←長崎(6/27) 5121D：キハ66 7+キハ67 7(乗) 224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 14+キハ67 14 250D ：キハ200-15+キハ200-1015(乗) 126D ：キハ200-14+キハ200-1014 5151D：キハ66 13+キハ67 13 崎サキ (7:17) 検修庫横：[キハ28 2185 検修庫南側：キハ66SSL+？？(一ケタ番) [キハ200(-11?) (22:00) 客留線2番：キハ66 12+キハ67 12
←姫路 京都･高山→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 51D｢スーパーはくと1号｣ 7023+7035+7044+7053+7021 4D｢はまかぜ4号｣ キハ181-21+キロ180-13+キハ180-12+キハ180-77(三ノ宮→大阪乗車)+キハ181-45 2034D｢(ワイドビュー)ひだ34号｣ キハ85-8+キロハ84-4+キハ84-10+キハ85-115 61D｢スーパーはくと11号｣ 7013+7033+7047+7055+7022 60D｢スーパーはくと10号｣ 7014+7034+7037+7045+7056+7004 6D｢はまかぜ6号｣ キハ181-26+キロ180-13+キハ180-36+キハ181-49 いやぁ、ぐもってホントにイイですねぇ～(爆)
・豊肥線 ←大分 熊本→ 4422D：キハ147 53＋キハ147 1030 4424D：キハ125-15＋キハ125-14 5422D：キハ200-4＋キハ200-1004 4426D：キハ200-104＋キハ200-1104 72D：キハ185-10＋キハ185-1011R]＋キハ185-5 4431D：キハ31 6＋キハ31 8(乗) 4468D：キハ200-1＋キハ200-1001(乗) 4469D：キハ31 9 4471D：キハ200-3＋キハ200-1003 4475D：キハ125-21
そろそろやっておかないと(^^;; ←知立 627D(吉良吉田発637)→726D→825D→826D→925D→926D･･･1126D [キハ34] 625D(吉良吉田発612)→626D→725D [キハ24]+[キハ25] 今回は三河一色で紫陽花とキハ30を撮ってました。(^^) なお、架線下を1往復する運用ですが、この夏も以下の日は要注意日 （＝ウヤの可能性が高い）です。 昨年の実績では、～時以降の三河線の列車は全て4連で運転、と名鉄 のサイトで発表された日は架線下往復運用はウヤになってるようです。 【要注意日】 ・豊田スタジアムでのイベント開催日 7/19・20・21 SMAPコンサート 8/16 TUBEコンサート 8/17 モーニング娘。コンサート（爆） ・豊田おいでん祭り開催日 7/25・26・27
←長崎 5121D：キハ66SSL+キハ67SSL 221D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 14(乗)+キハ67 14 224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 12+キハ67 12 3250D：キハ66 6+キハ67 6 5147D：キハ66 14+キハ67 14 5144D：キハ66 5(乗)+キハ67 5 251D ：キハ66 7+キハ67 7 崎サキ(7:17) 検修庫：キハ66SSL+キハ67SSL(一ケタ番ユニット)
キハ28･58･53小浜車が関西地区経由で最期の旅に赴きます…(TT) ・7/2(水)･7/7(月)施行 配9546レ …新疋田1333→京都1438-40→吹田1504→大阪1512-18④→宮原(操)1530 配9707レ 宮原(操)2220→大阪2228-32①→尼崎2240→宝塚2300→三田2319→広野2326… 7/2(水)施行対象 キハ58 1117+キハ28 3020･キハ58 1138･キハ28 2447･キハ58 412･キハ28 2510 7/7(月)施行対象 キハ58 791+キハ28 2448･キハ58 540･キハ28 2442･キハ58 794･キハ53 5
・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 71D：キハ185-10＋キハ185-1011R]＋キハ185-5 72D：キハ185-6R＋キハ186-7R(乗)＋キハ185-1R ＃ R＝リニューアル 2421D：キハ31 18 421D：キハ31 5＋キハ147 61 430D：キハ200-102＋キハ200-1102 4426D：キハ200-3(乗)＋キハ200-1003 4456D：キハ31 6＋キハ31 8 4458D：キハ200-4(乗)＋キハ200-1004 5445D：キハ31 9 4463D：キハ200-104＋キハ200-1104 5447D：キハ200-3＋キハ200-1003 4465D：キハ200-105＋キハ200-1105 4467D：キハ125-10
←姫路 京都→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 51D･59D｢スーパーはくと1･9号｣ 7012+7032+7048+7041+7052+7002 4D～5D｢はまかぜ4･5号｣ キハ181-26+キロ180-13+キハ180-36(4D三ノ宮→大阪乗車)+キハ181-49 回9926D(神戸1842通過) キハ181-27+キハ180-79+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-30+キハ181-18 60D｢スーパーはくと10号｣ 7023+7035+7044+7053+7021 61D｢スーパーはくと11号｣ 7014+7034+7045+7056+7004 6D｢はまかぜ6号｣ キハ181-21+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-45
久しぶりの西の果て...(^^;;;;;; ←長崎(6/25) 3243D：キハ200-6(乗)+キハ200-1006 3248D：キハ66 13+キハ67 13 248D ：キハ66 1+キハ67 1 諫早(21:00)3番線：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6+キハ67 6 3250D：キハ66SSL+キハ67SSL 124D ：キハ66 11+キハ67 11 250D ：キハ200-13+キハ200-1013(乗)]+[キハ200-12+キハ200-1012 5149D：キハ66SSL+キハ67SSL 5151D：キハ66 10+キハ67 10 崎サキ(22:05) 検修庫：キハ66・67SSL2B
←西鹿児島 6844D(～隼人)：キハ58 657+キハ28 2112]+[キハ47 8124+キハ47 8157 6844D(隼人～国分)：キハ47 8124+キハ47 8157(乗) 隼人(18:00) 側線：キハ40 8101 本日の帰任を言い渡された時には、もう鹿カコぐもには乗れないかと思いましたが、飛行機の 便までに余裕があったので、ほんのちょこっとではありますが、最後にヨンナナ様に乗ってき ました。 それにしてもキハ58 657とは相当相性がヨイようです...(^^; 3月の出張時にも真っ先に来て くれたクルマですし。 ＃今シリーズは長期出張の割に乗り、撮りに行くチャンスが少なかったのですが、最後に楽し ＃く締めくくることができました。次の機会の各車との出会いが楽しみです。
←大分 熊本、久留米→ ・豊肥線 4422D：キハ147 53＋キハ147 1030 4424D：キハ125-22＋キハ125-15 5422D：キハ200-2＋キハ200-1002 4426D：キハ200-4＋キハ200-1004 72D：キハ185-10＋キハ185-1011R]＋キハ185-5 4431D：キハ31 6＋キハ31 8(乗) 4470D：キハ125-19＋キハ31 9＋キハ125-14＋キハ125-22(乗) 4475D：キハ125-21 ・久大線 4878D：キハ47 9072＋キハ47 8056 大分発の最終列車である 日豊線1647M、豊肥線4470D、久大線4878Dは 23:00に同時発車！ 本日はやや先発した4878Dを4470Dが追い上げて、 構内外れでかわしながら別れていくというシーンが展開されました。また 1647Mがやや遅れて発車したため、4470Dは下郡(信)まで逃げ切りました。
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線309D 1056+1018（乗）+1028 高徳・鳴門線730D キハ47 1088+47 191+40 2110 徳島線436D 1030+1014+1032+1054 牟岐線5535D 1055+1004（乗） 牟岐線526D キハ40 2147+47 505+40 2109 牟岐線528D キハ47 1089+47 118+47 1120+47 115 牟岐線572D キハ47 1121+47 178（乗） 高徳・鳴門線751D→牟岐線573D→牟岐線4573D キハ47 1503+47 113+40 2142 （47 1503+47 113は鳴門→牟岐、 40 2142は徳島→海部で運転） 高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1085+47 1501+47 502 牟岐線577D キハ40 2110+47 1088+47 191 高徳線84Dうずしお24号 2101+2120+2459 高徳線374D キハ40 2147+47 505+40 2109 牟岐線576D キハ47 1122+47 112+40 2143 高徳線365D 1030+1014 牟岐線579D キハ47 1122+47 112 高徳線376D 1030+1014（乗） 高徳・鳴門線755D キハ47 1087+47 116 高徳線5367D 1056+1001W ＃5367Dは1000形トップナンバーと現時点でのラストナンバーコンビ 高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1504+47 144 ・おまけ 本格的な夏を控えあちらこちらでビール列車（ビール気動車）のコトが 話題になってますが・・・ 徳島線でも7/18（金）、8/1（金）、8/29（金）にキハ185系「アイラン ドEXPⅡ」使用のビール列車が走ります。 以下は徳島駅発行の募集パンフより 主催：四国旅客鉄道（ＪＲ四国） 各日共通 徳島18:06→穴吹19:26 穴吹19:40→徳島21：06 ※臨時列車のため時刻変更することがあります 旅行代金：徳島駅発着４，０００円 募集人員：６０名（最少催行人員５４名） 添乗員同行ですが、車内のカラオケは使用しないとのこと。 お問い合わせ、お申し込みは 徳島駅（〒770-0831 徳島市寺島本町西1-61 ℡:088-622-3100、088-622-7760） ・以上、宣伝モードで失礼します（＾＾； ＃個人的には申し込もうかな～、と思っております ＃（未だ営業運転の「アイランドⅡ～」乗ったことがないので・・・）
恒例の品川駅展示会のご案内です。 日時：７月４日（金）１３：００～１６：００ ７月５日（土）１０：００～１６：００ 会場：９・１０番ホーム なお翌週には仙台でも行われます。 ７月１２日（土）１１：４０～１３：００ 気仙沼駅１番ホーム ７月１３日（日）１１：００～１４：３０ 仙台駅５番ホーム
←姫路 京都→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 59D｢スーパーはくと9号｣ 7013+7031+7043+7054+7022 5D｢はまかぜ5号｣ キハ181-21+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-45 回9926D(神戸1847通過) キハ181-19+キハ180-9+キハ180-26+キハ180-33+キハ180-40+キハ181-48 60D｢スーパーはくと10号｣ 7012+7032+7048+7041+7052+7002 61D｢スーパーはくと11号｣ 7023+7035+7044+7053+7021 6D｢はまかぜ6号｣ キハ181-26+キロ180-13+キハ180-36+キハ181-49 ・おまけ｢きょうのカマロクゴ様｣(^^; 試2972レ(神戸1827通過) ←向日町 EF65 1125+オハ14 302+キハ120 304
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線309D 1007+1029（乗）+1016 高徳・鳴門線730D キハ40 2107+47 178+40 2148 徳島線436D 1012+1056+1009+1027 牟岐線5535D 1025+1031（乗） 牟岐線526D キハ40 2142+47 1504+47 144 牟岐線528D キハ47 1086+47 145+47 1503+47 113 牟岐線585D キハ47 504+40 2107 高徳線388D キハ47 1088+47 191（乗） 以上、失礼します∠（＾_＾）
←姫路 京都→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 4D～5D｢はまかぜ4･5号｣ キハ181-26+キロ180-13+キハ180-36+キハ181-49 60D｢スーパーはくと10号｣ 7013+7031+7043+7054+7022 61D｢スーパーはくと11号｣ 7012+7037+7041+7052+7002 6D｢はまかぜ6号｣ キハ181-21+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-45
・豊肥線 ←大分 豊後竹田→ 4422D：キハ147 53＋キハ147 1030 4424D：キハ125-15＋キハ125-24 5422D：キハ200-1＋キハ200-1001 4429D：キハ220-1502＋キハ220-1503＋[キハ200-105＋キハ200-1105(乗) 4456D：キハ31 6＋キハ31 8(乗) 4459D：キハ125-22＋キハ125-15 4461D：キハ200-2＋キハ200-1002 5445D：キハ31 9 4463D：キハ200-4＋キハ200-1004 5447D：キハ200-105＋キハ200-1105
15:48頃、自宅よりキハ31 23（スモーク）が大分へ回送されているのを目撃。 前面の行先表示は回送でした。
書き忘れておりました。m(__)m ←西鹿児島(6/20) 6854D：キハ58 609(乗)+キハ28 2133 隼人(23:00) 側線：キハ？+キハ28？ キハ40 2051 2番線：キハ58 152+キハ28 2043
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線309D 1049+1032（乗）+1054 高徳・鳴門線730D キハ47 1132+47 117+40 2147 徳島線436D 1019+1007+1015+1021 牟岐線5535D 1005+1050（乗） 牟岐線526D キハ40 2143+47 1505+47 501 牟岐線528D キハ47 1088+47 191+47 1089+47 118 牟岐線1018D→徳島線1019D剣山9号 キハ185-1014+185-22剣 牟岐線572D キハ47 1087+47 116（乗） 高徳・鳴門線751D→牟岐線573D→牟岐線4573D キハ47 1086+47 145+40 2144 （47 1086+47 145は鳴門→牟岐、40 2144は徳島→海部） 牟岐線575D キハ47 1085+47 1501+47 502 高徳線88Dうずしお22号 2118+2201+2001 牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休） キハ40 2147+47 1085+47 1501+47 502 （40 2147は阿南→阿波川島、47 1085+47 1501+47 502は阿南→徳島） 牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2108（乗） 高徳線373D キハ40 2107+47 178+47 1122+47 112 以上、失礼します∠（＾_＾）
・豊肥線 ←大分 豊後竹田→ 4422D：キハ147 53＋キハ147 1030 4424D：キハ125-14＋キハ125-22 5422D：キハ200-104＋キハ200-1104 4429D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-1502(乗)＋キハ220-1503 5446D：キハ220-1502＋キハ220-1503(乗) 4459D：キハ125-15＋キハ125-14 4461D：キハ200-1＋キハ200-1001 5445D：キハ31 9
←姫路 京都→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 4D｢はまかぜ4号｣ キハ181-21+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-45 59D｢スーパーはくと9号｣ 7023+7035+7048+7044+7053+7021
ＤＪ誌最新刊に掲載されている7/10(木)施行のＴＯＲＯ-Ｑ＠日豊本線団臨スジをＵＰしておきます ・7/10(木) 回9655D：大分→臼杵(時刻未掲載) 9659D:臼杵1840→佐伯1938 9660D:佐伯2002→臼杵21?? 回9664D:臼杵→大分(時刻未掲載) 7/18(金)のビアトレインのＤＪ誌掲載は次号(7/15(火)発売予定)になるようで(^^;)
まづはエントランス採用ありがとうございます（笑）＞ROKUさん ＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線4343D 1001W（乗） 高徳線348D 1052+1049 高徳線76Dうずしお16号 2101+2123+2459 牟岐線4552D キハ40 2144 牟岐線559D キハ47 1505+47 501 高徳線82Dうずしお22号 2118+2201+2001 高徳・鳴門線751D→牟岐線573D→牟岐線4573D キハ47 1088+47 191+40 2146 （47 1088+47 191は鳴門→牟岐、40 2146は徳島→海部） 牟岐線568D→高徳・鳴門線750D キハ47 1504+47 144（乗） 高徳線4361D キハ40 2143 以上、失礼します∠（＾_＾）
・豊肥線 ←大分 豊後竹田→ 4424D：キハ125-22＋キハ125-15 4431D：キハ31 8(乗)＋キハ31 6 5446D：キハ200-1＋キハ200-1001(乗) 4459D：キハ125-14＋キハ125-22 4461D：キハ200-104＋キハ200-1104 5445D：キハ31 9 ▼ yunokaさん > キハ185-1001が赤い顔になってつながれていました。 やはり赤顔化されてしまっていたのですね(T_T) 車内のリニューアル が行われたかどうかキニなるところです。
・6/23(月)施行 向日町(操)(試2971レ)宮原(操)((ヨ)配9707レ)福知山(配9851レ)米子(試791レ)後藤 試2971レ 向日町(操)0858→高槻0911→茨木0916→吹田(信)0922-43→宮原(操)1052 配9707レ 宮原(操)2220→大阪①2228-32→宝塚2300→三田2319→広野2326… 対象車輌:キハ28 2386+キハ58 1032･キハ28 3009+キハ28 2312+キハ58 1037 この廃回により、キハ28 3000番台の一桁番号車が消滅します(TT)(最若番は高岡の3010に)
大分駅のチラシより、トロッコ列車を使用したビヤトレインが走ります。 ・運転日 7/18（金） ・募集人員 100名 ・旅行代金 大分駅から 3,700円（お弁当付） 鶴崎駅から 3,500円 〃 ・コース（ミステリーコースです） 大分18:20頃発→鶴崎18:38頃発→？→鶴崎20:06頃着→大分20:27頃着 ・お申し込み,お問い合わせ 大分駅 TEL 097-532-1958 日豊線大分以南は初入線になると思います。 ＃？の行き先は・・・？
・豊肥線 ←大分 熊本→ 4422D：キハ147 53＋キハ147 1030 4424D：キハ125-15＋キハ125-14 5422D：キハ200-4＋キハ200-1004 4426D：キハ200-104＋キハ200-1104 72D：キハ185-10＋キハ186-3＋キハ185-5 4431D：キハ31 6＋キハ31 8(乗) 4460D：キハ31 9(乗) 4463D：キハ200-1＋キハ200-1001 5447D：キハ200-104＋キハ200-1104 4465D：キハ200-4＋キハ200-1004
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳・鳴門線737D キハ47 1122+47 112（乗）+40 2143 徳島線1014D→牟岐線1015D特急剣山4号→牟岐線1533D キハ185-23剣+185-14 牟岐線4541D 1004 高徳線68Dうずしお8号 2101+2459 徳島線4445D 1012 徳島線4448D 1056 高徳線4332D 1017+1028（乗） 高徳・鳴門線739D キハ47 1089+47 118 高徳・鳴門線4738D キハ47 1120+47 115（乗） 高徳線4345D 1017+1028 高徳・鳴門線4747D キハ40 2145（乗） 鳴門線4743D→鳴門線4740D→高徳・鳴門線4745D→高徳・鳴門線744D キハ47 1120+47 115 牟岐線4554D→徳島線4459D 1053（乗） 徳島線5466D 1032（乗）+1029 徳島線465D キハ47 1089+47 118 牟岐線564D キハ47 1502+47 111 高徳線364D 1002+1013（乗） 高徳・鳴門線751D キハ40 2107+47 178 以上、失礼します∠（＾_＾）
15:48分頃、大分～西大分間でキハ185系2Bが大分方面へ回送されているのを目撃しました。 側面の行先表示は試運転でした。 この編成が明日の豊肥5428D～5429Dにそのまま充当される可能性が高いと思います。
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線309D 1053+1030（乗）+1026+1015 ＃309Dは普段1000形3両ですが、徳島寄先頭の1015は多度津工場出場 ＃回送（客扱）らしく、ピカピカでした。 高徳・鳴門線730D キハ47 505+47 115+40 2144 徳島線436D 1025+1023+1019+1007 牟岐線5535D 1031+1054（乗） 牟岐線526D キハ40 2145+47 1086+47 145 牟岐線528D キハ47 1087+47 116+40 2107+47 178 牟岐線1018D→徳島線1019D剣山9号 キハ185-1018剣+185-18 牟岐線572D キハ47 1504+47 144（乗） 牟岐線573D→牟岐線4573D キハ47 1132+47 117+40 2110 ※4573Dは40 2110で運転 高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1085+47 1501+47 502 高徳線88Dうずしお28号 2121+2201+2001 牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休） キハ40 2144+47 1085+47 1501+47 502 ※4481Dは40 2144で運転 牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2147（乗） 高徳線373D キハ47 1122+47 112+47 1505+47 501 以上、失礼します∠（＾_＾）
←大分 熊本、久留米、博多→ ・豊肥線 4447D：キハ125-12＋キハ47 8056 5433D：キハ31 6(乗) 4438D：キハ200-2＋キハ200-1002 4440D：キハ125-22 4442D：キハ200-105＋キハ200-1105 4464D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗) 5449D：キハ125-15＋キハ125-14 4467D：キハ125-24 4469D：キハ31 9 ・久大線 1860D：キハ125-12＋キハ47 8056 85D：キハ185-4＋キハ186-6R(乗)＋キハ185-3R 1857D：キハ125-20＋キハ125-11 4862D：キハ47 8088＋キハ47 9073 4875D：キハ220-1504＋キハ220-1501 4866D：キハ125-21 1872D：キハ200-2＋キハ200-1002 1863D：キハ200-1＋キハ200-1001 ・おまけ(MT54通信、日豊線) 638M：Ｊo３(クハ455-610 乗車) # ２連窓、R27回転シート、AU12クーラー、原型洗面所、車掌室 o(>_<)o
今日は野暮用で飛び回ってまして…(^^; ←姫路･宮津 京都･高山→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 52D｢スーパーはくと2号｣ 7013(三ノ宮→新大阪乗車)+7033+7031+7044+7054+7005 3D｢はまかぜ3号｣ キハ181-26+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-45 58D～61D｢スーパーはくと8･11号｣ 7012(61D京都→大阪乗車)+7032+7041+7052+7002 2034D｢(ワイドビュー)ひだ34号｣ キハ85-12+キロハ84-6+キハ84-3+キハ85-109 回3084D？ KTR003+KTR002+KTR001 ・おまけ 京キト北端部(向日町寄り)1127頃 キハ187-150_/50_]+[キハ187-150_/50_ ＃組成済の状態。構内で試運転中？ 伊丹上り1504頃通過 キハ40 2000加古川車2B(共にリニューアル) ＃加古川駅ＪＲ神戸線部分高架化で加古川線が地上に取り残された為、網干総車(検査受持)との入出場は ＃厄神～谷川～大阪～宮原(操)～大阪～網干の経路となってます(加古川線部分の高架化は平成17年度予定)
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線309D 1013+1012（乗）+1056 高徳・鳴門線730D キハ47 1504+47 144+40 2146 徳島線436D 1005+1053+1052+1024 牟岐線5535D 1050+1027（乗） 牟岐線526D キハ40 2110+47 1503+47 113 牟岐線528D キハ47 1122+47 112+47 1132+47 117 牟岐線1018D→徳島線1019D剣山9号 キハ185-1014+185-22剣 牟岐線572D キハ47 1505+47 501（乗） 牟岐線573D→牟岐線4573D キハ47 1087+47 116+40 2148 ※4573Dは40 2148で運転 高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1085+47 1501+47 502 牟岐線577D キハ40 2146+47 1504+47 144 高徳線84Dうずしお24号 2101+2122+2459 高徳線363D 1003+1010 徳島線473D（土休日運休）1031+1054+1022 高徳線374D キハ40 2110（乗）+47 1503+47 113 高徳線365D 1005+1053 高徳・鳴門線755D キハ47 1502+47 111 以上、失礼します∠（＾_＾）
←大分 熊本、久留米→ ・豊肥線 4422D：キハ147 53＋キハ147 1030 4424D：キハ125-15＋キハ125-13 5422D：キハ200-104＋キハ200-1104 4426D：キハ200-4＋キハ200-1004 4431D：キハ31 6＋キハ31 8(乗) 4452D：キハ220-1502＋キハ220-1101(乗) 5441D：キハ200-4＋キハ200-1004 5443D：キハ125-11 4459D：キハ125-14＋キハ125-22 4461D：キハ200-105＋キハ200-1105 ・久大線 4862D：キハ125-13＋キハ125-12 本日の豊肥・久大線は台風６号接近のため、特急は終日、普通も10～ 15時の間運休しました。その関係で運用が一部変更されていました。 # キハ220-1101、豊肥線で初乗車(^^)
#帰り道の見たままです。 6月19日 19:00頃 ・富山運転センター周辺 ←米原方 326D～1470Dの編成 キハ53 100*＋キハ53 100*＋[キハ28 2***＋キハ47R その他、キハ120やキハ85やEC、EF81、DL(DD16のラッセルヘッドのみ含む)がごろごろ。 ▼ mayaさん > キハ52 125は糸魚川でも見当たらず，富山か松任に入っていると思われます． 以上のとおり、残念ながら125様は富山にはおられませんでした。 ＃追記 ＃本当は富山貨物駅一帯は富山運転センターや富山機関区などなど各施設が集合しておりますが、 ＃私は全部ひっくるめて富山貨物駅(略して富貨)と称することとしております。
←西鹿児島 ・6/17 6844D(～隼人)：キハ140 2040+[キハ58 657(乗)+キハ28 2112]+[キハ47 9075+キハ140 2061 ＃姶良96分延発，隼人117分延着 6844D(隼人～国分)：キハ47 9075(乗)+キハ140 2061 ＃111分延 6849D：キハ47 9075+キハ140 2061(乗) ＃112分延 4236D：キハ140 2040+[キハ58 657+キハ28 2112(乗) ＃108分延 隼人(19:55,20:10) 1番：キハ40 8101 側線：キハ40 2050 4231D：キハ40 2063(乗) ＃嘉例川15分延発，隼人28分延着 4238D：キハ40 8101+キハ40 2050 ＃表木山20分延 6850D：キハ58 717(乗)+キハ28 2413]+キハ40 2105 ＃120分延 キハ58 717：検査表記 15-6鹿総車(要検) 一昨夜は大雨の影響でダイヤが大幅に乱れており、6850Dを待っていてやってきたのは、6844Dでした。 ところが運がよいことに熊ヒトのキハ140 2040の出場回送がくっついておりました。(^^; さらに肥薩線をちょこっと往復して隼人に戻ってくると、今度は遅れに遅れた6850Dがやってきて、 夜遊び行程の大半を気動車でこなすことができました。 ・6/18 6850D～回6850D：キハ58 657+キハ28 2112]+キハ40 2050
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線309D 1014+1019（乗）+1008+1022 ＃309Dは普段3両ですが、この日は4両でした。 高徳・鳴門線730D キハ47 1505+47 501+40 2145 徳島線436D 1017+1013+1055+1051 牟岐線5535D 1049+1021（乗） 牟岐線526D キハ40 2148+47 1089+47 118 牟岐線528D キハ47 505+47 115+47 1087+47 116 牟岐線576D キハ47 1503+47 113+40 2142（乗） 高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1085+47 1501+47 502 牟岐線577D キハ40 2145+47 1505+47 501 牟岐線579D キハ47 1503+47 113 高徳線365D→376D 1017+1013 高徳線5367D 1014+1003 高徳・鳴門線755D キハ47 1086+47 145 高徳・鳴門線754D キハ47 1086（乗）+47 145 高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1120+47 503 以上、失礼します∠（＾_＾）
キハ187-500/1500の公式試運転＆配属回送情報を入手しました(^^; ・公式試運転(6/23(月)(6/27(金)予備日)施行) 試9815D 向日町(操)1115→京都1124-25→雄琴1141-1230→近江今津1258-1312→永原1322 試9816D 永原1331→近江今津1343-1402→京都1440-41→向日町(操)1449 ・配属回送(6/24(火)(6/28(土)予備日)施行) 回9829D？ 向日町(操)1138→丹波口1151-52→亀岡1211-14→吉冨1226-33(2)→園部1237-1300… 施行車輌:キハ187-501/1501･キハ187-502/1502 ▼ Ayaさん >あと…大した画像は撮れませんでしたが、某所に貼っておきましたので >ご笑覧下さいませm(_ _)m >http://resq.to/direct/dml30hsh/ ↑の画像を拝見させて戴きました(^^)で、キニなったのが保安装置(ＡＴＳ)標記… ｢おいおい、[Ｐ]しか積んでへんのかぁ～?!｣(爆) ＪＲ西所属車はもれなくＡＴＳ-ＳＷ(車体標記は[Ｓ]…[Ｓw]ではないんですねぇ(^^;)を 搭載しているので必ず標記があるのですが、向日町(正確には京キトですが)入庫時に 整備するのか、単に標記の書き忘れ(^^;)なのか… ＃まさか、上郡～岡山間に突貫工事でＡＴＳ-Ｐを設置するとか?!(あり得んだろうけど)
・豊肥線 ←大分 熊本→ 4422D：キハ147 53＋キハ147 1030 4424D：キハ125-13＋キハ125-12 5422D：キハ200-1＋キハ200-1001 4426D：キハ200-105＋キハ200-1105 72D：キハ185-10＋キハ186-3＋キハ185-5 4431D：キハ31 8(乗)＋キハ31 6 4460D：キハ31 9(乗) 5447D：キハ200-105＋キハ200-1105 4465D：キハ200-1＋キハ200-1001
←姫路 京都→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 60D｢スーパーはくと10号｣ 7023+7035+7047+7053+7021 ＃両端貫通先頭車！ 61D｢スーパーはくと11号｣ 7014+7037+7044+7056+7004 6D｢はまかぜ6号｣ キハ181-26+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-45
名古屋で仕事が入る→実家へ帰る→キハ75に乗る、三河線に撮りに行く ってことで･･･(^^;;; ・武豊線通信(←名古屋) 6/13 572C [キハ75-506/406(乗)] 6/14 4517D [キハ75-303/203]+[キハ75-101(乗)/1] 4544D [キハ75-101/1(乗)]+[キハ75-502/402] ・名鉄三河線海線通信 （←知立） 6/15 627D(吉良吉田発637)→726D→825D→826D→925D→926D･･･1126D [キハ33] 625D(吉良吉田発612)→626D→725D [キハ24]+[キハ25] 6/16 1026D(碧南発1035)→1125D [キハ33(1026D乗)] 983D(架線下直通：碧南発955) [キハ24]+[キハ25] 10:30碧南留置 [キハ34] 三河平坂や松木島では駅に紫陽花が咲いていて見頃です。 三河平坂では青い花、松木島ではピンクの花になってます。 ＃これらとの組み合わせもラストですね･･･ 16日に乗車した1026Dは、接続列車の遅れで碧南3分延発、 松木島駅では降車客が運賃支払いに手間取ったため(^^;;、 85km/h走行を楽しむことができました。(^^)
＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣 ＃キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマンカー） ＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ ＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101） ＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。 ＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン ＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。 ←阿波池田・高松・鳴門方 牟岐方→ 高徳線309D 1010+1005（乗）+1053 高徳・鳴門線730D キハ47 504+47 114+40 2110 徳島線436D 1004+1014+1025+1023 徳島駅5番留置線 キヤ191-3+キヤ190-3 牟岐線5535D 1016+1026（乗） 牟岐線526D キハ40 2147+47 1120+47 503 牟岐線528D キハ47 1504+47 144+47 1122+47 112 牟岐線576D キハ47 1089+47 118+40 2109（乗） 高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1085+47 1501+47 502 牟岐線577D キハ40 2110+47 504+47 114 高徳線88Dうずしお28号 2121+2201+2001 牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休） キハ40 2110+47 1085+47 1501+47 502 ※4481Dは40 2110で運転 牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2144（乗） 高徳線373D キハ47 1505+47 501+47 1086+47 145 以上、失礼します∠（＾_＾）
6/16付 大分合同新聞夕刊より転載(一部省略) 「ＪＲ朝地牛列車」 # 絶対おすすめ！一村一品グルメ列車。おいしい朝地牛を食べに行きま #せんか。普光寺のあじさいも見頃です。 ◇出発日 ：６月２２日(日) ◇募集定員：１６０名 ◇旅行代金：別府・大分駅～９９００円 中津駅～１１８００円 ◇行程：中津駅9:19頃発→別府駅10:22頃発→大分駅10:33頃着、10:36 頃発→朝地駅1148頃着→バス→食事(朝倉文夫記念館にて)→ 普光寺磨崖仏→道の駅あさじ→朝地駅15:56頃発→大分駅17:00 頃着、17:08頃発→別府駅17:19頃着→中津駅18:29頃着 ＃お申し込み・お問合せ ＪＲ九州 大分鉄道事業部 電話０９７－５３８－２９５７ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 以上のように、日豊線～豊肥線直通の団臨が運転されます。使用車両 は発表されていませんが、募集定員が１６０名であることや、大分発の 料金から往復運賃を差し引いても７７４０円であることから考えて、(特 急料金を適用し)キハ185系３Ｂになるのではないかと予想しています。 注目すべきは運転時刻です。行程の大半は独自のスジをたどりますが、 往路の大分→中判田は定期5428Dのスジです。したがって当日の5428Dと 折り返しの5429Dの車両がおおいにキニなるところです(分ホウのキハ 185系は回送列車以外では他形式と併結しませんので)。 # ちなみに22日は当方、仕事の為、チェックできませんm(__)m
←姫路 京都→ #HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます 5D｢はまかぜ5号｣ キハ181-21+キロ180-12+キハ180-22+キハ181-45 60D｢スーパーはくと10号｣ 7012+7032+7041+7052+7002 ＃【２】のぞろ目が崩れる！(^^; 61D｢スーパーはくと11号｣ 7023+7035+7047+7053+7021 ＃両端貫通先頭車！ 6D｢はまかぜ6号｣ キハ181-48+キロ180-4+キハ180-79+キハ181-27
