704D キハ11-103+キハ11-115
 1704D キハ40 6307+キハ48 5508+キハ40 6501(乗車)
 703D キハ11-118+キハ11-113+キハ11-106
 705D キハ40 6308+キハ48 6813+キハ48 3812
 1036D [キハ85-4+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1108]+[キハ85-206+キハ84-303+キロ85-3]
 1729D キハ48 6815(乗車)+キハ48 5303+キハ48 6808+キハ48 5804
 735D キハ11-117+キハ11-105

・8/28
 704D キハ11-122+キハ11-116(乗車)
 703D キハ11-106+キハ11-104+キハ11-113
 705D キハ40 6307+キハ48 6805+キハ48 3816
 732C キハ11-103+キハ11-115
 8687D “ホームライナー太多1号”(多治見〜美濃太田間逆編成)
  キハ85-1112+キハ84-203+キハ84-11+キロハ84-9+キハ85-109(乗車)
 762C キハ11-101(乗車)
 745C キハ11-102
 747C キハ11-120
#名古屋からぐもで帰れるなんて、幸せです。(*^^*)






[15905] 「急行つやま」の後継車はキハ48!(吉備線通信)
  2003/8/29 (Fri) 09:39:03 のらりくら2号   


721D 58 7211+28 103(乗)+58 7209+40 3004+47 2015広島色+47 20
720D 40 3005
722D 40 2048
724D 47 1004+47 69
726D 47 99+47 2001+28 2480(乗車)
723D 40 2048
728D 58 7211+28 103+58 7209+40 3004+47 2015広島色+47 20
727D 47 99+47 2001+28 2480
732D 40 2048+ 3001+ 2003
729D 40 3004+47 2015広島色+47020
734D 47 99+47 2001+28 2480(乗車)

レチ氏の話によるとダイヤ改正により
「急行つやま」はキハ48広車使用2連になるらしいでし
岡山区にキハ48 1003(?)1両の到着確認しました





[15904] くまがわ185化
  2003/8/29 (Fri) 00:05:00 匿名   


管理人様。お気づきかもしれませんが、来春のダイヤ改正で急行くまがわが185系化されます。




[15903] 鹿児島線通信
  2003/8/28 (Thu) 21:43:43 断流器   


8/28
・鹿児島線
←鹿児島
86D:キハ185-6+キハ186-3(乗)+キハ185-1

クライマーさんからの情報によりましと、4両在籍するキハ186形で非リニューアル車は
上記のキハ186-3だけとのことです。
前後のキハ185形は、完全リニューアルをした明るい内装でした。
細部ではありますが、リニューアル車に金色の帽子掛けがあるのも魅力です。





[15902] 豊肥線大分口通信
  2003/8/28 (Thu) 20:36:47 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分              熊本→
4422D:キハ200-3+キハ200-1003
4424D:キハ125-15+キハ125-25
  72D:キハ185-2R+キハ186-6R+キハ185-3R
4431D:キハ31 9(乗)+キハ31 6
4452D:キハ200-105+キハ200-1105(乗)
5441D:キハ200-2+キハ200-1002
5443D:キハ125-21
4459D:キハ125-18+キハ125-15
4461D:キハ220-1502+キハ220-1503

 検査(?)の為に予備車となっていたキハ200の3番ユニットが、147+147
の代走に抜擢されています。この時期に147+147の検査(交検か?)が行わ
れたと仮定すると、9月に入ってもしばらくの間は、ロクゴやゴハチによ
る147の代走(豊肥線入線)が、期待できそうにありません。




[15901] 181!
  2003/8/28 (Thu) 18:27:04 雑巾猫慈栄   


5D「はまかぜ5号」
←姫路 キハ181-45+キロ180-13+キハ180-45+キハ181-19


AX-BBS TL