14901-15000

[15000] 岡山～鳥取通信
　▽ 2003/5/25 (Sun) 20:39:50 ▽ きむたお　　　


#前から行きたかった「つやま」＆「いなば」に乗ってきました(^^)
5月24日
・北陸本線
←米原方
9514D(富山02:08発)　キロ65 551＋キロ29 554＋キロ65 1551
＃すばらしい見送り列車が待っていました。
＃乗務員の了解を得て、65 1551の控え室の再撮影成功(^^;)

・山陽本線
←神戸方
2072D「いなば1号」　キハ181-22＋キハ180-31＋キハ181-47
回9192D　キハ185-20＋キクハ32 501
＃いきなり標準色185の出現でビックリ！

・吉備線
←総社方
731D　'キハ40 2093＋[キハ47 3002＋キハ47 2002
733D　キハ47 142R＋キハ47 99]＋キハ40 2043'
734D　キハ28 2480＋キハ40 2049＋キハ47 46R
＃28が標準色である以外は全車津山(ことぶき？)色。
＃40 2043は2000番代のくせに側板中央に行き先サボ受けあり。

・津山線
←津山方
3633D　キハ47 19＋キハ47 20R
602D「つやま」　キハ58 7209＋キロハ28 104(乗)＋キハ58 7211
651D　キハ120 356＋キハ120 353
＃「つやま」乗れました(^^)
＃当日朝は涼しく、途中、金川あたりまで4VKは停止、自然通風でした(^^)

・姫新線
←新見方
859D　キハ120 354＋キハ120 330
2826D　キハ120 334

・因美線・智頭急行線
←鳥取方
680D　キハ120 335(乗)
636D　HOT3503＋HOT3506(乗)
1073D「いなば4号」　キハ181-47＋キハ180-31＋キハ181-22
337D　WT2502
1075D「いなば6号」　キハ181-24(乗)＋キハ180-42＋キハ181-17
59D「スーパーはくと9号」　HOT7013＋HOT7035＋HOT7046＋HOT7043＋HOT7051＋HOT7003
＃「いなば」の智頭線内爆走は乗る価値アリです！(*^^*)

・山陰本線
←幡生方
536D　キハ47 180＋キハ47 81
3427D　キハ28 2466(鳥取→松崎：乗)＋キハ58 1044
3426D　キハ28 2486＋キハ58 1043
3428D　キハ28 2481＋キハ58 1048
242D　キハ47 1019＋キハ47 146(松崎→泊：乗)
243D　キハ47 1037＋キハ47 6
2018D「スーパーくにびき8号」　キハ187-1001＋キハ187-1
243D　キハ47 1025＋キハ47 41
3429D　キハ28 2486＋キハ58 1043
2055D「スーパーはくと5号」　HOT7012＋HOT7032＋HOT7042＋HOT7047＋HOT7052＋HOT7023
245D　キハ47 1019＋キハ47 146
3430D　キハ28 3022＋キハ58 1047
3431D　キハ28 2462＋キハ58 1042
246D　キハ47 1113＋キハ47 80(泊→鳥取：乗)
247D　キハ47 33R＋キハ47 3018
＃列番3000番代はすべて「とっとりライナー」
＃キハ47 146が黄緑に傘の模様である以外はすべて標準色。
＃何度乗っても「とっとりライナー」の爆走はシビレますo(>_<)o

・最後に
＃帰りに山陽線人身事故の影響で「だいせん」には会えず(T_T)
そのような中、お見送りいただいたROKUさん、雑巾猫さん、ありがとうございました。
また、CHATのほうでも皆さんから励ましのお言葉を頂きました。
この場を借りて御礼申し上げますm(__)m




[14999] 新潟通信ほか
　▽ 2003/5/25 (Sun) 19:59:10 ▽ きむたお　　　


#豊栄へ出張でしたので、ちょいと見て来ました。
5月23日
・糸魚川駅構内
キハ52 115
キハ53 4
＃並んで留置中。

・新津駅構内～新津運輸区
←直江津方
新津駅から見える留置線
キハ47 516＋キハ40 585＋キハ47 1516
扇形庫周辺
キハ40 501
キハ47 188
＃40 500番代トップナンバー、白Hゴムで健在(^o^)

・信越本線(磐越西線)
←馬下
2238D　キハ47-516＋キハ40-585'＋キハ47 1516
＃全車冷房つき。
＃40の'は便所の向き。
＃ハイフン付き車は新塗装。

・高山本線
←越中八尾
868D　キハ120 318
＃ご存知、幌枠浜田色車(^^;)




[14998] 5/25朝の高山線通信
　▽ 2003/5/25 (Sun) 19:33:00 ▽ hirox2　　　


←高山　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岐阜→
9671Dさわやかウォーキング飛騨路
[キハ47 6002+[キハ40 6304]+[キハ40 6309]+[キハ40 5802(乗)]
4702D [キハ48 6812+キハ48 5804]
4704D→3707D [キハ40 6307]+キハ48 5510]
3706D [キハ11-113]+[キハ11-115]
3710D [キハ48 6810+キハ48 5803]
4706D [キハ48 6807+キハ48 3814]+[キハ48 6517+[キハ40 5501]

700頃名古屋駅8番線にいた回送
←岐阜 [キハ75-501+キハ75-401]+[キハ75-502+キハ75-402]





[14997] おはよう通信
　▽ 2003/5/25 (Sun) 19:15:43 ▽ 断流器　　　


・久大線
←大分
5/19　1823D：キハ47 9072＋キハ47 8056
5/20　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
5/21　1823D：キハ47 9072＋キハ47 8056
5/22　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
5/23　1823D：キハ47 9072＋キハ125-13

・甘木鉄道
←甘木
5/20　71列車：AR105＋AR302
5/21　71列車：AR301＋AR10_
5/22　71列車：AR103＋AR105

・筑豊線
←原田
5/20　6622D：キハ125-18
5/21　6622D：キハ125-24
5/22　6622D：キハ125-10




[14996] 181！
　▽ 2003/5/25 (Sun) 18:10:16 ▽ 雑巾猫慈栄　　　


5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-26+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-22+キハ181-19




[14995] 豊肥久大通信
　▽ 2003/5/25 (Sun) 12:25:06 ▽ yunoka　　　


5/25　豊後竹田・由布院←　　→大分
4830D　キハ125-15（WC付：乗車）
4833D～4832D　キハ200-1002+キハ200-2
4835D　キハ47 6097（乗）+キハ47 5077+キハ47 8087
4837D　キハ220-1504+キハ220-1501
5422D　キハ200-1003+キハ200-3
4429D　キハ200-1105+キハ200-105+キハ220-1503+キハ220-1502
4426D　キハ200-1105+キハ200-105
82D　キハ185-3+キハ186-6+キハ185-4
72D　キハ185-5+キハ186-3+キハ185-10
4836D　キハ220-1101
　キハ58 154,キハ28 2144に動きなし。




[14994] Re:豊肥久大通信ぷっち
　▽ 2003/5/25 (Sun) 11:28:45 ▽ もづ　　　


▼ yunokaさん
> 　先日大分に来た「金子みすず」編成はＲＦ7月号p200に掲載されている時点では
> まだ塗装変更されていませんね。最近、塗ったのか・・・。

広島急行色の上からシールを貼ったようで、側面を白く塗り潰すような下準備はされていません。
頑張れば一晩でも可能かと（爆





[14993] 初めまして
　▽ 2003/5/25 (Sun) 10:24:27 ▽ ウッキー　　　


初カキコです。すけさんや断流器さんの紹介で来ました。よろしくお願いします。
65はもう長いこと乗ってないような...SSLで乗ったのが最後のような気がします。急行由布で別府～久留米間の長距離乗車（家族旅行）したのが懐かしい...
こちらでは65以外のDCネタもOKですか？またたまに来たいと思いますのでよろしくお願いします。




[14992] 熊本地区納涼ビール列車
　▽ 2003/5/25 (Sun) 01:54:02 ▽ 断流器　　　


毎年お楽しみとなった、アサヒビアトレイン　納涼ビール列車、今年もあります！
5/23現在の情報は、以下のとおりです。

熊本発6/27・7/5・12・18・19・25…5000円
熊本発7/20・8/27…7000円(遊覧船で花火見学あり)

このほかの金・土・日・祭日は、宮地・八代・人吉・荒尾発です。
いまのところ荒尾発は、7/26の予定です。

例年のデータでは、大牟田17:30→三角で50分休憩→大牟田22:00です。
費用は6500円、車両はキハ28形・キハ58形・キハ65形で、我々は2年連続
キハ65 13が会場でした(^^)v

詳しいことがわかり次第、連絡致します。




[14991] 鹿カコ夜遊び(5/24)
　▽ 2003/5/25 (Sun) 01:44:20 ▽ ひらど　　　 


←西鹿児島・枕崎
肥薩線4241D：キハ40 8101
日豊線6854D：キハ140-2066+キハ40 8038(乗)
日豊線6856D：キハ140 2067(乗)+キハ140 2061
指宿枕崎線1368D：キハ200なのはな色2B

隼人留置
(20:55)
　側線：キハ58 722+キハ28 2041　キハ40 2065

(0:32)
　2番線：キハ58 624+キハ28 2420

今日は6850Dをチェックし損ねたので、6854Dに乗る前に、回6850D引き上げ後の留置編成をチェックすべく
隼人まで行きました。その後6854Dの入線を迎えると、先頭はキハ28(2413)ではなくキハ40...あらっ!?編成
組み替えたのかと思ったら、先頭は何とキハ40 8038!!!
分ホウ時代にもかろうじて１回乗車できましたが、鹿カコ転属後はもちろん初めてです。しかも6854Dでめぐ
り会えるなんて幸せ～!!!o(>_<)o

ちなみにこれにより、日豊線主体の2組のキハ28+キハ58の運用には、どちらもキハ40(140)x2Bが入っている
ことになります。鹿カコのキハ58系は、確かに検査時期に近いと推測される車が多く、2両以上の検査入場が
発生しているのかもしれません。




[14990] 5/24　近畿地区ぐも通信
　▽ 2003/5/25 (Sun) 00:12:28 ▽ タンバディスカバリー　　　


←米子、宮津、大阪
701D 65812＋651811
＃新三田手前は徐行で通過～(^^;)
3082D～3083D 013＋012＋011(KTR略)
＃北伊丹駅構内踏切人身事故の影響で、大阪50分延。
58D～61D 7021＋7036＋7044＋7045＋7056＋7002(HOT略)
2034D 85-12＋g84-6＋84-4＋85-101





[14989] 5/24の8500
　▽ 2003/5/24 (Sat) 23:00:36 ▽ くりりん　　　 


8555の様子が気になったのと、新お座敷気動車に乗りたくて
会津鉄道に行ってきました。

←会津若松
2314D [AT-151]
3316D→3317D [8504+8501(3316D乗)]
2311D→3320D [AT-202+AT-201]
2313D [AT-105]
2318D [AT-102]+[AT-153]
9309D→9316D→9317D [AT-401(9317D乗)]+[AT-301]+[AT-103]
＃AT-401の室内の感じって「きらきらみちのく」とほとんど同じ
＃ですね。(^^;;
会津田島のクラの中 [8502+8503]
会津田島留置線（会津高原方）  8555

磐越西線227D [キハ110-201]+[キハ110-215]+[キハ110-213]
只見線427D [キハ40 2022]+キハ48 550(乗)]

・8555のその後
2台の走行用エンジンのうち、乗降口側のエンジンが撤去されて
いました。明らかにその部分の床下はスカスカです。
＃以上･･･




[14988] 5/24、徳島地区通信
　▽ 2003/5/24 (Sat) 22:29:59 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

高徳線5367D 1056（乗）+1001W   高徳線376D 1007+1026
高徳・鳴門線754D キハ47 1505+47 501   徳島線475D 1031+1006
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1122+47 115
徳島線479D 1052+1053
徳島（運）構内留置 キハ47 1504+47 144
＃↑の機関始動にはハッキリいって萌えました（爆）
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2107   徳島線476D 1004+1016
高徳線5380D 1029（乗）+1022

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14987] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/5/24 (Sat) 21:12:53 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　 熊本→
  72D：キハ185-8＋キハ185-1012R]＋キハ185-1R
  75D：キハ185-6R＋キハ186-3＋キハ185-5
＃　R＝リニューアル
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-12＋キハ125-15
5422D：キハ200-2＋キハ200-1002
4426D：キハ200-104＋キハ200-1104
4431D：キハ31 6＋キハ31 10(乗)
5446D：キハ220-1502(乗)＋キハ220-1503
5445D：キハ31 9

　キハ200の104番ユニットが運用を離脱し、キハ220×2が代走に入りま
した。キハ220-1502,1503の豊肥線での営業運転は今回が初めてではない
かと思います。




[14986] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/24 (Sat) 20:43:35 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　   　　　　　　　　　　　　　　　　 　京都→
60D｢スーパーはくと10号｣
7012+7032+7042+7047+7052+7023
61D｢スーパーはくと11号｣
7021+7036+7044+7045+7056+7002
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-26+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-22+キハ180-77+キハ180-45+キハ181-19





[14985] Re:鹿カコ夜遊び(5/23)
　▽ 2003/5/24 (Sat) 20:15:22 ▽ 綾部匠馬　　　 


▼ ひらどさん

> キハ28 2420は検査上がりだったのでしょう。ピカピカでした。残念ながら検査表記はチェックできません
> でしたが...(^^;
> 一方でキハ58 624はまもなく検査時期と思われ、腰帯の下あたりに大きな塗装剥離が見られ、痛ましい状態
> でした。(;_;)
こんばんは、暑い日が続きますねえ。
ついに2420が全検ですか。2420は元ジョイフルトレインの「らくだ」車のため、車内にカラオケ用のスピーカ
が残っているのが特徴です。それに「らくだ」時代はリクライニングシートだったため、一時期筑豊篠栗にいた
時に50系客車の発生品と思われるボックスシートに改造されているのも特徴です。
今年の正月に鹿児島に行く時に6825Dで乗車しました。
624の塗装剥離ですが、5／18に南宮崎で見た時から剥離していましたよ。
またキハ282041も島原の帰途に都城で見た時に前面の青帯の上が剥げていました。
＃補修しろよ鹿総車（怒）
鹿カコ58全検情報ですが、下記の車両が今秋の全検対象車です。（まだまだ調査中）
キハ58　152、657、722
キハ28　2413
キハ58657は前回10ー10k、kなので今秋には全検です。
この車両と722、キハ282413が全検されると鹿カコから「k、k顔」の58、28は姿を消すことになります。
記録はお早めにしておいた方がいいと思います。
余談ですが明日、6845D～6846Dで田野往復して来ます。新たな全検情報が分かり次第カキコします。
でわでわ～（＾＾）




[14984] 豊肥久大通信ぷっち
　▽ 2003/5/24 (Sat) 18:00:51 ▽ yunoka　　　


5/24　宮地・豊後森←　　　→大分
2426D　キハ147 1030＋キハ147 53
4856D　キハ47 8087+キハ47 5077+キハ47 6097
　変わりばえのない順当な編成です。ＴＯＲＯ－Ｑも一応明日までです。
　6月以降はどうなるのかな？
　先日大分に来た「金子みすず」編成はＲＦ7月号p200に掲載されている時点では
まだ塗装変更されていませんね。最近、塗ったのか・・・。
　キハ58 154,キハ28 2144は、位置変わらず、先週から全く動いていないようです。




[14983] 熊クマ通信
　▽ 2003/5/24 (Sat) 17:22:47 ▽ 断流器　　　


←捜索願いをださねば(^^;

5/23
・豊肥線
←大分
76D：キハ185-6＋キハ186-3＋キハ185-5
445D：キハ200-102＋キハ200-1102
446D：キハ200-103＋キハ200-1103
447D：キハ200-103＋キハ200-1103
449D：キハ200-101＋キハ200-1101

・三角線
←三角
548D：キハ200-101＋キハ200-1101
550D：キハ47 8062＋キハ47 9126
551D：キハ31 17＋キハ31 2

・熊クマ(21:00)
クラ
キハ147 1045・キハ220-1102

キハ58 755


キハ28 2401＋キハ58 555・キハ28 2485・キハ31＋キハ65・キハ31
キハ185-6＋キハ186-3＋キハ185-5
キハ58 139＋キハ65
キハ200-1101＋キハ200-1101
キハ31


キハ31 4＋キハ147 182

くまがわ用予備車には、なんとキハ58 139＋キハ65が！(@@
最近、やたらと組み替えの激しい熊クマです。

暗くて車号は見えませんでしたが、きれいなロクゴが1両、波動用車置場にとまっていました。
ロクゴ518を最近見かけないので、車体塗装が非常に気になります。




[14982] 高山本線岐阜口通信　5/23
　▽ 2003/5/24 (Sat) 08:39:55 ▽ DEJI　　　


　703D　キハ11-119＋キハ11-114＋キハ11-203
　1704D　キハ40 6308＋キハ40 5501＋キハ48 6517(乗車)
　705D　キハ40 6312＋キハ48 6810＋キハ48 5803
　39D　[キハ85-103＋キハ84-8＋キロハ84-10＋キハ85-2]
　1040D　[キハ85-12＋キロハ84-6＋キハ84-4＋キハ85-101]＋[キハ85-208＋キハ84-301＋キロ85-4]
　1733D　キハ48 6810(乗車)＋キハ48 5803
　752C　キハ11-102＋キハ11-116

＃ふたたびキハ48に組替え発生！　もしかしてキハ48 5003が帰ってきた？？





[14981] 5/23 福知山線通信
　▽ 2003/5/24 (Sat) 01:00:55 ▽ タンバディスカバリー　　　


←宮津、米子
3082D　013＋012＋011(KTR略)
701D　65811＋651812





[14980] 鹿カコ夜遊び(5/23)
　▽ 2003/5/24 (Sat) 00:08:40 ▽ ひらど　　　 


←西鹿児島
日豊線6850D：キハ58 624(乗)+キハ28 2420]+キハ40 2051
肥薩線4238D：キハ40 2063+キハ40 2065
日豊線6854D：キハ140 2067+キハ140 2061
肥薩線2937D：キハ58 208+キハ28 2488

隼人留置(18:42)
　側線：キハ40 2065

キハ28 2420は検査上がりだったのでしょう。ピカピカでした。残念ながら検査表記はチェックできません
でしたが...(^^;
一方でキハ58 624はまもなく検査時期と思われ、腰帯の下あたりに大きな塗装剥離が見られ、痛ましい状態
でした。(;_;)




[14979] 5/23、徳島地区通信
　▽ 2003/5/23 (Fri) 23:18:46 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

高徳線309D 1008+1023（乗）+1049
高徳・鳴門線730D キハ47 1504+47 144+40 2145
牟岐線5535D 1055+1021（乗）
牟岐線526D キハ40 2142+47 1122+47 115
牟岐線528D キハ47 1088+47 117+47 1120+40 2109
牟岐線1018D→徳島線1019D剣山9号 キハ185-23剣+185-18
牟岐線572D キハ47 1503+47 191（乗）
牟岐線573D→4573D キハ47 1086+47 145+40 2146
※4573Dは40 2146で運転
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1501+47 505+47 502
高徳線88Dうずしお28号 2427+2201+2001
牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休）
キハ40 2145+47 1501+47 505+47 502
※4481Dは40 2145で運転
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2143（乗）
高徳線373D キハ47 1121+40 2147+47 1505+47 501

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14978] 豊肥久大通信
　▽ 2003/5/23 (Fri) 21:30:21 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　 熊本、久留米、博多→
・久大線
  84D：キハ185-2R＋キハ186-5R＋キハ185-15
＃　R＝リニューアル

・豊肥線
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-15＋キハ125-14
5422D：キハ200-4＋キハ200-1004
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋[キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
5446D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
4456D：キハ31 6＋キハ31 10
4459D：キハ125-12＋キハ125-15
4461D：キハ200-2＋キハ200-1002
5445D：キハ31 9

「TORO-Q」編成は所定に戻され、分ホウの旧パチンコ屋寄りに留置中。




[14977] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/23 (Fri) 21:15:41 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　   　　　　　　　　　　　　　　　　 　京都→
59D｢スーパーはくと9号｣
7011+7031+7041+7055+7004
5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-26+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-22+キハ180-77+キハ180-45+キハ181-19
60D｢スーパーはくと10号｣
7013+7035+7046+7043+7051+7003
61D｢スーパーはくと11号｣
7012+7032+7042+7054+7001
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-30+キハ181-49





[14976] 高山本線岐阜口通信　5/22
　▽ 2003/5/23 (Fri) 08:33:06 ▽ DEJI　　　


　703D　キハ11-115＋キハ11-203＋キハ11-119
　1704D　キハ40 6312＋キハ48 5513＋キハ48 5501(乗車)
　705D　キハ40 6309＋キハ48 6815＋キハ48 3809
　1040D　[キハ85-?＋キロハ84-?＋キハ84-?＋キハ85-109]＋[キハ85-206＋キハ84-302＋キロ85-3]
　1733D　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 3809
　752C　キハ11-121＋キハ11-120





[14975] 鹿カコ夜遊び(5/22)
　▽ 2003/5/23 (Fri) 05:42:40 ▽ ひらど　　　 


←西鹿児島
日豊線6850D：キハ58 208+キハ28 2488(乗)]+キハ40 8101
肥薩線4238D：キハ40 2065+キハ40 2051

隼人留置
(18:40)
　側線：キハ40 2051




[14974] 5/22、徳島地区通信
　▽ 2003/5/23 (Fri) 00:10:11 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

高徳線309D 1053+1029+1022（乗）+1020
＃309Dは普段1000形3連ですが、この日は4連でした
高徳・鳴門線730D キハ47 1503+47 191+40 2108
牟岐線5535D 1003+1050（乗）
牟岐線526D キハ40 2146+47 1090+47 113
牟岐線528D キハ47 1121+40 2147+47 1086+47 145
牟岐線アイランドエクスプレスⅡ団臨
キハ185-11+キロ186-8+キロ186-4+キハ185-12
＃キハ185-11と185-12はアイランドⅡ連結用後部アイランド色車
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2144（乗）
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1089+47 118
徳島線479D 1002W+1054   徳島線476D 1050+1003
高徳線5380D 1031（乗）+1006

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14973] 鹿島通信
　▽ 2003/5/22 (Thu) 23:30:03 ▽ かきChan　　　


今日は初めて鹿島鉄道＆鹿島臨海鉄道いってきました(^o^)

【鹿島鉄道】
石岡←　→常陸小川・鉾田
57番　キハ601(乗)
18番　キハ432(乗)
19番　キハ601(乗)
20番　キハ602

【鹿島臨海鉄道】
水戸・新鉾田←　→鹿島神宮
154D　6002＋6007
145D　6011（乗）
158D　6019

＃鹿島鉄道の新高浜駅横にあるおにぎり屋「梅久」さんで買った
＃焼きおにぎりがうまかった(*~_~*)

＃＃天気悪くはなかったが…夏装備でいったらめっちゃ寒かった(>_<)




[14972] 豊肥久大通信
　▽ 2003/5/22 (Thu) 21:56:26 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　 熊本、久留米、博多→
・久大線
4837D：キハ220-1503＋キハ220-1502
  84D：キハ185-16☆＋キハ186-7R＋キハ185-3R
＃　☆＝旧塗色　R＝リニューアル

・豊肥線
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-14＋キハ125-12
5422D：キハ200-1＋キハ200-1001
4429D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋[キハ200-2＋キハ200-1002(乗)
5446D：キハ200-2＋キハ200-1002(乗)
4456D：キハ31 10＋キハ31 6
4461D：キハ200-4＋キハ200-1004
5445D：キハ31 9

　キハ200の１番ユニットが出場し、早速運用に就いているようです。




[14971] 久大線通信ぷっち＆58系団臨
　▽ 2003/5/22 (Thu) 21:29:26 ▽ yunoka　　　 


5/22 日田←　　　→大分
1872D　キハ200-1105+キハ200-105
分ホウ急行型はぐもは、TORO-Qロクゴ様のみ不在の模様。

▼ すっちーさん
> 某掲示板より、今日の昼に大分入りしたキハ58＋28の団臨(山口車)は「金子みすゞ」編成（車番不明）とのこと。
> 明日の朝日豊線を上って行きます。

現在、分ホウ裏、駐車場跡近くで留置中です。
団臨編成、ハイフン入り
　キハ28-2137+キハ58-1026→小倉方

外部塗色がキニ入りました。控え目な色だけどインパクトありです。
車内は新幹線0系タイプのリクライニングシートに見えました。




[14970] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/22 (Thu) 21:07:33 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　京都→
5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-30+キハ181-49
60D｢スーパーはくと10号｣
7011+7031+7041+7055+7004
61D｢スーパーはくと11号｣
7013+7033+7043+7051+7003
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-22+キハ180-77+キハ180-45(E/Gカット)+キハ181-19





[14969] キハ58団臨
　▽ 2003/5/22 (Thu) 17:13:06 ▽ すっちー　　　 


某掲示板より、今日の昼に大分入りしたキハ58＋28の団臨(山口車)は「金子みすゞ」編成（車番不明）とのこと。
明日の朝日豊線を上って行きます。




[14968] 鹿カコ夜遊び(5/21)
　▽ 2003/5/22 (Thu) 11:05:51 ▽ ひらど　　　 


・日豊線、肥薩線
←西鹿児島
日豊線6849D：キハ47 8124(乗)+キハ47 8157
肥薩線4236D：キハ58 208+キハ28 2488
日豊線6854D：キハ140 2067(乗)+キハ140 2061
肥薩線4240D：キハ40 2069

隼人留置
(18:20)
　側線：キハ40 8101

(21:15)
　側線：キハ58 725+キハ28 236_ キハ40 2050

・指宿枕崎線
←枕崎
365D ：キハ200-501(乗)+キハ200-1501
360D ：キハ200-503+キハ200-1503
367D ：キハ200-503+キハ200-1503
1360D：キハ200-9+キハ200-1009(乗)
1361D：キハ200-10(乗)+キハ200-1010
362D ：キハ200-8+キハ200-1008(乗)
369D ：キハ200なのはな色2B

香椎線から転じてきたキハ200-500番代のうち、前回訪問時に方転せずに運用開始していた503番ペアが、
今回は↑のごとく501番（運用開始時には方転済だった編成）に向きを合わされているのを確認しました。
（3/18の書込み参照）
もちろん、幌もキハ200-1503からキハ200-503に移されています。

このときに気づいたのですが、キハ200-1501,-1503の前から1番目の乗降扉すぐ後ろのロングシートが
撤去されて立席スペースになっていました。これって前回乗車時には気づかなかったのですけど、香椎線
時代からのオリジナルな仕様なのでしょうか？(爆汗)




[14967] 高山本線岐阜口通信　5/21
　▽ 2003/5/22 (Thu) 08:20:04 ▽ DEJI　　　


　703D　キハ11-106＋キハ11-119＋キハ11-115
　1704D　キハ40 6309＋キハ48 3815＋キハ48 6517(乗車)
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6813＋キハ48 3812
　739C　キハ11-204＋キハ11-113(乗車)
　750D　キハ48 3812＋キハ48 6813





[14966] 5/21、徳島地区通信
　▽ 2003/5/22 (Thu) 06:44:29 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

高徳線309D 1032+1009（乗）+1019
高徳・鳴門線730D キハ47 1505+47 501+40 2107
牟岐線5535D 1028+1051（乗）
牟岐線526D キハ40 2148+47 1089+47 118
牟岐線528D キハ47 1504+47 144+47 1088+47 117
牟岐線4548D 1054
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2110（乗）
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1132+47 176
徳島線479D 1001W+1024   徳島線476D 1051+1028
高徳線5380D 1007（乗）+1026

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14965] 太多線通信(笑)
　▽ 2003/5/21 (Wed) 21:47:01 ▽ ヒラタツ　　　


ヒラタツ＠最近とんとご無沙汰です。
なぜか高蔵寺までJRを使う羽目になったので、レポします。
608D キハ476001+475001(乗)+476003+475002
603D キハ485804+486812+483809+486815 姫で遭遇
645D キハ11-???+11-102+11-116(乗)
646D キハ485501+485513+4063?? 小泉で遭遇
帰りは列車の後部しかも対向列車の反対側だったため確認不能あり(T_T)

では失礼します。





[14964] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/21 (Wed) 21:23:26 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　   　　　　　　　　　　　　　　　　　京都→
4D～5D｢はまかぜ4･5号｣
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-22+キハ180-77+キハ180-45+キハ181-19
＃キハ180-22･-77･-45は修学旅行輸送関連での増結のようですね
59D｢スーパーはくと9号｣
7012+7032+7042+7052+7001
60D｢スーパーはくと10号｣
7021+7036+7044+7053+7002
61D｢スーパーはくと11号｣
7011+7031+7041+7055+7004
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-30+キハ181-49





[14963] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/5/21 (Wed) 20:56:12 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
  72D：キハ185-6R＋キハ186-3＋キハ185-5
  75D：キハ185-8＋キハ186-6R＋キハ185-1R
＃　R＝リニューアル
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-12＋キハ125-15
5422D：キハ200-105＋キハ200-1105
4426D：キハ200-4＋キハ200-1004
4431D：キハ31 10＋キハ31 6(乗)
4454D：キハ125-19＋キハ125-15(乗)
4459D：キハ125-14＋キハ125-12
4461D：キハ220-1501＋キハ220-1504
5445D：キハ31 9

  18:50現在、「TORO-Q」編成はロクゴを外した状態で分ホウの洗浄線
に突っ込まれていました。ロクゴ36様が運用に入っている可能性あり。




[14962] 飛越線一発通信
　▽ 2003/5/21 (Wed) 20:50:36 ▽ きむたお　　　


5月21日
・高山本線
←富山
823D　キハ48 6501＋キハ48 5508

#外回り中に踏切で引っかかりました。ラッキ～(^^)




[14961] 高山本線岐阜口通信　5/20
　▽ 2003/5/21 (Wed) 07:51:36 ▽ DEJI　　　


　703D　キハ11-117＋キハ11-115＋キハ11-106
　1704D　キハ40 6304＋キハ48 3816＋キハ48 6811(乗車)
　705D　キハ40 6308＋キハ48 6806＋キハ40 5802
　739C　キハ11-104(乗車)＋キハ11-105
　750D　キハ48 5806＋キハ48 6806





[14960] 5/19～5/20、徳島地区通信
　▽ 2003/5/20 (Tue) 23:27:28 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

・5/19
高徳線309D 1024+1007（乗）+1026
高徳・鳴門線730D キハ47 1087+47 116+40 2148
牟岐線5535D 1021+1022（乗）
牟岐線526D キハ40 2144+47 1502+47 178
牟岐線528D キハ47 1505+47 501+47 1504+47 144
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2108（乗）
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1122+47 115
徳島線479D 1030+1014   　高徳線5380D 1005（乗）+1008
高徳線83Dうずしお23号 2121+2201+2001


・5/20
高徳線309D 1054+1031（乗）+1006
高徳・鳴門線730D キハ47 1085+47 114+40 2146
牟岐線5535D 1004+1049（乗）
牟岐線526D キハ40 2143+47 1132+47 176
牟岐線528D キハ47 1503+47 191+47 1121+40 2147
牟岐線576D キハ47 1089+47 118+40 2110（乗）
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ40 2142+47 505+47 112
牟岐線577D キハ40 2146+47 1085+47 114
高徳線88Dうずしお28号 2121+2201+2001
牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休）
キハ40 2146+40 2142+47 505+47 112
＃40 2146のみ4481Dとして運転
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2145（乗）
高徳線373D キハ47 1505+47 501+47 1120+40 2109

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14959] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/20 (Tue) 22:32:38 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　   京都→
59D｢スーパーはくと9号｣
7013+7033+7043+7051+7003
5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-30+キハ181-49
60D｢スーパーはくと10号｣
7012+7032+7042+7052+7001
＃三ノ宮1938(4分延)発
61D｢スーパーはくと11号｣
7021+7036+7045+7053+7002
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-36+キハ181-19





[14958] 鹿カコ夜遊び(5/20)
　▽ 2003/5/20 (Tue) 22:22:28 ▽ ひらど　　　 


←西鹿児島
日豊線6849D：キハ47 9075+キハ47 8123(乗)
肥薩線4236D：キハ3112(乗)+[キハ58 725+キハ28 2366
肥薩線4239D：キハ40 8101
吉都線2935D：キハ40 2063+キハ40 2069
吉都線2936D：キハ40 2069
肥薩線4241D：キハ40 2063(乗)
肥薩線4238D：キハ40 8101+キハ40 2050
日豊線6854D：キハ140 2062+キハ28 2413(乗)

隼人留置
(18:20)
　側線：キハ40 2050

(20:50)
　側線：キハ58 609+キハ28 2133 キハ40 2105

吉松留置(19:45)
　4番：キハ3112 キハ58 725+キハ28 2366 キハ58 152+キハ28 2043 キハ58 722+キハ28 2041 キハ58 208+キハ28?
＃キハ3112、キハ58 725+キハ28 2366は、4236Dで吉松到着後、転線。

昨夜某所で、今夜の6844D→4236Dが1B増結(出場車)との情報を入手し、チェックしに
行ってきました。結果は↑のとおりで、熊ヒトのキハ3112が鹿総車を出場してきまし
た。熊ヒト車の鹿総車出場時にはいつもこのスジが使われているものと推測されます。
ただしキハ3112の検査表記は「全検10-5鹿総車」「要検12-10鹿総車」。人吉車は車輪
削りに鹿児島へ行くのでしょうか？(熊本にはフライスがない？)

＃普通ならキハ58系の方に乗車するところでしょうが、この区間をキハ31に乗るという
＃非日常感の方を優先。(^^;




[14957] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/5/20 (Tue) 21:03:21 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
  72D：キハ185-8＋キハ186-6R＋キハ185-1R
  75D：キハ185-6R＋キハ186-3＋キハ185-5
＃　R＝リニューアル
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-15＋キハ125-20
4426D：キハ220-1501＋キハ220-1504
4431D：キハ31 6＋キハ31 10(乗)
5444D：キハ31 9(乗)
4454D：キハ125-9＋キハ125-20(乗)
4459D：キハ125-12＋キハ125-15
4461D：キハ200-105＋キハ200-1105

▼yunokaさん
> キハ185-5はピカピカ
　全検表記は不変でしたので、要検上がりでしょうか？。車内のリニュー
アルは未施工です。キハ185の最近の入場車(-4,-10など)ではリニューア
ルが行われていないので、ちょっと気になるところです。




[14956] アストルin神岡鉄道’03
　▽ 2003/5/20 (Tue) 07:58:35 ▽ タンバディスカバリー　　　


のらちゃんから「時刻を教えて！」ということでしたのでUPしときますね^^;;

5/23　金沢(回9537D)富山(回9628D)猪谷(回9129D)奥飛騨温泉口　※時刻掲載なし

5/23～24　奥飛騨温泉口23:00(9122D)猪谷(9621D･ヨ)富山(9514D)-近江塩津5:10-京都7:12-19-大阪7:53-8:02-宮原操8:12

5/25　宮原操14:39-大阪14:48-50-近江今津16:24-49-近江塩津17:07(9515D)-富山(9624D)猪谷(9123D)奥飛騨温泉口22:30

5/25～26　奥飛騨温泉口(回9124D)猪谷(回9631D･ヨ)富山(回9540D)金沢　※時刻掲載なし

＃これでどう？のらちゃん！





[14955] 高山本線岐阜口通信　5/19
　▽ 2003/5/20 (Tue) 07:48:13 ▽ DEJI　　　


　703D　キハ11-102＋キハ11-106＋キハ11-117
　1704D　キハ40 6308＋キハ48 5511＋キハ48 6509(乗車)
　705D　キハ40 6312＋キハ48 6812＋キハ48 5804
　1040D　[キハ85-9＋キロハ84-5＋キハ84-6＋キハ85-1112]＋[キハ85-207＋キハ84-301＋キロ85-4]
　1733D　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 5804
　752C　キハ11-105＋キハ11-104





[14954] 鹿カコ夜遊び(5/19)
　▽ 2003/5/20 (Tue) 00:27:27 ▽ ひらど　　　 


←西鹿児島
6854D：キハ140 2067+キハ140 2061(乗)

隼人留置(23:00)
　2番線：キハ58 152+キハ28 2043
　側線：キハ58系2B？　キハ40 2069

久々の鹿児島です。(^^;
6854Dはいきなりキハ140x2Bでしたが、出力的にはキハ58x2Bとも言えるこの編成、
国分からの登りもなんのその、霧島神宮にはかなり早着したようです。
大隅大川原で下車、闇の中へ次第に小さくなっていく小松機関の音はなかなか
良かったです。




[14953] 西の果て通信(5/19)
　▽ 2003/5/20 (Tue) 00:24:47 ▽ ひらど　　　 


←長崎
221D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 13+キハ67 13
224D ：キハ66 14+キハ67 14(乗)]+[キハ66 2+キハ67 2

崎サキ内でのキハ200-11の位置が本線寄りになってます。何か動きでもあるのかな？

さて1ヶ月(予定)ほど西の果て通信をお休み致します。m(__)m
5番ユニットの出場に立ち会えないのは残念です。さらにその次に入場するのは...
キニなることばかりです。




[14952] Re:がまだす通信(5/17)
　▽ 2003/5/19 (Mon) 23:44:55 ▽ 綾部匠馬　　　 


▼ ひらどさん
>
> 今さらなんですが、島原鉄道って低規格のレールがほとんどで、ふた昔に筑豊のローカル線に
> キハ20で乗車した頃を錯覚します。土曜日の昼下がり、鉄のいない空いた室内で幸せにひたって
> いました。
こんばんは、久しぶりのカキコになります。
さて、島鉄のキハ20はよく手入れされていますよね。
GWに95周年イベント目的で島鉄に出撃しましたが、キハ20国鉄色2両に乗って南目線の低規格のレール
を行く車内で幸せにひたっていました。
キハ2003は島鉄が復旧全線開通した年のGWに加津佐ー口之津間だけでしたが乗った覚えがあります。
まだそのころは日本石油号でした。
この間のイベントの時は南島原の車庫で休憩所となって開放されていました。
もちろん昔の急行マークも付いていましたよ。
夏にでも出撃しようと思います。今度はトロッコに乗ろうと思います。
ではまた～




[14951] 北陸線一発通信
　▽ 2003/5/19 (Mon) 21:44:16 ▽ きむたお　　　


#外回りの途中にチェック(^^;)
5月19日
・北陸本線
←富山
326D　キハ47 25R＋キハ28 2346]＋キハ53 1002＋キハ28 2360




[14950] 豊肥久大通信
　▽ 2003/5/19 (Mon) 20:05:58 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・久大線
9073D：キハ185-4＋キハ185-1008R]＋キハ185-1011R
  84D：キハ185-2R＋キハ186-5R＋キハ185-15

・豊肥線
  72D：キハ185-6R＋キハ186-3＋キハ185-5
＃　R＝リニューアル
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-20＋キハ125-12
4431D：キハ31 10＋キハ31 6(乗)
5441D：キハ200-105＋キハ200-1105
5443D：キハ125-17
4452D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
4459D：キハ125-15＋キハ125-20
4461D：キハ200-104＋キハ200-1104

  本日より３日間、久大線は主役不在でちょっと寂しいです。




[14949] HOT7000＆181！＋夏臨追加情報(北近畿編)
　▽ 2003/5/19 (Mon) 19:55:37 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　 　 　　　　 京都→
4D～5D｢はまかぜ4･5号｣
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-36+キハ181-19
59D｢スーパーはくと9号｣
7011+7031+7047+7041+7055+7023

・夏臨追加情報(北近畿編)
ＪＲニュースリリースhttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030516c.html
にて夏の臨時列車運転情報(北近畿編)が発表されましたが、一番の注目?!は
快速｢日本海夕涼み列車｣(｢セイシェル｣編成使用)ですかねぇ？(^^;)
(7/21･22･27･29･8/3･5･10･12･17･20運転・城崎1827→浜坂1916-26→城崎2022…途中客扱いなし)
記載事項に｢快速｣とは明記されてますが、座席指定の類は一切記載がないので
もしかすると『あおはる』で乗車可能かも?!
＃去年までの『いさり火』編成代替とはいえ、大胆なことしまんなぁ～(^^;)





[14948] 181！
　▽ 2003/5/19 (Mon) 19:51:34 ▽ ROKU　　　


6D はまかぜ6号(兵庫定通)
キハ181-49+キハ180-30+キロ180-4+キハ181-48




[14947] 西の果て通信(5/17・18)
　▽ 2003/5/19 (Mon) 12:48:12 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・5/17
5123D：キハ66SSL+キハ67SSL]+[キハ66SSL+キハ67SSL
227D ：キハ66九州色+キハ67九州色]+[キハ66SSL+キハ67SSL
3222D：キハ66 9+キハ67 9
3271D：キハ66 12+キハ67 12
224D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 10+キハ67 10
3221D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6+キハ67 6
3226D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2
231D ：キハ200-6+キハ200-1006
228D～233D～230D：キハ66 11+キハ67 11
3223D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 10+キハ67 10
3228D：キハ200-5+キハ200-1005
235D ：キハ66 13+キハ67 13
3230D：キハ200-6+キハ200-1006
3225D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2
5137D：キハ66 13+キハ67 13
3236D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2
5132D～121D：キハ66 12(121D乗)+キハ67 12
243D～240D：キハ66 8+キハ67 8
3242D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 10+キハ67 10
244D ：キハ200-15+キハ200-1015
3244D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 9+キハ67 9
＃！！！！(爆)
5143D～122D：キハ66 14+キハ67 14(122D乗)
249D ：キハ66 8+キハ67 8
3246D：キハ200-5+キハ200-1005
5147D：キハ66 14+キハ67 14(乗)

・5/18
221D ：キハ66 12+キハ67 13]+[キハ66 13+キハ67 13
5123D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 9+キハ67 9
＃！！！！！！！(爆爆)
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
＃8番ユニットは前夜からのまたがりで、14番ユニットと運用入れ替わり。
5125D：キハ200-14+キハ200-1014
3223D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
232D ：キハ200-6+キハ200-1006
3230D：キハ200-5+キハ200-1005
5131D：キハ66 4+キハ67 4
3232D：キハ200-15+キハ200-1015
3225D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 6+キハ67 6
236D ：キハ66 1+キハ67 1
3240D：キハ200-15+キハ200-1015
5134D～5141D：キハ200-6+キハ200-1006
3235D：キハ200-13+キハ200-1013
3242D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
241D ：キハ66 13+キハ67 13




[14946] がまだす通信(5/17)
　▽ 2003/5/19 (Mon) 12:34:46 ▽ ひらど　　　 


キハ2003捕獲目的で出かけたらビンゴでした！(^^)

←加津佐
127レ：キハ2552(乗)+キハ2513
本諫早留置線(14:43)：キハ2510
124レ：キハ2551
126レ：キハ2503
128レ：キハ2003(赤ヒゲ・乗)+キハ2016(一般色)
129レ：キハ2551
131レ：キハ2503
133レ：キハ2003(赤ヒゲ)+キハ2016(一般色)
143レ：キハ2512
136レ：キハ2008(首都圏色)

今さらなんですが、島原鉄道って低規格のレールがほとんどで、ふた昔に筑豊のローカル線に
キハ20で乗車した頃を錯覚します。土曜日の昼下がり、鉄のいない空いた室内で幸せにひたって
いました。




[14945] キハで出張
　▽ 2003/5/19 (Mon) 09:49:13 ▽ SHO　　　


キハ85-6南紀にて名古屋に出張 展望車で幸先のいいスタート




[14944] 北四国通信
　▽ 2003/5/19 (Mon) 07:46:21 ▽ おったろ　　　


5/17～18に伊予鉄、道後温泉、琴電、讃岐うどん堪能のついでに乗りぐも＆撮りぐもしてまいりました。

左方が高松方です。
5/17予讃線
伊予西条2022頃留置(192Dに入ったと思われる):キハ58 301＋キハ65 26
5/18土讃線他
1237D～1240D:キハ58 516＋キハ65 28(1237D乗)
善通寺～琴平間はかなりすっ飛ばしてました。(^_^)
224D～1238D、261D:キハ54 1(アンパンマン)＋キハ32 13(261D乗)
9276D瀬戸大橋トロッコ4号:キハ185-20＋キクハ32-501
254Dサンポート:キハ58 516＋キハ65 28]＋[キハ58 301＋キハ65 26(乗)
坂出～高松間の爆走はやっぱいいですね～！！この日の高松でのサンポートヘッドマークの取り外しはゴハチ様の方からだったらしく、サンポートマーク付きのロクゴ様を存分に撮影出来ました。(^o^)
4275D:キハ54 6(ドキンちゃん)
45D南風15号:2103＋2419＋2460
高徳線
70Dうずしお10号:2121＋2201(乗)＋2001
2000系1次車に乗車出来ました。志度～栗林間だけでしたが。(^_^;

261D、254D、70Dには米とぎさんも同乗されました。米とぎさん有り難うございました。




[14943] 熊クマ通信
　▽ 2003/5/19 (Mon) 00:50:06 ▽ 断流器　　　


＃毎度毎度のすけさんPC代理投稿です。

5/18
・豊肥線
←大分
75D：キハ185-6＋キハ186-3＋キハ185-5
437D：キハ58 139＋キハ65 13＋キハ31 5
438D：キハ147 59＋キハ147 61
439D：キハ200-103＋キハ200-1103
440D：キハ200-103＋キハ200-1103
441D：キハ28 2418＋キハ58 83
442D：キハ31 4＋キハ147 182
443D：キハ58 139＋キハ65 13＋キハ31 5
444D：キハ58 139＋キハ65 13＋キハ31 5
445D：キハ147 59＋キハ147 61
2427D：キハ147 53＋キハ147 1030

・三角線
←三角
543D：キハ200-102＋キハ200-1102
548D：キハ200-102＋キハ200-1102

・肥薩線
←隼人
1109D：キハ58 613＋キハ65 56
1111D：キハ58 1106＋キハ65 53

・熊クマ(17:00)
クラ
キハ58 1133・キハ47 9126
キハ220-1102・キハ200-101＋キハ200-1101

キハ28 2401＋キハ58 555・キハ28 2485・キハ31 18＋キハ31 20・キハ28 2418＋キハ58 83

キハ31＋キハ31
キハ58 755＋キハ65 52 or 56
キハ31

20:30にはクラのなかにいたキハ200形・キハ220形のつなぎ方が変わっており、
キハ220-1102＋キハ200-101・キハ200-1101
となっていました。妙な繋ぎ方でしたが、キハ220-1102は、キハ200-101を
K.Kに連れていく機関車役をするのでしょうか。そんな気がしました。
また三角線のヨンナナ運用には、姿の見えなかった、キハ47 8062＋キハ147 1045が入ったと推測されます。

#ロクゴ518、姿を見れませんでした。K.Kに入場中と思われます。




[14942] 5/18、徳島地区通信
　▽ 2003/5/18 (Sun) 23:25:32 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

高徳・鳴門線4747D キハ40 2145（乗）
高徳・鳴門線744D キハ47 1086+47 145    高徳線5367D 1023+1025
高徳線376D 1003（乗）+1024
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1086+47 145

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14941] 高山本線岐阜口通信　5/17
　▽ 2003/5/18 (Sun) 22:02:11 ▽ DEJI　　　


　3703D　キハ11-122＋キハ11-102＋キハ11-121
　4704D　キハ48 5508＋キハ48 6501(乗車)
　3705D　キハ48 6810＋キハ48 5803
　3733D　キハ11-106(乗車)＋キハ11-117
　744D　キハ40 5802＋キハ48 6806
　1036D　[キハ85-8＋キロハ84-1＋キハ84-5＋キハ85-118]＋[キハ85-201＋キハ84-304＋キロ85-1]
　1720D　キハ11-123＋キハ11-203

＃携帯電話の録音機能を利用して、110km/hで通過する「ひだ16号」のチェックに成功しました（爆）。





[14940] なにわ通信
　▽ 2003/5/18 (Sun) 21:55:04 ▽ hirox2　　　


　　　←神戸　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京→
回9943D [キハ181-26+キハ180-49+キハ180-33+キハ180-40+キハ181-19]
#米原行きの団臨の回送だったようです。

タンゴエクスプローラー4号　[０１３+０１２+０１１]





[14939] 豊肥久大通信ぷっち
　▽ 2003/5/18 (Sun) 21:30:33 ▽ yunoka　　　


5/18　由布院・宮地←　　　→大分
2426D　キハ147 1030+キハ147 53
4861D　キハ47 9073+キハ47 8088
4856D　キハ47 6097+キハ125-14+キハ47 8087




[14938] 今日の城端線
　▽ 2003/5/18 (Sun) 19:31:44 ▽ PMC　　　


今日の城端線

336D
←高岡　キハ53 1003　城端→

337D
←高岡　キハ40 2136+キハ53 1003 城端→

今日、氷見線と城端線に、DE10PP牽引の青い客車が入りました。




[14937] 181！
　▽ 2003/5/18 (Sun) 17:16:51 ▽ ROKU　　　


4D はまかぜ4号(定時)
キハ181-49+キハ180-30(乗車中)+キロ180-4+キハ181-48

速っ！！




[14936] くまがわ5号
　▽ 2003/5/18 (Sun) 15:12:59 ▽ まさひろ　　　


みなさん、こんにちは。
今日久しぶりにくまがわ（5号）に乗りました
キハ58 613に乗りました。
今日はめちゃくちゃ空いてました（特にロクゴ様）
この車エンジン静かですね
八代までの爆走区間も車内に響きわたるほどではありませんでした。 空調音がかなり影響してそうですね。
ロクゴは、しっかり4VKをまわしておりました。
一度くまがわ鉄道運用にも乗ってみたいっす。
それでは。




[14935] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/5/18 (Sun) 13:56:47 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　豊後竹田→
5430D：キハ31 6
4436D：キハ200-104＋キハ200-1104(乗)
4441D：キハ125-12＋キハ125-15
4443D：キハ200-2＋キハ200-1002
4445D：キハ200-105＋キハ200-1105




[14934] 5/17、阿波土佐日記
　▽ 2003/5/18 (Sun) 13:16:17 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


・ぐもニストもすなる日記かな・・・（謎笑）

＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→
　土讃線高知方

牟岐線4520D→徳島線435D キハ40 2107+40 2146
＃徳島でどちらかのキハ40を増結でしょう
徳島線11D剣山1号 キハ185-14+185-21（乗）
徳島線12D剣山2号 キハ185-25剣+185-26剣
徳島線440D キハ47 1503+47 191   徳島線442D 1009+1007+1031
徳島線446D 1029+1021   土讃線2002Dしまんと2号 2463+2118
土讃線4235D キハ32 19
徳島線1014D→牟岐線1015D→牟岐線1533D（牟岐→海部普通）
剣山4号 キハ185-14+185-21　　徳島線452D 1055+1054
土讃線2003Dしまんと3号 2011+2521+2122（乗）
ごめんなはり・土讃線4861D 9640-3（乗）
ごめんなはり・土讃線4862D 9640-1S（オープンデッキ）+9640-4

＃布師田で下車後、某友の会四国支部行事で高知運転所を見学
＃キハ58＆28や1000形、2000系など多数在籍
＃団体行動なのでメモする暇がありませんでした（＾＾;;

ごめんなはり・土讃線4840D 9640-5   土讃線249D 9640-6（乗）
＃249Dは土讃線土佐山田→高知での運転ですが、間合いの関係か
＃土佐くろしお車で運転とのことです

土讃線258D キハ58 774+58 194+28 2002
土讃線50D南風20号 2007+2203+2212+2104（4両ともアンパンマン1号編成）
ごめんなはり・土讃線4843D 9640-10（タイガース色）

＃高知駅前から徳島駅前まで高速バスでワープ(^^;;

高徳線88D特急うずしお28号 2121+2201+2001
徳島線4481D（休日運休） キハ40 2144
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2146（乗）
高徳線373D キハ47 504+47 111+47 1501+47 176

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14933] 豊肥久大通信
　▽ 2003/5/18 (Sun) 11:53:20 ▽ yunoka　　　


5/18　由布院・豊後竹田←　　　→大分
4421D～4830D　キハ125-20
4831D～4420D　キハ200-1105+キハ200-105
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ147 53（乗：4422D）
4425D～4424D　キハ125-15（WC付）+キハ125-12
4429D　キハ200-1104（乗）+キハ200-104+キハ200-1003+キハ200-3
5422D キハ200-1002+キハ200-2
4837D　キハ220-1502+キハ220-1503
4426D　キハ200-1104+キハ200-104
82D　キハ185-15+キハ186-5+キハ185-2
　今朝はキハ147を録ってきました。
　昨日と比べてみると、連結位置が前後反対のものあり、
運用の流れがわかりますね。キハ31に最近、乗ってないな。
　キハ58 154、キハ28 2144ともに予備線で動きなし。




[14932] 飛越・神岡通信
　▽ 2003/5/18 (Sun) 08:59:38 ▽ きむたお　　　


5月17日
#カメラが入院中、あまりにヒマなのでちょこっと「乗り」に専念してきました(^^;)

・高山本線
←富山方
859D　キハ120 345＋キハ120 331
832D　キハ48 6811＋キハ48 3816(乗)
1029D～1040D　キロ85-5＋キハ84-303＋キハ85-208
861D～864D　キハ120 348＋キハ120 346
829D～862D　キハ120 351＋キハ120 352
回9629D(猪谷17:00発下り)　キロ65 1551＋キロ29 554＋キロ65 551
831D　キハ48 6509＋キハ48 5511
867D　キハ120 349(乗)＋キハ120 347

＃832Dとアストルの西日を浴びた並びを撮りたかったー(>_<)

・神岡鉄道
209D～212D　KM-151(乗)

＃今更ながら初乗り(^^;;;
＃背の低い背もたれや初期のDMF13の渇いた音がヨイですね(^^)




[14931] こんばん通信
　▽ 2003/5/18 (Sun) 01:35:10 ▽ 断流器　　　


#遅くなりました…

5/12
・久大線
←大分
86D：キハ185-2＋キハ186-5＋キハ185-15

・筑豊線
6632D：キハ125-8




[14930] おはよう通信
　▽ 2003/5/18 (Sun) 01:29:47 ▽ 断流器　　　


・久大線
←大分
5/12　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
5/13　1823D：キハ47 9072＋キハ47 8056
5/14　1823D：キハ47 8060＋キハ47 8159
5/15　1823D：キハ47 9072＋キハ47 8056
5/16　1823D：キハ47 8060＋キハ125-14

・筑豊線
←原田
5/12　6622D：キハ125-23
5/13　6622D：キハ125-8
5/14　6622D：キハ125-17
5/15　6622D：キハ125-9
5/16　6622D：キハ125-19

・甘木鉄道
←甘木
5/13　71列車：AR106＋AR301
5/15　71列車：AR201＋AR106
5/16　71列車：AR302＋AR105




[14929] マツ
　▽ 2003/5/17 (Sat) 22:03:07 ▽ MotoQ　　　


5/17
630D
キハ58 301+キハ65 26+キハ58 203+キハ65 41
1060D(宇和海10号)
2108+2520+2214+2151

四カマの2520がマツに貸し出されているようです。
松山で見るN2000も乙なモノですな。
#車輪ディスクがステキ(^^)/





[14928] 豊肥久大通信
　▽ 2003/5/17 (Sat) 13:33:19 ▽ yunoka　　　


5/17　由布院・豊後竹田←　　　→大分
4421D～4830D　キハ125-7
4831D～4420D　キハ200-1104+キハ200-104
4423D～4422D　キハ147 1030+キハ58-154（乗：4422D）
4425D～4424D　キハ125-20+キハ125-15（WC付）
4429D　キハ200-1003（乗）+キハ200-3+キハ200-1002+キハ200-2
5422D キハ200-1004+キハ200-4
4837D　キハ220-1503+キハ220-1502
82D　キハ185-3+キハ186-7+キハ185-16（旧塗色）
72D　キハ185-5+キハ186-3+キハ185-6←キハ185-5はピカピカ
4855D　キハ220-1504+キハ220-1501
2426D（予定）キハ147 1030+キハ147 53
4856D（予定）キハ47 6097+キハ125-？+キハ47 8087
　2426Dの編成はキハ58-154がキハ147 53に戻っています。クライマーさんの情報と合わせると
5/15，5/16の最低2日間はキハ58-154が2426Dに入ったことになります。まあ予備車的な運用でも
活躍出来ているのは喜ばしいことです。ただそろそろ九州の暑さが我慢できない季節になりつつ
ありますので、キハ28 2144もつかってほしいところです。
キハ58-154は現在、予備線に単車で留置されています。




[14927] 西の果て通信(5/16)
　▽ 2003/5/17 (Sat) 12:54:34 ▽ ひらど　　　 


←長崎
224D ：キハ66 9(乗)+キハ67 9]+[キハ66 7+キハ67 7
221D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 10+キハ67 10
5123D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 8+キハ67 8
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-6+キハ200-1006
124D ：キハ66 9+キハ67 9(乗)
諫早留置2番(22:25)：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 11+キハ67 11
3245D：キハ200-6(乗)+キハ200-1006
5148D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 10+キハ67 10
126D ：キハ200-5+キハ200-1005
5150D：キハ66 15+キハ67 15(乗)]+[キハ66 6+キハ67 6
5153D：キハ66 10+キハ67 10

崎サキ(23:00)
　検修庫横：[キハ28 2185
　客留線2番：キハ66 15+キハ67 15




[14926] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2003/5/16 (Fri) 22:47:03 ▽ DEJI　　　


・5/13
　703D　キハ11-123＋キハ11-105＋キハ11-101
　1704D　キハ40 6309＋キハ48 3816＋キハ48 6811(乗車)
　705D　キハ40 6304＋キハ48 6812＋キハ48 5804
　1040D　[キハ85-?＋キロハ84-?＋キハ84-?＋キハ85-1112]＋[キハ85-209＋キハ84-303＋キロ85-5]
　1733D　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 5804
　752C　キハ11-118＋キハ11-117
・5/14
　702D　キハ11-105＋キハ11-113＋キハ11-101(乗車)
　1711C　キハ48 6810＋キハ48 5803
・5/15
　703D　キハ11-105＋キハ11-122＋キハ11-113
　1704D　キハ40 6308＋キハ48 5513＋キハ48 5501(乗車)
　705D　キハ40 6312＋キハ48 6813＋キハ48 3812
　1040D　[キハ85-?＋キロハ84-10＋キハ84-8＋キハ85-103]＋[キハ85-207＋キハ84-301＋キロ85-4]
　1733D　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 3812
　752C　キハ11-116＋キハ11-115
・5/16
　703D　キハ11-113＋キハ11-121＋キハ11-122
　1704D　キハ40 6304(乗車)＋キハ48 5511＋キハ48 6509
　705D　キハ40 6308＋キハ48 6815＋キハ48 3809
　1040D　[キハ85-?＋キロハ84-?＋キハ84-?＋キハ85-109]＋[キハ85-201＋キハ84-304＋キロ85-1]
　1733D　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 3809
　752C　キハ11-120＋キハ11-114

＃減速してくれぇー！！＞1040D　f(^^;





[14925] 9/1～3特急｢おわら｣運転
　▽ 2003/5/16 (Fri) 22:29:19 ▽ 雑巾猫　　　 


http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030516a.html#8によると
9/1(月)2(火)の越中八尾での｢おわら風の盆｣に向けた臨時特急｢おわら｣号が
大阪･京都方面と金沢から越中八尾に直通運転されるそうで…
(全車指定席･キハ181系京都車5Bで運転)

※運転日と時刻
おわら1号(9/1･2運転):大阪1454発→越中八尾1900(途中新大阪･京都に停車)
おわら2号(9/2･3運転):越中八尾0102→大阪0659(途中京都･新大阪に停車)
おわら3号(9/1･2運転):金沢1826→越中八尾1936(途中無停車)
おわら4号(9/2･3運転):越中八尾0042→金沢0146(途中無停車)

＃｢おらー乗らんかいっ！｣と言われてるようなキが…(^^;





[14924] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/5/16 (Fri) 21:39:56 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
72D：キハ185-8＋キハ186-6R＋キハ185-1R
75D：キハ185-10＋キハ185-7R]＋キハ185-1012R
＃　R＝リニューアル

4422D：キハ58-154＋キハ147 1030
4424D：キハ125-20＋キハ125-7
5420D：キハ220-1501＋キハ220-1504
4431D：キハ31 6＋キハ31 10(乗)
4432D：キハ47 9072＋キハ47 8056
4459D：キハ125-15＋キハ125-20
5446D：キハ200-2(乗)＋キハ200-1002
4461D：キハ200-4＋キハ200-1004
5445D：キハ31 9

　先日のキハ58-154の方転は、どうやら今回の(キハ147 53の)代走に絡
むものだったようです。




[14923] 5/15～5/16、徳島地区通信
　▽ 2003/5/16 (Fri) 21:39:43 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

・5/15
高徳線309D 1011+1016（乗）+1032
高徳・鳴門線730D キハ47 1501+47 176+40 2145
徳島線436D 1021+1010+1003+1024   牟岐線5535D 1022+1012（乗）
牟岐線526D キハ40 2107+47 1121+40 2147
牟岐線528D キハ47 1090+47 113+47 1087+47 116
牟岐線1018D→徳島線1019D剣山9号 キハ185-23剣+185-18
牟岐線572D キハ47 1502+47 178（乗）
牟岐線573D→牟岐線4573D キハ47 504+47 111+40 2146
＃40 2146のみ4573Dとして運転
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1120+47 505+47 112
高徳線88D特急うずしお28号 2121+2201+2001
牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休）
キハ40 2145+47 1120+47 505+47 112
※40 2145のみ4481Dとして運転
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2143（乗）
高徳線373D キハ47 1089+47 118+47 1122+47 115


・5/16
高徳線309D 1010+1017（乗）+1013
高徳・鳴門線730D キハ47 1089+47 118+40 2110
徳島線436D 1004+1014+1055+1054   牟岐線5535D 1049+1026（乗）
牟岐線526D キハ40 2108+47 1088+47 117
牟岐線528D キハ47 504+47 111+47 1085+47 114
牟岐線576D キハ47 1086+47 145+40 2146（乗）
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1120+47 505+47 112
牟岐線577D キハ40 2110+47 1089+47 118
徳島駅5番留置線
キハ185-19+キロハ186-2（ゆうゆうアンパンマン）+キハ185-24剣
＃3両とも方向幕が「団体」表示でした
牟岐線579D キハ47 1086+47 145   高徳線365D 1004+1014
高徳線376D 1004+1014（乗）  高徳・鳴門線755D キハ47 1122+47 115
高徳線5367D 1010+1001W
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1121+40 2147

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14922] ゆふいんの森(Ｉ世・ＩＩ世)の連結器塗装
　▽ 2003/5/16 (Fri) 21:13:42 ▽ もづ　　　


以前は前面の連結器が車体と同じ緑色に塗装されていましたが、
いつの間にか黒色に変更されていますね。
＃リニューアル記事で気がついたので今回の改造で変更かと思ったら、
＃数年前(プロフィール写真)の時点で既に黒くなっているという罠。





[14921] 181！
　▽ 2003/5/16 (Fri) 18:36:05 ▽ ROKU　　　


5D はまかぜ5号(神戸定発)
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-30+キハ180-9+キハ180-77(エンジンカット)+キハ181-49

ひょっとして、わざとにエンジンカットしてるの？




[14920] 西の果て通信(5/15)
　▽ 2003/5/16 (Fri) 12:37:24 ▽ ひらど　　　 


←長崎
5121D：キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15
250D ：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-12+キハ200-1012(乗)
5149D：キハ66 7+キハ67 7
5151D：キハ66 2+キハ67 2

崎サキ(6:50)
　検修庫横：[キハ28 2185
　検修庫南側：[キハ200-11




[14919] 朝からばったりロクゴ様
　▽ 2003/5/16 (Fri) 07:04:57 ▽ きむたおJ（会社）　　　


#通勤途中富山駅にオレンジ色が見えたので引き返して眺めてました(^^;)

富山駅3番のりば6:50発車
←西富山方
キロ65＋キロ29＋キロ65 アストル

＃果たしてどちらへ向かわれたのでしょうか？




[14918] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/15 (Thu) 22:58:53 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　 京都→
60D｢スーパーはくと10号｣
7013+7033+7043+7051+7003
61D｢スーパーはくと11号｣
7012+7032+7044+7052+7001
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-30+キハ180-9+キハ180-45(機関停止)+キハ181-19





[14917] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/5/15 (Thu) 20:07:35 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-7＋キハ125-15
4431D：キハ31 10＋キハ31 6(乗)
  72D：キハ185-10＋キハ185-7R]＋キハ185-1012R
4452D：キハ200-105＋キハ200-1105(乗)
5441D：キハ200-4＋キハ200-1004
5443D：キハ125-10
4459D：キハ125-20＋キハ125-7
4461D：キハ220-1501＋キハ220-1504
＃　185凡例：R＝リニューアル




[14916] 181！
　▽ 2003/5/15 (Thu) 19:57:17 ▽ ROKU　　　


6D はまかぜ6号(兵庫定通)
キハ181-19+キハ180-45(エンジンカット)+キハ180-9+キハ180-30+キロ180-13+キハ180-48




[14915] 学臨181
　▽ 2003/5/15 (Thu) 14:16:19 ▽ 仕置　　　


久しぶりの亀山でした。雨のなか鉄道部まで歩くのナンギしました。亀山方から… 181-49（乗務中）180-77 180-33 180-49 180-48 181-21 相変わらず乗務員室は蒸風呂、ダイエット効果に期待があるかも。…そんなことないか（泣）




[14914] 5/14 タンゴラー1発通信
　▽ 2003/5/15 (Thu) 10:01:03 ▽ タンバディスカバリー　　　


←宮津
3082D　003＋002＋001(KTR略)
＃今日もこの編成かな？
#エントランスの採用、ありがとうございます!





[14913] 西の果て通信(5/14)
　▽ 2003/5/15 (Thu) 07:55:11 ▽ ひらど　　　 


←長崎
224D ：キハ66九州色+キハ67九州色]+？
5133D：キハ66 13+キハ67 13
3229D：キハ200+キハ200
5137D：キハ66 7+キハ67 7
251D ：キハ66 8(乗)+キハ67 8
248D ：キハ66 14+キハ67 14
5144D：キハ66 13+キハ67 13
5146D：キハ66 15+キハ67 15
3243D：キハ200-15+キハ200-1015
124D ：キハ66 8+キハ67 8
250D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-13+キハ200-1013(乗)
5151D：キハ66 13+キハ67 13

崎サキ
(6:50)
　検修庫横：[キハ28 2185
　検修庫南側：キハ66 8+キハ67 8
　　　　　　　[キハ200-11
(13:40)
　洗浄線1番：キハ66 11+キハ67 11




[14912] 熊クマ通信
　▽ 2003/5/15 (Thu) 00:39:45 ▽ 断流器　　　


＃すけさんPC代理投稿です。

5/14
・豊肥線
←大分
443D：キハ58＋キハ65＋キハ31　←448D乗務員より聞いたまま
444D：キハ58＋キハ65＋キハ31　←448D乗務員より聞いたまま
445D：キハ220-1102(乗)＋キハ200-1102
446D：キハ200-103＋キハ200-1103
447D：キハ200-103＋キハ200-1103
448D：キハ31 1(乗)
449D：キハ147 59＋147 61

・三角線
←三角
553D：キハ31 20

・熊クマ(22:30)
クラ
キハ200-102・キハ58 555
キハ58 755
キハ147 1045

キハ200-101＋キハ200-1101
キハ31・キハ28 2401・キハ28 2485・キハ31
キハ185＋キハ186＋キハ185
キハ31 __＋キハ147 182
キハ31
キハ58 613＋キハ65 __

キハ47 8062＋キハ47 9126


きょうはキハ200形が3両ダウンしており、代わりにいつもの3両組は、キハ58＋キハ65＋キハ31の豪華版だったようです。
そのため、捻出されたキハ147＋キハ147が449Dに入っていました。
#いっそのこと、定期化してしまえば…。(爆)




[14911] 5/14、徳島地区通信
　▽ 2003/5/14 (Wed) 22:50:13 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

高徳線309D 1018+1055（乗）+1054+1052
＃309Dは普段1000形の3連ですが、多度津出場でもなさそうなのに4連
高徳・鳴門線730D キハ47 1502+47 178+40 2108
徳島線436D 1050+1011+1028+1023   牟岐線5535D 1019+1008（乗）
牟岐線526D キハ40 2146+47 1504+47 144
牟岐線528D キハ47 1089+47 118+47 504+47 111
牟岐線53Dむろと3号 キハ185-14+185-21
牟岐線582D→徳島線4481D（休日運休）
キハ40 2108+47 1120+47 505（乗）+47 112
※40 2108のみ4481Dとして運転
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1503+47 502
牟岐線583D キハ47 1122+47 115
高徳線88D特急うずしお28号 2121+2201+2001
牟岐線4578D→高徳・鳴門線4756D キハ40 2144（乗）
高徳373D キハ47 1501+47 176+47 1086+47 145

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14910] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/14 (Wed) 21:36:06 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　 京都→
59D｢スーパーはくと9号｣
7014+7035+7045+7052+7002
5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-30+キハ180-9+キハ180-45(機関停止)+キハ181-19
60D｢スーパーはくと10号｣
7011+7031+7041+7056+7023
61D｢スーパーはくと11号｣
7013+7033+7048+7043+7051+7003
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-26+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-12+キハ180-22+キハ181-27





[14909] 豊肥線大分口通信
　▽ 2003/5/14 (Wed) 21:18:34 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4422D：キハ147 53＋キハ147 1030
4424D：キハ125-15＋キハ125-20
4431D：キハ31 6＋キハ31 10(乗)
5446D：キハ220-1501＋キハ220-1504(乗)
4456D：キハ31 10＋キハ31 6
4461D：キハ200-105＋キハ200-1105
5445D：キハ31 9




[14908] 181！
　▽ 2003/5/14 (Wed) 20:16:49 ▽ ROKU　　　


6D はまかぜ6号(兵庫定通)
キハ181-27+キハ180-22+キハ180-12+キハ180-36+キロ180-12+キハ181-26




[14907] 名古屋便り
　▽ 2003/5/14 (Wed) 20:04:07 ▽ WEST　　　


5/14

関西・紀勢通信
2380D <85-104+84-14+85-10>
3002D <85-119+84-11+85-11>
201D 75-205+305
2921D 75-5+105
2922D 75-106+6

武豊・東海道通信
1517D 75-304+204+306+206
2519D 75-503+403+506+406
8581D <85-14+g84-5+84-6+85-1112>+<85-209+84-303+G85-5>




[14906] 関西・紀勢通信
　▽ 2003/5/14 (Wed) 08:33:31 ▽ WEST　　　


5/13
2380D <85-208+<85-114+84-7+85-3>
3001D <85-11+84-11+85-119>
2937D 75-6+106
2940D 75-104+4




[14905] 西の果て通信(5/11～13)
　▽ 2003/5/14 (Wed) 08:15:18 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・5/11
5140D：キハ66九州色+キハ67九州色]+[キハ66SSL+キハ67SSL

・5/12
試7220D：キハ66 5+キハ67 5
5121D：キハ66 4+キハ67 4(乗)
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 11+キハ67 11
3250D：キハ66 3+キハ67 3
5146D～5149D：キハ66 9(5146D乗)+キハ67 9
251D ：キハ66 1+キハ67 1

崎サキ(6:50)
　検修庫横：[キハ28 2185

・5/13
222D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
5121D：キハ66 1+キハ67 1
221D ：キハ66SSL+キハ67SSL]+[キハ66SSL+キハ67SSL
3270D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2
223D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 4+キハ67 4
225D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-5+キハ200-1005
3222D：キハ66 1+キハ67 1
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-13+キハ200-1013
224D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 9+キハ67 9
227D ：キハ66SSL+キハ67SSL]+[キハ66 九州色+キハ67 九州色




[14904] 5/13、徳島地区通信
　▽ 2003/5/14 (Wed) 00:15:12 ▽ 藍住（Ｄメン）　　　 


＃キハ185系ＪＲ四国特急一般色（四国色）－無印、キハ185系剣山色－剣
＃1000形ＷＣ＆車椅子スペース付車－Ｗ
＃ＴＳＥ2000系試作車（2001,2201,2101）
＃ＪＲ四国の列車番号5000番台は運転士ドア扱い列車です（車掌は乗務）。
＃ＪＲ四国の列車番号4000番台はワンマンですが、土・休日には非ワン
＃マン運転（２両で運転）となる列車もあります。

←阿波池田・高松・鳴門方　　　　　　　　　　　　　　　　牟岐方→

高徳線309D 1030+1003（乗）+1024
高徳・鳴門線730D キハ47 1122+47 115+40 2109
徳島線436D 1051+1018+1004+1014   牟岐線5535D 1006+1013（乗）
牟岐線526D キハ40 2148+47 1503+47 502
牟岐線528D キハ47 1501+47 176+47 1090+47 113
牟岐線576D キハ47 1504+47 144+40 2144（乗）
高徳・鳴門線753D→牟岐線575D キハ47 1120+47 505+47 112
牟岐線577D キハ40 2107+47 1122+47 115
牟岐線579D キハ47 1504+47 144    高徳線365D 1051+1018
高徳線376D 1051（乗）+1018    徳島線475D 1050+1011
高徳・鳴門線755D キハ47 1121+40 2147   高徳線5367D 1030+1002W
高徳・鳴門線757D→牟岐線581D キハ47 1505+47 501

以上、失礼します∠（＾_＾）





[14903] HOT7000＆181！
　▽ 2003/5/13 (Tue) 21:28:53 ▽ 雑巾猫　　　 


#HOT7000系称号｢HOT｣は省略してます
←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 京都→
4D～5D｢はまかぜ4･5号｣
キハ181-26+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-12+キハ180-22+キハ181-27
59D｢スーパーはくと9号｣
7012+7034+7044+7054+7001
60D｢スーパーはくと10号｣
7014+7035+7045+7052+7002
61D｢スーパーはくと11号｣
7011+7031+7046+7056+7023
6D｢はまかぜ6号｣
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-30+キハ180-9+キハ180-45+キハ181-19

トップページへの拙写採用感謝しますm(__)m





[14902] 山陰本線米子-鳥取 03/5/2
　▽ 2003/5/13 (Tue) 21:19:40 ▽ もづ　　　


←鳥取
3731D　キハ651811+キハ65801
218D～225D　キハ47179+キハ581127+キハ282481
221D　キハ4781+キハ471108
226D～237D　キハ4768+キハ473014]+キハ4737(237D乗)
230D　キハ581047+キハ282483+キハ581042+キハ282462
223D　キハ581044+キハ282466+キハ473013+キハ472005
＃いい雰囲気だった御来屋駅3番乗り場の鳥取方先端が、
＃高速化による速度照査地上子？設置により近代的に改良されてしまいました。
2011D Ｓくにびき1号 2連
3421D～3420D とっとりライナー　キハ581046?+キハ282410(3420D乗)
＃2410に気を取られて58の車番を見ていない(^^;; 平窓・外バメ式尾灯・スリットタイフォンの車でした。
・白壁更新車の多い鳥取でひときわ異彩を放つキハ282410！
・内バメ式尾灯・原型の壁・例のパイプ荷棚・深みのある変な色(^^;の床･･･。
232D　キハ473011+キハ472009
235D　キハ471035+キハ4735

米トリ内の気になる車両(10:17)
内バメ式っぽい尾灯のキハ28(2410以外にも存在!?)
ピカピカのパノラミックキハ28(3022？)
ピカピカの平窓58





[14901] 美祢線 03/5/1
　▽ 2003/5/13 (Tue) 21:13:16 ▽ もづ　　　


元亀山車に再会(^^; 塗色はもう変更されています。

←仙崎
724D～727D～728D～　キハ1209(728D乗)
729D～730D～　キハ12018？
＃↑の2両がひたすら往復
9751D(乗)～9754D 金子みすゞ号 キハ58-1026+キハ28-2137
＃専用のラッピング等がされたD-23リク車を使用。
＃厚狭へは広島方から回送で入線。仙崎到着後は長門市の1番ホーム留置。
・内装
　1026 パイプ荷棚(特急型のような形状。下関のキハ28-2492も同様。)
　2137 金網荷棚(能登路車に同型あり) デッキ仕切戸に壁紙貼付

1006D Ｓおき6号　3連


AX-BBS TL